Fliegl Szs Semirimorchi usato in vendita (334)
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FLIEGL
Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio con telone
FlieglGardine Mega
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33802017759, peso a vuoto: 6.201 kg, peso massimo di carico: 28.799 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 07/2015, prossima ispezione (TÜV): 08/2027, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 39.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/45 R19,5", condizione degli pneumatici: 80 percentuale, colore: nero, Telaio e sovrastruttura
Struttura saldata in acciaio a grana fine
Piastra di raccordo con perno centrale da 2" sostituibile
Telaio esterno con profilo Load-Lock per il fissaggio delle cinghie di carico
Verricello di supporto a due velocità da 24 tonnellate, azionamento da un solo lato
Scala estraibile nella parte posteriore, fermi laterali per la porta
Cunei di bloccaggio con supporto
Protezione laterale in alluminio, RAL 3000 rosso fuoco
Prjdpfxs Agv Twe Adcec
Protezione sottoscocca in acciaio, zincata e verniciata RAL 3000
Protezione posteriore inclusa la barra anti-urto rinforzata
Parafanghi a quarto di cerchio con paraspruzzi
Scala in alluminio da 2.330 mm con supporto laterale
Battistrada laterale su entrambi i lati, circa 25 mm
Supporto per ruota di scorta inclusa la ruota di scorta
Cassetta portautensili in plastica con cassetto e base interna
Assi e impianto frenante
Assi a disco SAF
Sospensioni pneumatiche
Asse come asse di sollevamento automatico con abbassamento forzato e assistenza all'avviamento
Impianto frenante pneumatico a due condotti
EBS, sistema frenante elettronico
Freno di stazionamento a molla
Valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità del veicolo
Ruote e pneumatici
445/45 R19,5 Michelin
Cerchi in acciaio, colore argento metallizzato
Impianto elettrico e illuminazione
Impianto a 24 Volt
Fari a LED a più camere
Illuminazione laterale a LED gialla
Luci di posizione bianche nella parte anteriore
Luci di contorno bianche/rosse nella parte posteriore
Faro di sicurezza a LED nella parte superiore dei montanti angolari posteriori
Faro di lavoro a LED su entrambi i lati e in più nella parte posteriore
2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli nella parte anteriore
Pavimento
Pannelli multistrato stampati a caldo di circa 30 mm di spessore
Inserti a forma di omega nelle giunzioni trasversali
Travi di rinforzo per carichi di carrelli elevatori fino a 7.100 kg
Rivestimento del pavimento di alta qualità, sigillato su tutto il perimetro
Pareti frontali, montanti e sistemi di fissaggio del carico
Altezza della parete frontale di circa 2.780 mm
Montanti angolari in acciaio nella versione a volume pieno
Protezione anti-urto in acciaio integrata nella parete frontale
Montanti centrali scorrevoli con tasche per inserti
3 listelli di inserimento in legno
26 listelli di inserimento a V in alluminio e un'ulteriore fila di listelli
2 coppie di listelli in acciaio Vario
2 traverse Vario per il fissaggio del carico in avanti e all'indietro
Parte posteriore e telo
Montanti angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto
Porte posteriori a due ante con chiusure a rotazione integrate
Telo con cinghie orizzontali e verticali cucite
Chiusure a tenditore in acciaio inossidabile
Marcatura del cliente sui teloni laterali e sulle porte posteriori
Sistema del tetto
Telo scorrevole, apribile nella parte posteriore
Longherone del tetto a L per l'industria automobilistica
Scorrevole da dietro in avanti e anche da davanti in dietro
Larghezza interna tra i longheroni del tetto di circa 2.490 mm
Tetto sollevabile meccanico, circa 380 mm di altezza
Altezza interna nella parte anteriore di circa 2.900 / 3.000 mm
Colore del telo bianco
Certificati e omologazione
Preparazione per l'omologazione tedesca
Omologazione CE secondo
Riuscito
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München
709 km
Semirimorchio portatronchi
FLIEGLSDS 390
Chiamata
Condizione: usata, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2017, prossima ispezione (TÜV): 04/2027, lunghezza spazio di carico: 12 mm, L'attrezzatura è in ottime condizioni.
Pedpfjzqi Agjx Adcerc
Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio con telone
FLIEGL3-Achs Gardine SDS 350 RoadRunner
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT34002026856, peso a vuoto: 5.592 kg, peso massimo di carico: 29.408 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2020, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", colore: bianco, Le immagini sono fotografie d’archivio! Il veicolo potrebbe essere ancora in uso!
Telaio Semirimorchio per Spedizioni
Struttura saldata in acciaio a grana fine in versione rinforzata Scandic, piastra di appoggio con perno ralla intercambiabile da 2''
Telaio esterno leggermente inclinato con profilo 'Load-Lock' per l’aggancio delle cinghie di ancoraggio
Anelli di ancoraggio inseribili nel profilo 'Load-Lock', ciascuno da 6 ton, forniti sfusi
Piede di appoggio a due velocità da 24 ton, manovra su un lato, base diritta, senza compensazione, raggio di rotazione libera circa 2200 mm, dimensione piede circa 2350 mm
2 cunei ferma-ruota con supporto
Protezione laterale antiurto in alluminio
Protezione anti-intrusione posteriore in acciaio zincato
Parafanghi a quarto di cerchio prima e dopo il gruppo assale, con parafanghi antispray solo sull’ultimo asse
1 cassetta attrezzi in plastica, con cassetto e ripiano estraibile, b=650 / h=520 / p=670 mm, chiudibile con lucchetto (lucchetto non incluso)
1 coppia di tasche per stanti inserite completamente davanti nel telaio esterno/pavimento, dimensioni interne 83 x 83 mm
2 stanti inseribili B=80/ P=80/ L=1200 mm, zincati a caldo
Nota: tasche e stanti non progettati per il fissaggio esclusivo di carichi lunghi, tubi, ecc. senza imbracatura
4 coppie di attacchi per traghetto, segnati in giallo
Assali e Sospensioni
3 assali BPW con freni a tamburo
'Assali / telaio misurati al laser' per ridurre l’usura degli pneumatici e il consumo di carburante
Sospensione pneumatica
Impianto Frenante
Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee
Cablaggio colorato per facilitare la manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 teste di accoppiamento anteriori a prova di errore, senza cavo di collegamento
EBS Wabco Premium, impianto frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento, open CAN BUS per telematica
Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscano l’efficacia dell’ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità di guida
Elettricità
24 Volt, luci policamera a LED con resistenza, illuminazione laterale gialla a LED, illuminazione targa a LED (nota: su alcuni trattori possono verificarsi errori di diagnosi anche se i sistemi funzionano regolarmente)
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di posizione posteriori bianche/rosse
2 prese anteriori a 7 poli a prova di errore, senza cavo di collegamento
Parete frontale / Stanti angolari anteriori
2 stanti angolari in acciaio di altezza 580 mm versione high-volume, dispositivo di rilascio telo laterale sulla parete frontale
'Crash-Blocker', protezione antiurto interna in acciaio a circa 140 mm da terra
Listelli d’inserimento
File di listelli in legno ad innesto
Telo
Telo con cinghie orizzontali e verticali termosaldate
Psdpfox Rq Slox Adcorc
Chiusure tenditelo in acciaio inox
Pavimento
Pannelli in compensato fenolico circa 30 mm di spessore su traverse longitudinali, resistente a carichi puntuali, portata assale muletto fino a max. 7100 kg
Nota: il pavimento può deformarsi a causa degli agenti atmosferici (nessuna garanzia!)
