Carico pesante

Scania S730 V8 NGS | 8X4 | Heavy Duty 180Ton | 534062K...

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 6.600 kg, peso massimo di carico: 17.400 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 6.500 mm, lunghezza totale: 10.900 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), colore: argento, tipo di ingranaggio: meccanico, consumo di carburante (urbano): 1.090 l/100km, Peso a vuoto: 6600 kg, peso totale consentito: 24000 kg, lunghezza spazio di carico: 6.500 mm Dimensioni pneumatici: 235/75 R17.5, 1° asse: , 2° asse: , 3° asse: , sospensioni a balestra, rimorchio a pianale ribassato a 3 assi con DTS- S 300 - Carrello con robusta ralla a sfere - Supporto posteriore pieghevole - 1 supporto per ruota di scorta per 1 e-bike, con set di fissaggio ruota - 1 ruota di scorta della stessa marca dei pneumatici base, cerchio in acciaio - 1 cassetta porta attrezzi in plastica - Prolunghe estendibili a 3000 mm (non nel bisello posteriore) - Portaoggetti scomparto per assi di legno al centro dell'area di carico basso - Assi di legno 70 mm per ampliamento a 3000 mm occhielli di ancoraggio per carico basso: - con Assali con supporto a molla + sospensione: - SAF - assi con freno a tamburo - Sospensione parabolica con cuscinetti in acciaio-gomma esenti da manutenzione e compensazione meccanica del carico sull'asse (compensazione del bilanciere) Sistema frenante: - Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee - Freno di stazionamento a molla Impianto elettrico: - 24 volt, luci multicamera, illuminazione laterale a LED gialla - 1 faro rotante a LED con supporto, commutato tramite luce di posizione (luce rimovibile) - 2 coppie di cartelli segnaletici doppio led illuminati ed estensibili fino a 3000 mm pavimento: - box portaoggetti incassato nell'attraversamento pendenza fino alla curva - poi con pavimento in legno tenero da 70 mm, rivestimento in acciaio/lamiera striata nella zona del passaruota - smusso posteriore da 70 mm pavimento in legno tenero Rampe di accesso: rampe in acciaio lunghe 2.800 mm, larghe 750 mm, spostabili lateralmente, rivestite in legno - - 1 coppia Occhielli di ancoraggio ad anello incorporati nella manovella anteriore, 10 tonnellate - 4 paia di fori di ancoraggio nell'AR da 5 tonnellate ciascuno per il fissaggio di cinghie di tensione - 7 paia di funghi di ancoraggio incorporati nel telaio esterno in alto e ai lati, 10 tonnellate ciascuno - 1 nella parte anteriore sulla manovella, 6 nel letto basso - 5 paia di tasche per picchetti integrate nel telaio esterno, interno 70x40 mm (convertibili in 5 occhielli di ancoraggio ad anello con un costo aggiuntivo) - 2 paia di occhielli di ancoraggio pieghevoli aggiuntivi, 10 tonnellate ciascuno, 1 davanti sulla manovella, 1 dietro il 3° asse, assi + sospensione: - SAF - assi con freno a tamburo - sospensione parabolica con cuscinetti in acciaio-gomma esenti da manutenzione e meccanica AC Hjdpfx Amjtcwkrobsfg

Condizione: eccellente (usata), chilometraggio: 367.000 km, potenza: 463 kW (629,50 CV), tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22.5, configurazione degli assi: 8x4, passo: 4.000 mm, carburante: diesel, capacità del serbatoio del carburante: 900 l, freni: ritardatore, colore: bianco, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio-aria, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 8.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 13.000 kg, Anno di produzione: 2015, Equipaggiamento: AdBlue, ritardatore, Colore: Bianco Costruttore: Mercedes-Benz Modello: 4163 SLT 8x4 Numero di telaio: WDB9634261L922193 Anno di produzione: 2015 Chilometraggio: 367.000 km Motore: Motore OM473, 6 cilindri in linea, 15,6 l, 460 kW (625 CV), 3000 Nm, Euro 6 Trasmissione: Mercedes Powershift / G 280-16/11.7-0.69 / Frizione turbo retarder Prima asse: 9.000 kg | Sospensione a balestra | 385/65 R 22.5 Seconda asse: 8.000 kg | Sospensione pneumatica | 385/65 R 22.5 Terza asse: 13.000 kg | Sospensione pneumatica | 315/80 R 22.5 | Riduzione ai mozzi Quarta asse: 13.000 kg | Sospensione pneumatica | 315/80 R 22.5 | Riduzione ai mozzi Massa totale a terra (GVW): 41.000 kg Massa totale complessiva (GCW): 250.000 kg / 500 tonnellate traino/spinta se equipaggiato con ballast box (non fornita) Equipaggiamenti Serbatoi carburante da 900L Serbatoio AdBlue 60 L Impianto elettrico 24 volt Piastra di accoppiamento JOST scorrevole 3,5” Nuovo gancio traino Rockinger R0*56E Cabina Gigaspace Minigonne laterali Fari supplementari da lavoro Cassetta attrezzi Bull bar con fari Interasse: 4.000 mm Rapporto al ponte I = 5,333 Cabina Cabina letto Volante multifunzione Cruise control Parasole 2 letti Climatizzatore TV Rivestimenti e sedili in pelle comfort Macchina da caffè Frigorifero a cassetto Vani portaoggetti Radio / CD / Bluetooth = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Anno di immatricolazione: 2015 Hfjdpfx Aeuu E T Aombjg Trasmissione Cambio: Powershift / G 280-16/11.7-0.69 / Frizione turbo retarder, automatico Configurazione assi Asse anteriore: Pneumatici: 385/65 R 22.5; Portata max: 9.000 kg; Sterzante; Sospensione: a balestra Asse centrale: Pneumatici: 385/65 R 22.5; Portata max: 8.000 kg; Sterzante; Sospensione: pneumatica Asse posteriore 1: Pneumatici: 315/80 R 22.5; Gemellato; Portata max: 13.000 kg; Riduzione ai mozzi; Sospensione: pneumatica Asse posteriore 2: Pneumatici: 315/80 R 22.5; Gemellato; Portata max: 13.000 kg; Riduzione ai mozzi; Sospensione: pneumatica Pesi Capacità di carico: 500.000 kg Massa complessiva a pieno carico: 41.000 kg Funzionalità Marca carrozzeria: Mercedes Condizione Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone Informazioni finanziarie Prezzo: Su richiesta Ulteriori informazioni Contattare Stefan Schaapveld per ulteriori dettagli.

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 12.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 12.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 12.000 kg, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 1.550 mm, lunghezza totale: 13.600 mm, larghezza totale: 2.540 mm, altezza totale: 1.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 275 / 70 R22.5 – Good Year, colore: rosso, Anno di produzione: 2024, Colore: Rosso Capacità di carico: 60.800 kg Estendibile Caratteristiche principali Produttore: Faymonville Tipo: F-S44-1BBY Pianale triplo estensibile Numero di telaio: YAFSR4009S0036724 Anno: NUOVO / Mai utilizzato Pesi/Capacità di carico Carico ralla: 28.000 kg Carico per assale: 12.000 kg Carico totale sugli assali: 48.000 kg Peso totale ammissibile: 76.000 kg Peso a vuoto: 15.200 kg Capacità di carico: 60.800 kg Assali Marca assali: BPW Sospensione pneumatica Sterzatura idraulica su tutti gli assali Impianto frenante WABCO con EBS Pneumatici: 275/70 R22.5 – Good Year Indice di carico 148/145M Dimensioni Lunghezza: 13.600 mm Estensioni: 7.200 mm + 7.400 mm + 7.600 mm Lunghezza massima estesa: 35.800 mm Larghezza piano di carico: 2.540 mm Altezza: 1.550 mm (+/- 100 mm) Informazioni aggiuntive Metallizzazione ad alta resistenza della struttura in acciaio Presa NATO Anelli di ancoraggio Sedi per piantane Piano di carico in legno Piedini meccanici d’appoggio Pompa elettroidraulica per le funzioni del rimorchio Ruota di scorta Paraurti posteriore con luci Ralla da 2,0” e 3,5” Lubrificazione centralizzata con 2 pompe BEKAMAX = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Anno di costruzione: 2024 Configurazione assali Dimensione pneumatici: 275 / 70 R22.5 – Good Year Marca assali: BPW Sospensione: Pneumatica Assale posteriore 1: doppia ruota; Carico massimo per assale: 12.000 kg; Sterzante; Profondità battistrada sinistra interna: 100%; Profondità battistrada sinistra esterna: 100%; Profondità battistrada destra interna: 100%; Profondità battistrada destra esterna: 100% Assale posteriore 2: doppia ruota; Carico massimo per assale: 12.000 kg; Sterzante; Profondità battistrada