Fliegl Tps 180 Mega E Plateau usato in vendita (57.282)

Condizione: usata, peso massimo di carico: 29.365 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2004, volume dello spazio di carico: 25 m³, Anno di produzione: 2004, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio Fliegl DHK 350 a 3 assi con asse sollevabile, cassone in alluminio da 25 m³, telaio in acciaio Credpfx Asx Sbwneirsb Condizioni: buone, pronto all'uso Pneumatici: 50-95%

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT45001013946, peso a vuoto: 12.100 kg, peso massimo di carico: 37.900 kg, peso complessivo: 50.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2025, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.200 mm, lunghezza totale: 13.750 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.070 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 205/65 R 17,5 ", velocità massima: 90 km/h, colore: blu, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: sponda idraulica, Le immagini sono foto d’archivio, il veicolo potrebbe essere ancora in uso! Telaio: Semirimorchio Jumbo per trasporto macchine edili fino a 36.000 kg e larghezza massima delle macchine di 2.500 mm. Piastra di accoppiamento con ralla intercambiabile da 2". Coda inclinata di circa 1.500 mm e 7°. Rullo delle rampe chiuso in alto con lamiera striata d'acciaio. Dimensioni semirimorchio (B): 12.000 mm Raggio libero di sterzata posteriore: ca. 2.350 mm Supporto ruota di scorta con una ruota di emergenza Cassetta portattrezzi in plastica Nel pianale ribassato, guida omega laterale lungo il telaio esterno come listello per telone e distanziatore per i perni di ancoraggio, non nella zona delle ruote. Occhielli di ancoraggio Collo d’oca: 5 coppie di occhielli di ancoraggio integrati nel telaio esterno da 5 t ciascuno 2 coppie di perni di ancoraggio integrati sopra e lateralmente nel telaio esterno da 10 t ciascuno Pianale ribassato: 7 coppie di perni di ancoraggio integrati sopra e lateralmente nel telaio esterno da 10 t ciascuno 9 coppie di occhielli di ancoraggio integrati nel telaio esterno da 5 t ciascuno 3 coppie di occhielli ribaltabili supplementari integrati nel pavimento della piattaforma ribassata da 10 t ciascuno 1 davanti alla piegatura, 1 davanti all’asse 1 e 1 dietro all’asse 3 Assali e sospensioni: Assali a tamburo Ultimi 2 assali autosterzanti Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento + funzione auto-reset Funzione H & S con scarico rapido Ruote e pneumatici: 205 / 65 R 17,5 per carico assale tecnico di 8.000 kg max a 90 km/h Cerchi in acciaio in doppia configurazione Crsdpfx Asylkywjirob Impianto frenante: Impianto frenante pneumatico a 2 linee Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento anteriori scambievoli, senza condotta di collegamento EBS Knorr Impianto elettrico: 2 paia di pannelli di segnalazione a LED doppia illuminazione, estraibili 2 prese a 7 poli e 1 a 15 poli anteriori, scambievoli 24 Volt, fanali multi-camera LED Indicatori laterali lampeggianti Lampeggiante con supporto Faro da lavoro LED interno a parete anteriore 2 fari da lavoro LED aggiuntivi posteriori, comandati da luce retromarcia Pavimento: Dimensionato per carico asse carrello elevatore max. 10.000 kg con larghezza pneumatico almeno 300 mm (Attenzione possibili deformazioni!) Pali di centraggio: 3 coppie di pali scorrevoli su tutta la lunghezza, con 4 tasche porta-pali ciascuno, solo gli ultimi 2 campi sono della stessa lunghezza! Posizioni pali: 1x collo d’oca, 3x pianale ribassato Liste inseribili: 5 file di liste in legno Rampe di salita: Piano rampa "Mega Grip" in grigliato dentato zincato (carico asse carrello elevatore max. 9.000 kg con minimo 200 mm larghezza pneumatico) Azionamento idraulico tramite unità elettroidraulica indipendente montata in cassetta inox FR-destra, incl. controllo rampe anche tramite radiocomando (incluso comando di supporto posteriore), rischio a carico del cliente! Presa Nato richiesta sul camion, incluso cavo di collegamento a spirale verso il camion (durante la marcia, il cavo non deve essere collegato!). Senza installazione camion. Rampe in acciaio su tutta la larghezza, ca. 3.300 mm + 3 pezzi richiudibili in alluminio ca. 900 mm per lunghezza totale rampa 4.100 mm; se necessario plancia aggiuntiva in multistrato max 9 mm sotto la parte in alluminio per altezza di salita ridotta, capacità di carico rampa 26.000 kg, rampa in versione rinforzata, su rullo delle rampe in acciaio/lamiera striata,

Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2011, sospensione: aria, Anno di produzione: 2011, Equipaggiamento: ABS, = Altre opzioni e accessori = - EBS - Assale sollevabile - Sospensione pneumatica = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Sospensione: pneumatica Asse posteriore 1: assale sollevabile Asse posteriore 2: sterzante Pesi Peso a vuoto: 7.100 kg Portata utile: 31.900 kg Peso totale ammesso: 39.000 kg Condizioni Condizione tecnica: buona Condizione estetica: buona Garanzia Garanzia: nessuna responsabilità per errori di stampa o di scrittura, riserva di modifiche, vendita anticipata ed errori! Ulteriori informazioni Per ulteriori informazioni, contattare Emad Al Shogran. Numero veicolo: Rimorchio: 12 Fliegl / BPW / assale sterzante + assale sollevabile / allungabile .: WFDFLT333501001822 Veicolo tedesco TÜV: Revisione: 05.2024 - Controllo sicurezza: 11.2023 F.1 Massa totale tecnicamente ammessa in kg: 39.000 G Peso a vuoto: 7.100 kg Assale sterzante + assale sollevabile Asse PBW Allungabile = Informazioni aziendali = Cjdjydqn Eepfx Airerb Nessuna responsabilità per errori di stampa o di scrittura, riserva di modifiche, vendita anticipata ed errori! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Cellulare: Sig.ra Sabine Faust E-mail:

Condizione: usata, peso complessivo: 18.000 kg, prima immatricolazione: 09/2019, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, - Gommatura gemellata - Mega, - 3 metri di altezza interna - Carico laterale Cjdoxxxltjpfx Airjrb

Condizione: usata, peso massimo di carico: 29.280 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2013, prossima ispezione (TÜV): 04/2026, Anno di produzione: 2013, Equipaggiamento: ABS, * Fliegl DHKS 350 ribaltabile a vasca Csdpjxtd Ayjfx Airerb * 1° proprietario, semirimorchio austriaco * Revisione tecnica (TÜV) valida fino a 04/2026 * Assale sollevabile * Peso a vuoto: 6.720 kg - Peso totale: 36.000 kg - Portata utile: 29.280 kg * Tutte le informazioni fornite senza garanzia * Salvo errori e vendita anticipata

