Fliegl Semirimorchi usato in vendita (334)
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FLIEGL
Riuscito
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Diespeck
875 km
Semirimorchio con piano di calpestio
FLIEGLSDS 350
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 7.950 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2013, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.850 mm, volume dello spazio di carico: 95 m³, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5, passo: 1.310 mm, colore: nero, Equipaggiamento: ABS, Freno a disco
EBS
Carico utile 27.050 kg
Sospensione pneumatica
Telone avvolgibile
Piattaforma
Assali SAF
Ruote in alluminio Alcoa
Dispositivo di sollevamento e abbassamento
Anelli di fissaggio
Hjdpfxeuiytls Aagsw
Errori esclusi
Riuscito
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TILBURG
1.224 km
Fliegl TWP180 LZV Wipkar / Rimorchio a ponte con assale centrale / Barra di traino rimorchio / Freni
FlieglTWP180 LZV Wipkar / Mid Axle Trailer / Trailer ...
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, prima immatricolazione: 12/2016, lunghezza spazio di carico: 6.500 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.530 mm, lunghezza totale: 9.000 mm, larghezza totale: 2.480 mm, altezza totale: 3.900 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385 / 55 / R22.5, passo: 6.890 mm, Informazioni generali
Anno del modello: 2026
Configurazione degli assi
Dimensione pneumatici: 385 / 55 / R22.5
Marca degli assi: BPW
Freni: freni a disco
Sospensioni: sospensioni pneumatiche
Asse centrale 1: carico massimo sull'asse: 9000 kg; profondità del battistrada sinistro: 50%; profondità del battistrada destro: 50%
Asse centrale 2: carico massimo sull'asse: 9000 kg; profondità del battistrada sinistro: 50%; profondità del battistrada destro: 50%
Hodpfjzv I Aiex Aagow
Pesi
Peso a vuoto: 3.750 kg
Carico utile: 14.250 kg
Peso totale: 18.000 kg
Funzionalità
Marca della sovrastruttura: Booi Carrosserie Plywood BDF Box
Cronologia
Numero di proprietari: 1
Sicurezza del prodotto
Produttore: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL
Riuscito
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Günzburg
751 km
Rimorchio
FLIEGLTPS 100 Schiebeplane 10.500 kg
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 6.945 kg, peso complessivo: 10.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/2012, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, larghezza vano di carico: 2.468 mm, altezza vano di carico: 2.814 mm, lunghezza totale: 9.250 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.750 mm, Equipaggiamento: ABS, Freno a tamburo, telo scorrevole, portelloni a battente, assali BPW, pianale in legno, veicolo usato.
Hjde Af Nf Depfx Aagow
Numero di telaio 3430, ABS, assali BPW, freni a tamburo, peso a vuoto: 3.555 kg, carico utile: 6.945 kg, peso totale: 10.500 kg, dimensioni pneumatici 235/75 R 17,5, timone regolabile in altezza, ruota di scorta, pianale di carico in legno, telo scorrevole, dimensioni vano di carico (lunghezza x larghezza x altezza): 7.300 x 2468 x 2814 mm, primo proprietario, errori e vendita soggetta a riserva.
Riuscito
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Triptis
991 km
Altro
FLIEGLSDS 380 Kippchassis Vario Kipp 20/30
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.900 kg, peso massimo di carico: 33.100 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 7.450 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
Telaio semirimorchio per container
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra del timone con 2 perni del timone intercambiabili e 2 posizioni per perni del timone
Bloccaggio anteriore su supporto per pistone ribaltabile con cunei di bloccaggio su entrambi i lati, bloccaggio posteriore su albero rotante continuo con molla di richiamo
Alloggiamenti per container:
Traversa di bloccaggio, bloccaggio doppio per 1 container da 20 piedi o 1 container da 30 piedi.
Regolazione tramite telescopio centrale come telaio tubolare centrale scorrevole
con bloccaggio a perno
Verricello di supporto a 2 velocità da 24 tonnellate, azionamento su un lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione della spinta
Angolo libero del piede di supporto o raggio di rotazione posteriore libero di circa 1850 mm
2 cunei di supporto con supporto
Paraspruzzi a semiguscio
con paraspruzzi antispruzzo secondo le normative CE
Impianto idraulico
Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, grado più piccolo con rivestimento duro in cromo, con manicotto a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm.
(senza collegamento del tubo)
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Collegamento idraulico con tubo e connettore a vite HDK NW = 48 mm con dado zigrinato
Assi + sospensione
Assi con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm
Allineamento laser degli assi/telaio per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante
Distanza tra gli assi sfalsata mm (trasporto combinato) fino a un peso totale del veicolo di 44 tonnellate
Sospensione pneumatica
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte
Disposizione dei tubi colorata per una facile manutenzione.
Freno di stazionamento a molla
Telecontrollo
Alleggerimento degli assi per facilitare la regolazione telescopica
2 testate di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il semirimorchio può essere trainato solo da veicoli motrici che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità del veicolo
Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione su un display nella cabina, il camion deve essere preparato di conseguenza, nessun camion installato.
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5, marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, color argento opaco
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di ingombro bianco/rosse nella parte posteriore
2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
faro da lavoro a LED aggiuntivo, nella parte posteriore, attivato dalla luce di retromarcia
Paese di omologazione / Targhe
Hedpfx Aasi Ri Avjgew
Germania
Approvazione secondo la normativa CE 2007/46
Servizio di assistenza 24 ore su 24, 7 giorni su 7
predisposto per il supporto targa a una riga
Marcatura del contorno con strisce riflettenti secondo la norma ECE R 048, bianca sui lati e rossa nella parte posteriore
Verniciatura
Telaio DB 7350 grigio novagrau
Garanzia di 10 anni contro la corrosione
Piedi di supporto verniciati di nero
Soluzione di
Riuscito
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Triptis
991 km
Pianale mobile
FlieglSDS 390 Schubboden
Chiamata
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 7.550 kg, peso massimo di carico: 27.450 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/55 r22.5, Soluzione di trasporto personalizzata
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
Telaio
Struttura saldata in acciaio a grana fine, leggera, fino ai supporti, piastra di raccordo con 2 perni di aggancio intercambiabili
Preparazione per fissaggi laterali sul fondo (max. 13 paia)
Cric di supporto a 2 velocità, azionamento su un lato, con parte inferiore diritta, senza compensazione della spinta
Scala estraibile nella parte posteriore
Blocco porta laterale
2 cunei di bloccaggio + supporto
Paracolpi laterale in alluminio
Paracolpi inferiore in acciaio con ampi parafanghi Fliegl ribaltabili e paraschizzi
Paraspruzzi a quarto di cerchio
Paracolpi posteriore
Scala in alluminio, circa 3.550 mm, con supporto laterale
Asta per telo con supporto
1 cassetta portautensili in plastica, con cassetto e piano di appoggio, l=650/a=520/p=670 mm, chiudibile con lucchetto
1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio
Assi e sospensioni
Hedpfx Aei Riwxjagew
Assi con freni a disco SAF, diametro disco 430 mm
Allineamento laser di assi e sospensioni per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante
Sospensione pneumatica
1° asse, asse sollevabile automatico, con abbassamento forzato e assistenza alla partenza, azionamento con 3 pressioni sul freno (l'assistenza alla partenza è funzionale fino al superamento del carico sull'asse del 30% e a una velocità massima di 25 km/h)
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, posizionamento dei cavi a colori per una facile manutenzione.