sinistra interna: 100%; Profondità battistrada sinistra esterna: 100%; Profondità battistrada destra interna: 100%; Profondità battistrada destra esterna: 100% Assale posteriore 3: doppia ruota; Carico massimo per assale: 12.000 kg; Sterzante; Profondità battistrada sinistra interna: 100%; Profondità battistrada sinistra esterna: 100%; Profondità battistrada destra interna: 100%; Profondità battistrada destra esterna: 100% Assale posteriore 4: doppia ruota; Carico massimo per assale: 12.000 kg; Sterzante; Profondità battistrada sinistra interna: 100%; Profondità battistrada sinistra esterna: 100%; Profondità battistrada destra interna: 100%; Profondità battistrada destra esterna: 100% Pesi Peso a vuoto: 15.200 kg Portata utile: 60.800 kg Massa complessiva: 76.000 kg Funzionalità Altezza del piano di carico: 155 cm Struttura estensibile: Sì Condizioni Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone Ulteriori informazioni Contattare Stefan Schaapveld per ulteriori dettagli. Hodev I Dqqepfx Ambefg

Condizione: eccellente (usata), chilometraggio: 308.000 km, potenza: 412 kW (560,16 CV), tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 385/65R22,5, configurazione degli assi: 8x4, passo: 2.600 mm, carburante: diesel, freni: ritardatore, colore: rosso, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: altro, carico assiale ammesso (asse 1): 8.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 7.500 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 13.000 kg, Anno di produzione: 2015, Equipaggiamento: ABS, AdBlue, aria condizionata, controllo della velocità di crociera, regolazione elettrica dei finestrini, ritardatore, = Ulteriori opzioni e accessori = - Intarder - Frigorifero - Sospensioni pneumatiche - Clacson pneumatico - Sospensione a balestra parabolica - Radio/lettore CD - Cabina letto - Parasole - Cassetta degli attrezzi = Note = Modello di trasmissione: Cambio MAN TipMatic 12 30 OD / Convertitore di coppia con retarder Colore: Rosso Dettagli: Costruttore: MAN Modello: TGX 41.560 8x4/4 BLS Numero telaio: WMA87XZZ0FL071136 Anno: 2015 Contachilometri: ca. 308.000 km Motore: 560 CV / 412 kW / EURO 6 / SCR-2.700 Nm CR (D3876LF01) Trasmissione: Cambio MAN TipMatic 12 30 OD / Convertitore di coppia con retarder Prima asse: 8.000 kg / Sospensione a balestra parabolica / Pneumatici 385/65R22,5 Seconda asse: 7.500 kg / Sospensione pneumatica / Sterzante / Pneumatici 385/65R22,5 Assi posteriori: 13.000 kg / Sospensione pneumatica / Riduttore ai mozzi / Gemellati / 315/80R22,5 Passo: 2.600 mm + 1.440 mm + 1.420 mm Peso totale ammesso: 42.000 kg Peso complessivo ammesso: 180.000 kg Equipaggiamento: Riduttore ai mozzi sugli assi posteriori Ralla JSK 38C su telaio scorrevole Cassetta degli attrezzi Danbox dietro la cabina Interruttore generale di massa Bullbar con fari Hfjdpfeuu Hdiox Ambeg Cambio automatico Intarder Barra di spinta Cabina: Cabina XXL con tetto alto Cruise control Climatizzatore 1 x letto Frigorifero Sedili comfort Radio CD/ Navigatore = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Anno di costruzione: 2015 Trasmissione Cambio: MAN TipMatic 12 30 OD, automatico Configurazione degli assi Asse anteriore: pneumatici: 385/65R22,5; portata massima: 8.000 kg; sterzante; sospensione: balestra parabolica Asse centrale: pneumatici: 385/65R22,5; portata massima: 7.500 kg; sterzante; sospensione: pneumatica Primo asse posteriore: pneumatici: 315/80R22,5; gemellati; portata massima: 13.000 kg; riduzione: assale planetario esterno; sospensione: pneumatica Secondo asse posteriore: pneumatici: 315/80R22,5; gemellati; portata massima: 13.000 kg; riduzione: assale planetario esterno; sospensione: pneumatica Pesi Peso complessivo ammesso (zGG): 41.000 kg Condizioni Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone Danni: nessuno Informazioni finanziarie Prezzo: Su richiesta Ulteriori informazioni Per ulteriori informazioni, si prega di contattare Stefan Schaapveld.

