Semirimorchi Speciali usato in vendita (205)

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 1 asse, carico assiale ammesso (asse 1): 6.600 kg, prima immatricolazione: 03/2002, lunghezza spazio di carico: 10.000 mm, larghezza vano di carico: 2.300 mm, lunghezza totale: 10.250 mm, larghezza totale: 2.300 mm, altezza totale: 850 mm, sospensione: aria, passo: 7.120 mm, colore: altro, Anno di produzione: 2002, Configurazione degli assi Freni: freni a tamburo Sospensioni: sospensioni pneumatiche Laodpfx Acjz Dnufoyoh Asse posteriore: pneumatici doppi; carico massimo sull’asse: 6600 kg; sterzante; profondità del battistrada sinistro (interno): 70%; profondità del battistrada sinistro (esterno): 60%; profondità del battistrada destro (interno): 70%; profondità del battistrada destro (esterno): 70% Pesi Peso a vuoto: 4.030 kg Carico utile: 4.070 kg Peso totale consentito: 8.100 kg Funzionalità Altezza del piano di carico: 85 cm Condizioni Condizioni tecniche: ottime Condizioni estetiche: ottime Identificazione Targa: OG-87-VX = Informazioni sull'azienda = Per ulteriori foto, consultare: Perché acquistare da Thomas Trucks? La scelta è semplice. Thomas Trucks è una delle aziende commerciali indipendenti leader a livello mondiale nel settore dei veicoli commerciali. Qui è possibile scegliere tra un assortimento in continua evoluzione di camion usati, trattori, rimorchi e semirimorchi. La nostra offerta comprende tutte le marche europee, gli anni di produzione e le fasce di prezzo. Qui troverete sempre un veicolo di qualità al giusto prezzo! Thomas Trucks offre sempre: - Prezzi competitivi - Un buon servizio - Un ampio e rapidamente rinnovato magazzino - Una qualità riconosciuta - Un'attività trasparente - Parliamo molte lingue - Assistenza per la compilazione dei documenti e il trasporto - Organizzazione rapida delle targhe (per l'esportazione) - Servizi tecnici professionali - E molto altro ancora. Visitate il sito web: e consultate la nostra offerta completa e i prezzi competitivi. Siamo aperti 6 giorni alla settimana. Avete bisogno di assistenza per l'esportazione, l'importazione o la spedizione del vostro veicolo? Contattate il nostro team di vendita. È anche possibile vendere il vostro veicolo attuale alla nostra azienda. Facciamo del nostro meglio per mostrare i dati nel modo più accurato possibile, ma da questi dati non possono essere derivati diritti. Possiamo anche organizzare un finanziamento per voi nei Paesi Bassi.

Condizione: usata, prima immatricolazione: 04/1984, larghezza totale: 2.450 mm, Equipaggiamento: ABS, Scheuerle S 3521S Dolly a 2 assi Prima immatricolazionex Assali BPW Sospensione a balestre Pneumatici: 275/70R22,5 ca. 70% Freni a tamburo con ABS Ljdpex Iymaefx Acysah Peso totale: 37.500 kg, tara: 4.650 kg, portata utile: 32.850 kg. Welte Umkirch SA 30 Z Dolly per materiali lunghi ¤ 16.500,00 netto Prima immatricolazione: 31-08-1971 Assali BPW Sospensione a balestre Pneumatici: 315/70 R22,5 ca. 30% Freni a tamburo Peso totale: 22.000 kg, tara: 6.450 kg, portata utile: 16.550 kg. Salvo errori/omissioni e vendita anticipata.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 30.080 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2005, prossima ispezione (TÜV): 05/2025, Equipaggiamento: ABS, * Addominali * Collegamento aria a 2 fili * Assali BPW ECO-Plus * Fanali posteriori a 5 camere * Cerchi in lega ----Costruzione: Karrena 12/5 AS - betoniera ca. 12m³ con 500 litri. Serbatoio dell'acqua. Motore Deutz F 6 L.914 a 6 cilindri, con circa 89 KW (circa 120 CV) 9.111 ore. Lodpfjwlmicsx Acysah Vendita solo alle aziende. SOLO PER L'ESPORTAZIONE SI DOVRÀ PAGARE IL PREZZO NETTO!!!!! TUTTE LE INFORMAZIONI SONO FORNITE SENZA GARANZIA. ATTREZZATURE + ACCESSORI. La base di tutti i contratti di acquisto, fatture, fatture pro forma, ordini e trattative di vendita sono le nostre condizioni generali (vedere note legali).

Condizione: usata, peso a vuoto: 7.760 kg, peso massimo di carico: 38.000 kg, Anno di produzione: 2012, DESCRIZIONE SU RICHIESTA Lasdpfx Aoz N E Smocyjh

Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 1 asse, prima immatricolazione: 12/2011, sospensione: aria, colore: bianco, Anno di produzione: 2011, Sospensioni: sospensioni pneumatiche Peso a vuoto: 1.910 kg Carico utile: 4.690 kg Peso complessivo: 6.600 kg Marca della sovrastruttura: Vergauwe Be Oplegger / Rimorchio per camper / Rimorchio per moto da cross Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone Danni: nessuno = Informazioni sull'azienda = Nidro cars Holland si trova nel centro del paese ed è il luogo ideale per l'acquisto della sua auto, furgone o camion. Il prezzo indicato è il "prezzo per l'acquisto online". Per domande o per richiedere un test drive, la preghiamo di contattarci: TROVI L'INTERO NOSTRO INVENTARIO A È possibile effettuare qualsiasi tipo di transazione con noi! Laedoz Dxtrjpfx Acysh (I nostri annunci sono redatti con la massima cura, ma non si possono far valere diritti in base al loro contenuto).

