Semirimorchio portatronchi

Rohr ROHR RSK/30IV Holzauflieger, Lenkachse, Verzinkt

Condizione: usata, Anno di produzione: 1999, Portata utile: 19.990 kg Massa totale a pieno carico: 8.010 kg Condizione pneumatici anteriori: 70 Condizione pneumatici posteriori: 70 Nlodpfx Asutw I Non Njc Pneumatici anteriori: 245/70 R 17.5 Pneumatici posteriori: 245/70 R 17.5 Per ulteriori informazioni, contattare il gruppo PFEIFER.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.000 kg, peso massimo di carico: 41.600 kg, peso complessivo: 51.600 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, area di carico: - Collo di cigno, lunghezza circa 4.100 mm con supporto centrale -Superficie di carico in versione estensibile, lunghezza ca. 9.500 mm con smusso posteriore ca. 350 mm x 10° e binario di sospensione integrato per il fissaggio di rampe di attracco in alluminio sciolte -Bloccaggio pneumatico con bulloni di bloccaggio conici e posizioni di bloccaggio rinforzate - Le linee di alimentazione sono protette nei supporti estensibili e si adattano automaticamente alla rispettiva lunghezza dell'area di carico Assali, sospensioni e pneumatici: - Assali e sospensioni BPW, tutti gli assali sono sterzanti forzati idromeccanici -Montato sul giradischi -Carico tecnico per asse: 12.000 kg -Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento - Pneumatici 235/75 R17.5 pneumatici gemellati Pittura: -Trattamento finale 6-K - Struttura completa in acciaio sabbiata dopo la saldatura -Uno strato di vernice di base a base di zinco, uno strato di primer di adesione - Verniciatura finale con 2 mani di vernice bicomponente (acrilica) monocolore in MB 7350 Nova Grey, sigillando poi le cavità con cera speciale Costruzione in acciaio: - Costruzione in acciaio realizzata in acciaio a grana fine ad alta resistenza -Qualità dell'acciaio: -S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) -S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) -Saldatore testato DIN-EN 287-1 -Processo di saldatura MAG secondo EN ISO 4063 Gas di protezione M21 secondo EN ISO 14175 Accessori: - Parete frontale in acciaio, alta circa 1.600 mm -Presa NATO rotonda sul pannello di collegamento frontale -Unità elettroidraulica da 3 kW per il controllo dei processi idraulici -4 coppie di anelli di ancoraggio incassati nel telaio esterno del collo di cigno - 4 coppie di tasche porta picchetti inserite nel telaio esterno del collo di cigno, per picchetti di circa 100x50 mm -1 striscia di tasca per montanti montata trasversalmente nel piano di carico del collo di cigno, per montanti di circa 100x50 mm (1x nella parte posteriore del collo di cigno) -perno di sterzo da 2" - Reggisella meccanici con cambio a 2 velocità e manovella -JOST Modulo B – carico di prova statico = 50.000 kg - Sul collo di cigno e sulla zona di carico pavimento in legno da circa 32 mm incorniciato in profili ALU-Omega -Un punto di bloccaggio sull'estensione, circa ogni 500 mm -10 coppie di anelli di ancoraggio incassati nel telaio esterno della zona di carico, ripiegabili verso l'esterno -6 coppie di tasche porta picchetti inserite nel telaio esterno della zona di carico, per picchetti di circa 100x50 mm -2 strisce portapacchi montate trasversalmente nel piano di carico dell'area di carico, per picchetti di circa 100x50 mm -Cassetta portautensili in acciaio inox ca. 1.250 x 500 x 550 mm -Smusso sulla traversa finale del veicolo, circa 350 mm 10° -Guida di montaggio integrata per rampe in alluminio sciolte sulla traversa terminale del veicolo -1 coppia di supporti per downpipe alla traversa terminale -Parafanghi su tutti gli assi - Sistema di lubrificazione centralizzato con 1 pompa - Lo sterzo anteriore e posteriore può essere azionato tramite un telecomando a cavo tramite pulsante, con controllo di tracciamento degli assi Nlodpfoiuy Nlsx An Noc -Sotto il collo d'oca e nella parte posteriore della traversa terminale, una presa a 7 poli per i segnali di avvertimento a sinistra e a destra -Una presa a 7 pin sulla traversa finale -Blocchi per container “TWIST-LOCKS” nell'area di carico per il trasporto di 2 container da 20 pie