Parete posteriore / Stanti angolari posteriori
Stanti posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, staffe per il telo con tubo rotondo e cricchetto tenditelo
Porte posteriori a 2 battenti, ciascuna con 2 chiusure interne a barra girevole
Tetto
Tetto scorrevole, parte posteriore ribaltabile verso l’alto, telo scorrevole da dietro in avanti, colore telo: bianco
Gocciolatoio ot
Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio con telone
FLIEGL3-Achs Gardine SDS 390 RoadRunner
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902024358, peso a vuoto: 6.149 kg, peso massimo di carico: 28.851 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2018, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.790 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5", colore: blu, Le immagini mostrate sono immagini d'archivio, il veicolo potrebbe essere ancora in uso!
#Telaio Sella Spedizione
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra della sella con perno da 2" sostituibile
Telaio esterno leggermente inclinato con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di carico
13 coppie di punti di ancoraggio aggiuntivi incassati nel telaio esterno, ciascuno con una capacità di 2,5 tonnellate
Sollevatore a due velocità da 24 tonnellate, azionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione della spinta
Scala estraibile nella parte posteriore
Blocco porta laterale
Cunei di supporto con supporto
Cassone per pallet per 32 pallet Euro (versione lunga), altezza da terra di circa 300 mm)
Nota: dimensione libera dell'angolo di appoggio o raggio di rotazione libero nella parte posteriore di circa 1930 mm
Protezione sottoscocca in acciaio zincato
Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza
Parafanghi semicircolari
con paraspruzzi anti-schizzo solo sull'ultimo asse
Protezione posteriore
"Blocco": profilo angolare in acciaio zincato trasversale, come protezione per il carrello elevatore e per proteggere le cerniere della porta
4 coppie di anelli di fissaggio per traghetti, contrassegnati in giallo
Battistrada per pallet su entrambi i lati, alto circa 15-20 mm, in versione avvitata, l'altezza di carico diminuisce di circa 15-20 mm
Cassone portaoggetti in acciaio inossidabile, l=600/h=400/p=500 mm, con porta lucida, chiudibile a chiave
#Pannello posteriore / montanti angolari posteriori
Montanti angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, gancio per telo con tubo tondo e tenditore per telo
Porte posteriori, a due ante con 2 chiavistelli interni girevoli per anta
#Telo
Podpfxewyiw Ee Adcjrc
Telo con cinghie orizzontali e verticali saldate
Sistema Quick Lock per telo laterale con chiusura centrale, su un solo lato, a sinistra
Tenditori in acciaio inossidabile a destra
Corda per dogana che corre lungo il perimetro con supporto sul pannello frontale (nessuna chiusura per dogana, non utilizzabile con Quick Lock)
Loghi del cliente sui teloni laterali e sulla porta posteriore
Telo con strisce in acciaio armonico ad alta resistenza, incassate, a sinistra
(Attenzione! In questo caso, le barre di inserimento a sinistra non sono più necessarie)
#Tetto
Tetto scorrevole, sollevamento posteriore a ribalta, con il telo che può essere fatto scorrere da dietro in avanti, colore del telo: bianco
EcoLift: tetto sollevabile di circa 380 mm, su entrambi i lati, con supporto a pistone a gas,
deflettore per pioggia ottimale nella parte posteriore, nella parte superiore della traversa posteriore, sopra le porte
#Verniciatura
Telaio: zincato a caldo, inclusa la passivazione
Piedi di supporto: verniciati di nero
Montanti angolari anteriori: zincati e verniciati nel colore del pannello frontale
Pannello frontale: MB 5328 blu
Montanti angolari posteriori: zincati e verniciati nel colore del pannello posteriore
Pannello posteriore: MB 5328 blu
Telo: RAL 5010 blu pervinca
Coperchio del cassone per pallet: RAL 2011 arancione intenso
Le immagini mostrate sono immagini d'archivio, il veicolo potrebbe essere ancora in uso!
Riuscito
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Nisterau
1.040 km
Semirimorchio ribaltabile
FLIEGLStahlhalbschalenmulde 3x9 DHKS 390/ 24 cbm
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.550 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2020, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, larghezza vano di carico: 2.200 mm, altezza vano di carico: 1.300 mm, volume dello spazio di carico: 24 m³, Anno di produzione: 2020, Equipaggiamento: ABS, Aria, sollevamento, disco BPW, EBS, parafanghi semiguscio in PVC, supporto centrale a caduta, cerchi in lega, UFS ribaltabile, isolamento termico, parete posteriore sovrapposta, passerella con scala, telo posteriore in PVC, telo avvolgibile in PVC.
Psdpfx Aoy Dy Agjdcorc
Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio con telone
FLIEGL3-Achs Gardinensattel RoadRunner
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902024288, peso a vuoto: 6.075 kg, peso massimo di carico: 32.925 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2019, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.790 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 50 percentuale, colore: blu, Le immagini sono foto d'archivio! Il veicolo potrebbe essere ancora in uso!
Telaio semirimorchio per spedizioni
Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra ralla con perno ralla da 2" sostituibile
Longherone esterno leggermente inclinato con profilo "Load-Lock" per l’aggancio delle cinghie di ancoraggio
Nota! Per agganciare le cinghie in combinazione con le sponde laterali, queste devono essere aperte!
Piedistalli di sostegno 24 t a 2 velocità, comando su un lato, base dritta, senza compensazione telescopica
Scala estraibile posteriore
Fermo porta laterale
Pjdpfx Adoy Dfprscorc
2 cunei fermaruota con supporto
Attenzione! Solo per telaio n. 2024286 - 89: Cassetta pallet per 30 europallet, altezza libera da terra circa 220 mm
Barra anti-incastro in acciaio zincato
Parafanghi a quarti anteriori e posteriori agli assi
Paraspruzzi secondo normativa UE
Paraurti posteriore
Cassetta attrezzi in plastica con cassetto e ripiano interno, larghezza 650 mm / altezza 520 mm / profondità 670 mm, chiudibile con lucchetto (lucchetto non incluso)
Assi e sospensioni
Assali SAF
"Assali/telaio misurati al laser" - riduzione dell’usura degli pneumatici e del consumo carburante
Sospensione pneumatica
1° asse sollevabile automaticamente, con abbassamento forzato e assistenza alla partenza, attivazione tramite "3x frenata" (l’assistenza parte è attiva fino a un sovraccarico dell’asse del 30% e fino a una velocità max di 25 km/h)
Impianto frenante
Impianto freni pneumatici a 2 tubi; cablaggio colorato per una manutenzione facilitata
Freno di stazionamento a molla
2 testine di collegamento anteriori anti-inversione, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da trattori che garantiscono l’efficacia dell’ABS!