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 177.000 km, prima immatricolazione: 12/2023, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 4x2, passo: 3.790 mm, interasse degli assi: 3.790 mm, carburante: diesel, efficienza energetica: E, freni: intarder, colore: rosso scuro, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: aria, numero di letti: 2, Equipaggiamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema Frenante Elettronico), Porta USB, Tachigrafo, airbag, aria condizionata, assistenza al mantenimento della corsia, assistenza alla partenza in salita, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, computer di bordo, condizionatore d'aria da parcheggio, controllo della pressione degli pneumatici, controllo della velocità di crociera, fari aggiuntivi, fari fendinebbia, filtro antiparticolato, frigorifero, programma elettronico di stabilità (ESP), regolazione elettrica dei finestrini, riscaldamento sedile, riscaldatore autonomo, ritardatore, secondo serbatoio del carburante, servoassistenza sterzo, sistema di navigazione, sistema start-stop, specchietto retrovisore elettrico, spoiler, storia completa dei tagliandi, IVECO S-WAY 570 FP LOW DECK Usato d’importazione 12/2023, km 177.000 circa EURO 6E, motore Cursor 13, 570 cv, cambio automatico Hi-Tronix, sospensioni Full pneumatiche, fari Full Led, Intarder, Infotainment Full Touchscreen con Navigatore, Cruise Control, climatizzatore automatico, climatizzatore statico, Webasto, chiusura centralizzata, vetri elettrici, specchi elettrici e riscaldati, sedile conducente Hi-Confort molleggiato riscaldato e ventilato, sedile passeggero girevole, Safety Lock, frigo, 2 letti, fendinebbia, tettuccio apribile, visiera parasole, tachigrafo digitale oltre ad altri accessori di serie. Trattore stradale ribassato con ralla ad altezza variabile per poter agganciare sia semirimorchi mega che normali, completo di doppio serbatoio, cerchi in lega, spoiler, carenatura e diversi accessori. Hfjdpfx Amjy D Akyobsg MASON TRUCKS Via Vicenza, 31 Vedelago (Treviso)

Condizione: usata, peso massimo di carico: 36.650 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2021, prossima ispezione (TÜV): 11/2025, Equipaggiamento: ABS, Estratto della dotazione Piano di carico: Piano di carico in versione estensibile con bloccaggio pneumatico. 2 coppie di anelli di ancoraggio a incasso (LC 5.000 daN). 1 coppia di anelli di ancoraggio nel collo (LC 10.000 daN). 6 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN). 3 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN). Aperture sul telaio esterno del piano di carico per l’ancoraggio di cinghie tenditrici (LC 2.000 daN). Piedini di appoggio: Piedini JOST (meccanici) a 2 velocità, capacità di sollevamento ca. 24 t (portata di prova ca. 50 t). Pneumatici: Pneumatici 245/70 R 17.5 – Marca a nostra scelta. Indice di carico (146/146F). Assali: Assali BPW, sterzanti idro-meccanici forzati. Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento. Attrezzi per assali. Impianto frenante: Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) senza linee di collegamento al trattore stradale. Struttura in acciaio: Struttura in acciaio in acciai fini ad alta resistenza. Qualità dell’acciaio: S355J2+N/S355MC (Snervamento 355 MPa), S690QL/S700MC (Snervamento 690 MPa). Verniciatura: Eccellente e durevole protezione anticorrosione del telaio saldato granigliato di serie garantita da primer zinco 2K. Verniciatura di finitura in alta