Faymonville 4-Axle Semi-Lowbed Trailer 65 T + Ramps Ext. usato in vendita (66.044)
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Dortmund
1.142 km
Semirimorchio ribassato per il trasporto di macchine edili
MAX Trailer6-(2+4)-A-Tiefbett-Kombination-Flachbett
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 28.900 kg, peso massimo di carico: 73.100 kg, peso complessivo: 102.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, dimensione degli pneumatici: 285/70 R19.5, Equipaggiamento: ABS, Combinazione ribassata a 6 assi (2+4) MAX Trailer con attacco a perni e pianale, tipo MAX710
∗∗Disponibile immediatamente∗∗
Collo d'oca:
-Collo d'oca idraulico, sollevabile/abbassabile e estendibile
-Lunghezza ca. 3.650 mm
-Anelli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno, sul collo d'oca, sulla parte centrale del collo d'oca
-Per autotreni: 6x4 o 8x4
Carrello a 2 assi anteriore:
-Alloggiamento gancio anteriore e posteriore
-Lunghezza carrello x larghezza carrello ca. 2.200 mm x 2.850 mm
-1 coppia di anelli di fissaggio anteriore, posteriore e sull'alloggiamento gancio
Pianale "ATX-A":
-Pianale ribassato "ATX-A" con traverse longitudinali telescopiche, design a basso profilo con pavimento in legno massiccio fisso di ca. 50 mm di spessore, con ganci ponte passanti nella parte anteriore e attacco a perni nella parte posteriore
-Lunghezza x larghezza base ca. 7.150 mm x 2.850 mm
-Altezza trave x larghezza trave ca. 300 mm x 650 mm
-Altezza di carico 450 mm con altezza da terra 150 mm
-Anelli di fissaggio posizionati orizzontalmente sul collegamento trasversale anteriore, pieghevoli verso l'esterno, posizionati orizzontalmente sul collegamento trasversale posteriore
-5 coppie di dadi a esagono incassato M30 sulla trave interna per il montaggio di anelli avvitabili
Carrello a 4 assi posteriore:
-Attacco meccanico a perni per il montaggio di un pianale ribassato nella parte anteriore, traversa posteriore
-Lunghezza carrello x larghezza carrello ca. 5.480 mm x 2.850 mm
-3 coppie di anelli di fissaggio retrattili e posizionati orizzontalmente nel carrello
-3 coppie di punti di ancoraggio da 2t per cinghie di tensionamento
Assi e pneumatici (carrello anteriore e posteriore):
-"ASSE PENDOLARE", tutti gli assi con sterzata idromeccanica forzata
-Valvola di rottura del tubo sulle linee di compensazione degli assi con funzione di RESET automatica
-Cilindri idraulici con valvole di intercettazione e spina per il blocco in posizione sollevata
-Verniciatura finale degli assi con 2 strati di vernice bicomponente, colore MB 7350 grigio novagrau
-Carico tecnico sull'asse: 12.000 kg
-Compensazione idraulica degli assi
-Pneumatici 285/70 R19.5
Sterzata ausiliaria:
-Sterzata ausiliaria anteriore e posteriore controllabile tramite telecomando a cavo con pulsanti, con controllo del binario degli assi
-Presa di corrente per il funzionamento della sterzata ausiliaria sul collo d'oca
-Telecomando a cavo con pulsanti, compreso il controllo del binario degli assi
Accessori inclusi:
-Sulla barra di collegamento zincata anteriore, raccordi pneumatici giallo-rossi
-4 cunei di supporto
-Sul collo d'oca, una presa d'aria separata con pistola ad aria
-2 ruote di scorta
-2 luci di retromarcia
-Arco con verricello per la ruota di scorta sul lato anteriore del collo d'oca
-Pannello frontale in acciaio ca. 400 mm di altezza
-Sul collo d'oca, pannelli laterali e pannello posteriore in alluminio, circa 400 mm di altezza, anodizzati
-Perno Reale da 3,5"
-Carrello posteriore con vasca
-Lubrificazione centralizzata, BEKAMAX
-Raccordi idraulici a connessione multipla
-2 cassetti per attrezzi INOX 855 x 340 x 390 mm sul collo d'oca, a sinistra e a destra
-Motore diesel a 1 cilindro Hatz (Silent Pack) con avviamento elettrico e batteria di avviamento
-Serbatoio olio idraulico da 100 l, telaio zincato a caldo
-Telecomando radio per il funzionamento del gruppo di potenza e l'avvio/arresto del motore diesel
-Funzionamento della sterzata ausiliaria, in aggiunta al telecomando a ca
Ijdpfx Aaoz I Nadezobc
Riuscito
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Dortmund
1.142 km
Semirimorchio a caricamento basso
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi-nachlaufgelenkt
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 38.800 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5 3PMSF, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca:
-Collo d'oca con angoli smussati anteriormente a 45° e con smusso posteriore di circa 750 mm x 10°.
-3 coppie di anelli di fissaggio (LC 5.000 daN)
-Impalcato in legno di latifoglie di 30 mm di spessore
Superficie di carico in versione estensibile:
-Superficie di carico in versione estensibile con smusso posteriore di circa 1.000 mm x 8°.
-6 coppie di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 5.000 daN)
-3 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno (LC 10.000 daN)
-1 coppia di anelli di ancoraggio distesa nella parte anteriore del pianale di carico (LC 10.000 daN)
Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio (LC 2.000 daN)
-Pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore, pavimentazione a scacchiera sopra gli assali
Assali e pneumatici:
-Assali e sospensioni BPW, 2 assi rigidi, 1 asse autosterzante.
-Carico tecnico per asse: 12.000 kg
-Blocco della retromarcia elettromagnetico tramite la retromarcia e attivabile manualmente
-Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
-Strumento asse
PNEUMATICI -235/75 R 17,5 3PMSF
Impianto frenante:
-Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M)
Montanti della sella:
-Montanti del sedile JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24t (carico di prova 50t)
Accessori inclusi:
-Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia.
Perno di articolazione da -2
-Una paratia in acciaio zincato alta circa 400 mm
-Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore
-4 cunei per ruote con supporto sulla paratia
-Una staffa per il faro rotante nella parte posteriore del rimorchio.
-Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per le luci ALU del rimorchio
-supporti pieghevoli zincati sotto la zona di carico inclinata
-piastre di copertura per colmare lo spazio tra le rampe e il pianale di carico
-Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sulle fiancate, sul prolungamento e rosso nella parte posteriore
-Unità idraulica elettrica nella parte posteriore, sotto il pianale di carico.
-Sul collo d'oca e sulle rampe a sinistra e a destra un supporto per i segnali di pericolo, compresa la presa di corrente.
-Valvole di controllo per le rampe montate sul lato destro del rimorchio.
-Un parafango nella parte posteriore del rimorchio
-Manuale e descrizione su chiavetta USB
-Sponde laterali e parete posteriore in alluminio di circa 2.440 x 400 mm sul collo d'oca
Ibodpfx Aasuqlmnszoc
-I montanti posteriori zincati sono rimovibili (lunghezza del cassone circa 2.560 mm).
-Quattro cartelli di avvertimento di circa 423 x 423 mm con una luce di posizione, estendibili di circa 400 mm
-3 coppie di tasche per container WADER nella zona di carico per un container da 20 piedi, 30 piedi o 40 piedi
-6 coppie di tasche per montanti 100x50 mm nel telaio esterno del pianale di carico
-Prolunghe zincate, estensibili di circa 230 mm per lato
-Sporgenze di salita quadrate 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno del pianale di carico con bordo smussato
-Uno strato di sabbia dipinto sulle piastre a scacchiera, sopra il perno di articolazione e il pianale di carico, per evitare lo scivolamento.
