Faymonville Max Trailer Max410 Ballastauflieger usato in vendita (32.424)
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Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMAX Trailer 3+5 Tiefbett Kombination ATX
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 90.700 kg, peso complessivo: 126.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, larghezza totale: 2.850 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intera nostra gamma di veicoli con disponibilità immediata e a breve termine è consultabile sul nostro sito web.
Estratto delle dotazioni. Dotazione completa su richiesta.
Collo d’oca: Collo d’oca idraulico sollevabile/abbassabile e separabile. Lunghezza circa 3.650 mm. Per trattori: 6 x 4 o 8 x 4
Carrello anteriore compatto a 3 assi:
* Attacco gancio anteriore e posteriore. Lunghezza: circa 3.560 mm
* Larghezza telaio: circa 2.850 mm
Trave ribassata:
* Trave ribassata ATX-A con longheroni telescopici a costruzione ribassata con pianale in legno duro fisso di circa 50 mm di spessore
* Con ganci a ponte attraversabili nella parte anteriore e accoppiamento con perni e occhielli nella parte posteriore
* Larghezza di base: circa 2.850 mm, lunghezza: circa 7.150 mm, altezza trave: circa 330 mm, larghezza trave: circa 750 mm
* Altezza di carico circa 480 mm con altezza da terra circa 150 mm
Carrello posteriore a 5 assi:
* Accoppiamento meccanico a perno e occhiello per il collegamento anteriore della trave ribassata, traversa di chiusura posteriore
* Larghezza telaio: circa 2.850 mm
* Lunghezza telaio: circa 6.840 mm
* Assale pendolare
Carrello anteriore a 3 assi:
* ASSALE PENDOLARE, tutti gli assi con sterzatura forzata idro-meccanica
* Valvola antiscoppio sul cilindro di compensazione con funzione di RESET automatica
* Cilindro idraulico con valvole a saracinesca e perno di sicurezza per bloccare in posizione sollevata
* Verniciatura finale degli assali con 2 mani di vernice bicomponente monocromatica MB7350 grigio novagrau
* Portata assale tecnica: 14.640 kg ciascuno (62 km/h)
* Bilanciamento idraulico assali
* Pneumatici carrello anteriore: 12 x a scelta del produttore (M+S) 285/70 R19.5, indice di carico 150/148J
Carrello posteriore a 5 assi:
* ASSALE PENDOLARE, tutti gli assi con sterzatura forzata idro-meccanica
* Valvola antiscoppio sul cilindro di compensazione con funzione di RESET automatica
* Cilindro idraulico con valvole a saracinesca e perno di sicurezza per bloccare in posizione sollevata
* Verniciatura finale degli assali con 2 mani di vernice bicomponente monocromatica MB7350 grigio novagrau
* Portata assale tecnica: 14.640 kg ciascuno (62 km/h)
Iisdpfxew Tgp De Aazjh
* Bilanciamento idraulico assali
* Pneumatici carrello posteriore: 20 x a scelta del produttore (M+S) 285/70 R19.5, indice di carico 150/148J
Verniciatura:
* Metallizzazione HRM di tutto il telaio veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la massima protezione contro la corrosione
* Verniciatura finale con 2 mani di smalto bicomponente, un colore unico in RAL 3002 rosso carminio, secondo il sistema RAL 841GL
Compreso accessori:
* Paratia in acciaio, altezza circa 400 mm
* Sponde e posteriore in alluminio ad innesto sul collo d’oca, altezza circa 400 mm, in versione anodizzata
* 3.5 piattello di aggancio
* Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per un collo d’oca
* Attacchi idraulici multiconnessione su collo d’oca
* Carrello anteriore con collegamento aria separato per avvitatore pneumatico
* Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per un carrello a 3 assi
* Predisposizione per posizionamento contenitori avvitabili per 1 x 20' o 1 x 30' sui longheroni esterni
* Senza bloccaggi container
* Supporti sui longheroni esterni del piano di carico per montaggio allargatori ribaltabili
* Presa a 7 poli a sinistra e destra, anteriore e posteriore sul carrello posteriore per i pannelli di segnalazione
* Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per un carrello a 5 assi
Riuscito
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Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 36.515 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2023, prossima ispezione (TÜV): 05/2027, Equipaggiamento: ABS, Estratto delle dotazioni:
Collo d'oca: Collo d'oca con angoli smussati nella parte anteriore di circa 45° e con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°. 3 coppie di anelli di ancoraggio (capacità 5.000 daN). Piano in legno duro di circa 30 mm di spessore.
Pianale estendibile: Pianale estendibile con smussatura posteriore di circa 1.000 mm x 8°. 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (capacità 5.000 daN). 3 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (capacità 10.000 daN). 1 coppia di anelli di ancoraggio orizzontali nella parte anteriore del pianale (capacità 10.000 daN). Piano in legno duro di circa 48 mm di spessore, con lamiera antiscivolo sopra gli assali.
Assi: Assi e sospensioni BPW, tutti gli assi con sterzata forzata idromeccanica. Carico tecnico per asse: 12.000 kg ciascuno. Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento. Chiave per gli assi.
Pneumatici: Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF, indice di carico (146/146 F) - marca a nostra scelta.
Supporti per timone: Supporti per timone JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per una capacità di carico di circa 24 t (capacità di prova di circa 50 t).
Impianto frenante: Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) senza tubi di collegamento al motrice.
Verniciatura: Eccellente e duratura protezione anticorrosione del telaio saldato, sabbiato di serie, garantita da un primer a due componenti (2K) a base di polvere di zinco. Una vernice di copertura a due componenti (2K) di alta qualità, monocolore in RAL 3002 rosso carminio. Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro). La verniciatura metallizzata non è possibile.
Struttura in acciaio: Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza e a grana fine. Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (resistenza allo snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (resistenza allo snervamento 690 MPa).
Iijdpfszqiiaex Aazjh
Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e a 15 poli. Collegamento conforme a ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098.
Include le seguenti dotazioni aggiuntive:
* Bullone di accoppiamento König da 2 pollici.
* Una paratia frontale in acciaio zincato, alta circa 400 mm.
* Sulla barra di collegamento anteriore zincata, raccordi pneumatici giallo-rossi.
* 4 cunei di bloccaggio con supporto sulla paratia frontale (± 5 kg).
* Un supporto per ruota di scorta davanti alla paratia frontale.
* Centralina idraulico-elettrica (± 45 kg).
* Sterzatura ausiliaria anteriore e posteriore tramite telecomando a cavo con pulsanti, con controllo della traiettoria degli assi (senza installazione nel motrice).
