Semirimorchi pianali (aperti) usato in vendita (121)

Condizione: usata, peso a vuoto: 6.720 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2010, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, lunghezza spazio di carico: 12.500 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 425/65 R22,5, passo: 2.000 mm, Equipaggiamento: ABS, Colore RAL 6416 verde turchese EBS Freni a disco Portata utile 28.280 kg Assi BPW 2x 10.000 kg, entrambi sterzanti forzati Dispositivo di sollevamento e abbassamento Barra anti-incastro rigida 10 coppie di tasche per piantoni Pavimento in alluminio Fissaggi container 2 coppie Gjdpjww Ixcefx Aqcjiu Salvo errori ed omissioni.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 32.480 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 800 mm, larghezza totale: 2.480 mm, altezza totale: 800 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, PRSSQPLTri 27 -13,6, telaio semirimorchio a 3 assi con pianale serigrafato da 27 mm. Pavimento trasversale serigrafato Pneumatici: 385/65 R 22,5 Sistema di sterzo meccanico con 1 timone per lo sterzo di un asse Marca: Tridec Angolo massimo di sterzata 28° Carico massimo ralla circa 12000 kg Posizione del verricello di supporto a circa 2300 dal perno di articolazione Lunghezza del telaio circa 13620 mm Larghezza del telaio circa 2480 mm Carico assiale ammesso: 24000 kg (carico assiale tecnico: 27000 kg) Altezza di guida: a vuoto circa 1300 mm con altezza ralla 1150 mm Documenti COC Telaio costituito da travi longitudinali saldate e da traverse inserite Altezza del telaio esterno circa 125 mm, con scanalatura per gli occhielli di ancoraggio, spessore di base circa 4 mm 13 coppie di occhielli di ancoraggio (staffe) avvitati nel telaio esterno con scanalatura!!! Secondo lo standard UE (forza di ancoraggio testata 5t per punto di ancoraggio) Argano telescopico di supporto da 24 tonnellate (Jost/SAF) Marca degli assi (SAF/BPW/JOST) Assale 9to 22,5" grande freno a disco Sollevamento del primo asse, funzione automatica, con aiuto all'avviamento Sistema frenante EBS marca Knorr o Wabco Connessioni aria testa di accoppiamento rossa e gialla Dispositivo di sollevamento e abbassamento con 1 valvola a scorrimento rotante Knorr/Wabco Controllo pressione pneumatici Sistema di illuminazione 24 Volt LED Spina a 15 poli nella parte anteriore lampeggiante SML Pneumatici di marca 385/65 R 22,5 Corpo Sponda anodizzata, altezza circa 800 mm 2x4 Sponda posteriore con gradino pieghevole incassato Sponda di carico in design rinforzato Sponda di carico a tiranti Parete anteriore alta circa 1200 mm, con rivestimento in lamiera, imbullonata Versione Opzionale: certificato di carrozzeria DIN EN 12642 XL Gjdpfx Asg Dkzcoqcoiu Marcature di contorno per rimorchi a pianale Pavimento serigrafato posato trasversalmente 27 mm Pavimento: Certificato per carico assiale del carrello elevatore testato 9,0t secondo DIN EN 283 Pannello luminoso posteriore Premium, grande e bordato Protezione antincastro saldata (tubo rettangolare) Due cunei per ruote con staffa, in plastica o zincati Parafanghi in plastica Protezione anticollisione laterale su entrambi i lati Profilo in alluminio o plastica Verniciatura del telaio in RAL 9005 o grigio nova 7350 Altri colori a pagamento (solo se i colori sono disponibili in polvere) KTL con fosfatazione allo zinco più polvere, massima protezione dalla corrosione Zincatura a caldo (opzionale) Carte COC Prezzo franco fabbrica Attenzione!!! Le immagini mostrano attrezzature speciali Lasciatevi consigliare e preparate un'offerta gratuita e non vincolante. Possibilità di leasing, finanziamento o acquisto a rate! Possiamo soddisfare i vostri desideri! Chiedeteci - saremo lieti di farvi un'offerta. Con riserva di errori e di precedenti vendite!!!

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 33.000 kg, peso complessivo: 40.000 kg, lunghezza spazio di carico: 13.510 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, sella per materiale da costruzione con pavimento in legno duro Pneumatici per pavimenti in legno PRSH 27 Plateau 22,5 Pneumatico singolo ----Dimensioni: Larghezza telaio circa 2480 mm (opzionale 2540 mm) Lunghezza del telaio circa 13510 mm (lunghezza di carico) Posizione del carrello di atterraggio a circa 2300 dal perno di atterraggio Altezza di marcia senza carico circa 1250 mm a 1120 mm di altezza sella (bordo superiore pavimento in legno) carico ralla max. circa 16000 kg Carichi per asse: 24.000 kg (3 x 8.000 kg, tecnicamente 3x9.000 kg) Permesso: Documenti CoC Telaio: Telaio costituito da travi longitudinali saldate e traverse passanti Altezza telaio esterno ca. 125 mm, t=4 mm con smusso esterno e fori di fissaggio lateralmente e in diagonale (2,5 tonnellate), senza anelli di ancoraggio Protezione anticollisione per carrelli elevatori in acciaio piatto su 3 lati (sinistra+destra+posteriore) in versione saldata Carrello di atterraggio: Carrello di atterraggio telescopico da 24 tonnellate (Jost/SAF) Assi: prodotto di marca (SAF/BPW/JOST) Freno a disco da 9 a 22,5" senza sollevamento dell'asse (opzione) Distanza tra gli assi circa 1310/1310 mm Unità di sospensione pneumatica Capacità di carico di 9 tonnellate ciascuna Corsa totale circa 180 mm Freno: Sistema frenante EBS prodotto da Knorr o Wabco Testa di accoppiamento dei collegamenti dell'aria rossa e gialla Dispositivo di sollevamento e abbassamento con 1 valvola a cassetto rotante Knorr/Wabco Serbatoio aria 2 x circa 80 l in acciaio, verniciato in nero monitoraggio della pressione dei pneumatici Pneumatici: Pneumatici di marca 385/65 R 22.5 a scelta WEB Costruzione: Giodpfx Ajg Dkyfoqcou Set di pareti laterali per plateau, altezza. circa 800 mm, 2x5 più portellone posteriore Parete laterale posteriore con gradino pieghevole incassato marcatura di contorno per veicoli a pianale Certificato di costruzione secondo DIN EN 12642 A paratia Parete frontale alta circa 1200 mm, con rivestimento in lamiera, versione avvitata sistema di illuminazione: LED da 24 volt Connettore a 15 pin scatola di distribuzione aggiuntiva per collegamenti successivi (inclusa linea di alimentazione a 15 poli) lampeggiante SML Pavimento: Pavimentazione realizzata con tavole di legno duro da 28 mm (resistente alle intemperie) alternate a lamelle zincate Profili Omega Tavole di legno duro avvitate alle travi trasversali (doppia avvitatura facoltativa) Piano: Certificato per carico assiale carrello elevatore testato 9,0t secondo DIN EN 283 Allegati: Pannello fanale posteriore Premium, grande e bordato Protezione antincastro in esecuzione saldata (tubo rettangolare) Scala di accesso posteriore destra, pieghevole ed estensibile con piattaforma Due cunei per ruote con supporto (plastica) Protezione dagli urti laterali su entrambi i lati profilo in alluminio o plastica parafango in plastica, 180 gradi paraspruzzi antispruzzo certificato di costruzione secondo DIN EN 12642 A Verniciatura del telaio in RAL 9005 o Novagrau 7350 altri colori a costo aggiuntivo (solo se il colore è disponibile in polvere) KTL con fosfatazione di zinco più polvere, massima protezione dalla corrosione zincatura a caldo (opzionale) COC Prezzo franco fabbrica Pericolo!!! Le immagini mostrano attrezzature speciali Lasciatevi consigliare e vi prepariamo un'offerta gratuita e non vincolante. Possibilità di leasing, finanziamento o acquisto a rate! Possiamo soddisfare i tuoi desideri! Chiedete a noi: saremo lieti di farvi un'offerta. Salvo error

