Semirimorchio aperto con telo

WEB-TRAILER 1-Achs-City-Sattelauflieger TRI LBW

Condizione: nuovo, peso complessivo: 21.000 kg, peso massimo del carico: 15.900 kg, configurazione dell'ascia: 1 asse, lunghezza dello spazio di carico: 11.105 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2025, larghezza totale: 2.480 mm, altezza totale: 2.680 mm, Attrezzatura: ABS, PRSSQTri 09-SYS Semirimorchio urbano 1x9 a Pavimento serigrafato Pneumatici gemellati trasversali da 27 mm 275/70 22,5 XL Altezza cassone centinato 2600mm dalla zona di carico a bordo inferiore della trave esterna angolo di sterzata massimo di 31° sistema di sterzo meccanico con 1 tirante per sterzare un asse Marca: Tridec Larghezza telaio circa 2480 mm (telaio esterno-telaio esterno) carico quinta ruota max. circa 12000kg Lunghezza telaio circa 11105 mm (27 pallet) Carichi per asse: 9.000 kg (10 t opzionale) Altezza di marcia senza carico circa 1300 mm con altezza sella 1150 mm Documenti CoC Altezza telaio esterno ca. 125 mm, con scanalatura per occhielli di ancoraggio, spessore base ca. 4 mm, con fori di ancoraggio esterni 11 paia di occhielli di ancoraggio (staffe) avvitati nel telaio esterno con una scanalatura !! Secondo la norma UE (forza di ancoraggio testata 5t per punto di ancoraggio) Carrello di atterraggio telescopico da 24 tonnellate (Jost/SAF) assali marchiati (SAF/BPW/JOST) asse 9-22,5" freno a disco grande Sistema frenante EBS prodotto da Knorr o Wabco Testa di accoppiamento dei collegamenti dell'aria rossa e gialla Dispositivo di sollevamento e abbassamento con 1 valvola a cassetto rotante Knorr/Wabco monitoraggio della pressione dei pneumatici lampeggiante SML certificato di costruzione secondo DIN EN 12642 XL marcatura di contorno sul portale posteriore Segnaletica ECE sulle porte posteriori Portali posteriori con 4 serrature interne a spagnoletta sulle ante delle porte realizzato con profili sandwich in acciaio Tettuccio apribile, bloccaggio automatico, apertura posteriore Parete frontale in acciaio con cassette in acciaio da 400 mm all'interno della piastra antiusura 3 file di doghe di legno Telo tetto versione rinforzata con tessuto tetto 12x12 cricchetto di tensionamento posteriore, solo dispositivo di rilascio anteriore Telone scorrevole in tessuto PVC 12x12,880gr Sistema di illuminazione a 24 volt con luce multifunzione a 7 vie Presa a 15 pin nella parte anteriore pavimento serigrafato 27mm posato in croce Piano: Certificato per carico assiale carrello elevatore testato 9,0t secondo DIN EN 283 Pannello fanale posteriore Premium, grande e bordato Protezione antincastro in esecuzione saldata (tubo rettangolare) Scala di accesso posteriore destra, pieghevole ed estensibile con piattaforma Due cunei per ruote con staffa, in plastica o zincati 2 paraurti in gomma agli angoli posteriori parafango in plastica, 180 gradi Protezione dagli impatti laterali su entrambi i lati profilo in alluminio o plastica Gslhcjg Dkznodwzsub Verniciatura del telaio in RAL 9005 o Nova Grey 7350 altri colori a costo aggiuntivo (solo se il colore è disponibile in polvere) KTL con fosfatazione di zinco più polvere, massima protezione dalla corrosione zincatura a caldo (opzionale) Prezzo franco fabbrica Pericolo!!! Le immagini mostrano attrezzature speciali Lasciatevi consigliare e vi prepariamo un'offerta gratuita e non vincolante. Possibilità di leasing, finanziamento o acquisto a rate! Possiamo soddisfare i tuoi desideri! Chiedete a noi: saremo lieti di farvi un'offerta. Salvo errori e vendita anticipata!!!

Condizione: usata, peso complessivo: 18.000 kg, peso massimo del carico: 12.850 kg, configurazione dell'ascia: 2 assi, volume dello spazio di carico: 42 m³, lunghezza dello spazio di carico: 7.310 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.460 mm, altezza dello spazio di carico: 2.370 mm, prima registrazione: 12/2014, Attrezzatura: ABS, sponda di sollevamento, * 6673 - ID veicolo per richieste telefoniche * ABS, EBS, assali SAF, freni a disco, sospensioni pneumatiche alza + abbassa, timone regolabile in lunghezza, cassone portaoggetti, telaio zincato * Telone scorrevole, 4 travi per fissaggio posteriore del carico, barra ferma pallet destra + sinistra, pavimento in alluminio * Sponda idraulica BÄR 2.000 kg, TH: 2,30 m, batterie proprie * Fissaggio del carico DIN EN 12642 Codice XL, VDI 2700 Foglio 12, DE-RL. 9.5 * Pneumatici 1° asse: 385/65R22.5 ( 12 / 12 mm ) * Pneumatici 2° asse: 385/65R22.5 ( 4 / 6 mm ) ----il nostro indirizzo email:     il nostro servizio per te:       - Ottenere targhe di breve durata o doganali Guslhcdwjnyf Spezjb       - Trasferimento/consegna in tutta l'UE       - Sdoganamento di veicoli verso paesi terzi Dopo l'annuncio alla Federazione Russa, possiamo invitarvi  WhatsApp solo per chi parla russo: * Whatsapp per inglese, tedesco e altre lingue:

Condizione: usata, peso complessivo: 18.000 kg, peso massimo del carico: 12.940 kg, configurazione dell'ascia: 2 assi, volume dello spazio di carico: 35 m³, lunghezza dello spazio di carico: 6.620 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.480 mm, altezza dello spazio di carico: 2.120 mm, prima registrazione: 10/2015, Anno di produzione: 2015, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.650 mm, Attrezzatura: ABS, sponda di sollevamento, * Sistema di pareti girevoli Ewers * Dekra certificato secondo VDI 2700 e seguenti e DIN EN 12642 * 4 file di fissaggio del carico * 8 travi di fissaggio del carico * Anelli di fissaggio nel telaio esterno * Sponda posteriore Dautel da 2.500 kg * Assali BPW Guolhcsth A D Ijdwzob * Assali BPW * Freni a disco * Timone regolabile in lunghezza * Caricabatterie da 230 volt per le batterie * Pneumatici 385/65 R 22,5, 60 %.

