Semirimorchio ribassato

FLIEGL SDS 410 T Lift Achse Hebebett Seilwinde

Condizione: buona (usata), prima immatricolazione: 03/2017, Anno di produzione: 2017, Equipaggiamento: sponda idraulica, Massa totale consentita: 48.000 kg Condizioni tecniche: buone Kdsdpfezlt Hrex Afzju Condizioni estetiche: buone Danni: nessuno

Condizione: usata, peso massimo di carico: 36.515 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2023, prossima ispezione (TÜV): 05/2027, Equipaggiamento: ABS, Estratto delle dotazioni: Collo d'oca: Collo d'oca con angoli smussati nella parte anteriore di circa 45° e con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°. 3 coppie di anelli di ancoraggio (capacità 5.000 daN). Piano in legno duro di circa 30 mm di spessore. Pianale estendibile: Pianale estendibile con smussatura posteriore di circa 1.000 mm x 8°. 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (capacità 5.000 daN). 3 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (capacità 10.000 daN). 1 coppia di anelli di ancoraggio orizzontali nella parte anteriore del pianale (capacità 10.000 daN). Piano in legno duro di circa 48 mm di spessore, con lamiera antiscivolo sopra gli assali. Assi: Assi e sospensioni BPW, tutti gli assi con sterzata forzata idromeccanica. Carico tecnico per asse: 12.000 kg ciascuno. Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento. Chiave per gli assi. Pneumatici: Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF, indice di carico (146/146 F) - marca a nostra scelta. Supporti per timone: Supporti per timone JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per una capacità di carico di circa 24 t (capacità di prova di circa 50 t). Impianto frenante: Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) senza tubi di collegamento al motrice. Verniciatura: Eccellente e duratura protezione anticorrosione del telaio saldato, sabbiato di serie, garantita da un primer a due componenti (2K) a base di polvere di zinco. Una vernice di copertura a due componenti (2K) di alta qualità, monocolore in RAL 3002 rosso carminio. Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro). La verniciatura metallizzata non è possibile. Struttura in acciaio: Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza e a grana fine. Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (resistenza allo snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (resistenza allo snervamento 690 MPa). Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e a 15 poli. Collegamento conforme a ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098. Include le seguenti dotazioni aggiuntive: * Bullone di accoppiamento König da 2 pollici. Kdedpjzqiiajfx Afzeu * Una paratia frontale in acciaio zincato, alta circa 400 mm. * Sulla barra di collegamento anteriore zincata, raccordi pneumatici giallo-rossi. * 4 cunei di bloccaggio con supporto sulla paratia frontale (± 5 kg). * Un supporto per ruota di scorta davanti alla paratia frontale. * Centralina idraulico-elettrica (± 45 kg). * Sterzatura ausiliaria anteriore e posteriore tramite telecomando a cavo con pulsanti, con controllo della traiettoria degli assi (senza installazione nel motrice). * Alloggiamento nella parte posteriore del collo d'oca per rampe di carico in alluminio. * Segnaletica riflettente europea (rosso-gialla) nella parte posteriore del semirimorchio. * Nastro riflettente giallo, conforme alle normative UE, lateralmente, sulla parte estendibile e nella parte posteriore del semirimorchio. * Sul collo d'oca e sulla lamiera posteriore, su entrambi i lati, un supporto ciascuno per le tabelle di avvertimento, comprensivo di presa. * Un supporto per una luce rotante nella parte posteriore del semirimorchio. * Supporti ribaltabili zincati sotto la smussatura del pianale. * Un paraspruzzi nella parte posteriore del semirimorchio. * Manuale e istruzioni su