Condizione: usata, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2015, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Equipaggiamento: ABS, Schmitz Cargobull S01 Platto asse sollevabile, assali SAF Csdpoyavigofx Airerb Nr. Int. per richieste: 1225958 * ABS * EBS * 3 assi sospesi ad aria * Asse sollevabile * Freni a disco * Assali SAF Lunghezza vano di carico: Lunghezza: 13.600 mm * Larghezza: 2.520 mm Pneumatici: 1° asse: 385 / 55 R 19,5 30% sospensione pneumatica / asse sollevabile 2° asse: 385 / 55 R 19,5 30% sospensione pneumatica 3° asse: 385 / 55 R 19,5 30% sospensione pneumatica ---Prezzo: 3.900,- EUR + 19% IVA Per ulteriori domande, potete contattarci ai seguenti numeri: * Parliamo: tedesco, inglese, francese, polacco e ???? Errori di battitura, omissioni e vendita intermedia riservati.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.620 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2016, Piattaforma B = 12.000 mm Lunghezza di carico 13.500 mm, larghezza di carico 2.480 mm Altezza di carico 1.200 mm Assali SAF Ultimo asse sterzante Sospensione pneumatica Asse sollevabile Tabelle di allargamento Traverse per stanti trasversali Tasche per stanti nel telaio Bloccaggi container 2x 20 e 40 piedi Cedpfx Aox I U E Dsirorb

Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.410 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2021, prossima ispezione (TÜV): 08/2026, volume dello spazio di carico: 92 m³, larghezza totale: 2.550 mm, Anno di produzione: 2020, Equipaggiamento: ABS, Troverete l'intero parco veicoli, con mezzi disponibili immediatamente o a breve termine, sul nostro sito web. Estratto delle dotazioni. Dotazione completa su richiesta. - 3 assi SAF Crodpjw Tpr Usfx Airsb - Freni a disco - 1° asse con sollevamento automatico - Sospensione pneumatica - 24 t, piede di supporto a 2 velocità, comando su un solo lato - Scala estraibile sul retro - Cassetta attrezzi in plastica, con cassetto e ripiano - Impianto frenante pneumatico a 2 linee, EBS/ABS - Pneumatici 385/55 R22,5 - Fondo scorrevole Cargo Floor, profilo pavimento ca. 10 mm - Parete posteriore in profili cavi di alluminio, porta a doppio battente - Fari da lavoro a LED - Telaio verniciato in DB 7350 grigio Novagrau - Vasca verniciata in RAL 7035 grigio chiaro - Telo copri-carico tipo RAL 3002 rosso carminio

Condizione: usata, Anno di produzione: 2020, FLIEGL SDS350 15 metri X-TRA LUNGO telaio container DRITTO per 2 casse mobili o 2 container !EXTRA LUNGO! !! 14,85 m di lunghezza !! • Attacchi per 2 casse mobili da 7,45 m ciascuna • oppure 2 container da 20 piedi • telaio dritto • 3 assi SAF da 8 tonnellate ciascuno, sospensione pneumatica • Impianto di sollevamento/abbassamento • ABS • ASR Dimensioni e pesi del veicolo: • Peso totale ammesso: 35.000 kg • Peso a vuoto: 4.100 kg • Dimensioni: 14.850 x 2.550 x 1.200 mm • Pneumatici: 385/55 R22.5 • Profondità del battistrada: 13/13/11/12/12/9 mm - Stato molto buono, utilizzato pochissimo! - TÜV / Revisione / Controllo speciale: NUOVO! - Controllo speciale: 01/26 - Semirimorchio tedesco! - 1° proprietario Salvo errori ed intermediazione! = Informazioni aggiuntive = Codpowtbvtefx Airerb Anno di costruzione: 2020 Per ulteriori informazioni contattare Joannis Arpantzanis o Kai Bühler.

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2015, colore: altro, Anno di produzione: 2015, = Altre opzioni e accessori = - Assale sollevabile - Assale sterzante = Note = Fliegl, 2015, Assali BPW, Crodpfxsym Dche Airjb Assale 1 sollevabile, Quando 3 persone indicavano la direzione, Scarico tramite parete scorrevole = Ulteriori informazioni = Assale posteriore 1: Sterzante = Informazioni aziendali = Dati bancari: Conto Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Codice SWIFT: RABONL2U - Controlla sempre i nostri dati bancari prima della transazione! - La prenotazione dei veicoli è possibile solo con un deposito. - Salvo errori di digitazione e di testo su tutti i veicoli offerti.

Condizione: usata, peso a vuoto: 6.990 kg, peso massimo di carico: 28.010 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2021, lunghezza spazio di carico: 10.000 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 1 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17.5, colore: bianco, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Ubicazione del veicolo: Bovenden, 3 assi, sospensioni pneumatiche, asse posteriore autosterzante, ABS (sistema antibloccaggio), occhielli per l’ancoraggio del carico, protezione laterale, stabilizzatori, cassetta portaoggetti. Allestimento: 2 unità disponibili! Lunghezza totale circa: 13.800 mm Larghezza massima totale: 2.550 mm Altezza totale circa: 2.488 mm Lunghezza collo d’oca circa: 4.050 mm Crjdex I I Apjpfx Airjb Lunghezza pianale ribassato circa: 9.600 mm Altezza di carico nel pianale ribassato circa: 900 mm (a pieno carico) Larghezza interna circa: 2.480 mm Altezza di aggancio circa: 1.150 mm Dimensione di montaggio perno ralla circa: 1.680 mm Dimensioni angolo anteriore circa: 2.040 mm Costruzione saldata in acciaio a grano fine in versione rinforzata, piastra di accoppiamento con perno ralla 2" sostituibile, telaio esterno leggermente inclinato con profilo "Load-Lock" per aggancio delle cinghie di ancoraggio, 8 coppie di anelli di ancoraggio supplementari inseriti nel telaio esterno (5 t ciascuno), 1 supporto rimovibile a tre sezioni per la compensazione dell’altezza sul pianale ribassato, traversa in legno superiore minimo 200 mm di larghezza per il livellamento dell’altezza; collo d’oca regolabile in 3 posizioni con posizione di parcheggio sulla curvatura, 4 coppie di tasche per piantoni (83 x 83 mm) incassate nel pianale, per inserimento del supporto di compensazione, vano porta piantoni aperto, sotto il pianale di carico, 13 coppie di tasche per piantoni inserite nel telaio esterno (70 x 40 mm interno – 3 coppie sul collo d’oca e 10 coppie nel pianale ribassato), 3 file di tasche per piantoni incassate nel pavimento con 7 tasche ciascuna (70 x 40 mm interno), 26 piantoni estraibili B=80/T=50/L=1200 mm zincati, piano di carico in legno duro circa 30 mm di spessore con installazione longitudinale su profili Omega per elevata resistenza puntuale, zona passaruota in acciaio/lamiera mandorlata. ACCESSORI SENZA GARANZIA, salvo modifiche, vendita intermedia e possibili errori!

