Fliegl Szs Semirimorchi usato in vendita (340)
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FLIEGL
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Triptis
991 km
Semirimorchio con telone
Fliegl3-Achs Gardinensattel RoadRunner
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT34002026850, peso a vuoto: 5.875 kg, peso massimo di carico: 33.125 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2020, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.790 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 75 percentuale, colore: argento, Attenzione: immagini d'archivio!
#Telaio Sospensione Semirimorchio
Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra di raccordo con perno di aggancio da 2" sostituibile
Telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di carico
24 tonnellate, 2 velocità, verricello di supporto, azionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione di spinta
Nota: distanza libera tra i supporti e raggio di rotazione posteriore di circa 1930 mm
Scala di accesso sul retro
Paraspruzzi a quarto di cerchio davanti e dietro l'asse
Con paraspruzzi antispruzzo secondo le normative CE sull'asse 3
Protezione anticollisione sul retro
1 scatola portautensili in plastica, l=600 / a=425 / p=460 mm, con serratura
#Assi e sospensione
3 assi BPW con freno a tamburo
"Assi/sospensione misurati con laser" per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante
Sospensione pneumatica
1° asse: asse automatico sollevabile, comprensivo di abbassamento forzato e assistenza alla partenza, azionamento "3 frenate" (l'assistenza alla partenza è funzionale fino al superamento del carico sull'asse del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h)
#Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte
Passaggio dei cavi a colori per una facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 testine di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento
EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità di guida del veicolo
#Ruote e pneumatici
385/65 R22.5"
Cerchi in acciaio, colore argento
#Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED
2 luci laterali bianche/rosse nella parte posteriore
2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
#Pavimento
Pannelli multistrato, spessore di circa 30 mm, montati su traverse longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per carrelli elevatori fino a un carico massimo sull'asse di 7100 kg
#Pannello frontale / montanti angolari anteriori
Altezza 2580 mm, montanti angolari in acciaio, versione a volume pieno, dispositivo di rilascio per il telo laterale sul pannello frontale
"Blocco anticollisione", nella parte inferiore interna a un'altezza di circa 140 mm con protezione anticollisione in acciaio
#Montanti centrali
3 paia di montanti scorrevoli su tutta la lunghezza, con 4 tasche di inserimento e una lunga tasca nella parte inferiore
3 posizioni per i montanti
#Listelli di inserimento
5 file di listelli di inserimento in alluminio, eventualmente incompleti
#Pannello posteriore / montanti angolari posteriori
Montanti angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, sistema di fissaggio per il telo con tubo tondo e tenditore per il telo
Porte posteriori, a 2 ante con 2 chiavistelli rotanti interni per anta
#Telo
Telo con cinghie orizzontali e verticali integrate
Tenditori in acciaio inossidabile
#Tetto
Telo scorrevole, sollevamento posteriore, telo scorrevole dalla parte posteriore a quella anteriore, trave del tetto a "L" per l'industria automobilistica, larghezza interna tra le travi del tetto di circa 2490 mm, colore del telo: bianco
Tetto no
Ljdpfx Ahjzzkrdofjru
Riuscito
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Göttingen
1.096 km
Semirimorchio ribaltabile
FLIEGLDHKA 350 - 35000 Kg
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 5.933 kg, peso massimo di carico: 29.067 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Condizioni - Veicolo in ottime condizioni proveniente da primo proprietario
Categoria - Semirimorchio
Modello - FLIEGL DHKA 350 - 35.000 Kg
Mese di immatricolazione - 02
Anno di immatricolazione - 2013
Peso totale a pieno carico in kg – 35.000
Peso a vuoto in kg – 5.933
Portata utile in kg – 29.067
Colore - Argento
Numero di assi - 3
Manutenzione - Libretto di controllo
Commercio/Esportazione - Prezzo netto in € - 19.990
Modifiche, vendita intermedia e errori salvo disponibilità
Telefono +49 551 50 84 912
Secondo il costruttore
Assali e sospensioni
Assali SAF con freni a disco diametro 370 mm; sospensione pneumatica con funzione di sollevamento e abbassamento; 1° asse sollevabile automatico, incluso abbassamento forzato e assistenza alla partenza, attivazione tramite "3x freno" (l'assistenza alla partenza è funzionante fino a un sovraccarico dell'asse del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h)
Telaio
Struttura saldata in acciaio speciale alleggerita; piastra di accoppiamento con perno ralla intercambiabile da 2"
Appoggi/piedi
assente
Pneumatici/cerchi
385 / 65 R 22,5” a scelta del costruttore; cerchi in alluminio lucidati a scelta del costruttore
Impianto frenante
Impianto frenante a 2 condotti secondo normativa CE; EBS; 2 testine di accoppiamento anti-inversione; freno di stazionamento a molla; senza cavo di collegamento
Ledpfowk Ux Njx Ahfjru
Impianto elettrico
24 Volt, fanali multisezione; 2 prese anti-inversione a 7 poli; illuminazione secondo normativa CE; senza cavo di collegamento
Impianto idraulico
Cilindro a bassa pressione max. 170 bar con raccordo a vite HDK; parte fissa, diametro nominale 48 mm (senza tubo di collegamento)
Vasca
Fondo in alluminio di materiale di alta qualità antiabrasione, spessore 5 mm Brinell 110 rinforzato con traverse a U, pareti laterali in profilati a camera cava saldati a regola d’arte, con longherone superiore anti-adesione per materiali sciolti; parete anteriore inclinata, parete posteriore a sportello basculante con "cerniera a doppio snodo", esterna con doppio sistema di bloccaggio a gancio. Attenzione! Solo per il trasporto di sabbia, pietrisco e ghiaia tonda con granulometria massima fino a 20 mm! Tutti gli altri materiali da trasporto sono esclusi dalla garanzia!
Verniciatura
Telaio sabbiato, primerizzato e verniciato monocolore con smalto acrilico 2K/HS finitura in DB Novagrau; vasca RAL 9010 bianco puro con scritta Revolution
Varie
Barra anti-intrusione ribaltabile; cunei fermaruota con supporto; 1/2 parafanghi in plastica; con certificazione e relazione Dekra (ai sensi §13 CE - FGV); marcatura perimetrale con nastri riflettenti secondo ECE R 048, laterale bianca e posteriore rossa; supporto esterno per pala e scopa su parete anteriore
Riuscito
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Triptis
991 km
Pianale aperto
FlieglSZS 310 Jumbo Plateau Holz
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.000 kg, peso massimo di carico: 22.000 kg, peso complessivo: 29.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.500 mm, larghezza vano di carico: 2.170 mm, lunghezza totale: 11.700 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.650 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le attrezzature vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
Ulteriori informazioni
Telaio
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra del timone con 2 perni di collegamento intercambiabili, con 2 posizioni per i perni di collegamento
Telaio esterno leggermente inclinato con profilo Load-Lock per il fissaggio delle cinghie di fissaggio del carico
2 paia di anelli di fissaggio incassati nel telaio esterno sul collo d'oca, ciascuno da 5 tonnellate
8 paia di anelli di fissaggio incassati nel telaio esterno nella parte inferiore, ciascuno da 5 tonnellate
24 tonnellate. Verricello di sollevamento a due velocità, azionabile da un lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione di spinta
2 cunei di supporto con supporto
Protezione laterale in alluminio
Protezione sottoscocca in acciaio
Parafanghi a quarto di cerchio davanti e dietro l'assale
2 vani portaoggetti in acciaio inossidabile, l=600/a=400/p=500 mm, con porta lucida e chiusura a chiave
2 paia di alloggiamenti per traverse incassati nel telaio esterno sul collo d'oca, dimensioni interne 70 x 40 mm
6 paia di alloggiamenti per traverse incassati nel telaio esterno nella parte inferiore, 70 x 40 mm
Dimensioni interne!!Larghezza interna tra le traverse 2420 mm!!
3 listelli di fissaggio/traversa nella parte inferiore, incassati in orizzontale nel pavimento per tutta la larghezza fino al telaio esterno, circa 100 mm di altezza. Con listelli in acciaio tondo da 20 mm, in alto e in basso, distanza dall'alto al basso di circa 60 mm (dell'acciaio tondo). In basso con lamiera angolare come chiusura, aperta per metà verso il basso. Per il fissaggio e l'inserimento di traverse 80 x 80 mm.
