Semirimorchio aperto

WEB-TRAILER Bordwand-Sattelauflieger Baustoff Hartholzboden

Condizione: nuovo, peso complessivo: 36.000 kg, peso massimo del carico: 28.900 kg, configurazione dell'ascia: 3 assi, lunghezza dello spazio di carico: 13.620 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.480 mm, altezza dello spazio di carico: 800 mm, Anno di produzione: 2025, larghezza totale: 2.480 mm, altezza totale: 800 mm, Attrezzatura: ABS, WEB Trailer PRSSQPI-27-13.6 Telaio a tre assi da 12 tonnellate con collo in compensato, pneumatici trasversali: 385/65 R 22,5 Carico massimo ralla circa 12000 kg Posizione del verricello di supporto a circa 2300 dal perno di articolazione Lunghezza del telaio circa 13620 mm Larghezza del telaio circa 2480 mm Carico assiale ammesso: 24000 kg (carico assiale tecnico: 27000 kg) Altezza di guida: a vuoto circa 1270 mm con altezza ralla 1150 mm Telaio costituito da travi longitudinali saldate e traverse inserite Altezza telaio esterno circa 125 mm, con scanalatura per occhielli di fissaggio, spessore di base circa 4 mm 13 coppie di occhielli di ancoraggio (staffe) avvitati nel telaio esterno da 4 mm con scanalatura !!! Secondo lo standard UE (forza di ancoraggio testata 5 tonnellate per punto di ancoraggio) Argano telescopico di supporto da 24 tonnellate (Jost/SAF) Assali Marca (SAF/BPW/JOST) Assale 9 a 22,5" freno a disco grande senza sollevatore (opzione) Sistema frenante EBS marca Knorr o Wabco Connessioni aria testa di accoppiamento rosso e giallo Dispositivo di sollevamento e abbassamento con 1 valvola a scorrimento rotante Knorr/Wabco Pneumatici di marca 385/65 R 22,5 Sistema di illuminazione 24 Volt LED Spina a 15 poli Controllo pressione pneumatici lampeggiante SML Corpo Sponda anodizzata, altezza circa 800 mm 2x4 Sponda posteriore con gradino ribaltabile all'interno Parete anteriore alta circa 1200 mm, con rivestimento in lamiera, imbullonata Versione Marcature di contorno per veicoli a piattaforma Gbolhsg Dkz Sscdwzel Pavimento serigrafato con posa trasversale di 27 mm Pavimento: Certificato per carico assiale del carrello elevatore testato 9,0t secondo DIN EN 283 Parafanghi in plastica, a 180 gradi, sopra ogni asse Parafanghi antispruzzo Protezione anticollisione laterale su entrambi i lati Profilo in alluminio o plastica Telaio verniciato in RAL 9005 o grigio nova 7350 altri colori a pagamento (solo se i colori sono disponibili in polvere) KTL con fosfatazione allo zinco più polvere, massima protezione dalla corrosione Zincatura a caldo (opzionale) Carte COC Prezzo franco fabbrica Attenzione!!! Le immagini mostrano attrezzature speciali Lasciatevi consigliare e preparate un'offerta gratuita e non vincolante. Possibilità di leasing, finanziamento o acquisto a rate! Possiamo soddisfare i vostri desideri! Chiedeteci - saremo lieti di farvi un'offerta. Con riserva di errori e di precedenti vendite!!!

Condizione: nuovo, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione dell'ascia: 3 assi, lunghezza dello spazio di carico: 13.620 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.540 mm, Anno di produzione: 2025, larghezza totale: 2.540 mm, Attrezzatura: ABS, WEB TRAILER PRSH 27 PLATEAU con pavimento in legno Dimensioni: Larghezza telaio circa 2480 mm Lunghezza del telaio circa 13620 mm passo circa 7700 mm Posizione del carrello di atterraggio a circa 2300 dal perno di articolazione (solo trattori a 2 assi) Altezza di marcia .1280 mm a 1150 mm di altezza della sella centro molla ca. 1300 mm carico quinta ruota max. circa 12000 kg Carichi per asse: 24.000 kg Gbslhceg Dkx Eedwzel Permesso: Documenti CoC Telaio: Telaio costituito da travi longitudinali saldate e traverse passanti Altezza telaio esterno ca. 125 mm, 4 mm con scanalatura per occhielli di ancoraggio 13 paia di occhielli di ancoraggio (staffe) avvitati al telaio esterno con scanalatura, 5 t ciascuno!! Carrello di atterraggio: Carrello di atterraggio telescopico da 24 tonnellate prodotto di marca (Jost/SAF) Assi prodotto di marca (SAF/BPW/JOST) Freno a disco da 9 a 22,5", corsa totale circa 180 mm senza sollevamento dell'asse (opzione) Distanza tra gli assi circa 1310/1310 mm Freno: Sistema frenante EBS prodotto da Knorr o Wabco Testa di accoppiamento dei collegamenti dell'aria rossa e gialla Dispositivo di sollevamento e abbassamento con 1 valvola a cassetto rotante Knorr/Wabco serbatoio aria 2 x circa 80l monitoraggio della pressione dei pneumatici Sistema di illuminazione: LED Connessione a 15 pin nella parte anteriore lampeggiante SML Pneumatici: pneumatici di marca 385/65 R 22.5 su cerchi in acciaio Costruzione: Parete frontale in acciaio alta circa 1200 mm, con rivestimento in lamiera, versione avvitata Pavimento: Pavimento in legno resistente alle intemperie da 28 mm alternato con profili in acciaio zincato Omega Tavole di legno duro avvitate alle travi trasversali (doppia avvitatura facoltativa) Piano: Certificato per carico assiale carrello elevatore testato 9,0t secondo DIN EN 283 Allegati: Pannello fanale posteriore Premium, grande e bordato Protezione antincastro in esecuzione saldata (tubo rettangolare) Scala di accesso posteriore destra, pieghevole ed estensibile con piattaforma Due cunei per ruote con staffa, in plastica o zincati Parafanghi in plastica a 180° sopra ogni asse Protezione dagli impatti laterali su entrambi i lati profilo in alluminio o plastica Rivestimento: Verniciatura del telaio in RAL 9005 o Novagrau 7350 altri colori a costo aggiuntivo (solo se il colore è disponibile in polvere) KTL con fosfatazione di zinco più polvere, massima protezione dalla corrosione zincatura a caldo (opzionale) Prezzo franco fabbrica Pericolo!!! Le immagini mostrano attrezzature speciali Lasciatevi consigliare e vi prepariamo un'offerta gratuita e non vincolante. Possibilità di leasing, finanziamento o acquisto a rate! Possiamo soddisfare i tuoi desideri! Chiedete a noi: saremo lieti di farvi un'offerta. Salvo errori e vendita anticipata!!!

