Semirimorchio a pianale

Faymonville MAX Trailer 4-Achs-Ballastauflieger

Condizione: usata, chilometraggio: 111.000 km, potenza: 315 kW (428,28 CV), prima immatricolazione: 04/2008, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: giallo, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 5, larghezza totale: 2.750 mm, altezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, trazione integrale, Autogru Tadano FAUN ATF 90 G-4 8x6 + contrappeso da 20 tonnellate Prima immatricolazione: 04.2008 Chilometraggio: circa 111.000 Ore di funzionamento: circa 15.504 Tipo di motore: OM 501 LA diesel con catalizzatore Cilindrata: 11.946 cc / 315 kW / 430 CV Trasmissione: Automatica a 12 velocità Lunghezza: 13.400 mm / Larghezza: 2.750 mm / Altezza: 4.000 mm Pneumatici: 16.00 R25 177E / 445/95 R25 177E < 25km/h = 1, 2, 4, asse sterzante Ncedpfx Aswr R R Rsggep Carichi per asse: 4x 12.000 kg consentito come autosufficiente macchina da lavoro Peso morto: 47.200 kg peso totale consentito: 48.000 kg 5 x contrappesi: (circa 16 tonnellate) -4,4 t / 2,7 t / 1,2 t / 2,9 t / 4,6 t +0,3 t / 0,3 t / 0,3 t / 0,3 t / 2,4 t (4 tonnellate) sul veicolo Tipo di motore sovrastruttura: OM 904 LA / 128 kW / 180 CV Ulteriori elenchi di equipaggiamenti, dati o immagini su richiesta!!! Informazioni senza garanzia/salvo errori! Le informazioni fornite su Internet sono descrizioni non vincolanti e non rappresentano proprietà garantite. Il venditore non è responsabile per errori, errori di immissione e errori di trasmissione dei dati. Soggetto a modifiche. Acquisto e vendita costanti, nonché permuta e noleggio di gru e mezzi di sollevamento così come macchinari edili e veicoli pesanti

Condizione: usata, chilometraggio: 219.000 km, potenza: 353 kW (479,95 CV), prima immatricolazione: 09/2021, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 8.734 kg, peso massimo di carico: 17.466 kg, peso complessivo: 26.200 kg, dimensione degli pneumatici: 385/55R22,5 154G, configurazione degli assi: 6x2, passo: 4.200 mm, prossima ispezione (TÜV): 10/2025, carburante: diesel, freni: freno motore, colore: bianco, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: nessuno, sospensione: acciaio-aria, numero di posti: 2, dimensione pneumatico anteriore: 385/55R22,5 154G, misura pneumatico posteriore: 315/70R22,5 154G, velocità massima: 90 km/h, numero di letti: 2, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, basso rumore, bloccaggio del differenziale, cabina, chiusura centralizzata, computer di bordo, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, immatricolazione camion, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, sistema immobilizzatore, unità di raffreddamento, Referente vendite: Frank Rau / Russo / Inglese / Tedesco - Bachar Ibrahim / Arabo / Inglese / Tedesco - Servizio di immatricolazione, collaudo periodico/HU/SP/UVV, trasporto al porto Cambio a 12 marce, bollino ambientale: 4 (verde), cambio automatico, diesel, Euro 6d, trazione posteriore, climatizzatore, colore base: bianco Nodoxch S Dspfx Aggecp Dotazioni aggiuntive: ABS, cruise control adattivo, airbag, computer di bordo, bloccaggio del differenziale, EBS, ESP, pronto per la guida, posto letto per conducente, cabina, gruppo frigorifero, omologazione camion, cerchi in lega leggera, silenzioso, sistema di navigazione, prezzo su richiesta (Mobile), riscaldamento autonomo, climatizzatore autonomo, tempomat, controllo trazione, video, immobilizer, chiusura centralizzata, sospensione balestra-aria, portata utile (kg): 17466, freno di servizio supplementare (borsa): freno motore Tipo di allestimento: ACTROS 2548 2021 6x2 asse sollevabile Euro 6d 68 ton Push Pull 219000 km veicolo tedesco unico proprietario, HSN/TSN: 7070/000 Salvo errori e omissioni.

