Faymonville F-S43-1Aaf Hebebett Seilwinde Lenk Achse Top Zus usato in vendita (31.160)

Condizione: usata, chilometraggio: 986.821 km, potenza: 340 kW (462,27 CV), prima immatricolazione: 01/2016, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 4x2, carburante: diesel, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Anno di produzione: 2016, Equipaggiamento: ABS, EBS (Sistema Frenante Elettronico), aria condizionata, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, programma elettronico di stabilità (ESP), ritardatore, servoassistenza sterzo, = Opzioni e accessori aggiuntivi = Blodoxt Sp Iopfx Akksk - Cerchi in lega - Intarder - Quadro di comando climatizzatore - Riscaldamento = Ulteriori informazioni = PESO MASSIMO: 18.000 kg Numero di posti barca: 2 Prezzo di vendita: € 23.600, US$ 26.890

Condizione: usata, chilometraggio: 636.000 km, prima immatricolazione: 06/2016, peso complessivo: 26.000 kg, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza spazio di carico: 8.500 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm,

Condizione: usata, peso massimo di carico: 19.880 kg, peso complessivo: 29.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2014, lunghezza spazio di carico: 11.700 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 2.250 mm, volume dello spazio di carico: 66 m³, larghezza totale: 2.600 mm, altezza totale: 3.760 mm, Anno di produzione: 2014, Equipaggiamento: ABS, * Semirimorchio refrigerato city a 2 assi * Gruppo frigorifero Frigoblock * Sponda caricatrice Dautel da 2.000 kg * Pavimento in alluminio * Sterzatura Trideck Bjdpfx Aezcim Rokkjlk * Assale sollevabile * Sospensioni pneumatiche * Assali MB * Freni a disco

Condizione: usata, peso massimo di carico: 19.880 kg, peso complessivo: 29.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2014, lunghezza spazio di carico: 11.700 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 2.250 mm, volume dello spazio di carico: 66 m³, larghezza totale: 2.600 mm, altezza totale: 3.760 mm, Anno di produzione: 2014, Equipaggiamento: ABS, * Semirimorchio refrigerato city a 2 assi * Gruppo frigorifero Frigoblock * Sponda caricatrice Dautel da 2.000 kg * Pavimento in alluminio * Sterzatura Trideck * Assale sollevabile * Sospensioni pneumatiche * Assali MB * Freni a disco Bedpfjzcimwsx Akkelk

Condizione: usata, chilometraggio: 1.100 km, potenza: 184 kW (250,17 CV), prima immatricolazione: 06/2026, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 11.990 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 06/2027, colore: nero, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), sistema di navigazione, ulteriori informazioni e dettagli sulle dotazioni seguiranno! * Allestimento Tijhof per il trasporto di veicoli * Con telecomando * Argano a fune * Solo 1.100 km percorsi * Motore diesel MAN da 184 kW / 250 CV * Freno motore ad alte prestazioni MAN EVBec * Freni a disco anteriori e posteriori * Cambio automatico MAN PowerMatic, 8 rapporti * Pacchetto LED Plus * Specchietti retrovisori esterni, regolabili elettricamente e riscaldati * Sedile del conducente e del passeggero con riscaldamento e sospensioni pneumatiche * Volante multifunzione * Sistema multimediale MAN Professional da 12,3 pollici * Sistema di navigazione * Climatizzatore Blodpfjzhd N Njx Akkok * EBS * ABS * ESP * ASR * Cruise control adattivo (ACC) * Avviso di superamento involontario della corsia * Assistente alla frenata di emergenza * Assistente alla frenata di emergenza * Pacchetto di sicurezza MAN "Luce e visibilità" * Serbatoio diesel da 180 litri, serbatoio Ad-Blue da 35 litri * Assistente per il cambio di corsia * Riconoscimento dei segnali stradali * Gancio di traino a sfera Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia / riservato il diritto di vendita.

Condizione: usata, peso a vuoto: 6.690 kg, peso massimo di carico: 31.310 kg, peso complessivo: 38.000 kg, prima immatricolazione: 02/2017, prossima ispezione (TÜV): 01/2025, volume dello spazio di carico: 55 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22,5 160J, colore: blu, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 385/65R22,5 160J, misura pneumatico posteriore: 385/65R22,5 160J, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Servizio di immatricolazione, HU/SP/UVV, trasporto al porto Bjdpfx Akjww Dq Ujkelk Lingue: tedesco, russo, inglese, arabo Tutti i veicoli sotto Colore base: blu Extra nella dotazione ABS, freno ad aria, EBS, pronto per la guida, sospensioni pneumatiche, freno a disco, video, sospensione: air-lift, portata utile (kg): 31310 Tipo di allestimento: cassone ribaltabile H&W 55 cbm con asse sollevabile, HSN/TSN: Salvo errori.

Condizione: usata, chilometraggio: 621.232 km, potenza: 353 kW (479,95 CV), prima immatricolazione: 09/2008, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 25.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 5, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, riscaldatore autonomo, * 4555 - Identificativo del veicolo per richieste telefoniche * Topline * ABS, cambio manuale a 6 marce con ripartitore di coppia, rallentatore, regolatore di velocità, bloccaggio del differenziale, volante multifunzione, climatizzatore, riscaldamento ausiliario, 2 cuccette, tettuccio, frigorifero, radio, finestrini elettrici, specchietti elettrici, sedile del conducente riscaldato, sedile del passeggero con sospensioni pneumatiche, cabina con sospensioni pneumatiche, luci di segnalazione a 360°, parasole, alettone completo, 2 serbatoi (200 + 200 litri), asse anteriore sollevabile e sterzabile, sospensioni pneumatiche anteriori e posteriori * Passo tra il primo e il terzo asse: 3,88 m * Pneumatici asse 1: 315/80R22,5 (4 / 5 mm) Blodpfxjyzwcfo Akksk * Pneumatici asse 2: 295/80R22,5 (5 / 8 mm) * Pneumatici asse 3: 295/80R22,5 (12 / 13 / 12 / 13 mm) ----il nostro indirizzo e-mail: il nostro servizio per voi: - Provvediamo all'ottenimento di targhe temporanee o di transito - Trasporto/consegna in tutta l'UE - Sdoganamento dei veicoli verso paesi terzi Whatsapp per inglese, tedesco, russo e altre lingue:

Condizione: usata, peso massimo di carico: 65.350 kg, peso complessivo: 78.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2020, Con sospensione pneumatica, sterzo idraulico forzato a due circuiti (ralla girevole) - Configurazione "plateau" per zavorra gru - Angoli a 90°, telaio esterno chiuso - Attacco integrato anteriormente nel telaio - Piastra ralla con cuscinetto a corona di sfere, perno kingpin da 3,5" intercambiabile e cuneo di sterzo regolabile - Carico sul ralla 28.000 kg - Raggio di sterzata 2.700 mm Telaio - Telaio a 5 assi con sospensione pneumatica incl. valvola di sollevamento e abbassamento - Assali marca SAF - Pneumatici 445/65 R 22,5 Bledox I U Eqjpfx Akkok Impianto frenante - Impianto frenante pneumatico a doppio circuito su tutte le ruote con cilindri di frenatura a membrana - Freno automatico dipendente dal carico (ALB) - Registri automatici delle ganasce (AGS) - Freno di stazionamento con cilindri a molla - ABV (ABS) - Preriscaldamento sollevabile per il 1° e 2° asse (rispetto al senso di marcia) Dati tecnici Superficie di carico (LxL) ca. 12.500 x 2.550 mm Distanza di accoppiamento B: 11.550 mm Altezza di carico "nella zona del telaio" ca. 1.490 mm (con altezza sella carico 1.200 mm) Sterzo 1° asse sterzante anteriore 2° asse fisso 3° - 5° asse con sterzatura idromeccanica forzata (sterzo a 2 circuiti) Telecomando radio Gruppo elettrogeno

