Semirimorchio con piattaforma di lavoro

FLIEGL SDS 350 Platto Liftachse SAF-Achsen

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 30.540 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.550 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 2.990 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.010 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, SCHWARZMÜLLER SEMIRIMORCHIO PIANALE 3 ASSI RH100 – ALLUNGABILE – PER TRASPORTO DI MATERIALI EDILI E MACCHINE EDILI VEICOLO NUOVO PTT (tecnica): 39 t Portata aggregata (tecnica): 27 t Carico sul perno (tecnica): 12 t Tara ca. 9 t (+/- tolleranza DIN) Lunghezza pianale ca. 13.500 mm = parte anteriore ca. 4.150 mm, parte posteriore ca. 9.350 mm Larghezza pianale ca. 2.540 mm Altezza di carico anteriore ca. 1.060 mm con altezza di aggancio ca. 980 mm, posteriore 1.010 mm Telaio in acciaio leggero saldato, allungabile Estensione ca. 4.000 mm, bloccabile a intervalli di ca. 500 mm Versione rinforzata per trasporto di materiali da costruzione, 20 t/5 m nel punto di massimo carico, trasporto macchine edili fino a 20 t (in configurazione corta) Telaio laterale esterno rinforzato ad U, 6 mm Traverse coniche, 4 mm Rampa posteriore inclinata, ca. 15°, ca. 500 mm Indicatore ottico per bloccaggio pneumatico del telaio su entrambi i lati, con spia verde = indicatore per bloccaggio pneumatico del telaio lato sinistro anteriore Catena portacavi nel telaio centrale Bloccaggio telaio con barra di lubrificazione integrata 4 coppie di anelli di ancoraggio estraibili da 8 t, 9 coppie di anelli da 10 t estraibili nel profilo laterale esterno, ribaltabili verso l’esterno per fissaggi eccezionali 10 coppie di perni di ancoraggio con barra tonda saldata sul lato inferiore del telaio esterno 6 coppie di alloggi per piantoni rinforzati a profilo scatolato 80x50x5 mm (longitudinali, ca. 3 mm gioco), entrambi i lati del telaio esterno 3 traverse con alloggi per piantoni scatolati 80x80 mm, nelle traverse centrali Traverse con alloggi come supporti vuoti per piantoni scatolati 6 coppie di fissaggi container incassati per: 2 x container 20 ft 1 x container 20 ft centrale 2 x container 20 ft 1 x container 30 ft Piastra posteriore rinforzata con barra continua per rampe di salita 2 martinetti meccanici stabilizzatori da 12 t, azionamento da un solo lato e compensazione automatica del carico 2 piedi stabilizzatori a caduta posteriori Assali SAF Intradisc B9 con freni a disco ø370 mm (disco 19,5"), Portata 9 t/asse, versione stradale Interasse assali: 1.310 + 1.410 mm Passo: 7.650 mm Assale autosterzante SAF (asse posteriore), ca. 10° angolo di sterzo, blocco di retromarcia elettropneumatico automatico in inserimento retromarcia, comando supplementare in cabina con valvola di sblocco Sollevamento assale speciale su 1° asse, solleva e abbassa automaticamente in base al carico, con abbassamento forzato, aiuto alla partenza tramite pulsante in cabina/"3x freni" Contachilometri 6x pneumatici 435/50 R 19,5, 164J 6x cerchi in acciaio 14,00 x 19,5 Impianto frenante secondo direttive UE 71/320 ECE R13 Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee, sistema EBS 2S2M, un asse sensorizzato RSS/RSP – Programma di stabilità Freno di stazionamento a molla Serbatoi aria in acciaio Sospensione pneumatica con dispositivo sollevamento/abbassamento, corsa totale ca. 200 mm Regolazione automatica livello a 15 km/h Valvole di scarico rapido SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, pacchetto “BASIC” Indicatore carico assale via segnale Canbus EBS Monitoraggio pressione pneumatici secondo normativa ECE 141 Pavimento in legno 35 mm, posato in senso longitudinale, sopra le ruote lamiera bugnata in acciaio Pavimento in legno impregnato su entrambi i lati Djdpfowfu N Rex Ab Njkn Parete anteriore rinforzata in lamiera d’acciaio ca. 1.800 mm + montanti centrali integrati nel frontale 2 anelli di ancoraggio su montanti a

Condizione: usata, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2004, * Assale sterzante con caster * Sospensioni pneumatiche * Parete frontale Dodpewi Edmofx Ab Njkn * Peso a vuoto: 6.200 kg -----Numero interno del veicolo: 9150-----Errori e vendite precedenti esclusi,