Condizione: usata, peso complessivo: 18.000 kg, peso massimo del carico: 12.920 kg, configurazione dell'ascia: 2 assi, volume dello spazio di carico: 43 m³, lunghezza dello spazio di carico: 7.310 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.500 mm, altezza dello spazio di carico: 2.370 mm, prima registrazione: 08/2014, Attrezzatura: ABS, sponda di sollevamento, * 6664-ID veicolo per richieste telefoniche * Assali SAF, freni a disco, telone scorrevole destro. + sinistro, pavimento in alluminio, fissaggio del carico posteriore con 4 barre, regolabile. timone, sospensione pneumatica alza+abbassa, cassone portaoggetti, telaio zincato, occhiello di ancoraggio 40 Ø * Sponda idraulica BÄR, 2.000 kg, TH: 2,26 m * Pneumatici: 1-2 assi: 385/65R22.5 (1A: 8 / 8 mm 2A: 6 / 6 mm) ----il nostro indirizzo email:     il nostro servizio per te: Guolshu S Naehcdwzjb       - Ottenere targhe di breve durata o doganali       - Trasferimento/consegna in tutta l'UE       - Sdoganamento di veicoli verso paesi terzi Dopo l'annuncio alla Federazione Russa, possiamo invitarvi  WhatsApp solo per chi parla russo: * Whatsapp per inglese, tedesco e altre lingue:

Condizione: usata, peso complessivo: 18.000 kg, peso massimo del carico: 12.850 kg, configurazione dell'ascia: 2 assi, volume dello spazio di carico: 42 m³, lunghezza dello spazio di carico: 7.310 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.460 mm, altezza dello spazio di carico: 2.370 mm, prima registrazione: 12/2014, Attrezzatura: ABS, sponda di sollevamento, * 6673 - ID veicolo per richieste telefoniche * ABS, EBS, assali SAF, freni a disco, sospensioni pneumatiche alza + abbassa, timone regolabile in lunghezza, cassone portaoggetti, telaio zincato * Telone scorrevole, 4 travi per fissaggio posteriore del carico, barra ferma pallet destra + sinistra, pavimento in alluminio * Sponda idraulica BÄR 2.000 kg, TH: 2,30 m, batterie proprie * Fissaggio del carico DIN EN 12642 Codice XL, VDI 2700 Foglio 12, DE-RL. 9.5 * Pneumatici 1° asse: 385/65R22.5 ( 12 / 12 mm ) * Pneumatici 2° asse: 385/65R22.5 ( 4 / 6 mm ) ----il nostro indirizzo email: Gjlhcdjnvbd Ajwzsub     il nostro servizio per te:       - Ottenere targhe di breve durata o doganali       - Trasferimento/consegna in tutta l'UE       - Sdoganamento di veicoli verso paesi terzi Dopo l'annuncio alla Federazione Russa, possiamo invitarvi  WhatsApp solo per chi parla russo: * Whatsapp per inglese, tedesco e altre lingue:

Condizione: usata, peso complessivo: 18.000 kg, peso massimo del carico: 12.850 kg, configurazione dell'ascia: 2 assi, volume dello spazio di carico: 43 m³, lunghezza dello spazio di carico: 7.310 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.470 mm, altezza dello spazio di carico: 2.420 mm, prima registrazione: 12/2014, prossima ispezione (TÜV): 04/2025, Attrezzatura: ABS, sponda di sollevamento, * 6670 - ID veicolo per richieste telefoniche Gjlhcdov Rkfaewzjub * ABS, assali SAF, freni a disco, telone scorrevole destro. +sinistra, barre di arresto pallet a destra. +sinistra, pavimento in alluminio, fissaggio del carico posteriore con 4 barre, regolabile. Timone, sospensione pneumatica alza+abbassa, cassone portaoggetti, telaio zincato * Sponda idraulica BÄR, 2.000 kg, TH: 2,26 m * Pneumatici: 1-2 assi: 385/65R22.5 (1A: 14 / 10 mm 2A: 9 / 6 mm) ----il nostro indirizzo email:     il nostro servizio per te:       - Ottenere targhe temporanee o doganali       - Trasferimento/consegna in tutta l'UE       - Sdoganamento di veicoli verso paesi terzi Se hai qualche desiderio per la lingua russa, possiamo aiutarti al seguente numero* WhatsApp solo per chi parla russo: * Whatsapp per inglese, tedesco e altre lingue:

Condizione: usata, peso complessivo: 18.000 kg, peso massimo del carico: 12.850 kg, configurazione dell'ascia: 2 assi, volume dello spazio di carico: 43 m³, lunghezza dello spazio di carico: 7.310 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.470 mm, altezza dello spazio di carico: 2.420 mm, prima registrazione: 12/2014, prossima ispezione (TÜV): 04/2025, Attrezzatura: ABS, sponda di sollevamento, * 6670 - ID veicolo per richieste telefoniche * ABS, assali SAF, freni a disco, telone scorrevole destro. +sinistra, barre di arresto pallet a destra. +sinistra, pavimento in alluminio, fissaggio del carico posteriore con 4 barre, regolabile. Timone, sospensione pneumatica alza+abbassa, cassone portaoggetti, telaio zincato * Sponda idraulica BÄR, 2.000 kg, TH: 2,26 m * Pneumatici: 1-2 assi: 385/65R22.5 (1A: 14 / 10 mm 2A: 9 / 6 mm) ----il nostro indirizzo email:     il nostro servizio per te:       - Ottenere targhe temporanee o doganali       - Trasferimento/consegna in tutta l'UE       - Sdoganamento di veicoli verso paesi terzi Se hai qualche desiderio per la lingua russa, possiamo aiutarti al seguente numero* WhatsApp solo per chi parla russo: * Golsv Rkdvshcdwzsub Whatsapp per inglese, tedesco e altre lingue:

Condizione: usata, peso complessivo: 18.000 kg, peso massimo del carico: 12.920 kg, configurazione dell'ascia: 2 assi, volume dello spazio di carico: 42 m³, lunghezza dello spazio di carico: 7.310 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.460 mm, altezza dello spazio di carico: 2.360 mm, prima registrazione: 09/2014, Attrezzatura: ABS, sponda di sollevamento, * 6669 - ID veicolo per richieste telefoniche * Assali ABS, EBS, SAF, freni a disco, sospensioni pneumatiche alza + abbassa, timone regolabile in lunghezza, box portaoggetti, telaio zincato * Telone scorrevole Ewers, 4 barre per il fissaggio del carico posteriore, barra di arresto pallet destra + sinistra, pavimento in alluminio * Sponda idraulica BÄR 2.000 kg, TH: 2,30 m, batterie proprie * Fissaggio del carico DIN EN 12642 Codice XL, VDI 2700 Foglio 12, DE-RL. 9.5 * Pneumatico 1° asse: 385/65R22,5 (9/7 mm) * Pneumatici 2° asse: 385/65R22,5 (9/9 mm) ----il nostro indirizzo email: il nostro servizio per te: - Ottenimento targhe a breve termine o doganali Gelhcdjvcwnxewzoub - Trasferimento/consegna in tutta l'UE - Sdoganamento di veicoli verso paesi terzi Yesli u vas yest' voprosy na russkom yazyke, vy mozhete pozvonit' po sleduyushchemu nomeru * WhatsApp solo per chi parla russo: * Whatsapp per inglese, tedesco e altre lingue:

Condizione: usata, peso complessivo: 18.000 kg, peso massimo del carico: 12.850 kg, configurazione dell'ascia: 2 assi, volume dello spazio di carico: 42 m³, lunghezza dello spazio di carico: 7.310 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.460 mm, altezza dello spazio di carico: 2.360 mm, prima registrazione: 11/2014, Attrezzatura: ABS, sponda di sollevamento, * 6676 - Identificazione del veicolo per le richieste telefoniche * ABS, EBS, assali SAF, freni a disco, sospensioni pneumatiche alzate e abbassate, timone regolabile in lunghezza, cassone di stivaggio, telaio galvanizzato * Telone scorrevole Ewers, 4 travi per il fissaggio del carico posteriore, barra di arresto per pallet a destra e a sinistra, pianale in alluminio * Sponda montacarichi BÄR 2.000 kg, TH: 2,30 m, batterie proprie * Fissaggio del carico DIN EN 12642 Codice XL, VDI 2700 Foglio 12, DE-RL. 9.5 * Pneumatici: 385/65R22.5 ----our indirizzo e-mail: Il nostro servizio per voi: Gslhsupc E Eecdwzsub - Acquisto di targhe a breve termine o doganali - Trasferimento / consegna in tutta l'UE - Sdoganamento di veicoli verso paesi terzi Sìli u vas yest' voprosy na russkom yazyke, vy mozhete pozvonit' po sleduyushchemu nomeru * WhatsApp solo per i russofoni: * Whatsapp per inglese, tedesco e altre lingue:

Condizione: usata, peso complessivo: 18.000 kg, peso massimo del carico: 12.850 kg, configurazione dell'ascia: 2 assi, volume dello spazio di carico: 42 m³, lunghezza dello spazio di carico: 7.310 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.460 mm, altezza dello spazio di carico: 2.360 mm, prima registrazione: 11/2014, Attrezzatura: ABS, sponda di sollevamento, * 6676 - ID veicolo per le richieste telefoniche * ABS, EBS, assali SAF, freni a disco, sospensioni pneumatiche alzate + abbassate, timone regolabile in lunghezza, cassone di stivaggio, telaio zincato * Telone scorrevole Ewers, 4 travi per il fissaggio del carico posteriore, barra di arresto per pallet a destra e a sinistra, pianale in alluminio * Sponda montacarichi BÄR 2.000 kg, TH: 2,30 m, batterie proprie * Fissaggio del carico DIN EN 12642 Codice XL, VDI 2700 Foglio 12, DE-RL. 9.5 * Pneumatici: 385/65R22.5 Gelhcdeulrirswzjub

Condizione: usata, peso complessivo: 18.000 kg, peso massimo del carico: 12.920 kg, configurazione dell'ascia: 2 assi, volume dello spazio di carico: 42 m³, lunghezza dello spazio di carico: 7.310 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.460 mm, altezza dello spazio di carico: 2.360 mm, prima registrazione: 04/2014, Attrezzatura: ABS, sponda di sollevamento, * 6571 - ID veicolo per richieste telefoniche * ABS, EBS, assali SAF, freni a disco, sospensioni pneumatiche alza + abbassa, timone regolabile in lunghezza, cassone portaoggetti, telaio zincato * Telone scorrevole Ewers, 4 barre per fissaggio posteriore del carico, barra ferma pallet destra + sinistra, pavimento in alluminio * Sponda idraulica BÄR 2.000 kg, TH: 2,30 m, batterie proprie * Fissaggio del carico DIN EN 12642 Codice XL, VDI 2700 Foglio 12, DE-RL. 9.5 * Pneumatici 1° asse: 385/65R22.5 ( 9 / 8 mm ) Gelhjr S Hddjcdwzjub * Pneumatici 2° asse: 385/65R22.5 ( 10 / 8 mm ) ----il nostro indirizzo email:     il nostro servizio per te:       - Ottenere targhe di breve durata o doganali       - Trasferimento/consegna in tutta l'UE       - Sdoganamento di veicoli verso paesi terzi Se hai domande sulla lingua russa, possiamo risponderti per nome * WhatsApp solo per chi parla russo: * Whatsapp per inglese, tedesco e altre lingue:

Condizione: usata, peso complessivo: 18.000 kg, peso massimo del carico: 12.920 kg, configurazione dell'ascia: 2 assi, volume dello spazio di carico: 42 m³, lunghezza dello spazio di carico: 7.310 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.460 mm, altezza dello spazio di carico: 2.360 mm, prima registrazione: 04/2014, Attrezzatura: ABS, sponda di sollevamento, * 6564 - ID veicolo per richieste telefoniche * ABS, EBS, assali SAF, freni a disco, sospensioni pneumatiche alza + abbassa, timone regolabile in lunghezza, cassone portaoggetti, telaio zincato Gujlher S Hdascdwzob * Telone scorrevole Ewers, 4 barre per fissaggio posteriore del carico, barra ferma pallet destra + sinistra, pavimento in alluminio * Sponda idraulica BÄR 2.000 kg, TH: 2,30 m, batterie proprie * Fissaggio del carico DIN EN 12642 Codice XL, VDI 2700 Foglio 12, DE-RL. 9.5 * Pneumatici 1° asse: 385/65R22.5 ( 11 / 10 mm ) * Pneumatici 2° asse: 385/65R22.5 ( 12 / 11 mm ) ----il nostro indirizzo email:     il nostro servizio per te:       - Ottenere targhe di breve durata o doganali       - Trasferimento/consegna in tutta l'UE       - Sdoganamento di veicoli verso paesi terzi Se hai domande sulla lingua russa, possiamo risponderti per nome * WhatsApp solo per chi parla russo: * Whatsapp per inglese, tedesco e altre lingue:

Condizione: usata, peso complessivo: 18.000 kg, peso massimo del carico: 12.920 kg, configurazione dell'ascia: 2 assi, volume dello spazio di carico: 42 m³, lunghezza dello spazio di carico: 7.350 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.450 mm, altezza dello spazio di carico: 2.380 mm, prima registrazione: 04/2014, Attrezzatura: ABS, sponda di sollevamento, * 6568-ID veicolo per richieste telefoniche * Assali SAF, freni a disco, telone scorrevole destro. + sinistro, pavimento in alluminio, fissaggio del carico posteriore con 4 barre, regolabile. timone, sospensione pneumatica alza+abbassa, cassone portaoggetti, telaio zincato, gancio di traino 40 Ø * Sponda idraulica BÄR, 2.000 kg, TH: 2,26 m * Pneumatici: 1-2 assi: 385/65R22.5 (1A: 9 / 11 mm 2A: 7 / 10 mm) ----il nostro indirizzo email: il nostro servizio per te: - Ottenere targhe temporanee o doganali - Trasferimento/consegna in tutta l'UE - Sdoganamento di veicoli verso paesi terzi Gslhcdwehvgdfszoub Dopo aver letto la versione russa, puoi arrivare a Naste WhatsApp solo per chi parla russo: * Whatsapp per inglese, tedesco e altre lingue:

Condizione: nuovo, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione dell'ascia: 3 assi, lunghezza dello spazio di carico: 13.620 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.540 mm, Anno di produzione: 2025, larghezza totale: 2.540 mm, Attrezzatura: ABS, WEB TRAILER PRSH 27 PLATEAU con pavimento in legno Dimensioni: Larghezza telaio circa 2480 mm Lunghezza del telaio circa 13620 mm passo circa 7700 mm Posizione del carrello di atterraggio a circa 2300 dal perno di articolazione (solo trattori a 2 assi) Altezza di marcia .1280 mm a 1150 mm di altezza della sella centro molla ca. 1300 mm carico quinta ruota max. circa 12000 kg Carichi per asse: 24.000 kg Permesso: Documenti CoC Telaio: Telaio costituito da travi longitudinali saldate e traverse passanti Altezza telaio esterno ca. 125 mm, 4 mm con scanalatura per occhielli di ancoraggio 13 paia di occhielli di ancoraggio (staffe) avvitati al telaio esterno con scanalatura, 5 t ciascuno!! Carrello di atterraggio: Carrello di atterraggio telescopico da 24 tonnellate prodotto di marca (Jost/SAF) Assi prodotto di marca (SAF/BPW/JOST) Freno a disco da 9 a 22,5", corsa totale circa 180 mm senza sollevamento dell'asse (opzione) Distanza tra gli assi circa 1310/1310 mm Freno: Sistema frenante EBS prodotto da Knorr o Wabco Testa di accoppiamento dei collegamenti dell'aria rossa e gialla Guelhcdwog Dkx Eezsb Dispositivo di sollevamento e abbassamento con 1 valvola a cassetto rotante Knorr/Wabco serbatoio aria 2 x circa 80l monitoraggio della pressione dei pneumatici Sistema di illuminazione: LED Connessione a 15 pin nella parte anteriore lampeggiante SML Pneumatici: pneumatici di marca 385/65 R 22.5 su cerchi in acciaio Costruzione: Parete frontale in acciaio alta circa 1200 mm, con rivestimento in lamiera, versione avvitata Pavimento: Pavimento in legno resistente alle intemperie da 28 mm alternato con profili in acciaio zincato Omega Tavole di legno duro avvitate alle travi trasversali (doppia avvitatura facoltativa) Piano: Certificato per carico assiale carrello elevatore testato 9,0t secondo DIN EN 283 Allegati: Pannello fanale posteriore Premium, grande e bordato Protezione antincastro in esecuzione saldata (tubo rettangolare) Scala di accesso posteriore destra, pieghevole ed estensibile con piattaforma Due cunei per ruote con staffa, in plastica o zincati Parafanghi in plastica a 180° sopra ogni asse Protezione dagli impatti laterali su entrambi i lati profilo in alluminio o plastica Rivestimento: Verniciatura del telaio in RAL 9005 o Novagrau 7350 altri colori a costo aggiuntivo (solo se il colore è disponibile in polvere) KTL con fosfatazione di zinco più polvere, massima protezione dalla corrosione zincatura a caldo (opzionale) Prezzo franco fabbrica Pericolo!!! Le immagini mostrano attrezzature speciali Lasciatevi consigliare e vi prepariamo un'offerta gratuita e non vincolante. Possibilità di leasing, finanziamento o acquisto a rate! Possiamo soddisfare i tuoi desideri! Chiedete a noi: saremo lieti di farvi un'offerta. Salvo errori e vendita anticipata!!!

Condizione: nuovo, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione dell'ascia: 3 assi, lunghezza dello spazio di carico: 13.620 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.480 mm, altezza dello spazio di carico: 2.750 mm, Anno di produzione: 2025, larghezza totale: 2.550 mm, Attrezzatura: ABS, PRSSQ 27 SYS telonato a tre assi con sponde trasversali e laterali in legno lamellare ----FLEXSTRAP - Il sistema per il fissaggio dei carichi video ---- Sicurezza per il conducente Non più lanci, non più arrampicate Funzionamento sicuro da parte di UNA persona Ciò che è semplice verrà utilizzato! Facile da spostare Carico e scarico rapidi Posizionamento preciso Possibile anche per carichi rotondi e difficili Movimento attraverso beni elevati Pallet alti, rotoli di carta, ecc. La funzione del tettuccio apribile rimane completamente intatta Il sistema passa direttamente sotto il tetto (circa 60 mm) Risparmio di tempo Meno tempi di fermo, nessuna cinghia persa Ammortamento rapido Altezza cassone centinato 2650 mm dalla zona di carico al bordo inferiore della trave esterna Altezza cassone centinato 2650 mm dalla zona di carico al bordo inferiore della trave esterna Lunghezza circa 13620mm Larghezza circa 2480mm Altezza di marcia senza carico circa 1250 mm a 1130 mm di altezza sella Documenti COC Telaio costituito da longheroni saldati e traverse passanti Altezza telaio esterno ca. 125 mm, con scanalatura per occhielli di ancoraggio, spessore base ca. 4 mm, con fori di ancoraggio esterni 13 paia di occhielli di ancoraggio (staffe) avvitati nel telaio esterno con una scanalatura!! Secondo gli standard UE (forza di ancoraggio testata 5t per punto di ancoraggio) Carrello di atterraggio telescopico da 24 tonnellate (Jost/SAF) Assali di marca (SAF/BPW/JOST) Freni a disco da 9 a 22,5" senza sollevamento dell'asse (opzione) Sistema frenante EBS prodotto da Knorr o Wabco Testa di accoppiamento dei collegamenti dell'aria rossa e gialla Dispositivo di sollevamento e abbassamento con 1 valvola a cassetto rotante Knorr/Wabco Pneumatici di marca 385/65 R 22.5 Certificato di costruzione DIN EN 12642 XL Segnaletica di contorno ECE Anta porta con 4 serrature interne a spagnoletta realizzate con profili sandwich in acciaio Tettuccio apribile, bloccaggio automatico, apertura posteriore 3 set di guide scorrevoli laterali Parete frontale in acciaio da 400 mm, cassette in acciaio all'interno della piastra antiusura Kit parete laterale per centinato, anodizzata internamente, altezza. circa 600 mm 3 file di doghe in legno (opzionalmente in alluminio) Telo da tetto versione rinforzata con tessuto da tetto 12x12 Cricchetto nella parte posteriore, dispositivo di sblocco nella parte anteriore Telo scorrevole a scelta, materiale telone PVC12x12,880gr Sistema di illuminazione a LED Monitoraggio della pressione degli pneumatici lampeggiante SML Connessione a 15 pin nella parte anteriore Pavimento serigrafato 27mm pavimento serigrafato disposto trasversalmente nella zona del collo disposto longitudinalmente Pavimento serigrafato incollato anziché avvitato Guslonfxdwjhcdwzsb Piano: Certificato per carico assiale carrello elevatore testato 9,0t secondo DIN EN 283 Pannello fanale posteriore premium, grande e ripiegato Protezione antincastro in versione saldata (tubo rettangolare) Scala di accesso posteriore destra, pieghevole ed estensibile con piattaforma Due cunei per ruote con staffa, in plastica o zincati 2 paraurti in gomma agli angoli posteriori Parafanghi corti in plastica (quarto) davanti e dietro il gruppo assale rigido protezione dagli urti laterali su entrambi i lati, profilo in alluminio o plastica Verniciatura telaio in RAL 9005 o Nova Grey 7350, altri colori a pagamento (solo se il colore è disponibile in polvere) KTL con fosfatazione allo zinco più polvere, m

