Trattore stradale standard

MERCEDES-BENZ Actros 1845 4X2 Spring/Air Mirrorcam Retarder Cl

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, peso a vuoto: 11.350 kg, peso massimo di carico: 26.650 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, Ulteriori informazioni Semirimorchio Chassis Jumbo Struttura in acciaio saldato con interasse ridotto delle traverse e struttura rinforzata, profilo del telaio esterno del caricatore basso, per il trasporto di macchine edili fino a 32000 kg e fino a una larghezza esterna massima delle macchine edili di 2550 mm, ralla con 2 perni di articolazione sostituibili. Smussatura posteriore di circa 1200 mm e 7°. Albero della rampa chiuso nella parte superiore con piastra in acciaio/scacchiera, Nel letto basso Omega rail sul lato inferiore del telaio esterno come striscia di fissaggio per il telone e distanziatore per i punti di fissaggio, non nella zona delle ruote. Con la piattaforma di sollevamento su un telaio esterno leggero fisso aggiuntivo con profilo a omega, la piattaforma di sollevamento può essere sollevata con un telone chiuso! Argano di sostegno da 24 a 2 velocità, funzionamento su un solo lato, con sezione inferiore semicircolare e piastra di collegamento diritta, con compensazione della spinta, raggio di oscillazione libero verso la parte posteriore di circa 1950 mm, Supporto posteriore pieghevole 2 cunei per ruote con supporto Paraurti laterali in alluminio Parafanghi a quarto di guscio davanti e dietro ciascun assale Con alette antispruzzo dietro ciascun asse Protezione antincastro in acciaio Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza 4 box di stoccaggio in acciaio inox, l=800/h=350/t=350 mm, con porta lucida, chiudibili 2 x in FR a sinistra e 2 x in FR a destra davanti al 1° asse Tavola di sollevamento a collo d'oca, lunga circa 3000 mm, sollevabile idraulicamente per il trasferimento a collo d'oca, con blocco meccanico quando è sollevata. (cilindro inclinato per una buona altezza da terra, standard Fliegl). Funzionamento in FR-right + funzionamento aggiuntivo con radiocomando (come per il funzionamento della rampa) La piattaforma di sollevamento può essere sollevata con telone chiuso! Sospensione del telone nell'area della piattaforma di sollevamento su un telaio esterno aggiuntivo fisso e leggero con profilo Omega, la piattaforma di sollevamento può essere sollevata con telone chiuso! È possibile utilizzare i funghi di ancoraggio anche in fase di abbassamento! Occhielli di ancoraggio Collo d'oca: 4 coppie di occhielli di ancoraggio da 5 tonnellate incastonati nel telaio esterno 2 coppie di punti di ancoraggio nella parte superiore e laterale del telaio esterno 8 coppie di anelli di ancoraggio sulla parte superiore e sui lati del telaio esterno, da 10 tonnellate ciascuno 9 coppie di 5 tonnellate incassate nel telaio esterno Assali + sospensioni Assali con freni a tamburo SAF ultimo asse autosterzante, con blocco automatico della retromarcia tramite luce di retromarcia e funzione di bloccaggio supplementare sul veicolo tramite pulsante. Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento + funzione di auto-ripristino Itodpfji Riw Aox Aaysb Funzione H&S con rilascio rapido dell'aria Sollevamento automatico del 1° asse, compreso l'abbassamento forzato e l'aiuto all'avviamento, azionamento dei freni 3x (l'aiuto all'avviamento è funzionale fino a un carico dell'asse superiore al 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h) Sollevamento dell'asse al di sotto della raccomandazione. Altezza di guida raccomandata, quindi nessuna garanzia per i danni ai pneumatici Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5 di produttori leader Cerchi gemelli in acciaio, argento di fabbrica Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee Freno di stazi