Condizione: nuovo, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione dell'ascia: 3 assi, lunghezza dello spazio di carico: 13.620 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.480 mm, altezza dello spazio di carico: 2.750 mm, Anno di produzione: 2025, larghezza totale: 2.550 mm, Attrezzatura: ABS, PRSSQ 27 SYS telonato a tre assi con sponde trasversali e laterali in legno lamellare ----FLEXSTRAP - Il sistema per il fissaggio dei carichi video ---- Sicurezza per il conducente Non più lanci, non più arrampicate Funzionamento sicuro da parte di UNA persona Ciò che è semplice verrà utilizzato! Facile da spostare Carico e scarico rapidi Posizionamento preciso Possibile anche per carichi rotondi e difficili Movimento attraverso beni elevati Pallet alti, rotoli di carta, ecc. La funzione del tettuccio apribile rimane completamente intatta Il sistema passa direttamente sotto il tetto (circa 60 mm) Risparmio di tempo Meno tempi di fermo, nessuna cinghia persa Ammortamento rapido Altezza cassone centinato 2650 mm dalla zona di carico al bordo inferiore della trave esterna Altezza cassone centinato 2650 mm dalla zona di carico al bordo inferiore della trave esterna Lunghezza circa 13620mm Larghezza circa 2480mm Altezza di marcia senza carico circa 1250 mm a 1130 mm di altezza sella Documenti COC Telaio costituito da longheroni saldati e traverse passanti Altezza telaio esterno ca. 125 mm, con scanalatura per occhielli di ancoraggio, spessore base ca. 4 mm, con fori di ancoraggio esterni 13 paia di occhielli di ancoraggio (staffe) avvitati nel telaio esterno con una scanalatura!! Secondo gli standard UE (forza di ancoraggio testata 5t per punto di ancoraggio) Carrello di atterraggio telescopico da 24 tonnellate (Jost/SAF) Assali di marca (SAF/BPW/JOST) Freni a disco da 9 a 22,5" senza sollevamento dell'asse (opzione) Gelhcdonfxdwjwzsbl Sistema frenante EBS prodotto da Knorr o Wabco Testa di accoppiamento dei collegamenti dell'aria rossa e gialla Dispositivo di sollevamento e abbassamento con 1 valvola a cassetto rotante Knorr/Wabco Pneumatici di marca 385/65 R 22.5 Certificato di costruzione DIN EN 12642 XL Segnaletica di contorno ECE Anta porta con 4 serrature interne a spagnoletta realizzate con profili sandwich in acciaio Tettuccio apribile, bloccaggio automatico, apertura posteriore 3 set di guide scorrevoli laterali Parete frontale in acciaio da 400 mm, cassette in acciaio all'interno della piastra antiusura Kit parete laterale per centinato, anodizzata internamente, altezza. circa 600 mm 3 file di doghe in legno (opzionalmente in alluminio) Telo da tetto versione rinforzata con tessuto da tetto 12x12 Cricchetto nella parte posteriore, dispositivo di sblocco nella parte anteriore Telo scorrevole a scelta, materiale telone PVC12x12,880gr Sistema di illuminazione a LED Monitoraggio della pressione degli pneumatici lampeggiante SML Connessione a 15 pin nella parte anteriore Pavimento serigrafato 27mm pavimento serigrafato disposto trasversalmente nella zona del collo disposto longitudinalmente Pavimento serigrafato incollato anziché avvitato Piano: Certificato per carico assiale carrello elevatore testato 9,0t secondo DIN EN 283 Pannello fanale posteriore premium, grande e ripiegato Protezione antincastro in versione saldata (tubo rettangolare) Scala di accesso posteriore destra, pieghevole ed estensibile con piattaforma Due cunei per ruote con staffa, in plastica o zincati 2 paraurti in gomma agli angoli posteriori Parafanghi corti in plastica (quarto) davanti e dietro il gruppo assale rigido protezione dagli urti laterali su entrambi i lati, profilo in alluminio o plastica Verniciatura telaio in RAL 9005 o Nova Grey 7350, altri colori a pagamento (solo se il colore è disponibile in polvere) KTL con fosfatazione allo zinco più polvere, m

Condizione: nuovo, peso complessivo: 39.000 kg, peso massimo del carico: 32.480 kg, configurazione dell'ascia: 3 assi, lunghezza dello spazio di carico: 13.620 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.480 mm, altezza dello spazio di carico: 800 mm, Anno di produzione: 2025, larghezza totale: 2.480 mm, altezza totale: 800 mm, Attrezzatura: ABS, PRSSQPLTri 27 -13,6, telaio semirimorchio a 3 assi con pianale serigrafato da 27 mm. Pavimento trasversale serigrafato Pneumatici: 385/65 R 22,5 Sistema di sterzo meccanico con 1 timone per lo sterzo di un asse Marca: Tridec Angolo massimo di sterzata 28° Carico massimo ralla circa 12000 kg Posizione del verricello di supporto a circa 2300 dal perno di articolazione Lunghezza del telaio circa 13620 mm Larghezza del telaio circa 2480 mm Carico assiale ammesso: 24000 kg (carico assiale tecnico: 27000 kg) Altezza di guida: a vuoto circa 1300 mm con altezza ralla 1150 mm Documenti COC Telaio costituito da travi longitudinali saldate e da traverse inserite Altezza del telaio esterno circa 125 mm, con scanalatura per gli occhielli di ancoraggio, spessore di base circa 4 mm 13 coppie di occhielli di ancoraggio (staffe) avvitati nel telaio esterno con scanalatura!!! Secondo lo standard UE (forza di ancoraggio testata 5t per punto di ancoraggio) Argano telescopico di supporto da 24 tonnellate (Jost/SAF) Marca degli assi (SAF/BPW/JOST) Assale 9to 22,5" grande freno a disco Sollevamento del primo asse, funzione automatica, con aiuto all'avviamento Sistema frenante EBS marca Knorr o Wabco Connessioni aria testa di accoppiamento rossa e gialla Dispositivo di sollevamento e abbassamento con 1 valvola a scorrimento rotante Knorr/Wabco Controllo pressione pneumatici Sistema di illuminazione 24 Volt LED Spina a 15 poli nella parte anteriore lampeggiante SML Pneumatici di marca 385/65 R 22,5 Corpo Sponda anodizzata, altezza circa 800 mm 2x4 Sponda posteriore con gradino pieghevole incassato Sponda di carico in design rinforzato Sponda di carico a tiranti Parete anteriore alta circa 1200 mm, con rivestimento in lamiera, imbullonata Versione Opzionale: certificato di carrozzeria DIN EN 12642 XL Marcature di contorno per rimorchi a pianale Pavimento serigrafato posato trasversalmente 27 mm Pavimento: Certificato per carico assiale del carrello elevatore testato 9,0t secondo DIN EN 283 Pannello luminoso posteriore Premium, grande e bordato Protezione antincastro saldata (tubo rettangolare) Due cunei per ruote con staffa, in plastica o zincati Parafanghi in plastica Protezione anticollisione laterale su entrambi i lati Profilo in alluminio o plastica Verniciatura del telaio in RAL 9005 o grigio nova 7350 Altri colori a pagamento (solo se i colori sono disponibili in polvere) KTL con fosfatazione allo zinco più polvere, massima protezione dalla corrosione Zincatura a caldo (opzionale) Carte COC Prezzo franco fabbrica Attenzione!!! Le immagini mostrano attrezzature speciali Gelhcdog Dkzcewzsbl Lasciatevi consigliare e preparate un'offerta gratuita e non vincolante. Possibilità di leasing, finanziamento o acquisto a rate! Possiamo soddisfare i vostri desideri! Chiedeteci - saremo lieti di farvi un'offerta. Con riserva di errori e di precedenti vendite!!!