Traverse a innesto, l=80/p=50/l=1200 mm, zincatura a caldo
Traverse a innesto, l=80/p=80/l=1200 mm, zincatura a caldo
Prolunga posteriore meccanica con manovella, estendibile di circa 1500 mm, bloccabile ogni 500 mm, con trave di supporto, nel punto di carico massimo, a circa 500 mm, caricabile con 2000 kg su tutta la larghezza, a 1000 mm caricabile con 1000 kg su tutta la larghezza e a 1500 mm caricabile con 500 kg su tutta la larghezza, inclusa la protezione sottoscocca estendibile con illuminazione,
2 paia di traverse a innesto, l=80/p=80/l=1200 mm, zincatura a caldo
Vano portaoggetti aperto per le traverse, sulla parete frontale o sotto il pianale di carico (per 10 traverse 80 x 50 x 1200 mm e 4 traverse 80 x 80 x 1200 mm)
Assi + sospensioni
Assi con freno a tamburo SAF
Lrsdpfei Ri Hvex Ahfju
Assi/sospensioni misurati con laser per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante
Asse posteriore sterzante, con blocco automatico in retromarcia tramite luce di retromarcia e funzione di blocco aggiuntiva sul veicolo tramite pulsante manuale
Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5 a scelta del produttore
Cerchi in acciaio in configurazione gemellata, colore argento
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condutture
Freno di stazionamento a molla
2 testate di collegamento a prova di inversione nella parte anteriore, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
Rilevamento del carico sugli a
Riuscito
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Senden
744 km
Semirimorchio con telone
FLIEGLSZS310
Chiamata
Condizione: usata, peso complessivo: 29.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 11/2015, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS,
Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio con telone
FlieglMega Runner "Twin 200"
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT23202020752, peso a vuoto: 5.545 kg, peso massimo di carico: 26.455 kg, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.000 kg, prossima ispezione (TÜV): 02/2027, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.050 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50R19,5*, condizione degli pneumatici: 56 percentuale, colore: giallo, Le immagini sono immagini d'archivio! Il veicolo potrebbe essere ancora in uso!
Costruzione in acciaio a grana fine saldata, piastra del timone con perno di accoppiamento König da 2" sostituibile.
Telaio esterno leggermente inclinato con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di tensionamento. Avvertenza: per agganciare le cinghie in combinazione con le sponde, le sponde devono essere aperte!
Ledpfs Aaznksx Ahfjru
Verricello di supporto a 2 velocità, azionamento su un lato, con parte inferiore semicircolare e piastra di collegamento dritta, con compensazione della spinta.
Senza supporti.
Scala estensibile nella parte posteriore.
Blocco porta laterale.
Cunei di supporto con supporto.
Protezione laterale in alluminio.
Protezione sottoscocca in acciaio zincato.
Paraspruzzi parziali e protezione contro gli urti nella parte posteriore.
Battistrada per pallet in versione pesante su entrambi i lati, circa 20-25 mm di altezza, con possibilità di fissaggio ogni 200 mm, altezza di carico ridotta di circa 20-25 mm.
Cassetta per attrezzi in plastica, con cassetto e fondo.
Può essere chiusa con un lucchetto. (Lucchetto non incluso nella fornitura)
Assi e sospensioni
Freni a tamburo BPW
Distanza tra gli assi 1810 mm (poi carico dell'asse tecnicamente 10 tonnellate)
Sospensioni pneumatiche
Senza asse sollevabile
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a doppia linea
Freno di stazionamento a molla
2 teste di accoppiamento a prova di inversione anteriore,
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli motrici che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità di guida del veicolo
Ruote e pneumatici
435/50 R19,5"
Cerchi in acciaio
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione a LED gialla laterale
Illuminazione targa su entrambi i lati
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di posizione bianche/rosse posteriori
2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli a prova di inversione anteriore, senza cavo di collegamento
Pavimento
Pannelli stampati a setaccio di circa 30 mm di spessore, rinforzi trasversali con inserto a omega, su longheroni longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per carico assiale del carrello elevatore fino a un massimo di 7100 kg
Altezza di 2580 mm, profili angolari in acciaio in versione volumetrica, dispositivo di rilascio per il telo laterale sul pannello frontale,
Longheroni centrali
3 paia di longheroni scorrevoli su tutta la lunghezza, con 4 tasche di inserimento e una lunga tasca nella parte inferiore.
3 paia di posizioni dei longheroni
Listelli di inserimento
4 file di listelli di inserimento a V in alluminio
Pannello posteriore/profili angolari posteriori
Profili angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, portelli posteriori, a 2 ante con 2 chiusure a barra rotante interne per anta.
Telo
Telo con cinghie orizzontali e verticali integrate.
Tetto
Telo scorrevole, con sollevamento posteriore ripiegabile, con telo scorrevole dalla parte posteriore a quella anteriore, trave del tetto a L per l'industria automobilistica, larghezza interna tra le travi del tetto di circa 2490 mm, colore del telo: bianco
EcoLift – Tetto sollevabile di circa 380 mm su entrambi i lati, con supporto a gas, 3 posizioni di guida anteriori: altezza interna anteriore di circa 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm, impostata su circa 2900 mm
Omologazione / Targhe
Germania
Cer
Riuscito
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Liezen
646 km
Semirimorchio ribaltabile
FLIEGLZHKA 350 Liftachse 25m3 4940Kg
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.040 kg, peso complessivo: 33.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/2004, volume dello spazio di carico: 25 m³, Anno di produzione: 2004, Equipaggiamento: ABS, Fliegl ZHKA 350, assale sollevabile a 2 assi, cassone in alluminio da 25 m³, telaio in acciaio
Condizioni: buone, pronto all'uso
Lrjdpfxjx Sb Dbo Ahfeu
Pneumatici: 40-85%
Riuscito
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Bakum
1.253 km
Semirimorchio portatronchi
FLIEGLSDS01, Langholz, Containeraufbau, Liftachse,
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 5.100 kg, peso massimo di carico: 32.900 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 08/2018, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 22,5, condizione degli pneumatici: 60 percentuale, colore: altro, Anno di produzione: 2018, dimensione pneumatico anteriore: 385/55 22,5, misura pneumatico posteriore: 385/55 22,5, cabina di guida: cabina corta, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, immatricolazione camion, Numero di riferimento per richieste: 69805
Fliegl, SDS01
* Anno di costruzione: 2018
* ABS, sistema antibloccaggio
* EBS, sistema elettronico di frenata
* Sospensioni pneumatiche
* Assale sollevabile
* Testa di accoppiamento aria (rosso + giallo)
* Presa di collegamento a 15 poli
* Dispositivo di sollevamento e abbassamento
* Sospensione: ad aria
* Peso totale: 38.000 kg
* Peso a vuoto: 5.100 kg
* Portata utile: 32.900 kg
* Peso totale ammesso: 38.000 kg
* Produttore degli assali: SAF
* Stato pneumatici 1° assale: 70% -- 70% - Misura pneumatici: 385/55 R22,5
* Stato pneumatici 2° assale: 50% -- 50% - Misura pneumatici: 385/55 R22,5
* Stato pneumatici 3° assale: 50% -- 50% - Misura pneumatici: 385/55 R22,5
* Misure pneumatici: 385/55 R22,5
* Telaio container Fliegl
* Piattaforma container 40" per legno e metallo, produttore S Grabmeier
* Peso a vuoto 4.600 kg, altezza parete frontale: 2.040 mm
* 6 paia di anelli di ancoraggio per carico ferroviario
* Altezza telaio: 500 mm, allestimento in legno con 8 paia di stanti Ecco Steel su telaio container
* Altezza stanti: 1.980 mm
* Caratteristiche principali: assale sollevabile / trasporto legname / assale SAF
Clausola di esclusione di responsabilità:
Salvo modifiche, vendita intermedia ed errori.
Altre foto e video sono disponibili sul nostro sito web.
I nostri servizi comprendono ad esempio:
* Acquisto / vendita / noleggio di veicoli industriali
Ljdpfx Ahoyib Idsferu
* Finanziamenti rapidi e semplici
* Richiesta di tutta la documentazione (anche export)
* Ordinazione di targhe export / targhe doganali
* Preparazione veicolo: nuovi teloni, scritte, verniciature ecc.
* Carico professionale / fissaggio del carico
* Omologazioni TÜV, servizio immatricolazione
* Trasferimento di veicoli industriali
Chieda al nostro personale specializzato: saremo lieti di consigliarla.