Condizione: usata, Anno di produzione: 2017, ore di funzionamento: 5.125 h, Equipaggiamento: trazione integrale, * Liebherr L514 * Pala caricatrice * Sistema di aggancio rapido * Peso totale consentito: 10.500 kg * Potenza del motore: 76 kW * Pneumatici: vedere le immagini * Ore di funzionamento: 5.125 * Forca * Benna * Disponibile immediatamente * Salvo errori Ha domande? Contattaci per una consulenza rapida, anche direttamente tramite WhatsApp: Offriamo: Vendita a prezzo netto per aziende dell'UE con numero di identificazione IVA, nonché per clienti di paesi terzi. Leasing e finanziamento. Gestione di tutte le formalità doganali. Rilascio di targhe provvisorie e di esportazione. Trasporto al porto. Tutti i prezzi negli annunci sono intesi come prezzi lordi e includono già l'IVA legale del 19%. Liebherr L514 Pala caricatrice Peso totale del veicolo: 10.500 kg Potenza del motore: 76 kW Pneumatici: vedere le foto Ore di funzionamento: 5.125 Disponibile immediatamente Ha domande? Contattaci per una consulenza rapida e non esitare a contattarci direttamente tramite WhatsApp: Offriamo: Kedpfx Afszp T Scozodu Vendite nette per aziende dell'UE con un numero di identificazione IVA valido, nonché per clienti di paesi non appartenenti all'UE. Leasing e finanziamento. Gestione di tutte le formalità doganali. Provvediamo all'ottenimento di targhe provvisorie e di esportazione. Trasporto al porto.

Condizione: usata, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2019, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70R17.5, passo: 10.160 mm, colore: rosso, Equipaggiamento: ABS, 1 asse sollevabili 3 assi sterzanti. Sterzo a controllo remoto. Rampa idraulica. Telecamera. = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Dimensioni pneumatici: 245/70R17.5 Freni: Freni a tamburo Sospensioni: Sospensioni pneumatiche Asse posteriore 1: Pneumatici doppi; Profondità del battistrada, lato sinistro interno: 50%; Profondità del battistrada, lato sinistro esterno: 50%; Profondità del battistrada, lato destro interno: 50%; Profondità del battistrada, lato destro esterno: 50% Asse posteriore 2: Pneumatici doppi; Sterzante; Profondità del battistrada, lato sinistro interno: 30%; Profondità del battistrada, lato sinistro esterno: 30%; Profondità del battistrada, lato destro interno: 30%; Profondità del battistrada, lato destro esterno: 30% Asse posteriore 3: Pneumatici doppi; Sterzante; Profondità del battistrada, lato sinistro interno: 40%; Profondità del battistrada, lato sinistro esterno: 40%; Profondità del battistrada, lato destro interno: 40%; Profondità del battistrada, lato destro esterno: 40% Asse posteriore 4: Pneumatici doppi; Sterzante; Profondità del battistrada, lato sinistro interno: 60%; Profondità del battistrada, lato sinistro esterno: 60%; Profondità del battistrada, lato destro interno: 60%; Profondità del battistrada, lato destro esterno: 60% Pesi Peso a vuoto: 11.344 kg Carico utile: 54.656 kg Peso lordo: 66.000 kg Manutenzione Revisione tecnica (APK): valida fino al 02.2027 Identificazione Numero di modello: max trailer N/A F-S44 / STEERING = Informazioni sull'azienda = TUTTI I PREZZI INDICATI SONO NETTI PER L'ESPORTAZIONE. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Parliamo russo) Ci impegniamo al massimo per fornire informazioni corrette. Tuttavia, dai testi pubblicati non possono essere derivati diritti di alcun tipo. Kdodpfx Aszp Dryefzsu

Condizione: usata, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2006, prossima ispezione (TÜV): 04/2026, Anno di produzione: 2006, Equipaggiamento: ABS, Tutto XXL funziona Kjdpfx Ajy Ag Nwjfzedu

