Faymonville 4-Axle Semi-Lowbed Trailer 65 T + Ramps Ext. usato in vendita (65.995)

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 49.000 kg, peso complessivo: 60.800 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 r 17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo di cigno: -Collo di cigno con angoli smussati nella parte anteriore di 45° e con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10° -3 paia di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) -Rivestimento in legno duro di 30 mm di spessore Piattaforma di carico a estensione: -Piattaforma di carico a estensione con smussatura posteriore di circa 1.000 mm x 8° -5 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) -3 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) -1 paio di anelli di ancoraggio posizionati orizzontalmente nella parte anteriore della piattaforma di carico (LC 10.000 daN) -Fori nel telaio esterno della piattaforma di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (LC 2.000 daN) -Rivestimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, con rivestimento antiscivolo sopra gli assi. Rampe rimovibili a due elementi: -Un paio di rampe in acciaio zincato a due elementi, circa 2.750 + 1.400 x 800 mm, con rivestimento in legno duro di circa 48 mm di spessore -Rampa con elementi della rampa sollevabili e abbassabili idraulicamente, sistema di sollevamento idraulico e movimento idraulico -Carico massimo per coppia: 40.000 kg Supporti per il timone: -Supporti per timone JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per una capacità di sollevamento di 24 tonnellate (capacità di prova di 50 tonnellate) Assi e pneumatici: -Assi BPW, due assi fisse e due assi sterzanti, sospensioni pneumatiche, con freno a tamburo, con funzione di sollevamento/abbassamento -Gli assi sterzanti possono essere attivati tramite il cambio in retromarcia o manualmente con un blocco di retromarcia elettromagnetico -Chiave per assi -Pneumatici 235/75 R 17.5 Impianto frenante: -Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) Struttura in acciaio: -Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza e a grana fine -Qualità dell'acciaio: -S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) -S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Verniciatura: -Protezione anticorrosione di prima qualità e duratura del telaio saldato sabbiato mediante una verniciatura di fondo a due componenti (2K) con polvere di zinco -Una verniciatura di finitura a due componenti (2K) di alta qualità, monocolore, in grigio novagrau Impianto elettrico: -Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di connessione anteriore con prese 24N, 24S e a 15 poli Accessori inclusi: -Gancio di traino "Re" da 2" -Una parete frontale in acciaio zincato di circa 400 mm di altezza -Una ruota di scorta con supporto davanti alla parete frontale -Sul telaio di connessione zincato anteriore, raccordi pneumatici giallo-rossi -4 cunei di sostegno con supporto sulla parete frontale -Alloggiamento nella parte posteriore del collo di cigno per rampe di carico in alluminio -Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura della piattaforma di carico -Un supporto per una luce a 360° Hnsdpeh Etf Rsfx Apnsu -Coperture per colmare lo spazio tra le rampe e la piattaforma di carico -Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e sul retro, in rosso -Gruppo elettro-idraulico -Sul collo di cigno e sulle rampe, un supporto a sinistra e a destra per i pannelli di avvertimento, inclusa una presa -Valvole di controllo per le rampe montate sul lato destro del semirimorchio -Un paraspruzzi nella parte posteriore del semirimorchio -Manuale e descrizione su una chiavetta USB -Sul collo di cigno

Condizione: usata, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 07/2013, sospensione: idraulica, colore: giallo, Anno di produzione: 2013, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio modulare Broshuis. Sospensione indipendente delle ruote. Lavori in corso sul motore Hatz. Controllo remoto per sterzo/sospensione. Altezza di carico: 85 cm. Asse di traino a 3 assi / estendibile fino a 1500 mm. 5 assi (2 unità) estendibili fino a 11580 mm. Piatto di carico (pianale ribassato) Larghezza: 2730 mm. Lunghezza: 6000 mm. Hjdpezvxy Sofx Apnjnu Estendibile fino a 3000 mm. Peso massimo sull'attacco: 30.000 kg. Peso tecnico massimo: 134.000 kg / 20 km/h. (NL) Peso a vuoto del semirimorchio: 30.200 kg. Peso a vuoto con il pianale di carico: 42.150 kg. = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Freni: freni a tamburo Sospensioni: sospensioni idrauliche Asse anteriore 1: pneumatici doppi; sterzante Asse anteriore 2: pneumatici doppi; sterzante Asse anteriore 3: pneumatici doppi; sterzante Asse posteriore 1: pneumatici doppi; sterzante Asse posteriore 2: pneumatici doppi Asse posteriore 3: pneumatici doppi; sterzante Asse posteriore 4: pneumatici doppi; sterzante Asse posteriore 5: pneumatici doppi; sterzante Pesi Peso a vuoto: 30.200 kg Capacità di carico: 95.800 kg Peso totale: 126.000 kg Informazioni finanziarie Prezzo: su richiesta Identificazione Numero di modello: ABSD 3+5 / ESTENDIBILE / SEMIRIMORCHIO / L = Informazioni sull'azienda = TUTTI I PREZZI SONO NETTI PER L'ESPORTAZIONE (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Parliamo anche russo. Ci impegniamo a fornire informazioni corrette. Tuttavia, non si possono derivare diritti dai testi pubblicati.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 15.900 kg, peso massimo di carico: 63.500 kg, peso complessivo: 68.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 12.700 mm, larghezza vano di carico: 2.740 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75/r17,5, colore: grigio, peso operativo: 52.100 kg, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: Collo d'oca in design SNT per ottimizzare la lunghezza dell'area di carico, lunghezza circa 3.300 mm, posteriore con smusso di circa 1.000 mm x 10°. Carico tecnico ralla: 23.000 kg Per SZM: 6x2, 6x4 e 8x4 Pianale di carico: Area di carico in versione estensibile, lunghezza circa 9.400 mm con bordo posteriore smussato di circa 500 mm x 10°. Incavo nell'area di carico e sporgente nel bordo smussato per alloggiare la mazza dell'escavatore di circa 3.850 x 950 x 210/290 mm Bloccaggio pneumatico con bullone di bloccaggio conico e posizioni di bloccaggio rinforzate, le linee di alimentazione sono protette nelle travi estensibili e si adattano automaticamente alla rispettiva lunghezza dell'area di carico Assali e pneumatici: Assali e sospensioni BPW, 1° asse rigido, tutti gli altri assi a sterzo forzato idromeccanico Carico tecnico per asse: 12.000 kg Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento Assale attrezzato Pneumatici 235/75 R 17,5 3PMSF doppi Indice di carico 143/141J (144/144F) Rampe in acciaio a due pezzi: Una coppia di rampe in acciaio a due pezzi con una lunghezza di circa 4.350 mm e una larghezza di circa 900 mm. Impalcato in legno duro Punte delle rampe ripiegabili idraulicamente Le rampe possono essere spostate idraulicamente di circa 235 mm verso l'esterno e di circa 215 mm verso l'interno. Sistema frenante: Hjdpfxsmfqi Io Apnenu Sistema frenante WABCO EBS-E conforme alle normative UE. Prese e illuminazione: Sistema di illuminazione a 24 volt Metallizzazione completa: Metallizzazione completa HRM con ZINACOR 850 per garantire la migliore protezione dalla corrosione. Trattamento superficiale: Struttura completa in acciaio sabbiata automaticamente dopo la saldatura con granigliatura a turbina. Secondo trattamento di sabbiatura con corindone per un'adesione ottimale del sistema di rivestimento Verniciatura finale con 2 strati di vernice bicomponente in tinta unica in grigio nova, seguita da sigillatura delle cavità con cera speciale Cerchi ruota in grigio argento Costruzione in acciaio: Struttura in acciaio realizzata con acciai a grano fine ad alta resistenza Gradi di acciaio: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Accessori: Parete terminale in acciaio, innestabile, alta circa 400 mm Nastro di collegamento per le linee di alimentazione dell'SZM Cavo spiralato per l'alimentazione dell'unità elettroidraulica e/o dell'argano elettrico a fune tra il rimorchio e l'SZM con spina Unità elettroidraulica per il controllo dei processi idraulici, ad eccezione degli argani idraulici a fune Trave esterna del collo d'oca con fori di fissaggio per anelli di ancoraggio avvitabili Il primo foro a circa 200 mm dalla parte anteriore, poi ogni 400 mm circa. Un foro di fissaggio nella zona posteriore superiore della trave esterna del collo d'oca per un anello di ancoraggio avvitabile Rivestimento in legno duro di circa 40 mm di spessore sul collo d'oca, rivestimento in lamiera scacchiera sul perno di articolazione Piastra di guida dal collo d'oca per la piastra della ralla, larga circa 500 mm Rivestimento continuo in legno duro di circa 50 mm di spessore sulla zona di carico, interrotto tra gli assi Bloccaggio del pianale di carico con profili di bloccaggio saldati conicamente ogni 250 mm, compresa la piastra di pretensionamento Fori per elementi di collegamento fissi e mobili: sulla parte fissa dietro il collo d'oca e sulla parte anteriore del pianale di carico 1 tavola intermedia mobile, per il tubo di prolunga a sezione larga Valvole di comando