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Bakum
1.253 km
Semirimorchio portatronchi
FLIEGLSDS01, Langholz, Containeraufbau, Liftachse,
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 5.100 kg, peso massimo di carico: 32.900 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 08/2018, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 22,5, condizione degli pneumatici: 50 percentuale, colore: altro, Anno di produzione: 2018, dimensione pneumatico anteriore: 385/55 22,5, misura pneumatico posteriore: 385/55 22,5, cabina di guida: cabina corta, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, immatricolazione camion, Numero di riferimento per richieste: 69803
Fliegl, SDS01
* Anno di produzione: 2018
* ABS, sistema antibloccaggio
* EBS, sistema di frenata elettronico
* Sospensione pneumatica
* Assale sollevabile
* Attacco aria con testa di accoppiamento (rosso + giallo)
* Presa di collegamento a 15 poli
* Dispositivo di sollevamento e abbassamento
* Sospensione: ad aria
* Peso totale: 38.000 kg
Lrjdpeyib Iqofx Ahfsu
* Tara: 5.100 kg
* Portata utile: 32.900 kg
* Peso totale ammesso: 38.000 kg
* Costruttore assali: SAF
* Condizioni pneumatici 1° asse: 70% -- 70% - Misura pneumatici: 385/55 R22,5
* Condizioni pneumatici 2° asse: 30% -- 30% - Misura pneumatici: 385/55 R22,5
* Condizioni pneumatici 3° asse: 50% -- 50% - Misura pneumatici: 385/55 R22,5
* Misure pneumatici: 385/55 R22,5
* Telaio container Fliegl
* Piattaforma container 40" per legname e metallo, produttore S Grabmeier
* Tara: 4.600 kg, altezza parete anteriore: 2.040 mm
* 6 coppie di anelli di fissaggio per il carico ferroviario
* Altezza telaio: 500 mm, allestimento in legno con 8 coppie di stanti Ecco Steel sul telaio container
* Altezza stanti: 1.980 mm
* Highlights: assale sollevabile / trasporto legname / assali SAF
Clausola di esclusione responsabilità:
Salvo modifiche, vendita intermedia e errori.
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* Acquisto / vendita / noleggio di veicoli commerciali
* Finanziamenti rapidi e senza complicazioni
* Richiesta di tutti i documenti (export)
* Ordinazione di targhe di esportazione / targhe doganali
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* Carico professionale / fissaggio del carico
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Semirimorchio portatronchi
FLIEGLSDS01, Langholz, Containeraufbau, Liftachse,
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Condizione: usata, peso a vuoto: 5.100 kg, peso massimo di carico: 32.900 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 08/2018, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 22,5, condizione degli pneumatici: 60 percentuale, colore: altro, Anno di produzione: 2018, dimensione pneumatico anteriore: 385/55 22,5, misura pneumatico posteriore: 385/55 22,5, cabina di guida: cabina corta, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, immatricolazione camion, Numero di riferimento per richieste: 69804
Fliegl, SDS01
Lrodoyib H Tjpfx Ahfou
* Anno di fabbricazione: 2018
* ABS, sistema antibloccaggio
* EBS, sistema frenante elettronico
* Sospensione pneumatica
* Assale sollevabile
* Attacco aria (testa di accoppiamento rosso/giallo)
* Spina di collegamento 15 poli
* Dispositivo di sollevamento e abbassamento
* Sospensione: Aria
* Peso totale: 38.000 kg
* Tara: 5.100 kg
* Portata utile: 32.900 kg
* Peso totale ammesso: 38.000 kg
* Costruttore assali: SAF
* Stato pneumatici 1° asse: 70% – 70% - Dimensioni: 385/55 R22,5
* Stato pneumatici 2° asse: 50% – 50% - Dimensioni: 385/55 R22,5
* Stato pneumatici 3° asse: 50% – 50% - Dimensioni: 385/55 R22,5
* Dimensioni pneumatici: 385/55 R22,5
* Telaio container Fliegl
* Piattaforma container 40" per legno e metallo, costruttore S Grabmeier
* Tara: 4.600 kg, altezza parete anteriore: 2.040 mm
* 6 coppie di anelli d’ancoraggio per carico ferroviario
* Altezza telaio: 500 mm, struttura in legno con 8 coppie di stanti Ecco Steel su telaio container
* Altezza stanti: 1.980 mm
* Punto di forza: assale sollevabile / trasporto legname / assale SAF
Clausola di esclusione della responsabilità:
Salvo modifiche, vendita intermedia ed errori
Altre foto e video disponibili sul nostro sito web.
Il nostro servizio completo comprende, ad esempio:
* Acquisto / vendita / noleggio di veicoli commerciali
* Finanziamenti rapidi e senza complicazioni
* Richiesta di tutta la documentazione (export)
* Ordinazione targhe di esportazione / targhe doganali
* Preparazione veicoli: nuovi teloni, scritte, verniciature ecc.
* Carico e fissaggio professionale
* Collaudi TÜV, servizio immatricolazioni
* Trasferimento di veicoli commerciali
Chiedi al nostro personale tecnico qualificato, saremo lieti di consigliarti.
Riuscito
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Annuncio economico
Triptis
991 km
Semirimorchio telaio portacontainer
FLIEGLSDS 380 Chemie 20ft 725mm Überhang
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33802030369, peso a vuoto: 31.110 kg, peso massimo di carico: 34.889 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2022, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, lunghezza totale: 7.390 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: rosso, Le immagini sono fotografie d’archivio; il veicolo potrebbe essere ancora in uso!
Realizzazione saldata in acciaio fine-grana, piastra ralla con perno ralla da 2" intercambiabile, attacchi container: 1 x 20 piedi in posizione centrale (oppure cassa mobile 7,15 / 7,45 m), bloccaggi anteriori non a scomparsa, twistlock per container in versione lunga. 24 t. piedistallo a 2 velocità, comando singolo lato, base diritta senza compensatore di spinta. Cunei fermaruota con supporto, protezione laterale anti-intrusione, sottoscocca in alluminio, con paraspruzzi antispruzzo secondo EG, vasca di raccolta in acciaio inox con tubo di scarico da 1 1/4" + valvola a sfera da 1 1/4", incluso lamiera antigoccia, con pedana forata da circa 400 mm di larghezza a sinistra e destra tra vasca raccolta e longherone.
Portatubi per tubazioni di circa 4.500 mm (incluso cassone tubi) per tubi: 2 x DN 200 esterni + 2 x DN 160 centrali, cassone posteriore per tubi (acciaio inox) profondo 300 mm, a prova di spruzzi, coperchio in acciaio inox con guarnizione in gomma su tutto il perimetro, scarico al punto più basso; senza coperchio su portatubi; linguetta di messa a terra inox lato posteriore a destra sul telaio, adesivo di messa a terra internazionale sul telaio, gradini di salita posteriori a destra sul sottoscocca, pedana scalino posteriore destra esterna ca. 260 x 300 mm.
Assali e sospensioni
Lrsdpfxey Tvpho Ahfeu
Assali a disco SAF, "assali/telaio allineati al laser" per riduzione consumo pneumatici e combustibile, passo assi sfalsato 1410/1310 mm (trasporto combinato), peso complessivo del convoglio fino a 44 t. Sospensioni pneumatiche, primo asse sollevabile automatico con abbassamento forzato e assistente di avvio (attivazione premendo tre volte il freno – "3x Brake"), assistente di avvio attivo fino al superamento del 30% del carico asse e fino a 25 km/h.
Impianto frenante
Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee, cablaggio a colori per la facile manutenzione. Freno di stazionamento a molla. 2 testine di aggancio anteriori anti-inversione, senza tubi di collegamento, EBS (sistema elettronico di frenatura) con presa EBS anteriore, senza cavo collegamento. Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono il funzionamento dell’ABS! Con valvola salita/discesa, sistema di stabilità di marcia del veicolo. Rilevamento carico assale tramite segnale Canbus EBS, visualizzazione su display in cabina (il camion deve essere predisposto, nessun montaggio).
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5, marca a scelta del costruttore, cerchi in acciaio, colore argento OEM.
Impianto elettrico
24 Volt, fanali multi-camere, illuminazione laterale a LED gialli, 2 luci di posizione bianche anteriori, 2 luci di segnalazione bianche/rosse posteriori, 1 presa a 15 poli anteriore, senza cavo collegamento.