Condizione: usata, peso massimo di carico: 30.250 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2014, prossima ispezione (TÜV): 06/2025, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Anno di produzione: 2014, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio a pianale Schwarzmüller con asse sollevabile Peso lordo: 36.000 kg, Peso a vuoto: 5.750 kg, Carico utile: 30.250 kg, Assi SAF, Assale sollevabile sul 1° asse, Sospensioni pneumatiche, Dkodpfx Abowqyrhj Non Freni a disco, Barra paraincastro destra, sinistra e posteriore, 2 vani portaoggetti a destra, 1 vano portaoggetti a sinistra, Paraurti in gomma posteriore, 2 pannelli di segnalazione sovradimensionamento estensibili anteriori, 2 pannelli di segnalazione sovradimensionamento estensibili posteriori, 2 supporti manovella azionabili da destra, EBS, ABS, Telaio esterno forato con interasse fori circa 100 mm, Passo: circa 6.350 + 1.310 + 1.310 mm, Dimensioni esterne LxP: circa 13.840 x 2.550 mm, Superficie di carico LxP: circa 13.620 x 2.480 mm, Altezza parete anteriore: circa 2.400 mm, Altezza di carico: circa 1.250 mm, Pneumatici: 385/65R22.5, Profondità del battistrada, pneumatico anteriore sinistro: 4 mm, Profondità del battistrada, pneumatico centrale sinistro: 16 mm, Profondità del battistrada, pneumatico posteriore sinistro: 8 mm, Profondità del battistrada, pneumatico anteriore destro: 5 mm, Profondità del battistrada, pneumatico centrale destro: 15 mm, Profondità del battistrada, pneumatico posteriore destro: 10 mm, Caratteristiche aggiuntive: Telaio in acciaio saldato rinforzato per carichi puntuali di 20 t a 4 m di altezza dal baricentro. Telaio per ASH scarico da 1.090 a 1.190 mm con sospensioni pneumatiche. Trattore con perno di sterzatura da 2" sostituibile (misura di installazione CE, misura angolare 2.040 mm), Telaio esterno forato con interasse fori circa 100 mm, foro allungato 40/25 mm secondo DIN EN 12640 Sospensioni pneumatiche con dispositivo di sollevamento e abbassamento (circa +120/-80 mm), Regolazione automatica del livello di guida a partire da 15 km/h, Sistema di sospensioni pneumatiche SAF "Intradisc-plus-Integral" con freni a disco a bassa manutenzione, ø 430 mm, 3 x 9 t rigidi, passo 2 x 1.310 mm, Assale anteriore sollevabile automaticamente = sollevamento su 2 lati (1 x 96307) che si solleva e si abbassa automaticamente in base al peso (quando l'asse sollevabile è sollevato, il carico o l'altezza complessiva aumentano di circa 50 mm) e, in aggiunta, con abbassamento forzato integrato. Controllo della trazione a velocità limitata per azionamento tramite pulsante in cabina (senza installazione del pulsante), 1 Contachilometri = contachilometri sul mozzo (ECO meter) (KIT n. 10801, con coprimozzo KIT n.: 52917) (sul 2° asse sul lato destro del veicolo), 2 verricelli di supporto meccanici da 12 t, azionamento unilaterale e compensazione della spinta, Freno a due fili, EBS-E - sistema frenante elettronico (Wabco 2S2M = un asse = 2° asse rilevato), RSS - programma di stabilità, Freno di stazionamento a molla su 2 assi, Serbatoio dell'aria in alluminio, non verniciato, Pavimento serigrafato da 27 mm, a filo con il telaio esterno, 2 guide a cappello in acciaio sopra i longheroni, pavimento serigrafato aggiuntivo da 12 mm, smussato rispetto al telaio esterno, Parete anteriore fissa in profilato cavo di alluminio da 2.400 mm con 2 supporti centrali,

Condizione: usata, peso massimo di carico: 29.200 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2007, lunghezza spazio di carico: 13.470 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, Equipaggiamento: ABS, Foedisch FOEAPL13.6 Piattaforma Carico utile 29200 kg Dkodeu Ddldspfx Ab Nen Pneumatici 385/65 R 22,5 Asse di sollevamento 1° asse Lunghezza del rimorchio 13800 mm Area di carico L x L 13470 x 2470 mm Altezza di carico circa 1400 mm