Freno di stazionamento a molla
2 testate di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli trattori che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità del veicolo in marcia
Ruote e pneumatici
385/55R22.5, a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, argento metallizzato
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore
2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli a prova di errore nella parte anteriore
Sistema di scarico idraulico
Cilindro idraulico con meccanismo di scorrimento montato nel pavimento. Sistema idraulico a 2 circuiti.
L'inversione di direzione (avanti/indietro) avviene elettricamente tramite telecomando con cavo.
-Alimentazione del pianale scorrevole tramite luci diurne
-Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
-Connessione idraulica con tubo alla parete frontale e raccordo HDK NW = 48 mm
Nota: è necessario un sistema idraulico a 2 circuiti!
Potenza della pompa consigliata:
Portata: 110 l/min
Pressione: 250 bar
Riempimento minimo del serbatoio dell'olio: 100 l
Pianale scorrevole
Pianale scorrevole con piastra di usura nella parte posteriore
Assi del pianale in alluminio, profilo del pianale di 8 mm, superficie scanalata
Cassone ribaltabile
Cassone ribaltabile in alluminio, pareti laterali e frontali in profili di alluminio cavi, nella parte superiore collegati su tutti i lati con un ampio profilo di rinforzo speciale in alluminio, nella parte inferiore con un telaio speciale saldato.
Pannello scorrevole per facilitare lo scarico del carico, con
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Riuscito
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Triptis
991 km
Pianale telonato
FlieglSDS 470 Jumbo für Staplertransporte
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 11.000 kg, peso massimo di carico: 27.000 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.500 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.040 mm, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.020 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni avvengono in modo personalizzato in base alle richieste del cliente.
Telaio
Struttura in acciaio saldato con distanza ravvicinata tra i longheroni trasversali e versione rinforzata, profilo esterno del telaio per semirimorchi, per il trasporto di macchinari edili fino a 32.000 kg e larghezza esterna massima dei macchinari edili di 2550 mm, piastra del timone con 2 perni di aggancio sostituibili. Inclinazione posteriore di circa 1200 mm e 7°. Asse delle rampe nella parte superiore chiusa con acciaio/lamiera antiscivolo,
nel telaio a pianale ribassato, guida Omega lateralmente nella parte inferiore del telaio esterno come barra di fissaggio per teloni e distanziali per gli anelli di fissaggio, non nell'area delle ruote. In caso di piattaforma elevatrice, un telaio esterno fisso e leggero aggiuntivo con profilo Omega
24 tonnellate. Verricello di supporto a 2 velocità, azionamento da un lato, con parte inferiore semicircolare e piastra di collegamento diritta, con compensazione della spinta, raggio di rotazione libero verso il posteriore di circa: 1950 mm,
Supporto posteriore ribaltabile
Hodsi Riw Ajpfx Aagew
2 cunei di sostegno + supporto
Protezione laterale in alluminio
Parafanghi a quarto di cerchio davanti e dietro ogni asse
con paraspruzzi antisprruzzo dietro ogni asse
Protezione sottoscocca in acciaio
Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza
4 vani portaoggetti in acciaio inossidabile, b=800/h=350/p=350 mm, con portello lucido, chiudibile a chiave, 2 a sinistra e 2 a destra sul lato anteriore, davanti al primo asse
Piattaforma elevatrice dopo il collo di cigno, con una lunghezza di circa 3000 mm, sollevabile idraulicamente per superare il collo di cigno, con blocco meccanico in posizione sollevata. (Cilindro inclinato per una buona altezza da terra, standard Fliegl). Azionamento sul lato destro + azionamento aggiuntivo con telecomando. La piattaforma elevatrice può essere sollevata con il telone chiuso!
Fissaggio del telone nell'area della piattaforma elevatrice a un telaio esterno fisso e leggero aggiuntivo con profilo Omega. La piattaforma elevatrice può essere sollevata con il telone chiuso! Gli anelli di fissaggio possono essere utilizzati anche in posizione abbassata!
Anelli di fissaggio
Collo di cigno:
4 coppie di anelli di fissaggio da 5 tonnellate incassati nel telaio esterno
2 coppie di anelli di fissaggio nella parte superiore e lateralmente, incassati nel telaio esterno
8 coppie di anelli di fissaggio nella parte superiore e lateralmente, incassati nel telaio esterno, da 10 tonnellate ciascuno
9 coppie di anelli di fissaggio da 5 tonnellate incassati nel telaio esterno
Assi + sospensioni
Assi con freno a tamburo SAF
Ultimo asse sterzante, con blocco automatico della retromarcia tramite luce di retromarcia e funzione di blocco aggiuntiva sul veicolo tramite pulsante.
Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento + funzione di reset automatico
Funzione di sollevamento e abbassamento con sfiato rapido
1° asse, asse di sollevamento automatico, incl. abbassamento forzato e assistenza all'avviamento, azionamento tramite 3 frenate (l'assistenza all'avviamento è attiva fino a un superamento del carico sull'asse del 30% e una velocità massima di 25 km/h)
Sollevamento dell'asse al di sotto dell'altezza di marcia consigliata, non si garantisce l'assenza di danni agli pneumatici
Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio a cassa mobile
FlieglMultiflexibles Wechselfahrgestell SES200
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 1.900 kg, peso massimo di carico: 18.100 kg, peso complessivo: 20.000 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza totale: 7.650 mm, larghezza totale: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
*Telaio semirimorchio per container
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra del timone con 2 perni di accoppiamento sostituibili,
2 coppie di rulli di guida rimovibili
4 sistemi di bloccaggio per container con supporti robusti, basati su una distanza di 20
per container intercambiabili da 7,45 e 7,82 metri
24 tonnellate, sistema di sollevamento a due velocità, azionamento da un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione della spinta
2 cunei di supporto con supporto
Protezione laterale in alluminio
Protezione sottoscocca in acciaio zincato
Paraspruzzi a semiguscio
con paraspruzzi antischizzo
*Assale e sospensioni
Assale con freno a disco, con diametro del disco di 430 mm,
Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento, con funzione di mantenimento della posizione per il sollevamento e l'abbassamento
*Ruote e pneumatici
385 / 65 R 22,5
Cerchi in acciaio, colore argento
*Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 linee
Freno di stazionamento a molla
2 connettori di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
EBS, sistema elettronico di frenatura con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
*Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di segnalazione laterale bianche/rosse nella parte posteriore
2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
*Omologazione / Targhe
Paese di omologazione: Germania
con approvazione Dekra e certificato (ai sensi del §13 EG - FGV)
predisposto per portatarga a singola riga
Marcatura dei contorni con nastro riflettente secondo ECE R 048, bianco lateralmente e rosso nella parte posteriore
Hjdpsi Rixnefx Aagsw
Segnale di avvertimento secondo ECE - 70
*Verniciatura
Telaio zincato a caldo o verniciato su richiesta del cliente
Piedini di supporto verniciati di nero
Attenzione: immagini d'archivio!
Riuscito
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Eislingen/Fils
793 km
Rimorchio aperto con telone
FLIEGLTKF 118, Durchlader, Schiebeplane, ..
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 6.580 kg, peso complessivo: 10.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 11/2020, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, lunghezza spazio di carico: 6.200 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.400 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.700 mm, ° Rimorchio a asse centrale
° Telaio prod. FLIEGL
° Sovrastruttura con telone e centine
Hsdpfx Aaez Nbpgegew
° Porte anteriori e posteriori (passante)
° 2 chiusure per porta
° Telone scorrevole su entrambi i lati
° Tetto scorrevole
° Listelli in alluminio tripli
° Battute fermapallet
° Pneumatici 235/75R17,5 143J
° Timone regolabile in altezza
° Pavimento vano di carico rinforzato
° Sollevamento-abbassamento
° Teste di accoppiamento rosse e gialle
° Spina luce 24 Volt 15 poli
° Presa EBS
° Il veicolo mostra normali segni d'uso
Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio telaio portacontainer
FlieglKipp-Container-Chassis SDS 380 30 Fuß
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.660 kg, peso massimo di carico: 33.340 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 10.450 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.325 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22.5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Anno di produzione: 2026, Soluzione di trasporto personalizzata
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e l'allestimento vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente.
#Telaio Sella Container
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra di ralla con perno re e intercambiabile da 2" e 2 posizioni per perno re
Blocco anteriore su supporto per cilindro di ribaltamento con cunei di bloccaggio su entrambi i lati, blocco posteriore su albero di rotazione continuo con molla di richiamo
Senza telaio ausiliario per container autoportanti
Supporti per container:
Traversa di bloccaggio, a doppio utilizzo per il bloccaggio di 1 container da 30 piedi
Verricello di supporto a 2 velocità da 24 tonnellate, azionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione della spinta
Libero angolo di appoggio o libero raggio di rotazione posteriore di circa 1850 mm
2 cunei di supporto con supporto
Protezione laterale in alluminio
Senza protezione sottoscocca
Paraspruzzi a semiguscio
Con alette antispruzzo secondo le normative CE
#Idraulica
Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo con rivestimento in cromo duro, con raccordo a vite HDK, parte fissa, DN 48 mm.
(senza collegamento con il tubo). Attenzione! Angolo di ribaltamento limitato!
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Collegamento idraulico con tubo e raccordo a vite HDK DN = 48 mm con dado zigrinato
#Assi+Sospensioni
Assi con freni a disco BPW con diametro del disco di 430 mm
"Assi/telaio misurati con laser" Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Interasse sfalsato 1410/1310 mm (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso complessivo
Sospensione pneumatica
1° asse, asse sollevabile automatico, inclusa discesa forzata e assistenza all'avviamento, azionamento "3 frenate" (l'assistenza all'avviamento è funzionale fino a un superamento del carico assiale del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h)
#Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti
Disposizione colorata delle tubazioni per una facile manutenzione.
Freno di stazionamento a molla
2 testate di collegamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento
EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli trattori che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità del veicolo
Rilevamento del carico sugli assi tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione su un display nell'abitacolo, il camion deve essere predisposto di conseguenza, nessuna installazione su camion (nessuna bilancia omologata)
#Ruote e pneumatici
385/55 R22.5", marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, colore argento opaco
#Elettricità
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED
2 luci di posizione bianco/rosse nella parte posteriore
2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
#Paese di omologazione/ targhe
Omologazione secondo la normativa CE 2007/46
Hedpfszy N Hkex Aagjw
Servizio di assistenza 24 ore su 24, 7 giorni su 7
Preparato per portatarga a una riga
Marcatura del contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, bianca lateralmente e rossa nella parte posteriore
#Verniciatura
Telaio, colore RAL a scelta
"Gara
Riuscito
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Vuren
1.245 km
Portelloni posteriori per ribaltabile agricolo FLIEGL 50m³
FLIEGL50M3 AGRO TIPPER BACK DOORS
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2022, lunghezza spazio di carico: 9.600 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.050 mm, lunghezza totale: 10.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.700 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R52,25, colore: altro, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori =
- EBS
= Note =
Numero di assi: 3, peso a vuoto: 5780 kg, peso lordo: 39000 kg, tipo di telaio: telaio completo, materiale del telaio: acciaio, dimensione del perno di traino: 2 pollici, tipo di sospensione: sospensione pneumatica completa, ABS, EBS, anno di costruzione della sovrastruttura: 2022, numero di lati: 1 lato, tipo di trasmissione del cassone ribaltabile: PTO, volume del tamburo: 50, unità di misura del volume del tamburo: m3, tipo di asse: SAF
= Ulteriori informazioni =
Informazioni generali
Cabina: diurna
Targa: KLEYN1
Trasmissione
Tipo di carburante: diesel
Cambio
Tipo di cambio: manuale
Configurazione degli assi
Dimensione degli pneumatici: 385/65R52,25
Freni: freni a disco
Sospensione: sospensione pneumatica
Asse 1: asse sollevabile; profondità del battistrada pneumatico a sinistra: 13 mm; profondità del battistrada pneumatico a destra: 13 mm
Asse 2: profondità del battistrada pneumatico a sinistra: 8 mm; profondità del battistrada pneumatico a destra: 9 mm
Asse 3: profondità del battistrada pneumatico a sinistra: 5 mm; profondità del battistrada pneumatico a destra: 7 mm
Pesi
Peso a vuoto: 5.780 kg
Capacità di carico: 33.220 kg
Peso lordo complessivo: 39.000 kg
Ambiente
Classe di emissioni: Euro 0
Manutenzione
APK (ispezione tecnica): valida fino al 01.2027
Condizioni
Condizioni generali: discrete
Condizioni tecniche: discrete
Condizioni estetiche: discrete
Danni: nessuno
Informazioni finanziarie
Prezzo del leasing: 548 € al mese (valore predefinito, 60 mesi); richiedere ulteriori informazioni e condizioni
= Informazioni sull'azienda =
Kleyn Trucks è uno dei più grandi rivenditori indipendenti di veicoli usati al mondo. Qui è possibile scegliere tra un assortimento in continua evoluzione di 1200 autocarri usati, trattori stradali e rimorchi. La nostra offerta comprende tutte le marche europee, di diversi anni di fabbricazione e fasce di prezzo.
