Fliegl Dhks Semirimorchi usato in vendita (336)
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- Rilevanza
FLIEGL
Annuncio economico
Triptis
991 km
Semirimorchio
FLIEGLSDS 420 Starr 40" Containersattel
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT34202034509, peso a vuoto: 4.790 kg, peso massimo di carico: 33.210 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 12.660 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.150 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: rosso,
Annuncio economico
Triptis
991 km
Rimorchio telaio
Fliegl1-Achs Container Anhänger EPS 38
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT10401014064, peso a vuoto: 1.500 kg, peso massimo di carico: 2.300 kg, peso complessivo: 3.800 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 2.000 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, lunghezza totale: 4.300 mm, larghezza totale: 2.460 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: verde, disponibili più unità
Rimorchio container monoasse
Tipo EPS 38 per struttura gruppo elettrogeno diesel
Telaio rimorchio monoasse
Struttura saldata in acciaio fine-grana
Fissaggio del gruppo tramite imbullonatura
Ruotino d’appoggio anteriore rinforzato, regolabile in lunghezza meccanicamente e ripiegabile verso il basso
1 coppia di piedi di supporto posteriori a 2 velocità, base dritta, azionabili separatamente a sinistra e a destra
Cunei fermaruota con staffa
Protezione laterale anticollisione in alluminio, verniciato RAL 6031 verde bronzo opaco
Barra anti-intrusione posteriore in acciaio, verniciata RAL 6031 verde bronzo opaco
Parafanghi anteriori e posteriori sull’asse, coprenti in lamiera
Rodozazrtopfx Aqieu
Paraschizzi antispruzzo
2 coppie di aperture d’ancoraggio, 1 coppia anteriore e 1 posteriore integrate nei traversi, portata 3 ton ciascuna per il carico del rimorchio, con contrassegno adesivo
4 coppie di anelli di ancoraggio per il trasporto marittimo, marcati in giallo
Adesivo identificativo su ogni anello di ancoraggio
Lamiera forata in acciaio con profilo a rosetta su ambedue i lati esterni accanto all’aggregato, scala laterale estraibile su entrambi i lati
Supporto per 2 taniche carburante da 20 l sul telaio lato anteriore destro
Adesivo centrale per occhielli d’ancoraggio
Cassetta portattrezzi in acciaio incassata anteriormente nel pavimento con fori di drenaggio ed inserto in gomma forata, coperchio chiudibile, chiave non inclusa
Barra di traino per rimorchio monoasse
Occhione di traino omologato 40 mm/occhione tipo NATO
Barra di traino regolabile in altezza tramite vite senza fine; dado della vite di fissaggio situato in basso, lato anteriore destro
Prese di parcheggio per elettrico/EBS e aria
Asse e sospensioni
Assi BPW con cuscinetti a rulli conici e freni a camma S
"Assi/telaio allineati al laser" per ridurre l’usura dei pneumatici e il consumo di carburante
Sospensione parabolica con boccole acciaio-gomma esenti da manutenzione
Ruote e pneumatici
235/75 R 17.5
A scelta del costruttore
Cerchi in acciaio, colore argento fabbrica
Impianto frenante
Impianto frenante ad aria compressa a 2 circuiti
Freno di stazionamento a molla
2 teste di accoppiamento anti-scambio anteriori, con tubi di collegamento al trattore
Attacco giallo lato anteriore sinistro, attacco rosso lato anteriore destro
ABS/EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore e cavo di collegamento
Modulatore EBS montato in posizione protetta
Nota: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli motrici che garantiscano il corretto funzionamento dell’ABS!
Sistema di stabilità dinamica del veicolo
Impianto elettrico
24 Volt, fanali posteriori a più camere, illuminazione laterale LED gialla
Impianto elettrico conforme ADR con certificazione
2 luci di posizione bianche anteriori e riflettori
2 luci di ingombro bianco/rosse posteriori
1 presa e spirale a 15 poli frontale, rimovibile
Omologazione / Targhe
Paese di omologazione: Germania
Con collaudo e perizia Dekra (secondo §13 EG-FGV)
Servizio assistenza 24/7
Predisposizione per portatarga a riga singola
Marcatura dei contorni con strisce riflettenti secondo ECE R 048, solo posteriore, bianco
Pannello di segnalazione secondo ECE-70
Verniciatura
Telaio RAL 6031 verde bronzo opaco.
Barra di traino stessa tinta telaio
disponibili più unità
Annuncio economico
Triptis
991 km
Rimorchio a pianale ribassato
FlieglTiefladeanhänger DTS 300 L=6,5 m Luft/FH
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33001012559, peso a vuoto: 6.250 kg, peso massimo di carico: 17.750 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.620 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, lunghezza totale: 10.890 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 R 17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: nero, Telaio rimorchio pianale ribassato: struttura saldata in acciaio, ruotino di sterzo con robusta ralla a sfere, appoggio posteriore ripiegabile, 2 cunei ferma-ruota con supporto, protezione laterale in alluminio, paraspruzzi posteriori a tutta larghezza (non in combinazione con supporto per carrello elevatore), parafanghi a guscio, 1° asse con paraspruzzi antispray, antispray dietro al 2° e 3° asse, 1 cassetta attrezzi in plastica con ripiano interno (b=620/h=360/t=440 mm), chiudibile con lucchetto, allargamenti estraibili fino a 3.000 mm, vano per tavole in legno al centro del pianale, tavole in legno da 70 mm per l’allargamento a 3.000 mm, anelli di fissaggio per pianale ribassato, 1 coppia di asole di fissaggio incassate nella longherina anteriore sulla piegatura (10 t ciascuna), 4 coppie di fori di fissaggio sul telaio esterno (5 t ciascuna, per ganci cinghia), 7 coppie di perni di fissaggio incassati nella parte superiore e laterale del telaio esterno (10 t ciascuno), 1 anteriore sulla piegatura, 6 nel pianale ribassato, primo anello di fissaggio a 250 mm dal fronte e l’ultimo max. 250 mm dal retro, distanza massima tra anelli 1.100 mm, 5 coppie di anelli ad incasso nel telaio esterno (5 t ciascuna, trasformabili in tasche per paletti), 2 coppie di anelli ribaltabili supplementari (10 t ciascuna), 1 sulla piegatura (sporgente), 1 dietro l’ultimo asse incassato nel piano, 1 coppia di occhielli a vite (6,7 t ciascuno, JDT), con ampia flangia filettata come contro-piastra, anteriore sulla piegatura.
Dispositivo di traino: timone con occhiello 40 mm certificato, prese di corrente/ABS e raccordi aria sul timone.
Assi e sospensioni: assali a tamburo SAF, "assali/telaio controllati al laser" (riduzione consumo pneumatici e carburante), sospensione pneumatica con valvole di sollevamento e abbassamento, comando separato anteriore e posteriore.
Ruote e pneumatici: 235 / 75 R 17,5" Fulda, 6 cerchi in acciaio montati gemellati all'interno; 6 cerchi in alluminio lucidati montati all’esterno.
