Nooteboom Ovb-48-03 Hydraulische Gestuurde Ballast Trailer usato in vendita (28.678)

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2023, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 900 mm, Anno di produzione: 2023, Asse posteriore 1: doppia trazione; battistrada pneumatico sinistro interno: 70%; battistrada pneumatico sinistro esterno: 70%; battistrada pneumatico destro interno: 70%; battistrada pneumatico destro esterno: 70% Asse posteriore 2: doppia trazione; battistrada pneumatico sinistro interno: 50%; battistrada pneumatico sinistro esterno: 50%; battistrada pneumatico destro interno: 50%; battistrada pneumatico destro esterno: 50% Asse posteriore 3: doppia trazione; sterzante; battistrada pneumatico sinistro interno: 80%; battistrada pneumatico sinistro esterno: 80%; battistrada pneumatico destro interno: 80%; battistrada pneumatico destro esterno: 80% Peso a vuoto: 9.728 kg Portata: 39.772 kg Massa complessiva: 45.000 kg Targa: 018502 Lunghezza totale: 1.260 cm Estensibile: 450 cm Letto: 840 cm Hedszbaq Ropfx Akiop

Condizione: usata, Nooteboom Lowbed. Dimensioni pianale: L: 6650 mm. L: 2750 mm. Spessore pianale: 230 mm. Estendibile. 2 x 25 cm allargabile. ID NR: 54. Le Condizioni Generali di Heinhuis si applicano a tutti gli annunci, le offerte e i preventivi di Heinhuis, a tutti i contratti stipulati da Heinhuis e alle trattative che li precedono. Inviando qualsiasi forma di risposta, si accetta l’applicabilità delle Condizioni Generali di Heinhuis e si dichiara di averne preso visione. I nostri prezzi sono prezzi netti per l’esportazione. = Ulteriori informazioni = Struttura estensibile: Sì Numero di riferimento: 54 Hodpozbkutjfx Akisp = Informazioni aziendali = Per ulteriori informazioni: WhatsApp:

Condizione: nuovo, Rimorchio per materiali lunghi con supporto fari posteriori estraibile e timone telescopico La combinazione flessibile tra rimorchio per materiali lunghi e classico pianale Produttore: Unsinn Modello: ULM 4820-35-14 Dimensioni interne: 4860 x 2040 x 350 mm (L x P x H) Massa complessiva ammessa: 3500 kg Peso a vuoto: ca. 1285 kg Portata utile: 2215 kg (La portata utile può variare in base all’allestimento e alla configurazione) Altezza di carico: ca. 780 mm Supporto fari posteriori estraibile di 2000 mm, a filo con il piano di carico, portata massima 200 kg per materiale lungo Timone tubolare estraibile senza utensili (lunghezza libera del timone 3100 mm) Supporto regolabile sul timone di traino, montaggio variabile 4 tasche per stanti 100x100 mm, montate a filo con il piano di carico (Nota: diversa dalle foto, il rimorchio dispone di 4 invece di 2 tasche per stanti) Hedpfx Aey Rbwfjkisp 2 stanti da 90x90 mm con diverse possibilità di ancoraggio, lunghezza totale ca. 3000 mm Ruotino d’appoggio rinforzato per un appoggio sicuro del rimorchio carico, portata 500 kg Impugnatura di manovra Premium con avvolgitore per cinghia di fissaggio montato sul ruotino d’appoggio 8 robuste ancoraggi ribaltabili, incassate nel telaio del pianale 8 occhielli di ancoraggio sotto il piano di carico Telaio longitudinale unico e rigido alla torsione per caratteristiche di guida sicure Costruzione a profilo cavo saldato e completamente zincata a caldo Stanti ad angolo e centrali smontabili senza utensili Robuste chiusure a lunga corsa in metallo sulle sponde Pianale in multistrato fenolico, 18 mm, antiscivolo e impermeabile Impianto luci con spina a 13 poli Fari retromarcia Luci di ingombro Inclusi documenti del veicolo Opzioni e accessori disponibili per questo rimorchio: Ammortizzatori ruota inclusa omologazione 100 km/h Ruota di scorta con supporto Serratura antifurto Immatricolazione del rimorchio presso la motorizzazione

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: YAMT23XX6H0102167, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.550 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.200 mm, Anno di produzione: 2017, = Ulteriori opzioni e accessori = - Sospensioni pneumatiche posteriori - Sospensioni pneumatiche anteriori = Ulteriori informazioni = Pesi Carico utile: 42.000 kg Peso totale: 8.150 kg Condizioni Hsdpfx Aezd Rpbskisp Condizioni generali: nella media Condizioni tecniche: nella media Condizioni estetiche: nella media Ulteriori informazioni Condizioni degli pneumatici anteriori: 30% Condizioni degli pneumatici posteriori: 30% Pneumatici anteriori: 385/65 R 22.5 Pneumatici posteriori: 385/65 R 22.5 Ultima revisione: 10.06.2026 Ulteriori informazioni Per ulteriori informazioni, si prega di contattare Lastas Sales.

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/1996, lunghezza totale: 13.040 mm, larghezza totale: 2.500 mm, sospensione: altro, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17.5, passo: 9.010 mm, Anno di produzione: 1996, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - Sospensione idraulica = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Dimensioni pneumatici: 245/70 R 17.5 Marca degli assi: SAF Freni: freni a tamburo Asse posteriore 1: gemellato; battistrada pneumatici lato sinistro interno: 20%; lato sinistro esterno: 20%; lato destro interno: 20%; lato destro esterno: 20%; Sospensione: sospensione idraulica Asse posteriore 2: gemellato; battistrada pneumatici lato sinistro interno: 40%; lato sinistro esterno: 40%; lato destro interno: 40%; lato destro esterno: 40%; Sospensione: sospensione idraulica Asse posteriore 3: gemellato; battistrada pneumatici lato sinistro interno: 40%; lato sinistro esterno: 40%; lato destro interno: 40%; lato destro esterno: 40%; Sospensione: sospensione pneumatica Pesi Peso a vuoto: 10.720 kg Portata utile: 34.280 kg Hjdpezbk A Rsfx Akisp Massa totale: 45.000 kg Funzionalità Altezza piano di carico: 95 cm Condizioni Danni: nessuno Identificazione Targa: OD-72-ZS

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2008, lunghezza totale: 10.950 mm, larghezza totale: 2.540 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17.5, passo: 7.150 mm, Anno di produzione: 2008, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, = Altre opzioni e accessori = - Sospensione a balestre = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Misura pneumatici: 235/75 R 17.5 Marca assali: SAF Freni: freni a tamburo Sospensione: a balestre Asse anteriore 1: gemellato; sterzante; battistrada pneumatici lato sinistro interno: 55%; lato sinistro esterno: 55%; lato destro interno: 55%; lato destro esterno: 55% Asse anteriore 2: gemellato; sterzante; battistrada pneumatici lato sinistro interno: 35%; lato sinistro esterno: 35%; lato destro interno: 35%; lato destro esterno: 35% Asse posteriore 1: gemellato; battistrada pneumatici lato sinistro interno: 50%; lato sinistro esterno: 50%; lato destro interno: 50%; lato destro esterno: 50% Asse posteriore 2: gemellato; battistrada pneumatici lato sinistro interno: 60%; lato sinistro esterno: 60%; lato destro interno: 60%; lato destro esterno: 60% Pesi Peso a vuoto: 9.260 kg Carico utile: 22.740 kg Massa totale ammessa: 32.000 kg Funzionale Altezza piano di carico: 98 cm Hedpfxozbkp Do Akiop Condizioni Danni: nessuno Identificazione Targa: 28-WB-FT

