Rimorchio a pianale ribassato

MÜLLER-MITTELTAL 24 to. Kombi Cont. fl.-Liftachse NEU

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 18.900 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla (freno di stazionamento) * Freni a tamburo ----Sospensione: * Sospensione pneumatica con abbassamento manuale posteriore ----Assali: * 3 assali Gigant da 11 tonnellate ciascuno * Assale centrale sollevabile ----Timone/Sbarra di traino: * Timone pneumatico abbassabile, lunghezza 2.100 mm, con occhione di traino da 40 mm e dispositivo di regolazione in altezza ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Fanali posteriori a LED * Presa di corrente a 15 poli * RDÜ (Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici) ----Accessori generali: * Cassetta degli attrezzi in lamiera d'acciaio verniciata a polvere (L: 1000 mm x H: 300 mm x P: 450 mm) * Cassetta per reti container in lamiera d'acciaio zincata (L: 960 mm x H: 300 x P: 450 mm) * Protezione laterale antintrusione * Parafanghi quarti in plastica con paraspruzzi * Paracolpi posteriore in plastica * Piedini meccanici di supporto posteriori ----Piattaforma/area per container o pianale ribassato: * Telaio principale zincato a caldo con bordo esterno rialzato (ca. 25 mm) per la guida dei contenitori a rotolamento * Pavimento in lamiera d'acciaio con cavità per rulli nella zona dei carrelli * Trasporto di contenitori scarrabili con lunghezza da 5.500 a 7.000 mm possibile * Bloccaggio pneumatico quadruplo e fermi meccanici anteriori inseribili sulle vie di scorrimento * Certificato di carico secondo DIN 30722 - 1 * Trasporto fino a 2 cassoni scarrabili con volume max 10 m³ possibile * 8 fermi per cassoni intercambiabili per centraggio laterale dei cassoni, i 4 anteriori inseribili con fermo oscillante ----Sicurezza del carico: * 3 coppie di anelli di ancoraggio UVV da 10 t lateralmente per fissaggio sicuro e vincolato dei cassoni * 4 staffe di ancoraggio laterali a trifoglio e 1 coppia di anelli di ancoraggio UVV da 13,4 t anteriori * Certificato di sicurezza del carico secondo DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 ----Rampe: * Cordone di saldatura come superficie antiscivolo sulle guide della rampa inclinata * 1 coppia di rampe in alluminio (16 t/pair) 2.800 x 400 mm adatte per veicoli con pneumatici in gomma e cingolati (vano di stivaggio chiudibile posteriormente) ----Pneumatici: * Pneumatici: 235/75 R17,5 ----Altezza di marcia: * Altezza di marcia a pieno carico ca. 1003 mm ----Portata utile: * Portata utile 18.900 kg ----Verniciatura: * Bande contorno riflettenti laterali e posteriori * Assali, ralla, timone e serbatoio aria verniciati in colore nero * Telaio principale zincato a caldo Fjdpfx Aepk D Aweirjgb ----Informazioni: * Peso totale ammesso tecnicamente di 27.000 kg * Veicolo nuovo senza prima immatricolazione con garanzia del costruttore * Salvo errori e previa vendita ----Tempi di consegna: * Disponibile da circa la settimana 47/2026

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 6.600 kg, peso massimo di carico: 17.400 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 6.500 mm, lunghezza totale: 10.900 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), colore: argento, tipo di ingranaggio: meccanico, consumo di carburante (urbano): 1.090 l/100km, Peso a vuoto: 6600 kg, peso totale consentito: 24000 kg, lunghezza spazio di carico: 6.500 mm Dimensioni pneumatici: 235/75 R17.5, 1° asse: , 2° asse: , 3° asse: , sospensioni a balestra, rimorchio a pianale ribassato a 3 assi con DTS- S 300 - Carrello con robusta ralla a sfere - Supporto posteriore pieghevole - 1 supporto per ruota di scorta per 1 e-bike, con set di fissaggio ruota - 1 ruota di scorta della stessa marca dei pneumatici base, cerchio in acciaio - 1 cassetta porta attrezzi in plastica - Prolunghe estendibili