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: 2204, chilometraggio: 699.550 km, potenza: 331 kW (450,03 CV), prima immatricolazione: 06/2018, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 11.980 kg, peso complessivo: 27.000 kg, dimensione degli pneumatici: 315/70/22.5, condizione degli pneumatici: 80 percentuale, configurazione degli assi: 6x2, passo: 5.000 mm, prossima ispezione (TÜV): 06/2027, carburante: diesel, freni: ritardatore, colore: giallo, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6c, sospensione: acciaio-aria, numero di posti: 2, lunghezza spazio di carico: 7.350 mm, larghezza vano di carico: 2.490 mm, altezza vano di carico: 2.750 mm, Anno di produzione: 2018, Equipaggiamento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema Frenante Elettronico), Porta USB, Tachigrafo, airbag, aria condizionata, assistenza al mantenimento della corsia, assistenza alla partenza in salita, basso rumore, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, computer di bordo, condizionatore d'aria da parcheggio, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, fari aggiuntivi, fari fendinebbia, filtro antiparticolato, gancio traino rimorchio, immatricolazione camion, immatricolazione dell'auto, programma elettronico di stabilità (ESP), regolazione elettrica dei finestrini, riscaldamento sedile, riscaldatore autonomo, ritardatore, servoassistenza sterzo, sistema di navigazione, specchietto retrovisore elettrico, spoiler, sponda idraulica, veicolo non fumatori, R 450 con cabina Topline, 2 posti letto, climatizzatore ausiliario, frigorifero, pannelli solari, 6x2, asse posteriore sterzabile e sollevabile, gancio di traino da 40 mm, piattaforma di carico Palfinger da 2 tonnellate, telo Edscha, paratie laterali in alluminio sotto il telo, 3 file di tasche portaoggetti, 2 vani portaoggetti, 2 estintori, gancio di traino da 40 mm, cerchi in lega, pneumatici anteriori con usura del 90%, pneumatici centrali con usura del 60%, pneumatici posteriori con usura del 90%, asse anteriore a balestre, assi posteriori a sospensione pneumatica. Veicolo tedesco, primo proprietario. Vendita esclusivamente a operatori commerciali e con esclusione di qualsiasi garanzia. Bledpjzhulnsfx Akkjk Effettuiamo consegne in qualsiasi porto marittimo tedesco.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 17.500 kg, peso massimo di carico: 43.500 kg, peso complessivo: 61.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.550 mm, larghezza vano di carico: 2.750 mm, altezza vano di carico: 400 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: -Collo d'oca con design SNT per ottimizzare la lunghezza del piano di carico, lunghezza di circa 3.750 mm -Collo d'oca con sollevamento/abbassamento e estensione idraulica -Per autotreni: 6x4 o 8x4 Pianale ribassato: -Pianale ribassato con traverse esterne estensibili, design "SUPER LOW", lunghezza di circa 7.550 mm -Pianale ribassato con pavimento in legno duro fisso di circa 40 mm di spessore e blocco meccanico -Le linee di alimentazione sono protette nelle traverse estensibili e si adattano automaticamente alla lunghezza del pianale ribassato Telaio posteriore: -Telaio posteriore con telaio esterno chiuso, superficie antiscivolo e pozzetto continuo a forma di prisma di circa 1.450/900 x 505 mm, aperto nella parte posteriore -2 paia di alloggiamenti per puntoni da inserire, 100 x 50 mm nel telaio esterno Assi e pneumatici: -"ASSO OSCILLANTE", tutti gli assi sterzano in modo forzato idromeccanico -Valvola di rottura del tubo sull'attuatore di equalizzazione degli assi con funzione di RESET automatica -Cilindri idraulici con valvole di blocco e connettori per il fissaggio in posizione sollevata -Carico tecnico sugli assi: 12.000 kg -Equalizzazione idraulica degli assi -Pneumatici 245/70 R 17.5 / 3PMSF Accessori inclusi: -Preparazione per il montaggio di supporti per container avvitabili per 1 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi sulle traverse esterne -Spinotto re da 2" -Un pannello frontale in acciaio zincato di circa 400 mm di altezza Bledpfjh Hm Thjx Akksk -Una ruota di scorta con supporto -Accoppiamenti pneumatici giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata anteriore -4 zeppe -Sterzatura ausiliaria anteriore e posteriore tramite telecomando a cavo con pulsanti, con controllo del singolo asse -Raccordi idraulici dal collo d'oca al pianale ribassato con accoppiamento multiplo al posto dell'accoppiamento a vite -Centralina idraulica -Nastro riflettente bianco secondo le normative UE lateralmente, sull'estensione e nella parte posteriore, rosso -2 blocchi di legno 500x250x200 mm -Segnaletica riflettente europea (rosso-gialla) nella parte posteriore del semirimorchio -Sul collo d'oca e sul pannello posteriore, un supporto a sinistra e a destra per i cartelli di avvertimento, inclusa una presa di corrente -Sistema di lubrificazione centralizzata con 2 pompe BEKAMAX (Pico) con grasso normale NLGI-2 -Manometro per la misurazione del carico sugli assi, incluso diagramma del carico -Sul collo d'oca pannelli laterali e pannello posteriore in alluminio avvitabili di circa 2.000 x 400 mm -I puntoni zincati posteriori sono rimovibili (lunghezza del telaio di circa 2.120 mm) -Sul collo d'oca, un collegamento aria separato con pistola ad aria -Accoppiamento pneumatico Duomatic dal collo d'oca al pianale ribassato -Il collo d'oca nella parte superiore posteriore è chiuso con un coperchio rimovibile -1 paio di rampe in acciaio per superare gli occhielli di fissaggio del pianale ribassato -Quattro cartelli di avvertimento estendibili di circa 400 mm, di circa 423 x 423 mm -Telecomando radio per la sterzatura ausiliaria, in aggiunta al telecomando a cavo, con spie sul ricevitore per il controllo del singolo asse -6 paia di blocchi filettati tra gli anelli di fissaggio sotto la traversa superiore sulla trave esterna per il montaggio di anelli avvitabili RUD VLBG-4 -7 paia di alloggiamenti per puntoni da inserire, 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico -Estensioni pieghevoli per allargare di circa 230 mm per lato -Sul piano di caric