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 441, peso a vuoto: 6.850 kg, peso massimo di carico: 28.150 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2005, lunghezza spazio di carico: 12.800 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 300 mm, volume dello spazio di carico: 9 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 r 22,5, colore: blu, Equipaggiamento: ABS, EBS Gsdpfx Aop Npuvjqcoiu Freno a disco Passo 1.310 mm Assali BPW Errori esclusi

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 25.160 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 1.380 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.410 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Wiese semirimorchio per materiali da costruzione Carico sull’asse di quinta ruota: 12.000 kg Carico sugli assi: 27.000 kg Peso totale ammesso: 39.000 kg Peso a vuoto: 10.840 kg Lunghezza area di carico: ca. 9.200 mm Lunghezza totale: ca. 10.600 mm Larghezza interna: 2.480 mm Larghezza totale: 2.550 mm Perno di accoppiamento 1 posizione con perno di accoppiamento da 2" Altezza d’accoppiamento In posizione orizzontale ca. 1.160 mm Bordo superiore della trave principale (senza pianale) ca. 1.380 mm Altezza di carico: ca. 1.410 mm Telaio esterno con fori di fissaggio D=30 mm, con barra forata inclinata (altezza 160 mm/ribassamento pianale di 30 mm/spessore parete 4 mm) Distanza travi principali 980 mm (centro/centro) - 1.130 mm (esterno/esterno) Assali 3 assi da 9.000 kg ciascuno Marca: SAF con freni a disco D=430 mm Carreggiata: 2.040 mm ABS: 1 asse rilevato Distanza tra assi: ca. 1.510 mm / ca. 1.510 mm Sospensione Sospensione pneumatica originale SAF con valvola di sollevamento/abbassamento e cavi di sicurezza Sollevamento asse Sollevamento asse 1, automatico in base al carico come ausilio alla partenza, selezionabile dal conducente tramite pulsante in cabina Sterzatura Sterzatura forzata meccanica su assi 2 e 3 Sterzatura a due barre / Tridec Impianto frenante Impianto frenante pneumatico Wabco a 2 linee conforme alle direttive UE 71/320/CEE e seguenti con: EBS/ABS 2S/2M con funzione RSS (Roll Stability Support) Presa a 7 poli 1x testa d’accoppiamento ISO gialla 1x testa d’accoppiamento ISO rossa Freno di stazionamento con molle su 2 assi Tutte le connessioni montate con attacchi rapidi Serbatoio dell’aria in alluminio Impianto aria Installazione aria compressa con: 1x valvola di sollevamento/abbassamento 1x valvola di regolazione livello Serbatoio dell’aria in alluminio Tutte le connessioni montate con attacchi rapidi Abbassamento automatico della sospensione pneumatica per funzionamento gru Pneumatici 6 pezzi tipo: 385/65 R22,5" Marca a scelta del costruttore Sistema di controllo pressione pneumatici su 6 ruote, con indicazione in cabina Cerchi 6x cerchi in acciaio 11,75x22,5", 10 fori, centraggio centrale, offset: 120 mm Dispositivo di appoggio Gambe di supporto meccaniche con piede a pendolo T, portata ammessa: 2x 12.000 kg, azionabili da un solo lato, 2 velocità Marca: a scelta del costruttore Parafanghi e paraspruzzi 6x parafanghi in plastica tipo semi-calotta Fissaggio parafango rinforzato con banda in acciaio Nota: Parafango interno asse sterzante 3 con intaglio Impianto illuminazione Impianto a 24 V secondo direttive UE 76/756/CEE e seguenti con: 2x fanali posteriori multi-camere Luci laterali di ingombro Illuminazione targa Luci laterali marker a LED con funzione lampeggiante 2x prese a 7 poli e 1x presa a 15 poli secondo norma UE Fanali posteriori montati su supporto rinforzato (paraurti omologato) Tutte le marcature richieste Installazione aggiuntiva: Collegamento elettrico per comando gru predisposto secondo specifiche Dispositivi di protezione Barre laterali e paraurti posteriore in alluminio secondo norme UE Pianale Pavimento OKULEN 32 mm Gsdpfx Aqoyihg Hecoiu Sovrastruttura Paratia anteriore dritta, alta 1.200 mm, saldata fissa, composta da 4 profili d’acciaio, saldata alla lamiera frontale con profilo cavo in alluminio come riempimento All’interno piastre d’usura alte 625 mm, acciaio zincato Su entrambi i lati stanti tipo Kinnegrip K20/1.100 mm per carico libero Paratia posteriore dritta, alta 1.100 mm, saldata fissa, compost