-Sulle piastre di segnalazione una staffa per il lampeggiante rotante
-Targhette catarifrangenti europee (rosso/giallo) sul retro del rimorchio
-Adesivi di velocità 80 km/h nella parte posteriore e su entrambi i lati
-Manometro di carico per determinare
Riuscito
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Schiedam
1.279 km
Rimorchio della piattaforma
Nooteboom3 axle extendable flatbed trailer
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/1992, sospensione: altro, dimensione degli pneumatici: 275/70 R 17.5, passo: 10.240 mm, Anno di produzione: 1992, = Ulteriori opzioni e accessori =
- Sospensione idraulica
= Ulteriori informazioni =
Configurazione assali
Dimensione pneumatici: 275/70 R 17.5
Marca assali: SAF
Freni: freni a tamburo
Assale posteriore 1: gemellato; sterzante; battistrada pneumatico sinistra interna: 60%; battistrada pneumatico sinistra esterna: 60%; battistrada pneumatico destra interna: 60%; battistrada pneumatico destra esterna: 60%; sospensione: sospensione idraulica
Assale posteriore 2: gemellato; sterzante; battistrada pneumatico sinistra interna: 70%; battistrada pneumatico sinistra esterna: 70%; battistrada pneumatico destra interna: 70%; battistrada pneumatico destra esterna: 70%; sospensione: sospensione idraulica
Assale posteriore 3: gemellato; sterzante; battistrada pneumatico sinistra interna: 80%; battistrada pneumatico sinistra esterna: 80%; battistrada pneumatico destra interna: 80%; battistrada pneumatico destra esterna: 80%; sospensione: sospensione pneumatica
Pesi
Peso a vuoto: 12.220 kg
Carico utile: 35.780 kg
Massa totale autorizzata: 48.000 kg
Funzionale
Altezza piano di carico: 140 cm
Condizione
Danni: nessuno
Ibjdozvcxxopfx Aazoc
Identificazione
Targa: OB-90-VZ
Riuscito
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Roosendaal
1.241 km
Valigia
Pacton2X AXLE + NICE TRAILER
Chiamata
Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 12/1992, lunghezza spazio di carico: 7.120 mm, larghezza vano di carico: 2.450 mm, altezza vano di carico: 2.410 mm, larghezza totale: 2.500 mm, passo: 1.310 mm, colore: altro, Anno di produzione: 1992, = Ulteriori informazioni =
Peso a vuoto: 5.600 kg
Portata utile: 12.400 kg
Peso totale ammesso: 18.000 kg
Condizioni tecniche: molto buone
Condizioni estetiche: molto buone
Targa: WJ-45-NN
= Informazioni aziendali =
Ijdpfx Aajymp Ntjzsbc
Se avete domande o suggerimenti, non esitate a contattarci. Garantiamo una risposta entro 8 ore.
I prezzi sono indicati IVA esclusa.
Nessun diritto può essere fatto valere sulla base delle informazioni fornite.
Telefono ufficio:
Cellulare: (Olandese - Inglese - Tedesco - Francese - Spagnolo - Italiano) Disponibile su WhatsApp e Viber.
Cellulare: (Solo Olandese) Disponibile su WhatsApp e Viber.
Se effettuate il pagamento tramite bonifico bancario, i fondi devono essere trasferiti sul nostro conto sotto indicato. Verificate sempre i dati di pagamento riportati sul nostro sito web. In caso abbiate ricevuto informazioni diverse, contattateci. Nel caso abbiate dei dubbi, chiamateci così da poter verificare la fattura e/o il pagamento.
Dati bancari:
Rabobank
Laan van Limburg 2
4701BP Roosendaal
IBAN: NL 89 RABO
EORI/IVA/TASSA: NL857401B(01)
BIC/SWIFT: RABONL2U
Riuscito
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Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 30.190 kg, peso complessivo: 43.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare il nostro intero parco veicoli, inclusi quelli disponibili immediatamente o a breve termine, sul nostro sito web.
Ibodpfx Aajxarl Nezjc
Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta.
Piano di carico:
Pianale ribassato con longheroni esterni in versione estendibile SUPER LOW Design, lunghezza circa 6.850 mm
Pianale ribassato con pavimento fisso in legno duro spessore circa 40 mm e bloccaggio meccanico
Le linee di alimentazione sono protette all’interno dei longheroni estensibili e si adattano automaticamente alla lunghezza del pianale ribassato
5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN)
6 coppie di blocchi filettati sul longherone interno per il montaggio di anelli RUD avvitabili
Collo d’oca:
Collo d’oca nel design SNT per l’ottimizzazione della lunghezza del piano di carico, lunghezza circa 3.750 mm
Collo d’oca sollevabile/abbassabile e rimovibile idraulicamente
Peso tecnico sul perno: 23.000 kg
Per trattori: 4x2, 6x2
Carrello posteriore:
Assale posteriore in versione corta con telaio esterno chiuso e rivestimento in lamiera mandorlata
Carrello con vasca per escavatori, chiusa nella metà posteriore per alloggiare i serbatoi dell’aria
2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN)
1 coppia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN)
1 coppia di anelli di ancoraggio orizzontali, anteriori e posteriori sul carrello (LC 10.000 daN)
Assali:
Assali BPW, sterzanti idro-meccanicamente
Portata tecnica per assale: 12.000 kg ciascuno
Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento ed abbassamento
Pneumatici:
Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF
Marca a nostra scelta
Indice di carico (146/146F)
Sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPMS conforme ECE R 141
Trasmissione dati al veicolo trainante tramite interfaccia EBS normalizzata ISO 11992
Per la visualizzazione corretta, il veicolo trainante deve essere in grado di trasmettere e visualizzare questi dati
Impianto frenante:
Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M)
Impianto elettrico:
Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
Tutte le luci laterali a LED lampeggiano insieme agli indicatori di direzione
ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S & 15 poli secondo norme ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098
Struttura in acciaio:
Struttura in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza
Qualità dell’acciaio: S355J2+N/S355MC (snervamento 355MPa), S690QL/S700MC (snervamento 690MPa)
Verniciatura:
Tutta la struttura in acciaio viene sabbiata automaticamente dopo la saldatura mediante impianto a turbina
Seconda sabbiatura con corindone per una perfetta aderenza del sistema di rivestimento
Metallizzazione HRM di tutto il telaio del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la massima protezione anticorrosione
Finitura con 2 mani di vernice bicomponente, colore unico RAL 3002 rosso carminio, secondo sistema RAL 841GL
Cerchi in argento
Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro)
Non è possibile la verniciatura metallizzata
Stratigrafia della verniciatura testata in nebbia salina secondo ISO 9227-NSS
Sigillatura dei cavità con cera speciale
Inclusi i seguenti equipaggiamenti aggiuntivi:
Perno ralla 2 pollici
Una paratia anteriore in acciaio zincato, altezza circa 400 mm
Sterzatura posteriore da anteriore
Riuscito
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Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEFaymonville MAX 710 Tiefbett 2+4 PA - Baggerbett
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 73.540 kg, peso complessivo: 102.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare l’intera nostra disponibilità di veicoli, sia immediatamente sia a breve termine, sul nostro sito web.
Estratto della dotazione. Equipaggiamento completo su richiesta.