* Alloggiamento nella parte posteriore del collo d'oca per rampe di carico in alluminio.
* Segnaletica riflettente europea (rosso-gialla) nella parte posteriore del semirimorchio.
* Nastro riflettente giallo, conforme alle normative UE, lateralmente, sulla parte estendibile e nella parte posteriore del semirimorchio.
* Sul collo d'oca e sulla lamiera posteriore, su entrambi i lati, un supporto ciascuno per le tabelle di avvertimento, comprensivo di presa.
* Un supporto per una luce rotante nella parte posteriore del semirimorchio.
* Supporti ribaltabili zincati sotto la smussatura del pianale.
* Un paraspruzzi nella parte posteriore del semirimorchio.
* Manuale e istruzioni su
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Landsberg am Lech
702 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMAX 510 Flachbett ausziehbar
Chiamata
Condizione: usata, peso complessivo: 44.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 04/2018, Peso a vuoto 11.800 kg
L = 12.000 mm
estendibile anteriormente per carico frontale del pianale abbinato
- Collo d’oca di costruzione compatta
- LxL 3.900 x 2.480 mm
- perno ralla 2'' intercambiabile
- sterzatura idromeccanica integrata
- funzione idraulica di sollevamento e abbassamento, incl. cilindro di supporto
- progettato per una portata tecnica sull’asse di 24 t
- sponde in alluminio su 4 lati
- raggio di sterzata 2.200 mm
Pianale ribassato:
- pianale ribassato con tubi esterni
- lunghezza pianale 6.750 mm, telescopico fino a 12.250 mm (telescopaggio di 5.500 mm)
- larghezza pianale 2.550 mm
- altezza telaio 200 mm
- altezza di carico con carico ca. 300 mm con 100 mm di luce da terra, oppure altezza di carico ca. 350 mm con 150 mm di luce da terra
- ganci d’accoppiamento anteriori per collegamento al collo d’oca
Ijdoy U Df Hepfx Aazoih
Carro a 2 assi:
- telaio compatto
- carro a sospensione pneumatica (LxL) ca. 2.750 x 2.550 mm incl. valvola di sollevamento e abbassamento,
con 2 assi autosterzanti forzati, marca BPW, passo 1.330 mm
- telaio con pozzo centrale per collo d’oca
Impianto frenante
- impianto frenante pneumatico a doppio circuito per tutte le ruote
- Impianto di lubrificazione centralizzata progressiva
- Radiocomando
- Altezza ralla a pieno carico: 1.250 mm
- Tutti e 2 gli assi con sterzatura idraulica forzata
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Dortmund
1.142 km
Semirimorchio a caricamento basso
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi-Radmulden u. Rampen
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 11.000 kg, peso massimo di carico: 38.500 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, Collo d'oca:
- Collo d'oca con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°
- 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN)
- Pavimentazione in legno duro spessore 30 mm
Piano di carico:
- Piano di carico telescopico con inclinazione posteriore circa 1.000 mm x 8°
- 1 coppia di vani ruota fissi davanti agli assi circa 2.850 x 970 x 400 mm
- Vani ruota con listelli di salita quadrati 15 x 15 mm e allargamenti nella parte inferiore
- Tra il 1° e il 2° asse una coppia di vani ruota fissi con copertura, circa 1.610 x 970 x 400 mm
- Incavo nell'inclinazione e nel piano di carico per alloggiamento del braccio benna circa 2.900 x 750 x 210/290 mm
- 1 coppia di anelli di ancoraggio orizzontali anteriori nel piano di carico (LC 10.000 daN)
- 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN)
- 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN)
Iisdpfx Aaeup U Hzezoh
- 2 coppie di anelli di ancoraggio nel vano braccio benna (LC 5.000 daN)
- Intagli nel telaio esterno del piano di carico per agganciare cinghie di fissaggio (LC 2.000 daN)
- Incluse 3 coperture divisibili zincate rimovibili sopra i vani ruota - carico puntuale max 3,5 t /pezzo
Rampe acciaio in due pezzi:
- Una coppia di rampe in acciaio zincato in due pezzi circa 2.750 + 1.400 x 800 mm con rivestimento in legno duro spessore circa 48 mm
- Rampe con parti ribaltabili idraulicamente, sollevamento idraulico e spostamento idraulico
Assali e pneumatici:
- Assali e sospensioni BPW, 2 assi fissi, 1 asse autosterzante
- Portata tecnica assale: 12.000 kg
- Blocco retromarcia elettromagnetico attivabile tramite retromarcia e manualmente
- Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
- Strumenti per assali
- Pneumatici 235/75 R 17,5
- Sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPMS conforme ECE R 141
Accessori inclusi:
- Sul collo d'oca e sul retro a sinistra e destra supporti per pannelli di segnalazione, incl. presa
- Una ruota di scorta
- Perno ralla 2"
- Paratia anteriore in acciaio zincato h circa 400 mm
- Sul collettore anteriore zincato attacchi aria giallo-rosso
- 4 cunei fermaruota
- Allargamenti zincati, estraibili circa 230 mm per lato
- Supporti ribaltabili zincati sotto l'inclinazione del piano di carico
- Supporto per lampeggiante posteriore
- Lamiere di collegamento tra rampe e piano di carico
- Nastro riflettente bianco conformemente alle direttive UE lateralmente e sullo sfilo, rosso posteriore
- Unità elettroidraulica posteriore, sotto il piano di carico
- Valvole di comando per le rampe sulla destra del semirimorchio
- Targhe riflettenti europee (rosso-giallo) sul retro
- Quattro pannelli di segnalazione estensibili di circa 400 mm, circa 423 x 423 mm con luce di posizione
- Supporto per lampeggiante sui pannelli di segnalazione
- Sponde e paratia posteriore ALU su collo d'oca inseribili circa 2.440 x 400 mm
- Stanti posteriori zincati rimovibili (lunghezza della struttura circa 2.560 mm)
- 2 coppie di tasche WADER nel piano di carico per container 20ft o 30ft
- 3 coppie di tasche per stanti 100 x 50 mm sul telaio esterno del piano di carico
- Un tavolo intermedio zincato rimovibile con 1 coppia di tasche WADER per container
