Semirimorchio con telone

FLIEGL SVS 550 Spezial

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 38.100 kg, peso complessivo: 50.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.100 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 760 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 205/65 R17.5 3PMSF, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: Collo d'oca con bordo posteriore smussato di circa 750 mm x 10°. 3 coppie di anelli di fissaggio Impalcato in legno duro di 30 mm di spessore Area di carico: 5 coppie di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno 3 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno 1 coppia di anelli di fissaggio nella parte anteriore del pianale di carico Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio Pavimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, pavimentazione a scacchiera sopra gli assi Montanti del sedile: Supporti per semirimorchi JOST con cambio a 2 velocità per una capacità di sollevamento di 24 t Assali e pneumatici: Assali BPW, due assi rigidi due assi autosterzanti, sospesi ad aria, con freno a tamburo, con funzione di sollevamento/abbassamento. Gli assali autosterzanti con blocco elettromagnetico della retromarcia possono essere attivati tramite la retromarcia o manualmente. Attrezzo per assali Pneumatici 205/65 R17,5 3PMSF Impianto frenante: Sistema frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E Struttura in acciaio: Struttura in acciaio con acciai a grana fine ad alta resistenza Gradi di acciaio: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 volt ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 pin Connessione secondo ISO Verniciatura: Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio standard saldato a granigliatura, garantita da un primer bicomponente alla polvere di zinco. Vernice di alta qualità a 2 componenti Vernice di finitura monocolore in grigio nova MB 7350 Nessuna verniciatura metallizzata possibile Sezione posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 Accessori inclusi: 1 pneumatico di scorta 205/65 R 17,5 Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici TPMS conforme a ECE R 141 Lrodstphtmopfx Anrol Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata anteriore 4 ganasce freno con supporto sulla paratia Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per le luci di attracco ALU Supporti pieghevoli zincati sotto l'area di carico inclinata Supporto per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio Corpo del telone regolabile in altezza Paratia zincata con meccanismo di tensione per le tende scorrevoli Regolabile in altezza di circa 400 mm Il tetto a marchio "EDSCHA" può essere spostato in avanti su profili di binari in alluminio imbullonati alla parete anteriore e a quella posteriore 3 coppie di montanti scorrevoli nella zona di carico Il cassone può essere allargato idraulicamente nella parte posteriore a sinistra e a destra di circa 750 mm Tetto scorrevole con supporto a portale orientabile Telone scorrevole con riserva di 700 mm di lunghezza, con cinghie di tensione a intervalli di circa 600 mm Altezza del bordo superiore della carrozzeria circa 3.960 mm La circolazione con il telone scorrevole aperto non è consentita e comporta il danneggiamento del telone. Striscia di sospensione per le luci di aggancio ALU nella parte posteriore del veicolo Supporto per i segnali di pericolo, compresa la presa sul collo d'oca e sulla piastra posteriore, rispettivamente a sinistra e a destra. Un parafango sul retro del rimorchio Piastre catarifrangenti europee nella parte posteriore del rimorchio 7 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico Assale sollevabile sull'assale ante

