Piattaforma di carico

Fliegl BPW/Lenk + Liftachse /Verlängerbar

Condizione: usata, chilometraggio: 93.103 km, potenza: 70 kW (95,17 CV), prima immatricolazione: 10/2014, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 2.570 kg, peso massimo di carico: 930 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 4x2, passo: 4.325 mm, prossima ispezione (TÜV): 12/2024, carburante: diesel, Emissioni di CO₂: 259 g/km, consumo di carburante (urbano): 11,1 l/100km, consumo di carburante (extraurbano): 9,2 l/100km, consumo di carburante (combinato): 9,8 l/100km, colore: giallo, cabina di guida: altro, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 5, sospensione: altro, numero di posti: 2, lunghezza totale: 7.057 mm, lunghezza spazio di carico: 4.380 mm, larghezza vano di carico: 2.000 mm, altezza vano di carico: 2.000 mm, Anno di produzione: 2014, altezza di costruzione: 2.700 mm, Equipaggiamento: ABS, airbag, chiusura centralizzata, computer di bordo, controllo della trazione, programma elettronico di stabilità (ESP), sistema immobilizzatore, Il Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 offre un affidabile Soluzione di trasporto con cassone robusto. Questo è stato usato Il modello, immatricolato per la prima volta nell'ottobre 2014, ha un Chilometraggio di 93.103 km. Lo Sprinter è alimentato da un Motore diesel da 2.143 cc con una potenza di 70 kW (95 CV) ed è dotato di cambio automatico e trazione posteriore. Con un Con un consumo medio combinato di 9,8 l/100 km, soddisfa i requisiti Norma sulle emissioni Euro 5. Lo Sprinter si caratterizza per la sua costruzione spaziosa, con Dimensioni di 7.057 mm di lunghezza, 2.100 mm di larghezza e 2.700 Giodpfx Aaeuillge Ejp mm di altezza, con un passo di 4.325 mm e una massa complessiva ammissibile Peso totale di 3.500 kg. È dipinto di giallo e ha due Porte e sedili. Le caratteristiche aggiuntive includono un Sistema di telecamere e moduli di ripiano nel bagagliaio, rendendolo perfetto per uso commerciale. Il bollino ambientale di Categoria 4 (Verde) consente l'accesso a Zone ambientali. Le visite sono possibili senza È possibile la pre-registrazione e sarà disponibile anche un servizio di ammissione. offerto. Vendita solo a commercianti (agricoltori, liberi professionisti, piccoli e commercio su larga scala) o esportazione. Salvo errori e vendita precedente.

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: VAVJS1339PH522406, peso a vuoto: 8.520 kg, peso massimo di carico: 30.480 kg, peso complessivo: 39.000 kg, prima immatricolazione: 01/2024, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22.5, colore: giallo, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, SEDE: 73230 Kirchheim unter Teck - SEMIRIMORCHIO PIATTAFORMA PER MATERIALI EDILI A 3 ASSI RH230 – sterzatura forzata Due veicoli identici disponibili – su richiesta comprensivi di trattore stradale Volvo FM 370 (anno 2018) Nr. Identificazione veicolo: VAVJS1339PH522406 + VAVJS1339PH522408 Chilometraggio: 7.700 km - PESI Peso totale (tecnico): 39 t Carico assale (tecnico): 27 t Carico sul perno di appoggio (tecnico): 12 t DIMENSIONI Lunghezza interna ca. 13.500 mm Larghezza interna ca. 2.480 mm Larghezza totale max. 2.550 mm Altezza di carico anteriore ca. 230 mm sopra ASH = ca. 1.360 mm Altezza di accoppiamento scarico ca. 1.130 mm TELAIO - Struttura del telaio in acciaio saldato - Rinforzato per carichi di 20 t nel centro, su 4 m di lunghezza di carico - Altezza