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 17.250 kg, peso massimo di carico: 48.700 kg, peso complessivo: 66.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.550 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 375 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17.5, colore: grigio, peso operativo: 17.250 kg, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: -Collo d'oca con design SNT per ottimizzare la lunghezza del piano di carico, lunghezza circa 3.750 mm -Collo d'oca con sollevamento e abbassamento idraulico, nonché estendibile Blsdpoh Hm Tzofx Akkek -Per autotreni: 6 x 4 e 8 x 4 (oppure 6 x 4 con carrello ausiliario a 1 asse opzionale) Piattaforma ribassata: -Piattaforma ribassata con travi esterne, progettata come ponte ribassato telescopico con estensione anteriore -Lunghezza x larghezza circa 7.550 mm x 2.740 mm -Blocco meccanico dell'estensione Telaio: -Telaio posteriore con telaio esterno chiuso -Rivestimento antiscivolo e pozzetto continuo per escavatore circa 1.450/900 x 505 mm, aperto nella parte posteriore Assi, sospensioni e pneumatici: -“ASSE PENDOLARE”, tutti gli assi con sterzata idromeccanica forzata -Valvola di rottura del tubo sulle linee di compensazione degli assi con funzione di RESET automatica -Cilindri idraulici con valvole di intercettazione e connettori per il fissaggio in posizione sollevata -Verniciatura finale degli assi con 2 strati di vernice bicomponente monocolore "FAY-Grigio-34-0260" -Carico tecnico per asse 12.000 kg -Compensazione idraulica degli assi -245/70 R 17.5 Accessori: -Paratia anteriore in acciaio, ad incastro, alta circa 400 mm -4 cunei di bloccaggio -Collo d'oca nella parte posteriore superiore chiuso con un coperchio rimovibile -1 paio di rampe in acciaio con listelli antiscivolo e bulloni di fissaggio per superare gli ganci di sollevamento della piattaforma ribassata -Le rampe possono essere posizionate sopra o tra gli ganci -Possibilità di fissaggio delle rampe di carico in acciaio nella parte posteriore tra le travi esterne del collo d'oca -Un punto di bloccaggio ogni 1.000 mm circa sull'estensione -1 anello di fissaggio su ciascun lato del traverso anteriore -Barra di collegamento per le linee di alimentazione verso l'autotreno, montata all'altezza del profilo del telaio esterno -6 coppie di blocchi filettati all'esterno sui montanti interni del piano di carico per il montaggio di anelli avvitabili M24 -6 coppie di anelli di fissaggio incassati all'esterno sulle travi esterne del piano di carico, pieghevoli verso l'interno e l'esterno -1 coppia di blocchi filettati nella parte anteriore e posteriore delle travi esterne del piano di carico per il montaggio di anelli avvitabili M24 -Barra di appoggio per rampe in alluminio mobili nella traversa posteriore del veicolo -Sistema di lubrificazione centralizzata con 2 pompe, marca BEKAMAX -Sterzata di retromarcia anteriore e posteriore, azionabile tramite telecomando via cavo, con controllo della traiettoria degli assi -Gruppo elettro-idraulico da 3 kW per il controllo delle operazioni idrauliche, ad eccezione degli argani idraulici -Piano di carico rimovibile (zincato) in 3 elementi, da posizionare tra le travi esterne con rivestimento in legno duro -Estensioni pieghevoli, circa 230 mm per lato -Pannelli di estensione, separati, con bordi in acciaio -4 pannelli di avvertimento di circa 423 x 423 mm -Telecomando radio per il funzionamento della retromarcia -Perno re da 3,5" -Rivestimento antiscivolo sulla parte sinistra inclinata del collo d'oca -Connessioni idrauliche dal collo d'oca alla piattaforma ribassata con accoppiamento multiplo al posto degli accoppiamenti a vite -Piastra di guida dal collo d'oca per la piastra di aggancio del semirimorchio, larga circa 800 mm -1 ruota di scorta con adattatore di fissaggio -Posizione di parcheggio sul collo d'oca per i pannelli di avvertimento quando non

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 12.900 kg, peso massimo di carico: 34.100 kg, peso complessivo: 47.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.850 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 350 mm, sospensione: altro, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, peso operativo: 12.900 kg, Equipaggiamento: ABS, Collo di cigno: - Collo di cigno con design SNT per ottimizzare la lunghezza del pianale di carico, lunghezza di circa 3.750 mm - Collo di cigno idraulico, sollevabile e abbassabile, nonché estensibile - Carico massimo sul timone: 23.000 kg - Per motrici a semirimorchio: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 Pianale di carico: - Pianale ribassato con travi esterne in versione estendibile, design "SUPER LOW", lunghezza di circa 6.850 mm - Pianale ribassato con pavimento in legno duro fisso, circa 40 mm di spessore, e blocco meccanico Telaio posteriore: - Telaio posteriore con telaio esterno chiuso, rivestimento in lamiera antiscivolo e pozzetto prismatico continuo di circa 1.250/700 x 505 mm, aperto sul retro - 2 coppie di anelli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno - 1 coppia di anelli di fissaggio disposti orizzontalmente nel pozzetto - 2 coppie di alloggiamenti per traversi a incastro 100 x 50 mm nel telaio esterno Asse oscillante e pneumatici: - "ASSE OSCILLANTE", tutti gli assi collegati meccanicamente tramite un sistema idromeccanico - Valvola di sicurezza per rottura tubi sull'assale di compensazione con funzione di reset automatico - Cilindro idraulico con rubinetti di intercettazione e connettore per il fissaggio in posizione sollevata Bjdpfohlz R Sjx Akkjlk - Verniciatura finale degli assi con 2 strati di vernice bicomponente monocolore in "FAY-Grigio-34-0260" - Carico massimo per asse: 12.000 kg - Compensazione idraulica dell'asse - Pneumatici 245/70 R 17.5 - Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) conforme alla norma ECE R 141 Accessori: - Preparazione per l'installazione di supporti a vite per posizionatori di container per 1 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi sulle travi esterne - Gancio a re Regina da 2" - Un pannello frontale in acciaio zincato, alto circa 400 mm - Una ruota di scorta - Sulla barra di collegamento zincata anteriore, attacchi aria giallo-rossi - 4 supporti di bloccaggio - Sterzatura ausiliaria anteriore e posteriore, azionabile tramite telecomando a cavo con pulsanti, con controllo di sterzata a singolo asse - Collegamenti idraulici dal collo di cigno al pianale ribassato con raccordo multiplo al posto dei raccordi a vite - Gruppo idroelettrico - Nastro riflettente bianco, conforme alle normative UE, sui lati, sull'estensione e sul retro - Targhe riflettenti europee (Rosso-Giallo) sul retro del semirimorchio - Sul collo di cigno e sulla piastra posteriore, a sinistra e a destra, un supporto ciascuno per i pannelli di avvertimento, inclusa una presa - 6 coppie di blocchi filettati tra gli anelli di fissaggio sotto la corda superiore sulla trave esterna per il montaggio di anelli RUD avvitabili VLBG-4 - Sul collo di cigno, pannelli laterali e pannello posteriore in alluminio, inseribili, di circa 2.440 x 400 mm - I traversi zincati posteriori sono rimovibili (lunghezza della sovrastruttura di circa 2.560 mm) - Collo di cigno nella parte superiore posteriore, chiuso con un pannello rimovibile - 5 coppie di alloggiamenti per traversi a incastro 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico - Estensioni pieghevoli, per circa 230 mm per lato - 2 coppie di anelli RUD avvitabili VLBG-4 M24 (capacità di carico 8.000 daN) - 1 coppia di rampe in acciaio per superare i ganci di sollevamento del pianale ribassato - Sul pianale di carico, uno strato di sabbia verniciato come protezione antiscivolo - Adesivo con limite di velocità 80 km/h sul retro e su entrambi i lati - Il pozzetto a forma di cucchiaio del tela

