Semirimorchi piattaforma usato in vendita (162)

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 8.999 kg, prima immatricolazione: 04/2026, lunghezza spazio di carico: 20.640 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 2.830 mm, lunghezza totale: 20.640 mm, larghezza totale: 2.540 mm, altezza totale: 2.830 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65-R22.5, colore: rosso, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - Assali BPW - EBS - Assale sollevabile - Sospensione pneumatica - Freni a tamburo = Note = Nuovo e mai utilizzato semirimorchio a pianale Kässbohrer con ABS/EBS. Assali BPW con freni a tamburo, estendibile di 6,90 m, terzo asse sterzante (asse autosterzante), pianale in legno duro con 6 twistlock per lato, 11 anelli di ancoraggio per lato, 10 tasche per piantane per lato, anelli di fissaggio sulle longherine, 1 cassetta degli attrezzi, gradini di accesso a destra, tara: 10.170 kg, massa totale ammessa: 45.000 kg, pneumatici: 385/65-R22.5 (profondità: 16/16/16 mm; posteriore: 16/16/16 mm), omologazione olandese con revisione valida fino al 29.04.2027, anno di costruzione: 11/2022 = Ulteriori informazioni = Configurazione assali Itjdpsy Rzh Rofx Apnsh Misura pneumatici: 385/65-R22.5 Marca assali: BPW DRUM Freni: freni a tamburo Sospensione: pneumatico Assale posteriore 1: sollevabile; carico massimo per asse: 9.000 kg; profilo pneumatici sinistra: 100%; profilo pneumatici destra: 100% Assale posteriore 2: carico massimo per asse: 9.000 kg; profilo pneumatici sinistra: 100%; profilo pneumatici destra: 100% Assale posteriore 3: carico massimo per asse: 8.999 kg; sterzante; profilo pneumatici sinistra: 100%; profilo pneumatici destra: 100% Pesi Tara: 10.170 kg Portata utile: 34.830 kg Massa totale ammessa: 45.000 kg Funzionalità Marca carrozzeria: Kässbohrer LB3E Carrozzeria estendibile: Sì Manutenzione, cronologia e condizioni APK (revisione tecnica): valida fino a 04.2027 Condizioni tecniche: ottime Condizioni estetiche: ottime Identificazione Targa: OX-77-GJ Ulteriori informazioni Per ulteriori informazioni rivolgersi ad Arne Honingh.

Condizione: usata, peso a vuoto: 6.100 kg, peso massimo di carico: 29.900 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2014, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, sospensione: aria, colore: blu, Anno di produzione: 2014, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Semirimorchio tedesco, 1° proprietario, condizioni come da foto, semirimorchio Krone Fahrzeugbau, tipo SD, asse anteriore e posteriore, piano di carico: lunghezza = 13.600 mm x larghezza = 2.500 mm, paratia anteriore alta, pavimento di carico in legno, bloccaggio Twist Lock, Multilock, tasche per piantane, deposito piantane sotto il telaio, assali BPW eco plus, freni a disco, sospensione pneumatica con sollevamento/abbassamento, ABS/EBS, piedi d’appoggio Jost, cassetta porta-attrezzi, cilindri dei freni a molla, peso totale consentito: 36.000 kg, tara: 6.100 kg, portata utile: 29.900 kg. Qualora sia necessaria una nuova revisione TÜV, siamo lieti di farvi un’offerta tramite le nostre officine partner. La nostra offerta è generalmente SENZA nuova revisione TÜV, senza nuova DGUV, senza nuova SP, senza nuova UVV. Altri camion sono disponibili sul nostro sito web. Parliamo le seguenti lingue: tedesco, inglese, polacco, turco. Iodpfx Aexb Dgnepnoth Nota: Offriamo e raccomandiamo vivamente un’ispezione e una verifica della merce, per evitare malintesi sulle condizioni e l’idoneità da parte dell’acquirente. L’ispezione e il controllo sono possibili e vivamente desiderati in qualsiasi momento previo appuntamento. Tutte le informazioni sono senza garanzia. Non ci assumiamo alcuna responsabilità per errori o informazioni errate nell’offerta. L’acquirente è tenuto ad accertarsi personalmente delle condizioni e dell’equipaggiamento dei veicoli/merci. Ci riserviamo il diritto di modifiche, vendita intermedia ed errori.