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, prima immatricolazione: 07/2018, lunghezza totale: 5.060 mm, larghezza totale: 2.520 mm, passo: 4.200 mm, Anno di fabbricazione: 2018 Asse posteriore 1: carico massimo sull’asse: 9.000 kg Asse posteriore 2: carico massimo sull’asse: 9.000 kg Peso a vuoto: 2.640 kg Capacità di carico: 15.360 kg Peso totale consentito: 18.000 kg Ljdpfjzzdz Sex Acyeah Targa: 37-WS-TR

Condizione: usata, peso a vuoto: 4.300 kg, peso massimo di carico: 33.700 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2008, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: -, Anno di produzione: 2008, Equipaggiamento: ABS, ref: VO25-1884 SYLTRAILER IN VENDITA? Semirimorchio portacontenitori SCHMITZ ? 3 assi ? 2008 - Informazioni generali Marca / Modello: SCHMITZ Tipo: Semirimorchio portacontenitori Anno: 2008 Colore: Blu Numero di telaio: WSK00000124 Assali: 3 Massa totale ammessa: 38.000 kg Peso a vuoto: 4.300 kg Pneumatici: In ottime condizioni - Caratteristiche tecniche Telaio rinforzato SCHMITZ Sospensione pneumatica Ruote e pneumatici: in ottimo stato - Configurazione assali 3 assi - Capacità & Carichi Massa totale ammessa: 38.000 kg Peso a vuoto: 4.300 kg - Sicurezza e conformità Frenatura completa ABS / EBS Equipaggiamenti conformi alle norme europee per il trasporto di container - Punti di forza Semirimorchio portacontenitori 3 assi Lodsytx Daepfx Acyeah Massa totale ammessa 38.000 kg Peso a vuoto ridotto: 4.300 kg Pneumatici in ottime condizioni Telaio SCHMITZ robusto Tempi di consegna (in giorni): 1 ABS Numero di serie: WSK00000124

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 03/2024, lunghezza totale: 13.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.700 mm, sospensione: aria, passo: 8.910 mm, colore: bianco, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, Configurazione degli assi Marca degli assi: SAF Freni: freni a disco Sospensioni: sospensioni pneumatiche Asse posteriore 1: carico massimo sull'asse: 9000 kg; profondità del battistrada a sinistra: 60%; profondità del battistrada a destra: 60% Asse posteriore 2: carico massimo sull'asse: 9000 kg; profondità del battistrada a sinistra: 80%; profondità del battistrada a destra: 80% Asse posteriore 3: asse sollevabile; carico massimo sull'asse: 9000 kg; profondità del battistrada a sinistra: 70%; profondità del battistrada a destra: 70% Pesi Peso a vuoto: 6.100 kg Carico utile: 37.900 kg Peso totale a pieno carico (PTAC): 44.000 kg Manutenzione, cronologia e stato Revisione tecnica periodica (APK): valida fino al 03.2027 Stato tecnico: ottimo Stato estetico: ottimo Laodezzziaepfx Acyoh Identificazione Targa: OV-88-GJ Ulteriori informazioni Per ulteriori informazioni, contattare Mark van der Steen.

Condizione: usata, peso a vuoto: 5.620 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2007, prossima ispezione (TÜV): 07/2027, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22.5-385/55 R22.5, Anno di produzione: 2007, rif: 55702 Dotazione: * Attacco aria compressa: testa rossa/gialla, * Attacco elettrico: 1 connettore a 15 poli + 2 connettori a 7 poli, * ABS, Lsdpfx Asz Hqlxocyeah * EBS, * Protezione laterale anticollisione, * Asse sollevabile: 1 VIN: WMP3SCA397CML1344 Dimensioni pneumatici: 385/55 R22.5 Larghezza: 2,45 m Altezza: 1,34 m