Condizione: nuovo, peso complessivo: 18.000 kg, peso massimo del carico: 14.050 kg, configurazione dell'ascia: 2 assi, lunghezza dello spazio di carico: 7.200 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.480 mm, altezza dello spazio di carico: 800 mm, Anno di produzione: 2025, larghezza totale: 2.550 mm, Attrezzatura: ABS, Rimorchio girevole PRASQ 18 con sponde laterali Telaio costituito da travi longitudinali saldate e traverse passanti centro molla ca. 1300 mm peso totale consentito circa 18000 kg Altezza di aggancio (al centro) circa 800 mm senza carico Sbalzo anteriore circa 710 mm (misurare dal telaio della testa al centro dell'assale anteriore) Sbalzo posteriore circa 950 mm (dal centro dell'assale al bordo posteriore del telaio di testa) Lunghezza del telaio circa 6000 - 8000 mm (da telaio di testa a telaio di testa) Larghezza telaio ca. 2480 mm (larghezza di carico) Larghezza totale ca. 2550 mm Altezza di marcia senza carico circa 1300 mm (bordo superiore del pavimento) Altezza telaio esterno: Altezza ca. 125mm, t=4mm con smusso esterno e fori di ancoraggio ogni 200mm, senza anelli di ancoraggio Protezione anticollisione carrello elevatore come acciaio piatto sinistro+destro sul telaio esterno barra di traino: Timone 18t rigido, marca di nostra scelta Distanza dal centro dell'occhio del timone al bordo anteriore del telaio della testa secondo le specifiche del cliente Occhiello di traino ø 40 mm (50 mm disponibile come optional) Assi: prodotto di marca (SAF/BPW/JOST) Da 9 a 22,5" con freno a disco grande, senza sollevamento e abbassamento (corsa totale circa 200 mm) Freno: Sistema frenante EBS prodotto da Knorr o Wabco Testa di accoppiamento dei collegamenti dell'aria rossa e gialla monitoraggio della pressione dei pneumatici Pneumatici: Gujlheg Dkx Nscdwzob Pneumatici di marca 385/65 R 22.5 di nostra scelta Cerchio 11.75 x 22.5 Costruzione: Parete laterale in versione anodizzata, altezza circa 800 mm Parete laterale posteriore con due gradini pieghevoli fissati all'interno Parete frontale alta circa 1200 mm, con rivestimento in lamiera, avvitata Pavimento: pavimento serigrafato 27mm posato in croce Certificato per carico assiale del carrello elevatore testato 7,2t secondo DIN EN 283 (9t disponibile opzionalmente) sistema di illuminazione: Sistema di illuminazione a LED Connettore a 15 pin lampeggiante SML Allegati: parafango semiguscio 180° Protezione dagli impatti laterali su entrambi i lati profilo in alluminio o plastica Un cuneo di plastica con supporto rivestimento/verniciatura veicolo Verniciatura del telaio in RAL 9005 o Novagrau 7350 altri colori a costo aggiuntivo (solo se il colore è disponibile in polvere) KTL con fosfatazione di zinco più polvere, massima protezione dalla corrosione zincatura a caldo (opzionale) Prezzo franco fabbrica Pericolo!!! Le immagini mostrano attrezzature speciali Lasciatevi consigliare e vi prepariamo un'offerta gratuita e non vincolante. Possibilità di leasing, finanziamento e acquisto rateale! Possiamo soddisfare i tuoi desideri! Chiedete a noi: saremo lieti di farvi un'offerta. Salvo errori e vendita precedente

Condizione: nuovo, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione dell'ascia: 3 assi, lunghezza dello spazio di carico: 13.620 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2025, larghezza totale: 2.550 mm, Attrezzatura: ABS, Web-Trailer +++Trasporto con pianale in acciaio XL LIGHT +++ Telaio PRSSQPl-27- 12t manico con compensato 22,5" singolo Dimensioni carico quinta ruota 12000kg passo 7480mm o 7700mm posizione carrello di atterraggio 2300mm Sbalzo anteriore 1660mm lunghezza del telaio 13.620 mm larghezza telaio 2480mm Altezza di marcia senza carico circa 1270 mm con altezza sella 1150 mm Carichi per asse: 24.000 kg (3 x 8.000 kg, tecnico: 3 x 9.000 kg) optare. Telaio adatto per container standard da 1x40 piedi optare. Telaio adatto per container da 2x20 piedi optare. Coppia di serrature per container con perni di articolazione retrattili, incassate nel pavimento Permesso Documenti COC telaio Guelhceqbptiedwzjb traversa IPE 80 Costruzione del telaio realizzata con travi longitudinali saldate e traverse passanti Altezza telaio esterno ca. 125mm, t=4mm con smusso esterno e Fori di ancoraggio sui lati e in diagonale Bullone di serraggio 2" secondo lo standard SAE, sostituibile dal basso allegati FG (12) Estensione delle tasche portapicchetti a 2700 mm tra i picchetti inseriti! 4 paia di occhielli di ancoraggio (carico pesante) Thiele 5t Z100242 min. 90° verso l'esterno pieghevole e saldato nel telaio a A Tappetini in acciaio: Spazio di archiviazione opzionale: Posizioni di archiviazione nella parte anteriore del telaio della testa, anche per rinforzi Tappetini in acciaio: Slot opzionali: 4x file di picchetti nel senso della lunghezza (2x al centro, 2x 1 posteriore) per posizioni di picchettamento più precise Tappetini in acciaio XL Nota: lunghezza del picchetto circa 2000 mm Tappetino in acciaio XL Certificato LIGHT estensibile RuTa 81x51x5: 6x anteriore 2x6 estensibile all'esterno senza corda dietro 4x rinforzi anteriori+2xhi PLUS Rg 70x40 Protezione anticollisione per carrelli elevatori in acciaio piatto su 3 lati (acciaio piatto sinistro+destro+posteriore 35x10mm) carrello di atterraggio Argano di supporto telescopico da 24 tonnellate funzionamento unilaterale e semicerchio con piastra di base Assi Libera scelta dell'assale da parte del produttore (SAF/BPW/JOST) assale con freno a disco grande (430 o 4309) Assale 9-22,5" freno a disco, pneumatici singoli guidare Funzione automatica di sollevamento del primo asse, con aiuto alla trazione su PIN Unità di sospensione pneumatica capacità di carico 9 tonnellate ciascuna con diametro soffietto min. circa 300 mm Corsa totale circa 180 mm (senza limitatore di altezza) Distanza tra gli assi circa 1310/1310 mm Dispositivo di sollevamento e abbassamento con 1 valvola a cassetto rotante Knorr/Wabco freno 1 testa di accoppiamento rossa e gialla Controllo della pressione dei pneumatici versione base, collegato al sistema CAN bus EBS con doppia valvola di scarico Dispositivo di sollevamento e abbassamento in direzione di marcia posteriore sinistro Serbatoio aria 2 x circa 80 l in acciaio, verniciato in nero freno Sistema frenante EBS di Knorr o Wabco a nostra scelta con RSS controllo della pressione dei pneumatici tramite EBS Pneumatici Pneumatici di marca 385/65 R 22.5 del produttore scelto fissaggio ruota tramite centraggio Costruzione Set di pareti laterali per plateau, altezza. circa 800 mm, 2x5 più portellone posteriore Certificato di costruzione secondo DIN EN 12642 XL, trasporto di reti in acciaio Certificato di costruzione secondo DIN EN 12642 A, paratia fino a 2500 mm di altezza, 16 t (gratuito), 27t (cinghia), 32t (catena) Parete laterale posteriore con 2 gradini pieghevoli incassati marcatura di contorno Segnali E