Condizione: nuovo, peso complessivo: 22.000 kg, configurazione dell'ascia: 1 asse, lunghezza dello spazio di carico: 13.620 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.480 mm, altezza dello spazio di carico: 2.680 mm, Anno di produzione: 2025, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Attrezzatura: ABS, PRSSQTri 09-SYS con cassone, 1 asse, LBW Pneumatici gemellati 22.5 TRIDEC ---- Altezza cassone centinato lateralmente 2600 mm dalla zona di carico al Bordo inferiore del longherone esterno Angolo di sterzata massimo 31° Sistema di sterzo meccanico con 1 tirante per sterzare un asse Marca: Tridec Larghezza telaio ca Carico sulla ralla max Posizione del carrello di atterraggio a circa 2300 dal perno Lunghezza del telaio circa 13620 mm Gboleg Dkyqohcdwzsl Carichi sugli assi: 10.000 kg Altezza di guida senza carico 1300 mm circa con altezza sella 1150 mm Ammissione con documenti COC *Altezza telaio esterno ca. 125 mm, con scanalatura per occhielli di ancoraggio, spessore base circa 4 mm, con fori di ancoraggio all'esterno 13 paia di occhielli di ancoraggio nel telaio esterno (forza di ancoraggio testata 5 t per punto di ancoraggio) 24 al martinetto di supporto telescopico asse Libera scelta del produttore dell'asse tramite WEB Trailers (SAF/BPW/Jost) Assale con freno a disco di grandi dimensioni Assale 10t disco 22,5" pneumatici gemelli Unità di sospensione pneumatica da 10 t ciascuna Dispositivo di sollevamento e abbassamento Testa di accoppiamento rossa e gialla Montare il dispositivo di sollevamento e abbassamento nella direzione di marcia posteriore destra Serbatoio dell'aria 2 x circa 80 l in acciaio, verniciato nero Sistema frenante EBS prodotto da Knorr o Wabco incluso RSS 4 pneumatici marca 275/70 R 22.5 su ruota in acciaio (marca a scelta WEB Trailer) Controllo della pressione dei pneumatici sponda idraulica Piattaforma con protezione antirollio Piattaforma in acciaio - piastra a strappo Collegamento a spina frontale per LBW come presa Rema (senza batterie! opt.) Sponda idraulica di nostra scelta 2,5 t Documentazione, manuale ecc. Funzionamento tramite controllo nella scatola nella parte posteriore destra e telecomando con cavo flex elicoidale nella struttura in alto a destra Altezza piattaforma ca. 2000mm (standard con serratura posteriore) Luci lampeggianti sulla piattaforma della sponda idraulica Fusibile e protezione da inversione di polarità sui cavi positivo e negativo (rosso+blu) Realizza la sponda idraulica che preferisci WEB Trailer Certificato di costruzione secondo DIN EN 12642 XL (con carico utile 27t + sponda idraulica) con almeno 2 file di listelli in legno e bloccaggio sulla piattaforma in alto Marcatura del contorno sui teloni e sul portale posteriore Segnali ECE sulla sponda idraulica Luci di posizione posteriori superiori rosse (LED) Tetto apribile fisso nella parte posteriore Sportello superiore per sponda idraulica con ammortizzatore di pressione del gas Luci di posizione anteriori, superiori e inferiori, bianche con reflex (LED) 3 set di cursori laterali del produttore di tua scelta WEB Standard in acciaio con parete frontale con cassette in acciaio da 400 mm Piastra antiusura interna ca./max. 2,40 m 3 file di doghe in legno Impianto di illuminazione a 24 volt con piccola luce multifunzione Connettore a 15 pin SML lampeggiante Versione rinforzata con telone da tetto con telo 12x12 Dietro con cricchetto, davanti solo dispositivo di rilascio 2 tamponi in acciaio agli angoli posteriori Parafango in plastica, 180 gradi Antispray paraspruzzi Protezione contro le collisioni laterali su entrambi i lati, profilo in acciaio o plastica Certificato di costruzione secondo DIN EN 12642 XL Rivestimento/verniciatura: Verniciatura del telaio in RAL 9005 o grigio Nova 7350 altri colori con sovrapprezzo solo se disponibile il color

Condizione: nuovo, peso complessivo: 21.000 kg, peso massimo del carico: 15.900 kg, configurazione dell'ascia: 1 asse, lunghezza dello spazio di carico: 11.105 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2025, larghezza totale: 2.480 mm, altezza totale: 2.680 mm, Attrezzatura: ABS, PRSSQTri 09-SYS Semirimorchio urbano 1x9 a Pavimento serigrafato Pneumatici gemellati trasversali da 27 mm 275/70 22,5 XL Altezza cassone centinato 2600mm dalla zona di carico a bordo inferiore della trave esterna angolo di sterzata massimo di 31° sistema di sterzo meccanico con 1 tirante per sterzare un asse Marca: Tridec Larghezza telaio circa 2480 mm (telaio esterno-telaio esterno) carico quinta ruota max. circa 12000kg Lunghezza telaio circa 11105 mm (27 pallet) Carichi per asse: 9.000 kg (10 t opzionale) Altezza di marcia senza carico circa 1300 mm con altezza sella 1150 mm Documenti CoC Altezza telaio esterno ca. 125 mm, con scanalatura per occhielli di ancoraggio, spessore base ca. 4 mm, con fori di ancoraggio esterni 11 paia di occhielli di ancoraggio (staffe) avvitati nel telaio esterno con una scanalatura !! Secondo la norma UE (forza di ancoraggio testata 5t per punto di ancoraggio) Carrello di atterraggio telescopico da 24 tonnellate (Jost/SAF) assali marchiati (SAF/BPW/JOST) asse 9-22,5" freno a disco grande Sistema frenante EBS prodotto da Knorr o Wabco Testa di accoppiamento dei collegamenti dell'aria rossa e gialla Dispositivo di sollevamento e abbassamento con 1 valvola a cassetto rotante Knorr/Wabco monitoraggio della pressione dei pneumatici lampeggiante SML certificato di costruzione secondo DIN EN 12642 XL marcatura di contorno sul portale posteriore Segnaletica ECE sulle porte posteriori Portali posteriori con 4 serrature interne a spagnoletta sulle ante delle porte realizzato con profili sandwich in acciaio Tettuccio apribile, bloccaggio automatico, apertura posteriore Parete frontale in acciaio con cassette in acciaio da 400 mm all'interno della piastra antiusura 3 file di doghe di legno Telo tetto versione rinforzata con tessuto tetto 12x12 cricchetto di tensionamento posteriore, solo dispositivo di rilascio anteriore Telone scorrevole in tessuto PVC 12x12,880gr Sistema di illuminazione a 24 volt con luce multifunzione a 7 vie Presa a 15 pin nella parte anteriore pavimento serigrafato 27mm posato in croce Piano: Certificato per carico assiale carrello elevatore testato 9,0t secondo DIN EN 283 Pannello fanale posteriore Premium, grande e bordato Protezione antincastro in esecuzione saldata (tubo rettangolare) Scala di accesso posteriore destra, pieghevole ed estensibile con piattaforma Due cunei per ruote con staffa, in plastica o zincati 2 paraurti in gomma agli angoli posteriori parafango in plastica, 180 gradi Protezione dagli impatti laterali su entrambi i lati profilo in alluminio o plastica Verniciatura del telaio in RAL 9005 o Nova Grey 7350 altri colori a costo aggiuntivo (solo se il colore è disponibile in polvere) Gbsleg Dkznehcdwzel KTL con fosfatazione di zinco più polvere, massima protezione dalla corrosione zincatura a caldo (opzionale) Prezzo franco fabbrica Pericolo!!! Le immagini mostrano attrezzature speciali Lasciatevi consigliare e vi prepariamo un'offerta gratuita e non vincolante. Possibilità di leasing, finanziamento o acquisto a rate! Possiamo soddisfare i tuoi desideri! Chiedete a noi: saremo lieti di farvi un'offerta. Salvo errori e vendita anticipata!!!