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 29.000 kg, peso complessivo: 35.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 10.700 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.200 mm, volume dello spazio di carico: 60 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.960 mm, Equipaggiamento: ABS, Ribaltabile posteriore in alluminio ca. 60 m³, porta combinata posteriore con doppio battente e chiusura a barra girevole / sponda basculante, serratura automatica-meccanica a 4 ganci, 2 saracinesche per cereali, piastre antiusura in alluminio posteriori sinistra/destra, cilindro di ribaltamento HYVA, telone avvolgibile, manometro di carico, supporto per 2 ruote di scorta, luci LED laterali di posizione/riflettenti, piedi di supporto SAF, serbatoio acqua ca. 25 litri, ABS, EBS, assale/i SAF INTRA CD, impianto frenante a disco, sospensione pneumatica con dispositivo di sollevamento/abbassamento, asse sollevabile, interruttore on/off per abbassamento ribaltabile, veicolo può essere decorato e/o serigrafato con pubblicità. Cedpfx Aioyc Amksrjrb SI85940 La nostra offerta è generalmente senza nuova revisione TÜV. Se si desidera la nuova revisione TÜV, saremo lieti di fornirvi un'offerta tramite le nostre officine partner! Il veicolo può essere decorato e/o serigrafato con pubblicità. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento. Siamo lieti di prepararvi un'offerta di finanziamento o leasing per questo oggetto. Non esitate a contattarci!

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 18.400 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 5.900 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 860 mm, larghezza totale: 2.520 mm, Peso totale: 24.000 kg / 30.000 kg Peso a vuoto: 5.600 kg Portata utile: 18.400 / 24.400 kg Lunghezza totale: 10.290 mm Lunghezza di carico: 5.900 mm incl. smusso posteriore Larghezza: 2.520 mm Altezza piano di carico: 860 mm Ulteriori informazioni più costi di trasporto / messa a disposizione dal magazzino 26639 Wiesmoor €1.280,00 / netto Carrello pianale ribassato Struttura in acciaio saldata Timoneria anteriore con ralla a sfere rinforzata Sostegno posteriore ribaltabile 2 cunei fermaruota con supporto Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza (non in combinazione con supporto per muletto) 1 cassetta attrezzi in plastica, l=600 / h=425 / p=460 mm, chiudibile a chiave Predisposizione per allargamento fino a 3.000 mm (fori nel telaio esterno con coperture, non nello smusso posteriore) Occhielli di ancoraggio per pianale ribassato 1 coppia di asole di ancoraggio incassate nel longherone anteriore sulla curvatura, ciascuna da 10 ton. 7 coppie di pioli di ancoraggio superiori e laterali incassati nel telaio esterno, ognuno da 10 ton. 1 x davanti sulla curvatura 5 x nel pianale ribassato Cedsynvrwopfx Airorb 1 x nello smusso posteriore 12 coppie di fori di ancoraggio nel telaio esterno da 5 ton. ciascuno (ganci per cinghie di fissaggio) 5 x curvatura, 6 x pianale ribassato e 1 x smusso posteriore Sistema di traino per rimorchio con timoneria anteriore Timoneria con occhione traino da 40 mm certificato Regolazione altezza timoneria tramite molla Assali e sospensioni Assi a tamburo, a scelta del costruttore "Assali/telaio misurati al laser" per riduzione usura pneumatici e consumo carburante Sospensione parabolica con supporti in gomma-acciaio esenti da manutenzione e compensazione del carico meccanica (bilancieri) Ruote e pneumatici 235/75 R 17.5" A scelta del costruttore Cerchi in acciaio gemellati, verniciati argento Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a due condotti Freno di stazionamento a molla di accumulo 2 testine d’accoppiamento anteriori anti-inversione, con linee di collegamento al trattore stradale, prolungate di ca. 60 cm Senza ABS, ma con ALB meccanico, omologazione max. 60 km/h Impianto elettrico 12 Volt, fanali posteriori polivalenti, senza illuminazione laterale a LED gialla, riflettori laterali 2 luci posizione anteriori bianche 2 luci di ingombro posteriori bianco/rosse 1 x presa a 7 poli 12 Volt anteriore, con cavo di collegamento prolungato di ca. 60 cm 1 girofaro LED con supporto, comando tramite posizione di sosta (lampada removibile) 2 coppie di pannelli segnalatori illuminati ed estensibili fino a 3.000 mm Pavimento Curvatura anteriore con rivestimento in lamiera d’acciaio/mandorlata Cassetta portaoggetti incassata nello smusso verso la curvatura Successivamente con pianale in legno tenero da ca. 70 mm, in zona passaruota rivestimento in lamiera d’acciaio/mandorlata Smusso posteriore con pavimento in legno tenero 70 mm Superficie ribassata incl. smusso posteriore 5.900 mm Rampe di salita Rampe in acciaio ca. 3.000 mm lunghe, larghe 750 mm, traslabili lateralmente Rivestite in legno (punta in acciaio/mandorlato) Azionamento idraulico tramite presa di forza laterale trattore, con strozzatore, comando laterale a sinistra FR Attacco idraulico con spina SVK NW 10/3, incl. tubo di collegamento Indicazioni operative Con carico asse 10.000 kg è necessaria un’autorizzazione speciale, solo carichi indivisibili ammessi! Il peso totale indicato è tecnicamente possibile, ma a seconda del carico potrebbe non essere raggiunto ri

