Semirimorchio ribassato per il trasporto di macchine edili
Nükte - CETRATEK 4 Lowbed Semi-Trailer

EXW Prezzo fisso IVA esclusa
59.900 €
(71.281 € lordo)
Anno di produzione
2026
Condizione
Nuovo
Ubicazione
Westerburg Germania
Semirimorchio ribassato per il trasporto di macchine edili Nükte - CETRATEK 4 Lowbed Semi-Trailer
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Dati essenziali

Denominazione:
Semirimorchio ribassato per il trasporto di macchine edili
Produttore:
Nükte - CETRATEK
Modello:
4 Lowbed Semi-Trailer
Anno di produzione:
2026
Condizione:
nuovo
Funzionalità:
perfettamente funzionante

Prezzo e posizione

EXW Prezzo fisso IVA esclusa
59.900 €
(71.281 € lordo)
Ubicazione:
Reinhold Ferger Straße 5, 56457 Westerburg, Deutschland Germania
Chiama

Dettagli tecnici

Peso a vuoto:
11.500 kg
Peso massimo di carico:
52.500 kg
Peso complessivo:
64.000 kg
Configurazione degli assi:
3 assi
Carico assiale ammesso (asse 1):
10.000 kg
Carico assale consentito (asse 2):
10.000 kg
Carico assiale ammesso (asse 3):
10.000 kg
Lunghezza spazio di carico:
9.000 mm
Larghezza vano di carico:
2.550 mm
Altezza vano di carico:
980 mm
Lunghezza totale:
13.550 mm
Larghezza totale:
3.000 mm
Altezza totale:
3.565 mm
Sospensione:
aria
Dimensione degli pneumatici:
245/70 R 17,5
Condizione degli pneumatici:
100 percentuale
Passo:
1.360 mm
Velocità massima:
100 km/h
Colore:
grigio-nero

Dettagli dell'offerta

ID dell'annuncio:
A217-10-918
Ultimo aggiornamento:
il 14.04.2026

Descrizione

NÜKTE – CETRATEK Semirimorchio ribassato a 4 assi

Potente. Robusto. Costruito per l’uso gravoso.

Il NÜKTE – CETRATEK semirimorchio ribassato a 4 assi garantisce la massima stabilità, un elevato carico utile e un’affidabilità senza compromessi nel trasporto professionale di carichi pesanti.

Grazie alla robusta configurazione assale 4 x 10 tonnellate con assi TRAX di alta qualità, sospensioni pneumatiche durevoli e un telaio a longheroni I in acciaio di qualità S355J2+N ad alta resistenza, questo ribassato è la soluzione ideale per il trasporto di macchine edili, agricole, pale gommate, escavatori e attrezzature pesanti.

Già nella versione base, il semirimorchio convince con una dotazione ben studiata e orientata alla pratica: il primo asse TRAX è sollevabile, riducendo notevolmente l’usura degli pneumatici a vuoto e migliorando la manovrabilità. Il quarto asse TRAX è sterzante e consente manovre precise anche nei cantieri più stretti e negli spazi angusti dei depositi.

Un punto di forza particolare sono le rampe di salita monoblocco ad azionamento idraulico e traslazione laterale, che permettono operazioni di carico e scarico sicure, rapide e confortevoli. Ogni rampa è progettata per portate fino a 20 tonnellate per rampa, ideale quindi per macchinari e veicoli pesanti.

La massima stabilità durante le operazioni di carico è garantita dal supporto posteriore idraulico di serie con sostegni meccanici supplementari.

Il funzionamento, confortevole e sicuro, può avvenire sia tramite radiocomando idraulico sia direttamente dal veicolo, consentendo un controllo efficiente di tutte le funzioni relative a rampe e supporti.

Anche sul versante qualitativo il semirimorchio definisce nuovi standard: l’intero telaio viene sabbiato, trattato con primer e verniciato con un sistema bicomponente di alta qualità in due mani. Offriamo 5 anni di garanzia sulla verniciatura.
Hodey Awchopfx Aareff

Il piano di carico è realizzato in legno duro Dabema da 55 mm e, nelle aree maggiormente sollecitate, ulteriormente protetto da lamiera antisdrucciolo rinforzata.

Un impianto elettrico Aspöck certificato ADR assicura la massima sicurezza operativa e risponde ai più elevati requisiti per il trasporto professionale su strada.

Con una lunghezza utile di 9.000 mm, una larghezza di 2.550 mm più allargamenti laterali di 250 + 250 mm, lunghezza totale 13.550 mm, altezza di carico di 980 mm e peso totale ammesso di 64.000 kg, questo ribassato è studiato per affrontare ogni giornata nel settore del trasporto pesante.

Il peso massimo ammesso a ralla è di 24.000 kg, mentre il carico totale sugli assi è di 40.000 kg (4 × 10 t).

L’equipaggiamento standard comprende inoltre:

- WABCO EBS 4S/2M
- Sospensioni pneumatiche
- Pneumatici 16 + 1
- 245/70 R 17,5
- Occhielli zincati di ancoraggio da 12 tonnellate
- Cassetta attrezzi
- Ruota di scorta
- Coperture in alluminio sul collo d’oca
- Allargamenti laterali
- Piano in legno sulla piattaforma

Qualità che convince

La verniciatura di alta gamma con sistema bicomponente e l’utilizzo di legno duro Dabema e lamiera antisdrucciolo rinforzata assicurano una durata eccezionalmente lunga, anche negli impieghi più gravosi su cantieri e nel trasporto speciale.

CETRATEK – Tecnologia su cui puoi davvero contare.

Riserva di modifiche tecniche e variazioni di prezzo.
Tutte le immagini sono a scopo illustrativo e possono mostrare dotazioni opzionali o personalizzate.

L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.

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Registrato da: 2024

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