Fliegl Semirimorchi usato in vendita (355)

Condizione: usata, peso massimo di carico: 31 kg, peso complessivo: 31.000 kg, dimensione degli pneumatici: 750/50R26.5, Anno di produzione: 2024, dimensione pneumatico anteriore: 750/50R26.5, misura pneumatico posteriore: 750/50R26.5, peso operativo: 31.000 kg, Equipaggiamento: freno ad aria compressa, Pneumatici (ant.): 750/50R26.5, Pneumatici (post.): 750/50R26.5, assale sterzante, parete posteriore automatica, piede/staffa di supporto, doppio asse, attacco inferiore (occhiello)_____tridem, 1° e 3° asse sterzante, timone sterzante idraulico, attacco inferiore, K80, 40 km/h, peso totale ammesso 31 t, ubicazione: cliente Iijdeyr U Nijpfx Al Sog

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT34202036640, peso a vuoto: 6.213 kg, peso massimo di carico: 35.787 kg, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2025, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.600 mm, volume dello spazio di carico: 27 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.310 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", colore: giallo, Le immagini sono foto d’archivio, il veicolo potrebbe essere ancora in uso! Altezza di accoppiamento ca.: 1200 mm Telaio semirimorchio ribaltabile Costruzione base leggera, piastra di appoggio con perno ralla intercambiabile da 2", frontalino curvo "brevettato" Barra anti-intrusione posteriore ribaltabile, barra anti-intrusione con supporto a molla per un uso più agevole Supporto parafanghi integrato, superficie antiaderente ai sassi Assali e sospensioni Assali SAF a freno a disco con disco da 430 mm (assali/telaio rilevati al laser) per riduzione usura pneumatici e consumo carburante Sospensione pneumatica 1° asse autosterzante, asse sollevabile automatico con abbassamento forzato e assistenza alla partenza, attivazione "3x freno" (l’assistenza alla partenza funziona fino a un sovraccarico assale del 30% e velocità max 25 km/h) Impianto frenante 24 Volt EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento, presa di prova pressione cilindro freno esterna all’EBS, con valvola sollevamento/abbassamento Freno per finitrice, comando elettrico dal camion senza installazione, abbassamento automatico in fase di ribalta con valvola di arresto "TPMS" sistema monitoraggio pressione pneumatici conforme ECE R 141, visualizzazione tramite display sul veicolo trainante, via EBS, senza installazione su camion (requisiti devono essere già presenti sul veicolo, solo per equipaggiamento base) Rilevamento carico assale tramite segnale EBS-Canbus, visualizzazione in cabina, il camion deve essere predisposto, nessuna installazione necessaria Ruote e pneumatici 385/65 R22.5" cerchi in acciaio Impianto elettrico Luci laterali LED gialle integrate con gli indicatori di direzione "luci laterali lampeggianti" 2 luci di posizione bianche anteriori a LED 2 luci di contorno bianco/rosso posteriori a LED Proiettori di lavoro LED laterali su entrambi i lati, 2 proiettori di lavoro LED supplementari integrati posteriormente Idraulica Cilindro a bassa pressione max 170 bar, stadio piccolo cromato duro, con raccordo a vite HDK fisso, NW 48 mm (senza tubazione) Comando idraulico tramite presa di forza del camion Cassone Vasca circolare in acciaio "Stone Master Design" in acciaio HB 400/450 altamente resistente all’usura. Paratia anteriore inclinata con supporto cilindro idraulico esterno. Isdpfx Aoyylapol Soig Con scala interna sulla parete frontale. Greenline – forma della vasca conica e aerodinamica Sponda posteriore a membrana Portellone posteriore idraulico con ampia apertura verso l’alto, passaggio ca. 2200 mm di altezza Fianchi 5 mm continui, fondo 8 mm continuo Cassa in versione isolata, Fliegl Asphalt Profi Thermo, isolata davanti, lateralmente, sotto e dietro con isolamento Fliegl Isotherm “Flip Top — telo scorrevole” con chiusura automatica posteriore del telaio ribaltabile. Telo che si sposta verso l’anteriore, azionamento elettrico, presa a 7 poli (presa di carica) anteriore senza cavo, nessuna installazione su camion, comando su rimorchio e tramite radiocomando. Note operative Per trasporto di sale, calce, ecc., si raccomanda un cilindro di ribaltamento con stelo pistone cromato duro, per evitare che il materiale lo danneggi o causi ruggine. Il peso totale indicato è tecnicamente possibile; in base al carico trasportato, il peso totale consentito potrebbe non essere raggiungibile nel rispetto dei pesi su assi e ralla. (Possibili problemi di comportamento stradale e di traino a causa di una distribuzione del carico errata) Verniciatura Te

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.840 kg, peso complessivo: 11.800 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.200 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Lunghezza totale: 8.000 mm Lunghezza di carico: 6.200 mm incl. inclinazione posteriore Ulteriori informazioni: + trasporto preliminare / messa a disposizione dal magazzino 26639 Wiesmoor €1.280,00 netto Larghezza di carico: 2.480 mm Telaio: rimorchio a timone centrale Struttura saldata in acciaio a grana fine Telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo 'Load-Lock' per fissaggio delle cinghie di ancoraggio Coppia di anelli di ancoraggio esterni sul pavimento, portata 5t ciascuno 1 avanti negli angoli, 1 davanti e 1 nella parte posteriore inclinata 6 coppie di anelli di ancoraggio esterni su pavimento/telaio esterno, 5t ciascuno Supporto trasmissione anteriore Supporto posteriore ripiegabile Cunei di arresto con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione anti-intrusione inferiore in acciaio zincato Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza (non in combinazione con supporto per carrello elevatore) Iiodpfxoyl E Dqo Al Ssg Parafanghi a quarti di guscio 1 cassetta portautensili in plastica, l=600 / h=425 / p=460 mm, chiudibile Dispositivo di traino per rimorchio a timone centrale Timone con occhione 40 mm omologato Timone regolabile in altezza tramite vite, intervallo massimo di regolazione 300 mm Assali + sospensioni: Assali GFA o BPW a scelta del costruttore, con cuscinetti conici e freno S-cam 'Assali/telaio allineati a laser' per ridurre usura pneumatici e consumo carburante Sospensioni paraboliche con boccole acciaio-gomma esenti da manutenzione e livellamento meccanico del carico sugli assi (bilanciamento) Impianto frenante: Impianto frenante ad aria a 2 linee Disposizione tubazioni colorata per facilitare la manutenzione Freno di stazionamento a vite manuale 2 testine di accoppiamento anteriori anti-inversione, con tubazioni di collegamento al camion ABS 24 Volt e ALB, con presa ABS anteriore e cavo di collegamento Attenzione: Il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano il funzionamento dell’ABS! Ruote e pneumatici: 235/75 R17,5 marca a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, argento di fabbrica Impianto elettrico: 24 Volt, fanali multifunzione, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione anteriori bianche a LED 2 fanali di posizione posteriori bianco/rosso 2 prese a 7 poli anti-inversione anteriori, con cavo di collegamento Pavimento: Pavimento in lamiera d’acciaio/lamiera mandorlata per elevata resistenza ai carichi puntuali Nota: leggere ondulazioni del pavimento possibili a causa della deformazione da saldatura! Lunghezza pianale ca. 6.200 mm Inclinazione posteriore ca. 900 mm Paratia anteriore / montanti angolari anteriori: Profilo cavo in alluminio 25 mm, altezza 400 mm Sponde laterali: Profilo cavo in alluminio 25 mm, altezza 400 mm, ribaltabili e removibili Montanti centrali: senza montanti centrali Paratia posteriore / montanti angolari posteriori: 1 coppia di montanti in acciaio fissati al telaio con supporto per bloccaggio delle rampe di salita, larghezza d’entrata ca. 2.430 mm Rampe di carico: Rampe in acciaio lunghe 2.300 mm, larghe 510 mm, regolabili lateralmente con maniglia sulle rampe rivestimento in legno (zona di punta in acciaio/lamiera mandorlata) con molle a gas per utilizzo da parte di una sola persona Istruzioni operative: Il peso totale indicato è tecnicamente possibile, ma a seconda del carico utile il peso totale può non essere raggiungibile rispettando i carichi massimi su assi, timone e sella. (Comportamento di guida e marcia posteriore scarso con di