Impianto frenante: impianto frenante ad aria compressa a 2 linee, freno di stazionamento a molla, Trailer Infocenter per visualizzazione dati veicolo come carico assale (non pesa omologata) e contachilometri, sistema di stabilità veicolo, riconoscimento del carico assale tramite segnale EBS-Canbus per visualizzazione su display in cabina (il veicolo trainante deve essere predisposto), 2 teste accoppiamento anti-inversione anteriori con condotte di collegamento al trattore, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore e cavo di collegamento.
Rjdpszaznzjfx Aqieu
Impianto elettrico: 24 Volt, fanali polifunzionali a LED, illuminazione laterale gialla LED, illuminazione targa LED, marca Aspöck EcoLED 2 con indicatori direzionali dinamici, luci laterali di posizione premium LED, 2 luci di posizione anteriori bianche a LED, 2 luci guida postero-laterali bianche/rosse a LED, 2 prese a 7 poli anti-inversione anteriori con cavo di collegamento, fari da lavoro LED supplementari posteriori, 1 lampeggiante LED con staffa comandato da luci di posizione, 2 coppie di pannelli di segnalazione illuminati a LED estraibili fino a 3.000 mm.
Pavimento: piega anteriore con rivestimento in lamiera bugnata in acciaio, cassetta portaoggetti incassata nella rampa verso la piega, poi pianale in legno di larice da 70 mm, zona passaruote con rivestimento in lamiera bugnata, inclinazione posteriore con pavimento in legno di larice da 70 mm, area di carico ribassato incl. inclinazione poste
Annuncio economico
Vuren
1.245 km
Teloni scorrevoli
FLIEGLSDS 390
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2021, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.490 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, lunghezza totale: 13.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.050 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50R19,5, colore: altro, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori =
- EBS
= Note =
Numero di assi: 3, Peso a vuoto: 6.015 kg, Peso lordo: 39.000 kg, Tipo di telaio: Telaio completo, Dimensione perno ralla: 2 pollici, Tipo di sospensione: Sospensione pneumatica, ABS, EBS, Anno di costruzione sovrastruttura: 2021, Materiale parete laterale: telone coprente, corda doganale, tetto scorrevole, Tipo di asse: SAF
= Ulteriori informazioni =
Informazioni generali
Cabina: Giornaliera
Targa: KLEYN1
Catena cinematica
Tipo di carburante: Diesel
Trasmissione
Cambio: Manuale
Configurazione degli assi
Dimensione pneumatici: 435/50R19,5
Freni: Freni a disco
Sospensione: Sospensione pneumatica
Asse 1: Battistrada pneumatici sinistra: 5 mm; Battistrada pneumatici destra: 6 mm
Asse 2: Battistrada pneumatici sinistra: 10 mm; Battistrada pneumatici destra: 10 mm
Asse 3: Battistrada pneumatici sinistra: 5 mm; Battistrada pneumatici destra: 5 mm
Pesi
Peso a vuoto: 6.015 kg
Portata utile: 32.985 kg
Peso totale ammesso: 39.000 kg
Funzionale
Altezza piano di carico: 94 cm
Tetto scorrevole: Sì
Ambiente
Classe di emissione: Euro 0
Condizione
Condizione generale: media
Condizione tecnica: media
Condizione estetica: media
Danni: nessuno
= Informazioni aziendali =
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Annuncio economico
Schwebheim
921 km
Rimorchio a pianale ribassato
FlieglDTS 300 3 Achs Tiefladeranhänger
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 6.520 kg, peso massimo di carico: 23.480 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2019, lunghezza spazio di carico: 8.610 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17,5 ---/140J, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75R17,5 ---/140J, misura pneumatico posteriore: 235/75R17,5 ---/140J, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Lunghezza area di carico letto basso circa 6,50 m, lunghezza area di carico totale circa 8,60 m, altezza di carico circa 900 mm, , Il veicolo viene offerto per conto di una banca, , -- Salvo errori, refusi e omissioni, foto campione --, Altri dati sotto: !, Altri dettagli: !
Rjdoy Stthjpfx Aqiju
Annuncio economico
Vuren
1.245 km
Trasporto di container
FLIEGLSDS 420
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2011, lunghezza totale: 12.100 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.300 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55R22,5, passo: 9.250 mm, colore: altro, Anno di produzione: 2011, = Altre opzioni e accessori =
- EBS
= Note =
Numero di assi: 3, Portata utile: 36.200 kg, Peso a vuoto: 5.800 kg, Peso totale: 42.000 kg, Tipo di telaio: Telaio completo, Dimensione kingpin: 2 pollici, Tipo di sospensione: Sospensione pneumatica, EBS
= Ulteriori informazioni =
Informazioni generali
Cabina: Giornaliera
Targa: OL-43-HP
Catena cinematica
Tipo di carburante: Diesel
Cambio
Cambio: Manuale
Configurazione assi
Freni: Freni a disco
Sospensione: Sospensione pneumatica
Asse 1: Dimensione pneumatici: 385/55R22,5; Assale sollevabile; Battistrada sinistra: 5 mm; Battistrada destra: 10 mm
Asse 2: Dimensione pneumatici: 385/55R22,5; Battistrada sinistra: 8 mm; Battistrada destra: 10 mm
Asse 3: Dimensione pneumatici: 385/65R22,5; Battistrada sinistra: 2 mm; Battistrada destra: 2 mm
Pesi
Peso a vuoto: 5.800 kg
Carico utile: 36.200 kg
Peso massimo: 42.000 kg
Ambiente
Classe emissioni: Euro 0
Condizioni
Condizioni generali: Molto scarsa
Condizioni tecniche: Molto scarsa
Condizioni estetiche: Molto scarsa
Danni: Nessuno
= Informazioni aziendali =
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Vuren
1.245 km
Teloni scorrevoli
FLIEGLSDS 390
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2023, lunghezza spazio di carico: 13.700 mm, larghezza vano di carico: 2.400 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, lunghezza totale: 13.900 mm, larghezza totale: 2.600 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50R19,5, colore: altro, Anno di produzione: 2023, Equipaggiamento: ABS, = Altre opzioni e accessori =
Rjdpfsy U Ut Uex Aqieu
- EBS
= Note =
Numero di assi: 3, Peso a vuoto: 6.080 kg, Peso lordo: 39.000 kg, Tipo di telaio: Chassis completo, Diametro perno ralla: 2 pollici, Tipo di sospensione: Sospensione pneumatica, ABS, EBS, Anno di costruzione sovrastruttura: 2023, Tetto scorrevole, Tipo di assale: SAF
= Ulteriori informazioni =
Informazioni generali
Cabina: Giornaliera
Targa: KLEYN1
Catena cinematica
Tipo di carburante: Diesel
Cambio
Cambio: Manuale
Configurazione assi
Misura pneumatici: 435/50R19,5
Freni: Freni a disco
Sospensione: Sospensione pneumatica
Asse 1: Asse sollevabile; Battistrada sinistra: 9 mm; Battistrada destra: 9 mm
Asse 2: Battistrada sinistra: 10 mm; Battistrada destra: 10 mm
Asse 3: Battistrada sinistra: 8 mm; Battistrada destra: 7 mm
Pesi
Peso a vuoto: 6.080 kg
Portata utile: 32.920 kg
Massa totale consentita: 39.000 kg
Funzionalità
Tetto scorrevole: Sì
Ambiente
Classe di emissione: Euro 0
Manutenzione
