Faymonville Semirimorchi Pianali (Aperti) usato in vendita (146)
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FAYMONVILLE
Riuscito
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Pallejà
880 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMultiMAX7H
Chiamata
Condizione: restaurata in officina (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 20.000 kg, peso massimo di carico: 120.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, condizione degli pneumatici: 70 percentuale, colore: rosso, Anno di produzione: 2006, 3 assi sollevabili e sterzanti.
Sospensione idraulica.
Lodsyaaz Hopfx Ahfjru
Collo regolabile in altezza.
Motore ausiliario a benzina Hartz.
Comando sterzante indipendente senza cavi.
Rampe posteriori idrauliche per 70 tonnellate di carico macchina.
Riuscito
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Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 37.150 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2026, prossima ispezione (TÜV): 04/2027, Equipaggiamento: ABS, L'intero nostro parco veicoli, comprensivo di modelli disponibili immediatamente e a breve termine, è consultabile sul nostro sito web.
Di seguito, un estratto delle dotazioni. Le dotazioni complete sono disponibili su richiesta.
Collo di cigno
* con angoli smussati nella parte anteriore di circa 45° e con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°
* 3 paia di anelli di fissaggio (LC 5.000 daN)
* Pavimentazione in legno duro di circa 30 mm di spessore, piano di carico ad estrazione
Piano di carico
* ad estrazione, con smussatura posteriore di circa 1.000 mm x 8°
* 6 paia di anelli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (LC 5.000 daN)
* 3 paia di anelli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (LC 10.000 daN)
* 1 paio di anelli di fissaggio orizzontali nella parte anteriore del piano di carico (LC 10.000 daN)
* Scanalature nel telaio esterno del piano di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (LC 2.000 daN)
* Pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore, con pavimentazione antiscivolo sopra gli assi
Supporti per il timone
* Supporti per timone JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per una portata di sollevamento di circa 24 t (portata di prova di circa 50 t)
Pneumatici
* 235/75 R 17.5 3PMSF
* TPMS: sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS conforme a ECE R 141
* Il trasferimento dei dati al veicolo motrice avviene tramite l'interfaccia EBS standardizzata secondo ISO 11992.
* Per una corretta visualizzazione, il veicolo motrice deve essere in grado di trasmettere e visualizzare questi dati.
Assi
* Assi e sospensioni BPW, 2 assi fisse, 1 asse sterzante
* Carico tecnico dell'asse: 12.000 kg per asse
* Blocco di retromarcia elettromagnetico attivabile tramite la marcia indietro e manualmente
Sospensioni pneumatiche
* con valvola di sollevamento e abbassamento
Impianto frenante
* conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) senza tubazioni di collegamento al veicolo motrice
Struttura in acciaio
* realizzata in acciai ad alta resistenza con grana fine
* Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa), S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa)
Verniciatura
* L'intera struttura in acciaio viene sabbiata automaticamente con un impianto a getto abrasivo dopo la saldatura.
* Seconda sabbiatura con corindone per una adesione ottimale del sistema di rivestimento.
* Verniciatura finale con 2 strati di vernice protettiva bicomponente.
* Monocolore, RAL 3002, rosso carminio
* Conforme al sistema RAL 841GL
* Cerchi di colore grigio argento
* Parte posteriore metallizzata e in RAL 9010 (bianco puro)
* Rivestimento verniciato, testato nella prova di nebulizzazione di sale secondo ISO 9227-NSS
* Sigillatura degli spazi cavi con cera speciale
Impianto elettrico
* conforme alle normative UE
* Illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli, conformi a ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098
Accessori inclusi
* Kit attrezzi per gli assi
* Bullone di accoppiamento König da 2 pollici
* Una parete frontale in acciaio zincato, alta circa 400 mm
* Un supporto per ruota di scorta davanti alla parete frontale
* Sulla barra di collegamento zincata anteriore, accoppiamenti ad aria giallo-rossi
Lrjdoz N Nwyjpfx Ahfeu
* Alloggiamento nella parte posteriore del collo di cigno per rampe di carico in alluminio
* Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura del piano di carico
* Sul collo di cigno e sulla lamiera posteriore, a
Riuscito
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Sittensen
1.291 km
Semirimorchio
FAYMONVILLEILO-3 Innenlader, 9.530mm, Hydr. Sicherung
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 34.400 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2006, lunghezza spazio di carico: 9.530 mm, larghezza vano di carico: 1.565 mm, altezza vano di carico: 1.650 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.800 mm, Equipaggiamento: ABS, Caricatore interno per calcestruzzo, lunghezza di carico: 9530 mm, larghezza di carico: 1.565 mm, nel vano di carico profili angolari per l’alloggiamento dei pallet, sistema di sicurezza idraulico per il carico, 6 anelli punto di ancoraggio per carichi pesanti per lato, presa di avviamento esterno NATO, ABS, EBS, assale BPW Eco, impianto frenante a tamburo, puntelli anteriori, il veicolo può essere rivestito o decorato con pubblicità.
Lodpfx Aeymu Iushfsru
SI86628
La nostra offerta è generalmente senza una nuova approvazione TÜV. Se è richiesta una nuova approvazione TÜV, saremo lieti di fornirvi un'offerta attraverso le nostre officine partner! Il veicolo può essere rivestito o decorato con pubblicità. Si applicano i nostri termini e condizioni generali di consegna e pagamento.
Siamo lieti di offrirvi una proposta di finanziamento o leasing per questo articolo.
Non esitate a contattarci!
Riuscito
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Regensburg
796 km
Semirimorchio con piattaforma di lavoro
FAYMONVILLEF-S43 MEGA Telesattel 3 x zwangsgelenkt Nr.: 333
Chiamata
Condizione: usata, peso complessivo: 50.100 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2019, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.540 mm, altezza totale: 3.380 mm, Equipaggiamento: ABS, Numero di identificazione del veicolo: YAMT23XX3K0104333
ESTENSIBILE fino a 7.300 mm
Peso a vuoto: 9.573 kg
TASCHE PER CONTAINER WADER per 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", con possibilità di estensione per container da 45"
ISPEZIONE TECNICA TEDESCA (DE HU) valida fino al 12.2026 - ISPEZIONE TECNICA SPAGNA (SP) valida fino al 06.2027
Assi SAF con freni a tamburo
3 assi sterzanti forzatamente, idro-meccaniche, con controllo a cavo + controllo remoto radio
Dimensioni della piattaforma: 13.500 mm (di cui 500 mm smussati) - Altezza di carico: 1.100 mm
Guida per rampe di carico (SENZA rampe)
Altezza del perno di raggruppamento: 950 - 1.050 mm
Raggio di sterzata posteriore: 2.100 mm
Alloggiamenti per longheroni nel pavimento, inclusi i longheroni (la completezza non è garantita)
Presa NATO - gruppo idraulico-elettrico
Illuminazione di ingombro laterale
Cassetta per attrezzi
Sistema di lubrificazione centralizzata
Lredpfjz Ew Ecex Ahfju
Pneumatici: 235/75 R 17,5
Portaruota di scorta CON ruota di scorta
Ci riserviamo espressamente il diritto di apportare modifiche, di vendere il veicolo prima della conclusione del contratto e di correggere eventuali errori. La descrizione ha solo scopo identificativo e non costituisce una garanzia ai sensi del diritto commerciale. È determinante la descrizione contenuta nel contratto di acquisto.