- Listelli di salita quadrati 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno dell'inclinazione del piano di carico
- Sui piatti mandorlati del collo d'oca e del piano di carico strato di sabbia verniciato antiscivolo
- Adesivi velocità 80 km/h posteriori e laterali
- Manometro carico per la rilevazione d
Riuscito
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Bremen
1.281 km
Semirimorchio ribassato
FaymonvilleMegamax 2-Achs Tiefbett
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 12.900 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/2022, Anno di produzione: 2022, Faymonville semirimorchio ribassato a 2 assi MEGAMAX 2x12 t PA
2 assi sterzanti
Semplice estensione telescopica, 2 assi pendolari da 12 t ciascuno
Lunghezza totale: ca. 13.500 mm
Larghezza totale: ca. 2.550 mm
Larghezza collo d’oca: ca. 2.480 mm
Larghezza piano di carico: ca. 2.550 mm
Larghezza telaio: ca. 2.550 mm
Estensione telescopica tecnica: ca. 4.700 mm
Altezza di accoppiamento (a pieno carico): ca. 1.205 mm
Altezza piano di carico (carico max): ca. 1.005 mm
Lunghezza superficie di carico: ca. 6.850 mm
Lunghezza telaio: ca. 2.600 mm
Isdpfey Hxd Isx Aazoih
Distanza piatto ralla: ca. 1.200 mm
Raggio di sterzata trattore (posteriore): ca. 2.300 mm
Raggio di sterzata (anteriore): ca. 1.800 mm
Interassi: ca. 1.360 mm
Collo d’oca:
- Collo d’oca design SNT per ottimizzare la lunghezza della superficie di carico, lunghezza ca. 3.750 mm
- Collo d’oca sollevabile/abbassabile idraulicamente e staccabile
- Portata tecnica sulla ralla: 25.000 kg
Ponte per serbatoio:
- Struttura extra ribassata, ponte per serbatoio estendibile "SUPER LOW" design
- Lunghezza ca. 6.850 mm, con blocco meccanico
Telaio (posteriore):
- Telaio posteriore con longheroni laterali chiusi, lamiera mandorlata e culla per escavatore integrata tipo prisma passante, ca. 1.250/700 x 505 mm, aperta posteriormente
- Assali pendolari PENDLE-AXLE, tutti gli assi sterzati in modo idro-meccanico forzato
- Valvola di rottura tubo sui cilindri di compensazione assale con funzione RESET automatizzata
- Cilindri idraulici con valvole di blocco e perni di sicurezza per il fissaggio in posizione sollevata
- Portata tecnica per asse: 12.000 kg ciascuno
- Compensazione idraulica degli assi
Impianto frenante:
- Impianto freni WABCO, EBS-E secondo le normative
Pneumatici telaio:
- 245/70 R 17.5 3PMS
Metallizzazione:
- Metallizzazione HRM completa (High Resistance Metallisation)
- Struttura in acciaio interamente sabbiata, successivamente trattata a caldo con ZINACOR 850 (85% zinco, 15% alluminio)
Verniciatura:
- Trattamento finale a 6 strati
- Struttura in acciaio sabbiata dopo la saldatura. Uno strato di primer base zinco, uno strato di primer di adesione. Verniciatura finale a 2 strati con vernice bicomponente (acrilica) in tinta unita, successiva sigillatura dei vani con cera speciale
- Colore semirimorchio: RAL 3002 rosso carminio
- Colore cerchi: grigio argento
- Colore sponde: alluminio naturale
Struttura in acciaio:
- Struttura realizzata con acciai altoresistenziali a grano fine.
- Qualità acciai:
S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa)
S690Q/S700MC (limite di snervamento 690 MPa)
- Processo di saldatura MAG secondo EN ISO 4063
Riuscito
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Hamburg
1.306 km
Semirimorchio a cassa mobile
WEB-TRAILERWeb-Trailer Genset Kühlagrigat 3x Vorhanden
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2016, Equipaggiamento: ABS, 2 semirimorchi con unità di refrigerazione, tutti gli aggregati prodotti nel 2020.
Iiodjzuh Rkjpfx Aazsh
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Gilze
1.223 km
Max Trailer N/A F-S44 / ASSE STERZANTE - ASSE SOLLEVABILE / RAMPA IDRAULICA
Max TrailerN/A F-S44 / STEERING AXLE - LIFT AXLE / HYDR RAMP
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2019, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70R17.5, passo: 10.160 mm, colore: rosso, Equipaggiamento: ABS, 1 asse sollevabile
3 assi sterzanti.
Sterzo a controllo remoto tramite radio.
Rampa idraulica.
Telecamera.
= Ulteriori informazioni =
Configurazione degli assi
Dimensione pneumatici: 245/70R17.5
Freni: Freni a tamburo
Sospensioni: Sospensioni pneumatiche
Asse posteriore 1: Pneumatici doppi; Profondità del battistrada sinistro interno: 50%; Profondità del battistrada sinistro esterno: 50%; Profondità del battistrada destro interno: 50%; Profondità del battistrada destro esterno: 50%
Asse posteriore 2: Pneumatici doppi; Sterzante; Profondità del battistrada sinistro interno: 30%; Profondità del battistrada sinistro esterno: 30%; Profondità del battistrada destro interno: 30%; Profondità del battistrada destro esterno: 30%
Asse posteriore 3: Pneumatici doppi; Sterzante; Profondità del battistrada sinistro interno: 40%; Profondità del battistrada sinistro esterno: 40%; Profondità del battistrada destro interno: 40%; Profondità del battistrada destro esterno: 40%
Asse posteriore 4: Pneumatici doppi; Sterzante; Profondità del battistrada sinistro interno: 60%; Profondità del battistrada sinistro esterno: 60%; Profondità del battistrada destro interno: 60%; Profondità del battistrada destro esterno: 60%
Pesi
Peso a vuoto: 11.344 kg
Capacità di carico: 54.656 kg
Peso totale consentito: 66.000 kg
Manutenzione
Iiodpjzcuxrsfx Aazeh
Revisione tecnica (APK): valida fino al 02.2027
Informazioni finanziarie
Prezzo: Su richiesta
Identificazione
Numero di modello: N/A F-S44 / ASSE STERZANTE - SOLLEVABILE
= Informazioni sull'azienda =
TUTTI I PREZZI INDICATI SONO NETTI PER L'ESPORTAZIONE (Joris Versteijnen NL-DE-GB; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Parliamo anche russo. Ci impegniamo al massimo per fornire informazioni corrette. Tuttavia, dai testi pubblicati non possono essere derivati diritti.