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 7.900 kg, peso massimo di carico: 41.600 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, peso operativo: 7.900 kg, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: -Collo d'oca con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°. -3 coppie di anelli di fissaggio (LC 5.000 daN) -Impalcato in legno duro di 30 mm di spessore Area di carico: -Piano di carico con bordo posteriore smussato di circa 1.000 mm x 8°. -Incavi nel bordo smussato e sporgenti nel piano di carico per alloggiare la mazza dell'escavatore di circa 2.900 x 750 x 210/290 mm Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di tensione -Decking in legno duro di circa 48 mm di spessore, decking a scacchiera sopra gli assali Pali dei sedili: -ralle (meccaniche) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24 t (carico di prova 50 t). Assali e pneumatici: -Assali e sospensioni BPW, 2 assi rigidi, 1 asse autosterzante. -Carico tecnico per asse: 12.000 kg -Blocco della retromarcia elettromagnetico tramite retromarcia e attivazione manuale -Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento -Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici (TPMS) conforme alla norma ECE R 141. Pneumatici -235/75 R 17,5 Verniciatura: -Costruzione completa in acciaio sabbiata automaticamente dopo la saldatura con sistema di sabbiatura a ruota. -seconda sabbiatura con corindone per un'adesione ottimale del sistema di verniciatura -Vernice di finitura con 2 strati di finitura 2K, monocolore in grigio nova RAL MB 7350 Bodpfxounrapo Akkelk -Cerchi verniciati in argento -Sezione posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) -Sigillatura delle cavità con cera speciale Impianto elettrico: -Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 2x a 7 poli e 1x15 poli Accessori inclusi: -Ampie posizioni di fissaggio Perno di articolazione da -2 -Una parete di fondo in acciaio zincato alta circa 400 mm -Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore -4 scarpe di contenimento con supporto sulla paratia -Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per rampe di attracco ALU -supporti pieghevoli zincati sotto la zona di carico inclinata -Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio -Estensioni zincate, estensibili di circa 230 mm su ciascun lato. -Nastro catarifrangente bianco conforme alle normative UE sulle fiancate e rosso sulla parte posteriore. -Sul collo d'oca e sulla piastra posteriore, a sinistra e a destra, un supporto per i segnali di pericolo, compresa la presa di corrente. -I fianchi e il pannello posteriore in alluminio possono essere agganciati al collo d'oca di circa 2.440 x 400 mm. -I montanti posteriori zincati sono rimovibili. -2 coppie di tasche per container WADER nella zona di carico per un container da 20 piedi -6 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico -Striscia di fissaggio scorrevole per rampe di attracco in alluminio nella parte posteriore del veicolo. -Strisce di arrampicata quadrate 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno del bordo smussato del pianale di carico. -Uno strato di sabbia dipinto sulle piastre a scacchiera del collo d'oca e del pianale di carico per evitare lo scivolamento. -Quattro segnali di avvertimento estendibili di circa 400 mm, circa 423 x 423 mm con luce di posizione -Una staffa per il faro rotante sui cartelli di segnalazione -Adesivi di velocità 80 km/h nella parte posteriore e su entrambi i lati -Piastre catarifrangenti europee (ross

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.410 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare il nostro intero stock di veicoli immediatamente e a breve termine disponibili sul nostro sito web. Estratto dell'equipaggiamento. Equipaggiamento completo su richiesta. COLLO D'OCA: * Collo d'oca nel design SNT per ottimizzare la lunghezza della superficie di carico, lunghezza circa 3.700 mm, posteriormente smussato circa 1.000 mm x 10° * Adatto per trattori stradali: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 * Pannello frontale in acciaio, inseribile, altezza circa 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX * Gruppo elettroidraulico da 3 kW per il comando delle funzioni idrauliche, esclusi gli argani idraulici * Pavimentazione in legno duro spessore circa 40 mm sopra il collo d'oca * Perno ralla da 2 pollici * Piastra di guida del collo d'oca per la piastra ralla, larghezza circa 500 mm * Predisposizione nel retro del collo d'oca per rampe di carico in alluminio * Presa rotonda NATO sulla barra anteriore (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 cunei fermaruota con supporto davanti al pannello frontale * 1 coppia di tasche per piantane integrate nel collo d'oca, per piantane inseribili circa 100 x 50 mm (all’interno del longherone telaio) EQUIPAGGIAMENTO: * Area di carico lunghezza circa 8.800 mm, estensibile di circa 4.100 mm, con smussatura al posteriore circa 500 mm x 10° * Un incavo nell’area di carico e nella smussatura per l’alloggiamento del braccio della benna, circa 2.490 x 750 x 210/290 mm (L x P x H) * Bloccaggio pneumatico con bullone conico di serraggio e posizioni di bloccaggio rinforzate, le linee di alimentazione sono protette nei longheroni telescopici e si adattano automaticamente alla lunghezza della superficie di carico * Sistema TPMS di monitoraggio pressione pneumatici secondo ECE R 141 * Assali e sospensioni BPW, 1° e 2° asse fissi, 3° asse autosterzante * 3° asse con blocco elettromagnetico marcia indietro tramite retro e attivazione manuale * Capacità tecnica assale: 12.000 kg ciascuno, sospensione pneumatica con valvola alzata/abbassata * 235/75 R 17.5 3PMSF gemellato. Marca a nostra scelta * Sostegni meccanici con cambio a 2 velocità e manovella. JOST Modulo B - capacità statica circa 50.000 kg * Sulla superficie di carico pavimentazione in legno duro spessore circa 50 mm continua e interrotta tra gli assi (che aumenta il coefficiente d’attrito) Bledpfxoy Auh Io Akkek * 1 tavola intermedia, larghezza circa 300 mm, per il tubo di estrazione con grande sezione trasversale. Tavola intermedia con superficie di carico ribassata e listelli a gancio estendibili per elementi di collegamento in alluminio * Bloccaggio della superficie di carico con profili di bloccaggio saldati a cono ogni circa 250 mm. Inclusa piastra di precarico * 1 coppia di anelli di ancoraggio anteriori sulla traversa (LC 10.000 daN) * 9 coppie di anelli di ancoraggio a scomparsa nel telaio esterno del pianale, ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) * 1 coppia di pozzetti ruota integrati davanti agli assi, aperti fino alla traversa del collo d’oca, circa 700 x 410 mm (L x P) * Pozzetti ruota con listelli quadri circa 15 x 15 mm e allargamenti nella parte inferiore (se il veicolo è provvisto di allargatori telescopici) * 1 coppia di pozzetti ruota integrati, circa 1.480 x 700 x 410 mm (L x P x H), sulla superficie di carico tra il 1° e il 2° asse * Pozzetti ruota con listelli quadri circa 15 x 15 mm e allargamenti nella parte inferiore * Coperture in alluminio per i pozzetti ruota davanti agli assi e tra il 1° e il 2° asse utilizzabili anche come tavole allargatrici (se il veicolo è dotato di alla