Condizione: nuovo, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, larghezza totale: 2.540 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, WEB TRAILER PRSH 27 PLATEAU con pavimento in legno Dimensioni: Larghezza telaio circa 2480 mm Lunghezza del telaio circa 13620 mm passo circa 7700 mm Posizione del carrello di atterraggio a circa 2300 dal perno di articolazione (solo trattori a 2 assi) Altezza di marcia .1280 mm a 1150 mm di altezza della sella centro molla ca. 1300 mm carico quinta ruota max. circa 12000 kg Carichi per asse: 24.000 kg Permesso: Documenti CoC Telaio: Telaio costituito da travi longitudinali saldate e traverse passanti Altezza telaio esterno ca. 125 mm, 4 mm con scanalatura per occhielli di ancoraggio 13 paia di occhielli di ancoraggio (staffe) avvitati al telaio esterno con scanalatura, 5 t ciascuno!! Carrello di atterraggio: Carrello di atterraggio telescopico da 24 tonnellate prodotto di marca (Jost/SAF) Assi prodotto di marca (SAF/BPW/JOST) Freno a disco da 9 a 22,5", corsa totale circa 180 mm senza sollevamento dell'asse (opzione) Distanza tra gli assi circa 1310/1310 mm Freno: Sistema frenante EBS prodotto da Knorr o Wabco Testa di accoppiamento dei collegamenti dell'aria rossa e gialla Dispositivo di sollevamento e abbassamento con 1 valvola a cassetto rotante Knorr/Wabco serbatoio aria 2 x circa 80l monitoraggio della pressione dei pneumatici Sistema di illuminazione: LED Connessione a 15 pin nella parte anteriore lampeggiante SML Pneumatici: pneumatici di marca 385/65 R 22.5 su cerchi in acciaio Costruzione: Parete frontale in acciaio alta circa 1200 mm, con rivestimento in lamiera, versione avvitata Pavimento: Pavimento in legno resistente alle intemperie da 28 mm alternato con profili in acciaio zincato Omega Tavole di legno duro avvitate alle travi trasversali (doppia avvitatura facoltativa) Piano: Certificato per carico assiale carrello elevatore testato 9,0t secondo DIN EN 283 Allegati: Pannello fanale posteriore Premium, grande e bordato Dkedpog Dkx Eofx Ab Non Protezione antincastro in esecuzione saldata (tubo rettangolare) Scala di accesso posteriore destra, pieghevole ed estensibile con piattaforma Due cunei per ruote con staffa, in plastica o zincati Parafanghi in plastica a 180° sopra ogni asse Protezione dagli impatti laterali su entrambi i lati profilo in alluminio o plastica Rivestimento: Verniciatura del telaio in RAL 9005 o Novagrau 7350 altri colori a costo aggiuntivo (solo se il colore è disponibile in polvere) KTL con fosfatazione di zinco più polvere, massima protezione dalla corrosione zincatura a caldo (opzionale) Prezzo franco fabbrica Pericolo!!! Le immagini mostrano attrezzature speciali Lasciatevi consigliare e vi prepariamo un'offerta gratuita e non vincolante. Possibilità di leasing, finanziamento o acquisto a rate! Possiamo soddisfare i tuoi desideri! Chiedete a noi: saremo lieti di farvi un'offerta. Salvo errori e vendita anticipata!!!

Condizione: usata, peso massimo di carico: 24.000 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2008, Benvenuti da Johanning's Commercial Vehicles, il vostro specialista per auto usate giovani ed esclusive. DISPONIBILE IMMEDIATAMENTE! Consegna & Finanziamento possibile. Posizione, 39606 Osterburg ? Marca: Wilken Oldenburg Dkedsvmlbnepfx Ab Nsn ? semirimorchio ? 3 assi ? TÜV nuovo dicembre 2025 ? Pneumatici circa 70% ? 3° asse sterzante e sollevabile ? sponde montacarichi Johanning's Commercial Vehicles, il vostro partner per auto usate esclusive e giovani. I nostri servizi: i vostri vantaggi (dopo la vendita) - Possibilità di permuta del vostro veicolo (qualsiasi condizione) - Cancellazione immediata e gratuita del vostro veicolo - Servizio di immatricolazione a ¤ 150 (comprese tasse, targhe) - Ispezione a breve termine e prova su strada possibili presso in qualsiasi momento previo appuntamento telefonico - Consegna a domicilio gratuita possibile previo accordo. Soggetto a errori e vendita anticipata.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 25.380 kg, peso complessivo: 32.400 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2004, Anno di produzione: 2004, Equipaggiamento: ABS, * Semirimorchio Cardi * Pianale * 1x 40 piedi * 2x 20 piedi * 1x 30 piedi * Assale sterzante * Sospensione pneumatica * Freni a disco * Pneumatici: vedi foto * Attacco twistlock * Peso totale ammesso: 32.400 kg * Tara: 7.020 kg * Portata utile: 25.380 kg * Disponibilità immediata * Salvo errori e/o omissioni Hai domande? Contattaci per una consulenza rapida, anche direttamente via WhatsApp: Offriamo: Acquisto netto per aziende dell’UE con partita IVA comunitaria, nonché per clienti extra UE. Leasing e finanziamenti. Gestione di tutte le pratiche doganali. Emissione di targhe provvisorie e/o targhe per l'esportazione. Dkodpfxoyy Htdj Ab Nen Trasporto fino al porto. Tutti i prezzi pubblicati negli annunci si intendono lordo, IVA inclusa al 19%.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 30.170 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2012, lunghezza spazio di carico: 13.640 mm, larghezza vano di carico: 2.490 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.500 mm, Equipaggiamento: ABS, Struttura della piattaforma, pavimento in multistrato con rivestimento antiscivolo, occhielli di ancoraggio passanti nel telaio esterno, 4 tasche per stanti per lato, martinetti JOST, tabelle segnaletiche estraibili, ABS, EBS, assali BPW EcoPlus, impianto frenante a disco, sospensione pneumatica con dispositivo di sollevamento-abbassamento, 1° e 3° asse sollevabili, 2 cassette portaoggetti, predisposizione per girofaro sul retro, il veicolo può essere rivestito e/o etichettato con pubblicità. Dedpfx Abjyytfye Njkn SI86626 La nostra offerta è generalmente senza una nuova revisione TÜV. Se desiderate una nuova revisione TÜV, saremo lieti di fornirvi un'offerta dei nostri partner officina! Il veicolo può essere rivestito e/o etichettato con pubblicità. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento. Siamo lieti di elaborarvi un'offerta di finanziamento o leasing per questo veicolo. Non esitate a contattarci!