Note operative
Il peso complessivo indicato è tecnicamente raggiungibile, ma dipende dal carico; possono esserci limiti legati al rispetto dei pesi sugli assi/appoggio/sella. (Possibile comportamento di marcia sfavorevole per errata distribuzione del carico). Questo veicolo può trasportare solo tank container da 20’ conformi a ISO 668 e in particolare a ISO 1496-3! I tank container devono avere aree di trasferimento del carico alle estremità (end-load-transfer areas).
Immatricolazione/Segnaletica
Pannello di avvertimento secondo ECE 70, collaudo ADR secondo 9.1.1.2 dell’ADR, EX/II, EX/III, certificato di omologazione per il trasporto di merci pericolose specifiche (ex.B3) co
Riuscito
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Hamburg
1.306 km
Semirimorchio ribaltabile
FLIEGL20/30/40 Fuß Kipper + Silo
Chiamata
Condizione: usata, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2014, Anno di produzione: 2014, Equipaggiamento: ABS, Ribaltabile con dispositivo di pompaggio
2x armadietto in alluminio
Supporto per tubi + tubi
8x supporti per container
Bacinella di raccolta
Pedana antiscivolo
Buone condizioni
Salvo errori di inserimento, modifiche, errori e vendita intermedia. Le informazioni fornite nei nostri annunci, su Internet, sui cartellini dei prezzi e sulle immagini sono descrizioni non vincolanti e non costituiscono caratteristiche garantite. Il venditore non si assume alcuna responsabilità per errori di battitura o trasmissione dei dati.
Lsdpszfyiyofx Ahfjru
Riuscito
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Koblach
650 km
Semirimorchio ribassato
FLIEGLSDS 410 T Lift Achse Hebebett Seilwinde
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 24.700 kg, peso complessivo: 35.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2011, Anno di produzione: 2011, Equipaggiamento: ABS, * FLIGEL SDS 410 T
* Piattaforma elevatrice
Lsdozmk Ddjpfx Ahforu
* Asse sterzante
* Asse sollevabile
* Verricello
* Anno di fabbricazione: 2011
* Buone condizioni
* Orario di lavoro: da lunedì a venerdì 07:30-12:00, 13:00-18:00; sabato 07:30-17:00.
* E-mail:
* Tel./WhatsApp/Viber: Alexandar Ilic
* Tel./WhatsApp/Viber (inglese): Magdalena Ilic
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Triptis
991 km
Altro
FlieglSZS 260 Jumbo mit Radmulden und Tiefbett für LKW
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 7.500 kg, peso massimo di carico: 18.700 kg, peso complessivo: 26.200 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza totale: 12.400 mm, larghezza totale: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 205 / 65 r 17,5, Ulteriori informazioni
Telaio: semirimorchio per trasporti
Acciaio a grana fine, costruzione saldata, piastra di raccordo con 2 perni di blocco sostituibili, inclinazione posteriore a circa 1920 mm, listello di aggancio per rampe nella parte posteriore e nella parte anteriore del collo d'oca, rulli di scorrimento nella parte posteriore, pianale ribassato che si estende fino all'asse. In caso di ordine, è necessaria l'approvazione del progetto da parte del cliente!
Coppia di piastre di ancoraggio integrate nella parte superiore e laterale del telaio esterno, capacità di carico di 10 tonnellate ciascuna
Coppia di anelli di ancoraggio integrati nel telaio esterno sul collo d'oca, capacità di carico di 5 tonnellate ciascuno
24 tonnellate. Verricello di supporto a due velocità, azionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione di spinta
Supporto posteriore pieghevole, montato esternamente
Cunei di bloccaggio con supporto
Protezione laterale contro l'urto, in alluminio
Protezione sottoscocca in acciaio per la conformità alle normative CE, se tecnicamente possibile
Paraspruzzi a quarto di cerchio
Con alette antisprruzzo conformi alle normative CE
1 coppia di nicchie per le ruote integrate nella parte posteriore del collo d'oca nella zona del pianale ribassato, con pendenza per facilitare l'ingresso. Lunghezza nella parte inferiore circa 1840 mm, profondità delle nicchie per le ruote circa 200 mm. 2a coppia di nicchie per le ruote sull'inclinazione posteriore. Profondità circa 200 mm. Nota: il telaio nella zona dei longheroni principali è 200 mm più alto rispetto alla nicchia per le ruote. In caso di ordine, è necessario un controllo tecnico più approfondito.
Copertura delle nicchie per le ruote estraibile dal pianale ribassato, con inserti in legno duro, sull'inclinazione posteriore con inserti in legno duro.
Verricello elettrico, 24 Volt, forza di trazione 5500 kg, montato nell'inclinazione del collo d'oca, non raggiungendo il pianale di carico, azionamento con telecomando a radiofrequenza, azionamento con telecomando a radiofrequenza, lunghezza del cavo 35 m x circa 10 mm, con finestra per il passaggio del cavo e rullino di guida rimovibile sull'inclinazione posteriore.
Assi e sospensioni
Assi a tamburo SAF o BPW, a nostra scelta
Ljdpfxoi Ri Hrs Ahforu
Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento + funzione di ripristino automatico
Ruote e pneumatici
Pneumatici 205 / 65 R 17,5 con indice di carico 129/127K (132/132G) per una capacità di carico del pneumatico di 8 tonnellate alla velocità massima di 90 km/h
A scelta del produttore
Cerchi in acciaio in configurazione gemellare, colore argento metallizzato
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a due condotti
Freno di stazionamento a molla
2 testate di collegamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento
EBS del produttore Haldex, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento (il calcolo dei freni è stato inviato al cliente per l'approvazione. 15.07.2021)
Attenzione: il semirimorchio deve essere trainato solo da veicoli trattori in grado di garantire l'efficacia dell'ABS!
Rilevamento del carico sugli assi tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione su display nella cabina, il camion deve essere adeguatamente predisposto, nessun camion installato (nessuna bilancia omologata).
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianc
Riuscito
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Liezen
646 km
Semirimorchio ribaltabile
FLIEGLDHK 350 Liftachse 25m3 5630Kg
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 29.365 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2004, volume dello spazio di carico: 25 m³, Anno di produzione: 2004, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio Fliegl DHK 350 a 3 assi con asse sollevabile, cassone in alluminio da 25 m³, telaio in acciaio
Ledpfjx Sbwnex Ahforu
Condizioni: buone, pronto all'uso
Pneumatici: 50-95%
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Triptis
991 km
Semirimorchio ribaltabile
FlieglDHKS
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902037065, peso a vuoto: 5.503 kg, peso massimo di carico: 33.497 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 07/2025, volume dello spazio di carico: 25 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 53 percentuale, colore: grigio, Le immagini sono immagini d'archivio! Il veicolo potrebbe essere ancora in uso!
Struttura saldata in acciaio a grana fine, nella versione base, piastra di raccordo con perno a sfera da 2" sostituibile,
Parte anteriore arrotondata
Verricello di supporto a due velocità con 24 giri, azionabile da un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione laterale
1 cuneo di sostegno con supporto
Paracolpi inferiore ribaltabile
Paraspruzzi semi-circolare
"Supporto paraspruzzi" integrato, superficie resistente ai detriti
Scala a pioli in alluminio, circa 3.550 mm, con sistema "safety plus" e supporto laterale
Gancio di traino sul retro (non presente nel modello Revolution)
Assi e sospensioni
Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm
"Misurazione laser degli assi/telaio" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante
Sospensione pneumatica
Asse 1: asse sollevabile automatico, azionabile anche elettricamente dal camion, con abbassamento forzato e assistenza all'avviamento, senza necessità di installazione sul camion (l'assistenza all'avviamento è funzionante fino a un sovraccarico dell'asse del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h)
"Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo"
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a due condotte
Freno di stazionamento a molla
2 teste di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento
EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità del veicolo
Abbassamento automatico con valvola di blocco
Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione su display nella cabina di guida, il camion deve essere predisposto di conseguenza, senza installazione sul camion (nessuna bilancia omologata)
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5
Cerchi in acciaio, colore argento metallizzato
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere a LED, illuminazione laterale gialla a LED, illuminazione della targa a LED,
illuminazione laterale gialla a LED sincronizzata con gli indicatori di direzione ("luci laterali lampeggianti")
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED
2 luci di contorno bianche/rosse nella parte posteriore a LED
1 presa a 15 poli nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
luci di lavoro a LED aggiuntive, integrate nella parte posteriore, azionabili tramite luce di retromarcia
Impianto idraulico
Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, fase più piccola con rivestimento in cromo duro, con ghiera HDK, parte fissa, diametro 48 mm.