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 15.700 mm, larghezza totale: 2.750 mm, altezza totale: 1.290 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70R17.5, colore: arancione, Anno di produzione: 2010, Colore: Arancione Capacità di carico: 40.600 kg Altezza piano di carico: 54 cm Estensibile Frenato Caratteristiche principali Produttore: Goldhofer Modello: STZ VKL3 34/80 A Numero di telaio: WG0STZV3590030501 Anno: 2010 Pesi/Capacità di carico Carico al perno ralla: 24.000 kg Carico per asse: 11.200 kg Carico totale sugli assi: 33.600 kg Massa complessiva (GVW): 57.600 kg Peso a vuoto: 17.000 kg Portata utile: 40.600 kg Ncjdpfx Asuu Hifeggop Assali Marca assali: BPW ECO Sospensione pneumatica Sterzatura idraulica su tutti gli assi Valvola alta/bassa AGS / ALB / ABS Pneumatici: 245 / 70 R17.5 Gemellati Indice di carico 143/141G Dimensioni Lunghezza: 15.700 mm - 26.000 mm Lunghezza piano di carico: 6.600 mm Estensione: 4.300 mm Travi di allungamento: 6.000 mm Lunghezza massima piano di carico: 16.900 mm Larghezza piano di carico: 2.750 mm Spessore travi: 380 mm Altezza perno ralla: 1.295 mm Informazioni aggiuntive Azionamento tramite impianto idraulico del camion Anelli di ancoraggio Collo d’oca idraulico Collo d’oca staccabile Tabelle segnaletiche per carichi eccezionali Paraurti posteriore con fanali Perno ralla 2,0'' Lubrificazione centrale Elementi del piano di carico rimovibili 4x traverse di estensione Cassetta attrezzi su collo d’oca = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Anno di costruzione: 2010 Configurazione degli assi Misura pneumatici: 245/70R17.5 Marca assali: BPW ECO Sospensione: Pneumatica Asse posteriore 1: Gemellato; Max. carico asse: 11.200 kg; Sterzante Asse posteriore 2: Gemellato; Max. carico asse: 11.200 kg; Sterzante Asse posteriore 3: Gemellato; Max. carico asse: 11.200 kg; Sterzante Pesi Peso a vuoto: 17.000 kg Portata utile: 40.600 kg Massa complessiva (zGG): 57.600 kg Funzionalità Altezza piano di carico: 55 cm Struttura estensibile: Sì Condizioni Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone Informazioni finanziarie Prezzo: Su richiesta

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 17.250 kg, peso massimo di carico: 48.700 kg, peso complessivo: 66.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.550 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 375 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17.5, colore: grigio, peso operativo: 17.250 kg, Equipaggiamento: ABS, collo d'oca: - Collo di cigno in versione SNT per ottimizzare la lunghezza della zona di carico, lunghezza ca. 3.750 mm - Collo d'oca sollevabile/abbassabile idraulicamente e retrattile -Per trattori: 6 x 4 e 8 x 4 (o 6 x 4 con carrello opzionale a 1 asse) letto basso: - Letto basso con supporti esterni, progettato come ponte caldaia telescopico in costruzione bassa con prolunga nella parte anteriore -Lunghezza x larghezza circa 7.550 mm x 2.740 mm -Bloccaggio meccanico del cassetto Telaio: - Telaio posteriore con telaio esterno chiuso - Rivestimento in lamiera striata e canaletta di escavazione a prismi continui circa 1.450/900 x 505 mm, aperta posteriormente Assali, sospensioni e pneumatici: -“PENDEL-AXLE”, tutti gli assi sterzanti forzati idromeccanici -Valvola di rottura del tubo sul cilindro di compensazione dell'assale con funzione di RESET automatico - Cilindro idraulico con valvole di intercettazione e perni per il fissaggio in posizione sollevata -Verniciatura finale degli assali con 2 strati di vernice bicomponente in un colore "FAY-Grigio-34-0260" -Carico tecnico per asse 12.000 kg -Compensazione idraulica dell'assale -245/70 R 17.5 Ncodpfsh Hm Tzex Aggep Accessori: - Parete frontale in acciaio, innestabile, alta circa 400 mm -4 pezzi di cunei per ruote - Collo d'oca chiuso nella zona superiore posteriore con rivestimento sfoderabile -1 coppia di rampe in acciaio con corrimano di salita e bulloni di fissaggio per superare i ganci del pianale ribassato -Le rampe possono essere posizionate sopra o tra i ganci -Possibilità di montaggio delle rampe in acciaio nella parte posteriore tra i supporti esterni del collo di cigno -Un punto di bloccaggio circa ogni 1.000 mm sull'estensione -1 anello di ancoraggio a sinistra e a destra della traversa anteriore - Barra di collegamento per le linee di alimentazione alla motrice, montata all'altezza del profilo del telaio