Collo d’oca:
* Collo d'oca sollevabile e abbassabile idraulicamente e smontabile, lunghezza ± 3.650 mm
* 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN)
* 2 coppie di anelli di ancoraggio sul collo d’oca (LC 10.600 daN)
* 1 coppia di anelli di ancoraggio sulla parte centrale del collo d’oca (LC 10.600 daN)
* Per trattori stradali 6x4 o 8x4 con 2 assi
Telaio anteriore compatto:
* Supporti ad uncino anteriori e posteriori, lunghezza circa 2.200 mm
* Larghezza del telaio circa 2.850 mm
Ponte escavatore:
Ponte telescopico per escavatori con ganci transitabili nella parte anteriore e accoppiamento perni/piastre nella parte posteriore
* Larghezza di base circa 2.850 mm
* Lunghezza circa 6.650 mm
* Altezza delle travi circa 400 mm
* Larghezza delle travi circa 1.350 mm
* Altezza di carico circa 550 mm con luce libera dal suolo di circa 150 mm
Telaio posteriore a 4 assi:
* Accoppiamento meccanico a perno e piastre per il montaggio di un pianale ribassato anteriore
* Traverso posteriore, larghezza telaio circa 2.850 mm
* Lunghezza telaio circa 5.480 mm
Assali pendolari, tutti gli assali con sterzatura forzata idro-meccanica
* Portata tecnica per asse: 14.640 kg ciascuno (62 km/h)
* Livellamento idraulico degli assali
Pneumatici
* Telaio anteriore: 8 x a scelta del costruttore (M+S) 285/70 R19.5
* Telaio posteriore: 16 x a scelta del costruttore (M+S) 285/70 R19.5
* Indice di carico 150/148J
Iodpjxbmplefx Aazobc
Verniciatura:
* Intera struttura in acciaio sabbiata automaticamente dopo la saldatura tramite impianto a turbina. Secondo ciclo di sabbiatura con corindone per una perfetta adesione del sistema di verniciatura
* Metallizzazione HRM di tutto il telaio con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la massima protezione contro la corrosione
* Verniciatura finale con 2 strati di vernice bicomponente, monocolore RAL 3002 rosso carminio, secondo norma RAL 841GL
Accessori inclusi:
* Sponda anteriore in acciaio, altezza circa 400 mm
* Sponde laterali e posteriore in alluminio, rimovibili sul collo d’oca, altezza circa 400 mm, in versione anodizzata
* King pin da 3,5 pollici
* Attacco idraulico per autocarri con regolatore di portata (20 l/min)
* Supporto ad arco per sospensione linee di servizio, il serbatoio del trattore deve avere almeno 80 l
* Con attacchi MAX Trailer, altrimenti attacchi forniti dal cliente franco fabbrica
* Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per collo d’oca con grasso normale NLGI-2
* Kit attrezzi art. n. 612452
* Attacchi idraulici multicoupling sul collo d’oca
* Telaio anteriore con attacco aria separato per avvitatore pneumatico
* Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per telaio a 2 assi con grasso normale NLGI-2
* Presa a 7 poli dietro a sinistra e a destra sul telaio anteriore per pannelli di segnalazione
* Foro filettato (ø circa 40 mm) ogni circa 500 mm esternamente sulla traversa superiore del tubo esterno del ponte escavatore per anelli a vite (LC 16.000 daN)
* Allargamenti ribaltabili con materassini in acciaio regolabili in larghezza da circa 2.850 mm a circa 3.250 mm
* Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per telaio posteriore a 4 assi con grasso normale NLGI-2
* Nel telaio posteriore presa per telecomando via cavo della sterzatura posteriore
* Telaio posteriore con vasca
* Due cassette porta-attrezzi I
Riuscito
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Kraków
1.082 km
Semirimorchio refrigerato
SCHMITZrefrigerator semi-trailer / Carrier
Chiamata
Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 8.300 kg, peso massimo di carico: 24.000 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.320 mm, larghezza vano di carico: 2.510 mm, altezza vano di carico: 2.700 mm, sospensione: aria, colore: bianco, Anno di produzione: 2017, Semirimorchio refrigerato Schmitz / Carrier Vector 1550
Anno 2017
Dati tecnici
Massa lorda 35.000 kg
Peso 8.300 kg
Isdoz N Dbyopfx Aazsbc
Capacità di carico 24.000 kg
Dimensioni interne
Lunghezza 1.332 cm
Larghezza 2,51 m
Altezza 2,70 m
Carrier Vector 1550, generatore diesel-elettrico
3 assi Schmitz
Sospensione pneumatica
Freni a disco
Le condizioni tecniche e estetiche sono ottime.
Riuscito
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Kraków
1.082 km
Semirimorchio refrigerato
Lamberetrefrigerated semi-trailer / Carrier
Chiamata
Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 9.730 kg, peso massimo di carico: 28.270 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 48.000 mm, sospensione: aria, colore: bianco, Anno di produzione: 2016, Equipaggiamento: sponda idraulica, unità di raffreddamento, Semirimorchio refrigerato Lamberet / Carrier Vector 1950 MT (Multitemperatura) / Dhollandia 2500 kg / Certificazione ATP valida fino al 10/2027
anno 2015
Dati tecnici
Peso lordo: 38.000 kg
Peso a vuoto: 9.730 kg
Capacità di carico: 28.270 kg
sospensioni pneumatiche
3 assi BPW
freni a disco
Generatore diesel-elettrico Carrier Vector 1950 MT (Multitemperatura)
2 evaporatori
Stampante di temperatura
Certificazione ATP/FRC valida fino al 10/2027
Piattaforma elevatrice in alluminio Dhollandia 2500 kg
Ijdez N Dbmjpfx Aazjbc
Ottime condizioni tecniche e visive.
Riuscito
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Törökbálint
800 km
Rimorchio della piattaforma
Broshuis5 ABS D-68 Extendable Flatbed/Platform Semi-T...
Chiamata
Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2001, colore: rosso, Anno di produzione: 2001, = Ulteriori opzioni e accessori =
- Sospensioni pneumatiche
- Cassetta degli attrezzi
= Note =
BROSHUIS 5 ABS D-68 XL954H5BB1L007181 2001 09-2001 Piattaforma, 5 assi, semirimorchio a pianale ribassato,
sterzo idraulico, estendibile
= Ulteriori informazioni =
Iodpfx Aez R Agdoazjbc
Peso a vuoto: 12.350 kg
Revisione tecnica (APK): valida fino al 02.2027
Condizioni tecniche: ottime
Condizioni estetiche: ottime
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Giessen
1.242 km
Valigia
GroenewegenDRO-14-27 3-Axle Box / BPW Axles / NL Trailer
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 12/2007, lunghezza spazio di carico: 13.560 mm, larghezza vano di carico: 2.490 mm, altezza vano di carico: 2.800 mm, lunghezza totale: 13.860 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65, passo: 9.110 mm, colore: altro, Anno di produzione: 2007, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori =
- Assi BPW
- Sospensioni pneumatiche
- Freni a tamburo
Iedoz Hctujpfx Aazobc
= Ulteriori informazioni =
Configurazione degli assi
Dimensioni pneumatici: 385/65
Marca degli assi: BPW
Freni: Freni a tamburo
Asse posteriore 1: Carico massimo sull'asse: 9000 kg
Asse posteriore 2: Carico massimo sull'asse: 9000 kg
Asse posteriore 3: Carico massimo sull'asse: 9000 kg
Pesi
Peso a vuoto: 8.560 kg
Carico utile: 32.440 kg
Peso totale consentito: 41.000 kg
Identificazione
Targa: OK-63-BF
Riuscito
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Hoogerheide
1.237 km
Trasporto di container
AscaStack 4 x container trailer + dolly 20-30-40-45 ft
Chiamata
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: VGTS222D132041838, prima immatricolazione: 06/2004, dimensione degli pneumatici: 11 R22.5, configurazione degli assi: > 3 assi, colore: altro, sospensione: aria, lunghezza totale: 14.700 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.800 mm, Anno di produzione: 2004, Struttura
Altezza del piatto: 120 cm
Costruzione container: 20-30-40-45
Chassis
Altezza telaio: 100 cm
Diametro perno ralla / Sella: 2 pollici
Marca dell'attacco rimorchio: Rockinger
Serbatoio
Carburante: ✓
= Ulteriori informazioni =
Configurazione assi
Misura pneumatici: 11 R22.5
Marca degli assi: Smb
Freni: Freni a tamburo
Sospensione: Sospensione pneumatica
Asse 1: Gemellato; Battistrada pneumatico sinistra esterno: 30%; Battistrada pneumatico destra esterno: 30%
Asse 2: Gemellato; Battistrada pneumatico sinistra esterno: 20%; Battistrada pneumatico destra esterno: 35%
Asse 3: Gemellato; Battistrada pneumatico sinistra esterno: 25%; Battistrada pneumatico destra esterno: 55%
Asse 4: Gemellato; Battistrada pneumatico sinistra esterno: 70%; Battistrada pneumatico destra esterno: 60%
Ijdju H D Ukepfx Aazebc
Pesi
Peso totale ammesso: 39.000 kg
Funzionalità
Marca della sovrastruttura: Asca
Altezza pianale di carico: 140 cm
Sovrastruttura estensibile: Sì
Identificazione
Targa: FR224DK
= Informazioni aziendali =
Per maggiori informazioni su questo veicolo, chiamare il numero: o inviare un'e-mail a: .
