Fliegl Spandiletame usato in vendita (332)
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FLIEGL
Riuscito
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Annuncio economico
Triptis
991 km
Semirimorchio ribaltabile
Fliegl3-Achs Stahlkipper 50m³ light Master
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902037806, peso a vuoto: 7.960 kg, peso massimo di carico: 31.040 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 10.500 mm, larghezza vano di carico: 2.330 mm, altezza vano di carico: 1.950 mm, volume dello spazio di carico: 50 m³, lunghezza totale: 11.200 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.470 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: nero, Attenzione: le immagini sono immagini d'archivio!
#Telaio - Cassone ribaltabile
Struttura saldata in acciaio ad alta resistenza, costruzione leggera, con leggera curvatura, piastra di rinvio con perno di rinvio da 2" sostituibile
Verricello di supporto a 2 velocità, azionamento da un lato
Paracolpi laterale in alluminio
Paracolpi inferiore, ribaltabile
Supporto parafango integrato, superficie resistente agli urti
2 ganci di traino nella parte posteriore
#Assi + Sospensioni
Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm
"Allineamento laser di assi/telaio" Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Sospensione pneumatica
1° asse, asse sollevabile automatico, azionabile anche elettricamente dal camion, con abbassamento forzato e assistenza all'avviamento
"Meccanismo di sollevamento zincato a caldo" Garanzia di 10 anni contro la corrosione
#Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 circuiti
Disposizione colorata delle tubazioni per facilitare la manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 connettori a prova di errore nella parte anteriore
EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità del veicolo
Abbassamento automatico del cassone con valvola di blocco
Rilevamento del carico sugli assi tramite segnale EBS-CAN, per la visualizzazione su display in cabina
#Ruote e pneumatici
Cerchi in acciaio 385/65 R22.5", argento metallizzato
"TPMS" Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici conforme a ECE R 141, visualizzazione su display nel veicolo trainante, tramite EBS
#Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
Illuminazione laterale a LED gialla collegata agli indicatori di direzione, "luci laterali lampeggianti"
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore, a LED
2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore
2 connettori a 7 poli e 1 connettore a 15 poli, a prova di errore, nella parte anteriore
2 fari di lavoro a LED aggiuntivi, integrati nella parte posteriore
#Impianto idraulico
Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo trattato con cromo duro, con raccordo a vite HDK, parte fissa, diametro 48 mm
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Collegamento idraulico con tubo e connettore a vite HDK diametro = 48 mm con dado a flangia
#Cassone
Todpfjzlz Uwex Anfsd
Cassone in acciaio con sponde in acciaio HB 400 ad alta resistenza all'usura, parete frontale inclinata con alloggiamento per cilindro idraulico esterno. Piastra di protezione in alluminio ribaltabile sul lato destro per telo scorrevole. Supporti per pala e scopa all'esterno sulla parete frontale. Interno con gradini sulla parete frontale.
Pareti laterali continue, spessore 4 mm, fondo continuo, spessore 5 mm
"Membrana" - parete posteriore
Parete posteriore con apertura a due ante 1/2 a 1/2, con 1 chiusura scorrevole sull'anta destra.
Con chiusura a barre di torsione montate esternamente e blocco meccanico nella parte inferiore.
Piattaforma con gradini, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio per la migliore operatività possibile.
Telo scorrevole da un lato per lo stoccaggio sul lato destro, con chiusura centralizzata sul lato sinistro
#Paese di omologazione / Targhe
Germania
Approvazione del modello secondo la direttiva CE 2007/46
Resistenza della sovrastruttura secondo la norma EN 12642
Servizio di assistenza 24/7
Preparato per portatarga a singola riga
Riuscito
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Plankenfels
898 km
Rimorchio con piattaforma di lavoro
FLIEGLTPS 118 Tandem Plattform / Rampen
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 9.020 kg, peso complessivo: 11.800 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 04/2025, lunghezza spazio di carico: 5.200 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 400 mm, lunghezza totale: 7.100 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, Fliegl TBS 118, rimorchio a tandem con rampe di carico e inclinazione posteriore
Peso totale: 11.800 kg
Peso a vuoto: 2.780 kg
Todpfx Ae Adv Utsnfed
Carico utile: 9.020 kg
Lunghezza totale: 7.100 mm
Larghezza: 2.550 mm
Lunghezza del pianale di carico: 5.200 mm, inclusa l'inclinazione posteriore
Larghezza del pianale di carico: 2.490 mm
Pannello laterale aggiuntivo anteriore, altezza 1.750 mm
Pneumatici 235/75 R17,5
6 punti di ancoraggio laterali nel pavimento, ciascuno con capacità di 5 tonnellate / 4 punti di ancoraggio anteriori nel pavimento, ciascuno con capacità di 5 tonnellate
Piede di supporto anteriore con meccanismo
Supporto posteriore ribaltabile
Protezione laterale in alluminio
1 cassa portautensili in plastica, l=600 / h=425 / p=460 mm, con serratura
Gancio di traino da 40 mm
Timone regolabile in altezza tramite vite, campo di regolazione massimo 300 mm
Freno di stazionamento a vite manuale
ABS e ALB a 24 Volt, con connettore ABS anteriore e cavo di collegamento
2 rampe in acciaio, lunghezza 2.300 mm, larghezza 510 mm, spostabili lateralmente, con pistone a gas per il funzionamento da parte di una sola persona
Riuscito
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Triptis
991 km
Rimorchio tandem
FLIEGLTandem-Tiefbett-Anhänger TTS 100 5,5m
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 2.520 kg, peso massimo di carico: 8.000 kg, peso complessivo: 10.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.500 mm, larghezza vano di carico: 2.050 mm, altezza vano di carico: 400 mm, lunghezza totale: 7.280 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.900 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura.
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
Telaio: semirimorchio a asse centrale a pianale ribassato.
Struttura saldata in acciaio a grana fine.
Piede di supporto con meccanismo a cremagliera anteriore.
Supporto posteriore telescopico.
2 cunei di bloccaggio con supporto.
Parafanghi in lamiera d'acciaio su entrambe le ruote, con paraspruzzi antisprruzzo solo sull'ultimo asse.
Protezione laterale in alluminio.
Tamponcino anteriore inseribile nei fori del pavimento.
Sistema di traino per semirimorchio a asse centrale.
Timone con gancio di traino da 40 mm omologato.
Timone regolabile in altezza tramite vite senza fine, intervallo di regolazione massimo di 250 mm.
Tsdjzcnugopfx Anfsd
Assi e sospensioni.
Assi con freni a tamburo BPW.
"Allineamento laser di assi/telaio" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante.
Sospensione a balestra con cuscinetto in acciaio-gomma a manutenzione ridotta e compensazione meccanica del carico dell'asse (compensazione a bilanciere).
Ruote e pneumatici.
235 / 75 R 17,5".
A scelta del produttore.
Cerchi in acciaio color argento.
Impianto frenante.
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti.
Freno di stazionamento a molla.
2 connettori di accoppiamento a prova di inversione anteriore, con cavi di collegamento al veicolo trainante.
Alloggiamenti per l'elettricità, ABS/EBS e connessione pneumatica sulla forcella di traino o sul timone.
EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con connettore EBS anteriore e cavo di collegamento.
Attenzione: il semirimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
"TPMS" Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici secondo ECE R 141, visualizzazione tramite display sul veicolo trainante, tramite EBS.
Impianto elettrico.