esterno -6 coppie di blocchetti filettati all'esterno dei supporti interni della zona di carico per il montaggio di anelli avvitabili M24 - 6 coppie di anelli di ancoraggio incassati sul lato esterno dei supporti esterni della zona di carico, ripiegabili verso l'interno e verso l'esterno -1 coppia di tasselli filettati nella parte anteriore e posteriore dei supporti esterni della zona di carico per il montaggio di anelli avvitabili M24 - Binario di sospensione per rampe ALU sciolte sulla traversa terminale del veicolo -Sistema di lubrificazione centralizzata con 2 pompe, marca BEKAMAX - Sterzo anteriore e posteriore, azionato tramite telecomando via cavo, con controllo di allineamento degli assi -Unità elettroidraulica da 3 kW per il controllo dei processi idraulici, ad eccezione degli argani idraulici a fune -Piano di carico smontabile (zincato) in 3 elementi inseribili tra i supporti esterni con pavimentazione in legno massello -Estensioni pieghevoli, circa 230 mm per lato - Tavole di allargamento, sciolte, con telaio in acciaio -4 segnali di avvertimento circa 423 x 423 mm - Radiocomando per il comando dello sterzo - Perno di sterzo da 3,5" - Adesivo antiscivolo sullo smusso sinistro del collo d'oca -Collegamenti idraulici dal collo d'oca al pianale ribassato con giunto multiplo anziché giunti a vite - Piastra di guida dal collo di cigno per la piastra della ralla, larga circa 800 mm -1 ruota di scorta con adattatore di montaggio - Posizione di parcheggio sul collo d'oca per i segnali di avvertimento quando non in uso - 2 coppie di tasche porta picchetti inserite nel telaio esterno del

Condizione: eccellente (usata), chilometraggio: 514.000 km, potenza: 368 kW (500,34 CV), prima immatricolazione: 09/2018, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 385/65R22.5, configurazione degli assi: 6x4, passo: 3.000 mm, carburante: diesel, capacità del serbatoio del carburante: 330 l, freni: freno motore, colore: blu, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, numero di marce: 12, classe di emissione: Euro 6, sospensione: aria, Anno di produzione: 2018, Equipaggiamento: AdBlue, controllo della velocità di crociera, = Ulteriori opzioni e accessori = - Servofreno - Frigorifero - Cabina letto - Cassetta degli attrezzi = Note = Cambio: Automatico Numero di marce: 12 Nedpfx Aeuu E Sfjggjcp Modello cambio: Volvo I-Shift / Automatico / 12 marce / 2600 Nm Colore: Blu Interasse: 300 cm Capacità di carico: 70.000 kg Produttore: Volvo Tipo: FH13 500 hp 6x4 VIN: YV2RT40D0JA825417 Anno di costruzione: 2018 Chilometraggio: 514.000 km Motore: 500 CV / Diesel 12,8 l / EURO 6 / SCR + EGR / VEB+ Trasmissione: Volvo I-Shift / Automatico / 12 marce / 2600 Nm 1° asse: 8.000 kg / Sospensione pneumatica / 385/65R22,5 2° asse: 10.500 kg / Sospensione pneumatica / motrice / 315/70R22,5 3° asse: 10.500 kg / Sospensione pneumatica / motrice / 315/70R22,5 Interasse: 3.000 mm Rapporto al ponte: i = 2,83 Tara: 9.600 kg Massa complessiva: 29.000 kg Massa complessiva combinata: 70.000 kg Equipaggiamento: Serbatoi carburante da 330 L Serbatoio AdBlue da 65 L Impianto elettrico 24 volt Ralla Jost JSK 2 pollici Ralla scorrevole a comando pneumatico Interruttore generale massa Fari da lavoro Cassette porta attrezzi tra le ruote posteriori Tandem Lift Copertura telaio Cabina: Cabina letto FH Globetrotter Supporto mantenimento corsia Cruise control adattivo Avviso pre-collisione & frenata d’emergenza Macchina da caffè Botola tetto 2 letti Sedili in pelle comfort Interni speciali Frigorifero Vani portaoggetti Riscaldamento supplementare motore e cabina Radio CD Player / Bluetooth = Altre informazioni = Informazioni generali Materiale utilizzato: Pianale Dati tecnici Cilindrata: 12.777 cc Cambio Cambio: I-Shift, 12 marce, automatico Configurazione assali Sospensione: Pneumatica Asse anteriore: Misura pneumatici: 385/65R22.5; Portata max asse: 8.000 kg; Sterzante 1° asse posteriore: Misura pneumatici: 315/70R22.5; Gemellato; Portata max asse: 10.500 kg 2° asse posteriore: Misura pneumatici: 315/70R22.5; Gemellato; Portata max asse: 10.500 kg Pesi Peso a vuoto: 9.600 kg Portata: 70.000 kg Massa totale: 29.000 kg Funzionalità Marca allestimento: Volvo Condizioni Stato tecnico: molto buono Stato estetico: molto buono Danni: nessuno Informazioni finanziarie Prezzo: Su richiesta Ulteriori informazioni Per ulteriori informazioni, contattare Stefan Schaapveld.