Con valvola solleva/abbassa
Sistema di stabilità di marcia del veicolo
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5” marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio verniciati color argento
Impianto elettrico
24 Volt, fanali multifunzione, illuminazione led laterale gialla
2 luci di posizione anteriori bianche
2 luci di ingombro posteriori bianche/rosse
2 prese anteriori a 7 poli e 1 a 15 poli anti-inversione, senza cavi di collegamento
Parete frontale / Montanti anteriori
2 montanti angolari in acciaio esecuzione volumetrica alti 580 mm, dispositivo di sgancio telo laterale sul frontale, "Crash-Blocker" rinforzo d’acciaio interno a circa 140 mm da terra
Montanti centrali
3 coppie di montanti scorrevoli su tutta la lunghezza, con tasche quadruple inseribili e lunga tasca alla base
3 posizioni per montanti
Parete posteriore / Montanti posteriori
Montanti posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, aggancio per telo con tubo tondo e cricchetto tenditelo
Porte posteriori a doppio battente, ciascuna con 2 chiusure a stanghe interne
Telo
Telo con cinghie orizzontali e verticali termosaldate
Chiusure di tensionamento in acciaio inox
Tetto
Tetto scorrevole, sollevabile posteriormente, scorrevole da dietro in avanti, colore telo: bianco
Canalina per acqua ottimizzata sul retro, montata sulla traversa posteriore, sopra le porte
Indicazioni operative
Per l’accoppiamento si deve rispettare l’altezza massima consentita del veicolo! Se l’altezza complessiva supera i 4000 mm, si segnala quanto segue: la responsabilità per eventuali danni è a carico del trasportatore. Chi effettua il trasferimento deve ottenere autonomamente l'autorizzazione ai sensi del §
Riuscito
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Lichtenfels
929 km
Semirimorchio furgonato
FLIEGL3-Achs Chassis 40 FT mit Container HC, Side Open
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.560 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2023, prossima ispezione (TÜV): 03/2026, lunghezza spazio di carico: 12.032 mm, larghezza vano di carico: 2.352 mm, altezza vano di carico: 2.698 mm, volume dello spazio di carico: 68 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2023, Equipaggiamento: ABS, Telaio portacontainer rigido a 3 assi FLIEGL con container Highcube da 40 FT
prima immatricolazione nel 2023
peso totale consentito (tecnico) 38.000 kg
Peso a vuoto del telaio 3.640 kg
Peso a vuoto HighCube Container 5.800 kg
Assali SAF con freni a disco di grandi dimensioni, 430 mm
1° asse ASSALE SOLLEVABILE, con ausilio all'avviamento
con sistema di stabilità di guida del veicolo
rilevamento del carico sull'asse
pneumatici 6 volte 385/55 R 22.5
La parete laterale destra del container Highcube da 40 FT può essere aperta come porta (più ante), dimensioni della porta L 2.340 x P 2.585 mm
Predpjvzk Naefx Adcoc
porte del portale posteriore
Dimensioni i.L. (LxPxA) 12.032 x 2.352 x 2.698 mm
volume 68 mc
25 pallet europei
accessibile con transpallet e carrello elevatore
1- Una condizione
RENTING è il nuovo BUYING, disponibile anche in noleggio full-service-----
Riuscito
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Lahr
811 km
Semirimorchio con piattaforma di lavoro
FLIEGLSDS 350 Liftachse Alu-Bordwände Runge
Chiamata
Condizione: usata, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2013, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Equipaggiamento: ABS, Schmitz Cargobull S01, piattaforma, asse sollevabile, pareti laterali in alluminio, Runge
TRASPORTO DI ACCIAIO
Numero di riferimento per le richieste: 0326236
* ABS
* EBS
* 3 assi con sospensioni pneumatiche
* Asse sollevabile
* Freni a disco
* Assi BPW
* Pareti laterali in alluminio
* Runge
Lunghezza del vano di carico:
Lunghezza: 13.600 mm
* Larghezza: 2.520 mm
Pneumatici:
1° asse: 385 / 65 R 19,5, 20% con sospensioni pneumatiche / asse sollevabile
2° asse: 385 / 65 R 19,5, 20% con sospensioni pneumatiche
3° asse: 385 / 65 R 19,5, 20% con sospensioni pneumatiche
----Prezzo: 7.900,00 EUR + 19% IVA
Per ulteriori informazioni, potete contattarci ai seguenti numeri di telefono:
Prsdpfsyulw Njx Adcjc
*
Parliamo: tedesco, inglese, francese, polacco e...?
Salvo errori, omissioni e vendita anticipata.
Riuscito
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Annuncio economico
Niederer Fläming
1.118 km
Semirimorchio ribaltabile
FLIEGL3-Achs Alu Kipper DHKA 390 - 50m³
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902031174, peso a vuoto: 5.835 kg, peso massimo di carico: 29.165 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2023, volume dello spazio di carico: 50 m³, lunghezza totale: 10.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.740 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", colore: grigio, Le immagini fornite sono fotografie d'archivio. Il veicolo potrebbe essere ancora in uso.
Telaio per semirimorchio ribaltabile
Costruzione saldata in acciaio a grana fine, struttura leggera di base, piastra di accoppiamento con ralla intercambiabile da 2".
Frontale curvo "brevettato".
Piedistallo a due velocità da 24 t, comando su un solo lato, parte inferiore dritta, senza compensatore di spinta.
2 cunei di arresto con supporto.
Protezione laterale anti-intrusione in alluminio.
Protezione anti-intrusione posteriore, ribaltabile.
6 paraspruzzi a semi-conchiglia.
Portaparaurti integrato con superficie anti-pietra.
Barra per telone con supporto.
2 ganci di traino posteriori.
Assali e sospensioni
Assali a disco BPW.
Assali/telaio misurati al laser: riduzione dell'usura degli pneumatici e dei consumi di carburante.
Sospensioni pneumatiche.
1° asse sollevabile automaticamente, inclusa funzione di abbassamento forzato e assistenza alla partenza, attivazione tramite "3 pressioni sul freno".
Impianto frenante
Impianto frenante ad aria compressa a 2 circuiti.
Tubazioni colorate per facilitare il servizio.
Freno di stazionamento a molla.
2 testate di accoppiamento anteriori anti-inversione, senza tubo di collegamento.
EBS, sistema elettronico di frenatura con presa anteriore EBS, senza cavo di collegamento.
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento.
Sistema di stabilizzazione alla guida del veicolo.
Ruote e pneumatici
6 pneumatici 385/65 R22.5
6 cerchi in acciaio.
Impianto elettrico
24 Volt, fanali posteriori multisezione, illuminazione laterale a LED gialla.
2 luci di posizione anteriori bianche.
2 luci di delimitazione posteriori bianche/rosse.
2 prese anteriori a 7 poli e 1 presa a 15 poli, anti-inversione, senza cavo di collegamento.
Idraulica
Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo cromato duro, con giunto a vite HDK, parte fissa, DN 48 mm (senza tubo flessibile).
Cassone ribaltabile
Cassone in alluminio in materiale di alta qualità e resistente all’abrasione.
Parete anteriore inclinata da 5 mm con supporto cilindro esterno.
Fianchi in profili cavi da 30 mm, saldati a regola d’arte, con profilo superiore anti-materiale sciolto. Internamente con scaletta sulla paratia anteriore.
Porta pala e scopa esterna sulla paratia anteriore.
Portellone posteriore oscillante con "cerniera a doppio snodo" e divisione a 2 ante (1/2 a 1/2), parte superiore con gruetta rotante, ogni porta con scarico granaglie.
Guarnizione in gomma sulla parte posteriore.
Psdoy Efcujpfx Adcorc
Pavimento continuo da 6 mm.
Pedana di servizio con scala di accesso, piastra di collegamento per aria/elettrico e freno. Telo a rullo con chiusura centrale su lato destro (FR) e chiusura centrale su lato sinistro (FR).
Istruzioni operative
Per trasporto di sale, calce, ecc., si raccomanda un cilindro ribaltabile con stelo cromato duro per evitare corrosione e ruggine.
Il peso totale dichiarato è tecnicamente possibile, ma a seconda del carico utile, mantenendo i carichi assali/massa sui punti di supporto/sella ammessi, il peso totale potrebbe non essere raggiunto (possibili problemi di marcia e inseguimento se la distribuzione del carico non è corretta).
