Fliegl Dhks Semirimorchi usata in vendita (300)

Condizione: usata, Anno di produzione: 2015, Si prega di fornire il numero di riferimento su richiesta: 20382 Specifiche: Non approvato dall'UE modello 2008 Sospensioni pneumatiche Pneumatici: vedi foto Lunghezza: 904 cm Larghezza: 255 cm Passo: 136/136 cm Peso a vuoto: 6.210 kg Scatola: vedi foto Descrizione: Passeggino triplo Maur, modello anno 2008. Il rimorchio non ha attualmente l'omologazione UE, quindi potrebbero essere previsti dei costi. Se richiesto, la consegna è rapida. Tuf: No Cgsb Hdbnewhilxo Hst EU-goedgekeurd il 4 febbraio 2023 Peso morto: 6210 Peso totale: 28000 Carico utile: 21790 Larghezza: 255 Lunghezza: 904 = Ulteriori informazioni = Numero di serie: 208xxxx Per ulteriori informazioni, contattare ATS Norway AS.

Condizione: usata, configurazione dell'ascia: 3 assi, lunghezza dello spazio di carico: 13.670 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.480 mm, altezza dello spazio di carico: 2.790 mm, prima registrazione: 07/2018, sospensione: aria, colore: nero, dimensioni del pneumatico: 385/65 R22.5, Anno di produzione: 2018, = Opzioni e accessori aggiuntivi = - Capacità del cassone: 95 m3 (Capacità totale del cassone.) - Materiale: acciaio - Materiale del pavimento - Larghezza apertura porta: 248 = Ulteriori informazioni = Configurazione dell'asse Misura pneumatico: 385/65 R22.5 Marca dell'assale: SAF Freni: Freni a disco Sospensione: Sospensione pneumatica Asse 1: Asse sollevabile; Profilo pneumatico sinistro: 20%; Profilo pneumatico destro: 20% Asse 2: Profilo pneumatico sinistro: 20%; Profilo pneumatico destro: 20% Asse 3: Profilo pneumatico sinistro: 70%; Profilo pneumatico destro: 60% Massa Dimensioni (L x P): 1385 x 255 cm Pesi Peso a vuoto: 6.300 kg Carico utile: 32.700 kg Peso lordo: 39.000 kg Funzionale Cgeb Hdov Stg Nobn Hjt Tettuccio apribile: Sì = Informazioni aziendali = Desideri maggiori informazioni su questo veicolo? Ti consigliamo di dare un'occhiata a BAS World. Lì troverete: • Video di ispezione HD • Immagini a 360 gradi • Specifiche complete e verificate • Calcolo dei costi e dei tempi di consegna • Supporto e servizi da BAS World Vorresti saperne di più? Visita BAS World online! España (ES) Parliamo 17 lingue per poterti sempre aiutare nella tua lingua. Nessun ragazzo ha avuto contatti diretti con noi. Il nostro collaboratore spagnolo sarà lieto di aiutarti! Germania (DE) Parliamo 17 lingue, quindi possiamo sempre aiutarti nella tua lingua. Non esitate a contattarci direttamente. Il nostro personale tedesco sarà felice di aiutarti! Francia (FR) Parliamo 17 lingue per poterti sempre aiutare nella tua lingua. Non esitate a contattarci direttamente. Il nostro partner francese sarà felice di aiutarti! Portogallo (PT) Disponiamo di 17 lingue per poterti sempre aiutare nella tua lingua. Non esitate a contattarci direttamente. Il nostro collega portoghese farà tutto il possibile per aiutarci! Italia (IT) Parliamo 17 lingue quindi possiamo sempre aiutarti nella tua lingua. Non contattarci direttamente. Il nostro collega italiano sarà felice di aiutarti!

Condizione: nuovo, peso complessivo: 30.000 kg, peso massimo del carico: 23.920 kg, configurazione dell'ascia: 3 assi, NUOVO VEICOLO Fliegl 3 assi pianale ribassato tipo DTS 300, zincato a caldo peso totale 24.000 kg / 30.000 kg carico utile 17.920 kg / 23.920 kg Ceb Hdjk N Ad Isbn Hjgt peso a vuoto 6.080 kg lunghezza totale 10.900 mm lunghezza di carico 8.680 mm pianale di carico 6.500 mm inclusa pendenza di avvicinamento 900 mm sospensione parabolica Rampe lunghe 2.800 mm con azionamento idraulico Allargamento a 3.000 mm con segnaletica di avvertimento e faro rotante grande pacchetto di ancoraggio con punti di ancoraggio da 5,0 e 10,0 tonnellate 5 paia di tasche porta picchetti Occhiello di traino 40 mm più trasporto anticipato/fornitura dal luogo di stoccaggio Wiesmoor 1.280,00 ¤/ netto Offerta di acquisto a rate: durata 48 mesi, valore residuo 40%, acconto solo IVA. tariffa mensile: EUR 500,00

Condizione: usata, peso complessivo: 24.000 kg, peso massimo del carico: 15.700 kg, configurazione dell'ascia: 3 assi, prima registrazione: 09/2015, Salvo errori e vendita anticipata! Numero interno: 1460. 1004657----* Rimorchio per autocarro Fliegl DTS 300 con manovella * Numero di registrazione HSN/TSN 7591 11A 000 * Colore Nero Opaco * Peso a vuoto (kg) 8.300 * peso totale consentito (kg) 24.000 Cebev Tg Hxe Hdbn Hjgt * carico utile ammissibile (kg) 15.700 * Tipo di carrozzeria pianale ribassato ----Il veicolo non è stato elaborato! Consegna in tutto il territorio nazionale possibile con un costo aggiuntivo. Salvo errori e vendita precedente. Saremo lieti di accettare il tuo veicolo come metodo di pagamento. Finanziamento/leasing possibile anche senza anticipo! Hai ancora domande? Saremo lieti di consigliarvi!