Condizione: usata, peso a vuoto: 5.100 kg, peso massimo di carico: 32.900 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 08/2018, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 22,5, condizione degli pneumatici: 60 percentuale, colore: altro, Anno di produzione: 2018, dimensione pneumatico anteriore: 385/55 22,5, misura pneumatico posteriore: 385/55 22,5, cabina di guida: cabina corta, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, immatricolazione camion, Numero di riferimento per richieste: 69804 Fliegl, SDS01 * Anno di fabbricazione: 2018 * ABS, sistema antibloccaggio * EBS, sistema frenante elettronico * Sospensione pneumatica * Assale sollevabile * Attacco aria (testa di accoppiamento rosso/giallo) * Spina di collegamento 15 poli * Dispositivo di sollevamento e abbassamento * Sospensione: Aria * Peso totale: 38.000 kg * Tara: 5.100 kg * Portata utile: 32.900 kg * Peso totale ammesso: 38.000 kg * Costruttore assali: SAF * Stato pneumatici 1° asse: 70% – 70% - Dimensioni: 385/55 R22,5 * Stato pneumatici 2° asse: 50% – 50% - Dimensioni: 385/55 R22,5 * Stato pneumatici 3° asse: 50% – 50% - Dimensioni: 385/55 R22,5 * Dimensioni pneumatici: 385/55 R22,5 * Telaio container Fliegl * Piattaforma container 40" per legno e metallo, costruttore S Grabmeier * Tara: 4.600 kg, altezza parete anteriore: 2.040 mm * 6 coppie di anelli d’ancoraggio per carico ferroviario * Altezza telaio: 500 mm, struttura in legno con 8 coppie di stanti Ecco Steel su telaio container * Altezza stanti: 1.980 mm * Punto di forza: assale sollevabile / trasporto legname / assale SAF Clausola di esclusione della responsabilità: Salvo modifiche, vendita intermedia ed errori Altre foto e video disponibili sul nostro sito web. Il nostro servizio completo comprende, ad esempio: * Acquisto / vendita / noleggio di veicoli commerciali * Finanziamenti rapidi e senza complicazioni * Richiesta di tutta la documentazione (export) * Ordinazione targhe di esportazione / targhe doganali * Preparazione veicoli: nuovi teloni, scritte, verniciature ecc. * Carico e fissaggio professionale * Collaudi TÜV, servizio immatricolazioni Iisdpfxjyib H Ts Al Sjg * Trasferimento di veicoli commerciali Chiedi al nostro personale tecnico qualificato, saremo lieti di consigliarti.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33802037879, peso a vuoto: 3.250 kg, peso massimo di carico: 34.750 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 6.790 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, più unità disponibili Telaio semirimorchio per container Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra ralla con perno ralla intercambiabile da 2'' Supporti container: 1 x 20 piedi a filo posteriore (Nota! con container da 20 piedi bassa pressione di appoggio sulla ralla) Piedistallo di supporto da 24 t a 2 velocità, comando su un solo lato, con base semicircolare e piastra di collegamento dritta, con compensazione telescopica 2 cunei ferma ruota con supporto Paraurti inferiore in acciaio Paraspruzzi posteriori a tutta larghezza Parafanghi a semi-calotta con paraspruzzi antispray secondo normativa UE Cassetta portattrezzi per estintore fino a 6 kg Estintore (polvere ABC 6 kg) Inclusa lamiera raccogli-gocce in acciaio inox centrata sulla traversa posteriore container, larghezza circa 290 mm Assali + sospensione Assali a disco BPW, diametro disco 430 mm, "Assali/telaio misurati al laser" per riduzione dell'usura pneumatici e consumo carburante Interasse assi sfalsato 1410/1310 mm (trasporto combinato), fino a 44 t di massa complessiva Sospensione pneumatica 1º asse sollevabile automatico, inclusi abbassamento forzato e assistenza alla partenza, comando "3x freno" (funzione assistenza valida fino al superamento del carico assale del 30% e fino a velocità max 25 km/h) Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 linee Cablaggio colorato per facilitare la manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento anteriori anti-inversione, senza tubo di connessione EBS 24 Volt, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trattori che garantiscano il funzionamento efficace dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità veicolo durante la marcia Rilevamento carico assale tramite segnale EBS-Canbus, per visualizzazione su display in cabina (il camion deve essere predisposto, nessuna installazione prevista sul camion, non è una bilancia omologata) Ruote e pneumatici 385/55 R22,5'' Marca a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, colore argento fabbrica Elettronica 24 Volt, fanali multisezione, segnalazione laterale a LED gialli 2 luci di posizione bianche anteriori a LED 2 luci guida bianco/rosse posteriori 1 presa anteriore a 15 poli, senza cavo di collegamento Iiedozbtniepfx Al Ssg Istruzioni operative La massa totale indicata è tecnicamente possibile, a seconda del carico trasportato la massa totale potrebbe non essere raggiungibile rispettando i limiti legali per assali, timone e ralla (una distribuzione errata del carico può peggiorare la marcia e la stabilità) Paese di omologazione/targhe Germania con approvazione e perizia Dekra (ai sensi §13 EG - FGV) Assistenza hotline 24/7 Predisposto per portatarga monoriga Pannello d’avviso "A" per trasporto rifiuti, ribaltabile Omologazione ADR per FL/AT con pannello ADR posteriore Marcatura contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, laterale bianca e posteriore rossa Verniciatura Telaio RAL 2011 arancione intenso "10 anni di garanzia contro la corrosione passante" Piedini d’appoggio Nero verniciato più unità disponibili