Condizione: nuovo, peso complessivo: 80.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Altri veicoli disponibili su richiesta Estratto dell'equipaggiamento: DOTAZIONE COMPLETA su richiesta. COLLO D'OCA: * Collo d'oca in design SNT per ottimizzazione della lunghezza della superficie di carico, lunghezza ca. 3.700 mm, con smussatura posteriore ca. 1.000 mm x 10° * Per trattori: 4x2, 6x2 e 6x4 * Paratia frontale in acciaio, amovibile, ca. 400 mm di altezza * Aspöck UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore, con prese 24N, 24S & 15 poli Bjdpfoxarmaox Akkjlk * Gruppo elettroidraulico da 3 kW per il comando delle funzioni idrauliche, ad eccezione dei verricelli idraulici * Longheroni esterni del collo d'oca con fori di fissaggio per anelli di ancoraggio avvitabili. Il primo foro a ca. 200 mm dal davanti, poi ogni ca. 400 mm. Inclusi 2 coppie di anelli di ancoraggio avvitabili (LC 5.000 daN) * 1 coppia di anelli di ancoraggio sdraiati nella parte posteriore del collo d'oca (LC 10.000 daN) * Sul collo d’oca 1 coppia di sponde laterali ALU amovibili, ca. 400 mm di altezza, in esecuzione anodizzata * Sul collo d’oca un portellone ALU amovibile, ca. 400 mm di altezza, in esecuzione anodizzata * Sopra il collo d’oca, pavimentazione in legno duro di circa 40 mm di spessore, sopra il piatto ralla rivestimento in lamiera bugnata * Ralla da 3,5 pollici * Piastra di guida del collo d'oca per la piastra della ralla, ca. 500 mm di larghezza * Presa circolare NATO sulla barra di collegamento anteriore (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 coppie di anelli di ancoraggio sospesi con molla di ritenuta sui longheroni esterni del collo d'oca (LC 5.000 daN) AREA DI CARICO: * Superficie di carico estensibile, lunghezza ca. 8.800 mm con smussatura posteriore ca. 500 mm x 10° * Bloccaggio pneumatico con perno di bloccaggio conico e posizioni di bloccaggio rinforzate, le linee di alimentazione sono protette nei longheroni estensibili e si adattano automaticamente alla relativa lunghezza del piano di carico * Assali e sospensioni BPW, 1° asse sterzante anteriore, tutti gli altri assi con sterzatura forzata idromeccanica * 1° asse con blocco retromarcia elettromagnetico attivabile tramite retromarcia e manualmente * Portata assale tecnica: 12.000 kg ciascuno * Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento/abbassamento * 235/75 R 17.5 3PMSF gemellate - marca a nostra scelta * Supporti meccanici del semirimorchio con cambio a 2 velocità e manovella. JOST Modul B - carico di prova statico = 50.000 kg * Sul piano di carico, pavimentazione in legno duro continua e interrotta tra gli assi, spessore ca. 50 mm (incremento del coefficiente di attrito) - Asolature per elementi di ponte agganciabili e spostabili * Davanti alla superficie di carico - 1 tavolino intermedio scorrevole, ca. 300 mm di larghezza, per tubo telescopico di grande sezione, con rivestimento in lamiera bugnata - anteriori e posteriori con asole per elementi di ponte agganciabili e spostabili * 1 coppia di anelli di ancoraggio sulla traversa anteriore (LC 10.000 daN) * 7 coppie di anelli di ancoraggio incassati ribaltabili verso l’esterno nel telaio esterno della superficie di carico (LC 10.000 daN) * Allargatori zincati estraibili di circa 230 mm per lato (senza tavole di legno) * 1 coppia di supporti posteriori meccanici * Sterzatura supplementare anteriore e posteriore tramite comando a distanza via cavo, con monitoraggio singolo degli assi, senza installazione sul trattore * Sensori TPMS di controllo pressione pneumatici installati su tutte le ruote * Bloccaggio della superficie di carico tramite profili d

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 67.200 kg, peso complessivo: 85.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare l'intero stock dei nostri veicoli, disponibili immediatamente o a breve termine, sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. COLLO D'OCA * Collo d'oca in design SNT per ottimizzazione della lunghezza dell’area di carico, lunghezza circa 3.700 mm, posteriore con smussatura circa 1.000 mm x 10° * Per trattori: 6 x 2, 6 x 4 e 8 x 4 corti * Paratia anteriore in acciaio, rimovibile, altezza circa 400 mm * Gruppo elettroidraulico da 3 kW per il comando delle operazioni idrauliche, con eccezione dei verricelli idraulici * Lati esterni del collo d’oca con fori di fissaggio per anelli di ancoraggio avvitabili * 2 coppie di anelli di ancoraggio avvitabili inclusi (LC 5.000 daN) * 1 coppia di anelli di ancoraggio piani nella parte posteriore del collo d’oca (LC 10.000 daN) * 1 coppia di sponde laterali in alluminio rimovibili, altezza circa 400 mm, esecuzione anodizzata * 1 sponda posteriore in alluminio rimovibile, altezza circa 400 mm, esecuzione anodizzata * Rivestimento in legno duro spesso circa 40 mm sopra il collo d’oca, sopra il perno ralla rivestimento in lamiera mandorlata * Perno ralla da 3,5 pollici Bsdpfxsrgzv Ns Akkslk * Piastra di guida del collo d’oca per la ralla, larghezza circa 500 mm * Presa rotonda NATO sulla barra di collegamento anteriore (Maeler & Kaege VG 96 917) * Oltre al gruppo elettroidraulico, attacco idraulico camion con regolatore di portata, compreso bilanciere per il fissaggio delle linee di alimentazione (raccordi Faymonville) * 2 coppie di tasche per stanti inserite nel collo d’oca, per stanti da circa 100 x 50 mm PIANO DI CARICO * Piano di carico estendibile, lunghezza circa 11.000 mm, con smussatura posteriore circa 500 mm x 10° * Bloccaggio pneumatico con perno di bloccaggio conico e posizioni di bloccaggio rinforzate, le linee di alimentazione sono protette nei telai estensibili e si adattano automaticamente alla lunghezza del piano di carico * Assali e sospensione BPW, 1° asse sterzante anteriore, 2° asse fisso, tutti gli altri assi con sterzatura forzata idromeccanica * 1° asse con blocco retromarcia elettromagnetico attivabile tramite retromarcia e manualmente * Portata tecnica per asse: 12.000 kg ciascuno * Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF doppia gomma * Supporti meccanici con cambio a 2 velocità e manovella. JOST Modul B – portata statica testata circa 50.000 kg * Piano di carico in legno duro continuo e interrotto tra gli assali, spesso circa 50 mm (aumento coefficiente d'attrito) * Asolature per elementi di collegamento inseribili e riposizionabili: - sulla parte fissa dietro il collo d'oca - sulla parte anteriore del piano di carico * 1 tavolo intermedio scorrevole, larghezza circa 500 mm, per il tubo di estensione di grande sezione, con rivestimento in lamiera mandorlata, anteriore e posteriore con asolature per elementi di collegamento inseribili e riposizionabili * 1 coppia di anelli di ancoraggio piani incassati nella parte fissa anteriore del piano di carico (LC 10.000 daN) * 9 coppie di anelli di ancoraggio incassati nel telaio esterno del piano di carico, ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) * 1 coppia di supporti meccanici posteriori * Sterzatura posteriore anteriore e posteriore tramite telecomando via cavo, con controllo di indirizzamento assi, senza installazione sul trattore * 1° asse con funzione asse sollevatore automatica e aiuto alla partenza secondo direttive EU 2021/535 * Sotto i