Condizione: nuovo, Rimorchio per materiale lungo con timone estensibile Produttore: Unsinn Fahrzeugtechnik Modello: ULM 4820-35-14 Massa complessiva ammessa: 3500 kg Tara: ca. 940 kg Portata utile: ca. 2560 kg (la portata può variare a seconda dell’allestimento e della costruzione) Dimensioni: ca. 4860 x 2040 x 750 mm L x P x H Timone a tubo estensibile senza attrezzi (lunghezza libera del timone 3100 mm) 4 tasche per stanti 100 x 100 mm montate a filo piano di carico Due stanti innestabili 90 x 90 mm (lunghezza totale ca. 3000 mm) con diversi occhielli per fissagio del carico Supporto per timone estensibile montabile in modo variabile Telaio portante longitudinale ad elevata rigidità torsionale per una guida sicura Costruzione robusta in profili cavi, saldata e completamente zincata a caldo per immersione Ruota d’appoggio rinforzata per una sosta sicura anche con rimorchio carico, portata 500 kg 8 anelli di fissaggio abbattibili, montati a scomparsa nel profilo del pianale, anti-vibrazione 8 ulteriori occhielli di ancoraggio sotto il piano di carico 8 vaschette abbattibili per fissaggio carico Hodpfxjy I I D He Akiep 8 occhielli di ancoraggio sotto il piano di carico Chiusure interne a corsa lunga in metallo Sponde laterali e montanti angolari amovibili Luci di ingombro Documenti di circolazione inclusi Opzioni e accessori disponibili per questo rimorchio: Ammortizzatori ruota inclusa omologazione 100 km/h Ruota di scorta inclusa staffa di fissaggio Sistema di antifurto Immatricolazione rimorchio presso la Motorizzazione

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 10/1993, lunghezza spazio di carico: 7.010 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 10.610 mm, larghezza totale: 2.490 mm, passo: 6.210 mm, colore: altro, Anno di produzione: 1993, Configurazione degli assi Carico massimo sull’asse anteriore: 000 kg Asse posteriore 1: carico massimo sull’asse: 9000 kg Asse posteriore 2: carico massimo sull’asse: 9000 kg Pesi Peso a vuoto: 6.220 kg Carico utile: 21.780 kg Peso totale: 28.000 kg Funzionalità Altezza del pianale di carico: 92 cm Manutenzione, cronologia e stato Revisione periodica (APK): valida fino al 12.2026 Stato tecnico: ottimo Stato estetico: ottimo Identificazione Targa: WK--RF = Informazioni sull’azienda = In caso di domande o suggerimenti, non esitate a contattarci. Garantiamo una risposta entro 8 ore. I prezzi sono indicati senza IVA. Hjdpfszacfujx Akiop Non è possibile far valere alcun diritto in base alle informazioni fornite. Telefono dell’ufficio: Cellulare: (disponibile su WhatsApp e Viber in olandese, inglese, tedesco, francese, spagnolo e italiano) Cellulare: (disponibile su WhatsApp e Viber in olandese) In caso di pagamento tramite bonifico bancario, l’importo deve essere trasferito sul nostro conto bancario indicato di seguito. Verificare sempre i dettagli di pagamento riportati sul nostro sito web. In caso di informazioni diverse, si prega di contattarci. In caso di dubbi, si prega di chiamarci in modo che possiamo verificare la fattura e/o il pagamento. Dati bancari: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/Codice fiscale: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Condizione: usata, configurazione degli assi: 1 asse, prima immatricolazione: 11/2011, sospensione: aria, condizione degli pneumatici: 40 percentuale, colore: altro, Anno di produzione: 2011, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, = Ulteriori opzioni e accessori = - Sospensione pneumatica - Freni a disco - Assale sterzante Hjdsy Uiz Topfx Akiep = Ulteriori informazioni = Marca assali: SAF Battistrada pneumatici: 40% Assale posteriore: gemellato Sponda caricatrice: MBB, portellone posteriore, 2500 kg

Condizione: usata, prima immatricolazione: 02/2001, colore: altro, Anno di produzione: 2001, Targa: UUM020 Hsdey T E Utspfx Akiop

Condizione: usata, peso a vuoto: 9.800 kg, peso massimo di carico: 37.700 kg, peso complessivo: 47.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 09/1999, lunghezza spazio di carico: 12.600 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 500 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245.70 r 17.5, colore: arancione traffico, Anno di produzione: 1999, Equipaggiamento: ABS, carrellone nooteboom a culla, 2 assi con sospensioni pneumatiche, ebs, 2 assali sterzanti tridec da ralla e regolabili tramite leveraggio, parte bassa da 6.0m di lunghezza x 50cm di altezza da terra, collo regolabile e sganciabile, portata utile sino a 47.5 ton, anno 1999, CINCESSIONARIO INTERDRIVE SRL-PARMA Hsdpepdqvlefx Akiop

Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 06/1995, larghezza totale: 2.500 mm, passo: 7.060 mm, colore: altro, Anno di produzione: 1995, Allestimento Materiale: alluminio = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Asse posteriore 1: carico massimo asse: 9.000 kg Asse posteriore 2: carico massimo asse: 9.000 kg Asse posteriore 3: carico massimo asse: 9.000 kg Pesi Peso a vuoto: 6.840 kg Portata utile: 32.160 kg Peso totale ammesso: 39.000 kg Funzionalità Ribaltabile: posteriore Hodpfoyy Nvnox Akiop Condizioni Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: molto buone Danni: nessuno Identificazione Targa: OD-66-PN

