Semirimorchi a pianale

Lecitrailer PLATEAU TWISTLOCKS

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 8.775 kg, peso massimo di carico: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 20.500 mm, sospensione: aria, portata: 33.225 kg, • Estensibile fino a 20,50 m • Bloccaggio ogni 1.000 mm • 12 twistlock • 1x20’, 2x20’, 30’, 40’ Nedpfx Amszkcgfokjda • Cassette BAWER, 3 moduli • Illuminazione full LED • Altezza di aggancio 1170 mm • Sponda frontale 1,60 m • Kit convoglio • 16 piantane in acciaio da 1,60 m • Pianale in legno con omega in acciaio • Sponda laterale forata UPN 160 • 1° asse sollevabile • 3° asse autosterzante • Smartboard • Fari da lavoro LED • Ruota di scorta • Cassetta PVC • Anelli di ancoraggio

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: VAVJS1339PH522406, peso a vuoto: 8.520 kg, peso massimo di carico: 30.480 kg, peso complessivo: 39.000 kg, prima immatricolazione: 01/2024, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22.5, colore: giallo, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, POSIZIONE: 73230 Kirchheim unter Teck - SEMITRANSPORTER PIATTAFORMA PER MATERIALI EDILI A 3 ASSI RH230 - sterzatura forzata N° Identificazione veicolo: VAVJS1339PH522406 Chilometraggio 7.700 km - Pesi Peso totale (tecnico): 39 t Portata gruppo assali (tecnica): 27 t Carico sul ralla (tecnico): 12 t DIMENSIONI Lunghezza interna ca. 13.500 mm Larghezza interna ca. 2.480 mm Larghezza totale max. 2.550 mm Altezza di carico anteriore ca. 230 mm sopra ASH = ca. 1.360 mm Altezza sella a vuoto ca. 1.130 mm TELAIO - Struttura del telaio in acciaio saldato - Rinforzato per carico 20 t con punto focale su 4 m di lunghezza di carico - Altezza telaio anteriore ca. 230 mm - Perno ralla 2" intercambiabile - Telaio per altezza sella a vuoto ca. 1.120 mm - ca. 1.200 mm per trattore con sospensione pneumatica - Telaio esterno perforato 4 mm, distanza tra centri dei fori ca. 100 mm, asola 50/30 mm, per ancoraggio 3,5 t per punto di fissaggio - 10 coppie di anelli di ancoraggio da 5 t, incassati nel pavimento, ribaltabili anche verso l’esterno - 8 coppie di alloggiamenti per profili quadrati con supporto per montanti 80x80 mm, su entrambi i lati del telaio esterno - 6 pezzi di alloggiamenti per profili quadrati con supporto per montanti 80x80 mm, trasversali su tutta la larghezza, forza di trazione max. 2000 daN ASSALI - Assali BPW-EcoDisc con freni a disco ø430 mm (disco 22,5") - Portata 9 t per asse, versione solo su strada - 1° asse fisso - 2° e 3° asse con integrato sistema di carrellamento per sterzatura forzata STERZO - Sterzatura forzata "Tridec TR" su due assi con carrello rotante, per impieghi gravosi - Sterzatura forzata automatica, piattaforma sterzante anteriore con cuneo di sterzo - Trasmissione tramite due tiranti, asse posteriore con carrello rotante - Punti di lubrificazione centralizzati per lo sterzo sulla piattaforma anteriore e sul carrello posteriore - Sollevamento asse sul 1° asse, si solleva e abbassa automaticamente in base al peso, assistenza all’avviamento con limitazione della velocità IMPIANTO FRENANTE / SOSPENSIONE - Impianto EBS 2S2M, un asse monitorato - RSS/RSP - Programma di stabilità - Freno di stazionamento a molla su 2 assi - Serbatoio aria in alluminio - Collegamenti freno/aria con accoppiamento rapido Quattromatic - Presa EBS/ABS anteriore - Sospensione pneumatica con dispositivo di sollevamento e abbassamento, corsa totale ca. 200 mm - Regolazione automatica al livello di marcia programmato sopra i 15 km/h SISTEMI DI ASSISTENZA/SICUREZZA - Indicatore di carico per asse tramite segnale Canbus EBS per visualizzazione sul display in cabina - SmartBoard Wabco per lettura dati tramite display (chilometraggio, portata gruppo assali, diagnosi freni ecc.) PIANO DI CARICO - Pianale in multistrato resinato spessore 27 mm con profili in acciaio a cappello sopra le longherine - Portata del piano 7.200 kg carico su asse di carrello elevatore ACCESSORI / GENERALE - Barra di protezione laterale per carrello elevatore in alluminio avvitata su entrambi i lati del telaio esterno - Barra di protezione posteriore per carrello elevatore in alluminio trasversale Nedpfjxq S H Isx Amksda - Cassetta speciale chiusa in lamiera d’acciaio marca Schoch, rivestita nera ca. 3.340 mm lunga, ca. 2.480 mm larga, ca. 500 mm alta, portata ca. 1 t, asimmetrica con porte su entrambi i lati - Cassetta in lamiera d’acciaio zincata / coperchio verniciato in tinta unita - 8 traverse in legno duro innestabili ca. 100/100 mm, con bordo in acciaio, fissabili negli alloggiamenti