Revisione tecnica (APK): valida fino a 11/2026
Condizione
Condizione generale: media
Condizione tecnica: media
Condizione estetica: media
Danni: nessuno
= Informazioni sull’azienda =
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Vuren
1.245 km
Teloni scorrevoli
FLIEGLSDS 390
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2021, lunghezza spazio di carico: 13.700 mm, larghezza vano di carico: 2.400 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, lunghezza totale: 13.900 mm, larghezza totale: 2.600 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50R19,5, colore: altro, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori =
- EBS
= Note =
Numero di assi: 3, Peso a vuoto: 6060 kg, Peso lordo: 39000 kg, Tipo di telaio: telaio completo, Materiale del telaio: acciaio, Dimensione king pin: 2 pollici, Tipo di sospensione: sospensione pneumatica, ABS, EBS, Anno di costruzione della carrozzeria: 2021, Materiale delle pareti laterali: telone, tetto scorrevole, Tipo di assale: SAF
= Ulteriori informazioni =
Informazioni generali
Cabina: giorno
Targa: KLEYN1
Catena cinematica
Tipo di carburante: diesel
Cambio
Cambio: manuale
Configurazione assi
Misura pneumatici: 435/50R19,5
Freni: freni a disco
Sospensione: sospensione pneumatica
Asse 1: Profilo pneumatici sinistra: 5 mm; Profilo pneumatici destra: 6 mm
Asse 2: Profilo pneumatici sinistra: 12 mm; Profilo pneumatici destra: 8 mm
Asse 3: Profilo pneumatici sinistra: 5 mm; Profilo pneumatici destra: 5 mm
Pesi
Peso a vuoto: 6.060 kg
Carico utile: 32.940 kg
Massa complessiva: 39.000 kg
Funzionalità
Tetto scorrevole: sì
Ambiente
Classe di emissioni: Euro 0
Condizioni
Condizione generale: media
Condizione tecnica: media
Condizione estetica: media
Rsdpsy U Utzofx Aqieu
Danni: nessuno
= Informazioni aziendali =
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Triptis
991 km
Rimorchio a pianale ribassato
FlieglTTS 100 - 5,5m
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT21001013325, peso a vuoto: 2.500 kg, peso massimo di carico: 8.000 kg, peso complessivo: 10.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 11/2023, prossima ispezione (TÜV): 01/2026, lunghezza spazio di carico: 5.500 mm, larghezza vano di carico: 2.050 mm, altezza vano di carico: 630 mm, lunghezza totale: 7.280 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.900 mm, sospensione: balestra parabolica (molla), dimensione degli pneumatici: 235 / 75 R 17,5", colore: blu, Anno di produzione: 2023, Le immagini sono fotografie d'archivio. Il veicolo potrebbe essere ancora in uso.
Telaio Rimorchio a pianale ribassato a asse centrale
Costruzione saldata in acciaio a grana fine
Piede d'appoggio anteriore con cambio
Supporto posteriore telescopico
Cunei fermaruota con supporto
Parafanghi in lamiera d'acciaio su entrambe le ruote
Protezione laterale in alluminio
Dispositivo di traino per rimorchio a asse centrale
Barra di traino con occhione da 40 mm omologato
Barra di traino regolabile in altezza tramite vite senza fine, campo di regolazione massimo 250 mm
Assali e sospensioni
Assali europei a scelta del costruttore, con cuscinetti a rulli conici e freni a camma S
"Assali/telaio allineati al laser": riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Sospensioni a balestra parabolica con supporti in gomma-acciaio esenti da manutenzione e bilanciamento meccanico del carico sugli assi (bilanciamento a bilanciere)
Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5", secondo scelta del produttore
Cerchi in acciaio verniciati argento di fabbrica
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a due linee
Freno di stazionamento a molla
Due testine di accoppiamento anti-inversione anteriori, con tubazioni di collegamento al veicolo trainante
ABS e ALB, con presa ABS anteriore e cavo di collegamento
Attenzione: Questo rimorchio può essere trainato solo da veicoli in grado di garantire il funzionamento dell’ABS!
Impianto elettrico
24 Volt, fanali posteriori multisezione, illuminazione laterale LED gialla
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di segnalazione bianco/rosse posteriori
1 presa a 15 poli anteriore con cavo di collegamento
Cassone TTS
Vasca in acciaio ribassata, piano in lamiera d'acciaio/lisca di pesce, pareti in acciaio saldate solidamente al fondo
Lunghezza del cassone: 5500 mm
Vasca dotata anteriormente e lateralmente di profilo "Load-Lock" per l’aggancio delle cinghie di fissaggio (8 anteriori, 16 per lato)
Nota: leggere ondulazioni del fondo possibili per deformazioni da saldatura!
Coppia di occhielli di ancoraggio, 1 anteriore agli angoli della vasca e 1 posteriore sul fondo, portata 5 t ciascuno
Ulteriore coppia di occhielli sul fondo, portata 5 t ciascuno
Rampe
Rampe in acciaio, lunghe 2.300 mm, larghe 510 mm, traslabili lateralmente
Con maniglia di presa sulle rampe
Rjdpfx Aqszadb Dsiou
Superficie rivestita in legno (zona delle punte in acciaio/lamiera zigrinata)
Con molla a gas per utilizzo da parte di un solo operatore
Istruzioni operative
Il peso totale indicato è tecnicamente raggiungibile; in base al carico, il peso totale può risultare inferiore qualora debbano essere rispettati i carichi ammessi sugli assi, sul timone o sul sellino. (Comportamento di guida e di traino non ottimali in caso di errata distribuzione del carico)
Paese di omologazione/ Targhe
Paese di omologazione: Germania
Con collaudo Dekra e certificato (secondo §13 EG - FGV)
Hotline di assistenza 24/7
Predisposto per portatarga monoriga
Marcatura perimetrale con strisce riflettenti secondo ECE R 048, bianco sui lati e rosso sul retro
Verniciatura
Telaio: RAL 5002 blu oltremare
Rampe: zincatura a caldo
Le immagini sono fotografie d'archivio. Il veicolo potrebbe essere ancora in uso.
Annuncio economico
Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglDreiseitenkipper Fliegl TSK 115 5m
Chiamata
Condizione: come nuova (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT21201011556, peso a vuoto: 3.300 kg, peso massimo di carico: 8.200 kg, peso complessivo: 11.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 450 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 r17,5, colore: rosso, Le foto sono di archivio, il veicolo potrebbe essere ancora in uso!
Ulteriori informazioni
Costruzione in acciaio saldato, albero di inclinazione continuo nella parte posteriore con cuscinetto a sfere di inclinazione da 80 mm
Piede di appoggio del cambio anteriore, supporto posteriore ripiegabile, 2 cunei per ruote con supporto, protezione antincastro in acciaio, paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza, parafanghi a guscio posteriore, ruota di scorta, stessa marca degli pneumatici di base, cerchio in acciaio, sfusa, 1 cassetta degli attrezzi in plastica, con ripiano, l=620/a=360/p=440 mm, chiudibile con lucchetto. (Lucchetto non incluso)Nota! Una volta ripiegato, la parete laterale tocca il vano portaoggetti.