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 12/2007, lunghezza spazio di carico: 13.560 mm, larghezza vano di carico: 2.490 mm, altezza vano di carico: 2.800 mm, lunghezza totale: 13.860 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65, passo: 9.110 mm, colore: altro, Anno di produzione: 2007, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - Assi BPW - Sospensioni pneumatiche - Freni a tamburo = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Dimensioni pneumatici: 385/65 Marca degli assi: BPW Freni: Freni a tamburo Asse posteriore 1: Carico massimo sull'asse: 9000 kg Asse posteriore 2: Carico massimo sull'asse: 9000 kg Asse posteriore 3: Carico massimo sull'asse: 9000 kg Hnodez Hctuspfx Apnou Pesi Peso a vuoto: 8.560 kg Carico utile: 32.440 kg Peso totale consentito: 41.000 kg Identificazione Targa: OK-63-BF

Condizione: usata, chilometraggio: 442.442 km, potenza: 353 kW (479,95 CV), prima immatricolazione: 07/2014, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 6x4, passo: 4.800 mm, carburante: diesel, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio, lunghezza spazio di carico: 6.500 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 2.100 mm, Equipaggiamento: aria condizionata, gru, regolazione elettrica dei finestrini, Sospensione: balestre Assale posteriore 1: gemellato Assale posteriore 2: gemellato Trazione: ruote motrici Peso a vuoto: 14.910 kg Hnjdpewfrtgjfx Apnju Portata utile: 11.090 kg Massa totale a terra (zGG): 26.000 kg Montante: telescopico (5 sezioni) Marca dell’allestimento: PALFINGER PK23001 EH D = Ulteriori opzioni e accessori = - PTO (presa di forza)

Condizione: usata, colore: blu, Anno di produzione: 2022, Faymonville Maxtrailer F-S42-2GXX. Anno: 2022. 12 tonnellate, assali Pendel-X. Peso: 12.917 kg. Capacità di carico: 34.083 kg. Peso massimo: 47.000 kg. Carico sul perno di raggruppamento: 23.000 kg. Attacco a collo d'oca idraulico, smontabile. Pannelli in alluminio + cassetta degli attrezzi sull'attacco a collo d'oca. Ruota di scorta. Sistema idraulico alimentato dalla centralina del camion, conforme agli standard NATO. Allungabile fino a 5,5 metri. Allargabile 2 x 25 cm. Telecomando radio. Sospensioni idrauliche. Ponte per escavatore 2600x700 mm. Rivestimento zincato. Dimensioni: Collo d'oca: Lunghezza: 3700 mm. Larghezza: 2450 mm. Altezza: 1450 mm. Altezza del perno di raggruppamento: 1150 mm. Pianale: Hodpfezyb A Rjx Apnjnu Lunghezza: 6850 mm. Larghezza: 2550 mm. Altezza: 350 mm. Spessore del pianale: 200 mm. Parte posteriore del rimorchio: Lunghezza: 2600 mm. Larghezza: 2550 mm. Altezza: 1000 mm. Pneumatici: 245/70R17,5, 90% di battistrada residuo. Come nuovo! ID n.: 509. Le Condizioni generali di contratto di Heinhuis si applicano a tutti gli annunci, le offerte e i preventivi di Heinhuis, a tutti gli accordi stipulati da Heinhuis e alle trattative che li precedono. Qualsiasi forma di risposta implica l'accettazione dell'applicabilità delle Condizioni generali di contratto di Heinhuis e la dichiarazione di averne preso visione. I nostri prezzi sono prezzi netti per l'esportazione. = Ulteriori informazioni = Anno di costruzione: 2022 Peso a vuoto: 12.917 kg Capacità di carico: 34.083 kg Peso totale: 47.000 kg Struttura allungabile: Sì = Informazioni sull'azienda = Per ulteriori informazioni:

Condizione: usata, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 12/2011, lunghezza totale: 13.450 mm, larghezza totale: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 205/65R17.5, passo: 10.160 mm, colore: rosso, Anno di produzione: 2011, Equipaggiamento: ABS, Altezza del gancio di traino: 96 cm. Piano di carico: 955 cm + 430 cm estendibile. Altezza di carico: 76 cm. Hjdpfx Apez H Tnijnonu 2 assali sterzanti autolivellanti. Include set di rampe in alluminio. = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assali Dimensioni pneumatici: 205/65R17.5 Freni: Freni a tamburo Sospensioni: Sospensioni pneumatiche Asse anteriore 1: Pneumatici doppi; Profondità del battistrada pneumatico sinistro interno: 50%; Profondità del battistrada pneumatico sinistro esterno: 50%; Profondità del battistrada pneumatico destro interno: 50%; Profondità del battistrada pneumatico destro esterno: 50% Asse anteriore 2: Pneumatici doppi; Profondità del battistrada pneumatico sinistro interno: 60%; Profondità del battistrada pneumatico sinistro esterno: 60%; Profondità del battistrada pneumatico destro interno: 60%; Profondità del battistrada pneumatico destro esterno: 60% Asse anteriore 3: Pneumatici doppi; Profondità del battistrada pneumatico sinistro interno: 70%; Profondità del battistrada pneumatico sinistro esterno: 70%; Profondità del battistrada pneumatico destro interno: 70%; Profondità del battistrada pneumatico destro esterno: 70% Asse anteriore 4: Pneumatici doppi; Profondità del battistrada pneumatico sinistro interno: 70%; Profondità del battistrada pneumatico sinistro esterno: 70%; Profondità del battistrada pneumatico destro interno: 70%; Profondità del battistrada pneumatico destro esterno: 70% Pesi Peso a vuoto: 9.600 kg Capacità di carico: 30.400 kg Peso totale consentito: 40.000 kg Manutenzione Revisione tecnica periodica (APK): valida fino al 01.2027 Identificazione Numero di modello: STN-4AX STN-4AX / MEGA / EXTENDA = Informazioni sull'azienda = TUTTI I PREZZI INDICATI SONO NETTI PER L'ESPORTAZIONE (Joris Versteijnen NL-DE-GB), (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Parliamo anche russo. Ci impegniamo al massimo per fornire informazioni corrette. Tuttavia, dai testi pubblicati non possono essere derivati diritti.

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: SJB543GBPND05xxxx, Anno di produzione: 2022, Si prega di indicare il numero di riferimento su richiesta: 24683 Hsdpfx Asz Nwiqepnsnu Specifiche: Anno di fabbricazione: 2022 Tipo: Rimorchio Brian James, modello P-Draw 2400 Pneumatici (vedere le immagini) Rampe di carico Lunghezza: 442 cm Larghezza: 180 cm Peso a vuoto: 542 kg Carico utile massimo: 2.158 kg Lunghezza della piattaforma: circa 280 cm Larghezza della piattaforma: circa 133 cm Pronto per la consegna! Peso a vuoto: 542 Peso totale: 2700 Carico utile: 2158 Larghezza: 180,4 Lunghezza: 442,8 Modello: Rimorchio P-Draw 2400, dotato di rampe = Ulteriori informazioni = Per ulteriori informazioni, contattare ATS Norway.