a 3000 mm (non nel bisello posteriore) - Portaoggetti scomparto per assi di legno al centro dell'area di carico basso - Assi di legno 70 mm per ampliamento a 3000 mm occhielli di ancoraggio per carico basso: - con Assali con supporto a molla + sospensione: - SAF - assi con freno a tamburo - Sospensione parabolica con cuscinetti in acciaio-gomma esenti da manutenzione e compensazione meccanica del carico sull'asse (compensazione del bilanciere) Sistema frenante: - Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee - Freno di stazionamento a molla Impianto elettrico: - 24 volt, luci multicamera, illuminazione laterale a LED gialla - 1 faro rotante a LED con supporto, commutato tramite luce di posizione (luce rimovibile) - 2 coppie di cartelli segnaletici doppio led illuminati ed estensibili fino a 3000 mm pavimento: - box portaoggetti incassato nell'attraversamento pendenza fino alla curva - poi con pavimento in legno tenero da 70 mm, rivestimento in acciaio/lamiera striata nella zona del passaruota - smusso posteriore da 70 mm pavimento in legno tenero Rampe di accesso: rampe in acciaio lunghe 2.800 mm, larghe 750 mm, spostabili lateralmente, rivestite in legno - - 1 coppia Occhielli di ancoraggio ad anello incorporati nella manovella anteriore, 10 tonnellate - 4 paia di fori di ancoraggio nell'AR da 5 tonnellate ciascuno per il fissaggio di cinghie di tensione - 7 paia di funghi di ancoraggio incorporati nel telaio esterno in alto e ai lati, 10 tonnellate ciascuno - 1 nella parte anteriore sulla manovella, 6 nel letto basso - 5 paia di tasche per picchetti integrate nel telaio esterno, interno 70x40 mm (convertibili in 5 occhielli di ancoraggio ad anello con un costo aggiuntivo) - 2 paia di occhielli di ancoraggio pieghevoli aggiuntivi, 10 tonnellate ciascuno, 1 davanti sulla manovella, 1 dietro il 3° asse, assi + sospensione: - SAF - assi con freno a tamburo - sospensione parabolica con cuscinetti in acciaio-gomma esenti da manutenzione e meccanica AC Fgjdpfx Aijtcwkrsrjb

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 18.900 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo Fodpfx Aispk D Iiorjgb ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con abbassamento posteriore manuale ----Assali: * 3 assali Gigant da 11 t ciascuno * Assale centrale sollevabile ----Timone: * Timone abbassabile pneumaticamente, lunghezza 2.100 mm, con occhiello di traino da 40 mm e dispositivo di regolazione dell’altezza ----Elettrico / Illuminazione: * Fanali posteriori a LED * Presa elettrica a 15 poli * TPMS (sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici) ----Componenti generali: * Cassetta attrezzi in lamiera d'acciaio verniciata a polvere (L: 1.000 mm x A: 300 mm x P: 450 mm) * Cassetta porta reti per container in lamiera d'acciaio zincata (L: 960 mm x A: 300 mm x P: 450 mm) * Barra laterale anti-intrusione * Parafanghi a quarto in plastica con paraspruzzi * Paracolpi posteriore in plastica * Appoggi posteriori meccanici ----Superficie container / pianale ribassato: * Telaio principale zincato a caldo con bordo esterno rialzato (circa 25 mm) per la guida dei contenitori scarrabili * Pianale in lamiera d'acciaio con sedi per rulli nella zona del carrello girevole * Trasporto di contenitori scarrabili con lunghezza 5.500 - 7.000 mm possibile * Bloccaggio pneumatico a 4 punti e angolari meccanici inseribili anteriormente sulle guide di scorrimento * Certificato di carico conforme alla norma DIN 30722-1 * Possibile trasporto di fino a 2 container a vasca di max. 10 m³ ciascuno * Inclusi 8 fermi mobili per vasca per il centraggio laterale; i 4 fermi anteriori sono inseriti e dotati di battuta oscillante ----Sistemi di fissaggio del carico: * 3 coppie di anelli di ancoraggio UVV da 10 t ciascuno sui lati per il fissaggio delle vasche in modo positivo e non