Fliegl Spandiletame usato in vendita (358)

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2011, colore: altro, Anno di produzione: 2011, Asse 1: sinistra 8 mm, destra 8 mm Asse 2: sinistra 8 mm, destra 8 mm Asse 3: sinistra 8 mm, destra 8 mm Abbiamo la possibilità di impilare i rimorchi! = Maggiori informazioni = Gjdpfx Anozp Hczeujug Peso a vuoto: 5.100 kg

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT21801011727, peso a vuoto: 3.200 kg, peso massimo di carico: 14.800 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2022, lunghezza totale: 10.020 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.070 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/45 R19,5", colore: argento, Rimorchio con cassa intercambiabile a due assi Tipo TWP 180 Mega-EL Pesi e dimensioni: Peso totale: 18000 kg Carico utile: circa 14800 kg Carico aggregato: 18000 kg Carico sull'attacco: 1000 kg Peso a vuoto (versione base): circa 3200 kg +/- tolleranze di fabbricazione Gedpfjzwlciox Anusug Lunghezza totale con cassa intercambiabile 7820 mm: circa 10020 mm Larghezza totale massima: 2550 mm Altezza del telaio abbassata: circa 1010 mm Altezza del telaio sollevata: circa 1390 mm Altezza del telaio in posizione di marcia: circa 1070 mm Altezza di appoggio: circa 1040 - 1320 mm Distanza dal punto di appoggio fino alla chiusura anteriore: circa 985 mm Distanza tra le chiusure: 5853 mm Altezza di aggancio: circa 380 mm Lunghezza del timone, regolata a partire dal punto di appoggio della cassa intercambiabile 7820 mm: circa 2200 mm *Le altezze di appoggio si riferiscono a un terreno piano. #Telaio rimorchio a due assi con sistema di aggancio centrale Struttura saldata in acciaio a grana fine Punto di appoggio anteriore, regolabile longitudinalmente e abbattibile 2 coppie di rulli guida rimovibili, anteriori e posteriori 4 chiusure per container con supporti robusti su base da 20" per casse intercambiabili da 7,15 / 7,45 e 7,82 1 coppia di supporti a cremagliera anteriori, con parte inferiore dritta e azionamento da un solo lato, lato destro 1 coppia di supporti a cremagliera posteriori, con parte inferiore dritta e azionamento da un solo lato, lato destro 2 cunei di supporto con alloggiamento Protezione laterale in alluminio Protezione inferiore in acciaio Parafanghi a semigusci Paraspruzzi #Sistema di aggancio rimorchio a due assi Timone con gancio di traino da 50 mm omologato, versione per spedizionieri (non adatto per autocarri con piattaforma elevatrice) Giunto inferiore del timone, lunghezza libera del timone: circa 2200 mm Piastra di collegamento per freno/impianto elettrico sul timone, tutti i cavi di collegamento al veicolo trainante sono cavi flessibili a spirale #Assi + sospensioni Assi SAF con freni a disco "Misurazione laser di assi/telaio" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Sospensione pneumatica #Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, con passaggio dei tubi a colori per una facile manutenzione. Serbatoio dell'aria 208 litri Freno di stazionamento a molla 2 testine di collegamento a prova di inversione anteriore, con cavi di collegamento al veicolo motrice, collegamento sul lato destro EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS anteriore, con cavo di collegamento, collegamento sul lato destro Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento, funzione di mantenimento sia in posizione abbassata che sollevata #Ruote e pneumatici 445/45 R19,5", marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, colore argento opaco #Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di segnalazione bianche/rosse posteriori 2 connettori a 7 poli a prova di inversione anteriori, con cavo di collegamento, collegamento sul lato destro 2 faretti di lavoro a LED aggiuntivi, integrati nella parte posteriore, controllati tramite le luci di retromarcia #Paese di omologazione / targhe Germania con approvazione Dekra e certificato (secondo la §13 EG - FGV) Servizio di assistenza 24 ore su 24, 7 giorni su 7 preparato per portatarga a una riga Marca

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.000 kg, prima immatricolazione: 01/2014, lunghezza spazio di carico: 12.360 mm, altezza vano di carico: 2.280 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.600 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385 65 R 22,5, passo: 9.250 mm, colore: rosso, Anno di produzione: 2014, Equipaggiamento: sponda idraulica, Configurazione degli assi Marca assali: BPW Freni: freni a tamburo Assale posteriore 1: Misura pneumatici: 385/65 R 22,5; assale sollevabile; portata massima assale: 10.000 kg; battistrada pneumatico sinistro: 30%; battistrada pneumatico destro: 30%; sospensione: sospensione pneumatica Assale posteriore 2: Misura pneumatici: 385/65 R 22,5; portata massima assale: 10.000 kg; sterzante; battistrada pneumatico sinistro: 30%; battistrada pneumatico destro: 30% Pesi Peso a vuoto: 11.160 kg Portata utile: 23.840 kg Massa complessiva: 35.000 kg Funzionale Sponda montacarichi: BAR, 2.000 kg Condizione Condizioni tecniche: buone Gjdevw Tukjpfx Anujug Condizioni estetiche: buone Identificazione Targa: ON-43-FK

Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 2 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.000 kg, prima immatricolazione: 10/2011, lunghezza spazio di carico: 12.450 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.280 mm, lunghezza totale: 12.550 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, passo: 8.770 mm, colore: rosso, Anno di produzione: 2011, Configurazione assi Marca assali: BPW Assale posteriore 1: Assale sollevabile; Portata massima assale: 10.000 kg; Battistrada pneumatico sinistro: 40%; Battistrada pneumatico destro: 40%; Sospensione: Sospensione pneumatica Assale posteriore 2: Portata massima assale: 10.000 kg; Sterzante; Battistrada pneumatico sinistro: 40%; Battistrada pneumatico destro: 40% Pesi Tara: 6.200 kg Portata utile: 28.800 kg Massa totale ammessa: 35.000 kg Funzionale Spessore parete: 7 mm Condizioni Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone Identificazione Gusdpfx Aovpvygjnueg Targa: OL-52-LX

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2021, lunghezza spazio di carico: 7.150 mm, larghezza vano di carico: 2.460 mm, altezza vano di carico: 1.750 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65r22.5, passo: 1.310 mm, Anno di produzione: 2021, Misura pneumatici: 385/65R22.5 Guedpfjvxqu Rox Anueg Sospensione: Pneumatica Trazione: Ruote Massa complessiva: 39.000 kg Ribaltabile: Posteriore