Condizione: buona (usata), configurazione dell'ascia: 2 assi, interasse: 9.100 mm, prima registrazione: 04/2016, sospensione: aria, colore: rosso, dimensioni del pneumatico: 435 / 50 / R19.5, Anno di produzione: 2016, configurazione dell'asse Misura pneumatico: 435 / 50 / R19.5 Marca dell'assale: BPW EcoPlus Freni: freni a disco Sospensione: sospensione pneumatica Asse posteriore 1: Carico massimo sull'asse: 10000 kg; Profilo pneumatico sinistro: 70%; Profilo pneumatico destro: 70% Asse posteriore 2: Carico massimo sull'asse: 10000 kg; Profilo pneumatico sinistro: 70%; Profilo pneumatico destro: 70% Massa Dimensioni (L x P x A): 1385 x 255 x 400 cm pesi peso a vuoto: 5.680 kg carico utile: 25.320 kg Peso lordo: 31.000 kg Cgobewah Rke Hdbn Hjt Manutenzione, storia e condizioni Numero di proprietari: 1 APK (revisione tecnica principale): controllato fino al 02.2026 Condizioni tecniche: buone Condizioni ottiche: buone

Condizione: usata, configurazione dell'ascia: 3 assi, prima registrazione: 05/1999, colore: altro, Anno di produzione: 1999, Asse 1: sinistra 7 mm destra 8 mm Asse 2: sinistra 7 mm destra 9 mm Asse 3: sinistra 9 mm destra 10 mm Abbiamo la possibilità di impilare i rimorchi! = Per saperne di più Cgsb Hdbowaxm Asn Hot Peso a vuoto: 5.630 kg

Condizione: usata, peso complessivo: 18.000 kg, peso a vuoto: 3.500 kg, peso massimo del carico: 14.500 kg, volume dello spazio di carico: 19 m³, lunghezza dello spazio di carico: 6.500 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.480 mm, altezza dello spazio di carico: 1.200 mm, prima registrazione: 09/2016, prossima ispezione (TÜV): 09/2024, sospensione: aria/aria, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Attrezzatura: ABS, freno ad aria compressa, Servizio di registrazione, HU/SP/UVV, trasferimento al porto Lingue: tedesco, russo, inglese, arabo Grigio chiaro Extra nell'equipaggiamento ABS, piattaforma girevole, freno ad aria, EBS, sospensioni pneumatiche, freno a disco, sospensioni: aria-aria, carico utile (kg):14500 Tipo di carrozzeria: rimorchio per materiale edile Fliegl, condizioni buone Ceb Hjuk U Ibsdbn Hegt Errori esclusi.

Condizione: usata, Anno di produzione: 2018, ASW 281 VOLPE (0010) utilizzato Camion di deportazione Fliegl (0020) "Versione Toro" (0030) completo. Fornitura di serie (0040) Pneumatici 710/50-R26.5 Alliance Cgob Hevapzxodbn Hjt (0050) Gruppo assale tandem "Gigant" (0060) assale autosterzante (0070) Attacco inferiore K 80 (0080) idr. Timone a molla (0090) Portellone idraulico a volume (0100) Cursore del grano nel portellone posteriore (0110) Scaletta anteriore in alluminio (0120) Volume 45 m³