(senza collegamento del tubo)
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Collegamento idraulico con tubo e connettore a vite HDK, diametro = 48 mm con dado zigrinato
Cassone
Cassone rotondo in acciaio con "design Stone Master", realizzato in acciaio HB 400/450 altamente resistente all'usura. Parete frontale inclinata con alloggiamento esterno per cilindro idraulico.
Interno con scaletta sulla parete frontale.
Greenline: forma del cassone conica e aerodinamica
Supporto per pala e scopa all'esterno sulla parete frontale.
Pareti posteriori come portello basculante con "cerniera a doppio giunto", appoggiato esternamente con blocco a gancio doppio.
Pareti laterali con spessore uniforme di 4 mm, fondo con spessore di 4/5 mm, costruzione ottimizzata per resistenza all'usura e peso.
Lodpfj Adpwbjx Ahfjru
"Copertura scorrevole Flip Top", chiusura automatica del retro come
Riuscito
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TILBURG
1.224 km
Fliegl TWP 180 Wipkar / Rimorchio a asse centrale / BDF / Telaio / Revisione APK TÜV 06-27
FlieglTWP 180 Wipkar / Mid Axle Trailer / BDF / Chass...
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, prima immatricolazione: 05/2018, lunghezza totale: 9.050 mm, larghezza totale: 2.480 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385 / 55 / R22.5, passo: 6.850 mm, Informazioni generali
Anno di modello: 2026
Configurazione degli assi
Dimensioni pneumatici: 385 / 55 / R22.5
Marca degli assi: BPW
Freni: freni a disco
Sospensioni: sospensioni pneumatiche
Asse centrale 1: carico massimo dell'asse: 9000 kg; profondità del battistrada a sinistra: 30%; profondità del battistrada a destra: 30%
Asse centrale 2: carico massimo dell'asse: 9000 kg; profondità del battistrada a sinistra: 30%; profondità del battistrada a destra: 30%
Ledj Adrx Uspfx Ahferu
Pesi
Peso a vuoto: 3.150 kg
Carico utile: 14.850 kg
Peso totale: 18.000 kg
Caratteristiche funzionali
Marca della sovrastruttura: Fliegl
Manutenzione, storico e condizioni
Numero di proprietari: 1
Revisione periodica (APK): valida fino al 06.2027
Sicurezza del prodotto
Produttore: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL
Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio con piano di calpestio
Fliegl3-Achs Schubbodenauflieger 92m³
Chiamata
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902030059, peso a vuoto: 7.452 kg, peso massimo di carico: 27.548 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2023, lunghezza spazio di carico: 13.460 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.655 mm, volume dello spazio di carico: 92 m³, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.005 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", colore: nero, Le immagini sono immagini di archivio, il veicolo potrebbe essere ancora in uso!
Pesi e dimensioni:
Peso totale ammesso / tecnico: 35.000 / 39.000 kg
Portata utile ammessa / tecnica ca.: 27.548 / 31.548 kg
Carico sugli assi ammesso / tecnico: 24.000 / 27.000 kg
Carico sul perno di traino ammesso / tecnico: 11.000 / 12.000 kg
Lsdpfxewk Dc Rs Ahfsru
Peso a vuoto (versione base) ca.: 7.452 kg +/- tolleranza costruttiva
Lunghezza totale ca.: 13.800 mm
Larghezza totale max.: 2.550 mm
Altezza totale ca.: 4.005 mm
Lunghezza interna ca.: 13.460 mm
Larghezza interna ca.: 2.470 mm
Altezza interna anteriore ca.: 2.655 mm
Altezza interna posteriore ca.: 2.853 mm
Volume ca.: 92 m³
Altezza al sellino ca.: 1.130 mm
Quota di installazione perno re ca.: 1.640 mm
Quota angolo anteriore ca.: 2.040 mm
Telaio semirimorchio per spedizioni
Costruzione saldata in acciaio a grano fine alleggerito, fino ai piedini di supporto, piastra della ralla con perno da 2'' intercambiabile
Preparazione per occhielli di ancoraggio (max. 13 coppie) nel pavimento laterale
Piedini di supporto da 24 t a 2 velocità, azionamento da un solo lato, parte inferiore dritta, senza bilanciere
Scala estraibile sul posteriore
Fermoporta laterale
Cunei fermaruota con supporto
Protezione laterale anti-intrusione in alluminio
Protezione posteriore anti-intrusione in acciaio con larga paraspruzzi Fliegl
Parafango pieghevole per gruppo ottico
Parafanghi a quarto di guscio
Protezione antiurto sul posteriore
Assali e sospensioni
Assali a disco BPW
Sospensione pneumatica
1° asse sollevabile automaticamente, incluso abbassamento forzato e assistenza alla partenza, attivazione tramite tripla frenata
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti
Cablaggio colorato per facilitare la manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 testine d'accoppiamento anteriore anti-inversione, senza tubo di collegamento
EBS (Sistema elettronico di frenatura) con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Ruote 385/55 R22.5
Impianto elettrico
24 Volt, fanali multimodulo, illuminazione laterale LED gialla
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di corsia bianco/rosse posteriori
2 prese anteriori a 7 poli anti-inversione, senza cavo di collegamento
SB Idraulica
Cilindro idraulico con dispositivo di scorrimento integrato nel pavimento. Idraulica a 2 circuiti.
Nota: È richiesto un impianto idraulico a 2 circuiti!
Prestazione pompa raccomandata:
Portata: 110 l/min
Pressione: 250 bar
Capacità minima serbatoio olio: 100 l
SB Vasca
Cassone in alluminio di alta qualità e resistente all'usura. Pareti frontali e laterali in profilati cavi di alluminio, rinforzo superiore perimetrale in profilo speciale in alluminio saldato, telaio speciale saldato nella parte inferiore.
Paratia scorrevole per scarico ottimizzato del carico, con teli rinforzati inferiori.
Portellone posteriore in profilati cavi di alluminio, a due ante con ripartizione 1/2 su 1/2, cornice perimetrale con profilo speciale a U con arresto e guarnizione in gomma, 2 chiusure a barra esterne, chiusura su entrambe le estremità. Sicurezza meccanica posteriore con comando lato guida nella direzione di marcia. Con traversa superiore orientabile.
Piattaforma con scale su entrambi i lati (sinistra/destra in direzione di marcia) e corrimano, per apertura e chiusura del telone avvolgibile.