Generalmente, la nostra offerta non include una nuova revisione TÜV (ente di controllo tecnico tedesco). Se si desidera una nuova revisione TÜV, saremo lieti di fornirvi un preventivo dalle nostre officine partner! Il veicolo potrebbe essere coperto e/o contrassegnato con pubblicità. Si applicano le nostre condizioni generali di fornitura e pagamento.
Riuscito
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Legden
1.148 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEF-S43-1AAF Multimax Tieflader,Radmulden 45 t.
Chiamata
Condizione: usata, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2017, * Assi SAF
* Alloggiamenti per ruote
* Rampe di carico idrauliche, regolabili in larghezza
* Sospensioni pneumatiche
* Allargabile
* Peso a vuoto: 11.020 kg
-----Numero interno del veicolo: 11010----Salvo errori e vendita anticipata.
Assistenza WhatsApp disponibile!
Ledpfx Ahowta Aljferu
Per qualsiasi domanda sul veicolo o per ulteriori informazioni, non esitate a contattarci tramite WhatsApp.
WhatsApp: tedesco, inglese – WhatsApp: tedesco, inglese, arabo
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Riuscito
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Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMultimax Plus Satteltieflader Hebebett
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.400 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare l'intero nostro stock di veicoli, disponibili immediatamente o a breve termine, sul nostro sito web.
Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta.
- Collo d’oca in design SNT per ottimizzazione della lunghezza utile, lunghezza ca. 3.700 mm, parte posteriore smussata ca. 1.000 mm x 6°
- Compatibile con trattori stradali (articolati): 4x2 e 6x2
- ASPÖCK-UNIBOX sulla barra anteriore con prese 24N, 24S & 15 poli
- Gruppo elettroidraulico da 3 kW per il comando delle funzioni idrauliche (escluse verricelli idraulici). Connessioni di alimentazione non installate sul trattore
- Traverse esterne del collo d’oca con fori di fissaggio per anelli di fissaggio avvitabili. Il primo foro a circa 200 mm dal davanti, poi ogni ca. 400 mm. 2 coppie di anelli di fissaggio avvitabili inclusi (LC 5.000 daN)
- Un foro di fissaggio nella parte superiore posteriore delle traverse esterne del collo d’oca per un anello di fissaggio avvitabile
- 1 coppia di anelli di fissaggio avvitabili inclusi (LC 10.000 daN)
- 3 coppie di anelli di fissaggio incassati sul lato interno delle traverse esterne del collo d’oca (LC 5.000 daN)
- 3 coppie di anelli di fissaggio incassati al centro del collo d’oca (LC 5.000 daN)
- 1 coppia di anelli di fissaggio incassati posteriori al centro del collo d’oca (LC 5.000 daN)
- Grigliato con rinforzo in lamiera da 5 mm sul collo d’oca e sulla smussatura posteriore
- Perno Re da 2 pollici
- Presa tonda NATO sulla barra anteriore (Maeler & Kaege VG 96 917)
- Cavo spiralato per l’alimentazione del gruppo elettroidraulico e/o del verricello elettrico (ca. 35 mm², lungo ca. 3,5 m) tra semirimorchio e trattore, con spine (NATO-NATO)
- Sul collo d’oca: 1 coppia di sponde laterali in alluminio inseribili, ca. 400 mm alte, anodizzate
PIANALE DI CARICO:
- Pianale di carico, lunghezza ca. 9.600 mm, smussatura posteriore ca. 900 mm x 6°
- Pianale dopo il collo d’oca sollevabile e abbassabile idraulicamente, lunghezza ca. 3.000 mm, portata utile ca. 9.000 kg
- Sistema monitoraggio pressione pneumatici (TPMS) conforme ECE R 141
- Assali e sospensioni BPW, 1° e 2° assale fissi, 3° assale autosterzante. 3° assale con blocco retromarcia elettromagnetico azionabile da retromarcia o manualmente
- Portata tecnica per asse: 12.000 kg ciascuno
Lrodpfeyhkqujx Ahfju
- Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento/abbassamento
- Pneumatici gemellati 235/75 R 17.5 3PMSF. Marca a nostra scelta. Indice di carico 143/141J (144/144F)
- Piedini di appoggio meccanici a 2 velocità con manovella
- Grigliato continuo con sottofondo in lamiera da 5 mm come rinforzo supplementare, progettato per carichi concentrati: sul letto idraulico e pianale di carico
- Rivestimento antiscivolo verniciato sulle lamiere di copertura del collo d’oca e nelle aree di transizione tra collo e letto idraulico, letto idraulico e pianale, pianale e rampe
- 1 adattatore di fissaggio per ruota di scorta sotto il pianale lato destro davanti agli assali
- Intagli nel telaio esterno del pianale e del letto idraulico per ganci delle cinghie tendi carico (LC 2.000 daN)
- 11 coppie di anelli di fissaggio incassati a scomparsa nel telaio esterno del pianale, ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN): 3 coppie nel telaio esterno del letto idraulico - 8 coppie nel telaio esterno del pianale
- 11 coppie di anelli di fissaggio incassati lungo il longherone centrale (LC 5.000 daN): 3 coppie nel letto idraulico - 8 coppie nella parte posteriore del pianale
- Comandi per le rampe idrauliche su
Riuscito
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Renswoude
1.254 km
Caricatore basso
FaymonvilleMAX 510 | EURO TELE TRAILER | AIR SUSPENSION !!
Chiamata
Condizione: eccellente (usata), prima immatricolazione: 05/2016, Anno di produzione: 2016, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori =
- Sospensioni pneumatiche
= Ulteriori informazioni =
Peso a vuoto: 12.330 kg
Capacità di carico: 28.670 kg
Lsdpsz Ib Erjfx Ahforu
Peso lordo: 43.000 kg
Altezza del pianale di carico: 45 cm
Condizioni tecniche: ottime
Condizioni estetiche: ottime
Danni: nessuno
Riuscito
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Raalte
1.261 km
Faymonville MAX510 / MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA
FaymonvilleMAX510 / MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA
Chiamata
Condizione: nuovo, Peso a vuoto: 13.170 kg
Carico utile: 33.830 kg
Peso totale consentito: 47.000 kg
Condizioni generali: ottime
Lodpfez Hlryjx Ahfjru
Condizioni tecniche: ottime
Condizioni estetiche: ottime
Responsabile UE: Gomez Trading Holland B.V., Spitsstraat 29C, 91205 Raalte, NL.