Condizione: nuovo, peso complessivo: 13.500 kg, peso massimo del carico: 9.850 kg, configurazione dell'ascia: 2 assi, lunghezza dello spazio di carico: 5.000 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.420 mm, altezza dello spazio di carico: 1.080 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.680 mm, NUOVO VEICOLO Fliegl Tandem ribaltabile trilaterale tipo TSK 135 Veicolo in produzione in corso - disponibile a breve peso totale 13.500 kg peso a vuoto: 3.650 kg Carico utile: 9.850 kg Lunghezza totale: 6.900 mm Lunghezza piattaforma: 5.000 mm Larghezza piattaforma: 2.420 mm Ulteriori informazioni - pareti laterali in acciaio - Telaio zincato a caldo con passivazione - Parete laterale/ponte RAL 9010 bianco puro - Costruzione in acciaio saldato, albero di inclinazione continuo nella parte posteriore con cuscinetto a sfere di inclinazione da 80 mm - Supporto della trasmissione anteriore - Supporto posteriore pieghevole - Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza - spazio di stoccaggio chiudibile a chiave per rampe di carico sotto l'area di carico - 1 cassetta portautensili in plastica, con ripiano, l=620/h=360/p=440 mm - Timone con occhione di traino da 40 mm testato - Timone regolabile in altezza tramite mandrino, campo di regolazione massimo 300 mm assi+sospensioni - Assali con freni a tamburo SAF - "Misurazione laser di assi/telai" Riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante Sospensione parabolica con cuscinetti in acciaio e gomma esenti da manutenzione e compensazione meccanica del carico sull'asse (compensazione del bilanciere) ruote e pneumatici - 285 / 70 R 19,5" a discrezione del produttore sistema frenante - Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee - Freno di stazionamento a molla - 2 teste di accoppiamento intercambiabili nella parte anteriore, con tubazioni di collegamento al veicolo a motore, ABS e ALB, con connettore ABS anteriore, con cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS. garantire! elettrico - 24 Volt, luci multicamera, illuminazione laterale a LED gialli - 2 luci di posizione bianche anteriori - 2 luci di mantenimento della corsia bianche/rosse nella parte posteriore - 2 connettori intercambiabili a 7 pin nella parte anteriore, con cavo di collegamento, idraulica - Meccanismo di ribaltamento a tre vie, pressa idraulica multi-pistone con limitazione della corsa e fune di sicurezza, Bombole a bassa pressione fino a max. 170 bar, senza valvola a farfalla. Se necessario, questo deve essere montato successivamente sul camion. Azionamento idraulico tramite azionamento ausiliario del camion Collegamento idraulico con connettore SVK NW 10/3, incluso tubo flessibile di collegamento ponti ribaltabili - Ponte ribaltabile stabile con pavimento in lamiera d'acciaio da 4 mm, struttura delle pareti laterali in acciaio, pareti laterali continue, pieghevole e pendolo montato con bloccaggio centrale nella parte inferiore. I pali angolari possono essere inseriti nella parte posteriore. Pannello posteriore pieghevole e montato a pendolo, con bloccaggio centrale nella parte inferiore. Lunghezza del letto circa 5.000 mm, pareti laterali con 6 cerniere nella parte inferiore. Molle di ritorno della parete laterale (non possibili con pareti laterali divise) larghezza piattaforma 2420 mm 5 paia di occhielli di ancoraggio nel terreno, 5 tonnellate ciascuno rampe in alluminio opzionali 3.000mm 1.250,00 ¤ (netto) più pre-trasporto / fornitura dal luogo di stoccaggio 26639 Wiesmoor 1.280,00 ¤/ netto Offerta di acquisto rateale: durata 48 mesi, acconto solo IVA, valore residuo 40%, rata mensile EUR 449,00 (pagabile solo netto) Cgjb Hotnahpsdbn Hjt Disponibili altri ribaltabili tandem nuovi e usati

Condizione: usata, Anno di produzione: 2008, ASW 160 VOLPE (0010) usato Rimorchio a spinta Fliegl Cgobou Tyd Sj Hdbn Het (0020) Corpo di spinta in design segmentale, (0030) peso totale ammesso 16t, pneumatici (0040) Altezza circa 3,55 mtr. (0050) .5 16PR, 40km/h, testa sferica K80, (0060) Struttura da 500mm, idraulica. gamba di supporto, timone (0070) gancio inferiore rigido, carreggiata 2m, parete posteriore (0080) 2m, parete frontale grigliata 150cm

Condizione: usata, configurazione dell'ascia: 2 assi, prima registrazione: 12/2019, colore: altro, Anno di produzione: 2019, Numero di serie: WFDFLT21301009183 Cjbov Uw H Ee Hdbn Hjgt

Condizione: usata, colore: blu, Anno di produzione: 2011, Fliegl ASW 248 Stone Big Run. Anno: 2011. Assali ADR. Peso massimo: 22.000 kg. Portellone idraulico. Sospensione in acciaio. Lavori idraulici sull'idraulica dal camion. 40KM/H. Pavimento scorrevole idraulico. Dimensioni interne: L: 4800 mm. L: 2380 mm. Csbov Uyy Ie Hdbn Hegt Altezza: 1100 mm. Pneumatici: 14.00x530R23 40%. 2 pezzi disponibili! Trailer tedesco! N. identificativo: 374. I Termini e condizioni generali di Heinhuis si applicano a tutti gli annunci, offerte e preventivi di Heinhuis, a tutti gli accordi stipulati da Heinhuis e alle negoziazioni che li precedono. Con qualsiasi forma di risposta accetti l'applicabilità dei Termini e Condizioni Generali di Heinhuis e dichiari di aver preso atto dei presenti Termini e Condizioni Generali. I nostri prezzi sono prezzi netti all'esportazione. = Ulteriori informazioni = Anno di costruzione: 2011 Destinazione d'uso: Agricoltura Guida: ruota PTT: 22.000 kg Marcatura CE: sì = Informazioni sull'azienda = Per ulteriori informazioni: Whatsapp:

Condizione: nuovo, peso complessivo: 24.000 kg, peso a vuoto: 6.600 kg, peso massimo del carico: 17.400 kg, configurazione dell'ascia: 3 assi, lunghezza dello spazio di carico: 6.500 mm, sospensione: acciaio, dimensioni del pneumatico: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), colore: argento, tipo di ingranaggio: meccanico, consumo di carburante (urbano): 1.090 l/100km, lunghezza totale: 10.900 mm, Peso a vuoto: 6600 kg, peso totale consentito: 24000 kg, lunghezza spazio di carico: 6.500 mm Dimensioni pneumatici: 235/75 R17.5, 1° asse: , 2° asse: , 3° asse: , sospensioni a balestra, rimorchio a pianale ribassato a 3 assi con DTS- S 300 - Carrello con robusta ralla a sfere - Supporto posteriore pieghevole - 1 supporto per ruota di scorta per 1 e-bike, con set di fissaggio ruota - 1 ruota di scorta della stessa marca dei pneumatici base, cerchio in acciaio - 1 cassetta porta attrezzi in plastica - Prolunghe estendibili a 3000 mm (non nel bisello posteriore) - Portaoggetti scomparto per assi di legno al centro dell'area di carico basso - Assi di legno 70 mm per ampliamento a 3000 mm occhielli di ancoraggio per carico basso: - con Assali con supporto a molla + sospensione: - SAF - assi con freno a tamburo - Sospensione parabolica con cuscinetti in acciaio-gomma esenti da manutenzione e compensazione meccanica del carico sull'asse (compensazione del bilanciere) Sistema frenante: - Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee - Freno di stazionamento a molla Impianto elettrico: - 24 volt, luci multicamera, illuminazione laterale a LED gialla - 1 faro rotante a LED con supporto, commutato tramite luce di posizione (luce rimovibile) - 2 coppie di cartelli segnaletici doppio led illuminati ed estensibili fino a 3000 mm pavimento: - box portaoggetti incassato nell'attraversamento pendenza fino alla curva - poi con pavimento in legno tenero da 70 mm, rivestimento in acciaio/lamiera striata nella zona del passaruota - smusso posteriore da 70 mm pavimento in legno tenero Rampe di accesso: rampe in acciaio lunghe 2.800 mm, larghe 750 mm, spostabili lateralmente, rivestite in legno - - 1 coppia Occhielli di ancoraggio ad anello incorporati nella manovella anteriore, 10 tonnellate - 4 paia di fori di ancoraggio nell'AR da 5 tonnellate ciascuno per il fissaggio di cinghie di tensione - 7 paia di funghi di ancoraggio incorporati nel telaio esterno in alto e ai lati, 10 tonnellate ciascuno - 1 nella parte anteriore sulla manovella, 6 nel letto basso - 5 paia di tasche per picchetti integrate nel telaio esterno, interno 70x40 mm (convertibili in 5 occhielli di ancoraggio ad anello con un costo aggiuntivo) - 2 paia di occhielli di ancoraggio pieghevoli aggiuntivi, 10 tonnellate ciascuno, 1 davanti sulla manovella, 1 dietro il 3° asse, assi + sospensione: - SAF - assi con freno a tamburo - sospensione parabolica con cuscinetti in acciaio-gomma esenti da manutenzione e meccanica AC Ceb Hdstcwkrsbn Hogt

Condizione: nuovo, peso complessivo: 11.800 kg, peso massimo del carico: 8.840 kg, configurazione dell'ascia: 2 assi, lunghezza dello spazio di carico: 6.200 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.480 mm, altezza dello spazio di carico: 900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Nuovo veicolo Fliegl tandem pianale ribassato con rampe tipo TPS 118 Telaio completamente zincato a caldo - pareti laterali in alluminio Peso totale: 11.800 kg peso a vuoto: 2.960 kg Carico utile: 8.840 kg Lunghezza totale: 8.000 mm Lunghezza di carico: 6.200 mm incluso smusso posteriore Larghezza: 2.550 mm altezza di carico: 900mm Ulteriori informazioni più pre-trasporto / fornitura dal luogo di stoccaggio 26639 Wiesmoor 1.280,00 ¤/ netto larghezza di carico: 2.480 mm telaio rimorchio asse centrale costruzione saldata in acciaio a grana fine Telaio esterno leggermente inclinato di nuova progettazione con "profilo Load-Lock" per il fissaggio della cinghia di tensionamento 3 paia di occhielli di ancoraggio all'esterno nel pavimento, 5 tonnellate ciascuno 1 x anteriore negli angoli, 1 x anteriore e 1 x nella smussatura posteriore Coppia di occhielli di ancoraggio esterni nel pavimento/telaio esterno, 5 tonnellate ciascuno supporto della trasmissione anteriore supporto posteriore pieghevole 2 cunei per ruote con supporto protezione laterale in alluminio protezione antincastro in acciaio zincato Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza (non in abbinamento con supporto per carrello elevatore) parafango a quarto di guscio 1 cassetta portautensili in plastica, l=600 / a=425 / p=460 mm, chiudibile a chiave dispositivo di traino del rimorchio ad asse centrale timone con occhione di traino da 40 mm testato Timone regolabile in altezza tramite mandrino, campo di regolazione massimo 300 mm assi+sospensioni Assali GFA con cuscinetti a rulli conici e freno a camma S "Misurazione laser di assi/telai" Riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante Sospensione parabolica con cuscinetti in acciaio e gomma esenti da manutenzione e compensazione meccanica del carico sull'asse (compensazione del bilanciere) sistema frenante Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee Passaggio cavi colorato per una facile manutenzione. freno di stazionamento a mandrino manuale 2 teste di accoppiamento intercambiabili nella parte anteriore, con tubazioni di collegamento al veicolo a motore, ABS e ALB a 24 Volt, con spina ABS anteriore, con cavo di collegamento, Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS. garantire! ruote e pneumatici 4 235/75 R17.5 Marca scelta dal produttore 4 cerchi in acciaio, argento di fabbrica elettrico 24 Volt, luci multicamera, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche anteriori a LED 2 luci di mantenimento della corsia bianche/rosse nella parte posteriore 2 connettori anti-scambio a 7 pin nella parte anteriore, con cavo di collegamento, Pavimento pavimento in acciaio/lamiera striata per elevata capacità di carico puntuale Nota: è possibile che il pavimento presenti una leggera ondulazione a causa della deformazione della saldatura! Lunghezza della piattaforma circa 6 200 mm smusso posteriore a circa 900 mm paratia/montanti angolari nella parte anteriore Profilo cavo in alluminio da 25 mm, altezza 400 mm, pareti laterali Profilo cavo in alluminio da 25 mm, altezza 400 mm, pieghevole e rimovibile posta in gioco media 1 coppia di montanti pieghevoli all'altezza della parete laterale, pieghevoli e rimovibili parete posteriore / montanti angolari posteriori 1 coppia di montanti in acciaio fissati al telaio e con staffa per il bloccaggio delle rampe, larghezza di ingresso ca. 2 Cobev E Dqlo Hdbn Hogt 430 millimetri rampe 2 rampe in acciaio lunghe 300 mm, larghe 51