qualità, monocolore RAL 3002 (Rosso carminio). Zona posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010 (Bianco puro). Cerchi argento. Verniciatura metallizzata non disponibile. Hsdpfx Ajx Epznembofg Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S & 15 poli. Collegamenti secondo ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098. Tabelle di segnalazione: Sul collo d’oca e sulla parte posteriore, a sinistra e a destra, ciascuno con supporto per tabelle di segnalazione e relativa presa. Dotazioni aggiuntive incluse: - Sterzatura posteriore e anteriore tramite radiocomando via cavo tramite pulsanti, con controllo di allineamento assi (senza installazione nel trattore) - Unità elettroidraulica (± 45kg) - 4 cunei fermaruota con staffa fissata sulla paratia anteriore (± 5kg) - Ralla da 2 pollici - Paratia anteriore in acciaio zincato (EN12642-XL), ca. 1.600 mm di altezza (± 35kg) - Attacco pneumatico anteriore zincato con innesti giallo-rossi - Banda riflettente gialla conforme normative UE sui lati, sui prolungamenti e posteriormente sul semirimorchio - Targhe riflettenti europee (rosso-gialle) sul retro del semirimorchio - Un paraspruzzi posteriore - Manuale d’uso e documentazione su chiavetta USB - Supporto per lampeggiante rotante sul retro del semirimorchio - Piano di carico con robusto pavimento in legno duro - 9 coppie di tasche per piantane inseribili ca. 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico (± 27kg) - Allargamenti zincati estraibili di ca. 230 mm per lato (± 230kg) - Cavo spiralato per alimentazione dell’unità elettroidraulica e/o del verricello elettrico (ca. 35 mm², ca. 3,5 m di lunghezza, max 250A) fra semirimorchio e trattore con connettore (NATO-NATO) - Appoggi zincati sotto la smussatura del piano di carico - Sui longheroni centrali, rivestimento in sabbia verniciata come antiscivolo - 6 coppie di tasche WADER per container nel piano di carico, per 1x20' container, 2x20' container o 1x40' container; nella parte estensibile è prevista una ulteriore posizione di bloccaggio per un container da 45' (± 90kg) - 4 copp

Condizione: usata, chilometraggio: 480.662 km, potenza: 375 kW (509,86 CV), prima immatricolazione: 01/2022, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Numero di identificazione del veicolo: WMA13KZZXNP182137 Peso proprio: 8.132 kg EZ: 26 gennaio 2022 HU HU dovuto Cabina XLX RALLENTATORE, tachimetro digitale Hodor Agicspfx Ambsfg Aria condizionata automatica, riscaldamento autonomo, 2 lettini, Radio USB/Bluetooth/Navigazione, predisposizione pedaggio, volante multifunzione, Frigorifero, riscaldamento sedili, cruise control adattivo, avviso distanza, assistente di corsia, assistente di svolta, Sospensioni pneumatiche anteriori/sospensioni pneumatiche posteriori Serbatoio gasolio: 480 l. + 480 litri. Altezza ralla: 980 mm Passo: 3.600 mm Spoiler della cabina Pneumatici: 1° asse 315/60 R 22,5 2° asse 295/60 R 22,5 Sono espressamente riservate modifiche, vendite precedenti ed errori. La descrizione serve all'identificazione generale del veicolo e non rappresenta una garanzia ai sensi del diritto di vendita. È determinante la descrizione conforme al contratto di acquisto. La nostra offerta generalmente non richiede una nuova approvazione TÜV. Se desiderate una nuova approvazione TÜV, saremo lieti di farvi un'offerta dalle nostre officine partner! Il veicolo può essere coperto di pubblicità e/o etichettato. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.