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 50.400 kg, peso complessivo: 65.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intera nostra gamma di veicoli, sia quelli disponibili immediatamente che a breve termine, è consultabile sul nostro sito web. Estratto dell‘equipaggiamento. Specifiche complete su richiesta. COLLO D'OCA * Collo d'oca in design SNT per l’ottimizzazione della lunghezza della superficie di carico, lunghezza ca. 3.700 mm, con smussatura posteriore di ca. 1.000 mm x 10° * Per trattori: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 * Parete frontale in acciaio, inseribile, altezza ca. 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX sulla barra dei collegamenti frontale con prese * Unità elettroidraulica da 3 kW per il controllo delle funzioni idrauliche (eccetto verricelli idraulici) * 1 coppia di sponde laterali in alluminio inseribili, ca. 400 mm di altezza, versione anodizzata * 1 sponda posteriore in alluminio inseribile, ca. 400 mm di altezza, versione anodizzata * Sopra il collo d’oca rivestimento in legno duro di ca. 40 mm, sopra il perno ralla rivestimento in lamiera bugnata * Perno ralla da 2 pollici * Predisposizione posteriore sul collo d’oca per rampe di carico in alluminio * Presa tonda NATO sulla barra dei collegamenti frontale (Maeler & Kaege VG 96 917) SUPERFICIE DI CARICO * Piano di carico scorrevole estraibile, lunghezza ca. 8.800 mm, con smussatura posteriore ca. 500 mm x 10° * Incavo nel piano di carico e nella smussatura per accogliere lo stelo della benna, ca. 3.850 x 750 x 210/290 mm (L x P x H) * Sistema TPMS di controllo pressione pneumatici conforme ECE R 141 * Assali e sospensioni BPW, 1° asse autosterzante, gli altri assi sterzati idromeccanicamente forzati * 1° asse con blocco retro marcia elettromagnetico attivabile tramite retromarcia e manualmente * Carico tecnico per asse: 12.000 kg ciascuno, sospensione pneumatica con valvola alza/abbassa * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF gemellati * Piedini meccanici con cambio a 2 velocità e manovella, JOST Modul B – carico statico testato = ca. 50.000 kg * Piano di carico con rivestimento continuo in legno duro da ca. 50 mm e interrotto tra gli assi (incremento coefficiente d’attrito) * 1 tavolo intermedio ca. 300 mm di larghezza, per il tubo estraibile a grande sezione * Allargamenti zincati estraibili di ca. 230 mm per lato (senza tavole in legno) * Pozzetti ruote con listelli di salita quadrati, ca. 15 x 15 mm davanti agli assi, apertura continua fino a traversa trasversale del collo d’oca, ca. 700 x 410 mm (L x P) Blsdpfxjtx Nwne Akkjk * Coperture in alluminio per pozzetti ruote, utilizzabili anche come elementi di collegamento per l’estensione OPPURE come tavole di allargamento * Elementi in alluminio bloccabili montati sui tubi estraibili degli allargamenti * Profili a U ampliabili per l’inserimento delle coperture in alluminio: – sulla parte fissa dietro al collo d’oca – sul tavolo intermedio – sulla superficie di carico estraibile * Pozzetti ruote con listelli di salita quadrati, ca. 15 x 15 mm tra 1° e 2° asse, ca. 1.480 x 700 x 410 mm (L x P x A) * Coperture in alluminio per pozzetti ruote, utilizzabili anche come elementi di collegamento per l’estensione OPPURE come tavole di allargamento * Elementi in alluminio bloccabili montati sui tubi estraibili degli allargamenti * 1 paio di stabilizzatori posteriori meccanici * Sterzata ausiliaria azionabile da davanti e dietro mediante telecomando via cavo, con controllo allineamento assi, senza installazione sul trattore RAMPE DI CARICO IDRAULICHE * Una coppia di rampe in acciaio a due sezioni, tipo: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, lunghezza ca. 4.350 mm e larghezza ca. 900 mm * Punte dell

Condizione: nuovo, potenza: 375 kW (509,86 CV), tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 15.500 kg, peso massimo di carico: 10.425 kg, peso complessivo: 26.000 kg, dimensione degli pneumatici: 315/80 R 22.5, configurazione degli assi: 3 assi, passo: 5.200 mm, freni: ritardatore, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio-aria, numero di posti: 2, numero di letti: 1, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, computer di bordo, controllo della velocità di crociera, fari fendinebbia, freno ad aria compressa, gru, immatricolazione camion, riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, | Mercedes-Benz Actros 2551 6x2-4LL, cassone ribaltabile con gancio | Gru Palfinger Epsilon Q 150Z96 con pinza per rottami | Dispositivo di aggancio Palfinger Palift HT20ATEC | Asse sterzante/sollevabile | Cambio automatico, Euro 6, vano refrigerato | Riscaldamento ausiliario, climatizzatore ausiliario, regolatore di velocità | Controllo interno e controllo a distanza tramite radiocomando | Telecamera posteriore | Intarder | Vetri elettrici, specchietti elettrici | Gancio di traino | Salvo errori, omissioni e vendita anticipata. Bedpfx Akezf Ityjkjlk