Traverse anteriori e posteriori smontabili, rotanti per supporto telone + supporto aggiuntivo anteriore/spalla e posteriore/po
Riuscito
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Annuncio economico
Hamm
1.150 km
Semirimorchio con telone
FLIEGLSDS 390 Gardine Mega Code XL/DC 9.5
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 6.075 kg, peso massimo di carico: 28.925 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 R19,5, colore: rosso, Anno di produzione: 2023, Equipaggiamento: ABS, Colore: rosso carminio RAL 3002
Pareti anteriore/posteriore: viola/bianco
Scala estraibile nella parte posteriore, blocco porta laterale
Cunei di supporto con fissaggio, protezione laterale in alluminio, protezione sottoscocca in acciaio zincato, parafanghi a quarto di cerchio nella parte anteriore,
sull'asse 1 e dietro ogni asse, con paraspruzzi antispruzzo dietro ogni asse, protezione anticollisione nella parte posteriore,
riscontro per pallet su entrambi i lati, circa 15-20 mm di altezza, in versione avvitata, l'altezza di carico si riduce di circa
15-20 mm, cassetta portautensili in plastica
Assi + sospensione
Assi con freni a disco SAF, "misurazione laser di assi/telaio" per ridurre l'usura dei pneumatici e il
consumo di carburante, sospensione pneumatica, asse 1: asse sollevabile automatico, comprensivo di abbassamento forzato e assistenza in partenza,
attivazione "3x frenata" (l'assistenza in partenza è funzionante fino a un sovraccarico di carico sugli assi del 30% e fino a
una velocità massima di 25 km/h)
Sollevamento dell'asse al di sotto dell'altezza di marcia consigliata, pertanto non è garantita la protezione dei pneumatici
Impianto frenante
Lsdpfx Aezun I Ajhferu
Impianto frenante pneumatico a 2 linee, tubazioni colorate per facilitare la manutenzione, freno di stazionamento a molla,
2 testine di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento, EBS, sistema frenante elettronico con EBS
Presa nella parte anteriore, senza cavo di collegamento. Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli motrici che garantiscano l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento
Altezza di marcia in combinazione con l'asse sollevabile, con l'asse sollevabile sollevato, l'altezza di carico o l'altezza totale aumenta di 50
mm (nel modello Mega Flex solo con altezza di marcia o altezza del gancio di ribalta bassa), sistema di stabilità di guida del veicolo
Ruote e pneumatici
435/50 R19,5", marca a scelta del produttore, cerchi in acciaio, color argento metallizzato
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla, 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di segnalazione bianco/rosse nella parte posteriore, 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli a prova di errore nella parte anteriore
Piano di carico
Pannelli di legno multistrato di circa 30 mm di spessore, montati su longheroni longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per carico di assi di carrelli elevatori
fino a un massimo di 7100 kg
Pareti anteriore/angolari nella parte anteriore
Altezza 2.580 mm, angolari in acciaio in versione a pieno volume, dispositivo di sgancio per il telo laterale sulla parete anteriore,
"blocchi anticollisione", nella parte inferiore, all'interno, a un'altezza di circa 140 mm con protezione anticollisione in acciaio
Longheroni centrali
3 paia di longheroni scorrevoli su tutta la lunghezza, con 4 tasche di inserimento e nella parte inferiore con una tasca lunga,
3 posizioni dei longheroni
Listelli di inserimento
5 file di listelli di inserimento in legno
Pareti posteriori/angolari nella parte posteriore
Angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, occhiello per il telo con tubo tondo e tenditore per il telo
Porte posteriori, a 2 ante con 2 chiusure a leva girevole interne per anta
Telo
Telo con cinghie orizzontali e verticali cucite
Tenditori in acciaio inossidabile
Tetto
Telo scorrevole Fliegl, tetto scorrevole, portellone posteriore ribalta
Riuscito
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Annuncio economico
Plankenfels
898 km
Semirimorchio ribaltabile
FLIEGLDHKA 390 SDS01 / 30m³ Hinterkipp Alu-Mulde Light
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 30.200 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2019, prossima ispezione (TÜV): 06/2025, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 1.750 mm, volume dello spazio di carico: 30 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.380 mm, Equipaggiamento: ABS, Fliegl DHKA 390 SDS01 30m³ ribaltabile posteriore in alluminio leggero
Semirimorchio ribaltabile posteriore a 3 assi con vasca in alluminio Light,
modello DHKA 390 – 30 m³, portellone posteriore a chiusura superiore,
Greenline----### Vasca in alluminio leggera / cassone in alluminio ###----
Allestimento ribaltabile in alluminio,
Volume: ca. 30 m³,
Altezza di accoppiamento: ca. 1.200 mm,
Massa complessiva ammessa: 35.000 kg,
Tara: 4.800 kg,
Carico utile: 30.200 kg,
1° asse sollevabile,
Telone avvolgibile con appoggio a destra (lato passeggero), chiusura centrale lato sinistro (lato conducente),
2 fari da lavoro LED posteriori,
Assali SAF,
Piattaforma d’appoggio in acciaio con griglia antisdrucciolo e corrimano di sicurezza,
Cilindro di ribaltamento durocromato,
Protezione antincastro posteriore ribaltabile,
1 piede di sostegno telescopico,
Freni a disco,
Porta scopa e pala fissati alla parete anteriore,
Sospensione pneumatica,
Sponda a pendolo con blocco meccanico a doppio gancio,
Sponda posteriore/parete posteriore con guarnizione in gomma,
Chiusure laterali a vite sulle sponde,
1 paratoia per cereali,
1 vano portautensili laterale sinistro,
1 vano portautensili frontale,
Parafanghi su tutte le ruote,
Dimensioni piano di carico LxPxA: ca. 7.200 x 2.420 x 1.750 mm,
Altezza delle sponde: ca. 1.750 mm,
Altezza di carico: ca. 3.239 mm,
Dimensioni esterne LxPxA: ca. 8.600 x 2.550 x 3.340 mm,
Interassi: 3.100 x 1.310 x 1.320 mm,
Pneumatici: 385/65R 22,5 su cerchi in lega,
Profondità battistrada anteriore sinistro: 14 mm,
Profondità battistrada centrale sinistro: 14 mm,
Profondità battistrada posteriore sinistro: 4 mm,
Profondità battistrada anteriore destro: 12 mm,
Profondità battistrada centrale destro: 15 mm,
Profondità battistrada posteriore destro: 12 mm,
Fondo della vasca usurato
Ulteriori dotazioni:
Lunghezza totale: ca. 8.600 mm,
Larghezza totale: ca. 2.550 mm,
Altezza totale: ca. 3.340 mm,
Altezza interna vasca: ca. 1.750 mm,
Volume: ca. 30 m³,
Altezza di accoppiamento: ca. 1.200 mm,
Altezza collare telaio: ca. 190 mm,
Dimensione installazione perno ralla: ca. 600 mm,
Piede telescopico centrale,
Sgancio sotto carico non possibile; una volta sganciato, il veicolo deve essere mantenuto inclinato verso il retro,
Protezione antincastro ribaltabile,
Parafanghi semicircolari,
Barra telonata con supporto,
Scala in alluminio ca. 3.550 mm con supporto laterale,
Assali a disco SAF,
Sospensione pneumatica,
1° asse sterzante automatico sollevabile, comandabile elettricamente dal camion, con assistenza alla partenza, senza installazione sul camion (l’assistenza parte è attiva fino a un sovraccarico assale del 30% e fino a max 25 km/h),
Freno di stazionamento a molla,
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS frontale, senza cavo di collegamento, Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da trattori che garantiscono l’efficacia dell’ABS!
24V, 4x3 fari posteriori a camere + 1 fanale retromarcia rotondo + 1 fanale antinebbia posteriore rotondo, completamente LED,
2 luci bianche di posizione anteriori,
1 presa a 15 poli frontale, senza cavo di collegamento,
Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, con raccordo a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm,
Cilindro di ribaltamento durocromato,
Vasca:
Lsdswr Ry Espfx Ahfjru
Vasca in alluminio ricavato da materiale di alta qualità e antiusura,
Parete anteriore inclinata spessore 5 mm,
con supporto cilindro esterno,
Fiancate in profilo a camere vuote spessore 30 mm, saldate a regola d’arte,
Profilo superiore anti-sversam
Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio con telone
Fliegl3-Achs Gardinensattel Mega Xtra-Lock
Chiamata
Condizione: come nuova (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902031226, peso a vuoto: 6.467 kg, peso massimo di carico: 32.533 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2023, lunghezza spazio di carico: 15.030 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, lunghezza totale: 15.150 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 R19,5", condizione degli pneumatici: 90 percentuale, colore: nero, Attenzione: le immagini sono immagini d'archivio. Il veicolo potrebbe essere in uso!