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: SVSNN4000FS00xxxx, Anno di produzione: 2015, Si prega di indicare il numero di riferimento su richiesta: 24202 Specifiche: Modello 2015 Lunghezza: 1387 cm Passo: 220/181 cm Peso a vuoto: 15.700 kg Peso lordo consentito: 64.000 kg Carico utile massimo: 48.300 kg Pneumatici (vedere immagini) Estensione di 3,5 metri Sollevamento sull'asse 1 Attivare l'asse 3 e l'asse 4. Allargamento manuale Ponti idraulici Pronto per la consegna Hnsdpfxszyqxzs Apnsu Descrizione: Rimorchio per macchinari a 4 assi Bodex, anno di costruzione 2015, con ponti di trazione idraulici ed estensioni. Il proprietario ha lasciato scadere l'omologazione UE e utilizza il rimorchio raramente. L'anno scorso, il rimorchio ha attraversato l'UE senza problemi. Pronto per la consegna. Revisione: No Omologazione UE valida fino al: 14.03.2026 Peso proprio: 15700 Peso totale: 64000 Carico utile: 48300 Lunghezza: 1387 Modello: Rimorchio per macchinari a 4 assi Bodex con ponti di trazione idraulici ed estensioni = Ulteriori informazioni = Per ulteriori informazioni, si prega di contattare ATS Norway.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 22.700 kg, peso massimo di carico: 79.300 kg, peso complessivo: 102.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 11.000 mm, larghezza vano di carico: 2.850 mm, altezza vano di carico: 920 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17.5, colore: grigio, peso operativo: 22.700 kg, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: -Collo d'oca con design SNT per ottimizzare la lunghezza del piano di carico, lunghezza di circa 3.750 mm, con smusso posteriore di circa 850 mm x 10° -Sollevabile e abbassabile idraulicamente, corsa di +- 250 mm, comprensivo di collegamento idraulico collegato all'equalizzazione idraulica degli assi anteriori -Aperto nella parte posteriore -Per autotreni: 6 x 4 e 8 x 4 Hsdsk Af Svepfx Apnenu Piano di carico: -Piano di carico in versione estendibile, lunghezza di circa 11.000 mm con smusso posteriore di circa 500 mm x 10°. -Una rientranza nel piano di carico e nello smusso per alloggiare il braccio della benna delescavatore, dimensioni circa 4.240 x 900 x 440 mm -Bloccaggio pneumatico con bullone di bloccaggio conico e posizioni di bloccaggio rinforzate; le linee di alimentazione sono protette all'interno delle travi estensibili e si adattano automaticamente alla lunghezza del piano di carico Rampa: -Un paio di rampe in acciaio a due pezzi, lunghezza di circa 4.650 mm e larghezza di circa 900 mm -Estremità della rampa a scomparsa idraulica. -Le rampe possono essere spostate singolarmente idraulicamente di circa 235 mm verso l'esterno e di circa 215 mm verso l'interno -Rivestimento in gomma "Super Grip" da 25 mm e rivestimento in lamiera di circa 5 mm come ulteriore rinforzo nello smusso del piano di carico -Listelli di guida a sezione quadrata 20x30 mm, a intervalli di circa 200 mm sul telaio esterno della rampa Assi, sospensioni e pneumatici: -Sistema di assi PA-X, tutti gli assi con sterzata idro-meccanica forzata -Il comportamento di sterzata dei due assi anteriori può essere regolato in modo ottimale sia meccanicamente che idraulicamente in base alla lunghezza del piano di carico. -Valvola di rottura tubo sulle tubazioni dell'equalizzazione degli assi con funzione di RESET automatica. -Cilindri idraulici con rubinetti di intercettazione e connettore per il bloccaggio in posizione sollevata. -245/70 R 17.5 3PMSF Accessori inclusi: -Pannello frontale in acciaio, ad incastro, alto circa 400 mm -Barra di collegamento per le linee di alimentazione verso l'autotreno, montata all'altezza del profilo del telaio esterno -1 ruota di scorta -Supporti esterni del collo d'oca con fori di fissaggio per anelli di ancoraggio avvitabili -Il primo foro a circa 200 mm dalla parte anteriore, quindi a intervalli di circa 400 mm -2 paia di anelli di ancoraggio avvitabili inclusi -Rivestimento in lamiera bugnata sopra il collo d'oca -Sul collo d'oca, 1 paio di paratie laterali in alluminio ad incastro, alte circa 400 mm, anodizzate -Sul collo d'oca, una paratia posteriore in alluminio ad incastro, alta circa 400 mm, anodizzata -Spinotto re del tipo 3,5" / 2" montato -Piastra di guida del collo d'oca per la piastra del gancio, larga circa 500 mm -4 cunei di bloccaggio -4 manometri per il carico sugli assi -Supporti meccanici per il tubolare di scarico nella parte anteriore -1 cassetta portautensili INOX monoblocco, circa 2.480 x 340 x 390 mm -Supporti meccanici per il tubolare di scarico nella parte anteriore -Sul piano di carico, rivestimento in lamiera continuo con uno strato di sabbia verniciato come protezione antiscivolo -1 tavolo intermedio, largo circa 500 mm, per l'estensione, con fori allungati per elementi di collegamento e di posizionamento variabile -Rivestimento in sabbia verniciato sulle superfici di appoggio del tavolo intermedio -Bloccaggio meccanico per bloccare il tavolo intermedio sull'estensione -8 paia di tasche per travi nel telaio esterno -

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.900 kg, peso massimo di carico: 37.100 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 890 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17.5, colore: grigio, peso operativo: 10.900 kg, Equipaggiamento: ABS, collo d'oca: - Collo di cigno in versione SNT per ottimizzare la lunghezza della zona di carico, lunghezza ca. 3.700 mm, posteriore con smusso ca. 1.000 mm x 6° Hnodouadk Njpfx Apnju -Carico tecnico ralla: 18.000 kg -Per trattori: 4 x 2 e 6 x 2 area di carico: -Superficie di carico, lunghezza ca. 9.600 mm con smusso posteriore ca. 900 mm x 6° - Superficie di carico sollevabile e abbassabile idraulicamente dopo il collo di cigno, lunghezza ca. 3.000 mm, capacità di carico fino a ca. 9.000 kg - Grigliato e lamiera di fondo di circa 5 mm come rinforzo aggiuntivo sulla pendenza della zona di carico Rampe: -Una coppia di rampe in acciaio AXS in due parti con una lunghezza di circa 4.675 mm e una larghezza di circa 900 mm -pavimentazione a griglia -Punte rampa incernierate idraulicamente - Le rampe possono essere spostate idraulicamente individualmente di circa 235 mm verso l'esterno e di circa 365 mm verso l'interno - Verniciatura con rivestimento in sabbia sul telaio esterno della rampa e sulla punta della rampa - Torce elettriche all'esterno delle punte della rampa con interruttore accanto ai comandi della rampa - Fissaggio rampa in posizione di guida mediante sgancio rapido Assali, sospensioni e pneumatici: - Assali e sospensioni BPW, 1° e 2° asse rigidi, 3° asse trainato sterzante -1. asse con ausilio alla trazione -Azionamento tramite pedale del freno nel trattore -Carico tecnico per asse: 12.000 kg - Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento -235/75 R 17.5 -Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS secondo ECE R 141 -Sensori di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS montati su tutte le ruote, comprese le ruote di scorta sistema frenante: -Sistema frenante WABCO EBS-E conforme alle normative UE Pittura: semirimorchio MB 7350 Novagrau Accessori inclusi: - Parete frontale in acciaio, innestabile, alta circa 400 mm -Unità elettroidraulica da 3 kW per il controllo dei processi idraulici, ad eccezione degli argani idraulici a fune - Piastra di guida dal collo di cigno per la piastra della ralla, larga circa 500 mm -JOST Modulo B - carico di prova statico = 50.000 kg - Griglia continua con supporto in lamiera da 5 mm per ulteriore rinforzo - Rivestimento in sabbia verniciata - Ritagli nel telaio esterno della zona di carico e del pianale di sollevamento per appendere le valvole di controllo per le rampe idrauliche sul lato destro del veicolo -perno di sterzo da 2" -Sistema di lubrificazione centralizzata con 1 pompa, marca BEKAMAX -Sul collo di cigno 1 coppia di pareti laterali in ALU ad innesto, alte circa 400 mm, anodizzate - Argano elettrico a fune, forza di trazione di circa 5.400 kg, con radiocomando - Fune metallica lunga circa 24 m, ø fune circa 9,5 mm, incluso rullo pressore fune -Sistema Smart Board WABCO -4 segnali di avvertimento estensibili, circa 423 x 423 mm, estensibili di circa 400 mm