Una panoramica completa del nostro stock è disponibile su: .
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Annuncio economico
Roosendaal
1.241 km
Teloni scorrevoli
Kögel- SN 24 +MEGA TRAILER + 3X SAF AXLE + SCHUIF DA...
Chiamata
Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2020, lunghezza spazio di carico: 13.660 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.980 mm, colore: altro, Anno di produzione: 2020, Peso a vuoto: 6.930 kg
Carico utile: 32.070 kg
Peso lordo complessivo: 39.000 kg
Condizioni tecniche: ottime
Condizioni estetiche: ottime
Targa: QAKS747
= Informazioni sull'azienda =
In caso di domande o suggerimenti, non esitate a contattarci. Garantiamo una risposta entro 8 ore.
I prezzi sono indicati senza IVA.
Non è possibile far valere alcun diritto sulla base delle informazioni fornite.
Ijdpfjz D Ivisx Aazsbc
Telefono dell'ufficio:
CELLULARE: (olandese - inglese - tedesco - francese - spagnolo - italiano) disponibile su WhatsApp e Viber.
CELLULARE: (olandese) disponibile su WhatsApp e Viber.
In caso di pagamento tramite bonifico bancario, i fondi devono essere trasferiti sul nostro conto bancario indicato di seguito. Verificare sempre i dettagli di pagamento riportati sul nostro sito web. In caso di informazioni diverse, contattare l'azienda.
In caso di dubbi, si prega di chiamare in modo da poter verificare la fattura e/o il pagamento.
Dati bancari:
Rabobank
Laan van Limburg 2
4701BP Roosendaal
IBAN: NL 89 RABO
EORI/IVA/Codice fiscale: NL857401B(01)
BIC/SWIFT: RABONL2U
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Annuncio economico
Kraków
1.082 km
Autotreno con rimorchio / 2 unità
MANTGX 26.510 6x2-4/ Curtainsider + trailer
Chiamata
Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 430.000 km, potenza: 375,1 kW (509,99 CV), tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 11.610 kg, peso massimo di carico: 14.390 kg, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 6x2, colore: bianco, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: aria, lunghezza spazio di carico: 8.200 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.920 mm, Anno di produzione: 2020, Equipaggiamento: AdBlue, Tachigrafo, aria condizionata, controllo della velocità di crociera, gancio traino rimorchio, MAN TGX 26.510 6×2-4 / Cassone telonato 20 EPAL / 3° asse sterzante / Combinazione con semirimorchio 18 EPAL / 2 combinazioni
Chilometraggio: 430.000 km
Anno: 2020
Dati tecnici
Peso lordo: 26.000 kg
Peso: 11.610 kg
Capacità di carico: 14.390 kg
Potenza: 510 CV
Cilindrata motore: 12.419 cc
Attacco per semirimorchio
Euro 6
AdBlue
Sospensione pneumatica completa
3 assi sterzanti
Cassone con telo scorrevole
Dimensioni interne
Lunghezza: 820 cm
Larghezza: 247 cm
Altezza: 292 cm
Capacità: 20 EPAL
Cabina letto
Cambio automatico
Aria condizionata
Tetto apribile
Radio
Frigorifero
Cronotachigrafo
Regolatore di velocità
Semirimorchio 18 EPAL
2 assi BPW
Sospensione pneumatica
Dimensioni interne
Lunghezza: 726 cm
Larghezza: 245 cm
Altezza: 292 cm
Il veicolo è stato acquistato e controllato in una concessionaria MAN.
Isdez R Sb Ejpfx Aazjbc
Assolutamente privo di incidenti, documentazione completa,
1 proprietario
Le condizioni tecniche e estetiche sono eccellenti.
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Annuncio economico
Dortmund
1.142 km
Semirimorchio a caricamento basso
MAX Trailer6-(2+4)-Achs-Tiefbett-Kombination
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 29.600 kg, peso massimo di carico: 72.400 kg, peso complessivo: 102.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 6.650 mm, larghezza vano di carico: 2.840 mm, altezza vano di carico: 550 mm, dimensione degli pneumatici: 285/70 R19.5, colore: grigio, peso operativo: 29.600 kg, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca:
- Il collo d'oca idraulico può essere sollevato/abbassato e allontanato
-Lunghezza circa 3.650 millimetri
-Per trattori stradali: 6 x 4 o 8 x 4
Telaio anteriore a 2 assi:
-Porta gancio anteriore e posteriore
-Lunghezza telaio x larghezza telaio circa. 2.200 mm x 2.850 mm
Ponte escavatore “BB-A”:
- Ponte escavatore telescopico “BB-A” con ganci di ponte traslabili nella parte anteriore e con attacco a bullone e collegamento nella parte posteriore
-Lunghezza x larghezza base circa. 6.650 mm x 2.850 mm
-Altezza x larghezza della trave circa. 400 mm x 1.350 mm
- Altezza di carico 550 mm con altezza da terra 150 mm
Telaio posteriore a 4 assi:
- Giunto meccanico a bulloni per il fissaggio di un pianale ribassato nella parte anteriore, traversa terminale nella parte posteriore
-Lunghezza telaio x larghezza telaio circa. 5.480 mm x 2.850 mm
-Ampie posizioni di ancoraggio
Assale oscillante e pneumatici (telaio anteriore e posteriore):
-"PENDEL-AXLE", tutti gli assi sterzanti forzati idromeccanici
-Valvola di rottura del tubo sul cilindro di compensazione dell'assale con funzione di RESET automatico
-Cilindro idraulico con valvole di intercettazione e perni per il fissaggio in posizione sollevata
-Verniciatura finale degli assali con 2 strati di vernice bicomponente in grigio Nova MB 7350
-Carico tecnico per asse: 12.000 kg
-Compensazione idraulica dell'assale
-Pneumatici 285/70 R19.5
Sterzo:
- Lo sterzo anteriore e posteriore può essere azionato tramite telecomando via cavo tramite pulsanti, con controllo dell'allineamento degli assi
-Presa per azionare lo sterzo sul collo di cigno
-Telecomando via cavo con pulsanti incluso controllo allineamento assi
Accessori inclusi:
-Raccordi aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore
-Parete frontale in acciaio ca. 400 mm di altezza
-4 pezzi di ganasce dei freni
-Perno di sterzo da 3,5"
-Una presa a 7 pin sul retro sinistro e destro del collo d'oca per il segnale di avvertimento
Iodpfx Aaowcmhaezjbc