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 30.310 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, NUOVO VEICOLO Fliegl 4 assi pianale ribassato con 2 coppie di passaruota e rampe peso totale 40.000 kg Isdpfx Aenzlg Dol Sjig carico utile 30.310 kg peso a vuoto 9.690 kg lunghezza totale 12.000 mm lunghezza di carico 10.000 mm pianale di carico 7.150 mm inclusa pendenza di avvicinamento 850 mm altezza di carico 900 mm 1. Coppia di incavi per ruote dopo lo spostamento nel pianale di carico, lunghezza inferiore circa 1.600 mm, profondità 400 mm 2. Coppia di incavi per ruote tra gli assi nel pianale di carico, lunghezza inferiore 600 mm, profondità 300 mm Allargamento a 3.000 mm, segnali di avvertimento, faro rotante, grande pacco di legatura 5 paia di tasche porta picchetti nel telaio esterno Vasca braccio escavatore lunga 1.800 mm, profonda 150 mm timone 50 mm Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento, azionata separatamente Freni a tamburo BPW pneumatici 235 / 75 R 17.5" Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale CAN bus EBS, Trailer Info Center Rampe 2.800 mm x 750 mm con azionamento idraulico Spostamento laterale idraulico Offerta di acquisto rateale: durata 48 mesi, valore residuo 40%, solo acconto IVA sui canoni di locazione, rata mensile 970,00 EUR netti Il veicolo sarà disponibile dall'11 settembre 2023 presso la Messe Neumünster. Venite a trovarci al Nordbau - Stand Ovest 121, proprio accanto all'ingresso principale. Altri rimorchi ribassati a 3, 4 e 5 assi Nuovi e usati disponibili subito

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT21001012243, peso a vuoto: 2.500 kg, peso massimo di carico: 8.000 kg, peso complessivo: 10.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/2022, lunghezza spazio di carico: 5.500 mm, larghezza vano di carico: 2.050 mm, altezza vano di carico: 630 mm, lunghezza totale: 7.280 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.900 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", colore: blu, Le immagini sono foto d'archivio! Il veicolo potrebbe attualmente essere in uso! Ulteriori informazioni Isdpfx Alsqmc Raj Seig Telaio Rimorchio a timone centrale, pianale ribassato Struttura saldata in acciaio a grana fine, supporto cambio anteriore, appoggio posteriore telescopico, cunei fermaruota con supporto, parafanghi in lamiera d'acciaio su entrambe le ruote Dispositivo di traino Rimorchio a timone centrale Barra di traino con occhione da 40 mm certificato, barra di traino regolabile in altezza tramite vite senza fine, campo di regolazione massimo 250 mm Assali e sospensioni Assali europei a nostra scelta, con cuscinetti a rulli conici e freno a tamburo tipo S-cam, assali/telaio misurati al laser per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante, sospensione parabolica con boccole acciaio-gomma esenti da manutenzione e bilanciamento del carico tramite bilanciere meccanico Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a doppio circuito, freno di stazionamento a molla, 2 testate d'accoppiamento anteriori anti-inversione, con linee di collegamento al veicolo trainante, ABS e ALB, presa ABS anteriore, con cavo di collegamento Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono il corretto funzionamento dell'ABS! Impianto elettrico 24 Volt, fanali multicamera, illuminazione laterale a LED gialli, 2 luci di posizione bianche anteriori, 2 luci bianche/rosse di marcia posteriore, 1 presa a 15 poli anteriore, con cavo di collegamento Cassone TTS Vasca in acciaio a pianale ribassato, piano di carico in acciaio/lamiera mandorlata, pareti in acciaio saldate solidamente al piano, lunghezza cassone 5500 mm, vasca con profilo Load-Lock anteriore e laterale per il fissaggio delle cinghie (8 punti anteriori, 16 punti laterali per lato) Nota: lieve ondulazione del piano possibile per deformazione dovuta alla saldatura! Coppia di anelli di ancoraggio, 1 anteriore negli angoli della vasca e 1 posteriore sul pianale, ciascuno per 5 t. Coppia aggiuntiva di anelli di ancoraggio sul pianale, ciascuno per 5 t Rampe di salita Rampe in acciaio lunghe 2300 mm, larghe 510 mm, traslabili lateralmente, con maniglia sulle rampe, rivestite in legno, con molle a gas per uso da parte di una sola persona Istruzioni operative Il peso totale indicato è tecnicamente possibile, ma a seconda del carico il peso totale potrebbe non essere raggiungibile rispettando i carichi ammessi su assi/sostegno/attelaggio. (Comportamento di marcia e sterzata compromesso in caso di errata distribuzione del carico) Paese d'immatricolazione/targhe Paese d'immatricolazione: Germania, con collaudo Dekra e relazione tecnica (secondo §13 EG - FGV), predisposto per portatarga monocifra, marcature riflettenti conformi a ECE R 048, laterali bianche e posteriori rosse Le immagini sono foto d'archivio! Il veicolo potrebbe attualmente essere in uso!

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.220 kg, peso complessivo: 11.800 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.790 mm, NUOVO VEICOLO Fliegl Tandem telo scorrevole tandem con caricatore passante Iedop N Ib Njpfx Al Seig sistema di carico passante con porte a portale anteriori Sportello carrabile largo 2.400 mm e lungo 350 mm peso totale 11.800 kg carico utile 8.220 kg peso a vuoto 3.580 kg lunghezza totale 9.450 mm lunghezza di carico 7.300 mm larghezza di carico 2.480 mm altezza interna 2.790 mm altezza di carico 1.000 mm telaio esterno con profilo LOAD LOCK supporto posteriore pieghevole Occhiello di traino 40 mm Timone regolabile in lunghezza da 1.950 mm a 2.300 mm sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento più trasporto anticipato/fornitura dal luogo di stoccaggio Wiesmoor 1.280,00 ¤/ netto Offerta di acquisto rateale: durata 48 mesi, valore residuo 40%, solo acconto IVA, rata mensile 519,00 EUR netti Il veicolo è disponibile con breve preavviso grazie alla produzione in corso. In alcuni casi è ancora possibile scegliere il colore del telone.

