Faymonville Max Trailer Max410 Ballastauflieger usato in vendita (31.814)

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.156 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Dati tecnici Velocità: 80 km/h Peso totale: 45.000 kg carico quinta ruota: 18 000kg carico per asse: 27.000 kg Peso a vuoto (+/- 3%): 8 844 kg Carico utile circa: 36 156 kg Lunghezza area di carico: 13600 mm Altezza sella caricata: 950->1050 mm Raggio di sterzata posteriore: 2300 mm Estensibile di: 3400 mm Passo: 1 360/1 405 mm Larghezza totale: 2 540 mm Descrizione tecnica area di carico: Superficie di carico estensibile con bloccaggio pneumatico. 2 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5 000 daN). 1 coppia di anelli di ancoraggio (LC 10 000 daN). 6 coppie di anelli di ancoraggio, ripiegabili verso l'esterno (LC 5 000 daN). 2 coppie di anelli di ancoraggio, ripiegabili verso l'esterno (LC 10 000 daN). Aperture nel telaio esterno della zona di carico per il fissaggio delle cinghie di tensionamento. (LC 2000 da N) Reggisella: Reggisella JOST (meccanico) con cambio a 2 velocità per 24t capacità di sollevamento (carico di prova 50t). Assi : Assali SAF: Assali SAF CD, sospesi ad aria, con freni a disco (377 mm), con funzione di sollevamento/abbassamento. (ET 120). Gli assali autosterzanti con bloccaggio elettromagnetico della retromarcia possono essere attivati tramite retromarcia o manualmente. utensile per assali. (± 80 kg) sistema frenante: Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) senza linee di collegamento alla motrice. costruzione in acciaio: Costruzione in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza. Gradi di acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Verniciatura: Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio di saldatura sabbiato standard, garantita da un primer a base di polvere di zinco bicomponente (2K). Una finitura bicomponente (2K) di alta qualità in un unico colore nei colori RAL di vostra scelta. Parte posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010 (bianco puro). Vernice metallizzata non disponibile. Impianto elettrico: Impianto elettrico a norma UE, illuminazione LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sul pannello di collegamento frontale con Prese 24N, 24S e 15 pin Collegamento secondo ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 ISO-12098 a 15 pin accessori inclusi Raccordi pneumatici giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore. 2 pezzi di ganasce freno con supporto. Perno di sterzo da 2" Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 2200 mm. (± 105kg) EN12642-XL Nastro riflettente giallo conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e sul retro sul rimorchio. Segnaletica catarifrangente europea (rosso-giallo) sulla parte posteriore del rimorchio. Area di carico con pavimento in legno duro spesso circa 38 mm. (± 320 kg) 10 coppie di tasche portapicchetti per picchetti da 100 x 50 mm nel telaio esterno dell'area di carico. (± 30 kg) 1 supporto per ruota di scorta sotto la zona di carico a destra nel senso di marcia. Pneumatici 435/50 R 19.5 selezionati dal produttore. Un paraspruzzi ( ) nella parte posteriore del rimorchio. Manuale e descrizione su chiavetta USB. Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio. Sul collo di cigno e sul pannello posteriore, a sinistra e a destra, si trova un supporto per i cartelli di avvertimento, comprensivo di presa. Una cassetta degli attrezzi INOX nella zona di carico. (1000x400x2500) (± 135kg) Nljdpog Sk Tvofx An Nec 6 paia di sacchi per container WADER nell'area di carico, per 1 container da 20', 2 da

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 34.104 kg, peso complessivo: 47.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Anno di produzione: 2026, Ulteriori informazioni qui: Nsdpfev D Abgox An Nolc

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 40.017 kg, peso complessivo: 50.960 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, Descrizione tecnica Collo d’oca: Collo d’oca con smusso posteriore di ca. 750 mm x 10°. 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN). Pavimentazione in legno duro spessore 30 mm. Piano di carico: 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN). 3 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN). 1 coppia di anelli di ancoraggio integrati orizzontalmente nella parte anteriore del piano di carico (LC 10.000 daN). Pavimentazione in legno duro spessore ca. 48 mm, sulle assi rivestimento in lamiera mandorlata. Piedini di appoggio: Piedini JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità, capacità di sollevamento 24 t (carico di prova 50 t). Pneumatici: Pneumatici 205/65 R17.5 a scelta del costruttore. Nlodpfx Anjw Dl Hqe Noc TPMS: Sistema di monitoraggio pressione pneumatici (TPMS) conforme ECE R 141. La trasmissione dei dati al trattore avviene tramite l’interfaccia EBS standardizzata secondo ISO 11992. Per la corretta visualizzazione, il trattore deve essere in grado di ricevere e visualizzare questi dati. Assali: Assali BPW, due assali fissi e due assali autosterzanti a controllo posteriore, sospensione pneumatica, freni a tamburo, funzione rialzo/abbassamento. Gli assali autosterzanti con blocco retromarcia elettromagnetico attivabile tramite retromarcia o manualmente. Set di attrezzi per assi. Impianto frenante: Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M), senza linee di collegamento alla motrice. Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione LED 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Tutte le luci laterali LED lampeggiano con gli indicatori di direzione. ASPÖCK-UNIBOX sulla barra presa anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli. Collegamento secondo ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Struttura in acciaio: Struttura in acciaio realizzata con acciai fini ad alta resistenza. Qualità acciaio: – S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) – S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Verniciatura: L’intera struttura in acciaio viene sabbiata automaticamente con impianto a turbina dopo la saldatura. Seconda sabbiatura con corindone per aderire al meglio al sistema di rivestimento. Metallizzazione HRM del telaio completo del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la massima protezione contro la corrosione. Verniciatura finale a 2 strati con vernice bicomponente, tinta unita a scelta secondo sistema RAL 841GL. Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro). Verniciatura metallizzata non disponibile. Ciclo di verniciatura testato con test in nebbia salina secondo ISO 9227-NSS. Sigillatura dei vani interni con cera speciale. Opzioni incluse: King pin 2" Paratia anteriore in acciaio zincato. Sulla barra di collegamento anteriore zincata, raccordi d’aria giallo-rossi. 2 cunei ferma-ruota con supporto su paratia anteriore. Predisposizione nella parte posteriore del collo d’oca per rampe di carico in alluminio. Altre opzioni disponibili.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.410 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare il nostro intero stock di veicoli immediatamente e a breve termine disponibili sul nostro sito web. Estratto dell'equipaggiamento. Equipaggiamento completo su richiesta. COLLO D'OCA: * Collo d'oca nel design SNT per ottimizzare la lunghezza della superficie di carico, lunghezza circa 3.700 mm, posteriormente smussato circa 1.000 mm x 10° * Adatto per trattori stradali: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 * Pannello frontale in acciaio, inseribile, altezza circa 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX * Gruppo elettroidraulico da 3 kW per il comando delle funzioni idrauliche, esclusi gli argani idraulici * Pavimentazione in legno duro spessore circa 40 mm sopra il collo d'oca * Perno ralla da 2 pollici * Piastra di guida del collo d'oca per la piastra ralla, larghezza circa 500 mm * Predisposizione nel retro del collo d'oca per rampe di carico in alluminio * Presa rotonda NATO sulla barra anteriore (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 cunei fermaruota con supporto davanti al pannello frontale * 1 coppia di tasche per piantane integrate nel collo d'oca, per piantane inseribili circa 100 x 50 mm (all’interno del longherone telaio) EQUIPAGGIAMENTO: * Area di carico lunghezza circa 8.800 mm, estensibile di circa 4.100 mm, con smussatura al posteriore circa 500 mm x 10° * Un incavo nell’area di carico e nella smussatura per l’alloggiamento del braccio della benna, circa 2.490 x 750 x 210/290 mm (L x P x H) * Bloccaggio pneumatico con bullone conico di serraggio e posizioni di bloccaggio rinforzate, le linee di alimentazione sono protette nei longheroni telescopici e si adattano automaticamente alla lunghezza della superficie di carico * Sistema TPMS di monitoraggio pressione pneumatici secondo ECE R 141 * Assali e sospensioni BPW, 1° e 2° asse fissi, 3° asse autosterzante * 3° asse con blocco elettromagnetico marcia indietro tramite retro e attivazione manuale * Capacità tecnica assale: 12.000 kg ciascuno, sospensione pneumatica con valvola alzata/abbassata * 235/75 R 17.5 3PMSF gemellato. Marca a nostra scelta * Sostegni meccanici con cambio a 2 velocità e manovella. JOST Modulo B - capacità statica circa 50.000 kg * Sulla superficie di carico pavimentazione in legno duro spessore circa 50 mm continua e interrotta tra gli assi (che aumenta il coefficiente d’attrito) * 1 tavola intermedia, larghezza circa 300 mm, per il tubo di estrazione con grande sezione trasversale. Tavola intermedia con superficie di carico ribassata e listelli a gancio estendibili per elementi di collegamento in alluminio * Bloccaggio della superficie di carico con profili di bloccaggio saldati a cono ogni circa 250 mm. Inclusa piastra di precarico * 1 coppia di anelli di ancoraggio anteriori sulla traversa (LC 10.000 daN) * 9 coppie di anelli di ancoraggio a scomparsa nel telaio esterno del pianale, ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) * 1 coppia di pozzetti ruota integrati davanti agli assi, aperti fino alla traversa del collo d’oca, circa 700 x 410 mm (L x P) Nledpfjy Auh Ijx An Nsc * Pozzetti ruota con listelli quadri circa 15 x 15 mm e allargamenti nella parte inferiore (se il veicolo è provvisto di allargatori telescopici) * 1 coppia di pozzetti ruota integrati, circa 1.480 x 700 x 410 mm (L x P x H), sulla superficie di carico tra il 1° e il 2° asse * Pozzetti ruota con listelli quadri circa 15 x 15 mm e allargamenti nella parte inferiore * Coperture in alluminio per i pozzetti ruota davanti agli assi e tra il 1° e il 2° asse utilizzabili anche come tavole allargatrici (se il veicolo è dotato di alla