Spazio di stoccaggio chiudibile a chiave per rampe di carico sotto la zona di carico, 1 coppia di rampe in alluminio lunghe 3.000 mm, larghe 360 mm, capacità di carico per coppia 8.000 kg, (binario di sospensione per rampe nella parte posteriore)
Timone con occhione di traino testato da 40 mm, altezza del timone regolabile tramite mandrino, max. campo di regolazione 300 mm
Assali con freni a tamburo BPW, assale/telaio misurato al laser per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante, sospensioni paraboliche con cuscinetti in acciaio-gomma esenti da manutenzione e compensazione meccanica del carico sull'asse (compensazione del bilanciere)
Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee. Instradamento dei cavi con codice colore per una facile manutenzione.
Freno di stazionamento a mandrino manuale, camera d'aria integrata, ABS e ALB, con attacco ABS anteriore, con cavo di collegamento, Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscano l'efficacia dell'ABS, 2 teste di accoppiamento intercambiabili anteriori, con cavi di collegamento al veicolo di traino
Rodpfx Aelhpzvoqisu
24 Volt, luci multicamera, illuminazione LED gialla sui lati, 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di emergenza bianche/rosse posteriori, 2 connettori intercambiabili a 7 pin anteriori, con cavo di collegamento
Meccanismo di ribaltamento trilaterale, pressa idraulica multipistone con limitatore di corsa e fune di sicurezza,
Bombole a bassa pressione fino a max. 170 bar, senza acceleratore. Se necessario, può essere montato successivamente sul camion, collegamento idraulico con connettore SVK NW 10/3, incluso tubo di collegamento
Azionamento idraulico tramite azionamento ausiliario del camion
Ponte ribaltabile stabile con pavimento in lamiera d'acciaio da 4 mm, struttura delle pareti laterali in acciaio, pareti laterali continue, pieghevole e montato a pendolo con bloccaggio centrale nella parte inferiore. I pali angolari possono essere collegati nella parte posteriore. Parete posteriore pieghevole e girevole, con bloccaggio centralizzato nella parte inferiore.
Lunghezza della piattaforma ca. 5.000 mm, pareti laterali con 6 cerniere nella parte inferiore, larghezza piattaforma 2.420 mm
5 paia di occhielli di ancoraggio nel pavimento, 5 tonnellate ciascuno
Paese di immatricolazione: Germania, con omologazione e certificato Dekra (secondo §13 EG - FGV), hotline di assistenza 24 ore su 24, 7 giorni su 7, predisposto per portatarga a una fila, marcatura di contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, bianche sui lati e rosse sul retro.
Annuncio economico
Grimma
1.042 km
Rimorchio ribaltabile
FlieglASW 271 GIANT
Chiamata
Condizione: usata, Anno di produzione: 2022, Equipaggiamento: freno ad aria compressa, ASW 271 GIANT
(0010) Fliegl ASW 271 Gigant usato
(0020) Assale tandem, sospensioni a balestre, sterzatura posteriore
Rsdpfx Aqew Sftfsiou
(0030) K80, attacco inferiore, freni ad aria compressa
(0040) Pneumatici: 560/60R22,5 BKT,
Annuncio economico
Ennigerloh
1.160 km
Rimorchio aperto
FlieglBaustoffpritsche
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 3.500 kg, peso massimo di carico: 14.500 kg, peso complessivo: 18.000 kg, prima immatricolazione: 09/2016, prossima ispezione (TÜV): 09/2024, lunghezza spazio di carico: 6.500 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 1.200 mm, volume dello spazio di carico: 19 m³, sospensione: aria, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Servizio di registrazione, HU/SP/UVV, trasferimento al porto
Lingue: tedesco, russo, inglese, arabo
Grigio chiaro
Extra nell'equipaggiamento
ABS, piattaforma girevole, freno ad aria, EBS, sospensioni pneumatiche, freno a disco, sospensioni: aria-aria, carico utile (kg):14500
Tipo di carrozzeria: rimorchio per materiale edile Fliegl, condizioni buone
Errori esclusi.
Redeww Dzgopfx Aqiou
Annuncio economico
Ennigerloh
1.160 km
Rimorchio aperto con telone
FlieglZPS 182 Edscha, Schiebeplane, Bordwande innenliegend
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 3.500 kg, peso massimo di carico: 14.500 kg, peso complessivo: 18.000 kg, prima immatricolazione: 04/2009, prossima ispezione (TÜV): 12/2025, lunghezza spazio di carico: 7.600 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.850 mm, volume dello spazio di carico: 53 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70R17,5 144/144J, colore: verde, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 245/70R17,5 144/144J, misura pneumatico posteriore: 245/70R17,5 144/144J, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Servizio di registrazione, HU/SP/UVV, trasferimento al porto
Lingue: tedesco, russo, inglese, arabo
Rodpfx Aqjww D Itoiou
disponibile anche come treno completo!!
Colore di base: verde
Extra nell'equipaggiamento
ABS, giradischi, freno ad aria compressa, EBS, sospensioni pneumatiche, prezzo su richiesta (mobile), freno a disco, sospensioni: aria-aria, carico utile (kg): 14500
Tipo di carrozzeria: Ottime condizioni, fiancata interna. HU/SP valido, HSN/TSN: 7951/000
Salvo errori.
Annuncio economico
Salzgitter
1.155 km
Semirimorchio ribaltabile
FLIEGLThermomulde mit Abschiebetechnik
Chiamata
Condizione: usata, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2019, Visita il nostro sito web, dove troverai tutto il nostro parco veicoli con molte altre foto e informazioni in diverse lingue.
SEL 8332
Fliegl ASS 372 Trasporto Pesante
Vasca termica con sistema di spinta orizzontale
Immatricolazione tedesca / unico proprietario
1a immatricolazione: 21.03.2019
Peso totale tecnico (kg): 40.000
Peso totale ammesso (kg): 40.000
Tara (kg): 8.160
Telaio n°: WGJ133404KM800184
Revisione valida fino: 03.2026
PNEUMATICI E ASSI:
Pneumatici: 385/65 R 22,5
Configurazione assi: 3 assi BPW
1° asse sollevabile
Sospensioni pneumatiche
Freni a disco
Cerchi in lega leggera
ALTRE CARATTERISTICHE:
Vasca termica con sistema di scarico spingente
DOCUMENTI DEL VEICOLO:
Certificato di circolazione
Carta di proprietà
COC (Certificato di Conformità)
M. BUFANO
m.
(Italiano, English, Deutsch)
J. CORDEIRO
j.
(Português, Español, Italiano, English)
J. MARJANOVIC
j.
(Deutsch, Bosanski)
L. OBODYNSKA
Ukrainian/Українська, Russian/Русский)
Parliamo: TEDESCO, INGLESE, ITALIANO, SPAGNOLO, PORTOGHESE, UCRAINO, RUSSO, POLACCO, BOSNIACO
Nonostante vengano adottate tutte le misure possibili per garantire l'accuratezza delle informazioni, non possiamo assumerci responsabilità per eventuali errori o omissioni. Si invita la clientela a consultare le fotografie disponibili. Le misure indicate sono valori approssimativi.