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT34002026850, peso a vuoto: 5.875 kg, peso massimo di carico: 33.125 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2020, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.790 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 75 percentuale, colore: argento, Attenzione: immagini d'archivio! #Telaio Sospensione Semirimorchio Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra di raccordo con perno di aggancio da 2" sostituibile Telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di carico 24 tonnellate, 2 velocità, verricello di supporto, azionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione di spinta Ijdpfx Aszzkrdsl Seig Nota: distanza libera tra i supporti e raggio di rotazione posteriore di circa 1930 mm Scala di accesso sul retro Paraspruzzi a quarto di cerchio davanti e dietro l'asse Con paraspruzzi antispruzzo secondo le normative CE sull'asse 3 Protezione anticollisione sul retro 1 scatola portautensili in plastica, l=600 / a=425 / p=460 mm, con serratura #Assi e sospensione 3 assi BPW con freno a tamburo "Assi/sospensione misurati con laser" per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante Sospensione pneumatica 1° asse: asse automatico sollevabile, comprensivo di abbassamento forzato e assistenza alla partenza, azionamento "3 frenate" (l'assistenza alla partenza è funzionale fino al superamento del carico sull'asse del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h) #Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Passaggio dei cavi a colori per una facile manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 testine di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità di guida del veicolo #Ruote e pneumatici 385/65 R22.5" Cerchi in acciaio, colore argento #Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED 2 luci laterali bianche/rosse nella parte posteriore 2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento #Pavimento Pannelli multistrato, spessore di circa 30 mm, montati su traverse longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per carrelli elevatori fino a un carico massimo sull'asse di 7100 kg #Pannello frontale / montanti angolari anteriori Altezza 2580 mm, montanti angolari in acciaio, versione a volume pieno, dispositivo di rilascio per il telo laterale sul pannello frontale "Blocco anticollisione", nella parte inferiore interna a un'altezza di circa 140 mm con protezione anticollisione in acciaio #Montanti centrali 3 paia di montanti scorrevoli su tutta la lunghezza, con 4 tasche di inserimento e una lunga tasca nella parte inferiore 3 posizioni per i montanti #Listelli di inserimento 5 file di listelli di inserimento in alluminio, eventualmente incompleti #Pannello posteriore / montanti angolari posteriori Montanti angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, sistema di fissaggio per il telo con tubo tondo e tenditore per il telo Porte posteriori, a 2 ante con 2 chiavistelli rotanti interni per anta #Telo Telo con cinghie orizzontali e verticali integrate Tenditori in acciaio inossidabile #Tetto Telo scorrevole, sollevamento posteriore, telo scorrevole dalla parte posteriore a quella anteriore, trave del tetto a "L" per l'industria automobilistica, larghezza interna tra le travi del tetto di circa 2490 mm, colore del telo: bianco Tetto no

Condizione: usata, peso massimo di carico: 29.365 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2004, volume dello spazio di carico: 25 m³, Anno di produzione: 2004, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio Fliegl DHK 350 a 3 assi con asse sollevabile, cassone in alluminio da 25 m³, telaio in acciaio Iedpsx Sbwnjfx Al Sjig Condizioni: buone, pronto all'uso Pneumatici: 50-95%

Condizione: usata, Anno di produzione: 2020, FLIEGL SDS350 15 metri X-TRA LUNGO telaio container DRITTO per 2 casse mobili o 2 container !EXTRA LUNGO! !! 14,85 m di lunghezza !! • Attacchi per 2 casse mobili da 7,45 m ciascuna • oppure 2 container da 20 piedi • telaio dritto • 3 assi SAF da 8 tonnellate ciascuno, sospensione pneumatica • Impianto di sollevamento/abbassamento • ABS • ASR Dimensioni e pesi del veicolo: • Peso totale ammesso: 35.000 kg • Peso a vuoto: 4.100 kg Iedpewtbvtsfx Al Soig • Dimensioni: 14.850 x 2.550 x 1.200 mm • Pneumatici: 385/55 R22.5 • Profondità del battistrada: 13/13/11/12/12/9 mm - Stato molto buono, utilizzato pochissimo! - TÜV / Revisione / Controllo speciale: NUOVO! - Controllo speciale: 01/26 - Semirimorchio tedesco! - 1° proprietario Salvo errori ed intermediazione! = Informazioni aggiuntive = Anno di costruzione: 2020 Per ulteriori informazioni contattare Joannis Arpantzanis o Kai Bühler.

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2026, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Telaio per container Fliegl ADR, per 1 container da 20 piedi / 2 container da 20 piedi / 1 container da 30 piedi / 1 container da 40 piedi / 1 container da 45 piedi Highcube, con attacco a collo d'oca, telaio completamente zincato, assi BPW, asse sollevabile. Tutto a colpo d'occhio: · Prima immatricolazione: immatricolazione immediata 06/2026 · Anno di costruzione: 2026 · Colore: argento (completamente zincato) · Peso a vuoto: 4.940 kg · Pneumatici: 385/55 R 22,5 · Note: disponibile immediatamente in più esemplari Dotazioni speciali: Telaio per container con attacco a collo d'oca per: 1 container da 20 piedi / 2 container da 20 piedi / 1 container da 30 piedi / 1 container da 40 piedi / 1 container da 45 piedi / container Highcube, ADR: EX1, EX2 e EX3, estensione anteriore e posteriore, COMPLETAMENTE ZINCATO, regolazione dell'altezza posteriore e supporti centrali pieghevoli per container senza tunnel, guide per container anteriori, inseribili e rimovibili, adattatore per blocco anteriore, protezione sottoscocca estraibile per container da 25 piedi, assi BPW, asse sollevabile (inclusa l'abbassamento forzato e inclusa l'assistenza per le manovre, azionamento tramite 3 pressioni sul freno), EBS, ABS, riconoscimento del carico sugli assi, luci posteriori e di stop a LED, 2 connettori elettrici a 7 + 1 connettore a 15 poli, segnalazione dei contorni, 2 cunei di supporto, protezione laterale in alluminio, supporto per ruota di scorta, cassetta degli attrezzi, contenitore per documenti, il prezzo indicato per veicolo è disponibile anche singolarmente. Dotazioni di serie: Asse a 3 assi, freni a disco da 430 mm, valvola per sollevamento e abbassamento. Salvo errori, omissioni e vendita. Il venditore si riserva il diritto di recedere dalla vendita. _____ Numero interno per richieste: TR26187 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Referenti vendite / contatti: Sig. Ing. Wimmer Christoph (tedesco, inglese, ceco, polacco, italiano) p: anche WhatsApp t: @: Sig. Mehmet Terzi (tedesco, turco, inglese, russo, ucraino, bosniaco, serbo) p: / anche WhatsApp t: -104 @: Sig. Elias Höfler (tedesco, inglese, bulgaro, bosniaco, serbo) p: / anche WhatsApp t: -123 @: Parliamo 13 lingue. Sicuramente anche la sua. Contattateci! Sito web: / Iijdpfx Alozc Dq De Sog Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH acquista i suoi veicoli commerciali, come motrici, semirimorchi, autocarri e furgoni. Michael Doblhofer (tedesco, inglese) p: anche WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (tedesco, inglese) p: WhatsApp t: -103 @:

Condizione: usata, peso massimo di carico: 24.700 kg, peso complessivo: 35.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2011, Anno di produzione: 2011, Equipaggiamento: ABS, * FLIGEL SDS 410 T * Piattaforma elevatrice * Asse sterzante * Asse sollevabile * Verricello * Anno di fabbricazione: 2011 * Buone condizioni * Orario di lavoro: da lunedì a venerdì, 07:30-12:00 e 13:00-18:00; sabato, 07:30-17:00. Iijdpfx Alezmk Dde Seg * E-mail: * Tel./WhatsApp/Viber: Alexandar Ilic * Tel./WhatsApp/Viber (inglese): Mladen Ilic

Condizione: usata, peso a vuoto: 7.540 kg, peso massimo di carico: 25.460 kg, prima immatricolazione: 04/2015, prossima ispezione (TÜV): 07/2025, lunghezza totale: -1 mm, larghezza totale: 25.500 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385 / 65 R 22.5 / 10mm, dimensione pneumatico anteriore: 385 / 65 R 22.5 / 10mm, peso operativo: 33.000 kg,

Condizione: usata, peso a vuoto: 7.540 kg, peso massimo di carico: 25.460 kg, prima immatricolazione: 04/2015, prossima ispezione (TÜV): 11/2025, larghezza totale: 25.500 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385 / 65 R 22.5 / 10mm, dimensione pneumatico anteriore: 385 / 65 R 22.5 / 10mm, peso operativo: 33.000 kg,

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902027826, peso a vuoto: 6.590 kg, peso massimo di carico: 28.410 kg, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 02/2021, prossima ispezione (TÜV): 02/2027, lunghezza spazio di carico: 15.020 mm, larghezza vano di carico: 2.490 mm, altezza vano di carico: 2.810 mm, lunghezza totale: 15.100 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22,5, condizione degli pneumatici: 60 percentuale, colore: rosso, freno rimorchio: rimorchio frenato, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: ABS, In vendita: Rimorchio telonato FLIEGL SDS 390 X-TRA LONG. Il semirimorchio è dotato di un grande e di un piccolo porta pallet, cerchi in lega Alcoa, proiettori da lavoro, cassette portaestintori e sistema Air Pipe per sbrinamento tetto. Il veicolo è in condizioni tecniche ed estetiche molto buone. Pochi chilometri percorsi, condizioni eccellenti! Dotazioni: - Immatricolazione: 01.02.2021 - Telaio n.: WFDFLT33902027826 - Revisione tecnica (TÜV): 02/2027 - Controllo tecnico sicurezza (SP): 08/2026 - 1° asse pneumatici: 385/65R22.5, battistrada ca. 60%, sospensione ad aria - 2° asse pneumatici: 385/65R22.5, battistrada ca. 60%, sospensione ad aria - 3° asse pneumatici: 385/65R22.5, battistrada ca. 60%, sospensione ad aria - Telaio zincato e verniciato - Porte posteriori tipo portale - Cerchi in alluminio Alcoa Dura Bright - Air Pipe per prevenzione formazione di lastre di ghiaccio - Proiettori da lavoro - Parafanghi - Cassette porta pallet - Cassetta portaestintore - Telo di fissaggio del carico Offerta non vincolante. Salvo errori, modifiche e vendita intermedia. Possibilità di finanziamento su richiesta. Su richiesta organizziamo anche lo sdoganamento. Iedpfjyqxkhox Al Ssig Orari di apertura: lun-ven 8:00-16:00 o su appuntamento Prezzo netto / trattabile Fattura con IVA esposta sarà emessa al momento della vendita. Ubicazione del veicolo: Im Gewerbepark 11, 99441 Umpferstedt

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT33802021791, peso a vuoto: 6.433 kg, peso massimo di carico: 28.567 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2017, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/45 R19,5", colore: nero, Attenzione: le immagini sono immagini d'archivio! Il veicolo potrebbe essere ancora in uso! Isdpszlciiofx Al Seig #Telaio Sella Spedizioniere Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra di supporto con perno a re "König" sostituibile da 2", telaio esterno leggermente inclinato con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di carico, 24 tonnellate. Verricello di sollevamento a due stadi, azionamento su un solo lato, con parte inferiore semicircolare e piastra di collegamento rettangolare, con compensatore di spinta, marca Jost, scala di estrazione a due stadi nella parte posteriore, fermo porta laterale, cunei di supporto con supporto, protezione laterale contro l'impatto in alluminio, protezione inferiore in acciaio zincato, paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza, parafango a quarto di cerchio davanti al primo asse e dietro ogni asse, con paraspruzzi antisprruzzo dietro ogni asse, protezione contro l'impatto posteriore "Heavy Blocker" orizzontale + "Paratacchi laterali", fermo pallet in versione Heavy su entrambi i lati, saldato, supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota, cassetta porta attrezzi in plastica, con cassetto e base interna, b=650 / a=520 / p=670 mm, chiudibile con lucchetto, scatola per documenti. #Assi + Sospensioni Assi a tamburo BPW con mozzo ruota a 8 fori, "Misurazione laser di assi/telaio" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante, indicatore di carico/contachilometri in versione analogica meccanica, sospensioni pneumatiche, primo asse asse automatico sollevabile, compresa la discesa forzata e l'assistenza all'avviamento, azionamento "3x frenata" (con assistenza all'avviamento fino a un massimo di 25 km/h) e azionabile anche tramite pulsante manuale sul veicolo. #Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, freno di stazionamento a molla, 2 connettori di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, EBS marca Wabco, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, con valvola di sollevamento e abbassamento, altezza di marcia in combinazione con l'asse sollevabile, con asse sollevabile sollevato, l'altezza di carico o totale aumenta di 50 mm. #Ruote e pneumatici 445/45 R19,5", marca a scelta del produttore. #Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere a LED, illuminazione laterale a LED gialla, 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED, 2 luci di segnalazione bianca/rossa nella parte posteriore a LED, 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli a prova di errore nella parte anteriore. #Pavimento Pannelli stampati a caldo di circa 30 mm di spessore, traverse trasversali con inserto a omega, su longheroni longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per carico dell'asse del carrello elevatore fino a un massimo di 7100 kg. #Pareti frontali/angolari anteriori Altezza 2580 mm, angolari in acciaio in versione volumetricamente rinforzata, dispositivo di sgancio per il telo laterale sulla parete frontale, nella parte inferiore interna ad un'altezza di circa 140 mm con protezione contro l'impatto in acciaio, la parete frontale interna è inoltre rivestita con pannelli stampati a caldo alti 1250 mm. #Longheroni centrali 3 paia di longheroni scorrevoli su tutta la lunghezza, con 4 tasche di inserimento e nella parte inferiore con una tasca lunga. #Listelli di inserimento Listelli di inserimento a V in alluminio o legno. #Pareti posteriori/angolari posteriori Angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tet