Condizione: restaurata in officina (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 20.000 kg, peso massimo di carico: 120.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, condizione degli pneumatici: 70 percentuale, colore: rosso, Anno di produzione: 2006, 3 assi sollevabili e sterzanti. Sospensione idraulica. Nodpfx Aeyaaz Hon Nolc Collo regolabile in altezza. Motore ausiliario a benzina Hartz. Comando sterzante indipendente senza cavi. Rampe posteriori idrauliche per 70 tonnellate di carico macchina.

Condizione: nuovo, peso complessivo: 78.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.800 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 850 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d’oca: • Collo d’oca con design SNT per l’ottimizzazione della lunghezza dell’area di carico, lunghezza ca. 3.700 mm, parte posteriore smussata di ca. 1.000 mm x 10° • Per trattori stradali: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 Piano di carico: Nodpfx Aorvw U Sen Njlc • Piano di carico estensibile, lunghezza ca. 8.800 mm con smussatura posteriore di ca. 500 mm x 10° • Un incasso nel piano di carico e nella smussatura per alloggiare il braccio della benna dell’escavatore, ca. 3.950 x 580 x 370/450 mm Rampe: • Una coppia di rampe in acciaio a due pezzi, lunghezza ca. 4.350 mm e larghezza ca. 900 mm • Cime delle rampe ribaltabili idraulicamente • Rampe regolabili idraulicamente singolarmente di ca. 235 mm verso l’esterno e ca. 215 mm verso l’interno • Superficie della smussatura del piano di carico rivestita in legno duro • Rampe con rivestimento in legno duro • Listelli di salita quadri 20 x 30 mm, ogni ca. 200 mm sul telaio esterno della rampa Assi e pneumatici: • Sospensione indipendente TWINAXLE-II con fusi asse BPW, 1° asse autosterzante, tutti gli altri assi sterzati forzatamente idromeccanici • 1° asse con blocco retromarcia elettromagnetico tramite retromarcia e attivazione manuale • Portata tecnica per asse: 12.000 kg • Livellamento assale idraulico con cilindri idraulici e rubinetti di chiusura • Pneumatici 245/70 R 17.5 • Sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPMS conforme ECE R 141 Accessori inclusi: • Parete anteriore in acciaio, inseribile, alta ca. 400 mm • 4 cunei bloccaruota con supporto • Attacchi aria gialli e rossi sulla barra di collegamento anteriore • Gruppo elettroidraulico 3 kW per il comando delle funzioni idrauliche, escluso verricello idraulico • 1 ruota di scorta • 2 paia di anelli di ancoraggio avvitabili • 1 paio di anelli di ancoraggio orizzontali nella zona posteriore del collo d’oca • Sul collo d’oca 1 paio di sponde laterali ALU inseribili, altezza ca. 400 mm, anodizzate • Sul collo d’oca una sponda posteriore ALU inseribile, altezza ca. 400 mm, anodizzata • Sopra il collo d’oca rivestimento in legno duro spessore ca. 40 mm, sopra la ralla rivestimento in lamiera mandorlata • Ralla 3.5" • Piastra di guida dal collo d’oca alla ralla, larghezza ca. 500 mm • Bloccaggio del piano di carico con profili di fissaggio saldati conici ogni 250 mm • Inclusa lamiera supplementare di pre-tensione • 1 paio di anelli di ancoraggio sul traverso anteriore • 8 paia di anelli di ancoraggio incassati/apribili nel telaio esterno del piano di carico • Allargamenti (zincati) estraibili di ca. 230 mm per lato • 1 paio di pozzetti ruota fissi aperti fino all’estensione, ca. 700 x 410 mm, nel piano di carico davanti al 1° asse • Pozzetti ruota con rivestimento metallico e listelli quadri 15 x 15 mm, ogni ca. 200 mm • 1 paio di pozzetti ruota fissi ca. 1.480 x 700 x 410 mm, tra il 1° e il 2° asse • Pozzetti ruota con listelli quadri 15 x 15 mm e allargamenti nella parte inferiore • Coperture ALU per i pozzetti ruota tra il 1° e il 2° asse utilizzabili anche come tavole di larghezza • 1 paio di sostegni posteriori meccanici • Listelli di salita quadri 20 x 30 mm, ogni ca. 200 mm sul telaio esterno dello smusso del piano di carico • Sistema di lubrificazione centralizzato con 1 pompa, marca BEKAMAX, con grasso standard secondo NLGI-2 • Radiocomando e comando a filo, con 2 spie di controllo sul ricevitore per controllo del tracciamento • Sistema WABCO Smart Board • Lo Smart Board è dotato di contachilometri • 4 pannelli di segnalazione ca. 423 x 423 mm, es

Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 8.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 8.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 8.000 kg, prima immatricolazione: 11/2017, lunghezza totale: 135.000 mm, larghezza totale: 2.540 mm, altezza totale: 780 mm, colore: nero, Anno di produzione: 2017, Equipaggiamento: ABS, = Altre opzioni e accessori = - Sospensione pneumatica = Ulteriori informazioni = Configurazione assi Asse posteriore 1: Capacità massima asse: 8000 kg Asse posteriore 2: Capacità massima asse: 8000 kg; Sterzante Asse posteriore 3: Capacità massima asse: 8000 kg; Sterzante Asse posteriore 4: Capacità massima asse: 8000 kg; Sterzante Nledjyx Hwyopfx An Noc Pesi Peso a vuoto: 14.800 kg Portata utile: 42.200 kg Massa totale a terra: 57.000 kg Condizione Condizione tecnica: buona Condizione estetica: buona Danni: nessuno Informazioni finanziarie Prezzo: Su richiesta Ulteriori informazioni Per ulteriori informazioni, contattare David F Middelman.

