Semirimorchio ribassato per il trasporto di macchine edili

Faymonville MAX Trailer 3-A-Tele-Semi-Radmul.-Rampen

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 15.420 kg, peso massimo di carico: 61.080 kg, peso complessivo: 76.500 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 900 mm, dimensione degli pneumatici: 235/75/r17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: Collo d'oca con bordo posteriore smussato di circa 750 mm x 10°. 3 coppie di anelli di fissaggio Impalcato in legno duro di 30 mm di spessore Piattaforma di carico: Area di carico estensibile con bordo posteriore smussato di circa 500 mm x 8°. 8 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno 1 coppia di anelli di fissaggio nella parte anteriore del pianale di carico Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio Pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore, pavimentazione a scacchiera sopra gli assi Rampe in acciaio in due parti: Coppia di rampe in acciaio zincato in due parti di circa 2.750 + 1.400 x 800 mm con pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore. Rampa con sezioni di rampa ripiegabili e dispiegabili idraulicamente, con dispositivo di sollevamento idraulico e spostabile idraulicamente. Carico massimo per coppia: 50.000 kg. Posti a sedere: - Ralle JOST (meccaniche) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24t (carico di prova 50t). Assali e pneumatici: Assali e sospensioni BPW, 4° + 5° asse autosterzanti Carico tecnico sugli assi: 12.000 kg 4° e 5° asse con blocco elettromagnetico dell'inversione di marcia tramite retromarcia e attivazione manuale Pjdel Sl Izjpfx Angsrb Pneumatici 235/75 R 17,5 3PMSF Impianto frenante: Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) Prese e illuminazione: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 volt. ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli Connessione secondo ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Verniciatura: Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio standard saldato a pallini, garantita da un fondo bicomponente (2K) a base di polvere di zinco. Vernice di finitura bicomponente (2K) di alta qualità in tinta unica in grigio nova MB 7350 Sezione posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) Non è possibile alcuna verniciatura metallizzata Struttura in acciaio: Struttura in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza Gradi di acciaio: S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355MPa) S690QL/S700MC (carico di snervamento 690MPa) Accessori: Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia Perno di articolazione da 2 Una paratia in acciaio zincato alta circa 400 mm Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata anteriore 2 pattini di contenimento con supporto sulla paratia Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per le luci di attracco ALU Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio Supporti zincati sotto l'area di carico inclinata Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sulle fiancate, sul prolungamento e rosso nella parte posteriore Unità elettroidraulica nella parte posteriore sotto il pianale di carico Supporto per i segnali di pericolo, compresa una presa di corrente, sul collo d'oca e sulla piastra posteriore rispettivamente a sinistra e a destra Valvole di controllo per le rampe montate sul lato destro del rimorchio Un parafango nella parte posteriore del rimorchio Manuale e descrizione su chiavetta USB Perno di articolazione da 3,5" fornito sfuso Sponde in alluminio e parete posteriore innestabili sul collo d'oca circa 2.440 x 400 mm (LxH) I montanti posteriori zincati sono rimovibili (lunghezza del corpo circa 2.560 mm) 3 coppie di tasche per container WADER

Condizione: usata, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2017, * Assi SAF * Alloggiamenti per ruote * Rampe di carico idrauliche, regolabili in larghezza * Sospensioni pneumatiche * Allargabile * Peso a vuoto: 11.020 kg -----Numero interno del veicolo: 11010----Salvo errori e vendita anticipata. Assistenza WhatsApp disponibile! Per qualsiasi domanda sul veicolo o per ulteriori informazioni, non esitate a contattarci tramite WhatsApp. WhatsApp: tedesco, inglese – WhatsApp: tedesco, inglese, arabo Prjdpfjwta Alox Angob