Condizione: usata, chilometraggio: 240.952 km, potenza: 463 kW (629,50 CV), prima immatricolazione: 08/2020, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 385/65R22.5, configurazione degli assi: 6x4, passo: 3.900 mm, carburante: diesel, freni: ritardatore, colore: grigio, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio-aria, lunghezza totale: 7.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2020, Equipaggiamento: ABS, AdBlue, aria condizionata, assistenza al mantenimento della corsia, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, frigorifero, gancio traino rimorchio, regolazione elettrica dei finestrini, riscaldamento sedile, riscaldatore autonomo, ritardatore, = Ulteriori opzioni e accessori = - Tempomat adattivo (ACC) - Chiusura centralizzata con telecomando - Idraulica di ribaltamento - Sospensione pneumatica - Gancio traino a ganascia - Freno motore - Riduzione ai mozzi - PTO (presa di forza) - Radio - Parasole - Fari supplementari - Assistente al mantenimento della corsia - Riscaldatore autonomo Nedpoynf Egjfx An Nolc - Cassetta attrezzi = Note = Palfinger Epsilon Q170Z96 Anno 2020 Retarder Sospensione a balestre sull’asse anteriore. Sospensione pneumatica sugli assi posteriori. Riduzione ai mozzi. Gancio traino Rockinger 40 mm. Cassetta attrezzi. = Ulteriori informazioni = Informazioni tecniche Numero cilindri: 6 Configurazione assi Freni: Freni a disco Asse anteriore: Misura pneumatici: 385/65R22.5; Sterzante; Battistrada pneumatico sinistro: 75%; Battistrada pneumatico destro: 75%; Sospensione: balestre Asse posteriore 1: Misura pneumatici: 315/80R22.5; Gemellato; Battistrada pneumatico sinistro interno: 75%; Battistrada pneumatico sinistro esterno: 75%; Battistrada pneumatico destro interno: 75%; Battistrada pneumatico destro esterno: 75%; Sospensione: pneumatica Asse posteriore 2: Misura pneumatici: 315/80R22.5; Gemellato; Battistrada pneumatico sinistro interno: 75%; Battistrada pneumatico sinistro esterno: 75%; Battistrada pneumatico destro interno: 75%; Battistrada pneumatico destro esterno: 75%; Sospensione: pneumatica Pesi Tara: 14.280 kg Portata utile: 11.720 kg Massa totale ammissibile: 26.000 kg Funzionalità Gru: Palfinger Informazioni finanziarie Prezzo: Su richiesta Identificazione Numero di modello: AROCS 3363 SL 6x4 / PALFINGER EP = Informazioni sull’azienda = TUTTI I PREZZI SONO NETTI PER L’EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-EN), Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT), Parliamo russo. Facciamo del nostro meglio per fornire informazioni accurate, ma nessun diritto può essere derivato dai testi riportati.