Nota! Non idoneo per materiali chimicamente aggressivi (es. acidi, composti di cloro o zolfo, "combustibili alternativi"); tali materiali possono, a contatto con superfici umide, causare corrosioni da cricche da tensione
Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio con telone
Fliegl3-Achs Gardinensattel RoadRunner
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902031812, peso a vuoto: 6.115 kg, peso massimo di carico: 28.885 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2023, prossima ispezione (TÜV): 10/2026, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.790 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 40 percentuale, altezza da terra: 310 mm, colore: rosso, Attenzione: le immagini sono immagini d'archivio! Il veicolo potrebbe essere in uso!
#Telaio Sella Trasporto
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra di supporto con perno centrale "King Pin" da 2" sostituibile
Telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di carico
Cric idraulico a 2 velocità, azionamento da un lato, con parte inferiore semicircolare e piastra di collegamento diritta, con compensatore di spinta
Scala estraibile nella parte posteriore
Blocca porta "D-Lock" per chiusura "I-Lock"
2 cunei di bloccaggio con supporto
Cassone per pallet per 24 pallet Europallet
Paracolpi posteriore "Heavy Blocker" + "Paracolpi laterale a rulli"
1 cassetta portautensili in plastica, l=600 / a=425 / p=460 mm
Comparto di stoccaggio per 32 listelli di fissaggio sotto il pianale di carico
Paraurti per pallet su entrambi i lati, altezza circa 15-20 mm, in versione avvitata
#Assi + Sospensioni
Assi con freni a disco BPW, diametro disco 430 mm
"Misurazione laser di assi/sottocarro" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante
Sospensioni pneumatiche
1° asse: asse sollevabile automatico, azionabile anche elettricamente dal camion, con abbassamento forzato e assistenza all'avviamento
#Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 circuiti
Disposizione colorata dei tubi per una facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 testine di collegamento a prova di errore nella parte anteriore
EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore
con valvola di sollevamento e abbassamento + funzione di ripristino automatico
Predpfezxz R Ssx Adcsc
Sistema di stabilità del veicolo
#Ruote e pneumatici
385/65 R22.5"
Cerchio in alluminio lucidato, marca Alcoa Dura-Bright
#Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere a LED, illuminazione laterale a LED gialla, illuminazione targa
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED
2 luci di segnalazione bianco/rosse nella parte posteriore a LED
1 presa a 15 poli nella parte anteriore
Fari di lavoro a LED lateralmente su entrambi i lati
2 fari di lavoro a LED aggiuntivi, nella parte posteriore
#Pianale
Pannelli stampati a caldo, spessore circa 30 mm, su traverse longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per carrelli elevatori fino a un massimo di 7100 kg
Nella zona posteriore, rivestimento in lamiera d'acciaio applicato su una lunghezza di circa 300 mm
"Sigillatura premium del pianale", sigillatura del pianale su tutto il perimetro
#Parete frontale / Montanti angolari anteriori
Altezza 2.580 mm, montanti angolari in acciaio, versione volumetrica, dispositivo di sgancio per telo laterale sulla parete frontale
"Crash-Blocker", nella parte inferiore interna, altezza circa 140 mm con paracolpi in acciaio
#Montanti centrali
3 paia di montanti scorrevoli su tutta la lunghezza
3 paia di posizioni per montanti
#Listelli di fissaggio
Listelli di fissaggio a V in alluminio
#Parete posteriore / Montanti angolari posteriori
Montanti angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, fissaggio per telo con tubo tondo e tenditore per telo
Porte posteriori, a 2 ante
Chiusura porta integrata Fliegl "I-Lock", premiata con "iF Design Award"
#Tetto
"Telo scorrevole Fliegl"
Tetto scorrevole, sollevamento posteriore ribaltabile, con telo scorrevole da dietro in avanti, traversa del tetto a L per l'industria automobilistica
Tetto non elastico, scarsa flessione della traversa del tetto
Sistema anti-ghia
Riuscito
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SLIEDRECHT
1.254 km
Fliegl BAR LBW 2500 kg/2 assi sterzanti/rimorchio olandese
FlieglBAR LBW 2500 kg/2 axle steering/Dutch trailer
Chiamata
Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 2 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.000 kg, prima immatricolazione: 10/2011, lunghezza spazio di carico: 12.450 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.280 mm, lunghezza totale: 12.550 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, passo: 8.770 mm, colore: rosso, Informazioni generali
Anno di costruzione: 2011
Targa: OL-52-LX
Prodpfx Ajvpvygsdcjc
Configurazione degli assi
Marca degli assi: BPW
Asse posteriore 1: asse sollevabile; carico massimo sull'asse: 10.000 kg; profondità del battistrada a sinistra: 40%; profondità del battistrada a destra: 40%; sospensioni: sospensioni pneumatiche
Asse posteriore 2: carico massimo sull'asse: 10.000 kg; sterzabile; profondità del battistrada a sinistra: 40%; profondità del battistrada a destra: 40%
Pesi
Peso a vuoto: 6.200 kg
Carico utile: 28.800 kg
Peso totale: 35.000 kg
Caratteristiche funzionali
Spessore delle pareti: 7 mm
Condizioni
Condizioni tecniche: buone
Condizioni estetiche: buone
Riuscito
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SLIEDRECHT
1.254 km
Fliegl LBW 2500 kg, Thermo King CT 15 Cryo Tech, raffreddamento criogenico CO2
FlieglLBW 2500 kgs, Thermo king CT 15 cryo tech, CO2 ...
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.000 kg, prima immatricolazione: 01/2014, lunghezza spazio di carico: 12.360 mm, altezza vano di carico: 2.280 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.600 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385 65 R 22,5, passo: 9.250 mm, colore: rosso, Equipaggiamento: sponda idraulica, Informazioni generali
Anno di costruzione: 2014
Targa: ON-43-FK
Configurazione degli assi
Marca degli assi: BPW
Freni: freni a tamburo
Asse posteriore 1: dimensioni pneumatici: 385 65 R 22,5; asse sollevabile; carico massimo sull'asse: 10.000 kg; profondità del battistrada a sinistra: 30%; profondità del battistrada a destra: 30%; sospensione: sospensione pneumatica
Asse posteriore 2: dimensioni pneumatici: 385 65 R 22,5; carico massimo sull'asse: 10.000 kg; asse sterzante; profondità del battistrada a sinistra: 30%; profondità del battistrada a destra: 30%
Pedovw Tukspfx Adcorc
Pesi
Peso a vuoto: 11.160 kg
Capacità di carico: 23.840 kg
Peso totale: 35.000 kg
Funzionalità
Piattaforma elevatrice: BAR, 2000 kg
Condizioni
Condizioni tecniche: buone
Condizioni estetiche: buone
Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio con telone
Fliegl3-Achs Jumbo Gardinen Sattelauflieger
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33901013883, peso a vuoto: 8.840 kg, peso massimo di carico: 30.160 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2025, prossima ispezione (TÜV): 05/2027, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, altezza vano di carico: 2.890 mm, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", colore: blu, 3 veicoli in arrivo
Attenzione: le immagini sono immagini d'archivio. Il veicolo potrebbe essere in uso!