telaio anteriore ca. 230 mm - Perno ralla 2" intercambiabile - Telaio per altezza di accoppiamento scarico ca. 1.120 mm - ca. 1.200 mm con trattore stradale a sospensione pneumatica - Telaio esterno perforato da 4 mm con distanza tra i fori ca. 100 mm, foro asolato 50/30 mm, per ancoraggio 3,5 t per punto - 10 coppie di anelli di ancoraggio da 5 t incassati nel pavimento, ribaltabili, apribili anche verso l’esterno - 8 coppie di inserti tubolari per stanti 80x80 mm con alloggiamento a innesto, su entrambi i lati del telaio esterno - 6 inserti tubolari con alloggiamento a innesto per stanti 80x80 mm trasversalmente su tutta la larghezza, max forza di trazione 2.000 daN ASSI - Assali BPW-EcoDisc con freni a disco ø430 mm (disco 22,5"), - Portata 9 t/asse, versione onroad - 1º asse fisso - 2º e 3º asse con snodo per sterzatura forzata STERZATURA - Sterzatura forzata "Tridec TR" su due assi sterzanti con piatto girevole, per impiego gravoso - Sterzatura forzata automatica, piattaforma anteriore con cuneo di sterzo - Trasmissione tramite due tiranti di sterzatura, installazione posteriore asse con piatto girevole - Punti di lubrificazione centralizzati per lo sterzo sulla piattaforma anteriore e posteriore - Sollevamento asse sul 1º asse, solleva/abbassa in automatico in base al carico, assistenza di avvio a velocità limitata IMPIANTO FRENANTE / SOSPENSIONI - Impianto EBS 2S2M, un asse sensorizzato - RSS/RSP – programma di stabilità - Freno di stazionamento a molla su 2 assi - Serbatoi aria in alluminio - Collegamenti aria/freno con attacco rapido Quattromatic - Presa EBS/ABS anteriore Godexq S H Iopfx Aa Esip - Sospensione pneumatica con alzata e abbassamento, corsa totale ca. 200 mm - Regolazione automatica al livello di marcia programmato da 15 km/h SISTEMI DI ASSISTENZA / SICUREZZA - Indicazione carico assale tramite segnale EBS-Canbus per visualizzazione su display in cabina - Wabco SmartBoard per visualizzazione dati su display (chilometraggio, carico assali, diagnosi freni ecc.) PIANO DI CARICO - Pavimento in multistrato fenolico 27 mm con profilati in acciaio a cappello sui longheroni - Capacità di carico pavimento 7.200 kg carico asse carrello elevatore ACCESSORI / VARIE - Protezione laterale antiurto in alluminio avvitata su entrambi i lati del telaio esterno - Protezione antiurto in alluminio posteriore trasversale - Cassetta chiusa in lamiera d’acciaio speciale, marca Schoch, rivestita in nero, ca. 3.340 mm lunga, ca. 2.480 mm larga, ca. 500 mm alta, per carichi ca. 1 t, asimmetrica con porte su entrambi i lati - Cassetta in lamiera d’acciaio zincata/coperchio verniciato a tinta unita - 8 traverse in legno duro inseribili ca. 100/100 mm, bordate in acciaio, fissabili negli alloggiamenti

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 8.500 kg, peso massimo di carico: 27.000 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 12.500 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 1.350 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22,5, Equipaggiamento: ABS, gru, sponda idraulica, Semirimorchio a 3 assi con cassone ribaltabile, sterzo, pianale antisdrucciolo e predisposizione per gru scarrabili Tipo: SP-UK 1250 -VEICOLO NUOVO, tempo di consegna da concordare, produttore: Heimbach - Tara: 8.500 kg +/- 5% secondo DIN 70020, - carico ralla: 12.000 kg, - 3 assi (9t ciascuno) con freni a disco SAF, carreggiata 2.040 mm, 1 asse rilevato, - Sospensioni pneumatiche originali