Condizione: nuovo, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione dell'ascia: 3 assi, lunghezza dello spazio di carico: 13.620 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.480 mm, altezza dello spazio di carico: 2.750 mm, Anno di produzione: 2025, larghezza totale: 2.550 mm, Attrezzatura: ABS, PRSSQ 27 SYS Teletrasporto a tre assi con trasversale in compensato Altezza laterale 2650 mm dalla zona di carico al bordo inferiore del longherone esterno. bordo inferiore del longherone esterno Larghezza del telaio circa 2480 mm Lunghezza del telaio circa 13620 mm Struttura del telaio con traverse inserite Guolhceg Dkxzjdwzeb Altezza di marcia a vuoto circa 1250 mm con altezza ralla di 1130 mm COC Struttura del telaio con travi longitudinali e traverse saldate. e traverse inserite Altezza esterna del telaio circa 125 mm, 4 mm con scanalatura per occhielli di ancoraggio e fori di ancoraggio all'esterno 13 coppie di occhielli di ancoraggio (staffa 5t) Libera scelta del produttore (SAF/BPW) Assale 9 a 22,5" freno a disco grande Sistema frenante EBS marca Knorr o Wabco Controllo pressione pneumatici lampeggiante SML Pneumatici di marca 385/65 R 22,5 Certificato di carrozzeria DIN EN 12642 XL valido con due file di doghe in legno Marcature di contorno, targhe ECE Portali posteriori con 4 serrature interne a cremonese Ante della porta in profili sandwich di acciaio Tetto scorrevole, chiusura automatica, apribile dalla parte posteriore 3 serie di pannelli laterali scorrevoli Parete anteriore in acciaio Cassette in acciaio da 400 mm all'interno della piastra di usura su tutta l'altezza Sistema di illuminazione 7 fari multifunzione Aspöck / Hella Pavimento serigraficoPavimento serigrafico da 27 mm posato trasversalmente Telone del tetto rinforzato con tessuto del tetto 12x12 Rivestimento KTL con fosfatazione allo zinco e polvere, massima protezione dalla corrosione protezione dalla corrosione Opt. zincato a caldo Prezzo franco fabbrica Attenzione!!! Le immagini mostrano attrezzature speciali Lasciatevi consigliare e preparate un'offerta gratuita e non vincolante. Possibilità di leasing, finanziamento o acquisto a rate! Possiamo soddisfare i vostri desideri! Chiedeteci - saremo lieti di farvi un'offerta. Con riserva di errori e di precedenti vendite!!!

Condizione: nuovo, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione dell'ascia: 3 assi, lunghezza dello spazio di carico: 13.620 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.480 mm, altezza dello spazio di carico: 2.730 mm, Anno di produzione: 2025, larghezza totale: 2.550 mm, Attrezzatura: ABS, PRSSQ 27 SYS centinato a tre assi con traversa in legno lamellare ----FLEXSTRAP - Il nuovo sistema per il fissaggio dei carichi video ---- sicurezza per il conducente Non più lanci, non più arrampicate Funzionamento sicuro da parte di UNA persona Ciò che è semplice verrà utilizzato! Facile da spostare Carico e scarico veloce Posizionamento preciso Possibile anche per carichi rotondi e difficili movimento attraverso beni elevati Pallet alti, rotoli di carta, ecc. La funzione del tettuccio apribile rimane completamente intatta Il sistema passa direttamente sotto il tetto (circa 60 mm) risparmio di tempo Meno tempi di fermo, nessuna cinghia persa Ammortamento rapido Cassone centinato Altezza 2650 mm dalla zona di carico al bordo inferiore della trave esterna Altezza del cassone del telonato 2650 mm dalla zona di carico al bordo inferiore della trave esterna Lunghezza circa 13620mm larghezza circa 2480mm Altezza di marcia senza carico circa 1250 mm a 1130 mm di altezza sella Documenti COC Telaio costituito da travi longitudinali saldate e traverse passanti Altezza telaio esterno ca. 125 mm, con scanalatura per occhielli di ancoraggio, spessore base ca. 4 mm, con fori di ancoraggio esterni 13 paia di occhielli di ancoraggio (staffe) avvitati nel telaio esterno con una scanalatura !! Secondo la norma UE (forza di ancoraggio testata 5t per punto di ancoraggio) Carrello di atterraggio telescopico da 24 tonnellate (Jost/SAF) assali marchiati (SAF/BPW/JOST) assale 9-22,5" freni a disco grandi senza sollevamento dell'asse (opzione) Sistema frenante EBS prodotto da Knorr o Wabco Testa di accoppiamento dei collegamenti dell'aria rossa e gialla Dispositivo di sollevamento e abbassamento con 1 valvola a cassetto rotante Knorr/Wabco pneumatici di marca 385/65 R 22.5 certificato di costruzione DIN EN 12642 XL segnaletica di contorno ECE Anta porta con 4 serrature interne a spagnoletta realizzate con profili sandwich in acciaio Tettuccio apribile, bloccaggio automatico, apertura posteriore 3 set di guide scorrevoli laterali Parete frontale in acciaio da 400 mm, cassette in acciaio all'interno della piastra antiusura 3 file di doghe in legno (opzionalmente in alluminio) Telo tetto versione rinforzata con tessuto tetto 12x12 cricchetto di tensionamento posteriore, solo dispositivo di rilascio anteriore Telone scorrevole a scelta, materiale telone PVC12x12,880gr Gelhcjhpxc Dsdwzjub Sistema di illuminazione a LED 15 pin monitoraggio della pressione dei pneumatici lampeggiante SML Pavimento serigrafato27mm pavimento serigrafato disposto trasversalmente nella zona del collo disposto longitudinalmente Pavimento serigrafato incollato anziché avvitato Piano: Certificato per carico assiale carrello elevatore testato 9,0t secondo DIN EN 283 Pannello fanale posteriore Premium, grande e bordato Protezione antincastro in esecuzione saldata (tubo rettangolare) Scala di accesso posteriore destra, pieghevole ed estensibile con piattaforma Due cunei per ruote con staffa, in plastica o zincati 2 paraurti in gomma agli angoli posteriori Parafango corto in plastica (quarto) davanti e dietro l'unità assale rigida protezione dagli urti laterali su entrambi i lati profilo in alluminio o plastica Verniciatura del telaio in RAL 9005 o Nova Grey 7350 altri colori a costo aggiuntivo (solo se il colore è disponibile in polvere) KTL con fosfatazione di zinco più polvere, massima protezione dalla corrosione zincatura a caldo (opzionale) ----CINTURINO FLESSIBILE 9x ----Rivestimento KTL