Condizione: nuovo, larghezza dello spazio di carico: 2.480 mm, lunghezza dello spazio di carico: 7.450 mm, altezza dello spazio di carico: 1.000 mm, Anno di produzione: 2025, Trailer WEB ---- cassa mobile WPSQ 7.45 con costruzione a parete laterale cassa mobile 7450 altezza di stoccaggio circa 1220 mm Larghezza telaio i.L. circa 2480 mm (da telaio esterno a telaio esterno) Lunghezza telaio WP circa 7380 mm (telaio di testa-telaio di testa) Altezza telaio esterno ca. 125 mm, con scanalatura per occhielli di ancoraggio, 4 mm 7 paia di occhielli di ancoraggio (staffe) avvitati nel telaio esterno con scanalatura 4 gambe di supporto per casse mobili 7x50 mm regolabili 4x protezione anticaduta per gambe di supporto montate sul telaio Altezza parete laterale circa 1000 mm (con tirante) Parete laterale posteriore con gradino pieghevole incassato Parete frontale alta circa 1200 mm, con rivestimento in lamiera Opzionale: Certificato di costruzione DIN EN 12642 XL pavimento serigrafato 27mm posato in croce Golhcdeg Dkyuswzjbl Piano: Certificato per carico assiale carrello elevatore testato 9,0t secondo DIN EN 283 Verniciatura del gruppo pavimento in RAL 9005 o Nova Grey 7350 altri colori a costo aggiuntivo (solo se il colore è disponibile in polvere) KTL con fosfatazione di zinco più polvere, massima protezione dalla corrosione zincatura a caldo (opzionale) Prezzo franco fabbrica Pericolo!!! Le immagini mostrano attrezzature speciali Lasciatevi consigliare e vi prepariamo un'offerta gratuita e non vincolante. Possibilità di leasing, finanziamento o acquisto a rate! Possiamo soddisfare i tuoi desideri! Chiedete a noi: saremo lieti di farvi un'offerta. Salvo errori e vendita anticipata!!!

Condizione: nuovo, peso complessivo: 18.000 kg, peso massimo del carico: 14.050 kg, configurazione dell'ascia: 2 assi, lunghezza dello spazio di carico: 7.200 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.480 mm, altezza dello spazio di carico: 800 mm, Anno di produzione: 2025, larghezza totale: 2.550 mm, Attrezzatura: ABS, Rimorchio girevole PRASQ 18 con sponde laterali Telaio costituito da travi longitudinali saldate e traverse passanti centro molla ca. 1300 mm peso totale consentito circa 18000 kg Altezza di aggancio (al centro) circa 800 mm senza carico Sbalzo anteriore circa 710 mm (misurare dal telaio della testa al centro dell'assale anteriore) Sbalzo posteriore circa 950 mm (dal centro dell'assale al bordo posteriore del telaio di testa) Lunghezza del telaio circa 6000 - 8000 mm (da telaio di testa a telaio di testa) Larghezza telaio ca. 2480 mm (larghezza di carico) Larghezza totale ca. 2550 mm Altezza di marcia senza carico circa 1300 mm (bordo superiore del pavimento) Gslhog Dkx Nocdwzobl Altezza telaio esterno: Altezza ca. 125mm, t=4mm con smusso esterno e fori di ancoraggio ogni 200mm, senza anelli di ancoraggio Protezione anticollisione carrello elevatore come acciaio piatto sinistro+destro sul telaio esterno barra di traino: Timone 18t rigido, marca di nostra scelta Distanza dal centro dell'occhio del timone al bordo anteriore del telaio della testa secondo le specifiche del cliente Occhiello di traino ø 40 mm (50 mm disponibile come optional) Assi: prodotto di marca (SAF/BPW/JOST) Da 9 a 22,5" con freno a disco grande, senza sollevamento e abbassamento (corsa totale circa 200 mm) Freno: Sistema frenante EBS prodotto da Knorr o Wabco Testa di accoppiamento dei collegamenti dell'aria rossa e gialla monitoraggio della pressione dei pneumatici Pneumatici: Pneumatici di marca 385/65 R 22.5 di nostra scelta Cerchio 11.75 x 22.5 Costruzione: Parete laterale in versione anodizzata, altezza circa 800 mm Parete laterale posteriore con due gradini pieghevoli fissati all'interno Parete frontale alta circa 1200 mm, con rivestimento in lamiera, avvitata Pavimento: pavimento serigrafato 27mm posato in croce Certificato per carico assiale del carrello elevatore testato 7,2t secondo DIN EN 283 (9t disponibile opzionalmente) sistema di illuminazione: Sistema di illuminazione a LED Connettore a 15 pin lampeggiante SML Allegati: parafango semiguscio 180° Protezione dagli impatti laterali su entrambi i lati profilo in alluminio o plastica Un cuneo di plastica con supporto rivestimento/verniciatura veicolo Verniciatura del telaio in RAL 9005 o Novagrau 7350 altri colori a costo aggiuntivo (solo se il colore è disponibile in polvere) KTL con fosfatazione di zinco più polvere, massima protezione dalla corrosione zincatura a caldo (opzionale) Prezzo franco fabbrica Pericolo!!! Le immagini mostrano attrezzature speciali Lasciatevi consigliare e vi prepariamo un'offerta gratuita e non vincolante. Possibilità di leasing, finanziamento e acquisto rateale! Possiamo soddisfare i tuoi desideri! Chiedete a noi: saremo lieti di farvi un'offerta. Salvo errori e vendita precedente

Condizione: nuovo, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione dell'ascia: 3 assi, lunghezza dello spazio di carico: 13.620 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.480 mm, altezza dello spazio di carico: 2.720 mm, Anno di produzione: 2025, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Attrezzatura: ABS, PRSSQ 27 SYS centinato a tre assi con pianale in legno lamellare ----FLEXSTRAP - Il sistema per il fissaggio dei carichi video ---- Sicurezza per il conducente Non più lanci, non più arrampicate Funzionamento sicuro da parte di UNA persona Ciò che è semplice verrà utilizzato! Facile da spostare Carico e scarico rapidi Posizionamento preciso Possibile anche per carichi rotondi e difficili Movimento attraverso beni elevati Pallet alti, rotoli di carta, ecc. La funzione del tettuccio apribile rimane completamente intatta Il sistema funziona direttamente sotto il tetto Risparmio di tempo Meno tempi di fermo, nessuna cinghia persa Ammortamento rapido Altezza cassone telonato 2650 mm dall'area di carico al bordo inferiore della trave esterna Altezza cassone centinato 2650 mm dalla zona di carico al bordo inferiore della trave esterna Lunghezza circa. 13620mm Larghezza ca. 2480mm Altezza di marcia senza carico ca. 1250 mm a 1130 mm di altezza sella Documenti COC Telaio costituito da longheroni saldati e traverse passanti Altezza esterna del telaio ca. 125 mm, con scanalatura per occhielli di ancoraggio, spessore base ca. 4 mm, con fori di ancoraggio esterni 13 paia di occhielli di ancoraggio (staffe) avvitati nel telaio esterno con una scanalatura!! Secondo gli standard UE (forza di ancoraggio testata 5t per punto di ancoraggio) Carrello di atterraggio telescopico da 24 tonnellate (Jost/SAF) Assali di marca (SAF/BPW/JOST) Freni a disco da 9 a 22,5" senza sollevamento dell'asse (opzione) Sistema frenante EBS prodotto da Knorr o Wabco Testa di accoppiamento dei collegamenti dell'aria rossa e gialla Dispositivo di sollevamento e abbassamento con 1 valvola a cassetto rotante Knorr/Wabco Pneumatici di marca 385/65 R 22.5 Certificato di costruzione DIN EN 12642 XL Segnaletica di contorno ECE Anta porta con 4 serrature interne a spagnoletta realizzate con profili sandwich in acciaio Tettuccio apribile, bloccaggio automatico, apertura posteriore 3 set di guide scorrevoli laterali Parete frontale in acciaio da 400 mm, cassette in acciaio all'interno della piastra antiusura 3 file di doghe in legno (opzionalmente in alluminio) Telo da tetto versione rinforzata con tessuto da tetto 12x12 Cricchetto nella parte posteriore, dispositivo di sblocco nella parte anteriore Telo scorrevole a scelta, materiale telone PVC12x12,880gr Sistema di illuminazione a LED Collegamento a 15 pin + 2x7 pin nella parte anteriore Monitoraggio della pressione degli pneumatici lampeggiante SML Pavimento serigrafato 27mm Pavimento serigrafato disposto trasversalmente nella zona del collo disposto longitudinalmente Pavimento serigrafato incollato anziché avvitato Piano: Certificato per carico assiale carrello elevatore testato 9,0t secondo DIN EN 283 Pannello fanale posteriore premium, grande e ripiegato Protezione antincastro in versione saldata (tubo rettangolare) Scala di accesso posteriore destra, pieghevole ed estensibile con piattaforma Due cunei per ruote con staffa, in plastica o zincati 2 paraurti in gomma agli angoli posteriori Parafanghi corti in plastica (quarto) davanti e dietro il gruppo assale rigido protezione dagli urti laterali su entrambi i lati, profilo in alluminio o plastica Verniciatura telaio in RAL 9005 o Nova Grey 7350, altri colori a pagamento (solo se il colore è disponibile in polvere) KTL con fosfatazione allo zinco più polvere, massima protezione dalla corrosione Gelhcdjg Dkxaswzobl Zincatura a caldo (opzionale) Prezzo franco fabbrica Pericolo!!! Le