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, peso a vuoto: 11.350 kg, peso massimo di carico: 26.650 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, Ulteriori informazioni Semirimorchio Chassis Jumbo Struttura in acciaio saldato con interasse ridotto delle traverse e struttura rinforzata, profilo del telaio esterno del caricatore basso, per il trasporto di macchine edili fino a 32000 kg e fino a una larghezza esterna massima delle macchine edili di 2550 mm, ralla con 2 perni di articolazione sostituibili. Smussatura posteriore di circa 1200 mm e 7°. Albero della rampa chiuso nella parte superiore con piastra in acciaio/scacchiera, Nel letto basso Omega rail sul lato inferiore del telaio esterno come striscia di fissaggio per il telone e distanziatore per i punti di fissaggio, non nella zona delle ruote. Con la piattaforma di sollevamento su un telaio esterno leggero fisso aggiuntivo con profilo a omega, la piattaforma di sollevamento può essere sollevata con un telone chiuso! Argano di sostegno da 24 a 2 velocità, funzionamento su un solo lato, con sezione inferiore semicircolare e piastra di collegamento diritta, con compensazione della spinta, raggio di oscillazione libero verso la parte posteriore di circa 1950 mm, Supporto posteriore pieghevole 2 cunei per ruote con supporto Paraurti laterali in alluminio Parafanghi a quarto di guscio davanti e dietro ciascun assale Con alette antispruzzo dietro ciascun asse Protezione antincastro in acciaio Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza 4 box di stoccaggio in acciaio inox, l=800/h=350/t=350 mm, con porta lucida, chiudibili 2 x in FR a sinistra e 2 x in FR a destra davanti al 1° asse Tavola di sollevamento a collo d'oca, lunga circa 3000 mm, sollevabile idraulicamente per il trasferimento a collo d'oca, con blocco meccanico quando è sollevata. (cilindro inclinato per una buona altezza da terra, standard Fliegl). Funzionamento in FR-right + funzionamento aggiuntivo con radiocomando (come per il funzionamento della rampa) La piattaforma di sollevamento può essere sollevata con telone chiuso! Lsdpfx Anei Riw Aerorl Sospensione del telone nell'area della piattaforma di sollevamento su un telaio esterno aggiuntivo fisso e leggero con profilo Omega, la piattaforma di sollevamento può essere sollevata con telone chiuso! È possibile utilizzare i funghi di ancoraggio anche in fase di abbassamento! Occhielli di ancoraggio Collo d'oca: 4 coppie di occhielli di ancoraggio da 5 tonnellate incastonati nel telaio esterno 2 coppie di punti di ancoraggio nella parte superiore e laterale del telaio esterno 8 coppie di anelli di ancoraggio sulla parte superiore e sui lati del telaio esterno, da 10 tonnellate ciascuno 9 coppie di 5 tonnellate incassate nel telaio esterno Assali + sospensioni Assali con freni a tamburo SAF ultimo asse autosterzante, con blocco automatico della retromarcia tramite luce di retromarcia e funzione di bloccaggio supplementare sul veicolo tramite pulsante. Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento + funzione di auto-ripristino Funzione H&S con rilascio rapido dell'aria Sollevamento automatico del 1° asse, compreso l'abbassamento forzato e l'aiuto all'avviamento, azionamento dei freni 3x (l'aiuto all'avviamento è funzionale fino a un carico dell'asse superiore al 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h) Sollevamento dell'asse al di sotto della raccomandazione. Altezza di guida raccomandata, quindi nessuna garanzia per i danni ai pneumatici Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5 di produttori leader Cerchi gemelli in acciaio, argento di fabbrica Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee Freno di stazi

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.461 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.480 mm, altezza totale: 860 mm, Anno di produzione: 2026, Descrizione tecnica Collo d'oca: Collo d'oca con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°. 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN). Pavimentazione in legno duro spessore 30 mm. Piano di carico: Piano di carico dopo il collo d'oca sollevabile e abbassabile idraulicamente, lunghezza circa 2.800 mm, con smussatura posteriore di circa 1.000 mm x 8°. 6 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN). 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN). 1 coppia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'interno sul longherone centrale anteriore (LC 10.000 daN). Rivestimento con grigliato C40/4 (carico puntuale 2,3 t su una superficie di 20 x 20 cm), sopra gli assi rivestimento in lamiera mandorlata. Rampe in acciaio bipartite: Una coppia di rampe in acciaio zincato a due elementi ca. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm con rivestimento in grigliato C40/5 (carico puntuale 8 t su una superficie di 20 x 20 cm). Rampe con sezioni idrauliche richiudibili ed estraibili, azionamento idraulico. Carico massimo per coppia: 40.000 kg In conformità al Regolamento 1230/2012/UE, le rampe di lunghezza inferiore a 300 mm non vengono considerate nella lunghezza complessiva del veicolo di 16.500 mm in posizione di marcia. Supporti del semirimorchio: Supporti semirimorchio JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per capacità di sollevamento 24 t (carico di prova 50 t). Pneumatici: Pneumatici 235/75 R17.5 3PMSF secondo la scelta del costruttore. TPMS: Sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPMS conforme ECE R 141. Il trasferimento dei dati al trattore avviene tramite l'interfaccia EBS standardizzata secondo ISO 11992. Per una corretta visualizzazione, il trattore deve essere in grado di trasmettere e visualizzare questi dati. Assali: Assali e sospensioni BPW, 2 assali fissi, 1 assale autosterzante. Carico tecnico assale: 12.000 kg Bloccaggio elettromagnetico della retromarcia attivabile tramite marcia indietro e manualmente. Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento/abbassamento. Attrezzi assali. Impianto frenante: Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M), senza collegamenti al trattore stradale. Lrodpfx Aew Dl Hwsnrol Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Tutti i marker laterali LED lampeggiano insieme alle frecce direzionali. ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S & 15 poli. Collegamento conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Struttura in acciaio: Struttura in acciaio realizzata con acciai altoresistenziali a grano fine. Qualità acciai: S355J2+N / S355MC (snervamento 355 MPa) S690QL / S700MC (snervamento 690 MPa) Sovrastruttura telonata: Sovrastruttura telonata ca. 3.960 mm - Parete anteriore zincata con tenditore per le tende scorrevoli. - Tetto marchio "EDSCHA" traslabile in avanti su profili in alluminio per tetto (avvitato su parete anteriore e posteriore). - 3 coppie di stanti scorrevoli nel piano di carico. - La sovrastruttura è idraulicamente allargabile posteriormente a sinistra e a destra di circa 750 mm. - Tetto scorrevole con trave portale sollevabile. - Telo scorrevole con 700 mm di riserva in lunghezza con cinghie tenditelone ogni circa 600 mm. Altezza bordo superiore sovrastruttura circa 3.960 mm (caricato). - La marcia con tetto scorrevole aperto non è consentita e comporta danni al telo. Verniciatura: L'intera struttura in acciaio vien

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 12.300 kg, peso massimo di carico: 37.200 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: -Collo d'oca con bordo posteriore smussato di circa 750 mm x 10°. -Rivestimento in legno di latifoglie di 30 mm di spessore Rampe in acciaio in due parti: -Coppia di rampe in acciaio zincato in due parti di circa 3.185x1.420x1.250 mm con impalcato in grigliato. -Rampa con sezioni di rampa ripiegabili e dispiegabili idraulicamente, dispositivo di sollevamento idraulico Collo d'oca: -Collo d'oca con bordo posteriore smussato di circa 750 mm x 10°. -3 coppie di anelli di fissaggio -Decking in legno di latifoglie di 30 mm di spessore Rampe in acciaio in due parti: -Una coppia di rampe in acciaio zincato in due parti di circa 3.185x1.420x1.250 mm con copertura in grigliato. -Rampa con sezioni di rampa ripiegabili e dispiegabili idraulicamente, dispositivo di sollevamento idraulico. -Carico massimo per coppia: 30.000 kg Area di carico: -Superficie di carico con bordo posteriore smussato di circa 1.000 mm x 8°. -Rivestimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, rivestimento in lamiera scacchiera sopra gli assi Assali e pneumatici: -Assali e sospensioni BPW, due assi rigidi, un asse autosterzante. -Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento. Gli assali autosterzanti con blocco elettromagnetico della retromarcia possono essere attivati tramite la retromarcia o manualmente Pneumatici -235/75 R17,5 3PMSF Accessori inclusi: -1 Ruota di scorta con supporto -Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici TPMS secondo la norma ECE R 141 Perno di articolazione da -2 -Paratia in acciaio zincato -Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento anteriore zincata -4 scarpe di contenimento con supporto sulla paratia -Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per rampe d'attracco ALU -3 tavole in alluminio in altezza -Supporti pieghevoli zincati sotto la zona di carico inclinata Sovrastruttura telonata regolabile in altezza (3.960 mm) -Paratia zincata con meccanismo di tensionamento del telo scorrevole -Regolabile in altezza di circa 400 mm -Il tetto a marchio "EDSCHA" può essere spostato in avanti su profili di binari in alluminio avvitati alla parete anteriore e posteriore. Lodpfx Aetvfkfsnrjrl -3 coppie di montanti scorrevoli nella zona di carico -Il cassone può essere allargato idraulicamente nella parte posteriore a sinistra e a destra di circa 750 mm. Tetto scorrevole con supporto a portale alto e girevole -Telone scorrevole con riserva di 700 mm di lunghezza, con cinghie di tensione a intervalli di circa 600 mm -Altezza del bordo superiore della carrozzeria circa 3.960 mm -Non è consentito circolare con il telone scorrevole aperto, che potrebbe danneggiare il telone stesso. -Piastre di copertura per colmare lo spazio tra le rampe e l'area di carico -Gruppo idraulico elettrico nella parte posteriore, sotto il pianale di carico -Sul collo d'oca e sulle rampe a sinistra e a destra, una staffa ciascuno per i segnali di pericolo, compresa la presa di corrente. -Valvole di controllo per le rampe montate sul lato destro del rimorchio. -6 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico -Asse di sollevamento sull'asse anteriore -Griglia nel bordo smussato dell'area di carico C40/4 (carico puntuale 3,4 a su una superficie di 20 x 20 cm) -Una cassetta degli attrezzi INOX da 565 x 290 x 810 mm nel senso di marcia, a destra tra gli assi. -Uno strato di sabbia dipinto sulle piastre a scacchiera sul collo d'oca e sulla zona di carico per evitare lo scivolamento. -Sistema di lu

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 15.450 kg, peso massimo di carico: 65.550 kg, peso complessivo: 80.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 21.900 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 925 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, collo d'oca: Collo di cigno in versione SNT per ottimizzare la lunghezza della zona di carico, lunghezza ca. 3.700 mm, posteriore con smusso ca. 1.000 mm x 10° Carico tecnico sulla quinta ruota: 30.000 kg. Per trattori: 4x2, 6x2 e 6x4 area di carico: Superficie di carico in versione doppia estensibile, lunghezza ca. 8.800 mm con smusso posteriore ca. 500 mm x 10°. Un tavolo di supporto largo ca. 300 mm con fori lunghi nella parte anteriore e posteriore per appendere e spostare elementi di collegamento opzionali è saldato alla trave centrale Bloccaggio pneumatico con perno di bloccaggio conico e posizioni di bloccaggio rinforzate, le linee di alimentazione sono protette nei supporti estensibili e si adattano automaticamente alla rispettiva lunghezza dell'area di carico Assali e pneumatici: Assali e sospensioni BPW, 1° assale con sterzo anteriore, tutti gli altri assali con sterzo forzato idromeccanico 1° asse con bloccaggio elettromagnetico della retromarcia, attivabile tramite retromarcia e manualmente. Carico tecnico per asse: 12.000 kg Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento Lrjdpfx Aerigw Ronrjl fare della nostra scelta Prese e illuminazione: Impianto di illuminazione a 24 volt progettato secondo le normative UE ASPÖCK-UNIBOX sul pannello di collegamento frontale con prese 24N, 24S e 15 poli Metallizzazione HRM completa Costruzione completa in acciaio sabbiata, quindi rifinita a caldo con ZINACOR 850 Pittura: Trattamento finale 6-K: Struttura in acciaio completa sabbiata dopo la saldatura 1 strato di vernice di base a base di zinco, 1 strato di primer di adesione. Mano finale con 2 strati di vernice bicomponente in DB 7350 Nova Grey, quindi sigillatura delle cavità con cera speciale Accessori: Parete frontale in acciaio, ad innesto, alta circa 400 mm. Barra di collegamento per linee di alimentazione all'SZM, fissata all'altezza del profilo del telaio esterno. ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli. Se l'assegnazione dei pin differisce dallo standard di connessione ISO, comunicacelo Unità elettroidraulica da 3 kW per il controllo dei processi idraulici, ad eccezione degli argani idraulici a fune Sul collo di cigno 1 coppia di pareti laterali in ALU ad innesto, alte circa 400 mm, in versione anodizzata. Perno di articolazione da 3,5". Piastra di guida dal collo di cigno per la piastra della quinta ruota, larga circa 500 mm 2 ganasce del freno con staffa davanti alla parete anteriore. Reggisella meccanico con cambio a 2 velocità e manovella. Valvole di controllo per le rampe idrauliche sul lato destro del veicolo 1 coppia di supporti posteriori meccanici. Sistema di lubrificazione centralizzato con 1 pompa, marca BEKAMAX, con grasso normale secondo NLGI-2 Protezione rimovibile attorno alla/e pompa/e di lubrificazione centrale Lo sterzo anteriore e posteriore può essere azionato tramite un telecomando a cavo tramite pulsanti, con controllo di tracciamento degli assi, senza installazione nel trattore. Sotto il collo d'oca, così come sulla traversa terminale, a sinistra e a destra, una presa a 7 poli con supporto per i segnali di avvertimento Una presa a 7 poli sulla traversa terminale manuale e descrizione Contenitore portaoggetti monoblocco INOX, circa 2.480 x 340 x 390 mm, in design dritto Si prega di notare che le attrezzature e gli accessori speciali di solito aumentano il peso morto e riducono di conseguenza il carico utile Pacchetto di segnalazione: 4 cartelli di segnalazione, circ

Condizione: eccellente (usata), chilometraggio: 75.315 km, potenza: 397 kW (539,77 CV), prima immatricolazione: 01/2019, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 10x4, carburante: diesel, freni: ritardatore, colore: bianco, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Anno di produzione: 2019, Equipaggiamento: ABS, AdBlue, aria condizionata, chiusura centralizzata, controllo della velocità di crociera, filtro antiparticolato, gancio traino rimorchio, gru, regolazione elettrica dei finestrini, riscaldatore autonomo, ritardatore, sistema di navigazione, specchietto retrovisore elettrico, spoiler, = Altre opzioni e accessori = - Serbatoio carburante in alluminio - Servofreno - Spoiler tetto - Silenzioso - Limitatore di velocità - Frigorifero Ledpfoyiunaex Anrerl - Luci a LED - Sospensione pneumatica - Tromba pneumatica - Sistema multimediale - Filtro antiparticolato - Telecamera posteriore - Parasole - Controllo della stabilità - Riscaldatore autonomo - Cassetta degli attrezzi - Presa di forza (PTO) - Gancio traino = Ulteriori informazioni = Trasmissione Cambio: I-SHIFT, automatico Configurazione assali Asse anteriore 1: sterzante Asse anteriore 2: sterzante Asse posteriore 1: doppia gomma Asse posteriore 2: doppia gomma Asse posteriore 3: asse sollevabile; sterzante Pesi Tara: 38.840 kg Funzionale Mast: telescopico (14 sezioni) Lunghezza mast: 40,6 m Capacità di sollevamento: 24.490 kg Altezza di sollevamento: 4.060 cm Gru: FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L, dietro la cabina Marca allestimento: FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L Certificazione CE: sì Condizioni Stato tecnico: molto buono Stato estetico: molto buono Informazioni finanziarie Prezzo: Su richiesta VOLVO FH 540 10X4 CON FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L + ARGANO EURO 6 | PACCHETTO 540 CV TRAZIONE 10X4 TRIDEM ULTIMO ASSE SOLLEVABILE E STERZANTE PASSO ? CM 10 TONNELLATE PER ASSE SOSPENSIONE PNEUMATICA CABINA FH LETTO CON CLIMATIZZATORE, NAVIGATORE, TELECAMERA CAMBIO AUTOMATICO I-SHIFT GANCIO TRAINO NUMEROSI CASSETTI PORTA ATTREZZI FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L 2X RADIATORI OLIO PER L’IDRAULICA DELLA GRU IN TOTALE 14X SFILABILI IDRAULICAMENTE ALTEZZA DI LAVORO MASSIMA 40,6 METRI! CAPACITÀ DI SOLLEVAMENTO MASSIMA 24.490 KG CAPACITÀ DI SOLLEVAMENTO MAX A 36,2 METRI: 970 KG LA GRU PUÒ LAVORARE DAVANTI ALLA CABINA MEDIANTE 2X STABILIZZATORI ANTERIORI TOTALE 6X STABILIZZATORI? TELAIO 100% ULTRA RINFORZATO? GRANDE ARGANO IDRAULICO CON GANCIO E RULLI TELECOMANDO RADIO PIANALE DI CARICO APERTO LUNGHEZZA PIANALE DI CARICO ? CM + ? CM ESTENDIBILE IDRAULICAMENTE, LUNGHEZZA TOTALE ? CM OCCHIETTI DI ANCORAGGIO E TWISTLOCKS RONGPOT SEGUICI SU INSTAGRAM, FACEBOOK E TIKTOK PER VEDERE I NOSTRI VIDEO DI CAMION/VEICOLI COMMERCIALI E MACCHINE IN VENDITA PARLIAMO TEDESCO WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL #geurtstrucks