Condizione: usata, chilometraggio: 54.396 km, potenza: 434 kW (590,08 CV), prima immatricolazione: 04/2025, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 385/55R22.5, configurazione degli assi: 4x2, passo: 3.750 mm, carburante: diesel, freni: ritardatore, colore: argento, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: aria, lunghezza totale: 5.960 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, AdBlue, aria condizionata, assistenza al mantenimento della corsia, chiusura centralizzata, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, frigorifero, regolazione elettrica dei finestrini, riscaldamento sedile, riscaldatore autonomo, ritardatore, sistema di navigazione, spoiler, = Altre opzioni e accessori = - Cruise control adattivo - Sedile passeggero - Spoiler sul tetto - Cabina di guida - Chiusura centralizzata telecomandata - Riscaldamento - Climatizzatore automatico - Interni in pelle - Cerchi in lega leggera - Sospensioni pneumatiche - Forno a microonde - Freno motore - Radio/CD-Player - Freni a disco - Parasole - Differenziale autobloccante - Fari supplementari - Assistente di mantenimento corsia - Riscaldamento autonomo - Climatizzazione da fermo Hfodpfx Amey N Uclebjg = Note = SCANIA S590 V8 Sospensioni pneumatiche complete. I-Parc-Cool Sedili in pelle. Climatizzatore da fermo Riscaldamento autonomo Ampio parasole Trombe d’aria = Ulteriori informazioni = Informazioni tecniche Numero cilindri: 8 Configurazione assi Freni: Freni a disco Sospensioni: Sospensioni pneumatiche Asse anteriore: Misura pneumatici: 385/55R22.5; Sterzante; Battistrada pneumatico sinistra: 100%; Battistrada pneumatico destra: 100% Asse posteriore: Misura pneumatici: 315/70R22.5; Gemellato; Battistrada pneumatico sinistra interno: 100%; Battistrada pneumatico sinistra esterno: 100%; Battistrada pneumatico destra interno: 100%; Battistrada pneumatico destra esterno: 100% Pesi Peso a vuoto: 8.580 kg Portata utile: 12.420 kg Massa totale ammessa: 21.000 kg Interni Rivestimento: Pelle Informazioni finanziarie Prezzo: Su richiesta Identificazione Numero di modello: S590 V8 4x2 / RETARDER / FULL AIR = Informazioni aziendali = TUTTI I PREZZI SONO NETTI PER L'ESPORTAZIONE. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Parliamo russo. Facciamo il possibile per fornire informazioni corrette, tuttavia dai testi pubblicati non possono essere derivati diritti.

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 9.000 kg, peso massimo di carico: 29.000 kg, peso complessivo: 38.000 kg, prima immatricolazione: 08/2020, colore: rosso, Anno di produzione: 2020, ES-GE Letto basso a 2 assi, non telescopico, sterzo Tridec Peso totale: 38.000 kg Carico complessivo (2 x 10.000 kg): 20.000 kg Carico ralla: 18.000 kg Peso a vuoto +/- tolleranza del produttore: circa 9.000 kg Carico utile: circa 29.000 kg Lunghezza totale: circa 13.650 mm Larghezza totale: ca Lunghezza del vano di carico: ca Larghezza del vano di carico: ca Sbalzo anteriore: ca Raggio anteriore: ca Raggio di rotazione SZM: ca Altezza ralla: ca Dimensione B: circa 12.000 mm Lunghezza letto a soppalco: ca Altezza di carico del letto a soppalco: ca Lunghezza pianale basso: ca Altezza di carico del letto basso: ca Altezza da terra pianale basso: ca Altezza di carico sopra l'asse: ca Specificare SZM Una dimensione: circa 4.500 mm Altezza ralla: ca Raggio di oscillazione: ca Telaio: - Telaio realizzato con acciai a grana fine di alta qualità - Letto basso rigido - L'unità assale non può essere spostata - Senza vasca del braccio escavatore Perno Perno centrale da -2". Supporto - senza carrello di atterraggio anteriore Assi - 2 assi da 10.000 kg (17,5"), tecnicamente 12.000 kg ciascuno - marca Gigant - Freno a tamburo chiuso. Pastiglie freno senza amianto - Regolatori automatici del gioco. Centratura del centro - Interasse circa 1.360 mm sospensione - Sospensioni pneumatiche con sollevamento e abbassamento - 2a altezza di marcia per sospensioni pneumatiche (+ circa 30 mm) sterzo - Sterzo a snodo idraulico - Tutti gli assi sono sterzanti. Marchio Tridec pneumatici - 9 pneumatici 245/70 R 17.5 con indice di carico 146/146 F - Pneumatici Continental - Cerchi in acciaio freno - Freno ad aria compressa a doppia linea secondo la direttiva CE, marca "Knorr" - Controllo automatico della forza frenante in funzione del carico - Controllato tramite raccordi aria standard rosso/giallo conformi alla norma ISO 1726 - Freno