Riuscito
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Neuss
1.125 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEEuromax STN-3UB
Chiamata
Condizione: usata, peso complessivo: 42.000 kg, prima immatricolazione: 06/2013, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Produttore: Faymonville
Tipo: Euromax
Anno di produzione: 2013
Tipo di prodotto: Usato
Iijdpjyr Uyzofx Aazjh
Dati:
Prima immatricolazione: 13.06.2013
Dimensioni totali LxLxA: 13,50 x 2,55 x 4 m
Peso totale consentito: 42.000 kg
Peso a vuoto: 10.900 kg
Ubicazione: 45143 Essen
disponibile immediatamente
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Neuss
1.125 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEEuromax GTZ-3AUB
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 27.300 kg, peso complessivo: 40.000 kg, prima immatricolazione: 02/2012, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.700 mm, Produttore: Faymonville
Tipo: Euromax GTZ-3AUB
Anno di costruzione: 2012
Iisdpfx Aaey H T Dpozeh
Tipo di prodotto: Usato
Dati:
Prima immatricolazione: 02/2012
Dimensioni totali LxLxA: 13,35 x 2,55 x 3,70 m
Peso a vuoto: 12.700 kg
Peso totale ammesso: 40.000 kg
Portata utile: 27.300 kg
Numero di assi: 3
Caratteristiche speciali: Estendibile di 3 m (16,35 m), asse posteriore guidato forzato, pianale idraulico sollevabile per collo d’oca
Località: Essen
Disponibile immediatamente
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Marz
719 km
Semirimorchio ribassato
MAXTrailer Type 100
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 39.600 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, altezza totale: 860 mm, RIMORCHIO MAX Tipo 100 NUOVO – estensibile | 39 tonnellate di carico utile | 3 assi | a partire da 69.300 €
Iisdpfsypa Npjx Aazjh
Veicolo nuovo – configurabile individualmente in base al settore di utilizzo.
Elevata capacità di carico, struttura robusta e massima economicità.
----Punti di forza:
? Circa 39.600 kg di carico utile
? Area di carico 8.600 mm + 5.400 mm estensibile
? Capacità di carico sulle rampe fino a 40.000 kg
? Assi BPW con sospensione pneumatica
? Impianto frenante WABCO EBS----Dati tecnici:
? Peso totale: 49.500 kg
? Peso a vuoto: circa 9.866 kg
? Altezza di carico a carico massimo: circa 860 mm
? Larghezza totale: 2.540 mm
? Velocità: 80 km/h----Dotazione di serie:
? Area di carico estensibile con robusto pavimento in legno massello
? Rampe in acciaio zincato con sistema di sollevamento idraulico
? Struttura in acciaio ad alta resistenza con protezione anticorrosione duratura
? Sistema di illuminazione a LED
? Cunei di supporto JOST con cambio a 2 velocità
? Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS)----Opzioni incluse:
? Ruota di scorta con supporto
? Pannello frontale zincato (circa 400 mm)
? Gruppo elettro-idraulico sotto l'area di carico
? Pannelli di segnalazione estensibili con LED
? Nastro riflettente conforme alle normative UE
? Supporti per luci di segnalazione a 360° nella parte posteriore
? Valvole di controllo per le rampe sul lato destro----Ulteriori dotazioni e personalizzazioni possibili in qualsiasi momento – configuriamo il veicolo esattamente in base alle vostre esigenze.
Foto di esempio. Le dotazioni possono variare a seconda della configurazione.
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Germania
1.047 km
Semirimorchio a pianale ribassato
FaymonvilleSTBZ3
Chiamata
Condizione: usata, Anno di produzione: 2007, 2007 | Faymonville STBZ3 | Semirimorchio a pianale ribassato
📍Località: Germania
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Semirimorchio a pianale ribassato, con alcuni lavori di carrozzeria da eseguire. Dotato di un proprio gruppo idraulico.
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Marz
719 km
Semirimorchio ribassato
MAXTrailer Type 510 Pendelachse
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 34.500 kg, peso complessivo: 47.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, larghezza totale: 2.540 mm, altezza totale: 350 mm, Equipaggiamento: ABS, MAX Rimorchio, modello 510 NUOVO – assale pendolare idraulico estendibile | 34 tonnellate di carico utile | 2 assi | a partire da € 141.700
Veicolo nuovo – configurabile individualmente in base al suo utilizzo.
Elevata capacità di carico utile, costruzione robusta e massima economicità.
----Punti di forza tecnici
Iijdpfx Aasypa Ifozjh
* Collo d'oca idraulico, sollevabile e abbassabile, con carico sul perno di circa 23.000 kg
* Piattaforma ribassata SUPER LOW, estendibile, con pavimento in legno duro di circa 40 mm
* Assali pendolari idraulici con sterzatura forzata e compensazione degli assali
* Sterzatura di retromarcia facilmente controllabile tramite telecomando a cavo
* Punti di ancoraggio ad alta capacità per un fissaggio professionale del carico
* Vano per escavatore continuo per trasporti versatili----Telaio e sicurezza
* Impianto frenante WABCO EBS conforme alle normative UE
* Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS)
* Pneumatici 245/70 R17.5
* Sistema di illuminazione a LED – compatto, potente, pronto.----Costruzione e durata
* Costruzione in acciaio a grana fine ad alta resistenza
* Telaio del veicolo metallizzato con protezione anticorrosione di alta qualità
* Verniciatura multistrato per una lunga durata
* Sigillatura delle cavità con cera speciale----Opzioni incluse
* Parete frontale zincata + ruota di scorta
* Gruppo idraulico elettrico
* Preparazione per il trasporto di container da 20' / 40'
* Manometro di carico con diagramma di carico
* Sistema di lubrificazione centralizzata BEKAMAX
* Pannelli di segnalazione estendibili con LED
* Supporti per luci a 360°
----Ulteriori dotazioni e personalizzazioni disponibili su richiesta – configuriamo il veicolo esattamente in base alle sue esigenze.
Foto di esempio. Le dotazioni possono variare a seconda della configurazione.
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Legden
1.148 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMegamax 3.Achs-Tieflader/Funk/Hydraulik/24.14m
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 47.500 kg, peso complessivo: 57.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2016, lunghezza totale: 15.840 mm, larghezza totale: 2.750 mm, altezza totale: 2.400 mm, Equipaggiamento: ABS, * unità idraulica autonoma
* collo di cigno con sponde laterali
* assi sterzanti idraulicamente
* assi divise
* estendibile fino a una lunghezza totale di 24.140 mm
* allargamento del pianale di carico fino a una larghezza totale di 3.200 mm
* pianale ribassato regolabile in altezza
* sistema radio
* Wabco Trailer EBS-E Remorque
* freno a tamburo
* cunei di supporto
Iijdjz Rh Tijpfx Aazoh
* ruote di scorta
----* dimensioni pneumatici: 245/70R17,5
* peso lordo tecnico: 66.000 kg
* peso proprio: 7.700 kg
* lunghezza totale: 15.840 - 24.140 mm
* SP (controllo tecnico periodico) scadenza: /
----Numero veicolo/Vehicle: 12527----Salvo errori e vendite intermedie----Pubblicità e scritte varie sono state rimosse digitalmente.-----Siamo a vostra disposizione per tutte le formalità che si presentano durante l'acquisto di un veicolo, offrendovi consulenza e assistenza. Non esitate a comunicarci i vostri desideri e suggerimenti, e ci occuperemo di tutto. Tra le altre cose, possiamo offrirvi i seguenti servizi a pagamento:----Acquisto del vostro vecchio veicoloControllo tecnico periodico/SPGestione completa delle esportazioniAssistenza nella ricerca di finanziamentiRichiesta di targhe di esportazioneTrasporto di veicoliImmatricolazione di veicoliRecupero e trasporto di veicoli----?IL VOSTRO TEAM VTS
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Pallejà
880 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMultiMAX7H
Chiamata
Condizione: restaurata in officina (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 20.000 kg, peso massimo di carico: 120.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, condizione degli pneumatici: 70 percentuale, colore: rosso, Anno di produzione: 2006, 3 assi sollevabili e sterzanti.