Redex Ep Ibopfx Aqisu
I nostri veicoli vengono venduti nello stato in cui si trovano. Invitiamo i clienti a visitare la nostra sede per verificare di persona le condizioni del veicolo. Offriamo anche la possibilità di effettuare un test drive. È importante notare che le batterie fornite insieme al veicolo sono quelle attualmente installate. Se il cliente desidera batterie nuove, siamo disponibili a fornire informazioni sui prezzi.
Annuncio economico
Bruck-Waasen
724 km
Semirimorchio a cassa mobile
FLIEGLContainerchassis ADR 1x20/2x20/1x30/1x40/1x45
Chiamata
Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Fliegl container chassis ADR, 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 Highcube Gooseneck, telaio completamente zincato, assali BPW ?, asse sollevabile, NOLEGGIO
Tutto a colpo d’occhio
· Prima immatricolazione: Veicolo nuovo
· Colore: Argento (completamente zincato)
· Tara: 4.940 kg
· Pneumatici: 385/55 R 22,5
· Nota: Disponibilità immediata multipla
Optional
Container chassis gooseneck per: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / highcube container, ADR: EX1, EX2 e EX3, estensione anteriore e posteriore, COMPLETAMENTE ZINCATI, regolazione dell’altezza posteriore e supporti centrali ribaltabili per container senza tunnel, guidacontenitori anteriori innestabili e rimovibili, adattatori a innesto per blocco frontale, paraurti posteriore estensibile per container da 25 piedi, assali BPW ?, asse sollevabile (incluso abbassamento forzato e assistenza alla partenza, comando 3 x freni), EBS, ABS, rilevamento carico assale, luci posteriori e di stop a LED, collegamenti elettrici 2x7 + 1x15 poli, marcatura del contorno, 2 cunei ferma ruote, protezione laterale in alluminio, supporto ruota di scorta, cassetta attrezzi, box documenti.
Equipaggiamento standard
3 assi, freni a disco 430 mm, valvola di sollevamento e abbassamento
Salvo errori, refusi e vendita previa.
Il venditore si riserva il diritto di recedere dalla vendita.
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Numero interno per richieste: TR26051
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STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach
Referenti vendita / contact:
Mr. Ing. Wimmer Christoph (tedesco, inglese, ceco, polacco, italiano)
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Sig. Mehmet Terzi (tedesco, turco, inglese, russo, ucraino, bosniaco, serbo)
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Sig. Elias Höfler (tedesco, inglese, bulgaro, bosniaco, serbo)
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t: -123
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Parliamo 13 lingue. Anche la vostra. Contattateci!
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Starent Truck & Trailer GmbH acquista i vostri veicoli commerciali come trattori stradali, semirimorchi, camion e furgoni.
Michael Doblhofer (tedesco, inglese)
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Rsdpfx Aqjxynqnjiou
t: -102
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Bastian Wagner (tedesco, inglese)
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Annuncio economico
Bruck-Waasen
724 km
Semirimorchio a cassa mobile
FLIEGLContainerchassis ADR, 1x20/2x20/1x30/1x40/1x45
Chiamata
Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Fliegl container chassis ADR, 1x20/2x20/1x30/1x40/1x45 Highcube Gooseneck, telaio completamente zincato, assali BPW (?), asse sollevabile
Tutto a colpo d'occhio
· Immatricolazione: veicolo nuovo
· Colore: Argento (completamente zincato)
· Peso a vuoto: 4.940 kg
· Pneumatici: 385/55 R 22,5
· Nota: Disponibile più volte da subito
Rsdpfx Aqoxynq Uoieu
Dotazioni speciali
Container chassis Gooseneck per: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / highcube container, ADR: EX1, EX2 ed EX3, estensione anteriore e posteriore, COMPLETAMENTE ZINCATI, regolazione in altezza posteriore e supporti centrali ribaltabili per container senza tunnel, guidacontenitori anteriori inseribili e rimovibili, adattatori a innesto per bloccaggio frontale, protezione anti-incastro estendibile per container da 25 piedi, assali BPW (?), asse sollevabile (incluso abbassamento forzato e assistenza alla partenza – azionamento tramite 3x sistema frenante), EBS, ABS, rilevamento del carico sugli assi, luci di posizione e freni a LED, collegamenti elettrici 2x7 + 1x15 poli, marcature perimetrali, 2 cunei fermaruota, protezione laterale in alluminio, porta ruota di scorta, cassetta degli attrezzi, box documenti, prezzo indicato per veicolo, disponibile anche singolarmente.
Dotazioni di serie
3 assi, freni a disco 430 mm, valvola di sollevamento e abbassamento.
Salvo errori, refusi e vendita intermedia.
Il venditore si riserva il diritto di recedere dalla vendita.
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Numero interno per richieste: TR26051
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STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach
Contatti vendita:
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Essen
1.151 km
Semirimorchio con pianale mobile
FLIEGL3-Achs-Schubbodenauflieger 92 m³
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.410 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2021, prossima ispezione (TÜV): 08/2026, volume dello spazio di carico: 92 m³, larghezza totale: 2.550 mm, Anno di produzione: 2020, Equipaggiamento: ABS, Troverete l'intero parco veicoli, con mezzi disponibili immediatamente o a breve termine, sul nostro sito web.
Estratto delle dotazioni. Dotazione completa su richiesta.
Redpew Tpr Usfx Aqiju
- 3 assi SAF
- Freni a disco
- 1° asse con sollevamento automatico
- Sospensione pneumatica
- 24 t, piede di supporto a 2 velocità, comando su un solo lato
- Scala estraibile sul retro
- Cassetta attrezzi in plastica, con cassetto e ripiano
- Impianto frenante pneumatico a 2 linee, EBS/ABS
- Pneumatici 385/55 R22,5
- Fondo scorrevole Cargo Floor, profilo pavimento ca. 10 mm
- Parete posteriore in profili cavi di alluminio, porta a doppio battente
- Fari da lavoro a LED
- Telaio verniciato in DB 7350 grigio Novagrau
- Vasca verniciata in RAL 7035 grigio chiaro
- Telo copri-carico tipo RAL 3002 rosso carminio
Annuncio economico
Triptis
991 km
Semirimorchio con telone
FlieglSDS 350 Gardine Standard
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902030381, peso a vuoto: 5.960 kg, peso massimo di carico: 29.040 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2022, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.740 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5, colore: giallo, Anno di produzione: 2021, Le immagini sono fotografie d'archivio; il veicolo potrebbe essere ancora in uso.
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra di accoppiamento con perno ralla da 2" sostituibile, telaio esterno leggermente inclinato con profilo "Load-Lock" per l’ancoraggio delle cinghie di fissaggio, capacità di 24 t. Piedini di appoggio a 2 velocità, comando su un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensatore di spinta. Nota: distanza libera tra i piedi/punto di rotazione posteriore circa 1930 mm senza supporti. Scala estraibile posteriore, fermo porta laterale, porta pallet per 32 europallet (versione lunga), altezza libera da terra circa 300 mm. Paracolpi posteriore, barra angolare trasversale zincata "Blocker" per protezione dalle forche del carrello elevatore e delle cerniere delle porte, fermapallet su entrambi i lati h circa 15-20 mm, versione bullonata (l’altezza di carico si riduce di circa 15-20 mm).