Condizione: usata, configurazione dell'ascia: 2 assi, prima registrazione: 06/2019, colore: altro, Anno di produzione: 2019, Numero di serie: WFDFLT21301008851 Cgebev Uql Ie Hdbn Hst

Condizione: usata, colore: blu, Anno di produzione: 2010, Fliegl ASW 248 Stone Big Run. Anno: 2010. Assali ADR. Peso massimo: 22.000 kg. Portellone idraulico. Sospensione in acciaio. Lavori idraulici sull'idraulica dal camion. 40KM/H. Pavimento scorrevole idraulico. Dimensioni interne: L: 4800 mm. L: 2380 mm. Altezza: 1100 mm. Pneumatici: 14.00x530R23 40%. 2 pezzi disponibili! Csb Hdbjv Uyyusn Hogt Trailer tedesco! N. identificativo: 378. I Termini e condizioni generali di Heinhuis si applicano a tutti gli annunci, offerte e preventivi di Heinhuis, a tutti gli accordi stipulati da Heinhuis e alle negoziazioni che li precedono. Con qualsiasi forma di risposta accetti l'applicabilità dei Termini e Condizioni Generali di Heinhuis e dichiari di aver preso atto dei presenti Termini e Condizioni Generali. I nostri prezzi sono prezzi netti all'esportazione. = Ulteriori informazioni = Anno di costruzione: 2010 Destinazione d'uso: Agricoltura Guida: ruota PTT: 22.000 kg Marcatura CE: sì = Informazioni sull'azienda = Per ulteriori informazioni: Whatsapp:

Condizione: nuovo, peso complessivo: 24.000 kg, peso a vuoto: 6.650 kg, peso massimo del carico: 17.350 kg, configurazione dell'ascia: 3 assi, sospensione: acciaio, dimensioni del pneumatico: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), colore: argento, tipo di ingranaggio: meccanico, consumo di carburante (urbano): 1.090 l/100km, lunghezza totale: 10.900 mm, Peso a vuoto: 6650 kg, peso totale consentito: 24000 kg, dimensioni pneumatici: 235/75 R17.5, 1° asse: , 2° asse: , 3° asse: , sospensioni a balestra, - struttura saldata in acciaio - carrello con robusta ralla sferica - parte posteriore pieghevole supporto - 1 supporto per ruota di scorta per 1 e-bike, con kit montaggio ruota - senza ruota di scorta, - 1 Cassetta portautensili in plastica, con ripiano, l620/h360/p440mm, chiudibile con lucchetto - estensioni estendibili a 3000 mm (non nella smussatura posteriore) - vano portaoggetti per assi di legno sotto la zona di carico basso - assi di legno 70 mm per allargamento a 3000 mm - 1 paio di occhielli di ancoraggio ad anello incorporati nella manovella nella parte anteriore, 5 tonnellate ciascuno - 7 paia di funghi di ancoraggio nella parte superiore e incastrate lateralmente nel telaio esterno, 10 tonnellate ciascuna - 1 x nella parte anteriore sul disassato, 6 x nel pianale basso - 5 paia di tasche per paletti incassate nel telaio esterno, interne 70x40 mm - 2 paia di pieghe aggiuntive occhielli di ancoraggio, 10 tonnellate ciascuno, 1 davanti in posizione spostata, 1 dietro il 3° asse - Timone con occhiello di traino da 40 mm e 8 occhielli di traino inclinati - SAF - assi con freno a tamburo - sospensione parabolica con cuscinetto in acciaio-gomma esente da manutenzione e compensazione meccanica del carico sull'asse (compensazione del rocker) - 235/75 R17,5 - cerchi in acciaio in disposizione doppia, argento di fabbrica - impianto frenante ad aria compressa a 2 linee - freno di stazionamento a molla ABS e ALB , con spina frontale, con cavo di collegamento - 24 volt, luci multicamera, illuminazione laterale a LED gialla - 2 connettori intercambiabili a 7 poli nella parte anteriore, con cavo di collegamento - 1 faro rotante a LED con supporto, commutato tramite luce di posizione (luce rimovibile) - 2 coppie di cartelli di segnalazione a doppio LED illuminati ed estensibili a 3000 mm - Frontale sfalsato con copertura in acciaio/lamiera striata - Box portaoggetti incorporato nell'attraversamento della pendenza fino al disassamento - poi con pavimento in legno tenero da 70 mm, nella zona del passaruota rivestimento in acciaio/lamiera striata - smusso posteriore con 70 mm Pavimento in legno tenero - superficie di carico bassa inclusa smussatura posteriore 6.500 mm - rampe in acciaio lunghe 2.800 mm, larghe 750 mm, spostabili lateralmente, rivestite in legno - sicurezza aggiuntiva della rampa Cob Hdst Szcbobn Hsgt

