Rimorchio ribassatoFaymonville
4-1+3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-Rampen zg
Rimorchio ribassato
Faymonville
4-1+3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-Rampen zg
Condizione
Nuovo
Ubicazione
Dortmund 

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Dati essenziali
Prezzo e posizione
- Ubicazione:
- Martener Hellweg 100, 44379 Dortmund, Deutschland

- Noleggio:
- è possibile
Chiama
Dettagli tecnici
- Peso a vuoto:
- 15.550 kg
- Peso massimo di carico:
- 47.450 kg
- Peso complessivo:
- 63.000 kg
- Configurazione degli assi:
- 3 assi
- Lunghezza spazio di carico:
- 8.800 mm
- Larghezza vano di carico:
- 2.540 mm
- Altezza vano di carico:
- 860 mm
- Sospensione:
- aria
- Dimensione degli pneumatici:
- 235/75 R 17,5
- Colore:
- grigio
- Equipaggiamento:
- ABS
Dettagli dell'offerta
- ID dell'annuncio:
- A911-61-59
- N. di riferimento:
- 20643277
- Ultimo aggiornamento:
- il 08.10.2024
Descrizione
Collo d'oca:
-Collo d'oca in design SNT per ottimizzare la lunghezza dell'area di carico, lunghezza circa 3.700 mm.
-Collo d'oca posteriore con bordo smussato di circa 1.000 mm x 10
Pianale di carico:
-Piano di carico in versione estensibile, lunghezza circa 8.800 mm, con smussatura posteriore di circa 500 mm x 10°.
-Un incavo sporgente nella superficie di carico e nel bordo smussato per alloggiare il braccio dell'escavatore.
-Chiusura pneumatica con perni di bloccaggio conici e posizioni di bloccaggio rinforzate
-Rivestimento in legno di latifoglie sul bordo smussato dell'area di carico
Rampe:
-1 Coppia di rampe in acciaio in due parti, con una lunghezza di circa 4.350 mm e una larghezza di circa 900 mm.
-Rampe con rivestimento in legno duro
-Puntali della rampa ripiegabili idraulicamente
-Le rampe possono essere spostate idraulicamente di circa 235 mm verso l'esterno e di circa 215 mm verso l'interno.
-Sporgenze di salita quadrate 20 x 30 mm, ogni 200 mm circa, sul telaio esterno della rampa
Assali e sospensioni:
-Assali e sospensioni BPW, 1° asse con guida in piombo, tutti gli altri assi con guida forzata idromeccanica.
-Carico tecnico per asse: 12.000 kg
-1° asse con blocco elettromagnetico della retromarcia tramite retromarcia e attivazione manuale
-Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e di abbassamento
Pneumatici gemellati -235/75 R 17,5
-Sistema di monitoraggio pneumaticiTPMS in conformità con la norma ECE R141
-Sensori di monitoraggio pneumaticiTPMS montati su tutte le ruote, compresa la ruota di scorta.
Accessori inclusi:
-parete anteriore in acciaio, innestabile, alta circa 400 mm
Centralina elettrica idraulica da -3 kW per il controllo dei processi idraulici, ad eccezione dei verricelli idraulici a cavo
-Posizione di parcheggio sul collo d'oca per i segnali di avvertimento quando non vengono utilizzati
-1 Ruota di scorta
-Sul collo d'oca 1 coppia di pannelli laterali in alluminio a innesto, alti circa 400 mm, anodizzati
-Un pannello posteriore in alluminio a innesto sul collo d'oca, alto circa 400 mm, anodizzato
-Rivestimento in legno duro di circa 40 mm di spessore sul collo d'oca, rivestimento in lamiera scacchiera sul perno di articolazione
Perno di articolazione da -2
-Piastra di guida dal collo d'oca per la piastra della sella, larghezza circa 500 mm
-4 cunei per ruote
-Montanti meccanici della sella con cambio a 2 velocità e manovella
-Modulo JOST B - carico statico di prova = 50.000 kg
-1 Tavolo intermedio, largo circa 300 mm
-Telaio (zincato) estensibile di circa 230 mm su ciascun lato
-Incavi per le ruote con guide di salita quadrate
-Coperchi in alluminio per gli alloggiamenti delle ruote
-1 coppia di stabilizzatori meccanici posteriori
-Sterzo azionabile anteriormente e posteriormente con telecomando a cavo, con controllo dell'inseguimento degli assali
-1° asse con funzione di asse di sollevamento automatico
-Sistema di lubrificazione centralizzato con 1 pompa, marca BEKAMAX.