Condizione: nuovo, peso complessivo: 40.000 kg, peso massimo del carico: 33.000 kg, lunghezza dello spazio di carico: 13.510 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2025, Attrezzatura: ABS, sella per materiale da costruzione con pavimento in legno duro Pneumatici per pavimenti in legno PRSH 27 Plateau 22,5 Pneumatico singolo ----Dimensioni: Larghezza telaio circa 2480 mm (opzionale 2540 mm) Lunghezza del telaio circa 13510 mm (lunghezza di carico) Posizione del carrello di atterraggio a circa 2300 dal perno di atterraggio Altezza di marcia senza carico circa 1250 mm a 1120 mm di altezza sella (bordo superiore pavimento in legno) carico ralla max. circa 16000 kg Carichi per asse: 24.000 kg (3 x 8.000 kg, tecnicamente 3x9.000 kg) Permesso: Documenti CoC Telaio: Telaio costituito da travi longitudinali saldate e traverse passanti Altezza telaio esterno ca. 125 mm, t=4 mm con smusso esterno e fori di fissaggio lateralmente e in diagonale (2,5 tonnellate), senza anelli di ancoraggio Guslog Dkyfehcdwzsb Protezione anticollisione per carrelli elevatori in acciaio piatto su 3 lati (sinistra+destra+posteriore) in versione saldata Carrello di atterraggio: Carrello di atterraggio telescopico da 24 tonnellate (Jost/SAF) Assi: prodotto di marca (SAF/BPW/JOST) Freno a disco da 9 a 22,5" senza sollevamento dell'asse (opzione) Distanza tra gli assi circa 1310/1310 mm Unità di sospensione pneumatica Capacità di carico di 9 tonnellate ciascuna Corsa totale circa 180 mm Freno: Sistema frenante EBS prodotto da Knorr o Wabco Testa di accoppiamento dei collegamenti dell'aria rossa e gialla Dispositivo di sollevamento e abbassamento con 1 valvola a cassetto rotante Knorr/Wabco Serbatoio aria 2 x circa 80 l in acciaio, verniciato in nero monitoraggio della pressione dei pneumatici Pneumatici: Pneumatici di marca 385/65 R 22.5 a scelta WEB Costruzione: Set di pareti laterali per plateau, altezza. circa 800 mm, 2x5 più portellone posteriore Parete laterale posteriore con gradino pieghevole incassato marcatura di contorno per veicoli a pianale Certificato di costruzione secondo DIN EN 12642 A paratia Parete frontale alta circa 1200 mm, con rivestimento in lamiera, versione avvitata sistema di illuminazione: LED da 24 volt Connettore a 15 pin scatola di distribuzione aggiuntiva per collegamenti successivi (inclusa linea di alimentazione a 15 poli) lampeggiante SML Pavimento: Pavimentazione realizzata con tavole di legno duro da 28 mm (resistente alle intemperie) alternate a lamelle zincate Profili Omega Tavole di legno duro avvitate alle travi trasversali (doppia avvitatura facoltativa) Piano: Certificato per carico assiale carrello elevatore testato 9,0t secondo DIN EN 283 Allegati: Pannello fanale posteriore Premium, grande e bordato Protezione antincastro in esecuzione saldata (tubo rettangolare) Scala di accesso posteriore destra, pieghevole ed estensibile con piattaforma Due cunei per ruote con supporto (plastica) Protezione dagli urti laterali su entrambi i lati profilo in alluminio o plastica parafango in plastica, 180 gradi paraspruzzi antispruzzo certificato di costruzione secondo DIN EN 12642 A Verniciatura del telaio in RAL 9005 o Novagrau 7350 altri colori a costo aggiuntivo (solo se il colore è disponibile in polvere) KTL con fosfatazione di zinco più polvere, massima protezione dalla corrosione zincatura a caldo (opzionale) COC Prezzo franco fabbrica Pericolo!!! Le immagini mostrano attrezzature speciali Lasciatevi consigliare e vi prepariamo un'offerta gratuita e non vincolante. Possibilità di leasing, finanziamento o acquisto a rate! Possiamo soddisfare i tuoi desideri! Chiedete a noi: saremo lieti di farvi un'offerta. Salvo error

Condizione: nuovo, peso complessivo: 38.000 kg, peso massimo del carico: 30.850 kg, configurazione dell'ascia: 3 assi, lunghezza dello spazio di carico: 13.620 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.480 mm, altezza dello spazio di carico: 2.720 mm, Anno di produzione: 2025, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Attrezzatura: ABS, PRSSQ 27 SYS Curtainsider con sponda trasversale XL in compensato Sovrastruttura a tenda Altezza laterale 2650 mm dal piano di carico al bordo inferiore della trave esterna. bordo inferiore della trave esterna Larghezza del telaio circa 2480 mm Lunghezza del telaio circa 13620 mm Struttura del telaio con traverse inserite Altezza di marcia a vuoto circa 1250 mm con altezza sella di 1130 mm Documenti COC Guelhog Dkzkocdwzsb Telaio composto da longheroni saldati e traverse inserite Altezza del telaio esterno circa 125 mm, con scanalatura per gli occhielli di ancoraggio, spessore di base circa 4 mm, con fori di ancoraggio all'esterno 13 coppie di occhielli di ancoraggio (staffe) avvitati nel telaio esterno con scanalatura! Secondo lo standard UE (forza di ancoraggio testata 5t per punto di ancoraggio) Argano telescopico di supporto da 24 tonnellate (Jost/SAF) Marca degli assi (SAF/BPW/JOST) Sollevamento del primo asse con dispositivo di avviamento Sistema frenante EBS marca Knorr o Wabco Connessioni pneumatiche Testa di accoppiamento rossa e gialla Dispositivo di sollevamento e abbassamento con 1 valvola a scorrimento rotante Knorr/Wabco Pneumatici di marca 385/65 R 22,5 Certificato di carrozzeria DIN EN 12642 XL valido con due file di doghe in legno Marcatura dei contorni, targhette ECE Anta della porta con 4 chiusure interne a cremonese in profili sandwich di acciaio Tetto scorrevole, chiusura automatica, apribile da dietro 3 serie di cursori laterali Parete anteriore in acciaio 400 mm cassette in acciaio all'interno della piastra di usura 3 file di doghe in legno (alluminio opzionale) Telone del tetto rinforzato con tessuto del tetto 12x12 Cricchetto di tensionamento posteriore, solo dispositivo di sgancio anteriore Telone scorrevole a scelta, tessuto PVC 12x12, 880gr. Sistema di illuminazione a LED Collegamento anteriore a 15 pin + 2x7 pin Controllo pressione pneumatici lampeggiante SML Pavimento serigrafico Pavimento serigrafico da 27 mm posato trasversalmente nella zona del collo posato longitudinalmente Pavimento serigrafico incollato invece che avvitato Pavimento: Certificato per carico assiale del carrello elevatore testato 9,0t secondo DIN EN 283 Sollevatore di coda Piattaforma con protezione antiribaltamento Presa anteriore per LBW come presa Rema (senza batterie opzionale) Marca della sponda montacarichi a scelta WEB Trailer 2t sottoponibile a controllo Funzionamento tramite centralina di comando nel cassone posteriore destro e telecomando con cavo flessibile elicoidale nella parte posteriore in alto a destra della carrozzeria Funzionamento senza interruttore a pedale Indicatori luminosi sulla piattaforma della sponda montacarichi Piattaforma con puntale in alluminio Altezza della piattaforma circa 1700 mm (altre dimensioni opzionali) Due cunei per ruote con staffa, in plastica o zincati 2 paraurti in acciaio agli angoli posteriori Parafanghi corti in plastica (quarti) davanti e dietro il gruppo assale rigido Protezione anticollisione laterale su entrambi i lati Profilo in alluminio o plastica Telaio verniciato in RAL 9005 o grigio nova 7350 Altri colori a pagamento (solo se è disponibile la verniciatura a polvere) KTL con fosfatazione allo zinco più polvere, massima protezione dalla corrosione Zincatura a caldo (opzionale) Prezzo franco fabbrica Attenzione!!! Le immagini mostrano attrezzature speciali Lasciatevi consigliare e preparate un'offerta gratuita e non vincolante. Possibilità di leasing, finanziamento o acquisto a rate!