Condizione: nuovo, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione dell'ascia: 2 assi, lunghezza dello spazio di carico: 7.200 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.480 mm, altezza dello spazio di carico: 600 mm, Anno di produzione: 2025, larghezza totale: 2.540 mm, Attrezzatura: ABS, WEB-Trailer ZPRAH 18 Rimorchio tandem per materiale edile pavimento in legno duro Lunghezza del telaio circa 7200 mm (6000-8000 mm) Larghezza telaio circa 2480mm Carichi per asse: 18.000 g (2 x 9.000 kg) Altezza di aggancio circa 400 mm senza carico (centro dell'occhiello di traino) Altezza di marcia senza carico circa 930 mm Carico di supporto anteriore circa 1000 kg centro molla ca. 1100 mm COC Altezza telaio esterno ca. 125 mm, 4 mm con scanalatura per occhielli di ancoraggio 7 paia di occhielli di ancoraggio (staffe) avvitati al telaio esterno con scanalatura, 5 t ciascuno!! 1 set di supporti anticaduta posteriori, regolabili in altezza 1 set di verricelli di supporto anteriori, azionamento unilaterale, timone rigido (tubo centrale) con occhiello di traino avvitato, occhiello di traino ø 50 mm Assali di scelta del produttore (SAF/BPW/Jost) 2 assi 9-17,5" freno a tamburo, pneumatici gemellati per sospensioni pneumatiche Dispositivo di sollevamento e abbassamento con 1 valvola a cassetto rotante Unità di sospensione pneumatica Knorr/Wabco Capacità di carico di 9 tonnellate ciascuna Corsa totale circa 180 mm Gjlhcdog Dkxdewzobl distanza tra gli assi circa 1310 mm Impianto frenante ad aria compressa a doppia condotta secondo la direttiva CE 71/320, prodotto secondo scelta del produttore testa di accoppiamento rossa e gialla Sistema frenante EBS prodotto da Knorr o Wabco, produttore di scelta con SCOPRI DI PIÙ monitoraggio della pressione dei pneumatici lampeggiante SML Pneumatici di marca 235/75 R 17.5 su cerchio in acciaio Marca di scelta Produttore Parete laterale in versione anodizzata, altezza ca. 600mm 2x2 Parete frontale alta circa 600 mm, con rivestimento in lamiera, avvitata Sistema di illuminazione a 24 LED 2 x 7 pin o 15 pin luci di posizione anteriori Pavimento in legno massello da 28 mm alternato con profili in acciaio zincato Omega scala di accesso sul retro a destra Protezione antincastro (profilata) in versione avvitata 2 paraurti agli angoli posteriori Parafanghi in plastica, 180 gradi, sopra ogni asse Paraspruzzi Antispray 1 coppia Verniciatura del telaio in RAL Rivestimento KTL con fosfatazione allo zinco più polvere, massima protezione dalla corrosione o zincato a caldo Prezzo franco fabbrica Pericolo!!! Le immagini mostrano attrezzature speciali Lasciatevi consigliare e vi prepariamo un'offerta gratuita e non vincolante. Possibilità di leasing, finanziamento o acquisto a rate! Possiamo soddisfare i tuoi desideri! Chiedete a noi: saremo lieti di farvi un'offerta. Salvo errori e vendita anticipata!!!

Condizione: usata, prima registrazione: 12/2018, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, * Sostenitore tedesco * Ciondolo di prima mano * Sospensioni pneumatiche * Assali SAF * 2 luci di retromarcia a LED aggiuntive * 4 contenitori bloccati su base 20 * Collegamento aria Duomatic * EBS * Freno di stazionamento a molla * Sistema frenante Wabco Premium * Barra di traino con occhione da 50 mm * Altezza di stoccaggio 1070-1320 mm * Addominali * Interasse 1810mm * Peso lordo 18.000 kg * Peso a vuoto 3.100 kg Gbslhcdwewihgkjzol * Carico utile 14.900 kg Se hai bisogno di una nuova revisione TÜV, saremo lieti di sottoporti un'offerta dalle officine nostre partner. La nostra offerta è generalmente SENZA nuova omologazione TÜV, senza nuova DGUV, senza nuova SP, senza nuova UVV.  Puoi trovare altri camion sulla nostra homepage all'indirizzo Parliamo le seguenti lingue: tedesco, inglese, polacco, turco Un avviso:  Offriamo e consigliamo vivamente un'ispezione e una prova della merce affinché l'acquirente non abbia false impressioni circa la sua qualità e idoneità.  I sopralluoghi e le verifiche sono possibili in qualsiasi momento previo appuntamento e sono espressamente benvenuti.   Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia. Si declina ogni responsabilità per eventuali errori e informazioni errate presenti nell'offerta. L'acquirente è tenuto a verificare autonomamente lo stato e l'equipaggiamento dei beni/veicoli. Salvo modifiche, vendite precedenti ed errori. - ."