#Telaio Sottotelaio Rimorchio
Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra di raccordo con perno di aggancio da 2" sostituibile
Telaio esterno con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di carico
13 paia di punti di ancoraggio aggiuntivi inseriti nel telaio esterno, ciascuno da 5 tonnellate
24 tonnellate. Verricello di supporto a 2 velocità, azionamento su un solo lato, con parte inferiore semicircolare e piastra di collegamento dritta, con compensazione della spinta, raggio di rotazione libero di almeno 2.220 mm
Paracolpi "Heavy Blocker 2.0" nella parte posteriore, trasversale
Paraurti per pallet in versione pesante, fissato su entrambi i lati, circa 15 - 20 mm di altezza, con possibilità di fissaggio con cinghie ogni circa 380 mm
Piattaforma elevatrice per il collo d'oca, lunghezza di circa 3.000 mm, sollevabile idraulicamente per il passaggio sul collo d'oca
Piattaforma elevatrice idraulica montata su un gruppo elettrogeno dedicato alloggiato in una scatola in alluminio con porta in acciaio inossidabile, lato destro
2 batterie da 12 Volt con supporto e vano batteria, inclusi cavi di ricarica da davanti a dietro, con presa di ricarica a 7 poli nella parte anteriore
#Assi e sospensioni
"Assi/Telaio misurati a laser" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante
Asse posteriore sterzante, con blocco automatico per la retromarcia tramite luci di retromarcia e funzione di blocco aggiuntiva sul veicolo tramite pulsante manuale
Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento + funzione di auto-reset
Altezza massima del rampe/altezza di carico nella parte posteriore con la sospensione pneumatica sollevata, circa 1.050 mm
#Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5", cerchi in acciaio in configurazione gemellare
#Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti
Freno di stazionamento a molla
Sistema di stabilità del veicolo - impianto di guida
Pedpfx Aez Ahxdedcsrc
Trailer Infocenter, per la visualizzazione dei dati del veicolo, come il carico sull'asse e il contachilometri
Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione tramite display nella cabina di guida
2 testate di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore
EBS, sistema di frenatura elettronico con presa EBS nella parte anteriore
"RDKS" Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici secondo ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo trainante, tramite EBS
#Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere a LED, luci laterali lampeggianti
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore, a LED
2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore, a LED
2 faretti di lavoro a LED aggiuntivi, nella parte posteriore
Fari di lavoro a LED lateralmente su entrambi i lati
2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli a prova di errore nella parte anteriore
#Pannello frontale / Rinforzi angolari anteriori
Pannello frontale con rivestimento in lamiera stampata di circa 30 mm di spessore, altezza di circa 2.500 mm
#Rinforzi centrali
3 paia di rinforzi a slitta scorrevoli su tutta la lunghezza, con 4 tasche di inserimento e una tasca lunga nella parte inferiore
3 paia di posizioni dei rinforzi
#Listelli di fissaggio
5 file di listelli di fissaggio in legno
4 paia di listelli in acciaio Vario, in combinazione con travi Vario per il fissaggio del carico in avanti e all'indietro, in questo caso i listelli
Riuscito
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Gralla
598 km
Rimorchio aperto
FlieglFLIEGL 3-Achs Plateau Sattel Typ SDS 390
Chiamata
Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, colore: grigio-nero, tipo di ingranaggio: meccanico, Colore naturale, asse sollevabile, sistema frenante elettronico EBS, spina di collegamento 1x15 pin, telaio esterno dell'attrezzatura leggermente inclinato nuova versione con "profilo di bloccaggio del carico" per il fissaggio delle cinghie di tensionamento 13 paia di occhielli di ancoraggio aggiuntivi nel telaio esterno, da 5 a 24 tonnellate ciascuno. Argano di supporto a 2 velocità, funzionamento da un lato, con base semicircolare e protezione laterale del martinetto del carrello elevatore dritto in acciaio sul telaio esterno. e nella parte posteriore 1 supporto per la ruota di scorta per 1 e-bike, con kit di montaggio della ruota 1 cassetta degli attrezzi in plastica 650mmx520mmx670mm 7 coppie di tasche per picchetti integrate nel telaio esterno, assi con freno a disco SAF 83 x 83 mm con sospensione pneumatica da 430 mm 1° asse automatico asse sollevabile, incluso abbassamento forzato e ausilio all'avviamento, azionamento di 3 freni su ruote e pneumatici 6.385/65 R22,5" produzione 6 cerchi in acciaio, lastre serigrafiche con base argento di fabbrica spesse circa 30 mm, giunti trasversali con inserto Omega, per un'elevata capacità di carico per carichi assiali del carrello elevatore fino a max. 7.100 kg Parete anteriore / montanti angolari anteriori Profilo cavo in alluminio da 25 mm, altezza 1.950 mm, montanti angolari in acciaio nella versione volumetrica + 2 supporti centrali "crash blocker", all'interno in basso ad un'altezza di ca. 140 mm pareti laterali Profilo cavo in alluminio da 25 mm, altezza 700 mm Verniciatura Telaio zincato a caldo compresa passivazione "Garanzia di 15 anni contro la ruggine passante" pareti laterali ALU anodizzato, con riserva di errori e modifiche.
Predpfx Adjtcwmiscoc
Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio ribaltabile
FLIEGL3-Achs Sattelkipper Alu 25 m³
Chiamata
Condizione: come nuova (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902032084, peso a vuoto: 4.140 kg, peso massimo di carico: 33.860 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 1.450 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.240 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: bianco, Attenzione, le immagini sono solo a scopo illustrativo e mostrano un veicolo d'archivio; il veicolo potrebbe essere ancora in uso!
Cerchi in lega Alcoa Dura Bright
Sospensioni pneumatiche
Asse 1: asse sollevabile automatica, comprensiva di dispositivo di abbassamento forzato e assistenza all'avviamento, attivazione tramite "3 pressioni sul freno" (l'assistenza all'avviamento è funzionante fino al superamento del carico sull'asse del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h).
"Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo" - garanzia di 10 anni contro la corrosione.
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di posizione bianche/rosse posteriori
1 presa a 15 poli anteriore, senza cavo di collegamento
2 faretti da lavoro a LED aggiuntivi, integrati nella parte posteriore e azionati tramite la luce di retromarcia
Sistema idraulico
Cilindro ad alta pressione, max. 250 bar, stadio più piccolo con trattamento superficiale al cromo duro, con raccordo a vite HDK, parte fissa, diametro nominale 48 mm.
(senza collegamento tramite tubo)
prelevato dal veicolo difettoso
Predpfx Aswhfiyedcoc
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Connessione idraulica con tubo e raccordo a vite HDK, diametro nominale = 48 mm, con dado zigrinato
Cassone
Cassone in alluminio a scatola, realizzato con materiale di alta qualità e resistente all'abrasione. Parete frontale inclinata, spessore 5 mm, con alloggiamento esterno per il cilindro. Pareti laterali realizzate con profili a camera cava da 30 mm, saldati con cura, con profilo superiore che impedisce la fuoriuscita del materiale. All'interno, gradino sulla parete frontale (non compatibile con Cramaro).
Supporto per pala e scopa all'esterno sulla parete frontale.
Greenline: forma del cassone conica e aerodinamica
"Membrana": parete posteriore
Parete posteriore a battente con "cerniera a doppio snodo", appoggiata all'esterno con chiusura a doppio gancio.
Parete posteriore con guarnizione in gomma. Nota! Resistente al calore fino a un massimo di 170°C!
Fondo continuo, spessore 6 mm
Pedana con gradino, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno, con ampio spazio per una migliore operatività.
Telo scorrevole su un solo lato per essere riposto sul lato destro, con chiusura centralizzata sul lato sinistro.
Riuscito
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TILBURG
1.224 km
Fliegl TWP 180 Wipkar / Rimorchio a asse centrale / BDF / Telaio / Revisione APK TÜV 06-27
FlieglTWP 180 Wipkar / Mid Axle Trailer / BDF / Chass...