Condizione: usata, chilometraggio: 438.379 km, potenza: 350 kW (475,87 CV), prima immatricolazione: 07/2020, tipo di carburante: diesel, numero di posti: 52, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, colore: altro, freni: ritardatore, Anno di produzione: 2020, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, controllo della velocità di crociera, sistema di navigazione, = Ulteriori opzioni e accessori = - DVD - Aria condizionata - Frigorifero anteriore - Cabina letto - WC - Connessioni USB - Webasto = Ulteriori informazioni = Altezza: 390 cm Nedpfxoxx Sbho Amkoda Danni: nessuno = Informazioni sull'azienda = Siamo un'azienda internazionale con sede in Belgio, nei dintorni di Bruxelles (+/-20 km). Belgian Bus Sales è il vostro partner ideale per l’acquisto e la vendita di autobus usati e dispone di un ampio parcheggio utilizzato come area espositiva. Abbiamo sempre in stock numerosi autobus di tutte le marche, capienze, modelli e fasce di prezzo. Possiamo trovare per voi il pullman turistico, scuolabus o autobus di linea adatto alle vostre esigenze o al vostro budget. Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia. Salvo errori, vendita intermedia e refusi. Orari di apertura per la visita degli autobus usati: lun-ven: 08:30 - 12:00, 12:30 - 17:00. Mowimy po Polsku (Agata). Parliamo la vostra lingua: Nederlands, Français, English, Español, Português, Italiano, Русский, Polski e altre.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 6.350 kg, peso massimo di carico: 38.650 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5, Equipaggiamento: ABS, Piano di carico: -2 coppie di anelli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (capacità 5.000 daN) -24 coppie di fori nel telaio esterno del piano di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (capacità 2.000 daN) Supporti del timone: -Supporti del timone JOST (meccanici) con cambio a 2 marce per una capacità di sollevamento di 24 tonnellate (capacità di prova 50 tonnellate) Assi e pneumatici: -Assi BPW, a sospensione pneumatica, con freni a disco (430 mm), con funzione di sollevamento/abbassamento -Pneumatici 385/65 R 22.5 Nedpfx Amoiu Etkjkjda Impianto frenante: -Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Verniciatura: -Eccellente e duratura protezione anticorrosione del telaio saldato, sottoposto a pallinatura, garantita da un primer bicomponente (2K) a base di polvere di zinco -Vernice di finitura bicomponente (2K) di alta qualità, monocolore, nel colore MB 7350 Novagrau -Parte posteriore metallizzata e verniciata nel colore RAL 9010 (bianco puro) -Non è possibile la verniciatura metallizzata Struttura in acciaio: -Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza e a grana fine -Qualità dell'acciaio: -S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) -S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Impianto elettrico: -Impianto elettrico conforme alle normative UE -Illuminazione a 24 Volt -ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli -Connessione conforme alla norma ISO. -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -15 poli ISO-12098 Accessori inclusi: -Sul telaio anteriore zincato, raccordi pneumatici giallo-rossi -4 cunei di bloccaggio con supporto -Spinotto re del König da 2" -Pannello frontale in acciaio zincato di circa 1.600 mm di altezza. EN12642-XL -Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE, lateralmente sul semirimorchio e nella parte posteriore in rosso -Pannelli riflettenti europei (rosso-giallo) nella parte posteriore del semirimorchio -Piano di carico con un pavimento in legno duro di circa 30 mm di spessore, incassato in profili a Omega -10 paia di alloggiamenti per puntoni da 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico -3 paia di listelli per alloggiamenti per puntoni, montati trasversalmente nel piano di carico, per puntoni da 100 x 50 mm -Alloggiamento per puntoni da 1.000 mm, nella parte posteriore del trave centrale -1 supporto per ruota di scorta sotto il piano di carico, sul lato destro in direzione di marcia -Paraspruzzi nella parte posteriore del semirimorchio -Manuale e descrizione su chiavetta USB -Un supporto per un fanale girevole nella parte posteriore del semirimorchio -Sul collo d'oca e sul pannello posteriore, a sinistra e a destra, un supporto ciascuno per i pannelli di segnalazione, compresa la presa -6 paia di supporti per container WADER nel piano di carico, per 1 container da 20 piedi, 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi. Allineati nella parte posteriore -Adesivo per la velocità massima di 80 km/h nella parte posteriore e su entrambi i lati -Quattro pannelli di segnalazione estraibili di circa 400 mm, di circa 423 x 423 mm, con una luce di posizione a LED -Manometro per il carico per determinare il carico sugli assi, compreso il diagramma del carico -Metallizzazione HRM (High Resistance Metallisation) del telaio esterno -Struttura in acciaio completa sottoposta a pallinatura, quindi le aree visibili definite sono rifinite a caldo con ZINACOR 850 (zinco 85% - alluminio 15%)