Condizione: nuovo, peso complessivo: 80.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Altri veicoli disponibili su richiesta Estratto dell'equipaggiamento: DOTAZIONE COMPLETA su richiesta. COLLO D'OCA: * Collo d'oca in design SNT per ottimizzazione della lunghezza della superficie di carico, lunghezza ca. 3.700 mm, con smussatura posteriore ca. 1.000 mm x 10° * Per trattori: 4x2, 6x2 e 6x4 * Paratia frontale in acciaio, amovibile, ca. 400 mm di altezza * Aspöck UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore, con prese 24N, 24S & 15 poli Nlodpexarmaefx An Nsc * Gruppo elettroidraulico da 3 kW per il comando delle funzioni idrauliche, ad eccezione dei verricelli idraulici * Longheroni esterni del collo d'oca con fori di fissaggio per anelli di ancoraggio avvitabili. Il primo foro a ca. 200 mm dal davanti, poi ogni ca. 400 mm. Inclusi 2 coppie di anelli di ancoraggio avvitabili (LC 5.000 daN) * 1 coppia di anelli di ancoraggio sdraiati nella parte posteriore del collo d'oca (LC 10.000 daN) * Sul collo d’oca 1 coppia di sponde laterali ALU amovibili, ca. 400 mm di altezza, in esecuzione anodizzata * Sul collo d’oca un portellone ALU amovibile, ca. 400 mm di altezza, in esecuzione anodizzata * Sopra il collo d’oca, pavimentazione in legno duro di circa 40 mm di spessore, sopra il piatto ralla rivestimento in lamiera bugnata * Ralla da 3,5 pollici * Piastra di guida del collo d'oca per la piastra della ralla, ca. 500 mm di larghezza * Presa circolare NATO sulla barra di collegamento anteriore (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 coppie di anelli di ancoraggio sospesi con molla di ritenuta sui longheroni esterni del collo d'oca (LC 5.000 daN) AREA DI CARICO: * Superficie di carico estensibile, lunghezza ca. 8.800 mm con smussatura posteriore ca. 500 mm x 10° * Bloccaggio pneumatico con perno di bloccaggio conico e posizioni di bloccaggio rinforzate, le linee di alimentazione sono protette nei longheroni estensibili e si adattano automaticamente alla relativa lunghezza del piano di carico * Assali e sospensioni BPW, 1° asse sterzante anteriore, tutti gli altri assi con sterzatura forzata idromeccanica * 1° asse con blocco retromarcia elettromagnetico attivabile tramite retromarcia e manualmente * Portata assale tecnica: 12.000 kg ciascuno * Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento/abbassamento * 235/75 R 17.5 3PMSF gemellate - marca a nostra scelta * Supporti meccanici del semirimorchio con cambio a 2 velocità e manovella. JOST Modul B - carico di prova statico = 50.000 kg * Sul piano di carico, pavimentazione in legno duro continua e interrotta tra gli assi, spessore ca. 50 mm (incremento del coefficiente di attrito) - Asolature per elementi di ponte agganciabili e spostabili * Davanti alla superficie di carico - 1 tavolino intermedio scorrevole, ca. 300 mm di larghezza, per tubo telescopico di grande sezione, con rivestimento in lamiera bugnata - anteriori e posteriori con asole per elementi di ponte agganciabili e spostabili * 1 coppia di anelli di ancoraggio sulla traversa anteriore (LC 10.000 daN) * 7 coppie di anelli di ancoraggio incassati ribaltabili verso l’esterno nel telaio esterno della superficie di carico (LC 10.000 daN) * Allargatori zincati estraibili di circa 230 mm per lato (senza tavole di legno) * 1 coppia di supporti posteriori meccanici * Sterzatura supplementare anteriore e posteriore tramite comando a distanza via cavo, con monitoraggio singolo degli assi, senza installazione sul trattore * Sensori TPMS di controllo pressione pneumatici installati su tutte le ruote * Bloccaggio della superficie di carico tramite profili d

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 48.300 kg, peso complessivo: 71.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Il nostro intero stock di veicoli, compresi quelli disponibili immediatamente o a breve termine, è consultabile sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. COLLO D'OCA: * Collo d'oca con assale singolo integrato (asse pendolare) in versione smontabile * Collo d'oca sollevabile e abbassabile idraulicamente, inclusi attacco idraulico collegato alla compensazione idraulica degli assi anteriori * Lunghezza: circa 5.200 mm, con smusso anteriore di circa 60° * Carico sulla ralla secondo la scheda tecnica: W25-DSR2700-12/22.7 * Per trattori stradali 6x4 o 8x4 * Paratia anteriore in acciaio, inseribile, circa 400 mm di altezza, in versione smussata * 1 coppia di stabilizzatori meccanici anteriori sul collo d'oca * ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S & 15 poli * 1 supporto ruota di scorta all'interno della paratia anteriore del collo d'oca con braccio * 2 coppie di anelli ferma carico incassati sul collo d'oca (LC 2.500 daN) * 2 coppie di anelli ferma carico incassati nel telaio esterno dell'assale anteriore, ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) * 1 coppia di anelli ferma carico al passaggio tra telaio e pianale di carico (LC 10.600 daN) * Sul collo d'oca 1 coppia di sponde laterali in alluminio inseribili, circa 400 mm di altezza, versione anodizzata * Sul collo d'oca una sponda posteriore in alluminio inseribile, circa 400 mm di altezza, versione anodizzata * King pin da 3,5 pollici * Sistema di controllo pressione pneumatici TPMS conforme ECE R 141 * Presa NATO rotonda sulla barra di collegamento anteriore (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 cassetta attrezzi INOX con 1 coperchio, montata in alto sul collo d'oca, lato destro rispetto alla marcia, accanto alla sponda in alluminio, circa 1.350 x 400 x 400 mm (L x P x A) PIANALE DI CARICO: * Pianale ribassato con longheroni esterni, progettato come pianale telescopico in versione ribassata con prolunga anteriore incluso pavimento in legno duro fisso di circa 50 mm di spessore * Lunghezza x larghezza circa 8.000 mm x 2.740 mm * Raccordo a bulloni tra pianale e telaio per sostituzione del pianale o installazione di travi di prolunga * Un punto di bloccaggio ogni circa 500 mm sulla prolunga * 4 coppie di anelli ferma carico incassati nel pianale, distribuiti lungo il telaio esterno/longheroni esterni (LC 10.000 daN) * 1 anello ferma carico per ciascun lato sinistro e destro sul traverso posteriore (LC 10.000 daN) * Allargatori ribaltabili, circa 230 mm per lato (SENZA tavole in legno) * Tavole di allargamento, sfuse, bordate in acciaio * Predisposizione per supporti avvitabili per posizionamento container 1x 20' o 1x 40' sui longheroni esterni. Senza twist-lock container Nljdpfx Anjyhkqne Nec * 6 coppie di blocchetti filettati tra gli anelli ferma carico sotto il profilo superiore dei longheroni esterni per il montaggio di occhielli avvitabili M24 (LC 8.000 daN) * 2 coppie di occhielli avvitabili M24 inclusi (LC 8.000 daN) ASSALE POSTERIORE: * Telaio posteriore con struttura chiusa, rivestimento in lamiera mandorlata e canalina escavatore continua circa 1.450 x 900 x 505 mm, aperta posteriormente * ASSALE PENDOLARE, tutti gli assi sterzati idro-meccanicamente * Valvola di emergenza su cilindro di compensazione assi con funzione RESET automatica * Cilindro idraulico con rubinetti di intercettazione e spina di sicurezza per mantenimento in posizione sollevata * Verniciatura finale assi con 2 mani di vernice bicomponente (2K), tinta unita DB 7350