Condizione: usata, chilometraggio: 163.974 km, potenza: 235 kW (319,51 CV), prima immatricolazione: 06/2012, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: arancione, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 5, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, Scania G320, allestimento FAUN Rotopress, asse sterzanti e sollevabili, retarder Tutto a colpo d'occhio: · Data di prima immatricolazione: 28.06.2012 · Motore: 320 CV / 235 kW · Chilometraggio: 163.974 km · Colore: Arancione · Normativa Euro: Euro 5 · Cambio: Automatico · Pneumatici: 1° asse: 385/65 R 22,5 2° asse: 315/80 R 22,5 3° asse: 385/65 R 22,5 · Note: Disponibile immediatamente Equipaggiamento speciale: · Faun Rotopress · Cassone posteriore · Cassone combinato · Telecamera di retromarcia · Cambio automatico · 3 sedili per passeggeri · Retarder · 3° asse, sterzante e sollevabile · Cassetta degli attrezzi · 2 luci lampeggianti anteriori, 2 luci lampeggianti posteriori · 2 faretti da lavoro · Climatizzatore · 1 serbatoio in alluminio · Visiera parasole · Radio con lettore CD · Adesivo per l'accesso alle zone a traffico limitato (IG-Luftplakette) Equipaggiamento di serie: · Computer di bordo · Tappetini · Sospensioni pneumatiche posteriori · Bloccaggio del differenziale · Vetri oscurati · Specchietti retrovisori regolabili elettricamente · Alzacristalli elettrici · ABS · ASR · Freni a disco · Cruise control · Cunei di bloccaggio · Attrezzi di bordo Salvo errori, omissioni e vendita anticipata. Il venditore si riserva il diritto di recedere dalla vendita. Copyright: Tutti i testi, le immagini e i video di questo annuncio sono protetti da copyright della STARENT Truck & Trailer GmbH. L'uso, la riproduzione o la distribuzione, anche parziale, non sono consentiti senza l'esplicito consenso scritto. _____ Numero interno per richieste: LKW26041 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Bodpfx Aezqipgokkelk Referenti vendite / contatti: Ing. Wimmer Christoph (tedesco, inglese, ceco, polacco, italiano) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (tedesco, turco, inglese, russo, ucraino, bosniaco, serbo) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (tedesco, inglese, bulgaro, bosniaco, serbo) p: / WhatsApp t: -123 @: Parliamo 13 lingue. Sicuramente anche la sua. Contattaci! Homepage: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH acquista i suoi veicoli commerciali, come motrici, semirimorchi, autocarri e furgoni. Referenti acquisti / contatti: Michael Doblhofer (tedesco, inglese) p: WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (tedesco, inglese) p: WhatsApp t: -103 @:

Condizione: usata, chilometraggio: 7.200 km, potenza: 103 kW (140,04 CV), numero di letti: 2, tipo di carburante: diesel, tipo di ingranaggio: automatico, colore: bianco, prima immatricolazione: 07/2024, prossima ispezione (TÜV): 07/2027, lunghezza totale: 5.995 mm, larghezza totale: 2.200 mm, altezza totale: 2.850 mm, configurazione degli assi: 2 assi, peso complessivo: 3.500 kg, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, bagno, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Vendita per conto del cliente, da privato! Il veicolo si trova presso il proprietario, il signor Schwertschlager, in 86447 Todtenweis. Per domande o se siete interessati al veicolo, si prega di contattare il signor Schwertschlager al numero indicato. Knaus Van TI 550 MF Vansation - Allestimento di alta qualità, solo circa 7.200 km!!! Motore 2,2 litri Fiat Ducato 140 Multijet, 103 KW (140 CV) Questo veicolo è dotato dei seguenti optional aggiuntivi: * Cambio automatico a 9 rapporti * Climatizzatore cabina, automatico * Quadro strumenti digitale * Cruscotto in design Techno (alluminio) * Base di ricarica induttiva * Traction Plus (sistema di assistenza alla trazione) * Fari antinebbia * Pneumatici per tutte le stagioni (su cerchi in lega da 16 pollici) * Chiave veicolo aggiuntiva con telecomando * Illuminazione frontale a LED completa (anabbaglianti, abbaglianti) * Fari con cornice nera * Freno di stazionamento elettrico * Parabrezza riscaldato * Sedili riscaldati per i sedili della cabina * Ruota di scorta * Pacchetto Care-Drive Advance (=sistema di frenata di emergenza, sistema di mantenimento della corsia, sensori di pressione pneumatici, sensori pioggia/luce) * Pacchetto Energy-Basic Bsdpfxozqhzne Akkslk * Gradino di ingresso elettrico * Finestre a telaio Seitz S7 * Portabiciclette posteriore per 2 biciclette Thule Lift * Porta della cellula abitativa Exclusiv con finestra, chiusura a doppio scatto con telecomando * Presa esterna per il gas * Duo-Control CS (commutatore per bombole di gas con sensore di urto) * Indicatore remoto Duo-C (con sistema Ice-Ex integrato) * Rivestimento: Active Rock * Sistema Iso-Fix (1 seggiolino per bambini) * Materasso EvoPore HRC con topper in gel * Climatizzatore da tetto Dometic FJX4 (OEM) Prezzo di listino comprensivo degli optional sopra elencati: ..... 90.959 €! Prezzo di vendita: ..... 59.999 €!!! L'edizione speciale "Vansation" è dotata della seguente attrezzatura di serie: * Volante e pomello del cambio in pelle * Volante multifunzione * Sistema di navigazione Pioneer All-in-One con telecamera posteriore e radio DAB * Zanzariera per la porta * Finestra a soffietto con zanzariera (finestra sopra la cabina) * Specchietti retrovisori esterni regolabili e riscaldabili elettricamente * Paraurti anteriore verniciato nel colore della carrozzeria * Rivestimenti sedili di alta qualità per i sedili della cabina * Cerchi in lega da 16 pollici * Regolazione in altezza del sedile del passeggero * Serbatoio carburante da 90 litri * 1 presa SCHUKO da 230 V aggiuntiva (cucina) * Presa USB (1) nella parte posteriore * Supporto TV * Predisposizione per TV (zona notte) * Illuminazione ambientale * Antenna satellitare Oyster 60 Premium * TV SMART da 27" con sintonizzatore HD * Pannello di controllo digitale per il riscaldamento TRUMA CP-Plus * Cappuccio isolante per il serbatoio delle acque reflue, riscaldabile * Tendalino 305 x 250 cm bianco * Oscuramento per i finestrini anteriori e laterali Ulteriori informazioni: Prima immatricolazione: 11.07.2024 Chilometraggio: solo circa 7.200 km! Proprietari precedenti: 2 (1 immatricolazione giornaliera, 1 privato) Condizioni: Ottime, sempre tenuto in garage, utilizzato solo in estate! Danni: nessuno, senza danni da incidente/grandine/acqua!