Perché acquistare da Kleyn Trucks? È semplice!
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• Qualità garantita
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• Parliamo molte lingue
• Comprendiamo le esigenze dei nostri clienti
• Assistenza per l'importazione e il trasporto
• Pratiche rapide per le targhe (esportazione)
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Furth im Wald
829 km
Rimorchio scarrabile
FLIEGLZPS 200K Kombi-Abroll/Absetz Tieflader verzinkt
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 16.000 kg, peso complessivo: 20.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 12/2018, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.100 mm, Anno di produzione: 2018, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, FLIEGL ZPS200K rimorchio combinato per container scarrabili con rulli esterni 5.500 mm - 7.000 mm, 2x container scarrabili da 10m3 e trasporto di macchine edili
Rimorchio tedesco, unico proprietario
Il "ZPS200K Kombi-Tieflader" è particolarmente adatto per il trasporto alternato di macchine edili, container su ruote e container scarrabili.
Rimorchio ribassato a 2 assi per un peso totale ammesso di 20 tonnellate
Altezza di carico ridotta 1030 mm
Hsdpfx Ajy Hd Rgjagow
Telaio/timone abbassabile per il trasporto di 2 container scarrabili
Riuscito
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Triptis
991 km
Altro
FlieglSDS 380 für 20 Fuß light mit 725 mm Überhang
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.100 kg, peso massimo di carico: 34.900 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 7.690 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e l'equipaggiamento avvengono individualmente in base alle richieste del cliente.
Telaio semirimorchio per container
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra di ralla con 2 perni di ralla intercambiabili
Alloggiamenti per container:
1 x 20 piedi, posizionato al centro (o container intercambiabile 7,15 / 7,45), non abbassabile nella parte anteriore, i perni di bloccaggio del container nella versione più lunga
24 tonnellate, sollevamento a due velocità, azionamento da un lato
Con paraspruzzi antispruzzo secondo le normative CE
Vaschetta di raccolta anteriore con tubo di scarico da 1 1/4 di pollice + valvola di intercettazione da 1 1/4 di pollice, inclusa la paratia gocciolante, con piastre di copertura con fori, larghe circa 400 mm, a sinistra e a destra tra la vaschetta di raccolta e il longherone
4 supporti per tubi di circa 4500 mm di lunghezza (cassone per tubi) per tubi flessibili 2 x DN 200 posizionati esternamente + 2 x DN 160 posizionati al centro, nella parte posteriore cassone per tubi (acciaio) profondo 300 mm, resistente agli spruzzi d'acqua, coperchio (acciaio) tutt'intorno con guarnizione in gomma, con foro di scarico nel punto più basso, quindi senza coperchio sui tubi flessibili
1 linguetta di messa a terra in acciaio inossidabile nella parte posteriore, sul lato destro del telaio, con adesivo internazionale di messa a terra sul telaio
Gradini di salita nella parte posteriore, sul lato destro, sul sottoscocca, nella parte posteriore, sul lato destro esterno del longherone principale, piastra di copertura lunga circa 260 mm e larga 300 mm
Assi e sospensioni
Assi a disco SAF
Allineamento laser dell'asse/sospensione per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante
Distanza tra gli assi sfalsata (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso lordo del veicolo
Sospensione pneumatica
1° asse, asse sollevabile automatico, inclusi sollevamento forzato e assistenza di avviamento, azionamento tramite 3 freni
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte
Cablaggio colorato per una facile manutenzione
Hedpfji Rixksx Aagew
Freno di stazionamento a molla
2 teste di accoppiamento a prova di inversione nella parte anteriore, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il semirimorchio deve essere trainato solo da veicoli che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità di guida del veicolo
Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione su display nella cabina di guida, il camion deve essere predisposto di conseguenza, nessun camion installato (nessuna bilancia omologata)
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5, marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, color argento opaco
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore
1 presa a 15 poli nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Istruzioni operative
Il peso lordo indicato è tecnicamente possibile, a seconda del carico, il peso lordo potrebbe non essere raggiunto rispettando i carichi massimi ammissibili sugli assi/sostegni e sulla ralla. (Possibile scarsa stabilità di guida e comportamento in curva a
Riuscito
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Kiel
1.393 km
Semirimorchio con pianale mobile
FLIEGLSDS390 92m³ Schubboden SAF Liftachse
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 27.290 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2020, lunghezza spazio di carico: 13.800 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.853 mm, volume dello spazio di carico: 92 m³, Equipaggiamento: ABS, SDS390 92³ X-TRA Long, pianale mobile, asse sollevabili SAF* Rimorchio tedesco / Semirimorchio tedesco
* 92 m³
* Assi SAF
Hsdpfxorwvl Tj Aagsw
* Asse sollevabili
* Freni a disco
* Pianale
Pianale mobile con piastra di usura posteriore in acciaio V2A, tavole del pianale in alluminio,
profilo del pianale da 8 mm, versione scanalata, tappi terminali in alluminio* Pneumatici: 385/55 R 22.5, 1° asse 9/9 mm, 2° asse 12/10 mm, 3° asse 11/9 mm
* Lunghezza totale: 13800 mm
* Larghezza totale: 2550 mm
* Lunghezza interna: 13460 mm
* Larghezza interna: 2470 mm
* Altezza interna anteriore: circa 2655 mm
* Altezza interna posteriore: circa 2853 mm
* Peso a vuoto: 7.710 kg
* Peso lordo consentito: 35.000 kg
* Carico utile: 27.290 kg
* Sospensioni pneumatiche
* Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia
* Ulteriori informazioni e specifiche su richiesta.