-Forca con verricello per ruota di scorta sulla parte anteriore del collo d'oca
- Allacciamento idraulico del camion con regolatore di portata (40 l/min), compreso braccio per appendere le linee di alimentazione, il serbatoio della motrice deve contenere almeno 80 litri con pezzi di raccordo
- Pareti laterali e parete posteriore in ALU, ca. Altezza 400 mm, anodizzato, innestabile sul collo di cigno
-Leva di azionamento sul collo d'oca protetta da un coperchio ribaltabile
-Un collegamento dell'aria separato con pistola ad aria compressa sul collo d'oca
- Sistema di lubrificazione centralizzata BEKAMAX, 1x sul collo d'oca, 1x sul telaio a 2 assi e 1x sul telaio a 4 assi
-Kit di utensili Variomax
-Collegamenti idraulici multi-accoppiamento sul collo di cigno e nella zona del porta gancio del pianale ribassato
-2 ruote di scorta
-Una presa a 7 pin sinistra e destra, anteriore e posteriore sul telaio posteriore per il pannello di avvertenza
- Carrello di atterraggio anteriore con attacco aria separato per cacciaviti pneumatici
- Prolunghe pieghevoli con materassi in acciaio, regolabili in larghezza da ca. Da 2.850 mm a circa 3.250 millimetri
-I materassi in acciaio possono essere inseriti in 2 posizioni per ottenere una superficie di carico ribassata
-Materassi in acciaio con rivestimento in gomma ca. 12 mm di spessore
- Possibilità di avvitamento (⌀ 40 mm) ogni circa 500 mm all'esterno sulla corda superiore del tubo esterno del ponte dell'escavatore per anelli a vite
-Un punto di chi
Riuscito
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Regensburg
796 km
Semirimorchio ribassato
BROSHUISSemi Tieflader 4 Achs SAF TELESKOP Nr.: 391
Chiamata
Condizione: usata, peso complessivo: 60.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 02/2008, lunghezza totale: 13.450 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.400 mm, Equipaggiamento: ABS, Numero di identificazione del veicolo: XL942N5SA7L007391
Carico totale sul semirimorchio: 18.000 kg – Carico sugli assi: 4 x 10.000 kg
Peso a vuoto: 10.580 kg
Ibedpfx Aaoz I Hhlozec
Controllo tecnico tedesco (DE HU) in scadenza
Lunghezza del collo del telaio: 4.100 mm
Altezza del giunto di aggancio: 1.250 - 1.400 mm = perno di aggancio da 2,0 pollici
Pianale ribassato: lunghezza: 9.400 mm, inclusa la piattaforma scorrevole da 500 mm (di cui 600 mm inclinati) – larghezza: 2.500 mm – altezza di carico: 880 mm
ESTENDIBILE tramite telescopio di 6.300 mm
ALLARGABILE fino a 3.000 mm
Guide per il fissaggio del carico
Carico sugli assi tecnicamente: 4 x 10.000 kg
Assi SAF con freni a tamburo
Assi 3 e 4 = con sistema di sterzatura
Ampio vano porta attrezzi sul collo del telaio
Sistema di lubrificazione centralizzata
Pneumatici: 245/70 R 17,5
Salvo modifiche, vendita anticipata e errori. La descrizione serve per l’identificazione generale del veicolo e non costituisce una garanzia nel senso del diritto commerciale. È determinante la descrizione contenuta nel contratto di acquisto.
La nostra offerta è generalmente fornita senza una nuova approvazione TÜV. Se è richiesta una nuova approvazione TÜV, saremo lieti di fornirle un'offerta delle nostre officine partner! Il veicolo potrebbe avere adesivi e/o scritte pubblicitarie. Si applicano le nostre condizioni generali di fornitura e pagamento.
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Norvegia
2.230 km
Rimorchio semirimorchio ribaltabile Maur Bilpåbygg a 3 assi in vendita come ricambi
Maur Bilpåbygg3 axles and tipping semi-trailer for sale as a rep
Chiamata
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 202xxxx, Anno di produzione: 2002, Si prega di indicare il numero di riferimento su richiesta: 23156
Specifiche:
Modello 2002
Non omologato per l'UE
Ultima omologazione UE valida fino al: 19.09.24
Difetti e anomalie
Oggetto da riparare
Ibsdpjzqnf Hofx Aazoc
Pneumatici (vedere le immagini)
Assenza di sistema di sterzo sull'asse 3
Pronto per la consegna
Descrizione:
Offriamo in vendita un telaio di camion Maur del 2002 con 3 assi e semirimorchio basculante, da riparare.
Viene venduto come oggetto da riparare, in quanto non è omologato per l'UE e presenta difetti e anomalie.
Viene venduto nello stato in cui si trova, senza alcuna forma di garanzia.
Sono da prevedere costi aggiuntivi.
Pronto per la consegna.
Revisione: No
Omologazione UE valida fino al: 19.09.2024
Peso a vuoto: 11650
Peso totale: 46000
Carico utile: 34350
Larghezza: 255
Lunghezza: 1095
Modello: sovrastruttura per camion a 3 assi, semirimorchio basculante, oggetto da riparare
= Ulteriori informazioni =
Per ulteriori informazioni, si prega di contattare ATS Norway.
Riuscito
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Annuncio economico
Roosendaal
1.241 km
Furgone trasportatore di auto
MOLDIEPLADER ramps + 3x axle + steering
Chiamata
Condizione: eccellente (usata), prima immatricolazione: 04/1995, colore: altro, Anno di produzione: 1995, = Ulteriori informazioni =
Peso a vuoto: 660 kg
Carico utile: 28.340 kg
Peso totale ammesso: 39.000 kg
Condizioni tecniche: molto buone
Condizioni estetiche: molto buone
Targa: QARV448
Ibjdpfxsz A Sxre Aazec
= Informazioni sull'azienda =
Per qualsiasi domanda o suggerimento, non esitate a contattarci. Garantiamo una risposta entro 8 ore.
I prezzi sono senza IVA.
Nessun diritto può essere derivato dalle informazioni fornite.
Telefono ufficio:
CELL: (Nederlands - English - Deutsch - Français - Español - Italiano) Disponibile su WhatsApp e Viber.
CELL: (Nederlands) Disponibile su WhatsApp e Viber.
Nel caso di pagamento tramite bonifico, il denaro deve essere trasferito sul nostro conto bancario riportato di seguito. Controllare sempre i dati di pagamento indicati sul nostro sito web. In caso riceviate informazioni diverse, contattateci.
In caso di dubbi, chiamateci per poter verificare la fattura e/o il pagamento.