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, prima immatricolazione: 05/2018, lunghezza totale: 9.050 mm, larghezza totale: 2.480 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385 / 55 / R22.5, passo: 6.850 mm, Informazioni generali
Anno di modello: 2026
Configurazione degli assi
Dimensioni pneumatici: 385 / 55 / R22.5
Marca degli assi: BPW
Freni: freni a disco
Psdps Adrx Usfx Adcorc
Sospensioni: sospensioni pneumatiche
Asse centrale 1: carico massimo dell'asse: 9000 kg; profondità del battistrada a sinistra: 30%; profondità del battistrada a destra: 30%
Asse centrale 2: carico massimo dell'asse: 9000 kg; profondità del battistrada a sinistra: 30%; profondità del battistrada a destra: 30%
Pesi
Peso a vuoto: 3.150 kg
Carico utile: 14.850 kg
Peso totale: 18.000 kg
Caratteristiche funzionali
Marca della sovrastruttura: Fliegl
Manutenzione, storico e condizioni
Numero di proprietari: 1
Revisione periodica (APK): valida fino al 06.2027
Sicurezza del prodotto
Produttore: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL
Riuscito
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Schlierbach
793 km
Trasporto di container
FlieglContainerchassis für 2 Wechselbrücken 15 m extr...
Chiamata
Condizione: usata, Anno di produzione: 2020, FLIEGL SDS350 15 metri X-TRA LUNGO telaio container DRITTO per 2 casse mobili o 2 container
!EXTRA LUNGO!
!! 14,85 m di lunghezza !!
Psdjwtbvtjpfx Adcjrc
• Attacchi per 2 casse mobili da 7,45 m ciascuna
• oppure 2 container da 20 piedi
• telaio dritto
• 3 assi SAF da 8 tonnellate ciascuno, sospensione pneumatica
• Impianto di sollevamento/abbassamento
• ABS
• ASR
Dimensioni e pesi del veicolo:
• Peso totale ammesso: 35.000 kg
• Peso a vuoto: 4.100 kg
• Dimensioni: 14.850 x 2.550 x 1.200 mm
• Pneumatici: 385/55 R22.5
• Profondità del battistrada: 13/13/11/12/12/9 mm
- Stato molto buono, utilizzato pochissimo!
- TÜV / Revisione / Controllo speciale: NUOVO!
- Controllo speciale: 01/26
- Semirimorchio tedesco!
- 1° proprietario
Salvo errori ed intermediazione!
= Informazioni aggiuntive =
Anno di costruzione: 2020
Per ulteriori informazioni contattare Joannis Arpantzanis o Kai Bühler.
Riuscito
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Mühldorf am Inn
710 km
Semirimorchio con pianale mobile
FlieglSDS 390 Schubboden 92m³ hydr. Heck
Chiamata
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT33903000213, peso a vuoto: 7.287 kg, peso massimo di carico: 27.713 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2023, lunghezza spazio di carico: 13.550 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.793 mm, volume dello spazio di carico: 92 m³, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", colore: verde, Attenzione, immagini d'archivio! Il veicolo potrebbe essere in uso!
#Telaio Semirimorchio Trasporto
Struttura saldata in acciaio a grana fine, leggera, fino ai supporti, piastra del timone con perno da 2" sostituibile, predisposizione per ancoraggi laterali sul fondo, portata di 24 tonnellate, verricello di supporto a 2 velocità, funzionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta, scala estensibile sul retro, fermo porta laterale, cunei di supporto con supporto, protezione laterale in alluminio, protezione inferiore in acciaio con ampi paraspruzzi Fliegl, parafango a quarto di cerchio, protezione posteriore, scala in alluminio 3.300 mm, con supporto laterale
Asta per telo con supporto, cassetta porta attrezzi in plastica, con cassetto e inserto, l=650 / a=520 / p=670 mm
#Assi + Sospensioni
Assi SAF con freni a disco da 430 mm di diametro, sospensione pneumatica
1° asse: asse sollevabile automatica, inclusi abbassamento forzato e assistenza alla partenza, azionamento con "3 pressioni sul freno"
#Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti, freno di stazionamento a molla con accumulatore, 2 connettori di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore
con valvola di sollevamento e abbassamento, sistema di stabilità del veicolo durante la marcia
Prjdez Ti A Djpfx Adcsc
#Ruote e pneumatici
385/55 R22.5", marca a scelta del produttore, cerchi in acciaio, verniciatura argento originale
#Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla, 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di segnalazione bianca/rossa nella parte posteriore, 2 connettori a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore
#Sistema idraulico per scarico
Cilindro idraulico con dispositivo di scorrimento montato nel fondo. Sistema idraulico a 2 circuiti, commutazione tra funzionamento in avanti/indietro e attivazione/disattivazione avviene elettricamente tramite telecomando. Sistema di azionamento marca Keith Runningfloor, alimentazione elettrica tramite attivazione delle luci di posizione, azionamento idraulico tramite presa di potenza del camion
Connessione idraulica con tubo sulla parete frontale e connettore a vite HDK, diametro = 48 mm.
Nota: è necessario un sistema idraulico a 2 circuiti! Potenza della pompa consigliata: portata: max. 223 l/min (si consigliano 180 l/min)
Pressione: max. 210 bar
Riempimento del serbatoio dell'olio: min. 200 litri
#Piano di carico per scarico
Piano di carico con piastra di usura posteriore, Running Floor, assi del piano in alluminio, profilo del piano da 6 mm, versione scanalata, predisposizione per l'installazione successiva di una protezione del piano.
#Cassone per scarico
Cassone in alluminio realizzato con materiale resistente all'abrasione di alta qualità. Pareti frontali e laterali in profili cavi in alluminio, nella parte superiore unite con un ampio profilo di rinforzo speciale in alluminio, nella parte inferiore saldate con un telaio speciale, parete scorrevole per uno scarico più efficiente del carico, con alette del telo rinforzate nella parte inferiore
parete posteriore idraulica, con ampia apertura verso l'alto, in versione a volume completo, con telecomando. Funziona solo con il tetto aperto. Pedana con scala di accesso su entrambi i lati, a sinistra e a destra, e ringhiera, per aprire e chiudere il telo del tetto, traversa trasversale rimovibile e girevole per il supporto del telo + supporto del telo n
Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio ribaltabile
FLIEGL3-Achs Kipper Auflieger Alu 25 m³ DHKA
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902037031, peso a vuoto: 4.795 kg, peso massimo di carico: 30.320 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2025, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 1.450 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.040 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: grigio, Queste immagini sono immagini d'archivio! Il veicolo è eventualmente ancora in uso!
Struttura saldata in acciaio a fine grana, costruzione base leggera, piastra girevole con perno ralla intercambiabile da 2",
Frontale curvo "brevettato"
Verricello stabilizzatore a 2 velocità da 24 t, comando su un lato, con parte inferiore semicircolare e piastra di collegamento diritta, con compensazione di spinta
Cunei di blocco con supporto
Protezione posteriore ribaltabile
Parafanghi a mezze calotte
Supporto parafango integrato con superficie anti-pietra
con paraspruzzi antispray solo sull’asse posteriore
Asta telonata con supporto
Gancio di traino sul retro (non su modello Revolution)
Assali e sospensioni
Assali freno a disco SAF con dischi da 430 mm di diametro
"Assali/telaio misurati al laser" riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo carburante
Assali in versione off-road
Sospensione pneumatica
1° asse sollevabile automaticamente, incluso abbassamento forzato e assistenza alla partenza, attivazione "3x frenata" (l’assistenza alla partenza funziona fino a un sovraccarico dell’asse del 30% e fino a una velocità max di 25 km/h)
"Meccanismo asse sollevabile zincato a caldo"
Impianto frenante
Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee
Cablaggio dei tubi colorato per facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 testate di accoppiamento anteriori antinversione senza condotte di collegamento
EBS 24 Volt, Sistema elettronico di frenatura con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli che garantiscono l’efficacia dell’ABS!