Condizione: nuovo, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.870 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, RIMORCHIO ? TFSSQ-27 12t con pianale in compensato, per trasporto di carichi asciutti, con telaio a 3 assi, 19,5" Dimensioni: Altezza del veicolo a vuoto circa 1080 (altezza di carico) con altezza del raggio di sterzo circa 960 mm Lunghezza del telaio circa 13620 mm (lunghezza di carico interna) Larghezza interna circa 2480 mm (larghezza di carico) Larghezza complessiva circa 2550 mm Altezza interna circa 2870 mm Carico sul raggio di sterzo massimo circa 12000 kg Carichi sugli assi: 24.000 kg Omologazione: Documenti di omologazione (CoC) Telaio: Telaio costituito da longheroni saldati e traversi passanti Altezza del telaio esterno circa 80 mm senza punti di ancoraggio a pavimento (disponibile come optional) Sistema di supporto: Cricchetti telescopici da 24 tonnellate, marca (Jost/SAF) Assi: Marca (SAF/BPW/JOST) Freno a disco da 9 tonnellate 19,5", pneumatico singolo Senza sollevamento dell'asse (optional) Distanza tra gli assi circa 1310/1310 mm Gruppo sospensioni pneumatiche da 9 tonnellate, corsa totale circa 180 mm Freni: Sistema frenante EBS marca Knorr o Wabco Collegamenti pneumatici, testata di aggancio rossa e gialla Dispositivo di sollevamento e abbassamento con 1 valvola rotativa Knorr/Wabco Serbatoi dell'aria 2 x circa 80 l in acciaio Controllo della pressione dei pneumatici Pneumatici: Pneumatici di marca 445/45 R 19,5 su cerchi in acciaio Struttura: Struttura in compensato (optional: pareti ISO) Certificato di struttura DIN EN 12642 XL Hsdpfsi Eug Sex Akijp Pannello frontale in acciaio con pannelli in acciaio da 400 mm, lamiera protettiva interna su tutta l'altezza Tetto ISO minimo 30 mm (comprese barre luminose a LED longitudinali a destra e a sinistra) Pareti laterali con guide di ancoraggio combinate longitudinali, su entrambi i lati (numero e posizione secondo le specifiche del cliente) Pareti laterali in compensato di circa 20 mm (optional: pareti ISO) Pareti laterali con paracolpi rinforzato nella parte inferiore, profilo in lamiera zincata piegata di circa 4 mm, alto circa 400 mm, incollato e avvitato alle pareti. Porte posteriori con 4 chiavistelli a barra rotante interni, ante in profili sandwich in acciaio Impianto di illuminazione: Impianto di illuminazione a LED Connessione a 15 poli nella parte anteriore Luci di segnalazione lampeggianti (SML) Pavimento: Pavimento stampato a 27 mm, posato in senso trasversale Certificato per carico dinamico del carrello elevatore testato 9,0t secondo DIN EN 283 Componenti aggiuntivi: Scala di accesso posteriore a destra, pieghevole ed estensibile con piattaforma Due cunei di supporto con staffa, in plastica o zincato 2 paraurti in gomma posteriore negli angoli Parafanghi in plastica (180°) Protezione laterale anticollisione su entrambi i lati, profilo in alluminio o plastica Rivestimento: Verniciatura del telaio in RAL 9005 o grigio Novagrau 7350, altri colori a pagamento (solo in caso di disponibilità di colori in polvere) Trattamento KTL con fosfatazione di zinco più polvere, massima protezione dalla corrosione Zincatura a caldo (optional) Prezzo franco fabbrica Attenzione!!! Le immagini mostrano equipaggiamenti speciali Chiedete una consulenza e fatevi elaborare un'offerta gratuita e senza impegno. Possibilità di leasing, finanziamento o contratto di locazione con riscatto! Possiamo soddisfare le vostre esigenze! Chiedeteci e saremo lieti di farvi un'offerta. Salvo errori e vendite intermedie!!!

Condizione: nuovo, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, altezza totale: 1.050 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, WF/W-18 445/45 19,5, semirimorchio con telaio girevole, per cassoni intercambiabili da 7,15 a 7,45 Telaio progettato per cassoni intercambiabili da 7150 a max. 7450 mm Telaio progettato per allineamento posteriore a 7150 mm (con paraurti) Documenti di omologazione (CoC) Altezza di carico circa 1020 mm fino a max. 1320 mm Altezza libera da terra circa 1000 mm su terreno pianeggiante Carico sugli assi: 18.000 kg (2 x 9000 kg) Altezza di marcia a vuoto circa 1050 mm Altezza del timone (centro) circa 800 mm a vuoto Dispositivo di regolazione dell'altezza tramite 1 molla a trazione Forcella di traino estendibile, regolabile in modo continuo di 600 mm Occhio di traino ø 40 mm Assi di marca (SAF/BPW) Asse da 9 tonnellate, 19,5", freno a disco, sospensione pneumatica, capacità di carico 9 tonnellate, corsa totale circa 400 mm Testa di accoppiamento rossa e gialla Sistema frenante EBS, marca Knorr o Wabco Controllo della pressione dei pneumatici Pneumatici di marca 445/45 R 19,5 Connettore a 15 poli nella parte anteriore luci lampeggianti Rulli di centraggio (piccoli), in acciaio, 1 paio al centro e 1 paio nella parte posteriore (rimovibili) Parafanghi in plastica, 180 gradi Paraspruzzi Lamiera posteriore continua Paracolpi inferiore in versione saldata (tubo rettangolare) 1 cuneo con supporto, in plastica o zincato 2 paraurti in gomma nella parte posteriore Controllo della pressione dei pneumatici luci lampeggianti Verniciatura del telaio in RAL 9005 o Novagrau 7350, altri colori con sovrapprezzo (solo se disponibili in vernice a polvere) Zincatura a caldo Prezzo ex fabbrica Hodpfjg Dkx Tsx Akijp Attenzione!!! Le immagini potrebbero mostrare equipaggiamenti opzionali Richiedi una consulenza e un preventivo gratuito e senza impegno. Leasing, finanziamento o noleggio con opzione di acquisto possibili! Possiamo soddisfare le tue esigenze! Contattaci: saremo lieti di preparare un'offerta. Salvo errori e vendite intermedie!!!