Condizione: usata, lunghezza spazio di carico: 190.000 mm, larghezza vano di carico: 30.000 mm, altezza vano di carico: 8.150 mm, larghezza totale: 30.000 mm, Anno di produzione: 2006, Equipaggiamento: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A, semirimorchio telescopico a pianale ribassato per il trasporto di vagoni Approvazione: Tecnica 1 Velocità: 80 km/h / 65 km/h Carico a traino: 23.000 kg / 26.000 kg Carico sull'asse posteriore: 10.000 kg / 11.000 kg Peso totale: 83.000 kg / 92.000 kg Carico utile: 52.500 kg / 61.500 kg Peso proprio: (senza accessori): 30.500 kg Collo d'oca: Lunghezza: 4.000 mm Larghezza: 2.480 mm Altezza: 235 mm Altezza del timone: 1.350 mm Distanza tra il perno del timone e l'asse anteriore (DLR): 1.420 mm Distanza tra il perno del timone e l'asse posteriore (DLR): 2.700 mm Per no a sfera da 3,5 pollici Inclinazione: inclinato di 10 gradi Angoli anteriori: inclinati di 45 gradi Pavimentazione: abete rosso da 50 mm Supporti del timone: meccanici Larghezza con parapetti: 2.550 mm Collo d'oca STZ idraulico con travi esterne, sollevabile e abbassabile idraulicamente con supporti a colonna telescopica meccanici e cilindri di supporto idraulici sterzo forzato idromeccanico (sterzo a doppio circuito) in costruzione a basso profilo (altezza 235 mm) con elementi di guida regolabili e cilindri di sterzo THP. Piano di carico: Tipo: piattaforma Sollevabile: no Lunghezza: 13.000 mm Larghezza: 3.000 mm Pavimentazione: lamiera/abete rosso da 50 mm Nicchie per le ruote: no Allargamenti: no Allungabile: telescopico semplice Lunghezza 1: 10.000 mm Altezze di carico (a carico) Altezza di carico 1: 815 mm Piano di carico telescopico, realizzato come costruzione a tubi interni ed esterni, con un tratto del piano di carico fisso di 1.070 mm di lunghezza nella parte anteriore. Nel tratto del piano di carico fisso è integrato un accoppiamento a perni per il collegamento di traverse di prolunga per ponti per vagoni, le guide di collegamento saldate da noi servono come binario nelle larghezze di scartamento di 1.000 mm (distanza tra le rotaie di 1.015 mm) e 1.435 mm (distanza tra le rotaie di 1.450 mm). Blocco delle estensioni tramite cilindri a molla e manicotti conici Altezza del piano di carico sul tubo centrale del telaio (tubo esterno) ca. 815 mm (+/- 130 mm) Altezza del piano di carico sugli elementi delle rotaie incassati ca. 790 mm (+/- 130 mm) Telaio posteriore: Forma del telaio: standard Altezza di carico: 815 mm Larghezza: 3.000 mm Passo: 1.360 mm Pavimentazione: lamiera Allargamenti: no Nicchie per le ruote: no Nicchia per escavatore: no Assi: Numero di assi: 6 Asse sollevabile: vedere accessori Tipo di asse: perno di sterzo curvo Compensazione dell'asse: idraulica Produttore dell'asse: BPW/Eco Posizioni di guida: 1 Corsa dell'asse (1) +/-: 130/130 mm Corsa dell'asse (2) +/-: 0/0 mm Valvola di sollevamento/abbassamento: sì Primo asse sollevabile pneumaticamente con soffietti Sterzo: Numero di assi sterzanti: 6 Lasdsyfvypjpfx Acysh Disposizione degli assi sterzanti: tutti sterzanti Angolo di sterzo max: 45° Tipo di sterzo: idraulico a 2 circuiti Pneumatici: Dimensioni: 235/75 r 17,5 143/141 J Tipo di pneumatico: gemellato Tipo di cerchio: a disco Centratura del cerchio: centrato Freni: Codice: Secondo le norme UE: sì AGS: sì ALB: sì ABS: sì Con serpentina di collegamento ABS: no Freno di stazionamento: a molla EBS: no ECAS: no Nota: Calcolo dei freni n.: GH 4324S Nota sul telaio: Sterzo progettato per la condizione estesa con un angolo di sterzo maggiore degli assi anteriori Aperture aperte sopra le ruote con sottostanti piccoli bracci trasversali (coperture in alluminio, vedi accessori) Elementi di controllo protetti sul lato sinistro rispetto alla direzione d

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 02/2024, lunghezza totale: 13.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.700 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22,5, passo: 8.910 mm, colore: bianco, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - Sospensioni pneumatiche = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Dimensioni pneumatici: 385/65R22,5 Marca degli assi: SAF Freni: Freni a disco Sospensioni: Sospensioni pneumatiche Asse posteriore 1: Carico massimo sull'asse: 9000 kg; Profondità del battistrada pneumatico a sinistra: 60%; Profondità del battistrada pneumatico a destra: 90% Asse posteriore 2: Carico massimo sull'asse: 9000 kg; Profondità del battistrada pneumatico a sinistra: 80%; Profondità del battistrada pneumatico a destra: 90% Lodpfx Ajzw D D Secyjah Asse posteriore 3: Asse sollevabile; Carico massimo sull'asse: 9000 kg; Profondità del battistrada pneumatico a sinistra: 60%; Profondità del battistrada pneumatico a destra: 90% Pesi Peso a vuoto: 6.100 kg Carico utile: 37.900 kg Peso totale: 44.000 kg Manutenzione Revisione periodica (APK): valida fino al 02.2027 Identificazione Targa: OV-96-BN Ulteriori informazioni Per ulteriori informazioni, contattare Mark van der Steen.

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT23861001990, peso a vuoto: 45.900 kg, peso massimo di carico: 33.100 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza totale: 9.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 265/70 R19,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: rosso, Attenzione: immagini d'archivio! Veicolo precedentemente utilizzato per fiere: è stato impiegato internamente e presenta quindi segni di usura. Protezione laterale: in alluminio, dal perno di collegamento fino all'inizio della protezione laterale, lunghezza 2.600 mm. Protezione sottoscocca: telaio verniciato, montata il più possibile all'interno e a filo con l'estremità del telaio. Cunei di sostegno: 2 pezzi, con supporto. Paraurti: 2 paraurti in acciaio. Verniciatura: fondo sabbiato, vernice acrilica a due componenti. Lasdpfxei Ri Hyj Acyoh Cerchi: colore argento originale. Collaudo: con certificazione Dekra. Attenzione: immagini d'archivio.

