Semirimorchi Speciali usato in vendita (239)

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2019, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70R17.5, colore: grigio, Anno di produzione: 2019, Faymonville F-S43-1AAF 660 cm, allungabile Rampe idraulica Argano Sterzo forzato = Ulteriori informazioni = Dimensioni pneumatici: 245/70R17.5 Cgodezinbljpfx Aanew Sospensioni: sospensioni pneumatiche Asse anteriore: pneumatici doppi; sterzante; profondità del battistrada sinistro (interno): 50%; profondità del battistrada sinistro (esterno): 50%; profondità del battistrada destro (interno): 50%; profondità del battistrada destro (esterno): 50% Asse centrale: pneumatici doppi; sterzante; profondità del battistrada sinistro (interno): 50%; profondità del battistrada sinistro (esterno): 50%; profondità del battistrada destro (interno): 50%; profondità del battistrada destro (esterno): 50% Asse posteriore: pneumatici doppi; sterzante; profondità del battistrada sinistro (interno): 50%; profondità del battistrada sinistro (esterno): 50%; profondità del battistrada destro (interno): 50%; profondità del battistrada destro (esterno): 50% Peso a vuoto: 13.500 kg Carico utile: 47.500 kg Peso totale: 61.000 kg Numero di modello: F-S43-1AAF / ALLUNGABILE / IDRAULICO = Informazioni sull'azienda = TUTTI I PREZZI SONO NETTI PER L'ESPORTAZIONE. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Facciamo del nostro meglio per fornire informazioni corrette, ma non si possono trarre diritti dai testi pubblicati.

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 02/2000, lunghezza totale: 10.800 mm, larghezza totale: 2.900 mm, altezza totale: 1.500 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 385/65R22,5, colore: altro, Anno di produzione: 2000, Numero di assi: 2, doppio equipaggiamento ruote, tipo di telaio: telaio completo, dimensioni kingpin: 2 pollici, anno di costruzione della sovrastruttura: 2000, materiale della sovrastruttura: acciaio, tipo di asse: BPW = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Cabina: giorno Targa: KLEYN1 Catena cinematica Tipo di carburante: diesel Trasmissione Cambio: manuale Configurazione assali Cgedpfxey Sf Tms Aanow Dimensione pneumatici: 385/65R22,5 Freni: freni a tamburo Sospensioni: balestre Asse 1: doppio equipaggiamento; battistrada pneumatici sinistra interna: 7 mm; sinistra esterna: 4 mm; destra interna: 7 mm; destra esterna: 4 mm Asse 2: doppio equipaggiamento; battistrada pneumatici sinistra interna: 7 mm; sinistra esterna: 7 mm; destra interna: 7 mm; destra esterna: 4 mm Ambiente Classe di emissione: Euro 0 Stato Stato generale: medio Condizioni tecniche: medie Condizioni estetiche: medie Danni: nessuno = Informazioni aziendali = Kleyn Trucks è uno dei più grandi commercianti indipendenti di veicoli usati al mondo. Qui puoi scegliere fra un assortimento costantemente aggiornato di 1200 camion, trattori stradali e rimorchi usati. La nostra offerta comprende tutti i marchi europei, anni di costruzione e fasce di prezzo. Perché acquistare da Kleyn Trucks? Semplice! • Ampia selezione in continuo cambiamento • Qualità riconoscibile • Ottimo prezzo • Compravendita corretta • Parliamo molte lingue • Comprendiamo le esigenze dei nostri clienti • Assistenza per importazione e trasporto • Targhe (anche per esportazione) gestite rapidamente • Servizi tecnici qualificati • La sicurezza della 'qualità riconoscibile' • E altro ancora.... Visita il nostro sito per offerte speciali e stock completo: Il leasing tramite Kleyn Trucks è possibile nella maggior parte dei paesi europei! Calcola rapidamente la tua rata di leasing e invia una richiesta sul nostro sito. Chiedi direttamente informazioni sul nostro pacchetto garanzia europea.

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 02/2000, lunghezza totale: 10.800 mm, larghezza totale: 2.900 mm, altezza totale: 1.500 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 385/65R22,5, colore: altro, Anno di produzione: 2000, Numero di assi: 2, doppio equipaggiamento pneumatici, tipo di telaio: telaio completo, materiale del telaio: acciaio, dimensione kingpin: 2 pollici, anno di costruzione della sovrastruttura: 2000, materiale della sovrastruttura: acciaio, tipo di assale: BPW = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Cabina: giorno Targa: KLEYN1 Cgedpfx Aajy Sf Tasnew Linea di trasmissione Tipo di carburante: diesel Cambio Cambio: manuale Configurazione assale Dimensione pneumatici: 385/65R22,5 Freni: freni a tamburo Sospensione: sospensione a balestra Assale 1: doppio equipaggiamento pneumatici; battistrada pneumatico sinistra interna: 5 mm; battistrada pneumatico sinistra esterna: 7 mm; battistrada pneumatico destra interna: 5 mm; battistrada pneumatico destra esterna: 7 mm Assale 2: doppio equipaggiamento pneumatici; battistrada pneumatico sinistra interna: 5 mm; battistrada pneumatico sinistra esterna: 5 mm; battistrada pneumatico destra interna: 7 mm; battistrada pneumatico destra esterna: 7 mm Ambiente Classe di emissioni: Euro 0 Condizioni Condizioni generali: nella media Condizioni tecniche: nella media Condizioni estetiche: nella media Danni: nessuno = Informazioni sull'azienda = Kleyn Trucks è uno dei più grandi rivenditori indipendenti di veicoli usati al mondo. Qui puoi scegliere tra uno stock in continuo cambiamento di 1.200 camion usati, trattori stradali e rimorchi. La nostra offerta comprende tutti i marchi europei di tutte le annate e fasce di prezzo. Perché acquistare da Kleyn Trucks? Semplice! • Grande stock, in continuo cambiamento • Qualità riconoscibile • Prezzi competitivi • Correttezza professionale • Parliamo molte lingue • Conosciamo le esigenze dei nostri clienti • Assistenza per import/export e trasporto • (Targhe di esportazione) rilasciate rapidamente • Servizi tecnici professionali • La sicurezza di una “qualità riconoscibile” • E molto altro ancora… Visita il nostro sito Web per offerte speciali e lo stock completo. Il leasing tramite Kleyn Trucks è possibile nella maggior parte dei paesi europei! Calcola subito la tua rata di leasing e invia una richiesta tramite il nostro sito Web. Richiedi direttamente il nostro pacchetto di garanzia europeo.