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2011, colore: altro, Anno di produzione: 2011, Asse 1: sinistra 6 mm destra 6 mm Asse 2: sinistra 8 mm destra 8 mm Asse 3: sinistra 12 mm destra 12 mm Abbiamo la possibilità di impilare i rimorchi! Gedpfxey S T Nce Aqcjiu = Maggiori informazioni = Peso a vuoto: 5.490 kg

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: VAVJS1339PH522406, peso a vuoto: 8.520 kg, peso massimo di carico: 30.480 kg, peso complessivo: 39.000 kg, prima immatricolazione: 01/2024, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22.5, colore: giallo, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, POSIZIONE: 73230 Kirchheim unter Teck - SEMITRANSPORTER PIATTAFORMA PER MATERIALI EDILI A 3 ASSI RH230 - sterzatura forzata N° Identificazione veicolo: VAVJS1339PH522406 Chilometraggio 7.700 km - Pesi Peso totale (tecnico): 39 t Portata gruppo assali (tecnica): 27 t Carico sul ralla (tecnico): 12 t DIMENSIONI Lunghezza interna ca. 13.500 mm Larghezza interna ca. 2.480 mm Larghezza totale max. 2.550 mm Altezza di carico anteriore ca. 230 mm sopra ASH = ca. 1.360 mm Altezza sella a vuoto ca. 1.130 mm TELAIO - Struttura del telaio in acciaio saldato - Rinforzato per carico 20 t con punto focale su 4 m di lunghezza di carico Gsdpfx Aqjxq S H Ijcoiu - Altezza telaio anteriore ca. 230 mm - Perno ralla 2" intercambiabile - Telaio per altezza sella a vuoto ca. 1.120 mm - ca. 1.200 mm per trattore con sospensione pneumatica - Telaio esterno perforato 4 mm, distanza tra centri dei fori ca. 100 mm, asola 50/30 mm, per ancoraggio 3,5 t per punto di fissaggio - 10 coppie di anelli di ancoraggio da 5 t, incassati nel pavimento, ribaltabili anche verso l’esterno - 8 coppie di alloggiamenti per profili quadrati con supporto per montanti 80x80 mm, su entrambi i lati del telaio esterno - 6 pezzi di alloggiamenti per profili quadrati con supporto per montanti 80x80 mm, trasversali su tutta la larghezza, forza di trazione max. 2000 daN ASSALI - Assali BPW-EcoDisc con freni a disco ø430 mm (disco 22,5") - Portata 9 t per asse, versione solo su strada - 1° asse fisso - 2° e 3° asse con integrato sistema di carrellamento per sterzatura forzata STERZO - Sterzatura forzata "Tridec TR" su due assi con carrello rotante, per impieghi gravosi - Sterzatura forzata automatica, piattaforma sterzante anteriore con cuneo di sterzo - Trasmissione tramite due tiranti, asse posteriore con carrello rotante - Punti di lubrificazione centralizzati per lo sterzo sulla piattaforma anteriore e sul carrello posteriore - Sollevamento asse sul 1° asse, si solleva e abbassa automaticamente in base al peso, assistenza all’avviamento con limitazione della velocità IMPIANTO FRENANTE / SOSPENSIONE - Impianto EBS 2S2M, un asse monitorato - RSS/RSP - Programma di stabilità - Freno di stazionamento a molla su 2 assi - Serbatoio aria in alluminio - Collegamenti freno/aria con accoppiamento rapido Quattromatic - Presa EBS/ABS anteriore - Sospensione pneumatica con dispositivo di sollevamento e abbassamento, corsa totale ca. 200 mm - Regolazione automatica al livello di marcia programmato sopra i 15 km/h SISTEMI DI ASSISTENZA/SICUREZZA - Indicatore di carico per asse tramite segnale Canbus EBS per visualizzazione sul display in cabina - SmartBoard Wabco per lettura dati tramite display (chilometraggio, portata gruppo assali, diagnosi freni ecc.) PIANO DI CARICO - Pianale in multistrato resinato spessore 27 mm con profili in acciaio a cappello sopra le longherine - Portata del piano 7.200 kg carico su asse di carrello elevatore ACCESSORI / GENERALE - Barra di protezione laterale per carrello elevatore in alluminio avvitata su entrambi i lati del telaio esterno - Barra di protezione posteriore per carrello elevatore in alluminio trasversale - Cassetta speciale chiusa in lamiera d’acciaio marca Schoch, rivestita nera ca. 3.340 mm lunga, ca. 2.480 mm larga, ca. 500 mm alta, portata ca. 1 t, asimmetrica con porte su entrambi i lati - Cassetta in lamiera d’acciaio zincata / coperchio verniciato in tinta unita - 8 traverse in legno duro innestabili ca. 100/100 mm, con bordo in acciaio, fissabili negli alloggiamenti

Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.960 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2011, larghezza totale: 2.550 mm, Anno di produzione: 2011, Informazioni aggiuntive: • Peso a vuoto: 7040 kg • Tipo | Primo asse: Goodyear R • Misura pneumatico | Primo asse: 385/65 R22.5 • Profondità battistrada lato interno sinistro | Primo asse: 90% • Profondità battistrada lato interno destro | Primo asse: 90% • Portata massima | Primo asse: 9000 kg • Tipo | Secondo asse: Continental R • Tipo | Terzo asse: Bridgestone R • Misura pneumatico | Secondo asse: 385/65 R22.5 • Misura pneumatico | Terzo asse: 385/65 R22.5 • Profondità battistrada lato interno sinistro | Secondo asse: 40% • Profondità battistrada lato interno sinistro | Terzo asse: 40% • Profondità battistrada lato interno destro | Secondo asse: 40% • Profondità battistrada lato interno destro | Terzo asse: 40% • Portata massima | Secondo asse: 9000 kg • Portata massima | Terzo asse: 9000 kg • Posizione | Primo asse: Posteriore • Marca | Primo asse: Altra • Tipo freni | Primo asse: Freni a disco • Sospensione | Primo asse: Sospensione pneumatica • Cerchi in lega | Primo asse: Sì • Posizione | Secondo asse: Posteriore • Posizione | Terzo asse: Posteriore • Marca | Secondo asse: Altra • Marca | Terzo asse: Altra • Tipo freni | Secondo asse: Freni a disco • Tipo freni | Terzo asse: Freni a disco • Sospensione | Secondo asse: Sospensione pneumatica • Sospensione | Terzo asse: Sospensione pneumatica Godpjy Dy U Aefx Aqceiu • Cerchi in lega | Secondo asse: Sì • Cerchi in lega | Terzo asse: Sì Ulteriori dotazioni: • Cerchi Alcoa • Homepage • SemCollection • SemStars Semtrade B.V. Contatto | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Costi di esportazione | Si prega di informarsi preventivamente sui costi e sulle procedure per il vostro paese Ubicazione | Maasdijk (NL) | 140 km dal confine | 20 km dall'aeroporto di Rotterdam The Hague Clausola di esclusione di responsabilità: Salvo modifiche, vendita intermedia e errori