Condizione: nuovo, peso complessivo: 36.000 kg, peso massimo del carico: 28.900 kg, configurazione dell'ascia: 3 assi, lunghezza dello spazio di carico: 13.620 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.480 mm, altezza dello spazio di carico: 800 mm, Anno di produzione: 2025, larghezza totale: 2.480 mm, altezza totale: 800 mm, Attrezzatura: ABS, WEB Trailer PRSSQPI-27-13.6 Telaio a tre assi da 12 tonnellate con collo in compensato, pneumatici trasversali: 385/65 R 22,5 Carico massimo ralla circa 12000 kg Posizione del verricello di supporto a circa 2300 dal perno di articolazione Lunghezza del telaio circa 13620 mm Larghezza del telaio circa 2480 mm Carico assiale ammesso: 24000 kg (carico assiale tecnico: 27000 kg) Altezza di guida: a vuoto circa 1270 mm con altezza ralla 1150 mm Telaio costituito da travi longitudinali saldate e traverse inserite Altezza telaio esterno circa 125 mm, con scanalatura per occhielli di fissaggio, spessore di base circa 4 mm 13 coppie di occhielli di ancoraggio (staffe) avvitati nel telaio esterno da 4 mm con scanalatura !!! Secondo lo standard UE (forza di ancoraggio testata 5 tonnellate per punto di ancoraggio) Argano telescopico di supporto da 24 tonnellate (Jost/SAF) Assali Marca (SAF/BPW/JOST) Assale 9 a 22,5" freno a disco grande senza sollevatore (opzione) Sistema frenante EBS marca Knorr o Wabco Connessioni aria testa di accoppiamento rosso e giallo Dispositivo di sollevamento e abbassamento con 1 valvola a scorrimento rotante Knorr/Wabco Pneumatici di marca 385/65 R 22,5 Sistema di illuminazione 24 Volt LED Spina a 15 poli Controllo pressione pneumatici lampeggiante SML Corpo Sponda anodizzata, altezza circa 800 mm 2x4 Sponda posteriore con gradino ribaltabile all'interno Parete anteriore alta circa 1200 mm, con rivestimento in lamiera, imbullonata Versione Marcature di contorno per veicoli a piattaforma Gujlhcdwog Dkz Sozsb Pavimento serigrafato con posa trasversale di 27 mm Pavimento: Certificato per carico assiale del carrello elevatore testato 9,0t secondo DIN EN 283 Parafanghi in plastica, a 180 gradi, sopra ogni asse Parafanghi antispruzzo Protezione anticollisione laterale su entrambi i lati Profilo in alluminio o plastica Telaio verniciato in RAL 9005 o grigio nova 7350 altri colori a pagamento (solo se i colori sono disponibili in polvere) KTL con fosfatazione allo zinco più polvere, massima protezione dalla corrosione Zincatura a caldo (opzionale) Carte COC Prezzo franco fabbrica Attenzione!!! Le immagini mostrano attrezzature speciali Lasciatevi consigliare e preparate un'offerta gratuita e non vincolante. Possibilità di leasing, finanziamento o acquisto a rate! Possiamo soddisfare i vostri desideri! Chiedeteci - saremo lieti di farvi un'offerta. Con riserva di errori e di precedenti vendite!!!

Condizione: nuovo, peso complessivo: 36.000 kg, peso a vuoto: 7.100 kg, peso massimo del carico: 28.900 kg, configurazione dell'ascia: 3 assi, lunghezza dello spazio di carico: 8.600 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.540 mm, altezza dello spazio di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensioni del pneumatico: 245/70 R 17.5 3PMSF, colore: grigio, Attrezzatura: ABS, Piano di carico: Piano di carico inclinato con bordo posteriore smussato di circa 500 mm x 8°. 4 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) 2 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) 2 coppie di anelli di fissaggio orizzontali nella parte anteriore del pianale di carico (LC 5.000 daN) 1 coppia di anelli di fissaggio orizzontali nella parte anteriore del pianale di carico (LC 10.000 daN) Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio (LC 2.000 daN) Pavimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, pavimentazione a scacchiera sopra gli assi Assali e pneumatici: Assali BPW, sospesi ad aria, con freno a tamburo, con funzione di sollevamento/abbassamento Attrezzo per assali Pneumatici 245/70 R 17,5 3PMSF Indice di carico (146/146F) Rampe in acciaio monoblocco: Una coppia di rampe monoblocco in acciaio zincato di circa 3.000 x 800 mm, con rivestimento in legno duro di circa 48 mm di spessore. Rampa con dispositivo di sollevamento idraulico e mobile idraulicamente Carico massimo per coppia: 40.000 kg Gjlhcder E Uw Rswzjub Sistema frenante: Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) con cavo a spirale EBS alla motrice Struttura in acciaio: Costruzione in acciaio con acciai a grana fine ad alta resistenza Qualità dell'acciaio: ∗∗S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355MPa) ∗∗S690QL/S700MC (carico di snervamento 690MPa) Verniciatura: Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio standard saldato a pallini, garantita da un primer bicomponente (2K) a base di polvere di zinco. Vernice di finitura bicomponente (2K) di alta qualità in un unico colore in grigio nova Sezione posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) Verniciatura metallizzata non possibile Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX con prese a 24N, 24S e 15 poli Connessione secondo ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Accessori inclusi: Carrello con timone lungo +/- 1.750 mm, con occhio di timone (diametro 40 mm) Altezza di accoppiamento 830-1.010 mm a pieno carico Cavo a spirale 15/ 2x7 poli Giunti d'aria giallo-rossi Un parafango nella parte posteriore del rimorchio Manuale e descrizione su chiavetta USB Una staffa per un faro rotante sul retro del rimorchio Piastre riflettenti europee (rosso/giallo) sul retro del rimorchio Nastro riflettente giallo conforme alle normative UE sul lato e sulla parte posteriore del rimorchio Valvole di comando per le rampe montate sul lato destro del rimorchio Supporti zincati sotto la zona di carico inclinata Collegamento idraulico del camion con regolatore di flusso Piastre di copertura per colmare lo spazio tra le rampe e il pianale di carico Una cassetta attrezzi INOX da 1.350 x 400 x 400 mm nella parte anteriore centrale del rimorchio Prolunghe zincate, estensibili di circa 230 mm su ciascun lato Quattro segnali di pericolo di circa 423 x 423 mm con una luce di posizione, estensibili di circa 400 mm Una staffa per faro rotante sui cartelli di avvertimento Adesivo di velocità 60 km/h sul retro Metallizzazione HRM (metallizzazione ad alta resistenza) del telaio esterno Costruzione completa in acciaio sabbiato, poi le superfici visibili definite sono state rifinite a caldo con metallizzazione ZINACOR 850 (zinco 85% - alluminio 15%).

Condizione: nuovo, peso complessivo: 400 kg, peso a vuoto: 70 kg, Acquista nuovi modelli online su trailer-shop     Molti modelli disponibili online su ANHÄNGERWIRTZ     Acquista comodamente e 24 ore su 24 online, 7 giorni su 7     Ritiralo tu stesso o fallo consegnare.          Il mercato online per il ritiro del tuo nuovo rimorchio offre marchi affermati!     oltre 700 nuovi trailer in magazzino     Oltre 130 rimorchi usati costantemente in offerta.          Esempio non vincolante: Nuovo modello     RIMORCHIO ATV QUAD DUUO CITY 145X98X30CM (XXS) 400KG MODELLO 2023 SOLO VENDITA ONLINE Rimorchio con pianale DUUO CITY 145x98x30 cm 400kg, telaio monoasse con timone tubolare e pneumatici da 8 pollici, pianale aperto con sponde laterali in lamiera zincata.....!      solo fino a esaurimento scorte e disponibile online!          Fattura comprensiva di IVA Garanzia - Concessionario di rimorchi da oltre 32 anni          Guelokdxg Hehcdwzjb Gli ordini telefonici di vendita sono accettati nei seguenti orari:     LUNEDÌ. - FR. 8:00 - 12:30 e 14:00 - 18:00     o ancora più facilmente 24 ore su 24 tramite il nostro negozio online               Diritto d'autore - Tutela del marchio 03/25

Condizione: usata, colore: altro, Non testato. Nessuna garanzia. Altri disponibili. Contattaci se non riesci a trovare quello che stai cercando. Gslhcsutix Todwzoub = Ulteriori informazioni = Peso a vuoto: 1 kg