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 02/2000, lunghezza totale: 10.800 mm, larghezza totale: 2.900 mm, altezza totale: 1.500 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 385/65R22,5, colore: altro, Anno di produzione: 2000, Numero di assi: 2, doppia ruota, tipo di telaio: telaio completo, materiale del telaio: acciaio, dimensione kingpin: 2 pollici, anno di costruzione allestimento: 2000, materiale allestimento: acciaio, tipo asse: BPW = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Cabina: Giorno Targa: KLEYN1 Catena cinematica Tipo di carburante: Diesel Trasmissione Cambio: Manuale Configurazione degli assali Dimensione pneumatici: 385/65R22,5 Freni: freni a tamburo Sospensione: balestre Asse 1: doppia ruota; battistrada pneumatico sinistra interno: 9 mm; battistrada sinistra esterno: 7 mm; battistrada destra interno: 6 mm; battistrada destra esterno: 6 mm Asse 2: doppia ruota; battistrada pneumatico sinistra interno: 4 mm; battistrada sinistra esterno: 4 mm; battistrada destra interno: 7 mm; battistrada destra esterno: 3 mm Funzionalità Altezza pianale di carico: 150 cm Ambiente Classe emissioni: Euro 0 Condizione Condizione generale: media Condizione tecnica: media Condizione ottica: media Danni: nessuno = Informazioni sull’azienda = Kleyn Trucks è uno dei maggiori commercianti indipendenti al mondo di veicoli usati. Da noi potete scegliere tra uno stock sempre variabile di 1200 camion, trattori e rimorchi usati. La nostra offerta comprende tutte le marche europee, anni di costruzione e fasce di prezzo. Perché acquistare da Kleyn Trucks? Semplice! • Ampio assortimento, che cambia rapidamente Cgsdpfx Asy Sf S Njanew • Qualità riconoscibile • Prezzo competitivo • Correttezza commerciale • Parliamo molte lingue • Comprendiamo i nostri clienti • Gestione di importazione e trasporto • Targhe (di esportazione) rapidamente disponibili • Servizi tecnici specializzati • La sicurezza della "qualità riconoscibile" • E molto altro…. Visitate il nostro sito per offerte speciali e per consultare lo stock completo: Il leasing con Kleyn Trucks è possibile nella maggior parte dei paesi europei! Calcolate rapidamente la vostra rata di leasing e inviate una richiesta tramite il nostro sito. Richiedete subito il nostro pacchetto di garanzia europeo.

Condizione: usata, prima immatricolazione: 08/1978, Anno di produzione: 1978, Rimorchio per liquami LAG da 37 m³ con 6 camere Csdpfx Ajwmpatsanogw ! Recentemente ristrutturato per ca. €10.000, nuovo impianto frenante, nuovo terzo asse, nuovo impianto elettrico, nuove sospensioni pneumatiche! • Costruzione in alluminio • Capacità 37.200 litri • 6 camere da 6.200 litri ciascuna • 6 coperture a cupola • Uscita diretta sul retro! • 3 assali con sospensioni pneumatiche BPW • Freni a tamburo • Pneumatici 385/65 R 22.5 - HU nuovo! - pronto all'uso! Salvo errori e vendita precedente!

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 7.500 kg, peso massimo di carico: 18.700 kg, peso complessivo: 26.200 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza totale: 12.400 mm, larghezza totale: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 205 / 65 r 17,5, Ulteriori informazioni Telaio: semirimorchio per trasporti Acciaio a grana fine, costruzione saldata, piastra di raccordo con 2 perni di blocco sostituibili, inclinazione posteriore a circa 1920 mm, listello di aggancio per rampe nella parte posteriore e nella parte anteriore del collo d'oca, rulli di scorrimento nella parte posteriore, pianale ribassato che si estende fino all'asse. In caso di ordine, è necessaria l'approvazione del progetto da parte del cliente! Coppia di piastre di ancoraggio integrate nella parte superiore e laterale del telaio esterno, capacità di carico di 10 tonnellate ciascuna Coppia di anelli di ancoraggio integrati nel telaio esterno sul collo d'oca, capacità di carico di 5 tonnellate ciascuno 24 tonnellate. Verricello di supporto a due velocità, azionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione di spinta Supporto posteriore pieghevole, montato esternamente Cunei di bloccaggio con supporto Protezione laterale contro l'urto, in alluminio Protezione sottoscocca in acciaio per la conformità alle normative CE, se tecnicamente possibile Paraspruzzi a quarto di cerchio Con alette antisprruzzo conformi alle normative CE 1 coppia di nicchie per le ruote integrate nella parte posteriore del collo d'oca nella zona del pianale ribassato, con pendenza per facilitare l'ingresso. Lunghezza nella parte inferiore circa 1840 mm, profondità delle nicchie per le ruote circa 200 mm. 2a coppia di nicchie per le ruote sull'inclinazione posteriore. Profondità circa 200 mm. Nota: il telaio nella zona dei longheroni principali è 200 mm più alto rispetto alla nicchia per le ruote. In caso di ordine, è necessario un controllo tecnico più approfondito. Copertura delle nicchie per le ruote estraibile dal pianale ribassato, con inserti in legno duro, sull'inclinazione posteriore con inserti in legno duro. Verricello elettrico, 24 Volt, forza di trazione 5500 kg, montato nell'inclinazione del collo d'oca, non raggiungendo il pianale di carico, azionamento con telecomando a radiofrequenza, azionamento con telecomando a radiofrequenza, lunghezza del cavo 35 m x circa 10 mm, con finestra per il passaggio del cavo e rullino di guida rimovibile sull'inclinazione posteriore. Cgodpfx Aasi Ri Hrenow Assi e sospensioni Assi a tamburo SAF o BPW, a nostra scelta Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento + funzione di ripristino automatico Ruote e pneumatici Pneumatici 205 / 65 R 17,5 con indice di carico 129/127K (132/132G) per una capacità di carico del pneumatico di 8 tonnellate alla velocità massima di 90 km/h A scelta del produttore Cerchi in acciaio in configurazione gemellare, colore argento metallizzato Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a due condotti Freno di stazionamento a molla 2 testate di collegamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento EBS del produttore Haldex, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento (il calcolo dei freni è stato inviato al cliente per l'approvazione. 15.07.2021) Attenzione: il semirimorchio deve essere trainato solo da veicoli trattori in grado di garantire l'efficacia dell'ABS! Rilevamento del carico sugli assi tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione su display nella cabina, il camion deve essere adeguatamente predisposto, nessun camion installato (nessuna bilancia omologata). Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianc

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.600 kg, peso massimo di carico: 32.400 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, altezza vano di carico: 1.295 mm, lunghezza totale: 12.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e l'allestimento avvengono su misura, in base alle richieste del cliente. Cjdpfx Asi Riv Eeanjgw Telaio semirimorchio container Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra di ralla con 2 perni di ralla sostituibili e 2 posizioni per perni di ralla Bloccaggio anteriore su supporto per pistone ribaltabile con bloccaggio su entrambi i lati, inclusi cunei di bloccaggio Bloccaggio posteriore su albero di rotazione continuo con molla di richiamo Senza telaio ausiliario per container autoportanti Supporti per container: Traversa di bloccaggio, a doppio sistema per il bloccaggio di 1 container da 30 piedi o 1 container da 40 piedi. Regolazione tramite telescopio centrale come telaio a tubo centrale scorrevole con bloccaggio a perno. Distribuzione ottimale del carico sulla ralla durante il trasporto di container da 30 e 40 piedi. Cricchetto di supporto a 2 velocità, azionamento da un lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione della spinta 2 cunei di sostegno con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione sottoscocca in acciaio zincato Paraspruzzi a semiguscio Con paraspruzzi antispruzzo secondo le normative CE Sistema idraulico Cilindro a bassa pressione da 100, pressione massima 150 bar, con raccordo a vite HDK, parte fissa, diametro 48 mm. (senza collegamento flessibile) Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion, incluso Collegamento idraulico con tubo flessibile e raccordo a vite HDK, diametro 48 mm, con dado zigrinato Assi e sospensioni Assi con freno a disco SAF, diametro disco 430 mm Assi/telaio misurati a laser, per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Passo asse sfalsato mm (trasporto combinato) fino a peso complessivo di traino di 44 tonnellate Sospensioni pneumatiche Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotti da 170 Disposizione colorata delle tubazioni per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla Telecontrollo Regolazione del carico sugli assi per facilitare il movimento telescopico 2 teste di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il semirimorchio può essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscano l'efficacia del sistema ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione su display nella cabina del camion; il camion deve essere predisposto di conseguenza. Ruote e pneumatici 385/65 R22.5, marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, color argento opaco Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di contorno bianche/rosse nella parte posteriore 2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento 2 faretti di lavoro a LED aggiuntivi, nella parte posteriore, commutati tramite luce di retromarcia Soluzione di trasporto su misura Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e l'allestimento avvengono su misura, in base alle richieste del cliente.

Condizione: usata, prima immatricolazione: 01/2023, Anno di produzione: 2023, LANGENDORF 3 assi rimorchio ribaltabile per cereali VOLLALU SKA 24/30 • ABS • EBS • Cerchi ALCOA • 3 assi BPW sospesi ad aria • Sistema sollevamento/abbassamento • Carico per asse: 3 x 9.000 kg • Peso totale ammissibile: 39.000 kg • Tara: 6.080 kg • Portata utile: 32.920 kg • Pneumatici: 385 / 65 R 22.5 • Battistrada pneumatici: 80 - 90 % • Pedana • Telo scorrevole • Lunghezza totale rimorchio: 10.500 mm • Volume: 45 metri cubi - Revisione/MOT: nuovo! Salvo errori e vendita intermedia! = Ulteriori informazioni = Cgodpfxjw Ix Arj Aansw Contattare Joannis Arpantzanis o Kai Bühler per ulteriori informazioni.

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/1993, sospensione: idraulica, dimensione degli pneumatici: 295/80 R 22.5, passo: 13.320 mm, Anno di produzione: 1993, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - Sospensione idraulica = Ulteriori informazioni = Configurazione assale Misura pneumatici: 295/80 R 22.5 Marca assali: BPW Freni: freni a tamburo Sospensione: sospensione idraulica Assale posteriore 1: doppio equipaggiamento; battistrada pneumatici sinistra interna: 30%; sinistra esterna: 30%; destra interna: 30%; destra esterna: 30% Assale posteriore 2: doppio equipaggiamento; battistrada pneumatici sinistra interna: 20%; sinistra esterna: 20%; destra interna: 20%; destra esterna: 20% Assale posteriore 3: doppio equipaggiamento; battistrada pneumatici sinistra interna: 60%; sinistra esterna: 60%; destra interna: 60%; destra esterna: 60% Assale posteriore 4: doppio equipaggiamento; sterzante Assale posteriore 5: doppio equipaggiamento; sterzante; battistrada pneumatici sinistra interna: 80%; sinistra esterna: 80%; destra interna: 80%; destra esterna: 80% Assale posteriore 6: doppio equipaggiamento; sterzante; battistrada pneumatici sinistra interna: 50%; sinistra esterna: 50%; destra interna: 50%; destra esterna: 50% Pesi Tara: 17.800 kg Carico utile: 66.200 kg Massa totale autorizzata: 84.000 kg Condizioni Cgodpfxozhxh Tj Aanow Danni: nessuno Identificazione Targa: OD-65-BH

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2008, lunghezza totale: 15.570 mm, larghezza totale: 2.540 mm, sospensione: idraulica, dimensione degli pneumatici: 275/70 R 17.5, passo: 13.320 mm, Anno di produzione: 2008, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - Sospensione idraulica = Ulteriori informazioni = Configurazione assi Misura pneumatici: 275/70 R 17.5 Marca assali: SAF Freni: freni a tamburo Sospensione: sospensione idraulica Asse 1: doppio treno di ruote; battistrada pneumatici interno sinistro: 70%; battistrada pneumatici esterno sinistro: 70%; battistrada pneumatici interno destro: 70%; battistrada pneumatici esterno destro: 70% Asse 2: doppio treno di ruote; battistrada pneumatici interno sinistro: 80%; battistrada pneumatici esterno sinistro: 80%; battistrada pneumatici interno destro: 80%; battistrada pneumatici esterno destro: 80% Asse 3: doppio treno di ruote; sterzante; battistrada pneumatici interno sinistro: 40%; battistrada pneumatici esterno sinistro: 40%; battistrada pneumatici interno destro: 40%; battistrada pneumatici esterno destro: 40% Asse 4: doppio treno di ruote; sterzante; battistrada pneumatici interno sinistro: 40%; battistrada pneumatici esterno sinistro: 40%; battistrada pneumatici interno destro: 40%; battistrada pneumatici esterno destro: 40% Asse 5: doppio treno di ruote; sterzante; battistrada pneumatici interno sinistro: 80%; battistrada pneumatici esterno sinistro: 80%; battistrada pneumatici interno destro: 80%; battistrada pneumatici esterno destro: 80% Csdpozhvrpsfx Aanogw Asse 6: doppio treno di ruote; sterzante; battistrada pneumatici interno sinistro: 80%; battistrada pneumatici esterno sinistro: 80%; battistrada pneumatici interno destro: 80%; battistrada pneumatici esterno destro: 80% Pesi Peso a vuoto: 16.840 kg Portata utile: 67.160 kg Peso totale ammesso: 84.000 kg Funzionalità Altezza piano di carico: 165 cm Condizione Danni: nessuno Identificazione Targa: ZZ-84-02