Condizione: usata, peso a vuoto: 6.720 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 02/2011, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, lunghezza spazio di carico: 12.500 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 425/65 R22,5, passo: 2.000 mm, colore: arancione, Equipaggiamento: ABS, Freno a disco EBS Portata utile 28.280 kg Assi BPW (2x 10.000 kg, entrambi sterzanti forzati) Sistema di sollevamento e abbassamento Protezione antiintrusione posteriore fissa 10 coppie di tasche per stanti Pavimento in alluminio Cerchi in alluminio Alcoa Giodpfx Aqey Enl Sscsu Salvo errori ed omissioni

Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 7.800 kg, peso massimo di carico: 28.000 kg, peso complessivo: 36.800 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2000, lunghezza spazio di carico: 10 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 1.500 mm, lunghezza totale: 10.500 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: balestra parabolica (molla), dimensione degli pneumatici: 315.80 r 22.5, colore: azzurro chiaro, freno rimorchio: rimorchio frenato, Anno di produzione: 2000, Equipaggiamento: ABS, semirimorchio cassonato sponde 10m usato, 3 assi a 10 gomme con 3° assale sterzante, sospensioni meccaniche, abs, sponde laterali in 3 sezioni da 100cm diu altezza, pianale rinforzato in lamiera, sponda anteriore da 130cm, altezza di aggancio 140cm, anno 2000, lunghezza 10.5om, CONCESSIONARIO INTERDRIVE SRL-PARMA Giedpoym A Ntefx Aqceu

Condizione: usata, prima immatricolazione: 02/2019, Anno di produzione: 2019, Gancio di traino fisso Equipaggiamento veicolo – Equipaggiamento base secondo STVZO – Conforme alle direttive UE 2007/46 e 2002/24 – Omologazione categoria N1 – Piattaforma di carico integrata nel telaio – Telaio in alluminio ENAW-5754H111 – 10 anni di garanzia su tutto il telaio – Cabina con telaio in acciaio e rivestimento in plastica – Telai porta in vetro di sicurezza ABS, apribili in avanti su entrambi i lati – Massa rimorchiabile con STVZO 450 kg – Massa rimorchiabile senza STVZO 3000 kg – Motore elettrico AC, 3 fasi 72V/10kW potenza continua – Potenza di picco temporanea fino a 15 kW – Coppia max 83 Nm – Su asse posteriore – Controller Curtis con algoritmo vettoriale 300 A – Velocità massima 40 km/h con STVZO / fino a 60 km/h – Superficie di carico 2.400x1.100 mm senza cassone – Altezza bordo carico 730 mm – Pendenza superabile a pieno carico fino al 15%. Equipaggiamento: EQ 21 Porte laterali con vetro di sicurezza ABS e finestrini scorrevoli EQ 01 Riscaldatore elettrico (in combinazione con EQ03 riscaldamento Webasto) EQ 31 Specchi retrovisori laterali EQ33 Cinture di sicurezza a tre punti su entrambi i sedili EQ71 Caricabatterie integrato per batterie al litio EQ74 Sistema di preriscaldamento batteria per batterie al litio Opt311 Cambio a due stadi programmabile individualmente Opt521 Segnale d’allerta marcia avanti Opt522 Segnale d’allerta retromarcia EQ67 Batterie al litio ferro fosfato 12,8 kWh / 100 km OPT316 Servosterzo elettrico OPT611 Gancio traino testa a sfera LR omologato per 450 kg OPT631 Protezione cabina lato posteriore OPT639 Cassetta portautensili post cabina, accessibile su entrambi i lati OPT718 Pneumatici 165/70R13 M&S, supplemento su pneumatici di serie OPT723 Set 6 anelli di fissaggio su piattaforma/cassone OPT912 Faro lampeggiante LED OPT913 Kit banda riflettente classe 2 per la Germania (con RKL / omologazione STVZO) OPT931 Radio e altoparlanti AL16 Cassone ribaltabile L 2.200 mm con sponde Soprastruttura: allestimento rifiuti in struttura completamente in alluminio, taglio laser, piegato e saldato, realizzato a vasca con 2 porte scorrevoli sfalsate bloccabili – apribili e caricabili su entrambi i lati – telaio completo saldato con sottoscocca – montato su cassone ribaltabile e bloccato con perni – ribaltabile posteriormente – porta posteriore per svuotamento – quattro anelli di carico per il montaggio a vuoto. Siamo lieti di offrirvi una soluzione di finanziamento, leasing o noleggio a riscatto. Consegna o spedizione su richiesta. Abbiamo sempre una selezione di veicoli nuovi disponibili a magazzino, nonché mezzi dimostrativi. Contattateci! Noleggiamo veicoli con e senza autista e macchinari. Ampia disponibilità permanente di macchine e attrezzature usate. Modifiche tecniche, errori e vendita previa riserva. Gijdpey R Snhofx Aqcou Ulteriori informazioni Allestimento: Cassone con sponde Ore di esercizio: 41