* Servizi aggiuntivi
* Possibilità di riverniciatura e aggiornamenti
* Targhe a breve termine / targhe doganali
* Trasporto e spedizione possibili
* Assistenza per documenti doganali ed esportazione
* Fornitura di documenti COC ed EUR
* Presenti sul mercato dal 1991
* Possibilità di leasing e finanziamento. Collaboriamo da molti anni con diverse società di leasing, pertanto possiamo trovare la soluzione di finanziamento ottimale per ogni cliente. Anche i clienti con una scarsa affidabilità creditizia possono spesso beneficiare del nostro supporto e possiamo metterli in contatto con partner di leasing affidabili.
* Officina interna
* Parliamo polacco.
* Parliamo inglese.
* Parliamo russo.
* La riverniciatura nel colore desiderato è possibile presso la nostra sede a un prezzo vantaggioso e con un'ottima qualità.
* Siete lontani e non avete la possibilità o il tempo di ispezionare e verificare un camion presso di noi? Nessun problema, potete richiedere un perito indipendente di vostra fiducia per far controllare il camion dal punto di vista tecnico ed estetico. Qualora, contrariamente alle aspettative, dovesse riscontrarsi un difetto, possiamo risolverlo in modo rapido ed efficace nella nostra officina. Inoltre, possiamo consegnare il vostro veicolo usato in tutta Europa, con un supplemento.
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Triptis
991 km
Furgone per trasporto legname
FlieglSDS 380 Holzrungenaufbau
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5 kg, peso massimo di carico: 29 kg, peso complessivo: 35 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 13.990 mm, larghezza totale: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 385 / 65 r 22,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono realizzati individualmente in base alle richieste del cliente.
Ulteriori informazioni
Telaio: semirimorchio per trasporti
Struttura in acciaio saldato, rinforzata. Solo 2 longheroni come travi a doppia T con acciaio/lamiera antiscivolo tra i longheroni. Piastra del timone con 2 perni del timone intercambiabili. Parafanghi per i fanali posteriori.
1 cassetto portaoggetti in acciaio, integrato tra i longheroni.
8 coppie di punti di ancoraggio fissati al telaio con viti o saldati, a scelta del produttore.
Verricello di supporto a 2 velocità, azionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione della spinta.
2 cunei di supporto con supporto.
Protezione laterale in alluminio.
Protezione inferiore in acciaio zincato.
Paraspruzzi a semiguscio.
Con paraspruzzi antischiizzo secondo le normative CE.
1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota.
8 supporti per traverse in legno, a scelta del produttore, fissati al telaio con viti, con 2 traverse in legno telescopiche da 1800 a 2800 mm, 7 tonnellate per coppia.
Assi e sospensioni
Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm.
Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento/abbassamento e cavo di sicurezza sugli assi.
1° asse: asse sollevabile automatica, comprensiva di abbassamento forzato e assistenza alla partenza, azionamento tramite 3 freni (l'assistenza alla partenza è funzionante fino a un superamento del carico assiale del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h).
Interasse sfalsato mm (trasporto combinato) fino a un peso totale del veicolo di 44 tonnellate.
Ruote e pneumatici
385 / 65 R 22,5
a scelta del produttore.
Cerchi in acciaio, colore argento opaco.
Hedpji Rivwefx Aagow
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte.
Freno di stazionamento a molla.
Rilevamento del carico assiale tramite segnale EBS-Canbus, per visualizzazione su display in cabina, il camion deve essere predisposto in modo appropriato, non installato su camion (nessuna bilancia omologata).
2 connettori intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento.
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento.
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla.
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore.
2 luci di segnalazione laterale bianche/rosse nella parte posteriore.
2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento.
Pannello frontale/angolari nella parte anteriore.
Pannello frontale in acciaio/griglia, circa 2300 mm di altezza, fissato al telaio.
Omologazione / Targhe
Paese di omologazione: Germania.
Omologazione secondo la direttiva CE 2007/46.
Predisposto per portatarga a una riga.
Marcatura dei contorni con nastro riflettente secondo la norma ECE R 048, bianco sui lati e rosso nella parte posteriore.
Verniciatura
Telaio: DB 7350 Novagrau (grigio antracite).
Piedini di supporto: rivestimento nero.
Pannello frontale: zincato a caldo.
Attenzione: immagini d'archivio!
Riuscito
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Krefeld
1.147 km
Rimorchio aperto con telone
FLIEGLTKF 118 Tandemanh., Schiebeplane, 6,50m LdFlä.
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 6.740 kg, peso complessivo: 10.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2015, prossima ispezione (TÜV): 10/2025, lunghezza spazio di carico: 6.500 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.950 mm, volume dello spazio di carico: 47 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, Numero interno: 3372
----Telefono e WhatsApp:
----Rimorchio a due assi Fliegl TKF 118, telo e struttura laterale SDAH, tenda scorrevole, portellone posteriore, peso totale consentito: 10.000 kg, peso totale tecnicamente possibile: 11.800 kg, carico utile: 6.740 kg/8.540 kg. Primo proprietario. Revisione: 10/2025.
Hedpfxjz Hzpuj Aagjw
----ABS/EBS, sospensioni pneumatiche, timone regolabile in altezza, pneumatici: 235/75 R17,5, stato dei pneumatici: 20-30%, attacco Duomatic, portellone posteriore, supporti in alluminio, altezza del bordo di carico circa 850 mm.
----
* Vendiamo esclusivamente in base alle nostre Condizioni generali di vendita.