Condizione: usata, peso massimo di carico: 36.216 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2024, prossima ispezione (TÜV): 10/2026, lunghezza spazio di carico: 13.100 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.100 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, FAYMONVILLE MAX100 3 assi SANH semi-rimorchio ribassato per trasporto carrelli elevatori Prima immatricolazione 10/2024 Tara circa 13.200 kg Altezza di aggancio 1.150 mm Lunghezza pianale ribassato 9.300 mm Lunghezza collo d’oca 3.800 mm Larghezza interna 2.480 mm Altezza di carico nel pianale ribassato 860 mm Sovrastruttura telonata regolabile in altezza, regolabile di circa 400 mm Tetto scorrevole EDSCHA, traslabile in avanti La struttura è idraulicamente allargabile sul portale posteriore di circa 750 mm Piano di carico dopo il collo d’oca sollevabile e abbassabile idraulicamente, lunghezza circa 2.800 mm, collo d’oca e pianale ribassato con grigliato metallico, sopra gli assi piano in lamiera mandorlata con uno strato sabbiato verniciato Rampe d’acciaio in due parti circa 3.185 + 1.420 mm, larghezza ciascuna 1.250 mm, anch’esse con grigliato, portata massima 30.000 kg Pneumatici 13 x 235/75 R 17.5 Assali BPW con freni a tamburo Iedsx Nlhrspfx Aayjtb 1° asse SOLLEVABILE 3° asse AUTOSTERZANTE Sospensione pneumatica con funzione alzata/abbassata WABCO Trailer EBS Idraulica elettrica 24 Volt NOLEGGIARE è il nuovo COMPRARE, da noi disponibile subito anche con formula full-service.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 12.300 kg, peso massimo di carico: 37.200 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: -Collo d'oca con bordo posteriore smussato di circa 750 mm x 10°. -Rivestimento in legno di latifoglie di 30 mm di spessore Rampe in acciaio in due parti: -Coppia di rampe in acciaio zincato in due parti di circa 3.185x1.420x1.250 mm con impalcato in grigliato. -Rampa con sezioni di rampa ripiegabili e dispiegabili idraulicamente, dispositivo di sollevamento idraulico Collo d'oca: -Collo d'oca con bordo posteriore smussato di circa 750 mm x 10°. -3 coppie di anelli di fissaggio -Decking in legno di latifoglie di 30 mm di spessore Rampe in acciaio in due parti: -Una coppia di rampe in acciaio zincato in due parti di circa 3.185x1.420x1.250 mm con copertura in grigliato. -Rampa con sezioni di rampa ripiegabili e dispiegabili idraulicamente, dispositivo di sollevamento idraulico. -Carico massimo per coppia: 30.000 kg Area di carico: -Superficie di carico con bordo posteriore smussato di circa 1.000 mm x 8°. -Rivestimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, rivestimento in lamiera scacchiera sopra gli assi Assali e pneumatici: -Assali e sospensioni BPW, due assi rigidi, un asse autosterzante. Iedpfx Astvfkfsayotb -Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento. Gli assali autosterzanti con blocco elettromagnetico della retromarcia possono essere attivati tramite la retromarcia o manualmente Pneumatici -235/75 R17,5 3PMSF Accessori inclusi: -1 Ruota di scorta con supporto -Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici TPMS secondo la norma ECE R 141 Perno di articolazione da -2 -Paratia in acciaio zincato -Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento anteriore zincata -4 scarpe di contenimento con supporto sulla paratia -Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per rampe d'attracco ALU -3 tavole in alluminio in altezza -Supporti pieghevoli zincati sotto la zona di carico inclinata Sovrastruttura telonata regolabile in altezza (3.960 mm) -Paratia zincata con meccanismo di tensionamento del telo scorrevole -Regolabile in altezza di circa 400 mm -Il tetto a marchio "EDSCHA" può essere spostato in avanti su profili di binari in alluminio avvitati alla parete anteriore e posteriore. -3 coppie di montanti scorrevoli nella zona di carico -Il cassone può essere allargato idraulicamente nella parte posteriore a sinistra e a destra di circa 750 mm. Tetto scorrevole con supporto a portale alto e girevole -Telone scorrevole con riserva di 700 mm di lunghezza, con cinghie di tensione a intervalli di circa 