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 6.100 kg, peso massimo di carico: 14.900 kg, peso complessivo: 21.000 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 9.930 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 850 mm, lunghezza totale: 13.680 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: originale, Anno di produzione: 2026, Soluzione di trasporto su misura (il veicolo mostrato è solo un esempio). Produzione e allestimento personalizzati in base alle esigenze del cliente. Telaio: pianale ribassato, semirimorchio a collo d'oca Struttura in acciaio saldato, piastra di raccordo con 2 martinetti a collo d'oca intercambiabili, pianale ribassato che parte dall'area delle ruote e prosegue con una pendenza verso il collo d'oca fino a un'altezza di carico di circa 210 mm, parte posteriore inclinata fino all'area delle ruote, listello di fissaggio per rampe in alluminio sul retro, lungo tutta la larghezza. Cunei di supporto + staffa. Paracolpi laterale in alluminio. Copriruota in lamiera di acciaio zincato, rimovibile. 1 gancio di traino sul retro, 10 tonnellate. Ruota di scorta + supporto sulla parete frontale/cassone esterno anteriore. Cassone in acciaio sul collo d'oca anteriore, orizzontale, ca.: L = 2400 mm, L = 400 mm, A = 600 mm, con serratura. Argano a cavo elettrico, 24 Volt, forza di trazione 8165 kg, montato nella parte anteriore sul collo d'oca dietro il cassone, posizionato sul pianale di carico, azionamento tramite telecomando, lunghezza del cavo 35 m x circa 10 mm, con guida a rulli e 2 rulli guida rimovibili sul collo d'oca e sulla parte posteriore inclinata. Presa NATO sulla piastra di collegamento. 1 paio di alloggiamenti per ruote, a partire dal collo d'oca, incassati nel pianale, aperti verso l'esterno, circa 700 mm. Nota: il telaio principale sporge di circa 145 mm. 4 coppie di posizioni di bloccaggio per cunei per ruote (standard Fliegl), senza cunei per ruote per il posizionamento del semirimorchio, circa 100 mm di altezza e circa 100 mm di lunghezza. Cunei per ruote rimovibili. Per il trasporto di veicoli pesanti, viene inserito un elemento di circa 50 mm negli alloggiamenti per ruote anteriori; alloggiamento per ruote circa 50 mm di altezza, circa 1200 mm di lunghezza, circa 500 mm di larghezza. Ancoraggi per il fissaggio del carico: pianale ribassato. 2 coppie di ancoraggi da 2,5 tonnellate sul collo d'oca. 7 coppie di punti di ancoraggio nella parte superiore e laterale del telaio esterno, ciascuno da 10 tonnellate. 4 coppie di ancoraggi da 10 tonnellate nella parte superiore del longherone del telaio principale. 1 ancoraggio a vite con capacità di 6,7 tonnellate (JDT), al centro nella parte posteriore del vano per le rampe. 1 ancoraggio a ribalta aggiuntivo nella parte anteriore del pianale ribassato, da 10 tonnellate. Assale + sospensione Assale con freno a tamburo SAF. Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento. Ruote e pneumatici 235/75R17,5, di produttori leader. Cerchi in acciaio in configurazione gemellare, colore argento metallizzato. Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a due linee. Freno di stazionamento a molla. 2 testate di collegamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento. EBS, sistema di frenatura elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento. Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscano il corretto funzionamento dell'ABS! Impianto elettrico Kdjdpfxei Ri Hko Afzsu 24 Volt, luci a più camere a LED con resistenza, illuminazione laterale a LED gialla, illuminazione targa a LED, 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED, 2 luci di segnalazione laterale bianche/rosse nella parte posteriore a LED. 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento. Lamp