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33802011324, peso a vuoto: 5.340 kg, peso massimo di carico: 29.660 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2021, lunghezza spazio di carico: 10.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385 / 65 R 22,5", colore: grigio, Anno di produzione: 2021, Le immagini sono foto d'archivio, il veicolo potrebbe essere ancora in uso! Telaio semirimorchio per container Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra del semirimorchio con perno "King pin" da 2'' sostituibile 24 tonnellate, stabilizzatori a due velocità, comando su un lato, con parte inferiore semi-circolare e piastra di collegamento dritta, con compensazione del tiro, 2 cunei di fermo con supporto, protezione laterale in alluminio, protezione anti-intrusione posteriore in acciaio, ribaltabile, parafanghi a semi-scocca con paraspruzzi antispray dietro ogni asse 8 supporti per stanti in legno a scelta del costruttore con 16 combinazioni di occhielli-ganci per ancoraggio, avvitati sul telaio, ciascuno con 2 stanti in legno telescopici da circa 2000 a 2800 mm, capacità per coppia 7 tonnellate. Assali e sospensioni Assali a disco SAF con diametro del disco da 430 mm, sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento, 1° asse sollevabile automaticamente, opzionalmente abbassabile manualmente tramite pulsante posto sul veicolo Ruote e pneumatici 385 / 65 R 22,5", Athos Cerchio in acciaio, color argento fabbrica Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a due condotte, freno di stazionamento a molla, 2 teste di accoppiamento a prova di inversione anteriore, senza tubo di collegamento, EBS (sistema di frenatura elettronico) con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di connessione Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono il funzionamento dell'ABS! Sistema di stabilità di marcia del veicolo, EBS 2S/2M Impianto elettrico 24 Volt, gruppi ottici multi-camera, illuminazione laterale a LED gialla, 2 prese a 7 poli a prova di inversione anteriori, senza cavo di collegamento, 2 fari posteriori di retromarcia Crsdpowk Hcgofx Aireb Pannello frontale Pannello anteriore in acciaio/rete, altezza circa 2300 mm Omologazione / targhe Paese di omologazione: Spagna, approvazione secondo EG 2007/46, predisposto per portatarga doppio monoriga 1 x plastica, 1 x acciaio inox sostituibile

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT33802019846, prima immatricolazione: 01/2020, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22.5, configurazione degli assi: 3 assi, colore: altro, sospensione: aria, lunghezza totale: 12.250 mm, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 1.350 mm, Anno di produzione: 2020, Telaio Altezza telaio: 100 cm Diametro perno ralla / ralla: 2 pollici Freno a disco: ✓ Struttura Crodpfju H E Ryjx Airjb Altezza piatto: 120 cm Costruzione container: 2 x 20 ft, 40 ft, 45 ft Serbatoio Carburante: ✓ = Ulteriori informazioni = Configurazione assali Misura pneumatici: 385/55 R22.5 Marca assali: BPW Freni: freni a disco Sospensione: sospensione pneumatica Asse 1: asse sollevabile; battistrada pneumatico sinistra: 35%; battistrada pneumatico destra: 35% Asse 2: battistrada pneumatico sinistra: 55%; battistrada pneumatico destra: 55% Asse 3: asse sollevabile; battistrada pneumatico sinistra: 70%; battistrada pneumatico destra: 70% Pesi Peso a vuoto: 5.080 kg Portata utile: 32.920 kg Peso totale ammesso: 38.000 kg Identificazione Targa: C535239 = Informazioni aziendali = Per ulteriori informazioni su questa unità si prega di chiamare: o inviare una mail a: . Una panoramica completa dello stock è disponibile su: . Non dimenticate di iscrivervi alla nostra newsletter per ricevere aggiornamenti settimanali sul nostro stock.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 34.310 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.550 mm, Veicolo / carrozzeria: Semirimorchio telaio container Peso a vuoto: 3.690 kg Lunghezza complessiva: 13.500 mm Larghezza: 2.520 mm Altezza sella circa: 1.120 mm Cedpfxek N Acuj Airjrb Ulteriori informazioni - 3 assi - Telaio zincato a caldo con passivazione inclusa - 1 x 45 piedi con tunnel a collo d'oca lungo e angoli inclinati nella parte anteriore - Argano di sostegno da 24 a 2 velocità, funzionamento su un solo lato - Paraurti laterali in alluminio, protezione antincastro in acciaio zincato, protezione antincastro estensibile per container da 45 piedi - Cassetta porta attrezzi in plastica - Sospensione pneumatica - Asse di sollevamento automatico del 1° asse - Pneumatici 385/55 R22,5 - Prese anteriori 2x7 pin e 1x15 pin Dalla produzione attuale

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 745183e095a8a43501797c66c, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 12/2022, dimensione degli pneumatici: -, Ulteriori informazioni Credpfxendwdhs Airob Rimorchio con piattaforma tandem Tipo TPS 180 Materiale da costruzione standard con montaggio su carrello elevatore Pesi e dimensioni: Peso totale: 18000 kg Peso a vuoto (versione base) circa: 4600 kg +/- tolleranza di costruzione Carico utile circa: 13400 kg Carico sul timone: 1000 kg Lunghezza totale circa: 9925 mm Larghezza totale max.: 2550 mm Altezza complessiva circa: 3150 mm Lunghezza interna circa: 7750 mm Larghezza interna circa: 2480 mm Altezza piattaforma circa: 1200 mm Altezza di traino circa: 380 mm Lunghezza del gancio di traino circa: 2150 mm Telaio asse centrale rimorchio Struttura saldata in acciaio a grana fine Telaio esterno leggermente inclinato di nuova concezione con profilo Load-Lock per il fissaggio della cinghia di tensione 1 coppia di gambe di supporto del cambio nella parte anteriore, con sezione inferiore diritta e funzionamento monofacciale in FR a destra 2 cunei per ruote con supporto Paraurti laterali in alluminio Protezione antincastro in acciaio Parafanghi a quarto di guscio 2 cassette degli attrezzi in plastica, con cassetto e ripiano, l=650 / h=520 / p=670 mm, chiudibili con un lucchetto (serratura non inclusa) Staffa per carrello elevatore posteriore, comprendente 2 tasche per forche, 2 tubi di supporto estensibili, staffa per serratura a catena con perno di bloccaggio. Protezione antincastro con unità luminosa ripiegabile. Compresi 2 gommini sciolti per proteggere la parete posteriore, si consiglia un contrappeso! Attenzione! Altezza libera dal suolo parzialmente ridotta con il carrello elevatore, possibile comportamento di marcia non corretto, senza garanzia! (Tara del carrello elevatore fino a max. 1900 kg per rimorchi). (Con interruttore di prossimità per il controllo del carrello elevatore in combinazione con l'asse di sollevamento) Gli assi sono spostati verso la parte posteriore dalla staffa del carrello elevatore, rispettare la distribuzione del carico quando si viaggia senza carrello elevatore. Rischio per il cliente! Attenzione! Staffa del carrello elevatore! Il trasporto di un carrello elevatore può comportare una notevole riduzione del carico del timone. È necessario un contrappeso anteriore! Su strade bagnate e scivolose, è necessaria una zavorra aggiuntiva fornita dal cliente o un carico di almeno 2 tonnellate nella parte anteriore della paratia; la velocità deve quindi essere ridotta e adattata alla strada e al comportamento di guida. Il carrello deve essere sempre assicurato con catene durante il viaggio. La distanza tra il montante di sollevamento e la carrozzeria deve essere al massimo di 45 mm, oppure i denti verticali del carrello devono essere a contatto con le tasche del carrello all'estremità. Si presuppone che il veicolo trainante non abbia un asse sterzante o un asse di sollevamento, oppure che l'asse sterzante sia sempre bloccato o l'asse di sollevamento sia sempre a terra. Equipaggiamento di traino per rimorchi ad asse centrale Staffa di traino con occhiello di traino collaudato da 50 mm, versione per la marcia avanti (non adatto agli autocarri con sponda montacarichi) Sottogancio per gancio di traino Staffa pieghevole con supporto a molla sul timone, per guidare il cavo di collegamento all'autocarro Assali + sospensioni Assali con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm Asse/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento 1° assale