Condizione: nuovo, peso complessivo: 19.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.930 mm, larghezza totale: 2.480 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, WEB - Semirimorchio ZPRASQ SYS 18 M, telaio con asse centrale singola, cerchi da 19,5", con sovrastruttura per pianale in legno lamellare da 27 mm Sovrastruttura tenda laterale, altezza laterale 2850 mm dal piano di carico al bordo inferiore del longherone esterno Altezza da terra a vuoto: circa 1010 mm Carico sugli assi: 18.000 kg (2 x 9.000 kg) Altezza attacco: circa 400 mm a vuoto (altre altezze disponibili su richiesta) Lunghezza telaio: circa 6.000 - 8.000 mm (altre lunghezze disponibili su richiesta) Carico statico timone: circa 1.000 kg Documenti COC Altezza longherone esterno: circa 125 mm, con scanalatura per i punti di ancoraggio Telaio realizzato con longheroni longitudinali saldati e traverse trasversali passanti 7 paia di punti di ancoraggio 1 set di martinetti anteriori 1 set di supporti posteriori Timone fisso, con occhiello di traino avvitato Occhiello di traino, diametro 50 mm Assi: marche di fabbrica (SAF/BPW/JOST) Asse 9t, 19,5", freno a disco piccolo Senza sollevamento asse (opzione) Sistema frenante EBS, marca Knorr o Wabco Raccordi pneumatici, aggancio Duomatic Cavo a spirale Dispositivo di sollevamento e abbassamento con 1 valvola rotativa Knorr/Wabco Connettore a 15 poli Pneumatici di marca, 445/45 R 19,5 Controllo pressione pneumatici Certificato della sovrastruttura secondo DIN EN 12642 XL Marcatura di ingombro, targhe ECE Tetto scorrevole, bloccaggio automatico, apribile dal retro (opzionale, apribile anche dal davanti) Porta posteriore con 4 chiavistelli interni a rotazione, realizzati con profili sandwich in acciaio 1 paio di guide laterali scorrevoli Pannello frontale a 90°, acciaio, pannelli in acciaio da 400 mm, piastra antiusura interna 3 file di listelli in legno (opzionale, in alluminio) Telo scorrevole in PVC 12x12, 880 gr Telo del tetto, versione rinforzata con tessuto del tetto 12x12 Tenditore posteriore e anteriore Impianto luci a LED Connessione a 15 poli, anteriore Luci lampeggianti SML Pianale multistrato 27 mm posizionato in senso trasversale Pianale: certificato per carico sugli assi del carrello elevatore testato, 7,2 t secondo DIN EN 283 Pannello posteriore continuo Paracolpi sottoscocca, versione saldata (profilato rettangolare) Scala di accesso posteriore destra, pieghevole ed estendibile con piattaforma Due cunei con supporto, in plastica o zincati 2 paraurti in gomma posteriori agli angoli Parafanghi in plastica, 180 gradi Paraspruzzi Protezione laterale, profilo in alluminio o plastica su entrambi i lati Hsdpfx Ajg Dkzrekiop Verniciatura del telaio in RAL 9005 o grigio Novagrau 7350, altri colori con sovrapprezzo (solo in caso di disponibilità dei colori in polvere) Trattamento superficiale con fosfatazione allo zinco più verniciatura a polvere, massima protezione dalla corrosione Zincatura a caldo (opzione) Prezzo franco fabbrica Attenzione!!! Le immagini mostrano equipaggiamenti speciali Richiedi una consulenza e un preventivo gratuito e senza impegno. Possibilità di leasing, finanziamento o noleggio con riscatto! Possiamo soddisfare le tue esigenze! Chiedici pure: saremo lieti di preparare un'offerta. Salvo errori e vendita anticipata!!!

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.050 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, PRASQ 18: Rimorchio a pianale con sponde laterali Telaio realizzato con longheroni saldati e traversi passanti Distanza tra le molle: circa 1300 mm Peso complessivo consentito: circa 18000 kg Altezza del timone (centro): circa 800 mm a vuoto Sporgenza anteriore: circa 710 mm (misura dal telaio anteriore al centro dell'asse anteriore) Sporgenza posteriore: circa 950 mm (dal centro dell'asse al bordo posteriore del telaio) Lunghezza del telaio: circa 6000 - 8000 mm (da telaio anteriore a telaio posteriore) Larghezza del telaio: circa 2480 mm (larghezza di carico); larghezza complessiva: circa 2550 mm Altezza di guida a vuoto: circa 1300 mm (bordo superiore del pianale) Altezza del telaio esterno: Hodpfxeg Dkx No Akiep Altezza: circa 125 mm, spessore 4 mm, con smusso esterno e fori per il fissaggio ogni 200 mm, senza anelli di fissaggio Protezione per il carico con carrello elevatore sotto forma di acciaio piatto a sinistra e a destra del telaio esterno Timone: Timone da 18 tonnellate fisso, marca a nostra scelta Distanza dal centro dell'occhiello di traino al bordo anteriore del telaio anteriore, secondo le specifiche del cliente Occhiello di traino: ø 40 mm (opzionalmente disponibile da 50 mm) Assi: Marca rinomata (SAF/BPW/JOST) 9 tonnellate, 22,5", con freno a disco di grandi dimensioni, senza sollevamento e abbassamento (corsa totale: circa 200 mm) Freni: Sistema frenante EBS, marca Knorr o Wabco Connessioni pneumatiche sul connettore del timone, rosso e giallo Controllo della pressione dei pneumatici Pneumatici: Pneumatici di marca 385/65 R 22.5 a nostra scelta, cerchio 11.75 x 22.5 Struttura: Sponde laterali in versione anodizzata, altezza circa 800 mm Sponda posteriore con due gradini a ribalta montati all'interno Pannello frontale alto circa 1200 mm, con rivestimento in lamiera, avvitato Pianale: Pianale in lamiera grecata da 27 mm, posizionato in senso trasversale Certificato per carico statico per carrello elevatore testato di 7,2 tonnellate secondo DIN EN 283 (9 tonnellate opzionalmente disponibile) Impianto di illuminazione: Impianto di illuminazione a LED Connettore a 15 poli Luci di segnalazione lampeggianti Accessori: Parafanghi semicircolari a 180° Protezione laterale di avvicinamento su entrambi i lati, profilo in alluminio o plastica Un cuneo di supporto in plastica con supporto Verniciatura/laccatura del veicolo Verniciatura del telaio in RAL 9005 o Novagrau 7350 Altri colori disponibili a un costo aggiuntivo (solo se il colore è disponibile in polvere) Trattamento catodico con fosfatazione di zinco più verniciatura a polvere, massima protezione dalla corrosione Zincatura a caldo (opzionale) Prezzo franco fabbrica Attenzione!!! Le immagini mostrano optional Richiedi una consulenza e un'offerta gratuita e senza impegno. Possibilità di leasing, finanziamento e noleggio con riscatto! Possiamo soddisfare le tue esigenze! Chiedi a noi: saremo lieti di preparare un'offerta. Salvo errori e vendite intermedie.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 32.480 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 800 mm, larghezza totale: 2.480 mm, altezza totale: 800 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, PRSSQPLTri 27 -13.6, telaio a tre assi con timone, spessore pavimento serigrafato di 27 mm, disposizione trasversale Pneumatici: 385/65 R 22,5" Sistema di sterzo meccanico con 1 tirante per sterzare un asse Produttore: Tridec Angolo di sterzata massimo 28° Carico massimo sul timone: circa 12.000 kg Posizione del verricello di supporto: circa 2.300 mm dal perno del timone Lunghezza del telaio: circa 13.620 mm Larghezza del telaio: circa 2.480 mm Carico massimo ammissibile per asse: 24.000 kg (carico tecnico per asse: 27.000 kg) Altezza da terra: a vuoto circa 1.300 mm con altezza del timone di 1.150 mm Documenti COC Telaio realizzato con longheroni saldati e traverse passanti Altezza esterna del telaio: circa 125 mm, con scanalatura per punti di ancoraggio, spessore di base: circa 4 mm 13 coppie di punti di ancoraggio (staffa) avvitati nella scanalatura del telaio esterno!! Secondo la norma UE (forza di ancoraggio testata: 5 t per punto di ancoraggio) Verricello di supporto telescopico da 24 tonnellate, marca (Jost/SAF) Assi, marca (SAF/BPW/JOST) Asse da 9 tonnellate con freno a disco di grandi dimensioni da 22,5" Hedpfx Akeg Dkzceiep Sollevamento dell'asse anteriore, funzionamento automatico, con assistenza alla partenza Sistema frenante EBS, marca Knorr o Wabco Collegamenti pneumatici, testa di accoppiamento rossa e gialla Dispositivo di sollevamento e abbassamento con 1 valvola rotativa Knorr/Wabco Controllo della pressione dei pneumatici Impianto di illuminazione a 24 Volt LED Connettore a 15 poli nella parte anteriore Luci di segnalazione lampeggianti Pneumatici di marca 385/65 R 22.5 Cassone Pannello laterale in versione anodizzata, altezza circa 800 mm 2x4 Pannello posteriore con gradino a scomparsa Pannello laterale in versione rinforzata, pannello laterale con tiranti Pannello frontale alto circa 1.200 mm, con rivestimento in lamiera, fissato Versione Opzionale: certificato del cassone DIN EN 12642 XL Marcatura dei contorni per veicoli pianali Pavimento serigrafato, disposizione trasversale, spessore 27 mm Pavimento: certificato per carico testato per carrelli elevatori di 9,0 t secondo DIN EN 283 Lamiera posteriore di alta qualità, grande e sagomata Paracolpi inferiore in versione saldata (tubo rettangolare) Due cunei di bloccaggio con supporto, in plastica o zincati Parafanghi in plastica Protezione laterale anticollisione su entrambi i lati, profilo in alluminio o plastica Verniciatura del telaio in RAL 9005 o Novagrau 7350, altri colori a un costo aggiuntivo (solo se disponibili in versione a polvere) Rivestimento catodico con fosfatazione di zinco più verniciatura a polvere, massima protezione dalla corrosione Zincatura a caldo (opzionale) Documenti COC Prezzo franco fabbrica Attenzione!!! Le immagini mostrano equipaggiamenti speciali Richiedi una consulenza e un preventivo gratuito e senza impegno. Leasing, finanziamento o noleggio con opzione di acquisto possibili! Possiamo soddisfare le tue esigenze! Contattaci: saremo lieti di fornirti un'offerta. Salvo errori e vendite intermedie!!!