Condizione: eccellente (usata), configurazione dell'ascia: 2 assi, interasse: 9.450 mm, lunghezza dello spazio di carico: 12.250 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.440 mm, altezza dello spazio di carico: 1.400 mm, prima registrazione: 07/2012, sospensione: aria, colore: argento, dimensioni del pneumatico: 275/70/22.5, Anno di produzione: 2012, Attrezzatura: ABS, = Opzioni e accessori aggiuntivi = - Sospensioni pneumatiche = Ulteriori informazioni = Gelhcdewhpmiswzsbl Configurazione dell'asse Misura cerchio: 275/70/22.5 Marca dell'assale: SAF Freni: Freni a disco Sospensione: Sospensione pneumatica Asse posteriore 1: pneumatici gemellati; Carico massimo per asse: 10000 kg; Sterzato Asse posteriore 2: pneumatici gemellati; Carico massimo per asse: 10000 kg; Sterzato Massa Dimensioni (L x P): 1254 x 255 cm Pesi Peso a vuoto: 8.480 kg Carico utile: 29.520 kg Peso lordo: 38.000 kg Manutenzione, storia e condizioni APK (revisione tecnica principale): testato fino al 08.2025 Condizioni tecniche: molto buone Condizioni ottiche: molto buone ID Numero di registrazione: OL-16-SP RIMORCHIO WEB 2 X ASSI RIMORCHIO CASSONE APERTO ASSALI SAF FRENO DELLA NAVE SOSPENSIONE PNEUMATICA ASSALE STERZANTE ALTEZZA DELLA ZONA DI CARICO 140CM DIMENSIONI INTERNE L=1225 W=244 PANNELLI IN ALLUMINIO 60M FOTOCAMERA POSTERIORE Lampada stroboscopica

Condizione: usata, peso complessivo: 43.000 kg, peso a vuoto: 5.240 kg, configurazione dell'ascia: 3 assi, prima registrazione: 01/2018, sospensione: aria, dimensioni del pneumatico: 385/55 R22,5, Attrezzatura: ABS, | Telaio per container WEB Trailer | Slider posteriore | 2x20 piedi 1x40 piedi | 1° asse sollevabile | Freno a disco dell'asse SAF | Pneumatici: 385/55 R22.5 | Peso proprio 5220KG | 1° e 3° asse sollevabili | Veicolo austriaco | Errori, inserimenti e vendite anticipate riservati. Gbelhcdjv I Rxnewzol

Condizione: usata, peso complessivo: 18.000 kg, peso massimo del carico: 12.850 kg, configurazione dell'ascia: 2 assi, volume dello spazio di carico: 42 m³, lunghezza dello spazio di carico: 7.310 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.460 mm, altezza dello spazio di carico: 2.370 mm, prima registrazione: 12/2014, Attrezzatura: ABS, sponda di sollevamento, * 6673 - ID veicolo per richieste telefoniche * ABS, EBS, assali SAF, freni a disco, sospensioni pneumatiche alza + abbassa, timone regolabile in lunghezza, cassone portaoggetti, telaio zincato * Telone scorrevole, 4 travi per fissaggio posteriore del carico, barra ferma pallet destra + sinistra, pavimento in alluminio * Sponda idraulica BÄR 2.000 kg, TH: 2,30 m, batterie proprie * Fissaggio del carico DIN EN 12642 Codice XL, VDI 2700 Foglio 12, DE-RL. 9.5 * Pneumatici 1° asse: 385/65R22.5 ( 12 / 12 mm ) * Pneumatici 2° asse: 385/65R22.5 ( 4 / 6 mm ) ----il nostro indirizzo email:     il nostro servizio per te:       - Ottenere targhe di breve durata o doganali       - Trasferimento/consegna in tutta l'UE       - Sdoganamento di veicoli verso paesi terzi Dopo l'annuncio alla Federazione Russa, possiamo invitarvi  WhatsApp solo per chi parla russo: * Gbelhjnyf Specdwzjl Whatsapp per inglese, tedesco e altre lingue:

Condizione: nuovo, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione dell'ascia: 2 assi, Anno di produzione: 2025, altezza totale: 1.050 mm, Attrezzatura: ABS, WF/W-18 445/45 19.5 rimorchio girevole per lo scambio di carichi, per casse mobili 7,15 a 7,45 Telaio progettato per casse mobili da 7150 a max. 7450 mm Telaio progettato per il filo posteriore 7150 mm (con tampone d'urto) Documenti CoC Altezza di stoccaggio ca. 1020 mm fino a max. 1320 mm altezza libera circa 1000 mm su terreno pianeggiante Carichi per asse: 18.000 kg (2 x 9.000 kg) Altezza di marcia senza carico circa 1050 mm Altezza di aggancio (al centro) circa 800 mm senza carico Dispositivo di regolazione dell'altezza tramite 1 molla di tensione timone estensibile 600mm regolabile in continuo occhiello di traino ø 40 mm assali marchiati (SAF/BPW) Assale 9-19,5" freno a disco, Unità di sospensione pneumatica Capacità di carico 9 tonnellate ciascuna Corsa totale circa 400 mm testa di accoppiamento rossa e gialla Sistema frenante EBS prodotto da Knorr o Wabco monitoraggio della pressione dei pneumatici pneumatici di marca 445/45 R 19.5 Connettore a 15 pin nella parte anteriore lampeggiante SML Rulli di guida di centraggio (piccoli) in acciaio, 1 coppia ciascuno al centro e al retro (rimovibili) parafango in plastica, 180 gradi paraspruzzi antispruzzo pannello lampada posteriore continuo Protezione antincastro in esecuzione saldata (tubo rettangolare) 1x cuneo per ruote con supporto, in plastica o zincato 2 paraurti in gomma nella parte posteriore monitoraggio della pressione dei pneumatici lampeggiante SML Verniciatura del telaio in RAL 9005 o Nova Grey 7350 altri colori a costo aggiuntivo (solo se il colore è disponibile in polvere) zincatura a caldo Prezzo franco fabbrica Pericolo!!! Le immagini potrebbero mostrare attrezzature speciali Gelheg Dkx Tecdwzobl Lasciatevi consigliare e vi prepariamo un'offerta gratuita e non vincolante. Possibilità di leasing, finanziamento o acquisto a rate! Possiamo soddisfare i tuoi desideri! Chiedete a noi: saremo lieti di farvi un'offerta. Salvo errori e vendita anticipata!!!

Condizione: usata, prima registrazione: 12/2018, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, * Sostenitore tedesco * Ciondolo di prima mano * Sospensioni pneumatiche * Assali SAF * 2 luci di retromarcia a LED aggiuntive * 4 contenitori bloccati su base 20 * Collegamento aria Duomatic * EBS * Freno di stazionamento a molla * Sistema frenante Wabco Premium * Barra di traino con occhione da 50 mm * Altezza di stoccaggio 1070-1320 mm * Addominali * Interasse 1810mm * Peso lordo 18.000 kg * Peso a vuoto 3.100 kg * Carico utile 14.900 kg Se hai bisogno di una nuova revisione TÜV, saremo lieti di sottoporti un'offerta dalle officine nostre partner. La nostra offerta è generalmente SENZA nuova omologazione TÜV, senza nuova DGUV, senza nuova SP, senza nuova UVV.  Golhowgnuiecdwzebl Puoi trovare altri camion sulla nostra homepage all'indirizzo Parliamo le seguenti lingue: tedesco, inglese, polacco, turco Un avviso:  Offriamo e consigliamo vivamente un'ispezione e una prova della merce affinché l'acquirente non abbia false impressioni circa la sua qualità e idoneità.  I sopralluoghi e le verifiche sono possibili in qualsiasi momento previo appuntamento e sono espressamente benvenuti.   Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia. Si declina ogni responsabilità per eventuali errori e informazioni errate presenti nell'offerta. L'acquirente è tenuto a verificare autonomamente lo stato e l'equipaggiamento dei beni/veicoli. Salvo modifiche, vendite precedenti ed errori. - ."