Condizione: usata, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2017, prossima ispezione (TÜV): 04/2027, lunghezza spazio di carico: 12 mm, L'attrezzatura è in ottime condizioni. Ijdpszqi Agofx Al Sjig

Condizione: usata, peso massimo di carico: 30.200 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2019, prossima ispezione (TÜV): 06/2025, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 1.750 mm, volume dello spazio di carico: 30 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.380 mm, Equipaggiamento: ABS, Fliegl DHKA 390 SDS01 30m³ ribaltabile posteriore in alluminio leggero Semirimorchio ribaltabile posteriore a 3 assi con vasca in alluminio Light, modello DHKA 390 – 30 m³, portellone posteriore a chiusura superiore, Greenline----### Vasca in alluminio leggera / cassone in alluminio ###---- Allestimento ribaltabile in alluminio, Volume: ca. 30 m³, Altezza di accoppiamento: ca. 1.200 mm, Massa complessiva ammessa: 35.000 kg, Tara: 4.800 kg, Carico utile: 30.200 kg, 1° asse sollevabile, Telone avvolgibile con appoggio a destra (lato passeggero), chiusura centrale lato sinistro (lato conducente), 2 fari da lavoro LED posteriori, Assali SAF, Piattaforma d’appoggio in acciaio con griglia antisdrucciolo e corrimano di sicurezza, Cilindro di ribaltamento durocromato, Protezione antincastro posteriore ribaltabile, 1 piede di sostegno telescopico, Freni a disco, Porta scopa e pala fissati alla parete anteriore, Sospensione pneumatica, Sponda a pendolo con blocco meccanico a doppio gancio, Sponda posteriore/parete posteriore con guarnizione in gomma, Chiusure laterali a vite sulle sponde, 1 paratoia per cereali, 1 vano portautensili laterale sinistro, 1 vano portautensili frontale, Parafanghi su tutte le ruote, Dimensioni piano di carico LxPxA: ca. 7.200 x 2.420 x 1.750 mm, Altezza delle sponde: ca. 1.750 mm, Altezza di carico: ca. 3.239 mm, Dimensioni esterne LxPxA: ca. 8.600 x 2.550 x 3.340 mm, Interassi: 3.100 x 1.310 x 1.320 mm, Pneumatici: 385/65R 22,5 su cerchi in lega, Profondità battistrada anteriore sinistro: 14 mm, Profondità battistrada centrale sinistro: 14 mm, Profondità battistrada posteriore sinistro: 4 mm, Profondità battistrada anteriore destro: 12 mm, Profondità battistrada centrale destro: 15 mm, Profondità battistrada posteriore destro: 12 mm, Fondo della vasca usurato Ulteriori dotazioni: Lunghezza totale: ca. 8.600 mm, Larghezza totale: ca. 2.550 mm, Altezza totale: ca. 3.340 mm, Altezza interna vasca: ca. 1.750 mm, Volume: ca. 30 m³, Altezza di accoppiamento: ca. 1.200 mm, Altezza collare telaio: ca. 190 mm, Dimensione installazione perno ralla: ca. 600 mm, Piede telescopico centrale, Sgancio sotto carico non possibile; una volta sganciato, il veicolo deve essere mantenuto inclinato verso il retro, Protezione antincastro ribaltabile, Parafanghi semicircolari, Barra telonata con supporto, Scala in alluminio ca. 3.550 mm con supporto laterale, Assali a disco SAF, Sospensione pneumatica, 1° asse sterzante automatico sollevabile, comandabile elettricamente dal camion, con assistenza alla partenza, senza installazione sul camion (l’assistenza parte è attiva fino a un sovraccarico assale del 30% e fino a max 25 km/h), Freno di stazionamento a molla, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS frontale, senza cavo di collegamento, Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da trattori che garantiscono l’efficacia dell’ABS! 24V, 4x3 fari posteriori a camere + 1 fanale retromarcia rotondo + 1 fanale antinebbia posteriore rotondo, completamente LED, 2 luci bianche di posizione anteriori, 1 presa a 15 poli frontale, senza cavo di collegamento, Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, con raccordo a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm, Cilindro di ribaltamento durocromato, Isdjwr Ry Eepfx Al Seig Vasca: Vasca in alluminio ricavato da materiale di alta qualità e antiusura, Parete anteriore inclinata spessore 5 mm, con supporto cilindro esterno, Fiancate in profilo a camere vuote spessore 30 mm, saldate a regola d’arte, Profilo superiore anti-sversam

Condizione: usata, peso massimo di carico: 33.787 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2017, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Peso totale: 39.000kg/35.000kg Peso a vuoto: 5.213kg Portata utile: 33.787kg/29.787kg Lunghezza totale: 8.200mm Lunghezza utile di carico: 7.200mm Larghezza: larghezza di carico 2.350mm / totale 2.550mm Ulteriori informazioni - Altezza interna cassone 1.450mm - Volume: 24,5mc - Altezza di accoppiamento: 1.200mm - Asta per telo con supporto - Assali BPW Iiodpfx Aeycbi Rel Ssg - Sospensione pneumatica - Vasca in acciaio a forma di vasca - Parete posteriore come portellone a pendolo - Pedana con accesso - Telone avvolgibile su un lato Il veicolo può essere rivestito o contrassegnato con pubblicità.