Condizione: usata, peso a vuoto: 6.830 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2020, dimensione degli pneumatici: 445-45 R19.5-445-45 R19.5, Anno di produzione: 2020, rif: F0936632 Equipaggiamento: * ABS, * Codifica per il trasporto ferroviario, * Pavimento: pavimento in compensato, * EBS, * Sistema di fissaggio per il trasporto via traghetto, * Tipo di portellone posteriore: portellone posteriore a due ante, * Tetto sollevabile, * Raccordo pneumatico: testa rossa/gialla, * Multilock, * Portaruota di scorta: 1, * Telo scorrevole, * Protezione laterale anticollisione, * Telo laterale scorrevole, * Collegamento elettrico: 1 connettore a 15 poli + 2 connettori a 7 poli, Lajdpfx Acez S N Dfoyoh * Barre di bloccaggio sui portelloni posteriori: 4, * Dispositivo per il carico su treno, * Cassetta degli attrezzi: 1, * Listello di bloccaggio (alluminio): 32 VIN: WKESD00000936632 Dimensioni pneumatici: 445-45 R19.5 Lunghezza interna: 13,62 m Larghezza: 2,55 m Larghezza interna: 2,48 m Altezza: 4,07 m Altezza interna: 3 m

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2003, colore: altro, Asse 1: lato sinistro 4 mm, lato destro 4 mm Asse 2: lato sinistro 6 mm, lato destro 6 mm Asse 3: lato sinistro 8 mm, lato destro 8 mm = Ulteriori informazioni = Ljdozukbfjpfx Acyoah Anno di costruzione: 2003 Peso a vuoto: 7.410 kg

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.450 kg, peso massimo di carico: 35.550 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.500 mm, larghezza vano di carico: 1.560 mm, larghezza totale: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d’oca: - Collo d’oca configurato come area di carico con rivestimento in lamiera mandorlata di alluminio - Con smussatura anteriore di circa 45° - Braccio oscillante sollevatore idraulico con corsa di circa -280/+250 mm, sollevabile e abbassabile - Due posizioni per il perno ralla (king pin) a DSR 2.300 e 2.000 mm - Per trattori stradali: 4x2, 6x2 o 6x4 Pozzetto di carico: - Pozzetto di carico, lunghezza ca. 9.500 mm, con profili angolari inferiori per l’alloggiamento dei pallet di carico (distanza dal perno ralla al centro del gruppo assale ca. 8.000 mm) Assali, sospensione e pneumatici: - Fuselli assali BPW, con freni a tamburo e sospensione indipendente, livellamento idraulico assali con sistema di sollevamento e abbassamento - Dispositivo di sicurezza contro l'abbassamento in caso di rottura del soffietto sospensione, adatto a pallet di altezza massima 150 mm - Pneumatici: 385/65 R 22,5 - Sensori di controllo della pressione pneumatici TPMS montati su tutte le ruote inclusa ruota di scorta - Sistema TPMS conforme a ECE R 141 Trattamento superficiale: - Struttura interamente in acciaio sabbiata automaticamente dopo la saldatura mediante impianto a turbina - Seconda sabbiatura con corindone per una migliore adesione del sistema di rivestimento - Metallizzazione HRM dell’intero telaio veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per la massima protezione contro la corrosione - Verniciatura finale con 2 strati di finitura 2K, tinta unita Novagrau (DB 7350) Ledpfjygvc Hjx Acyeah - Ciclo di verniciatura testato con test di nebbia salina secondo ISO 9227-NSS; sigillatura delle cavità con cera speciale Dotazione inclusa: - Parete anteriore in acciaio, amovibile, altezza ca. 400 mm - Cassetta portattrezzi con coperchio, integrata nella parte posteriore del collo d’oca, ca. 640 x 700 x 215 mm - Sul collo d’oca una parete posteriore ALU amovibile, ca. 400 mm, anodizzata - Sul collo d’oca 1 coppia di sponde laterali ALU pieghevoli, ca. 400 mm, anodizzate - King pin da 2" - 3 paia di anelli di ancoraggio incassati sul collo d’oca (LC 6.300 daN) - Presa aria giallo-rossa nella barra di collegamento anteriore; illuminazione per comando collo d’oca, sospensione e serraggio idraulico con interruttore ON/OFF - Supporti telescopici meccanici per carico verticale ca. 48.000 kg - Scala d’accesso montata anteriormente a destra con 2 piantoni amovibili - WABCO Roll Stability Support (RSS) - 9 paia di anelli di ancoraggio (LC 6.300 daN) sui longheroni - Grigliato altezza pari sui longheroni tra le guide di fissaggio del carico - Predisposizione idraulica incl. comando per montaggio di 3 paia dei nostri fissaggi idraulici carico - Primo e ultimo asse sollevabile manualmente a sinistra e destra - Cassetta portaoggetti impermeabile dietro gruppo assali a sinistra e destra - Smussatura posteriore per facilitare l’inserimento del pallet di carico - Occhielli posteriori per ancoraggio meccanico su traversa di chiusura - Presa 7 poli sulla traversa di chiusura posteriore - Unità elettroidraulica - 4 cunei fermaruote con staffa - 2 manometri carico per asse montati sul lato sinistro incl. diagramma carico asse - 3 paia di fissaggi idraulici carico con braccio orientabile, scorrevoli sui longheroni - Portellone posteriore con controventatura, incernierato a sinistra e bloccaggio idraulico a destra, arrestabile orizzontalmente a 90°, 105° e 270° - Protezione antincastro posteriore ribaltabile verso l’alto per trasporto di max. 4 pallet standard vuoti - 1 ruota di scorta -