Condizione: eccellente (usata), configurazione dell'ascia: 2 assi, interasse: 9.450 mm, lunghezza dello spazio di carico: 12.250 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.440 mm, altezza dello spazio di carico: 1.400 mm, prima registrazione: 08/2012, sospensione: aria, colore: argento, dimensioni del pneumatico: 275/70/22.5, Anno di produzione: 2012, Attrezzatura: ABS, = Opzioni e accessori aggiuntivi = Gbolhcdwev Si T Sezjl - Sospensioni pneumatiche = Ulteriori informazioni = Configurazione dell'asse Misura cerchio: 275/70/22.5 Marca dell'assale: SAF Freni: Freni a disco Sospensione: Sospensione pneumatica Asse posteriore 1: pneumatici gemellati; Carico massimo per asse: 10000 kg; Sterzato Asse posteriore 2: pneumatici gemellati; Carico massimo per asse: 10000 kg; Sterzato Massa Dimensioni (L x P): 1254 x 255 cm Pesi Peso a vuoto: 8.480 kg Carico utile: 29.520 kg Peso lordo: 38.000 kg Manutenzione, storia e condizioni APK (revisione tecnica principale): testato fino al 07.2025 Condizioni tecniche: molto buone Condizioni ottiche: molto buone ID Numero di registrazione: OL-17-SP RIMORCHIO WEB 2 X ASSI RIMORCHIO CASSONE APERTO ASSALI SAF FRENO DELLA NAVE SOSPENSIONE PNEUMATICA ASSALE STERZANTE ALTEZZA DELLA ZONA DI CARICO 140CM DIMENSIONI INTERNE L=1225 W=244 PANNELLI IN ALLUMINIO 60M FOTOCAMERA POSTERIORE Lampada stroboscopica

Condizione: usata, peso complessivo: 43.000 kg, peso a vuoto: 5.240 kg, configurazione dell'ascia: 3 assi, prima registrazione: 07/2017, sospensione: aria, dimensioni del pneumatico: 385/55 R22,5, Attrezzatura: ABS, | WEB Rimorchio Portacontainer | Cursore posteriore | 2x20 piedi 1x40 piedi | 1° asse sollevabile | Freno a disco assale SAF | Pneumatici: 385/55 R22.5 | Peso morto 5240 kg | 1° e 3° asse sollevabili | Veicolo austriaco Errori, iscrizioni e prevendite riservate. Golhcou S Ic Tjdwzsbl

Condizione: usata, peso complessivo: 18.000 kg, peso massimo del carico: 12.920 kg, configurazione dell'ascia: 2 assi, volume dello spazio di carico: 43 m³, lunghezza dello spazio di carico: 7.310 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.500 mm, altezza dello spazio di carico: 2.370 mm, prima registrazione: 08/2014, Attrezzatura: ABS, sponda di sollevamento, * 6664-ID veicolo per richieste telefoniche * Assali SAF, freni a disco, telone scorrevole destro. + sinistro, pavimento in alluminio, fissaggio del carico posteriore con 4 barre, regolabile. timone, sospensione pneumatica alza+abbassa, cassone portaoggetti, telaio zincato, occhiello di ancoraggio 40 Ø * Sponda idraulica BÄR, 2.000 kg, TH: 2,26 m * Pneumatici: 1-2 assi: 385/65R22.5 (1A: 8 / 8 mm 2A: 6 / 6 mm) ----il nostro indirizzo email:     il nostro servizio per te: Gbelohu S Naohcdwzol       - Ottenere targhe di breve durata o doganali       - Trasferimento/consegna in tutta l'UE       - Sdoganamento di veicoli verso paesi terzi Dopo l'annuncio alla Federazione Russa, possiamo invitarvi  WhatsApp solo per chi parla russo: * Whatsapp per inglese, tedesco e altre lingue:

Condizione: nuovo, peso complessivo: 19.000 kg, configurazione dell'ascia: 2 assi, lunghezza dello spazio di carico: 7.200 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.480 mm, altezza dello spazio di carico: 2.930 mm, Anno di produzione: 2025, larghezza totale: 2.480 mm, altezza totale: 4.000 mm, Attrezzatura: ABS, WEB - Rimorchio ZPRASQ SYS 18 M-Tube 19.5" Singolo Asse Centrale Telaio con struttura per pianale in multistrato da 27 mm Altezza del cassone del telonato 2850 mm dalla zona di carico a bordo inferiore della trave esterna Altezza di marcia senza carico circa 1010 mm Carichi per asse: 18.000 kg (2 x 9.000 kg) Altezza di aggancio circa 400 mm senza carico (altre altezze facoltative) Lunghezza telaio circa 6000 - 8000 mm (altre lunghezze opzionali) carico di supporto circa 1000kg Documenti COC Altezza telaio esterno ca. 125 mm, con scanalatura per occhielli di ancoraggio Telaio costituito da travi longitudinali saldate e traverse passanti 7 paia di occhi di frusta 1 set di carrello di atterraggio anteriore 1 set di supporti posteriori timone rigido con occhione di traino avvitato occhiello di traino ø 50mm assali marchiati (SAF/BPW/JOST) asse 9-19,5" freno a disco piccolo senza sollevamento dell'asse (opzione) Sistema frenante EBS prodotto da Knorr o Wabco connessioni aria giunto Duomatic cavo flessibile a spirale Dispositivo di sollevamento e abbassamento con 1 valvola a cassetto rotante Knorr/Wabco Connettore a 15 pin pneumatici di marca 445/45 R 19.5 monitoraggio della pressione dei pneumatici certificato di costruzione secondo DIN EN 12642 XL segnaletica di contorno, segnaletica ECE Tettuccio apribile, bloccaggio automatico, apertura posteriore (opzionale anteriore) Hech door 4 serrature interne a spagnoletta realizzate con profili sandwich in acciaio 1 coppia di guide laterali scorrevoli Parete frontale 90°, acciaio 400mm cassette in acciaio, piastra antiusura interna 3 file di doghe in legno (alluminio opzionale) Telo scorrevole PVC12x12,880gr Telo tetto versione rinforzata con tessuto tetto 12x12 cricchetto di tensionamento anteriore e posteriore Sistema di illuminazione a LED Connessione a 15 pin nella parte anteriore lampeggiante SML pavimento serigrafato 27mm posato in croce Piano: Certificato per carico assiale carrello elevatore testato 7,2t secondo DIN EN 283 pannello lampada posteriore continuo Protezione antincastro in esecuzione saldata (tubo rettangolare) Scala di accesso posteriore destra, pieghevole ed estensibile con piattaforma Due cunei per ruote con staffa, in plastica o zincati 2 paraurti in gomma agli angoli posteriori parafango in plastica, 180 gradi paraspruzzi antispruzzo Protezione dagli impatti laterali su entrambi i lati profilo in alluminio o plastica Gbolhcdwsg Dkzrozsl Verniciatura del telaio in RAL 9005 o Nova Grey 7350 altri colori a costo aggiuntivo (solo se il colore è disponibile in polvere) KTL con fosfatazione di zinco più polvere, massima protezione dalla corrosione zincatura a caldo (opzionale) Prezzo franco fabbrica Pericolo!!! Le immagini mostrano attrezzature speciali Lasciatevi consigliare e vi prepariamo un'offerta gratuita e non vincolante. Possibilità di leasing, finanziamento o acquisto a rate! Possiamo soddisfare i tuoi desideri! Chiedete a noi: saremo lieti di farvi un'offerta. Salvo errori e vendita anticipata!!!