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 38.750 kg, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.310 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, COS-24, telaio per container standard per 1 container cisterna da 20 piedi Realizzato in QSTE 690 Altezza di marcia a vuoto di circa 1310 mm con altezza del timone di 1150 mm Centro della sospensione di circa 1300 mm Carico sugli assi: 27.000 kg (3 x 9.000 kg) Carico massimo sul timone: circa 15.000 kg Certificazione ADR da TÜV/Dekra (inclusi FL+AT) Documenti COC 24 tonnellate, sistema di supporto telescopico di marca (Jost/SAF) Assi BPW in alluminio Asse da 9 tonnellate, freno a disco di grandi dimensioni da 22,5" Sollevamento dell'asse anteriore, funzionamento automatico, con assistenza all'avviamento Aggregato di sospensione pneumatica con capacità di carico di 9 tonnellate Distanza tra gli assi: circa 1310/1410 mm (per il trasporto combinato) Sistema frenante EBS di marca Knorr o Wabco Connessioni pneumatiche, testata di accoppiamento rossa e gialla Dispositivo di sollevamento e abbassamento con 1 valvola a cassetto rotante Knorr/Wabco Serbatoio dell'aria da 80 litri in alluminio Opzionale: cerchio in alluminio 11,75x22,5 di marca ALCOA, versione: Dura Bright Pneumatici di marca 385/65 R 22.5 a scelta di WEB Trailer Presa a 15 poli Luci di retromarcia con tecnologia LED Sistema di illuminazione, tutte le luci sono a LED per il faro combinato Alimentatore integrato Area di accesso posteriore di circa 700 mm di larghezza per una maggiore sicurezza operativa, vasca di raccolta in acciaio inossidabile al centro, piastra di accesso bassa sopra, piastra di accesso lateralmente all'esterno Aiuto per la salita Piccola valvola di intercettazione posizionata sotto la vasca di raccolta Targhette di identificazione ECE 70 Tubi di scarico vuoti 2 x 5 m, 2 x 4 m con valvola posteriore Protezione sottoscocca in alluminio Targhetta GGVS, 1 pieghevole Senza estintore da 6 kg Tubo portadocumenti in plastica Parafanghi in plastica, 180 gradi, sopra ogni asse Controllo della pressione dei pneumatici e luci laterali di segnalazione lampeggianti Hjdpfx Akjg Dkxleisp Certificato ADR, inclusi FL+AT Verniciatura del telaio in RAL 9005 o Novagrau 7350, altri colori con sovrapprezzo (solo in caso di disponibilità del colore in polvere) Trattamento catodico con fosfatazione di zinco più verniciatura a polvere, massima protezione contro la corrosione Prezzo franco fabbrica Attenzione!!! Le immagini mostrano equipaggiamenti speciali Richiedi una consulenza e un preventivo gratuito e senza impegno. Leasing, finanziamento o acquisto con riscatto possibile! Possiamo soddisfare le tue esigenze! Chiedi a noi: saremo lieti di preparare un'offerta. Salvo errori e vendite intermedie!!!

Condizione: nuovo, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, larghezza totale: 2.540 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, RIMORCHIO RIBASSATO PRSH 27 CON PIATTAFORMA E PAVIMENTO IN LEGNO MASSELLO Dimensioni: Larghezza telaio: circa 2480 mm Lunghezza telaio: circa 13620 mm Passo: circa 7700 mm Posizione del verricello di supporto: circa 2300 mm dal perno di trazione (solo per motrici a 2 assi) Altezza di guida: 1280 mm con altezza della sella: 1150 mm Centro molla: circa 1300 mm Carico sulla sella: max. circa 12000 kg Carico sugli assi: 24.000 kg Omologazione: Documenti di omologazione (CoC) Telaio: Telaio realizzato con longheroni saldati e traversi passanti Altezza del telaio esterno: circa 125 mm, 4 mm con scanalatura per i punti di ancoraggio 13 coppie di punti di ancoraggio (maniglie) nel telaio esterno, avvitati con scanalatura, ciascuno con portata di 5 tonnellate!! Verricello di supporto: Verricello telescopico da 24 tonnellate di marca (Jost/SAF) Assi: Marca (SAF/BPW/JOST) Freno a disco da 9 tonnellate, 22,5", corsa totale: circa 180 mm Senza sollevamento degli assi (opzionale) Distanza tra gli assi: circa 1310/1310 mm Freni: Sistema frenante EBS, marca Knorr o Wabco Raccordi pneumatici, testa di accoppiamento rossa e gialla Dispositivo di sollevamento e abbassamento con 1 valvola a rubinetto Knorr/Wabco Serbatoi dell'aria: 2 x circa 80 litri Controllo della pressione dei pneumatici Impianto di illuminazione: LED Connessione a 15 poli nella parte anteriore Luci lampeggianti laterali Pneumatici: Pneumatici di marca 385/65 R 22.5 su cerchi in acciaio Struttura: Pannello frontale in acciaio, alto circa 1200 mm, con rivestimento in lamiera, versione avvitata Pavimento: Pavimento in legno massello resistente alle intemperie, spesso 28 mm, alternato con profili in acciaio omega zincato Listelli in legno massello avvitati sui traversi (opzionalmente con doppia vite) Pavimento: certificato per il carico su assi del carrello elevatore, testato a 9,0 t secondo la norma DIN EN 283 Componenti aggiuntivi: Pannello posteriore in lamiera di qualità superiore, grande e sagomato Protezione sottoscocca in versione saldata (tubo rettangolare) Scala di accesso posteriore destra, pieghevole ed estendibile con piattaforma Due cunei con supporto, in plastica o zincati Parafanghi in plastica, 180° sopra ciascun asse Protezione laterale anticollisione su entrambi i lati, profilo in alluminio o plastica Verniciatura: Verniciatura del telaio in RAL 9005 o Novagrau 7350 Altri colori a un costo aggiuntivo (solo se disponibili in versione a polvere) Hsdjg Dkx Ejpfx Akijp Trattamento catodico con fosfatazione di zinco più verniciatura a polvere, massima protezione dalla corrosione Zincatura a caldo (opzionale) Prezzo franco fabbrica Attenzione!!! Le immagini mostrano attrezzature speciali Richiedi una consulenza e un preventivo gratuito e non vincolante. Possibilità di leasing, finanziamento o noleggio con opzione di acquisto! Possiamo soddisfare le tue esigenze! Chiedici, saremo lieti di fornirti un'offerta. Salvo errori e vendite intermedie!!!