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 195f80ad09517628522e33a91, peso a vuoto: 7.300 kg, peso massimo di carico: 16.700 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, Ulteriori informazioni Rimorchio a telaio per carico basso Costruzione in acciaio saldato Piattaforma girevole con potente ralla a sfere Supporto posteriore pieghevole 2 cunei per ruote con supporto Paraurti laterali in alluminio Parafanghi posteriori su tutta la larghezza Parafanghi a quarto di guscio davanti al 1° asse 1a coppia di rientranze per le ruote dopo la manovella incassate al centro del pianale nella zona della linea di demarcazione, smussate verso l'ingresso, lunghezza in basso circa 1600 mm, profondità circa 400 mm. Nota! Telaio nella zona della trave principale più alto di 400 mm rispetto all'incavo della ruota. 2a coppia di rientranze per le ruote incassate tra gli assi nel centro di caduta nella zona del binario, angolate verso l'ingresso, lunghezza in basso circa 600, profondità circa 300 mm. Nota! Telaio nella zona della trave principale 300 mm più alto dell'incavo per le ruote. Larghezza estendibile fino a 3.000 mm (non nella smussatura posteriore). (Tuttavia, la carreggiata delle macchine edili o dei veicoli da trasportare non deve superare i 2.550 mm di larghezza esterna del telaio). larghezza esterna del telaio 2.550 mm) Allargamenti estendibili fino a 3.000 mm, anche nelle cavità delle ruote sottostanti, ripiegabili sulle estensioni delle cavità delle ruote (allargamento non nella smussatura posteriore) (tuttavia, la carreggiata delle macchine edili o dei veicoli da trasportare non deve superare la larghezza esterna del telaio di 2.550 mm) Tavole di legno da 70 mm per l'allargamento a 3.000 mm Occhielli di fissaggio per caricatore basso 1 coppia di fori di ancoraggio nell'elemento laterale anteriore incassato sul disassamento, 10 tonnellate ciascuno 4 coppie di fori di ancoraggio nel telaio esterno, 5 tonnellate ciascuno (fissaggio della cinghia di ancoraggio) 7 coppie di punti di ancoraggio nella parte superiore e laterale del telaio esterno, 10 tonnellate ciascuno 1 x anteriore sull'offset 6 al centro della caduta Primo occhiello di ancoraggio a 250 mm dalla parte anteriore e ultimo al massimo a 250 mm dalla parte posteriore, distanza tra gli occhielli di ancoraggio non superiore a 1100 mm Timone del rimorchio Tavola girevole Timone con occhione di traino collaudato da 40 mm Assali + sospensioni Assali con freno a tamburo SAF Assali/telaio misurati al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensione parabolica con cuscinetti in acciaio-gomma esenti da manutenzione Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5 a scelta del costruttore Cerchi gemellati in acciaio, colore argento di fabbrica Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento a prova di scambio nella parte anteriore, con linee di collegamento al veicolo a motore, ABS e ALB, con spina ABS nella parte anteriore, con cavo di collegamento. Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! Impianto elettrico 24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra laterale 2 luci di posizione bianche anteriori Csdpfxei Ri Rvj Airorb 2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori 2 spine intercambiabili a 7 poli nella parte anteriore, con cavo di collegamento, 1 faro rotante a LED con supporto, commutato tramite luce di parcheggio (luce rimovibile) 2 coppie di segnali di pericolo, illuminati a doppio LED ed estensibili fino a 3.000 mm Pavimento Sfalsamento anteriore con rivestimento in acciaio/piastra a scacchiera Cassetta portaog

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 6650f95fd39bb5625662ee336, peso a vuoto: 7.550 kg, peso massimo di carico: 27.450 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/55 r22.5, Ulteriori informazioni Carrello a sella con telaio Struttura saldata in acciaio a grana fine in design leggero, fino alle gambe di supporto, piastra di sella con 2 perni di articolazione sostituibili Fianco a fianco nel pavimento con predisposizione per occhielli di ancoraggio (max. 13 coppie) Argano di sostegno da 24 tonnellate a 2 velocità, a funzionamento unilaterale, con sezione inferiore diritta, senza compensazione della spinta Scala di prolunga posteriore Fermo porta sul lato 2 cunei per ruote con supporto Paraurti laterale in alluminio Protezione antincastro in acciaio con ampi parafanghi Fliegl Piastra di protezione pieghevole per il gruppo ottico Parafanghi a quarto di guscio Protezione antiurto posteriore Scala in alluminio di circa 3.550 mm, con supporto laterale Palo per telone con staffa 1 cassetta degli attrezzi in plastica, con cassetto e ripiano, l=650 / h=520 / p=670 mm, chiudibile con un lucchetto (serratura non inclusa) 1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota elettronica, con set di fissaggio della ruota Assali+sospensioni Assali con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm Assali/sospensioni misurati al laser Riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante Sospensioni pneumatiche 1° assale sollevatore automatico, incluso abbassamento forzato e aiuto all'avviamento, azionamento dei freni 3x (l'aiuto all'avviamento è funzionale fino a un carico dell'assale superiore al 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h) Sistema frenante Sistema frenante a 2 linee ad aria compressaPassaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla 2 teste di frizione intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento EBS, sistema di frenata elettronica con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Veicolo - sistema di stabilità di guida Ruote e pneumatici Pneumatici 385/55 R22,5 a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, argento di fabbrica Impianto elettrico 24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra ai lati 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori 2 prese intercambiabili a 7 pin e 1 a 15 pin nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Impianto idraulico SB Cilindro idraulico con dispositivo di scorrimento installato nel pavimento. Impianto idraulico a 2 circuiti. La corsa avanti/indietro è commutata elettricamente tramite telecomando con cavo. -Pavimento mobile Alimentazione tramite luce di parcheggio Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Collegamento idraulico con tubo flessibile alla parete anteriore e connettore a vite HDK NW = 48 mm, Nota: è necessario un sistema idraulico a 2 circuiti! Capacità della pompa consigliata: Capacità in litri: 110 l/min Pressione: 250 bar Riempimento serbatoio olio min: 100 litri Pavimento SB Crodpfx Aji Riwxjirjb Pavimento scorrevole con piastra di usura posteriore Tavole del pavimento in alluminio, profilo del pavimento da 8 mm, design a coste Vasca SB Corpo in alluminio in materiale di alta qualità e resistente all'abrasione. Pareti frontali e laterali in profili di alluminio cavi, saldati insieme nella parte superiore con un ampio profilo speciale di rinforzo in alluminio, saldato nella parte inferiore con un telaio speciale. Parete scorrevole per un migliore svuotamento del carico, con lembi di telone rinf