Dati bancari:
Rabobank
Laan van Limburg 2
4701BP Roosendaal
IBAN: NL 89 RABO
EORI/IVA/TAX: NL857401B(01)
BIC/SWIFT: RABONL2U
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Annuncio economico
Marknesse
1.307 km
LIMETEC SEMIRIMORCHIO CON APERTURA LATERALE TOTALE | DOLLY A 2 ASSI | SPECIALE
LIMETECFULL SIDE OPEN TRAILER | 2 AXLE DOLLY | SPECIAL
Chiamata
Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 2 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, prima immatricolazione: 01/2014, lunghezza spazio di carico: 13.300 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 3.040 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 265/70R19.5, colore: verde, = Ulteriori opzioni e accessori =
- Freni a disco
Iedpfx Aaez Rm Acezebc
= Ulteriori informazioni =
Informazioni generali
Anno di fabbricazione: 2014
Configurazione degli assi
Dimensione pneumatici: 265/70R19.5
Freni: freni a disco
Sospensione: sospensione pneumatica
Asse posteriore 1: pneumatici doppi; carico massimo sull'asse: 9.000 kg; profondità del battistrada pneumatico sinistro interno: 80%; profondità del battistrada pneumatico sinistro esterno: 80%; profondità del battistrada pneumatico destro interno: 80%; profondità del battistrada pneumatico destro esterno: 80%
Asse posteriore 2: pneumatici doppi; carico massimo sull'asse: 9.000 kg; profondità del battistrada pneumatico sinistro interno: 40%; profondità del battistrada pneumatico sinistro esterno: 40%; profondità del battistrada pneumatico destro interno: 40%; profondità del battistrada pneumatico destro esterno: 40%
Pesi
Peso a vuoto: 8.580 kg
Carico utile: 27.420 kg
Peso complessivo: 36.000 kg
Condizioni
Condizioni tecniche: buone
Condizioni estetiche: buone
Riuscito
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Vuren
1.245 km
MEUSBURGER MPG4 trasporto macchine a 4 assi, con rampa
MEUSBURGERMPG4 4 AXLE MACHINETRANSP. RAMP
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 10/2006, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.490 mm, altezza vano di carico: 3.110 mm, lunghezza totale: 14.200 mm, larghezza totale: 2.580 mm, altezza totale: 4.100 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 305/65R17,5, colore: altro, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, = Ulteriori opzioni e accessori =
- EBS
- Tetto sollevabile
- Sponda caricatrice
= Note =
Numero di assi: 4, Peso a vuoto: 11.480 kg, Peso lordo: 48.600 kg, Tipo di telaio: telaio completo, Materiale telaio: acciaio, Dimensione kingpin: 2 pollici, Tipo di sospensione: completamente pneumatica, ABS, EBS, Anno di costruzione della sovrastruttura: 2006, Tetto sollevabile, tetto scorrevole, Tipo di semirimorchio ribassato: semirimorchio semi-ribassato, Lunghezza piano di carico: 995 cm, Lunghezza collo d'oca: 365 cm, Lunghezza piattaforma assali: 315 cm, Tipo di assale: BPW, Sponda caricatrice, Tipo di sponda caricatrice: portellone posteriore, Materiale sponda caricatrice: acciaio, Batteria per rampa di salita, SEMIRIMORCHIO CON TELONATO / GRANDE RAMPA IDRAULICA / ULTIMI DUE ASSI STERZANTI
= Ulteriori informazioni =
Informazioni generali
Cabina: giorno
Targa: KLEYN1
Ibjdpjzt Ifxjfx Aazoc
Catena cinematica
Tipo di carburante: diesel
Cambio
Cambio: manuale
Configurazione assi
Misura pneumatici: 305/65R17,5
Freni: freni a tamburo
Sospensione: sospensione pneumatica
Asse 1: gemellato; asse sollevabile; battistrada pneumatici sinistra interno: 10 mm; sinistra esterno: 9 mm; destra interno: 9 mm; destra esterno: 9 mm
Asse 2: gemellato; battistrada pneumatici sinistra interno: 6 mm; sinistra esterno: 9 mm; destra interno: 11 mm; destra esterno: 11 mm
Asse 3: gemellato; sterzante; battistrada pneumatici sinistra interno: 10 mm; sinistra esterno: 9 mm; destra interno: 8 mm; destra esterno: 9 mm
Asse 4: gemellato; sterzante; battistrada pneumatici sinistra interno: 6 mm; sinistra esterno: 7 mm; destra interno: 7 mm; destra esterno: 8 mm
Pesi
Peso a vuoto: 11.480 kg
Portata utile: 37.120 kg
Peso totale a terra: 48.600 kg
Funzionale
Sponda caricatrice: portellone posteriore
Tetto scorrevole: sì
Ambiente
Classe di emissione: Euro 0
Condizioni
Condizione generale: media
Condizione tecnica: media
Condizione estetica: media
Danni: nessuno
= Informazioni sull’azienda =
Kleyn Trucks è uno dei maggiori commercianti indipendenti al mondo di veicoli usati. Da noi puoi scegliere tra uno stock continuamente aggiornato di 1200 camion, motrici e rimorchi usati. La nostra offerta comprende tutti i marchi europei di diversi anni di costruzione e fasce di prezzo.
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Annuncio economico
Roosendaal
1.242 km
Krone AZ18E / Rimorchio a timone a 2 assi / BDF / Rimorchio NL / APK valida fino a 02-2027
KroneAZ18E / 2-axle drawbar trailer / BDF / NL-trail...
Chiamata
Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 02/2020, lunghezza totale: 8.820 mm, larghezza totale: 2.480 mm, altezza totale: 1.080 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/45-R19.5, passo: 5.170 mm, = Ulteriori opzioni e accessori =
- Raccordi da 20 piedi
= Note =
Rimorchio a due assi KRONE AZ18E del 2020 con ABS/EBS, assi BPW con freni a disco, 2 valvole di sollevamento e abbassamento, timone regolabile, altezza 105 cm, pneumatici 445/45-R19.5 (profondità battistrada a sinistra: 5/7 mm; profondità battistrada a destra: 7/6 mm), peso a vuoto: 2.825 kg, peso lordo consentito: 18.000 kg, omologazione olandese con revisione tecnica (APK) valida fino al 28.02.2027.
= Ulteriori informazioni =
Informazioni generali
Anno di costruzione: 2020
Targa: 86-WT-XV
Configurazione degli assi
Asse anteriore 1: dimensione pneumatici: 445/45-R19.5; carico massimo sull'asse: 9000 kg; sterzante; marca degli assi: BPW Disc; profondità battistrada a sinistra: 30%; profondità battistrada a destra: 45%; freni: freni a disco; sospensioni: sospensioni pneumatiche
Asse anteriore 2: dimensione pneumatici: 445/45-R19.5; carico massimo sull'asse: 9000 kg; marca degli assi: BPW Disc; profondità battistrada a sinistra: 45%; profondità battistrada a destra: 40%; freni: freni a disco; sospensioni: sospensioni pneumatiche
Carico massimo sull'asse posteriore: 9000 kg
Pesi
Peso a vuoto: 2.825 kg
Carico utile: 15.175 kg
Peso lordo: 18.000 kg
Funzionalità
Marca della sovrastruttura: KRONE AZ
Manutenzione, storia e condizioni
APK (revisione tecnica principale): valida fino al 02.2027
Condizioni tecniche: ottime
Condizioni estetiche: buone
Iedpfoz Sp S Aox Aazobc
Ulteriori informazioni
Per ulteriori informazioni, contattare Arne Honingh.
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Sancak
1.754 km
Semirimorchio ribassato per il trasporto di macchine edili
Nükte Trailer3 Axle Extendable Lowbed
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 13.500 kg, peso massimo di carico: 60.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 12.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 12.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 12.000 kg, lunghezza spazio di carico: 9.000 mm, lunghezza totale: 13.550 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, Anno di produzione: 2026, SEMIREMORCHIO A 3 ASSI ESPANDIBILE, RIBASSATO
LAVORAZIONI DI LAMIERA E SALDATURA
• Acciaio ad alta resistenza S355 o STRENX MC700 (IL MIO ACCIAIO STRENX È CERTIFICATO)
• Saldatura sinergica.
DIMENSIONI
• Larghezza da 2550 mm fino a 4000 mm, a seconda delle esigenze del cliente.
• Lunghezza del pianale da 5000 mm fino a 12.000 mm.
• Lunghezza totale da 10.700 mm fino a 16.000 mm.
Iodpfx Aaoz Iaxqszsbc
CARATTERISTICHE DELL'ESPANSIONE LATERALE
• Possibilità di espandere fino a 250 mm su entrambi i lati, destro e sinistro.
ALTEZZA DA TERRA DEL RIMORCHIO
• Altezza da 775 mm fino a 1100 mm, a seconda delle esigenze del cliente.
PERNO DI TRAINO
• Perno di traino da 2" o 3,5", omologato secondo le normative ECE-R55.