600 mm -Altezza del bordo superiore della carrozzeria circa 3.960 mm -Non è consentito circolare con il telone scorrevole aperto, che potrebbe danneggiare il telone stesso. -Piastre di copertura per colmare lo spazio tra le rampe e l'area di carico -Gruppo idraulico elettrico nella parte posteriore, sotto il pianale di carico -Sul collo d'oca e sulle rampe a sinistra e a destra, una staffa ciascuno per i segnali di pericolo, compresa la presa di corrente. -Valvole di controllo per le rampe montate sul lato destro del rimorchio. -6 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico -Asse di sollevamento sull'asse anteriore -Griglia nel bordo smussato dell'area di carico C40/4 (carico puntuale 3,4 a su una superficie di 20 x 20 cm) -Una cassetta degli attrezzi INOX da 565 x 290 x 810 mm nel senso di marcia, a destra tra gli assi. -Uno strato di sabbia dipinto sulle piastre a scacchiera sul collo d'oca e sulla zona di carico per evitare lo scivolamento. -Sistema di lu

Condizione: nuovo, chilometraggio: 100 km, potenza: 375 kW (509,86 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza spazio di carico: 9.000 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Trasportatore macchine/piattaforme di lavoro Volvo a 4 assi ? FH 500 8x2R ? Asse autosterzante posteriore, sterzatura elettro-idraulica, ruote singole ? Sospensione posteriore ad aria: 1 asse motore, 1 asse autosterzante ? Cabina di guida sicurezza lunga FH ? Riscaldamento autonomo cabina, 2 kW ? Frigorifero da 33 l con vano freezer, sotto la cuccetta ? Sospensione pneumatica sugli assi anteriori ? Comando cambio I-Shift dalla consolle lato guida ? Modalità marcia I-Shift: Standard, Performance, Economy ? I-See con informazioni cartografiche topografiche e sul traffico ? Eco Cruise Control (tempomat), incluso freno tempomat ? Cambio manuale in modalità automatica possibile (incl. kickdown) ? Controllo trazione adattivo ? Cruise control adattivo (ACC) con avviso collisione e frenata d’emergenza ? Assistente mantenimento corsia ? Assistente angolo morto e assistente svolta (entrambi i lati) ? Driver Alert System per la prevenzione della sonnolenza * VEB Freno motore Volvo * ecc. Allestimento WIESE per trasporto piattaforme di lavoro e macchine da cantiere con rampe di carico idrauliche con 2 coppie di pozzetti per ruote incl. coperture Dimensioni del cassone: - Lunghezza utile circa 9.050 mm - Larghezza esterna 2.550 mm - Altezza piano di carico (vuota) circa 1.050 mm - Struttura saldata in acciaio, ottimizzata per peso, a volumetria - Traversi ravvicinati per elevati carichi puntuali - Coda inclinata per basso angolo di salita - Profilo telaio esterno 90° - Parete frontale rinforzata - Cassa porta-attrezzi interna davanti alla parete frontale - Pavimento in grigliato - Struttura idonea per carico ruota da 5.000 daN - Sopra gli assi: box lamiera d’acciaio e telaio esterno con rivestimento antiscivolo Sistemi di fissaggio del carico: - 9 coppie di anelli fermacarico pesanti, 8 t, incassati nel telaio esterno - Longheroni con profilo Multi-X a tutta lunghezza e numerosi punti d’ancoraggio da 2,5 t - 4 occhielli d’ancoraggio da 8 t incassati sul retro (sinistra/destra/centrale) - 4 occhielli d’ancoraggio da 8 t incassati davanti alla parete frontale (sinistra/destra/centrale) - Profilo telaio esterno 90° Rampe di salita: Tipo: WFB 20 S-2 Portata: 18.000 kg la coppia Lunghezza piattaforma ca.: 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Larghezza piattaforma ca.: 850 mm per rampa - Rampe singole/estendibili (2 pezzi), entrambe lateralmente scorrevoli - Funzione di rampa di salita o di attraversamento per logistica magazzino (parte estesa chiusa), la parte fissa può essere posata sulla rampa di magazzino - Barra di sicurezza di trasporto (in alternativa con cinghie) - 2 stabilizzatori idraulici posteriori con piatto, segnalazione acustica e spia in cabina - Comando rampe e stabilizzatori tramite elettroidraulica - Controllo