Iisdpfx Aajyaaz Hjzjh
Sospensione idraulica.
Collo regolabile in altezza.
Motore ausiliario a benzina Hartz.
Comando sterzante indipendente senza cavi.
Rampe posteriori idrauliche per 70 tonnellate di carico macchina.
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Saarlouis
944 km
Caricatore inferiore
FaymonvilleMultiMAX / TL STZ-4AU
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: > 3 assi, Anno di produzione: 2009, Peso lordo: 16.800 kg
Carico utile: 54.200 kg
PESO MASSIMO: 71.000 kg
Ijdpszhu A Hefx Aazeih
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Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMultimax Satteltieflader (1+2) - nachlaufgelenkt
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 36.410 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2025, prossima ispezione (TÜV): 08/2027, Equipaggiamento: ABS, Puoi trovare il nostro intero inventario di veicoli, con disponibilità immediata e a breve termine, sul nostro sito web.
Iisdpjzz Ei Rofx Aazoh
Estratto delle caratteristiche.
Dotazione completa disponibile su richiesta.
COLLO DI CIGNO
* Design SNT per ottimizzare la lunghezza del pianale di carico.
* Lunghezza di circa 3.700 mm, con smusso posteriore di circa 1.000 mm x 10°. Per SZM: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4.
* Pannello frontale in acciaio, rimovibile, alto circa 400 mm.
* ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese.
* Gruppo elettro-idraulico da 3 kW per il controllo delle operazioni idrauliche, ad eccezione degli argani idraulici.
* Senza installazione dei collegamenti di alimentazione sull'SZM.
* Supporti esterni del collo di cigno con fori di fissaggio per anelli di fissaggio avvitabili.
* Il primo foro a circa 200 mm dalla parte anteriore, quindi ogni circa 400 mm.
* 2 paia di anelli di fissaggio avvitabili inclusi (LC 5.000 daN).
* 1 paio di anelli di fissaggio orizzontali nella parte posteriore del collo di cigno (LC 10.000 daN).
* Sopra il collo di cigno, un rivestimento in legno duro spesso circa 40 mm.
* Gancio a re da 2 pollici.
* Piastra di guida del collo di cigno per la piastra del semirimorchio, larga circa 500 mm.
* 1 paio di alloggiamenti per longheroni incassati nel collo di cigno, per longheroni rimovibili di circa 100 x 50 mm.
PIANALE DI CARICO
* In versione estendibile, lunghezza di circa 8.800 mm con smusso posteriore di circa 500 mm x 10°.
* Una rientranza nel pianale di carico, che si estende anche nello smusso, per accogliere il braccio della benna escavatrice, circa 2.490 x 750 x 210/290 mm (L x L x A).
* Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS secondo ECE R 141.
* Supporti del semirimorchio meccanici con cambio a 2 velocità e manovella. Modulo JOST B.
* Carico di prova statico = circa 50.000 kg.
* Sul pianale di carico, un rivestimento continuo in legno duro spesso circa 50 mm, interrotto tra gli assi (aumenta così il coefficiente di attrito).
* 1 tavolo intermedio, largo circa 300 mm, per il tubo di estensione di grande sezione.
* 1 paio di alloggiamenti per ruote fissi davanti agli assi, aperti fino al traverso trasversale del collo di cigno, circa 700 x 410 mm (L x P).
* Alloggiamenti per ruote con listelli di guida rettangolari di circa 15 x 15 mm e allargamenti nella parte inferiore - 1 paio di alloggiamenti per ruote fissi, circa 1.480 x 700 x 410 mm (L x L x P), sul pianale di carico tra il 1° e il 2° asse. Alloggiamenti per ruote con listelli di guida rettangolari di circa 15 x 15 mm e allargamenti nella parte inferiore.
* Coperture in alluminio per gli alloggiamenti per ruote davanti agli assi e tra il 1° e il 2° asse, che possono essere utilizzate anche come prolunghe (se il veicolo è dotato di prolunghe estraibili).
* 1° asse con dispositivo di assistenza all'avviamento.
ASSI E SOSPENSIONI BPW
* 1° e 2° asse rigidi, 3° asse sterzante.
* 3° asse con blocco di retromarcia elettromagnetico attivabile tramite la marcia indietro e manualmente.
* Carico tecnico sull'asse: 12.000 kg per asse.
* Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento.
* Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF gemellati. Produttore a nostra scelta.
RAMPE IDRAULICHE
* DR-15/60-900-4350-HB-HV-M
* Un paio di rampe in acciaio a due pezzi.
* Con una lunghezza di circa 4.350 mm e una larghezza di circa 900 mm. Rivestimento in legno duro.
* Punte delle rampe sollevabili idraulicamente. Le rampe possono essere spost
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Dortmund
1.142 km
Semirimorchio a pianale
MAX Trailer4-Achs-Ballastauflieger
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.600 kg, peso massimo di carico: 53.400 kg, peso complessivo: 63.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 12.400 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 1.340 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Area di carico:
-Area di carico con pavimento in legno duro di circa 30 mm di spessore.
-10 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno
Montanti di seduta:
-Montanti di seduta JOST con cambio a 2 velocità per una capacità di sollevamento di 24 t
Assali e pneumatici:
-Assali PW, tecn. 10.000 kg, primo assale rigido, tutti gli altri assali a sterzatura forzata idromeccanica, montati su tavola girevole.
-sospensioni ad aria con valvola di sollevamento e di abbassamento
-Strumento asse
Iiedperq Dlfsfx Aazoh
-Pneumatici 385/65 R22,5
Impianto frenante:
-Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M)
Struttura in acciaio:
-Costruzione in acciaio con acciai a grana fine ad alta resistenza.