Condizione: nuovo, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, WEB-Trailer WF/W-18 385/65 22,5, rimorchio a pianale girevole per casse intercambiabili, per casse intercambiabili C7,15 fino a C7,45 Dimensioni: Telaio progettato per casse intercambiabili da 7150 a massimo 7450 mm (casse simmetriche) Telaio con estremità posteriore allineata per casse intercambiabili con lunghezza totale di 7150 mm Attenzione: lunghezza massima della cassa consentita: 7450 mm 2 bracci e 4 sistemi di bloccaggio girevoli a scomparsa, 20" Disposizione per l'alloggiamento di piattaforme intercambiabili Distanza tra le molle circa 1300 mm Altezza di ribassamento circa 1220 - 1320 mm Altezza libera da terra circa 1200 mm su terreno piano Carico sugli assi: 18.000 kg (2 x 9000 kg) Altezza in posizione di marcia circa 1240 mm (a vuoto) Paraurti anteriore, ribaltabile e regolabile per 7150 + 7450 mm piattaforme intercambiabili simmetriche Omologazione: Certificato di conformità (CoC) Attacco: Altezza dell'attacco (centro) circa 850 mm a vuoto Timone da 18 t Distanza tra il centro dell'occhiello di traino e il bordo anteriore della cassa intercambiabile da 7450 mm: circa 1800 mm Occhiello di traino da 40 mm Assi: Marca (SAF/BPW/JOST) 9 t 22,5" con freno a disco di grandi dimensioni Sospensione pneumatica con capacità di carico di 9 t e diametro del mantice di circa 300 mm Corsa totale di circa 180 mm (senza limitatore di altezza) Freno: Sistema frenante EBS di marca Knorr o Wabco Raccordi pneumatici sul giunto, colore rosso e giallo Sistema di sollevamento e abbassamento con 2 valvole a otturatore rotante Knorr/Wabco Unità di controllo per sollevamento e abbassamento, sul lato sinistro in direzione di marcia Controllo della pressione dei pneumatici Pneumatici: Pneumatici di marca 385/65 R 22.5 Impianto di illuminazione: Impianto di illuminazione a LED Connessione a 15 poli nella parte anteriore Luci di segnalazione lampeggianti (SML) Componenti aggiuntivi: Cuneo di supporto con staffa Rulli di centraggio (piccoli), in acciaio, 1 paio al centro e 1 paio nella parte posteriore 2 paraurti in gomma nella parte posteriore, agli angoli Parafanghi in plastica, supporti dei parafanghi in versione rinforzata Paraspruzzi Rivestimento del carrello girevole e del telaio: Zincatura a caldo Prezzo ex fabbrica Hsdeg Dkz Iopfx Akijp Attenzione!!! Le immagini mostrano gli accessori opzionali Richiedi una consulenza e un preventivo gratuito e senza impegno. Possibilità di leasing, finanziamento o noleggio con opzione di acquisto! Possiamo soddisfare le tue esigenze! Contattaci, saremo lieti di fornirti un preventivo. Salvo errori e vendite intermedie!!!

Condizione: nuovo, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.850 mm, larghezza totale: 2.480 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio WEB PRASQ18 SYS 7,5 con sovrastruttura, pneumatici 17,5" gemellati, incluso pianale in legno multistrato Dimensioni: Lunghezza su specifica del cliente, incrementi di 100 mm (opzionalmente incrementi di 50 mm) Sovrastruttura a tenda laterale, altezza laterale 2850 mm dal piano di carico fino al bordo inferiore del longherone esterno (altre altezze disponibili su richiesta) Larghezza 2480 mm o 2540 mm Altezza del timone su specifica del cliente Altezza di guida/altezza di carico a vuoto circa 1030 mm (bordo superiore del pianale) Centro molla circa 1100 mm Carico sugli assi: 18.000 kg (2 x 9000 kg) Omologazione: Documenti COC Telaio: Struttura del telaio realizzata con longheroni saldati e traverse passanti Hjdpfx Ajg Dkxwjkijp Distanza tra le traverse IPE 80 circa 400-500 mm Altezza del telaio esterno circa 125 mm (t=4), con scanalatura e 7 coppie di punti di ancoraggio da 5 tonnellate Sottotelai con anello girevole a sfere altezza 90 (manutenzione ridotta) Dispositivo di aggancio: Forcella di traino 18 tonnellate fissa, regolazione dell'altezza unilaterale Occhio di traino ø 40 mm (occhiello da 50 mm opzionale) Assi: Marca (SAF/BPW/JOST) Freno a tamburo 9 ton 17,5" Freno: Sistema frenante EBS marca Knorr o Wabco Raccordi pneumatici, testata di aggancio rossa e gialla Dispositivo di sollevamento e abbassamento con due valvole a rotazione Knorr/Wabco Controllo della pressione dei pneumatici Pneumatici: Pneumatici di marca 235/75 R 17.5 su cerchio in acciaio Sovrastruttura: Certificato di sovrastruttura secondo DIN EN 12642 XL Marcatura del contorno, targhe ECE, portellone posteriore in profili di pannelli sandwich in acciaio con 4 catenacci a barra di torsione interni, tetto scorrevole, parete frontale a 90°, pannelli in acciaio, pannello di protezione interno su tutta l'altezza 3 file di listelli in legno Telo scorrevole PVC 12x12, 880 gr, Telo del tetto versione rinforzata con tessuto del tetto 12x12 Tenditore posteriore e anteriore Impianto di illuminazione: 24 Volt con LED Spina a 15 poli Luci di segnalazione lampeggianti (SML) Pianale: Pianale stampato 27 mm, posato trasversalmente Certificato per carico sugli assi del carrello elevatore testato 7,2 t secondo DIN EN 283 (9 t opzionale) Accessori: Scala di accesso con piattaforma posteriore destra Parafanghi in plastica, 180 gradi Paraspruzzi Un cuneo con supporto 2 paraurti in gomma posteriori agli angoli Protezione laterale anticollisione su entrambi i lati, profilo in alluminio o plastica Rivestimento: Verniciatura del telaio in RAL 9005 o Novagrau 7350 Altri colori a pagamento (solo in caso di disponibilità del colore in polvere) Trattamento KTL con fosfatazione di zinco più verniciatura a polvere, massima protezione dalla corrosione Zincatura a caldo (opzionale) Prezzo ex fabbrica Attenzione!!! Le immagini mostrano accessori speciali Richieda una consulenza e ottenga un'offerta gratuita e senza impegno. Leasing, finanziamento o noleggio con opzione di acquisto possibili! Possiamo soddisfare le vostre esigenze! Chiedeteci, saremo lieti di fornirvi un'offerta. Salvo errori e vendita anticipata!!!