24 Volt, luci a più camere a LED, illuminazione laterale gialla a LED, illuminazione targa a LED.
Illuminazione laterale gialla a LED sincronizzata con gli indicatori di direzione "luci laterali lampeggianti".
2 luci di posizione bianche anteriori a LED.
2 luci di ingombro bianco/rosse posteriori a LED.
Luci di segnalazione laterali a LED di alta qualità, con "20 diodi LED per luce".
2 connettori a 7 poli a prova di inversione anteriore, con cavo di collegamento.
Ponte TTS.
Vasca in acciaio a basso profilo, pianale del ponte in acciaio/lamiera antiscivolo, pareti in acciaio saldate solidamente al pavimento.
Lunghezza del ponte: 5500 mm.
Vasca anteriore e laterale con "profilo Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di carico.
(8 pezzi nella parte anteriore, 16 pezzi per lato).
2 coppie di punti di ancoraggio, 1 nella parte anteriore agli angoli della vasca in acciaio e 1 nella parte posteriore nel pavimento, ciascuno con una portata di 5 tonnellate.
3 coppie di punti di ancoraggio aggiuntivi nel pavimento, ciascuno con una portata di 5 tonnellate.
4 coppie di punti di ancoraggio fissati alle pareti laterali.
Rampe di carico.
Rampe in acciaio, lunghe 2300 mm, larghe 510 mm, scorrevoli lateralmente, con maniglia di presa sulle rampe, rivestite in legno (parte superiore con acciaio/lamiera antiscivolo), con pistone a gas per il funzionamento da parte di una sola persona.
Pannello posteriore / rinforzi angolari posteriori.
Pannello di compensato multistrato, alto 400 mm, inseribile, tra le rampe di carico.
Istruzioni operati
Riuscito
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Triptis
991 km
Altro
FlieglDolly zum Rangieren
Chiamata
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT21601003373, peso a vuoto: 2.600 kg, peso massimo di carico: 10.800 kg, peso complessivo: 13.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 11/2013, lunghezza totale: 5.200 mm, larghezza totale: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 285/70 R19,5", colore: grigio, 4 VEICOLI DISPONIBILI! - 4 VEICOLI DISPONIBILI! - 4 VEICOLI DISPONIBILI! - 4 VEICOLI DISPONIBILI!
In corso la trasformazione in semirimorchio CLG, parzialmente completata!
Attenzione: le immagini sono immagini d'archivio.
Todpfjzm Trqex Anfod
Struttura saldata in acciaio a grana fine, raccordo a sella, marca a nostra scelta per 2 perni re per semirimorchio con anello girevole a sfera, inclinazione massima 20°, piede di supporto telescopico, 2 cunei di sostegno con supporto, protezione sottoscocca in acciaio, parafango a semiguscio.
Timone di collegamento inferiore CLG con occhielli di traino da 50 mm testati per il semirimorchio e per il veicolo trainante.
Assi con freno a disco BPW, sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento.
Impianto frenante ad aria compressa a 2 condotti, freno di stazionamento a accumulatore a molla, 2 connettori di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante, 2 connettori di accoppiamento a prova di errore per il semirimorchio.
EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento. Cavo di collegamento EBS al semirimorchio.
Attenzione: il semirimorchio deve essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Rilevamento del carico sugli assi per autocarri tramite EBS, non installato su autocarri.
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla, 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore, 2 luci di delimitazione bianco/rosse nella parte posteriore, 1 connettore a 15 poli nella parte anteriore, con cavo di collegamento all'autocarro, 1 connettore a 15 poli con cavo di collegamento al semirimorchio.
Paese di omologazione: Germania, con approvazione Dekra, predisposto per portatarga a fila singola, marcatura dei contorni con nastro riflettente secondo ECE R 048, bianco lateralmente e rosso nella parte posteriore.
Struttura saldata in acciaio a grana fine, raccordo a sella, marca a nostra scelta per 2 perni re per semirimorchio con anello girevole a sfera, inclinazione massima 20°, piede di supporto telescopico, 2 cunei di sostegno con supporto, protezione sottoscocca in acciaio, parafango a semiguscio.
Timone di collegamento inferiore CLG con occhielli di traino da 50 mm testati per il semirimorchio e per il veicolo trainante.
Assi con freno a disco BPW, sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento.
Impianto frenante ad aria compressa a 2 condotti, freno di stazionamento a accumulatore a molla, 2 connettori di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante, 2 connettori di accoppiamento a prova di errore per il semirimorchio.
EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento. Cavo di collegamento EBS al semirimorchio.
Attenzione: il semirimorchio deve essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Rilevamento del carico sugli assi per autocarri tramite EBS, non installato su autocarri.
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla, 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore, 2 luci di delimitazione bianco/rosse nella parte posteriore, 1 connettore a 15 poli nella parte anteriore, con cavo di collegamento all'autocarro, 1 connettore a 15 poli con cavo di collegamento al semirimorchio.
Paese di omologazione: Germania, con approvazione Dekra, predisposto per portatarga a fila sing
Riuscito
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Marz
719 km
Rimorchio aperto con telone
FLIEGL2-Achs Drehschemel Anhänger ZPS180
Chiamata
Condizione: usata, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2012, Equipaggiamento: ABS, *Tautliner
*Sistema di carico passante
*Pneumatici 385/65R22,5
*3 file di listelli in alluminio
*Sospensione pneumatica con regolazione del livello
Tedpfx Anoypa Ewefjd
Tutte le informazioni senza garanzia!
Riuscito
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Schwebheim
921 km
Rimorchio aperto con telone
FlieglTPS135 13,5 t Tandemplanenanhänger, neuwertig
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 3.690 kg, peso massimo di carico: 9.810 kg, peso complessivo: 13.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 09/2019, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.700 mm, volume dello spazio di carico: 48 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 285/70R19,5 148J, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 285/70R19,5 148J, misura pneumatico posteriore: 285/70R19,5 148J, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Anelli di ancoraggio, , -- Refusi, errori e modifiche riservati, Immagini campione --, Maggiori dettagli su: !, Maggiori dettagli: !
Tedj Aazlpspfx Anfjd
Riuscito
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Bovenden
1.101 km
Rimorchio a pianale ribassato
FlieglVTS 400, Radmulden, Baggerstielmulde, Verbr. auf
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 8.940 kg, peso massimo di carico: 31.060 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 03/2026, lunghezza spazio di carico: 10.250 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 930 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17.5, colore: argento, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Ubicazione del veicolo: Bovenden, 4 assi, piattaforma girevole, sospensione pneumatica, ABS (sistema antibloccaggio), allargabile a 3 m, occhielli di fissaggio, rampe idrauliche, stabilizzatori posteriori, protezione laterale in alluminio, pneumatici gemellati, alloggiamenti per ruote.
Struttura: rimorchio a pianale ribassato a 4 assi con alloggiamenti per ruote, vano per braccio escavatore e rampe idrauliche, zincato, 4 assi da 10 tonnellate, freni a tamburo, peso totale tecnicamente 40.000 kg, allargabile a 3.000 mm!
Lunghezza del pianale superiore: circa 2.800 mm!
Lunghezza del pianale inferiore: circa 7.450 mm!
Lunghezza delle rampe: circa 2.900 mm!
Altezza di carico alloggiamento ruota anteriore: circa 550 mm!
Tjdpfozr Rmisx Anfod
Altezza di carico alloggiamento ruota posteriore: circa 620 mm!
Lunghezza alloggiamento ruota anteriore: circa 1.600 mm!