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 08/2000, lunghezza spazio di carico: 18.100 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 18.100 mm, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 900 mm, colore: altro, Anno di produzione: 2000, Equipaggiamento: gru, Allestimento Anno di costruzione: 2009 Gru Numero di bracci idraulici: 5 Hnjdpfxjyx Iv Rs Apnsu Telecomando: ✓ Rotatore: ✓ Portata in metri: 15 m Portata in chilogrammi: 5700 kg = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Asse posteriore 1: Pneumatici doppi; Carico massimo sull'asse: 9000 kg; Sterzabile Asse posteriore 2: Pneumatici doppi; Carico massimo sull'asse: 9000 kg; Sterzabile Asse posteriore 3: Pneumatici doppi; Carico massimo sull'asse: 9000 kg; Sterzabile Pesi Peso a vuoto: 9.950 kg Carico utile: 29.050 kg Peso totale: 39.000 kg Funzionalità Gru: PALFINGER 17502, anno di costruzione 2009, posizionata dietro la cabina Marca dell'allestimento: PALFINGER 17502 Altezza del pianale di carico: 90 cm Condizioni Condizioni tecniche: ottime Condizioni estetiche: ottime Identificazione Targa: OR-33-ND = Informazioni sull'azienda = In caso di domande o suggerimenti, non esitate a contattarci. Garantiamo una risposta entro 8 ore. I prezzi sono indicati senza IVA. Dalle informazioni fornite non possono essere derivati diritti. Telefono dell'ufficio: CELLULARE: (Olandese - Inglese - Tedesco - Francese - Spagnolo - Italiano) Disponibile su WhatsApp e Viber. CELLULARE: (Olandese) Disponibile su WhatsApp e Viber. In caso di pagamento tramite bonifico bancario, l'importo dovrà essere trasferito sul nostro conto bancario indicato di seguito. Verificate sempre i dettagli di pagamento riportati sul nostro sito web. In caso abbiate ricevuto informazioni diverse, contattateci. In caso di dubbi, chiamateci in modo da poter verificare la fattura e/o il pagamento. Dati bancari: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/Codice fiscale: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2016, lunghezza totale: 14.040 mm, larghezza totale: 2.600 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22.5, passo: 8.760 mm, Anno di produzione: 2016, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - Impianto di refrigerazione/abbattimento - Freni a disco = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi: Dimensioni pneumatici: 385/65 R 22.5 Marca degli assi: BPW Freni: Freni a disco Sospensioni: Sospensioni pneumatiche Asse posteriore 1: Profondità del battistrada pneumatico sinistro: 20%; Profondità del battistrada pneumatico destro: 20% Asse posteriore 2: Profondità del battistrada pneumatico sinistro: 20%; Profondità del battistrada pneumatico destro: 20% Asse posteriore 3: Profondità del battistrada pneumatico sinistro: 20%; Profondità del battistrada pneumatico destro: 20% Hsdpfxsz Av E Se Apnsnu Pesi Peso a vuoto: 8.870 kg Carico utile: 33.130 kg Peso totale: 42.000 kg Funzionalità Altezza del piano di carico: 120 cm Motore del sistema di refrigerazione: Diesel ed elettrico (8984 ore di funzionamento a diesel; 8444 ore di funzionamento elettrico) Condizioni Danni: nessuno Identificazione Targa: OP-80-HV

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 25.645 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intero nostro parco veicoli, con veicoli disponibili immediatamente e a breve termine, è consultabile sul nostro sito web. Estratto delle specifiche. La dotazione completa è disponibile su richiesta. Pianale di carico: - Pianale ribassato con trave centrale in versione estensibile, lunghezza circa 6.750 mm - 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) - 1 coppia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) - 1 coppia di anelli di ancoraggio posizionati orizzontalmente nella parte posteriore del pianale (LC 10.000 daN) Collo d'oca: - Collo d'oca sollevabile/abbassabile idraulicamente e scomponibile Hjdpfx Apsxf Siljnsnu Telaio posteriore: - Telaio posteriore in versione corta con telaio esterno chiuso e copertura in lamiera mandorlata - Telaio con vasca escavatore, chiusa nella metà posteriore per l’alloggiamento dei serbatoi d’aria - 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN) - 1 coppia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) - 1 coppia di anelli di ancoraggio posizionati orizzontalmente sulla parte posteriore del telaio (LC 10.000 daN) Assali: - Assali BPW, sterzatura forzata idro-meccanica - Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento Pneumatici: - Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF - TPMS: sistema di monitoraggio della pressione pneumatici conforme ECE R 141 Impianto frenante: - Impianto frenante Wabco conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Verniciatura: - Verniciatura di alta qualità a 2 componenti (2K), tinta unita RAL 3000 rosso fuoco Inclusi i seguenti accessori opzionali: - 2 perni ralla - Paratia frontale in acciaio zincato, altezza circa 400 mm - Sterzatura ausiliaria anteriore e posteriore tramite radiocomando via cavo con pulsanti, comprensiva di controllo di allineamento assali (senza installazione nel trattore) - Unità elettroidraulica - Manometro per rilevamento del carico sugli assali, incluso diagramma di carico - Sponde laterali e posteriore in alluminio montabili sul collo d’oca, circa 2.440 x 400 mm (L x H). Le piantane posteriori zincate sono rimovibili. (Lunghezza sovrastruttura circa 2.560 mm) - Presa d’aria separata con pistola pneumatica sul collo d’oca - 2 fari da lavoro con interruttore sul semirimorchio, montati sulle piattaforme collo d’oca lato sinistro e destro - Una cassetta degli attrezzi INOX, circa 1.350 x 400 x 400 mm, montata sul collo d’oca - 6 coppie di tasche per piantane da circa 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale, 2 coppie nel telaio esterno del telaio posteriore - Allargatori zincati, estensibili di circa 230 mm per lato - Collegamenti idraulici dal collo d’oca al pianale ribassato con accoppiatore multiplo al posto dei raccordi a vite. Nessuna garanzia sulle guarnizioni - Sistema di lubrificazione centralizzato BEKAMAX (Pico) a 2 pompe con grasso NLGI-2 e protezione rimovibile per la pompa - 2 coppie di tasche per container WADER sul pianale, per container 1x20’ - Un tavolo intermedio zincato rimovibile con 1 coppia di tasche container WADER - 1 coppia di rampe in acciaio per il superamento dei ganci del pianale ribassato - Sulla superficie di carico uno strato di sabbia verniciato come antiscivolo - Metallizzazione HRM (High Resistance Metallisation)