SAF con valvola di sollevamento/abbassamento, - Sollevamento dell'assale, in funzione del carico, come ausilio all'avviamento, con pulsante in cabina. commutabile, - Sterzo meccanico forzato del 2° + 3° asse, - Supporto: gambe di sostegno meccaniche con base a T, carico di sollevamento ammissibile: 2x 12.000kg azionabile da 1 lato, 2 velocità, - Equipaggiamento di protezione: protezione anticollisione laterale e protezione posteriore antincastro in alluminio in conformità alle direttive UE, - Pavimento: OKULEN 32 mm con 4 file di tasche per montanti lunghe circa 1,80 m nel piano di carico e nel pavimento piano di carico e 4 montanti con supporto e meccanismo di bloccaggio, - Sponde laterali: 6 coppie di sponde laterali in alluminio da 1.000 mm, ripiegabili, abbassabili e bloccabili in varie angolazioni, gradini ripiegabili nelle sponde laterali posteriori, a sinistra e a destra, tutte le sponde e i montanti centrali Kinnegrip ripiegabili e rimovibili, Godpsl D N Rysfx Aa Esip - Parete anteriore diritta, saldamente saldata 1.200 mm, - Parete posteriore diritta pieghevole e rimovibile, 1.000 mm, - Protezione in acciaio del montante del carrello elevatore su entrambi i lati del telaio esterno, - Azionamento predisposto per l'abbassamento della sospensione pneumatica dalla cabina, - Pneumatici: 6 pezzi, tipo: 385/65 R22,5, cerchi: 6x cerchi in acciaio, 10 fori, centrati, - con certificato di resistenza della carrozzeria DIN EN 12642 Codice XL - nessuna pista di rotolamento laterale su entrambi i lati della trave principale - Binario di rotolamento su entrambi i lati della trave principale per gru a rotazione Fissaggio del carico e bloccaggio positivo richiesto per tutti i blocchi di sabbia e calcestruzzo dimensionalmente stabili, con e senza pallet. calcestruzzo con e senza pallet - Equipaggiamento di protezione: design della protezione anticollisione laterale e della protezione antincastro posteriore in alluminio secondo le direttive UE, - Pavimento: OKULEN 32 mm con 4 file di tasche per montanti lunghe circa 1,80 m nel piano di carico e nel pavimento. piano di carico e 4 montanti con supporto e meccanismo di bloccaggio, - Sponde laterali: 6 coppie di sponde laterali in alluminio da 1.000 mm, ripiegabili, abbassabili e bloccabili in varie angolazioni, gradini ripiegabili nelle sponde laterali posteriori, a sinistra e a destra, tutte le sponde e i montanti centrali Kinnegrip ripiegabili e rimovibili, - Parete anteriore diritta, saldamente saldata 1.200 mm, - Parete posteriore diritta pieghevole e rimovibile, 1.000 mm, - Protezione in acciaio del montante del carrello elevatore su entrambi i lati del telaio esterno, - Azionamento predisposto per l'abbassamento della sospensione pneumatica dalla cabina, - Pneumatici: 6 pezzi, tipo: 385/65 R22,5, cerchi: 6x cerchi in acciaio, 10 fori, centrati, - con certificato di resistenza della carrozzeria DIN EN 12642 Codice XL - non è richiesto il fissaggio del carico laterale e il fissaggio del carico e bloccaggio positivo richiesto per tutti i blocchi di sabbia e calcestruzzo dimensionalmente stabili, con e senza pallet. calces

Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.500 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2009, prossima ispezione (TÜV): 11/2025, lunghezza spazio di carico: 13.200 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, Anno di produzione: 2009, Equipaggiamento: ABS, SCHWARZMÜLLER J903 GRU DI CARICO ALCOA ASSALE STERZANTE & SOLLEVABILE KENNIS GRU DI CARICO MOTORE DIESEL HATZ ----STORIA DEL VEICOLO * VEICOLO TEDESCO * VIDEO DISPONIBILE SU RICHIESTA * SUBITO PRONTO ALL’USO DOTAZIONI DEL VEICOLO * MODELLO: J903 * FRENI A DISCO * SOSPENSIONE PNEUMATICA * CERCHI IN LEGA LEGGERA ALCOA * ASSALE STERZANTE E SOLLEVABILE * SOSPENSIONE PNEUMATICA * GRU KENNIS ANNO 2009 * MOTORE DIESEL HATZ (SUBITO PRONTO ALL’USO) * LUNGHEZZA GRU: 7,10 M (CAPACITÀ DI SOLLEVAMENTO ESTESA: 2.100 KG) * MASSA TOTALE AMMESSA: 39.000 KG * PESO A VUOTO: 7.500 KG * PORTATA UTILE: 31.500 KG * MISURA PNEUMATICI: 385 / 65 R 22,5 * PNEUMATICI IN BUONE CONDIZIONI ---- VENDITA PER ESPORTAZIONE SOLO CON DEPOSITO GARANTITO DA 500¤ A 2.000¤ REGISTRAZIONE DOGANALE EXPORT EXW IN 10 MINUTI (ESPORTATORE AUTORIZZATO) Gedpfx Aajxv Nmpe Eoip TARGHE 5, 15 E 30 GIORNI E TARGHE AUSTRIACHE 15 GIORNI EURO 1 SCHEDA TECNICA (DATA TECNICI) PRENOTAZIONE VEICOLI ESCLUSIVAMENTE VIA EMAIL PRENOTAZIONI ORALI NON SONO VALIDE Per le vendite verso Paesi UE e Paesi terzi viene richiesto un deposito di almeno 500,00 ¤ / 1.000,00 ¤ (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarentee of at least ¤ 500.00 / ¤ 1000.00) Modifiche, errori e vendita anticipata riservati! Altri veicoli disponibili sul nostro sito. La vendita avviene esclusivamente alle nostre CGV – consultare il nostro sito Nota importante – Informazione importante: Nonostante l’attenta verifica di tutti i dettagli nell’annuncio, possono verificarsi errori. Parte di questi derivano da errori di trasmissione nei sistemi delle diverse piattaforme. Si precisa quindi che tutte le informazioni sono fornite senza garanzia e non costituiscono diritto legale. Legale: Questa inserzione non costituisce offerta ai sensi del §145 BGB. Si tratta invece di informazioni atte ad avviare una trattativa. I dati riportati sono senza garanzia e non rappresentano caratteristiche garantite.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.820 kg, peso complessivo: 47.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2001, lunghezza spazio di carico: 12.370 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, volume dello spazio di carico: 31 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.500 mm, Equipaggiamento: ABS, KENNIS / Gru su pianale mobile, Tipo: R-14/6.00, Funzionamento della gru tramite unità separata. Motore diesel HATZ, angolo di rotazione 400 gradi, 2 estensioni idrauliche, comando pinza, comando dalla seduta rialzata, diagramma di carico: ca. 3,40 m - 4.100 kg, 4,70 m - 2.900 kg, 6,00 m - 2.200 kg, pinza per pietre HIAB Tipo: 332-V-1100, portata ca. 1.900 kg, sponde in alluminio 4x divisibili da 1000 mm, pianale in multistrato fenolico, cassetta porta attrezzi, predisposizione per lampeggiante rotante posteriore, gancio di traino, assale(i) BPW Eco, ultimo assale sterzante forzato / sterzatura a fune tramite ralla, impianto frenante a tamburo, sospensioni pneumatiche, verricello di supporto Jost, il veicolo può essere decorato e/o rivestito con pubblicità. SI85095 La nostra offerta è generalmente senza nuova revisione TÜV. Se è richiesta una nuova revisione TÜV, saremo lieti di presentarvi un’offerta tramite le nostre officine partner! Il veicolo può essere decorato e/o rivestito con pubblicità. Si applicano le nostre condizioni generali di fornitura e pagamento. Saremo lieti di predisporre per questo oggetto un’offerta di finanziamento o leasing. Non esitate a contattarci! Gjdpfx Asua Rm Rsa Ejip