Riuscito
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ANDELST
1.232 km
Caricatore basso
Faymonville3-assige Euro Dieplader Gooseneck
Chiamata
Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 12.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 12.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 12.000 kg, prima immatricolazione: 08/2012, lunghezza totale: 17.700 mm, larghezza totale: 3.000 mm, altezza totale: 3.400 mm, sospensione: idraulica, dimensione degli pneumatici: 285/70 19.5, passo: 1.300 mm, Anno di produzione: 2012, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori =
- Luci lampeggianti
- EBS
- Sospensione pneumatica posteriore
- Ruota di scorta
= Note =
- Rimorchio pianale Faymonville a 3 assi (modello: STBZ-3V)
* Piano inferiore:
- Dimensioni: lunghezza 835 cm x larghezza 300 cm
- Altezza del piano di carico: 66 cm
- Ancoraggi per il fissaggio del carico
* Piano superiore:
- Dimensioni: lunghezza 334 cm x larghezza 242 cm x altezza 40 cm
- Altezza del piano di carico: 200 cm
- Pannelli laterali in alluminio su tutto il perimetro
- Ancoraggi per il fissaggio del carico
* Piano posteriore:
- Dimensioni: lunghezza 452 cm x larghezza 273 cm
- Altezza del piano di carico: 111 cm
- Ancoraggi per il fissaggio del carico
- Entrambi i lati possono essere allargati di 22 cm
- Sistema Multifaster
- Include telecomando per la regolazione manuale in loco
- Alloggiamento per il braccio
- Assi a pendolo
- Tutti gli assi sono dotati di sospensioni e sterzo idraulico!
- Assi da 12 tonnellate! / Assi da 14,4 tonnellate (valutazione tecnica)!
- Carico massimo sul perno di traino: 30 tonnellate! / Carico massimo sul perno di traino: 37,5 tonnellate (valutazione tecnica)!
* Disponibile anche in vendita in combinazione con un trattore MAN TGX 41.640 Euro 6 8x4 (ID 46504)
= Ulteriori informazioni =
Configurazione degli assi
Dimensione pneumatici: 285/70 19.5
Sospensione: sospensione idraulica
Asse posteriore 1: pneumatici doppi; carico massimo asse: 12.000 kg; sterzante; profondità battistrada pneumatico sinistro interno: 60%; profondità battistrada pneumatico sinistro esterno: 60%; profondità battistrada pneumatico destro interno: 60%; profondità battistrada pneumatico destro esterno: 60%
Asse posteriore 2: pneumatici doppi; carico massimo asse: 12.000 kg; sterzante; profondità battistrada pneumatico sinistro interno: 70%; profondità battistrada pneumatico sinistro esterno: 70%; profondità battistrada pneumatico destro interno: 70%; profondità battistrada pneumatico destro esterno: 70%
Asse posteriore 3: pneumatici doppi; carico massimo asse: 12.000 kg; sterzante; profondità battistrada pneumatico sinistro interno: 70%; profondità battistrada pneumatico sinistro esterno: 70%; profondità battistrada pneumatico destro interno: 70%; profondità battistrada pneumatico destro esterno: 70%
Pesi
Peso a vuoto: 17.950 kg
Ljdpszp Ruzsfx Ahfjru
Carico utile: 48.050 kg
Peso lordo: 66.000 kg
Condizioni
Condizioni tecniche: buone
Condizioni estetiche: buone
Sicurezza del prodotto
Produttore: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Riuscito
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Almelo
1.245 km
Caricatore semi basso
FaymonvilleF-S43-1AAF 16.5 meter Extandable!
Chiamata
Condizione: usata, colore: rosso, Anno di produzione: 2020, Faymonville F-S43-1AAF.
Anno: 2020.
Assi SAF da 12 tonnellate.
Peso massimo: 61.000 kg.
Carico sul perno: 25.000 kg.
Servosterzo su 3 assi sterzanti.
Sistema idraulico compatibile con standard NATO.
EBS ABS ALB.
2 estensioni:
1: 8,15 metri.
2: 8,45 metri.
Lunghezza totale: 16,5 metri!
Cassetta degli attrezzi + pianali in alluminio sul collo d'oca.
2 allargamenti da 25 cm.
Telecomando a distanza.
Ruota di scorta.
Sospensioni idrauliche (separate a sinistra e a destra).
Sistema di lubrificazione centralizzato.
Rivestimento in zinco.
Piano intermedio aggiuntivo: 50 cm.
Rampe idrauliche a due vie:
- Lunghezza: 2800 mm + 1400 mm.
- Funzionamento idraulico da sinistra a destra.
Dimensioni:
Collo d'oca:
L: 3650 mm.
L: 2550 mm.
H: 1550 mm.
Altezza del perno: 1300 mm.
Pianale:
L: 12.000 mm.
L: 2550 mm.
H: 950 mm.
Pneumatici: 245/70R17,5, usura 80%.
Condizioni perfette!
Lsdpfx Ahezya R Hjferu
ID n.: 601.
Le Condizioni Generali di Contratto di Heinhuis si applicano a tutti gli annunci, le offerte e i preventivi di Heinhuis, a tutti gli accordi stipulati da Heinhuis e alle trattative che li precedono. Con qualsiasi forma di risposta, si accetta l'applicabilità delle Condizioni Generali di Contratto di Heinhuis e si dichiara di aver preso visione di tali Condizioni Generali. I nostri prezzi sono prezzi netti per l'esportazione.
= Ulteriori informazioni =
Anno di fabbricazione: 2020
Peso lordo complessivo: 61.000 kg
Struttura estendibile: Sì
= Informazioni sull'azienda =
Per maggiori informazioni:
Riuscito
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Neuss
1.125 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMultimax Plus (Neugerät)
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 38.370 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 960 mm, larghezza vano di carico: 254 mm, Anno di produzione: 2026, Produttore: Faymonville
Tipo: Multimax Plus
Anno di costruzione: 2026
Tipo di prodotto: Nuovo
Dati:
Collo d'oca (lunghezza x larghezza): 3,70 x 2,48 m
Piano di carico (lunghezza x larghezza): 9,60 x 2,54 m
Numero di assi: 3
Carico utile: 38.370 kg
Lredpfszdmi Rjx Ahfsu
Peso a vuoto: +/- 11.130 kg
Peso lordo consentito: 49.500 kg
Dotazioni: Assi e sospensioni BPW, 1° e 2° asse rigidi, 3° asse sterzante a trascinamento. 3° asse con blocco di retromarcia elettromagnetico, attivabile tramite la retromarcia e manualmente. Carico tecnico sull'asse: 12.000 kg. Rivestimento in sabbia applicato a spruzzo sulle protezioni del collo d'oca e nelle aree di transizione tra il collo d'oca e il telaio elevabile, tra il telaio elevabile e il piano di carico e tra il piano di carico e le rampe. 1 ruota di scorta con adattatore di fissaggio, posizionata sotto il piano di carico, a destra, davanti agli assi. Aperture nel telaio esterno del piano di carico e del telaio elevabile per il fissaggio delle cinghie di tensionamento (LC 2.000 daN).