positivo * 4 barre di ancoraggio laterali a quadrifoglio e 1 coppia di anelli di ancoraggio UVV da 13,4 t anteriormente * Certificazione della sicurezza del carico secondo DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 ----Rampe: * Cordone di saldatura come superficie antiscivolo sulla zona inclinata di carico * 1 coppia di rampe di appoggio in alluminio (16 t / coppia), dimensioni 2.800 x 400 mm, adatte a veicoli gommati e cingolati (vano di stivaggio posteriore con serratura) ----Pneumatici: * Pneumatici: 235/75 R17,5 ----Altezza da terra: * Altezza da terra a pieno carico circa 1.003 mm ----Portata utile: * Portata utile 18.900 kg ----Verniciatura: * Bande riflettenti laterali e posteriori * Assali, corona, timone e serbatoi dell’aria verniciati in nero * Telaio principale zincato a caldo ----Info: * Massa totale ammessa tecnicamente: 27.000 kg * Veicolo nuovo senza prima immatricolazione, garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibile a partire dalla settimana 47/2026

Condizione: eccellente (usata), chilometraggio: 367.000 km, potenza: 463 kW (629,50 CV), tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22.5, configurazione degli assi: 8x4, passo: 4.000 mm, carburante: diesel, capacità del serbatoio del carburante: 900 l, freni: ritardatore, colore: bianco, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio-aria, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 8.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 13.000 kg, Anno di produzione: 2015, Equipaggiamento: AdBlue, ritardatore, Colore: Bianco Costruttore: Mercedes-Benz Modello: 4163 SLT 8x4 Numero di telaio: WDB9634261L922193 Anno di produzione: 2015 Chilometraggio: 367.000 km Motore: Motore OM473, 6 cilindri in linea, 15,6 l, 460 kW (625 CV), 3000 Nm, Euro 6 Trasmissione: Mercedes Powershift / G 280-16/11.7-0.69 / Frizione turbo retarder Prima asse: 9.000 kg | Sospensione a balestra | 385/65 R 22.5 Seconda asse: 8.000 kg | Sospensione pneumatica | 385/65 R 22.5 Terza asse: 13.000 kg | Sospensione pneumatica | 315/80 R 22.5 | Riduzione ai mozzi Quarta asse: 13.000 kg | Sospensione pneumatica | 315/80 R 22.5 | Riduzione ai mozzi Massa totale a terra (GVW): 41.000 kg Massa totale complessiva (GCW): 250.000 kg / 500 tonnellate traino/spinta se equipaggiato con ballast box (non fornita) Equipaggiamenti Serbatoi carburante da 900L Serbatoio AdBlue 60 L Impianto elettrico 24 volt Piastra di accoppiamento JOST scorrevole 3,5” Nuovo gancio traino Rockinger R0*56E Cabina Gigaspace Minigonne laterali Fari supplementari da lavoro Cassetta attrezzi Bull bar con fari Interasse: 4.000 mm Rapporto al ponte I = 5,333 Cabina Cabina letto Volante multifunzione Cruise control Parasole 2 letti Climatizzatore TV Rivestimenti e sedili in pelle comfort Macchina da caffè Frigorifero a cassetto Vani portaoggetti Radio / CD / Bluetooth = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Anno di immatricolazione: 2015 Trasmissione Cambio: Powershift / G 280-16/11.7-0.69 / Frizione turbo retarder, automatico Configurazione assi Asse anteriore: Pneumatici: 385/65 R 22.5; Portata max: 9.000 kg; Sterzante; Sospensione: a balestra Asse centrale: Pneumatici: 385/65 R 22.5; Portata max: 8.000 kg; Sterzante; Sospensione: pneumatica Asse posteriore 1: Pneumatici: 315/80 R 22.5; Gemellato; Portata max: 13.000 kg; Riduzione ai mozzi; Sospensione: pneumatica Asse posteriore 2: Pneumatici: 315/80 R 22.5; Gemellato; Portata max: 13.000 kg; Riduzione ai mozzi; Sospensione: pneumatica Pesi Capacità di carico: 500.000 kg Fedouu E T Aopfx Airjgb Massa complessiva a pieno carico: 41.000 kg Funzionalità Marca carrozzeria: Mercedes Condizione Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone Informazioni finanziarie Prezzo: Su richiesta Ulteriori informazioni Contattare Stefan Schaapveld per ulteriori dettagli.