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2015, prossima ispezione (TÜV): 07/2026, Equipaggiamento: ABS, Hangler Megatrailer, rimorchio a pianale inclinato, con sponde laterali per bobine, asse BPW, tetto sollevabile idraulico Tutto a colpo d'occhio: * Prima immatricolazione: 23.07.2015 * Colore: Blu * Peso a vuoto: 8.130 kg * Pneumatici: 435/50 R 19,5 * Note: Disponibile immediatamente Dotazioni speciali: Sistema idraulico di carico inclinato con 4 traverse, cassa per bobine di 5,85 metri, tetto sollevabile idraulico, sponde laterali da 60 cm, 8 ganci per carichi pesanti, supporti e tasche per traverse, 4 estensioni laterali, assi BPW, 12 coppie di punti di ancoraggio, certificato XL, Wabco SmartBoard, 2 vani portaoggetti nella zona di carico, cassetta per attrezzi, 4 file di listelli, supporti per ruota di scorta con ruota di scorta, 2 supporti per estintori + estintori, 2 connettori a 7 + 1 a 15 poli, cavo per dogana, targhetta ADR, targhetta A, 2 supporti per estintori, revisione valida fino al 07/2026, 210.589 km. Dotazioni di serie: Telaio a 3 assi, freni a disco, ABS, EBS, valvola di sollevamento e abbassamento, parete frontale rinforzata, scaletta posteriore, 2 cunei, barra di sicurezza, protezione sottoscocca. Salvo errori, omissioni e vendita anticipata. Il venditore si riserva il diritto di recedere dalla vendita. _____ Numero interno per richieste: TR26167 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Referenti vendite/contatti: Sig. Ing. Wimmer Christoph (tedesco, inglese, ceco, polacco, italiano) tel: anche WhatsApp telefono: e-mail: Sig. Mehmet Terzi (tedesco, turco, inglese, russo, ucraino, bosniaco, serbo) tel: / anche WhatsApp telefono: -104 e-mail: Sig. Elias Höfler (tedesco, inglese, bulgaro, bosniaco, serbo) tel: / anche WhatsApp telefono: -123 e-mail: Parliamo 13 lingue. Sicuramente anche la sua. Contattaci! Homepage: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH acquista i suoi veicoli commerciali, come motrici, rimorchi, autocarri e furgoni. Michael Doblhofer (tedesco, inglese) tel: anche WhatsApp Isdpfjy U S Tlex Al Sjig telefono: -102 e-mail: Bastian Wagner (tedesco, inglese) tel: WhatsApp telefono: -103 e-mail:

Condizione: usata, peso a vuoto: 6.075 kg, peso massimo di carico: 28.925 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 R19,5, colore: rosso, Anno di produzione: 2023, Equipaggiamento: ABS, Colore: rosso carminio RAL 3002 Pareti anteriore/posteriore: viola/bianco Scala estraibile nella parte posteriore, blocco porta laterale Cunei di supporto con fissaggio, protezione laterale in alluminio, protezione sottoscocca in acciaio zincato, parafanghi a quarto di cerchio nella parte anteriore, sull'asse 1 e dietro ogni asse, con paraspruzzi antispruzzo dietro ogni asse, protezione anticollisione nella parte posteriore, riscontro per pallet su entrambi i lati, circa 15-20 mm di altezza, in versione avvitata, l'altezza di carico si riduce di circa 15-20 mm, cassetta portautensili in plastica Assi + sospensione Assi con freni a disco SAF, "misurazione laser di assi/telaio" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante, sospensione pneumatica, asse 1: asse sollevabile automatico, comprensivo di abbassamento forzato e assistenza in partenza, attivazione "3x frenata" (l'assistenza in partenza è funzionante fino a un sovraccarico di carico sugli assi del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h) Sollevamento dell'asse al di sotto dell'altezza di marcia consigliata, pertanto non è garantita la protezione dei pneumatici Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 linee, tubazioni colorate per facilitare la manutenzione, freno di stazionamento a molla, 2 testine di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento, EBS, sistema frenante elettronico con EBS Presa nella parte anteriore, senza cavo di collegamento. Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli motrici che garantiscano l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Altezza di marcia in combinazione con l'asse sollevabile, con l'asse sollevabile sollevato, l'altezza di carico o l'altezza totale aumenta di 50 mm (nel modello Mega Flex solo con altezza di marcia o altezza del gancio di ribalta bassa), sistema di stabilità di guida del veicolo Ruote e pneumatici 435/50 R19,5", marca a scelta del produttore, cerchi in acciaio, color argento metallizzato Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla, 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di segnalazione bianco/rosse nella parte posteriore, 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli a prova di errore nella parte anteriore Piano di carico Pannelli di legno multistrato di circa 30 mm di spessore, montati su longheroni longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per carico di assi di carrelli elevatori fino a un massimo di 7100 kg Pareti anteriore/angolari nella parte anteriore Altezza 2.580 mm, angolari in acciaio in versione a pieno volume, dispositivo di sgancio per il telo laterale sulla parete anteriore, "blocchi anticollisione", nella parte inferiore, all'interno, a un'altezza di circa 140 mm con protezione anticollisione in acciaio Iijdpfezun I Aex Al Seg Longheroni centrali 3 paia di longheroni scorrevoli su tutta la lunghezza, con 4 tasche di inserimento e nella parte inferiore con una tasca lunga, 3 posizioni dei longheroni Listelli di inserimento 5 file di listelli di inserimento in legno Pareti posteriori/angolari nella parte posteriore Angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, occhiello per il telo con tubo tondo e tenditore per il telo Porte posteriori, a 2 ante con 2 chiusure a leva girevole interne per anta Telo Telo con cinghie orizzontali e verticali cucite Tenditori in acciaio inossidabile Tetto Telo scorrevole Fliegl, tetto scorrevole, portellone posteriore ribalta

