Semirimorchio con telone

H&W HWDPSS32 Curtainsider 2-Achser

Condizione: usata, Anno di produzione: 1999, Portata utile: 19.990 kg Massa totale a pieno carico: 8.010 kg Condizione pneumatici anteriori: 70 Condizione pneumatici posteriori: 70 Pneumatici anteriori: 245/70 R 17.5 Lodpfeutw I Njx Ab Heta Pneumatici posteriori: 245/70 R 17.5 Per ulteriori informazioni, contattare il gruppo PFEIFER.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.000 kg, peso massimo di carico: 41.600 kg, peso complessivo: 51.600 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, area di carico: - Collo di cigno, lunghezza circa 4.100 mm con supporto centrale -Superficie di carico in versione estensibile, lunghezza ca. 9.500 mm con smusso posteriore ca. 350 mm x 10° e binario di sospensione integrato per il fissaggio di rampe di attracco in alluminio sciolte -Bloccaggio pneumatico con bulloni di bloccaggio conici e posizioni di bloccaggio rinforzate - Le linee di alimentazione sono protette nei supporti estensibili e si adattano automaticamente alla rispettiva lunghezza dell'area di carico Assali, sospensioni e pneumatici: - Assali e sospensioni BPW, tutti gli assali sono sterzanti forzati idromeccanici -Montato sul giradischi -Carico tecnico per asse: 12.000 kg -Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento - Pneumatici 235/75 R17.5 pneumatici gemellati Pittura: -Trattamento finale 6-K - Struttura completa in acciaio sabbiata dopo la saldatura -Uno strato di vernice di base a base di zinco, uno strato di primer di adesione - Verniciatura finale con 2 mani di vernice bicomponente (acrilica) monocolore in MB 7350 Nova Grey, sigillando poi le cavità con cera speciale Costruzione in acciaio: - Costruzione in acciaio realizzata in acciaio a grana fine ad alta resistenza -Qualità dell'acciaio: -S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) -S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Ltjdpfjiuy Nlsx Ab Hoa -Saldatore testato DIN-EN 287-1 -Processo di saldatura MAG secondo EN ISO 4063 Gas di protezione M21 secondo EN ISO 14175 Accessori: - Parete frontale in acciaio, alta circa 1.600 mm -Presa NATO rotonda sul pannello di collegamento frontale -Unità elettroidraulica da 3 kW per il controllo dei processi idraulici -4 coppie di anelli di ancoraggio incassati nel telaio esterno del collo di cigno - 4 coppie di tasche porta picchetti inserite nel telaio esterno del collo di cigno, per picchetti di circa 100x50 mm -1 striscia di tasca per montanti montata trasversalmente nel piano di carico del collo di cigno, per montanti di circa 100x50 mm (1x nella parte posteriore del collo di cigno) -perno di sterzo da 2" - Reggisella meccanici con cambio a 2 velocità e manovella -JOST Modulo B – carico di prova statico = 50.000 kg - Sul collo di cigno e sulla zona di carico pavimento in legno da circa 32 mm incorniciato in profili ALU-Omega -Un punto di bloccaggio sull'estensione, circa ogni 500 mm -10 coppie di anelli di ancoraggio incassati nel telaio esterno della zona di carico, ripiegabili verso l'esterno -6 coppie di tasche porta picchetti inserite nel telaio esterno della zona di carico, per picchetti di circa 100x50 mm -2 strisce portapacchi montate trasversalmente nel piano di carico dell'area di carico, per picchetti di circa 100x50 mm -Cassetta portautensili in acciaio inox ca. 1.250 x 500 x 550 mm -Smusso sulla traversa finale del veicolo, circa 350 mm 10° -Guida di montaggio integrata per rampe in alluminio sciolte sulla traversa terminale del veicolo -1 coppia di supporti per downpipe alla traversa terminale -Parafanghi su tutti gli assi - Sistema di lubrificazione centralizzato con 1 pompa - Lo sterzo anteriore e posteriore può essere azionato tramite un telecomando a cavo tramite pulsante, con controllo di tracciamento degli assi -Sotto il collo d'oca e nella parte posteriore della traversa terminale, una presa a 7 poli per i segnali di avvertimento a sinistra e a destra -Una presa a 7 pin sulla traversa finale -Blocchi per container “TWIST-LOCKS” nell'area di carico per il trasporto di 2 container da 20 pie

Condizione: usata, peso massimo di carico: 25.860 kg, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 10/2016, Equipaggiamento: ABS, Megatrailer Krone SZP Ltedpetxffbefx Ab Hoa Pianale + telone scorrevole con Edschaverdeck e porte a portale, tetto sollevabile, 2 assi, assi BPW, freni a disco, sospensioni pneumatiche, ABS.