Condizione: eccellente (usata), potenza: 224 kW (304,55 CV), tipo di carburante: diesel, colore: bianco, altezza di sollevamento: 67.200 mm, tipo di montante: telescopico, Anno di produzione: 2011, Informazioni generali Anno di costruzione: 2011 Destinazione d’uso: Edilizia Informazioni tecniche Numero cilindri: 6 Trazione: Ruota Peso a vuoto: 49.000 kg Funzionale Braccio: Telescopico (4 sezioni) Ncodpswudhbofx Aggsp Lunghezza braccio: 67,2 m Capacità di sollevamento: 130.000 kg Marca della sovrastruttura: TEREX RTC-130-02 Condizioni Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone

Condizione: buona (usata), Anno di produzione: 2014, Produttore: LIEBHERR Tipo: LTM 1500-8.1 Anno di costruzione: 2014 Ncsdpfx Ajwbg D Soggsp Capacità (t): 500 t Braccio: 50 m Braccio: 84 m Fiocco impennabile: 91 m Contrappeso: 165 t Ore OW / Ore gru: 13.300 h Ore UW / Ore di trasporto: 2.100 h Chilometri / Chilometri: 55.000 km Extra: Argani: 3

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 15.420 kg, peso massimo di carico: 61.080 kg, peso complessivo: 76.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 900 mm, dimensione degli pneumatici: 235/75/r17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: Collo d'oca con bordo posteriore smussato di circa 750 mm x 10°. 3 coppie di anelli di fissaggio Impalcato in legno duro di 30 mm di spessore Piattaforma di carico: Area di carico estensibile con bordo posteriore smussato di circa 500 mm x 8°. 8 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno 1 coppia di anelli di fissaggio nella parte anteriore del pianale di carico Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio Pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore, pavimentazione a scacchiera sopra gli assi Rampe in acciaio in due parti: Coppia di rampe in acciaio zincato in due parti di circa 2.750 + 1.400 x 800 mm con pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore. Rampa con sezioni di rampa ripiegabili e dispiegabili idraulicamente, con dispositivo di sollevamento idraulico e spostabile idraulicamente. Carico massimo per coppia: 50.000 kg. Posti a sedere: - Ralle JOST (meccaniche) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24t (carico di prova 50t). Assali e pneumatici: Assali e sospensioni BPW, 4° + 5° asse autosterzanti Carico tecnico sugli assi: 12.000 kg 4° e 5° asse con blocco elettromagnetico dell'inversione di marcia tramite retromarcia e attivazione manuale Pneumatici 235/75 R 17,5 3PMSF Impianto frenante: Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) Prese e illuminazione: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 volt. ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli Connessione secondo ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Verniciatura: Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio standard saldato a pallini, garantita da un fondo bicomponente (2K) a base di polvere di zinco. Vernice di finitura bicomponente (2K) di alta qualità in tinta unica in grigio nova MB 7350 Sezione posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) Non è possibile alcuna verniciatura metallizzata Struttura in acciaio: Struttura in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza Gradi di acciaio: S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355MPa) S690QL/S700MC (carico di snervamento 690MPa) Accessori: Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia Perno di articolazione da 2 Una paratia in acciaio zincato alta circa 400 mm Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata anteriore 2 pattini di contenimento con supporto sulla paratia Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per le luci di attracco ALU Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio Supporti zincati sotto l'area di carico