tramite radiocomando e comando manuale d’emergenza - Centralina montata in cassetta inox lato telaio - Verricello Superwinch 8,2 t con fune in acciaio ca. 20 m - Accesso con maniglia a destra e sinistra per ispezione pianale - 5 box inox scorrevoli a cassetto, opzionali con illuminazione - Rivestimento laterale come da esempio fotografico (veicolo verde), opzionale - Finitura telaio e sovrastruttura KTL - Gancio traino a sfera posteriore, 3,3 t - 4 fari da lavoro LED - 2 fanali posteriori LED montati in alto sulla parete frontale - 4 fari da lavoro LED esterni al telaio come illuminazione area di carico - 2 fari da lavoro LED posteriori - 1 lampeggiante posteriore amovibile Veicolo in pronta consegna con cabina bianca e allestim Itodpfx Aasw Itmlsysb

Condizione: usata, peso massimo di carico: 44.980 kg, peso complessivo: 58.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2024, prossima ispezione (TÜV): 09/2025, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intera gamma dei nostri veicoli immediatamente e a breve termine disponibili è consultabile sul nostro sito web. Estratto dalla dotazione. Equipaggiamento completo su richiesta. Telaio, abbassato * Telaio in acciaio speciale realizzato con acciai fini ad alta resistenza, saldati elettricamente nei punti di giunzione, longherone esterno di dimensioni generose * Configurazione a 4 assi. Copriruota sopra gli assi con sistema di soppressione dell'acqua nebulizzata * Tutte le parti in acciaio sabbiate * Protezione laterale anti-incastro montata in alluminio anodizzato * Carico concentrato aumentato ca. 30.000 kg su ca. 4.000 mm * Struttura speciale nell’area del contropiede per la massima lunghezza del pianale ribassato in combinazione con supporti a caduta in alluminio, invece di martinetti telescopici, raggio massimo di sterzata posteriore della motrice ca. 2.100 mm Sovrastruttura speciale con allargamento delle sponde posteriori * Arco tetto autoportante in alluminio/profilo ca. 120 x 100 mm, tetto scorrevole con sportellini in plastica * Sponde posteriori estensibili fino a ca. 4.200 mm * Tre sponde laterali scorrevoli per lato con sgravio a elastico * Fissaggi supplementari delle sponde centrali nella traversa del tetto e in posizione di parcheggio, tramite fune di trazione e fermo a molla * Tetto sollevabile regolabile in altezza meccanicamente, escursione del tetto ca. 400 mm azionabile da entrambi i lati o da un solo lato senza aprire il lato opposto o le porte * Ulteriore regolazione dell’altezza di ca. 480 mm in passi di ca. 40 mm mediante regolazione sulle sponde * Copertura frontale sul lato anteriore per la marcia sotto telone fino a un’altezza totale di ca. 4.400 mm * Lateralmente quattro file di listelli in alluminio impilabili ca. 150 mm, in basso tasche per listelli da 450 mm, superiormente 4 file di tasche singole * Nel pianale rialzato solo 3 file di listelli di inserimento. Distanze intermedie uniformemente distribuite Pavimento * ca. 27 mm di pannelli in multistrato di faggio a incollaggio speciale resistente all'acqua, superficie ruvida * Nel passaggio ruota lamiera d’acciaio * Caricabile con carrello elevatore secondo normativa DIN * Longherone esterno a filo superficie Freni * Impianto frenante pneumatico WABCO con EBS secondo normativa CE 71/320 CEE incl. PREV (valvola di sicurezza park-release) * Cilindro freno a molla come freno di stazionamento * Wabco Smart Board con contachilometri e indicatore di carico degli assi Assali * 4 x 10.000 kg SAF/Sauer con freni a tamburo in versione per pianale ribassato * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento e abbassamento, corsa totale ca. 230 mm * Terzo e quarto asse come assali autosterzanti con bloccaggio elettrico e meccanico Gemellati * 235/75 R 17,5, -16 fori, incl. porta-ruota di scorta. Senza ruota di scorta Verniciatura * Telaio in RAL 3002 rosso, monocolore * Sponde centrali, assali verniciati nero KTL * Sponde d’angolo zincate a caldo * Parti plastiche nere * Parti zincate a caldo non verniciate * Cerchi argento di serie * Sovrastruttura in tinta unita RAL Dotazione speciale inclusa * Sospensione pneumatica in versione ECAS, azionamento sul semirimorchio Isdpslthgujfx Aayetb * Segnaletica di larghezza maggiorata anteriore e posteriore in versione zincata, telescopica senza scatti, con luci di posizione aggiuntive incl. basi plug-in per lampeggianti (tabelle piccole) * Blocca-tetto scorrevole azionabile anche dall’esterno * 4 adattatori per profilo speciale telaio e

Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.300 kg, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2019, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.050 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio ribassato Meusburger MPG-3 con telone sterzante e asse sollevabile Equipaggiamento: Sospensioni pneumatiche * Scala dell'asse * 1° asse assale sollevabile * 3° asse sterzante * Rampa idraulica con supporto aggiuntivo e radiocomando * Rampa di accesso * Argano elettrico a cavo con radiocomando * Tetto di Edscha * Vani portaoggetti su entrambi i lati * Ruota di scorta negli pneumatici di guida * Fari supplementari * Pannelli extra-large estensibili Sicurezza: ABS * EBS * Freno a disco Itsdowfwd Depfx Aaysb Salvo errori e vendita precedente. Numero interno del veicolo: 8303

Condizione: usata, chilometraggio: 407.000 km, potenza: 375 kW (509,86 CV), prima immatricolazione: 10/2022, peso complessivo: 18.000 kg, dimensione degli pneumatici: -, configurazione degli assi: 4x2, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Anno di produzione: 2022, Equipaggiamento: aria condizionata, MERCEDES ACTROS 1851 OTTOBRE 2022 Itsdexwzh Iopfx Aayeb AUTOMATICO RETARDER FRIGO SOSPENSIONE POSTERIORE PNEUMATICA E ANTERIORE MECCANICA SOSPENSIONE AD ARIA ANTERIORE E POSTERIORE Parliamo italiano CONSEGNA IN 1 GIORNO Telecamera di retromarcia Climatizzatore Chiusura centralizzata Frigo Sedile ammortizzato Potenza: 510CV DIN Potenza: 375kW

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 505.282 km, potenza: 331 kW (450,03 CV), prima immatricolazione: 04/2021, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 8.398 kg, configurazione degli assi: 4x2, passo: 385 mm, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Anno di produzione: 2021, numero di cilindri: 6, cilindrata: 12.809 cm³, posizione del volante: sinistra, Equipaggiamento: servoassistenza sterzo, storia completa dei tagliandi, Caratteristiche Space Cab Passo: 3,80 m / sbalzo posteriore 0,99 m Emissioni Euro 6 Motore MX-13, 355 kW/483 CV. Sigla cabina: 480 Alternatore 120 A, batterie 2x 230 Ah Sistema di monitoraggio energia batterie Cambio automatizzato TraXon a 12 marce Freno motore MX Serbatoi carburante in alluminio 845+430 l con pedana, altezza 620 mm Serbatoio AdBlue 90 litri su parafango sinistro Comfort di guida Climatizzatore automatico della cabina Alzacristalli elettrici Volante in pelle, colore nero Parasole esterno verde traslucido Tendine per parabrezza e finestrini laterali Sedile conducente: Lusso Air Sedile passeggero: Comfort Air Bracciolo sedile conducente Tetto apribile in vetro, comando elettrico Itodpfsxrq Ruex Aayeb Letto superiore Letto inferiore con materasso standard in schiuma Riscaldatore supplementare acqua-aria da 3,8 kW per cabina, con pompa di calore residua e timer Cassetto frigo da 42 litri Vano portaoggetti sotto la cuccetta inferiore Dati tecnici Tachigrafo intelligente Continental VDO 4.1 Versione 2 – obbligatorio dal 21/08/2023 Freni a disco ventilati anteriori e posteriori Sistema frenante elettronico ASR (controllo slittamento) Serbatoi carburante con capacità massima Eco-Fuel: le impostazioni del cruise control Eco-Fuel privilegiano il miglior consumo di carburante Anteriore: 8,00 t, balestre paraboliche, 163N Posteriore: 13,00 t, sospensione pneumatica, SR1344 Asse anteriore 1: 315/70R22.5 Asse posteriore 1: 315/70R22.5 Sella Jost JSK37C in ghisa 150+12 