Condizione: usata, chilometraggio: 156.125 km, potenza: 265 kW (360,30 CV), prima immatricolazione: 01/2014, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 3 assi, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, riscaldatore autonomo, MAN TGS 28.360, allestimento MUT, asse sterzanti e sollevabili, retarder, revisione TÜV valida fino al 01/27 Tutto a colpo d'occhio · Prima immatricolazione: 30.01.2014 · Motore: 360 CV / 265 kW · Chilometraggio: 156.125 km · Colore: Bianco · Normativa Euro: EEV · Cambio: Automatico · Pneumatici: 1° asse: 385/65 R 22,5 2° asse: 315/80 R 22,5 3° asse: 385/65 R 22,5 · Note: Disponibile immediatamente Dotazioni speciali · Allestimento MUT · Ribaltabile posteriore · Cassone ribaltabile combinato · Telecamera laterale e posteriore con sensori · Cambio automatico · 2 sedili passeggero · Retarder · 3° asse, asse sterzante e sollevabile · Cassetta degli attrezzi · Barra luminosa rotante con lampeggiante frontale · 4 fari di lavoro · 2 luci di retromarcia a LED · Climatizzatore · Riscaldatore di stazionamento · 1 serbatoio in alluminio · Parasole · Sedile del conducente riscaldato · Autoradio MAN originale · Freno di stazionamento · Adesivo per limitazioni ambientali · Revisione TÜV valida fino a Dotazioni di serie · Computer di bordo · Tappetini · Sospensioni pneumatiche posteriori · Bloccaggio del differenziale · Vetri oscurati · Specchietti retrovisori regolabili elettricamente · Alzacristalli elettrici · ABS · ASR · Freni a disco · Cruise control · Cuneo di blocaggio · Attrezzi di bordo Salvo errori, omissioni e vendita. Il venditore si riserva il diritto di recedere dalla vendita. Copyright: Tutti i testi, le immagini e i video di questo annuncio sono protetti da copyright di STARENT Truck & Trailer GmbH. L'uso, la riproduzione o la divulgazione, anche parziale, non è consentita senza esplicito consenso scritto. _____ Numero interno per richieste: LKW26040 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Referenti vendite/contatti: Ing. Wimmer Christoph (tedesco, inglese, ceco, polacco, italiano) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (tedesco, turco, inglese, russo, ucraino, bosniaco, serbo) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (tedesco, inglese, bulgaro, bosniaco, serbo) p: / WhatsApp t: -123 @: Parliamo 13 lingue. Probabilmente anche la sua. Contattaci! Homepage: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH acquista i suoi veicoli commerciali, come autotreni, rimorchi, camion e furgoni. Referenti acquisti/contatti: Michael Doblhofer (tedesco, inglese) p: WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (tedesco, inglese) Blodpjzp Tn Rjfx Akksk p: WhatsApp t: -103 @:

Condizione: usata, chilometraggio: 356.195 km, potenza: 265 kW (360,30 CV), prima immatricolazione: 02/2016, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 13.365 kg, peso massimo di carico: 12.560 kg, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, passo: 3.300 mm, freni: freno motore, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, numero di posti: 2, lunghezza totale: 2.550 mm, larghezza totale: 3.480 mm, altezza totale: 7.800 mm, dimensione pneumatico anteriore: 385/65R22,5, misura pneumatico posteriore: 315/80R22,5, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, freno ad aria compressa, immatricolazione camion, riscaldatore autonomo, | Scania G410 scarrabile | Automatico | EURO6, comandi interni | finestrini elettrici, specchietti riscaldati | riscaldamento autonomo | gancio di traino | cassone ribaltabile Stummer | TÜV valido | Venditore: Christopher Glock (tedesco/inglese) Cell.: (WhatsApp) Email: christopher. Intera disponibilità presso: Hofgasse 25, A-4063 Hörsching | Salvo errori, omissioni e vendita previa. | Vendita riservata solo a commercianti/professionisti. Bedpezkb Uuofx Akkslk

Condizione: usata, peso massimo di carico: 27.980 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2025, rimorchio a tre assi ribaltabile Schwarzmüller, in condizioni pari al nuovo, con cerchi in lega e pneumatici con circa l’80% di battistrada residuo. Condizioni generali: ottime. Bodszl I Htspfx Akkolk Specifiche tecniche: Cabina: * Frigorifero: No Motore: * AdBlue: Sì Trasmissione: * Intardatore: No Telaio: * Sospensione: a sospensione pneumatica * Cerchi in lega: Sì * Asse sollevabile: Sì * Asse sterzante: No Aggancio: * Attacco per rimorchio per disabili: No Documentazione: * Peso a vuoto: 6.020 kg

Condizione: usata, chilometraggio: 5.200 km, potenza: 90 kW (122,37 CV), tipo di ingranaggio: automatico, tipo di carburante: diesel, colore: verde, peso complessivo: 8.500 kg, peso a vuoto: 5 kg, peso massimo di carico: 2.900 kg, altezza di sollevamento: 6.150.000 mm, numero di posti: 1, prima immatricolazione: 01/2016, ore di funzionamento: 5.200 h, altezza totale: 46.800 mm, cabina di guida: altro, passo: 2.850 mm, Braccio 6 m, pneumatici nuovi e pari al nuovo, vari collegamenti idraulici rinnovati, capacità di sollevamento 3.500 kg, con forca per pallet e pala, potenza motore 90 KW, 3.621 m³, passo 2.850 mm, capacità di carico con braccio max 1,35 ton, completamente funzionale, consentito. . 8.500 kg Avviso Nonostante l'attento controllo di tutte le nostre etichette dei prezzi, si verificano ancora degli errori. Alcuni di questi sono causati da errori di trasmissione nei sistemi dei diversi fornitori di piattaforme. Ma non si possono escludere errori da parte nostra. Desideriamo quindi sottolineare che tutte le informazioni vengono fornite senza garanzia e non rappresentano un diritto legale. Un'etichetta del prezzo non può essere dichiarata come parte del contratto. Se attribuite particolare importanza ad una caratteristica specifica della nostra inserzione, vi preghiamo di comunicarcelo al momento della firma del contratto. Vi ringraziamo per la vostra comprensione! Bsdpfx Asvikp Njkkolk - .

Condizione: usata, chilometraggio: 447.895 km, potenza: 309 kW (420,12 CV), prima immatricolazione: 11/2018, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 11.410 kg, peso massimo di carico: 14.590 kg, peso complessivo: 26.000 kg, dimensione degli pneumatici: 315/80R22.5, configurazione degli assi: 6x2, passo: 4.500 mm, prossima ispezione (TÜV): 10/2026, freni: freno motore, colore: blu, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio-aria, numero di posti: 2, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, cabina, chiusura centralizzata, computer di bordo, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, fari aggiuntivi, fari fendinebbia, gancio traino rimorchio, riscaldamento sedile, servoassistenza sterzo, Ubicazione del veicolo: Bovenden, Rimorchio, 1 sedile comfort, riscaldamento del sedile, lunotto posteriore, specchietti retrovisori elettrici, specchietti retrovisori riscaldati, finestrino elettrico lato sinistro, finestrino elettrico lato destro, climatizzatore, parasole, cruise control, ABS (sistema antibloccaggio), controllo della trazione (ASR), acceleratore a valvola costante, presa di forza ausiliaria, cambio automatico, bloccaggio del differenziale, fari antinebbia, faretti di lavoro, sospensioni a balestra e ad aria, asse posteriore sollevabile e sterzabile, gancio di traino con connettore elettrico e luci, protezione sottoscocca, vano portaoggetti, blocco trasversale idraulico, adesivo ambientale verde. Passo: 4500 mm Telaio: 21 tonnellate, sistema di carico/scarico Meiller RS 21.70 H con gancio regolabile in altezza per container fino a 7 m (protezione sottoscocca estraibile). Container disponibili a un costo aggiuntivo! Altezza dei rulli: circa 1280 mm! Bodpfxezqcxus Akkelk LE INFORMAZIONI RELATIVE ADGLI ACCESSORI SONO FORNITE A TITOLO INDICATIVO, SALVO MODIFICHE, VENDITA INTERMEDIA ED ERRORI!