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 562ca26c733cc91276e95b716, peso a vuoto: 6.700 kg, peso massimo di carico: 28.300 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/55 r22.5, Ulteriori informazioni Carrello a sella con telaio Struttura saldata in acciaio a grana fine in design leggero, fino alle gambe di supporto, piastra di sella con 2 perni di articolazione sostituibili Fianco a fianco nel pavimento con predisposizione per occhielli di ancoraggio (max. 13 coppie) Argano di sostegno da 24 tonnellate a 2 velocità, a funzionamento unilaterale, con sezione inferiore diritta, senza compensazione della spinta Scala di prolunga posteriore Crjdpei Riywefx Airsb Fermo porta sul lato 2 cunei per ruote con supporto Paraurti laterale in alluminio Protezione antincastro in acciaio con ampi parafanghi Fliegl Piastra di protezione pieghevole per il gruppo ottico Parafanghi a quarto di guscio Protezione antiurto posteriore Scala in alluminio di circa 3.550 mm, con supporto laterale Palo per telone con staffa 1 cassetta degli attrezzi in plastica, con cassetto e ripiano, l=650 / h=520 / p=670 mm, chiudibile con un lucchetto (serratura non inclusa) 1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota elettronica, con set di fissaggio della ruota Assali+sospensioni Assali con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm Assali/sospensioni misurati al laser Riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante Sospensioni pneumatiche 1° assale sollevatore automatico, incluso abbassamento forzato e aiuto all'avviamento, azionamento dei freni 3x (l'aiuto all'avviamento è funzionale fino a un carico dell'assale superiore al 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h) Sistema frenante Sistema frenante a 2 linee ad aria compressaPassaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla 2 teste di frizione intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento EBS, sistema di frenata elettronica con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Veicolo - sistema di stabilità di guida Ruote e pneumatici Pneumatici 385/55 R22,5 a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, argento di fabbrica Impianto elettrico 24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra ai lati 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori 2 prese intercambiabili a 7 pin e 1 a 15 pin nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Impianto idraulico SB Cilindro idraulico con dispositivo di scorrimento installato nel pavimento. Impianto idraulico a 2 circuiti. La corsa avanti/indietro è commutata elettricamente tramite telecomando con cavo. -Pavimento mobile Alimentazione tramite luce di parcheggio Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Collegamento idraulico con tubo flessibile alla parete anteriore e connettore a vite HDK NW = 48 mm, Nota: è necessario un sistema idraulico a 2 circuiti! Capacità della pompa consigliata: Capacità in litri: 110 l/min Pressione: 250 bar Riempimento serbatoio olio min: 100 litri Pavimento SB Pavimento scorrevole con piastra di usura posteriore Tavole del pavimento in alluminio, profilo del pavimento da 8 mm, design a coste Vasca SB Corpo in alluminio in materiale di alta qualità e resistente all'abrasione. Pareti frontali e laterali in profili di alluminio cavi, saldati insieme nella parte superiore con un ampio profilo speciale di rinforzo in alluminio, saldato nella parte inferiore con un telaio speciale. Parete scorrevole per un migliore svuotamento del carico, con lembi di telone rinf

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 2dee9cc4124b79c4820f5c3cf, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22.5, Ulteriori informazioni Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra a sella con perno di articolazione sostituibile 2 , telaio esterno leggermente inclinato di nuova concezione con profilo Load-Lock per il fissaggio della cinghia di tensione, verricello di supporto da 24 a 2 velocità, funzionamento su un solo lato, con sezione inferiore diritta, senza livellamento della spinta Nota: dimensione libera degli angoli delle gambe di sostegno o raggio di rotazione libero verso la parte posteriore circa 1930 mm, scaletta estraibile sul retro, fermo porta laterale, 2 cunei per ruote con supporto, Protezione anticollisione laterale in alluminio, protezione antincastro in acciaio zincato, parafanghi a quarto di guscio davanti e dietro il gruppo assale, con alette antispruzzo a norma CE, protezione antiurto posteriore Assali con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm, assale/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante, sospensioni pneumatiche Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee, passaggio cavi colorato per una facile manutenzione, freno di stazionamento a molla, 2 testine di accoppiamento a prova di scambio nella parte anteriore, senza cavo di collegamento, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento, Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS, con valvola di sollevamento e abbassamento, sistema di stabilità del veicolo Crodpfxsi Riy Ts Airob pneumatici 385/65 R22,5 a scelta del costruttore, cerchi in acciaio, argento di fabbrica 24 volt, luci multicamera, illuminazione a LED color ambra ai lati, 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore, 2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse nella parte posteriore, 2 prese intercambiabili a 7 pin nella parte anteriore, senza cavo di collegamento, Pavimento: piastre serigrafiche di circa 30 mm di spessore, su travi longitudinali per un'elevata capacità di carico per assi di carrelli elevatori fino a max. 7100 kg. Paratia anteriore / montanti d'angolo: altezza 2.580 mm, montanti d'angolo in acciaio con design volumetrico, dispositivo di sgancio per il telone laterale sulla paratia, crash blocker, fondo interno a circa 140 mm di altezza con protezione antiurto in acciaio Montanti centrali: 3 coppie di montanti scorrevoli spostabili su tutta la lunghezza, con 4 tasche di inserimento e tasca lunga sul fondo, 3 coppie di posizioni dei montanti Doghe di inserimento: 5 file di doghe di inserimento in legno Parete posteriore / montanti angolari posteriori: Montanti angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, attacco per telone con tubo rotondo e cricchetto di tensionamento del telone, porte posteriori a portale, a 2 ante con 2 chiusure interne a cremonese ciascuna Telone: telone con cinghie orizzontali e verticali saldate, dispositivi di fissaggio in acciaio inox. Tetto: Tetto scorrevole, con sollevatore posteriore ribaltabile, con tetto scorrevole dalla parte posteriore a quella anteriore, guida del tetto a L per l'industria automobilistica, larghezza interna tra le guide del tetto circa 2.490 mm, colore del telone: bianco, 400 Roof non elastico, quasi nessuna flessione della guida del tetto durante le operazioni di carico e scarico, striscia antipioggia ottimale nella parte posteriore, in cima agli archi di estremità, sopra le porte Germania, omologazione secondo CE 2007/46, hotline di assistenza 24/7, certificato del produ