Condizione: usata, Anno di produzione: 2006, Si prega di indicare il numero di riferimento su richiesta: 22882 Specifiche: Non omologato per l'UE Anno di produzione: 2006 Pneumatici montati sui cerchioni sull'asse anteriore Lunghezza fino al piano di carico: circa 815 cm Ponti di trazione rimovibili Supporti per il trasporto di elementi in cemento di grandi dimensioni Note adesive per promemoria Disposizioni relative alla gestione forzata. Lunghezza: 1240 cm Larghezza: 255 cm Passo: 136/210 cm Peso netto: 8050 kg Carico utile massimo: 35.950 kg Pronto per la consegna. Hedpfjzqmkbsx Apnjnu TUV: No Peso proprio: 8050 Larghezza: 255 Lunghezza: 1288 Modello: Rimorchio 2006 – Trailer-Bygg maskinsem = Ulteriori informazioni = Per ulteriori informazioni, si prega di contattare ATS Norway.

Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2019, sospensione: aria, colore: rosso, Anno di produzione: 2019, Configurazione degli assi Marca degli assi: JOST Freni: freni a disco Sospensione: sospensione pneumatica Hnedpfxjz Izr Ej Apneu Asse posteriore 1: asse sollevabile Pesi Peso a vuoto: 5.600 kg Carico utile: 33.400 kg Peso totale: 39.000 kg Condizioni Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone Ulteriori informazioni Per ulteriori informazioni, contattare Arie. = Ulteriori opzioni e accessori = - Sistema frenante elettronico (EBS) - Asse sollevabile - Sospensione pneumatica - Freni a disco - Sistemi di bloccaggio per container = Note = A&D LPRS24 / 2 assi estendibili / 1 asse sollevabile / freni a disco

Condizione: usata, chilometraggio: 284.885 km, prima immatricolazione: 11/2000, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 13R22.5, condizione degli pneumatici: 25 percentuale, configurazione degli assi: 4x2, passo: 4.500 mm, carburante: diesel, tipo di ingranaggio: meccanico, numero di marce: 8, sospensione: acciaio, lunghezza totale: 8.400 mm, altezza totale: 3.400 mm, lunghezza spazio di carico: 5.300 mm, larghezza vano di carico: 2.300 mm, Equipaggiamento: Tachigrafo, gru, = Ulteriori opzioni e accessori = - Tachimetro meccanico - Tendina parasole = Ulteriori informazioni = Dimensioni pneumatici: 13R22.5 Battistrada pneumatici: 25% Sospensioni: a balestre Asse anteriore: sterzante Peso a vuoto: 12.140 kg Capacità di carico: 6.860 kg Peso totale: 19.000 kg Gru: Hiab Hodpfjzzg Insx Apnjnu = Informazioni sull'azienda = Per qualsiasi richiesta, indicare sempre il numero di magazzino (8 cifre). Per Smz Smeets & Zonen: - Attivi dal 1976, con oltre 65.000 veicoli venduti/1.700 all'anno/1.000 in magazzino - Servizio completo, dalla A alla Z, assistenza per il trasporto/ organizziamo anche la marcatura dei veicoli (a pagamento!) - Servizio di carico per il trasporto più economico a livello mondiale Ampio magazzino di ricambi nuovi e usati: Pubblichiamo sempre i nostri prezzi migliori. Visitate il nostro sito per il nostro inventario completo e ulteriori informazioni. Vi accoglieremo in un'area di 130.000 m², con un magazzino e un'officina di 20.000 m² completamente attrezzati. Guardate il nostro video.

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: SGKEF25SKDL041405, prima immatricolazione: 01/2013, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5, configurazione degli assi: 3 assi, colore: altro, sospensione: aria, lunghezza totale: 11.000 mm, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 1.400 mm, Anno di produzione: 2013, Telaio Altezza telaio: 140 cm Altezza perno di accoppiamento / timone: 125 cm Serbatoio Carburante: ✓ = Ulteriori informazioni = Configurazione assali Misura pneumatici: 385/65 R22.5 Marca degli assali: Saf Freni: Freni a tamburo Sospensione: Sospensione pneumatica Asse 1: Battistrada sinistra: 45%; destra: 45% Asse 2: Battistrada sinistra: 45%; destra: 45% Asse 3: Battistrada sinistra: 45% Pesi Hnsdpfx Apsu H D S Aensu Peso a vuoto: 4.700 kg Carico utile: 34.300 kg Peso totale ammesso: 39.000 kg = Informazioni aziendali = Per ulteriori informazioni su questa unità, si prega di chiamare: o inviare una e-mail a: . La panoramica completa del nostro stock è disponibile su: . Non dimenticate di iscrivervi alla nostra newsletter per aggiornamenti settimanali sulle novità di magazzino.

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2025, GVN Rimorchio 3 assi Standart a pianale ribassato Si prega di contattare con noi per ulteriori informazioni; Hedpfx Aoqxa Szspnsnu

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 430.000 km, potenza: 375,1 kW (509,99 CV), tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 11.610 kg, peso massimo di carico: 14.390 kg, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 6x2, colore: bianco, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: aria, lunghezza spazio di carico: 8.200 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.920 mm, Anno di produzione: 2020, Equipaggiamento: AdBlue, Tachigrafo, aria condizionata, controllo della velocità di crociera, gancio traino rimorchio, MAN TGX 26.510 6×2-4 / Cassone telonato 20 EPAL / 3° asse sterzante / Combinazione con semirimorchio 18 EPAL / 2 combinazioni Chilometraggio: 430.000 km Anno: 2020 Dati tecnici Peso lordo: 26.000 kg Peso: 11.610 kg Capacità di carico: 14.390 kg Potenza: 510 CV Cilindrata motore: 12.419 cc Attacco per semirimorchio Euro 6 AdBlue Sospensione pneumatica completa 3 assi sterzanti Cassone con telo scorrevole Dimensioni interne Lunghezza: 820 cm Hnsdpfxsz R Sb Es Apnou Larghezza: 247 cm Altezza: 292 cm Capacità: 20 EPAL Cabina letto Cambio automatico Aria condizionata Tetto apribile Radio Frigorifero Cronotachigrafo Regolatore di velocità Semirimorchio 18 EPAL 2 assi BPW Sospensione pneumatica Dimensioni interne Lunghezza: 726 cm Larghezza: 245 cm Altezza: 292 cm Il veicolo è stato acquistato e controllato in una concessionaria MAN. Assolutamente privo di incidenti, documentazione completa, 1 proprietario Le condizioni tecniche e estetiche sono eccellenti.