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 10/1989, Anno di produzione: 1989, Peso a vuoto: 7.160 kg Cgsdpfx Aaoyu Sxaonow Carico utile: 31.840 kg Peso totale ammesso: 39.000 kg

Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2007, sospensione: aria, colore: blu, Anno di produzione: 2007, Equipaggiamento: ABS, = Opzioni e accessori aggiuntivi = - sospensioni pneumatiche = Note = Royen/Ipsam Aspirare e soffiare sostanze secche Motore Volvo Penta TWD 1031VE Turbodiesel Powerpack 2x pompa per vuoto SIHI 3000m3/H Soffiatore ciclonico Wittig T5CDL12L71 Sospensioni pneumatiche BPW a 3 assi Registrazione in Belgio = Ulteriori informazioni = Marca dell'assale: BPW Sospensione: sospensione pneumatica Asse posteriore 1: Profilo pneumatico sinistro: 50%; Profilo pneumatico destro: 50% Asse posteriore 2: Profilo pneumatico sinistro: 50%; Profilo pneumatico destro: 50% Asse posteriore 3: Profilo pneumatico sinistro: 50%; Profilo pneumatico destro: 50% Condizioni tecniche: buone Condizioni ottiche: buone Cjdpswwtmlofx Aanjgw

Condizione: usata, configurazione degli assi: 1 asse, prima immatricolazione: 04/1996, lunghezza spazio di carico: 11.000 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 2.680 mm, lunghezza totale: 11.500 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 275/70R22,5, passo: 7.200 mm, colore: altro, Anno di produzione: 1996, Equipaggiamento: sponda idraulica, = Ulteriori opzioni e accessori = - Sponda caricatrice = Note = Numero di assi: 1, doppia ruota, portata utile: 10.300 kg, peso a vuoto: 9.700 kg, peso lordo: 20.000 kg, tipo di telaio: telaio completo, materiale del telaio: acciaio, dimensione del kingpin: 2 pollici, tipo di sospensione: totalmente pneumatica, anno di costruzione sovrastruttura: 1996, tipo di assale: BPW, sponda caricatrice, tipo di sponda: portellone posteriore, capacità di carico della sponda: 1.500 kg, materiale della sponda: acciaio, dimensioni della sponda: 175x255, VENDITA RIMORCHIO MERCATO = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Cabina: Giornaliera Targa: OD-53-XB Catena cinematica Tipo di carburante: Diesel Cambio Cambio: Manuale Configurazione degli assi Misura pneumatici: 275/70R22,5 Freni: freni a tamburo Sospensione: Sospensione pneumatica Asse 1: doppia ruota; assale sterzante; battistrada pneumatici sinistra interno: 11 mm; battistrada pneumatici sinistra esterno: 11 mm; battistrada pneumatici destra interno: 13 mm; battistrada pneumatici destra esterno: 9 mm Cedpfxjzcaghe Aansgw Pesi Peso a vuoto: 9.700 kg Capacità di carico: 10.300 kg Massa complessiva: 20.000 kg Funzionale Sponda caricatrice: portellone posteriore, 1.500 kg Ambiente Classe di emissione: Euro 0 Condizioni Condizione generale: media Condizione tecnica: media Condizione estetica: media Danni: nessuno = Informazioni sull'azienda = Kleyn Trucks è uno dei maggiori commercianti indipendenti di veicoli usati al mondo. Qui puoi scegliere tra una disponibilità costantemente rinnovata di 1200 camion, trattori stradali e rimorchi usati. La nostra offerta comprende tutti i marchi europei, anni di costruzione e fasce di prezzo. Perché acquistare da Kleyn Trucks? Semplice! • Ampia scelta, stock in rapida rotazione • Qualità riconoscibile • Ottimo prezzo • Serietà commerciale • Parliamo molte lingue • Comprendiamo i nostri clienti • Gestione di importazione ed esportazione • Targhe (di esportazione) rapidamente disponibili • Servizi tecnici specializzati • La sicurezza della "qualità riconoscibile" • E molto altro... Visita il nostro sito web per offerte speciali e per consultare la disponibilità completa. Il leasing tramite Kleyn Trucks è possibile nella maggior parte dei paesi europei! Calcola il tuo canone di leasing velocemente e invia una richiesta attraverso il nostro sito web. Chiedi direttamente il nostro pacchetto di garanzia europea.

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 10/2010, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55R22,5, passo: 11.280 mm, colore: altro, Anno di produzione: 2010, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - EBS = Note = Numero di assi: 2, portata utile: 30.320 kg, peso a vuoto: 11.680 kg, peso lordo: 42.000 kg, tipo di sospensione: completamente pneumatica, ABS, EBS, anno di costruzione carrozzeria: 2010, tipo di assale: BPW = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Cabina: giorno Targa: OL-69-DV Catena cinematica Tipo di carburante: diesel Trasmissione Cambio: manuale Configurazione assi Misura pneumatici: 385/55R22,5 Freni: freni a tamburo Sospensione: sospensione pneumatica Asse 1: battistrada pneumatico sinistra: 4 mm; battistrada pneumatico destra: 5 mm Asse 2: sterzante; battistrada pneumatico sinistra: 4 mm; battistrada pneumatico destra: 4 mm Pesi Peso a vuoto: 11.680 kg Portata: 30.320 kg Peso totale ammesso: 42.000 kg Ambiente Classe di emissione: Euro 0 Condizione Condizione generale: discreta Condizione tecnica: discreta Condizione estetica: discreta Danni: nessuno = Informazioni aziendali = Kleyn Trucks è uno dei maggiori commercianti indipendenti mondiali di veicoli usati. Qui puoi scegliere da uno stock variabile di 1.200 camion, trattori stradali e rimorchi usati. La nostra offerta include tutti i marchi europei, anni di costruzione e fasce di prezzo. Perché acquistare da Kleyn Trucks? Semplice! • Grande assortimento in continuo cambiamento • Qualità riconoscibile • Un buon prezzo • Compravendita corretta • Parliamo molte lingue • Conosciamo le esigenze dei nostri clienti • Supporto per importazione e trasporto • Targhe (di esportazione) rapide da ottenere • Servizi tecnici specializzati • La sicurezza della "qualità riconoscibile" • E molto altro... Visita il nostro sito web per offerte speciali e l’intero stock disponibile: Il leasing tramite Kleyn Trucks è possibile nella maggior parte dei paesi europei! Calcola rapidamente la tua rata di leasing e invia una richiesta attraverso il nostro sito. Chiedi direttamente informazioni sul nostro pacchetto di garanzia europea. Csdpow Da A Hsfx Aanjgw