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.400 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare l'intero nostro stock di veicoli, disponibili immediatamente o a breve termine, sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. - Collo d’oca in design SNT per ottimizzazione della lunghezza utile, lunghezza ca. 3.700 mm, parte posteriore smussata ca. 1.000 mm x 6° - Compatibile con trattori stradali (articolati): 4x2 e 6x2 - ASPÖCK-UNIBOX sulla barra anteriore con prese 24N, 24S & 15 poli - Gruppo elettroidraulico da 3 kW per il comando delle funzioni idrauliche (escluse verricelli idraulici). Connessioni di alimentazione non installate sul trattore - Traverse esterne del collo d’oca con fori di fissaggio per anelli di fissaggio avvitabili. Il primo foro a circa 200 mm dal davanti, poi ogni ca. 400 mm. 2 coppie di anelli di fissaggio avvitabili inclusi (LC 5.000 daN) - Un foro di fissaggio nella parte superiore posteriore delle traverse esterne del collo d’oca per un anello di fissaggio avvitabile - 1 coppia di anelli di fissaggio avvitabili inclusi (LC 10.000 daN) - 3 coppie di anelli di fissaggio incassati sul lato interno delle traverse esterne del collo d’oca (LC 5.000 daN) - 3 coppie di anelli di fissaggio incassati al centro del collo d’oca (LC 5.000 daN) - 1 coppia di anelli di fissaggio incassati posteriori al centro del collo d’oca (LC 5.000 daN) - Grigliato con rinforzo in lamiera da 5 mm sul collo d’oca e sulla smussatura posteriore - Perno Re da 2 pollici - Presa tonda NATO sulla barra anteriore (Maeler & Kaege VG 96 917) - Cavo spiralato per l’alimentazione del gruppo elettroidraulico e/o del verricello elettrico (ca. 35 mm², lungo ca. 3,5 m) tra semirimorchio e trattore, con spine (NATO-NATO) - Sul collo d’oca: 1 coppia di sponde laterali in alluminio inseribili, ca. 400 mm alte, anodizzate PIANALE DI CARICO: - Pianale di carico, lunghezza ca. 9.600 mm, smussatura posteriore ca. 900 mm x 6° - Pianale dopo il collo d’oca sollevabile e abbassabile idraulicamente, lunghezza ca. 3.000 mm, portata utile ca. 9.000 kg - Sistema monitoraggio pressione pneumatici (TPMS) conforme ECE R 141 - Assali e sospensioni BPW, 1° e 2° assale fissi, 3° assale autosterzante. 3° assale con blocco retromarcia elettromagnetico azionabile da retromarcia o manualmente Nodpfx Aeyhkquon Nelc - Portata tecnica per asse: 12.000 kg ciascuno - Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento/abbassamento - Pneumatici gemellati 235/75 R 17.5 3PMSF. Marca a nostra scelta. Indice di carico 143/141J (144/144F) - Piedini di appoggio meccanici a 2 velocità con manovella - Grigliato continuo con sottofondo in lamiera da 5 mm come rinforzo supplementare, progettato per carichi concentrati: sul letto idraulico e pianale di carico - Rivestimento antiscivolo verniciato sulle lamiere di copertura del collo d’oca e nelle aree di transizione tra collo e letto idraulico, letto idraulico e pianale, pianale e rampe - 1 adattatore di fissaggio per ruota di scorta sotto il pianale lato destro davanti agli assali - Intagli nel telaio esterno del pianale e del letto idraulico per ganci delle cinghie tendi carico (LC 2.000 daN) - 11 coppie di anelli di fissaggio incassati a scomparsa nel telaio esterno del pianale, ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN): 3 coppie nel telaio esterno del letto idraulico - 8 coppie nel telaio esterno del pianale - 11 coppie di anelli di fissaggio incassati lungo il longherone centrale (LC 5.000 daN): 3 coppie nel letto idraulico - 8 coppie nella parte posteriore del pianale - Comandi per le rampe idrauliche su

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 67.200 kg, peso complessivo: 85.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare l'intero stock dei nostri veicoli, disponibili immediatamente o a breve termine, sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. COLLO D'OCA * Collo d'oca in design SNT per ottimizzazione della lunghezza dell’area di carico, lunghezza circa 3.700 mm, posteriore con smussatura circa 1.000 mm x 10° * Per trattori: 6 x 2, 6 x 4 e 8 x 4 corti * Paratia anteriore in acciaio, rimovibile, altezza circa 400 mm * Gruppo elettroidraulico da 3 kW per il comando delle operazioni idrauliche, con eccezione dei verricelli idraulici * Lati esterni del collo d’oca con fori di fissaggio per anelli di ancoraggio avvitabili * 2 coppie di anelli di ancoraggio avvitabili inclusi (LC 5.000 daN) * 1 coppia di anelli di ancoraggio piani nella parte posteriore del collo d’oca (LC 10.000 daN) * 1 coppia di sponde laterali in alluminio rimovibili, altezza circa 400 mm, esecuzione anodizzata * 1 sponda posteriore in alluminio rimovibile, altezza circa 400 mm, esecuzione anodizzata * Rivestimento in legno duro spesso circa 40 mm sopra il collo d’oca, sopra il perno ralla rivestimento in lamiera mandorlata * Perno ralla da 3,5 pollici Nlsdpfxsrgzv Nj An Nec * Piastra di guida del collo d’oca per la ralla, larghezza circa 500 mm * Presa rotonda NATO sulla barra di collegamento anteriore (Maeler & Kaege VG 96 917) * Oltre al gruppo elettroidraulico, attacco idraulico camion con regolatore di portata, compreso bilanciere per il fissaggio delle linee di alimentazione (raccordi Faymonville) * 2 coppie di tasche per stanti inserite nel collo d’oca, per stanti da circa 100 x 50 mm PIANO DI CARICO * Piano di carico estendibile, lunghezza circa 11.000 mm, con smussatura posteriore circa 500 mm x 10° * Bloccaggio pneumatico con perno di bloccaggio conico e posizioni di bloccaggio rinforzate, le linee di alimentazione sono protette nei telai estensibili e si adattano automaticamente alla lunghezza del piano di carico * Assali e sospensione BPW, 1° asse sterzante anteriore, 2° asse fisso, tutti gli altri assi con sterzatura forzata idromeccanica * 1° asse con blocco retromarcia elettromagnetico attivabile tramite retromarcia e manualmente * Portata tecnica per asse: 12.000 kg ciascuno * Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF doppia gomma * Supporti meccanici con cambio a 2 velocità e manovella. JOST Modul B – portata statica testata circa 50.000 kg * Piano di carico in legno duro continuo e interrotto tra gli assali, spesso circa 50 mm (aumento coefficiente d'attrito) * Asolature per elementi di collegamento inseribili e riposizionabili: - sulla parte fissa dietro il collo d'oca - sulla parte anteriore del piano di carico * 1 tavolo intermedio scorrevole, larghezza circa 500 mm, per il tubo di estensione di grande sezione, con rivestimento in lamiera mandorlata, anteriore e posteriore con asolature per elementi di collegamento inseribili e riposizionabili * 1 coppia di anelli di ancoraggio piani incassati nella parte fissa anteriore del piano di carico (LC 10.000 daN) * 9 coppie di anelli di ancoraggio incassati nel telaio esterno del piano di carico, ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) * 1 coppia di supporti meccanici posteriori * Sterzatura posteriore anteriore e posteriore tramite telecomando via cavo, con controllo di indirizzamento assi, senza installazione sul trattore * 1° asse con funzione asse sollevatore automatica e aiuto alla partenza secondo direttive EU 2021/535 * Sotto i