Condizione: usata, peso massimo di carico: 14.100 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 04/2015, Anno di produzione: 2015, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio Jumbo Schwarzmüller con pianale e sponde Ljdox Sbwzjpfx Anrjrl

Condizione: nuovo, chilometraggio: 100 km, potenza: 375 kW (509,86 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza spazio di carico: 9.000 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Trasportatore macchine/piattaforme di lavoro Volvo a 4 assi ? FH 500 8x2R ? Asse autosterzante posteriore, sterzatura elettro-idraulica, ruote singole ? Sospensione posteriore ad aria: 1 asse motore, 1 asse autosterzante ? Cabina di guida sicurezza lunga FH ? Riscaldamento autonomo cabina, 2 kW ? Frigorifero da 33 l con vano freezer, sotto la cuccetta ? Sospensione pneumatica sugli assi anteriori ? Comando cambio I-Shift dalla consolle lato guida ? Modalità marcia I-Shift: Standard, Performance, Economy ? I-See con informazioni cartografiche topografiche e sul traffico ? Eco Cruise Control (tempomat), incluso freno tempomat ? Cambio manuale in modalità automatica possibile (incl. kickdown) ? Controllo trazione adattivo ? Cruise control adattivo (ACC) con avviso collisione e frenata d’emergenza ? Assistente mantenimento corsia Lrodpjw Itmljfx Anrsl ? Assistente angolo morto e assistente svolta (entrambi i lati) ? Driver Alert System per la prevenzione della sonnolenza * VEB Freno motore Volvo * ecc. Allestimento WIESE per trasporto piattaforme di lavoro e macchine da cantiere con rampe di carico idrauliche con 2 coppie di pozzetti per ruote incl. coperture Dimensioni del cassone: - Lunghezza utile circa 9.050 mm - Larghezza esterna 2.550 mm - Altezza piano di carico (vuota) circa 1.050 mm - Struttura saldata in acciaio, ottimizzata per peso, a volumetria - Traversi ravvicinati per elevati carichi puntuali - Coda inclinata per basso angolo di salita - Profilo telaio esterno 90° - Parete frontale rinforzata - Cassa porta-attrezzi interna davanti alla parete frontale - Pavimento in grigliato - Struttura idonea per carico ruota da 5.000 daN - Sopra gli assi: box lamiera d’acciaio e telaio esterno con rivestimento antiscivolo Sistemi di fissaggio del carico: - 9 coppie di anelli fermacarico pesanti, 8 t, incassati nel telaio esterno - Longheroni con profilo Multi-X a tutta lunghezza e numerosi punti d’ancoraggio da 2,5 t - 4 occhielli d’ancoraggio da 8 t incassati sul retro (sinistra/destra/centrale) - 4 occhielli d’ancoraggio da 8 t incassati davanti alla parete frontale (sinistra/destra/centrale) - Profilo telaio esterno 90° Rampe di salita: Tipo: WFB 20 S-2 Portata: 18.000 kg la coppia Lunghezza piattaforma ca.: 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Larghezza piattaforma ca.: 850 mm per rampa - Rampe singole/estendibili (2 pezzi), entrambe lateralmente scorrevoli - Funzione di rampa di salita o di attraversamento per logistica magazzino (parte estesa chiusa), la parte fissa può essere posata sulla rampa di magazzino - Barra di sicurezza di trasporto (in alternativa con cinghie) - 2 stabilizzatori idraulici posteriori con piatto, segnalazione acustica e spia in cabina - Comando rampe e stabilizzatori tramite elettroidraulica - Controllo tramite radiocomando e comando manuale d’emergenza - Centralina montata in cassetta inox lato telaio - Verricello Superwinch 8,2 t con fune in acciaio ca. 20 m - Accesso con maniglia a destra e sinistra per ispezione pianale - 5 box inox scorrevoli a cassetto, opzionali con illuminazione - Rivestimento laterale come da esempio fotografico (veicolo verde), opzionale - Finitura telaio e sovrastruttura KTL - Gancio traino a sfera posteriore, 3,3 t - 4 fari da lavoro LED - 2 fanali posteriori LED montati in alto sulla parete frontale - 4 fari da lavoro LED esterni al telaio come illuminazione area di carico - 2 fari da lavoro LED posteriori - 1 lampeggiante posteriore amovibile Veicolo in pronta consegna con cabina bianca e allestim

Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.300 kg, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2019, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.050 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio ribassato Meusburger MPG-3 con telone sterzante e asse sollevabile Equipaggiamento: Sospensioni pneumatiche * Scala dell'asse * 1° asse assale sollevabile * 3° asse sterzante * Rampa idraulica con supporto aggiuntivo e radiocomando * Rampa di accesso * Argano elettrico a cavo con radiocomando * Tetto di Edscha * Vani portaoggetti su entrambi i lati * Ruota di scorta negli pneumatici di guida * Fari supplementari * Pannelli extra-large estensibili Sicurezza: ABS * EBS * Freno a disco Lrsdswfwd Djpfx Anrol Salvo errori e vendita precedente. Numero interno del veicolo: 8303

Condizione: usata, peso massimo di carico: 44.980 kg, peso complessivo: 58.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2024, prossima ispezione (TÜV): 09/2025, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intera gamma dei nostri veicoli immediatamente e a breve termine disponibili è consultabile sul nostro sito web. Estratto dalla dotazione. Equipaggiamento completo su richiesta. Telaio, abbassato * Telaio in acciaio speciale realizzato con acciai fini ad alta resistenza, saldati elettricamente nei punti di giunzione, longherone esterno di dimensioni generose * Configurazione a 4 assi. Copriruota sopra gli assi con sistema di soppressione dell'acqua nebulizzata * Tutte le parti in acciaio sabbiate * Protezione laterale anti-incastro montata in alluminio anodizzato * Carico concentrato aumentato ca. 30.000 kg su ca. 4.000 mm * Struttura speciale nell’area del contropiede per la massima lunghezza del pianale ribassato in combinazione con supporti a caduta in alluminio, invece di martinetti telescopici, raggio massimo di sterzata posteriore della motrice ca. 2.100 mm Sovrastruttura speciale con allargamento delle sponde posteriori * Arco tetto autoportante in alluminio/profilo ca. 120 x 100 mm, tetto scorrevole con sportellini in plastica * Sponde posteriori estensibili fino a ca. 4.200 mm * Tre sponde laterali scorrevoli per lato con sgravio a elastico * Fissaggi supplementari delle sponde centrali nella traversa del tetto e in posizione di parcheggio, tramite fune di trazione e fermo a molla * Tetto sollevabile regolabile in altezza meccanicamente, escursione del tetto ca. 400 mm azionabile da entrambi i lati o da un solo lato senza aprire il lato opposto o le porte * Ulteriore regolazione dell’altezza di ca. 480 mm in passi di ca. 40 mm mediante regolazione sulle sponde * Copertura frontale sul lato anteriore per la marcia sotto telone fino a un’altezza totale di ca. 4.400 mm * Lateralmente quattro file di listelli in alluminio impilabili ca. 150 mm, in basso tasche per listelli da 450 mm, superiormente 4 file di tasche singole * Nel pianale rialzato solo 3 file di listelli di inserimento. Distanze intermedie uniformemente distribuite Pavimento * ca. 27 mm di pannelli in multistrato di faggio a incollaggio speciale resistente all'acqua, superficie ruvida * Nel passaggio ruota lamiera d’acciaio * Caricabile con carrello elevatore secondo normativa DIN * Longherone esterno a filo superficie Freni * Impianto frenante pneumatico WABCO con EBS secondo normativa CE 71/320 CEE incl. PREV (valvola di sicurezza park-release) * Cilindro freno a molla come freno di stazionamento * Wabco Smart Board con contachilometri e indicatore di carico degli assi Assali Lrjdpfxjlthgus Anrsl * 4 x 10.000 kg SAF/Sauer con freni a tamburo in versione per pianale ribassato * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento e abbassamento, corsa totale ca. 230 mm * Terzo e quarto asse come assali autosterzanti con bloccaggio elettrico e meccanico Gemellati * 235/75 R 17,5, -16 fori, incl. porta-ruota di scorta. Senza ruota di scorta Verniciatura * Telaio in RAL 3002 rosso, monocolore * Sponde centrali, assali verniciati nero KTL * Sponde d’angolo zincate a caldo * Parti plastiche nere * Parti zincate a caldo non verniciate * Cerchi argento di serie * Sovrastruttura in tinta unita RAL Dotazione speciale inclusa * Sospensione pneumatica in versione ECAS, azionamento sul semirimorchio * Segnaletica di larghezza maggiorata anteriore e posteriore in versione zincata, telescopica senza scatti, con luci di posizione aggiuntive incl. basi plug-in per lampeggianti (tabelle piccole) * Blocca-tetto scorrevole azionabile anche dall’esterno * 4 adattatori per profilo speciale telaio e