inclinata Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sulle fiancate, sul prolungamento e rosso nella parte posteriore Unità elettroidraulica nella parte posteriore sotto il pianale di carico Supporto per i segnali di pericolo, compresa una presa di corrente, sul collo d'oca e sulla piastra posteriore rispettivamente a sinistra e a destra Valvole di controllo per le rampe montate sul lato destro del rimorchio Un parafango nella parte posteriore del rimorchio Manuale e descrizione su chiavetta USB Perno di articolazione da 3,5" fornito sfuso Nsdpfx Asl Sl Izoggocp Sponde in alluminio e parete posteriore innestabili sul collo d'oca circa 2.440 x 400 mm (LxH) I montanti posteriori zincati sono rimovibili (lunghezza del corpo circa 2.560 mm) 3 coppie di tasche per container WADER

Condizione: usata, chilometraggio: 231.230 km, potenza: 478 kW (649,90 CV), prima immatricolazione: 06/2016, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 385/65/22.5, configurazione degli assi: 8x4, carburante: diesel, freni: freno motore, colore: verde, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, numero di marce: 12, classe di emissione: Euro 6, sospensione: altro, Anno di produzione: 2016, ore di funzionamento: 9.116 h, Equipaggiamento: AdBlue, EBS (Sistema Frenante Elettronico), aria condizionata, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, computer di bordo, controllo della velocità di crociera, fari fendinebbia, filtro antiparticolato, gancio traino rimorchio, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, servoassistenza sterzo, sistema di navigazione, = Altre opzioni e accessori = - Fari da lavoro posteriori - Servofreno - Limitatore di velocità - Climatizzatore - Frigorifero - Tromba ad aria - Filtro antiparticolato - Girofaro - Telecamera per retromarcia Nodpfoyiuquox Aggscp - Freni a disco - Visiera parasole - Controllo di stabilità - Riscaldatore autonomo - Immobilizer - Cassetta degli attrezzi - Presa di forza (PTO) - Lubrificazione centralizzata - Gancio di traino = Ulteriori informazioni = Cambio Cambio: I-SHIFT, 12 marce, automatico Configurazione assali Freni: freni a disco Asse anteriore 1: Misura pneumatici: 385/65/22.5; Portata massima asse: 10.000 kg; Sterzante; Sospensione: balestra Asse anteriore 2: Misura pneumatici: 385/65/22.5; Portata massima asse: 10.000 kg; Sterzante; Sospensione: balestra Asse posteriore 1: Misura pneumatici: 315/80/22.5; Gemellato; Bloccaggio del differenziale; Portata massima asse: 13.000 kg; Riduttore: assali planetari esterni; Sospensione: pneumatica Asse posteriore 2: Misura pneumatici: 315/80/22.5; Gemellato; Bloccaggio del differenziale; Portata massima asse: 13.000 kg; Riduttore: assali planetari esterni; Sospensione: pneumatica Pesi Tara: 29.975 kg Portata utile: 14.025 kg Massa complessiva: 44.000 kg Funzionalità Mast: telescopico (14 sezioni) Altezza mast: 35 m Capacità di sollevamento: 32.000 kg Marca sovrastruttura: PALFINGER PK 165002 G TEC 7 + JIB PJ240 E Certificazione CE: sì VOLVO FH 650 8X4 CON GRU PALFINGER PK 165002 G TEC 7 + JIB PK 240 E DPS-C + VERRICELLO EURO 6 L PACCHETTO 650 CV TRAZIONE 8X4 PASSO 470 CM SOSPENSIONE BALESTRA/ARIA 10 TONNELLATE PER ASSALE CABINA FH COMPLETAMENTE ACCESSORIATA, CLIMA, RISCLADATORE AUTONOMO, NAVIGATORE INTERNI IN PELLE, FRIGO, TELECAMERA POSTERIORE STERZO DINAMICO CAMBIO AUTOMATICO I-SHIFT FRENO MOTORE VOLVO TELAIO INTERAMENTE IN LINER DALLA FABBRICA TRATTORE, LUCI DI DIREZIONE, SERBATOI ARIA CASSETTE ATTREZZI, GANCIO TRAILER GRU PALFINGER PK 165002 G TEC 7 + JIB PJ 240 E DPS-C GRU 165 T/M!!! RAFFREDDATORE OLIO PER IDRAULICA GRU 14x SFIANCIO IDRAULICO ALTEZZA MASSIMA DI LAVORO 35 METRI!! CAPACITÀ DI SOLLEVAMENTO MASSIMA 32.000 KG CAPACITÀ DI SOLLEVAMENTO MASSIMA A 31 METRI 1.600 KG GRU UTILIZZABILE AL 100% DAVANTI ALLA CABINA GRAZIE AL 1x STABILIZZATORE ANTERIORE IN TOTALE 