Fliegl Szs Semirimorchi usato in vendita (362)

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT22701003406, peso a vuoto: 4.800 kg, peso massimo di carico: 22.200 kg, peso complessivo: 27.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 10/2013, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R19,5", colore: rosso, Attenzione, le immagini mostrate sono foto d'archivio! Il veicolo potrebbe essere attualmente in uso! Pesi e dimensioni: Peso totale: 27.000 kg Portata utile ca.: 22.200 kg Carico sul gruppo assale: 16.000 kg Carico sul perno ralla: 11.000 kg Tara ca.: 4.800 kg +/- tolleranze costruttive Lunghezza totale ca.: 13.850 mm Larghezza massima ca.: 2.550 mm Altezza totale ca.: 2.245 mm Lunghezza pianale ca.: 13.650 mm Larghezza pianale ca.: 2.480 mm Altezza di accoppiamento ca.: 950 mm Misura installazione perno ralla ca.: 1.680 mm Dimensione angolo anteriore ca.: 2.040 mm Telaio semirimorchio per spedizioni Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra ralla con perno ralla sostituibile da 2" 13 coppie di occhielli di ancoraggio incassati nel telaio esterno, ciascuno da 2,5 t Telaio esterno con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di ancoraggio Piedi di stazionamento a 2 velocità da 24 t, comando da un solo lato, parte inferiore dritta, senza compensazione della spinta Cunei fermaruota con supporto Barra antintrusione laterale in alluminio, Barra anti-intrusione posteriore in acciaio Parafanghi a un quarto di guscio Box porta documenti sulla parete frontale lato sinistro (montato leggermente inclinato) Dsdpoy Sk Rqefx Aqtscl Assali e sospensioni Assali a disco BPW, Sospensione pneumatica, Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 linee Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento anti-inversione anteriori, senza tubo di collegamento EBS, impianto frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da veicoli in grado di garantire l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità dinamica del veicolo Ruote e pneumatici 385/55 R19,5", marca a scelta del costruttore, Cerchi in acciaio, colore argento di fabbrica Impianto elettrico 24 Volt, fanali multifunzione (3 set fanali Hella vecchio modello in stock, installabili se possibile), illuminazione laterale a LED gialla posizionata il più all’interno possibile. 2 fanali di posizione bianchi anteriori, con tondino di ferro da 12 mm saldato sopra come protezione 2 luci bianche/rosse di delimitazione posteriori 2 prese a 7 poli anti-inversione anteriori, senza cavi di collegamento Pavimento Pannelli in multistrato fenolico sp. ca. 30 mm, giunture trasversali con inserto omega, su longheroni longitudinali per elevata portata puntuale per carico su asse carrello elevatore fino a max. 7.100 kg Nota: Deformazione del pavimento possibile per effetto degli agenti atmosferici! Parete frontale/montanti angolari anteriori Altezza ca. 1.200 mm, montanti angolari in acciaio, versione volumetrica Omologazione / Targhe Paese di omologazione: Germania Con collaudo Dekra e certificato Hotline di assistenza 24/7 Predisposto per portatarga monoriga Pannello di segnalazione conforme ECE 70 Marcatura perimetrale con strisce riflettenti secondo ECE R 048, laterali bianche e posteriori rosse Verniciatura Telaio RAL 3002 rosso carminio Piedi di appoggio verniciati neri Parete frontale RAL 3002 rosso carminio Attenzione, le immagini mostrate sono foto d'archivio! Il veicolo potrebbe essere attualmente in uso!

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT22702018968, peso a vuoto: 4.000 kg, peso massimo di carico: 23.000 kg, peso complessivo: 27.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 02/2016, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R19,5", colore: rosso, Le immagini sono foto d'archivio! Il veicolo potrebbe essere attualmente in uso! Semirimorchio pianale 2 assi Tipo SZS 270 Mega RH 95 Peso e dimensioni: Peso totale ammesso/tecnico: 27.000 kg Portata utile ammessa/tecnica ca.: 23.000 kg Carico assale ammesso/tecnico: 16.000 kg Carico sul perno ammesso/tecnico: 11.000 kg Peso a vuoto ca.: 4.000 kg +/- tolleranza di fabbricazione Lunghezza totale ca.: 13.850 mm Larghezza massima totale: 2.550 mm Altezza totale ca.: 2.220 mm Lunghezza pianale ca.: 13.650 mm Larghezza pianale ca.: 2.480 mm Altezza di accoppiamento ca.: 950 mm Dimensione installazione perno ralla ca.: 1.680 mm Misura angolare anteriore ca.: 2.040 mm Il veicolo è composto da: Telaio semirimorchio spedizione, struttura saldata in acciaio a grano fine, piastra ralla con perno da 2" sostituibile. Telaio esterno con profilo “Load-Lock” per l’aggancio dei cinghie di ancoraggio. Nota: per agganciare i cinghie con le sponde laterali, queste devono essere aperte! 14 coppie di anelli di ancoraggio da 2,5 t ciascuna Piedini d’appoggio da 24 t a 2 velocità, comando su un lato, con base dritta senza compensazione laterale Cunei fermaruota con supporto Paraurti laterali in alluminio Barra anti-intrusione posteriore in acciaio Parascheggi quarto di guscio Assali e sospensioni Assali SAF con freni a disco Sospensione pneumatica Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento anti-inversione anteriori, senza cavo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da trattori che garantiscono il funzionamento dell’ABS! Con valvola alza/abbassa Sistema elettronico di stabilità del veicolo Ruote e pneumatici Pneumatici 385/55 R19,5” marca a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, verniciati argento Impianto elettrico 24 Volt, fanali multisezione, illuminazione laterale LED gialla 2 luci di posizione bianche anteriori protette da asta di ferro rotonda 2 luci di guida bianche/rosse posteriori 2 prese anteriori a 7 poli anti-inversione, senza cavo di collegamento Pavimento Pannelli fenolici antiscivolo da ca. 30 mm, giunti trasversali con profilo omega, montati su longheroni longitudinali per alta resistenza ai carichi puntuali di assali carrelli elevatori fino a max. 7.100 kg Nota: Possibile deformazione del pavimento a causa degli agenti atmosferici! Paratia anteriore/ranghi agli angoli Profilo cavo in alluminio 25 mm, ca. 1.350 mm di altezza, ranghi angolari in acciaio a grande volume con “fori” per carrellisti Dcsdpfoy Rxmwsx Aqtel Omologazione / Targhe Germania Con collaudo e certificato Dekra Hotline di servizio 24/7 Predisposizione per portatarga monolinea Pannello di avvertimento secondo ECE-70 Marcatura perimetrale con strisce riflettenti secondo ECE R048, laterali bianche e posteriori rosse Verniciatura Telaio: RAL 3002 rosso carminio Piedini d’appoggio: verniciati nero Le immagini sono foto d’archivio! Il veicolo potrebbe essere attualmente in uso!

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT22701003408, peso a vuoto: 4.800 kg, peso massimo di carico: 22.200 kg, peso complessivo: 27.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 01/2015, prossima ispezione (TÜV): 02/2027, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R19,5", colore: rosso, Attenzione, le immagini sono fotografie di archivio! Il veicolo potrebbe essere attualmente in uso! Pesi e misure: Peso totale: 27.000 kg Portata utile ca.: 22.200 kg Carico sull’assale: 16.000 kg Carico di sella permesso: 11.000 kg Tara ca.: 4.800 kg +/- tolleranza costruttiva Lunghezza totale ca.: 13.850 mm Larghezza totale max.: 2.550 mm Altezza totale ca.: 2.245 mm Lunghezza pianale ca.: 13.650 mm Larghezza pianale ca.: 2.480 mm Altezza di aggancio ca.: 950 mm Dimensione king pin ca.: 1.680 mm Misura angolare anteriore ca.: 2.040 mm Telaio semirimorchio per spedizioni Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra sella con kingpin 2" intercambiabile 13 coppie di occhielli di ancoraggio incassati nel telaio esterno, ciascuno per 2,5 t Telaio esterno con profilo "Load-Lock" per l’aggancio delle cinghie Crick di supporto da 24 t a 2 velocità, comando su un solo lato, con parte inferiore diritta, senza compensazione di spinta Cunei ruota con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione anti-incastro inferiore in acciaio Paraspruzzi a quarti di guscio Assali e sospensioni 1° asse SAF a tamburo, 2° asse BPW a tamburo Sospensione pneumatica Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a due linee Freno di stazionamento a molla 2 teste di accoppiamento anteriori anti-inversione, senza linea di collegamento EBS, sistema elettronico frenante con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trattori che garantiscano la funzionalità dell’ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità di marcia del veicolo Ruote e pneumatici 385/55 R19,5" marca a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, verniciatura argento di fabbrica Impianto elettrico 24 Volt, fanali a più camere, illuminazione laterale a LED gialla posizionata quanto più all’interno possibile 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di ingombro bianche/rosse posteriori 2 x prese anteriori 7 poli anti-inversione, senza cavo di collegamento Pavimento Pannelli in multistrato resinato ca. 30 mm di spessore, giunti trasversali con inserto Omega, su longheroni longitudinali per elevata capacità di carico puntuale fino a 7.100 kg di carico asse carrello elevatore Nota: Deformazioni del pavimento possibili a causa degli agenti atmosferici! Parete anteriore/ranghi d’angolo anteriori Altezza 1.200 mm, ranghi d’angolo in acciaio in versione volumetrica, con "finestre di ispezione" Omologazione/Cartelli Dedpey Sk U Aofx Aqtjcl Paese di immatricolazione: Germania Con ispezione e certificato Dekra Hotline servizio 24/7 Predisposizione per porta targa monoriga Pannello d’avvertimento secondo ECE-70 Marcatura perimetrale con strisce riflettenti secondo ECE R048, laterali bianche e posteriori rosse Verniciatura Telaio RAL 3002 rosso carminio Piedi di supporto verniciati neri Parete anteriore RAL 3002 rosso carminio Attenzione, le immagini sono fotografie di archivio! Il veicolo potrebbe essere attualmente in uso!

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT22702011668, peso a vuoto: 4.800 kg, peso massimo di carico: 22.200 kg, peso complessivo: 27.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 10/2013, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R19,5", colore: rosso, Attenzione, le immagini sono foto d’archivio! Il veicolo potrebbe essere ancora in uso! Pesi e dimensioni: Peso totale: 27.000 kg Portata utile ca.: 22.200 kg Carico su assale: 16.000 kg Carico ammesso sul perno: 11.000 kg Tara ca.: 4.800 kg +/- tolleranza di costruzione Lunghezza totale ca.: 13.850 mm Larghezza totale max: 2.550 mm Altezza totale ca.: 2.245 mm Lunghezza pianale ca.: 13.650 mm Larghezza pianale ca.: 2.480 mm Altezza di accoppiamento ca.: 950 mm Posizione kingpin ca.: 1.680 mm Dimensione angolo anteriore ca.: 2.040 mm Telaio semirimorchio spedizione Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra sella con kingpin 2" intercambiabile 13 coppie di occhielli d’ancoraggio nel telaio esterno, rispettivamente da 2,5 tonnellate Telaio esterno con profilo “Load-Lock” per l’aggancio delle cinghie di fissaggio Martinetto di supporto 24 t a 2 velocità, comando da un lato, parte inferiore diritta, senza compensazione dello spostamento Cunei di arresto con supporto Protezione laterale anti-intrusione in alluminio Protezione anti-incastro posteriore in acciaio zincato\nParaschizzi a quarto di cerchio Assali e sospensioni Assali BPW con freni a disco Sospensione pneumatica Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a doppio circuito Freno di stazionamento a molla Due testate di accoppiamento frontali anti-inversione, senza linea di collegamento EBS, sistema elettronico dei freni con presa EBS frontale, senza cavo di collegamento Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da motrici in grado di garantire l'efficacia dell’ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità marcia Ruote e pneumatici 385/55 R19,5", marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, colore argento di fabbrica Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere Illuminazione laterale LED gialla il più internamente possibile 2 luci di posizione anteriori bianche 2 luci delimitatrici posteriori bianco/rosse Due prese frontali da 7 poli anti-inversione, senza cavo di collegamento Pavimento Pavimento in multistrato fenolico spessore ca. 30 mm, giunzioni trasversali rinforzate con profilo Omega, su longheroni per elevata resistenza ai carichi puntuali, idoneità al carico per assali di carrello elevatore fino a max 7.100 kg Nota: Il pavimento può imbarcarsi a causa delle condizioni atmosferiche! Parete anteriore/Colonne angolari ant. Profilo cavo in alluminio da 25 mm, altezza ca. 1.200 mm, colonne angolari in acciaio in versione volumetrica con 2 "finestre d’ispezione" Omologazione / Targhe Paese d’immatricolazione: Germania Con collaudo e perizia Dekra Hotline di assistenza 24/7 Predisposto per portatarga monoriga Targa di avvertimento secondo ECE-70 Marcatura perimetrale con strisce riflettenti secondo ECE R048, laterale bianca e posteriore rossa Verniciatura Telaio: RAL 3002 rosso carminio Dodpjy Sk Szsfx Aqtecl Piedini di supporto: rivestiti in nero Paratia anteriore: RAL 3002 rosso carminio Attenzione, le immagini sono foto d’archivio! Il veicolo potrebbe essere ancora in uso!

Condizione: usata, peso complessivo: 25.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2014, Equipaggiamento: ABS, Visita il nostro sito web, dove troverai il nostro stock completo con molte più fotografie e informazioni in diverse lingue. SEL 7566 Fliegl SZS 270 Immatricolazione tedesca / 1° proprietario Prima immatricolazione: 24.06.2014 Peso totale autorizzato tecnicamente (kg): 27.000 Peso totale consentito (kg): 25.000 Tara (kg): 5.100 Dedpfxex Ep Eys Aqtecl VIN: WFDFLT22701003772 PNEUMATICI E ASSALI: Pneumatici: 205/65 R 17,5 Configurazione assali: 2 assali SAF Sospensione pneumatica Freni a tamburo CARROZZERIA (ALLESTIMENTO): Misure interne: Larghezza (m): 2,48 Lunghezza (m): 9,21 + Altezza sponde (m): 0,58 DOCUMENTI DEL VEICOLO: Libretto Documento di proprietà Certificato d’omologazione veicolo tedesco M. BUFANO (Italiano, Inglese, Tedesco) J. CORDEIRO (Portoghese, Spagnolo, Italiano, Inglese) J. MARJANOVIC (Tedesco, Bosniaco) L. OBODYNSKA (Ucraino, Russo) Parliamo: TEDESCO, INGLESE, ITALIANO, SPAGNOLO, PORTOGHESE, UCRAINO, RUSSO, POLACCO, BOSNIACO Nonostante ogni sforzo per garantire l’accuratezza delle informazioni, non ci assumiamo alcuna responsabilità per eventuali errori o omissioni. Invitiamo la clientela a consultare le fotografie disponibili. Le misure fornite sono valori approssimativi. I nostri veicoli vengono venduti nello stato di fatto in cui si trovano. Invitiamo i clienti a visitare la nostra azienda per verificare personalmente lo stato del veicolo. Inoltre, offriamo la possibilità di effettuare una prova su strada. È importante notare che le batterie consegnate con il veicolo sono quelle attualmente installate; se il cliente desidera batterie nuove, siamo disponibili per informazioni sui costi.

Condizione: usata, Funzionalità: funzionalità limitata, peso a vuoto: 6.575 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 07/2011, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 1.300 mm, lunghezza totale: 13.650 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22,5, condizione degli pneumatici: 30 percentuale, passo: 1.360 mm, Anno di produzione: 2011, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio aperto usato Paratia anteriore in acciaio con rientranza per barre lunghe Pavimento rinforzato con profili in acciaio Tasche laterali per stanti Cassetta porta-stanti Djdey Ercbepfx Aqtocl

Condizione: come nuova (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT21201011556, peso a vuoto: 3.300 kg, peso massimo di carico: 8.200 kg, peso complessivo: 11.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 450 mm, lunghezza totale: 6.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.580 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", colore: rosso, Veicolo dimostrativo Le immagini mostrate sono immagini d'archivio; il veicolo potrebbe essere ancora in uso! Struttura in acciaio saldato, albero di ribaltamento continuo nella parte posteriore con supporto a sfera da 80 mm Piede di supporto per il gruppo di trasmissione nella parte anteriore, supporto posteriore a scomparsa, 2 cunei di supporto con supporto, protezione sottoscocca in acciaio, paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza, parafango a quarto di cerchio, ruota di scorta, marca uguale a quella degli pneumatici originali, cerchio in acciaio, separato, 1 cassetta per attrezzi in plastica, con fondo, b=620/h=360/t=440 mm, chiudibile con un lucchetto. (Lucchetto non incluso) Avvertenza! Il pianale laterale tocca il vano di stoccaggio quando è abbassato. Vano di stoccaggio chiudibile per rampe di carico sotto il piano di carico, 1 paio di rampe in alluminio lunghe 3.000 mm, larghe 360 mm, capacità di carico per coppia 8.000 kg (barra di fissaggio per le rampe nella parte posteriore) Timone con occhiello di traino da 40 mm testato, timone regolabile in altezza tramite vite senza fine, intervallo di regolazione massimo 300 mm Assi con freno a tamburo BPW, assi/telaio misurati a laser per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante, sospensione a balestra con supporto in acciaio e gomma senza manutenzione e compensazione meccanica del carico sull'asse (compensazione a bilanciere) Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, disposizione colorata dei condotti per una facile manutenzione. Freno di stazionamento a vite senza fine, serbatoio dell'aria integrato, ABS e ALB, con connettore ABS nella parte anteriore, con cavo di collegamento. Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli motrici che garantiscano l'efficacia dell'ABS, 2 connettori intercambiabili nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo motrice 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale gialla a LED, 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di posizione bianco/rosse nella parte posteriore, 2 connettori a 7 poli intercambiabili nella parte anteriore, con cavo di collegamento Sistema di ribaltamento a tre lati, pressa idraulica a più cilindri con limitatore di corsa e fune di sicurezza, Cilindro a bassa pressione fino a un massimo di 170 bar, senza strozzatore. Se necessario, questo deve essere installato in seguito sul camion, attacco idraulico con connettore SVK NW 10/3, incluso tubo di collegamento Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Ponte di ribaltamento stabile con fondo in lamiera di acciaio da 4 mm, sovrastruttura del pianale laterale in acciaio, pareti laterali continue, abbassabili e montate su perno con chiusura centralizzata nella parte inferiore. Rinforzi angolari posteriori inseribili. Parete posteriore abbassabile e montata su perno, con chiusura centralizzata nella parte inferiore. Lunghezza del pianale di carico circa 5.000 mm, pareti laterali con 6 cerniere nella parte inferiore, larghezza del pianale di carico 2420 mm 5 coppie di anelli di fissaggio sul fondo, ciascuno da 5 tonnellate Dcjdpfjlhpzvex Aqtel Paese di omologazione: Germania, con approvazione e certificato Dekra (secondo il §13 della direttiva CE – FGV), linea telefonica di assistenza 24 ore su 24, 7 giorni su 7, predisposto per portatarga a singola riga, segnaletica di contorno con strisce riflettenti secondo la normativa ECE R 048, laterale bianca e posteriore rossa Le immagini mostrate sono immagini d'archivio; i

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.840 kg, peso massimo di carico: 21.160 kg, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 12.050 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, lunghezza totale: 12.200 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. Produzione e allestimento vengono realizzati individualmente secondo le specifiche del cliente. Chassis semirimorchio per spedizioni Struttura saldata in acciaio a grano fine, piastra del piatto con perno ralla intercambiabile da 2", punto di alloggiamento rinforzato per l'attacco "a gallows" e robuste piastre di scorrimento circostanti, barra di aggancio per rampe in alluminio sul retro. Telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo "Load-Lock" per l’aggancio delle cinghie di ancoraggio, traversa brevettata "Load-Lock-Cross" per l’ancoraggio delle cinghie, nel traverso sotto il telaio esterno, 24 t. Piede di sollevamento a 2 velocità, manovra da un lato, parte inferiore diritta, senza compensazione spinta. Spazio angolare libero del piede di supporto circa 1920 mm verso il retro, senza supporti. 2 cunei fermaruota con supporto, protezione laterale in alluminio, protezione antincastro in acciaio, parafanghi a quarto di cerchio davanti e dietro ogni asse, senza tamponi paraurti, supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con set di fissaggio, ruota di scorta dello stesso marchio della gommatura principale, cerchio in acciaio. Cassetta portautensili in plastica, con ripiano interno, b=620/h=360/t=440 mm, chiudibile con lucchetto. Dcsdpfozb Ikfjx Aqtsl Assi e sospensioni Assi con freni a tamburo, "assi/telaio allineati al laser" per riduzione usura pneumatici e consumo carburante, senza asse sterzante, sospensione pneumatica, senza asse sollevabile. Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a doppio circuito, cablaggio colorato per facilitare la manutenzione, freno di stazionamento a molla. 2 testine di collegamento frontali anti-inversione, senza cavi di collegamento, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavi di collegamento. ATTENZIONE: Il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono il funzionamento dell'ABS! Con valvola di sollevamento & abbassamento, sistema di stabilità del veicolo. Ruote e pneumatici 205/65 R17,5 marca a scelta del produttore per carico asse da 8 t a 80 km/h, cerchi in acciaio color argento factory. Impianto elettrico 24 Volt, fanali a multicamera, illuminazione laterale LED gialla, 2 luci posizione bianche anteriori, 2 luci ingombro bianco/rosse posteriori, 1 presa a 15 poli anteriore, senza cavi di collegamento, faro da lavoro LED su gancio (attivato dalla retromarcia), se tecnicamente possibile, faro da lavoro LED supplementare posteriore attivato con la retromarcia. Pavimento Pannelli in multistrato fenolico ca. 30 mm, elevata resistenza al carico puntuale per assali carrello elevatore fino a max. 5600 kg. Parete anteriore / Piantoni angolari anteriori Profilo cavo in alluminio da 25 mm, altezza 1350 mm, piantoni angolari in acciaio versione volumetrica. Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. Produzione e allestimento vengono realizzati individualmente secondo le specifiche del cliente.

Condizione: usata, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2025, volume dello spazio di carico: 50 m³, lunghezza totale: 10.300 mm, colore: nero, tipo di ingranaggio: meccanico, consumo di carburante (urbano): 1.030 l/100km, altezza di sollevamento: 3.700 mm, peso totale massimo consentito: 24.000 kg, volume del vano di carico: 50 m³, salvi errori e modifiche. Djdpfx Aqezpztbjtecl

Condizione: usata, peso complessivo: 36.000 kg, prima immatricolazione: 01/2024, - Asse sollevabili - Tetto retraibile - Peso a vuoto: 5.180 kg - Condizioni pari al nuovo. Dodpfx Aezy Ebwsqtecl

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT23201013029, peso a vuoto: 7.340 kg, peso massimo di carico: 22.660 kg, peso complessivo: 3.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, larghezza vano di carico: 2.540 mm, lunghezza totale: 14.500 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: rosso, Anno di produzione: 2026, Attenzione: immagini d'archivio! Semitremolo a pianale ribassato a 2 assi Tipo SZS 300, specifico per il trasporto di veicoli pesanti #Telaio semitremolo a pianale ribassato Struttura in acciaio saldata, piastra di raggruppamento con perno di raggruppamento da 2" sostituibile, Pianale ribassato con rampa inclinata dall'area delle ruote fino al collo d'oca, altezza del piano di carico di circa 210 mm, parte posteriore inclinata fino all'area delle ruote, Listello di fissaggio per rampe in alluminio nella parte posteriore su tutta la larghezza 2 cunei di sostegno con supporto Copriruota in lamiera di acciaio zincata, rimovibile 1 occhiello di traino nella parte posteriore, 10 tonnellate Ruota di scorta con supporto sul frontale/cassone esterno anteriore 1 cassone in acciaio sul collo d'oca anteriore, trasversale, circa: L = 2400 mm, L = 400 mm, H = 600 mm, con chiusura a chiave Argano elettrico a fune, 24 Volt, forza di trazione 8165 kg, montato nella parte anteriore sul collo d'oca dietro il cassone, posizionato sul piano di carico, azionamento con telecomando, lunghezza della fune 35 m x circa 10 mm, con guida per la fune e 2 rulli di guida rimovibili sul collo d'oca e sulla parte posteriore inclinata, inclusa presa NATO sulla piastra di collegamento 1 paio di vani ruota circa 700 mm, incassati nel pavimento a partire dal collo d'oca, aperti verso l'esterno. Nota: il telaio principale sporge di circa 145 mm 4 coppie di posizioni per blocco ruote (standard Fliegl), senza blocchi ruota Accessorio per il posizionamento del semitremolo, circa 100 mm di altezza e 100 mm di lunghezza 2 blocchi ruota da inserire Preparazione per accessori del vano ruota #Punti di ancoraggio semitremolo a pianale ribassato 2 coppie di punti di ancoraggio da 2,5 tonnellate sul collo d'oca 7 coppie di punti di ancoraggio nella parte superiore e laterale nel telaio esterno, ciascuno da 10 tonnellate 4 coppie di punti di ancoraggio da 10 tonnellate nella parte superiore del longherone del telaio principale 1 punto di ancoraggio a vite da 6,7 tonnellate (JDT) nella parte posteriore centrale nel vano per la rampa 1 punto di ancoraggio a ribalta aggiuntivo nella parte anteriore del pianale ribassato, da 10 tonnellate #Asse + Sospensioni Asse a tamburo SAF con freno, Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento #Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5" Cerchi in acciaio in configurazione gemellata, colore argento metallizzato #Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotti Freno di stazionamento a molla con accumulatore 2 testate di collegamento a prova di inversione nella parte anteriore, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il semirimorchio deve essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscono l'efficacia dell'ABS! #Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere a LED con resistenza, illuminazione laterale gialla a LED, illuminazione targa a LED Djdpfx Aozy Hwysqtjcl 2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore a LED 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli a prova di inversione nella parte anteriore, senza cavo di collegamento 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED 1 luce a 360° a LED con supporto 1 faro di lavoro a LED aggiuntivo nella parte posteriore 2 fari di lavoro a LED aggiuntivi integrati nel collo d'oca per illuminare il piano di carico #Pianale Collo d'oca con rivestimento in lamiera di acciaio/antiscivolo Pianale ri

Condizione: usata, peso a vuoto: 6.760 kg, peso massimo di carico: 22.240 kg, peso complessivo: 29.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2007, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 1 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22.5, colore: blu, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Posizione del veicolo: Bovenden, 2 assi, assi BPW, sospensione pneumatica, ultimo asse con sterzo forzato, sistema di sollevamento e abbassamento, ABS (sistema antibloccaggio), punti di ancoraggio, protezione sottoscocca, supporti, vano portaoggetti, montanti. Allestimento: semirimorchio per il trasporto di acciaio/materiali lunghi, freni a disco! LE INFORMAZIONI SULL’ACCESSORIATURA SONO FORNITE A TITOLO INDICATIVO, con riserva di modifiche, vendite intermedie e errori! Dodpfx Aji Rl Uhsqtocl

Condizione: usata, peso massimo di carico: 27.500 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2019, prossima ispezione (TÜV): 02/2027, lunghezza spazio di carico: 13.550 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, Fliegl SDS410 semirimorchio a pianale con telo Jumbo per il trasporto di carrelli elevatori 1° asse asse sollevabile / 3° asse sterzante / assi a freno a tamburo SAF Rampa di accesso / EcoLift - tetto sollevabile / allargamento dei longheroni posteriori Peso lordo consentito: 39.000 kg, Peso a vuoto: 11.500 kg, Carico utile: 27.500 kg, Altezza del punto di aggancio a vuoto: circa 1.185 mm, Assi SAF, 1° asse asse sollevabile, 3° asse sterzante, (con blocco automatico per la retromarcia tramite luce di retromarcia e funzione di blocco aggiuntiva, sul veicolo tramite pulsante manuale) Sospensione pneumatica, Freni a tamburo, Sistema frenante HALDEX, Telo Edscha, EcoLift - tetto sollevabile sollevabile di circa 380 mm, su entrambi i lati, con supporto ad ammortizzatore a gas, Allargamento meccanico dei longheroni posteriori di 400 mm per lato per il carico e lo scarico, Telone scorrevole con fascia saldata, Paracolpi inferiore a sinistra, a destra e nella parte posteriore, 2 supporti a manovella anteriori, 2 supporti a molla posteriori, 2 luci di retromarcia a LED posteriori, 2 vani portaoggetti a sinistra, 1 vano portaoggetti a destra, Raccordo aria e testa di accoppiamento (rosso + giallo), 2 prese a 7 poli, ABS, EBS, ALB, Barra di ancoraggio centrale, Rampa di accesso in lamiera antiscivolo e lamiera a griglia, Segnaletica di larghezza eccessiva nella parte anteriore e posteriore, 9 punti di ancoraggio + 7 occhielli di ancoraggio per lato, pianale, 4 punti di ancoraggio + 2 occhielli di ancoraggio per lato, collo d'oca, Passo: 6.450 + 1.330 + 1.800 mm, Dimensioni esterne: 14.100 x 2.550 x 4.000 mm, Supporto per ruota di scorta incl. ruota di scorta, Pneumatici: 235/75R17,5 su cerchi in acciaio, Profondità del battistrada del pneumatico a sinistra, anteriore, esterno: 8 mm, Profondità del battistrada del pneumatico a sinistra, anteriore, interno: 8 mm, Profondità del battistrada del pneumatico a sinistra, centrale, esterno: 7 mm, Profondità del battistrada del pneumatico a sinistra, centrale, interno: 8 mm, Profondità del battistrada del pneumatico a sinistra, posteriore, esterno: 7 mm, Profondità del battistrada del pneumatico a sinistra, posteriore, interno: 11 mm, Profondità del battistrada del pneumatico a destra, anteriore, esterno: 8 mm, Profondità del battistrada del pneumatico a destra, anteriore, interno: 7 mm, Profondità del battistrada del pneumatico a destra, centrale, esterno: 8 mm, Profondità del battistrada del pneumatico a destra, centrale, interno: 7 mm, Profondità del battistrada del pneumatico a destra, posteriore, esterno: 7 mm, Profondità del battistrada del pneumatico a destra, posteriore, interno: 7 mm. Ulteriori dotazioni: Lunghezza totale circa: 13.800 mm, Larghezza totale massima: 2.550 mm, Altezza totale circa: 4.000 / 4.040 mm, Dedozvz T Ijpfx Aqtscl Lunghezza collo d'oca circa: 4.050 mm, Lunghezza interna del pianale incl. inclinazione posteriore circa: 9.500 mm, Larghezza interna circa: 2.480 mm, Altezza laterale di carico del pianale circa: 3.000 mm, Altezza interna del collo d'oca circa: 2.590 mm, Altezza di carico nel pianale circa: 920 mm, Altezza del punto di aggancio circa: 1.200 mm, Dimensione angolare anteriore circa: 2.040 mm, Telaio semirimorchio Jumbo: per il trasporto di macchine edili fino a 32.000 kg, Piano della rampa superiore chiuso con acciaio/lamiera antiscivolo, Supporto posteriore ribaltabile, Paracolpi laterale in alluminio, Supporto per ruota di scorta per 1 ruota di scorta, con kit di fissaggio della ruota

Condizione: usata, peso massimo di carico: 24.500 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2012, lunghezza spazio di carico: 13.550 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, lunghezza totale: 13.810 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, Fliegl SDS410, pianale ribassata con telone tipo Jumbo per il trasporto di carrelli elevatori. 3° asse sterzante / assi a tamburo BPW Bergische Rampa di carico / tetto sollevabile / estensione del telaio posteriore Peso totale consentito: 35.000 kg, Peso a vuoto: 10.500 kg, Carico utile: 24.500 kg, Altezza della sella a vuoto: circa 1.200 mm, Assi BPW Bergische, 3° asse sterzante, (con blocco automatico per la retromarcia tramite luce di retromarcia e funzione di blocco aggiuntiva, sul veicolo tramite pulsante manuale) Sospensioni pneumatiche, Freni a tamburo, Sistema frenante HALDEX, Telone Edscha, Dcedpfx Aqszxi R Hjtsl Tetto sollevabile di circa 380 mm, su entrambi i lati, con supporto a gas, Estensione del telaio posteriore meccanica di 400 mm per lato per il carico e lo scarico, Telone a scorrimento, fissato con saldature, Paracolpi laterali, 2 supporti a manovella anteriori, 2 supporti a cricchetto posteriori, 1 faro di retromarcia a LED posteriore, 1 faro di retromarcia alogeno posteriore, 1 vano portaoggetti sinistro, 1 vano portaoggetti destro, Attacco aria, testa di accoppiamento (rosso + giallo), 2 prese a 7 poli, ABS, Presa NATO con cavo, Rampa di carico con lamiera diamantata e lamiera a griglia, Supporto per luci di segnalazione a 360° posteriori, Segnaletica di sovradimensionamento, posteriore e anteriore, 2 faretti di lavoro alogeni nella zona di carico, 9 punti di ancoraggio + 8 occhielli di ancoraggio per lato sulla pianale ribassata, 4 punti di ancoraggio + 2 occhielli di ancoraggio per lato sul collo d'oca, Passo: 6.300 + 1.350 + 1.830 mm, Dimensioni esterne: 14.100 x 2.550 x 4.000 mm, Ruota di scorta (danneggiata), Pneumatici: 235/75R17,5 su cerchi in acciaio, Profondità del battistrada, pneumatico sinistro anteriore esterno: 5 mm, Profondità del battistrada, pneumatico sinistro anteriore interno: 7 mm, Profondità del battistrada, pneumatico sinistro centrale esterno: 5 mm, Profondità del battistrada, pneumatico sinistro centrale interno: 5 mm, Profondità del battistrada, pneumatico sinistro posteriore esterno: 6 mm, Profondità del battistrada, pneumatico sinistro posteriore interno: 4 mm, Profondità del battistrada, pneumatico destro anteriore esterno: 5 mm, Profondità del battistrada, pneumatico destro anteriore interno: 6 mm, Profondità del battistrada, pneumatico destro centrale esterno: 10 mm, Profondità del battistrada, pneumatico destro centrale interno: 10 mm, Profondità del battistrada, pneumatico destro posteriore esterno: 10 mm, Profondità del battistrada, pneumatico destro posteriore interno: 10 mm Altre dotazioni: Lunghezza totale: circa 14.100 mm, Larghezza totale max.: 2550 mm, Altezza totale: circa 4000/4050 mm, Lunghezza del collo d'oca: circa 4050 mm, Lunghezza interna della pianale ribassata, inclusa l'inclinazione posteriore: circa 9500 mm, Larghezza interna: circa 2480 mm, Altezza di carico laterale della pianale ribassata: circa 3000 mm, Altezza interna del collo d'oca: circa 2640 mm, Altezza di carico sulla pianale ribassata: circa 900 mm, Altezza della sella: circa 1200 mm, Dimensione anteriore angolare: circa 2040 mm, Telaio, semirimorchio Jumbo: Supporto posteriore pieghevole e telescopico, Protezione laterale in alluminio, Portaruota di scorta per 1 ruota di scorta, con kit di fissaggio ruota, Anelli di ancoraggio, collo d'oca: 4 coppie di anelli di ancoraggio da 2,5 tonnellate incassati nel telaio esterno, 2 coppie di anelli di ancoraggio superiori e incassati nel

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.000 kg, peso massimo di carico: 22.000 kg, peso complessivo: 29.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.500 mm, larghezza vano di carico: 2.170 mm, lunghezza totale: 11.700 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.650 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le attrezzature vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Ulteriori informazioni Telaio Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra del timone con 2 perni di collegamento intercambiabili, con 2 posizioni per i perni di collegamento Telaio esterno leggermente inclinato con profilo Load-Lock per il fissaggio delle cinghie di fissaggio del carico 2 paia di anelli di fissaggio incassati nel telaio esterno sul collo d'oca, ciascuno da 5 tonnellate 8 paia di anelli di fissaggio incassati nel telaio esterno nella parte inferiore, ciascuno da 5 tonnellate 24 tonnellate. Verricello di sollevamento a due velocità, azionabile da un lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione di spinta 2 cunei di supporto con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione sottoscocca in acciaio Parafanghi a quarto di cerchio davanti e dietro l'assale 2 vani portaoggetti in acciaio inossidabile, l=600/a=400/p=500 mm, con porta lucida e chiusura a chiave 2 paia di alloggiamenti per traverse incassati nel telaio esterno sul collo d'oca, dimensioni interne 70 x 40 mm 6 paia di alloggiamenti per traverse incassati nel telaio esterno nella parte inferiore, 70 x 40 mm Dimensioni interne!!Larghezza interna tra le traverse 2420 mm!! 3 listelli di fissaggio/traversa nella parte inferiore, incassati in orizzontale nel pavimento per tutta la larghezza fino al telaio esterno, circa 100 mm di altezza. Con listelli in acciaio tondo da 20 mm, in alto e in basso, distanza dall'alto al basso di circa 60 mm (dell'acciaio tondo). In basso con lamiera angolare come chiusura, aperta per metà verso il basso. Per il fissaggio e l'inserimento di traverse 80 x 80 mm. Traverse a innesto, l=80/p=50/l=1200 mm, zincatura a caldo Traverse a innesto, l=80/p=80/l=1200 mm, zincatura a caldo Prolunga posteriore meccanica con manovella, estendibile di circa 1500 mm, bloccabile ogni 500 mm, con trave di supporto, nel punto di carico massimo, a circa 500 mm, caricabile con 2000 kg su tutta la larghezza, a 1000 mm caricabile con 1000 kg su tutta la larghezza e a 1500 mm caricabile con 500 kg su tutta la larghezza, inclusa la protezione sottoscocca estendibile con illuminazione, 2 paia di traverse a innesto, l=80/p=80/l=1200 mm, zincatura a caldo Vano portaoggetti aperto per le traverse, sulla parete frontale o sotto il pianale di carico (per 10 traverse 80 x 50 x 1200 mm e 4 traverse 80 x 80 x 1200 mm) Assi + sospensioni Djdpfsi Ri Hvex Aqtscl Assi con freno a tamburo SAF Assi/sospensioni misurati con laser per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante Asse posteriore sterzante, con blocco automatico in retromarcia tramite luce di retromarcia e funzione di blocco aggiuntiva sul veicolo tramite pulsante manuale Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5 a scelta del produttore Cerchi in acciaio in configurazione gemellata, colore argento Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condutture Freno di stazionamento a molla 2 testate di collegamento a prova di inversione nella parte anteriore, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Rilevamento del carico sugli a

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 2 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, prima immatricolazione: 04/2015, lunghezza spazio di carico: 12.480 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 2.550 mm, lunghezza totale: 13.000 mm, larghezza totale: 2.600 mm, sospensione: aria, passo: 8.600 mm, colore: bianco, Anno di produzione: 2015, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, = Ulteriori opzioni e accessori = - EBS - Portiere posteriori - Asse sollevabili - Isolato - Sistema di refrigerazione/abbattimento - Luci da lavoro a LED - Asse sterzante - Sospensioni pneumatiche - Assi SAF - Freni a disco - Sistema di lubrificazione centralizzata = Note = Fliegl Anno di costruzione: 2015 Thermo King SLXE 200 -30 +30 4262 ore di funzionamento del motore diesel Djdpfx Aqsy Urhijtjcl AS-1 Asse sollevabile AS-2 Asse sterzante Piattaforma di carico Dautel, 2000 kg Sistema di lubrificazione automatico Assi SAF Cassetta portaoggetti Dimensioni interne: 12,48 x 250 x 255 Rimorchio olandese, revisione tecnica (APK/TÜV) in corso = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Freni: freni a disco Sospensioni: sospensioni pneumatiche Asse posteriore 1: asse sollevabile; carico massimo sull'asse: 9000 kg; profondità del battistrada pneumatico lato sinistro: 30%; profondità del battistrada pneumatico lato destro: 30% Asse posteriore 2: carico massimo sull'asse: 9000 kg; sterzante; profondità del battistrada pneumatico lato sinistro: 30%; profondità del battistrada pneumatico lato destro: 30% Pesi Peso a vuoto: 8.920 kg Carico utile: 21.080 kg Peso totale: 30.000 kg Funzionalità Piattaforma di carico: Dautel DL 2000S, portellone posteriore, 2000 kg Refrigerazione: da 30 °C a 30 °C Marca della sovrastruttura: Thermo King SLXE 200 Motore del sistema di refrigerazione: diesel (4262 ore di funzionamento) Condizioni Condizioni tecniche: ottime Condizioni estetiche: ottime Danni: nessuno Identificazione Targa: ON-24-SV = Informazioni sull'azienda = Vuole finanziare questo veicolo? Nessun problema. Possiamo rapidamente predisporre un contratto di finanziamento in leasing vantaggioso con una durata di 12, 24, 36, 48 o 60 mesi. Tutte le foto e ulteriori informazioni sono disponibili su [indirizzo web] oppure può contattarci direttamente.

Condizione: usata, peso a vuoto: 5.400 kg, peso massimo di carico: 29.600 kg, peso complessivo: 35.000 kg, prima immatricolazione: 07/2018, prossima ispezione (TÜV): 06/2026, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22.5, colore: grigio, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 385/65R22.5, misura pneumatico posteriore: 385/65R22.5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, Referente vendite: Frank Rau / russo / inglese / tedesco Bachar Ibrahim / arabo / inglese / tedesco Servizio di immatricolazione, revisione (HU/SP/UVV), trasporto al porto Colore base: grigio Dotazioni aggiuntive: ABS, EBS, sospensioni pneumatiche, prezzo su richiesta (disponibile anche per dispositivi mobili), freno a disco, tipo di sospensione: pneumatico/sollevamento, carico utile (kg): 29600 Dsdpfxezgr N Io Aqtecl Tipo di allestimento: Fliegl SDS 390, Edscha, asse sollevabile, cassone per pallet, in ottime condizioni, HSN/TSN: 7951/000 Salvo errori ed omissioni.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 27.500 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2019, prossima ispezione (TÜV): 02/2027, lunghezza spazio di carico: 13.550 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, Fliegl SDS410 semirimorchio a pianale con telone Jumbo per il trasporto di carrelli elevatori 1° asse, asse sollevabile / 3° asse, sterzante / assali a tamburo SAF Rampa di accesso / EcoLift – tetto sollevabile / estensione dei longheroni posteriori Peso totale consentito: 39.000 kg, Peso a vuoto: 11.500 kg, Carico utile: 27.500 kg, Altezza del quinto ruota a vuoto: circa 1.185 mm, Assali SAF, 1° asse, asse sollevabile, 3° asse, sterzante, (con blocco automatico per la retromarcia tramite luce di retromarcia e funzione di blocco aggiuntiva sul veicolo tramite pulsante manuale) Sospensioni pneumatiche, Freni a tamburo, Sistema frenante HALDEX, Telo Edscha, EcoLift – tetto sollevabile, sollevabile di circa 380 mm, su entrambi i lati, con supporto a gas, Estensione meccanica dei longheroni posteriori di 400 mm ciascuno per il carico e lo scarico, Telone a scorrimento, fissato tramite saldatura, Paracolpi inferiore sul lato sinistro, destro e posteriore, 2 supporti a manovella anteriori, Dcedjzwaf Sepfx Aqtjl 2 supporti posteriori, 2 luci di retromarcia a LED posteriori, 2 vani portaoggetti sul lato sinistro, 1 vano portaoggetti sul lato destro, Connessione pneumatica, testa di accoppiamento (rosso + giallo), 2 connettori a 7 poli, ABS, EBS, ALB, Listello di fissaggio al centro, Rampe di accesso in lamiera grecata e lamiera a griglia, Segnaletica di sovralarghezza anteriore e posteriore, 9 punti di ancoraggio + 7 occhielli di fissaggio per lato nel pianale, 4 punti di ancoraggio + 2 occhielli di fissaggio per lato nel collo d'oca, Passo: 6.450 + 1.330 + 1.800 mm, Dimensioni esterne: 14.100 x 2.550 x 4.000 mm, Portaruota di scorta, inclusa la ruota di scorta, Pneumatici: 235/75R17,5 su cerchi in acciaio, Profondità del battistrada del pneumatico, lato sinistro, anteriore, esterno: 8 mm, Profondità del battistrada del pneumatico, lato sinistro, anteriore, interno: 8 mm, Profondità del battistrada del pneumatico, lato sinistro, centrale, esterno: 7 mm, Profondità del battistrada del pneumatico, lato sinistro, centrale, interno: 8 mm, Profondità del battistrada del pneumatico, lato sinistro, posteriore, esterno: 7 mm, Profondità del battistrada del pneumatico, lato sinistro, posteriore, interno: 11 mm, Profondità del battistrada del pneumatico, lato destro, anteriore, esterno: 8 mm, Profondità del battistrada del pneumatico, lato destro, anteriore, interno: 7 mm, Profondità del battistrada del pneumatico, lato destro, centrale, esterno: 8 mm, Profondità del battistrada del pneumatico, lato destro, centrale, interno: 7 mm, Profondità del battistrada del pneumatico, lato destro, posteriore, esterno: 7 mm, Profondità del battistrada del pneumatico, lato destro, posteriore, interno: 7 mm. Ulteriori caratteristiche: Lunghezza totale: circa 13.800 mm, Larghezza totale massima: 2.550 mm, Altezza totale: circa 4.000 / 4.040 mm, Lunghezza del collo d'oca: circa 4.050 mm, Lunghezza interna del pianale, incluso l'inclinazione posteriore: circa 9.500 mm, Larghezza interna: circa 2.480 mm, Altezza laterale di carico del pianale: circa 3.000 mm, Altezza interna del collo d'oca: circa 2.590 mm, Altezza di carico nel pianale: circa 920 mm, Altezza del quinto ruota: circa 1.200 mm, Dimensione esterna anteriore: circa 2.040 mm, Telaio, semirimorchio Jumbo: per il trasporto di macchinari da costruzione fino a 32.000 kg, Asse della rampa superiore, chiusa con lamiera di acciaio/grecata, Supporto posteriore pieghevole, Paracolpo laterale in alluminio, Portaruota di scorta per 1 ruota

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 7.500 kg, peso massimo di carico: 18.700 kg, peso complessivo: 26.200 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza totale: 12.400 mm, larghezza totale: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 205 / 65 r 17,5, Ulteriori informazioni Telaio: semirimorchio per trasporti Acciaio a grana fine, costruzione saldata, piastra di raccordo con 2 perni di blocco sostituibili, inclinazione posteriore a circa 1920 mm, listello di aggancio per rampe nella parte posteriore e nella parte anteriore del collo d'oca, rulli di scorrimento nella parte posteriore, pianale ribassato che si estende fino all'asse. In caso di ordine, è necessaria l'approvazione del progetto da parte del cliente! Coppia di piastre di ancoraggio integrate nella parte superiore e laterale del telaio esterno, capacità di carico di 10 tonnellate ciascuna Coppia di anelli di ancoraggio integrati nel telaio esterno sul collo d'oca, capacità di carico di 5 tonnellate ciascuno 24 tonnellate. Verricello di supporto a due velocità, azionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione di spinta Supporto posteriore pieghevole, montato esternamente Cunei di bloccaggio con supporto Protezione laterale contro l'urto, in alluminio Protezione sottoscocca in acciaio per la conformità alle normative CE, se tecnicamente possibile Paraspruzzi a quarto di cerchio Con alette antisprruzzo conformi alle normative CE 1 coppia di nicchie per le ruote integrate nella parte posteriore del collo d'oca nella zona del pianale ribassato, con pendenza per facilitare l'ingresso. Lunghezza nella parte inferiore circa 1840 mm, profondità delle nicchie per le ruote circa 200 mm. 2a coppia di nicchie per le ruote sull'inclinazione posteriore. Profondità circa 200 mm. Nota: il telaio nella zona dei longheroni principali è 200 mm più alto rispetto alla nicchia per le ruote. In caso di ordine, è necessario un controllo tecnico più approfondito. Copertura delle nicchie per le ruote estraibile dal pianale ribassato, con inserti in legno duro, sull'inclinazione posteriore con inserti in legno duro. Verricello elettrico, 24 Volt, forza di trazione 5500 kg, montato nell'inclinazione del collo d'oca, non raggiungendo il pianale di carico, azionamento con telecomando a radiofrequenza, azionamento con telecomando a radiofrequenza, lunghezza del cavo 35 m x circa 10 mm, con finestra per il passaggio del cavo e rullino di guida rimovibile sull'inclinazione posteriore. Assi e sospensioni Assi a tamburo SAF o BPW, a nostra scelta Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento + funzione di ripristino automatico Ruote e pneumatici Pneumatici 205 / 65 R 17,5 con indice di carico 129/127K (132/132G) per una capacità di carico del pneumatico di 8 tonnellate alla velocità massima di 90 km/h A scelta del produttore Cerchi in acciaio in configurazione gemellare, colore argento metallizzato Impianto frenante Dodji Ri Hropfx Aqtecl Impianto frenante pneumatico a due condotti Freno di stazionamento a molla 2 testate di collegamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento EBS del produttore Haldex, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento (il calcolo dei freni è stato inviato al cliente per l'approvazione. 15.07.2021) Attenzione: il semirimorchio deve essere trainato solo da veicoli trattori in grado di garantire l'efficacia dell'ABS! Rilevamento del carico sugli assi tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione su display nella cabina, il camion deve essere adeguatamente predisposto, nessun camion installato (nessuna bilancia omologata). Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianc

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: S1576, peso complessivo: 31.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.000 kg, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.250 mm, altezza vano di carico: 1.200 mm, volume dello spazio di carico: 20 m³, sospensione: idraulica, dimensione degli pneumatici: 600/55-R26,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, passo: 1.810 mm, velocità massima: 60 km/h, colore: rosso, freno rimorchio: rimorchio frenato, Anno di produzione: 2025, Descrizione Telaio verniciato grigio novagrau: portata ottimizzata con telaio veicolo integrato Peso totale 31.000 kg, carico assale posteriore fino a 20.000 kg, carico di appoggio previsto 11.000 kg, passo ca. 1810 mm, altezza di accoppiamento ca. 1400 mm Piedino a caduta Vasca ribaltabile posteriore 30 HP Heavy Duty con cilindro frontale Vasca semifoderata in acciaio Hardox 400 da 6 mm, ca. 7200 mm x 2250 mm x 1200 mm, completamente in acciaio, fondo verniciato, verniciatura rossa Sponda idraulica posteriore (necessario 1 distributore a doppio effetto) Impianto frenante pneumatico a doppio circuito 2 assi frenanti, asse posteriore sterzante, bloccaggio automatico Assali con freni a tamburo di serie Cerchi in acciaio Versione 60 km/h Germania con scheda dati TÜV (incl. luci di ingombro, luci di posizione laterali) Sospensione idraulica Parafanghi idraulici ribaltabili Illuminazione 24 V con presa a 15 poli senza cavo di collegamento Luci di ingombro posteriori (bianco/rosso) Luci di posizione anteriori (bianche) Marcature perimetrali secondo ECE R 048 Vendita intermedia riservata! Dati senza garanzia! Dedoyik R Iepfx Aqtecl

Condizione: usata, peso massimo di carico: 24.700 kg, peso complessivo: 35.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2011, Anno di produzione: 2011, Equipaggiamento: ABS, * FLIGEL SDS 410 T * Piattaforma elevatrice * Asse sterzante * Asse sollevabile * Verricello Djdozmk Ddspfx Aqtjcl * Anno di fabbricazione: 2011 * Buone condizioni * Orario di lavoro: da lunedì a venerdì, 07:30-12:00 e 13:00-18:00; sabato, 07:30-17:00. * E-mail: * Tel./WhatsApp/Viber: Alexandar Ilic * Tel./WhatsApp/Viber (inglese): Mladen Ilic

Condizione: come nuova (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: S0621, peso a vuoto: 6.300 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 8.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 8.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 8.000 kg, prima immatricolazione: 02/2025, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 22,5, velocità massima: 100 km/h, colore: nero, freno rimorchio: rimorchio frenato, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio cisterna semovente STF 30000l Truck-Line, con scarso utilizzo, massa totale ammessa 35.000 kg, serbatoio in alluminio con capacità di 31.000 litri, verniciato nero all'esterno, sistema di sovrapressione integrato con scarico e valvola di sicurezza contro il vuoto, impianto frenante pneumatico a 2 circuiti con ALB, 3 assi frenanti, asse posteriore sterzante con bloccaggio automatico, assali con freni a disco SAF, sospensione pneumatica, primo asse sollevabile automatico, omologazione per 100 km/h con EBS e documenti COC, pneumatici nuovi 385/65-R22,5 su cerchi in acciaio, predisposizione per tetto scorrevole anteriore, indicatore di livello anteriore e aggiuntivo posteriore, versione con pompa: pompa a lobi rotativi Vogelsang VX 186-260Q da 6.000l con attacco rapido Perrot 6" sul retro, orientabile a 180°, valvola a ghigliottina manuale 8" tra serbatoio e pompa, azionamento idraulico con disattivazione della pompa (è necessaria una pompa idraulica con portata minima di 100 l), illuminazione a 24 Volt con presa a 15 poli, valvola a ghigliottina manuale posteriore da 8", boccaporto posteriore diametro 600 mm, 3 paratie interne, piede di appoggio con riduttore, connessione con tubo di risalita, imbuto in gomma da 200 mm e valvola a ghigliottina 8" posteriore superiore, braccio di trasferimento 6" – lunghezza 7.000 mm con imbuto di scarico, orientabile a sinistra e destra con comando manuale, linea di lavaggio per pompa a lobi rotativi (funzione di agitazione), vasca da 5 metri per deposito tubi con rubinetto di scarico, ecc. Djdeyik Eljpfx Aqtjcl Vendita intermedia riservata! Dati senza garanzia!

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.860 kg, peso massimo di carico: 23.140 kg, peso complessivo: 28.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 800 mm, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.538 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e l'equipaggiamento vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente. *Telaio e attacco per rimorchio Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra di attacco con 2 perni di aggancio sostituibili Telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo Load-Lock per il fissaggio delle cinghie di tensionamento Cric idraulico a due velocità da 24 tonnellate, azionamento da un lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione della spinta Angolo libero dei supporti o raggio di rotazione posteriore libero di circa 1920 mm 2 cunei di sostegno con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione sottoscocca in acciaio Paraspruzzi a quarto di cerchio davanti e dietro ogni asse 1 portaruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota 1 cassetta per attrezzi in plastica, con fondo a incastro, l=620/h=360/p=440 mm, chiudibile con un lucchetto. (Lucchetto non incluso) *Assi e sospensioni Assi con freno a tamburo, a scelta del produttore Misurazione laser degli assi/telaio, riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante Sospensioni pneumatiche *Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, disposizione colorata dei tubi per una facile manutenzione Freno di stazionamento a molla Attacco Duomatic anteriore, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo *Ruote e pneumatici 235/75 R17,5, marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, colore argento opaco *Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di delimitazione bianco/rosse posteriori 1 presa a 15 poli anteriore, senza cavo di collegamento *Pavimento Pannelli stampati a setaccio di circa 30 mm di spessore, per un'elevata capacità di carico puntuale, carico sull'asse del carrello elevatore fino a un massimo di 5.600 kg Pannello frontale / angolari anteriori Profilato cavo in alluminio da 25 mm, alto circa 1.350 mm, angolari in acciaio a volume pieno *Paese di omologazione / targhe Germania Con approvazione e certificato Dekra (secondo la §13 EG - FGV) Servizio di assistenza telefonica 24 ore su 24, 7 giorni su 7 Predisposto per portatarga a una riga Marcatura di contorno con nastro riflettente secondo la ECE R 048, bianco lateralmente e rosso posteriormente Dcsdpfjkv Uvzex Aqtel *Verniciatura Telaio zincato a caldo o verniciato su richiesta del cliente Pannello frontale in alluminio Soluzione di trasporto personalizzata Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e l'equipaggiamento vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente.

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2025, sospensione: aria, colore: bianco, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, FLIEGL SDS 390 – Anno di fabbricazione: 2025 – 10.000 km – Rampe di carico in alluminio da 18 tonnellate In vendita un semirimorchio FLIEGL SDS 390 praticamente nuovo (anno di fabbricazione 2025) in condizioni eccellenti. Il semirimorchio è intatto, è stato utilizzato solo in minima parte ed è immediatamente pronto all'uso. Dati tecnici e condizioni: - Anno di fabbricazione: 2025 - Chilometraggio: circa 10.000 km - Peso totale: 35.000 kg / peso tecnico massimo: 39.000 kg - 3 assi - Pneumatici: circa il 95% del battistrada residuo - Intatto - Condizioni eccellenti e ben tenute Equipaggiamento speciale per il trasporto di macchinari: - Rampe di carico in alluminio - Portata delle rampe: fino a 18 tonnellate - Le rampe sono praticamente nuove - Prezzo di acquisto delle rampe: 3.500 € - Supporti posteriori aggiuntivi per il carico sicuro di macchinari pesanti - Costi dei supporti (inclusa l'installazione): 1.800 € In totale, sono stati investiti circa 5.300 € in equipaggiamento aggiuntivo. Djdpfx Aozt Dzvoqtecl Grazie alle rampe e ai supporti posteriori, il semirimorchio è adatto non solo per i trasporti standard, ma anche per il carico e il trasporto di carrelli elevatori, piattaforme aeree, macchine edili e altre attrezzature pesanti. Prezzo: 29.900 € più IVA. In caso di reale interesse, il prezzo è negoziabile; non esitate a farci un'offerta... Tel.: +421 910 572 776

Condizione: usata, peso massimo di carico: 32.900 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2018, lunghezza totale: 12.520 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, Fliegl, semirimorchio portacontainer, telaio per container SDS 380, fisso, 40" / asse sollevabili, 1° asse----Alloggiamenti per container: 1x 20 piedi al centro, 2x 20 piedi o 1x 40 piedi con tunnel di tipo "gooseneck" ---- Peso lordo ammissibile: 38.000 kg, Peso a vuoto: 5.100 kg, Carico utile: 32.900 kg, Alloggiamenti per container: 1x 20 piedi al centro, 2x 20 piedi o 1x 40 piedi con tunnel di tipo "gooseneck", Distanze tra i dispositivi di bloccaggio "TwistLock" da dietro in avanti: 2.700 / 5.850 / 6.150 / 8.550 / 8.920 / 12.000 mm, Assi SAF, Asse sollevabile 1° asse, Sospensioni pneumatiche, Freni a disco, Paracolpi laterale destro, sinistro e posteriore, 2 supporti a manovella, Raccordo aria compressa rosso/giallo, 1 presa a 15 poli, EBS, ABS, Sistema frenante Haldex, Passo: circa 6.350 + 1.410 + 1.310 mm, Dimensioni esterne LxA: circa 12.800 x 2.550 mm, Altezza del piattello: circa 1.200 mm, Altezza di carico in posizione abbassata: circa 1.146 mm, Altezza del collo del telaio: circa 130 mm, Paraspruzzi e parafanghi su tutti gli assi, Pneumatici: 385/55R22,5 su cerchi in acciaio, Profondità del battistrada pneumatico anteriore sinistro: 4 mm, Profondità del battistrada pneumatico centrale sinistro: 12 mm, Profondità del battistrada pneumatico posteriore sinistro: 12 mm, Profondità del battistrada pneumatico anteriore destro: 10 mm, Profondità del battistrada pneumatico centrale destro: 13 mm, Profondità del battistrada pneumatico posteriore destro: 12 mm Ulteriori dotazioni: Struttura saldata in acciaio a grana fine, Piastra del piattello con perno "King Pin" sostituibile da 2" e 2 posizioni del perno "King Pin", Copertura antipolvere tra i longheroni, dalla parte posteriore fino alla metà del telaio, non calpestabile, Alloggiamenti per container: 1x 20 piedi al centro, 2x 20 piedi o 1x 40 piedi con tunnel di tipo "gooseneck", Verricello di supporto a due velocità da 24 tonnellate, azionamento da un lato, con parte inferiore semicircolare e piastra di collegamento rettangolare, con compensazione della spinta, Protezione laterale in alluminio, Paracolpi inferiore in acciaio zincato, Paraspruzzi a semiguscio, Protezione posteriore, Assi con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm, Interasse sfalsato 1.410/1.310 mm (trasporto combinato) fino a un peso totale del veicolo di 44 tonnellate, Sospensioni pneumatiche, 1° asse, asse sollevabile automatica, inclusa la discesa forzata e l'assistenza all'avviamento, azionamento tramite 3 freni (l'assistenza all'avviamento è funzionante fino a un superamento del carico sull'asse del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h), Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, Freno di stazionamento a molla, 2 connettori intercambiabili nella parte anteriore, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, Valvola di sollevamento e abbassamento, Sistema di stabilità del veicolo, Dodszy S Evepfx Aqtocl Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale CAN-bus EBS, per la visualizzazione su display nella cabina di guida, Luci a più camere da 24 V sui lati, illuminazione a LED gialla, 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore, 2 luci di ingombro bianco/rosse nella parte posteriore, 1 presa a 15 poli nella parte anteriore, Verniciatura del telaio DB 7350 Novagrau.