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 25.300 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare il nostro intero stock di veicoli, con veicoli disponibili immediatamente e a breve termine, sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. Collo d’oca * Collo d’oca in design SNT per ottimizzazione della lunghezza dell'area di carico * Lunghezza ca. 3.750 mm, collo d’oca sollevabile/abbassabile idraulicamente, nonché amovibile * Portata tecnica sul perno: 25.000 kg, per trattori: 4 x 2 e 6 x 2 Ponte per serbatoio * Piano ribassato tipo ponte estraibile per serbatoio, design SUPER LOW * Lunghezza ca. 6.850 mm * Con bloccaggio meccanico * Le linee di alimentazione sono protette nei travi telescopici e si adeguano automaticamente alla lunghezza del piano ribassato Sospensione posteriore * Versione corta con telaio esterno chiuso e copertura in lamiera mandorlata * Sospensione con vano escavatore, chiuso nella metà posteriore per alloggiamento serbatoi aria Assi * Assali e sospensione BPW, tutti gli assi sterzati forzatamente idro-meccanici * Portata tecnica assali: 12.000 kg ciascuno * Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento Pneumatici * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 gemellati. Indice di carico 143/141J (146/146F) Impianto frenante * Marca WABCO, EBS-E secondo normative UE, SENZA cavo di collegamento con la motrice Njdpfx Anev Sw E As Nslc Verniciatura * Trattamento finale a 6 fasi * Intera struttura in acciaio sabbiata dopo la saldatura * 1 mano di fondo a base di zinco * 1 mano di primer adesivo. Verniciatura finale a 2 mani con vernice bicomponente acrilica monocolore, quindi sigillatura cavità con cera speciale Colorazione del semirimorchio * RAL 3002 rosso carminio * Cerchi grigio argento * Sponde: alluminio naturale Accessori inclusi * Parete frontale in acciaio, rimovibile, ca. 400 mm di altezza * Gruppo elettroidraulico da 3 kW per il comando delle funzioni idrauliche, esclusi verricelli idraulici. Senza predisposizione collegamenti sulla motrice * Supporto di fissaggio per una ruota di scorta davanti alla parete frontale del collo d’oca * Travi esterne del collo d’oca con fori per anelli di ancoraggio avvitabili. Primo foro a ca. 200 mm dal davanti, poi ca. ogni 400 mm * 2 paia di anelli di fissaggio avvitabili inclusi (LC 5.000 daN) * 1 anello di ancoraggio a sinistra e a destra sulla bisellatura posteriore del collo d’oca (LC 6.000 daN) * 2" king pin * Traverso idraulico per l’appoggio del collo d’oca sulla motrice o su dolly * Presa d’aria con pistola pneumatica sul collo d’oca * 1 paio di rampe in acciaio con listelli antiscivolo e perni di fissaggio per il superamento dei ganci del piano ribassato * 1 anello di ancoraggio a sinistra e a destra sulla traversa anteriore (LC 10.000 daN) * Travetti esterni della zona di carico predisposti per pianale rimovibile * Anelli di fissaggio con molla a intervalli di ca. 1.200 – 1.300 mm sui travetti interni della zona di carico * Anelli di fissaggio con molla a intervalli di ca. 1.200 – 1.300 mm sui travetti esterni della zona di carico (LC 10.000 daN) * Scanalature sopra gli anelli di ancoraggio sul bordo superiore dei travetti esterni * Giunzione meccanica a bullone tra piano ribassato e carro, per sostituzione del pianale o montaggio delle prolunghe. Con giunzioni elettro-pneumatico-idrauliche * Travi esterni del piano ribassato rivestiti con strato sabbiato come antiscivolo * 2a altezza di marcia per posizione superiore, max. ± 50 mm rispetto alla posizione normale, senza comando dalla motrice * 1 paio di anelli

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 50.400 kg, peso complessivo: 65.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intera nostra gamma di veicoli, sia quelli disponibili immediatamente che a breve termine, è consultabile sul nostro sito web. Estratto dell‘equipaggiamento. Specifiche complete su richiesta. COLLO D'OCA * Collo d'oca in design SNT per l’ottimizzazione della lunghezza della superficie di carico, lunghezza ca. 3.700 mm, con smussatura posteriore di ca. 1.000 mm x 10° * Per trattori: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 * Parete frontale in acciaio, inseribile, altezza ca. 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX sulla barra dei collegamenti frontale con prese * Unità elettroidraulica da 3 kW per il controllo delle funzioni idrauliche (eccetto verricelli idraulici) * 1 coppia di sponde laterali in alluminio inseribili, ca. 400 mm di altezza, versione anodizzata * 1 sponda posteriore in alluminio inseribile, ca. 400 mm di altezza, versione anodizzata * Sopra il collo d’oca rivestimento in legno duro di ca. 40 mm, sopra il perno ralla rivestimento in lamiera bugnata * Perno ralla da 2 pollici * Predisposizione posteriore sul collo d’oca per rampe di carico in alluminio * Presa tonda NATO sulla barra dei collegamenti frontale (Maeler & Kaege VG 96 917) SUPERFICIE DI CARICO Nlsdpfx Anotx Nwne Njc * Piano di carico scorrevole estraibile, lunghezza ca. 8.800 mm, con smussatura posteriore ca. 500 mm x 10° * Incavo nel piano di carico e nella smussatura per accogliere lo stelo della benna, ca. 3.850 x 750 x 210/290 mm (L x P x H) * Sistema TPMS di controllo pressione pneumatici conforme ECE R 141 * Assali e sospensioni BPW, 1° asse autosterzante, gli altri assi sterzati idromeccanicamente forzati * 1° asse con blocco retro marcia elettromagnetico attivabile tramite retromarcia e manualmente * Carico tecnico per asse: 12.000 kg ciascuno, sospensione pneumatica con valvola alza/abbassa * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF gemellati * Piedini meccanici con cambio a 2 velocità e manovella, JOST Modul B – carico statico testato = ca. 50.000 kg * Piano di carico con rivestimento continuo in legno duro da ca. 50 mm e interrotto tra gli assi (incremento coefficiente d’attrito) * 1 tavolo intermedio ca. 300 mm di larghezza, per il tubo estraibile a grande sezione * Allargamenti zincati estraibili di ca. 230 mm per lato (senza tavole in legno) * Pozzetti ruote con listelli di salita quadrati, ca. 15 x 15 mm davanti agli assi, apertura continua fino a traversa trasversale del collo d’oca, ca. 700 x 410 mm (L x P) * Coperture in alluminio per pozzetti ruote, utilizzabili anche come elementi di collegamento per l’estensione OPPURE come tavole di allargamento * Elementi in alluminio bloccabili montati sui tubi estraibili degli allargamenti * Profili a U ampliabili per l’inserimento delle coperture in alluminio: – sulla parte fissa dietro al collo d’oca – sul tavolo intermedio – sulla superficie di carico estraibile * Pozzetti ruote con listelli di salita quadrati, ca. 15 x 15 mm tra 1° e 2° asse, ca. 1.480 x 700 x 410 mm (L x P x A) * Coperture in alluminio per pozzetti ruote, utilizzabili anche come elementi di collegamento per l’estensione OPPURE come tavole di allargamento * Elementi in alluminio bloccabili montati sui tubi estraibili degli allargamenti * 1 paio di stabilizzatori posteriori meccanici * Sterzata ausiliaria azionabile da davanti e dietro mediante telecomando via cavo, con controllo allineamento assi, senza installazione sul trattore RAMPE DI CARICO IDRAULICHE * Una coppia di rampe in acciaio a due sezioni, tipo: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, lunghezza ca. 4.350 mm e larghezza ca. 900 mm * Punte dell