Condizione: eccellente (usata), prima immatricolazione: 09/2015, lunghezza spazio di carico: 20.180 mm, larghezza vano di carico: 3.000 mm, colore: altro, Anno di produzione: 2015, Danni: nessuno YAFTL2007F0017329 = Ulteriori informazioni = Peso a vuoto: 13.600 kg Portata: 28.400 kg Peso totale ammesso: 42.000 kg Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone Prezzo: su richiesta Targa: DW205AH = Informazioni aziendali = Per qualsiasi domanda o suggerimento, non esitate a contattarci. Garantiamo una risposta entro 8 ore. I prezzi sono senza IVA. Non si possono avanzare diritti sulle informazioni fornite. Telefono ufficio: MOB: Olandese - Inglese - Tedesco - Francese - Spagnolo - Italiano (disponibile su WhatsApp e Viber) MOB: Olandese (disponibile su WhatsApp e Viber) Per i pagamenti tramite bonifico bancario, il denaro deve essere trasferito sul nostro conto bancario indicato di seguito. Controllate sempre i dati di pagamento riportati sul nostro sito web. In caso di informazioni differenti, vi preghiamo di contattarci. Prsdoymrb Sjpfx Angsb Se avete dubbi, chiamateci per verificare la fattura e/o il pagamento. Dettagli bancari: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.350 kg, peso massimo di carico: 39.150 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: - Collo d'oca con smusso posteriore di circa 750 mm x 10° - 3 coppie di anelli di fissaggio (LC 5.000 daN) - Rivestimento in legno duro di 30 mm di spessore Pianale di carico: - Pianale di carico telescopico con smusso posteriore di circa 1.000 mm x 8° - 1 coppia di alloggiamenti per ruote fissati saldamente davanti agli assi, circa 2.850 x 970 x 400 mm - Alloggiamenti per ruote con listelli di supporto a sezione quadrata 15 x 15 mm e allargamenti nella parte inferiore - Tra il 1° e il 2° asse, una coppia di alloggiamenti per ruote fissati saldamente, circa 1.610 x 970 x 400 mm - 3 parti di coperture zincate rimovibili sopra gli alloggiamenti per ruote (L 670 mm) - carico puntuale massimo di 5 tonnellate / unità - Scanalatura nello smusso e che si estende all'interno del pianale di carico per alloggiare il perno del braccio dell'escavatore, circa 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 coppia di anelli di fissaggio posizionati orizzontalmente nella parte anteriore del pianale di carico (LC 10.000 daN) - 5 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) - 2 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) - 2 coppie di anelli di fissaggio nell'alloggiamento per il braccio dell'escavatore (LC 5.000 daN) - Fessure nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (LC 2.000 daN) Rampe in alluminio monoblocco: - Una coppia di rampe in alluminio monoblocco, circa 2.500 x 600 mm - Rampa con meccanismo di sollevamento a molla e spostabile manualmente - Carico massimo per coppia: 24.000 kg Assi e pneumatici: - Assi e sospensioni BPW, 2 assi rigidi, 1 asse sterzante - Carico tecnico sull'asse: 12.000 kg - Blocco elettromagnetico per la retromarcia attivabile tramite la retromarcia e manualmente - Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento - Chiave per gli assi - Pneumatici 235/75 R 17,5 - Sistema di controllo della pressione dei pneumatici TPMS conforme a ECE R 141 Accessori inclusi: - Una ruota di scorta con supporto davanti al telaio anteriore - Gancio di traino da 2" (50 mm) - Un telaio anteriore in acciaio zincato alto circa 400 mm - Collegamenti pneumatici giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata nella parte anteriore Prjdpfoiu Er Aex Angeb - 4 cunei di supporto con supporto sul telaio anteriore - Alloggiamento nella parte posteriore del collo d'oca per le rampe di carico in alluminio - Allargamenti zincati, estendibili di circa 230 mm per lato - Supporti pieghevoli zincati sotto lo smusso del pianale di carico - Un supporto per un lampeggiatore a 360° sulla parte posteriore del semirimorchio - Nastro riflettente bianco secondo le normative UE sui lati, sull'estensione e rosso nella parte posteriore - Sul collo d'oca e sul pannello posteriore, un supporto per le tavole di segnalazione su entrambi i lati, inclusa una presa - Sul collo d'oca, fiancate laterali e pannello posteriore in alluminio, inseribili, circa 2.440 x 400 mm - I montanti zincati posteriori sono rimovibili (lunghezza della sovrastruttura di circa 2.560 mm) - 2 coppie di tasche per container WADER nel pianale di carico per un container da 20 o 30 piedi - 3 coppie di tasche per montanti per montanti inseribili 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico - Un piano intermedio zincato rimovibile con 1 coppia di tasche per container WADER - Listelli di supporto a sezione quadrata 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno dello smusso del pianale di carico - Sulle lamiera

Condizione: eccellente (usata), chilometraggio: 227.937 km, potenza: 331 kW (450,03 CV), prima immatricolazione: 02/2015, tipo di carburante: diesel, carburante: diesel, classe di emissione: Euro 6, Anno di produzione: 2015, Equipaggiamento: gru, = Ulteriori opzioni e accessori = - Presa di forza = Ulteriori informazioni = Peso a vuoto: 21.255 kg Pjdpfxsutv N Ej Angerb Carico utile: 15.745 kg Peso totale: 37.000 kg Gru: HMF 5020 Condizioni tecniche: ottime Condizioni estetiche: ottime