elettronico, "EBS", presa a 7 poli secondo ISO 7638, montato sulla parte anteriore, secondo le linee guida UE. CON ABS 4S/2M - Con RSS (supporto per la stabilità al rotolamento) - Freno di stazionamento mediante cilindro a molla - 4 cunei con supporto - Senza tubi di collegamento (flex reversibile) al trattore - Serbatoio dell'aria in alluminio - TIMG2 (Trailer Information Module) installato per leggere i carichi attuali sugli assi Protezione antincastro - Integrato nel pannello terminale posteriore Cornice della pagina - Telaio laterale in acciaio UNP ca. 200 mm Hsdpfeu U Np Tex Ambsfg Fissaggio del carico - 13 punti di ancoraggio su ciascun lato con forza di trazione di 13.400 kg, ripiegabili verso l'esterno, montati nel telaio esterno - 1 coppia di anelli di ancoraggio con forza di ancoraggio di circa 13.400 kg nella zona posteriore del collo di cigno, a circa 400 mm da terra - 1 coppia di anelli di ancoraggio con forza di trazione di circa 13.400 kg nella parte posteriore nel letto basso sul collo verticale - 7 tasche per picchetti su ciascun lato all'interno del telaio esterno, per inserti di circa 80x50x4 mm, distribuiti uniformemente nel telaio esterno su tutta la lunghezza della superficie di carico - 6 tasche per picchetti su ciascun lato saldate all'esterno della trave longitudinale Pavimento - Pavimento in legno massello spessore circa 28 mm con profili Omega, posato tra le travi longitudinali - Piastra a strappo (circa 8/10 mm) sopra il gruppo assale Parete anteriore - Realizzato come box portaoggetti con coperchio, circa P 400 x H 450 mm, su tutta la larghezza della superficie di carico, angoli smussati pareti laterali - 3 pezzi di

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 18.900 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2026, * TRA-Kombi 24.0: ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con abbassamento manuale posteriore ----Assali: * 3 assali Gigant da 11 t ciascuno * Assale centrale sollevabile ----Timone: * Timone abbassabile pneumaticamente, lunghezza 2.100 mm con occhione da 40 mm e dispositivo di regolazione in altezza ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Fanali posteriori a LED * Presa elettrica 15 poli * RDÜ (sistema di monitoraggio della pressione pneumatici) ----Componenti accessori generali: * Cassetta attrezzi in lamiera d'acciaio verniciata a polvere (L: 1.000 mm x H: 300 mm x P: 450 mm) * Cassetta porta reti per container in lamiera d'acciaio zincata (L: 960 mm x H: 300 mm x P: 450 mm) * Protezione laterale anti-intrusione * Parafanghi quarti posteriori in plastica con paraspruzzi * Paraurti posteriore in plastica * Supporti posteriori meccanici ----Piattaforma container / ribassato: * Telaio principale zincato a caldo con longheroni laterali rialzati (ca. 25 mm) per il guidaggio dei cassoni a rulli * Pavimento in lamiera d'acciaio con sedi per rulli nella zona bogie * Per trasporto container scarrabili: lunghezze container da 5.500 a 7.000 mm possibili * Bloccaggio pneumatico a 4 punti e fermi meccanici anteriori inseribili nelle guide * Certificato di carico secondo DIN 30722-1 * Trasporto fino a 2 cassoni scarrabili con max. 10 m³ di volume ciascuno * 8 fermi inseribili per centrare lateralmente i cassoni, i primi 4 con fermo oscillante ----Fissaggio del carico: * 3 coppie di anelli di fissaggio UVV da 10 t ciascuno, laterali, per l'aggancio degli elementi di tensionamento per il fissaggio del carico sia per attrito che per bloccaggio Hedpfx Ajtplv Tjmbsfg * 4 staffe di ancoraggio a quadrifoglio (laterali) e 1 coppia di anelli UVV da 13,4 t anteriori * Certificato di sicurezza del carico secondo DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 ----Rampe: * Cordone di saldatura antiscivolo sulle superfici inclinate di salita * 1 coppia di rampe di carico in alluminio (16 t/coppia), 2.800 x 400 mm, adatte a veicoli gommati e cingolati (vano chiudibile accessibile posteriormente) ----Pneumatici: * Pneumatici: 235/75 R17.5 ----Altezza in marcia: * Altezza in marcia a pieno carico: ca. 1.003 mm ----Portata utile: * Portata utile: 18.900 kg ----Verniciatura: * Bande riflettenti laterali e posteriori * Assali, ralla, timone e serbatoio aria verniciati in nero * Telaio principale zincato a caldo ----Informazioni: * Peso totale ammesso tecnicamente: 27.000 kg * Veicolo nuovo senza prima immatricolazione con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibile da ca. settimana 47/2026