Dotazioni speciali: Argano elettrico, con capacità di trazione di circa 5.400 kg, con telecomando a radiofrequenza. Cavo d'acciaio di circa 24 m di lunghezza, diametro del cavo di circa 9,5 mm, inclusa la puleggia per la compressione del cavo. Montaggio dell'argano nella parte anteriore interna del collo d'oca. 1 scatola protettiva in acciaio inossidabile per l'argano elettrico da 5.400 kg, circa 825 x 340 x 390 mm (L x L x A), in versione dritta, con 1 coperchio superiore e un'apertura per il cavo dell'argano. 1 scatola portautensili in acciaio inossidabile, circa 620 x 300/180 x 950 mm (L x A x P), montata a sinistra e a destra sotto il piano di carico, davanti agli assi, con inclinazione posteriore. Sistema WABCO Smart Board. Le informazioni sul carico sugli assi sono valide quando il veicolo si trova nell'altezza di marcia nominale; altrimenti, potrebbero verificarsi delle deviazioni. Lo Smart Board è dotato di un contachilometri. 1° asse con sistema di assistenza in partenza. Riduzione del carico sulle sospensioni pneumatiche fino a 30 km/h e fino al 130% del carico sugli assi consentito sugli assi rimanenti. Controllo tramite il pedale del freno nell'unità di controllo del sistema di sospensione. Vano portaoggetti per le parti di collegamento delle rampe, posizionato davanti agli assi.
Informazioni: Immagini illustrative.
Nota: Ubicazione: Essen, disponibile immediatamente.
Riuscito
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Saarlouis
944 km
Caricatore inferiore
FaymonvilleMultiMAX / TL STZ-4AU
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: > 3 assi, Anno di produzione: 2009, Peso lordo: 16.800 kg
Carico utile: 54.200 kg
PESO MASSIMO: 71.000 kg
Ljdpjzhu A Hefx Ahfsru
Riuscito
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Almelo
1.245 km
Caricatore basso
FaymonvilleF-S42-2GXX Pendel-X 5.5 M extandable!
Chiamata
Condizione: usata, colore: rosso, Anno di produzione: 2018, Faymonville F-S42-2GXX.
Anno: 2018.
Assi Pendel-X da 12 tonnellate.
Peso massimo: 49.000 kg.
Carico sul perno centrale: 25.000 kg.
Allungabile fino a 5,5 metri.
2 allargamenti da 25 cm, inclusi gli allargamenti.
Rivestimento zincato.
Attacco a collo d'oca idraulico, rimovibile.
Pannelli in alluminio sul collo.
Sospensioni idrauliche.
Radiocomando.
Ponte per escavatore: 3050 mm x 700 mm.
3 pannelli del piano di carico rimovibili.
Sistema idraulico del rimorchio che funziona con l'elettricità standard NATO.
Dimensioni:
Collo:
Lunghezza: 3700 mm.
Larghezza: 2500 mm.
Altezza: 1500 mm.
Altezza del perno centrale: 1250 mm.
Piano di carico:
Lunghezza: 6850 mm.
Larghezza: 2550 mm.
Altezza: 400 mm.
Spessore del piano di carico: 230 mm.
Parte posteriore del rimorchio:
Lunghezza: 3050 mm.
Larghezza: 2550 mm.
Altezza: 950 mm.
Pneumatici: 245/70R17,5, usura 60%.
N. ID: 494.
Alle offerte, proposte e preventivi di Heinhuis, a tutti i contratti stipulati da Heinhuis e alle trattative che li precedono si applicano le Condizioni Generali di Contratto di Heinhuis. Con qualsiasi forma di risposta, si accetta l'applicabilità delle Condizioni Generali di Contratto di Heinhuis e si dichiara di aver preso visione di tali Condizioni Generali. I nostri prezzi sono prezzi netti per l'esportazione.
= Ulteriori informazioni =
Anno di costruzione: 2018
Lsdszyfzwspfx Ahferu
Peso lordo veicolo: 49.000 kg
Struttura allungabile: Sì
= Informazioni sull'azienda =
Per maggiori informazioni:
Riuscito
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Almelo
1.245 km
Caricatore basso
FaymonvilleSTBZ-2WAA 10.6 Meter extandable!
Chiamata
Condizione: usata, Anno di produzione: 2005, Faymonville STBZ-2WAA.
Anno: 2005.
Assi SAF da 10,5 tonnellate.
Peso: 11.760 kg.
Capacità di carico: 27.240 kg.
Peso massimo: 39.000 kg.
Carico sul perno di raggruppamento: 18.000 kg.
Sistema idraulico compatibile con standard NATO.
Controllo remoto tramite radiocomando.
Collo d'oca idraulico.
2 estensioni:
- 1: 5,50 metri.
- 2: 5,10 metri.
Estensione totale: 10,6 metri.
Sospensione pneumatica.
Servosterzo su 2 assi sterzanti.
3 pannelli del pianale rimovibili.
Dimensioni:
Collo:
Lunghezza: 3750 mm.
Larghezza: 2480 mm.
Altezza: 1600 mm.
Altezza del perno di raggruppamento: 1300 mm.
Pianale:
Lunghezza: 6850 mm.
Larghezza: 2550 mm.
Altezza: 570 mm.
Spessore del pianale: 350 mm.
Parte posteriore del rimorchio:
Lunghezza: 2800 mm.
Larghezza: 2550 mm.
Altezza: 950 mm.
Pneumatici: 245/70R17,5, usura 40%.
Codice identificativo: 642.
Si applicano le Condizioni Generali di Vendita di Heinhuis a tutte le pubblicità, offerte e preventivi di Heinhuis, a tutti gli accordi stipulati da Heinhuis e alle trattative che le precedono. Qualsiasi forma di risposta implica l'accettazione dell'applicabilità delle Condizioni Generali di Vendita di Heinhuis e la dichiarazione di aver preso visione di tali Condizioni Generali. I nostri prezzi sono prezzi di esportazione netti.
= Ulteriori informazioni =
Anno di fabbricazione: 2005
Peso a vuoto: 11.760 kg
Capacità di carico: 27.240 kg
Ljdpfx Aezyp Nxohfsru
Peso totale consentito: 38.999 kg
= Informazioni sull'azienda =
Per maggiori informazioni:
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Almelo
1.245 km
Faymonville STZ-3UB
FaymonvilleSTZ-3UB
Chiamata
Condizione: usata, colore: giallo, Faymonville STZ-3UB.
Anno: 2013.
Assi SAF da 10 tonnellate.
Peso: 12.300 kg.
Capacità di carico: 29.700 kg.
Peso massimo: 42.000 kg.
Carico sul perno di traino: 18.000 kg.
Servosterzo su 3 assi sterzanti.
Pavimento scanalato.
Argano.
Pannelli in alluminio sul collo del rimorchio.
Sistema idraulico del rimorchio compatibile con il sistema NATO.
Telecomando a radiofrequenza.
Sospensioni pneumatiche.
Ponte idraulico regolabile in altezza, dal pavimento al collo del rimorchio.