Condizione: usata, chilometraggio: 260.451 km, potenza: 141 kW (191,71 CV), prima immatricolazione: 04/1980, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 16.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, colore: bianco, tipo di ingranaggio: meccanico, Equipaggiamento: gru, Ciao! Non vediamo l'ora di darvi il benvenuto. Psdpfx Ajtpr Sgengorb Con la presente vi offriamo il veicolo con la seguente dotazione: Ricordati di lasciare il tuo numero di telefono nel messaggio! * Autogru/gru mobile * Costruito nel 1980 * La gru MKG funziona perfettamente e tutto è ben stretto * Le gambe di supporto funzionano e sono anche strette * Gli pneumatici hanno ancora circa il 60% di battistrada * Anche il motore e la trasmissione sono ok! * Altezza della gru fino a 30 metri!!! I nostri servizi: - TÜV+ASU fresco - Consegna in tutta la Germania - Prova su strada possibile in qualsiasi momento - Condizioni di finanziamento interessanti - Permuta del veicolo Orari di apertura anche la domenica su appuntamento Non vediamo l'ora di vedervi!

Condizione: usata, Anno di produzione: 2004, ore di funzionamento: 10.021 h, Informazioni in tedesco: Produttore: Liebherr Tipo: LTM 1030-2 Anno di fabbricazione: 2004 Carburante: Diesel Numero di telaio: W092625004EL05333 Chilometri: 48.393 Ore di funzionamento: 15.285 ore Ore di funzionamento della sovrastruttura: 11.021 Capacità di carico/sollevamento: 30.000 kg Lunghezza massima del braccio: 30 m Jib: 9 - 14 m Sezioni del braccio: 3 Numero di blocchi gancio: 1 Numero di argani: 1 Velocità di marcia: 70 km/h Numero di assi: 2 Trazione/sterzo: 4x4x4 Produttore/dimensione pneumatici: Michelin / 445/95 R 25 Condizioni pneumatici: 75% Tipo di cambio: Automatico Produttore/tipo motore: Mercedes-Benz / OM906LA Potenza in kW: 205 Potenza in CV: 280 Possiamo organizzare la spedizione in tutto il mondo. Troverete il nostro assortimento completo sul nostro sito web: Ulteriori informazioni: * Carico utile: 30.000 kg Tony Trucks B.V. | Altre foto su Contatto | Michel Kurt | Tel: | WhatsApp: | Email: Tony | Tel: | WhatsApp: Costi di esportazione | Vi preghiamo di contattarci per conoscere le tariffe per il vostro paese. Sede | Bergschenhoek (Paesi Bassi) | 130 km dal confine tedesco | Aeroporto di Rotterdam L'Aia a 10 km Dichiarazione di non responsabilità: Le modifiche, le vendite intermedie e gli errori sono riservati. ----Informazioni in inglese: Produttore: Liebherr Tipo: LTM 1030-2 Anno di fabbricazione: 2004 Carburante: Diesel Numero di telaio: W092625004EL05333 Chilometri: 48.393 Ore di funzionamento: 15.285 ore Ore di funzionamento della sovrastruttura: 11.021 Capacità di carico/sollevamento: 30.000 kg Lunghezza massima del braccio: 30 m Jib: 9 - 14 m Sezioni del braccio: 3 Numero di blocchi gancio: 1 Numero di argani: 1 Velocità di marcia: 70 km/h Numero di assi: 2 Trazione/sterzo: 4x4x4 Produttore/dimensione pneumatici: Michelin / 445/95 R 25 Condizioni pneumatici: 75% Tipo di cambio: Automatico Produttore/tipo motore: Mercedes-Benz / OM906LA Potenza in kW: 205 Potenza in CV: 280 Possiamo organizzare la spedizione in tutto il mondo. PER IL NOSTRO INTERO MAGAZZINO, CONTROLLA IL NOSTRO SITO WEB: Ulteriori informazioni: Predpfx Anjy Dzatogeb * Capacità di carico: 30.000 kg Tony Trucks B.V. | Altre foto su Contatto | Michel Kurt | Tel: | Numero WhatsApp: | Email: Tony | Tel: | Numero WhatsApp: Costi di esportazione | Si prega di contattarci per conoscere le tariffe per il vostro paese. Sede | Bergschenhoek (Paesi Bassi) | 130 km dal confine tedesco | Aeroporto di Rotterdam L'Aia a 10 km Dichiarazione di non responsabilità: Prezzi e disponibilità soggetti a modifiche senza preavviso. ---- I prezzi indicati sono esclusi dall'imposta BPM e si applicano solo alle esportazioni.