• Può variare per motrici 4x2-6x2 o 6x4.
CARATTERISTICHE DEGLI ASSI E DEI PNEUMATICI
• Pneumatici adatti a cerchi da 17,5 - 19,5 o 22,5 pollici.
• Assi: tamburi con capacità da 12 a 18 tonnellate.
• Sistema di sollevamento: disponibile sollevamento automatico dell'asse anteriore sensibile al carico.
• Opzioni di asse sterzante: è possibile aggiungere un asse sterzante su richiesta del cliente.
CARATTERISTICHE DELLE SOSPENSIONI
• Sospensioni meccaniche o pneumatiche, a seconda delle preferenze del cliente.
OPZIONI PER LE GAMBE DEL RAMPINO
• Rampe laterali idrauliche o rampa monoblocco con un angolo di carico fino a 9°.
• Gruppo di alimentazione a 24 V CC (motore idraulico). Cilindri idraulici speciali con blocco di sicurezza a seconda delle opzioni.
• La parte superiore della rampa può essere rivestita in legno o griglia metallica.
SISTEMA FRENI
• Sistema frenante omologato secondo le normative ECE-R13.
SISTEMA ELETTRICO
• 2 prese a 7 poli secondo gli standard ISO.
• 1 presa a 15 poli conforme alle normative ADR secondo gli standard ISO.
• 7 luci posteriori a funzioni multiple (tipo a tromba).
• 2 luci di ingombro laterali a LED bianche.
• Luci di ingombro laterali color ambra lungo il pianale.
• Illuminazione aggiuntiva per condizioni stradali e di lavoro.
LAVORAZIONI DI VERNICIATURA
• Sabbiatura a livello SA2.5 secondo gli standard ISO prima della verniciatura.
• Pulizia chimica dopo la sabbiatura.
• Applicazione di rivestimento ricco di zinco o metallizzazione su richiesta.
• Verniciatura in cabina di verniciatura con fondo epossidico e vernice acrilica.
ACCESSORI
• 3 vani portaoggetti sul collo d'oca,
• 2 set di cassetti per utensili,
• Cuneo per ruote,
• Lampada rotante anteriore e posteriore,
• Faro di lavoro,
• Anelli di ancoraggio zincati,
• Bracci di espansione zincati,
• Supporto per ruota di scorta zincato,
• Riflettori laterali zincati per l'espansione laterale,
• 2 supporti per armadietti antincendio zincati.
SPECIFICHE TECNICHE
Design del corpo e del telaio
• Un telaio in acciaio ad alta resistenza che aumenta la durata in caso di carichi pesanti,
• Opzioni di telaio monoblocco o modulare per soddisfare le esigenze operative,
• Piastre del pavimento e traverse rinforzate per una lunga durata,
• Sistemi di rampa idraulici o manuali per un facile carico/scarico.
Capacità di carico
• Diverse configurazioni da 3 assi a 10 assi,
• Capacità di carico da 30 tonnellate a 120 tonnellate, progetti speciali per progetti specifici,
• Opzioni di piattaforma espandibile per carichi di grandi dimensioni.
Sistemi di assali e sospensioni
• Design speciale del telaio ribassato che riduce al minimo l'altezza di carico per un trasporto stabile,
• Opzioni di sospensioni pneumatiche o idrauliche che migliorano il comfort,
• Sistemi di assali ster
Sigillo di Fiducia
Rivenditori certificati da TruckScout24

Riuscito
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Annuncio economico
Dortmund
1.142 km
Rimorchio ribassato
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi m. Radmulden-ALU-Rampen
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.350 kg, peso massimo di carico: 39.150 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca:
- Collo d'oca con smusso posteriore di circa 750 mm x 10°
- 3 coppie di anelli di fissaggio (LC 5.000 daN)
- Rivestimento in legno duro di 30 mm di spessore
Pianale di carico:
- Pianale di carico telescopico con smusso posteriore di circa 1.000 mm x 8°
- 1 coppia di alloggiamenti per ruote fissati saldamente davanti agli assi, circa 2.850 x 970 x 400 mm
- Alloggiamenti per ruote con listelli di supporto a sezione quadrata 15 x 15 mm e allargamenti nella parte inferiore
- Tra il 1° e il 2° asse, una coppia di alloggiamenti per ruote fissati saldamente, circa 1.610 x 970 x 400 mm
- 3 parti di coperture zincate rimovibili sopra gli alloggiamenti per ruote (L 670 mm) - carico puntuale massimo di 5 tonnellate / unità
- Scanalatura nello smusso e che si estende all'interno del pianale di carico per alloggiare il perno del braccio dell'escavatore, circa 2.900 x 750 x 210/290 mm
- 1 coppia di anelli di fissaggio posizionati orizzontalmente nella parte anteriore del pianale di carico (LC 10.000 daN)
- 5 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN)
- 2 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN)
- 2 coppie di anelli di fissaggio nell'alloggiamento per il braccio dell'escavatore (LC 5.000 daN)
- Fessure nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (LC 2.000 daN)
Rampe in alluminio monoblocco:
- Una coppia di rampe in alluminio monoblocco, circa 2.500 x 600 mm
- Rampa con meccanismo di sollevamento a molla e spostabile manualmente
- Carico massimo per coppia: 24.000 kg
Assi e pneumatici:
- Assi e sospensioni BPW, 2 assi rigidi, 1 asse sterzante
- Carico tecnico sull'asse: 12.000 kg
- Blocco elettromagnetico per la retromarcia attivabile tramite la retromarcia e manualmente
- Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento
- Chiave per gli assi
- Pneumatici 235/75 R 17,5
- Sistema di controllo della pressione dei pneumatici TPMS conforme a ECE R 141
Iedsiu Er Aspfx Aazsbc
Accessori inclusi:
- Una ruota di scorta con supporto davanti al telaio anteriore
- Gancio di traino da 2" (50 mm)
- Un telaio anteriore in acciaio zincato alto circa 400 mm
- Collegamenti pneumatici giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata nella parte anteriore
- 4 cunei di supporto con supporto sul telaio anteriore
- Alloggiamento nella parte posteriore del collo d'oca per le rampe di carico in alluminio
- Allargamenti zincati, estendibili di circa 230 mm per lato
- Supporti pieghevoli zincati sotto lo smusso del pianale di carico
- Un supporto per un lampeggiatore a 360° sulla parte posteriore del semirimorchio
- Nastro riflettente bianco secondo le normative UE sui lati, sull'estensione e rosso nella parte posteriore
- Sul collo d'oca e sul pannello posteriore, un supporto per le tavole di segnalazione su entrambi i lati, inclusa una presa
- Sul collo d'oca, fiancate laterali e pannello posteriore in alluminio, inseribili, circa 2.440 x 400 mm
- I montanti zincati posteriori sono rimovibili (lunghezza della sovrastruttura di circa 2.560 mm)
- 2 coppie di tasche per container WADER nel pianale di carico per un container da 20 o 30 piedi
- 3 coppie di tasche per montanti per montanti inseribili 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico
- Un piano intermedio zincato rimovibile con 1 coppia di tasche per container WADER
- Listelli di supporto a sezione quadrata 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno dello smusso del pianale di carico
- Sulle lamiera
Riuscito
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Annuncio economico
Almelo
1.245 km
Caricatore semi basso
FaymonvilleF-S42-1AAA Powersteering Bridge Ramps Winch!
Chiamata
Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 2 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 11.200 kg, carico assale consentito (asse 2): 11.200 kg, prima immatricolazione: 02/2019, lunghezza totale: 13.050 mm, larghezza totale: 2.540 mm, altezza totale: 3.650 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17,5, colore: verde, Anno di produzione: 2019, = Ulteriori opzioni e accessori =
- Sospensioni pneumatiche
= Note =
Faymonville F-S42-1AAA.