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2012, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5, colore: altro, Anno di produzione: 2012, Configurazione assali Misura pneumatici: 385/65 R22.5 Marca assali: SAF Freni: freni a disco Cedpfxezgmx Do Aanegw Sospensioni: sospensioni pneumatiche Assale posteriore 1: battistrada pneumatico sinistro: 4 mm; destro: 12 mm Assale posteriore 2: battistrada pneumatico sinistro: 12 mm; destro: 12 mm Assale posteriore 3: battistrada pneumatico sinistro: 10 mm; destro: 9 mm Pesi Tara: 6.595 kg Portata: 32.405 kg Massa complessiva: 39.000 kg Condizioni Danni: nessuno

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2013, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5, colore: altro, Anno di produzione: 2013, Misura pneumatici: 385/65 R22.5 Marca assali: SAF Freni: freni a disco Sospensioni: sospensione pneumatica Assale posteriore 1: battistrada pneumatico sinistro: 1 mm; battistrada pneumatico destro: 1 mm Assale posteriore 2: battistrada pneumatico sinistro: 2 mm; battistrada pneumatico destro: 2 mm Assale posteriore 3: battistrada pneumatico sinistro: 2 mm; battistrada pneumatico destro: 2 mm Cjdozgl R Sepfx Aansgw Massa totale ammessa: 38.000 kg Danni: nessuno

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.100 kg, peso massimo di carico: 34.900 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 7.690 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e l'equipaggiamento avvengono individualmente in base alle richieste del cliente. Telaio semirimorchio per container Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra di ralla con 2 perni di ralla intercambiabili Alloggiamenti per container: 1 x 20 piedi, posizionato al centro (o container intercambiabile 7,15 / 7,45), non abbassabile nella parte anteriore, i perni di bloccaggio del container nella versione più lunga 24 tonnellate, sollevamento a due velocità, azionamento da un lato Con paraspruzzi antispruzzo secondo le normative CE Vaschetta di raccolta anteriore con tubo di scarico da 1 1/4 di pollice + valvola di intercettazione da 1 1/4 di pollice, inclusa la paratia gocciolante, con piastre di copertura con fori, larghe circa 400 mm, a sinistra e a destra tra la vaschetta di raccolta e il longherone 4 supporti per tubi di circa 4500 mm di lunghezza (cassone per tubi) per tubi flessibili 2 x DN 200 posizionati esternamente + 2 x DN 160 posizionati al centro, nella parte posteriore cassone per tubi (acciaio) profondo 300 mm, resistente agli spruzzi d'acqua, coperchio (acciaio) tutt'intorno con guarnizione in gomma, con foro di scarico nel punto più basso, quindi senza coperchio sui tubi flessibili 1 linguetta di messa a terra in acciaio inossidabile nella parte posteriore, sul lato destro del telaio, con adesivo internazionale di messa a terra sul telaio Gradini di salita nella parte posteriore, sul lato destro, sul sottoscocca, nella parte posteriore, sul lato destro esterno del longherone principale, piastra di copertura lunga circa 260 mm e larga 300 mm Assi e sospensioni Assi a disco SAF Allineamento laser dell'asse/sospensione per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Distanza tra gli assi sfalsata (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso lordo del veicolo Sospensione pneumatica 1° asse, asse sollevabile automatico, inclusi sollevamento forzato e assistenza di avviamento, azionamento tramite 3 freni Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Cablaggio colorato per una facile manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 teste di accoppiamento a prova di inversione nella parte anteriore, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il semirimorchio deve essere trainato solo da veicoli che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità di guida del veicolo Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione su display nella cabina di guida, il camion deve essere predisposto di conseguenza, nessun camion installato (nessuna bilancia omologata) Ruote e pneumatici 385/65 R22.5, marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, color argento opaco Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla Cgsdpfei Rixksx Aanjw 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore 1 presa a 15 poli nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Istruzioni operative Il peso lordo indicato è tecnicamente possibile, a seconda del carico, il peso lordo potrebbe non essere raggiunto rispettando i carichi massimi ammissibili sugli assi/sostegni e sulla ralla. (Possibile scarsa stabilità di guida e comportamento in curva a

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.480 kg, peso massimo di carico: 34.520 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 7.450 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", Soluzione di trasporto personalizzata Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente. Telaio a pianale, container Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra del timone con 2 perni del timone intercambiabili e 2 posizioni per i perni del timone Bloccaggio anteriore sul supporto del cilindro ribaltabile con cunei di bloccaggio su entrambi i lati, bloccaggio posteriore su albero di rotazione continuo con molla di richiamo Senza telaio ausiliario per container autoportanti Alloggiamenti per container: Traversa di bloccaggio, 2 posizioni per il bloccaggio di 1 container da 20 piedi (Nota: con container da 20 piedi, carico del timone ridotto) Verricello di supporto a 2 velocità da 24 tonnellate, azionamento da un lato, con parte inferiore diritta, senza compensazione della spinta Angolo libero del piedino di supporto o raggio di rotazione posteriore libero di circa 1850 mm 2 cunei di supporto con supporto Paraspruzzi semicircolari Con paraspruzzi antispruzzo secondo le normative CE Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, stadio più piccolo con rivestimento in cromo duro, con raccordo rapido Raccordo a vite, parte fissa, diametro nominale 48 mm. (senza collegamento del tubo) Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Connessione idraulica con tubo e raccordo rapido a vite diametro nominale = 48 mm con dado zigrinato Codpfxoi Ri Euj Aanogw Assi e sospensioni 3 assi SAF con freni a disco da 430 mm di diametro Assi/telaio misurati con laser per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante Interasse sfalsato mm (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate Peso totale del veicolo Sospensioni pneumatiche. Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotti Disposizione colorata dei tubi per una facile manutenzione. Freno di stazionamento a accumulatore a molla 2 teste di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-CAN bus, per la visualizzazione su display in cabina, il camion deve essere predisposto di conseguenza, nessuna installazione su camion (nessuna bilancia omologata) Ruote e pneumatici 6 pneumatici 385/65 R22.5, marca a scelta del produttore 6 cerchi in acciaio, color argento Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di segnalazione bianche/rosse nella parte posteriore 2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Paese di omologazione/ Targhe Germania Con approvazione e certificato DEKRA (secondo il §13 EG - FGV) Servizio di assistenza 24 ore su 24, 7 giorni su 7 Predisposto per portatarga a singola riga Marcatura dei contorni con strisce riflettenti secondo ECE R 048, laterale bianca e posteriore rossa Verniciatura Telaio verniciato nel colore desiderato Garanzia di 10 anni contro la corrosione Piedini di supporto rivestiti in nero