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 5067caac5acaa655d1d94bd2d, peso a vuoto: 760 kg, peso massimo di carico: 1.740 kg, peso complessivo: 2.500 kg, configurazione degli assi: 1 asse, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, Ulteriori informazioni Rimorchio con telaio ad asse centrale Struttura saldata in acciaio a grana fineincl. 4 punti di montaggio per container IBC se tecnicamente possibile In caso di ordine è necessaria l'approvazione del disegno da parte del cliente! 2 longheroni come doppie travi a T per la successiva sovrastruttura autoportante con traversa anteriore 2 coppie di occhielli per il fissaggio del contenitore IBC Piede di sostegno telescopico nella parte anteriore Cunei per ruote con supporto Parafanghi senza protezione dagli impatti laterali Protezione antincastro in acciaio Dispositivo di traino per rimorchio ad asse centrale Barra di traino con occhiello di traino collaudato da 40 mm, versione per spedizioniere Timone regolabile in altezza tramite mandrino, campo di regolazione massimo 250 mm Assali + sospensioni Assale GFA o BPW a scelta del costruttore, con cuscinetti a rulli obliqui e freno S-cam Asse/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensione parabolica con cuscinetti in acciaio-gomma esenti da manutenzione Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5 a scelta del costruttore Cerchi in acciaio argento di fabbrica Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee Freno di stazionamento a molla 2 teste di frizione intercambiabili nella parte anteriore, con linee di collegamento al carrello motorizzato, Cedpfoi Ri Anox Airorb senza ABS, ma con ALB meccanico, quindi omologazione max. 60 km/h Impianto elettrico Luci multicamera a 24 volt, senza illuminazione LED ambra laterale 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori 2 spine intercambiabili a 7 poli nella parte anteriore, con cavo di collegamento, Paese di immatricolazione / targhe Paese di immatricolazione: Germania con omologazione e certificato Dekra (secondo §13 EG - FGV) Linea telefonica di assistenza 24/7 Predisposto per portatarga a linea singola Verniciatura Telaio DB 7350 grigio novaGaranzia di 10 anni contro la formazione di ruggine Attenzione! Queste sono immagini d'archivio.

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, peso a vuoto: 11.350 kg, peso massimo di carico: 26.650 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, Ulteriori informazioni Semirimorchio Chassis Jumbo Struttura in acciaio saldato con interasse ridotto delle traverse e struttura rinforzata, profilo del telaio esterno del caricatore basso, per il trasporto di macchine edili fino a 32000 kg e fino a una larghezza esterna massima delle macchine edili di 2550 mm, ralla con 2 perni di articolazione sostituibili. Smussatura posteriore di circa 1200 mm e 7°. Albero della rampa chiuso nella parte superiore con piastra in acciaio/scacchiera, Nel letto basso Omega rail sul lato inferiore del telaio esterno come striscia di fissaggio per il telone e distanziatore per i punti di fissaggio, non nella zona delle ruote. Con la piattaforma di sollevamento su un telaio esterno leggero fisso aggiuntivo con profilo a omega, la piattaforma di sollevamento può essere sollevata con un telone chiuso! Argano di sostegno da 24 a 2 velocità, funzionamento su un solo lato, con sezione inferiore semicircolare e piastra di collegamento diritta, con compensazione della spinta, raggio di oscillazione libero verso la parte posteriore di circa 1950 mm, Supporto posteriore pieghevole 2 cunei per ruote con supporto Paraurti laterali in alluminio Parafanghi a quarto di guscio davanti e dietro ciascun assale Con alette antispruzzo dietro ciascun asse Protezione antincastro in acciaio Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza 4 box di stoccaggio in acciaio inox, l=800/h=350/t=350 mm, con porta lucida, chiudibili 2 x in FR a sinistra e 2 x in FR a destra davanti al 1° asse Tavola di sollevamento a collo d'oca, lunga circa 3000 mm, sollevabile idraulicamente per il trasferimento a collo d'oca, con blocco meccanico quando è sollevata. (cilindro inclinato per una buona altezza da terra, standard Fliegl). Funzionamento in FR-right + funzionamento aggiuntivo con radiocomando (come per il funzionamento della rampa) La piattaforma di sollevamento può essere sollevata con telone chiuso! Csdpfx Asi Riw Ajirerb Sospensione del telone nell'area della piattaforma di sollevamento su un telaio esterno aggiuntivo fisso e leggero con profilo Omega, la piattaforma di sollevamento può essere sollevata con telone chiuso! È possibile utilizzare i funghi di ancoraggio anche in fase di abbassamento! Occhielli di ancoraggio Collo d'oca: 4 coppie di occhielli di ancoraggio da 5 tonnellate incastonati nel telaio esterno 2 coppie di punti di ancoraggio nella parte superiore e laterale del telaio esterno 8 coppie di anelli di ancoraggio sulla parte superiore e sui lati del telaio esterno, da 10 tonnellate ciascuno 9 coppie di 5 tonnellate incassate nel telaio esterno Assali + sospensioni Assali con freni a tamburo SAF ultimo asse autosterzante, con blocco automatico della retromarcia tramite luce di retromarcia e funzione di bloccaggio supplementare sul veicolo tramite pulsante. Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento + funzione di auto-ripristino Funzione H&S con rilascio rapido dell'aria Sollevamento automatico del 1° asse, compreso l'abbassamento forzato e l'aiuto all'avviamento, azionamento dei freni 3x (l'aiuto all'avviamento è funzionale fino a un carico dell'asse superiore al 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h) Sollevamento dell'asse al di sotto della raccomandazione. Altezza di guida raccomandata, quindi nessuna garanzia per i danni ai pneumatici Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5 di produttori leader Cerchi gemelli in acciaio, argento di fabbrica Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee Freno di stazi