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2005, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, lunghezza totale: 13.950 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22,5, colore: altro, Anno di produzione: 2005, Equipaggiamento: ABS, = Altre opzioni e accessori = - EBS = Note = Numero di assi: 3, Peso a vuoto: 6.840 kg, Peso lordo: 39.000 kg, Tipo di telaio: Telaio completo, Materiale del telaio: Acciaio, Dimensione kingpin: 2 pollici, Tipo di sospensione: Pneumatica integrale, ABS, EBS, Anno di costruzione sovrastruttura: 2005, Tipo di assale: BPW = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Cabina: Giornaliera Targa: KLEYN1 Catena cinematica Tipo di carburante: Diesel Trasmissione Cambio: Manuale Configurazione assi Dimensioni pneumatici: 385/65R22,5 Freni: Freni a disco Sospensione: Sospensioni pneumatiche Asse 1: Battistrada pneumatico sinistro: 2 mm; destro: 3 mm Asse 2: Battistrada pneumatico sinistro: 5 mm; destro: 3 mm Asse 3: Sterzante; Battistrada pneumatico sinistro: 2 mm; destro: 8 mm Pesi Peso a vuoto: 6.840 kg Carico utile: 32.160 kg Peso totale massimo: 39.000 kg Gisdpfoy Atkusx Aqcju Ambiente Classe emissioni: Euro 0 Condizioni Condizione generale: Media Condizione tecnica: Media Condizione estetica: Media Danni: Nessuno = Informazioni sull’azienda = Kleyn Trucks è uno dei più grandi commercianti indipendenti di veicoli usati al mondo. Qui puoi scegliere tra uno stock continuamente aggiornato di 1.200 camion, trattori stradali e rimorchi usati. La nostra offerta include tutti i marchi europei, anni di costruzione e fasce di prezzo. Perché acquistare da Kleyn Trucks? Semplice! • Ampio stock in costante rotazione • Qualità verificabile • Ottimi prezzi • Commercio corretto e trasparente • Parliamo molte lingue • Comprendiamo i nostri clienti • Supporto per importazione ed esportazione • Immatricolazioni (anche export) immediate • Servizi tecnici specializzati • La sicurezza della "qualità riconoscibile" • E molto altro... Visita il nostro sito web per offerte speciali e l’elenco completo dello stock: Il leasing tramite Kleyn Trucks è possibile nella maggior parte dei paesi europei! Calcola rapidamente la tua rata di leasing e invia una richiesta tramite il nostro sito web. Richiedi direttamente il nostro pacchetto di garanzia europea.

Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2003, lunghezza totale: 13.670 mm, larghezza totale: 2.550 mm, passo: 10.240 mm, colore: altro, Anno di produzione: 2003, Equipaggiamento: gru, Configurazione degli assi Asse posteriore 1: Asse sollevabile Asse posteriore 2: Asse sollevabile Asse posteriore 3: Asse sterzante Asse posteriore 4: Asse sterzante Pesi Peso a vuoto: 8.480 kg Portata utile: 44.520 kg Massa complessiva: 53.000 kg Gsdpfx Aqoydbxuocsiu Funzionalità Gru: Hiab 130R-F2, anno di costruzione 2000 Condizione Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone Identificazione Targa: OH-97-DD

Condizione: come nuova (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 5.800 kg, peso massimo di carico: 32.200 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2023, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385.65 r 22.5, colore: grigio-nero, freno rimorchio: rimorchio frenato, Anno di produzione: 2023, Equipaggiamento: ABS, semirimorchi pianali APERTI container e piantane aereodynamic usati, 10 unità uguali disponibili salvo il venduto, anno 2023, 3 assi a disco saf con 1° sollevabile e 3° sterzante autodirezionale, ebs, sospensioni pneumatiche con valvola regolazione assetto, telaio rinforzato con traverse a passo corto, pianale in lamiera si acciaio, testata anteriore da 2.50m, n°12 coppie di sedi piantane laterali in tubolare quadro con pali compresi, doppia cassetta in pvc da 100cm, ADR COMPLETI,cesto porta piantane passante, profili laterali forati x ancoraggio merce, revisionati e pronti all'uso, CONCESSIONARIO INTERDRIVE SRL-PARMA Giodpfx Aqsx Au Rmscou

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 8.200 kg, peso massimo di carico: 31.200 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.700 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385.65 r 22.5, colore: argento, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, sem trasporto lamiere inclinate FAST nuovo di fabbrica in consegna immediata salvo il venduto, 3 assi a disco ror con 1° solle 3°sterrzante, ebs, allestimento a pianale con inclinazione laterale destra tramite 4 pistoni x ricovero di lamiere e pannelli, telaio zincato a caldo, selle coils per il ricovero di bobine, coda allungabile di 2 m aggiuntivi, garanzia-COCNESSIONARIO INTERDRIVE SRL-PARMA Gijdpfx Aot Er S Teqcsu

Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 12.000 kg, peso massimo di carico: 24.000 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/1991, lunghezza spazio di carico: 13.800 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 315.80 r 22.5, condizione degli pneumatici: 60 percentuale, colore: arancione, Anno di produzione: 1991, semirimorchio pianale allungabile 20m capperi usato, 13.80m di lunghezza, n°3 assali sterzanti da ralla , gemellato e singolo-singolo, ralle sterzanti, pianale in legno lamiera, sedi piantane, telaio allungabile di 6.0m aggiuntivi con intervalli da 1.0m cad\1, sospensioni pneumatiche, anno 1991, ottime condizioni, lunghezza massima 20m, revisionato sino al 31.05.2026-CONCESSIONARIA INTERDRIVE SRL-PARMA Gsdpfxex H S Hps Aqcsiu

Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 05/2019, lunghezza totale: 13.700 mm, larghezza totale: 2.550 mm, passo: 9.400 mm, colore: nero, Anno di produzione: 2019, Equipaggiamento: ABS, = Altre opzioni e accessori = Gedpsyx Ducjfx Aqcjiu - Sospensione pneumatica = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Asse posteriore 1: Asse sollevabile; Portata massima: 9.000 kg Asse posteriore 2: Portata massima: 9.000 kg Asse posteriore 3: Portata massima: 9.000 kg Pesi Peso a vuoto: 6.160 kg Carico utile: 32.840 kg Peso totale consentito: 39.000 kg Funzionalità Altezza piano di carico: 132 cm Condizione Condizione tecnica: buona Condizione estetica: mediocre Informazioni finanziarie Prezzo: su richiesta Ulteriori informazioni Per ulteriori informazioni, contattare David F Middelman.