Condizione: usata, chilometraggio: 422.100 km, potenza: 460 kW (625,43 CV), prima immatricolazione: 12/2018, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: rosso, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, larghezza totale: 2.550 mm, lunghezza spazio di carico: 6.800 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, riscaldatore autonomo, Numero di serie: 59 Mercedes Benz Actros 2663 gru di carico per trasporto legname Palfinger Epsilon Q170Z96 Gru di carico Palfinger Epsilon Tipo: Q170Z96 / Anno di fabbricazione: 2018 Capacità di carico: HC1/HD4/B4, Lunghezza del telescopio: 96 dm, Numero di cassetti: 2, Momento di carico netto: 158 kNm, Coppia di rotazione netta: 32 kNm, Gamma di rotazione: 425°, Massimo portata: 9,6 m, Pressione di esercizio: 260 bar, Portata/capacità di carico: 3,00 m / 5.250 kg, 4,00 m / 3.950 kg, 5,00 m / 3.150 kg, 6,00 m / 2.600 kg, 7,00 m / 2.210 kg, 8,00 m / 1.910 kg, 9,00 m / 1.670 kg, Mercedes Benz Actros 2663 trasporto legname Carrozzeria bambola Produttore del corpo: Bambola, Azionamento ausiliario per il funzionamento della gru, Due pompe Passo: 4.900 + 1.350 mm, Sospensioni: Aria / Aria / Aria, Formula ruote: 6x4, freni a disco, Molla dell'anello di aggancio del rimorchio, Protezione antincastro posteriore, Duomatico, 2x serbatoio gasolio, 1x luce di lavoro posteriore inferiore, 1x faro da lavoro laterale destro anteriore, Supporto lampada con 4 fari da lavoro anteriori, Tetto sollevabile elettrico (lucernario), ABS, Radio CD, AUX, Bluetooth, Alzacristalli elettrici, Regolatori elettrici degli specchietti, riscaldamento dello specchio, ritardante, Riscaldamento ausiliario, controllo automatico della velocità, aria condizionata, Riscaldamento del sedile del conducente, 1x sdraio/letto, radio, 1x frigorifero, Pistola ad aria compressa in cabina, Oscillazione libera, Modulo di scorrimento, Modalità EcoRoll, Assistente all'attenzione, Assistenza al mantenimento della corsia, Lunghezza totale: 10.450 mm, Scartamento di carico: 6.800 mm, Larghezza supporto: 4.400 mm, Altezza compreso il pannello posteriore: 3.708 mm, Pneumatici 1° asse: 385/65R22.5, Pneumatici 2° e 3° asse: 315/80R22.5, Profondità battistrada pneumatico anteriore sinistro: 7 mm, Profondità battistrada pneumatico sinistro centro esterno: 14 mm, Profondità del battistrada pneumatico centro sinistro interno: 6 mm, Profondità battistrada pneumatico posteriore sinistro esterno: 5 mm, Profondità battistrada pneumatico posteriore sinistro interno: 7 mm, Profondità battistrada pneumatico anteriore destro: 9 mm, Profondità del battistrada pneumatico destro centro esterno: 13 mm, Profondità del battistrada pneumatico centro destro interno: 13 mm, Profondità battistrada pneumatico posteriore destro esterno: 6 mm, Profondità del battistrada del pneumatico posteriore destro interno: usurato, chiodi rotti, Servizio dovuto, Tetto anteriore e posteriore sinistro della cabina ammaccati, Ammaccatura sul lato sinistro della cabina, Nledpfowb Ngvsx An Nsc Ammaccatura sul lato destro della cabina, Ammaccatura nella parte superiore della cabina, Manca la copertura dello specchio destro

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, Anno di produzione: 2016, Peso lordo: 3.750 kg Carico utile: 16.250 kg Njdpex Utq Esfx An Njlc PESO MASSIMO: 20.000 kg

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 11/1993, lunghezza totale: 136.700 mm, sospensione: aria, colore: blu, Anno di produzione: 1993, Equipaggiamento: gru, SEMIRIMORCHIO MOLTO BEN TENUTO 2 ASSI STERZANTI DOCUMENTI BELGI = Ulteriori informazioni = Nodpow Am Igefx An Nelc Configurazione degli assi Marca degli assi: BPW Sospensione: Sospensione pneumatica Assale posteriore 1: Gemellato; Sterzante Assale posteriore 2: Gemellato; Sterzante Pesi Peso a vuoto: 11.400 kg Carico utile: 20.600 kg Massa totale ammessa: 32.000 kg Funzionale Capacità di sollevamento: 6.000 kg Altezza di sollevamento: 780 cm Gru: PALFINGER PK14500A, anno 1992 Condizioni Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone Ulteriori informazioni Contattare Thierry Leemans per ulteriori informazioni.