Assali + sospensioni
Assali a disco SAF con disco da 430 mm di diametro, "Assali/telaio allineati al laser" per riduzione usura pneumatici e consumo carburante. Sospensione pneumatica, senza asse sollevabile.
Impianto frenante: Impianto frenante pneumatico a 2 linee, cablaggio codificato per facilità di manutenzione. Freno di stazionamento a molla.
2 testine d'accoppiamento anteriori antinversione, senza tubo di collegamento. EBS marca Haldex, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento, valvola di sollevamento e abbassamento.
Stabilità di marcia del veicolo, indicazione usura pastiglie su display cabina tramite segnale Canbus EBS (il camion deve essere predisposto), rilevamento carico assale su display cabina tramite Canbus EBS (il camion deve essere predisposto), nessuna installazione camion (nessuna bilancia calibrata).
Sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPMS Haldex tramite EBS, senza installazione sul camion (il camion deve essere predisposto).
Rodpfsy Tvwxsx Aqieu
Impianto elettrico: 24 Volt, fanali a LED multisegmentati con resistenza, illuminazione laterale LED gialla, illuminazione targa a LED.
2 luci di posizione bianche anteriori, 2 luci di posizione bianco/rosse posteriori, 1 presa anteriore a 15 poli, senza cavo di collegamento, proiettore LED supplementare posteriore comandato dalla luce di retromarcia.
Pavimento in multistrato resinato spessore ca. 30 mm su longheroni longitudinali ad alta resistenza puntuale per peso massimo asse carrello elevatore fino a 7100 kg.
Allestimento
Allestimento montato
Parete anteriore / montanti angolari anteriori
2 da 580 mm di altezza, montanti angolari in acciaio per versione volumetrica, dispositivo di sgancio telo laterale su parete anteriore.
"Crash-Blocker" interno inferiore a circa 140 mm con paracolpi d'acciaio.
Montanti centrali: 2 coppie di montanti scorrevoli su tutta la lunghezza, 4 tasche di ancoraggio e una lunga tasca inferiore. 2 posizioni per le coppie di montanti.
Barre d’innesto: 5 file di barre di alluminio ad innesto a V.
Parete posteriore / montanti angolari posteriori
Montanti angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, fissaggio telone con tubo tondo e cricchetto per tendere il telone.
Porte posteriori a due ante con 2 chiusure a rotazione interne per anta.
Telone: Telone con cinghie orizzontali e verticali termosaldate, chiusure in acciaio inox.
Tetto: Tetto scorrevole, sollevabile posteriormente a fine corsa, tetto scorrevole da dietro verso avanti, longherone tetto tipo L per industria automobilistica, l
Annuncio economico
Triptis
991 km
Semirimorchio con telone
FLIEGLSDS 380 Chemie 20" Light
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33802035390, peso a vuoto: 3.160 kg, peso massimo di carico: 34.840 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2024, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, lunghezza totale: 7.690 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22,5*, colore: grigio, Anno di produzione: 2024, Le immagini sono foto d’archivio! Il veicolo potrebbe essere ancora in uso!
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra di accoppiamento con perno ralla da 2" sostituibile (telaio predisposto per dotazioni aggiuntive successive, vasca di raccolta, 4 supporti per tubi, pedane calpestabili, standard Fliegl).
Attacchi per container:
1 x 20 piedi centrale (oppure cassa mobile 7,15 / 7,45 / 7,82 m), non abbassabile anteriormente, perni di bloccaggio container in versione lunga.
Piede di supporto a 2 velocità da 24 ton, comando solo da un lato, con base semicircolare e piastra d’attacco dritta, con compensazione a spinta.
Cunei per ruote con supporto
Paracolpi laterali
Paraurti posteriore con gradino ribassato per accesso facilitato + pedana interna
Parafanghi semiguscio, con paraspruzzi antispray secondo normative UE
Assali + Sospensioni
Assali a disco BPW o SAF (a scelta del costruttore), diametro disco 430 mm,
"Assetto assali/telaio misurato al laser" per riduzione usura pneumatici e consumo carburante
Interassi sfalsati 1410/1310 mm (trasporto combinato) per massa complessiva traino fino a 44 t
Sospensione ad aria
1° asse sollevabile automaticamente, incluso abbassamento forzato e assistenza alla partenza; comando tramite "3x freno" (assistenza attiva fino a superamento carico asse del 30% e max 25 km/h)
Impianto frenante
Freno pneumatico a doppio circuito
Impianto con canalizzazione codificata per manutenzione facilitata.
Freno di stazionamento a molla
2 teste d’accoppiamento frontali anti-inversione, senza cavo di collegamento
24 Volt EBS (sistema frenante elettronico) con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da trattori che garantiscono l’efficacia dell’ABS!
Con valvola rialzo/abbassamento + funzione auto-reset
Sistema di stabilità veicolo
Rilevazione carico assale via segnale EBS-canbus per visualizzazione su display cabina (l'autocarro deve essere predisposto, non installato di serie; non è una bilancia omologata)
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5", marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, verniciati argento
Impianto elettrico
24 Volt, fanali multifunzione a LED, illuminazione laterale gialla a LED, illuminazione targa a LED (Nota: su certi trattori possono verificarsi falsi allarmi diagnostici, anche se la funzione è garantita)
2 luci di posizione bianche anteriori a LED
2 luci bianche/rosse di ingombro posteriori a LED
2 prese anteriori tipo 7 poli e 1 tipo 15 poli anti-inversione, senza cavo di collegamento
Faro da lavoro LED aggiuntivo posteriore, azionabile con la retromarcia
Istruzioni per l’uso
Il veicolo può essere caricato solo con tank container da 20’ conformi a ISO 668 e in particolare ISO 1496-3! I tank container devono avere zone di trasferimento finecorsa (“End-load-transfer areas” – aree di trasferimento carico alle traverse terminali)!
Paese di immatricolazione/
Targhe: Germania
Rodey Tvuwspfx Aqisu
Con collaudo e certificato Dekra (secondo §13 EG-FGV)
Hotline di assistenza 24/7
Predisposto per portatarga singola linea
Pannello di avvertimento secondo ECE-70
Marcatura perimetrale con bande riflettenti secondo ECE R048, laterale bianca, posteriore gialla
Annuncio economico
Triptis
991 km
Semirimorchio con telone
FLIEGLSDS 380 Chemie 20ft 725mm Überhang
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33802030369, peso a vuoto: 31.110 kg, peso massimo di carico: 34.889 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2022, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, lunghezza totale: 7.390 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5*, colore: rosso, Anno di produzione: 2022, Le immagini sono fotografie d’archivio; il veicolo potrebbe essere ancora in uso!
Realizzazione saldata in acciaio fine-grana, piastra ralla con perno ralla da 2" intercambiabile, attacchi container: 1 x 20 piedi in posizione centrale (oppure cassa mobile 7,15 / 7,45 m), bloccaggi anteriori non a scomparsa, twistlock per container in versione lunga. 24 t. piedistallo a 2 velocità, comando singolo lato, base diritta senza compensatore di spinta. Cunei fermaruota con supporto, protezione laterale anti-intrusione, sottoscocca in alluminio, con paraspruzzi antispruzzo secondo EG, vasca di raccolta in acciaio inox con tubo di scarico da 1 1/4" + valvola a sfera da 1 1/4", incluso lamiera antigoccia, con pedana forata da circa 400 mm di larghezza a sinistra e destra tra vasca raccolta e longherone.