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.070 kg, peso massimo di carico: 33.300 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, altezza vano di carico: 990 mm, lunghezza totale: 13.990 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata. Cedpfx Aaji Ri R Senegw Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e gli equipaggiamenti vengono realizzati individualmente in base alle richieste del cliente. Telaio semirimorchio per container: Struttura in acciaio a grana fine saldata, piastra di ralla con 2 perni di ralla intercambiabili e 2 posizioni per perni di ralla. Alloggiamenti per container: Spinta posteriore retratta: 1 container da 20 piedi o 1 container da 30 piedi, allineato a filo con la parte posteriore. Estensione telescopica centrale, 1° livello, spinta posteriore estesa, 1° livello: 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi, con e senza tunnel a collo d'oca. Estensione telescopica centrale, 2° livello, spinta posteriore estesa, 2° livello: 1 container da 45 piedi con tunnel a collo d'oca e carico a sbalzo posteriore. Estensione telescopica centrale, 2° livello, spinta anteriore estesa, 1° livello, Spinta posteriore estesa, 2° livello: 1 container da 45 piedi con tunnel a collo d'oca lungo e angoli smussati. Estensione telescopica centrale con telaio a tubo centrale scorrevole e bloccaggio a perno. Con regolazione in altezza posteriore e supporti centrali pieghevoli per container senza tunnel. Guida per container anteriore, inseribile e rimovibile. Adattatore per blocco anteriore, per il bloccaggio dei container, Senza tunnel, bloccabile dal basso con supporto quando non in uso. Spinta anteriore montata su rulli, estendibile manualmente (per container da 45 piedi con tunnel lunghi). Spinta posteriore montata su rulli, con manovella. Verricello di supporto a 2 velocità da 24 tonnellate, azionamento su un solo lato. Protezione sottoscocca estraibile per container da 45 piedi. Protezione posteriore. Assi e sospensioni: Assi con freni a disco SAF con diametro disco di 430 mm. Misurazione laser degli assi/telaio per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante. Interasse sfalsato: mm (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso totale del convoglio. Sospensioni pneumatiche. 1° asse: asse rialzabile automatica, inclusi abbassamento forzato e assistenza all'avviamento, azionamento tramite 3 volte il freno (l'assistenza all'avviamento funziona fino a un carico sull'asse superiore del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h). Impianto frenante: Impianto frenante pneumatico a 2 condotti, tubi colorati per una facile manutenzione. Freno di stazionamento a molla. Telecomando. Alleviamento del carico sugli assi per una facile estensione telescopica. 2 testate di accoppiamento a prova di errore anteriori, senza tubo di collegamento. EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento. Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscano il funzionamento dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento. Sistema di stabilità di guida del veicolo. Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-CAN, per visualizzazione su display nella cabina, il camion deve essere predisposto di conseguenza, nessun camion installato (nessuna bilancia omologata). Ruote e pneumatici: 385/55 R22.5, marca a scelta del produttore. Cerchi in acciaio, verniciati color argento opaco. Impianto elettrico: 24 Volt, luci a più camere, luci posteriori e luci dei freni a LED, illuminazione laterale gialla a LED (Nota: in alcuni veicoli di traino specifici, possono verificarsi diagnosi errate, anche se la funzione è pre

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.900 kg, peso massimo di carico: 33.100 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 7.450 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Telaio semirimorchio per container Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra del timone con 2 perni del timone intercambiabili e 2 posizioni per perni del timone Bloccaggio anteriore su supporto per pistone ribaltabile con cunei di bloccaggio su entrambi i lati, bloccaggio posteriore su albero rotante continuo con molla di richiamo Alloggiamenti per container: Traversa di bloccaggio, bloccaggio doppio per 1 container da 20 piedi o 1 container da 30 piedi. Regolazione tramite telescopio centrale come telaio tubolare centrale scorrevole con bloccaggio a perno Verricello di supporto a 2 velocità da 24 tonnellate, azionamento su un lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione della spinta Angolo libero del piede di supporto o raggio di rotazione posteriore libero di circa 1850 mm 2 cunei di supporto con supporto Paraspruzzi a semiguscio con paraspruzzi antispruzzo secondo le normative CE Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, grado più piccolo con rivestimento duro in cromo, con manicotto a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm. (senza collegamento del tubo) Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Collegamento idraulico con tubo e connettore a vite HDK NW = 48 mm con dado zigrinato Assi + sospensione Assi con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm Allineamento laser degli assi/telaio per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Distanza tra gli assi sfalsata mm (trasporto combinato) fino a un peso totale del veicolo di 44 tonnellate Sospensione pneumatica Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Disposizione dei tubi colorata per una facile manutenzione. Freno di stazionamento a molla Telecontrollo Alleggerimento degli assi per facilitare la regolazione telescopica 2 testate di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il semirimorchio può essere trainato solo da veicoli motrici che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo Cedei Ri Avopfx Aanegw Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione su un display nella cabina, il camion deve essere preparato di conseguenza, nessun camion installato. Ruote e pneumatici 385/65 R22.5, marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, color argento opaco Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di ingombro bianco/rosse nella parte posteriore 2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento faro da lavoro a LED aggiuntivo, nella parte posteriore, attivato dalla luce di retromarcia Paese di omologazione / Targhe Germania Approvazione secondo la normativa CE 2007/46 Servizio di assistenza 24 ore su 24, 7 giorni su 7 predisposto per il supporto targa a una riga Marcatura del contorno con strisce riflettenti secondo la norma ECE R 048, bianca sui lati e rossa nella parte posteriore Verniciatura Telaio DB 7350 grigio novagrau Garanzia di 10 anni contro la corrosione Piedi di supporto verniciati di nero Soluzione di