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 1acf251a278ec5cde4067a7b1, peso a vuoto: 5.800 kg, peso massimo di carico: 22.200 kg, peso complessivo: 28.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, dimensione degli pneumatici: 235/75 r17,5, Ulteriori informazioni Telaio a sella forwarder Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra della sella con 2 perni di articolazione sostituibili Telaio esterno leggermente angolato di nuova concezione con profilo Load-Lock per il fissaggio della cinghia di tensione Argano di sostegno da 24 tonnellate a 2 velocità, funzionamento su un solo lato, con sezione inferiore diritta, senza compensazione della spinta Dimensione dell'angolo del piede di appoggio libero o raggio di rotazione libero verso la parte posteriore circa 1920 mm 2 cunei per ruote con supporto Protezione antiurto laterale in alluminio Protezione antincastro in acciaio Parafanghi a quarto di guscio davanti e dietro ciascun asse 1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota elettronica, con set di fissaggio della ruota 1 cassetta degli attrezzi in plastica, con ripiano, l=620/h=360/t=440 mm, chiudibile con un lucchetto. (il lucchetto non è compreso nella fornitura) Assali + sospensioni Assali con freno a tamburo a scelta del costruttore Assali/telai misurati al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensioni pneumatiche Sistema frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 lineeIl percorso delle linee è colorato per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla Attacco doppio nella parte anteriore, senza linea di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Veicolo - sistema di stabilità di guida Ruote e pneumatici Pneumatici 235/75 R17,5 a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, argento di fabbrica Impianto elettrico Giedekv Uvzepfx Aqcsu 24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra ai lati 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori 1 presa a 15 pin nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Pavimento Piastre serigrafiche di circa 30 mm di spessore, per un'elevata capacità di carico per assi di carrelli elevatori fino a max. 5.600 kg Parete anteriore / montanti angolari anteriori Profilo cavo in alluminio da 25 mm, altezza circa 1.350 mm, montanti angolari in acciaio in versione volumetrica Paese di omologazione / targhe Germania con approvazione Dekra e parere di esperti (secondo §13 EG - FGV) Linea telefonica di assistenza 24 ore su 24, 7 giorni su 7 Predisposto per portatarga a linea singola Contrassegni di contorno con strisce riflettenti in conformità alla norma ECE R 048, bianche ai lati e rosse nella parte posteriore Verniciatura Telaio zincato a caldo con passivazione Garanzia di 15 anni contro la ruggine Parete anteriore in alluminio Attenzione! Queste sono immagini d'archivio!

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: c13a96854ea37997845c1bf36, peso a vuoto: 6.860 kg, peso massimo di carico: 28.140 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 235/75 17,5, Ulteriori informazioni Telaio a sella forwarder Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra ralla con 2 perni di articolazione sostituibili Nastro di sospensione per rampe di alimentazione sull'estensione posteriore per tutta la larghezza, bordo esterno smussato per evitare danni. Telaio in struttura rinforzata per il carico dei veicoli (fino al telaio esterno) Telaio esterno con profilo Load-Lock ogni 400 mm circa, per il fissaggio delle cinghie di fissaggio 10 coppie di funghi di ancoraggio incassati nella parte superiore/esterna del telaio esterno, da 10 tonnellate ciascuno, a partire dalla zona del collo Argano di sostegno da 24 a 2 velocità, funzionamento su un solo lato, con piastra di collegamento diritta 2 cunei per ruote con supporto Paraurti laterale in alluminio Protezione antincastro in acciaio zincato Lamiera come paraspruzzi rivettata al pavimento nella parte inferiore, nella zona del collo sopra l'assale dell'SZM e sopra il gruppo assale Parafango a semiguscio con alette antispruzzo secondo EG Bloccaggio del container, 4 coppie di aperture di bloccaggio incassate nel pavimento per 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi, 4 coppie di adattatori di bloccaggio del container (è necessario un supporto trasversale aggiuntivo nella parte anteriore e posteriore del container, il container deve poggiare uniformemente su tutta la larghezza in combinazione con i bloccaggi, i supporti trasversali non sono compresi nella fornitura) Attenzione! I supporti trasversali possono danneggiare il pavimento del Lohrblech! Estensione posteriore meccanica con manovella, allungabile di circa 1.500 mm, bloccabile ogni 500 mm, incl. protezione antincastro estensibile con illuminazione (quindi senza scala di accesso posteriore) Rivestimento con piastra Lohr nell'area della linea di demarcazione, piastra a scacchiera in acciaio al centro. Attenzione! Il caricamento della rampa dalla parte posteriore è possibile solo con l'estensione posteriore in posizione retratta! Spazio di stoccaggio per le rampe di accesso integrato nell'estensione posteriore, utilizzabile solo se l'estensione posteriore è estesa di 1000 mm - quindi in eccesso di lunghezza. Per il trasporto delle rampe con l'estensione posteriore retratta - Spazio di stoccaggio per le rampe in FR a destra davanti agli assali Gjdslf Dtmopfx Aqceiu 1 coppia di rampe lunghe 3.000 mm, larghe 300 mm, portata per coppia 6.000 kg, (barra di sospensione per le rampe sull'estensione posteriore) Inclinazione posteriore di circa 500 mm Argano elettrico a cavo, 24 volt, forza di trazione circa 8165 kg, montato al centro nella parte anteriore, azionamento con radiocomando, lunghezza cavo 35 m x circa 10 mm, con finestra per cavo a rulli e rulli di guida rimovibili Assali + sospensioni Assali con freno a tamburo Assali/telai misurati al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensioni pneumatiche 1° assale sollevatore automatico, compreso abbassamento forzato e dispositivo di avviamento, azionamento dei freni 3x (il dispositivo di avviamento è funzionale fino a un carico dell'assale superiore al 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h) con braccio di sollevamento centrale Sollevamento dell'asse al di sotto della raccomandazione. Altezza di guida raccomandata, quindi nessuna garanzia per i danni ai pneumatici Sistema frenante Impianto frenante a 2 linee ad aria compressa Percorso delle tubazioni colorato per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla 2 teste di a