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 110.500 mm, larghezza vano di carico: 25.100 mm, altezza vano di carico: 10.000 mm, Anno di produzione: 2009, Equipaggiamento: ABS, = Altre opzioni e accessori = - EBS - Sistema frenante elettronico - Sospensione pneumatica posteriore - Sospensione pneumatica anteriore = Note = Per richieste relative al veicolo si occupa il Sig. Seidel (tel. CY NV 1214/20T/37 Gru: Palfinger 44002, radiocomando, stabilizzatori centrali e posteriori, pinza per pallet, fari supplementari: parte posteriore del veicolo, gru, sospensione pneumatica, assali BPW, freni a tamburo, sterzo Tridec, entrambi gli assali sterzanti, lubrificazione centralizzata, manovella per freno a mano, dimensioni vano di carico: lunghezza 11.005 mm, larghezza 2.510 mm, altezza 1.000 mm, battistrada pneumatici: 1° asse: 10-12 mm, 2° asse: 11 mm Su richiesta, prepariamo un'offerta di leasing o finanziamento. Il Sig. Seidel (tel.) sarà lieto di assistervi. Ulteriori informazioni sono disponibili sul nostro sito web. ... Salvo errori, modifiche e vendita intermedia !!! Asse sterzante = Ulteriori informazioni = Iedpfx Asyfp H Nopnsth Tara: 16.320 kg Portata: 20.680 kg Massa totale ammessa: 37.000 kg Per ulteriori informazioni contattare Tobias Ebert.

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 12.500 mm, larghezza vano di carico: 24.800 mm, lunghezza totale: 130 mm, larghezza totale: 24.800 mm, colore: bianco, Anno di produzione: 2024, = Opzioni e accessori aggiuntivi = - Sospensione balestra = Ulteriori informazioni = Dimensioni del pneumatico: 315/80 R 22.52 Isdpfxsy Rt R Dj Apneth Marca della carrozzeria: CIMC ZJV9403JP Stato generale: molto buono Stato tecnico: molto buono Stato ottico: molto buono Danni: senza danni = Ulteriori informazioni = Anno di costruzione: 2024 Peso lordo: 8.400 kg Carico utile: 60.000 kg PESO MASSIMO: 68.400 kg Prezzo di vendita: € 24.900, US$ 28.980

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2007, lunghezza totale: 13.860 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22.5, passo: 9.000 mm, Anno di produzione: 2007, Equipaggiamento: ABS, = Altre opzioni e accessori = - Sospensione pneumatica - Freni a disco = Ulteriori informazioni = Configurazione assi Misura pneumatici: 385/65 R 22.5 Marca assi: Mercedes-Benz Freni: freni a disco Sospensione: sospensione pneumatica Assale posteriore 1: battistrada pneumatico sinistro: 50%; battistrada pneumatico destro: 50% Assale posteriore 2: battistrada pneumatico sinistro: 50%; battistrada pneumatico destro: 50% Assale posteriore 3: battistrada pneumatico sinistro: 70%; battistrada pneumatico destro: 70% Pesi Peso a vuoto: 6.760 kg Carico utile: 32.240 kg Peso totale ammesso: 39.000 kg Funzionale Itjdpfxsy Ruame Apnsh Altezza piano di carico: 125 cm Condizione Danni: nessuno Identificazione Targa: OV-91-FZ

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 11/2008, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, passo: 9.110 mm, colore: altro, Anno di produzione: 2008, Equipaggiamento: ABS, = Altre opzioni e accessori = - Assali BPW - Assale sollevabile - Sospensione pneumatica = Ulteriori informazioni = Itjdpfsy N Uifox Apnsh Assale posteriore 1: Portata massima assale: 9.000 kg Assale posteriore 2: Portata massima assale: 9.000 kg Assale posteriore 3: Portata massima assale: 9.000 kg Peso a vuoto: 6.540 kg Portata utile: 38.460 kg Massa totale ammessa: 45.000 kg Targa: OK-81-SK

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 05/2007, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65, condizione degli pneumatici: 30 percentuale, passo: 9.110 mm, colore: altro, Anno di produzione: 2007, Equipaggiamento: ABS, = Altre opzioni e accessori = - Assali BPW - Assale sollevabile - Sospensioni pneumatiche = Ulteriori informazioni = Configurazione assi Misura pneumatici: 385/65 Marca assali: BPW Freni: Freni a tamburo Assale posteriore 1: Portata massima assale: 9.000 kg; Battistrada pneumatico: 30% Assale posteriore 2: Portata massima assale: 9.000 kg Assale posteriore 3: Portata massima assale: 9.000 kg Pesi Peso a vuoto: 6.540 kg Portata utile: 38.460 kg Iedpfx Ajy N Uhuopneth Massa complessiva: 45.000 kg Identificazione Targa: OJ-48-VS