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2008, colore: altro, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - Sospensioni pneumatiche - Asse sterzante = Note = Broshuis, 2008, Assi SAF, Ksdszn Arijpfx Afzjdu Come 3 unità, Allungabile = Ulteriori informazioni = Anno di costruzione: 2008 Asse posteriore 1: Sterzante = Informazioni sull'azienda = Dati bancari: Conto Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Codice SWIFT: RABONL2U - Verificare sempre i nostri dati bancari prima di effettuare la transazione! - La prenotazione dei veicoli non è possibile senza un deposito cauzionale. - Errori di battitura e refusi sono possibili in tutte le offerte di veicoli.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 7.900 kg, peso massimo di carico: 22.100 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 6.500 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, lunghezza totale: 10.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: originale, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: piastra di pivot centrale, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e l'allestimento avvengono individualmente, in base alle richieste del cliente. #Telaio Semirimorchio a pianale ribassato Struttura saldata in acciaio Giradischi con robusto anello di rotazione a sfere Supporto posteriore ribaltabile Cunei di sostegno con supporto Paracolpi laterale in alluminio Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza Paraspruzzi parziale davanti al primo asse Estensioni estraibili fino a 3.000 mm Vano di stoccaggio per traverse in legno al centro del pianale Traverse in legno da 70 mm per l'estensione a 3.000 mm 1° paio di vani per ruote incassati nell'area del pianale ribassato, inclinati per facilitare l'ingresso, lunghezza inferiore di circa 1.600 mm, profondità di circa 400 mm. Attenzione! Il telaio nell'area del trave principale è più alto di 400 mm rispetto al vano per ruote 2° paio di vani per ruote tra gli assi, incassati nel pianale ribassato, inclinati per facilitare l'ingresso, lunghezza inferiore di circa 600 mm, profondità di circa 300 mm. Attenzione! Il telaio nell'area del trave principale è più alto di 300 mm rispetto al vano per ruote Distanza tra i montanti del telaio principale esternamente di circa 1.280 mm (area del vano per ruote) Copertura vani per ruote con inserti in acciaio, rimovibile #Anelli di ancoraggio per semirimorchio a pianale ribassato 1 paio di fori per anelli di ancoraggio nel longherone anteriore, incassati nella parte anteriore, ciascuno da 10 tonnellate 4 paia di fori per anelli di ancoraggio nel telaio esterno della parte anteriore, ciascuno da 5 tonnellate 7 paia di anelli di ancoraggio superiori e laterali, incassati nel telaio esterno, ciascuno da 10 tonnellate 1 anteriore, nella parte anteriore 6 nel pianale ribassato il primo anello di ancoraggio a 250 mm dalla parte anteriore e l'ultimo al massimo a 250 mm dalla parte posteriore, la distanza tra gli anelli di ancoraggio non deve superare i 1.100 mm Un paio di tasche per traverse incassate nel telaio esterno, interne 70 x 40 mm, (convertibili in anelli di ancoraggio ad anello da 5 tonnellate) Anelli di ancoraggio a linguetta aggiuntivi, ciascuno da 10 tonnellate 1 nella parte anteriore 1 nell'inclinazione posteriore, nella parte più esterna #Sistema di aggancio semirimorchio, giradischi Timone con gancio di traino da 40 mm testato #Assi e sospensioni Assi con freno a tamburo SAF "Assi/telaio misurati con laser" Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Kdsdpfx Afozl Uv Uszeu Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento #Ruote e pneumatici Cerchi in acciaio 235/75 R 17,5" in configurazione gemellare, color argento #Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Freno di stazionamento a molla con accumulatore Sistema di stabilità del veicolo durante la marcia Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus 2 teste di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo motrice Connettori per ABS/EBS e connessione pneumatica sul timone o sul dispositivo di traino EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore Modulo informazioni rimorchio, per visualizzare i dati del veicolo come il carico sugli assi, il chilometraggio e i messaggi di diagnostica/sistema #Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere a LED, illuminazione laterale gialla a LED, illuminazione della t

Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2002, sospensione: aria, Anno di produzione: 2002, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - EBS - Asse sollevabili - Sospensioni pneumatiche = Ulteriori informazioni = Sospensioni: pneumatiche Asse posteriore 1: sterzante Asse posteriore 2: sterzante Asse posteriore 3: sterzante Peso a vuoto: 12.940 kg Carico utile: 21.060 kg Peso totale: 34.000 kg Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone Numero veicolo: semirimorchio a pianale ribassato: 15 Faymonville / 3 assi sterzanti con controllo remoto SAF / allungabile .: YA9TL35F02113453 SAF 3 assi sterzanti con controllo remoto Peso a vuoto: 12490 Peso totale: 34000 Lunghezza: 9,20 m con estensione 15,10 m + estensione 20,40 m, lunghezza totale 24,40 m Larghezza: m Kdsdezvzt Ijpfx Afzsu = Informazioni sull'azienda = Non ci assumiamo responsabilità per errori di stampa e di battitura, modifiche, vendite intermedie ed errori. Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobile: Sig.ra Sabine Faust Email:

Condizione: usata, peso massimo di carico: 33.400 kg, peso complessivo: 46.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/1998, Anno di produzione: 1998, Equipaggiamento: ABS, * DOLL S3H * Allungabile * Asse sterzanti a controllo remoto * Pneumatici con circa l'80% di battistrada residuo * Peso totale 46.000 kg * Carico utile 33.400 kg * Anno di fabbricazione 1998 * Buone condizioni * Orario di lavoro: da lunedì a venerdì 07:30-12:00, 13:00-18:00; sabato 07:30-17:00. Kdodpfx Afjzhy A Sjzju * E-mail: * Tel./Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel./Whatsapp/Viber (lingua inglese): Magdalena Ilic