Lunghezza: 3000 mm.
2 stabilizzatori idraulici posteriori.
Rampe idrauliche a due vie:
Lunghezza: 2800 + 1700 mm.
Dimensioni:
Collo del rimorchio:
L: 3750 mm.
L: 2500 mm.
H: 1380 mm.
Altezza del perno di traino: 1150 mm.
Piano di carico:
L: 9600 mm.
L: 2550 mm.
H: 900 mm.
Pneumatici: 245/70R17,5, usura 80%.
N. identificativo: 676.
Si applicano le Condizioni generali di contratto di Heinhuis a tutti gli annunci, le offerte e i preventivi di Heinhuis, a tutti gli accordi stipulati da Heinhuis e alle trattative che li precedono. Con qualsiasi forma di risposta, si accetta l'applicabilità delle Condizioni generali di contratto di Heinhuis e si dichiara di aver preso visione di tali condizioni. I nostri prezzi sono prezzi netti per l'esportazione.
= Ulteriori informazioni =
Anno di costruzione: 2013
Anno di fabbricazione: 2013
Peso a vuoto: 12.300 kg
Capacità di carico: 29.700 kg
Peso totale consentito: 42.000 kg
= Informazioni sull'azienda =
Per maggiori informazioni:
Lredpfx As Adzccshfju
Riuscito
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Landsberg
703 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA
Chiamata
Condizione: nuovo, peso complessivo: 47.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Anno di produzione: 2026, Dati tecnici MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA
Velocità: 80 km/h
Peso totale: 47.000 kg
Carico sul timone: 23.000 kg
Carico sugli assi: 24.000 kg
Lunghezza del collo d'oca: 3750 mm
Altezza del timone a pieno carico: 1200 mm
Raggio di sterzata posteriore: 2300 mm
Lunghezza del piano di carico: 6850 mm
Estensione: 5500 mm
Altezza di carico a carico massimo: 350 mm
Lrsdpfx Ajizu Nwohfju
Lunghezza del telaio: 2600 mm
Altezza del telaio posteriore a carico massimo: circa 1005 mm
Corsa delle sospensioni: -150/+450 mm
Passo: 1360 mm
Larghezza totale: 2540 mm
Peso totale variabile in base al carico sul timone.
Pianale ribassato: Pianale ribassato con traverse esterne in versione estendibile.
Design "SUPER LOW", lunghezza circa 6.850 mm.
Pianale ribassato con pavimento in legno duro fisso di circa 40 mm di spessore e
blocco meccanico.
I condotti di alimentazione sono protetti all'interno delle traverse estendibili e si adattano automaticamente alla rispettiva lunghezza del pianale ribassato.
5 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN).
6 coppie di dadi filettati sulla trave interna per il montaggio di
anelli a vite RUD.
Telaio posteriore: Telaio posteriore con telaio esterno chiuso,
rivestimento in lamiera diamantata e cavità prismatica per escavatore continua di circa
1.250/700 x 505 mm, aperta nella parte posteriore.
2 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN).
1 coppia di anelli di fissaggio disposti orizzontalmente nella cavità (capacità di carico 8.000 daN + 5.300
daN).
2 coppie di alloggiamenti per aste di fissaggio 100 x 50 mm nel
telaio esterno.
Collo d'oca: Collo d'oca con design SNT per ottimizzare la
lunghezza del piano di carico, lunghezza circa 3.785 mm.
Collo d'oca sollevabile e abbassabile idraulicamente, nonché estendibile.
Carico tecnico sul timone: 23.000 kg
Per SCM: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4
ASSETTO A PERNO OSCILLANTE: "ASSETTO A PERNO OSCILLANTE", tutti gli assi sterzati idromeccanicamente.
Valvola di sicurezza per rottura del tubo sul cilindro di compensazione degli assi con
funzione di RESET automatica.
Cilindro idraulico con valvole di intercettazione e connettore per
fissaggio in posizione sollevata.
Verniciatura finale degli assi con 2 strati di vernice bicomponente a tinta unica in
"Grigio FAY-34-0260".
Carico tecnico sugli assi: 12.000 kg
Compensazione idraulica degli assi.
Attrezzo per gli assi.
Impianto frenante: Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M)
senza condotti di collegamento al mototrice.
Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione 24 Volt
ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con
prese 24N, 24S e 15 poli.
Collegamento conforme a ISO.
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 poli ISO-12098
Struttura in acciaio: Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza a grana fine.
Qualità dell'acciaio:
S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa)
S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa)
Verniciatura: Eccellente e duratura protezione anticorrosione del telaio saldato, trattato a sabbiatura, garantita da un primer a base di polvere di zinco a 2 componenti. Rivestimento superiore di alta qualità a 2 componenti in tonalità RAL a scelta.
Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro).
Non è possibile una verniciatura metallizzata.
Pneumatici: Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF
A scelta del produttore.
Indice di carico (146/146F)
Predisposizi
Riuscito
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HANDZAME
1.254 km
FAYMONVILLE STN-3U - 62.500 KG
FAYMONVILLESTN-3U - 62 500 KG
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2005, lunghezza spazio di carico: 8.700 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75/r17,5, passo: 1.350 mm, Gruppo di trasmissione
Lodpfsz Tqvxsx Ahforu
Trasmissione: alle ruote
Configurazione degli assi
Dimensioni pneumatici: 235/75 R17,5
Sospensione: a sospensioni pneumatiche
Asse posteriore 1: pneumatici doppi
Asse posteriore 2: pneumatici doppi
Asse posteriore 3: pneumatici doppi; sterzante
Pesi
Peso a vuoto: 10.280 kg
Carico utile: 52.220 kg
Peso totale consentito: 62.500 kg
Caratteristiche
Marca del telaio: FAYMONVILLE, pianale ribassato
Altezza del pianale di carico: 90 cm
Riuscito
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Sittensen
1.291 km
Semirimorchio con piattaforma di lavoro
FAYMONVILLESPN 3A, Ausziehbar auf 21.3m., Gelenkt, ZSA, SAF
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 33.300 kg, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2003, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 1.500 mm, lunghezza totale: 13.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.200 mm, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio allungabile, con lunghezza complessiva da 7700 a 21300 mm, 9 alloggiamenti per traverse per lato, 9 punti di ancoraggio per lato, lampeggiante a 360° / posteriore e centrale, segnaletica di avvertimento estraibile, martinetti di supporto JOST, sistema di lubrificazione centralizzata, vano sottopavimento continuo, ABS, EBS, asse/i SAF, asse posteriore sterzante, impianto frenante a tamburo, sospensione pneumatica con dispositivo di sollevamento/abbassamento, il veicolo può essere rivestito e/o contrassegnato con pubblicità.
SI86996
La nostra offerta generalmente non include una nuova revisione TÜV. Se è richiesta una nuova revisione TÜV, saremo lieti di fornirvi un'offerta delle nostre officine partner! Il veicolo può essere rivestito e/o contrassegnato con pubblicità. Si applicano le nostre condizioni generali di fornitura e pagamento.