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.816 kg, peso massimo di carico: 33.184 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 11.250 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Telaio per semirimorchio e container Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra del timone con 2 perni del timone intercambiabili e 2 posizioni per i perni del timone Alloggiamenti per container: inclusi Estensione posteriore retratta: 1 container da 20 piedi, allineato a filo posteriore, attenzione: carico limitato sul timone Estensione posteriore estesa, 1° livello: 1 container da 30 piedi, 2 container da 20 piedi, 1 container da 40 piedi con tunnel tipo "gooseneck" Estensione posteriore estesa, 2° livello: 1 container da 45 piedi con tunnel tipo "gooseneck" e carico a sbalzo verso il retro senza regolazione in altezza posteriore e senza supporti centrali ribaltabili, il trasporto di container senza tunnel non è possibile. Adattatore per la chiusura anteriore, per fissare i container senza tunnel dal basso, con supporto quando non in uso Estensione posteriore montata su rulli, con manovella Verricello di supporto a 2 velocità, azionabile da un solo lato 2 cunei di supporto con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione inferiore in acciaio zincato Protezione inferiore estensibile per container da 45 piedi Paraspruzzi parziale inclusi con paraspruzzi antischizzo secondo le normative CE Protezione posteriore Assi + sospensioni Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm Allineamento laser di assi/telaio per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Codpfx Aaoi Ri Eqenogw Passo degli assi sfalsato mm (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso totale del veicolo Sospensione pneumatica 1° asse: asse sollevabile automatica, inclusa la discesa forzata e l'assistenza all'avviamento, attivazione tramite 3 freni (l'assistenza all'avviamento funziona fino a quando il carico sull'asse supera il 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h) Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Posizionamento dei condotti a colori per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla con 200 memorie 2 testine di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza condotto di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il semirimorchio può essere trainato solo da veicoli motrici che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo Rilevamento del carico sugli assi tramite segnale EBS-CANbus, per la visualizzazione su display nella cabina di guida, il camion deve essere opportunamente predisposto, nessun camion installato (nessuna bilancia omologata) Ruote e pneumatici 385/55 R22.5, marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, argento metallizzato Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, luci posteriori e luci dei freni a LED, illuminazione laterale a LED gialla (Avviso! in alcuni veicoli motrici possono verificarsi diagnosi errate, anche se la funzione è presente) 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di segnalazione laterale bianche/rosse nella parte posteriore 2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Istruzioni operative Durante il trasporto di container da 45 piedi con tunnel corto, con o senza estensione anteriore, viene superata la lunghezza massima del si

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 4.780 kg, peso massimo di carico: 33.220 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 11.250 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Telaio Sella Contenitore Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra di aggancio con 2 perni regolabili e 2 posizioni per perni regolabili Alloggiamenti per container: Estensione posteriore retratta: 1 x 20 piedi, allineato con la parte posteriore, carico ridotto sulla sella Estensione posteriore estesa, 1° livello: 1 x 30 piedi, 2 x 20 piedi, 1 x 40 piedi con tunnel a collo d'oca Estensione posteriore estesa, 2° livello: 1 x 45 piedi con tunnel a collo d'oca corto e sovraccarico verso la parte posteriore Estensione posteriore estesa, 2° livello + estensione anteriore, 1° livello: 1 x 45 piedi con tunnel a collo d'oca lungo e angoli inclinati con regolazione in altezza nella parte posteriore e supporti centrali ribaltabili per container senza tunnel Guida per container anteriore, inseribile e rimovibile Adattatore per blocco anteriore, per fissare i container senza tunnel dal basso, con supporto quando non è in uso Estensione anteriore su rulli, estraibile manualmente (per container da 45 piedi con tunnel lunghi) Estensione posteriore su rulli, con manovella 24 tonnellate, verricello di supporto a 2 velocità, azionabile da un lato 2 cunei di supporto con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione sottoscocca in acciaio zincato Protezione sottoscocca estraibile per container da 45 piedi Paraspruzzi a semiguscio con paraspruzzi antispruzzo conformi alle normative CE Protezione contro gli urti nella parte posteriore Assi + sospensioni Assi a disco SAF con diametro disco di 430 mm Assi/telaio misurati con laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Distanza tra gli assi sfalsata di mm (trasporto combinato) fino a un peso totale del veicolo di 44 tonnellate Sospensioni pneumatiche 1° asse: asse pneumatico automatico, inclusa la discesa forzata e l'assistenza all'avviamento, azionabile 3 volte tramite i freni (l'assistenza all'avviamento è funzionale fino a un superamento del carico sull'asse del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h) Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, cablaggio colorato per una facile manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 testine di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza condotto di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento + funzione di reset automatico Sistema di stabilità di guida del veicolo Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione su un display nella cabina, il camion deve essere predisposto di conseguenza Ruote e pneumatici 385/55 R22.5, marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, argento opaco Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore Cgjdpfxoi Rizuj Aanow 2 luci di segnalazione laterale bianche/rosse nella parte posteriore 2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore Istruzioni operative È necessaria un'autorizzazione speciale in caso di superamento della lunghezza totale del convoglio superiore a 16.500 mm. Durante il trasporto di container d

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.810 kg, peso massimo di carico: 34.190 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 12.660 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente. Telaio a pianale per container Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra di rinvio con 2 perni di aggancio intercambiabili Alloggiamenti per container: 1 x 40 piedi con tunnel di tipo "gooseneck" Il trasporto di container cisterna pieni è escluso. Senza regolazione in altezza posteriore e senza supporti centrali pieghevoli, non è possibile trasportare container senza tunnel. Guida per container anteriore, inseribile 24 tonnellate, sistema di sollevamento a due velocità, funzionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione dell'oscillazione Cunei di sostegno con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione sottoscocca in acciaio zincato Paraspruzzi parziale Con paraspruzzi antischiuma secondo le normative CE Protezione posteriore Assi e sospensioni Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm Allineamento laser di assi/sospensioni per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante Interasse sfalsato di mm (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso totale del convoglio Sospensione pneumatica 1° asse: asse di sollevamento automatico, compreso abbassamento forzato e assistenza all'avviamento, azionamento tramite 3 freni (l'assistenza all'avviamento è funzionante fino a un superamento del carico sull'asse del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h) Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, disposizione dei condotti a colori per facilitare la manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 testine di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscono l'efficacia del sistema ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità di guida Csdpei Ri Aysfx Aanogw Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione tramite display nell'abitacolo; il camion deve essere predisposto in modo appropriato, non installato sul camion. Ruote e pneumatici 385/55 R22.5, marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, colore argento opaco Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, luci posteriori e luci dei freni a LED, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di segnalazione laterali bianche/rosse nella parte posteriore 1 presa a 15 poli nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Fari di lavoro a LED lateralmente su entrambi i lati (commutati tramite luce di retromarcia) Faro di lavoro a LED aggiuntivo nella parte posteriore, commutato tramite luce di retromarcia Istruzioni operative Il peso totale indicato è tecnicamente possibile, a seconda del carico, il peso totale potrebbe non essere raggiunto rispettando i carichi massimi ammissibili sugli assi/sostegni e sulla ralla. È necessaria un'autorizzazione speciale in caso di superamento della lunghezza totale del convoglio superiore a 16.500 mm Attenzione: il trasporto di container cisterna pieni è escluso! Paese di omologazione/targhe Germania Con approvazione e certificato Dekra (secondo il §13 della direttiva CE - FGV) Predisposto per portatarga a una riga Segnale di avvertiment