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2010, colore: altro, Anno di produzione: 2010, Asse posteriore 1: asse sollevabile; sterzante; battistrada pneumatico sinistra: 70%; battistrada pneumatico destra: 70% Asse posteriore 2: asse sollevabile; battistrada pneumatico sinistra: 70%; battistrada pneumatico destra: 70% Asse posteriore 3: battistrada pneumatico sinistra: 70%; battistrada pneumatico destra: 70% Asse posteriore 4: sterzante; battistrada pneumatico sinistra: 70%; battistrada pneumatico destra: 70% Asse posteriore 5: asse sollevabile; sterzante; battistrada pneumatico sinistra: 70%; battistrada pneumatico destra: 70% Itsdpjydcqxofx Apnjh Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2012, lunghezza totale: 13.470 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, Anno di produzione: 2012, Ulteriori informazioni: Ijdpfjvcn Hlox Apnjth Marca: RENDERS Modello: ROC Struttura: pianale (pianale L=12000 mm / L=2550 mm / H=1400 mm) Anno: 12.2017 Sospensione: pneumatica Freni: a disco Dimensioni: L/Larg.: 13720 mm / 2550 mm Masse: totale/vuoto: 45000 kg / 12540 kg Tipo sospensione: aria Freni: a disco Sterzatura: sterzante = Maggiori informazioni = Sospensioni: sospensione pneumatica Asse posteriore: Sterzante Peso a vuoto: 11.840 kg Portata utile: 31.160 kg Massa complessiva: 43.000 kg Per ulteriori informazioni, contattare Andrei Somov, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche, Deniss Urmaker o Hesham Haddad.

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 11/2008, lunghezza totale: 13.050 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, Anno di produzione: 2008, Ulteriori informazioni: Marca: HRD Modello: SKFG2Z Struttura: pianale (lunghezza pianale = 12.800 mm) Anno: 11.2008 Sospensione: pneumatica Freni: tamburo Dimensioni: L/L: 13.050 mm / 2.550 mm Masse: totale/vuoto: 38.000 kg / 7.350 kg Tipo di sospensione: pneumatica Freni: a disco = Ulteriori informazioni = Itsdpfsutgkajx Apnjh Sospensione: sospensione pneumatica Peso a vuoto: 7.350 kg Capacità di carico: 30.650 kg Massa totale a pieno carico (GVW): 38.000 kg Per ulteriori informazioni, contattare Andrei Somov o Deniss Urmaker.

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2013, lunghezza totale: 13.830 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, Anno di produzione: 2013, Informazioni aggiuntive: Marca: ZASLAW Modello: D-651 Struttura: pianale (pianale L=9350 mm / L=2480 / H=1360 mm) Anno: 11.2013 Sospensioni: pneumatiche Freni: a disco Dimensioni: L/L: 13830 mm / 2550 mm Masse: totale/a vuoto: 45000 kg / 7820 kg Freni: a disco Iedewcw T Tjpfx Apnsth Anno modello: 2013 Tipo di sospensione: pneumatica Asse sollevabile: asse sollevabile Sterzatura: asse sterzante = Maggiori informazioni = Sospensioni: sospensioni pneumatiche Asse anteriore: asse sollevabile Asse posteriore: asse sterzante Peso a vuoto: 7.820 kg Portata utile: 37.180 kg Massa totale a pieno carico: 45.000 kg Per ulteriori informazioni, si prega di contattare Andrei Somov, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche, Deniss Urmaker o Hesham Haddad.

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2006, colore: altro, Anno di produzione: 2006, Asse 1: sinistra 11 mm destra 10 mm Asse 2: sinistra 9 mm destra 4 mm Asse 3: sinistra 9 mm destra 9 mm Iedour Tc Hopfx Apnsth Abbiamo la possibilità di impilare i rimorchi! = Ulteriori informazioni = Peso a vuoto: 5.570 kg

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: XL9T0N30064415030, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 01/2007, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, passo: 9.110 mm, colore: altro, Anno di produzione: 2007, Equipaggiamento: ABS, = Altre opzioni e dotazioni = - Assali BPW - Sospensione pneumatica - Freni a tamburo = Ulteriori informazioni = Assale posteriore 1: Portata massima per asse: 9.000 kg Itjdpfxeyr Nk Uo Apneh Assale posteriore 2: Portata massima per asse: 9.000 kg Assale posteriore 3: Portata massima per asse: 9.000 kg Peso a vuoto: 6.380 kg Portata utile: 38.620 kg Massa complessiva ammessa: 45.000 kg Targa: OJ-26-PL

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: XL9T0N30074415040, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 08/2007, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, passo: 9.110 mm, colore: altro, Anno di produzione: 2007, = Altre opzioni e accessori = - Assali BPW - Assale sollevabile Itjdpfxjx Ihhfj Apnjh - Sospensione pneumatica = Ulteriori informazioni = Marca assali: BPW Freni: freni a tamburo Assale posteriore 1: portata massima assale: 9.000 kg Assale posteriore 2: portata massima assale: 9.000 kg Assale posteriore 3: portata massima assale: 9.000 kg Peso a vuoto: 6.540 kg Portata utile: 38.460 kg Massa complessiva: 45.000 kg Targa: OJ-34-ZH