Condizione: usata, peso massimo di carico: 37.500 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2010, Piattaforma B = 12.000 Carico utile 18 t, semirimorchio a 3 assi Raggio di sterzata 2.300 mm verso il retro Lunghezza di carico 13.500 mm, larghezza di carico 2.550 mm Altezza di carico 1.370 mm Assi SMB Dkedpfxoyn Uz Dj Ab Njn Ultimo asse sollevabile Sospensione pneumatica Anelli di ancoraggio 3 file di tasche per stanti

Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.050 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2006, prossima ispezione (TÜV): 02/2027, lunghezza spazio di carico: 13.630 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2006, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio piattaforma Schmitz Cargobull SCS 24/L a 3 assi FIN: 040199 Telaio / Dotazioni: * Sospensioni pneumatiche // Sistema di sollevamento e abbassamento * 3 assi SAF con freni a disco * Pneumatici: 445/45 R19.5 * Battistrada residuo: Ant. ~50%, Centr. ~90%, Post. ~40% * 1x box PVC * Cassetta portapallet * Targhe di allargamento * Zincatura a caldo Allestimento: * Piattaforma Dkodpjykfp Dsfx Ab Njn * Tasche per piantane smontabili su entrambi i lati * Occhielli per carichi pesanti * Lunghezza x Larghezza: 13,63m x 2,48m Pesi: * Peso totale: 35.000 kg * Tara: 6.950 kg * Portata utile: 28.050 kg Varie: * Veicolo tedesco * Revisione generale/HU & controllo periodico/SP 08/26 ---- Nuove revisioni generali/controlli di sicurezza o riduzioni/aumenti di massa sono disponibili su richiesta. Siamo lieti di aiutarvi nell’ottenimento di targhe temporanee/esportazione e possiamo occuparci del trasferimento del vostro acquisto all’interno della Germania. Contattateci! ---- Parliamo le seguenti lingue: tedesco, inglese e russo! ---- Non si assume alcuna responsabilità per errori di stampa e di scrittura, modifiche, vendite intermedie ed eventuali inesattezze! ---- Chi siamo? Leible Nutzfahrzeuge è un’azienda familiare con sede a Kehl am Rhein. Grazie alla nostra lunga esperienza nel ricondizionamento e nella vendita di veicoli commerciali, siamo un partner affidabile per clienti in tutto il mondo. Il nostro punto di forza è la vendita di veicoli commerciali nuovi e usati. Su una superficie di 11.000 m² troverete una vasta gamma di veicoli. La nostra filosofia aziendale si basa su correttezza e serietà. Poiché la soddisfazione del cliente è per noi fondamentale, offriamo un eccellente pacchetto di servizi e mettiamo a disposizione un referente competente che vi seguirà in ogni fase dell’acquisto o della vendita. Convincetevi di persona! Il nostro servizio per voi: Carico dei veicoli Saremo lieti di aiutarvi durante il carico dei vostri veicoli acquistati. Organizzazione trasporti speciali Siamo disponibili per organizzare trasporti speciali su richiesta. Targhe temporanee / targhe di esportazione Vi assistiamo volentieri nell’ottenimento di targhe temporanee o di esportazione.