Condizione: eccellente (usata), configurazione dell'ascia: 2 assi, interasse: 9.450 mm, lunghezza dello spazio di carico: 12.250 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.440 mm, altezza dello spazio di carico: 1.400 mm, prima registrazione: 08/2012, sospensione: aria, colore: argento, dimensioni del pneumatico: 275/70/22.5, Anno di produzione: 2012, Attrezzatura: ABS, = Opzioni e accessori aggiuntivi = - Sospensioni pneumatiche = Ulteriori informazioni = Configurazione dell'asse Misura cerchio: 275/70/22.5 Marca dell'assale: SAF Freni: Freni a disco Gbjlhcjv Sbnnjdwzsl Sospensione: Sospensione pneumatica Asse posteriore 1: pneumatici gemellati; Carico massimo per asse: 10000 kg; Sterzato Asse posteriore 2: pneumatici gemellati; Carico massimo per asse: 10000 kg; Sterzato Massa Dimensioni (L x P): 1254 x 255 cm Pesi Peso a vuoto: 8.480 kg Carico utile: 29.520 kg Peso lordo: 38.000 kg Manutenzione, storia e condizioni APK (revisione tecnica principale): testato fino al 10.2025 Condizioni tecniche: molto buone Condizioni ottiche: molto buone ID Numero di registrazione: OL-14-SP RIMORCHIO WEB 2 X ASSI RIMORCHIO CASSONE APERTO ASSALI SAF FRENO DELLA NAVE SOSPENSIONE PNEUMATICA ASSALE STERZANTE ALTEZZA DELLA ZONA DI CARICO 140CM DIMENSIONI INTERNE L=1225 W=244 PANNELLI IN ALLUMINIO 60M FOTOCAMERA POSTERIORE Lampada stroboscopica

Condizione: usata, peso complessivo: 43.000 kg, peso a vuoto: 5.240 kg, configurazione dell'ascia: 3 assi, prima registrazione: 07/2017, sospensione: aria, dimensioni del pneumatico: 385/55 R22,5, Attrezzatura: ABS, | WEB Rimorchio Portacontainer | Cursore posteriore | 2x20 piedi 1x40 piedi | 1° asse sollevabile | Freno a disco assale SAF | Pneumatici: 385/55 R22.5 | Peso morto 5240 kg | 1° e 3° asse sollevabili | Veicolo austriaco Errori, iscrizioni e prevendite riservate. Gjlhcdou Stkfjwzobl

Condizione: usata, peso complessivo: 18.000 kg, peso massimo del carico: 12.850 kg, configurazione dell'ascia: 2 assi, volume dello spazio di carico: 42 m³, lunghezza dello spazio di carico: 7.310 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.460 mm, altezza dello spazio di carico: 2.370 mm, prima registrazione: 12/2014, Attrezzatura: ABS, sponda di sollevamento, * 6673 - ID veicolo per richieste telefoniche * ABS, EBS, assali SAF, freni a disco, sospensioni pneumatiche alza + abbassa, timone regolabile in lunghezza, cassone portaoggetti, telaio zincato * Telone scorrevole, 4 travi per fissaggio posteriore del carico, barra ferma pallet destra + sinistra, pavimento in alluminio * Sponda idraulica BÄR 2.000 kg, TH: 2,30 m, batterie proprie * Fissaggio del carico DIN EN 12642 Codice XL, VDI 2700 Foglio 12, DE-RL. 9.5 * Pneumatici 1° asse: 385/65R22.5 ( 12 / 12 mm ) * Pneumatici 2° asse: 385/65R22.5 ( 4 / 6 mm ) ----il nostro indirizzo email:     il nostro servizio per te:       - Ottenere targhe di breve durata o doganali Gbelsnvbd Ajhcdwzsl       - Trasferimento/consegna in tutta l'UE       - Sdoganamento di veicoli verso paesi terzi Dopo l'annuncio alla Federazione Russa, possiamo invitarvi  WhatsApp solo per chi parla russo: * Whatsapp per inglese, tedesco e altre lingue:

Condizione: nuovo, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione dell'ascia: 2 assi, Anno di produzione: 2025, Attrezzatura: ABS, WEB-Trailer WFZ/W-18 235/75 17.5 rimorchio ribaltabile girevole, per Casse mobili C7.15 a C7.45 Telaio a filo posteriore per casse mobili Lunghezza totale 7150 mm Attenzione: lunghezza massima consentita del corpo 7450) Telaio progettato per casse mobili da 7150 a max. 7450 mm (strutture simmetriche) 2 bracci e con 4 blocchi di perno retrattili, 20" predisposizione per l'alloggiamento di casse mobili Controllare le altezze di parcheggio: il veicolo deve essere sollevato almeno di +70 mm e - inferiore 20mm centro molla ca. 1100 mm Altezza di stoccaggio circa 970-1020 mm altezza libera circa 930 mm su terreno pianeggiante Carichi per asse: 18.000 kg (2 x 9.000 kg) posizione di guida ca. 970mm (scarico) Altezza di aggancio (centro) circa 730 mm senza carico Fermo anteriore, pieghevole e regolabile per 7150 + 7450 mm casse mobili simmetriche approvazione/COC Libera scelta del produttore Assale 9-17,5" Freno a tamburo Unità di sospensione pneumatica Capacità di carico 9 tonnellate con diametro soffietto circa 300 mm Corsa totale circa 180 mm (senza limitatore di altezza) Unità di controllo di sollevamento e abbassamento a sinistra in direzione di marcia sistema frenante ad aria compressa a doppia linea EG 71-320 Sistema frenante EBS, marca scelta dal produttore pneumatici di marca 235/75 R 17.5 monitoraggio della pressione dei pneumatici lampeggiante SML Gelhcdeg Dkzvowzebl Sistema di illuminazione a 15 pin 24 Volt LED Parafango in plastica, 1° asse quarto dietro pneumatico, più copertura Parafango 2° asse 180° paraspruzzi antispruzzo Verniciatura del telaio in RAL zincato a caldo Prezzo franco fabbrica Pericolo!!! Le immagini mostrano attrezzature speciali Lasciatevi consigliare e vi prepariamo un'offerta gratuita e non vincolante. Possibilità di leasing, finanziamento o acquisto a rate! Possiamo soddisfare i tuoi desideri! Chiedete a noi: saremo lieti di farvi un'offerta. Salvo errori e vendita anticipata!!!

Condizione: eccellente (usata), configurazione dell'ascia: 2 assi, interasse: 9.400 mm, lunghezza dello spazio di carico: 12.250 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.440 mm, altezza dello spazio di carico: 1.400 mm, prima registrazione: 07/2012, sospensione: aria, colore: argento, dimensioni del pneumatico: 275/70/22.5, Anno di produzione: 2012, Attrezzatura: ABS, = Opzioni e accessori aggiuntivi = - Sospensioni pneumatiche = Ulteriori informazioni = Configurazione dell'asse Misura cerchio: 275/70/22.5 Marca dell'assale: SAF Freni: Freni a disco Sospensione: Sospensione pneumatica Asse posteriore 1: pneumatici gemellati; Carico massimo per asse: 10000 kg; Sterzato Gbjlhcdsv Sbn Uswzjl Asse posteriore 2: pneumatici gemellati; Carico massimo per asse: 10000 kg; Sterzato Massa Dimensioni (L x P): 1254 x 255 cm Pesi Peso a vuoto: 8.610 kg Carico utile: 29.390 kg Peso lordo: 38.000 kg Manutenzione, storia e condizioni APK (revisione tecnica principale): testato fino all'11.2025 Condizioni tecniche: molto buone Condizioni ottiche: molto buone ID Numero di registrazione: OL-50-SR RIMORCHIO WEB 2 X ASSI RIMORCHIO CASSONE APERTO ASSALI SAF FRENO DELLA NAVE SOSPENSIONE PNEUMATICA ASSALE STERZANTE ALTEZZA DELLA ZONA DI CARICO 140CM DIMENSIONI INTERNE L=1225 W=244 PANNELLI IN ALLUMINIO 60M FOTOCAMERA POSTERIORE Lampada stroboscopica