Condizione: nuovo, peso complessivo: 40.000 kg, peso massimo del carico: 31.100 kg, configurazione dell'ascia: > 3 assi, lunghezza dello spazio di carico: 10.410 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.500 mm, altezza dello spazio di carico: 900 mm, larghezza totale: 2.520 mm, Peso totale: 24.000 kg/40.000 kg peso a vuoto: 8.900 kg Carico utile: 15.100 kg/31.100 kg Lunghezza totale: 11.940 mm Lunghezza di carico: 10.410 mm totale, offset 2.490 mm, pianale di carico 7.920 mm incluso smusso posteriore Larghezza: 2.520 mm altezza di carico: 900mm Ulteriori informazioni più pre-trasporto / fornitura dal luogo di stoccaggio 26639 Wiesmoor 1.280,00 ¤/ netto costruzione in acciaio saldato giradischi con potente ralla girevole con cuscinetti a sfera supporto posteriore pieghevole cunei per ruote con supporto protezione laterale in alluminio Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza (non in abbinamento con supporto per carrello elevatore) Parafanghi a semiguscio 1° + 2° asse con alette antispruzzo dietro ogni asse, Alette antispruzzo davanti e dietro il 3° e 4° asse Braccio dell'escavatore che parte dagli assi posteriori e arriva fino alla parte posteriore, lungo circa 1800 mm, largo circa 650 mm e largo circa 100 mm. 150 mm di profondità, 2 coppie di fori di ancoraggio, 5 tonnellate ciascuno nell'incavo del braccio dell'escavatore sul lato del telaio longitudinale a circa 300 mm dalla parte anteriore e a circa 200 mm davanti allo smusso posteriore 1 cassetta portautensili in plastica, l=600 / a=425 / p=460 mm, chiudibile a chiave 1 contenitore incassato nel pavimento con coperchio, L=720 mm/ L=520 mm / P= 170 mm Prolunghe estensibili fino a 3.000 mm (non in smusso posteriore) Csb Hderducpjbn Hogt (La larghezza della carreggiata delle macchine edili o dei veicoli da trasportare non deve superare la larghezza esterna del telaio 2.550 millimetri) vano portaoggetti per assi di legno sotto la zona di carico bassa Tavole di legno da 70 mm per allargamento a 3000 mm occhielli di ancoraggio per veicoli a pianale ribassato 1 coppia di fori di ancoraggio nel longherone anteriore della manovella, da 10 tonnellate ciascuno. 4 coppie di fori di ancoraggio nel telaio esterno da 5 tonnellate ciascuno (attacco cinghia di tensione) 9 coppie di bulloni di ancoraggio nella parte superiore e laterale del telaio esterno, ciascuno da 10 tonnellate 2 x anteriore su manovella 7 x nel letto basso primo occhiello di ancoraggio a 250 mm dalla parte anteriore e ultimo max. 250 mm dalla parte posteriore, distanza tra gli occhielli di ancoraggio non superiore a 1100 mm 3 paia di occhielli di ancoraggio pieghevoli aggiuntivi, 10 tonnellate ciascuno 1 x sulla manovella (sporge) 1 x inizio del pianale ribassato incassato nei longheroni 1 x incassato nel terreno dietro l'ultimo asse piattaforma girevole per rimorchio con timone timone con occhiello di traino da 50 mm collaudato regolazione altezza timone tramite molla assi+sospensioni Assali con freni a tamburo, a discrezione del produttore "Misurazione laser di assi/telai" Riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante Sospensioni paraboliche con cuscinetti in acciaio e gomma esenti da manutenzione e compensazione meccanica del carico sugli assi anteriore e posteriore (compensazione del bilanciere) ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5" a discrezione del produttore cerchi in acciaio in disposizione gemellare, argento di fabbrica sistema frenante Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee freno di stazionamento a molla 2 teste di accoppiamento intercambiabili nella parte anteriore, con tubazioni di collegamento al veicolo a motore, ABS e ALB a 24 Volt, con connettore ABS anteriore, con cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'eff

Condizione: nuovo, configurazione dell'ascia: 3 assi, colore: grigio-nero, tipo di ingranaggio: meccanico, Colore naturale, asse sollevabile, sistema frenante elettronico EBS, spina di collegamento 1x15 pin, telaio esterno dell'attrezzatura leggermente inclinato nuova versione con "profilo di bloccaggio del carico" per il fissaggio delle cinghie di tensionamento 13 paia di occhielli di ancoraggio aggiuntivi nel telaio esterno, da 5 a 24 tonnellate ciascuno. Argano di supporto a 2 velocità, funzionamento da un lato, con base semicircolare e protezione laterale del martinetto del carrello elevatore dritto in acciaio sul telaio esterno. e nella parte posteriore 1 supporto per la ruota di scorta per 1 e-bike, con kit di montaggio della ruota 1 cassetta degli attrezzi in plastica 650mmx520mmx670mm 7 coppie di tasche per picchetti integrate nel telaio esterno, assi con freno a disco SAF 83 x 83 mm con sospensione pneumatica da 430 mm 1° asse automatico asse sollevabile, incluso abbassamento forzato e ausilio all'avviamento, azionamento di 3 freni su ruote e pneumatici 6.385/65 R22,5" produzione 6 cerchi in acciaio, lastre serigrafiche con base argento di fabbrica spesse circa 30 mm, giunti trasversali con inserto Omega, per un'elevata capacità di carico per carichi assiali del carrello elevatore fino a max. 7.100 kg Parete anteriore / montanti angolari anteriori Profilo cavo in alluminio da 25 mm, altezza 1.950 mm, montanti angolari in acciaio nella versione volumetrica + 2 supporti centrali "crash blocker", all'interno in basso ad un'altezza di ca. 140 mm pareti laterali Profilo cavo in alluminio da 25 mm, altezza 700 mm Verniciatura Telaio zincato a caldo compresa passivazione "Garanzia di 15 anni contro la ruggine passante" pareti laterali ALU anodizzato, con riserva di errori e modifiche. Cjb Hdetcwmiobn Hsgt