Prodpfxsy Rrplo Adcsc
Con valvola alza/abbassa
Sistema di stabilità del veicolo
Abbassamento automatico ribaltabile con valvola di chiusura
"TPMS" sistema di monitoraggio pressione pneumatici con display nel veicolo trainante, tramite EBS, senza installazione sul camion (Requisito: predisposizione sul camion. Solo sui pneumatici di base)
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5"
Cerchi in acciaio
Impianto elettrico
24 Volt, fanali multi-camera a LED, luci laterali gialle a LED, illuminazione targa a LED (Attenzione! su alcuni veicoli trainanti possono verificarsi diagnosi errate anche se la funzione è garantita)
Luci laterali gialle a LED collegate agli indicatori di direzione "luci laterali lampeggianti"
2 luci di posizione bianche anteriori a LED
2 luci di delimitazione bianco/rosse posteriori a LED
2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli anteriori anti invertibili, senza cavo di collegamento
faro/i da lavoro a LED supplementare(e), integrato/i posteriormente, comandato tramite luce di retromarcia
Idraulica
Cilindro a bassa pressione max 170 bar,
Comando idraulico tramite presa di forza ausiliaria del camion
Cassoni
Cassone scatolare in alluminio di alta qualità e resistente all’usura
Paratia frontale inclinata da 5 mm di spessore, con supporto cilindro esterno
Sponde laterali in profili a camera cava da 30 mm, saldate in modo accurato, con profilo superiore anti-sversamento. Internamente con scaletta sulla paratia anteriore (non in combinazione Cramaro)
Supporto pala e scopa esterno sulla paratia anteriore
Greenline – cassone conica e aerodinamica
"Membrana" – sponda posteriore
Sponda posteriore a portellone basculante con cerniera a doppio snodo, esterna, con doppio gancio di chiusura
Sponda posteriore con guarnizione in gomma
Fondo continuo spesso 6 mm
Predellino con salita, piastra di collegamento per aria/elettrico e freno con ampio spazio libero per la migliore maneggevolezza
Riuscito
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Triptis
991 km
Autotelaio
FlieglSDS 390 Fahrgestell für nachträglichen Tankaufbau
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.200 kg, peso massimo di carico: 35.800 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22.5, Soluzione di trasporto personalizzata
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e l'allestimento vengono eseguiti su misura in base alle richieste del cliente.
Ulteriori informazioni
Struttura saldata in acciaio a grana fine e costruzione leggera, piastra di raggruppamento con 2 perni di accoppiamento sostituibili, solo 2 longheroni come doppi travi a T per il fissaggio successivo di una staffa anteriore nella nuova/attuale versione, telaio esterno leggermente inclinato con profilo Load-Lock per il fissaggio delle cinghie di tensionamento. Attenzione! Per il fissaggio delle cinghie in combinazione con i bordi laterali, i bordi laterali devono essere aperti!, 24 tonnellate, verricello di sollevamento a 2 velocità, azionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione della spinta, cunei di supporto con supporto, protezione laterale in alluminio, pieghevole,
protezione sottoscocca in acciaio zincato estraibile, parafanghi a semiguscio!!Forniti separatamente, non montati!!, con paraspruzzi antispruzzo dietro ogni asse, 1 serbatoio dell'acqua in plastica, capacità circa 30 l, a sinistra nella parte anteriore
Assi con freni a disco BPW con diametro del disco di 430 mm, assi/sospensioni misurate al laser per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante, sospensioni pneumatiche, 1° asse con asse di sollevamento automatica, che può essere abbassata anche manualmente tramite un pulsante sul veicolo
Impianto frenante pneumatico a 2 linee, con 1 serbatoio dell'aria centrale standard, freno di stazionamento a molla, 2 teste di accoppiamento a prova di inversione nella parte anteriore, senza tubo di collegamento, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento, EBS 2S/2M, presa di prova per la pressione del cilindro del freno posizionata all'esterno sul modulo EBS, attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trattori che garantiscono l'efficacia dell'ABS!, con valvola di sollevamento e abbassamento, unità di comando + freno integrata nel telaio come nei semirimorchi ribaltabili, montata davanti agli assi
Prodpei Riwqefx Adcsc
Indicatore di usura delle pastiglie dei freni nei freni a disco tramite spia ABS/EBS del camion
385/65 R22.5, marca Continental, cerchi in acciaio, verniciatura argentata di fabbrica
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale gialla a LED come nei semirimorchi ribaltabili, la dimensione di 3000 mm deve essere rispettata, 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED, fornite separatamente, 2 luci di ingombro bianco/rosse nella parte posteriore, 2 prese a 7 poli a prova di inversione nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Germania, omologazione per l'intero veicolo secondo la normativa CE 2007/46, linea telefonica di assistenza 24 ore su 24, 7 giorni su 7, predisposto per doppio portatarga a riga singola: 1 in plastica e 1 in acciaio inossidabile
Pannello di avvertimento secondo ECE - 70, alluminio, fornito separatamente, EBS, safe parking, senza segnaletica di contorno / strisce riflettenti secondo ECE R 048,
Telaio: DB 7350 Novagrau, piedini di supporto: verniciatura nera
Disponibile immediatamente!
Soluzione di trasporto personalizzata
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e l'allestimento vengono eseguiti su misura in base alle richieste del cliente.
Riuscito
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Neuenhagen
1.189 km
Semirimorchio ribaltabile
FLIEGL3 Achs Stahl 24,5 cbm Stone Master light
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 29.660 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2021, prossima ispezione (TÜV): 12/2026, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.450 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, lunghezza totale: 8.420 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.390 mm, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: ABS, * Altezza del quinto ruota: circa 1270 mm
* Protezione sottoscocca ribaltabile
* Gancio di traino posteriore
* Telo Camaro, azionamento elettrico con telecomando
* Assi SAF, versione per uso fuoristrada
* Freni a disco, diametro 430 mm
* Sospensione pneumatica
* Primo asse come asse sollevabile (azionabile automaticamente e anche manualmente dal camion)
* Asse sollevabile con abbassamento forzato e assistenza per la partenza
* Cerchi in alluminio lucidati
Psdpfszvz Thjx Adcorc
* Illuminazione a LED
* Impianto idraulico, cilindri a bassa pressione, 170 bar
* Parete posteriore con portello a battente
* Parete laterale spessore 4 mm, continua
* Pavimento spessore 4/5 mm
* Cassone, colore grigio acciaio
* Telaio, colore grigio Novagrau
* Piedi di supporto zincati
* Scala in alluminio, 3300 mm con supporto
* Scopa e pala incluse, con supporto sulla parete frontale
* SP 06.2027
* e altro
* Salvo errori, modifiche e vendita anticipata
Sigillo di Fiducia
Rivenditori certificati da TruckScout24

Riuscito
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Sittensen
1.291 km
Semirimorchio con pianale mobile
FLIEGLSDS 390, 93m³, 10mm Boden, 2-Achser, Funk
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 24.200 kg, peso complessivo: 31.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 04/2018, lunghezza spazio di carico: 13.850 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.860 mm, volume dello spazio di carico: 93 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, Pianale mobile +/- 93 mc, porta posteriore a doppio battente con chiusura a barra rotante, scala di accesso e piattaforma anteriore sulla sovrastruttura, telone scorrevole, pavimento "Cargo Floor" con 21 assi da 10 mm, piastra di usura in acciaio inox posteriore sotto il pianale mobile, 12 occhielli di ancoraggio per lato, scarico completo (paratia frontale mobile), funzione di inserimento-estrazione, manometro di carico, protezione pieghevole per i fari posteriori, telecomando via cavo, ABS, EBS, assale/i BPW Eco Plus, impianto frenante a tamburo, martinetti d’appoggio, 1x cassetta porta attrezzi, il veicolo può essere rivestito e/o decorato con pubblicità.