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 6.200 kg, peso massimo di carico: 32.800 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/45 R19,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: originale, Anno di produzione: 2026, Risparmia sui costi di trasporto! Su richiesta, forniamo fino a tre semirimorchi per tende come pacco salvaspazio in pila da tre unità. Il tetto e le protezioni laterali vengono forniti separatamente e possono essere facilmente montati dopo la consegna. In questo modo, potrai beneficiare di costi di trasporto notevolmente inferiori. Soluzione di trasporto personalizzata Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è solo un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. #Telaio Sella Spedizioniere Struttura saldata in acciaio a grana fine, con una leggera precarica nell'area del collo, piastra della sella con perno da 2" sostituibile Telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di tensionamento 24 tonnellate, verricello di supporto a 2 velocità, azionamento su un solo lato Scala estraibile sul retro Protezione laterale in alluminio Protezione sottoscocca in acciaio zincato Protezione posteriore 1 contenitore per attrezzi in plastica, l=600 / a=425 / p=460 mm 1 contenitore per estintori fino a 6 kg #Assi + Sospensioni Assi con freni a disco "Assi/telaio misurati con laser" - riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante Sospensioni pneumatiche 1° asse, asse sollevabile automatico, inclusi abbassamento forzato e assistenza all'avviamento, azionamento "3 pressioni sul freno" #Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotti Passaggio dei tubi colorato per una facile manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 connettori di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore Con valvola di sollevamento e abbassamento Altezza del veicolo, in combinazione con l'asse sollevabile, l'altezza di carico o l'altezza totale aumenta di 50 mm quando l'asse sollevabile è sollevato Sistema di stabilità di guida del veicolo #Ruote e pneumatici Iisdpszmub Hefx Al Sjg 445/45 R19,5", cerchi in acciaio, colore argento opaco #Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore 2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore #Pavimento Pannelli stampati a caldo di circa 30 mm di spessore, su traverse longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale, carico massimo sull'asse del carrello elevatore fino a 7100 kg Nella zona posteriore, rivestimento in acciaio/lamiera bugnata posizionato su una lunghezza di circa 300 mm #Pareti anteriori / Montanti angolari anteriori Altezza di 2580 mm, montanti angolari in acciaio in versione volumetrica, dispositivo di sgancio per la protezione laterale sulla parete anteriore, "Crash-Blocker", nella parte inferiore interna ad un'altezza di circa 140 mm con protezione anticollisione in acciaio Pareti anteriori interne rivestite con pannelli stampati a caldo alti 1250 mm #Montanti centrali 3 paia di montanti scorrevoli che possono essere spostati su tutta la lunghezza, con 4 tasche di inserimento e, nella parte inferiore, con una tasca lunga 3 posizioni di montanti 4 file di listelli di inserimento in alluminio a V #Pareti posteriori / Montanti angolari posteriori Montanti angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, fissaggio per la protezione con tubo rotondo e cricchetto di tensionamento p

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902037031, peso a vuoto: 4.795 kg, peso massimo di carico: 30.320 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2025, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 1.450 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.040 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: grigio, Queste immagini sono immagini d'archivio! Il veicolo è eventualmente ancora in uso! Struttura saldata in acciaio a fine grana, costruzione base leggera, piastra girevole con perno ralla intercambiabile da 2", Iiedpfoy Rrplsx Al Seg Frontale curvo "brevettato" Verricello stabilizzatore a 2 velocità da 24 t, comando su un lato, con parte inferiore semicircolare e piastra di collegamento diritta, con compensazione di spinta Cunei di blocco con supporto Protezione posteriore ribaltabile Parafanghi a mezze calotte Supporto parafango integrato con superficie anti-pietra con paraspruzzi antispray solo sull’asse posteriore Asta telonata con supporto Gancio di traino sul retro (non su modello Revolution) Assali e sospensioni Assali freno a disco SAF con dischi da 430 mm di diametro "Assali/telaio misurati al laser" riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo carburante Assali in versione off-road Sospensione pneumatica 1° asse sollevabile automaticamente, incluso abbassamento forzato e assistenza alla partenza, attivazione "3x frenata" (l’assistenza alla partenza funziona fino a un sovraccarico dell’asse del 30% e fino a una velocità max di 25 km/h) "Meccanismo asse sollevabile zincato a caldo" Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee Cablaggio dei tubi colorato per facile manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento anteriori antinversione senza condotte di collegamento EBS 24 Volt, Sistema elettronico di frenatura con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli che garantiscono l’efficacia dell’ABS! Con valvola alza/abbassa Sistema di stabilità del veicolo Abbassamento automatico ribaltabile con valvola di chiusura "TPMS" sistema di monitoraggio pressione pneumatici con display nel veicolo trainante, tramite EBS, senza installazione sul camion (Requisito: predisposizione sul camion. Solo sui pneumatici di base) Ruote e pneumatici 385/65 R22.5" Cerchi in acciaio Impianto elettrico 24 Volt, fanali multi-camera a LED, luci laterali gialle a LED, illuminazione targa a LED (Attenzione! su alcuni veicoli trainanti possono verificarsi diagnosi errate anche se la funzione è garantita) Luci laterali gialle a LED collegate agli indicatori di direzione "luci laterali lampeggianti" 2 luci di posizione bianche anteriori a LED 2 luci di delimitazione bianco/rosse posteriori a LED 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli anteriori anti invertibili, senza cavo di collegamento faro/i da lavoro a LED supplementare(e), integrato/i posteriormente, comandato tramite luce di retromarcia Idraulica Cilindro a bassa pressione max 170 bar, Comando idraulico tramite presa di forza ausiliaria del camion Cassoni Cassone scatolare in alluminio di alta qualità e resistente all’usura Paratia frontale inclinata da 5 mm di spessore, con supporto cilindro esterno Sponde laterali in profili a camera cava da 30 mm, saldate in modo accurato, con profilo superiore anti-sversamento. Internamente con scaletta sulla paratia anteriore (non in combinazione Cramaro) Supporto pala e scopa esterno sulla paratia anteriore Greenline – cassone conica e aerodinamica "Membrana" – sponda posteriore Sponda posteriore a portellone basculante con cerniera a doppio snodo, esterna, con doppio gancio di chiusura Sponda posteriore con guarnizione in gomma Fondo continuo spesso 6 mm Predellino con salita, piastra di collegamento per aria/elettrico e freno con ampio spazio libero per la migliore maneggevolezza

Condizione: usata, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2013, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Equipaggiamento: ABS, Schmitz Cargobull S01, piattaforma, asse sollevabile, pareti laterali in alluminio, Runge TRASPORTO DI ACCIAIO Numero di riferimento per le richieste: 0326236 * ABS * EBS * 3 assi con sospensioni pneumatiche * Asse sollevabile * Freni a disco * Assi BPW * Pareti laterali in alluminio * Runge Lunghezza del vano di carico: Lunghezza: 13.600 mm * Larghezza: 2.520 mm Pneumatici: 1° asse: 385 / 65 R 19,5, 20% con sospensioni pneumatiche / asse sollevabile 2° asse: 385 / 65 R 19,5, 20% con sospensioni pneumatiche Iedpfxoyulw Nj Al Soig 3° asse: 385 / 65 R 19,5, 20% con sospensioni pneumatiche ----Prezzo: 7.900,00 EUR + 19% IVA Per ulteriori informazioni, potete contattarci ai seguenti numeri di telefono: * Parliamo: tedesco, inglese, francese, polacco e...? Salvo errori, omissioni e vendita anticipata.