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: YV2ASW0G99A684509, chilometraggio: 442.321 km, prima immatricolazione: 05/2009, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 23.965 kg, peso massimo di carico: 20.035 kg, peso complessivo: 44.000 kg, dimensione degli pneumatici: 315/80R22,5, condizione degli pneumatici: 50 percentuale, configurazione degli assi: 8x4, passo: 3.206 mm, interasse degli assi: 3.206 mm, carburante: diesel, freni: altro, colore: rosso, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, numero di marce: 12, classe di emissione: Euro 5, sospensione: balestra parabolica (molla), numero di posti: 2, Anno di produzione: 2009, Equipaggiamento: ABS, AdBlue, Tachigrafo, airbag, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, computer di bordo, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, fari fendinebbia, gancio traino rimorchio, gru, immatricolazione camion, immatricolazione dell'auto, regolazione elettrica dei finestrini, servoassistenza sterzo, Veicolo con allestimento HDS PALFINGER PK60002 Performance + PJ170. Portata di 19,5 tonnellate. 5 + 4 segmenti + rotatore girevole. L'HDS ha subito una revisione generale. Nuove pastiglie freno su tutti gli assi. Veicolo pronto all'uso. Assicurazione valida fino a luglio 2026. Revisione valida fino a febbraio 2027. Prsdpsym U Iuefx Angob

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 12/2015, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.200 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70R17.5, passo: 10.520 mm, colore: blu, Anno di produzione: 2015, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - Cassetta degli attrezzi - Sistema di lubrificazione centralizzata = Note = Nooteboom Euro 38-02 Collo rimovibile. Allungabile. Piattaforma/telaio rimovibile. Controllo remoto. Lunghezza di carico: 625 cm + 465 cm. Larghezza di carico: 254 cm - 299 cm. Altezza di carico: 43 cm. = Ulteriori informazioni = Dimensione pneumatici: 245/70R17.5 Prjdpfxezn Hgkj Angjb Freni: Freni a tamburo Sospensione: Sospensione pneumatica Asse posteriore 1: Pneumatici doppi; Sterzabile; Profondità del battistrada a sinistra all'interno: 50%; Profondità del battistrada a sinistra all'esterno: 50%; Profondità del battistrada a destra all'interno: 50%; Profondità del battistrada a destra all'esterno: 50% Asse posteriore 2: Pneumatici doppi; Sterzabile; Profondità del battistrada a sinistra all'interno: 50%; Profondità del battistrada a sinistra all'esterno: 50%; Profondità del battistrada a destra all'interno: 50%; Profondità del battistrada a destra all'esterno: 50% Prezzo: Su richiesta Numero di modello: EURO-38-02 / AGRI / ALLUNGABILE / = Informazioni sull'azienda = TUTTI I PREZZI SONO NETTI PER L'ESPORTAZIONE (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Ci impegniamo al massimo per fornire informazioni corrette. Tuttavia, dai testi pubblicati non possono essere derivati diritti.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.500 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Il nostro intero inventario di veicoli, disponibili immediatamente o a breve termine, è consultabile sul nostro sito web. Prsdpfewvzg Rsx Angob Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. - Collo d’oca, lunghezza circa 4.100 mm con trave centrale - Piano di carico a doppia estensione, lunghezza circa 9.400 mm - Assali e sospensioni BPW - Tutti gli assali con sterzatura forzata idromeccanica - Portata tecnica per assale: 12.000 kg - Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento - Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF gemellati - Impianto frenante WABCO, EBS-E - Aggregato elettroidraulico da 3 kW per il comando delle funzioni idrauliche. Senza installazione dei collegamenti di alimentazione sul trattore - 4 coppie di tasche per piantoni integrate nel telaio esterno del collo d’oca, per piantoni inseribili circa 100 x 50 mm - King pin da 2 pollici - 8 coppie di tasche per piantoni integrate nel telaio esterno del piano di carico, per piantoni inseribili circa 100 x 50 mm - 1 cassetta portautensili INOX chiudibile a chiave, circa 1.250 x 500 x 550 mm (L x P x A), montata sotto il piano di carico lato sinistro rispetto alla direzione di marcia - Sterzatura posteriore e anteriore comandabile tramite radiocomando via cavo con pulsanti, con controllo parallellismo assali, senza installazione sul trattore - 2 manometri per il carico sugli assali montati sul lato sinistro - Parete anteriore in acciaio, altezza circa 1.600 mm - 3 file di tasche per piantoni trasversali nel piano di carico, per piantoni inseribili circa 100 x 50 mm - 1 fila di tasche per piantoni trasversali sul piano del collo d’oca, per piantoni inseribili circa 100 x 50 mm - 1 ulteriore cassetta portautensili INOX chiudibile a chiave sotto il piano di carico - Tasche porta-container WADER integrate nel piano di carico per il trasporto di: 2x container da 20' o 1x container da 40' - Impianto di lubrificazione centralizzata con 2 pompe, marca BEKAMAX - Metallizzazione HRM completa (High Resistance Metallisation)