Condizione: buona (usata), numero macchina/veicolo: SKBS54B43PKE24870, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 1.100 mm, Anno di produzione: 2023, = Altre opzioni e accessori = - Sospensione pneumatica posteriore - Sospensione pneumatica anteriore = Ulteriori informazioni = Pesi Carico utile: 48.000 kg Massa totale ammessa: 8.500 kg Condizione Condizione tecnica: buona Condizione estetica: buona Ulteriori informazioni Condizione dei pneumatici anteriori: 20% Condizione dei pneumatici posteriori: 20% Pneumatici anteriori: 385/65 R 22.5 Pneumatici posteriori: 385/65 R 22.5 Ultima ispezione: 2026-04-07 Ulteriori informazioni Ijdpfoyz Nyiox Apneth Per ulteriori informazioni contattare Lastas Sales.

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2011, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5, colore: altro, Anno di produzione: 2011, Configurazione degli assi Marca degli assi: SAF Freni: freni a disco Sospensioni: sospensione pneumatica Asse posteriore 1: misura pneumatici: 385/65 R22.5; battistrada pneumatico sinistro: 5 mm; battistrada pneumatico destro: 5 mm Ijdpfx Aey Imbwepneth Asse posteriore 2: misura pneumatici: 385/65 R22.5; battistrada pneumatico sinistro: 4 mm; battistrada pneumatico destro: 8 mm Asse posteriore 3: battistrada pneumatico sinistro: 4 mm; battistrada pneumatico destro: 4 mm Pesi Peso a vuoto: 8.100 kg Portata: 29.900 kg Massa complessiva: 38.000 kg Condizioni Danni: nessuno

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 8.300 kg, peso massimo di carico: 20.000 kg, configurazione degli assi: 1 asse, prima immatricolazione: 04/2001, prossima ispezione (TÜV): 01/2025, lunghezza spazio di carico: 7.050 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, condizione degli pneumatici: 90 percentuale, altezza da terra: 150 mm, colore: blu, freno rimorchio: rimorchio frenato, Anno di produzione: 2001, ORTHAUS pianale ribassato a 1 asse. Assale sterzante. Piano di carico sollevabile. Collo d'oca fisso. Area di carico 7050 mm. Altezza di accoppiamento 1250 mm. Itodpfx Ajxw Uaqjpnjh

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 1998, Peso lordo: 7.400 kg Carico utile: 27.600 kg Iodoyzt H Hepfx Apnjth PESO MASSIMO: 35.000 kg

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 10.000 kg, prima immatricolazione: 06/2022, lunghezza spazio di carico: 11.060 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 1.500 mm, lunghezza totale: 113.500 mm, larghezza totale: 2.480 mm, altezza totale: 1.500 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65/22.5, colore: rosso, Anno di produzione: 2022, Equipaggiamento: ABS, = Altre opzioni e accessori = - Sospensione pneumatica - Lubrificazione centralizzata = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Itjdpfxjv I R N Ts Apneh Dimensioni pneumatici: 385/65/22.5 Marca assali: SAF Freni: freni a tamburo Sospensione: sospensione pneumatica Asse posteriore 1: Portata max. asse: 10.000 kg Asse posteriore 2: Portata max. asse: 10.000 kg; Sterzante Asse posteriore 3: Portata max. asse: 10.000 kg; Sterzante Pesi Peso a vuoto: 8.370 kg Carico utile: 39.630 kg Massa complessiva: 48.000 kg Funzionalità Altezza pianale: 150 cm Condizione Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone NOOTEBOOM OVB-48-03 SEMIRIMORCHIO PIATTO 3 ASSI SOSPENSIONE PNEUMATICA ASSALI SAF 2° E 3° ASSE CONTROLLO STERZATURA SUPPLEMENTARE ELETTROIDRAULICA TELECOMANDO LUBRIFICAZIONE CENTRALIZZATA L=1106CM L=250CM 34 ANCORAGGI A PAVIMENTO 20 PALLETTI DI CONTENIMENTO