Saremo lieti di fornirvi un'offerta di finanziamento o leasing per questo veicolo.
Non esitate a contattarci!
Lodpszw Sgbsfx Ahferu
Riuscito
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Almelo
1.245 km
Rimorchio della piattaforma
FaymonvilleF-S43-1AAF 7.4 Meter extandable Powersteering!
Chiamata
Condizione: usata, colore: nero, Anno di produzione: 2019, Faymonville F-S43-1AAF.
Anno: 2019.
Assi SAF da 9 tonnellate.
Peso massimo: 45.000 kg.
Carico sul perno di traino: 18.000 kg.
Allungabile fino a 7,4 metri.
Servosterzo su 3 assi sterzanti.
Sospensioni pneumatiche.
Sistema idraulico alimentato con elettricità standard NATO.
ABS EBS ALB.
Dimensioni del piano di carico:
Ljdpfx Ajzyrfvjhferu
Lunghezza: 13.550 mm.
Larghezza: 2500 mm.
Altezza: 1450 mm.
Altezza con pianale in alluminio: 600 mm.
Altezza del perno di traino: 1250 mm.
Pneumatici: 385/65R22,5, usura 70%.
N. identificativo: 489.
Le Condizioni generali di contratto di Heinhuis si applicano a tutte le pubblicità, le offerte e i preventivi di Heinhuis, a tutti gli accordi stipulati da Heinhuis e alle trattative che li precedono. Qualsiasi forma di risposta implica l'accettazione dell'applicabilità delle Condizioni generali di contratto di Heinhuis e la dichiarazione di aver preso visione delle suddette Condizioni generali. I nostri prezzi sono prezzi netti per l'esportazione.
= Ulteriori informazioni =
Anno di costruzione: 2019
Peso complessivo: 44.999 kg
Prezzo: su richiesta
= Informazioni sull'azienda =
Per maggiori informazioni:
Riuscito
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Raalte
1.261 km
Caricatore semi basso
FaymonvilleSTN-4AX Multimax
Chiamata
Condizione: buona (usata), Anno di produzione: 2004, Optional
Lsdpfx Ahjzym T Uefjru
Estendibile in una sola direzione
Cassetta per attrezzi in acciaio inossidabile
Anelli di ancoraggio
Ruota di scorta con supporto
Sistema di supporto meccanico
Paraurti posteriore con illuminazione
Cassetta per attrezzi montata sul collo di cigno
Pannelli di avvertimento per dimensioni eccessive
Sistema di bloccaggio a rotazione per container
Perno di trazione König da 2,0 pollici
= Ulteriori informazioni =
Anno di fabbricazione: 2004
Peso a vuoto: 10.800 kg
Carico utile: 47.200 kg
Peso totale: 58.000 kg
Condizioni tecniche: buone
Condizioni estetiche: buone
Prezzo: su richiesta
Riuscito
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Annuncio economico
Dortmund
1.142 km
Semirimorchio
Faymonville3-Achs-Beton-Innenlader-PrefaMAX
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.450 kg, peso massimo di carico: 35.550 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.500 mm, larghezza vano di carico: 1.560 mm, larghezza totale: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d’oca:
- Collo d’oca configurato come area di carico con rivestimento in lamiera mandorlata di alluminio
- Con smussatura anteriore di circa 45°
- Braccio oscillante sollevatore idraulico con corsa di circa -280/+250 mm, sollevabile e abbassabile
- Due posizioni per il perno ralla (king pin) a DSR 2.300 e 2.000 mm
- Per trattori stradali: 4x2, 6x2 o 6x4
Lrsdpfx Asygvc Hohfju
Pozzetto di carico:
- Pozzetto di carico, lunghezza ca. 9.500 mm, con profili angolari inferiori per l’alloggiamento dei pallet di carico (distanza dal perno ralla al centro del gruppo assale ca. 8.000 mm)
Assali, sospensione e pneumatici:
- Fuselli assali BPW, con freni a tamburo e sospensione indipendente, livellamento idraulico assali con sistema di sollevamento e abbassamento
- Dispositivo di sicurezza contro l'abbassamento in caso di rottura del soffietto sospensione, adatto a pallet di altezza massima 150 mm
- Pneumatici: 385/65 R 22,5
- Sensori di controllo della pressione pneumatici TPMS montati su tutte le ruote inclusa ruota di scorta
- Sistema TPMS conforme a ECE R 141
Trattamento superficiale:
- Struttura interamente in acciaio sabbiata automaticamente dopo la saldatura mediante impianto a turbina
- Seconda sabbiatura con corindone per una migliore adesione del sistema di rivestimento
- Metallizzazione HRM dell’intero telaio veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per la massima protezione contro la corrosione
- Verniciatura finale con 2 strati di finitura 2K, tinta unita Novagrau (DB 7350)
- Ciclo di verniciatura testato con test di nebbia salina secondo ISO 9227-NSS; sigillatura delle cavità con cera speciale
Dotazione inclusa:
- Parete anteriore in acciaio, amovibile, altezza ca. 400 mm
- Cassetta portattrezzi con coperchio, integrata nella parte posteriore del collo d’oca, ca. 640 x 700 x 215 mm
- Sul collo d’oca una parete posteriore ALU amovibile, ca. 400 mm, anodizzata
- Sul collo d’oca 1 coppia di sponde laterali ALU pieghevoli, ca. 400 mm, anodizzate
- King pin da 2"
- 3 paia di anelli di ancoraggio incassati sul collo d’oca (LC 6.300 daN)
- Presa aria giallo-rossa nella barra di collegamento anteriore; illuminazione per comando collo d’oca, sospensione e serraggio idraulico con interruttore ON/OFF
- Supporti telescopici meccanici per carico verticale ca. 48.000 kg
- Scala d’accesso montata anteriormente a destra con 2 piantoni amovibili
- WABCO Roll Stability Support (RSS)
- 9 paia di anelli di ancoraggio (LC 6.300 daN) sui longheroni
- Grigliato altezza pari sui longheroni tra le guide di fissaggio del carico
- Predisposizione idraulica incl. comando per montaggio di 3 paia dei nostri fissaggi idraulici carico
- Primo e ultimo asse sollevabile manualmente a sinistra e destra
- Cassetta portaoggetti impermeabile dietro gruppo assali a sinistra e destra
- Smussatura posteriore per facilitare l’inserimento del pallet di carico
- Occhielli posteriori per ancoraggio meccanico su traversa di chiusura
- Presa 7 poli sulla traversa di chiusura posteriore
- Unità elettroidraulica
- 4 cunei fermaruote con staffa
- 2 manometri carico per asse montati sul lato sinistro incl. diagramma carico asse
- 3 paia di fissaggi idraulici carico con braccio orientabile, scorrevoli sui longheroni
- Portellone posteriore con controventatura, incernierato a sinistra e bloccaggio idraulico a destra, arrestabile orizzontalmente a 90°, 105° e 270°
- Protezione antincastro posteriore ribaltabile verso l’alto per trasporto di max. 4 pallet standard vuoti
- 1 ruota di scorta
-
Sigillo di Fiducia
Rivenditori certificati da TruckScout24

Riuscito
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Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.410 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Il nostro completo inventario di veicoli, con disponibilità immediata e a breve termine, è disponibile sul nostro sito web.