SI84517
La nostra offerta è generalmente senza una nuova revisione TÜV. Su richiesta, siamo lieti di offrirvi una revisione TÜV tramite le nostre officine partner! Il veicolo può essere rivestito e/o decorato con pubblicità. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.
Pjdpfxsr Hlvks Adcsrc
Siamo lieti di proporvi un’offerta personalizzata di finanziamento o leasing per questo articolo.
Non esitate a contattarci!
Riuscito
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Triptis
991 km
Pianale telonato
FlieglSDS 470 Jumbo für Staplertransporte
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 11.000 kg, peso massimo di carico: 27.000 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.500 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.040 mm, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.020 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni avvengono in modo personalizzato in base alle richieste del cliente.
Telaio
Struttura in acciaio saldato con distanza ravvicinata tra i longheroni trasversali e versione rinforzata, profilo esterno del telaio per semirimorchi, per il trasporto di macchinari edili fino a 32.000 kg e larghezza esterna massima dei macchinari edili di 2550 mm, piastra del timone con 2 perni di aggancio sostituibili. Inclinazione posteriore di circa 1200 mm e 7°. Asse delle rampe nella parte superiore chiusa con acciaio/lamiera antiscivolo,
nel telaio a pianale ribassato, guida Omega lateralmente nella parte inferiore del telaio esterno come barra di fissaggio per teloni e distanziali per gli anelli di fissaggio, non nell'area delle ruote. In caso di piattaforma elevatrice, un telaio esterno fisso e leggero aggiuntivo con profilo Omega
24 tonnellate. Verricello di supporto a 2 velocità, azionamento da un lato, con parte inferiore semicircolare e piastra di collegamento diritta, con compensazione della spinta, raggio di rotazione libero verso il posteriore di circa: 1950 mm,
Pedpfsi Riw Aox Adcsrc
Supporto posteriore ribaltabile
2 cunei di sostegno + supporto
Protezione laterale in alluminio
Parafanghi a quarto di cerchio davanti e dietro ogni asse
con paraspruzzi antisprruzzo dietro ogni asse
Protezione sottoscocca in acciaio
Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza
4 vani portaoggetti in acciaio inossidabile, b=800/h=350/p=350 mm, con portello lucido, chiudibile a chiave, 2 a sinistra e 2 a destra sul lato anteriore, davanti al primo asse
Piattaforma elevatrice dopo il collo di cigno, con una lunghezza di circa 3000 mm, sollevabile idraulicamente per superare il collo di cigno, con blocco meccanico in posizione sollevata. (Cilindro inclinato per una buona altezza da terra, standard Fliegl). Azionamento sul lato destro + azionamento aggiuntivo con telecomando. La piattaforma elevatrice può essere sollevata con il telone chiuso!
Fissaggio del telone nell'area della piattaforma elevatrice a un telaio esterno fisso e leggero aggiuntivo con profilo Omega. La piattaforma elevatrice può essere sollevata con il telone chiuso! Gli anelli di fissaggio possono essere utilizzati anche in posizione abbassata!
Anelli di fissaggio
Collo di cigno:
4 coppie di anelli di fissaggio da 5 tonnellate incassati nel telaio esterno
2 coppie di anelli di fissaggio nella parte superiore e lateralmente, incassati nel telaio esterno
8 coppie di anelli di fissaggio nella parte superiore e lateralmente, incassati nel telaio esterno, da 10 tonnellate ciascuno
9 coppie di anelli di fissaggio da 5 tonnellate incassati nel telaio esterno
Assi + sospensioni
Assi con freno a tamburo SAF
Ultimo asse sterzante, con blocco automatico della retromarcia tramite luce di retromarcia e funzione di blocco aggiuntiva sul veicolo tramite pulsante.
Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento + funzione di reset automatico
Funzione di sollevamento e abbassamento con sfiato rapido
1° asse, asse di sollevamento automatico, incl. abbassamento forzato e assistenza all'avviamento, azionamento tramite 3 frenate (l'assistenza all'avviamento è attiva fino a un superamento del carico sull'asse del 30% e una velocità massima di 25 km/h)
Sollevamento dell'asse al di sotto dell'altezza di marcia consigliata, non si garantisce l'assenza di danni agli pneumatici
Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio a cassa mobile
FlieglMultiflexibles Wechselfahrgestell SES200
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 1.900 kg, peso massimo di carico: 18.100 kg, peso complessivo: 20.000 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza totale: 7.650 mm, larghezza totale: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
*Telaio semirimorchio per container
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra del timone con 2 perni di accoppiamento sostituibili,
2 coppie di rulli di guida rimovibili
4 sistemi di bloccaggio per container con supporti robusti, basati su una distanza di 20
per container intercambiabili da 7,45 e 7,82 metri
24 tonnellate, sistema di sollevamento a due velocità, azionamento da un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione della spinta
2 cunei di supporto con supporto
Protezione laterale in alluminio
Protezione sottoscocca in acciaio zincato
Paraspruzzi a semiguscio
con paraspruzzi antischizzo
*Assale e sospensioni
Assale con freno a disco, con diametro del disco di 430 mm,
Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento, con funzione di mantenimento della posizione per il sollevamento e l'abbassamento
*Ruote e pneumatici
385 / 65 R 22,5
Cerchi in acciaio, colore argento
*Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 linee
Freno di stazionamento a molla
2 connettori di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
EBS, sistema elettronico di frenatura con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
Predpfxei Rixno Adcoc
*Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di segnalazione laterale bianche/rosse nella parte posteriore
2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
*Omologazione / Targhe
Paese di omologazione: Germania
con approvazione Dekra e certificato (ai sensi del §13 EG - FGV)
predisposto per portatarga a singola riga
Marcatura dei contorni con nastro riflettente secondo ECE R 048, bianco lateralmente e rosso nella parte posteriore
Segnale di avvertimento secondo ECE - 70
*Verniciatura
Telaio zincato a caldo o verniciato su richiesta del cliente
Piedini di supporto verniciati di nero
Attenzione: immagini d'archivio!
Riuscito
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Annuncio economico
Diespeck
875 km
Semirimorchio con piano di calpestio
FLIEGLSDS 350
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 7.950 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2013, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.850 mm, volume dello spazio di carico: 95 m³, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5, passo: 1.310 mm, colore: nero, Equipaggiamento: ABS, Freno a disco
EBS
Carico utile 27.050 kg
Sospensione pneumatica
Telone avvolgibile
Piattaforma
Prjdpfx Adsuiyvyecjc
Assali SAF
Ruote in alluminio Alcoa
Dispositivo di sollevamento e abbassamento
Anelli di fissaggio
Errori esclusi
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