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: produmaxi2darkgrey, peso complessivo: 2.600 kg, Anno di produzione: 2025, Si prega di avere a disposizione il numero dell’annuncio Scout per l’acquisto. Possibilità di ordinazione telefonica durante il giorno e fissazione di un appuntamento per il ritiro! Gestione semplice e affidabile garantita! Rimorchio per cavalli Cheval Liberté, prezzo franco magazzino, offerta all inclusive: MAXI 2 cavalli, uscita frontale diagonale, vano sella, colore grigio. Pavimento in alluminio e fiancate in alluminio anodizzato. Copertura in poliestere e parte anteriore. Vano sella anteriore, ampio e accessibile, include: portainsel, portatren, specchio, illuminazione. Uscita frontale con rampa larga e portello apribile verso l’alto. Struttura in acciaio robusta, zincata a caldo. Gomma incollata e sigillata sul pavimento e sul portello posteriore. Paraspruzzi interno con protezione per gli zoccoli. Portello posteriore girevole e basculante. Per accesso diretto dei cavalli o carico con carrello elevatore. 2 finestre scorrevoli grandi e 2 piccole, oscurate. Sportello apribile sul lato destro in direzione di marcia, con sistema di sollevamento per la circolazione dell’aria durante il parcheggio. Pannelli divisori regolabili in profondità per la posizione diagonale, in alluminio con telaio in acciaio verniciato e protezione trasparente per gli zoccoli e gli spruzzi. Luce interna. Terza luce di stop. Ruota di scorta con supporto nel vano sella. Protezione laterale e sulla sovrastruttura. Sovrastruttura protetta dagli spruzzi. Sospensioni individuali per ruote, molla a spirale e ammortizzatore, per una velocità massima di 100 km/h. Assetto ribassato, con baricentro molto basso e zincato. Freni Knott. Timone Knott con freno di stazionamento. Timone molto robusto con rinforzo. Asta di ancoraggio esterna (adatta per mangiatoie). Possibilità di ancoraggio interne regolabili. Illuminazione di sicurezza di grandi dimensioni. Luce fendinebbia integrata. Paraspruzzi in plastica flessibile. Ruota di supporto protetta tra il timone. Ganci per rete per il fieno. Spina a 13 poli, luci di retromarcia. Documenti del veicolo: documenti COC per immatricolazione verde o nera. Nsdpfxozg U Rbo An Njlc L’immagine, il colore e le dotazioni possono variare! 26-26 maxi2irongrey 14900

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: produmaxi2darkgrey, peso complessivo: 2.600 kg, Anno di produzione: 2025, Per l'acquisto, tenere a disposizione il numero dell'annuncio su Scout. Ordini accettati per telefono durante il giorno; fissare un appuntamento per il ritiro! Procedura semplice e affidabile garantita! Nledpfxjy Rra Ds An Nsc Offerta tutto incluso direttamente da magazzino – Rimorchio per cavalli Cheval Liberté: MAXI 2 per 2 cavalli, carico diagonale, uscita anteriore, selleria anteriore, colore grigio Pavimento e sponde in alluminio anodizzato Tetto e parte anteriore in poliestere Selleria anteriore spaziosa, accessibile, compresa di: portasella, portabriglia, specchio e illuminazione Uscita frontale con ampia rampa e sportello superiore Robusto telaio in acciaio zincato a caldo Pavimento e portellone posteriore rivestiti in gomma e sigillati Parafanghi interni con protezione anticalpestio Portellone posteriore ruotabile e ribaltabile Carico diretto dei cavalli o tramite carrello elevatore 2 grandi e 2 piccoli finestrini scorrevoli oscurati Sportello laterale destro con assistenza apertura per aerazione durante la sosta Pareti divisorie regolabili in profondità con inclinazione, in alluminio con telaio in acciaio verniciato e protezione trasparente antischizzi e anticalpestio Illuminazione interna, terza luce di stop Ruota di scorta con supporto nella selleria Protezione laterale e sull'allestimento Struttura resistente agli spruzzi Sospensioni PULLMAN 2 – ruote indipendenti, molle elicoidali e ammortizzatori omologati per 100 km/h, ribassato con baricentro molto basso, zincato Freni Knott di marca Timone a V molto robusto con rinforzo e freno di stazionamento Knott di marca Barra di aggancio esterna (adatta per mangiatoie) Possibilità di fissaggio regolabili all'interno Impianto di illuminazione di sicurezza sovradimensionato Fendinebbia integrato Parafanghi flessibili in plastica Ruotino d'appoggio protetto tra i timoni Ganci per rete da fieno Presa a 13 poli, fari di retromarcia Documenti veicolo: certificato COC per immatricolazione verde o nera Le illustrazioni, i colori e le dotazioni possono variare! 20-26 maxi2irongrey 14900

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WKVDAF3030012xxxx, Anno di produzione: 2023, Si prega di indicare il numero di riferimento alla richiesta: 22414 Dati tecnici: - 3 assi - Sospensione pneumatica - Pneumatici in buone condizioni - 33 pallet - Tetto scorrevole - Lunghezza interna: 13,6 m - Altezza interna: 2,7 m - Attrezzato per trasporto combinato (huckepack) - Disponibile immediatamente Descrizione: Semirimorchio centinato Kaessbohrer anno 2023 con tetto scorrevole. Idoneo per 33 pallet. Il rimorchio è dotato di equipaggiamento huckepack per trasporto ferroviario. Disponibile subito. Revisione: Sì Omologazione UE fino al: 31/10/2026 Peso a vuoto: 7.010 kg Nljdpfx Ajyikgven Nec Peso totale: 43.000 kg Portata utile: 35.990 kg Larghezza: 2,55 m Lunghezza: 13,85 m Modello: 2023 Kaessbohrer Maxima Kappelltralle – Omologazione UE = Ulteriori informazioni = Per ulteriori informazioni, contattare ATS Norway.

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 1 asse, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, prima immatricolazione: 04/2013, lunghezza totale: 13.990 mm, larghezza totale: 2.600 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 R22,5, passo: 9.000 mm, Anno di produzione: 2013, = Ulteriori opzioni e accessori = Nodpfx Aeycmlwen Nelc - Sospensione pneumatica - Ruota di scorta - Lubrificazione centralizzata = Osservazioni = TRASPORTO AD ANVERSA 590 EURO Marca gruppo frigorifero: Carrier = Ulteriori informazioni = Configurazione assi Misura pneumatici: 435/50 R22,5 Freni: freni a tamburo Sospensione: sospensione pneumatica Carico massimo asse posteriore: 10.000 kg Pesi Peso a vuoto: 8.880 kg Carico utile: 13.120 kg Peso totale ammesso: 22.000 kg Funzionalità Motore del gruppo frigorifero: diesel Manutenzione, stato e condizioni Revisione tecnica (APK): valida fino a 02/2027 Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone Identificazione Targa: OL-96-YL