Portatubi per tubazioni di circa 4.500 mm (incluso cassone tubi) per tubi: 2 x DN 200 esterni + 2 x DN 160 centrali, cassone posteriore per tubi (acciaio inox) profondo 300 mm, a prova di spruzzi, coperchio in acciaio inox con guarnizione in gomma su tutto il perimetro, scarico al punto più basso; senza coperchio su portatubi; linguetta di messa a terra inox lato posteriore a destra sul telaio, adesivo di messa a terra internazionale sul telaio, gradini di salita posteriori a destra sul sottoscocca, pedana scalino posteriore destra esterna ca. 260 x 300 mm.
Assali e sospensioni
Assali a disco SAF, "assali/telaio allineati al laser" per riduzione consumo pneumatici e combustibile, passo assi sfalsato 1410/1310 mm (trasporto combinato), peso complessivo del convoglio fino a 44 t. Sospensioni pneumatiche, primo asse sollevabile automatico con abbassamento forzato e assistente di avvio (attivazione premendo tre volte il freno – "3x Brake"), assistente di avvio attivo fino al superamento del 30% del carico asse e fino a 25 km/h.
Impianto frenante
Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee, cablaggio a colori per la facile manutenzione. Freno di stazionamento a molla. 2 testine di aggancio anteriori anti-inversione, senza tubi di collegamento, EBS (sistema elettronico di frenatura) con presa EBS anteriore, senza cavo collegamento. Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono il funzionamento dell’ABS! Con valvola salita/discesa, sistema di stabilità di marcia del veicolo. Rilevamento carico assale tramite segnale Canbus EBS, visualizzazione su display in cabina (il camion deve essere predisposto, nessun montaggio).
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5, marca a scelta del costruttore, cerchi in acciaio, colore argento OEM.
Rjdpfx Ajy Tvphjqisu
Impianto elettrico
24 Volt, fanali multi-camere, illuminazione laterale a LED gialli, 2 luci di posizione bianche anteriori, 2 luci di segnalazione bianche/rosse posteriori, 1 presa a 15 poli anteriore, senza cavo collegamento.
Note operative
Il peso complessivo indicato è tecnicamente raggiungibile, ma dipende dal carico; possono esserci limiti legati al rispetto dei pesi sugli assi/appoggio/sella. (Possibile comportamento di marcia sfavorevole per errata distribuzione del carico). Questo veicolo può trasportare solo tank container da 20’ conformi a ISO 668 e in particolare a ISO 1496-3! I tank container devono avere aree di trasferimento del carico alle estremità (end-load-transfer areas).
Immatricolazione/Segnaletica
Pannello di avvertimento secondo ECE 70, collaudo ADR secondo 9.1.1.2 dell’ADR, EX/II, EX/III, certificato di omologazione per il trasporto di merci pericolose specifiche (ex.B3) co
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Bovenden
1.101 km
Rimorchio a pianale ribassato
FlieglDTS-S 300, verbreiterbar auf 3,05m
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 5.740 kg, peso massimo di carico: 24.260 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: argento, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Ubicazione veicolo: Bovenden, lampeggiante, 3 assi, assali SAF, ralla, sospensione a balestre, ABS (sistema antibloccaggio), allargabile a 3 m, anelli di ancoraggio, rampe di carico bipartite, rampe meccaniche, timone estraibile, protezione laterale in alluminio, doppio equipaggiamento pneumatici, EBS.
Allestimento: lunghezza utile ca. 8,5 m, allargabile a 3,05 m. Veicolo dimostrativo!
Sospensioni paraboliche con equilibratura assale posteriore, 3 assali SAF da 10 t, peso totale ammesso fino a 30 t, timone regolabile in lunghezza.
Veicolo nuovo da stock con immatricolazione giornaliera del 21.07.2020 a nome del costruttore! DATI ACCESSORI SENZA GARANZIA, salvo modifiche, vendita intermedia ed errori!
Redpfx Aqsxbttqjisu
Sigillo di Fiducia
Rivenditori certificati da TruckScout24

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Triptis
991 km
Semirimorchio con telone
FlieglSDS 350 Gardine Standard
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902030382, peso a vuoto: 5.960 kg, peso massimo di carico: 29.040 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2022, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.740 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5, Anno di produzione: 2022, Le immagini sono foto di archivio; il veicolo potrebbe essere ancora in uso!
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra sella con perno ralla sostituibile da 2”, telaio esterno leggermente inclinato con profilo "Load-Lock" per l’aggancio delle cinghie di ancoraggio. Nota: per agganciare le cinghie in combinazione con le sponde, è necessario aprire le sponde! Piedini di appoggio a 2 velocità da 24 t, comando da un solo lato, parte inferiore dritta, senza compensazione della corsa, senza supporti, scala estraibile sul retro, cunei fermaruota con supporto, cassetta portapallet per 32 pallet EU. L’altezza di carico si riduce di circa 15-20 mm.
Assali e sospensioni
Rsdpfoy Tt Syox Aqisu
Assali a disco SAF con diametro disco 430 mm, "Allineamento assi/telaio tramite laser" per ridurre usura pneumatici e consumo carburante, sospensione pneumatica, senza asse sollevabile.
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a due linee, instradamento cavi colorato per facilitare la manutenzione. Freno stazionamento a molla. 2 testate di accoppiamento anteriori antinversione, senza tubazione di collegamento. EBS marca Haldex, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento. Attenzione: Il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli trattori che garantiscano la funzionalità dell’ABS! Con valvola alza/abbassa.
Sistema di stabilità veicolo, indicatore usura pastiglie tramite segnale EBS-Canbus per visualizzazione su display in cabina (il camion deve essere predisposto), riconoscimento carico asse tramite segnale EBS-Canbus per visualizzazione su display in cabina (il camion deve essere predisposto). Nessuna installazione su camion (nessuna bilancia omologata).
Sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPMS Haldex tramite EBS, senza installazione su camion (requisito: dotazione camion).
Impianto elettrico
24 Volt, fanali a più camere a LED con resistenza, illuminazione laterale LED gialla, illuminazione targa a LED (Nota: con alcuni veicoli trattori possono verificarsi diagnosi errate anche se la funzione è attiva). 2 luci di posizione anteriori bianche, 2 luci guida bianche/rosse posteriori, 1 presa a 15 poli anteriore senza cavo di collegamento, fari da lavoro LED supplementari posteriori attivati dalla retromarcia.
Pavimento
Pavimento in multistrato antiscivolo ca. 30 mm di spessore, su longheroni longitudinali per massima capacità di carico concentrato per assale carrello elevatore fino a 7.100 kg.
Paratia e montanti anteriori
Paratia da 2.580 mm di altezza, montanti d’angolo in acciaio versione volumetrica, sistema di sgancio telone laterale su paratia anteriore, "Crash-Blocker" con protezione paraurti in acciaio interna a circa 140 mm di altezza.