* Non ci assumiamo alcuna responsabilità per errori nella descrizione del veicolo.
* Il veicolo potrebbe essere dotato di pubblicità adesive e/o scritte.
* Vendiamo ricambi usati per DB e MAN, ad esempio motori, cambi, assali, cabine, sovrastrutture, gru, sistemi di sollevamento, ecc. Per informazioni dettagliate, si prega di contattarci telefonicamente o tramite:
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Triptis
991 km
Pianale aperto
FlieglSDS 390 Plateau mit Teleskopierung für Baustahlmattentransport
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 7.200 kg, peso massimo di carico: 27.800 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e gli equipaggiamenti sono realizzati individualmente in base alle richieste del cliente.
Telaio, ralla, trasporto
Costruzione saldata in acciaio a grana fine, design leggero, piastra della ralla con 2 perni della ralla intercambiabili, rinforzo del telaio principale per 25 tonnellate, con centro di gravità a 3 m di lunghezza del carico in posizione retratta.
13 paia di ganci per il fissaggio delle cinghie di carico saldati sui traversi trasversali
23 paia di punti di ancoraggio saldati nel telaio esterno, ciascuno con una capacità di 3,5 tonnellate
Telaio esterno con profilo Load-Lock per il fissaggio delle cinghie di carico
Avvertenza: non utilizzabile con sponde!
Cricchetto a due velocità da 24 tonnellate, versione rinforzata per il ribaltamento del carico, azionamento da un lato
Cunei di sostegno con supporto
Paracolpi laterale in alluminio
Paracolpi inferiore
Parafanghi a semiguscio
con deflettori antispruzzo secondo le normative CE
1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota
1 cassone porta-attrezzi chiuso, aperto nella parte superiore, sotto il piano di carico, porte su entrambi i lati, l=450 mm/H=400/420 mm/P=2460 mm
6 paia di tasche per profilati estraibili, per profilati a forma di tubo 80x80 mm, estraibili da una larghezza di carico di 2000 mm a 3100 mm
Hjdpei Ri Szjfx Aagsw
4 paia di tasche per profilati inserite nel telaio esterno, per profilati a forma di tubo 80x80 mm
11 tasche per profilati inserite al centro nel pavimento, per profilati a forma di tubo 80x80 mm, con trave di rinforzo, installate tra le tasche esterne
5 x 3 paia di tasche per profilati inserite esternamente sui longheroni, per profilati a forma di tubo 80x80 mm, complete di travi di rinforzo - per la sicurezza del carico nella parte anteriore e posteriore durante il trasporto di pannelli in acciaio
6 profilati leggeri a incastro B=80/ P=80/, altezza utile circa 1850 mm, zincati a caldo, con passaggio per fune nella parte superiore per il tensionamento delle cinghie
12 profilati leggeri a incastro B=80/ P=80/, altezza utile circa 1850 mm, zincati a caldo, con punti di ancoraggio saldati su entrambi i lati nella parte inferiore
Avvertenza: le tasche per profilati/i profilati a incastro non sono progettati per la sola sicurezza del carico di materiali lunghi, tubi, ecc., senza avvolgimento
2 cassette portautensili in plastica, con cassetto e piano interno, l=650 / a=520 / P=670 mm, con serratura a lucchetto (lucchetto non incluso)
6 verricelli in acciaio con fune metallica e gancio, con passaggio della fune attraverso il telaio esterno, 1 riduttore rimovibile per verricelli in acciaio - fornito separatamente
Telescopicità
Telaio principale telescopico
estensibile fino a un massimo di 4.000 mm e bloccabile ogni circa 500 mm
Bloccaggio con perno pneumatico + indicatore di blocco del telaio su entrambi i lati, azionamento tramite pulsante, controllo per freno/blocco e sospensione sul lato anteriore sinistro, davanti agli assi
Compartimento di stoccaggio tra i longheroni in posizione estesa
Assi + sospensioni
Assi a disco SAF con diametro disco di 430 mm
ultimo asse con sterzatura a perno, con blocco automatico della retromarcia tramite luce di retromarcia e funzione di blocco aggiuntiva sul veicolo tramite pulsante, nonché manualmente tramite interruttore nel veicolo trattore (pin 10), senza installazione su a
Riuscito
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Wiesmoor
1.329 km
Rimorchio a pianale ribassato
FLIEGLVTS 400 4-Achs Tieflader Parabel Hydraulik
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.700 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 08/2022, lunghezza spazio di carico: 7.920 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 11.940 mm, larghezza totale: 2.520 mm, Peso totale: 24.000 kg / 40.000 kg
Peso a vuoto: 8.300 kg
Carico utile: 15.700 kg / 31.700 kg
Lunghezza totale: 11.940 mm
Lunghezza del vano di carico: circa 7.920 mm
Larghezza: 2.520 mm
Altezza del vano di carico: 900 mm
Hjdpfjz Am U Dsx Aagew
Ulteriori informazioni:
- zincato
- sospensioni a balestra
- rampe idrauliche, in acciaio, con rivestimento in legno, regolabili lateralmente
- vano portaoggetti con sporgenza
- kit completo di cinghie di fissaggio
- pannelli di avvertimento anteriore e posteriore
- cassetta degli attrezzi in plastica
- supporto posteriore pieghevole
- vano per il braccio dell'escavatore, che si estende sopra gli assi posteriori fino alla parte posteriore, circa
1.800 mm x 650 mm, circa 150 mm di profondità
- allargamento a 3 m
- vano portaoggetti con traverse in legno sotto il piano di carico
Riuscito
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Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglDHKS 390 - 50 m³ LightMaster Agrar
Chiamata
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 6.750 kg, peso massimo di carico: 32.250 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.950 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.150 mm, volume dello spazio di carico: 50 m³, lunghezza totale: 10.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.670 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è solo un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
Ulteriori informazioni
Telaio a pianale ribaltabile
Struttura saldata in acciaio a grana fine, nella versione base leggera, pianale con 2 perni a re perno intercambiabili
Frontale curvo brevettato
Verricello di supporto a 2 velocità, azionamento da un lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione della spinta
Cunei di sostegno con supporto
Paracolpi retrattile
Paraspruzzi a semiguscio
Supporto paraspruzzi integrato, superficie resistente agli urti
Asta per telo con supporto
Gancio di traino sul retro
Assi e sospensioni
Assi a disco BPW con diametro del disco di 430 mm
Allineamento laser degli assi/telaio per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante
Sospensioni pneumatiche
1° asse: asse sollevabile automatica, inclusa discesa forzata e assistenza di avviamento
Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo, garanzia di 10 anni contro la corrosione
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, tubazioni colorate per facilitare la manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 connettori intercambiabili sul lato anteriore, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS sul lato anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità del veicolo
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5
Cerchi in acciaio, colore argento metallizzato
"TPMS" Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici secondo ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo trattore, tramite EBS, senza installazione nel camion (è necessario che sia presente nel camion). Solo per pneumatici standard.