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: ede0610378cbe39cc4883251d, peso a vuoto: 24.000 kg, peso massimo di carico: 7.550 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, Ulteriori informazioni Rimorchio a telaio per carico basso Crsdpfx Aisi Ri Ryjrsb Costruzione in acciaio saldato 1a coppia di rientranze per le ruote dopo il pianale in acciaio incassato nella zona di passaggio, smussato verso l'ingresso, lunghezza del fondo circa 1400 mm, profondità circa 400 mm. Nota! Il telaio nella zona della trave principale è più alto di 400 mm rispetto all'incavo per le ruote. Se le macchine devono essere guidate e l'altezza complessiva deve essere controllata, richiediamo una scheda tecnica dei tipi di macchina con i dettagli esatti (se l'altezza complessiva viene superata -> rischio del cliente, è necessaria un'autorizzazione), (a seconda della distanza dal suolo sotto le macchine, il cliente può richiedere inserti negli incavi delle ruote). Tavola girevole con robusta ralla a sfere, cassetta di immagazzinamento incorporata nella parte anteriore della tavola girevole Supporto posteriore pieghevole 2 cunei per ruote con supporto Paraurti laterali in alluminio Parafanghi posteriori su tutta la larghezza Allargamenti estendibili fino a 3.000 mm (senza smussatura posteriore) (Tuttavia, la carreggiata delle macchine edili o dei veicoli da trasportare non deve essere superiore a larghezza esterna del telaio 2.550 mm) Vano di stoccaggio per tavole di legno al centro del pianale di carico Tavole di legno da 70 mm per l'allargamento a 3.000 mm Occhielli di fissaggio del caricatore basso 110 3 coppie di punti di ancoraggio, da 10 tonnellate ciascuno, integrati nel pavimento nella parte anteriore Incl. 6 coppie di punti di ancoraggio nella parte superiore e laterale del telaio esterno, ciascuna da 10 tonnellate 1 x alla zona del collo rimanenti distribuiti nel mezzo Distanza non superiore a 1200 mm 1 x bordo posteriore smussato 5 coppie di tasche per picchetti incassate nel telaio esterno, interno 70 x 40 mm, (convertibili in occhielli di ancoraggio ad anello da 5 tonnellate, non compresi nella fornitura) Timone per rimorchio Tavola girevole Timone con occhiello di traino collaudato da 40 mm Assali + sospensioni Assali con freno a tamburo SAF Asse/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensione parabolica con cuscinetti in acciaio-gomma esenti da manutenzione Impianto frenante Impianto frenante a 2 linee ad aria compressa Passaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento a prova di scambio nella parte anteriore, con linee di collegamento al carrello motorizzato, ABS e ALB, con spina ABS anteriore e cavo di collegamento, Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti, che garantiscono l'efficacia dell'ABS! Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5 a discrezione del costruttore Cerchi gemellati in acciaio, colore argento di fabbrica Impianto elettrico 24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra ai lati 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori 2 spine intercambiabili a 7 pin nella parte anteriore, con cavo di collegamento, 1 faro rotante a LED con supporto, commutato tramite luce di parcheggio (luce rimovibile) 2 coppie di segnali di pericolo, illuminati a doppio LED ed estensibili fino a 3.000 mm Pavimento Pavimento in acciaio nella zona anteriore, incl. Successivamente con pavimento in legno dolce da 70 mm, rivestimento in acciaio/piastra a scacchiera nell'area del passaruota Smussatura posteriore con pavimento in legno dolce da 70 mm Area di caric

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: d24246f092ae53c0e155d19dd, peso a vuoto: 2.400 kg, peso massimo di carico: 13.600 kg, peso complessivo: 16.000 kg, Ulteriori informazioni Rimorchio tandem a telaio Struttura in acciaio saldato con pianale alto circa 152 mm, telaio in acciaio orientato al carico e resistente alla torsione. Struttura del pianale a travi longitudinali con telaio esterno resistente al carico e con tunnel di guida a intervalli di 600 mm, tunnel con guida in alto e sui lati, altezza del tunnel circa 45 mm, 4 raccordi angolari per casse mobili su base di 20 piedi. 4 x gambe di sostegno per Jumbo altezza di parcheggio 970 mm, estensibili e ribaltabili lateralmente di 90° con montante di sicurezza corto e fermo di sicurezza, fermo di sicurezza a bullone sul telaio, stabile chiusura a scatto come secondo fermo di sicurezza per il trasporto, - disposizione simmetrica delle gambe di sostegno forma A 2 per CWB C 745 / 782 per altezza di parcheggio di circa 970 mm Rinforzo tra le gambe di supporto 7 coppie di occhielli di fissaggio incassati nel telaio esterno, da 2,5 tonnellate ciascuno Battuta per pallet per carichi pesanti su entrambi i lati, alta circa 20 - 25 mm, con possibilità di aggancio ogni 200 mm, altezza di carico ridotta di circa 20 - 25 mm Battuta laterale della porta Protezione antiurto posteriore in ferro piatto Piano Lastre serigrafiche di circa 27 o 30 mm di spessore, a scelta del produttore, per un'elevata capacità di carico puntuale, per carichi assiali di carrelli elevatori fino a max. 4400 kg Parete anteriore/supporti anteriori 2.800 mm di altezza, con telone di protezione, montanti angolari in acciaio con design volumetrico, dispositivo di sgancio del telone laterale sulla parete anteriore Montanti centrali 1 coppia di montanti scorrevoli spostabili su tutta la lunghezza, con 4 tasche di inserimento e una tasca lunga in basso. Stecche di inserimento 3 file di doghe di inserimento a V in alluminio o doghe di inserimento in legno a scelta del produttore, 1 fila supplementare di lamelle a V in alluminio. Parete posteriore/supporti posteriori Montanti angolari posteriori, in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, fissaggio per telone con tubo tondo e cricchetto di tensionamento del telone Porte posteriori a portale, a 2 ante con 2 serrature interne a cremonese ciascuna Telone Telone, con cinghie saldate orizzontali e verticali Serrature di tensione in acciaio inox Tetto Tetto scorrevole, sollevabile dalla parte posteriore, con il tetto che può essere spinto dalla parte posteriore a quella anteriore, guida del tetto a L per l'industria automobilistica, larghezza interna tra le guide del tetto circa 2.490 mm, colore del telone: bianco EcoLift - tetto sollevabile di circa 380 mm, con supporto per ammortizzatore a gas, Omologazione / targhe Crsdpjkt Ni Uefx Airsb Paese di omologazione: Germania Certificato del produttore secondo la norma EN 12642 XL Verniciatura Telaio zincato a caldo Angoli anteriori zincati a caldo Parete anteriore in alluminio Montanti angolari posteriori zincati a caldo Parete posteriore bianca Telone RAL 9005 nero jet con scritte pubblicitarie Attenzione! Queste sono immagini d'archivio.