Condizione: nuovo, volume dello spazio di carico: 14 m³, Anno di produzione: 2026, Contenitore ribaltabile sottovuoto 10 m³ cisterna aspirante / cisterna per vuoto · Su telaio secondo DIN 30722 - lunghezza 6060 mm · Serbatoio in acciaio con capacità di 10.000 litri · Contenitore e telaio zincati a caldo · Telaio ad angolo saldato in modo continuo su tutta la lunghezza · Progettato per max 0,5 bar di pressione · Progettato per max 1,0 bar di vuoto · 2 separatori di liquidi · Sistema di sicurezza: coperchio di ispezione, valvola di regolazione con boccaporto di sicurezza e valvola antisifone · Indicatore di livello meccanico con scala graduata · 2 paratie interne anti-ondulazione con anello di rinforzo a T · Attacco di aspirazione posteriore sul fondo 4" x Ø 108 attacco Perrot · Attacco di aspirazione laterale sinistro 4" x Ø 108 attacco Perrot · Cassette portaoggetti a sinistra e destra con coperchio per tubi e attrezzi, chiudibili a chiave · Unità motore posizionata frontalmente tra il serbatoio e il gancio di sollevamento Fjdol Ixwlspfx Airjgb Compressore: MECII 9000 sistema ballast · Compressore per vuoto con raffreddamento ad aria a iniezione · Palette resistenti al calore · Sistema di protezione antiurto · Portata max. 9.000 litri/minuto · Pressione max. 0,5 bar · Vuoto max. -0,95 bar · Funzionamento continuo consentito a -0,6 bar · Lubrificazione automatica · Serbatoio olio lubrificante da 2,5 litri · Indicatore livello lubrificante Motore: ? Briggs & Stratton Vanguard ? 31 CV 23,1 kW ? Motore V2 cilindri, 4 tempi ? Distribuzione OHV ? Avviamento elettrico ? Batteria 12 Volt ? Trasmissione a cinghia trapezoidale con protezione inclusa ? Completamente montato su consolle ? Carenatura come protezione antifurto Idropulitrice: ? Pressione di lavoro: 30-150 bar ? Portata di pulizia: 13 l/min ? Con motore originale Honda ? Avvolgitubo alta pressione automatico ? 15m tubo alta pressione DN08 ? Lancia di lavaggio ? Ugello rotante ? 2 serbatoi in plastica da 500 litri ciascuno Per dati tecnici e ulteriori informazioni vi preghiamo di contattarci. Consegna in tutto il mondo, richieste da commercianti benvenute ?Allestimenti speciali e accessori su richiesta disponibili, contattateci? Le immagini sono esemplificative; per foto aggiornate vi preghiamo di contattarci: 02723 717 61-0 oppure via mail: anfrage(ât)altro-tec.de

Condizione: eccellente (usata), chilometraggio: 308.000 km, potenza: 412 kW (560,16 CV), tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 385/65R22,5, configurazione degli assi: 8x4, passo: 2.600 mm, carburante: diesel, freni: ritardatore, colore: rosso, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: altro, carico assiale ammesso (asse 1): 8.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 7.500 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 13.000 kg, Anno di produzione: 2015, Equipaggiamento: ABS, AdBlue, aria condizionata, controllo della velocità di crociera, regolazione elettrica dei finestrini, ritardatore, = Ulteriori opzioni e accessori = - Intarder - Frigorifero - Sospensioni pneumatiche - Clacson pneumatico Fjdpfeuu Hdiox Airjgb - Sospensione a balestra parabolica - Radio/lettore CD - Cabina letto - Parasole - Cassetta degli attrezzi = Note = Modello di trasmissione: Cambio MAN TipMatic 12 30 OD / Convertitore di coppia con retarder Colore: Rosso Dettagli: Costruttore: MAN Modello: TGX 41.560 8x4/4 BLS Numero telaio: WMA87XZZ0FL071136 Anno: 2015 Contachilometri: ca. 308.000 km Motore: 560 CV / 412 kW / EURO 6 / SCR-2.700 Nm CR (D3876LF01) Trasmissione: Cambio MAN TipMatic 12 30 OD / Convertitore di coppia con retarder Prima asse: 8.000 kg / Sospensione a balestra parabolica / Pneumatici 385/65R22,5 