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.800 kg, peso massimo di carico: 34.200 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 13.500 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Telaio e pianale Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra di raccordo con 2 perni di aggancio sostituibili Alloggiamenti per container: 1 x 40 piedi con tunnel a collo d'oca, estensione frontale: 1 x 45 piedi con tunnel a collo d'oca lungo e carico spostato verso la parte posteriore Il trasporto di container cisterna pieni è escluso. Senza regolazione dell'altezza posteriore e senza supporti centrali pieghevoli, non è possibile il trasporto di container senza tunnel. 2 guide per container, inclusa piastra di collegamento per elettricità, aria e collegamenti dei freni (collegamenti posizionati verso l'alto) Estensione frontale montata su rulli, estraibile manualmente (per container da 45 piedi con tunnel lungo) 24 tonnellate, verricello di supporto a due velocità, azionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione dell'estensione Cunei di supporto con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione posteriore in acciaio zincato Protezione posteriore estraibile per container da 45 piedi Paraspruzzi a semiguscio Con paraspruzzi antischizzo secondo le normative CE Protezione posteriore Assi e sospensioni Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm Assi/telaio misurati a laser, riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Passo asse sfalsato mm (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso totale del veicolo Sospensioni pneumatiche Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, tubazioni colorate per una facile manutenzione. Freno di stazionamento a molla 2 teste di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Connessione di prova per la pressione del cilindro del freno sul modulo EBS, posizionata all'esterno. Attenzione: il semirimorchio può essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità di guida del veicolo Rilevamento del carico sugli assi tramite segnale EBS-CAN bus, per la visualizzazione tramite display nella cabina, il camion deve essere predisposto di conseguenza, nessun camion installato (nessuna bilancia omologata). Ruote e pneumatici 385/55 R22.5, marca a scelta del produttore Cgedpji Riwmofx Aanjw Cerchi in acciaio, argento metallizzato Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, luci posteriori e di freno a LED, illuminazione laterale a LED gialla (Nota! con determinati veicoli di traino possono verificarsi false diagnosi, anche se la funzione è presente) 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di contorno bianche/rosse nella parte posteriore 2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Istruzioni operative Attenzione: il trasporto di container cisterna pieni è escluso! Durante il trasporto di container da 45 piedi con tunnel corto, con o senza estensione frontale, viene superata la lunghezza massima consentita del sistema dal perno di aggancio al bordo posteriore del veicolo e la lunghezza totale del veicolo di 16500 mm! La protezione posteriore deve essere estratta manualmente! È richiesta un'autorizzazione speciale ai sensi del § 70 StVZo! Paese di

Condizione: usata, lunghezza spazio di carico: 190.000 mm, larghezza vano di carico: 30.000 mm, altezza vano di carico: 8.150 mm, larghezza totale: 30.000 mm, Anno di produzione: 2006, Equipaggiamento: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A rimorchio ribassato telescopico per trasporto vagoni Omologazione Tecnico 1 Velocità: 80 km/h 65 km/h Carico sull’asse di sterzo: 23.000 kg 26.000 kg Carico sugli assi posteriori: 10.000 kg 11.000 kg Peso totale: 83.000 kg 92.000 kg Portata utile: 52.500 kg 61.500 kg Peso a vuoto (senza accessori): 30.500 kg Collo di cigno: Lunghezza: 4.000 mm Larghezza: 2.480 mm Altezza di costruzione: 235 mm Altezza sella: 1.350 mm DLR anteriore: 1.420 mm DLR posteriore: 2.700 mm Perno ralla 3,5 pollici Smussatura: inclinato 10 gradi Angoli anteriori: inclinati 45 gradi Pavimentazione: abete 50 mm Piedini di supporto: meccanici Larghezza con sponde: 2.550 mm Collo di cigno idraulico STZ con longheroni esterni, sollevabile e abbassabile idraulicamente Con piedini di sostegno meccanici a tubo e cilindri idraulici di supporto Sterzatura idromeccanica forzata (sterzo a doppio circuito) a struttura piatta (altezza 235 mm) con elementi guida regolabili e cilindri sterzanti THP. Piano di carico: Tipo: piattaforma Sollevabile: no Lunghezza: 13.000 mm Larghezza: 3.000 mm Pavimentazione: lamiera/abete 50 mm Pozzetti per ruote: no Allargamenti: no Estendibile: telescopico semplice Lunghezza1: 10.000 mm Altezze di carico (a carico): Altezza di carico 1: 815 mm Piano di carico telescopico, realizzato come struttura a tubi interni ed esterni, con parte fissa anteriore di 1.070 mm. Nella parte fissa anteriore del piano di carico è integrato un aggancio a linguetta con bullone per accoppiare le prolunghe del ponte cisterna; le rotaie in acciaio che abbiamo saldato servono come via di corsa per le rotaie con scartamento da 1.000 mm (distanza rotaie 1.015 mm) e 1.435 mm (distanza rotaie 1.450 mm). Bloccaggio delle estensioni telescopiche tramite cilindri a molla e boccole coniche. Altezza del piano di carico sulla trave centrale (tubo esterno) circa 815 mm (+/- 130 mm) Altezza del piano di carico sugli elementi incassati dei binari circa 790 mm (+/- 130 mm) Sospensione posteriore: Tipo: standard Altezza di carico: 815 mm Larghezza: 3.000 mm Passo: 1.360 mm Pavimentazione: lamiera Allargamenti: no Pozzetti per ruote: no Pozzetto per escavatore: no Assali: Numero assi: 6 Assale sollevabile: vedi accessori Tipo di assale: fuso sterzante ribassato Compensazione assale: idraulica Marca assali: BPW/Eco Posizioni di guida: 1 Escursione assale (1) +/-: 130/130 mm Escursione assale (2) +/-: 0/0 mm Valvola sollevamento/abbassamento: sì 1° asse sollevabile pneumaticamente con soffietto Sterzo: Numero assi sterzanti: 6 Disposizione assi sterzanti: tutti sterzanti Angolo massimo di sterzata: 45° Tipo di sterzata: idraulico 2 circuiti Pneumatici: Dimensioni: 235/75 r 17,5 143/141 J Tipo: gemellato Tipo cerchio: disco Centraggio cerchio: centraggio a mozzo Frenatura: Secondo normativa UE: sì AGS: sì ALB: sì ABS: sì con ABS del: no Freno di stazionamento: a molla EBS: no ECAS: no Nota: calcolo freni n.: GH 4324S Note su telaio: Sterzatura progettata per la configurazione estesa con maggiore angolo di sterzata degli assi anteriori. Aperture ruota aperte sopra le ruote con traversini stretti intermedi (coperture in ALU vedi accessori) Cgsdjyfvypjpfx Aanew Comandi protetti sul lato sinistro rispetto al senso di marcia...