mm Sicurezza Cruise control predittivo lite Cruise control adattivo con FCW e AEBS Controllo elettronico di stabilità (VSC) Lane assist (assistente cambio corsia) Monitoraggio del carico sugli assi Tecnologia Radio/lettore USB, 2 altoparlanti Assistente alle prestazioni di guida Predisposizione per antenna GPS/GSM per comunicazione satellitare Connettore FMS universale Esterni Fari a LED Luci diurne a LED Fendinebbia Spoiler tetto regolabile per Space Cab Bordi laterali Specchio frontale riscaldato, MirrorCam, interruttore MirrorCam sul letto Chiusura centralizzata, 2 chiavi, 2 telecomandi

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 45.250 kg, peso complessivo: 58.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, Trovate l'intero stock di veicoli disponibili immediatamente o a breve termine sul nostro sito web. Estratto degli equipaggiamenti. Dotazioni complete su richiesta. Telaio, a collo d’oca: * Telaio speciale in acciaio ad alta resistenza a grana fine, saldato elettricamente nei punti di giunzione * Telaio esterno ben dimensionato. Disposizione a 4 assi * Copertura ruote sopra gli assi con soppressione della nebbia d’acqua * Tutte le parti in acciaio sabbiate * Parapiede laterali montati in alluminio anodizzato * Carico concentrato aumentato di circa 30.000 kg su circa 4.000 mm * Zona a collo d’oca con costruzione speciale – per la massima lunghezza del pianale ribassato in combinazione con supporti a caduta in alluminio AluLeg, invece di piedini telescopici; raggio massimo di sterzata posteriore della motrice circa 2.100 mm Sovrastruttura speciale con allargamento dei piantoni posteriori: * DINKEL – Sovrastruttura speciale * Cintura tetto autoportante in alluminio / profilo circa 120 x 100 mm, tetto scorrevole con battenti in plastica * Piantoni posteriori allargabili per carico/scarico fino a circa 4.200 mm * Tre piantoni scorrevoli per lato con alleggerimento a elastico * Bloccaggi supplementari per piantoni centrali nel tetto e in posizione di parcheggio, tramite fune di tiraggio e chiavistello a molla * DINKEL – Tetto sollevabile regolabile meccanicamente in altezza * Altezza del tetto sollevabile circa 400 mm, azionabile da entrambi i lati o da un solo lato senza aprire il lato opposto * Ulteriore regolazione dell’altezza di circa 480 mm a passi di circa 40 mm tramite regolazione nelle piantone * Copertura anteriore alla parete frontale per trasporto sotto telone fino a un’altezza complessiva di circa 4.400 mm * Quattro file laterali di listelli in alluminio impilabili da circa 150 mm, tasche da 450 mm in basso, sopra quattro file di tasche singole. Sul piano rialzato solo tre file di listelli inseribili, distanziamento uniforme Pavimento: * Circa 27 mm di pannelli in faggio multistrato fenolico idroresistenti, superficie ruvida * Zona dei passaruota in lamiera d’acciaio. Carrabile con carrello elevatore secondo normativa DIN * Telaio esterno a filo superficie Freni: * Impianto frenante pneumatico WABCO con EBS conforme normativa CE 71/320 CEE incluso PREV (valvola di sicurezza di sbloccaggio freno di stazionamento) * Cilindri freno a molla come freno di stazionamento * Wabco Smart Board con contachilometri e indicatore di carico del gruppo * Inclusa sorveglianza pressione pneumatici WABCO Assi: * 4 x 10.000 kg SAF con freni a tamburo nella versione per semirimorchi ribassati Itsdpfxowx Dbis Aayob * Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento, corsa totale circa 230 mm * Terzo e quarto asse come assi autosterzanti con blocco elettrico e meccanico Doppio equipaggiamento pneumatici: * 235/75 R 17,5, -16 strati. Marca a nostra scelta, inclusi supporti per ruota di scorta * Senza ruota di scorta Impianto luci: * Conforme normativa CE, incluse luci laterali a LED * Luci di posizione a LED * 2 fari retromarcia supplementari * 2 fari da lavoro all’interno della parete frontale, in alto Verniciatura: * Telaio e sovrastruttura monocolore RAL 3002 rosso carminio * Piantoni centrali, assi rivestimento KTL nero * Piantoni d’angolo zincati a caldo * Parti in plastica nere * Parti zincate non verniciate * Cerchi in argento di fabbrica Dotazioni speciali incluse: * Linea di alimentazione elettrica a 15 poli * Sospensione pneumatica tipo