Lunghezza alloggiamento ruota posteriore: circa 600 mm!
LE SPECIFICHE DEGLI ACCESSORI SONO FORNITE A TITOLO INDICATIVO, SALVO MODIFICHE, VENDITA INTERMEDIA ED ERRORI.
Riuscito
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Triptis
991 km
Altro
FlieglZPS 180-AS Maxi Schlitten für Abroller
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.000 kg, peso massimo di carico: 15.000 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.930 mm, larghezza vano di carico: 2.450 mm, altezza vano di carico: 1.300 mm, lunghezza totale: 9.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.300 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: originale, Anno di produzione: 2026, Soluzione di trasporto personalizzata
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e gli equipaggiamenti vengono realizzati individualmente in base alle richieste del cliente.
#Telaio, piastra girevole, trasporto rifiuti
Struttura saldata in acciaio a grana fine
Slitta:
Il contenitore viene posizionato sulla slitta dalla parte posteriore e spinto in avanti; il fermo del contenitore nella parte anteriore è regolabile per contenitori a cassone da 6,0 / 6,5 e 7,0 m con rulli esterni
Blocco del contenitore:
- 2 coppie di ganci di blocco incassati nel pavimento
- azionamento pneumatico
Piastra girevole con robusta corona girevole a sfere
2 cunei di sostegno con supporto
Paracolpi laterale in alluminio
Paracolpi inferiore in acciaio
Parafango a semiguscio
Paracolpi posteriore verticale a sinistra e a destra, con gomma a forma di delta sul supporto del paracolpi inferiore
1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota
1 cassetta portautensili in plastica, con cassetto e fondo, l=650 / a=520 / p=670 mm, chiudibile con lucchetto
#Sistema di aggancio, rimorchio, piastra girevole
Forcella di traino con occhiello di traino da 40 mm testato
#Assi e sospensioni
Assi con freni a disco SAF
"Assi/sospensioni misurate con laser" Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
#Ruote e pneumatici
Cerchi in acciaio 385/55 R 22,5", color argento metallizzato
#Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a due condotte
Freno di stazionamento a molla
Blocco di sicurezza:
quando il blocco del contenitore è aperto, viene attivato il freno di stazionamento a molla
Sistema di stabilità del veicolo
2 teste di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trattore
Tsdpozna Tdefx Anfed
EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trattori che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
#Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale gialla a LED
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di delimitazione bianche/rosse nella parte posteriore
2 faretti di lavoro a LED aggiuntivi, nella parte posteriore, commutati tramite luce di retromarcia
2 connettori a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, con cavo di collegamento
#Paese di omologazione/targhe
Paese di omologazione: Germania
con approvazione e certificato Dekra (secondo il §13 FGV CE)
Servizio di assistenza 24 ore su 24, 7 giorni su 7
preparato per portatarga a una riga
Marcatura del contorno con nastro riflettente secondo la norma ECE R 048, laterale bianco e posteriore rosso
#Verniciatura
Telaio zincato a caldo con passivazione o verniciato nel colore desiderato
Forcella di traino KTL nera
Soluzione di trasporto personalizzata
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e gli equipaggiamenti vengono realizzati individualmente in base alle richieste del cliente.
Riuscito
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Schwebheim
921 km
Rimorchio aperto
FlieglZPS180 2 Achs Jumbo-Plato- Anhänger
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 5.300 kg, peso massimo di carico: 12.700 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2010, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.900 mm, volume dello spazio di carico: 52 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17,5 ---/141J, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75R17,5 ---/141J, misura pneumatico posteriore: 235/75R17,5 ---/141J, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Occhi sferzanti, , -- Refusi, errori e modifiche riservati, Immagini di esempio --, Maggiori dettagli su: !, Maggiori dettagli: !
Todj Agfqcspfx Anfjd
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Senden
744 km
Semirimorchio con telone
FLIEGLSZS310
Chiamata
Condizione: usata, peso complessivo: 29.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 11/2015, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS,
Riuscito
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Lahr
811 km
Semirimorchio con piattaforma di lavoro
FLIEGLSDS 350 Liftachse Alu-Bordwände Runge
Chiamata
Condizione: usata, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2013, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Equipaggiamento: ABS, Schmitz Cargobull S01, piattaforma, asse sollevabile, pareti laterali in alluminio, Runge
TRASPORTO DI ACCIAIO
Numero di riferimento per le richieste: 0326236
* ABS
* EBS
* 3 assi con sospensioni pneumatiche
* Asse sollevabile
* Freni a disco
* Assi BPW
* Pareti laterali in alluminio
* Runge
Lunghezza del vano di carico:
Lunghezza: 13.600 mm
* Larghezza: 2.520 mm
Pneumatici:
Tsdpfsyulw Njx Anfjd
1° asse: 385 / 65 R 19,5, 20% con sospensioni pneumatiche / asse sollevabile
2° asse: 385 / 65 R 19,5, 20% con sospensioni pneumatiche
3° asse: 385 / 65 R 19,5, 20% con sospensioni pneumatiche
----Prezzo: 7.900,00 EUR + 19% IVA
Per ulteriori informazioni, potete contattarci ai seguenti numeri di telefono:
*
Parliamo: tedesco, inglese, francese, polacco e...?
Salvo errori, omissioni e vendita anticipata.
Riuscito
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Hamburg
1.306 km
Semirimorchio ribaltabile
FLIEGL20/30/40 Fuß Kipper + Silo
Chiamata
Condizione: usata, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2014, Anno di produzione: 2014, Equipaggiamento: ABS, Ribaltabile con dispositivo di pompaggio
2x armadietto in alluminio
Supporto per tubi + tubi
8x supporti per container
Bacinella di raccolta
Pedana antiscivolo
Buone condizioni
Todpfjzfyiyjx Anfsd
Salvo errori di inserimento, modifiche, errori e vendita intermedia. Le informazioni fornite nei nostri annunci, su Internet, sui cartellini dei prezzi e sulle immagini sono descrizioni non vincolanti e non costituiscono caratteristiche garantite. Il venditore non si assume alcuna responsabilità per errori di battitura o trasmissione dei dati.
Riuscito
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Annuncio economico
Triptis
991 km
Rimorchio ribaltabile a tre lati
FLIEGLTandem-Seitenkipper TSK 135 - 5 Meter
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.650 kg, peso massimo di carico: 9.850 kg, peso complessivo: 13.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 450 mm, lunghezza totale: 6.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.680 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 285/70 R19,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Anno di produzione: 2026, Soluzione di trasporto su misura.
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
#Telaio Rimorchio a ribaltamento con asse centrale
Struttura saldata in acciaio, albero di ribaltamento continuo nella parte posteriore con supporto a sfera da 80 mm
Piede di supporto con riduttore nella parte anteriore
Supporto posteriore ribaltabile
2 cunei di bloccaggio con supporto
Paracolpi in acciaio
Paraspruzzi nella parte posteriore su tutta la larghezza
Parafanghi a conchiglia
Tedpfx Anszd D Scofed
vano portaoggetti chiudibile per rampe di carico sotto il pianale di carico
1 cassetta portautensili in plastica, con fondo rimovibile, l=620/h=360/p=440 mm, chiudibile con un lucchetto
Nota: il parapetto tocca il vano portaoggetti quando è abbassato.
vano portaoggetti chiudibile per rampe di carico sotto il pianale di carico
Dispositivo di aggancio per rimorchio con asse centrale
Timone con gancio di traino da 40 mm testato
Timone regolabile in altezza tramite vite senza fine, portata massima di regolazione 300 mm
#Assi + Sospensioni
Assi con freni a tamburo SAF
"Misurazione laser di assi/telaio" per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante
Sospensione a balestra con supporto in acciaio-gomma a manutenzione ridotta e compensazione meccanica del carico sugli assi (compensazione a bilanciere)
#Ruote e pneumatici
285 / 70 R 19,5"
a scelta del produttore
Cerchi in acciaio color argento opaco
#Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a due condotti
Freno di stazionamento a molla
2 teste di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante
ABS e ALB, con connettore ABS nella parte anteriore, con cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
#Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore
2 connettori a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, con cavo di collegamento
#Impianto idraulico
Sistema di ribaltamento a tre lati, pressa idraulica a più pistoni con limitazione della corsa e fune di sicurezza,
Cilindro a bassa pressione fino a max. 170 bar, senza strozzatore. Se necessario, questo deve essere installato sul camion.