-Gradi di acciaio:
-S355J2+N/S355MC
-S690QL/S700MC
Impianto elettrico:
-Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 volt.
-ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 pin
Connessione secondo ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pin ISO-12098
Verniciatura:
Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio standard saldato a granigliatura, garantita da un primer bicomponente alla polvere di zinco.
Vernice finale bicomponente di alta qualità in un unico colore grigio nova.
-Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010
Accessori inclusi:
-Area di carico con pavimento in legno duro di circa 30 mm di spessore.
Perno di articolazione da -2
-Una parete di fondo in acciaio zincato alta circa 1.200 mm EN12642-XL
-Giunti d'aria giallo-rossi sul listello di collegamento zincato nella parte anteriore
-4 scarpe di trattenuta con supporto sulla parete anteriore
-Scavo per montanti da 1.000 mm nel supporto centrale posteriore
-Sul collo d'oca e sul pannello posteriore, a sinistra e a destra, un supporto per i segnali di pericolo, compresa la presa di corrente.
-Sterzo inverso azionabile dalla parte anteriore e posteriore tramite un telecomando a cavo e pulsanti, con controllo della convergenza degli assi.
-Unità idraulica elettrica
-Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sul lato del rimorchio e rosso sulla parte posteriore
-12 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico
-Piastre catarifrangenti europee sul retro del rimorchio
-Una staffa per un faro girevole nella parte posteriore del rimorchio.
-Un parafango sul retro del rimorchio
-Manuale e descrizione su chiavetta USB
-Sistema di lubrificazione centraleBEKAMAX (Pico) con grasso standard NLGI-2 e protezione rimovibile intorno alla pompa.
-Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumaticiTPMS:
-Il carrello deve essere in grado di trasmettere e visualizzare questi dati per una corretta visualizzazione.
-Assale sollevabile sull'assale anteriore con controllo tramite TEBS E in funzione del carico attuale dell'assale e dello stato di carico attuale
-telecomando radio per lo sterzo in aggiunta al telecomando a cavo, con spie luminose sul ricevitore come controllo del track-in
-5 coppie di guide a tasca per montanti, montate trasversalmente nel pianale di carico, per montanti da 100 x 50 mm
-Adesivi di velocità 80 km/h nella parte posteriore e su entrambi i lati
-Scaletta di accesso regolabile montata a sinistra e a destra in direzione di marcia
-2 luci di retromarcia montate sul pannello posteriore
-Manometro per la determinazione dei carichi sugli assi, con diagramma di carico.
Metallizzazione HRM del telaio esterno Costruzione completa in acciaio granigliato, po
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Almelo
1.245 km
Rimorchio della piattaforma
FaymonvilleF-S43-1A1Y 5.75m Extendable Powersteering!
Chiamata
Condizione: usata, colore: rosso, Anno di produzione: 2015, Faymonville F-S43-1A1Y.
Anno: 2015.
Assali SAF da 9 tonnellate.
Peso: 10.190 kg.
Peso massimo: 45.000 kg.
Carico sul perno di traino: 18.000 kg.
Allungabile a 5,75 m.
Iijdpfszyaxwex Aazoh
Servosterzo con 3 sistemi di sterzata forzata.
Sistema idraulico del rimorchio alimentato tramite elettricità NATO.
Sospensioni pneumatiche.
Primo asse sollevabile.
Dimensioni:
Piano di carico:
Lunghezza: 13.750 mm.
Larghezza: 2.550 mm.
Altezza: 1.400 mm.
Altezza con pianale in alluminio: 600 mm.
Pneumatici: 385/65R22.50, usura 70%.
Codice identificativo: 661
Le Condizioni generali di contratto di Heinhuis si applicano a tutti gli annunci, le offerte e i preventivi di Heinhuis, a tutti gli accordi stipulati da Heinhuis e alle trattative che li precedono. Qualsiasi forma di risposta implica l'accettazione dell'applicabilità delle Condizioni generali di contratto di Heinhuis e la dichiarazione di aver preso visione di tali condizioni. I nostri prezzi sono prezzi netti per l'esportazione.
= Ulteriori informazioni =
Anno di fabbricazione: 2015
Peso a vuoto: 10.190 kg
Carico utile: 34.810 kg
Peso totale: 45.000 kg
Struttura allungabile: Sì
= Informazioni sull'azienda =
Per maggiori informazioni:
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Dortmund
1.142 km
Rimorchio ribassato
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi m. Radmulden-ALU-Rampen
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.350 kg, peso massimo di carico: 39.150 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca:
- Collo d'oca con smusso posteriore di circa 750 mm x 10°
- 3 coppie di anelli di fissaggio (LC 5.000 daN)
- Rivestimento in legno duro di 30 mm di spessore
Pianale di carico:
- Pianale di carico telescopico con smusso posteriore di circa 1.000 mm x 8°
- 1 coppia di alloggiamenti per ruote fissati saldamente davanti agli assi, circa 2.850 x 970 x 400 mm
- Alloggiamenti per ruote con listelli di supporto a sezione quadrata 15 x 15 mm e allargamenti nella parte inferiore
- Tra il 1° e il 2° asse, una coppia di alloggiamenti per ruote fissati saldamente, circa 1.610 x 970 x 400 mm
- 3 parti di coperture zincate rimovibili sopra gli alloggiamenti per ruote (L 670 mm) - carico puntuale massimo di 5 tonnellate / unità
- Scanalatura nello smusso e che si estende all'interno del pianale di carico per alloggiare il perno del braccio dell'escavatore, circa 2.900 x 750 x 210/290 mm
- 1 coppia di anelli di fissaggio posizionati orizzontalmente nella parte anteriore del pianale di carico (LC 10.000 daN)
- 5 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN)
- 2 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN)
- 2 coppie di anelli di fissaggio nell'alloggiamento per il braccio dell'escavatore (LC 5.000 daN)
- Fessure nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (LC 2.000 daN)
Rampe in alluminio monoblocco:
- Una coppia di rampe in alluminio monoblocco, circa 2.500 x 600 mm
- Rampa con meccanismo di sollevamento a molla e spostabile manualmente
- Carico massimo per coppia: 24.000 kg
Assi e pneumatici:
- Assi e sospensioni BPW, 2 assi rigidi, 1 asse sterzante
- Carico tecnico sull'asse: 12.000 kg
- Blocco elettromagnetico per la retromarcia attivabile tramite la retromarcia e manualmente
- Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento
- Chiave per gli assi
- Pneumatici 235/75 R 17,5
- Sistema di controllo della pressione dei pneumatici TPMS conforme a ECE R 141
Accessori inclusi:
- Una ruota di scorta con supporto davanti al telaio anteriore
Iiodpfxsiu Er Aj Aazoh
- Gancio di traino da 2" (50 mm)
- Un telaio anteriore in acciaio zincato alto circa 400 mm
- Collegamenti pneumatici giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata nella parte anteriore
- 4 cunei di supporto con supporto sul telaio anteriore
- Alloggiamento nella parte posteriore del collo d'oca per le rampe di carico in alluminio
- Allargamenti zincati, estendibili di circa 230 mm per lato