-Telecomando radio per l'azionamento dell'autosterzatura, oltre al telecomando a cavo, con 2 spie luminose sul ricevitore come controllo della convergenza
-Sistema Smart Board Wabco
-4 pannelli di segnalazione, circa 423 x 423 mm, estensibili di circa 400 mm, incl. 2 luci di posizione e staffe per faro rotante
Ljdpjk Aht Usfx Aggjri
L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.
-Collo d'oca in design SNT per ottimizzare la lunghezza dell'area di carico, lunghezza circa 3.700 mm.
-Collo d'oca posteriore con bordo smussato di circa 1.000 mm x 10
Pianale di carico:
-Piano di carico in versione estensibile, lunghezza circa 8.800 mm, con smussatura posteriore di circa 500 mm x 10°.
-Un incavo sporgente nella superficie di carico e nel bordo smussato per alloggiare il braccio dell'escavatore.
-Chiusura pneumatica con perni di bloccaggio conici e posizioni di bloccaggio rinforzate
-Rivestimento in legno di latifoglie sul bordo smussato dell'area di carico
Rampe:
-1 Coppia di rampe in acciaio in due parti, con una lunghezza di circa 4.350 mm e una larghezza di circa 900 mm.
-Rampe con rivestimento in legno duro
-Puntali della rampa ripiegabili idraulicamente
-Le rampe possono essere spostate idraulicamente di circa 235 mm verso l'esterno e di circa 215 mm verso l'interno.
-Sporgenze di salita quadrate 20 x 30 mm, ogni 200 mm circa, sul telaio esterno della rampa
Assali e sospensioni:
-Assali e sospensioni BPW, 1° asse con guida in piombo, tutti gli altri assi con guida forzata idromeccanica.
-Carico tecnico per asse: 12.000 kg
-1° asse con blocco elettromagnetico della retromarcia tramite retromarcia e attivazione manuale
-Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e di abbassamento
Pneumatici gemellati -235/75 R 17,5
-Sistema di monitoraggio pneumaticiTPMS in conformità con la norma ECE R141
-Sensori di monitoraggio pneumaticiTPMS montati su tutte le ruote, compresa la ruota di scorta.
Accessori inclusi:
-parete anteriore in acciaio, innestabile, alta circa 400 mm
Centralina elettrica idraulica da -3 kW per il controllo dei processi idraulici, ad eccezione dei verricelli idraulici a cavo
-Posizione di parcheggio sul collo d'oca per i segnali di avvertimento quando non vengono utilizzati
-1 Ruota di scorta
-Sul collo d'oca 1 coppia di pannelli laterali in alluminio a innesto, alti circa 400 mm, anodizzati
-Un pannello posteriore in alluminio a innesto sul collo d'oca, alto circa 400 mm, anodizzato
-Rivestimento in legno duro di circa 40 mm di spessore sul collo d'oca, rivestimento in lamiera scacchiera sul perno di articolazione
Perno di articolazione da -2
-Piastra di guida dal collo d'oca per la piastra della sella, larghezza circa 500 mm
-4 cunei per ruote
-Montanti meccanici della sella con cambio a 2 velocità e manovella
-Modulo JOST B - carico statico di prova = 50.000 kg
-1 Tavolo intermedio, largo circa 300 mm
-Telaio (zincato) estensibile di circa 230 mm su ciascun lato
-Incavi per le ruote con guide di salita quadrate
-Coperchi in alluminio per gli alloggiamenti delle ruote
-1 coppia di stabilizzatori meccanici posteriori
-Sterzo azionabile anteriormente e posteriormente con telecomando a cavo, con controllo dell'inseguimento degli assali
-1° asse con funzione di asse di sollevamento automatico
-Sistema di lubrificazione centralizzato con 1 pompa, marca BEKAMAX.
-Telecomando radio per l'azionamento dell'autosterzatura, oltre al telecomando a cavo, con 2 spie luminose sul ricevitore come controllo della convergenza
-Sistema Smart Board Wabco
-4 pannelli di segnalazione, circa 423 x 423 mm, estensibili di circa 400 mm, incl. 2 luci di posizione e staffe per faro rotante
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