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
Illuminazione laterale a LED gialla sincronizzata con l'indicatore di direzione ("luci laterali lampeggianti")
2 connettori a 7 poli intercambiabili sul lato anteriore, senza cavo di collegamento
Impianto idraulico
Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, stadio più piccolo con rivestimento superficiale in metallo duro, con raccordi a vite HDK, parte fissa, diametro interno 48 mm (senza collegamento tubi).
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Hsdpfx Aaji Rizfegow
Cassone
Cassone in acciaio con bordi, realizzato in acciaio HB 400 ad alta resistenza all'usura, parete frontale inclinata con alloggiamento per cilindro idraulico esterno. Supporto per pala e scopa sul lato esterno della parete frontale. Internamente con gradino sulla parete frontale.
Pareti laterali continue di 3 mm di spessore, fondo continuo di 3 mm di spessore
Paratia posteriore a membrana
Larghezza interna inferiore di circa 1440 mm
Paratia posteriore in alluminio con supporto oscillante con "cerniera a doppio giunto" e con porta a due ante, divisione 1/2 a 1/2, nella parte superiore con sbarra girevole, con una griglia per cereali per ogni anta.
Piattaforma con gradino, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio per la migliore operatività.
Telo avvolgibile a lato per essere ripiegato a destra, con chiusura centralizzata a sinistra
Paese di omologazione/targhe
Germania
Approvazione in base alla direttiva CE 2007/46
Robustezza della sovrastruttura in base
Riuscito
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Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglDHKS 390 -25 m³
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.350 kg, peso massimo di carico: 33.650 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.650 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22.5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
Ulteriori informazioni
Telaio semirimorchio ribaltabile
Struttura saldata in acciaio ad alta resistenza, nella versione base leggera, piastra di raggruppamento con 2 perni di raggruppamento intercambiabili
Punta frontale curva brevettata
Puntone telescopico centrale, il distacco con carico non è possibile, nello stato di distacco il veicolo deve essere inclinato verso la parte posteriore.
Cunei di supporto con supporto
Paracolpi inferiore, pieghevole
Parafanghi a semiguscio
Porta-parafango integrato, superficie repellente per pietre
Barra per telo con supporto
Gancio di traino nella parte posteriore
Assi e sospensioni
Assi con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm
Assi/telaio misurati con laser, riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Assi in versione per fuoristrada
Sospensione pneumatica
1° asse asse sollevabile automatica, inclusa discesa forzata e assistenza di avviamento
Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo, garanzia di 10 anni contro la corrosione
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti, tubi di colore diverso per una facile manutenzione.
Freno di stazionamento a molla
2 testine di accoppiamento a prova di inversione nella parte anteriore, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità di guida del veicolo
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5
Cerchi in acciaio, argento
"TPMS" sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici secondo ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo di traino, tramite EBS, senza installazione nel camion (è necessario che il camion sia predisposto. Solo sui pneumatici di base).
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
Hodoi Ri Dpjpfx Aagew
Illuminazione laterale a LED gialla collegata alle luci di direzione "Luci laterali lampeggianti"
2 prese a 7 poli a prova di inversione nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Impianto idraulico
Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, stadio più piccolo con rivestimento superficiale in carburo di tungsteno, con raccordo a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm (senza collegamento del tubo).
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Benne
Benna rotonda in acciaio con design Stone Master in acciaio HB 400/450 ad alta resistenza all'usura. Parete frontale inclinata con sponde idrauliche esterne e scala sulla parete frontale.
Greenline – forma della benna conica e aerodinamica
Supporto per pala e scopa esternamente sulla parete frontale.
Pareti posteriori a membrana
Pareti posteriori come portello oscillante con cerniera a doppio snodo, montato esternamente con chiusura a doppio gancio. 2 viti di serraggio con chiusure a manopola lateralmente nella parte inferiore.
Pareti laterali continue di 4 mm di spessore, fondo di 4/5 mm di spessore, struttura ottimizzata per resistenza all'usura e peso.
Piattaforma di appoggio con scala, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio per la migliore operatività possibile.
Telo arrotolabile su un lato per essere riposto a de
Riuscito
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Giessen
1.242 km
Dolly
FlieglDolly CLG 2-Axle Disc Brakes / German Brief!
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2019, colore: altro, Anno di produzione: 2019, Per ulteriori informazioni, contattateci.
Hjdpfx Aszvdnhsagjw
Riuscito
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Mühldorf am Inn
711 km
Rimorchio eiettore
FlieglASS 3108 Tridem
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WGJ133354RM800466, peso complessivo: 31.000 kg, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.000 kg, prima immatricolazione: 06/2024, lunghezza spazio di carico: 10.800 mm, larghezza vano di carico: 2.380 mm, altezza vano di carico: 2.300 mm, volume dello spazio di carico: 49 m³, lunghezza totale: 10.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 600/55-R26,5, condizione degli pneumatici: 90 percentuale, velocità massima: 60 km/h, colore: argento, freno rimorchio: rimorchio frenato, Equipaggiamento: ABS, Telaio verniciato grigio Novagrau: portata ottimizzata con telaio veicolo integrato, peso totale 35.000 kg con carico di appoggio presunto di 11.000 kg, altezza di aggancio ca. 1.250 mm con pneumatici standard, blocco valvole a 2 vie con pannello di controllo, cavi separabili (2 x DW NG 10, 24 V, corrente continua su PIN 9 con connettore a 15 poli), tubo di mandata NW 16, tubo di ritorno NW 20 con giunto a vite, senza installazione lato camion (impianto idraulico del camion con giunto a vite HDK misura 6, mandata con spina a vite e ritorno a pressione nulla con boccola filettata necessari), piedino di appoggio con riduttore, impianto frenante pneumatico a 2 circuiti, 3 assi frenanti fissi, assali con freni a disco, cerchi in acciaio, pneumatici 385/65-R22.5 esecuzione 100 km/h con EBS e documenti COC, protezione antincastro meccanica ribaltabile, sospensioni pneumatiche sollevabili e abbassabili, cassone 10.800 mm x 2.380 mm, sponde laterali e posteriore altezza 2.300 mm, inserti profilati per sponde laterali, portellone posteriore idraulico per grande volume da 500 mm, piano scorrevole idraulico con listelli in poliuretano a tutto perimetro, massima tenuta, guide tubi, illuminazione 24 V con presa a 15 poli senza cavo di collegamento, luci di posizione laterali a destra e sinistra (giallo), luci di ingombro posteriori (bianco/rosso), luci anteriori di posizione (bianco), marcatura sagoma conforme ECE R 104, veicoli con tecnica push-off non adatti a materiali chimicamente aggressivi, come sali, fertilizzanti, fanghi ecc., primo asse sollevabile automaticamente, ecc...