Condizione: nuovo, peso complessivo: 30.000 kg, peso massimo del carico: 23.340 kg, configurazione dell'ascia: 3 assi, NUOVO VEICOLO Fliegl pianale ribassato a 3 assi DTL - S - 300 Agrar, telaio e telaio zincati a caldo Peso totale: 24.000 kg / 30.000 kg Carico utile: 17.340 kg / 23.340 kg peso a vuoto: 6.660 kg Lunghezza totale: 11.625 mm Lunghezza piattaforma: 9.000 mm inclusa pendenza di avvicinamento di 900 mm altezza di carico: 900 mm Grande pacchetto di legatura timone 40 mm Pneumatici 235 / 75 R 17.5" gemellati senza ABS, omologazione max. 60 km/h impianto elettrico 12 Volt, faro rotante a LED Cgob Hdbellwhnsn Hst Rampe con sollevamento a molla, lunghezza rampa 2.800 mm Veicolo in produzione in corso - tempi di consegna circa 14 giorni. più trasporto anticipato/fornitura dal luogo di stoccaggio Wiesmoor 1.280,00 ¤/ netto Veicolo trainante LoF, registrazione agricola o forestale Offerta di acquisto a rate: durata 48 mesi, valore residuo 40%, acconto solo IVA. tariffa mensile: 599,00

Condizione: nuovo, peso complessivo: 30.000 kg, peso massimo del carico: 24.000 kg, configurazione dell'ascia: 3 assi, NUOVO VEICOLO Fliegl DTS 300 3 assi pianale ribassato con rampe Cjbsr Tb Spj Hdbn Hsgt Offerta di acquisto a rate: durata 48 mesi, valore residuo 40%, acconto solo IVA. Tariffa mensile EUR 529,00 telaio zincato a caldo lunghezza totale 10.800 mm lunghezza di carico 8.200 mm / pianale di carico 6.500 mm Rampe lunghe con sollevatori a molla pacchetto di ampliamento con segnali di avvertimento e faro rotante grande pacco di legatura Dalla produzione in corso più trasporto anticipato/fornitura dal luogo di stoccaggio Wiesmoor 1.280,00 ¤/ netto altri veicoli sotto Saremo lieti di accettare il vostro rimorchio usato come forma di pagamento a un prezzo equo.

Condizione: nuovo, peso complessivo: 18.000 kg, peso massimo del carico: 13.200 kg, configurazione dell'ascia: 2 assi, lunghezza dello spazio di carico: 7.500 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.520 mm, altezza dello spazio di carico: 860 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Peso totale: 18.000 kg/ 21.000 kg peso a vuoto: 4.800 kg Carico utile: 13.200 kg/ 16.200 kg Lunghezza totale: 9.450 mm Lunghezza di carico: 7.500 mm incluso smusso posteriore Larghezza: 2.520 mm altezza di carico: 860mm Ulteriori informazioni Csb Hdbnjr Da Urj Hogt - Telaio verniciato nel colore rosso di serie - pavimento in legno 70 mm - Rampe in acciaio lunghe 2.800 mm x larghe 750 mm, mobili lateralmente - con supporto sollevatore a molla - Supporto posteriore pieghevole - protezione laterale in alluminio - Cassetta degli attrezzi in plastica - pacchetto allargamento 3m - grande pacchetto di ancoraggio - 5 paia di occhielli di ancoraggio ad anello incorporati nel telaio esterno (possono essere convertiti in tasche per picchetti), 5 tonnellate ciascuno, 7 paia di funghi di ancoraggio incorporati nella parte superiore e laterale del telaio esterno, 10 tonnellate ciascuno. - Occhiello di traino da 50 mm - sospensioni pneumatiche - Sollevare e abbassare la valvola - Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus - Pneumatici 235/75R17.5 - 2 connettori a 7 pin nella parte anteriore - Faro rotante a LED - 2 coppie di segnali di avvertimento doppio LED illuminati, estensibili 3m Dalla produzione in corso più pre-trasporto / fornitura dal luogo di stoccaggio 26639 Wiesmoor 1.280,00 ¤/ netto

Condizione: nuovo, peso complessivo: 38.000 kg, peso massimo del carico: 34.310 kg, configurazione dell'ascia: 3 assi, larghezza totale: 2.550 mm, Veicolo / carrozzeria: Semirimorchio telaio container Peso a vuoto: 3.690 kg Lunghezza complessiva: 13.500 mm Larghezza: 2.520 mm Altezza sella circa: 1.120 mm Ulteriori informazioni - 3 assi - Telaio zincato a caldo con passivazione inclusa - 1 x 45 piedi con tunnel a collo d'oca lungo e angoli inclinati nella parte anteriore - Argano di sostegno da 24 a 2 velocità, funzionamento su un solo lato Cgsb Hdbok N Acuon Hst - Paraurti laterali in alluminio, protezione antincastro in acciaio zincato, protezione antincastro estensibile per container da 45 piedi - Cassetta porta attrezzi in plastica - Sospensione pneumatica - Asse di sollevamento automatico del 1° asse - Pneumatici 385/55 R22,5 - Prese anteriori 2x7 pin e 1x15 pin Dalla produzione attuale