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902024288, peso a vuoto: 6.075 kg, peso massimo di carico: 32.925 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2019, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.790 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 50 percentuale, colore: blu, Le immagini sono foto d'archivio! Il veicolo potrebbe essere ancora in uso! Telaio semirimorchio per spedizioni Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra ralla con perno ralla da 2" sostituibile Longherone esterno leggermente inclinato con profilo "Load-Lock" per l’aggancio delle cinghie di ancoraggio Nota! Per agganciare le cinghie in combinazione con le sponde laterali, queste devono essere aperte! Piedistalli di sostegno 24 t a 2 velocità, comando su un lato, base dritta, senza compensazione telescopica Scala estraibile posteriore Fermo porta laterale 2 cunei fermaruota con supporto Attenzione! Solo per telaio n. 2024286 - 89: Cassetta pallet per 30 europallet, altezza libera da terra circa 220 mm Barra anti-incastro in acciaio zincato Parafanghi a quarti anteriori e posteriori agli assi Paraspruzzi secondo normativa UE Paraurti posteriore Cassetta attrezzi in plastica con cassetto e ripiano interno, larghezza 650 mm / altezza 520 mm / profondità 670 mm, chiudibile con lucchetto (lucchetto non incluso) Assi e sospensioni Assali SAF "Assali/telaio misurati al laser" - riduzione dell’usura degli pneumatici e del consumo carburante Sospensione pneumatica 1° asse sollevabile automaticamente, con abbassamento forzato e assistenza alla partenza, attivazione tramite "3x frenata" (l’assistenza parte è attiva fino a un sovraccarico dell’asse del 30% e fino a una velocità max di 25 km/h) Gsdpoy Dfprsfx Anueug Impianto frenante Impianto freni pneumatici a 2 tubi; cablaggio colorato per una manutenzione facilitata Freno di stazionamento a molla 2 testine di collegamento anteriori anti-inversione, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da trattori che garantiscono l’efficacia dell’ABS! Con valvola solleva/abbassa Sistema di stabilità di marcia del veicolo Ruote e pneumatici 385/65 R22.5” marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio verniciati color argento Impianto elettrico 24 Volt, fanali multifunzione, illuminazione led laterale gialla 2 luci di posizione anteriori bianche 2 luci di ingombro posteriori bianche/rosse 2 prese anteriori a 7 poli e 1 a 15 poli anti-inversione, senza cavi di collegamento Parete frontale / Montanti anteriori 2 montanti angolari in acciaio esecuzione volumetrica alti 580 mm, dispositivo di sgancio telo laterale sul frontale, "Crash-Blocker" rinforzo d’acciaio interno a circa 140 mm da terra Montanti centrali 3 coppie di montanti scorrevoli su tutta la lunghezza, con tasche quadruple inseribili e lunga tasca alla base 3 posizioni per montanti Parete posteriore / Montanti posteriori Montanti posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, aggancio per telo con tubo tondo e cricchetto tenditelo Porte posteriori a doppio battente, ciascuna con 2 chiusure a stanghe interne Telo Telo con cinghie orizzontali e verticali termosaldate Chiusure di tensionamento in acciaio inox Tetto Tetto scorrevole, sollevabile posteriormente, scorrevole da dietro in avanti, colore telo: bianco Canalina per acqua ottimizzata sul retro, montata sulla traversa posteriore, sopra le porte Indicazioni operative Per l’accoppiamento si deve rispettare l’altezza massima consentita del veicolo! Se l’altezza complessiva supera i 4000 mm, si segnala quanto segue: la responsabilità per eventuali danni è a carico del trasportatore. Chi effettua il trasferimento deve ottenere autonomamente l'autorizzazione ai sensi del §

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902024358, peso a vuoto: 6.149 kg, peso massimo di carico: 28.851 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2018, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.790 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5", colore: blu, Le immagini mostrate sono immagini d'archivio, il veicolo potrebbe essere ancora in uso! #Telaio Sella Spedizione Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra della sella con perno da 2" sostituibile Telaio esterno leggermente inclinato con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di carico 13 coppie di punti di ancoraggio aggiuntivi incassati nel telaio esterno, ciascuno con una capacità di 2,5 tonnellate Sollevatore a due velocità da 24 tonnellate, azionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione della spinta Scala estraibile nella parte posteriore Blocco porta laterale Cunei di supporto con supporto Cassone per pallet per 32 pallet Euro (versione lunga), altezza da terra di circa 300 mm) Nota: dimensione libera dell'angolo di appoggio o raggio di rotazione libero nella parte posteriore di circa 1930 mm Protezione sottoscocca in acciaio zincato Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza Parafanghi semicircolari con paraspruzzi anti-schizzo solo sull'ultimo asse Protezione posteriore "Blocco": profilo angolare in acciaio zincato trasversale, come protezione per il carrello elevatore e per proteggere le cerniere della porta 4 coppie di anelli di fissaggio per traghetti, contrassegnati in giallo Battistrada per pallet su entrambi i lati, alto circa 15-20 mm, in versione avvitata, l'altezza di carico diminuisce di circa 15-20 mm Cassone portaoggetti in acciaio inossidabile, l=600/h=400/p=500 mm, con porta lucida, chiudibile a chiave #Pannello posteriore / montanti angolari posteriori Montanti angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, gancio per telo con tubo tondo e tenditore per telo Porte posteriori, a due ante con 2 chiavistelli interni girevoli per anta #Telo Telo con cinghie orizzontali e verticali saldate Sistema Quick Lock per telo laterale con chiusura centrale, su un solo lato, a sinistra Tenditori in acciaio inossidabile a destra Corda per dogana che corre lungo il perimetro con supporto sul pannello frontale (nessuna chiusura per dogana, non utilizzabile con Quick Lock) Loghi del cliente sui teloni laterali e sulla porta posteriore Telo con strisce in acciaio armonico ad alta resistenza, incassate, a sinistra (Attenzione! In questo caso, le barre di inserimento a sinistra non sono più necessarie) #Tetto Tetto scorrevole, sollevamento posteriore a ribalta, con il telo che può essere fatto scorrere da dietro in avanti, colore del telo: bianco EcoLift: tetto sollevabile di circa 380 mm, su entrambi i lati, con supporto a pistone a gas, deflettore per pioggia ottimale nella parte posteriore, nella parte superiore della traversa posteriore, sopra le porte #Verniciatura Telaio: zincato a caldo, inclusa la passivazione Piedi di supporto: verniciati di nero Montanti angolari anteriori: zincati e verniciati nel colore del pannello frontale Pannello frontale: MB 5328 blu Montanti angolari posteriori: zincati e verniciati nel colore del pannello posteriore Pannello posteriore: MB 5328 blu Gedpswyiw Esfx Anujug Telo: RAL 5010 blu pervinca Coperchio del cassone per pallet: RAL 2011 arancione intenso Le immagini mostrate sono immagini d'archivio, il veicolo potrebbe essere ancora in uso!

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33901011222, peso a vuoto: 5.741 kg, peso massimo di carico: 33.259 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2022, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.345 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 R19,5", condizione degli pneumatici: 60 percentuale, colore: rosso, Attenzione: le immagini sono immagini d'archivio. Il veicolo è attualmente in uso! Carico complessivo ammesso/tecnico: 24000 / 27000 kg Carico ammesso/tecnico sulla ralla: 11000 / 12000 kg Lunghezza totale approssimativa: 13850 mm Larghezza totale massima: 2550 mm Altezza totale approssimativa: 3345 mm Lunghezza del pianale di carico approssimativa: 13650 mm Larghezza del pianale di carico approssimativa: 2480 mm Altezza della ralla approssimativa: 950 mm Distanza di montaggio del perno della ralla approssimativa: 1680 mm Distanza del punto anteriore approssimativa: 2040 mm #Telaio per semirimorchio – Trasporto Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra della ralla con perno re da 2" sostituibile Telaio esterno leggermente inclinato con "profilo Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di carico. Nota: per fissare le cinghie in combinazione con i bordi laterali, i bordi laterali devono essere aperti! "Load-Lock-Cross brevettato" per il fissaggio delle cinghie di carico, nella traversa sotto il telaio esterno. Cric a due velocità da 24 tonnellate, azionamento da un lato, con parte inferiore diritta, senza compensazione della spinta. Nota: distanza libera del piede di supporto o raggio di rotazione posteriore di circa 1930 mm. Scaletta estraibile nella parte posteriore. 2 cunei di sostegno con supporto. Protezione laterale in alluminio. Cassa per pallet per 8 pallet Euro. Protezione sottoscocca in acciaio zincato. Parafanghi semicircolari davanti al primo asse e dietro ogni asse. Con paraspruzzi antispruzzo dietro ogni asse. Gsdpfszv Sq Rox Anusug 2 portautensili in plastica. Sistema di blocco container, 4 coppie incassate nel pavimento per 2 container da 20 piedi, distanza totale tra i sistemi di blocco container di circa 600 mm, sistemi di blocco container in versione retrattile, senza adattatore! Sistemi di blocco container estendibili fino a una distanza di blocco di 2.760 mm e 2.820 mm. 2 file di guide/listelli di fissaggio sui longheroni, incassate al centro nel pavimento. 7 guide/listelli di fissaggio disposti trasversalmente nel pavimento, su tutta la larghezza fino al telaio esterno. #Assi + Sospensioni Assi con freni a disco SAF. "Allineamento laser degli assi/telaio" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante. Sospensioni pneumatiche. #Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte. Condotte colorate per una facile manutenzione. Freno di stazionamento a molla. 2 connettori di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore. EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore. Con valvola di sollevamento e abbassamento. Sistema di stabilità del veicolo durante la marcia. #Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla. 2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore. 2 luci di lavoro a LED aggiuntive. 2 coppie di pannelli di avvertimento a doppia illuminazione a LED, estendibili fino a 3.000 mm. #Pavimento Pannelli multistrato da circa 30 mm di spessore, su longheroni longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per carico sull'asse del carrello elevatore fino a un massimo di 7100 kg. #Pannello frontale / Barre angolari anteriori Pannello frontale in acciaio Hangle, alto circa 2600 mm. Il pannello frontale è rivestito internamente con pannelli multistrato su tutta l'altezza. #Verniciatura Telaio zincato a caldo, compresa la passivazione + telaio esterno verniciato a colori in RAL 3000 Rosso Fuoco. "Garanzia di 15 anni con

Condizione: usata, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2016, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, volume dello spazio di carico: 101 m³, Equipaggiamento: ABS, Numero di identificazione del veicolo: WFDFLT33802019495 Immatricolazione: 02.06.2016 Gusdozfuhdjpfx Anujg Revisione valida in Germania fino al 06.2027 / in Spagna fino al 12.2026 Peso a vuoto: 6.057 kg ----Grandi porte a portale Altezza interna: 3.000 mm Profilato a L Altezza di carico laterale: 2.880 mm Barra di blocco per pallet a destra e a sinistra Assi BPW ECO Plus con freni a disco ASSETTO SOLLEVABILE Telo scorrevole, Edscha Cassetta per attrezzi Pneumatici: 435/50 R 19,5 Portaruota di scorta SENZA ruota di scorta Salvo modifiche, vendita anticipata e errori. La descrizione ha lo scopo di identificare il veicolo e non costituisce una garanzia nel senso del diritto commerciale. Fa fede la descrizione contenuta nel contratto di acquisto. La nostra offerta è generalmente priva di una nuova revisione TÜV. In caso di richiesta di una nuova revisione TÜV, saremo lieti di fornirvi un'offerta delle nostre officine partner! Il veicolo potrebbe essere dotato di pubblicità applicata e/o di scritte. Si applicano le nostre condizioni generali di fornitura e pagamento.

Condizione: usata, peso a vuoto: 5.400 kg, peso massimo di carico: 29.600 kg, peso complessivo: 35.000 kg, prima immatricolazione: 07/2018, prossima ispezione (TÜV): 06/2026, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22.5, colore: grigio, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 385/65R22.5, misura pneumatico posteriore: 385/65R22.5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, Referente vendite: Frank Rau / russo / inglese / tedesco Bachar Ibrahim / arabo / inglese / tedesco Servizio di immatricolazione, revisione (HU/SP/UVV), trasporto al porto Colore base: grigio Dotazioni aggiuntive: ABS, EBS, sospensioni pneumatiche, prezzo su richiesta (disponibile anche per dispositivi mobili), freno a disco, tipo di sospensione: pneumatico/sollevamento, carico utile (kg): 29600 Tipo di allestimento: Fliegl SDS 390, Edscha, asse sollevabile, cassone per pallet, in ottime condizioni, HSN/TSN: 7951/000 Gusdpfx Ajzgr N Ienusg Salvo errori ed omissioni.

Condizione: usata, peso a vuoto: 3.500 kg, peso massimo di carico: 14.500 kg, peso complessivo: 18.000 kg, prima immatricolazione: 04/2009, prossima ispezione (TÜV): 12/2025, lunghezza spazio di carico: 7.600 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.850 mm, volume dello spazio di carico: 53 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70R17,5 144/144J, colore: verde, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 245/70R17,5 144/144J, misura pneumatico posteriore: 245/70R17,5 144/144J, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Servizio di registrazione, HU/SP/UVV, trasferimento al porto Lingue: tedesco, russo, inglese, arabo     disponibile anche come treno completo!! Colore di base: verde Extra nell'equipaggiamento Gsdpfxeww D Ite Anujug ABS, giradischi, freno ad aria compressa, EBS, sospensioni pneumatiche, prezzo su richiesta (mobile), freno a disco, sospensioni: aria-aria, carico utile (kg): 14500 Tipo di carrozzeria: Ottime condizioni, fiancata interna. HU/SP valido, HSN/TSN: 7951/000   Salvo errori.

Condizione: usata, peso a vuoto: 3.500 kg, peso massimo di carico: 14.500 kg, peso complessivo: 18.000 kg, prima immatricolazione: 09/2016, prossima ispezione (TÜV): 09/2024, lunghezza spazio di carico: 6.500 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 1.200 mm, volume dello spazio di carico: 19 m³, sospensione: aria, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Servizio di registrazione, HU/SP/UVV, trasferimento al porto Lingue: tedesco, russo, inglese, arabo Grigio chiaro Extra nell'equipaggiamento ABS, piattaforma girevole, freno ad aria, EBS, sospensioni pneumatiche, freno a disco, sospensioni: aria-aria, carico utile (kg):14500 Tipo di carrozzeria: rimorchio per materiale edile Fliegl, condizioni buone Guedpfx Anjww Dzgjuog Errori esclusi.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 6.000 kg, peso massimo di carico: 32.000 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.790 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: originale, Anno di produzione: 2026, Risparmia sui costi di trasporto! Su richiesta, forniamo fino a tre pianali impilati in un unico gruppo da tre per ottimizzare lo spazio. In questo modo, potrai beneficiare di costi di trasporto notevolmente inferiori. Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente. #Telaio, attacco e carrozzeria Struttura in acciaio a grana fine saldata, piastra di raccordo con perno re da 2" sostituibile Telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di carico 24 tonnellate, verricello di supporto a due velocità, azionamento da un solo lato, con parte inferiore semicircolare e piastra di raccordo dritta, con compensazione della spinta Nota: dimensione libera della base di supporto o raggio di rotazione posteriore di circa 1930 mm Scala estraibile nella parte posteriore Blocco porta laterale 2 cunei di supporto con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione sottoscocca in acciaio zincato Paraspruzzi a quarto di cerchio davanti e dietro l'assale con paraspruzzi antispruzzo secondo le normative CE Protezione posteriore 2 supporti per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota 1 ruota di scorta, marca uguale a quella di serie, cerchio in acciaio 1 cassetta per attrezzi in plastica, l=600 / a=425 / p=460 mm, con serratura #Assi e sospensioni Godpfezmtc Aex Anusug Assi con freno a disco BPW con diametro disco di 430 mm "Misurazione laser di assi/telaio" per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante Sospensione pneumatica 1° asse: asse sollevabile automatico, compresa la discesa forzata e l'assistenza di partenza, azionamento "3 frenate" (l'assistenza di partenza è operativa fino al superamento del carico sull'asse del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h) #Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a due condotti Sistema di tubi colorati per una facile manutenzione Freno di stazionamento a molla con accumulatore 2 connettori intercambiabili nella parte anteriore, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli motrici che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo in marcia #Ruote e pneumatici Cerchi in acciaio 385/65 R22.5", colore argento #Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di ingombro bianco/rosse nella parte posteriore 2 prese a 7 poli intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento #Pavimento Pannelli stampati a setaccio, spessore di circa 30 mm, montati su 8 traverse longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per carico sull'asse del carrello elevatore fino a un massimo di 7.900 kg Nella zona posteriore, rivestimento in acciaio/lamiera antiscivolo applicato su una lunghezza di circa 300 mm #Pannello frontale / longheroni angolari anteriori Altezza 1350 mm, longheroni angolari in acciaio in versione volumetrica, dispositivo di sgancio per telo laterale sul pannello frontale "Blocco anticrash", nella parte inferiore interna ad un'altezza di circa 140 mm con protezione anticrash in acciaio #Paese di omologazione / targhe Germania Approvazione di col

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2005, colore: altro, Anno di produzione: 2005, Asse 1: sinistra 4-8 mm destra 10-10 mm Asse 2: sinistra 10-10 mm destra 12-12 mm Asse 3: sinistra 4-8 mm destra 4-4 mm Godpfx Aneywtcyeujug Abbiamo la possibilità di impilare i rimorchi! = Ulteriori informazioni = Peso a vuoto: 4.200 kg

Condizione: come nuova (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, prima immatricolazione: 03/2026, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Anno di produzione: 2025, Il rimorchio è in condizioni pari al nuovo. Dotato di rampe idrauliche, azionabili meccanicamente. Alloggiamenti per le ruote. Gedpszrb Idofx Anujug

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 29.500 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.450 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, larghezza totale: 2.550 mm, Veicolo proveniente da produzione corrente - disponibile tra circa 2 settimane Veicolo / Allestimento: cassone ribaltabile Peso totale: 35.000 kg / 39.000 kg Peso a vuoto: 5.500 kg!!! Carico utile: 29.500 kg / 33.500 kg Lunghezza totale: 8.600 mm Volume: 25 mc Ulteriori informazioni: - Altezza totale circa 3.160 mm - Larghezza interna circa 2.350 mm - Altezza di accoppiamento circa 1.200 mm Telaio semirimorchio ribaltabile: - Struttura saldata in acciaio fine grana, progettazione basic alleggerita - 1 piede di sostegno centrale - Parafanghi semiguscio - Parapiedi integrato con superficie antiaderente per pietre - Parafanghi antispruzzo solo sull’asse posteriore - 2 ganci di traino posteriori Assali + sostegno: - Assali frenanti a disco SAF con diametro dischi 430 mm - "Assali e telaio allineati a laser" per riduzione di usura pneumatici e consumo carburante - Assali versione Offroad - Sospensione pneumatica - Manometro soffietti montato frontalmente su telaio curvo - 1° asse sollevabile automatico, attivabile anche elettricamente dal camion, inclusi abbassamento forzato e assistenza alla partenza senza bisogno di installazione sul camion (L’assistenza alla partenza funziona fino a superamento carico per asse del 30% e fino a max 25 km/h) Impianto frenante: - Impianto freni pneumatici a doppia linea Cablaggio colorato per facilitare la manutenzione - Freno di stazionamento a molla - 2 teste di accoppiamento anteriori con prevenzione inversione, senza cavo di collegamento - EBS 24 Volt, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo - Con valvola sollevamento/abbassamento - Sistema di stabilità su strada - Abbassamento automatico in fase di scarico con valvola di blocco Ruote e pneumatici: - 6 x 385/65 R22.5” marchio europeo a scelta del costruttore Elettricità: - 24 V, proiettori a più camere LED, illuminazione laterale LED gialla, illuminazione targa LED (Attenzione: su alcuni veicoli trainanti possono verificarsi errori diagnostici, benché la funzione sia attiva) - Illuminazione laterale LED gialla collegata alle frecce laterali - Luci marker LED laterali premium, 20 LED per lampada - 2 luci di posizione bianche anteriori LED incluse Gsdpfxovhyf Ro Anuoug - 2 luci per delimitazione corsia posteriori bianche/rosse LED incluse - 2 prese 7 poli e 1 presa 15 poli anteriori con prevenzione inversione, senza cavi - Fari da lavoro LED laterali (comandabili tramite la retromarcia) - 2 fari supplementari da lavoro LED posteriori integrati Impianto idraulico: - Cilindro alta pressione max 250 bar, stadio più piccolo cromato duro, attacco HDK, parte fissa, NW 48 mm - Marca Hyva - Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion - Attacco idraulico con tubo e connettore a vite veicolo NW 54 mm a grande dado girevole Cassone: Ribaltabile rotondo in acciaio HARDOX “Stone Master Design” in acciaio antiusura HB 400/450. Parete anteriore inclinata con alloggiamento cilindro idraulico esterno. Interno con salita su parete anteriore - Greenline - cassone conico e aerodinamico - Porta pala e scopa esterno sulla parete anteriore - Sponda posteriore a membrana - Sponda posteriore a battente pendolare con doppia cerniera esterna e doppio gancio. 2 viti di serraggio con chiusura a leva lateralmente in basso - Sponda posteriore con guarnizione in gomma Attenzione! Resistente al calore fino a max 170°C! - Fianchi continui spessore 4 mm, fondo 4/5 mm, struttura ottimizzata per peso e resistenza - Fliegl S.T.E.P. - pedana ribaltabile anteriore con scala piegh

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT21802036332, peso a vuoto: 3.200 kg, peso massimo di carico: 14.800 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 01/2025, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, lunghezza totale: 10.020 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.070 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/45 R19,5", condizione degli pneumatici: 60 percentuale, colore: grigio, Attenzione: le immagini sono immagini d'archivio! #Pesi e dimensioni: Peso totale: 18000 kg Carico utile: circa 14800 kg Peso del gruppo: 18000 kg Carico statico: 1000 kg Gedezu I D Ropfx Anueug Peso a vuoto (versione base): solo circa 3200 kg +/- tolleranza di fabbricazione Lunghezza totale con pianale intercambiabile da 7820 mm: circa 10020 mm Larghezza totale massima: 2550 mm Altezza del telaio abbassata: circa 1010 mm Altezza del telaio sollevata: circa 1390 mm Altezza del telaio in posizione di marcia: circa 1070 mm Altezza di appoggio: circa 1040 fino a 1320 mm Corsa standard fino al blocco anteriore: circa 985 mm Distanza di blocco: 5853 mm Altezza di aggancio: circa 380 mm Lunghezza del timone regolata a partire dal punto di blocco del pianale intercambiabile da 7820 mm: circa 2200 mm Le altezze di appoggio si riferiscono a un terreno pianeggiante. Il camion deve avere una corsa simile a quella del rimorchio, altrimenti si verificherebbe un'inclinazione. #Telaio per rimorchio con asse centrale intercambiabile Struttura saldata in acciaio a grana fine Blocco anteriore, regolabile longitudinalmente e ribaltabile 2 paia di rulli di guida rimovibili, anteriori e posteriori 4 bloccaggi per container con supporti robusti, basati su un formato da 20" per pianali intercambiabili da 7,45 m e 7,82 m (Nota: in combinazione con la protezione paramotore, questo si sovrappone al pianale intercambiabile da 7,15) 1 paio di supporti a ingranaggi anteriori, con parte inferiore dritta e azionamento su un solo lato, a destra 1 paio di supporti a ingranaggi posteriori, con parte inferiore dritta e azionamento su un solo lato, a destra 2 cunei di supporto con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione sottoscocca in acciaio Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza (non in combinazione con il supporto per transpallet) Parachute Paraspruzzi #Sistema di aggancio per rimorchio con asse centrale Timone con gancio di traino da 50 mm testato, versione per trasporti Aggancio inferiore del timone, 2200 mm Altezza di aggancio: 380 #Assi e sospensioni Assi a disco SAF "Assi/telaio misurati con laser" Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensioni pneumatiche #Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 linee Cablaggio colorato per una facile manutenzione. Serbatoio d'aria: 208 litri Freno di stazionamento con accumulatore a molla 2 teste di accoppiamento a prova di errore anteriori, con cavi di collegamento al veicolo motrice, connessione sul lato destro EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con connettore EBS anteriore, con cavo di collegamento, connessione sul lato destro Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento, funzione di mantenimento in entrambe le posizioni (abbassamento/sollevamento) #Ruote e pneumatici 445/45 R19,5", marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, colore argento opaco #Impianto elettrico 24 Volt, fanali a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 fanali di posizione bianchi anteriori 2 fanali laterali bianchi/rossi posteriori 2 connettori a 7 poli a prova di errore anteriori, con cavo di collegamento, connessione sul lato destro Fari di lavoro a LED laterali su entrambi i lati (controllati tramite luci di retromarcia) 2 fari di lavoro a LED aggiuntivi, nella parte posteriore, controllati tramite luci di retromarcia 1 faro di lavoro a LED anteriore, posizionato al centro tra i suppor

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT21802036327, peso a vuoto: 3.200 kg, peso massimo di carico: 14.800 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 01/2025, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, lunghezza totale: 10.020 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.070 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/45 R19,5", condizione degli pneumatici: 70 percentuale, colore: grigio, Attenzione: le immagini sono immagini d'archivio! #Pesi e dimensioni: Peso totale: 18000 kg Carico utile: circa 14800 kg Peso del gruppo: 18000 kg Carico statico: 1000 kg Peso a vuoto (versione base): solo circa 3200 kg +/- tolleranza di fabbricazione Lunghezza totale con pianale intercambiabile da 7820 mm: circa 10020 mm Larghezza totale massima: 2550 mm Altezza del telaio abbassata: circa 1010 mm Altezza del telaio sollevata: circa 1390 mm Altezza del telaio in posizione di marcia: circa 1070 mm Altezza di appoggio: circa 1040 fino a 1320 mm Corsa standard fino al blocco anteriore: circa 985 mm Distanza di blocco: 5853 mm Altezza di aggancio: circa 380 mm Lunghezza del timone regolata a partire dal punto di blocco del pianale intercambiabile da 7820 mm: circa 2200 mm Le altezze di appoggio si riferiscono a un terreno pianeggiante. Il camion deve avere una corsa simile a quella del rimorchio, altrimenti si verificherebbe un'inclinazione. #Telaio per rimorchio con asse centrale intercambiabile Struttura saldata in acciaio a grana fine Blocco anteriore, regolabile longitudinalmente e ribaltabile 2 paia di rulli di guida rimovibili, anteriori e posteriori 4 bloccaggi per container con supporti robusti, basati su un formato da 20" per pianali intercambiabili da 7,45 m e 7,82 m (Nota: in combinazione con la protezione paramotore, questo si sovrappone al pianale intercambiabile da 7,15) 1 paio di supporti a ingranaggi anteriori, con parte inferiore dritta e azionamento su un solo lato, a destra Gujdpfxjzu Iv He Anujg 1 paio di supporti a ingranaggi posteriori, con parte inferiore dritta e azionamento su un solo lato, a destra 2 cunei di supporto con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione sottoscocca in acciaio Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza (non in combinazione con il supporto per transpallet) Parachute Paraspruzzi #Sistema di aggancio per rimorchio con asse centrale Timone con gancio di traino da 50 mm testato, versione per trasporti Aggancio inferiore del timone, 2200 mm Altezza di aggancio: 380 #Assi e sospensioni Assi a disco SAF "Assi/telaio misurati con laser" Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensioni pneumatiche #Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 linee Cablaggio colorato per una facile manutenzione. Serbatoio d'aria: 208 litri Freno di stazionamento con accumulatore a molla 2 teste di accoppiamento a prova di errore anteriori, con cavi di collegamento al veicolo motrice, connessione sul lato destro EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con connettore EBS anteriore, con cavo di collegamento, connessione sul lato destro Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento, funzione di mantenimento in entrambe le posizioni (abbassamento/sollevamento) #Ruote e pneumatici 445/45 R19,5", marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, colore argento opaco #Impianto elettrico 24 Volt, fanali a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 fanali di posizione bianchi anteriori 2 fanali laterali bianchi/rossi posteriori 2 connettori a 7 poli a prova di errore anteriori, con cavo di collegamento, connessione sul lato destro Fari di lavoro a LED laterali su entrambi i lati (controllati tramite luci di retromarcia) 2 fari di lavoro a LED aggiuntivi, nella parte posteriore, controllati tramite luci di retromarcia 1 faro di lavoro a LED anteriore, posizionato al centro tra i suppor

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2025, sospensione: aria, colore: bianco, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, FLIEGL SDS 390 – Anno di fabbricazione: 2025 – 10.000 km – Rampe di carico in alluminio da 18 tonnellate In vendita un semirimorchio FLIEGL SDS 390 praticamente nuovo (anno di fabbricazione 2025) in condizioni eccellenti. Il semirimorchio è intatto, è stato utilizzato solo in minima parte ed è immediatamente pronto all'uso. Dati tecnici e condizioni: - Anno di fabbricazione: 2025 - Chilometraggio: circa 10.000 km - Peso totale: 35.000 kg / peso tecnico massimo: 39.000 kg - 3 assi - Pneumatici: circa il 95% del battistrada residuo - Intatto - Condizioni eccellenti e ben tenute Equipaggiamento speciale per il trasporto di macchinari: - Rampe di carico in alluminio - Portata delle rampe: fino a 18 tonnellate Gjdpfx Aezt Dzvenuoug - Le rampe sono praticamente nuove - Prezzo di acquisto delle rampe: 3.500 € - Supporti posteriori aggiuntivi per il carico sicuro di macchinari pesanti - Costi dei supporti (inclusa l'installazione): 1.800 € In totale, sono stati investiti circa 5.300 € in equipaggiamento aggiuntivo. Grazie alle rampe e ai supporti posteriori, il semirimorchio è adatto non solo per i trasporti standard, ma anche per il carico e il trasporto di carrelli elevatori, piattaforme aeree, macchine edili e altre attrezzature pesanti. Prezzo: 29.900 € più IVA. In caso di reale interesse, il prezzo è negoziabile; non esitate a farci un'offerta... Tel.: +421 910 572 776

Condizione: usata, peso massimo di carico: 13.600 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/2012, prossima ispezione (TÜV): 08/2026, lunghezza totale: 7.350 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.300 mm, Anno di produzione: 2012, Equipaggiamento: ABS, * Sospensione pneumatica Gjdpfxezwym No Anuoug * Freni a disco * Assi BPW * Supporto sul timone * Attacco a sfera da 50 mm * Portelloni laterali con sistema di ammortizzazione a molle * e altro ancora.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33801013965, peso a vuoto: 7.180 kg, peso massimo di carico: 27.000 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Attenzione: le immagini sono immagini d'archivio! Disponibili 2 unità #Telaio Sospeso per Trasporto Merci Protezione antispruzzo aggiuntiva, fissata con rivetti alla parte inferiore del telaio, nella zona del collo sopra l'asse posteriore del veicolo e sopra le ruote, telaio con struttura rinforzata per carichi fino al telaio esterno, telaio esterno con profilo "Load-Lock" ogni circa 400 mm. 10 coppie di punti di ancoraggio superiori/esterni integrati nel telaio esterno, capacità di carico di 10 tonnellate ciascuno. 24 tonnellate. Verricello di supporto a due velocità, azionamento da un lato, con parte inferiore semicircolare e piastra di collegamento rettangolare, con compensazione della spinta. Supporto posteriore telescopico. Barra di guida per rampe di carico sul telaio posteriore estendibile su tutta la larghezza. Godpfjzu Aqxox Anuoug Estensione posteriore meccanica con manovella, estendibile di circa 1.500 mm, bloccabile ogni 500 mm, inclusa protezione sottoscocca estendibile con illuminazione. Spazio di stoccaggio per rampe di carico integrato nell'estensione posteriore, utilizzabile solo quando l'estensione posteriore è estesa di circa 1.000 mm. 1 paio di rampe, lunghezza 3.000 mm, larghezza 300 mm, capacità di carico per coppia 6.000 kg. Argano elettrico, 24 Volt, forza di trazione circa 8.165 kg, montato centralmente nella parte anteriore, azionamento con telecomando. #Assi e Sospensioni "Misurazione laser degli assi/telaio", riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante. Sospensione pneumatica. 1° asse: asse sollevabile automatico, azionabile anche elettricamente dal camion, inclusa discesa forzata e assistenza all'avviamento. Assi con freno a tamburo SAF o BPW, a scelta del produttore. #Ruote e Pneumatici 235 / 75 R 17,5", marca a scelta del produttore. Cerchi in acciaio a due ruote, colore argento metallizzato. #Impianto Elettrico 24 Volt, luci a più camere a LED, illuminazione laterale gialla a LED, illuminazione targa a LED. 2 luci di posizione bianche anteriori a LED. 2 luci di ingombro bianco/rosse posteriori a LED. 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli a prova di inversione nella parte anteriore, senza cavo di collegamento. 2 fari di lavoro a LED aggiuntivi nella parte posteriore. 1 luce di segnalazione a 360° con supporto. 2 coppie di segnali di avvertimento a LED illuminati su entrambi i lati ed estendibili a 3.000 mm, rimovibili con connettore. Presa a 7 poli aggiuntiva (secondo la norma ISO 1724) nella protezione sottoscocca posteriore. Faro di lavoro a LED laterale, 1 a sinistra e 1 a destra. #Pavimento Pavimento in lamiera bugnata saldata, estensione posteriore nella zona del passaggio con lamiera bugnata, al centro con lamiera diamantata in acciaio. #Paese di Immatricolazione / Targhe Germania Con approvazione Dekra e certificato (secondo la sezione 13 della direttiva CE - FGV). Servizio di assistenza 24 ore su 24, 7 giorni su 7. Preparato per portatarga a una riga. Contorno marcato con strisce riflettenti secondo la norma ECE R 048, gialle sui lati e gialle nella parte posteriore. Segnale di avvertimento secondo la norma ECE - 70. Certificato di omologazione del veicolo per la richiesta dell'autorizzazione § 70 per un veicolo trainante al momento del ritiro nello stabilimento di Triptis (Si prega di notare il peso totale massimo consentito nei documenti del veicolo, richiedere un aumento del peso se necessario in anticipo. L'aumento del peso totale è a discrezione del produttore del veicolo e potrebbe non essere

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 31.920 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 10.410 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Veicolo nuovo Fliegl rimorchio ribassato a 4 assi con rampe, modello VTS 400 Massa totale: 24.000 kg / 40.000 kg Peso a vuoto: 8.080 kg Portata utile: 15.920 kg / 31.920 kg Lunghezza totale: 11.940 mm Lunghezza utile: totale ca. 10.410 mm, zona inclinata ca. 2.490 mm, pianale di carico incl. scivolo posteriore ca. 7.920 mm Larghezza: 2.550 mm Guedpfx Aoxrx Nlonujg Altezza di carico: 900 mm Altre informazioni spese di trasporto e preparazione escluse dal deposito di 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € netti Telaio rimorchio ribassato Struttura saldata in acciaio Ralla a anello girevole con robusto cuscinetto a sfere Supporti posteriori ribaltabili 2 cunei fermaruota con supporto Protezione laterale in alluminio Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza Parafanghi a semi-scocca su 1° e 2° asse con paraspruzzi antispray dietro ciascun asse, Paraspruzzi antispray davanti e dietro a 3° e 4° asse Vasca per braccio escavatore sopra gli assi posteriori fino al retro, ca. 1.800 mm lunga, ca. 650 mm larga, ca. 150 mm profonda 2 coppie di fori di ancoraggio da 5 t ciascuno nella vasca braccio escavatore, lateralmente sul telaio longitudinale, ca. 300 mm dalla parte frontale e ca. 200 mm prima della rampa posteriore 1 cassetta attrezzi in plastica, l=600 / h=425 / p=460 mm, chiudibile Vano portaoggetti incassato nella zona inclinata con coperchio, L=720 mm / P=520 mm / A=170 mm Allargamenti estraibili fino a 3.000 mm (non su pendenza posteriore) (la carreggiata dei macchinari o veicoli trasportati non deve però superare la larghezza del telaio esterno di 2.550 mm) Vano sotto la piattaforma ribassata per tavole di legno Tavole di legno da 70 mm per allargamento fino a 3.000 mm Occhielli di ancoraggio per rimorchio ribassato 1 coppia di recessi per ancoraggio da 10 t nel telaio longitudinale anteriore sulla zona inclinata 4 coppie di fori di ancoraggio nel telaio esterno da 5 t per ciascuno (per aggancio cinghie) 9 coppie di perni d’ancoraggio sopra e lateralmente nel telaio esterno da 10 t ciascuno: 2 anteriori sulla zona inclinata 7 nel pianale ribassato Primo occhiello a 250 mm dal davanti, ultimo max. a 250 mm dal retro, distanza occhielli non oltre 1.100 mm 3 coppie di occhielli abbattibili supplementari da 10 t ciascuno: 1 sulla zona inclinata (sporgente) 1 all’inizio del pianale ribassato incassato nei longheroni 1 dietro l’ultimo asse incassato nel fondo Dispositivo di traino per rimorchio a ralla Timone con occhione traino da 50 mm certificato Regolazione altezza timone tramite molla Assi e sospensioni Assali con freni a tamburo, a scelta del costruttore "Assi/telaio misurati laser", riduzione usura pneumatici e consumo carburante Sospensione pneumatica con valvola salita/discesa + funzione Auto-Reset Ruote e pneumatici 235/75 R 17,5" secondo scelta costruttore Cerchi in acciaio in doppia configurazione, colore argento Impianto frenante Freni ad aria a doppio circuito Freno di stazionamento a molla Rilevamento carico asse tramite segnale EBS-Canbus, per visualizzazione su display in cabina, il camion deve essere predisposto (nessuna installazione sul camion, nessuna bilancia omologata) Sistema di stabilità veicolo 2 testine di accoppiamento anteriori anti-inversione con cavi di collegamento verso motrice, EBS elettronico 12-24 V con connettore anteriore e cavetto, Marca Knorr Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano il funzionamento dell’ABS! Impianto elettrico 12-24 V, fanali a LED multichamber, luci laterali gialle a

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 31.920 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 10.410 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Nuovo veicolo Fliegl rimorchio ribassato a 4 assi con rampe, tipo VTS 400 Peso totale: 24.000 kg/40.000 kg peso a vuoto: 8.080 kg Carico utile: 15.920 kg/ 31.920 kg Lunghezza totale: 11.940 mm Lunghezza di carico: totale ca. 10.410 mm, offset ca. 2.490 mm, pianale di carico incluso smusso posteriore ca. 7.920 mm Larghezza: 2.550 mm altezza di carico: 900mm Ulteriori informazioni più pre-trasporto / fornitura dal luogo di stoccaggio 26639 Wiesmoor 1.280,00 ¤/ netto Offerta di acquisto rateale: durata 48 mesi, solo acconto IVA, valore residuo 40% rata mensile EUR 759,00 rimorchio ribassato telaio costruzione in acciaio saldato giradischi con potente ralla girevole con cuscinetti a sfera supporto posteriore pieghevole 2 cunei per ruote con supporto protezione laterale in alluminio paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza Parafanghi a semiguscio 1° + 2° asse con alette antispruzzo dietro ogni asse, Alette antispruzzo davanti e dietro il 3° e 4° asse Braccio dell'escavatore che parte dagli assi posteriori e arriva fino alla parte posteriore, lungo circa 1800 mm, largo circa 650 mm e largo circa 100 mm. 150 mm di profondità, 2 coppie di fori di ancoraggio, ciascuno da 5 tonnellate nell'incavo del braccio dell'escavatore sul lato del telaio longitudinale a circa 300 mm dalla parte anteriore e a circa 200 mm davanti allo smusso posteriore 1 cassetta portautensili in plastica, l=600 / a=425 / p=460 mm, chiudibile a chiave Contenitore incassato nel pavimento con coperchio, L=720 mm/ L=520 mm/ P= 170 mm Allargamenti estensibili fino a 3.000 mm (non nella smussatura posteriore) (La larghezza della carreggiata delle macchine edili o dei veicoli da trasportare non deve superare la larghezza esterna del telaio 2.550 millimetri) vano portaoggetti per assi di legno sotto la zona di carico bassa Tavole di legno da 70 mm per allargamento a 3000 mm occhielli di ancoraggio per veicoli a pianale ribassato 1 coppia di fori di ancoraggio nel longherone anteriore della manovella, da 10 tonnellate ciascuno. 4 coppie di fori di ancoraggio nel telaio esterno da 5 tonnellate ciascuno (attacco cinghia di tensione) 9 coppie di bulloni di ancoraggio nella parte superiore e laterale del telaio esterno, ciascuno da 10 tonnellate 2 x anteriore su manovella 7 x nel letto basso primo occhiello di ancoraggio a 250 mm dalla parte anteriore e ultimo max. 250 mm dalla parte posteriore, distanza tra gli occhielli di ancoraggio non superiore a 1100 mm 3 paia di occhielli di ancoraggio pieghevoli aggiuntivi, 10 tonnellate ciascuno 1 x sulla manovella (sporge) 1 x inizio del pianale ribassato incassato nelle travi longitudinali Gjdpfx Aevv D Ixjnusug 1 x incassato nel terreno dietro l'ultimo asse piattaforma girevole per rimorchio con timone timone con occhiello di traino da 50 mm collaudato regolazione altezza timone tramite molla assi+sospensioni Assali con freni a tamburo, a discrezione del produttore "Misurazione laser di assi/telai" Riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento + funzione di ripristino automatico ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5" a discrezione del produttore cerchi in acciaio in disposizione gemellare, argento di fabbrica sistema frenante Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee freno di stazionamento a molla Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione sul display nella cabina di guida, il camion deve essere preparatevi, nessuna installazione s

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 31.100 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 10.410 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 900 mm, larghezza totale: 2.520 mm, Peso totale: 24.000 kg/40.000 kg peso a vuoto: 8.900 kg Carico utile: 15.100 kg/31.100 kg Lunghezza totale: 11.940 mm Gujdpfxorducpe Anuog Lunghezza di carico: 10.410 mm totale, offset 2.490 mm, pianale di carico 7.920 mm incluso smusso posteriore Larghezza: 2.520 mm altezza di carico: 900mm Ulteriori informazioni più pre-trasporto / fornitura dal luogo di stoccaggio 26639 Wiesmoor 1.280,00 ¤/ netto costruzione in acciaio saldato giradischi con potente ralla girevole con cuscinetti a sfera supporto posteriore pieghevole cunei per ruote con supporto protezione laterale in alluminio Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza (non in abbinamento con supporto per carrello elevatore) Parafanghi a semiguscio 1° + 2° asse con alette antispruzzo dietro ogni asse, Alette antispruzzo davanti e dietro il 3° e 4° asse Braccio dell'escavatore che parte dagli assi posteriori e arriva fino alla parte posteriore, lungo circa 1800 mm, largo circa 650 mm e largo circa 100 mm. 150 mm di profondità, 2 coppie di fori di ancoraggio, 5 tonnellate ciascuno nell'incavo del braccio dell'escavatore sul lato del telaio longitudinale a circa 300 mm dalla parte anteriore e a circa 200 mm davanti allo smusso posteriore 1 cassetta portautensili in plastica, l=600 / a=425 / p=460 mm, chiudibile a chiave 1 contenitore incassato nel pavimento con coperchio, L=720 mm/ L=520 mm / P= 170 mm Prolunghe estensibili fino a 3.000 mm (non in smusso posteriore) (La larghezza della carreggiata delle macchine edili o dei veicoli da trasportare non deve superare la larghezza esterna del telaio 2.550 millimetri) vano portaoggetti per assi di legno sotto la zona di carico bassa Tavole di legno da 70 mm per allargamento a 3000 mm occhielli di ancoraggio per veicoli a pianale ribassato 1 coppia di fori di ancoraggio nel longherone anteriore della manovella, da 10 tonnellate ciascuno. 4 coppie di fori di ancoraggio nel telaio esterno da 5 tonnellate ciascuno (attacco cinghia di tensione) 9 coppie di bulloni di ancoraggio nella parte superiore e laterale del telaio esterno, ciascuno da 10 tonnellate 2 x anteriore su manovella 7 x nel letto basso primo occhiello di ancoraggio a 250 mm dalla parte anteriore e ultimo max. 250 mm dalla parte posteriore, distanza tra gli occhielli di ancoraggio non superiore a 1100 mm 3 paia di occhielli di ancoraggio pieghevoli aggiuntivi, 10 tonnellate ciascuno 1 x sulla manovella (sporge) 1 x inizio del pianale ribassato incassato nei longheroni 1 x incassato nel terreno dietro l'ultimo asse piattaforma girevole per rimorchio con timone timone con occhiello di traino da 50 mm collaudato regolazione altezza timone tramite molla assi+sospensioni Assali con freni a tamburo, a discrezione del produttore "Misurazione laser di assi/telai" Riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante Sospensioni paraboliche con cuscinetti in acciaio e gomma esenti da manutenzione e compensazione meccanica del carico sugli assi anteriore e posteriore (compensazione del bilanciere) ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5" a discrezione del produttore cerchi in acciaio in disposizione gemellare, argento di fabbrica sistema frenante Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee freno di stazionamento a molla 2 teste di accoppiamento intercambiabili nella parte anteriore, con tubazioni di collegamento al veicolo a motore, ABS e ALB a 24 Volt, con connettore ABS anteriore, con cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'eff

Condizione: usata, peso complessivo: 25.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2014, Equipaggiamento: ABS, Visita il nostro sito web, dove troverai il nostro stock completo con molte più fotografie e informazioni in diverse lingue. Gusdpfx Ajx Ep Eyonujg SEL 7566 Fliegl SZS 270 Immatricolazione tedesca / 1° proprietario Prima immatricolazione: 24.06.2014 Peso totale autorizzato tecnicamente (kg): 27.000 Peso totale consentito (kg): 25.000 Tara (kg): 5.100 VIN: WFDFLT22701003772 PNEUMATICI E ASSALI: Pneumatici: 205/65 R 17,5 Configurazione assali: 2 assali SAF Sospensione pneumatica Freni a tamburo CARROZZERIA (ALLESTIMENTO): Misure interne: Larghezza (m): 2,48 Lunghezza (m): 9,21 + Altezza sponde (m): 0,58 DOCUMENTI DEL VEICOLO: Libretto Documento di proprietà Certificato d’omologazione veicolo tedesco M. BUFANO (Italiano, Inglese, Tedesco) J. CORDEIRO (Portoghese, Spagnolo, Italiano, Inglese) J. MARJANOVIC (Tedesco, Bosniaco) L. OBODYNSKA (Ucraino, Russo) Parliamo: TEDESCO, INGLESE, ITALIANO, SPAGNOLO, PORTOGHESE, UCRAINO, RUSSO, POLACCO, BOSNIACO Nonostante ogni sforzo per garantire l’accuratezza delle informazioni, non ci assumiamo alcuna responsabilità per eventuali errori o omissioni. Invitiamo la clientela a consultare le fotografie disponibili. Le misure fornite sono valori approssimativi. I nostri veicoli vengono venduti nello stato di fatto in cui si trovano. Invitiamo i clienti a visitare la nostra azienda per verificare personalmente lo stato del veicolo. Inoltre, offriamo la possibilità di effettuare una prova su strada. È importante notare che le batterie consegnate con il veicolo sono quelle attualmente installate; se il cliente desidera batterie nuove, siamo disponibili per informazioni sui costi.