Montanti centrali: 2 coppie di montanti scorrevoli su tutta la lunghezza, ciascuno con 4 tasche d’innesto e lunga tasca inferiore. Posizioni dei montanti a coppia.
Listelli: 5 file di listelli in alluminio a V.
Parete posteriore / montanti angolari posteriori
Montanti posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, ganci per telone con tubo tondo e tenditelone a cricchetto. Porte posteriori a doppio battente, ciascuna con 2 aste di chiusura interne.
Telone: Telone con cinture orizzontali e verticali saldate, chiusure tensionatrici in acciaio inox, telone monocolore a scelta.
Tetto: Tetto scorrevole, estremità posteriore sollevabile, tetto scorrevole da dietro verso avanti, longherone tetto tipo "L" per industria automobilistica, larghezza interna tra i longheron
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Sittensen
1.291 km
Rimorchio a pianale ribassato
FLIEGLVTS 400, Verzinkt, Verbreiterbar, Hydr. Rampen
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 30.500 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2015, lunghezza spazio di carico: 10.170 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, larghezza totale: 2.520 mm, altezza totale: 3.600 mm, Equipaggiamento: ABS, Zincatura a caldo, lunghezza pianale ribassato ca. 6520 mm, larghezza estendibile fino a 3000 mm, altezza di carico: ca. 910 mm, inclinazione posteriore: 850 mm, pianale superiore 2800 mm, occhiello di traino 50 mm, nicchia per braccio escavatore, rampe di salita idrauliche traslabili lateralmente (LxL) mm, 9 ganci di ancoraggio per lato, 12 occhielli di fissaggio per lato, 2 supporti ribaltabili posteriori, testata di accoppiamento Duo-Matic, lampeggiante rotante, pannelli di segnalazione estendibili, ABS, EBS, assale(i) SAF, impianto frenante a tamburo, sospensione a balestra, il veicolo può essere rivestito o decorato con pubblicità.
SI86936
Rjdpfoy Trwzex Aqieu
La nostra offerta generalmente non comprende una nuova revisione (TÜV). Se desiderate una nuova revisione TÜV, saremo lieti di presentarvi un’offerta dai nostri partner officina! Il veicolo può essere rivestito o decorato con pubblicità e/o scritte. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento. Siamo lieti di offrirvi una proposta di finanziamento o leasing per questo oggetto.
Non esitate a contattarci!
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Salzgitter
1.155 km
Semirimorchio con piattaforma di lavoro
FLIEGLSZS 270
Chiamata
Condizione: usata, peso complessivo: 25.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2014, Equipaggiamento: ABS, Visita il nostro sito web, dove troverai il nostro stock completo con molte più fotografie e informazioni in diverse lingue.
SEL 7566
Fliegl SZS 270
Immatricolazione tedesca / 1° proprietario
Prima immatricolazione: 24.06.2014
Peso totale autorizzato tecnicamente (kg): 27.000
Peso totale consentito (kg): 25.000
Redpfx Aqox Ep Eyoiou
Tara (kg): 5.100
VIN: WFDFLT22701003772
PNEUMATICI E ASSALI:
Pneumatici: 205/65 R 17,5
Configurazione assali: 2 assali SAF
Sospensione pneumatica
Freni a tamburo
CARROZZERIA (ALLESTIMENTO):
Misure interne:
Larghezza (m): 2,48
Lunghezza (m): 9,21 +
Altezza sponde (m): 0,58
DOCUMENTI DEL VEICOLO:
Libretto
Documento di proprietà
Certificato d’omologazione veicolo tedesco
M. BUFANO
(Italiano, Inglese, Tedesco)
J. CORDEIRO
(Portoghese, Spagnolo, Italiano, Inglese)
J. MARJANOVIC
(Tedesco, Bosniaco)
L. OBODYNSKA
(Ucraino, Russo)
Parliamo: TEDESCO, INGLESE, ITALIANO, SPAGNOLO, PORTOGHESE, UCRAINO, RUSSO, POLACCO, BOSNIACO
Nonostante ogni sforzo per garantire l’accuratezza delle informazioni, non ci assumiamo alcuna responsabilità per eventuali errori o omissioni. Invitiamo la clientela a consultare le fotografie disponibili. Le misure fornite sono valori approssimativi.
I nostri veicoli vengono venduti nello stato di fatto in cui si trovano. Invitiamo i clienti a visitare la nostra azienda per verificare personalmente lo stato del veicolo. Inoltre, offriamo la possibilità di effettuare una prova su strada. È importante notare che le batterie consegnate con il veicolo sono quelle attualmente installate; se il cliente desidera batterie nuove, siamo disponibili per informazioni sui costi.
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Kehl
832 km
Semirimorchio con telone
FLIEGLSZS320*Standard Tautliner*Multilock*BPW-Disc*
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 26.300 kg, peso complessivo: 31.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 08/2017, prossima ispezione (TÜV): 07/2026, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.800 mm, volume dello spazio di carico: 94 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2017, Equipaggiamento: ABS, 2 assi Fliegl SZS 320
FIN: 2021899
Telaio / Componenti:
* Sospensione pneumatica // Sollevamento e abbassamento
* Piedini d’appoggio Jost
* 2 assi BPW Eco Plus con freni a disco
* Pneumatici: 385/65 R22,5
* Battistrada residuo: Ant.~70% Post.~70%
Sovrastruttura:
* Tautliner standard
* Fermapaletta su entrambi i lati
* Edscha
* Teli laterali scorrevoli
* Multilock
Pesi:
* Peso totale: 31.000 kg
* Tara: 4.700 kg
* Portata utile: 26.300 kg
Varie:
* Veicolo tedesco
* Revisione (TÜV) e controllo di sicurezza (SP) 01 / 2027
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Nuove revisioni principali / controlli di sicurezza o declassamenti / aggiornamenti di peso sono disponibili su richiesta. Siamo lieti di assistervi nell’ottenimento di targhe di esportazione / trasferimento, così come organizzare la consegna dei vostri veicoli acquistati all’interno della Repubblica Federale Tedesca. Contattateci!
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Parliamo le seguenti lingue: tedesco, inglese e russo!
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Non si assume alcuna responsabilità per errori di stampa o scrittura, modifiche e vendite intermedie riservate!
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Chi siamo?
Leible Nutzfahrzeuge è un’azienda a conduzione familiare con sede a Kehl sul Reno. Grazie alla nostra lunga esperienza nella preparazione e vendita di veicoli commerciali, siamo partner affidabili per clienti in tutto il mondo. Il punto di forza di Leible Nutzfahrzeuge è la vendita di veicoli commerciali nuovi e usati. Su una superficie di 11.000 mq trovate una vasta gamma di veicoli. La nostra filosofia aziendale si basa su correttezza e serietà. Poiché la soddisfazione del cliente ci sta particolarmente a cuore, offriamo un eccellente pacchetto di servizi a 360° e vi affianchiamo con un referente competente che vi accompagnerà durante il processo di acquisto o vendita dei veicoli.
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I nostri servizi per voi:
Carico dei veicoli
Saremo lieti di aiutarvi nel carico dei vostri veicoli acquistati.
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