Condizione: usata, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2018, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 980 mm, Equipaggiamento: ABS, Krone ZZB18eLZ, timone per semirimorchio Mega o asse normali, asse attive sterzanti, assi SAF, 23.000 km, grande Wabco Trailer Smart Board, unico proprietario, pari al nuovo. Descrizione tecnica: Telaio costituito da doppi longheroni a T saldati con traverse, quinta ruota, montata su un anello girevole, altezza costruttiva circa 185 mm, protezione sottoscocca conforme alle normative CE. Timone per asse sterzante con occhiello da 50 mm o 57,5 mm avvitato, lunghezza in posizione abbassata 4.150 mm, estensibile di 4 x 100 mm, lunghezza in posizione alta 3.500 mm, estensibile di 3 x 100 mm (dal centro dell'occhiello al centro della piastra della quinta ruota). Supporti anteriori con manovella e meccanismo a cremagliera. Asse timone attiva, con sterzatura, a bassa manutenzione, con freni a disco (430 mm), ET 120, sospensione pneumatica con dispositivo di sollevamento e abbassamento, 1 valvola, centratura a foro centrale. Pneumatici: 4, misura 445/45 R 19.5, marca a scelta Krone. Copertura ruota conforme alle direttive CE 78/549/CEE e 91/226 CEE, con corrispondente dispositivo di protezione dagli spruzzi, parafango in plastica nera a forma di quarto di cerchio con copertura superiore in tela, posteriore con paraspruzzi. Impianto frenante conforme alla ECE-R13, comprensivo di funzione di stabilizzazione del veicolo, freno di stazionamento a molla, sistema EBS, 2S/2M, 2 sensori su un asse, diagnosi tramite connessione ISO7638 (cavo di alimentazione EBS), connessioni Palm per l'aggancio, connessioni freno per il semirimorchio, montate sul telaio su una barra. Impianto di illuminazione e segnalazione luminosa conforme alla ECE-R48, due prese a 7 poli DIN1185/3731, luci targa, luci di contorno e luci laterali a LED, luci posteriori multifunzionali, incluse 1 luce antifoglia e 1 luce di retromarcia, connessioni elettriche per il semirimorchio, montate sul telaio su una barra, cavo di collegamento per connessioni elettriche e pneumatiche (semirimorchio). Parti in acciaio sabbiate, verniciate con primer catodico e verniciatura a polvere, verniciatura standard (monocolore), protezione sottoscocca e supporto luci verniciati a polvere in bianco, assi incluse le mozzi in RAL 9005, componenti montati in nero o zincati, cerchi in argento naturale, segnalazione di contorno conforme alla ECE-R48. Nonostante la massima cura, non possono essere esclusi errori nell'annuncio. Ci riserviamo il diritto di rettificare eventuali errori e di vendere il prodotto prima della conferma dell'ordine! Laedpfjz Hd A Djx Acyeh

Condizione: usata, peso a vuoto: 7.440 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2019, prossima ispezione (TÜV): 05/2027, dimensione degli pneumatici: 385-65 R22.5-385-65 R22.5, Anno di produzione: 2019, rif.: F0866761 Allestimento: * Attacco aria: testa rossa/gialla, * Attacco elettrico: 1 con 15 poli, * ABS, * EBS, * Cavo per la dogana, * Cassetta documenti, Lsdpfx Ae Adhdgscysah * Codifica per il trasporto ferroviario, * Dispositivo per il carico su treno, * Protezione laterale anticollisione, * Scala di accesso, * Tipo di portellone posteriore: portelloni posteriori, * Aste di bloccaggio sui portelloni posteriori: 4, * Telo scorrevole, * Telo laterale scorrevole, * Sistema di bloccaggio multilock, * Pavimento: pavimento in compensato, * Listelli di fissaggio (alluminio): 32, * Etichettatura personalizzata VIN: WKESD00000866761 Dimensione pneumatici: 385-65 R22.5 Lunghezza interna: 13,62 m Larghezza: 2,55 m Larghezza interna: 2,48 m Altezza: 3,97 m Altezza interna: 2,65 m

Condizione: usata, peso a vuoto: 9.050 kg, peso massimo di carico: 29.450 kg, peso complessivo: 38.500 kg, prima immatricolazione: 10/2006, prossima ispezione (TÜV): 12/2023, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22.5, colore: grigio, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 385/65R22.5, misura pneumatico posteriore: 385/65R22.5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Servizio di registrazione, HU/SP/UVV, trasferimento al porto Lingue: tedesco, russo, inglese, arabo     Colore di base: grigio Extra nell'equipaggiamento Ledpfx Aeww Dquecyjah ABS, freni ad aria, EBS, sospensioni pneumatiche, sospensioni: pneumatiche, carico utile (kg): 29450 Tipo di carrozzeria: Caricatore inclinato idraulico, pronto all'uso, HSN/TSN: Video disponibile, impianto idraulico proprio 24V (spina NATO) ?si=PIao7Ht7GaZws7-i     Salvo errori.

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 08/2023, lunghezza totale: 13.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.700 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22,5, passo: 8.910 mm, colore: bianco, Anno di produzione: 2023, Equipaggiamento: ABS, Configurazione degli assi Dimensioni pneumatici: 385/65R22,5 Marca degli assi: SAF Freni: freni a disco Sospensioni: sospensioni pneumatiche Lsdpfx Ajzzyxmjcyoah Asse posteriore 1: carico massimo per asse: 9000 kg; profondità del battistrada a sinistra: 40%; profondità del battistrada a destra: 40% Asse posteriore 2: carico massimo per asse: 9000 kg; profondità del battistrada a sinistra: 80%; profondità del battistrada a destra: 80% Asse posteriore 3: asse sollevabile; carico massimo per asse: 9000 kg; profondità del battistrada a sinistra: 90%; profondità del battistrada a destra: 90% Pesi Peso a vuoto: 6.100 kg Carico utile: 37.900 kg Peso totale: 44.000 kg Manutenzione, cronologia e condizioni Revisione tecnica (APK): valida fino al 09.2027 Condizioni tecniche: ottime Condizioni estetiche: ottime Identificazione Targa: OT-92-ZZ Ulteriori informazioni Per ulteriori informazioni, contattare Mark van der Steen.

Condizione: usata, peso complessivo: 16.000 kg, prima immatricolazione: 01/1999, lunghezza spazio di carico: 5.394 mm, larghezza vano di carico: 2.489 mm, altezza vano di carico: 2.576 mm, Anno di produzione: 1999, GLEICH FAHRZEUGBAU FLATBED TRUCK + TARPAULIN ? ATLAS AK 190.1 ? 16.3M CRANE ----VEHICLE HISTORY - GERMAN VEHICLE - VIDEO AVAILABLE ON REQUEST - 2 UNITS AVAILABLE / 1 WITH FASSI CRANE / 1 WITH ATLAS CRANE ----VEHICLE EQUIPMENT ----VEHICLE DATA - GROSS VEHICLE WEIGHT: 16,000 KG - OVERALL LENGTH: 7,450 MM ----CRANE PLATFORM - LOADING POINTS APPROX. 5.86 M ----CRANE SUPERSTRUCTURE - ATLAS CRANE - MODEL AK 190.1 A4 - YEAR OF MANUFACTURE: 1999 - MAX. OPERATING PRESSURE: 300 BAR - MAX. LIFTING CAPACITY AT 2.2 M OUTREACH: APPROX. 6,550 TO 7,400 KG - MAX. OUTREACH: 16.3 M WITH APPROX. 710 TO 770 KG LIFTING CAPACITY - CRANE POWERED BY SEPARATE DIESEL ENGINE ----BODY - FLATBED WITH TARPAULIN - MANUFACTURER: Gleich Fahrzeugbau GmbH - FLOOR: APPROX. 30 MM WATERPROOF BONDED SCREEN-PRINTED PLYWOOD - SIDE WALL HEIGHT: 800 MM - FOLDING & REMOVABLE SIDE WALLS - FIXED FRONT WALL - REAR WITH DOUBLE DOORS AND TURN-BOLT LOCK - LASHING POINTS INTEGRATED INTO PERIMETER PROFILE - SUBFRAME CONSTRUCTED FROM STEEL ACCORDING TO DIN EN 283/284 ----TARPAULIN - ROOF COLOUR SIMILAR TO RAL 9010 - SLIDING CURTAIN, LIGHT GREY - SLIDING ROOF CAN BE OPENED AT FRONT AND REAR SIDES ----INTERNAL DIMENSIONS - LENGTH: 5.4 M - HEIGHT: 2.57 M - WIDTH: 2.49 M ----CONDITION - UVV SAFETY INSPECTION OF LOADING CRANE CARRIED OUT - NO SAFETY-RELEVANT DEFECTS DETECTED - CRANE IS FULLY FUNCTIONAL - REMOTE CONTROL FOR THE CRANE AVAILABLE ----EXPORT - SALE ONLY WITH DEPOSIT (MINIMUM €500 - €2,000) - EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. €500 - €2,000 - EXPORT CUSTOMS REGISTRATION EXW IN 10 MIN. (APPROVED EXPORTER) 5 DAYS, 30 DAYS LICENSE PLATES, AND 17-21 DAYS AUSTRIAN PLATES, EURO 1 DOCUMENT VEHICLE RESERVATIONS ONLY VIA E-MAIL FUNCTION. VERBAL RESERVATIONS ARE NOT VALID! For sales to EU and third countries, a deposit of at least €500.00 / €1,000.00 is required. Modifications, errors, and prior sale reserved! Lasdpfxox Sbckj Acyoh Find more vehicles on our homepage. Sales exclusively subject to our General Terms and Conditions – see homepage. Important Notice: Despite careful checking of all details in our offer, errors can occur. Some may be due to transmission errors in the systems of various platform providers. Therefore, we point out that all information is provided without guarantee and does not constitute a legal claim. Legal Notice: This sales advertisement does not constitute an offer as defined by §145 BGB. Rather, it serves as information for contract initiation. The information provided here is non-binding and does not constitute guaranteed characteristics.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 26.300 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2023, Equipaggiamento: ABS, Numero di identificazione veicolo: WEGTDP00077N00358 Semirimorchio Severt per trasporto liquami Volume ca. 25 m³ Lunghezza totale: 11.330 mm Pompa a lobi rotativi Vogelsang Revisione tecnica tedesca (HU) appena effettuata Assali BPW con freni a tamburo Velocità massima consentita 80 km/h Asse 1: asse sollevabile Asse 3: asse sterzante posteriore Sospensione pneumatica Pneumatici: 385/65 R 22,5 – battistrada/residuo stato 90% Salvo modifiche, vendita intermedia ed errori. La descrizione serve esclusivamente all'identificazione generale del veicolo e non costituisce una garanzia ai sensi del diritto di compravendita. Fa fede la descrizione riportata nel contratto d'acquisto. Ljdpfjy Ngbtex Acyoah La nostra offerta è generalmente senza nuova revisione TÜV. Qualora sia richiesta una nuova revisione TÜV, saremo lieti di fornire un preventivo tramite le nostre officine partner! Il veicolo può essere fornito con adesivi pubblicitari e/o scritte. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.

Condizione: usata, peso complessivo: 32.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 09/1995, Equipaggiamento: ABS, HOENKHAUS BA 34/20 con sovrastruttura LIEBHERR Numero identificazione veicolo: 7023 Azionamento con motore separato DEUTZ F6L912 Peso a vuoto: 9.510 kg Revisione tedesca (DE HU) da effettuare ----Volume tamburo LIEBHERR: 10 m³ Laedpfx Aox A Nwujcyoh Acqua: 620 l Assi BPW Eco con freni a tamburo Asse sollevabile Pneumatici: 385/65 R 22,5 Modifiche, vendita intermedia ed errori riservati. La descrizione serve per l’identificazione generale del veicolo e non rappresenta alcuna garanzia ai sensi del diritto di vendita. Fa fede la descrizione secondo il contratto di acquisto. La nostra offerta è generalmente senza nuova revisione (TÜV). Se desiderate una nuova revisione TÜV, saremo lieti di proporvi un’offerta tramite le nostre officine partner! Il veicolo può essere rivestito e/o contrassegnato con pubblicità. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33802035389, peso a vuoto: 3.160 kg, peso massimo di carico: 34.840 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2024, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, lunghezza totale: 7.690 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 90 percentuale, colore: grigio, Le immagini sono foto d’archivio! Il veicolo potrebbe essere ancora in uso! Costruzione saldata in acciaio fine a grana sottile, piastra di accoppiamento con perno ralla da 2" intercambiabile (telaio predisposto per successivo montaggio, vasca di raccolta, 4 alloggiamenti per tubi, pedane, configurazione standard Fliegl). Attacchi container: 1 x 20 piedi centrale (o swap body/container 7,15 / 7,45 / 7,82 m), anteriore non retrattile, i perni di bloccaggio dei container nella versione allungata. Piedi d’appoggio a due velocità da 24 t, comando su un solo lato, con parte inferiore semirotonda e piastra di collegamento diritta, con compensazione di spinta. Cunei fermaruota con supporto. Protezione laterale anti-intrusione. Protezione antiurto posteriore con ingresso profondo per agevolare la salita + pedana interna. Parafanghi a mezzo guscio. Paraspruzzi con labbro antispray secondo norma CE. Assali e sospensioni: Assali con freni a disco BPW o SAF, a scelta del costruttore, diametro disco 430 mm. "Assali/telaio misurati con laser" per riduzione usura pneumatici e consumo carburante. Interasse assi sfalsato 1410/1310 mm (trasporto combinato), fino a 44 t di peso totale semovente. Sospensione pneumatica. 1° asse sollevabile automatico, incluso abbassamento forzato e assistenza alla partenza, azionamento con "3x freno" (l’assistenza alla partenza è attiva fino al superamento del carico assale del 30% e velocità massima di 25 km/h). Impianto frenante: Impianto frenante pneumatico a 2 linee. Instradamento dei tubi codificato a colori per una manutenzione più semplice. Freno di stazionamento a molla. 2 teste di accoppiamento anteriori anti-inversione, senza linea di collegamento. 24 Volt EBS, sistema di frenata elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento. Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da trattori che garantiscono il funzionamento dell’ABS! Con valvola di sollevamento/abbassamento e funzione di auto-reset. Ledpfx Asy Tvuwscysah Sistema di stabilità del veicolo e monitoraggio carichi assali: Rilevamento carico assale tramite segnale EBS-CANbus, visualizzazione su display in cabina (richiede predisposizione del camion, non installato. Non è una bilancia omologata). Ruote e pneumatici: 385/65 R22.5” marca a scelta del costruttore. Cerchi in acciaio, verniciatura argento di fabbrica. Elettrico: 24 Volt, fanali multifunzione a LED, illuminazione laterale gialla a LED, luce targa a LED (Nota: con alcuni trattori possono verificarsi errori diagnostici pur con funzionamento regolare). 2 luci di posizione bianche anteriori a LED. 2 luci di segnalazione corsia posteriore bianche/rosse a LED. 2 prese anteriori anti-inversione: 2 x 7 poli e 1 x 15 poli, senza cavo di collegamento. Ulteriore faro da lavoro LED posteriore, comandato dalla luce di retromarcia. Indicazioni operative: Questo veicolo può essere caricato solo con container cisterna da 20’ conformi a ISO 668 e, nello specifico, ISO 1496-3! I container cisterna devono disporre di "End-load-transfer areas" (zone di trasferimento carico trasversale finale)! Paese d’immatricolazione/targhe: Germania Con accettazione e perizia Dekra (secondo §13 EG - FGV) Hotline di assistenza 24/7. Predisposto per portatarga monolinea. Pannello di avvertimento secondo ECE-70. Marcatura di contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, laterali bianche e posteriori gialle. Le immagini sono foto d’archivio! Il veicolo potrebbe essere ancora in uso!

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 gruppi assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a 8 assi sterzanti e sospeso idraulicamente, tipo STHP 8 (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo di cigno rimovibile e pianale ribassato per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 incavi per ruote con ABS, tecnicamente possibile fino a 175.620 kg di carico utile. Composto dai seguenti 4 moduli separati per impieghi gravosi: 1° modulo: collo d'oca universale idraulico tipo STH / ST Anno di costruzione 2002 Può essere abbinato a telai modulari per carichi pesanti, con ponti di carico carrabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico ammissibile sulla ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 metri Altezza della sella ca. 1,30 metri Bullone King Pin da 3,5" Pareti laterali in alluminio collegabili Completamente mobile idraulicamente 2° modulo: modulo telaio pesante a 3 assi Goldhofer THP/ST3 Prima immatricolazione: 14 novembre 2001 Come singolo modulo, peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come singolo modulo è possibile raggiungere un carico utile tecnico di 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, 24 pneumatici con pneumatici: 215/75/R17.5 Carico sull'asse: da 25 a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Passo: 1,5 metri Massimo angolo di sterzata: ±60° Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote integrato nel telaio con angolo di sterzata massimo dei gruppi assali di 60° con serbatoio dell'olio idraulico integrato giunto a bullone anteriore e posteriore ottimizzato per combinazioni longitudinali Lodjz N Nrdspfx Acysah gruppi assali a pendolo a ruota singola con un totale di 8 ruote per linea d'asse compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico Sterzo idraulico di tutti gli assi Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico assiale tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo: Modulo estensibile per carichi pesanti a pianale ribassato - ponte escavatore Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Altezza 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri - Telescopico 4 vani ruota con modulo di accesso nella zona della testa Altezza nella zona del passaruota ca. 150 millimetri Carica fino a 80 tonnellate. nel pianale ribassato e 175,6 tonnellate. possibile nell'intero modulo STHP8 (3+5). Peso a vuoto 11.900 kg Attacco idraulico a piastra con bulloni anteriore e posteriore con adattatore per attacco a griffe 4° modulo: modulo telaio per carichi pesanti a 5 assi Goldhofer THP/ET5 Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso a vuoto: 14.200 kg Carico utile tecnico possibile fino a 100.800 kg. Assali a pendolo idraulico monoruota con 4 ruote per linea d'asse, 20 pneumatici con 285/70 R 19,5 compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico sterzo idraulico di tutti gli assi Radiocomando per assi sterzanti 5. Note: Con i 4 moduli pesanti sono possibili fino a 3 diverse combinazioni di treni! I carichi utili cambiano a seconda delle diverse com

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) Ljdsz N Npvjpfx Acysah 8 gruppi assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a 8 assi sterzanti e sospeso idraulicamente, tipo STHP 8 (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo di cigno rimovibile e pianale ribassato per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 incavi per ruote con ABS, tecnicamente possibile fino a 175.620 kg di carico utile. Composto dai seguenti 4 moduli separati per impieghi gravosi: 1° modulo: collo d'oca universale idraulico tipo STH / ST Anno di costruzione 2002 Può essere abbinato a telai modulari per carichi pesanti, con ponti di carico carrabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico ammissibile sulla ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 metri Altezza della sella ca. 1,30 metri Bullone King Pin da 3,5" Pareti laterali in alluminio collegabili Completamente mobile idraulicamente 2° modulo: modulo telaio pesante a 3 assi Goldhofer THP/ST3 Prima immatricolazione: 14 novembre 2001 Come singolo modulo, peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come singolo modulo è possibile raggiungere un carico utile tecnico di 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, 24 pneumatici con pneumatici: 215/75/R17.5 Carico sull'asse: da 25 a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Passo: 1,5 metri Massimo angolo di sterzata: ±60° Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote integrato nel telaio con angolo di sterzata massimo dei gruppi assali di 60° con serbatoio dell'olio idraulico integrato giunto a bullone anteriore e posteriore ottimizzato per combinazioni longitudinali gruppi assali a pendolo a ruota singola con un totale di 8 ruote per linea d'asse compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico Sterzo idraulico di tutti gli assi Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico assiale tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo: Modulo estensibile per carichi pesanti a pianale ribassato - ponte escavatore Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Altezza 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri - Telescopico 4 vani ruota con modulo di accesso nella zona della testa Altezza nella zona del passaruota ca. 150 millimetri Carica fino a 80 tonnellate. nel pianale ribassato e 175,6 tonnellate. possibile nell'intero modulo STHP8 (3+5). Peso a vuoto 11.900 kg Attacco idraulico a piastra con bulloni anteriore e posteriore con adattatore per attacco a griffe 4° modulo: modulo telaio per carichi pesanti a 5 assi Goldhofer THP/ET5 Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso a vuoto: 14.200 kg Carico utile tecnico possibile fino a 100.800 kg. Assali a pendolo idraulico monoruota con 4 ruote per linea d'asse, 20 pneumatici con 285/70 R 19,5 compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico sterzo idraulico di tutti gli assi Radiocomando per assi sterzanti 5. Note: Con i 4 moduli pesanti sono possibili fino a 3 diverse combinazioni di treni! I carichi utili cambiano a seconda delle diverse com