Condizione: nuovo, peso complessivo: 40.000 kg, peso massimo del carico: 31.700 kg, configurazione dell'ascia: > 3 assi, VEICOLO NUOVO Rimorchio Fliegl a 4 assi con rampe tipo VTS - S 400 Peso totale 40.000 kg Peso a vuoto 8.300 kg Carico utile 31.700 kg Lunghezza totale 11.940 mm Lunghezza di carico 7.920 mm Altezza di carico 860 mm Il veicolo è zincato a caldo con passivazione inclusa Estensione della linea del tram nella parte anteriore Rampe lunghe con sollevatori a molla Sospensione parabolica Supporto posteriore Vano portaoggetti Ampio pacchetto di fissaggio Cgob Hsn Aplqjdbn Hjt Pacchetto di allargamento fino a 3.000 mm, segnali di avvertimento luminosi, faro rotante Timone 50 mm Offerta di acquisto a noleggio: durata 48 mesi, valore residuo 40%, anticipo solo IVA. Rata mensile 699,00 (possibilità di altre condizioni) Veicolo della produzione attuale - tempo di consegna circa 4 settimane Altri veicoli sotto

Condizione: nuovo, peso complessivo: 24.000 kg, peso massimo del carico: 18.400 kg, configurazione dell'ascia: 3 assi, lunghezza dello spazio di carico: 5.900 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.500 mm, altezza dello spazio di carico: 860 mm, larghezza totale: 2.520 mm, Gesamtgewicht: 24.000kg/30.000kg Carico utile: 18.400kg/24.400kg Lunghezza complessiva: 10.290 mm Lunghezza di carico: 5.900 mm centro di caduta incl. pendenza posteriore / 2.170 mm di disassamento Ulteriori informazioni più pre trasporto / fornitura franco magazzino 26639 Wiesmoor 1.280,00 ¤/ netto Rimorchio a telaio per carico basso Costruzione in acciaio saldato Piattaforma girevole con robusta ralla a sfere Supporto posteriore pieghevole Cunei per ruote con supporto Senza protezione anticollisione laterale Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza (non in combinazione con la staffa del carrello elevatore) Senza parafanghi 1 cassetta degli attrezzi in plastica, con ripiano, l=620/h=360/t=440 mm, chiudibile con un lucchetto. (il lucchetto non è compreso nella fornitura) Predisposizione per l'allargamento a 3.000 mm (fori nel telaio esterno e non nella smussatura posteriore) Occhielli di fissaggio per caricatore basso 1 coppia di fori di ancoraggio nell'elemento laterale anteriore in posizione sfalsata, da 10 tonnellate ciascuno 7 coppie di punti di ancoraggio nella parte superiore e laterale del telaio esterno, 10 tonnellate ciascuno 1 x anteriore su offset 5 nel centro di caduta 1 x nel bordo posteriore smussato 12 coppie di fori di ancoraggio nel telaio esterno, 5 tonnellate ciascuna (fissaggio della cinghia di ancoraggio) 5 x off-set, 6 x al centro di caduta e 1 x nella pendenza posteriore Timone per rimorchio Tavola girevole Timone con occhiello di traino collaudato da 40 mm Assali + sospensioni Assali con freno a tamburo, a scelta del costruttore "Asse/telaio misurato al laser" Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensione parabolica con cuscinetti in acciaio-gomma esenti da manutenzione e compensazione meccanica del carico sull'assale (compensazione dei bilancieri) Cgob Hdbneumhbgj Het Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5" a scelta del costruttore Cerchi gemelli in acciaio, argento di fabbrica Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento a prova di scambio nella parte anteriore, con linee di collegamento al carrello motorizzato, Linee di collegamento estese di circa 60 cm senza ABS, ma con ALB meccanico, quindi omologazione max. 60 km/h Impianto elettrico 12 volt, luci multicamera, senza illuminazione LED gialla ai lati, catarifrangenti ai lati 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori 1 spina a 7 poli da 12 volt nella parte anteriore, con cavo di collegamento allungato di circa 60 cm 1 faro rotante a LED con supporto, commutato tramite luce di parcheggio (luce rimovibile) 2 coppie di segnali di pericolo, illuminati ed estensibili fino a 3.000 mm Pavimento Sfalsamento anteriore con rivestimento in acciaio/piastra a scacchiera Cassetta di stivaggio incassata nel pendio del marciapiede verso il disassamento Poi con pavimento in legno dolce da 70 mm, rivestimento in acciaio/piastra a scacchiera nella zona del passaruota Smussatura posteriore con pavimento in legno dolce da 70 mm Area di carico profonda con smussatura posteriore 5900 mm Rampe di accesso Rampe in acciaio lunghe 2.800 mm, larghe 750 mm, spostabili lateralmente Rivestite in legno (zona superiore in acciaio/piastra a scacchiera) Idraulico tramite presa di forza del trattore con acceleratore, azionamento sul lato sinistro in FR Collegamento idraulico con presa SVK NW 10/3, incluso tubo di collegamento Telaio zincato a c