Azionamento idraulico tramite presa di forza ausiliaria del camion
Connessione idraulica con connettore SVK NW 10/3, incluso tubo di collegamento
#Ponte ribaltabile
Ponte ribaltabile stabile con fondo in lamiera di acciaio da 4 mm, struttura del parapetto in acciaio, pareti laterali continue, ribaltabili e montate a pendolo con blocco centrale nella parte inferiore. Rinforzi angolari nella parte posteriore innestabili. Parete posteriore ribaltabile e montata a pendolo, con blocco centrale nella parte inferiore.
Lunghezza del cassone ca. 5.000 mm, pareti laterali con 6 cerniere nella parte inferiore.
Molle di retrazione del parapetto
Larghezza del cassone 2420 mm
5 coppie di anelli di fissaggio nel fondo, ciascuno da 5 tonnellate
#Istruzioni operative
Il peso totale indicato è tecnicamente possibile, a seconda del carico, il peso totale, nel rispetto dei carichi ammissibili sugli assi/sostegni e sull'attacco, potrebbe non essere raggiunto.
#Paese di immatricolazione/ Targhe
Paese di immatricolazione: Germania
con ap
Riuscito
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Gralla
598 km
Rimorchio a pianale ribassato
Fliegl3achs Tieflader Anhänger DTS-S 300 mit Kröpfung
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 6.600 kg, peso massimo di carico: 17.400 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 6.500 mm, lunghezza totale: 10.900 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), colore: argento, tipo di ingranaggio: meccanico, consumo di carburante (urbano): 1.090 l/100km, Peso a vuoto: 6600 kg, peso totale consentito: 24000 kg, lunghezza spazio di carico: 6.500 mm Dimensioni pneumatici: 235/75 R17.5, 1° asse: , 2° asse: , 3° asse: , sospensioni a balestra, rimorchio a pianale ribassato a 3 assi con DTS- S 300 - Carrello con robusta ralla a sfere - Supporto posteriore pieghevole - 1 supporto per ruota di scorta per 1 e-bike, con set di fissaggio ruota - 1 ruota di scorta della stessa marca dei pneumatici base, cerchio in acciaio - 1 cassetta porta attrezzi in plastica - Prolunghe estendibili a 3000 mm (non nel bisello posteriore) - Portaoggetti scomparto per assi di legno al centro dell'area di carico basso - Assi di legno 70 mm per ampliamento a 3000 mm occhielli di ancoraggio per carico basso: - con Assali con supporto a molla + sospensione: - SAF - assi con freno a tamburo - Sospensione parabolica con cuscinetti in acciaio-gomma esenti da manutenzione e compensazione meccanica del carico sull'asse (compensazione del bilanciere) Sistema frenante: - Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee - Freno di stazionamento a molla Impianto elettrico: - 24 volt, luci multicamera, illuminazione laterale a LED gialla - 1 faro rotante a LED con supporto, commutato tramite luce di posizione (luce rimovibile) - 2 coppie di cartelli segnaletici doppio led illuminati ed estensibili fino a 3000 mm pavimento: - box portaoggetti incassato nell'attraversamento pendenza fino alla curva - poi con pavimento in legno tenero da 70 mm, rivestimento in acciaio/lamiera striata nella zona del passaruota - smusso posteriore da 70 mm pavimento in legno tenero Rampe di accesso: rampe in acciaio lunghe 2.800 mm, larghe 750 mm, spostabili lateralmente, rivestite in legno - - 1 coppia Occhielli di ancoraggio ad anello incorporati nella manovella anteriore, 10 tonnellate - 4 paia di fori di ancoraggio nell'AR da 5 tonnellate ciascuno per il fissaggio di cinghie di tensione - 7 paia di funghi di ancoraggio incorporati nel telaio esterno in alto e ai lati, 10 tonnellate ciascuno - 1 nella parte anteriore sulla manovella, 6 nel letto basso - 5 paia di tasche per picchetti integrate nel telaio esterno, interno 70x40 mm (convertibili in 5 occhielli di ancoraggio ad anello con un costo aggiuntivo) - 2 paia di occhielli di ancoraggio pieghevoli aggiuntivi, 10 tonnellate ciascuno, 1 davanti sulla manovella, 1 dietro il 3° asse, assi + sospensione: - SAF - assi con freno a tamburo - sospensione parabolica con cuscinetti in acciaio-gomma esenti da manutenzione e meccanica AC
Tsdstcwkrjpfx Anfsd
Riuscito
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Apeldoorn
1.253 km
Piattaforma di carico
FlieglDPS 300 2016 BPW, Trommelremmen
Chiamata
Condizione: usata, prima immatricolazione: 09/2016, colore: altro, Anno di produzione: 2016, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori =
- Assali BPW
- Assale sollevabile
- Freni a tamburo
= Note =
Fliegl,
2016,
assi BPW,
1° assale sollevabile,
freni a tamburo
= Informazioni aziendali =
Coordinate bancarie:
Conto Rabobank: 39.33.10.655
Tjdpfez Eh N Eox Anfed
IBAN: NL73RABO0393310655
Codice Swift: RABONL2U
- Verificare sempre le nostre coordinate bancarie prima di effettuare qualsiasi transazione!
- La prenotazione dei veicoli non è possibile senza acconto.
- Salvo errori di stampa e di testo per tutti i veicoli offerti.
Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio con telone
Fliegl3-Achs Gardinensattel MegaRunner
Chiamata
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT33502021621, peso a vuoto: 5.897 kg, peso massimo di carico: 29.103 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2017, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R19,5", colore: verde, Attenzione, le immagini sono immagini d'archivio. Il veicolo potrebbe essere in uso!
*Telaio:
Telaio portante per semirimorchio, struttura saldata in acciaio a grana fine, progettata per un peso ridotto, piastra di aggancio con perno re del tipo "king pin" da 2" sostituibile.
Telaio esterno leggermente inclinato con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di carico. Nota: per fissare le cinghie, le pareti laterali devono essere aperte!
24 tonnellate, sistema di sollevamento a due velocità, azionamento da un lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione dell'inclinazione, scala estensibile nella parte posteriore, fermo porta laterale.
2 cunei di bloccaggio con supporto.
Protezione laterale in alluminio, cassone per pallet per 8 pallet Euro, montato davanti agli assi, copertura del cassone per pallet in nero, protezione sottoscocca in acciaio zincato, parafanghi a quarto di cerchio davanti al primo asse e dietro ogni asse, con paraspruzzi antispruzzo dietro ogni asse, paracolpi posteriore "Heavy Blocker" + "paracolpi laterale a rulli".