Estratto delle dotazioni:
Dotazioni complete disponibili su richiesta.
Collo di cigno:
* Con angoli smussati nella parte anteriore di circa 45° e con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°
* 3 coppie di anelli di fissaggio (capacità di carico 5.000 daN)
* Rivestimento in legno duro di circa 30 mm di spessore
Pianale di carico:
* Pianale di carico telescopico con smussatura posteriore di circa 1.000 mm x 8°
* 1 coppia di alloggiamenti per ruote fissi, posizionati davanti agli assi, circa 2.850 x 970 x 400 mm (L x L x A)
* Alloggiamenti per ruote con listelli di protezione rettangolari di circa 15 x 15 mm e allargamenti nella parte inferiore
* Tra il primo e il secondo asse, una coppia di alloggiamenti per ruote fissi, circa 1.610 x 970 x 400 mm (L x L x A)
* Inclusi 3 elementi di copertura rimovibili zincati, posizionati sopra gli alloggiamenti per ruote (L circa 670 mm), carico massimo puntuale 5 t/pezzo.
* Scanalatura nella smussatura e che si estende all'interno del pianale di carico, per l'alloggiamento del perno del braccio della pala (circa 2.900 x 750 x 210/290 mm (L x L x A))
* 1 coppia di anelli di fissaggio orizzontali nella parte anteriore del pianale di carico (capacità di carico 10.000 daN)
* 5 coppie di anelli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (capacità di carico 5.000 daN)
* 2 coppie di anelli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN)
* 2 coppie di anelli di fissaggio nell'alloggiamento del braccio della pala (capacità di carico 5.000 daN)
* Scanalature sul telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (capacità di carico 2.000 daN)
Rampe in acciaio a due pezzi:
* Una coppia di rampe in acciaio zincato a due pezzi, circa 2.750 + 1.400 x 800 mm, con rivestimento in legno duro di circa 48 mm di spessore
* Rampe con parti delle rampe che si sollevano e si abbassano idraulicamente e sistema di sollevamento idraulico, spostabili idraulicamente
* Carico massimo per coppia: 40.000 kg
* In conformità con il Regolamento 1230/2012/UE, le rampe con una lunghezza inferiore a 300 mm, in posizione di marcia, non devono essere considerate nella lunghezza totale del veicolo.
Supporti del timone:
* Supporti del timone JOST (meccanici) con cambio a 2 marce per una capacità di sollevamento di circa 24 t (capacità di prova di circa 50 t)
Lrsdoz Sh H Hopfx Ahfeu
Assi:
* Assi e sospensioni BPW, 2 assi rigidi, 1 asse sterzante
* Carico tecnico sugli assi: 12.000 kg ciascuno
* Blocco di retromarcia elettromagnetico attivabile tramite la retromarcia e manualmente
Sospensioni pneumatiche:
* Con valvola di sollevamento e abbassamento. Attrezzo per assi.
Pneumatici:
* 235/75 R 17.5 3PMS ? Marca a nostra scelta
* TPMS: sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS secondo la norma ECE R 141
* Il trasferimento dei dati al veicolo trainante avviene tramite l'interfaccia EBS standardizzata secondo la norma ISO 11992
* Per una corretta visualizzazione, il veicolo trainante deve essere in grado di trasmettere e visualizzare questi dati.
Impianto frenante:
* Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) senza linee di collegamento al veicolo trainante
Struttura in acciaio:
* Realizzata con acciai ad alta resistenza a grana fine. Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 M
Riuscito
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Hoogerheide
1.237 km
Caricatore basso
Faymonville3-axle semi-lowbed trailer 50T + ramps
Chiamata
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: ***YAMT13XX6K0104043, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2019, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.410 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17.5, colore: altro, Anno di produzione: 2019, Chassis
Altezza del telaio: 87 cm
Diametro perno di accoppiamento / sella: 2 pollici
Altezza del perno di accoppiamento / timone: 120 cm
Trasporto speciale
Piastre stradali in 2 parti: ✓
Rampe idrauliche: ✓
Lunghezza piano di carico: 930 cm
Lunghezza rampe: 395 cm
Lunghezza collo d'oca: 415 cm
Rimorchio a pianale ribassato: ✓
Larghezza massima: 300 cm (25 cm per lato)
Lunghezza massima: 1380 cm
Estendibile: ✓
Serbatoio
Carburante: ✓
= Ulteriori informazioni =
Configurazione degli assali
Dimensione pneumatici: 235/75 R17.5
Marca assali: Saf
Freni: freni a tamburo
Sospensione: sospensione pneumatica
Asse 1: doppio equipaggiamento; battistrada pneumatico sinistra esterno: 60%; destra esterno: 60%
Asse 2: doppio equipaggiamento; battistrada pneumatico sinistra esterno: 20%; destra esterno: 30%
Asse 3: doppio equipaggiamento; sterzante; battistrada pneumatico sinistra esterno: 55%; destra esterno: 50%
Pesi
Peso a vuoto: 10.040 kg
Portata utile: 30.960 kg
Peso totale ammesso: 41.000 kg
Funzionale
Lrsdpfx Aju H D R Eehfeu
Marca carrozzeria: Faymonville
Altezza piano di carico: 87 cm
Identificazione
Targa: C505325
= Informazioni aziendali =
Per ulteriori informazioni su questa unità chiamare: o scrivere una e-mail a: .
Una panoramica completa della nostra offerta è disponibile su: .
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Riuscito
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Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMAX Trailer 3+5 Tiefbett Kombination ATX
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 90.700 kg, peso complessivo: 126.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, larghezza totale: 2.850 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intera nostra gamma di veicoli con disponibilità immediata e a breve termine è consultabile sul nostro sito web.
Estratto delle dotazioni. Dotazione completa su richiesta.