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 2 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, prima immatricolazione: 03/2019, lunghezza totale: 9.220 mm, larghezza totale: 2.480 mm, altezza totale: 1.080 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/45-R19.5, passo: 5.170 mm, Anno di produzione: 2019, = Ulteriori opzioni e accessori = - Attacchi 20FT = Note = Bellissimo rimorchio a 2 assi KRONE AZ18 MAXI del 2019 (anno di costruzione 2019) con ABS/EBS, assali BPW con freni a disco, 2 valvole di sollevamento e abbassamento, altezza 105 cm, pneumatici 445/45-R19.5 (battistrada sinistra: 8/9 mm; battistrada destra: 8/8 mm), peso a vuoto: 2.820 kg, peso totale ammesso: 18.000 kg, immatricolazione olandese, disponibili 4 unità = Altre informazioni = Nodpey Anxtjfx An Njlc Configurazione assali Misura pneumatici: 445/45-R19.5 Marca assali: BPW DISC Freni: freni a disco Sospensioni: sospensione pneumatica Asse anteriore 1: portata massima asse: 9.000 kg; Sterzante; Battistrada pneumatico sinistra: 50%; battistrada pneumatico destra: 55% Asse anteriore 2: portata massima asse: 9.000 kg; Battistrada pneumatico sinistra: 50%; battistrada pneumatico destra: 50% Pesi Peso a vuoto: 2.820 kg Portata utile: 15.180 kg Peso totale ammesso: 18.000 kg Funzionale Marca della sovrastruttura: KRONE AZ Condizione Condizione tecnica: molto buona Condizione estetica: molto buona Identificazione Targa: 33-WT-PR Ulteriori informazioni Per ulteriori informazioni, contattare Arne Honingh.

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: produmaxi2darkgrey, peso complessivo: 2.600 kg, Anno di produzione: 2025, Per l'acquisto tenere a portata di mano il numero dell’annuncio Scout. Accettazione ordini telefonica durante il giorno e fissare un appuntamento per il ritiro! Elaborazione semplice e affidabile garantita! Rimorchio per cavalli Cheval Liberté Prezzo franco magazzino offerta tutto incluso: MAXI 2 per 2 cavalli, carico di sbieco, uscita frontale, selleria; colore grigio Pavimento e sponde in alluminio anodizzato Tetto e muso in poliestere Selleria anteriore grande, accessibile, compresi: porta sella – porta briglie – specchio – illuminazione Uscita frontale con rampa larga e sportello ad apertura verso l’alto Robusto telaio in acciaio zincato a caldo Pavimento e rampa posteriore con tappetino incollato e sigillato Parafanghi interni con protezione contro i calci Rampa posteriore girevole e apribile lateralmente Per accesso diretto dei cavalli o carico con carrello elevatore 2 grandi e 2 piccoli finestrini scorrevoli oscurati Sportello a ribalta lato destro (direzione di marcia) con ausilio apertura per aerazione durante la sosta Pareti divisorie regolabili in profondità per posizione obliqua, in alluminio con telaio in acciaio verniciato e protezione trasparente contro schizzi e calci Luce interna • Terzo stop Ruota di scorta con supporto in selleria Protezione anticalcio laterale e sulla struttura Struttura a prova di spruzzi d’acqua Carrello PULLMAN 2 – sospensione indipendente, molla elicoidale e ammortizzatore, velocità fino a 100 km/h ribassato con baricentro molto basso e zincato Freni a marchio Knott Timone a V, molto stabile e rinforzato Dispositivo di smorzamento marcia Knott con freno di stazionamento Asta di fissaggio esterna (adatto per mangiatoie) Anelli di fissaggio interni regolabili Illuminazione di sicurezza di grandi dimensioni Fendinebbia integrato Parafanghi in plastica flessibili Nodpjyx I Srsfx An Nelc Ruotino d’appoggio protetto tra i timoni Ganci per rete fieno Presa a 13 poli, luce retromarcia Documenti del veicolo: certificato COC per immatricolazione verde o nera Immagini, colori e allestimenti possono differire! 13-26 maxi2irongrey 14900

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: produmaxi2darkgrey, peso complessivo: 2.600 kg, Anno di produzione: 2025, Per l'acquisto tenere a portata di mano il numero dell’annuncio Scout. Accettazione ordini telefonica durante il giorno e fissare un appuntamento per il ritiro! Elaborazione semplice e affidabile garantita! Rimorchio per cavalli Cheval Liberté Prezzo franco magazzino offerta tutto incluso: MAXI 2 per 2 cavalli, carico di sbieco, uscita frontale, selleria; colore grigio Pavimento e sponde in alluminio anodizzato Tetto e muso in poliestere Selleria anteriore grande, accessibile, compresi: porta sella – porta briglie – specchio – illuminazione Uscita frontale con rampa larga e sportello ad apertura verso l’alto Robusto telaio in acciaio zincato a caldo Pavimento e rampa posteriore con tappetino incollato e sigillato Parafanghi interni con protezione contro i calci Rampa posteriore girevole e apribile lateralmente Per accesso diretto dei cavalli o carico con carrello elevatore 2 grandi e 2 piccoli finestrini scorrevoli oscurati Sportello a ribalta lato destro (direzione di marcia) con ausilio apertura per aerazione durante la sosta Pareti divisorie regolabili in profondità per posizione obliqua, in alluminio con telaio in acciaio verniciato e protezione trasparente contro schizzi e calci Luce interna • Terzo stop Ruota di scorta con supporto in selleria Protezione anticalcio laterale e sulla struttura Struttura a prova di spruzzi d’acqua Carrello PULLMAN 2 – sospensione indipendente, molla elicoidale e ammortizzatore, velocità fino a 100 km/h ribassato con baricentro molto basso e zincato Freni a marchio Knott Timone a V, molto stabile e rinforzato Dispositivo di smorzamento marcia Knott con freno di stazionamento Asta di fissaggio esterna (adatto per mangiatoie) Anelli di fissaggio interni regolabili Illuminazione di sicurezza di grandi dimensioni Nedpfx Ansyxamhj Nolc Fendinebbia integrato Parafanghi in plastica flessibili Ruotino d’appoggio protetto tra i timoni Ganci per rete fieno Presa a 13 poli, luce retromarcia Documenti del veicolo: certificato COC per immatricolazione verde o nera Immagini, colori e allestimenti possono differire! 13-26 maxi2irongrey 14900

Condizione: usata, Anno di produzione: 2019, Portata: 2.045 kg Massa complessiva: 655 kg Condizione pneumatici anteriori: 90 Condizione pneumatici posteriori: 90 Pneumatici anteriori: - Nledpfsutv U Usx An Nsc Pneumatici posteriori: - Per ulteriori informazioni, contattare PFEIFER GROUP.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 2.750 kg, peso complessivo: 3.500 kg, Anno di produzione: 2026, ANHÄNGERWIRTZ, il mercato per il ritiro del tuo nuovo rimorchio, offre marchi leader a prezzi più convenienti e direttamente dal produttore! Oltre 800 rimorchi nuovi in pronta consegna Oltre 130 rimorchi usati sempre disponibili Esempio senza impegno: Nuovo Trasportatore di macchine Cargo Digger Plant 543-3717-35-2-12 370x170x15cm 3500kg Rimorchio ribassato tandem a telaio V - frenatura ad inerzia - pneumatici da 12" - altezza piano di carico 38cm - cassone in acciaio zincato con pavimento in lamiera forata, anelli di ancoraggio secondo DIN - supporto pala montato - rampa di carico a tutta larghezza ribaltabile in acciaio con supporti rinforzati e aiuto al sollevamento, ruota di scorta, testa a sfera chiudibile, ruotino d’appoggio rinforzato... Nlodjyhlr Tjpfx An Nsc Vendita 24 ore su 24 tramite il nostro shop online su trailershop Vendita e ordine telefonico: LUN - VEN 08:00 - 12:30 & 14:00 - 18:00 oppure 24/7 tramite il nostro shop online su trailershop de Contenuti e immagini sono protetti da copyright - marchi e loghi registrati 02/26 543-2320RAMPE