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.600 kg, peso massimo di carico: 53.400 kg, peso complessivo: 63.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 12.400 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 1.340 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Area di carico: -Area di carico con pavimento in legno duro di circa 30 mm di spessore. -10 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno Montanti di seduta: -Montanti di seduta JOST con cambio a 2 velocità per una capacità di sollevamento di 24 t Assali e pneumatici: -Assali PW, tecn. 10.000 kg, primo assale rigido, tutti gli altri assali a sterzatura forzata idromeccanica, montati su tavola girevole. -sospensioni ad aria con valvola di sollevamento e di abbassamento -Strumento asse -Pneumatici 385/65 R22,5 Impianto frenante: -Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) Struttura in acciaio: -Costruzione in acciaio con acciai a grana fine ad alta resistenza. -Gradi di acciaio: -S355J2+N/S355MC -S690QL/S700MC Impianto elettrico: -Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 volt. -ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 pin Connessione secondo ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pin ISO-12098 Verniciatura: Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio standard saldato a granigliatura, garantita da un primer bicomponente alla polvere di zinco. Vernice finale bicomponente di alta qualità in un unico colore grigio nova. -Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 Accessori inclusi: -Area di carico con pavimento in legno duro di circa 30 mm di spessore. Perno di articolazione da -2 -Una parete di fondo in acciaio zincato alta circa 1.200 mm EN12642-XL -Giunti d'aria giallo-rossi sul listello di collegamento zincato nella parte anteriore -4 scarpe di trattenuta con supporto sulla parete anteriore -Scavo per montanti da 1.000 mm nel supporto centrale posteriore -Sul collo d'oca e sul pannello posteriore, a sinistra e a destra, un supporto per i segnali di pericolo, compresa la presa di corrente. -Sterzo inverso azionabile dalla parte anteriore e posteriore tramite un telecomando a cavo e pulsanti, con controllo della convergenza degli assi. -Unità idraulica elettrica -Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sul lato del rimorchio e rosso sulla parte posteriore -12 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico -Piastre catarifrangenti europee sul retro del rimorchio -Una staffa per un faro girevole nella parte posteriore del rimorchio. -Un parafango sul retro del rimorchio -Manuale e descrizione su chiavetta USB -Sistema di lubrificazione centraleBEKAMAX (Pico) con grasso standard NLGI-2 e protezione rimovibile intorno alla pompa. Itsdpfx Aorq Dlfjpneh -Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumaticiTPMS: -Il carrello deve essere in grado di trasmettere e visualizzare questi dati per una corretta visualizzazione. -Assale sollevabile sull'assale anteriore con controllo tramite TEBS E in funzione del carico attuale dell'assale e dello stato di carico attuale -telecomando radio per lo sterzo in aggiunta al telecomando a cavo, con spie luminose sul ricevitore come controllo del track-in -5 coppie di guide a tasca per montanti, montate trasversalmente nel pianale di carico, per montanti da 100 x 50 mm -Adesivi di velocità 80 km/h nella parte posteriore e su entrambi i lati -Scaletta di accesso regolabile montata a sinistra e a destra in direzione di marcia -2 luci di retromarcia montate sul pannello posteriore -Manometro per la determinazione dei carichi sugli assi, con diagramma di carico. Metallizzazione HRM del telaio esterno Costruzione completa in acciaio granigliato, po

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.600 kg, peso massimo di carico: 35.400 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 940 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Zona di caricamento: -Area di carico dal design allungabile -Zona di carico con listoni in legno duro con smussatura posteriore di ca. 500 mm x 8° -2 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) -1 coppia di anelli di ancoraggio (LC 10.000 daN) -6 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) -3 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) -Aperture nel telaio esterno dell'area di carico per appendere le cinghie di tensione Sistema frenante: -Sistema frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Pittura: -Protezione anticorrosione di prima classe e duratura del telaio di saldatura pallinato standard garantita da un primer in polvere di zinco bicomponente (2K) -Uno top coat bicomponente (2K) di alta qualità in un colore in grigio Nova -Parte posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010 (bianco puro). -Non è possibile la verniciatura metallizzata Reggisella: -Reggisella JOST (meccanico) con cambio a 2 velocità per carico di sollevamento 24t (carico di prova 50t) Struttura in acciaio: -Costruzione in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza -Qualità dell'acciaio: -S355J2+N/S355MC (resistenza allo snervamento 355MPa) -S690QL/S700MC (resistenza allo snervamento 690MPa) Impianto elettrico: -Impianto elettrico a norma UE, illuminazione LED 24 volt -Prese 2x 7 pin e 15 pin Assali e pneumatici: -Assali BPW, con sospensione pneumatica, con freni a disco (377 mm), con funzione di sollevamento/abbassamento - Sterzo idro-meccanico forzato -Strumento asse -Pneumatici gemellati 235/75 R 17,5 Accessori inclusi: -Raccordi dell'aria giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata nella parte anteriore -4 pezzi di cunei con supporto -2" perno -Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 1600 mm -Nastro riflettente bianco conforme alla normativa UE sul lato, sull'estrazione e rosso sul retro - Vano di carico con pavimento in legno massiccio -Reindirizzamento dalla parte anteriore e posteriore tramite cavo -Telecomando azionabile tramite pulsanti, con controllo dell'allineamento degli assi -Con radiocomando per lo sterzo -9 paia di tasche per pali da 100 x 50 mm nel telaio esterno dell'area di carico. -Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura della zona di carico - Striscia di sospensione scorrevole per rampe di ormeggio in ALU nella parte posteriore del veicolo -Segnali catarifrangenti europei (rosso-giallo) sul retro del rimorchio Iedpfx Apjl Ux Rwonoth -Un paraspruzzi nella parte posteriore del rimorchio -Un supporto per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio -Sul collo di cigno e sul pannello posteriore a sinistra e a destra si trova un supporto per i segnali di pericolo con presa -Una cassetta porta attrezzi INOX 1.500x390x810 sotto la zona di carico a destra nel senso di marcia -Sistema di lubrificazione centrale BEKAMAX (Pico) con grasso normale NLHI-2 e protezione rimovibile attorno alla pompa -6 paia di borse per container WADER nell'area di carico, per 1 container da 20 piedi, 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi, è previsto un punto di chiusura aggiuntivo nel cassetto estraibile per un container da 45 piedi -4 coppie di listelli porta pali, montati trasversalmente nella zona di carico, per pali 100 x 50 mm -Asse sollevabile sull'asse anteriore con controllo tramite TEBS -A dipendenza dal carico attuale dell'asse e dallo stato di carico attuale -Adesivo velocità 80 km/h sul retro e su entrambi i lati -Quattro segnali di avvertimento di circ