Condizione: nuovo, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.730 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, PRSSQ 27 SYS: Semirimorchio a tre assi con telone laterale e pianale in legno multistrato Struttura del telone laterale, altezza laterale da 2650 mm dal piano di carico fino al bordo inferiore della traversa esterna Larghezza del telaio circa 2480 mm Lunghezza del telaio circa 13620 mm Altezza di marcia a vuoto circa 1250 mm con altezza del quinto ruota di 1130 mm Certificato di conformità (COC) Struttura del telaio costituita da longheroni saldati e travi trasversali passanti Altezza del telaio esterno circa 125 mm, 4 mm con scanalatura per anelli di fissaggio e fori di fissaggio esterni 13 coppie di anelli di fissaggio (certificazione 5t) Assi: scelta libera del produttore (SAF/BPW) Asse da 9 tonnellate, 22,5 pollici con grande freno a disco Sistema frenante EBS, marca Knorr o Wabco Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici Luci di segnalazione laterali lampeggianti Pneumatici europei, marca 385/65 R 22.5 Certificato di omologazione DIN EN 12642 XL, valido con due file di listelli in legno Certificazione per carico da carrello elevatore di 9 tonnellate secondo DIN EN 283 Certificazione per 5 tonnellate per anello di fissaggio Porta posteriore con 4 chiusure a barra a rotazione interne; ante della porta realizzate con profili in lamiera di acciaio sandwich Tetto scorrevole, chiusura automatica, apribile da dietro 3 set di guide laterali scorrevoli Pareti frontali in acciaio da 400 mm, pannelli in acciaio interni, lamiera di protezione dall'usura di circa 2,40 m Impianto di illuminazione a 24 Volt con luci multifunzione a LED Pianale in legno multistrato da 27 mm, posato trasversalmente Telone del tetto, versione rinforzata con tessuto del tetto 12x12 Optional: allestimento con piano di carico posteriore Optional: allestimento con pannelli laterali interni Optional: allestimento con sistema FLEXSTRAP Hodpfx Akeg Dkxzoijp Optional: allestimento con cassa per pallet, ruota di scorta, ecc. Struttura verniciata a polvere nei colori RAL secondo specifica Telaio in RAL 9005 o MB 7350, altri colori su richiesta e con sovrapprezzo in base alla disponibilità della polvere Trattamento anticorrosione KTL con fosfatazione allo zinco più verniciatura a polvere, massima protezione dalla corrosione Optional: zincatura a caldo Prezzo franco fabbrica Attenzione!!! Le immagini mostrano allestimenti speciali Richieda una consulenza e riceva un'offerta gratuita e senza impegno. Possibilità di leasing, finanziamento o noleggio con riscatto! Possiamo soddisfare le Sue esigenze! Ci contatti, saremo lieti di fornirLe un'offerta. Salvo errori e vendite intermedie!!!

Condizione: nuovo, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, altezza totale: 1.100 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, ZWF/W 18, semirimorchio a telaio centrale per cambio di sovrastrutture, pneumatici 22,5 Telaio progettato per sovrastrutture intercambiabili da 7150 a un massimo di mm Telaio progettato per allineamento posteriore a filo di mm (con paracolpi) Carico sugli assi: 18.000 kg (2 x 9000 kg) Carico statico: circa 1000 kg Altezza di sollevamento: circa 1120/1220/1320 mm Altezza del timone: circa 400 mm a vuoto Altezza di marcia a vuoto: circa 1100 mm Altezza libera da terra: circa 1070 mm Paraurti anteriore, ribaltabile e regolabile per 7150 1 set di supporti posteriori, regolabili in altezza 1 set di verricelli di supporto anteriori, azionamento da un solo lato (azionamento "a destra") Timone fisso (tubo centrale) con occhiello di traino avvitato Occhiello di traino ø 50 mm Libera scelta del produttore degli assali tramite WEB Trailers (SAF/BPW/JOST) Asse con freno a disco di grandi dimensioni Asse 9to 22,5", freno a disco Dispositivo di sollevamento e abbassamento con 1 valvola a spola rotante Distanza tra gli assi: circa 1360 mm Sospensione pneumatica, corsa totale: circa 400 mm Dispositivo di sollevamento e abbassamento montato sul lato posteriore sinistro in direzione di marcia Hodpsg Dky Aofx Akiop Testa di aggancio rossa e gialla Cavi e tubi a spirale flessibile per il collegamento di luci e freni, con piastra di fissaggio Connettore a 15 poli Impianto luci a 24 Volt con grande luce multifunzione Controllo della pressione dei pneumatici Luci di segnalazione lampeggianti Faro di retromarcia (LED) sotto il paracolpi posteriore, al centro Faro di retromarcia (LED) nella parte anteriore sotto il paracolpi Sistema frenante EBS, marca Knorr o Wabco a nostra scelta con RSS Pneumatici 385/55 R 22,5, marca a scelta di WEB-Trailer montati su cerchio 11,75 x 22,5 Marcatura dei contorni (bianca lateralmente, rossa posteriormente) Rulli di centratura (piccoli), acciaio, 1 paio al centro e 1 paio posteriormente (rimovibili) 2 paraurti in gomma posteriori agli angoli Parafanghi in plastica, 180 gradi Paraspruzzi antisprayo Protezione laterale anticollisione su entrambi i lati, profilo in acciaio o plastica Predisposizione per il supporto della ruota di scorta Omologazione Documenti COC Verniciatura del telaio Zincatura a caldo Prezzo franco fabbrica Attenzione!!! Le immagini mostrano equipaggiamenti speciali Richiedete una consulenza e un preventivo gratuito e senza impegno. Possibilità di leasing, finanziamento o noleggio con riscatto! Possiamo soddisfare le vostre esigenze! Contattateci: saremo lieti di fornirvi un'offerta. Salvo errori e vendite intermedie!!!