Salvo vendita intermedia! Dati senza garanzia!
Hjdpsyinwzjfx Aagjw
Sigillo di Fiducia
Rivenditori certificati da TruckScout24

Riuscito
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HANDZAME
1.254 km
FLIEGL SDS01-ALU-32m3
FLIEGLSDS01-ALU-32m3
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2021, lunghezza spazio di carico: 7.150 mm, larghezza vano di carico: 2.460 mm, altezza vano di carico: 1.750 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65r22.5, passo: 1.310 mm, Misura pneumatici: 385/65R22.5
Sospensione: Pneumatica
Trazione: Ruote
Hjdpfx Ajvxqu Rjagow
Massa complessiva: 39.000 kg
Ribaltabile: Posteriore
Riuscito
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Lahr
811 km
Rimorchio con telaio
FLIEGLTPW 180 BDF Wechselfahrgestell SAF -Achsen
Chiamata
Condizione: usata, peso complessivo: 12.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 10/1998, Equipaggiamento: ABS, Fliegl TPW 180, telaio intercambiabile BDF, assi SAF
N. interno per richieste: 1026878
Hjdpfx Aao Aat T Ssgjw
* Condizioni: ottime
* Anno di fabbricazione: 1998
* ABS
* EBS
* Assi SAF
* 2 assi a sospensione pneumatica
* Paracolpi in alluminio
Pneumatici:
* Asse anteriore: 385 / 65 R 22,5 a sospensione pneumatica / 70%
* Asse posteriore: 385 / 65 R 22,5 a sospensione pneumatica / 70%
----Prezzo: 4.900,00 Euro + 19% IVA
Per ulteriori domande, potete contattarci ai seguenti numeri di telefono:
Parliamo: tedesco, inglese, francese e...?
Salvo errori, omissioni e vendita anticipata.
Riuscito
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Vuren
1.245 km
FLIEGL SDS 390
FLIEGLSDS 390
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2021, lunghezza spazio di carico: 13.700 mm, larghezza vano di carico: 2.490 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, lunghezza totale: 13.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50R19,5, colore: altro, Equipaggiamento: ABS, = Altre opzioni e accessori =
- EBS
Hodpfxszbhi Us Aagsw
- Tetto sollevabile
= Osservazioni =
Numero di assi: 3, Peso a vuoto: 6.015 kg, Peso lordo: 39.000 kg, Tipo di telaio: Telaio completo, Materiale del telaio: Acciaio, Dimensione Kingpin: 2 pollici, Tipo di sospensione: Sospensione pneumatica, ABS, EBS, Allestimento anno: 2021, Materiale delle sponde laterali: Telone, Tetto sollevabile, Tetto scorrevole, Tipo assale: SAF
= Ulteriori informazioni =
Informazioni generali
Cabina: Giornaliera
Targa: KLEYN1
Gruppo propulsore
Tipo di carburante: Diesel
Cambio
Trasmissione: Manuale
Configurazione assi
Misura pneumatici: 435/50R19,5
Freni: Freni a disco
Sospensioni: Pneumatiche
Asse 1: Battistrada sinistra: 4 mm; Battistrada destra: 8 mm
Asse 2: Battistrada sinistra: 10 mm; Battistrada destra: 6 mm
Asse 3: Battistrada sinistra: 5 mm; Battistrada destra: 9 mm
Pesi
Peso a vuoto: 6.015 kg
Carico utile: 32.985 kg
Peso massimo: 39.000 kg
Funzionale
Tetto scorrevole: Sì
Ambiente
Classe di emissione: Euro 0
Condizione
Condizione generale: media
Condizione tecnica: media
Condizione estetica: media
Danni: nessuno
Informazioni finanziarie
Prezzo leasing: 315 € al mese (standard, 60 mesi); Chiedete informazioni aggiuntive e condizioni
= Informazioni aziendali =
Kleyn Trucks è uno dei più grandi rivenditori indipendenti di veicoli usati al mondo. Qui potete scegliere da un assortimento in continua evoluzione di 1.200 camion usati, trattori e rimorchi. La nostra offerta comprende tutti i marchi europei, anni di produzione e fasce di prezzo.
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Riuscito
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Schlierbach
793 km
Trasporto di container
Fliegl4 x ZWP 180 2-Achs Lafette NEUWERTIG
Chiamata
Condizione: usata, prima immatricolazione: 06/2018, Anno di produzione: 2018, Fliegl ZWP 180 ZWP 2 assi – RIMORCHIO ∗COME NUOVO∗
! Disponibili 4 unità !
● Immatricolazione: 06/2018
● Dimensioni veicolo: 9.150 mm x 2.480 mm (L x L)
● Sospensione pneumatica completa
● Sistema di sollevamento/abbassamento
● ABS
● 2 assi BPW a sospensione pneumatica, portata 9 tonnellate
● Peso lordo: 18.000 kg
● Peso a vuoto: 2.610 kg
Hsdpszlwpdefx Aagew
● Carico utile: 15.390 kg
● Pneumatici anteriori/posteriori: 385/65 R22.5
● Profondità del battistrada: 8/8 / 7/7 mm
- Veicoli tedeschi!
- Unico proprietario!
- Revisione/collaudo: su richiesta e, se necessario, a un costo aggiuntivo: nuovi!!
Salvo errori e vendite intermedie!
= Ulteriori informazioni =
Peso a vuoto: 2.610 kg
Carico utile: 15.390 kg
Peso lordo: 18.000 kg
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