Collo d’oca: Collo d’oca idraulico sollevabile/abbassabile e separabile. Lunghezza circa 3.650 mm. Per trattori: 6 x 4 o 8 x 4
Carrello anteriore compatto a 3 assi:
* Attacco gancio anteriore e posteriore. Lunghezza: circa 3.560 mm
* Larghezza telaio: circa 2.850 mm
Trave ribassata:
* Trave ribassata ATX-A con longheroni telescopici a costruzione ribassata con pianale in legno duro fisso di circa 50 mm di spessore
* Con ganci a ponte attraversabili nella parte anteriore e accoppiamento con perni e occhielli nella parte posteriore
* Larghezza di base: circa 2.850 mm, lunghezza: circa 7.150 mm, altezza trave: circa 330 mm, larghezza trave: circa 750 mm
Lsdpfow Tgp Djx Ahforu
* Altezza di carico circa 480 mm con altezza da terra circa 150 mm
Carrello posteriore a 5 assi:
* Accoppiamento meccanico a perno e occhiello per il collegamento anteriore della trave ribassata, traversa di chiusura posteriore
* Larghezza telaio: circa 2.850 mm
* Lunghezza telaio: circa 6.840 mm
* Assale pendolare
Carrello anteriore a 3 assi:
* ASSALE PENDOLARE, tutti gli assi con sterzatura forzata idro-meccanica
* Valvola antiscoppio sul cilindro di compensazione con funzione di RESET automatica
* Cilindro idraulico con valvole a saracinesca e perno di sicurezza per bloccare in posizione sollevata
* Verniciatura finale degli assali con 2 mani di vernice bicomponente monocromatica MB7350 grigio novagrau
* Portata assale tecnica: 14.640 kg ciascuno (62 km/h)
* Bilanciamento idraulico assali
* Pneumatici carrello anteriore: 12 x a scelta del produttore (M+S) 285/70 R19.5, indice di carico 150/148J
Carrello posteriore a 5 assi:
* ASSALE PENDOLARE, tutti gli assi con sterzatura forzata idro-meccanica
* Valvola antiscoppio sul cilindro di compensazione con funzione di RESET automatica
* Cilindro idraulico con valvole a saracinesca e perno di sicurezza per bloccare in posizione sollevata
* Verniciatura finale degli assali con 2 mani di vernice bicomponente monocromatica MB7350 grigio novagrau
* Portata assale tecnica: 14.640 kg ciascuno (62 km/h)
* Bilanciamento idraulico assali
* Pneumatici carrello posteriore: 20 x a scelta del produttore (M+S) 285/70 R19.5, indice di carico 150/148J
Verniciatura:
* Metallizzazione HRM di tutto il telaio veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la massima protezione contro la corrosione
* Verniciatura finale con 2 mani di smalto bicomponente, un colore unico in RAL 3002 rosso carminio, secondo il sistema RAL 841GL
Compreso accessori:
* Paratia in acciaio, altezza circa 400 mm
* Sponde e posteriore in alluminio ad innesto sul collo d’oca, altezza circa 400 mm, in versione anodizzata
* 3.5 piattello di aggancio
* Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per un collo d’oca
* Attacchi idraulici multiconnessione su collo d’oca
* Carrello anteriore con collegamento aria separato per avvitatore pneumatico
* Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per un carrello a 3 assi
* Predisposizione per posizionamento contenitori avvitabili per 1 x 20' o 1 x 30' sui longheroni esterni
* Senza bloccaggi container
* Supporti sui longheroni esterni del piano di carico per montaggio allargatori ribaltabili
* Presa a 7 poli a sinistra e destra, anteriore e posteriore sul carrello posteriore per i pannelli di segnalazione
* Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per un carrello a 5 assi
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Annuncio economico
Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMegamax Tiefbett 2x10 t
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 25.600 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/2025, prossima ispezione (TÜV): 07/2027, Equipaggiamento: ABS, Estratto delle dotazioni. Dotazioni complete disponibili su richiesta.
Collo d'oca
Collo d'oca Light, lunghezza circa 4.080 mm
Collo d'oca sollevabile e abbassabile idraulicamente, nonché estensibile
Per autocarri con semirimorchio: 4 x 2 e 6 x 2
Piattaforma ribassata
Piattaforma ribassata progettata come braccio di scavo telescopico con estensione anteriore e blocco meccanico. Lunghezza x larghezza circa 6.350 mm x 1.300 mm
Telaio posteriore
Telaio posteriore in versione corta con telaio esterno chiuso e copertura in lamiera bugnata con vasca per escavatore, quest'ultima chiusa nella parte posteriore per alloggiare i serbatoi dell'aria
Assi e sospensioni
Assi e sospensioni BPW, tutti gli assi con sterzata idro-meccanica forzata
Carico tecnico per asse: 12.000 kg
Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento
Attrezzatura per assi
Pneumatici
Lrsdpfx Aezlmkwohfju
235/75 R 17.5 3PMSF, pneumatici gemellati
Indice di carico 143/141J (144/144F)
Impianto frenante
Impianto frenante WABCO EBS-E conforme alle normative UE
Senza cavo di collegamento al mototrice
Verniciatura
Trattamento superficiale a 6 strati
Intera struttura in acciaio sabbiata dopo la saldatura
1 strato di primer a base di zinco, 1 strato di primer di adesione
Verniciatura finale con 2 strati di vernice bicomponente (acrilica) monocolore RAL 3002 rosso carminio, seguita dalla sigillatura delle cavità con cera speciale. Cerchioni color argento
Accessori inclusi
Pannello frontale in acciaio, rimovibile, altezza circa 400 mm
Barra di collegamento per linee di alimentazione al semirimorchio, montata in corrispondenza del profilo del telaio esterno
Prese NATO rotonde sulla barra di collegamento anteriore (Maeler & Kaege VG 96 917)
Gruppo elettro-idraulico da 3 kW per il controllo delle operazioni idrauliche, ad eccezione degli argani idraulici
3 coppie di anelli di fissaggio incassati sul collo d'oca (LC 5.000 daN)
2 coppie di anelli di fissaggio saldati LBS 3 (LC 6.000 daN), nella parte anteriore a circa 600 mm dietro il pannello frontale e nella parte posteriore sul collo d'oca
2 coppie di anelli di fissaggio saldati LBS 3 (LC 6.000 daN), sul telaio esterno del collo d'oca
Sul collo d'oca 2 coppie di pannelli laterali in alluminio rimovibili, altezza circa 400 mm, in versione anodizzata
Sul collo d'oca un pannello posteriore in alluminio rimovibile, altezza circa 400 mm, in versione anodizzata
Sopra il collo d'oca un rivestimento in Delignit di circa 12 mm di spessore
Gancio a castello da 2 pollici
Traversa idraulica per il supporto del collo d'oca sul semirimorchio o su un dolly
Raccordo pneumatico con pistola ad aria sul collo d'oca
Possibilità di accesso al collo d'oca
2 coppie di tasche per longheroni incassate sul collo d'oca, per longheroni rimovibili circa 100 x 100 mm
Sul tubo interno esterno, fori filettati per il montaggio di anelli di fissaggio avvitabili M24 (LC 8.000 daN)
2 coppie di anelli di fissaggio avvitabili M24 (LC 8.000 daN) inclusi
Sulla corda superiore esterna, possibilità di aggancio ogni circa 1.200 mm, ø26 mm per anelli avvitabili (LC 8.000 daN)
10 coppie di anelli di fissaggio sul trave esterno RBS-5 (LC 10.000 daN), sotto e tra gli allargamenti
Allargamenti pieghevoli ed estendibili, bloccabili a circa 2.550/2.750/3.000 mm, inclusi materassi in acciaio in versione divisa, con rivestimento in legno
Smussatura anteriore sul telaio, circa 350 mm x 12°, inclusi listelli di fissaggio integrati nella parte anterio
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