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.500 kg, peso massimo di carico: 35.500 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 R 19.5, colore: grigio, peso operativo: 9.500 kg, Equipaggiamento: ABS, Zona di carico in versione allungabile: Zona di carico con listoni in legno duro con smusso posteriore di ca. 1.000 mm x 8°    1 coppia di passaruota fissi, ca. 1.610 x 970 x 400 mm     2 paia di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN)    1 coppia di anelli di ancoraggio (LC 10.000 daN)    6 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 5.000 daN)    2 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 10.000 daN)    Ritagli nel telaio esterno del vano di carico per appendere le cinghie di tensione. (LC 2.000 daN)    Sistema frenante:    Sistema frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Pittura:    Protezione anticorrosione di prima classe e duratura del telaio saldato pallinato di serie, garantita da un primer in polvere di zinco bicomponente (2K)    Uno smalto di finitura bicomponente (2K) di alta qualità in un colore in grigio Nova Sezione posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010 (bianco puro).    Nessuna vernice metallizzata possibile    Reggisella:    Isdpfxjk Eamms Apneth Reggisella JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per carico di sollevamento di 24 t (carico di prova di 50 t)    Struttura in acciaio:    Struttura in acciaio realizzata in acciaio a grana fine ad alta resistenza    Qualità dell'acciaio:    S355J2+N/S355MC (resistenza allo snervamento 355MPa)    S690QL/S700MC (resistenza allo snervamento 690MPa)    Impianto elettrico:    Impianto elettrico a norma CE, illuminazione 24 volt    Prese 24N, 24S e 15 pin    Assali e pneumatici:    Assali BPW con sospensione pneumatica, con freni a disco (377 mm), con funzione di sollevamento/abbassamento    Gli assali autosterzanti con blocco elettromagnetico della retromarcia possono essere attivati tramite retromarcia o manualmente    Strumento Asse    Pneumatici 435/50 R 19,5    Accessori inclusi:    Attacchi dell'aria giallo-rossi sul listello di collegamento zincato anteriore    4 pezzi di cunei con supporto    Perno da 2".    Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 1600 mm. EN12642-XL    Nastro riflettente bianco conforme alla normativa UE sul lato, sull'estrazione e rosso sul retro    Area di carico con robusto pavimento in legno    9 paia di tasche per pali per pali 100 x 50 mm nel telaio esterno della zona di carico    1 supporto per la ruota di scorta sotto il vano di carico a destra nel senso di marcia    Supporti ribaltabili zincati sotto la smussatura del vano di carico    Listelli scorrevoli sospesi per rampe di ormeggio in alluminio nella parte posteriore del veicolo    Segni catarifrangenti europei (rosso-giallo) sul retro del rimorchio    Un paraspruzzi nella parte posteriore del rimorchio    Un supporto per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio    Sul collo di cigno e sul pannello posteriore si trova a sinistra e a destra un supporto per i segnali di pericolo, inclusa una presa    Una cassetta porta attrezzi HDPE 620x360x610 sotto la zona di carico a sinistra nel senso di marcia    4 paia di borse per container WADER nell'area di carico, per 1 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi, è previsto un punto di chiusura aggiuntivo nel cassetto estraibile per un container da 45 piedi    3 paia di listelli portapali, montati trasversalmente nella zona di carico, per picchetti 100 x 50 mm    Asse sollevabile sull'asse anteriore con controllo tramite TEBS E in base al carico attuale sull'asse e allo stato di carico attuale    Adesivo velocità 80 km/h sul retro e su entrambi i lati    Quattro segnali di pericolo estens