Condizione: usata, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 02/1997, sospensione: idraulica, dimensione degli pneumatici: 245/70R17.5, passo: 10.670 mm, colore: rosso, Anno di produzione: 1997, Equipaggiamento: ABS, Nooteboom MCO 58-04V Hedew Dtlhspfx Apnsnu 4 assi sterzanti. 2 assi estendibili: 1340 cm. Assi BPW. Distanza tra il perno di traino e l'estremità del rimorchio: 1200 - 2540 cm. = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Dimensioni pneumatici: 245/70R17.5 Freni: freni a tamburo Sospensioni: sospensioni idrauliche Asse posteriore 1: pneumatici doppi; sterzante; profondità del battistrada pneumatico a sinistra (interno): 70%; profondità del battistrada pneumatico a sinistra (esterno): 70%; profondità del battistrada pneumatico a destra (interno): 70%; profondità del battistrada pneumatico a destra (esterno): 70% Asse posteriore 2: pneumatici doppi; sterzante; profondità del battistrada pneumatico a sinistra (interno): 40%; profondità del battistrada pneumatico a sinistra (esterno): 40%; profondità del battistrada pneumatico a destra (interno): 40%; profondità del battistrada pneumatico a destra (esterno): 40% Asse posteriore 3: pneumatici doppi; profondità del battistrada pneumatico a sinistra (interno): 80%; profondità del battistrada pneumatico a sinistra (esterno): 80%; profondità del battistrada pneumatico a destra (interno): 80%; profondità del battistrada pneumatico a destra (esterno): 80% Asse posteriore 4: pneumatici doppi; sterzante; profondità del battistrada pneumatico a sinistra (interno): 20%; profondità del battistrada pneumatico a sinistra (esterno): 20%; profondità del battistrada pneumatico a destra (interno): 20%; profondità del battistrada pneumatico a destra (esterno): 20% Pesi Peso a vuoto: 15.980 kg Carico utile: 38.020 kg Peso totale: 54.000 kg Identificazione Numero di modello: MCO-58-04V / 2 x ESTENDIBILE / ST = Informazioni sull'azienda = TUTTI I PREZZI SONO NETTI PER L'ESPORTAZIONE (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Parliamo anche russo. Ci impegniamo al massimo per fornire informazioni corrette. Tuttavia, dai testi pubblicati non possono essere derivati diritti.

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: YX9SET3460801xxxx, Anno di produzione: 2010, Si prega di indicare il numero di riferimento su richiesta: 23157 Specifiche: Modello 2010 Non omologato per l'UE Ultima omologazione UE valida fino al: 28.04.2025 Oggetto da riparare Pneumatici (vedere le immagini) Braccio su 1 asse Rotazione di supporto su 3 assi Luce posteriore Hnjdpfx Aszqnc Sspnju Pronto per la consegna Descrizione: Abbiamo in vendita un cassone per camion Maur del 2010 con un rimorchio semirimorchio basculante a 3 assi, da considerare come oggetto da riparare. Viene venduto come oggetto da riparare poiché non è omologato per l'UE e presenta difetti e carenze. È necessario prevedere dei costi per riportarlo in condizioni di funzionamento. Pronto per la consegna. Km: 1 Revisione: No Omologazione UE valida fino al: 28.04.2025 Peso a vuoto: 11570 Peso totale: 46000 Carico utile: 34430 Larghezza: 255 Lunghezza: 1120 Modello: allestimento per camion a 3 assi, semirimorchio basculante, oggetto da riparare = Ulteriori informazioni = Per ulteriori informazioni, si prega di contattare ATS Norway.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 11.500 kg, peso massimo di carico: 52.500 kg, peso complessivo: 64.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 10.000 kg, lunghezza spazio di carico: 9.000 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 980 mm, lunghezza totale: 13.550 mm, larghezza totale: 3.000 mm, altezza totale: 3.565 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, passo: 1.360 mm, velocità massima: 100 km/h, colore: grigio-nero, Anno di produzione: 2026, NÜKTE – CETRATEK Semirimorchio ribassato a 4 assi Potente. Robusto. Costruito per l’uso gravoso. Il NÜKTE – CETRATEK semirimorchio ribassato a 4 assi garantisce la massima stabilità, un elevato carico utile e un’affidabilità senza compromessi nel trasporto professionale di carichi pesanti. Grazie alla robusta configurazione assale 4 x 10 tonnellate con assi TRAX di alta qualità, sospensioni pneumatiche durevoli e un telaio a longheroni I in acciaio di qualità S355J2+N ad alta resistenza, questo ribassato è la soluzione ideale per il trasporto di macchine edili, agricole, pale gommate, escavatori e attrezzature pesanti. Già nella versione base, il semirimorchio convince con una dotazione ben studiata e orientata alla pratica: il primo asse TRAX è sollevabile, riducendo notevolmente l’usura degli pneumatici a vuoto e migliorando la manovrabilità. Il quarto asse TRAX è sterzante e consente manovre precise anche nei cantieri più stretti e negli spazi angusti dei depositi. Un punto di forza particolare sono le rampe di salita monoblocco ad azionamento idraulico e traslazione laterale, che permettono operazioni di carico e scarico sicure, rapide e confortevoli. Ogni rampa è progettata per portate fino a 20 tonnellate per rampa, ideale quindi per macchinari e veicoli pesanti. La massima stabilità durante le operazioni di carico è garantita dal supporto posteriore idraulico di serie con sostegni meccanici supplementari. Il funzionamento, confortevole e sicuro, può avvenire sia tramite radiocomando idraulico sia direttamente dal veicolo, consentendo un controllo efficiente di tutte le funzioni relative a rampe e supporti. Anche sul versante qualitativo il semirimorchio definisce nuovi standard: l’intero telaio viene sabbiato, trattato con primer e verniciato con un sistema bicomponente di alta qualità in due mani. Offriamo 5 anni di garanzia sulla verniciatura. Il piano di carico è realizzato in legno duro Dabema da 55 mm e, nelle aree maggiormente sollecitate, ulteriormente protetto da lamiera antisdrucciolo rinforzata. Un impianto elettrico Aspöck certificato ADR assicura la massima sicurezza operativa e risponde ai più elevati requisiti per il trasporto professionale su strada. Hnodpsy Awchefx Apnju Con una lunghezza utile di 9.000 mm, una larghezza di 2.550 mm più allargamenti laterali di 250 + 250 mm, lunghezza totale 13.550 mm, altezza di carico di 980 mm e peso totale ammesso di 64.000 kg, questo ribassato è studiato per affrontare ogni giornata nel settore del trasporto pesante. Il peso massimo ammesso a ralla è di 24.000 kg, mentre il carico totale sugli assi è di 40.000 kg (4 × 10 t). L’equipaggiamento standard comprende inoltre: - WABCO EBS 4S/2M - Sospensioni pneumatiche - Pneumatici 16 + 1 - 245/70 R 17,5 - Occhielli zincati di ancoraggio da 12 tonnellate - Cassetta attrezzi - Ruota di scorta - Coperture in alluminio sul collo d’oca - Allargamenti laterali - Piano in legno sulla piattaforma Qualità che convince La verniciatura di alta gamma con sistema bicomponente e l’utilizzo di legno duro Dabema e lamiera antisdrucciolo rinforzata assicurano una durata eccezionalmente lunga, anche negli impieghi più gravosi su cantieri e nel trasporto speciale. CETRATEK – Tecnologia su cui puoi davvero contare. Riserva di modifiche tecniche e variazioni di prezzo. Tutte le immagini sono a scopo illustrativo e possono mostrare dotazioni opzionali o personalizzate.