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 59ade5d1599dcdee29033ac46, peso a vuoto: 6.350 kg, peso massimo di carico: 28.650 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 435/50 r19,5, Ulteriori informazioni Telaio a sella forwarder Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra a sella con 2 perni di articolazione sostituibili Barra di sospensione per rampe in alluminio su tutta la larghezza Telaio in struttura rinforzata per il carico dei veicoli (fino al telaio esterno) Gisdpfxsld Ihlo Aqcou Telaio esterno con profilo Load-Lock ogni 400 mm circa, per il fissaggio delle cinghie di fissaggio 10 coppie di funghi di ancoraggio incassati nella parte superiore/esterna del telaio esterno, da 10 tonnellate ciascuno Argano di sostegno da 24 a 2 velocità, a funzionamento unilaterale, con sezione inferiore semicircolare e piastra di collegamento diritta, con compensazione della spinta Supporto posteriore pieghevole 2 cunei per ruote con supporto Paraurti laterale in alluminio Protezione antincastro in acciaio zincato Parafanghi a quarto di guscio davanti al 1° asse e dietro ciascun asse Con alette antispruzzo dietro ogni asse Coppia di occhi di traghetto, contrassegnati in giallo 1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota elettronica, con kit di montaggio della ruota 2 cassette degli attrezzi in plastica, con cassetto e ripiano, l=650 / h=520 / p=670 mm, chiudibili con un lucchetto (serratura non inclusa) Serratura per container, 4 coppie di serrature incassate nel pavimento per 2 container da 20 piedi o 1 da 40 piedi, posizione più avanzata incassata come serratura a cerniera 10 coppie di tasche per picchetti incassate nel telaio esterno, dimensioni interne 70 x 40 mm 10 tasche per picchetti incassate al centro del pavimento, dimensioni interne 70 x 40 mm 2 binari di ancoraggio/stallo incassati trasversalmente nel pavimento per tutta la larghezza fino al telaio esterno (larghezza interna massima utilizzabile tra i montanti esterni circa 2170 mm), alti circa 100 mm. Con doghe in acciaio tondo da 20 mm, in alto e in basso, distanza dall'alto al basso circa 60 mm (dell'acciaio tondo). Per il fissaggio e l'inserimento di stecche 80 x 80: posizione 2 e 4 secondo la scheda tecnica Fliegl. 20 candelieri, zincati a caldo Nota: le tasche per i candelieri / i candelieri non sono progettati per fissare da soli materiali lunghi, tubi, ecc. senza avvolgerli. Spazio di stoccaggio per rampe carrabili in alluminio, le rampe possono essere inserite dalla parte posteriore 3 coppie di occhielli pieghevoli da 10 tonnellate nel telaio esterno (1 davanti alla paratia e 2 dietro). Assali + sospensioni Assali con freno a disco SAF Assali/telai misurati al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensioni pneumatiche Sollevamento automatico del 1° asse, compreso l'abbassamento forzato e l'aiuto all'avviamento, azionamento dei freni 3x (l'aiuto all'avviamento è funzionale fino a un carico dell'asse superiore al 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h) Sollevamento dell'asse al di sotto della raccomandazione. Altezza di guida raccomandata, quindi nessuna garanzia per i danni ai pneumatici 2 altezze di marcia, regolabili tramite manopola, 1 x per altezza semiportata 980 mm 1 x per altezza semiportata 1100 mm (Nota! Veicolo con posizione inclinata) Sistema frenante Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee Passaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla 2 teste di frizione intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che gar

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: e7fbe178b85a202cade7e95af, peso a vuoto: 5 kg, peso massimo di carico: 22 kg, peso complessivo: 29 kg, configurazione degli assi: 2 assi, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, Ulteriori informazioni Telaio a sella forwarder Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra della sella con 2 perni di articolazione sostituibili, con 2 posizioni per i perni di articolazione Telaio esterno leggermente angolato con profilo Load-Lock per il fissaggio delle cinghie di fissaggioNota: per il fissaggio delle cinghie in combinazione con le sponde, le sponde devono essere aperte! 2 coppie di occhielli di ancoraggio incassati nel telaio esterno sul collo d'oca, 5 tonnellate ciascuno 8 coppie di occhielli di ancoraggio incassati nel telaio esterno del centro di caduta, 5 per ciascuno Argano di sostegno a 2 velocità da 24 tonnellate, a funzionamento unilaterale, con sezione inferiore diritta, senza compensazione della spinta 2 cunei per ruote con supporto Protezione anticollisione laterale in alluminio Protezione antincastro in acciaio Parafanghi a quarto di guscio davanti e dietro il gruppo assale 2 box di stivaggio in acciaio inox, l=600/h=400/t=500 mm, con porta lucida, chiudibile a chiave 2 coppie di tasche per picchetti incassate nel telaio esterno del collo d'oca, dimensioni interne 70 x 40 mm 6 coppie di tasche portapali nel telaio esterno incassate nel centro di caduta, 70 x 40 mm Dimensioni interne!!! Larghezza interna tra i montanti 2420 mm!!! 3 binari di ancoraggio/stallo nel pianale basso, incassati trasversalmente nel pavimento per tutta la larghezza fino al telaio esterno (larghezza interna massima utilizzabile tra i montanti esterni circa 2170 mm), alti circa 100 mm. Con doghe in acciaio rotondo da 20 mm, in alto e in basso, distanza dall'alto al basso circa 60 mm (dell'acciaio rotondo). Per fissare e inserire i montanti 80 x 80 mm. Pezzo di battagliola L=80/ P=50/ L=1200 mm, zincato a caldo Pezzo di battagliola L=80/ P=80/ L=1200 mm, zincato a caldo Nota: le tasche dei montanti non sono progettate per il fissaggio di materiale lungo, tubi ecc. da sole, senza un'imbracatura. Estensione posteriore meccanica con manovella, estendibile di circa 1.500 mm, bloccabile ogni 500 mm, con trave di supporto, caricabile con 2.000 kg su tutta la larghezza con baricentro a circa 500 mm, caricabile con 1.000 kg su tutta la larghezza a 1.000 mm e caricabile con 500 kg su tutta la larghezza a 1.500 mm, inclusa protezione antincastro estensibile con illuminazione, 2 coppie di montanti L=80/ P=80/ L=1200 mm, zincati a caldo Vano di stoccaggio aperto per i montanti, sulla parete anteriore o sotto l'area di carico (per 10 montanti 80 x 50 x 1200 mm e 4 montanti 80 x 80 x 1200 mm) Assali + sospensioni Assali con freno a tamburo SAF Asse/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Ultimo asse autosterzante, con blocco automatico della retromarcia tramite luce di retromarcia e funzione aggiuntiva di blocco del veicolo tramite pulsante. Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5 a discrezione del costruttore Cerchi doppi in acciaio, colore argento di fabbrica Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee Gisdpfx Aqji Ri Hvocsu Freno di stazionamento a molla 2 teste di frizione non intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per l'indicazione tramite display in cabina, l'a