Condizione: usata, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/2023, prossima ispezione (TÜV): 08/2024, lunghezza spazio di carico: 13.590 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, larghezza totale: 2.540 mm, altezza totale: 1.010 mm, Equipaggiamento: ABS, VIN: W09SPLB2ZPEN10219 2 assi semirimorchio pianale Tipo HRD: SPLB2Z Semirimorchio pianale con fermi per container Carico sul perno: 12.000 kg Carico aggregato: 20.000 kg Pannelli di segnalazione per sovralarghezza, estraibili Sterzo: Esecuzione: VSE ETS II su entrambi gli assi Assi / Sospensione: Numero / portata / Marca: 2 x 10.000 kg, SAF Freni: freni a tamburo 17.5" Sospensione: pneumatica con funzione di sollevamento e abbassamento Sollevamento assale: non previsto Interasse degli assi: 2.100 mm Dimensione ruote: 235 / 75 R17.5" montate su cerchi in acciaio a 10 fori Quantità: 8 Cassette porta attrezzi in acciaio inox Posizioni di bloccaggio: 6 coppie, adatte per le seguenti posizioni: *11.000 mm pianale posteriore a filo *11.000 mm pianale anteriore a filo 2.400 mm pianale posteriore a filo 2.400 mm pianale anteriore a filo Sicurezza del carico Occhielli di ancoraggio tipo: 50 kN Vario (vedi allegato) Quantità e posizione: 11 coppie nel telaio esterno Fori di ancoraggio: Ø 32 mm nel telaio esterno, passo c.a. 400 mm Posizioni per piantoni estraibili: 8 coppie per piantoni 81 mm x 51 mm nel telaio esterno Ljdpfxov T Hyfo Ab Hjta File di piantoni trasversali: 4 file (posizioni da definire) Targa doganale e assicurazioni disponibili su richiesta e a pagamento! Per l'export, su richiesta, effettuiamo per voi la dichiarazione di esportazione e l'immatricolazione a rimborso spese. In caso di esportazione in paesi terzi, verrà trattenuto un deposito pari al 19% del prezzo d'acquisto. Tale deposito verrà rimborsato all'acquirente dopo regolare sdoganamento o consegna. Nel commercio internazionale, possiamo occuparci per voi della dichiarazione e dell'approvazione dell'esportazione a rimborso costi. Per ulteriori informazioni rivolgersi al Sig. Lübberding a questo numero di cellulare/WhatsApp. Visita/prova su strada solo su appuntamento! Venite a trovarci, saremo lieti della vostra visita. ----Le informazioni presenti su Internet sono descrizioni non vincolanti. Non costituiscono caratteristiche garantite. Il venditore non risponde per eventuali errori di battitura, trasmissione dati, modifiche, errori di inserimento o inesattezze. Vendita soggetta a priorità di vendita.

Condizione: usata, peso a vuoto: 9.420 kg, peso massimo di carico: 21.580 kg, peso complessivo: 31.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2014, lunghezza spazio di carico: 13.400 mm, larghezza vano di carico: 2.450 mm, altezza vano di carico: 2.150 mm, lunghezza totale: 14.300 mm, sospensione: aria, colore: argento, tipo di ingranaggio: meccanico, Equipaggiamento: ABS, Asse sterzante Dimensioni interne: 13,40x2,46x2,15 m sponda idraulica 2.000 kg, asse sterzante, sponda idraulica Lsdpfx Ajxqgnyjb Hjta

Condizione: usata, peso a vuoto: 5.900 kg, peso massimo di carico: 24.100 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2006, prossima ispezione (TÜV): 06/2025, lunghezza spazio di carico: 11.800 mm, larghezza vano di carico: 2.300 mm, altezza vano di carico: 1 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 315/70R22.5, colore: grigio, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Posizione del veicolo: Bovenden, 2 assi, assi MB (freni a disco), sospensioni pneumatiche, ultimo asse sterzante forzato, ABS (sistema antibloccaggio), protezione a U, laterale. Protezione di guida in alluminio, supporti, ruote gemellate, montanti Costruzione: rimorchio in legno a 2 assi con 6 sgabelli Ecco in alluminio, 2 assi Mercedes-Benz, freni a disco, telaio zincato a spruzzo. Ledpop Nkwvjfx Ab Hsta Altezza di carico ca. LE INFORMAZIONI SUGLI ACCESSORI SONO SENZA GARANZIA, soggette a modifiche, vendita anticipata ed errori! - .

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 11/1993, lunghezza totale: 136.700 mm, sospensione: aria, colore: blu, Anno di produzione: 1993, Equipaggiamento: gru, SEMIRIMORCHIO MOLTO BEN TENUTO 2 ASSI STERZANTI DOCUMENTI BELGI = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Marca degli assi: BPW Sospensione: Sospensione pneumatica Assale posteriore 1: Gemellato; Sterzante Assale posteriore 2: Gemellato; Sterzante Pesi Peso a vuoto: 11.400 kg Carico utile: 20.600 kg Massa totale ammessa: 32.000 kg Funzionale Capacità di sollevamento: 6.000 kg Altezza di sollevamento: 780 cm Gru: PALFINGER PK14500A, anno 1992 Condizioni Condizioni tecniche: molto buone Lsdpfsw Am Igex Ab Hsta Condizioni estetiche: molto buone Ulteriori informazioni Contattare Thierry Leemans per ulteriori informazioni.