5 STABILIZZATORI GRANDE VERRICELLO IDRAULICO CON TUTTI I GANCI E PULEGGE RADIOCOMANDO NUMEROSI CASSETTI PORTAUTENSILI ELETTRONICA DI CONTROLLO DI ULTIMA GENERAZIONE PALTRONIC 150 FUNZIONI DI SICUREZZA E COMFORT COME: PROTEZIONE SOVRACCARICO CONTROLLO DELLA STABILITÀ (HPSC) SISTEMA DI SOLLEVAMENTO AD ALTE PRESTAZIONI (HPLS) SMORZATORE DI VIBRAZIONI ATTIVO (AOS) DUAL POWER SYSTEM PLUS (DPS PLUS) DURANTE L'USO DEL FLY-JIB SEGUICI SU INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS PARLIAMO ITALIANO WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 6.350 kg, peso massimo di carico: 38.650 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5, Equipaggiamento: ABS, Area di carico: -2 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) 24 coppie di aperture nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio (LC 2.000 daN) Montanti dei sedili: -Supporti ralla JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24 t (carico di prova 50 t) Assali e pneumatici: -Assali BPW, sospesi ad aria, con freni a disco (430 mm), con funzione di sollevamento/abbassamento. -Pneumatici 385/65 R 22,5 Impianto frenante: -Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M). Verniciatura: -Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio standard saldato a granigliatura, garantita da un fondo bicomponente (2K) alla polvere di zinco. Finitura di alta qualità a 2 componenti (2K) in un unico colore in grigio nova MB 7350. -Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) -Non è possibile una verniciatura metallizzata Ncjdpoiu Etkjfx Aggep Struttura in acciaio: -Costruzione in acciaio con acciai a grana fine ad alta resistenza. -Qualità dell'acciaio: -S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355MPa) -S690QL/S700MC (carico di snervamento 690Mpa) Impianto elettrico: -Impianto elettrico conforme alle normative UE. -Illuminazione 24 Volt -ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 pin. -Connessione secondo ISO. -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -15 pin ISO-12098 Accessori inclusi: -Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore -4 pezzi di scarpe di trattenuta con staffa perno di articolazione da -2 -Una parete terminale in acciaio zincato alta circa 1.600 mm. EN12642-XL -Nastro catarifrangente bianco conforme alle normative UE sul lato del rimorchio e rosso nella parte posteriore. -Targhe riflettenti europee (rosso/giallo) sul retro del rimorchio. -Area di carico con pavimento in legno duro di circa 30 mm di spessore, bordato con profili a omega. -10 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico -3 coppie di guide a tasca per stanti, montate trasversalmente nel pianale di carico, per stanti da 100 x 50 mm -Deposito per montanti da 1.000 mm, sul retro del supporto centrale -1 Supporto per ruota di scorta sotto il pianale di carico a destra in direzione di marcia -Un parafango sul retro del rimorchio -Manuale e descrizione su chiavetta USB -Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio -Una staffa per i segnali di pericolo sul collo d'oca e sulla piastra posteriore a sinistra e a destra, compresa la presa di corrente. -6 coppie di tasche per container WADER nella zona di carico, per 1 container da 20 piedi, 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi. A filo della parte posteriore -Adesivi di velocità 80 km/h sul retro e su entrambi i lati. -Quattro cartelli di avvertimento di circa 423 x 423 mm, estensibili di circa 400 mm, con luce di posizione a LED. -Manometro per la determinazione dei carichi sugli assi, compreso il diagramma di carico. -Metallizzazione ad alta resistenza (HRM) del telaio esterno. -Costruzione completa in acciaio sabbiato, poi le superfici visibili definite sono state rifinite a caldo con metallizzazione ZINACOR 850 (zinco 85% - alluminio 15%).