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 11.300 kg, peso massimo di carico: 36.700 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 1.250 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 r 22,5, colore: grigio-nero, Equipaggiamento: ABS, Letto di carico: Piattaforma di carico estensibile con meccanismo di bloccaggio ad azionamento pneumatico. Sul supporto centrale è presente una tavola intermedia fissa larga circa 250 mm. 8 coppie di anelli di fissaggio possono essere ripiegate verso l'esterno (LC 5.000 daN) 3 coppie di anelli di fissaggio possono essere ripiegati verso l'esterno (LC 10.000 daN) Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio (LC 2.000 daN) Assali e pneumatici: Assali e sospensioni BPW, tutti gli assali con sterzo forzato idromeccanico. Freni a disco, carico tecnico per asse: 10.000 kg Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento Strumento per l'assale Pneumatici a 6 ruote 385/65 R 22,5 Impianto frenante: Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Reggisella: Reggisella JOST (meccanico) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24 tonnellate (carico di prova 50 tonnellate) Struttura in acciaio: Costruzione in acciaio con acciai a grana fine ad alta resistenza. Tipi di acciaio: S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355MPa) S690QL/S700MC (carico di snervamento 690MPa) Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 pin Connessione secondo ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pin ISO-12098 Verniciatura: Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio standard saldato a pallini, garantita da un fondo bicomponente (2K) a base di polvere di zinco. Vernice di finitura bicomponente (2K) di alta qualità in un unico colore in grigio nova Sezione posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) Non è possibile alcuna verniciatura metallizzata Accessori inclusi: Una staffa per i segnali di avvertimento sul collo d'oca e sul pannello posteriore a sinistra e a destra, compresa la presa di corrente Le sterzate possono essere azionate dalla parte anteriore e posteriore con un telecomando a cavo tramite pulsanti, con controllo della convergenza degli assi. Unità elettroidraulica 4 cunei per ruote con supporto sulla paratia Perno di articolazione da 2 Una paratia in acciaio zincato alta circa 2.200 mm Giunti d'aria giallo-rossi sul nastro di collegamento zincato anteriore Nastro catarifrangente bianco conforme alle normative UE sul lato, sul cassone e sulla parte posteriore Rosso Targhette catarifrangenti europee (rosso/giallo) sul retro del rimorchio Un parafango nella parte posteriore del rimorchio Manuale e descrizione Staffa per faro rotante sul retro del rimorchio Area di carico con pavimento in legno di circa 30 mm di spessore bordato con profili a omega 10 coppie di tasche per candelieri 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico 1 supporto per ruota di scorta sotto il pianale di carico a destra in direzione di marcia 6 coppie di tasche per container WADER nel pianale di carico, per 1 container da 20 piedi, 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi; per un container da 45 piedi è previsto un punto di bloccaggio aggiuntivo nell'estrattore 5 coppie di guide a tasca per stanti, montate trasversalmente nel pianale di carico, per stanti da 100 x 50 mm Itsdpfx Ajhlz Shepnoh Una staffa zincata montata trasversalmente sotto il pianale di carico (2.390 x 720 x 400 mm) Scala di accesso montata a destra in direzione di marcia Una cassetta degli attrezzi in HDPE 1.200 x 500 x 480 mm nella parte ante

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 6.350 kg, peso massimo di carico: 38.650 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5, Equipaggiamento: ABS, Area di carico: -2 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) 24 coppie di aperture nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio (LC 2.000 daN) Montanti dei sedili: -Supporti ralla JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24 t (carico di prova 50 t) Assali e pneumatici: -Assali BPW, sospesi ad aria, con freni a disco (430 mm), con funzione di sollevamento/abbassamento. -Pneumatici 385/65 R 22,5 Impianto frenante: -Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M). Iedpfx Ajiu Etkjpnoth Verniciatura: -Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio standard saldato a granigliatura, garantita da un fondo bicomponente (2K) alla polvere di zinco. Finitura di alta qualità a 2 componenti (2K) in un unico colore in grigio nova MB 7350. -Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) -Non è possibile una verniciatura metallizzata Struttura in acciaio: -Costruzione in acciaio con acciai a grana fine ad alta resistenza. -Qualità dell'acciaio: -S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355MPa) -S690QL/S700MC (carico di snervamento 690Mpa) Impianto elettrico: -Impianto elettrico conforme alle normative UE. -Illuminazione 24 Volt -ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 pin. -Connessione secondo ISO. -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -15 pin ISO-12098 Accessori inclusi: -Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore -4 pezzi di scarpe di trattenuta con staffa perno di articolazione da -2 -Una parete terminale in acciaio zincato alta circa 1.600 mm. EN12642-XL -Nastro catarifrangente bianco conforme alle normative UE sul lato del rimorchio e rosso nella parte posteriore. -Targhe riflettenti europee (rosso/giallo) sul retro del rimorchio. -Area di carico con pavimento in legno duro di circa 30 mm di spessore, bordato con profili a omega. -10 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico -3 coppie di guide a tasca per stanti, montate trasversalmente nel pianale di carico, per stanti da 100 x 50 mm -Deposito per montanti da 1.000 mm, sul retro del supporto centrale -1 Supporto per ruota di scorta sotto il pianale di carico a destra in direzione di marcia -Un parafango sul retro del rimorchio -Manuale e descrizione su chiavetta USB -Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio -Una staffa per i segnali di pericolo sul collo d'oca e sulla piastra posteriore a sinistra e a destra, compresa la presa di corrente. -6 coppie di tasche per container WADER nella zona di carico, per 1 container da 20 piedi, 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi. A filo della parte posteriore -Adesivi di velocità 80 km/h sul retro e su entrambi i lati. -Quattro cartelli di avvertimento di circa 423 x 423 mm, estensibili di circa 400 mm, con luce di posizione a LED. -Manometro per la determinazione dei carichi sugli assi, compreso il diagramma di carico. -Metallizzazione ad alta resistenza (HRM) del telaio esterno. -Costruzione completa in acciaio sabbiato, poi le superfici visibili definite sono state rifinite a caldo con metallizzazione ZINACOR 850 (zinco 85% - alluminio 15%).

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 8.300 kg, peso massimo di carico: 36.700 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 1.080 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, Letto di carico: Letto di carico estensibile con meccanismo di bloccaggio ad azionamento pneumatico. Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di tensione Posti a sedere: Supporti ralla JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24 t Assali e pneumatici: Assali BPW, sospesi ad aria, con freni a disco (430 mm), con funzione di sollevamento/abbassamento. L'assale autosterzante con blocco elettromagnetico della retromarcia può essere attivato tramite la retromarcia o manualmente Strumento per l'assale Isdeikyh Hjpfx Apnoth Pneumatici 385/65 R 22,5 Impianto frenante: Impianto frenante WABCO in conformità alle normative UE con EBS-E Verniciatura: Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio standard saldato a pallini, garantita da un fondo bicomponente (2K) a base di polvere di zinco. Vernice di finitura bicomponente di alta qualità in tinta unica in grigio nova MB 7350 Sezione posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 Verniciatura metallizzata non possibile Struttura in acciaio: Struttura in acciaio in acciai a grana fine ad alta resistenza Gradi di acciaio: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE Illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di connessione frontale con prese 24N, 24S e 15 poli Connessione secondo ISO Accessori inclusi: Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata anteriore Una parete terminale in acciaio zincato alta circa 1.600 mm. EN12642-XL 4 scarpe di trattenuta con staffa Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e sul retro in rosso Targhe riflettenti europee sul retro del rimorchio Area di carico con pavimento in legno duro di circa 30 mm di spessore, bordato con profili a omega 10 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico 1 supporto per ruota di scorta sotto il pianale di carico a destra in direzione di marcia Manuale e descrizione Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio Un supporto per i segnali di pericolo, compresa la presa sul collo d'oca e sulla piastra posteriore, rispettivamente a sinistra e a destra. Uno strato di sabbia dipinto sul supporto centrale per evitare lo scivolamento 6 coppie di tasche per container WADER nel pianale di carico, per 1 container da 20 piedi, 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi nel cassone, un ulteriore punto di bloccaggio è previsto per un container da 45 piedi 4 coppie di guide a tasca per stanti, montate trasversalmente nella zona di carico, per stanti da 100 x 50 mm Una staffa zincata montata trasversalmente sotto il pianale di carico 2.390 x 720 x 400 mm Scala di accesso montata a destra in direzione di marcia Asse di sollevamento sull'asse anteriore con controllo tramite TEBS E in funzione del carico attuale sull'asse e dello stato di carico attuale Manometro di carico per la determinazione dei carichi sull'asse, compreso il diagramma di carico Metallizzazione HRM del telaio esterno Costruzione completa in acciaio pallinato, poi le superfici visibili definite vengono rifinite a caldo con ZINACOR 850