- Supporti pieghevoli zincati sotto lo smusso del pianale di carico
- Un supporto per un lampeggiatore a 360° sulla parte posteriore del semirimorchio
- Nastro riflettente bianco secondo le normative UE sui lati, sull'estensione e rosso nella parte posteriore
- Sul collo d'oca e sul pannello posteriore, un supporto per le tavole di segnalazione su entrambi i lati, inclusa una presa
- Sul collo d'oca, fiancate laterali e pannello posteriore in alluminio, inseribili, circa 2.440 x 400 mm
- I montanti zincati posteriori sono rimovibili (lunghezza della sovrastruttura di circa 2.560 mm)
- 2 coppie di tasche per container WADER nel pianale di carico per un container da 20 o 30 piedi
- 3 coppie di tasche per montanti per montanti inseribili 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico
- Un piano intermedio zincato rimovibile con 1 coppia di tasche per container WADER
- Listelli di supporto a sezione quadrata 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno dello smusso del pianale di carico
- Sulle lamiera
Riuscito
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Perugia (PG)
136 km
Trattore stradale
FORD TRUCKSTractor - F mAx 500
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 747.039 km, prima immatricolazione: 06/2021, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 4x2, colore: rosso, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: aria, numero di posti: 2, Equipaggiamento: aria condizionata, controllo della velocità di crociera, servoassistenza sterzo, Le presenti informazioni non costituiscono elemento contrattuale
Iisdez Rq Nmepfx Aazsh
Riuscito
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Apeldoorn
1.253 km
Teloni scorrevoli
Web TrailerPRASQ 18 SYS BPW assen, Galvaniseerd
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, prima immatricolazione: 10/2019, larghezza totale: 2.550 mm, passo: 4.940 mm, colore: altro, Anno di produzione: 2019, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori =
- Clacson ad aria
Iijdsz Dgrcspfx Aazjh
- Freni a disco
= Note =
Webtrailer
2019,
Assali BPW,
Tetto scorrevole
= Ulteriori informazioni =
Carico massimo asse anteriore: 9.000 kg
Carico massimo asse posteriore: 9.000 kg
Tara: 4.530 kg
Portata utile: 13.470 kg
Massa complessiva: 18.000 kg
= Informazioni aziendali =
Dati bancari:
Conto Rabobank: 39.33.10.655
IBAN: NL73RABO0393310655
Codice SWIFT: RABONL2U
- Verificare sempre i nostri dati bancari prima della transazione!
- Nessuna prenotazione del veicolo senza deposito.
- Salvo errori di battitura e refusi su tutti i veicoli offerti.
Sigillo di Fiducia
Rivenditori certificati da TruckScout24

Riuscito
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Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMegamax Tiefbett 2x10 t, Bolzen-Laschen-Kupplung
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 25.300 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare il nostro intero stock di veicoli, con veicoli disponibili immediatamente e a breve termine, sul nostro sito web.
Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta.
Collo d’oca
* Collo d’oca in design SNT per ottimizzazione della lunghezza dell'area di carico
Ijdpfx Aov Sw E Aeazeih
* Lunghezza ca. 3.750 mm, collo d’oca sollevabile/abbassabile idraulicamente, nonché amovibile
* Portata tecnica sul perno: 25.000 kg, per trattori: 4 x 2 e 6 x 2
Ponte per serbatoio
* Piano ribassato tipo ponte estraibile per serbatoio, design SUPER LOW
* Lunghezza ca. 6.850 mm
* Con bloccaggio meccanico
* Le linee di alimentazione sono protette nei travi telescopici e si adeguano automaticamente alla lunghezza del piano ribassato
Sospensione posteriore
* Versione corta con telaio esterno chiuso e copertura in lamiera mandorlata
* Sospensione con vano escavatore, chiuso nella metà posteriore per alloggiamento serbatoi aria
Assi
* Assali e sospensione BPW, tutti gli assi sterzati forzatamente idro-meccanici
* Portata tecnica assali: 12.000 kg ciascuno
* Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
Pneumatici
* GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 gemellati. Indice di carico 143/141J (146/146F)
Impianto frenante
* Marca WABCO, EBS-E secondo normative UE, SENZA cavo di collegamento con la motrice
Verniciatura
* Trattamento finale a 6 fasi
* Intera struttura in acciaio sabbiata dopo la saldatura
* 1 mano di fondo a base di zinco
* 1 mano di primer adesivo. Verniciatura finale a 2 mani con vernice bicomponente acrilica monocolore, quindi sigillatura cavità con cera speciale
Colorazione del semirimorchio
* RAL 3002 rosso carminio
* Cerchi grigio argento
* Sponde: alluminio naturale
Accessori inclusi
* Parete frontale in acciaio, rimovibile, ca. 400 mm di altezza
* Gruppo elettroidraulico da 3 kW per il comando delle funzioni idrauliche, esclusi verricelli idraulici. Senza predisposizione collegamenti sulla motrice
* Supporto di fissaggio per una ruota di scorta davanti alla parete frontale del collo d’oca
* Travi esterne del collo d’oca con fori per anelli di ancoraggio avvitabili. Primo foro a ca. 200 mm dal davanti, poi ca. ogni 400 mm
* 2 paia di anelli di fissaggio avvitabili inclusi (LC 5.000 daN)
* 1 anello di ancoraggio a sinistra e a destra sulla bisellatura posteriore del collo d’oca (LC 6.000 daN)
* 2" king pin
* Traverso idraulico per l’appoggio del collo d’oca sulla motrice o su dolly
* Presa d’aria con pistola pneumatica sul collo d’oca
* 1 paio di rampe in acciaio con listelli antiscivolo e perni di fissaggio per il superamento dei ganci del piano ribassato
* 1 anello di ancoraggio a sinistra e a destra sulla traversa anteriore (LC 10.000 daN)
* Travetti esterni della zona di carico predisposti per pianale rimovibile
* Anelli di fissaggio con molla a intervalli di ca. 1.200 – 1.300 mm sui travetti interni della zona di carico
* Anelli di fissaggio con molla a intervalli di ca. 1.200 – 1.300 mm sui travetti esterni della zona di carico (LC 10.000 daN)
* Scanalature sopra gli anelli di ancoraggio sul bordo superiore dei travetti esterni
* Giunzione meccanica a bullone tra piano ribassato e carro, per sostituzione del pianale o montaggio delle prolunghe. Con giunzioni elettro-pneumatico-idrauliche
* Travi esterni del piano ribassato rivestiti con strato sabbiato come antiscivolo
* 2a altezza di marcia per posizione superiore, max. ± 50 mm rispetto alla posizione normale, senza comando dalla motrice
* 1 paio di anelli
Riuscito
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Annuncio economico
Dortmund
1.142 km
Semirimorchio a caricamento basso
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi-nachlaufgelenkt
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 38.800 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5 3PMSF, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca:
-Collo d'oca con angoli smussati anteriormente a 45° e con smusso posteriore di circa 750 mm x 10°.