Seconda asse: 7.500 kg / Sospensione pneumatica / Sterzante / Pneumatici 385/65R22,5 Assi posteriori: 13.000 kg / Sospensione pneumatica / Riduttore ai mozzi / Gemellati / 315/80R22,5 Passo: 2.600 mm + 1.440 mm + 1.420 mm Peso totale ammesso: 42.000 kg Peso complessivo ammesso: 180.000 kg Equipaggiamento: Riduttore ai mozzi sugli assi posteriori Ralla JSK 38C su telaio scorrevole Cassetta degli attrezzi Danbox dietro la cabina Interruttore generale di massa Bullbar con fari Cambio automatico Intarder Barra di spinta Cabina: Cabina XXL con tetto alto Cruise control Climatizzatore 1 x letto Frigorifero Sedili comfort Radio CD/ Navigatore = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Anno di costruzione: 2015 Trasmissione Cambio: MAN TipMatic 12 30 OD, automatico Configurazione degli assi Asse anteriore: pneumatici: 385/65R22,5; portata massima: 8.000 kg; sterzante; sospensione: balestra parabolica Asse centrale: pneumatici: 385/65R22,5; portata massima: 7.500 kg; sterzante; sospensione: pneumatica Primo asse posteriore: pneumatici: 315/80R22,5; gemellati; portata massima: 13.000 kg; riduzione: assale planetario esterno; sospensione: pneumatica Secondo asse posteriore: pneumatici: 315/80R22,5; gemellati; portata massima: 13.000 kg; riduzione: assale planetario esterno; sospensione: pneumatica Pesi Peso complessivo ammesso (zGG): 41.000 kg Condizioni Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone Danni: nessuno Informazioni finanziarie Prezzo: Su richiesta Ulteriori informazioni Per ulteriori informazioni, si prega di contattare Stefan Schaapveld.

Condizione: usata, chilometraggio: 2.751 km, potenza: 294 kW (399,73 CV), dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5, configurazione degli assi: 6x6, colore: blu, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, regolazione elettrica dei finestrini, specchietto retrovisore elettrico, = Opzioni e accessori aggiuntivi = - Autoradio Fsdpfxsxrvv Ae Airsgb - Quadro di comando climatizzatore = Ulteriori informazioni = Asse 1: Dimensioni del pneumatico: 385/65 R22,5; Sospensione: sospensione a balestra Asse 2: Dimensioni del pneumatico: 315/80 R22,5; Sospensione: sospensione a balestra Peso lordo: 10.657 kg Carico utile: 15.343 kg PESO MASSIMO: 26.000 kg

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.420 kg, peso complessivo: 13.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 4.000 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 1.030 mm, volume dello spazio di carico: 20 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.030 mm, Equipaggiamento: ABS, WhatsApp: Disponiamo della più ampia scelta di rimorchi portacontainer scarrabili/smontabili HÜFFERMANN nella Germania meridionale, pronti per voi! TUTTI I RIMORCHI SONO ZINCATI AD ARCO!!!!! RIMORCHIO MINI CARRIER A 2 ASSI ASSE CENTRALE - "HÜFFERMANN" MULTIFISSO Per il trasporto di cassoni scarrabili secondo DIN 30720 pesi Peso totale (ammesso) 13 t Peso totale (tecnico) 13 t con un carico di supporto di 1 t Massa Lunghezza telaio ca. 4.000 mm, per cassone fino a 20 m3 Larghezza totale max. 2.550 mm Altezza di contatto del contenitore (in posizione di guida) circa 1.030 mm Telaio Tipo HTM-3 1340 con mensole Safetyfix, pneumatici singoli Struttura in acciaio saldato ad alta resistenza Telaio per cassoni scarrabili per carico posteriore Fissaggio combinato del carico, fissaggio di centraggio laterale, Alcuni cunei plug-in con scarpe a pendolo sulla parte anteriore Fgedpfei Aimrox Airsb Occhielli di fissaggio per catene di ancoraggio sul lato del telaio Predisposto per il fissaggio del carico senza catene "Multifix" Solaio in lamiera d'acciaio chiusa, tra le travi longitudinali allegati del telaio 1 coppia di