Battistrada per pallet, versione pesante, su entrambi i lati, circa 15-20 mm di altezza, con possibilità di fissaggio ogni 200 mm. L'altezza di carico diminuisce di circa 20 mm.
1 cassetta portautensili in plastica, con cassetto e ripiano interno, dimensioni: l=650 / a=520 / p=670 mm, chiudibile con un lucchetto a combinazione.
*Assi e sospensioni:
Assi con freni a disco SAF, "misurazione laser di assi/telaio" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante, "sistema TIS - Tyre Inflate System", sistema automatico di monitoraggio e gonfiaggio dei pneumatici, sospensioni pneumatiche, senza asse sollevabile.
*Impianto frenante:
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti, freno di stazionamento a molla, 2 connettori di accoppiamento intercambiabili nella parte anteriore, senza tubo di collegamento, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, con valvola di sollevamento e abbassamento, sistema di stabilità veicolo in marcia.
*Ruote e pneumatici:
385/55 R19,5", marca a scelta del produttore, cerchi in acciaio, colore argento.
*Impianto elettrico:
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla, 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore, 2 luci di delimitazione bianche/rosse nella parte posteriore, 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli intercambiabili nella parte anteriore.
*Pavimento:
Pannelli stampati a caldo di circa 30 mm di spessore, rinforzi trasversali con inserto a omega, su travi longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per carico dell'asse del carrello elevatore fino a un massimo di 7100 kg.
*Pareti frontali / angolari anteriori:
Altezza di 2580 mm, angolari in acciaio, nella parte inferiore interna, con paracolpi in acciaio a un'altezza di circa 140 mm.
*Montanti centrali:
3 paia di montanti scorrevoli su tutta la lunghezza, con 4 tasche di inserimento e una tasca lunga nella parte inferiore. 3 posizioni per i montanti.
*Listelli di inserimento:
Listelli di inserimento a V in alluminio.
*Pareti posteriori / angolari posteriori:
Todpfx Aezlcdgsnfed
Angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, gancio per il telo con tubo rotondo e tenditore per telo.
Porte posteriori, a due ante con 2 chiavistelli a rotazione interni per ogni anta.
*Telo:
Telo con cinghie orizzontali e verticali cucite, tenditori in acciaio inossidabile.
Logotipo del cliente "Bring" sui teloni laterali e sul portale posteriore.
*
Riuscito
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Wiesmoor
1.329 km
Rimorchio a pianale ribassato
FLIEGLVTS 400 S Luft/ Hydr. 4-Achs Tieflader -902
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 31.920 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 10.410 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Veicolo nuovo Fliegl rimorchio ribassato a 4 assi con rampe, modello VTS 400
Massa totale: 24.000 kg / 40.000 kg
Peso a vuoto: 8.080 kg
Portata utile: 15.920 kg / 31.920 kg
Lunghezza totale: 11.940 mm
Lunghezza utile: totale ca. 10.410 mm, zona inclinata ca. 2.490 mm, pianale di carico incl. scivolo posteriore ca. 7.920 mm
Larghezza: 2.550 mm
Altezza di carico: 900 mm
Altre informazioni
spese di trasporto e preparazione escluse dal deposito di 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € netti
Telaio rimorchio ribassato
Struttura saldata in acciaio
Ralla a anello girevole con robusto cuscinetto a sfere
Supporti posteriori ribaltabili
2 cunei fermaruota con supporto
Todsxrx Nlspfx Anfjd
Protezione laterale in alluminio
Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza
Parafanghi a semi-scocca su 1° e 2° asse con paraspruzzi antispray dietro ciascun asse,
Paraspruzzi antispray davanti e dietro a 3° e 4° asse
Vasca per braccio escavatore sopra gli assi posteriori fino al retro, ca. 1.800 mm lunga, ca. 650 mm larga, ca. 150 mm profonda
2 coppie di fori di ancoraggio da 5 t ciascuno nella vasca braccio escavatore, lateralmente sul telaio longitudinale, ca. 300 mm dalla parte frontale e ca. 200 mm prima della rampa posteriore
1 cassetta attrezzi in plastica, l=600 / h=425 / p=460 mm, chiudibile
Vano portaoggetti incassato nella zona inclinata con coperchio, L=720 mm / P=520 mm / A=170 mm
Allargamenti estraibili fino a 3.000 mm (non su pendenza posteriore)
(la carreggiata dei macchinari o veicoli trasportati non deve però superare la larghezza del telaio esterno di 2.550 mm)
Vano sotto la piattaforma ribassata per tavole di legno
Tavole di legno da 70 mm per allargamento fino a 3.000 mm
Occhielli di ancoraggio per rimorchio ribassato
1 coppia di recessi per ancoraggio da 10 t nel telaio longitudinale anteriore sulla zona inclinata
4 coppie di fori di ancoraggio nel telaio esterno da 5 t per ciascuno (per aggancio cinghie)
9 coppie di perni d’ancoraggio sopra e lateralmente nel telaio esterno da 10 t ciascuno:
2 anteriori sulla zona inclinata
7 nel pianale ribassato
Primo occhiello a 250 mm dal davanti, ultimo max. a 250 mm dal retro, distanza occhielli non oltre 1.100 mm
3 coppie di occhielli abbattibili supplementari da 10 t ciascuno:
1 sulla zona inclinata (sporgente)
1 all’inizio del pianale ribassato incassato nei longheroni
1 dietro l’ultimo asse incassato nel fondo
Dispositivo di traino per rimorchio a ralla
Timone con occhione traino da 50 mm certificato
Regolazione altezza timone tramite molla
Assi e sospensioni
Assali con freni a tamburo, a scelta del costruttore
"Assi/telaio misurati laser", riduzione usura pneumatici e consumo carburante
Sospensione pneumatica con valvola salita/discesa + funzione Auto-Reset
Ruote e pneumatici
235/75 R 17,5"
secondo scelta costruttore
Cerchi in acciaio in doppia configurazione, colore argento
Impianto frenante
Freni ad aria a doppio circuito
Freno di stazionamento a molla
Rilevamento carico asse tramite segnale EBS-Canbus, per visualizzazione su display in cabina, il camion deve essere predisposto (nessuna installazione sul camion, nessuna bilancia omologata)
Sistema di stabilità veicolo
2 testine di accoppiamento anteriori anti-inversione con cavi di collegamento verso motrice,
EBS elettronico 12-24 V con connettore anteriore e cavetto,
Marca Knorr
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano il funzionamento dell’ABS!
Impianto elettrico
12-24 V, fanali a LED multichamber, luci laterali gialle a
Riuscito
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Mühldorf am Inn
711 km
Fliegl STF 28000l Agro Truck
FlieglSTF 28000l Agro Truck
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: R1945, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 600/55-R26,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, velocità massima: 60 km/h, colore: nero, freno rimorchio: rimorchio frenato, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, Descrizione
Cisterna dimostrativa, serbatoio da 28.000 litri in acciaio, rivestimento interno, verniciatura esterna nera, altezza del timone di circa 1.400 mm, impianto frenante pneumatico a doppio circuito a 24 Volt con EBS, sospensioni pneumatiche, versione per la Germania con certificato TÜV, pneumatici 600/55-R26,5, larghezza esterna di circa 2.750 mm, predisposizione per botola scorrevole, illuminazione a 24 Volt con connettore a 15 poli, valvola manuale posteriore da 8 pollici, sistema di aggancio con tubo di carico, imbuto in gomma da 200 mm e valvola pneumatica da 8 pollici nella parte superiore posteriore della cisterna, versione con pompa comprensiva di sistema Vogelsang da 6.000 litri, giunto rapido Perrot da 6 pollici sul retro, orientabile, ecc.
Vendita soggetta a disponibilità! Le informazioni sono fornite senza garanzia!
Tedpfxsz Ha Iij Anfsd
Riuscito
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Triptis
991 km
Rimorchio con telaio
Fliegl2-Achs Wechselanhänger TWP 180 Mega-EL
Chiamata
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT21802036327, peso a vuoto: 3.200 kg, peso massimo di carico: 14.800 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 01/2025, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, lunghezza totale: 10.020 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.070 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/45 R19,5", condizione degli pneumatici: 70 percentuale, colore: grigio, Attenzione: le immagini sono immagini d'archivio!
#Pesi e dimensioni:
Peso totale: 18000 kg
Carico utile: circa 14800 kg
Peso del gruppo: 18000 kg
Carico statico: 1000 kg
Peso a vuoto (versione base): solo circa 3200 kg +/- tolleranza di fabbricazione
Lunghezza totale con pianale intercambiabile da 7820 mm: circa 10020 mm
Larghezza totale massima: 2550 mm
Altezza del telaio abbassata: circa 1010 mm
Altezza del telaio sollevata: circa 1390 mm
Altezza del telaio in posizione di marcia: circa 1070 mm
Altezza di appoggio: circa 1040 fino a 1320 mm
Corsa standard fino al blocco anteriore: circa 985 mm
Distanza di blocco: 5853 mm
Altezza di aggancio: circa 380 mm
Lunghezza del timone regolata a partire dal punto di blocco del pianale intercambiabile da 7820 mm: circa 2200 mm
Le altezze di appoggio si riferiscono a un terreno pianeggiante.
Il camion deve avere una corsa simile a quella del rimorchio, altrimenti si verificherebbe un'inclinazione.
#Telaio per rimorchio con asse centrale intercambiabile
Struttura saldata in acciaio a grana fine
Blocco anteriore, regolabile longitudinalmente e ribaltabile
2 paia di rulli di guida rimovibili, anteriori e posteriori
4 bloccaggi per container con supporti robusti, basati su un formato da 20"
per pianali intercambiabili da 7,45 m e 7,82 m (Nota: in combinazione con la protezione paramotore, questo si sovrappone al pianale intercambiabile da 7,15)
1 paio di supporti a ingranaggi anteriori, con parte inferiore dritta e azionamento su un solo lato, a destra
1 paio di supporti a ingranaggi posteriori, con parte inferiore dritta e azionamento su un solo lato, a destra
2 cunei di supporto con supporto
Protezione laterale in alluminio
Protezione sottoscocca in acciaio
Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza (non in combinazione con il supporto per transpallet)
Parachute
Paraspruzzi
#Sistema di aggancio per rimorchio con asse centrale
Timone con gancio di traino da 50 mm testato, versione per trasporti
Aggancio inferiore del timone, 2200 mm
Altezza di aggancio: 380
#Assi e sospensioni
Assi a disco SAF
"Assi/telaio misurati con laser" Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Sospensioni pneumatiche
#Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 linee
Cablaggio colorato per una facile manutenzione.
Serbatoio d'aria: 208 litri
Freno di stazionamento con accumulatore a molla
2 teste di accoppiamento a prova di errore anteriori, con cavi di collegamento al veicolo motrice, connessione sul lato destro
EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con connettore EBS anteriore, con cavo di collegamento, connessione sul lato destro
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento, funzione di mantenimento in entrambe le posizioni (abbassamento/sollevamento)
#Ruote e pneumatici
445/45 R19,5", marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, colore argento opaco
#Impianto elettrico
24 Volt, fanali a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 fanali di posizione bianchi anteriori
2 fanali laterali bianchi/rossi posteriori
2 connettori a 7 poli a prova di errore anteriori, con cavo di collegamento, connessione sul lato destro
Fari di lavoro a LED laterali su entrambi i lati (controllati tramite luci di retromarcia)
Tsdszu Iv Hopfx Anfed
2 fari di lavoro a LED aggiuntivi, nella parte posteriore, controllati tramite luci di retromarcia
1 faro di lavoro a LED anteriore, posizionato al centro tra i suppor
Riuscito
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Plankenfels
898 km
Semirimorchio ribaltabile
FLIEGLDHKA 390 SDS01 / 30m³ Hinterkipp Alu-Mulde Light
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 30.200 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2019, prossima ispezione (TÜV): 06/2025, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 1.750 mm, volume dello spazio di carico: 30 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.380 mm, Equipaggiamento: ABS, Fliegl DHKA 390 SDS01 30m³ ribaltabile posteriore in alluminio leggero
Semirimorchio ribaltabile posteriore a 3 assi con vasca in alluminio Light,
modello DHKA 390 – 30 m³, portellone posteriore a chiusura superiore,
Greenline----### Vasca in alluminio leggera / cassone in alluminio ###----
Allestimento ribaltabile in alluminio,
Volume: ca. 30 m³,
Altezza di accoppiamento: ca. 1.200 mm,
Massa complessiva ammessa: 35.000 kg,
Tara: 4.800 kg,
Carico utile: 30.200 kg,
1° asse sollevabile,
Telone avvolgibile con appoggio a destra (lato passeggero), chiusura centrale lato sinistro (lato conducente),
2 fari da lavoro LED posteriori,
Assali SAF,
Piattaforma d’appoggio in acciaio con griglia antisdrucciolo e corrimano di sicurezza,
Cilindro di ribaltamento durocromato,
Protezione antincastro posteriore ribaltabile,
1 piede di sostegno telescopico,
Freni a disco,
Porta scopa e pala fissati alla parete anteriore,
Sospensione pneumatica,
Sponda a pendolo con blocco meccanico a doppio gancio,
Todpfx Anowr Ry Eefjd
Sponda posteriore/parete posteriore con guarnizione in gomma,
Chiusure laterali a vite sulle sponde,
1 paratoia per cereali,
1 vano portautensili laterale sinistro,
1 vano portautensili frontale,
Parafanghi su tutte le ruote,
Dimensioni piano di carico LxPxA: ca. 7.200 x 2.420 x 1.750 mm,
Altezza delle sponde: ca. 1.750 mm,
Altezza di carico: ca. 3.239 mm,
Dimensioni esterne LxPxA: ca. 8.600 x 2.550 x 3.340 mm,
Interassi: 3.100 x 1.310 x 1.320 mm,
Pneumatici: 385/65R 22,5 su cerchi in lega,
Profondità battistrada anteriore sinistro: 14 mm,
Profondità battistrada centrale sinistro: 14 mm,
Profondità battistrada posteriore sinistro: 4 mm,
Profondità battistrada anteriore destro: 12 mm,
Profondità battistrada centrale destro: 15 mm,
Profondità battistrada posteriore destro: 12 mm,
Fondo della vasca usurato
Ulteriori dotazioni:
Lunghezza totale: ca. 8.600 mm,
Larghezza totale: ca. 2.550 mm,
Altezza totale: ca. 3.340 mm,
Altezza interna vasca: ca. 1.750 mm,
Volume: ca. 30 m³,
Altezza di accoppiamento: ca. 1.200 mm,
Altezza collare telaio: ca. 190 mm,
Dimensione installazione perno ralla: ca. 600 mm,
Piede telescopico centrale,
Sgancio sotto carico non possibile; una volta sganciato, il veicolo deve essere mantenuto inclinato verso il retro,
Protezione antincastro ribaltabile,
Parafanghi semicircolari,
Barra telonata con supporto,
Scala in alluminio ca. 3.550 mm con supporto laterale,
Assali a disco SAF,
Sospensione pneumatica,
1° asse sterzante automatico sollevabile, comandabile elettricamente dal camion, con assistenza alla partenza, senza installazione sul camion (l’assistenza parte è attiva fino a un sovraccarico assale del 30% e fino a max 25 km/h),
Freno di stazionamento a molla,
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS frontale, senza cavo di collegamento, Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da trattori che garantiscono l’efficacia dell’ABS!
24V, 4x3 fari posteriori a camere + 1 fanale retromarcia rotondo + 1 fanale antinebbia posteriore rotondo, completamente LED,
2 luci bianche di posizione anteriori,
1 presa a 15 poli frontale, senza cavo di collegamento,
Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, con raccordo a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm,
Cilindro di ribaltamento durocromato,
Vasca:
Vasca in alluminio ricavato da materiale di alta qualità e antiusura,
Parete anteriore inclinata spessore 5 mm,
con supporto cilindro esterno,
Fiancate in profilo a camere vuote spessore 30 mm, saldate a regola d’arte,
Profilo superiore anti-sversam
Riuscito
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SLIEDRECHT
1.254 km
Fliegl LBW 2500 kg, Thermo King CT 15 Cryo Tech, raffreddamento criogenico CO2
FlieglLBW 2500 kgs, Thermo king CT 15 cryo tech, CO2 ...
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.000 kg, prima immatricolazione: 01/2014, lunghezza spazio di carico: 12.360 mm, altezza vano di carico: 2.280 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.600 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385 65 R 22,5, passo: 9.250 mm, colore: rosso, Equipaggiamento: sponda idraulica, Informazioni generali
Anno di costruzione: 2014
Targa: ON-43-FK
Configurazione degli assi
Marca degli assi: BPW
Freni: freni a tamburo
Asse posteriore 1: dimensioni pneumatici: 385 65 R 22,5; asse sollevabile; carico massimo sull'asse: 10.000 kg; profondità del battistrada a sinistra: 30%; profondità del battistrada a destra: 30%; sospensione: sospensione pneumatica
Asse posteriore 2: dimensioni pneumatici: 385 65 R 22,5; carico massimo sull'asse: 10.000 kg; asse sterzante; profondità del battistrada a sinistra: 30%; profondità del battistrada a destra: 30%
Pesi
Peso a vuoto: 11.160 kg
Capacità di carico: 23.840 kg
Peso totale: 35.000 kg
Funzionalità
Piattaforma elevatrice: BAR, 2000 kg
Todpfx Anjvw Tukefod
Condizioni
Condizioni tecniche: buone
Condizioni estetiche: buone
Sigillo di Fiducia
Rivenditori certificati da TruckScout24

Riuscito
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Triptis
991 km
Rimorchio con telaio
FlieglTandem Wechselanhänger TWP 180 Mega-EL
Chiamata
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT21802036328, peso a vuoto: 3.200 kg, peso massimo di carico: 14.800 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 01/2025, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, lunghezza totale: 10.020 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.040 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/45 R19,5", condizione degli pneumatici: 60 percentuale, colore: grigio, Attenzione: le immagini sono solo a scopo illustrativo e rappresentano modelli precedenti. Il veicolo potrebbe essere in uso!
Rimorchio a cassone intercambiabile con asse centrale
Tipo TWP 180 Mega-EL
Peso e dimensioni:
Peso totale: 18000 kg
Carico utile: circa 14800 kg
Carico sull'attacco: 18000 kg
Carico statico sull'attacco: 1000 kg
Peso a vuoto (versione base): circa 3200 kg +/- tolleranze di fabbricazione
Tedpfx Anszufl Sefod
Altezza del telaio abbassata: circa 1010 mm
Altezza del telaio sollevata: circa 1390 mm
Altezza del telaio in posizione di guida: circa 1070 mm
Altezza di appoggio: circa 1040 - 1320 mm
Distanza dal punto di riferimento alla chiusura anteriore: circa 985 mm
Distanza tra le chiusure: 5853 mm
Altezza di aggancio: circa 380 mm
Le altezze di appoggio si riferiscono a un terreno pianeggiante.
Il camion deve avere un'escursione simile a quella del rimorchio, altrimenti si verificherebbe un'inclinazione.
#Telaio rimorchio con asse centrale
Struttura saldata in acciaio a grana fine
Puntone anteriore, regolabile longitudinalmente e ribaltabile
2 coppie di rulli guida rimovibili, anteriore e posteriore
4 sistemi di bloccaggio del container con supporti robusti su base da 20"
per container intercambiabili da 7,45 m (Nota! In combinazione con la protezione paramotore, questo sistema si estende fino a 7,15 m)
1 coppia di piedini di supporto con ingranaggi anteriori, con base dritta e azionamento laterale su lato destro
1 coppia di piedini di supporto con ingranaggi posteriori, con base dritta e azionamento laterale su lato destro
2 cunei di supporto con supporto
Protezione laterale in alluminio
Protezione anticaduta in acciaio
Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza (non in combinazione con il supporto per carrello elevatore)
Parafanghi a semiguscio
Paraspruzzi
#Sistema di aggancio rimorchio con asse centrale
Timone con attacco da 50 mm testato, versione per spedizionieri
Accoppiatore inferiore del timone, 2200 mm
Altezza di aggancio: 380
#Assi e sospensioni
Assi con freni a disco SAF
"Assi/telaio misurati con laser" per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante
Sospensioni pneumatiche
#Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a due condotte
Disposizione colorata delle tubazioni per una facile manutenzione
Serbatoio dell'aria 208 litri
Freno di stazionamento a molla
2 teste di collegamento a prova di inversione anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante, collegamento su lato destro
EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con connettore EBS anteriore, con cavo di collegamento, collegamento su lato destro
Attenzione: il veicolo trainato deve essere trainato solo da veicoli che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento, funzione di mantenimento in posizione di abbassamento/sollevamento
#Ruote e pneumatici
445/45 R19,5", marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, colore argento opaco
#Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di ingombro bianche/rosse posteriori
2 connettori a 7 poli a prova di inversione anteriori, con cavo di collegamento, collegamento su lato destro
2 faretti di lavoro a LED aggiuntivi, nella parte posteriore, attivati dalla luce di retromarcia
1 faro di lavoro a LED anteriore, posizionato al centro tra i longheroni, illuminando verso la parte posteriore, attivato dalla luce di retromarcia
#Paese di omologazione/targhe
Germania
con approvazione e certi
Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio con telone
FLIEGL3-Achs Gardinensattel MegaRunner Coil
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902037809, peso a vuoto: 7.722 kg, peso massimo di carico: 31.278 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 R19,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: bianco, Attenzione: le immagini sono immagini d'archivio!
#Telaio Semirimorchio per trasporti
Cassa per bobine di circa 8.040 mm di lunghezza, 8 supporti per bobine 80 x 50 x 1200 mm per la cassa per bobine o 70 x 40 mm da inserire nel telaio esterno, 4 paia di tasche per bobine interne 82 x 52 mm, copertura per bobine con pannelli serigrafati e traverse inferiori
1 paio di adattatori per cinghie per supporti per bobine, da inserire nella parte superiore del supporto per bobine
Cassa per bobine in versione rinforzata
4 paia di anelli di fissaggio "Vario-Lash" da utilizzare nel "profilo Load-Lock", ciascuno con capacità di 6 tonnellate, forniti separatamente
7 paia di anelli di fissaggio aggiuntivi incassati nel telaio esterno, ciascuno con capacità di 5 tonnellate
4 davanti e 3 dietro la cassa per bobine
9 paia di anelli di fissaggio con capacità di 5 tonnellate ciascuno, incassati nella zona della cassa per bobine
1 paio di punti di fissaggio incassati nel longherone anteriore alla cassa per bobine, con capacità di 5 tonnellate ciascuno
Cassone per pallet per 8 pallet Europ, davanti all'asse 1
Blocco per pallet in versione heavy-duty, fissato su entrambi i lati, alto circa 15 - 20 mm, con possibilità di fissaggio con cinghie ogni circa 380 mm
1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota, lato destro, attenzione all'altezza da terra
2 cassette per attrezzi in plastica, dimensioni: 600 x 425 x 460 mm, con chiusura
Supporto per transpallet da trasportare nella parte posteriore, in versione zincata
5 paia di tasche per longheroni incassate nel telaio esterno, dimensioni interne di circa 72 x 42 mm, le tasche per longheroni sono adatte per i supporti per bobine se vengono ruotati di 180°
3 tasche per longheroni incassate centralmente nel pavimento, dimensioni interne di circa 72 x 42 mm (non nella zona della cassa per bobine), le tasche per longheroni sono adatte per i supporti per bobine se vengono ruotati di 180°, 2 davanti alla cassa per bobine (1 allineata con il telaio esterno) e 1 dietro la cassa per bobine
#Assi e sospensioni
Assi con freni a disco SAF
"Allineamento laser di assi/sospensioni", per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante
"Sistema di gonfiaggio pneumatici TIS", sistema automatico di monitoraggio e gonfiaggio della pressione dei pneumatici
Sospensioni pneumatiche
1° asse: asse sollevabile automatico, azionabile anche elettricamente dal camion, con abbassamento forzato e assistenza per la partenza
#Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 linee
Distribuzione tubi a colori per una facile manutenzione
Serbatoio dell'aria in alluminio
Freno di stazionamento a molla
Con valvola di sollevamento e abbassamento + funzione di auto-reset
AAC Basic, asse di scarico automatico che agisce sull'ultimo asse, come aiuto per le manovre, fino a 20 km/h
Wabco SmartBoard, per visualizzare i dati del veicolo come il carico sugli assi, il chilometraggio e i messaggi di diagnostica/sistema
Rilevamento del carico sugli assi tramite segnale EBS-Canbus
#Ruote e pneumatici
435/50 R19,5", cerchio in alluminio lucido
#Impianto elettrico
2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli nella parte anteriore, antiscambio, senza cavo di collegamento
Todpfezl D Iyox Anfod
2 prese a 7 poli sul lato sinistro nella parte posteriore per il transpallet
#Pavimento
Pannelli serigrafati spessi circa 30 mm, per elevata capacità di carico puntuale, fino a un carico massimo sull'asse del transpallet di 5.600 kg
#Pareti frontali / rinforzi angolari
Riuscito
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Sittensen
1.291 km
Rimorchio ribaltabile a tre lati
FLIEGLTSK 100, Verzinkt, Tandem, 4.500mm lang,Zurrösen
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 7.900 kg, peso complessivo: 10.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/2020, prossima ispezione (TÜV): 04/2027, lunghezza spazio di carico: 4.500 mm, larghezza vano di carico: 2.430 mm, altezza vano di carico: 500 mm, volume dello spazio di carico: 5 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.450 mm, Equipaggiamento: ABS, Telaio zincato, timone di traino regolabile in altezza, sotto il pianale di carico è presente un vano chiuso integrato per le rampe di carico, rampe di carico in alluminio (L x L) 2900x350 mm, verricello di supporto, 2 supporti pieghevoli posteriori, ABS, EBS, asse/i GFA, impianto frenante a tamburo, 5 punti di ancoraggio per lato, sospensioni a balestre, 1 vano portaoggetti, il veicolo può essere personalizzato con adesivi pubblicitari e/o scritte.
SI87176
La nostra offerta generalmente non include una nuova revisione TÜV. Se desidera una nuova revisione TÜV, saremo lieti di fornirle un preventivo delle nostre officine partner! Il veicolo può essere personalizzato con adesivi pubblicitari e/o scritte. Si applicano le nostre condizioni generali di fornitura e pagamento.
Saremo lieti di preparare un'offerta di finanziamento o leasing per questo veicolo.
Todozng Nxspfx Anfod
Non esiti a contattarci!
Riuscito
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Bruck-Waasen
724 km
Semirimorchio a cassa mobile
FLIEGLContainerchassis ADR, 1x20/2x20/1x30/1x40/1x45
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2026, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Telaio per container Fliegl ADR, per 1 container da 20 piedi / 2 container da 20 piedi / 1 container da 30 piedi / 1 container da 40 piedi / 1 container da 45 piedi Highcube, con attacco a collo d'oca, telaio completamente zincato, assi BPW, asse sollevabile.
Tutto a colpo d'occhio:
· Prima immatricolazione: immatricolazione immediata 06/2026
· Anno di costruzione: 2026
· Colore: argento (completamente zincato)
· Peso a vuoto: 4.940 kg
· Pneumatici: 385/55 R 22,5
· Note: disponibile immediatamente in più esemplari
Dotazioni speciali:
Telaio per container con attacco a collo d'oca per: 1 container da 20 piedi / 2 container da 20 piedi / 1 container da 30 piedi / 1 container da 40 piedi / 1 container da 45 piedi / container Highcube, ADR: EX1, EX2 e EX3, estensione anteriore e posteriore, COMPLETAMENTE ZINCATO, regolazione dell'altezza posteriore e supporti centrali pieghevoli per container senza tunnel, guide per container anteriori, inseribili e rimovibili, adattatore per blocco anteriore, protezione sottoscocca estraibile per container da 25 piedi, assi BPW, asse sollevabile (inclusa l'abbassamento forzato e inclusa l'assistenza per le manovre, azionamento tramite 3 pressioni sul freno), EBS, ABS, riconoscimento del carico sugli assi, luci posteriori e di stop a LED, 2 connettori elettrici a 7 + 1 connettore a 15 poli, segnalazione dei contorni, 2 cunei di supporto, protezione laterale in alluminio, supporto per ruota di scorta, cassetta degli attrezzi, contenitore per documenti, il prezzo indicato per veicolo è disponibile anche singolarmente.
Dotazioni di serie:
Asse a 3 assi, freni a disco da 430 mm, valvola per sollevamento e abbassamento.
Salvo errori, omissioni e vendita.
Il venditore si riserva il diritto di recedere dalla vendita.
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Numero interno per richieste: TR26187
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STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach
Referenti vendite / contatti:
Sig. Ing. Wimmer Christoph (tedesco, inglese, ceco, polacco, italiano)
p: anche WhatsApp
t:
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Sig. Mehmet Terzi (tedesco, turco, inglese, russo, ucraino, bosniaco, serbo)
p: / anche WhatsApp
t: -104
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Sig. Elias Höfler (tedesco, inglese, bulgaro, bosniaco, serbo)
p: / anche WhatsApp
Tsdpfx Ajzc Dq Djnfjd
t: -123
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Parliamo 13 lingue. Sicuramente anche la sua. Contattateci!
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