Anno di costruzione: 2019.
Assi SAF da 11,2 tonnellate.
Peso a vuoto: 10.400 kg.
Carico utile: 37.000 kg.
Peso lordo massimo: 47.400 kg.
Carico sul perno: 25.000 kg.
Attacco idraulico secondo lo standard NATO.
EBS, ABS, ALB.
Argano a fune (difettoso).
Cassetta degli attrezzi sul collo di cigno.
Ponte idraulico (collegamento tra piattaforma di carico e collo di cigno):
- Lunghezza: 3000 mm.
Pavimento con scanalature longitudinali.
Sterzo forzato (2 assi sterzanti).
Sospensioni pneumatiche.
Rampe idrauliche (a 2 elementi):
- Lunghezza: 2800 + 1700 mm.
- Regolazione idraulica della larghezza (sinistra/destra).
Supporto posteriore idraulico (a 2 punti).
Pneumatici: 235/75R17,5 (profondità del battistrada 80 %).
Dimensioni:
Collo di cigno:
L: 3700 mm.
L: 2500 mm.
H: 1400 mm.
Altezza del perno: 1150 mm.
Piattaforma di carico:
L: 9150 mm.
L: 2550 mm.
H: 900 mm.
Dimensioni complessive del semirimorchio:
L: 13.050 mm.
L: 2550 mm.
H: 3650 mm.
Semirimorchio tedesco!
N. identificativo: 677.
Per tutti gli annunci, le offerte e le proposte di Heinhuis, nonché per tutti i contratti stipulati da Heinhuis e per le trattative preliminari, si applicano le Condizioni generali di contratto di Heinhuis. Con qualsiasi forma di contatto, si accetta la validità delle Condizioni generali di contratto di Heinhuis e si dichiara di averne preso conoscenza. I nostri prezzi sono prezzi netti per l'esportazione.
= Ulteriori informazioni =
Configurazione degli assi
Dimensione pneumatici: 235/75R17,5
Sospensioni: sospensioni pneumatiche
Asse posteriore 1: pneumatici doppi; carico massimo sull'asse: 11200 kg; sterzante; profondità del battistrada pneumatico lato sinistro interno: 80%; profondità del battistrada pneumatico lato sinistro esterno: 80%; profondità del battistrada pneumatico lato destro interno: 80%; profondità del battistrada pneumatico lato destro esterno: 80%
Asse posteriore 2: pneumatici doppi; carico massimo sull'asse: 11200 kg; sterzante; profondità del battistrada pneumatico lato sinistro interno: 80%; profondità del battistrada pneumatico lato sinistro esterno: 80%; profondità del battistrada pneumatico lato destro interno: 80%; profondità del battistrada pneumatico lato destro esterno: 80%
Pesi
Peso a vuoto: 10.400 kg
Carico utile: 37.000 kg
Peso lordo: 47.400 kg
Funzionalità
Altezza della piattaforma di carico: 90 cm
Condizioni
Condizioni tecniche: ottime
Condizioni estetiche: ottime
= Informazioni sull'azienda =
Ibsdpfx Aasz Av Efszec
Per maggiori informazioni:
Riuscito
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Annuncio economico
Kraków
1.082 km
Semirimorchio ribaltabile
WieltonNW-3 tipper semi-trailer / 45 m3 / Flapd
Chiamata
Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 6.360 kg, peso massimo di carico: 29.640 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.700 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 2.100 mm, sospensione: aria, colore: grigio, Anno di produzione: 2022, Semirimorchio ribaltabile Wielton NW-3 / 45 m³ / Portellone a battente
Anno 2022
Dati tecnici
Peso lordo 36.000 kg
Peso 6.360 kg
Capacità di carico 29.640 kg
Iedjz N A Uropfx Aazebc
Dimensioni interne
Lunghezza 870 cm
Altezza 210 cm
Larghezza 250 cm
Sospensioni pneumatiche
Asse sollevabile
Portellone a battente
45 m³
Le condizioni tecniche ed estetiche sono eccellenti.
Documentazione completa.
Riuscito
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Annuncio economico
Meerkerk
1.256 km
Rimorchio della piattaforma
KWBKWB P-504-STI-H 4-AXLE FLATBED TRAILER (SAF AXL...
Chiamata
Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: > 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 06/2004, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22,5, passo: 10.000 mm, colore: blu, Anno di produzione: 2004, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori =
- ABS/EBS
- Asse sollevabili
- Sospensione pneumatica
- Freni a disco
- Cassetta per attrezzi
= Note =
SEMIREMORCHIO PIATTO A 4 ASSI HEAVY DUTY KWB P-504-STI-H CON PIANO DI CARICO IN ACCIAIO, 2 ASSI STERZANTI, 2 ASSI SOLLEVABILI E ASSI SAF!!
Ijdpfx Aozucgteazebc
ASSI SAF DI GRANDI DIMENSIONI!!
FRENI A DISCO!!
SISTEMA FRENANTE ABS/EBS!!
2 ASSI STERZANTI!!
2 ASSI SOLLEVABILI!!
DIMENSIONI: LUNGHEZZA x LARGHEZZA x ALTEZZA; circa 1.350 x 250 x 100 cm.
GUIDE PER GRU!!
FORI DI STOCCAGGIO AGGIUNTIVI NEL PIANO DI CARICO!!
CASSETTA PER ATTREZZI!!
ALTRI SEMIREMORCHI (DI OGNI TIPO) DISPONIBILI IN MAGAZZINO PER LA VENDITA (> 75 CAMION/SEMIREMORCHI IN MAGAZZINO!!)
TRASPORTO, TRASFERIMENTO, CARICO, IMBALLAGGIO O REGISTRAZIONE PER IL TRANSITO?
NESSUN PROBLEMA PER NOI, PERCHÉ SIAMO UN'AZIENDA "ONE STOP SHOP"!!
VISUALIZZA IL VIDEO AZIENDALE SU YOUTUBE PER AVERE UNA PRIMA IMPRESSIONE!! ( / )
PUOI ANCHE VISITARE IL NOSTRO SITO WEB:
ENGEL TRUCKS; "IL TUO PARTNER GLOBALE PER IL COMMERCIO"
= Ulteriori informazioni =
Configurazione degli assi
Dimensioni pneumatici: 385/65R22,5
Marca degli assi: SAF
Freni: Freni a disco
Sospensione: Sospensione pneumatica
Asse posteriore 1: Cerchi in lega; Asse sollevabile; Carico massimo sull'asse: 9000 kg; Profondità battistrada sinistro: 20%; Profondità battistrada destro: 20%
Asse posteriore 2: Cerchi in lega; Asse sollevabile; Carico massimo sull'asse: 9000 kg; Profondità battistrada sinistro: 50%; Profondità battistrada destro: 50%
Asse posteriore 3: Cerchi in lega; Carico massimo sull'asse: 9000 kg; Sterzante; Profondità battistrada sinistro: 80%; Profondità battistrada destro: 80%
Asse posteriore 4: Cerchi in lega; Carico massimo sull'asse: 9000 kg; Sterzante; Profondità battistrada sinistro: 50%; Profondità battistrada destro: 50%
Pesi
Peso a vuoto: 8.760 kg
Carico utile: 41.240 kg
Peso totale: 50.000 kg
Funzionalità
Marca della sovrastruttura: KWB SEMIREMORCHIO PIATTO CON PIANO DI CARICO IN ACCIAIO E BORDI IN ALLUMINIO
Altezza del piano di carico: 137 cm
Condizioni
Condizioni tecniche: buone
Condizioni estetiche: ottime
Identificazione
Targa: OH-99-NS
Ulteriori informazioni
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