#Telaio Sella Trasporto
Piastra di raccordo con perno a sfera "King Pin" da 2" sostituibile
Telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di carico
24 tonnellate, verricello a due velocità, azionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta e compensatore di spinta
Nota: dimensione libera dell'angolo del supporto o raggio di rotazione libero posteriore di circa 1930 mm
Scala estraibile nella parte posteriore
Blocco porta laterale
2 cunei di supporto con supporto
Protezione laterale in alluminio
Protezione sottoscocca in acciaio zincato
Parafanghi a quarto di cerchio davanti e dietro il primo asse e dietro il terzo asse
Con paraspruzzi antispruzzo secondo le normative CE
Protezione posteriore
Lredpj Ad N Dbefx Ahfou
Battistrada per pallet su entrambi i lati, alto circa 15-20 mm, in versione avvitata, altezza di carico ridotta di circa 15-20 mm
Cassetta portautensili in plastica
#Assi + Sospensione
Assi con freni a disco da 430 mm di diametro
"Misurazione laser degli assi/telaio" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante
Sospensione pneumatica
#Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a due condotte
Distribuzione dei cavi colorata per una facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 connettori intercambiabili nella parte anteriore
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità di guida del veicolo
Rilevamento del carico sugli assi tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione su un display nella cabina di guida
AAC Basic, asse di scarico automatico che agisce sull'ultimo asse, come aiuto per le manovre, fino a 20 km/h, disattivabile manualmente
#Ruote e pneumatici
435/50 R19,5", marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, colore argento opaco
#Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione a LED gialla sui lati
Illuminazione a LED gialla sui lati, collegata alle luci di direzione
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di segnalazione bianco/rosse nella parte posteriore
Connettori intercambiabili rosso-gialli
#Pavimento
Pannelli pressati a caldo di circa 30 mm di spessore, su traversi longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per carico sugli assi del carrello elevatore fino a un massimo di 7100 kg
#Parete anteriore / Montanti angolari anteriori
Alti 2580 mm, montanti angolari in acciaio in versione volumetrica, dispositivo di rilascio per il telo laterale sulla parete anteriore,
"Blocco anticollisione", nella parte inferiore interna a un'altezza di circa 140 mm con protezione anticollisione in acciaio
#Montanti centrali
3 paia di montanti scorrevoli su tutta la lunghezza, con 4 tasche di inserimento e una tasca lunga nella parte inferiore
3 posizioni dei montanti
#Listelli di inserimento
Listelli di inserimento in legno
#Parete posteriore / Montanti angolari posteriori
Montanti angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, gancio per il telo con tubo rotondo e sistema di tensione del telo
Porte posteriori, a due ante con 2 serrature a baionetta interne per anta
#Telo
Telo con cinghie orizzontali e verticali cucite
Chiusure di tensione in acciaio inossidabile
#Tetto
Tetto apribile Fliegl Blitz
Tetto scorrevole, sollevamento posteriore che si apre, con tetto scorrevole dalla parte posteriore verso la parte anteriore, tr
Riuscito
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Krefeld
1.147 km
Semirimorchio ribaltabile
FLIEGLZHKA 270 2-Achser, Stirnhydr., Liftachse, Alum.
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 21.800 kg, peso complessivo: 27.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/2007, lunghezza spazio di carico: 7.110 mm, larghezza vano di carico: 2.310 mm, altezza vano di carico: 1.410 mm, volume dello spazio di carico: 23 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.200 mm, Equipaggiamento: ABS, Numero interno: 3652
----WhatsApp:
----Fliegl ZHKA 240, semirimorchio ribaltabile a due assi con cassone, in alluminio, con sistema idraulico anteriore. ABS.
----ABS, assi SAF, sospensioni pneumatiche, asse sollevabile, freni a tamburo, pneumatici: 385/65 R22,5, condizioni dei pneumatici: 20-40%,
----
* Vendiamo esclusivamente alle nostre condizioni generali di vendita.
* Non ci assumiamo alcuna responsabilità per errori nella descrizione del veicolo.
* Il veicolo potrebbe essere provvisto di adesivi pubblicitari e/o loghi.
Lodsz Hzmyopfx Ahfsru
* Vendiamo ricambi usati per DB e MAN, come motori, cambi, assali, cabine e sovrastrutture. Gru, sistemi a gancio, ecc. Per informazioni dettagliate, si prega di contattarci telefonicamente o tramite:
Sigillo di Fiducia
Rivenditori certificati da TruckScout24

Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio con telone
Fliegl2-Achs Gardine TWIN Standard Xtra-Long
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT23002022053, peso a vuoto: 5.760 kg, peso massimo di carico: 23.240 kg, peso complessivo: 29.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 10/2017, lunghezza spazio di carico: 14.900 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.790 mm, lunghezza totale: 15.150 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 70 percentuale, colore: nero, Attenzione: le immagini sono fotografie d'archivio. Il veicolo potrebbe essere in uso.
#Telaio e Sottotelaio
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra di ralla con perno re e sostituibile da 2", telaio esterno leggermente inclinato con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di carico. Avvertenza! Per fissare le cinghie in combinazione con i pianali laterali, i pianali devono essere aperti! 24 tonnellate, sollevatore a due velocità, azionamento su un solo lato, con parte inferiore semicircolare e piastra di collegamento dritta, con compensatore di spinta, con supporto posteriore ribaltabile, scala estraibile nella parte posteriore, fermaporte laterale, cunei di supporto con supporto, protezione laterale in alluminio, protezione sottoscocca in acciaio zincato, parafanghi a quarto di cerchio davanti e dietro l'assale, protezione posteriore, occhielli di traino, fermi per pallet su entrambi i lati, alti circa 15-20 mm, in versione avvitata, l'altezza di carico diminuisce di circa 15-20 mm.
Cassetta portautensili in plastica, con cassetto e base interna, l=650 / a=520 / p=670 mm.
#Assi e Sospensioni
Lrjdpfsz Egqzsx Ahfju
Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm, "assi/telaio misurati con laser" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante, sospensioni pneumatiche, senza asse sollevabile.
#Impianto Frenante
Impianto frenante pneumatico a doppia linea, freno di stazionamento a molla con accumulatore, 2 connettori di accoppiamento a prova di inversione nella parte anteriore, senza linea di collegamento, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento, con valvola di sollevamento e abbassamento, sistema di stabilità del veicolo, riconoscimento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione su display nella cabina, il camion deve essere opportunamente predisposto, nessun impianto per autocarro (nessuna bilancia tarata).
#Ruote e Pneumatici
385/65 R22.5", marca a scelta del produttore, cerchi in acciaio, colore argento metallizzato.
#Impianto Elettrico
24 Volt, luci a più camere a LED con resistenza, illuminazione laterale gialla a LED, illuminazione targa a LED, 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED, 2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore a LED, 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli a prova di inversione nella parte anteriore, senza cavo di collegamento, fari di lavoro a LED aggiuntivi, nella parte posteriore, controllati tramite la luce di retromarcia, sistema di telecamere per la retromarcia con monitor a schermo piatto a colori, con connessione radio al monitor, monitor con supporto a ventosa e alimentazione tramite presa a 24 Volt,
#Piano di Carico
Pannelli stampati a caldo, spessi circa 30 mm, rinforzi trasversali con inserto a omega, su longheroni longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per carico sull'asse del carrello elevatore fino a un massimo di 7100 kg.
Pannello frontale/montanti angolari anteriori
Altezza 2580 mm, montanti angolari in acciaio in versione a volume pieno, dispositivo di sgancio per il telo laterale sul pannello frontale, "Crash-Blocker", nella parte inferiore interna, a circa 140 mm di altezza, con protezione anti-urto in acciaio.
#Pannello posteriore/montanti angolari posteriori
Montanti angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, occhiello per il telo con tubo tondo e tenditore per telo.
Porte posteriori, a due ante con 2 chiusure a chiavistello
Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio con telone
FLIEGL3-Achs Gardinensattel MegaRunner
Chiamata
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT33802021791, peso a vuoto: 6.433 kg, peso massimo di carico: 28.567 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2017, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/45 R19,5", colore: nero, Attenzione: le immagini sono immagini d'archivio! Il veicolo potrebbe essere ancora in uso!
#Telaio Sella Spedizioniere
Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra di supporto con perno a re "König" sostituibile da 2", telaio esterno leggermente inclinato con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di carico, 24 tonnellate. Verricello di sollevamento a due stadi, azionamento su un solo lato, con parte inferiore semicircolare e piastra di collegamento rettangolare, con compensatore di spinta, marca Jost, scala di estrazione a due stadi nella parte posteriore, fermo porta laterale, cunei di supporto con supporto, protezione laterale contro l'impatto in alluminio, protezione inferiore in acciaio zincato, paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza, parafango a quarto di cerchio davanti al primo asse e dietro ogni asse, con paraspruzzi antisprruzzo dietro ogni asse, protezione contro l'impatto posteriore "Heavy Blocker" orizzontale + "Paratacchi laterali", fermo pallet in versione Heavy su entrambi i lati, saldato, supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota, cassetta porta attrezzi in plastica, con cassetto e base interna, b=650 / a=520 / p=670 mm, chiudibile con lucchetto, scatola per documenti.
#Assi + Sospensioni
Assi a tamburo BPW con mozzo ruota a 8 fori, "Misurazione laser di assi/telaio" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante, indicatore di carico/contachilometri in versione analogica meccanica, sospensioni pneumatiche, primo asse asse automatico sollevabile, compresa la discesa forzata e l'assistenza all'avviamento, azionamento "3x frenata" (con assistenza all'avviamento fino a un massimo di 25 km/h) e azionabile anche tramite pulsante manuale sul veicolo.
#Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, freno di stazionamento a molla, 2 connettori di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, EBS marca Wabco, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, con valvola di sollevamento e abbassamento, altezza di marcia in combinazione con l'asse sollevabile, con asse sollevabile sollevato, l'altezza di carico o totale aumenta di 50 mm.
Lrsdpfozlciiex Ahfou
#Ruote e pneumatici
445/45 R19,5", marca a scelta del produttore.
#Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere a LED, illuminazione laterale a LED gialla, 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED, 2 luci di segnalazione bianca/rossa nella parte posteriore a LED, 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli a prova di errore nella parte anteriore.
#Pavimento
Pannelli stampati a caldo di circa 30 mm di spessore, traverse trasversali con inserto a omega, su longheroni longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per carico dell'asse del carrello elevatore fino a un massimo di 7100 kg.
#Pareti frontali/angolari anteriori
Altezza 2580 mm, angolari in acciaio in versione volumetricamente rinforzata, dispositivo di sgancio per il telo laterale sulla parete frontale, nella parte inferiore interna ad un'altezza di circa 140 mm con protezione contro l'impatto in acciaio, la parete frontale interna è inoltre rivestita con pannelli stampati a caldo alti 1250 mm.
#Longheroni centrali
3 paia di longheroni scorrevoli su tutta la lunghezza, con 4 tasche di inserimento e nella parte inferiore con una tasca lunga.
#Listelli di inserimento
Listelli di inserimento a V in alluminio o legno.
#Pareti posteriori/angolari posteriori
Angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tet
Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio con telone
FLIEGL3-Achs Mega Gardine zum Aufbau
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 6.200 kg, peso massimo di carico: 32.800 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/45 R19,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: originale, Anno di produzione: 2026, Risparmia sui costi di trasporto!
Su richiesta, forniamo fino a tre semirimorchi per tende come pacco salvaspazio in pila da tre unità. Il tetto e le protezioni laterali vengono forniti separatamente e possono essere facilmente montati dopo la consegna. In questo modo, potrai beneficiare di costi di trasporto notevolmente inferiori.
Soluzione di trasporto personalizzata
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è solo un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
Ledozmub Hspfx Ahfjru
#Telaio Sella Spedizioniere
Struttura saldata in acciaio a grana fine, con una leggera precarica nell'area del collo, piastra della sella con perno da 2" sostituibile
Telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di tensionamento
24 tonnellate, verricello di supporto a 2 velocità, azionamento su un solo lato
Scala estraibile sul retro
Protezione laterale in alluminio
Protezione sottoscocca in acciaio zincato
Protezione posteriore
1 contenitore per attrezzi in plastica, l=600 / a=425 / p=460 mm
1 contenitore per estintori fino a 6 kg
#Assi + Sospensioni
Assi con freni a disco
"Assi/telaio misurati con laser" - riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante
Sospensioni pneumatiche
1° asse, asse sollevabile automatico, inclusi abbassamento forzato e assistenza all'avviamento, azionamento "3 pressioni sul freno"
#Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti
Passaggio dei tubi colorato per una facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 connettori di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Altezza del veicolo, in combinazione con l'asse sollevabile, l'altezza di carico o l'altezza totale aumenta di 50 mm quando l'asse sollevabile è sollevato
Sistema di stabilità di guida del veicolo
#Ruote e pneumatici
445/45 R19,5", cerchi in acciaio, colore argento opaco
#Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore
2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore
#Pavimento
Pannelli stampati a caldo di circa 30 mm di spessore, su traverse longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale, carico massimo sull'asse del carrello elevatore fino a 7100 kg
Nella zona posteriore, rivestimento in acciaio/lamiera bugnata posizionato su una lunghezza di circa 300 mm
#Pareti anteriori / Montanti angolari anteriori
Altezza di 2580 mm, montanti angolari in acciaio in versione volumetrica, dispositivo di sgancio per la protezione laterale sulla parete anteriore,
"Crash-Blocker", nella parte inferiore interna ad un'altezza di circa 140 mm con protezione anticollisione in acciaio
Pareti anteriori interne rivestite con pannelli stampati a caldo alti 1250 mm
#Montanti centrali
3 paia di montanti scorrevoli che possono essere spostati su tutta la lunghezza, con 4 tasche di inserimento e, nella parte inferiore, con una tasca lunga
3 posizioni di montanti
4 file di listelli di inserimento in alluminio a V
#Pareti posteriori / Montanti angolari posteriori
Montanti angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, fissaggio per la protezione con tubo rotondo e cricchetto di tensionamento p
Riuscito
Il tuo messaggio è stato inviato.
Annuncio economico
Triptis
991 km
Semirimorchio con telone
FLIEGL3-Achs Gardinensattel RoadRunner
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902024288, peso a vuoto: 6.075 kg, peso massimo di carico: 32.925 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2019, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.790 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 50 percentuale, colore: blu, Le immagini sono foto d'archivio! Il veicolo potrebbe essere ancora in uso!
Telaio semirimorchio per spedizioni
Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra ralla con perno ralla da 2" sostituibile
Longherone esterno leggermente inclinato con profilo "Load-Lock" per l’aggancio delle cinghie di ancoraggio
Nota! Per agganciare le cinghie in combinazione con le sponde laterali, queste devono essere aperte!
Piedistalli di sostegno 24 t a 2 velocità, comando su un lato, base dritta, senza compensazione telescopica
Scala estraibile posteriore
Fermo porta laterale
2 cunei fermaruota con supporto
Attenzione! Solo per telaio n. 2024286 - 89: Cassetta pallet per 30 europallet, altezza libera da terra circa 220 mm
Barra anti-incastro in acciaio zincato
Parafanghi a quarti anteriori e posteriori agli assi
Paraspruzzi secondo normativa UE
Paraurti posteriore
Cassetta attrezzi in plastica con cassetto e ripiano interno, larghezza 650 mm / altezza 520 mm / profondità 670 mm, chiudibile con lucchetto (lucchetto non incluso)
Assi e sospensioni
Assali SAF
"Assali/telaio misurati al laser" - riduzione dell’usura degli pneumatici e del consumo carburante
Sospensione pneumatica
1° asse sollevabile automaticamente, con abbassamento forzato e assistenza alla partenza, attivazione tramite "3x frenata" (l’assistenza parte è attiva fino a un sovraccarico dell’asse del 30% e fino a una velocità max di 25 km/h)
Impianto frenante
Impianto freni pneumatici a 2 tubi; cablaggio colorato per una manutenzione facilitata
Freno di stazionamento a molla
2 testine di collegamento anteriori anti-inversione, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da trattori che garantiscono l’efficacia dell’ABS!
Con valvola solleva/abbassa
Sistema di stabilità di marcia del veicolo
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5” marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio verniciati color argento
Lrodpfx Aoy Dfprehfju
Impianto elettrico
24 Volt, fanali multifunzione, illuminazione led laterale gialla
2 luci di posizione anteriori bianche
2 luci di ingombro posteriori bianche/rosse
2 prese anteriori a 7 poli e 1 a 15 poli anti-inversione, senza cavi di collegamento
Parete frontale / Montanti anteriori
2 montanti angolari in acciaio esecuzione volumetrica alti 580 mm, dispositivo di sgancio telo laterale sul frontale, "Crash-Blocker" rinforzo d’acciaio interno a circa 140 mm da terra
Montanti centrali
3 coppie di montanti scorrevoli su tutta la lunghezza, con tasche quadruple inseribili e lunga tasca alla base
3 posizioni per montanti
Parete posteriore / Montanti posteriori
Montanti posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, aggancio per telo con tubo tondo e cricchetto tenditelo
Porte posteriori a doppio battente, ciascuna con 2 chiusure a stanghe interne
Telo
Telo con cinghie orizzontali e verticali termosaldate
Chiusure di tensionamento in acciaio inox
Tetto
Tetto scorrevole, sollevabile posteriormente, scorrevole da dietro in avanti, colore telo: bianco
Canalina per acqua ottimizzata sul retro, montata sulla traversa posteriore, sopra le porte
Indicazioni operative
Per l’accoppiamento si deve rispettare l’altezza massima consentita del veicolo! Se l’altezza complessiva supera i 4000 mm, si segnala quanto segue: la responsabilità per eventuali danni è a carico del trasportatore. Chi effettua il trasferimento deve ottenere autonomamente l'autorizzazione ai sensi del §
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