Condizione: usata, peso a vuoto: 11.200 kg, peso massimo di carico: 36.800 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2025, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17.5, colore: grigio, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, Per ogni semirimorchio usato riceverete un rapporto di ispezione e funzionalità aggiornato e completo. Collo d’oca: - Collo d’oca con smusso posteriore di ca. 750 mm x 10° - 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) - Piano in legno duro da 30 mm Piano di carico estensibile: Hnedpfx Apsyyldujnsu - Piano di carico telescopico con smusso posteriore di ca. 1.000 mm x 8° - 1 coppia di vasche per ruote integrate davanti agli assi ca. 2.850 x 970 x 400 mm - Vasche per ruote con listelli di salita quadrati 15 x 15 mm e allargamenti nella parte inferiore - Tra primo e secondo asse una coppia di vasche integrate, ca. 1.610 x 970 x 400 mm - Includono 3 coperture zincate, divisibili e rimovibili sopra le vasche (L 670 mm) - carico puntuale max 5 t ciascuna - Incavo nella smussatura e sulla superficie per il braccio della benna ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 coppia di anelli di ancoraggio disposti orizzontalmente nella parte anteriore (LC 10.000 daN) - 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN) - 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) - 2 coppie di anelli di ancoraggio nella vasca per il braccio escavatore (LC 5.000 daN) - Intagli nel telaio esterno per il fissaggio delle cinghie di ancoraggio (LC 2.000 daN) Rampe: - Una coppia di rampe in acciaio zincate a due elementi, ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm con rivestimento in legno duro da circa 48 mm - Rampe con sezioni idrauliche apribili e richiudibili, sollevamento idraulico e traslazione idraulica - Carico massimo per coppia: 40.000 kg Assali e pneumatici: - Assali e sospensioni BPW, 2 assali fissi, 1 assale autosterzante - Portata tecnica per assale: 12.000 kg - Bloccaggio retromarcia elettromagnetico tramite marcia indietro e attivazione manuale - Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento/abbassamento - Kit attrezzi per assali - Sistema di controllo pressione pneumatici TPMS conforme ECE R 141 - Pneumatici 235/75 R17.5 3PMSF Accessori inclusi: - Sul collo d’oca e nella parte posteriore, supporti portatabelle di segnalazione a sinistra e destra, incl. presa - Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia anteriore - Pivot king pin 2" - Paratia anteriore in acciaio zincato, ca. 400 mm - Presa di collegamento anteriore zincata con attacchi aria giallo-rossi - 4 cunei fermaruota con supporto - Allargamenti zincati, estensibili di ca. 230 mm per lato - Staffe ribaltabili zincate sotto la smussatura del piano di carico - Lamiere di copertura per collegamento tra rampe e piano di carico - Nastro riflettente bianco conforme normative UE lateralmente e sulle estensioni, posteriore rosso - Gruppo elettroidraulico posteriore, sotto la piattaforma - Targhe riflettenti europee (rosso-giallo) sul retro del semirimorchio - Quattro tabelle di segnalazione estraibili ca. 423 x 423 mm con luce di posizione - Supporto per lampeggiante girevole sulle tabelle di segnalazione - Sponde e parete posteriore ALU smontabili sul collo d’oca ca. 2.440 x 400 mm - Piantoni posteriori zincati rimovibili (lunghezza struttura ca. 2.560 mm) - 2 coppie di tasche container WADER sul piano di carico per container 20ft o 30ft - 3 coppie di tasche per piantoni 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico - Tavolo intermedio zincato rimovibile con 1 coppia di tasche WADER per container - Listelli di salita quadrati 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno dello smusso del piano di carico - Superficie sabbiata verniciata antisdrucciolo su lamiere mandorlat

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2025, GVN Rimorchio 3 assi Exclusive Lowbed Hnsdpfx Ajqxbcnopneu Contattateci per maggiori informazioni;