punti di ancoraggio per un cassone impilato 4 coppie di staffe di ancoraggio avvitabili da 6,3 t sul telaio esterno Blocco Multifix per cassone Fissaggio del carico senza catene Multifix per un cassone sul Mini-Carrier senza attrezzature per il trasporto della stampa barra di traino Timone saldato con occhiolo di traino avvitato da 40 mm, avvitabile/regolabile in altezza +/- 200 mm dispositivo di supporto Argano anteriore meccanico in acciaio monoblocco con manovella, azionamento monolaterale a sinistra, 1 supporto posteriore Assi 2 assi BPW con freni a disco ø370 mm, capacità di carico 7 t/asse, per "E"- pneumatici distanza tra gli assi 1.260 mm Ruote 4 pneumatici 285/70 R 19.5, 143M CONTINENTAL 4 cerchi in acciaio 8,25 x 19,5 argento sistema frenante/sospensioni Impianto frenante secondo la direttiva CE 71/320 o ECE R13 sistema frenante ad aria compressa a doppia linea Impianto frenante realizzato in base alla selezione di fabbrica Sistema EBS 2S2M, 2° asse con sensore Sistema elettronico di frenata e stabilità EBS-E e RSS o TEBS G2 e RSP freno di stazionamento a molla sul 2° asse serbatoio aria in alluminio Condotte di collegamento freno/aria con attacco rapido Duomatic Cavo di collegamento EBS/ABS Supporto per EBS e spine elettriche sul dispositivo di traino sospensioni pneumatiche con dispositivo di sollevamento e abbassamento Adattamento automatico al livello di guida da 15 km/h sistemi di assistenza/sicurezza Rilevamento del peso/visualizzazione del carico sull'asse tramite segnale EBS CAN bus per la visualizzazione sul display nella cabina di guida (il camion deve essere impostato di conseguenza, nessuna bilancia tarata) illuminazione/elettricità Dispositivo di illuminazione a 24 volt secondo la direttiva CE 76/756/CEE 2 fanali posteriori modulari full-LED, "Hella" 2 luci di posizione a LED nella parte anteriore 2 luci di ingombro posteriori a LED Luci di posizione laterali a LED lampeggianti, controllate dal segnale dell'indicatore di direzione Luci targa a LED, integrate nel fanale posteriore Cavo di collegamento fisso con 1 connettore a 15 pin 2 luci di retromarcia a LED aggiuntive, montaggio posteriore sinistro e destro verniciatura Primer a base di resina epossidica, zincato ad arco e sabbiato a macchina, Verniciatura con finitura 2K mediante processo elettrostatico Raddoppiamenti e transizioni dei materiali conservati con cera pe

Condizione: usata, chilometraggio: 480.662 km, potenza: 375 kW (509,86 CV), prima immatricolazione: 01/2022, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Numero di identificazione del veicolo: WMA13KZZXNP182137 Peso proprio: 8.132 kg EZ: 26 gennaio 2022 HU HU dovuto Cabina XLX RALLENTATORE, tachimetro digitale Aria condizionata automatica, riscaldamento autonomo, 2 lettini, Radio USB/Bluetooth/Navigazione, predisposizione pedaggio, volante multifunzione, Frigorifero, riscaldamento sedili, cruise control adattivo, avviso distanza, assistente di corsia, assistente di svolta, Sospensioni pneumatiche anteriori/sospensioni pneumatiche posteriori Serbatoio gasolio: 480 l. + 480 litri. Altezza ralla: 980 mm Passo: 3.600 mm Spoiler della cabina Pneumatici: 1° asse 315/60 R 22,5 2° asse 295/60 R 22,5 Fodpfx Aior Agicjrogb Sono espressamente riservate modifiche, vendite precedenti ed errori. La descrizione serve all'identificazione generale del veicolo e non rappresenta una garanzia ai sensi del diritto di vendita. È determinante la descrizione conforme al contratto di acquisto. La nostra offerta generalmente non richiede una nuova approvazione TÜV. Se desiderate una nuova approvazione TÜV, saremo lieti di farvi un'offerta dalle nostre officine partner! Il veicolo può essere coperto di pubblicità e/o etichettato. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 9.000 kg, peso massimo di carico: 29.000 kg, peso complessivo: 38.000 kg, prima immatricolazione: 08/2020, colore: rosso, Anno di produzione: 2020, ES-GE Letto basso a 2 assi, non telescopico, sterzo Tridec Peso totale: 38.000 kg Carico complessivo (2 x 10.000 kg): 20.000 kg Carico ralla: 18.000 kg Peso a vuoto +/- tolleranza del produttore: circa 9.000 kg Carico utile: circa 29.000 kg Lunghezza totale: circa 13.650 mm Larghezza totale: ca Lunghezza del vano di carico: ca Larghezza del vano di carico: ca Sbalzo anteriore: ca Raggio anteriore: ca Raggio di rotazione SZM: ca Altezza ralla: ca Dimensione B: circa 12.000 mm Lunghezza letto a soppalco: ca Altezza di carico del letto a soppalco: ca Lunghezza pianale basso: ca Altezza di carico del letto basso: ca Altezza da terra pianale basso: ca Altezza di carico sopra l'asse: ca Specificare SZM Una dimensione: circa 4.500 mm Altezza ralla: ca Raggio di oscillazione: ca Telaio: - Telaio realizzato con acciai a grana fine di alta qualità - Letto basso rigido - L'unità assale non può essere spostata - Senza vasca del braccio escavatore Perno Perno centrale da -2". Supporto - senza carrello di atterraggio anteriore Assi - 2 assi da 10.000 kg (17,5"), tecnicamente 12.000 kg ciascuno - marca Gigant - Freno a tamburo chiuso. Pastiglie freno senza amianto - Regolatori automatici del gioco. Centratura del centro - Interasse circa 1.360 mm sospensione - Sospensioni pneumatiche con sollevamento e abbassamento - 2a altezza di marcia per sospensioni pneumatiche (+ circa 30 mm) sterzo Fgsdpfju U Np Tox Airjb - Sterzo a snodo idraulico - Tutti gli assi sono sterzanti. Marchio Tridec pneumatici - 9 pneumatici 245/70 R 17.5 con indice di carico 146/146 F - Pneumatici Continental - Cerchi in acciaio freno - Freno ad aria compressa a doppia linea secondo la direttiva CE, marca "Knorr" - Controllo automatico della forza frenante in funzione del carico - Controllato tramite raccordi aria standard rosso/giallo conformi alla norma ISO 1726 - Freno elettronico, "EBS", presa a 7 poli secondo ISO 7638, montato sulla parte anteriore, secondo le linee guida UE. CON ABS 4S/2M - Con RSS (supporto per la stabilità al rotolamento) - Freno di stazionamento mediante cilindro a molla - 4 cunei con supporto - Senza tubi di collegamento (flex reversibile) al trattore - Serbatoio dell'aria in alluminio - TIMG2 (Trailer Information Module) installato per leggere i carichi attuali sugli assi Protezione antincastro - Integrato nel pannello terminale posteriore Cornice della pagina - Telaio laterale in acciaio UNP ca. 200 mm Fissaggio del carico - 13 punti di ancoraggio su ciascun lato con forza di trazione di 13.400 kg, ripiegabili verso l'esterno, montati nel telaio esterno - 1 coppia di anelli di ancoraggio con forza di ancoraggio di circa 13.400 kg nella zona posteriore del collo di cigno, a circa 400 mm da terra - 1 coppia di anelli di ancoraggio con forza di trazione di circa 13.400 kg nella parte posteriore nel letto basso sul collo verticale - 7 tasche per picchetti su ciascun lato all'interno del telaio esterno, per inserti di circa 80x50x4 mm, distribuiti uniformemente nel telaio esterno su tutta la lunghezza della superficie di carico - 6 tasche per picchetti su ciascun lato saldate all'esterno della trave longitudinale Pavimento - Pavimento in legno massello spessore circa 28 mm con profili Omega, posato tra le travi longitudinali - Piastra a strappo (circa 8/10 mm) sopra il gruppo assale Parete anteriore - Realizzato come box portaoggetti con coperchio, circa P 400 x H 450 mm, su tutta la larghezza della superficie di carico, angoli smussati pareti laterali - 3 pezzi di