Condizione: nuovo, chilometraggio: 400 km, potenza: 397 kW (539,77 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 56.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Volvo FH540 telaio con sovrastruttura Wiese e gru Fassi Volvo FH540 10x4 cassone removibile con F1150RA.2.28 & Fly Jib, oltre a verricello e cestello di lavoro ----Impiego · Per strade buone, condizioni operative normali · Trasporto a lunga distanza · Topografia prevalentemente pianeggiante · Temperatura ambiente fino a +40°C, oltre +40°C max. 25 h/anno · Temperatura ambiente fino a -25°C, sotto -25°C max. 25 h/anno · Altezza baricentro (sovrastruttura e carico) circa 0,5 - 1 m sopra la linea superiore del telaio · Strade pulite, max. 10% sporche · Telaio cassonato senza predisposizioni · Peso totale ammesso, tecnico: 80 t (attenersi al carico rimorchiabile dell'occhione!) · Veicoli speciali · Veicolo con gru dietro la cabina Itedpsxl Ip Iofx Aayob · Specchietti retrovisori per larghezza carrozzeria 2600 mm · Modello nuovo · Altezza telaio: MED (media), misure esatte da consultare su VBI/WIS · Assale posteriore sterzante elettroidraulico, pneumatici singoli · Sospensioni pneumatiche posteriori, tridem, 2 assi motrici · Cabina di guida FH Globetrotter Safety · Passo 4.300 mm · Emissioni secondo Euro 6 Step E, con SCR, filtro antiparticolato e ricircolo dei gas di scarico · Motore diesel 12,8 l, 551 CV/405 kW, 2.652 Nm · Volvo Engine Brake+ (VEB+). Potenza freno: 340 kW/462 CV (D13S) · Conforme alle norme ADR sui freni · I-Shift AT2612, cambio automatizzato a 12 rapporti (marcia diretta), coppia massima in ingresso: 2.652 Nm · Assale sollevabile · Assale motore RTH2610B. Riduttore ai mozzi a doppio asse. 4 satelliti · Bloccaggi differenziali longitudinali e trasversali · Pneumatici 315/80R22.5 su tutte le assi · Riduzione del ponte motore 3,33 : 1 · Tipo carburante: diesel ---- Incluso nella fornitura: Dispositivo base: F1150RA.2 xhe-dynamic Sovrastruttura piattaforma Wiese con sponde * Esecuzione di tutte le lavorazioni sul telaio necessarie per il montaggio della gru, smontaggio e rimontaggio di componenti aggiuntivi, impianto di scarico, serbatoi ecc. Adattamento del telaio del veicolo. Tutte le lavorazioni su telaio e sovrastruttura vengono svolte nel rispetto delle direttive di allestimento del rispettivo costruttore del telaio e vengono realizzate secondo i massimi standard di qualità. Completo montaggio del telaio ausiliario speciale, di nostra progettazione e produzione, in acciaio a grana fine, per gru e sovrastruttura. Il telaio ausiliario, saldato e avvitato al telaio del veicolo, garantisce un'estrema rigidità torsionale e una perfetta stabilità operativa del veicolo gru. Caratteristica distintiva è il tipo di costruzione del telaio ausiliario. Realizzazione di altissima qualità e verniciata nel colore RAL del telaio. Montaggio/avvitamento della gru e della traversa principale di supporto sul telaio ausiliario. Installazione di tutti collegamenti idraulici ed elettrici. Posizione di montaggio: anteriore * Cassone realizzato in acciaio/saldatura, cassone removibile, lunghezza ca. 4.800 mm x larghezza 2.480 mm con estensione idraulica a 1.400 mm comandabile a distanza. Sovrastruttura cassone in acciaio/sabbiata/verniciata nel colore RAL del telaio. Sponde laterali rimovibili in alluminio marca Suer altezza 600 mm, versione anodizzata. Pianale standard con lamiera grecata in acciaio saldata da 4 mm, verniciata. 2 file di sistema di fissaggio MultiSave incassate e saldate nel pianale. 6 anelli Thiele da 5.000 daN incassati nel profilo del telaio di base. 8 anelli di ancoraggio retrattili per lato da 2.000 daN, profilo e disposizione flessibili. Pa