Condizione: usata, peso massimo di carico: 15.400 kg, configurazione degli assi: 1 asse, prima immatricolazione: 06/2014, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio WEB a 1 asse, pianale ribassato, asse sterzante, pneumatici gemellati, SAF Tutto a portata di mano · Prima immatricolazione: 16.06.2014 · Colore: Rosso (neutro) · Peso: 5 kg · Carico utile: 15.400 kg · Pneumatici: 245/70 R17,5 · Note: Disponibile immediatamente Dotazioni speciali · Rimorchio WEB · 1 asse · Pianale ribassato · Asse sterzante · Pneumatici gemellati · Asse SAF · Zincato · 4 serrature per portellone posteriore · Listelli in alluminio · 13 coppie di punti di ancoraggio · ABS · EBS · 2 supporti per ruota di scorta · Ruota di scorta · Supporti Jost · Cassetta degli attrezzi · Sistema di fissaggio per il trasporto marittimo · 2 luci di retromarcia · Freni a tamburo Dotazioni di serie · Valvola di sollevamento e abbassamento · Parete frontale rinforzata · Scaletta di accesso sul retro · 2 cunei · Paraurti rampa · Portelli ad arco Dimensioni vano di carico: Lunghezza: 13,60 m (circa 4,20 m nella parte anteriore / circa 9,40 m nella parte posteriore) Larghezza: 2,48 m Altezza: 3,00 m (circa 2,63 m nella parte anteriore / circa 3,00 m nella parte posteriore) Altezza di carico: circa 0,96 m Salvo errori, omissioni e vendita anticipata. Il venditore si riserva il diritto di recedere dalla vendita. _____ Numero interno per richieste: TR26195 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Referenti per le vendite / contatti: Sig. Ing. Wimmer Christoph (tedesco, inglese, ceco, polacco, italiano) p: anche WhatsApp t: @: Sig. Mehmet Terzi (tedesco, turco, inglese, russo, ucraino, bosniaco, serbo) p: / anche WhatsApp t: -104 @: Sig. Elias Höfler (tedesco, inglese, bulgaro, bosniaco, serbo) p: / anche WhatsApp t: -123 Nljdjzf Ufcjpfx An Njc @: Parliamo 13 lingue. Sicuramente anche la sua. Contattaci! Sito web: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH acquista i suoi veicoli commerciali come motrici, rimorchi, camion e furgoni. Michael Doblhofer (tedesco, inglese) p: anche WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (tedesco, inglese) p: WhatsApp t: -103 @:

Condizione: usata, peso massimo di carico: 15.400 kg, configurazione degli assi: 1 asse, prima immatricolazione: 06/2014, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, Equipaggiamento: ABS, WEB Rimorchio a un asse, pianale ribassato, asse sterzante, pneumatici gemellati, SAF Tutto a colpo d'occhio · Prima immatricolazione: 16.06.2014 · Colore: Rosso (neutro) · Peso: 5 kg · Carico utile: 15.400 kg · Pneumatici: 245/70 R17,5 · Note: Disponibile immediatamente Equipaggiamento speciale · WEB – Rimorchio · 1 asse · Pianale ribassato · Asse sterzante · Pneumatici gemellati · Asse SAF · Zincato · 4 serrature per portellone posteriore · Listelli in alluminio · 13 coppie di punti di ancoraggio · ABS · EBS · 2 supporti per ruota di scorta · Ruota di scorta · Supporti Jost · Cassetta degli attrezzi · Sistema di fissaggio per trasporto su traghetto · 2 luci di retromarcia · Freno a tamburo Equipaggiamento di serie · Valvola di sollevamento e abbassamento · Pannello frontale rinforzato · Scala di accesso posteriore · 2 cunei · Tamponi per rampa · Porte a portale Dimensioni del vano di carico: Lunghezza: 13,60 m (circa 4,20 m nella parte anteriore / circa 9,40 m nella parte posteriore) Larghezza: 2,48 m Altezza: 3,00 m (circa 2,63 m nella parte anteriore / circa 3,00 m nella parte posteriore) Njdpozf Ufpefx An Njlc Altezza di carico: circa 0,96 m Salvo errori, omissioni e vendita anticipata. Il venditore si riserva il diritto di recedere dalla vendita. _____ Numero interno per richieste: TR26195 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Referenti vendite/contatto: Sig. Ing. Wimmer Christoph (tedesco, inglese, ceco, polacco, italiano) p: anche WhatsApp t: @: Sig. Mehmet Terzi (tedesco, turco, inglese, russo, ucraino, bosniaco, serbo) p: anche WhatsApp t: -104 @: Sig. Elias Höfler (tedesco, inglese, bulgaro, bosniaco, serbo) p: anche WhatsApp t: -123 @: Parliamo 13 lingue. Probabilmente anche la sua. Contattaci! Homepage: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH acquista i suoi veicoli commerciali, come motrici, rimorchi, camion e furgoni. Michael Doblhofer (tedesco, inglese) p: anche WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (tedesco, inglese) p: WhatsApp t: -103 @:

Condizione: usata, peso massimo di carico: 15.400 kg, configurazione degli assi: 1 asse, prima immatricolazione: 06/2014, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, Equipaggiamento: ABS, RIMORCHIO WEB a 1 asse, pianale ribassato, asse sterzante, pneumatici gemellati, SAF Tutto a colpo d'occhio · Prima immatricolazione: 16.06.2014 · Colore: Rosso (neutro) · Peso: 5 kg · Carico utile: 15.400 kg · Pneumatici: 245/70 R17,5 · Note: Disponibile immediatamente Dotazioni speciali · Rimorchio WEB · 1 asse · Pianale ribassato · Asse sterzante · Pneumatici gemellati · Asse SAF · Zincato Nlodpfezf Ufiex An Njc · 4 serrature per portelloni posteriori · Listelli in alluminio · 13 coppie di punti di ancoraggio · ABS · EBS · 2 supporti per ruota di scorta · Ruota di scorta · Supporti Jost · Cassetta degli attrezzi · Sistema di fissaggio per trasporto via nave (Ferry Lashing) · 2 luci di retromarcia · Freno a tamburo Dotazioni di serie · Valvola di sollevamento e abbassamento · Pannello frontale rinforzato · Scala di accesso posteriore · 2 cunei · Paraurti per rampa · Portelloni a libro Dimensioni vano di carico: Lunghezza: 13,60 m (anteriore circa 4,20 m / posteriore circa 9,40 m) Larghezza: 2,48 m Altezza: 3,00 m (anteriore circa 2,63 m / posteriore circa 3,00 m) Altezza di carico circa 0,96 m Salvo errori, omissioni e vendita anticipata. Il venditore si riserva il diritto di recedere dalla vendita. _____ Numero interno per richieste: TR26195 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Referenti per le vendite / contatti: Sig. Ing. Wimmer Christoph (tedesco, inglese, ceco, polacco, italiano) tel.: anche WhatsApp tel.: email: Sig. Mehmet Terzi (tedesco, turco, inglese, russo, ucraino, bosniaco, serbo) tel.: anche WhatsApp tel.: -104 email: Sig. Elias Höfler (tedesco, inglese, bulgaro, bosniaco, serbo) tel.: anche WhatsApp tel.: -123 email: Parliamo 13 lingue. Sicuramente anche la sua. Contattateci! Sito web: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH acquista i suoi veicoli commerciali, come motrici, rimorchi, camion e furgoni. Michael Doblhofer (tedesco, inglese) tel.: anche WhatsApp tel.: -102 email: Bastian Wagner (tedesco, inglese) tel.: WhatsApp tel.: -103 email: