Fliegl Dhka Semirimorchi usato in vendita (337)
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FLIEGL
Riuscito
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Annuncio economico
Gralla
598 km
Semirimorchio aperto
FlieglFLIEGL 3-Achs Plateau Sattel Typ SDS 350
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: funzionalità limitata, peso a vuoto: 6.575 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 07/2011, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 1.300 mm, lunghezza totale: 13.650 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22,5, condizione degli pneumatici: 30 percentuale, passo: 1.360 mm, Anno di produzione: 2011, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio aperto usato
Paratia anteriore in acciaio con rientranza per barre lunghe
Pavimento rinforzato con profili in acciaio
Tasche laterali per stanti
Ksdpfsy Ercbex Afzedu
Cassetta porta-stanti
Riuscito
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Annuncio economico
Göttingen
1.096 km
Semirimorchio ribaltabile
FLIEGLDHKA 350 - 35000 Kg
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 5.933 kg, peso massimo di carico: 29.067 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Condizioni - Veicolo in ottime condizioni proveniente da primo proprietario
Categoria - Semirimorchio
Modello - FLIEGL DHKA 350 - 35.000 Kg
Mese di immatricolazione - 02
Anno di immatricolazione - 2013
Peso totale a pieno carico in kg – 35.000
Peso a vuoto in kg – 5.933
Portata utile in kg – 29.067
Colore - Argento
Numero di assi - 3
Manutenzione - Libretto di controllo
Ksdpfewk Ux Nsx Afzodu
Commercio/Esportazione - Prezzo netto in € - 19.990
Modifiche, vendita intermedia e errori salvo disponibilità
Telefono +49 551 50 84 912
Secondo il costruttore
Assali e sospensioni
Assali SAF con freni a disco diametro 370 mm; sospensione pneumatica con funzione di sollevamento e abbassamento; 1° asse sollevabile automatico, incluso abbassamento forzato e assistenza alla partenza, attivazione tramite "3x freno" (l'assistenza alla partenza è funzionante fino a un sovraccarico dell'asse del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h)
Telaio
Struttura saldata in acciaio speciale alleggerita; piastra di accoppiamento con perno ralla intercambiabile da 2"
Appoggi/piedi
assente
Pneumatici/cerchi
385 / 65 R 22,5” a scelta del costruttore; cerchi in alluminio lucidati a scelta del costruttore
Impianto frenante
Impianto frenante a 2 condotti secondo normativa CE; EBS; 2 testine di accoppiamento anti-inversione; freno di stazionamento a molla; senza cavo di collegamento
Impianto elettrico
24 Volt, fanali multisezione; 2 prese anti-inversione a 7 poli; illuminazione secondo normativa CE; senza cavo di collegamento
Impianto idraulico
Cilindro a bassa pressione max. 170 bar con raccordo a vite HDK; parte fissa, diametro nominale 48 mm (senza tubo di collegamento)
Vasca
Fondo in alluminio di materiale di alta qualità antiabrasione, spessore 5 mm Brinell 110 rinforzato con traverse a U, pareti laterali in profilati a camera cava saldati a regola d’arte, con longherone superiore anti-adesione per materiali sciolti; parete anteriore inclinata, parete posteriore a sportello basculante con "cerniera a doppio snodo", esterna con doppio sistema di bloccaggio a gancio. Attenzione! Solo per il trasporto di sabbia, pietrisco e ghiaia tonda con granulometria massima fino a 20 mm! Tutti gli altri materiali da trasporto sono esclusi dalla garanzia!
Verniciatura
Telaio sabbiato, primerizzato e verniciato monocolore con smalto acrilico 2K/HS finitura in DB Novagrau; vasca RAL 9010 bianco puro con scritta Revolution
Varie
Barra anti-intrusione ribaltabile; cunei fermaruota con supporto; 1/2 parafanghi in plastica; con certificazione e relazione Dekra (ai sensi §13 CE - FGV); marcatura perimetrale con nastri riflettenti secondo ECE R 048, laterale bianca e posteriore rossa; supporto esterno per pala e scopa su parete anteriore
Riuscito
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Annuncio economico
Triptis
991 km
Semirimorchio ribaltabile
FLIEGL3-Achs Kipper Auflieger Alu 25 m³ DHKA
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902037031, peso a vuoto: 4.795 kg, peso massimo di carico: 30.320 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2025, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 1.450 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.040 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: grigio, Queste immagini sono immagini d'archivio! Il veicolo è eventualmente ancora in uso!
Struttura saldata in acciaio a fine grana, costruzione base leggera, piastra girevole con perno ralla intercambiabile da 2",
Frontale curvo "brevettato"
Verricello stabilizzatore a 2 velocità da 24 t, comando su un lato, con parte inferiore semicircolare e piastra di collegamento diritta, con compensazione di spinta
Cunei di blocco con supporto
Protezione posteriore ribaltabile
Parafanghi a mezze calotte
Supporto parafango integrato con superficie anti-pietra
con paraspruzzi antispray solo sull’asse posteriore
Asta telonata con supporto
Gancio di traino sul retro (non su modello Revolution)
Assali e sospensioni
Assali freno a disco SAF con dischi da 430 mm di diametro
Kdsdpfx Ajy Rrpljfzeu
"Assali/telaio misurati al laser" riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo carburante
Assali in versione off-road
Sospensione pneumatica
1° asse sollevabile automaticamente, incluso abbassamento forzato e assistenza alla partenza, attivazione "3x frenata" (l’assistenza alla partenza funziona fino a un sovraccarico dell’asse del 30% e fino a una velocità max di 25 km/h)
"Meccanismo asse sollevabile zincato a caldo"
Impianto frenante
Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee
Cablaggio dei tubi colorato per facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 testate di accoppiamento anteriori antinversione senza condotte di collegamento
EBS 24 Volt, Sistema elettronico di frenatura con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli che garantiscono l’efficacia dell’ABS!
Con valvola alza/abbassa
Sistema di stabilità del veicolo
Abbassamento automatico ribaltabile con valvola di chiusura
"TPMS" sistema di monitoraggio pressione pneumatici con display nel veicolo trainante, tramite EBS, senza installazione sul camion (Requisito: predisposizione sul camion. Solo sui pneumatici di base)
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5"
Cerchi in acciaio
Impianto elettrico
24 Volt, fanali multi-camera a LED, luci laterali gialle a LED, illuminazione targa a LED (Attenzione! su alcuni veicoli trainanti possono verificarsi diagnosi errate anche se la funzione è garantita)
Luci laterali gialle a LED collegate agli indicatori di direzione "luci laterali lampeggianti"
2 luci di posizione bianche anteriori a LED
2 luci di delimitazione bianco/rosse posteriori a LED
2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli anteriori anti invertibili, senza cavo di collegamento
faro/i da lavoro a LED supplementare(e), integrato/i posteriormente, comandato tramite luce di retromarcia
Idraulica
Cilindro a bassa pressione max 170 bar,
Comando idraulico tramite presa di forza ausiliaria del camion
Cassoni
Cassone scatolare in alluminio di alta qualità e resistente all’usura
Paratia frontale inclinata da 5 mm di spessore, con supporto cilindro esterno
Sponde laterali in profili a camera cava da 30 mm, saldate in modo accurato, con profilo superiore anti-sversamento. Internamente con scaletta sulla paratia anteriore (non in combinazione Cramaro)
Supporto pala e scopa esterno sulla paratia anteriore
Greenline – cassone conica e aerodinamica
"Membrana" – sponda posteriore
Sponda posteriore a portellone basculante con cerniera a doppio snodo, esterna, con doppio gancio di chiusura
Sponda posteriore con guarnizione in gomma
Fondo continuo spesso 6 mm
Predellino con salita, piastra di collegamento per aria/elettrico e freno con ampio spazio libero per la migliore maneggevolezza
Riuscito
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Annuncio economico
Niederer Fläming
1.118 km
Semirimorchio ribaltabile
FLIEGL3-Achs Alu Kipper DHKA 390 - 50m³
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902031174, peso a vuoto: 5.835 kg, peso massimo di carico: 29.165 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2023, volume dello spazio di carico: 50 m³, lunghezza totale: 10.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.740 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", colore: grigio, Le immagini fornite sono fotografie d'archivio. Il veicolo potrebbe essere ancora in uso.
Telaio per semirimorchio ribaltabile
Costruzione saldata in acciaio a grana fine, struttura leggera di base, piastra di accoppiamento con ralla intercambiabile da 2".
Kdjdpfx Afjy Efcujzsu
Frontale curvo "brevettato".
Piedistallo a due velocità da 24 t, comando su un solo lato, parte inferiore dritta, senza compensatore di spinta.
2 cunei di arresto con supporto.
Protezione laterale anti-intrusione in alluminio.
Protezione anti-intrusione posteriore, ribaltabile.
6 paraspruzzi a semi-conchiglia.
Portaparaurti integrato con superficie anti-pietra.
Barra per telone con supporto.
2 ganci di traino posteriori.
Assali e sospensioni
Assali a disco BPW.
Assali/telaio misurati al laser: riduzione dell'usura degli pneumatici e dei consumi di carburante.
Sospensioni pneumatiche.
1° asse sollevabile automaticamente, inclusa funzione di abbassamento forzato e assistenza alla partenza, attivazione tramite "3 pressioni sul freno".
Impianto frenante
Impianto frenante ad aria compressa a 2 circuiti.
Tubazioni colorate per facilitare il servizio.
Freno di stazionamento a molla.
2 testate di accoppiamento anteriori anti-inversione, senza tubo di collegamento.
EBS, sistema elettronico di frenatura con presa anteriore EBS, senza cavo di collegamento.
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento.
Sistema di stabilizzazione alla guida del veicolo.
Ruote e pneumatici
6 pneumatici 385/65 R22.5
6 cerchi in acciaio.
Impianto elettrico
24 Volt, fanali posteriori multisezione, illuminazione laterale a LED gialla.
2 luci di posizione anteriori bianche.
2 luci di delimitazione posteriori bianche/rosse.
2 prese anteriori a 7 poli e 1 presa a 15 poli, anti-inversione, senza cavo di collegamento.
Idraulica
Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo cromato duro, con giunto a vite HDK, parte fissa, DN 48 mm (senza tubo flessibile).
Cassone ribaltabile
Cassone in alluminio in materiale di alta qualità e resistente all’abrasione.
Parete anteriore inclinata da 5 mm con supporto cilindro esterno.
Fianchi in profili cavi da 30 mm, saldati a regola d’arte, con profilo superiore anti-materiale sciolto. Internamente con scaletta sulla paratia anteriore.
Porta pala e scopa esterna sulla paratia anteriore.
Portellone posteriore oscillante con "cerniera a doppio snodo" e divisione a 2 ante (1/2 a 1/2), parte superiore con gruetta rotante, ogni porta con scarico granaglie.
Guarnizione in gomma sulla parte posteriore.
Pavimento continuo da 6 mm.
Pedana di servizio con scala di accesso, piastra di collegamento per aria/elettrico e freno. Telo a rullo con chiusura centrale su lato destro (FR) e chiusura centrale su lato sinistro (FR).
Istruzioni operative
Per trasporto di sale, calce, ecc., si raccomanda un cilindro ribaltabile con stelo cromato duro per evitare corrosione e ruggine.
Il peso totale dichiarato è tecnicamente possibile, ma a seconda del carico utile, mantenendo i carichi assali/massa sui punti di supporto/sella ammessi, il peso totale potrebbe non essere raggiunto (possibili problemi di marcia e inseguimento se la distribuzione del carico non è corretta).
Nota! Non idoneo per materiali chimicamente aggressivi (es. acidi, composti di cloro o zolfo, "combustibili alternativi"); tali materiali possono, a contatto con superfici umide, causare corrosioni da cricche da tensione
Riuscito
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Plankenfels
898 km
Semirimorchio ribaltabile
FLIEGLDHKA 390 SDS01 / 30m³ Hinterkipp Alu-Mulde Light
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 30.200 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2019, prossima ispezione (TÜV): 06/2025, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 1.750 mm, volume dello spazio di carico: 30 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.380 mm, Equipaggiamento: ABS, Fliegl DHKA 390 SDS01 30m³ ribaltabile posteriore in alluminio leggero
Semirimorchio ribaltabile posteriore a 3 assi con vasca in alluminio Light,
modello DHKA 390 – 30 m³, portellone posteriore a chiusura superiore,
Greenline----### Vasca in alluminio leggera / cassone in alluminio ###----
Allestimento ribaltabile in alluminio,
Volume: ca. 30 m³,
Kdjdpfswr Ry Esx Afzju
Altezza di accoppiamento: ca. 1.200 mm,
Massa complessiva ammessa: 35.000 kg,
Tara: 4.800 kg,
Carico utile: 30.200 kg,
1° asse sollevabile,
Telone avvolgibile con appoggio a destra (lato passeggero), chiusura centrale lato sinistro (lato conducente),
2 fari da lavoro LED posteriori,
Assali SAF,
Piattaforma d’appoggio in acciaio con griglia antisdrucciolo e corrimano di sicurezza,
Cilindro di ribaltamento durocromato,
Protezione antincastro posteriore ribaltabile,
1 piede di sostegno telescopico,
Freni a disco,
Porta scopa e pala fissati alla parete anteriore,
Sospensione pneumatica,
Sponda a pendolo con blocco meccanico a doppio gancio,
Sponda posteriore/parete posteriore con guarnizione in gomma,
Chiusure laterali a vite sulle sponde,
1 paratoia per cereali,
1 vano portautensili laterale sinistro,
1 vano portautensili frontale,
Parafanghi su tutte le ruote,
Dimensioni piano di carico LxPxA: ca. 7.200 x 2.420 x 1.750 mm,
Altezza delle sponde: ca. 1.750 mm,
Altezza di carico: ca. 3.239 mm,
Dimensioni esterne LxPxA: ca. 8.600 x 2.550 x 3.340 mm,
Interassi: 3.100 x 1.310 x 1.320 mm,
Pneumatici: 385/65R 22,5 su cerchi in lega,
Profondità battistrada anteriore sinistro: 14 mm,
Profondità battistrada centrale sinistro: 14 mm,
Profondità battistrada posteriore sinistro: 4 mm,
Profondità battistrada anteriore destro: 12 mm,
Profondità battistrada centrale destro: 15 mm,
Profondità battistrada posteriore destro: 12 mm,
Fondo della vasca usurato
Ulteriori dotazioni:
Lunghezza totale: ca. 8.600 mm,
Larghezza totale: ca. 2.550 mm,
Altezza totale: ca. 3.340 mm,
Altezza interna vasca: ca. 1.750 mm,
Volume: ca. 30 m³,
Altezza di accoppiamento: ca. 1.200 mm,
Altezza collare telaio: ca. 190 mm,
Dimensione installazione perno ralla: ca. 600 mm,
Piede telescopico centrale,
Sgancio sotto carico non possibile; una volta sganciato, il veicolo deve essere mantenuto inclinato verso il retro,
Protezione antincastro ribaltabile,
Parafanghi semicircolari,
Barra telonata con supporto,
Scala in alluminio ca. 3.550 mm con supporto laterale,
Assali a disco SAF,
Sospensione pneumatica,
1° asse sterzante automatico sollevabile, comandabile elettricamente dal camion, con assistenza alla partenza, senza installazione sul camion (l’assistenza parte è attiva fino a un sovraccarico assale del 30% e fino a max 25 km/h),
Freno di stazionamento a molla,
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS frontale, senza cavo di collegamento, Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da trattori che garantiscono l’efficacia dell’ABS!
24V, 4x3 fari posteriori a camere + 1 fanale retromarcia rotondo + 1 fanale antinebbia posteriore rotondo, completamente LED,
2 luci bianche di posizione anteriori,
1 presa a 15 poli frontale, senza cavo di collegamento,
Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, con raccordo a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm,
Cilindro di ribaltamento durocromato,
Vasca:
Vasca in alluminio ricavato da materiale di alta qualità e antiusura,
Parete anteriore inclinata spessore 5 mm,
con supporto cilindro esterno,
Fiancate in profilo a camere vuote spessore 30 mm, saldate a regola d’arte,
Profilo superiore anti-sversam
Riuscito
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Giessen
1.242 km
Fliegl SDS 350 asse sollevabile / BPW freni a disco / revisione APK-TÜV 3-27 / semirimorchio NL LT45
FlieglSDS 350 Lift-Axle / BPW Disc / APK-TÜV 3-27 / N...
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 01/2014, lunghezza spazio di carico: 13.660 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.810 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65, condizione degli pneumatici: 50 percentuale, passo: 9.000 mm, colore: altro, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori =
- Assi BPW
- Asse sollevabili
- Sospensioni pneumatiche
- Freni a disco
= Ulteriori informazioni =
Informazioni generali
Anno di costruzione: 2014
Targa: ON-68-FS
Configurazione degli assi
Dimensione pneumatici: 385/65
Marca degli assi: BPW
Asse posteriore 1: Carico massimo sull'asse: 9000 kg; Profondità del battistrada: 50%
Asse posteriore 2: Carico massimo sull'asse: 9000 kg; Profondità del battistrada: 40%
Asse posteriore 3: Carico massimo sull'asse: 9000 kg; Profondità del battistrada: 40%
Ksdpsz Sna Ijfx Afzedu
Pesi
Peso a vuoto: 5.880 kg
Carico utile: 33.120 kg
Peso totale: 39.000 kg
Manutenzione
Revisione tecnica periodica (APK): valida fino al 03.2027
Riuscito
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Vuren
1.246 km
Fliegl SDS 390 / 40-45FT / 1x Estensibile / BPW + Disco
FlieglSDS 390 / 40-45FT / 1x Extendable / BPW + Disc
Chiamata
Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 05/2007, lunghezza totale: 12.080 mm, larghezza totale: 2.500 mm, passo: 9.600 mm, colore: argento, Equipaggiamento: ABS, Informazioni generali
Anno di costruzione: 2007
Targa: OK-65-YT
Configurazione degli assi
Marca degli assi: BPW
Freni: Freni a disco
Asse posteriore 1: Carico massimo sull'asse: 9.000 kg
Asse posteriore 2: Carico massimo sull'asse: 9.000 kg
Asse posteriore 3: Carico massimo sull'asse: 9.000 kg
Pesi
Peso a vuoto: 5.360 kg
Capacità di carico: 33.640 kg
Peso totale: 39.000 kg
Condizioni
Condizioni tecniche: buone
Condizioni estetiche: buone
Ulteriori informazioni
Per ulteriori informazioni, contattare Arie.
= Ulteriori opzioni e accessori =
Kdsdpj Aa A Ncefx Afzeu
- Sospensioni pneumatiche
- Freni a disco
- Dispositivi di bloccaggio per container
= Note =
Fliegl SDS 390 / 40-45FT / 1x estensibile / BPW + Disco
Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio con telone
FlieglMega Runner "Twin 200"
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT23202019236, peso a vuoto: 5.675 kg, peso complessivo: 31.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 10/2026, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.030 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 R19,5", colore: giallo, Anno di produzione: 2016, Le immagini sono immagini d'archivio! Il veicolo potrebbe essere ancora in uso!
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra di ralla con perno da 2" sostituibile
Telaio esterno leggermente inclinato con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di carico
Avvertenza! Per fissare le cinghie in combinazione con le sponde laterali, le sponde laterali devono essere aperte!
Azionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione di spinta
Scala estraibile nella parte posteriore, fermaporte laterale, protezione laterale in alluminio, protezione inferiore in acciaio zincato,
Puntone per pallet in versione heavy-duty su entrambi i lati, circa 20-25 mm di altezza, con possibilità di fissaggio ogni 200 mm, l'altezza di carico si riduce di circa 20-25 mm
Ruota di scorta, marca uguale a quella degli pneumatici di base,
Cassetta portautensili in plastica, con cassetto e piano di appoggio, l=650 / a=520 / p=670 mm, chiudibile con un lucchetto (lucchetto non incluso).
Assi e sospensioni
Assi a disco BPW
Sospensioni pneumatiche
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a due condotti
Freno di stazionamento a molla
2 testine di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il semirimorchio deve essere trainato solo da veicoli trattori che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità di guida del veicolo
Ruote e pneumatici
435/50 R19,5", marca a scelta del produttore,
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
Illuminazione laterale a LED gialla con "20 diodi LED per luce"
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di ingombro bianco/rosse nella parte posteriore
Kdedpfo Aay Sbsx Afzsu
2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Luce di sicurezza a LED, nella parte superiore delle traverse angolari posteriori
Pannelli multistrato di circa 30 mm di spessore, traverse trasversali con inserto a omega, su traverse longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per carico dell'asse del carrello elevatore fino a max. 7100 kg
Pannello frontale/traverse angolari anteriori
Altezza 2.580 mm, traverse angolari in acciaio in versione volumetrica
Traverse centrali
Coppia di traverse scorrevoli su tutta la lunghezza, con 4 tasche di inserimento e nella parte inferiore con una tasca lunga.
Coppia di posizioni delle traverse
Listelli di inserimento
Serie di listelli di inserimento in alluminio a V
Pannello posteriore/traverse angolari posteriori
Telone
Telone con cinghie orizzontali e verticali cucite
Tetto
Tetto scorrevole, con sollevamento posteriore ribaltabile, con tetto scorrevole dalla parte posteriore a quella anteriore, trave del tetto a L per l'industria automobilistica, larghezza interna tra le travi del tetto di circa 2.490 mm, colore del telone: bianco
EcoLift - tetto sollevabile di circa 380 mm, con supporto a gas
nella parte anteriore con 2 posizioni di guida:
Altezza interna nella parte anteriore di circa 2900 mm / 3000 mm,
Istruzioni operative
Se l'altezza totale supera i 4.000 mm, si attira l'attenzione sui seguenti punti:
L'impresa di trasporto è responsabile dei danni causati.
L'autista deve ottenere da solo un permesso ai sensi del § 29 StVO
Non ci assumiamo alcuna responsabilità per il trasporto dei veicoli.
Avve
Riuscito
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Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglDHKA 390 38 m³
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.900 kg, peso massimo di carico: 30.100 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.150 mm, volume dello spazio di carico: 38 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.740 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e l'allestimento avvengono su misura, in base alle richieste del cliente.
Telaio semirimorchio ribaltabile
Struttura saldata in acciaio a grana fine, costruzione leggera, piastra di raccordo con 2 perni di aggancio intercambiabili
Parte anteriore curva brevettata
Supporto telescopico centrale, non è possibile il disaccoppiamento con carico, in posizione disaccoppiata il veicolo deve essere inclinato verso il retro.
2 cunei di sostegno con supporto
Paracolpi retrattile
Parafanghi a semiguscio
Supporto parafango integrato, superficie antischeggia
Con paraspruzzi antischizzo, solo sull'ultimo asse
1 traversa per telo con supporto
2 ganci di traino nella parte posteriore
Assi + sospensioni
Assi a disco SAF con diametro disco di 430 mm
Kdodpfx Afsi Riz Rszeu
Allineamento laser di assi/telaio per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante
Assi in versione fuoristrada
Sospensioni pneumatiche
1° asse, asse sollevabile automatica, inclusa discesa forzata e assistenza alla partenza, azionamento tramite 3 pressioni sul freno
Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo, garanzia di 10 anni contro la corrosione
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti, tubazioni colorate per una facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 teste di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità del veicolo
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5, marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, colore argento opaco
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di ingombro bianco/rosse nella parte posteriore
2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Impianto idraulico
Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, stadio più piccolo con rivestimento superficiale duro, con raccordo a vite HDK, parte fissa, diametro interno 48 mm (senza collegamento tubo flessibile)
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Cassone
Cassone in alluminio di alta qualità, resistente all'abrasione, parete frontale di 5 mm di spessore, con pareti laterali esterne in profili a camera cava da 30 mm, saldate con cura, con profilo superiore che impedisce fuoriuscite di materiale sfuso. Internamente con gradino sulla parete frontale (non in combinazione con Cramaro).
Supporto per pala e scopa esternamente sulla parete frontale.
Greenline: forma conica e aerodinamica del cassone
Membrana: parete posteriore
Parete posteriore come portello oscillante con cerniera a doppio snodo, esternamente appoggiata con blocco a gancio doppio.
Parete posteriore con guarnizione in gomma.
Nota! Resistente al calore fino a un massimo di 170°C!
Fondo continuo di 6 mm di spessore
Pedana con gradino, flangia di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio per la migliore operatività possibile.
Telo scorrevole, a lato destro, con chiusura centralizzata sul lato sinistro
Verniciatura
Telaio DB 7350 Grigio Novagrau
10 anni
Soluzione di trasporto su misura
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e l'allestimento avvengono su misura, in base alle richieste del cliente.
Riuscito
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Annuncio economico
Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglDHKA 390 41m³
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.500 kg, peso massimo di carico: 29.500 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.830 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 1.750 mm, volume dello spazio di carico: 41 m³, lunghezza totale: 10.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.340 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni avvengono individualmente in base alle richieste del cliente.
Ulteriori informazioni
Telaio – Cassone ribaltabile su semirimorchio
Struttura saldata in acciaio a grana fine, costruzione leggera, piastra di raccordo con 2 perni di accoppiamento sostituibili
Frontale curvo brevettato
2 verricelli di supporto a 2 velocità, azionamento su un solo lato, con parte inferiore diritta, senza compensazione della spinta
2 cunei di supporto con supporto
Paracolpi inferiore, pieghevole
Paraspruzzi a semigusci
Supporto paraspruzzi integrato, superficie resistente agli urti
Con paraspruzzi antischiizzo solo sull'ultimo asse
1 asta per telo con supporto
2 ganci di traino nella parte posteriore
Assi + sospensioni
Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm
Assi/sospensioni misurate a laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante
Assi in versione off-road
Sospensioni pneumatiche
1° asse: asse sollevabile automatica, inclusa discesa forzata e assistenza all'avviamento, azionamento tramite 3 volte il freno (l'assistenza all'avviamento è funzionante fino al superamento del carico assiale del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h)
Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo, garanzia di 10 anni contro la corrosione
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti, disposizione dei condotti a colori per facilitare la manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 connettori di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il semirimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità del veicolo
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5, marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, argento metallizzato di fabbrica
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di posizione bianche/rosse nella parte posteriore
2 connettori a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Sistema idraulico
Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, stadio più piccolo con trattamento superficiale duro, con raccordi a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm (senza collegamento flessibile)
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Cassone
Cassone in alluminio con pareti laterali in profili cavi da 30 mm, saldate con cura, con profilo superiore per evitare fuoriuscite del materiale. Interno con scaletta sulla parete frontale (non in combinazione con Cramaro).
Porta-pala e portascopa all'esterno sulla parete frontale.
Kodpfx Afoi Ri Efozodu
Greenline: forma del cassone conica e aerodinamica
Membrana – Parete posteriore
Parete posteriore montata su perno con cerniera a doppio snodo e con divisione a due ante 1/2 a 1/2, nella parte superiore con traversa girevole, con una chiusura per il materiale sfuso per ogni anta.
Parete posteriore con guarnizione in gomma. Nota: resistente al calore fino a un massimo di 170°C!
Fondo continuo, spessore 6 mm
Piattaforma di accesso con scaletta, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio per la migliore operatività possibile.
Telo arrotolabile su un solo lato per essere rip
Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio con telone
FlieglMega Runner "Twin 200"
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT23202020752, peso a vuoto: 5.545 kg, peso massimo di carico: 26.455 kg, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.000 kg, prossima ispezione (TÜV): 02/2027, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.050 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50R19,5*, condizione degli pneumatici: 56 percentuale, colore: giallo, Le immagini sono immagini d'archivio! Il veicolo potrebbe essere ancora in uso!
Costruzione in acciaio a grana fine saldata, piastra del timone con perno di accoppiamento König da 2" sostituibile.
Telaio esterno leggermente inclinato con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di tensionamento. Avvertenza: per agganciare le cinghie in combinazione con le sponde, le sponde devono essere aperte!
Verricello di supporto a 2 velocità, azionamento su un lato, con parte inferiore semicircolare e piastra di collegamento dritta, con compensazione della spinta.
Senza supporti.
Scala estensibile nella parte posteriore.
Blocco porta laterale.
Cunei di supporto con supporto.
Protezione laterale in alluminio.
Protezione sottoscocca in acciaio zincato.
Paraspruzzi parziali e protezione contro gli urti nella parte posteriore.
Battistrada per pallet in versione pesante su entrambi i lati, circa 20-25 mm di altezza, con possibilità di fissaggio ogni 200 mm, altezza di carico ridotta di circa 20-25 mm.
Cassetta per attrezzi in plastica, con cassetto e fondo.
Può essere chiusa con un lucchetto. (Lucchetto non incluso nella fornitura)
Ksdpfxo Aaznks Afzedu
Assi e sospensioni
Freni a tamburo BPW
Distanza tra gli assi 1810 mm (poi carico dell'asse tecnicamente 10 tonnellate)
Sospensioni pneumatiche
Senza asse sollevabile
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a doppia linea
Freno di stazionamento a molla
2 teste di accoppiamento a prova di inversione anteriore,
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli motrici che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità di guida del veicolo
Ruote e pneumatici
435/50 R19,5"
Cerchi in acciaio
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione a LED gialla laterale
Illuminazione targa su entrambi i lati
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di posizione bianche/rosse posteriori
2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli a prova di inversione anteriore, senza cavo di collegamento
Pavimento
Pannelli stampati a setaccio di circa 30 mm di spessore, rinforzi trasversali con inserto a omega, su longheroni longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per carico assiale del carrello elevatore fino a un massimo di 7100 kg
Altezza di 2580 mm, profili angolari in acciaio in versione volumetrica, dispositivo di rilascio per il telo laterale sul pannello frontale,
Longheroni centrali
3 paia di longheroni scorrevoli su tutta la lunghezza, con 4 tasche di inserimento e una lunga tasca nella parte inferiore.
3 paia di posizioni dei longheroni
Listelli di inserimento
4 file di listelli di inserimento a V in alluminio
Pannello posteriore/profili angolari posteriori
Profili angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, portelli posteriori, a 2 ante con 2 chiusure a barra rotante interne per anta.
Telo
Telo con cinghie orizzontali e verticali integrate.
Tetto
Telo scorrevole, con sollevamento posteriore ripiegabile, con telo scorrevole dalla parte posteriore a quella anteriore, trave del tetto a L per l'industria automobilistica, larghezza interna tra le travi del tetto di circa 2490 mm, colore del telo: bianco
EcoLift – Tetto sollevabile di circa 380 mm su entrambi i lati, con supporto a gas, 3 posizioni di guida anteriori: altezza interna anteriore di circa 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm, impostata su circa 2900 mm
Omologazione / Targhe
Germania
Cer
Riuscito
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Gralla
598 km
Rimorchio ribaltabile
FlieglFLIEGL ALU DHKS 390 - 50m³
Chiamata
Condizione: usata, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2025, volume dello spazio di carico: 50 m³, lunghezza totale: 10.300 mm, colore: nero, tipo di ingranaggio: meccanico, consumo di carburante (urbano): 1.030 l/100km, altezza di sollevamento: 3.700 mm, peso totale massimo consentito: 24.000 kg, volume del vano di carico: 50 m³, salvi errori e modifiche.
Kodpjzpztbjfx Afzjdu
Riuscito
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Mühldorf am Inn
711 km
Fusto di trasporto
FLIEGLFliegl STF 30000l Truck Line Tridem
Chiamata
Condizione: come nuova (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: S0621, peso a vuoto: 6.300 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 8.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 8.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 8.000 kg, prima immatricolazione: 02/2025, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 22,5, velocità massima: 100 km/h, colore: nero, freno rimorchio: rimorchio frenato, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio cisterna semovente STF 30000l Truck-Line, con scarso utilizzo, massa totale ammessa 35.000 kg, serbatoio in alluminio con capacità di 31.000 litri, verniciato nero all'esterno, sistema di sovrapressione integrato con scarico e valvola di sicurezza contro il vuoto, impianto frenante pneumatico a 2 circuiti con ALB, 3 assi frenanti, asse posteriore sterzante con bloccaggio automatico, assali con freni a disco SAF, sospensione pneumatica, primo asse sollevabile automatico, omologazione per 100 km/h con EBS e documenti COC, pneumatici nuovi 385/65-R22,5 su cerchi in acciaio, predisposizione per tetto scorrevole anteriore, indicatore di livello anteriore e aggiuntivo posteriore, versione con pompa: pompa a lobi rotativi Vogelsang VX 186-260Q da 6.000l con attacco rapido Perrot 6" sul retro, orientabile a 180°, valvola a ghigliottina manuale 8" tra serbatoio e pompa, azionamento idraulico con disattivazione della pompa (è necessaria una pompa idraulica con portata minima di 100 l), illuminazione a 24 Volt con presa a 15 poli, valvola a ghigliottina manuale posteriore da 8", boccaporto posteriore diametro 600 mm, 3 paratie interne, piede di appoggio con riduttore, connessione con tubo di risalita, imbuto in gomma da 200 mm e valvola a ghigliottina 8" posteriore superiore, braccio di trasferimento 6" – lunghezza 7.000 mm con imbuto di scarico, orientabile a sinistra e destra con comando manuale, linea di lavaggio per pompa a lobi rotativi (funzione di agitazione), vasca da 5 metri per deposito tubi con rubinetto di scarico, ecc.
Kodpfx Afjyik Eljzsdu
Vendita intermedia riservata! Dati senza garanzia!
Riuscito
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Giessen
1.242 km
Fliegl SDS380 serbatoio 20FT / ADR / BPW disco LT4053
FlieglSDS380 20FT Tank / ADR / BPW Disc
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2013, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65, condizione degli pneumatici: 30 percentuale, colore: altro, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori =
- Omologazione ADR
- Assi BPW
- Sospensioni pneumatiche
- Freni a disco
Kdsdpfx Aezvdp Ssfzeu
= Ulteriori informazioni =
Anno di costruzione: 2013
Dimensioni pneumatici: 385/65
Marca assali: BPW
Profondità del battistrada: 30%
Riuscito
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Bruck-Waasen
724 km
Semirimorchio a cassa mobile
FLIEGLContainerchassis ADR 1x20/2x20/1x30/1x40 MIETE
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2026, Equipaggiamento: ABS, Telaio per container Fliegl ADR, 1x20/2x20/1x30/1x40/1x45 Highcube, con attacco a collo d'oca, telaio completamente zincato, assi BPW, asse sollevabile. DISPONIBILE A NOLEGGIO
Tutto a colpo d'occhio:
· Prima immatricolazione: 30.06.2026 (immatricolazione giornaliera)
· Anno di costruzione: 2026
· Colore: argento (completamente zincato)
· Peso a vuoto: 4.980 kg
· Pneumatici: 385/55 R 22,5
· Note: disponibile immediatamente in più esemplari
Dotazioni speciali:
· Telaio per container con attacco a collo d'oca per: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / container Highcube
· ADR: EX1, EX2 e EX3
· Estensione anteriore e posteriore
· COMPLETAMENTE ZINCATO
· Regolazione in altezza posteriore e supporti centrali ribaltabili per container senza tunnel
· Guida per container anteriore, inseribile e rimovibile
· Adattatore per blocco anteriore
· Protezione sottoscocca estraibile per container da 25 piedi
· Assi BPW
· Asse sollevabile (compreso abbassamento forzato e assistenza di manovra, con attivazione tramite 3 pressioni sul freno)
· EBS
· ABS
· Rilevamento del carico sugli assi
· Luci posteriori e di stop a LED
· 2 connettori elettrici a 7 poli + 1 a 15 poli
· Marcature di contorno
· 2 cunei
· Protezioni laterali in alluminio
· Supporto per ruota di scorta
· Cassetta per attrezzi
· Cassetta per documenti
Dotazioni di serie:
· Telaio a 3 assi
· Freni a disco da 430 mm, con valvola di sollevamento e abbassamento
Salvo errori, omissioni e vendita anticipata.
Il venditore si riserva il diritto di recedere dalla vendita. Copyright: tutti i testi, le immagini e i video di questo annuncio sono protetti dal copyright di STARENT Truck & Trailer GmbH. L'utilizzo, la riproduzione o la distribuzione, anche parziale, non sono consentiti senza l'esplicito consenso scritto. _____
Numero interno per le richieste: TR26287
_____
STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach
Contatti vendite:
Ing. Wimmer Christoph (tedesco, inglese, ceco, polacco, italiano)
p: WhatsApp
t:
@:
Mehmet Terzi (tedesco, turco, inglese, russo, ucraino, bosniaco, serbo)
p: / WhatsApp
t: -104
@:
Elias Höfler (tedesco, inglese, bulgaro, bosniaco, serbo)
p: / WhatsApp
t: -123
@:
Parliamo 13 lingue. Forse anche la sua. Contattaci! Homepage: /
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Starent Truck & Trailer GmbH acquista i suoi veicoli commerciali, come motrici, semirimorchi, camion e furgoni.
Kodpfx Ajz N N Npofzsdu
Contatti acquisti:
Michael Doblhofer (tedesco, inglese)
p: WhatsApp
t: -102
@:
Riuscito
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Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglDHKA 390 25 m³ Revolution
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.980 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 1.450 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.240 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22.5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
Ulteriori informazioni
Telaio
Struttura saldata in acciaio a grana fine, a basso peso, piastra di ralla con 2 perni di ralla intercambiabili
Pannello frontale curvo brevettato
Senza piedino di supporto
Cunei di posizionamento + supporto
Protezione sottoscocca, ribaltabile
Paraspruzzi semicircolari
Supporto paraspruzzi integrato, superficie resistente agli urti
Gancio di traino sul retro
Assi e sospensioni
Assi con freni a disco SAF
Assi/sospensioni misurate a laser per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante
Sospensioni pneumatiche
1° asse: asse sollevabile automatico, con abbassamento forzato e assistenza alla partenza, azionamento tramite 3 freni (l'assistenza alla partenza è funzionante fino al superamento del carico assiale del 30% e a una velocità massima di 25 km/h)
Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti, con tubazioni colorate per una facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 teste di collegamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità del veicolo
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5, marca a scelta del produttore
Cerchio in alluminio lucidato, marca a scelta del produttore
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di posizione bianco/rosse nella parte posteriore
Kdjdpfxoi Ri H Se Afzeu
2 prese a 7 poli nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Sistema idraulico
Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, stadio più piccolo con cromatura superficiale dura, con manicotto a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm.
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Cassone
Pannello frontale inclinato di 5 mm, con pannelli laterali esterni in profili a nido d'ape da 30 mm, saldati con cura, con profilo superiore che impedisce la fuoriuscita del materiale. All'interno con scaletta sul pannello frontale.
Supporto per pala e scopa esternamente sul pannello frontale.
Greenline: forma del cassone conica e aerodinamica
Membrana: pannello posteriore
Pannello posteriore come portello a battente con cerniera a doppio snodo, montato esternamente con blocco a gancio doppio.
Pannello posteriore con guarnizione in gomma.
Attenzione! Resistente al calore fino a max. 170 °C!
Fondo continuo di 5 mm, durezza Brinell 110.
Attenzione! Adatto solo per il trasporto di sabbia, ghiaia e pietrisco con granulometria massima di 20 mm! Tutti gli altri materiali di trasporto sono esclusi dalla garanzia!
Pedana con scaletta, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno, con ampio spazio per una migliore operatività.
Telone scorrevole a un lato, per essere ripiegato sul lato destro, con blocco centralizzato sul lato sinistro
Istruzioni operative
Per il trasporto di sale, calce, ecc., si consiglia un cilindro di ribaltamento con stelo del pistone cromato per proteggerlo dalla ruggine
Il peso totale indicato è tecnicamente possibile, tuttavia, a seconda del carico, il peso totale potrebbe non essere raggiunto, pur rispettando i carichi massimi degli assi/puntelli e della rall
Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio aperto
FLIEGLSZS 270 Mega Plateau Auflieger
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT22701003408, peso a vuoto: 4.800 kg, peso massimo di carico: 22.200 kg, peso complessivo: 27.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 01/2015, prossima ispezione (TÜV): 02/2027, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R19,5", colore: rosso, Attenzione, le immagini sono fotografie di archivio! Il veicolo potrebbe essere attualmente in uso!
Pesi e misure:
Peso totale: 27.000 kg
Portata utile ca.: 22.200 kg
Carico sull’assale: 16.000 kg
Carico di sella permesso: 11.000 kg
Tara ca.: 4.800 kg +/- tolleranza costruttiva
Lunghezza totale ca.: 13.850 mm
Larghezza totale max.: 2.550 mm
Altezza totale ca.: 2.245 mm
Lunghezza pianale ca.: 13.650 mm
Larghezza pianale ca.: 2.480 mm
Altezza di aggancio ca.: 950 mm
Dimensione king pin ca.: 1.680 mm
Misura angolare anteriore ca.: 2.040 mm
Telaio semirimorchio per spedizioni
Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra sella con kingpin 2" intercambiabile
13 coppie di occhielli di ancoraggio incassati nel telaio esterno, ciascuno per 2,5 t
Telaio esterno con profilo "Load-Lock" per l’aggancio delle cinghie
Crick di supporto da 24 t a 2 velocità, comando su un solo lato, con parte inferiore diritta, senza compensazione di spinta
Cunei ruota con supporto
Protezione laterale in alluminio
Protezione anti-incastro inferiore in acciaio
Paraspruzzi a quarti di guscio
Assali e sospensioni
1° asse SAF a tamburo, 2° asse BPW a tamburo
Sospensione pneumatica
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a due linee
Freno di stazionamento a molla
2 teste di accoppiamento anteriori anti-inversione, senza linea di collegamento
EBS, sistema elettronico frenante con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trattori che garantiscano la funzionalità dell’ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità di marcia del veicolo
Ruote e pneumatici
Kdodjy Sk U Aepfx Afzju
385/55 R19,5" marca a scelta del costruttore
Cerchi in acciaio, verniciatura argento di fabbrica
Impianto elettrico
24 Volt, fanali a più camere, illuminazione laterale a LED gialla posizionata quanto più all’interno possibile
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di ingombro bianche/rosse posteriori
2 x prese anteriori 7 poli anti-inversione, senza cavo di collegamento
Pavimento
Pannelli in multistrato resinato ca. 30 mm di spessore, giunti trasversali con inserto Omega, su longheroni longitudinali per elevata capacità di carico puntuale fino a 7.100 kg di carico asse carrello elevatore
Nota: Deformazioni del pavimento possibili a causa degli agenti atmosferici!
Parete anteriore/ranghi d’angolo anteriori
Altezza 1.200 mm, ranghi d’angolo in acciaio in versione volumetrica, con "finestre di ispezione"
Omologazione/Cartelli
Paese di immatricolazione: Germania
Con ispezione e certificato Dekra
Hotline servizio 24/7
Predisposizione per porta targa monoriga
Pannello d’avvertimento secondo ECE-70
Marcatura perimetrale con strisce riflettenti secondo ECE R048, laterali bianche e posteriori rosse
Verniciatura
Telaio RAL 3002 rosso carminio
Piedi di supporto verniciati neri
Parete anteriore RAL 3002 rosso carminio
Attenzione, le immagini sono fotografie di archivio! Il veicolo potrebbe essere attualmente in uso!
Riuscito
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Annuncio economico
Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglDHKA 390 49 m³ Revolution
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.900 kg, peso massimo di carico: 34.100 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 2.150 mm, volume dello spazio di carico: 49 m³, lunghezza totale: 10.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.040 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22.5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
Ulteriori informazioni
Telaio
Struttura saldata in acciaio a grana fine, con costruzione leggera, piastra di raggruppamento con 2 perni di raggruppamento intercambiabili
Frontale curvo brevettato
Cricchetto di supporto a 2 velocità, azionamento su un solo lato, con parte inferiore diritta, senza compensazione della spinta
Cunei di supporto + supporto
Paracolpi, ribaltabile
Paraspruzzi a semiguscio
Supporto paraspruzzi integrato, superficie che respinge i sassi
Gancio di traino posteriore
Assi e sospensioni
Assi a disco SAF
Assi/sospensioni misurate a laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante
Sospensioni pneumatiche
Kdedpsi Ri Idefx Afzou
1° asse: asse sollevabile automatica, inclusa discesa forzata e assistenza all'avviamento, azionamento tramite 3 freni (l'assistenza all'avviamento è funzionante fino a un superamento del carico assiale del 30% e una velocità massima di 25 km/h)
Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo, garanzia di 10 anni contro la corrosione
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condutture, disposizione colorata dei condotti per una facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 testate di accoppiamento a prova di inversione anteriore, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli motrici che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità di guida del veicolo
Ruote e pneumatici
385/65R22.5, scelta del produttore
Cerchio in alluminio lucidato, scelta del produttore
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione a LED gialla sui lati
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di ingombro bianco/rosse nella parte posteriore
2 prese a 7 poli nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Sistema idraulico
Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo con cromatura dura, con raccordi a vite HDK, parte fissa, diametro 48 mm
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Cassone
Cassone in alluminio, parete frontale inclinata, spessore 5 mm, con parete laterale esterna costituita da profili a camera cava da 30 mm, saldata a regola d'arte, con profilo superiore che impedisce la fuoriuscita del carico. Internamente con passaggio sulla parete frontale
Supporto per pala e scopa all'esterno sulla parete frontale.
Greenline: forma conica e aerodinamica del cassone
Membrana: parete posteriore
Parete posteriore come battente oscillante con cerniera a doppio snodo, montata esternamente con blocco a gancio doppio.
Parete posteriore con guarnizione in gomma. Avviso! Resistente al calore fino a max. 170°C!
Fondo continuo, spessore 5 mm, Brinell 110. Avviso! Adatto solo per il trasporto di sabbia, ghiaia e pietrisco con granulometria massima fino a 20 mm! Tutti gli altri beni trasportati sono esclusi dalla garanzia!
Pedana con passaggio, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio per la migliore operatività possibile.
Telo arrotolabile, a un solo lato, per essere riposto sul lato destro, con blocco centralizzato sul lato sinistro
Istruzioni operative
Per il trasporto di sale, calcare, ecc., raccomandiamo un cilindro di ribal
Riuscito
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Annuncio economico
Bruck-Waasen
724 km
Semirimorchio cisterna
FLIEGLContainerchassis light + Singamas Tank Liftachse
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2019, Anno di produzione: 2019, Equipaggiamento: ABS, Telaio per container Fliegl, versione leggera + serbatoio Singamas con sistema di misurazione, asse sollevabile SAF
Tutto a portata di mano:
· Prima immatricolazione: 30.12.2019
· Anno di fabbricazione: 2019
· Colore: Rosso
· Peso a vuoto: 3.580 kg
· Pneumatici: 385/65 R 22,5
· Note: 1 unità disponibile immediatamente
Equipaggiamento speciale:
· Telaio per container, versione leggera, per: 1 container da 20 piedi posizionato centralmente + 1 container da 30 piedi posizionato in fondo
· Assi SAF
· Asse sollevabile
· 2 tubi flessibili in plastica
· Targhetta ADR
Kjdpfxoz Nuqfj Afzjdu
· EBS
· ABS
· Marcature di ingombro
· 1 set di cunei di sicurezza
· Protezioni laterali in alluminio
· 1 connettore elettrico a 15 poli. Serbatoio Singamas da 26 litri
· Sistema di misurazione DEZIDATA
· Cassetta in acciaio inossidabile
Equipaggiamento di serie:
· 3 assi
· Freni a disco da 430 mm, con valvola di sollevamento e abbassamento
Salvo errori, omissioni e vendita anticipata.
Il venditore si riserva il diritto di recedere dalla vendita. Copyright: tutti i testi, le immagini e i video di questo annuncio sono protetti dal copyright di STARENT Truck & Trailer GmbH. Qualsiasi utilizzo, riproduzione o divulgazione, anche parziale, è vietata senza l'esplicito consenso scritto. _____
Numero di riferimento interno per le richieste: TR26283
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STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach
Referenti per le vendite/contatti:
Ing. Wimmer Christoph (tedesco, inglese, ceco, polacco, italiano)
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Mehmet Terzi (tedesco, turco, inglese, russo, ucraino, bosniaco, serbo)
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Elias Höfler (tedesco, inglese, bulgaro, bosniaco, serbo)
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Parliamo 13 lingue. Forse anche la sua. Contattaci! Homepage: /
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Starent Truck & Trailer GmbH acquista i suoi veicoli commerciali, come autotreni, rimorchi, camion e furgoni.
Referenti per gli acquisti/contatti:
Michael Doblhofer (tedesco, inglese)
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Riuscito
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Annuncio economico
Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglDHKA 390 - 30 m³
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.900 kg, peso massimo di carico: 30.100 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 1.750 mm, volume dello spazio di carico: 30 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.230 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Anno di produzione: 2026, Soluzione di trasporto personalizzata
Configurate in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. Produzione e allestimento personalizzati in base alle richieste del cliente.
#Telaio
Struttura saldata in acciaio a grana fine, costruzione leggera, piastra del semirimorchio con 2 perni di bloccaggio intercambiabili
Parte anteriore curva, brevettata
Puntone telescopico centrale, il distacco dal semirimorchio con carico non è possibile, nello stato di distacco il veicolo deve essere inclinato verso la parte posteriore
2 cunei di supporto con supporto
Paracolpi inferiore, ribaltabile
Parafango a semiguscio
Supporto parafango integrato, superficie resistente agli urti
Con alette antispruzzo solo sull'ultimo asse
1 barra per telo con supporto
Kdsdpfx Aji Ri H Isfzju
2 ganci di traino nella parte posteriore
#Assi+Sospensioni
Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm
Assi/sospensioni misurate a laser, riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante
Assi versione off-road
Sospensioni pneumatiche
1° asse, asse sollevabile automatico, inclusa la discesa forzata e l'assistenza all'avviamento, azionamento tramite 3 pressioni sul freno
Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo, garanzia di 10 anni contro la corrosione
#Impianto frenante
Impianto a 2 condotti, linee pneumatiche colorate per una facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 testine di collegamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità del veicolo
Abbassamento automatico + valvola di blocco
#Ruote+Pneumatici
385/65R22.5, marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, colore argento originale
#Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione a LED gialla laterale
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di ingombro bianco/rosse nella parte posteriore
2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
#Impianto idraulico
Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo con rivestimento duro in cromo, con giunto a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
#Cassa
Cassa in alluminio a scatola in materiale di alta qualità e resistente all'abrasione, parete frontale inclinata di 5 mm di spessore, con pareti laterali esterne in profili a camera cava da 30 mm, saldate con cura, con profilo superiore per evitare che il carico si disperda, all'interno con gradino sulla parete frontale
Supporto per pala e scopa all'esterno sulla parete frontale
Greenline - forma conica e aerodinamica della cassa
Membrana - parete posteriore
Parete posteriore come portello oscillante con cerniera a doppio snodo, montata esternamente con chiusura a gancio a 2 tempi
Parete posteriore con guarnizione in gomma. Attenzione: resistente al calore fino a max. 170°C!
Fondo continuo di 6 mm di spessore
Pedana con gradino, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio per la migliore operatività possibile.
Telo scorrevole su un lato per il deposito a destra, con chiusura centralizzata a sinistra
#Istruzioni operative
Per il trasporto di sale, calce, ecc., consigliamo un cilindro di ribaltamento con stelo del pistone cromato, protezione contro la ruggine
Il peso totale indicato è tecnicamente possibile, a seconda del carico, il peso totale potrebbe non essere raggiunto nel rispetto dei carichi
Riuscito
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Annuncio economico
Lahr
811 km
Semirimorchio ribaltabile
FLIEGLSZS01 Kippmulde 25 m³ Liftachse Plane
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 29.980 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 02/2021, volume dello spazio di carico: 25 m³, Equipaggiamento: ABS, Fliegl SZS01 Cassone ribaltabile 25 m³ Asse sollevabile Telone
Per richieste: 0926778
* Condizioni: ottime
* Immatricolazione: 2021
* ABS
* EBS
* 2 assi con sospensioni pneumatiche
* Assi BPW
* Asse sollevabile
* Freni a disco
* Piattaforma anteriore
* Protezione sottoscocca in alluminio
* Telone
Pneumatici:
1° asse: 385 / 65 R 22,5, 25%, asse sollevabile con sospensioni pneumatiche
2° asse: 385 / 65 R 22,5, 50%, sospensioni pneumatiche
----Prezzo: 17.900,00 EUR + 19% IVA
Per ulteriori domande, potete contattarci ai seguenti numeri di telefono:
*
Kodpfezzgwpsx Afzjdu
Lingue parlate: tedesco, inglese, francese, polacco e...?
Salvo errori, omissioni e vendita anticipata.
Sigillo di Fiducia
Rivenditori certificati da TruckScout24

Riuscito
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Annuncio economico
Bruck-Waasen
724 km
Semirimorchio a cassa mobile
FLIEGLContainerchassis light + Singamas Tank SAF
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2019, Telaio per container Fliegl, modello leggero + serbatoio Singamas con sistema di misurazione, asse sollevabile SAF
Tutto a colpo d'occhio
· Prima immatricolazione: 30.12.2019
· Anno di fabbricazione: 2019
· Colore: Rosso
· Peso a vuoto: 3.580 kg
· Pneumatici: 385/65 R 22,5
· Note: 1 unità disponibile immediatamente
Dotazioni speciali
· Telaio per container, modello leggero, per: 1 container da 20 piedi posizionato centralmente + 1 container da 30 piedi posizionato in fondo
· Assi SAF
· Asse sollevabile
· 2 tubi flessibili in plastica
· Targhetta ADR
· EBS
· ABS
· Marcature di ingombro
· 1 set di cunei di bloccaggio
· Protezione laterale in alluminio
· 1 connettore elettrico a 15 poli. Serbatoio Singamas da 26 litri
· Sistema di misurazione DEZIDATA
· Cassetta in acciaio inossidabile
Dotazioni di serie
· 3 assi
· Freni a disco da 430 mm, con valvola di sollevamento e abbassamento
Kodsz N N Ncepfx Afzedu
Salvo errori, omissioni e vendita anticipata.
Il venditore si riserva il diritto di recedere dalla vendita. Copyright: tutti i testi, le immagini e i video di questo annuncio sono protetti da copyright di STARENT Truck & Trailer GmbH. L'utilizzo, la riproduzione o la distribuzione, anche parziale, non è consentita senza esplicito consenso scritto. _____
Numero interno per richieste: TR26283
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STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach
Referenti vendite/contatti:
Ing. Wimmer Christoph (tedesco, inglese, ceco, polacco, italiano)
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Starent Truck & Trailer GmbH acquista i suoi veicoli commerciali, come motrici, rimorchi, camion e furgoni.
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Riuscito
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Annuncio economico
Oberschleißheim
716 km
Semirimorchio ribassato
FlieglTieflader mit Plane und hydr. Rampe
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: non verificato, peso a vuoto: 11.900 kg, peso complessivo: 47.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2013, lunghezza totale: 13.730 mm, larghezza totale: 2.550 mm, colore: giallo, Anno di produzione: 2013, Equipaggiamento: sponda idraulica, Semirimorchio a tre assi con telone e una rampa di carico idraulica.
Kdjdpjz N Ddzsfx Afzsu
Riuscito
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Kiel
1.393 km
Semirimorchio con pianale mobile
FLIEGLSDS390 92m³ Schubboden SAF Liftachse
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 27.290 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2020, lunghezza spazio di carico: 13.800 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.853 mm, volume dello spazio di carico: 92 m³, Equipaggiamento: ABS, SDS390 92³ X-TRA Long, pianale mobile, asse sollevabili SAF* Rimorchio tedesco / Semirimorchio tedesco
* 92 m³
* Assi SAF
* Asse sollevabili
* Freni a disco
* Pianale
Pianale mobile con piastra di usura posteriore in acciaio V2A, tavole del pianale in alluminio,
profilo del pianale da 8 mm, versione scanalata, tappi terminali in alluminio* Pneumatici: 385/55 R 22.5, 1° asse 9/9 mm, 2° asse 12/10 mm, 3° asse 11/9 mm
* Lunghezza totale: 13800 mm
* Larghezza totale: 2550 mm
* Lunghezza interna: 13460 mm
Ksdpfx Ajrwvl Tjfzsdu
* Larghezza interna: 2470 mm
* Altezza interna anteriore: circa 2655 mm
* Altezza interna posteriore: circa 2853 mm
* Peso a vuoto: 7.710 kg
* Peso lordo consentito: 35.000 kg
* Carico utile: 27.290 kg
* Sospensioni pneumatiche
* Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia
* Ulteriori informazioni e specifiche su richiesta.
* Servizi aggiuntivi
* Possibilità di riverniciatura e aggiornamenti
* Targhe a breve termine / targhe doganali
* Trasporto e spedizione possibili
* Assistenza per documenti doganali ed esportazione
* Fornitura di documenti COC ed EUR
* Presenti sul mercato dal 1991
* Possibilità di leasing e finanziamento. Collaboriamo da molti anni con diverse società di leasing, pertanto possiamo trovare la soluzione di finanziamento ottimale per ogni cliente. Anche i clienti con una scarsa affidabilità creditizia possono spesso beneficiare del nostro supporto e possiamo metterli in contatto con partner di leasing affidabili.
* Officina interna
* Parliamo polacco.
* Parliamo inglese.
* Parliamo russo.
* La riverniciatura nel colore desiderato è possibile presso la nostra sede a un prezzo vantaggioso e con un'ottima qualità.
* Siete lontani e non avete la possibilità o il tempo di ispezionare e verificare un camion presso di noi? Nessun problema, potete richiedere un perito indipendente di vostra fiducia per far controllare il camion dal punto di vista tecnico ed estetico. Qualora, contrariamente alle aspettative, dovesse riscontrarsi un difetto, possiamo risolverlo in modo rapido ed efficace nella nostra officina. Inoltre, possiamo consegnare il vostro veicolo usato in tutta Europa, con un supplemento.
Riuscito
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Annuncio economico
Mühldorf am Inn
711 km
Semirimorchio ribaltabile
FlieglFliegl ZSKA 300
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: S1576, peso complessivo: 31.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.000 kg, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.250 mm, altezza vano di carico: 1.200 mm, volume dello spazio di carico: 20 m³, sospensione: idraulica, dimensione degli pneumatici: 600/55-R26,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, passo: 1.810 mm, velocità massima: 60 km/h, colore: rosso, freno rimorchio: rimorchio frenato, Anno di produzione: 2025, Descrizione Telaio verniciato grigio novagrau: portata ottimizzata con telaio veicolo integrato Peso totale 31.000 kg, carico assale posteriore fino a 20.000 kg, carico di appoggio previsto 11.000 kg, passo ca. 1810 mm, altezza di accoppiamento ca. 1400 mm Piedino a caduta Vasca ribaltabile posteriore 30 HP Heavy Duty con cilindro frontale Vasca semifoderata in acciaio Hardox 400 da 6 mm, ca. 7200 mm x 2250 mm x 1200 mm, completamente in acciaio, fondo verniciato, verniciatura rossa Sponda idraulica posteriore (necessario 1 distributore a doppio effetto) Impianto frenante pneumatico a doppio circuito 2 assi frenanti, asse posteriore sterzante, bloccaggio automatico Assali con freni a tamburo di serie Cerchi in acciaio Versione 60 km/h Germania con scheda dati TÜV (incl. luci di ingombro, luci di posizione laterali) Sospensione idraulica Parafanghi idraulici ribaltabili Illuminazione 24 V con presa a 15 poli senza cavo di collegamento Luci di ingombro posteriori (bianco/rosso) Luci di posizione anteriori (bianche) Marcature perimetrali secondo ECE R 048 Vendita intermedia riservata! Dati senza garanzia!
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