Condizione: nuovo, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 600 mm, larghezza totale: 2.540 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio a tandem WEB-Trailer ZPRAH 18 per materiali da costruzione, con pianale in legno duro Lunghezza telaio: circa 7200 mm (da 6000 a 8000 mm) Larghezza telaio: circa 2480 mm Carico sugli assi: 18.000 kg (2 x 9000 kg) Altezza attacco: circa 400 mm a vuoto (centro occhiello di traino) Altezza di guida a vuoto: circa 930 mm Carico verticale anteriore: circa 1000 kg Centro molla: circa 1100 mm Certificato di conformità (COC) Altezza del telaio esterno: circa 125 mm, 4 mm con scanalatura per i punti di ancoraggio 7 coppie di punti di ancoraggio (a staffa) nel telaio esterno, avvitati con scanalatura, capacità di 5 tonnellate ciascuno!! 1 set di supporti posteriori, regolabili in altezza 1 set di verricelli anteriori, azionamento da un lato, timone fisso (tubo centrale) con occhiello di traino avvitato, diametro occhiello 50 mm Assi a scelta del produttore (SAF/BPW/Jost) 2 assi da 9 tonnellate, freno a tamburo da 17,5", pneumatici gemellati per sospensioni pneumatiche Dispositivo di sollevamento e abbassamento con 1 valvola rotativa Knorr/Wabco, unità di sospensione pneumatica da 9 tonnellate, corsa totale di circa 180 mm Distanza tra gli assi: circa 1310 mm Impianto frenante pneumatico a due linee secondo la direttiva CE 71/320, marca a scelta del produttore Testa di accoppiamento rossa e gialla Sistema frenante EBS, marca Knorr o Wabco, a scelta del produttore, con RSS Controllo della pressione dei pneumatici Luci lampeggianti Pneumatici di marca 235/75 R 17.5 su cerchioni in acciaio, marca a scelta del produttore Pareti laterali in alluminio, altezza circa 600 mm, 2x2 Pareti frontali alte circa 600 mm, con rivestimento in lamiera, impianto luci avvitato, 24 LED 2 connettori a 7 poli o 15 poli Luci di posizione anteriori Pianale in legno duro da 28 mm, alternato con profili in acciaio Omega zincato Scala di accesso posteriore a destra Protezione sottoscocca (profilata), in versione avvitata 2 paraurti posteriori agli angoli Parafanghi in plastica, 180 gradi, sopra ogni asse Paraspruzzi, 1 paio Verniciatura del telaio in colore RAL Rivestimento KTL con fosfatazione di zinco più vernice a polvere, massima protezione dalla corrosione o zincatura a caldo Prezzo franco fabbrica Attenzione!!! Le immagini mostrano equipaggiamenti speciali Richieda una consulenza e un preventivo gratuito e senza impegno. Leasing, finanziamento o locazione con opzione di acquisto possibile! Possiamo soddisfare le vostre esigenze! Chiedeteci un preventivo, saremo lieti di elaborarlo. Salvo errori e vendite intermedie!!! Hsdpjg Dkxdjfx Akijp

Condizione: nuovo, peso complessivo: 22.000 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 11.105 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.680 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, PRSSQTri 09-SYS con sovrastruttura, 1 asse, semirimorchio Pneumatici gemellati 22,5 TRIDEC ---- Sovrastruttura con telone, altezza laterale 2600 mm dal piano di carico fino al bordo inferiore del montante esterno Angolo di sterzata massimo 31° Sistema di sterzo meccanico con 1 biella di collegamento per sterzare un asse Larghezza telaio circa 2480 mm Carico massimo sulla ralla circa 12000 kg Posizione del verricello di supporto circa 2300 mm dal perno della ralla Lunghezza telaio circa 11.105 mm Carico sugli assi: 10.000 kg Altezza da terra a vuoto circa 1300 mm con altezza della ralla 1150 mm Omologazione con documenti COC *Altezza del telaio esterno circa 125 mm, con scanalatura per punti di ancoraggio, spessore base circa 4 mm, con fori per ancoraggio all'esterno 11 coppie di punti di ancoraggio nel telaio esterno (forza di ancoraggio testata 5t per punto di ancoraggio) Argano di supporto telescopico da 24 tonnellate Asse Scelta libera del produttore dell'asse da WEB Trailers (SAF/BPW/Jost) Asse con grande freno a disco Asse 10t, disco 22,5", pneumatici gemellati Sospensione pneumatica per asse da 10 t Sistema di sollevamento e abbassamento Testa di accoppiamento rossa e gialla Sistema di sollevamento e abbassamento montato sul lato posteriore destro Serbatoi dell'aria 2 x circa 80 l in acciaio, verniciati di nero Sistema frenante EBS, produttore Knorr o Wabco, comprensivo di RSS Sistema di controllo della pressione dei pneumatici 4 pneumatici di marca 275/70 R 22.5, produttore di marca a scelta di WEB Trailer, su cerchio in acciaio Piattaforma di carico Piattaforma con dispositivo di sicurezza per il ribaltamento Piattaforma in acciaio - lamiera a goccia Connessione a spina anteriore per piattaforma di carico come presa Rema (senza batterie! opzionale) Piattaforma di carico secondo la nostra scelta, 2,5 t Documentazione, manuale, ecc. Funzionamento tramite comando nella scatola posteriore destra e telecomando con cavo flessibile a spirale nella sovrastruttura in alto a destra Altezza della piattaforma circa 2000 mm (standard con chiusura posteriore) Luci di segnalazione sulla piattaforma di carico Protezione da inversione di polarità e cortocircuito sul cavo positivo e negativo (rosso+blu) Produttore della piattaforma di carico a scelta di WEB Trailer Certificato della sovrastruttura secondo DIN EN 12642 XL (per 27 t di carico utile + piattaforma di carico) con almeno 2 file di traverse in legno e blocco sulla piattaforma in alto Marcatura dei contorni su teloni e portellone posteriore Etichette ECE sulla piattaforma di carico Luci di posizione posteriori in alto di colore rosso (LED) Tetto scorrevole posteriore fissato Sportello superiore per piattaforma di carico con ammortizzatore a gas Luci di posizione anteriori in alto e in basso di colore bianco con catarifrangente (LED) 3 paia di guide laterali scorrevoli, produttore a scelta di WEB Pannello frontale in acciaio standard con cassette in acciaio da 400 mm Protezione interna antiusura circa/max. 2,40 m 3 file di traverse di bloccaggio in legno Impianto di illuminazione 24 Volt LED con piccola luce multifunzione Spina a 15 poli Luci di segnalazione laterali lampeggianti Telone del tetto, versione rinforzata con tessuto del tetto 12x12 Tenditore posteriore, anteriore solo dispositivo di rilascio Hodpfxjg Dkyqe Akiop 2 paraurti in acciaio posteriore agli angoli Parafanghi in plastica, 180 gradi Paraspruzzi Protezione laterale contro gli urti su entrambi i lati, profilo in alluminio, acciaio