-3 coppie di anelli di fissaggio (LC 5.000 daN)
-Impalcato in legno di latifoglie di 30 mm di spessore
Superficie di carico in versione estensibile:
-Superficie di carico in versione estensibile con smusso posteriore di circa 1.000 mm x 8°.
-6 coppie di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 5.000 daN)
Ijdeuqlmnspfx Aazoih
-3 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno (LC 10.000 daN)
-1 coppia di anelli di ancoraggio distesa nella parte anteriore del pianale di carico (LC 10.000 daN)
Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio (LC 2.000 daN)
-Pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore, pavimentazione a scacchiera sopra gli assali
Assali e pneumatici:
-Assali e sospensioni BPW, 2 assi rigidi, 1 asse autosterzante.
-Carico tecnico per asse: 12.000 kg
-Blocco della retromarcia elettromagnetico tramite la retromarcia e attivabile manualmente
-Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
-Strumento asse
PNEUMATICI -235/75 R 17,5 3PMSF
Impianto frenante:
-Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M)
Montanti della sella:
-Montanti del sedile JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24t (carico di prova 50t)
Accessori inclusi:
-Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia.
Perno di articolazione da -2
-Una paratia in acciaio zincato alta circa 400 mm
-Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore
-4 cunei per ruote con supporto sulla paratia
-Una staffa per il faro rotante nella parte posteriore del rimorchio.
-Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per le luci ALU del rimorchio
-supporti pieghevoli zincati sotto la zona di carico inclinata
-piastre di copertura per colmare lo spazio tra le rampe e il pianale di carico
-Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sulle fiancate, sul prolungamento e rosso nella parte posteriore
-Unità idraulica elettrica nella parte posteriore, sotto il pianale di carico.
-Sul collo d'oca e sulle rampe a sinistra e a destra un supporto per i segnali di pericolo, compresa la presa di corrente.
-Valvole di controllo per le rampe montate sul lato destro del rimorchio.
-Un parafango nella parte posteriore del rimorchio
-Manuale e descrizione su chiavetta USB
-Sponde laterali e parete posteriore in alluminio di circa 2.440 x 400 mm sul collo d'oca
-I montanti posteriori zincati sono rimovibili (lunghezza del cassone circa 2.560 mm).
-Quattro cartelli di avvertimento di circa 423 x 423 mm con una luce di posizione, estendibili di circa 400 mm
-3 coppie di tasche per container WADER nella zona di carico per un container da 20 piedi, 30 piedi o 40 piedi
-6 coppie di tasche per montanti 100x50 mm nel telaio esterno del pianale di carico
-Prolunghe zincate, estensibili di circa 230 mm per lato
-Sporgenze di salita quadrate 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno del pianale di carico con bordo smussato
-Uno strato di sabbia dipinto sulle piastre a scacchiera, sopra il perno di articolazione e il pianale di carico, per evitare lo scivolamento.
-Sulle piastre di segnalazione una staffa per il lampeggiante rotante
-Targhette catarifrangenti europee (rosso/giallo) sul retro del rimorchio
-Adesivi di velocità 80 km/h nella parte posteriore e su entrambi i lati
-Manometro di carico per determinare
Riuscito
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Overpelt
1.176 km
FAYMONVILLE 60T STZ-3A (+6m) ESTENSIBILE / ALLUNGABILE - 3x ASSALE STERZANTE IDRAULICO BPW - SOSPENS
FAYMONVILLE60T STZ-3A (+6m) EXTENDABLE / AUSSCHIEBBAHR - 3...
Chiamata
Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 12.500 kg, carico assale consentito (asse 2): 12.500 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 12.500 kg, prima immatricolazione: 11/2002, lunghezza spazio di carico: 18.600 mm, larghezza vano di carico: 2.530 mm, altezza vano di carico: 870 mm, lunghezza totale: 126.000 mm, larghezza totale: 2.530 mm, altezza totale: 870 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/70 R17.5, condizione degli pneumatici: 65 percentuale, colore: altro, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori =
- 3 assi
- Sistema idraulico
- Sospensioni pneumatiche
- Asse sterzante
- Freni a tamburo
- Sistema di lubrificazione centralizzata
= Ulteriori informazioni =
Informazioni generali
Anno di costruzione: 2002
Targa: QAMD512
Configurazione degli assi
Dimensioni pneumatici: 235/70 R17.5
Marca degli assi: BPW
Freni: Freni a tamburo
Asse posteriore 1: Pneumatici doppi; Carico massimo sull'asse: 12.500 kg; Sterzante; Profondità del battistrada: 65%
Iiodoz S Ukdepfx Aazsh
Asse posteriore 2: Pneumatici doppi; Carico massimo sull'asse: 12.500 kg; Sterzante
Asse posteriore 3: Pneumatici doppi; Carico massimo sull'asse: 12.500 kg; Sterzante; Profondità del battistrada: 65%
Pesi
Peso a vuoto: 10.920 kg
Carico utile: 49.080 kg
Peso totale: 60.000 kg
Funzionalità
Altezza del pianale di carico: 87 cm
Condizioni
Condizioni tecniche: buone
Condizioni estetiche: buone
Riuscito
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Legden
1.148 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEF-S43-1AAF Multimax Tieflader,Radmulden 45 t.
Chiamata
Condizione: usata, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2017, * Assi SAF
* Alloggiamenti per ruote
* Rampe di carico idrauliche, regolabili in larghezza
* Sospensioni pneumatiche
* Allargabile
* Peso a vuoto: 11.020 kg
-----Numero interno del veicolo: 11010----Salvo errori e vendita anticipata.
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Iijdpfxjwta Alj Aazsh
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