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: d9c951d746f03c05bc5470f89, peso a vuoto: 5 kg, peso massimo di carico: 29.045 kg, peso complessivo: 35 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22.5, Ulteriori informazioni Telaio a sella forwarder Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra a sella con 2 perni di articolazione sostituibili Sistema di montanti Vario 4 coppie incassate nell'area di carico, possono essere accostate fino a 2 100 mm ed estese fino a circa 3 500 mm per il carico. I montanti possono essere bloccati ogni 100 mm su una larghezza interna da 2 100 mm a 3 000 mm, 4 coppie di montanti divisibili 600 mm + 1 200 mm, altezza totale 1 800 mm rimovibile. Con larghezza interna dei montanti a partire da circa 2 350 mm, larghezza in eccesso. Pareti terminali Vario Pavimento predisposto per l'inserimento di 3 pareti terminali. 4 x 5 coppie di tasche per montanti Vario per le pareti terminali inseribili (anteriore e posteriore) e 1 x 3 coppie al centro per il trasporto di tappeti in acciaio da costruzione da 2 x 5.000 mm o 2 x 6.000 mm. 2 pareti di fondo Vario, ciascuna composta da 1 coppia di montanti inseribili e 1 traversa superiore larga circa 2200 mm. Le traverse possono essere allungate di 220 mm su entrambi i lati, con foro di fissaggio per il tensionamento. Paratia Vario alta 1900 mm, convertibile in altezza a 1300 mm o 700 mm. 4 tasche per candelieri incassate al centro del pavimento per candelieri da 80 x 80 mm. 1 coppia di supporti inferiori per la paratia Vario anteriore 1 coppia di supporti inferiori per la paratia Vario posteriore Telaio esterno leggermente angolato con profilo Load-Lock per il fissaggio delle cinghie di ancoraggio 14 coppie di occhielli di ancoraggio incassati ulteriormente nel telaio esterno, da 5 tonnellate ciascuno Argano di sostegno da 24 tonnellate a 2 velocità, a funzionamento unilaterale, con sezione inferiore diritta, senza compensazione della spinta Scala di prolunga posteriore Cunei per ruote con supporto Protezione anticollisione laterale in alluminio Protezione antincastro in acciaio zincato Parafanghi a quarto di guscio davanti e dietro il gruppo assale con alette antispruzzo solo sull'ultimo assale Protezione antiurto posteriore 8 verricelli in acciaio da costruzione con fune metallica e controganci, 4 a sinistra e 4 a destra con passaggio cavi attraverso il telaio esterno, 1 riduttore estraibile per verricelli in acciaio da costruzione - fornito sciolto (senza staffa sul telaio) 1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota elettrica, con set di fissaggio della ruota 1 cassetta degli attrezzi in plastica, con cassetto e ripiano, l=650 / h=520 / p=670 mm, chiudibile con un lucchetto (serratura non inclusa) 1 cassetta di stivaggio chiusa, aperta in alto, sotto l'area di carico, porte su entrambi i lati, l=450 mm/h=400/420 mm/d=2460 mm 4 binari di ancoraggio/stanchion incassati trasversalmente nel pavimento per tutta la larghezza fino al telaio esterno (larghezza interna massima utilizzabile tra i montanti esterni circa 2170 mm), alti circa 100 mm. Con doghe in acciaio tondo da 20 mm, in alto e in basso, distanza dall'alto al basso circa 60 mm (dell'acciaio tondo). Per il fissaggio e l'inserimento di stanghe 80 x 80 mm. Nota: le tasche per i candelieri non sono progettate per fissare materiali lunghi, tubi, ecc. senza avvolgerli. Assali + sospensioni Gijdpji Ri R Dsfx Aqcju Assali con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm Assale/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensioni pneumatiche 1° asse sollevamento automatico dell'assale, incluso abbassamento forzato e aiuto all'avviamento, azionamento dei freni 3x (l'aiuto all'avviamento è

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 10.000 kg, prima immatricolazione: 04/1998, lunghezza spazio di carico: 13.580 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, lunghezza totale: 13.580 mm, larghezza totale: 2.500 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 425/65R22,5, passo: 10.020 mm, colore: rosso, Anno di produzione: 1998, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - EBS - Cassetta degli attrezzi = Ulteriori informazioni = Configurazione assale Dimensioni pneumatici: 425/65R22,5 Freni: freni a tamburo Sospensione: sospensione pneumatica Carico massimo asse anteriore: 10.000 kg Asse centrale: carico massimo asse: 10.000 kg; sterzante Asse posteriore: carico massimo asse: 10.000 kg; sterzante Pesi Tara: 8.180 kg Carico utile: 33.820 kg Massa complessiva: 42.000 kg Gsdpfx Ajyxl Auoqceiu Identificazione Targa: OF-13-NG

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 2 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.000 kg, prima immatricolazione: 08/2012, lunghezza spazio di carico: 12.250 mm, larghezza vano di carico: 2.440 mm, altezza vano di carico: 1.400 mm, lunghezza totale: 12.540 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 275/70/22.5, passo: 9.450 mm, colore: argento, Anno di produzione: 2012, Equipaggiamento: ABS, = Altre opzioni e accessori = - Sospensione pneumatica = Ulteriori informazioni = Configurazione assi Misura pneumatici: 275/70/22.5 Marca assali: SAF Freni: freni a disco Sospensioni: sospensioni pneumatiche Assale posteriore 1: doppia ruota; Portata massima: 10.000 kg; Sterzante Assale posteriore 2: doppia ruota; Portata massima: 10.000 kg; Sterzante Pesi Peso a vuoto: 8.480 kg Carico utile: 29.520 kg Massa totale autorizzata: 38.000 kg Condizioni Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone Identificazione Targa: OL-14-SP WEB TRAILER 2 ASSI STRUTTURA APERTA Gisdpjv Sbnnefx Aqceu ASSALI SAF FRENI A DISCO SOSPENSIONE PNEUMATICA ASSALE STERZANTE ALTEZZA PIANO DI CARICO +/- 135 CM DIMENSIONI INTERNE L=1225 B=244 Sponde in alluminio 60 m Telecamera posteriore Luce strobo

Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2006, lunghezza spazio di carico: 13.900 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, lunghezza totale: 13.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, passo: 7.700 mm, Anno di produzione: 2006, Asse posteriore 1: asse sollevabile Giedpfx Ajy Edvaoqceu Peso a vuoto: 6.020 kg Carico utile: 32.920 kg Massa totale a terra: 39.000 kg Condizione tecnica: buona Condizione estetica: buona