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.600 kg, peso massimo di carico: 35.400 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 940 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Zona di caricamento: -Area di carico dal design allungabile -Zona di carico con listoni in legno duro con smussatura posteriore di ca. 500 mm x 8° -2 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) -1 coppia di anelli di ancoraggio (LC 10.000 daN) -6 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) -3 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) -Aperture nel telaio esterno dell'area di carico per appendere le cinghie di tensione Sistema frenante: -Sistema frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Pittura: -Protezione anticorrosione di prima classe e duratura del telaio di saldatura pallinato standard garantita da un primer in polvere di zinco bicomponente (2K) -Uno top coat bicomponente (2K) di alta qualità in un colore in grigio Nova -Parte posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010 (bianco puro). -Non è possibile la verniciatura metallizzata Reggisella: -Reggisella JOST (meccanico) con cambio a 2 velocità per carico di sollevamento 24t (carico di prova 50t) Struttura in acciaio: -Costruzione in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza -Qualità dell'acciaio: -S355J2+N/S355MC (resistenza allo snervamento 355MPa) -S690QL/S700MC (resistenza allo snervamento 690MPa) Impianto elettrico: Nsdpjl Ux Rwofx Amkoda -Impianto elettrico a norma UE, illuminazione LED 24 volt -Prese 2x 7 pin e 15 pin Assali e pneumatici: -Assali BPW, con sospensione pneumatica, con freni a disco (377 mm), con funzione di sollevamento/abbassamento - Sterzo idro-meccanico forzato -Strumento asse -Pneumatici gemellati 235/75 R 17,5 Accessori inclusi: -Raccordi dell'aria giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata nella parte anteriore -4 pezzi di cunei con supporto -2" perno -Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 1600 mm -Nastro riflettente bianco conforme alla normativa UE sul lato, sull'estrazione e rosso sul retro - Vano di carico con pavimento in legno massiccio -Reindirizzamento dalla parte anteriore e posteriore tramite cavo -Telecomando azionabile tramite pulsanti, con controllo dell'allineamento degli assi -Con radiocomando per lo sterzo -9 paia di tasche per pali da 100 x 50 mm nel telaio esterno dell'area di carico. -Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura della zona di carico - Striscia di sospensione scorrevole per rampe di ormeggio in ALU nella parte posteriore del veicolo -Segnali catarifrangenti europei (rosso-giallo) sul retro del rimorchio -Un paraspruzzi nella parte posteriore del rimorchio -Un supporto per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio -Sul collo di cigno e sul pannello posteriore a sinistra e a destra si trova un supporto per i segnali di pericolo con presa -Una cassetta porta attrezzi INOX 1.500x390x810 sotto la zona di carico a destra nel senso di marcia -Sistema di lubrificazione centrale BEKAMAX (Pico) con grasso normale NLHI-2 e protezione rimovibile attorno alla pompa -6 paia di borse per container WADER nell'area di carico, per 1 container da 20 piedi, 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi, è previsto un punto di chiusura aggiuntivo nel cassetto estraibile per un container da 45 piedi -4 coppie di listelli porta pali, montati trasversalmente nella zona di carico, per pali 100 x 50 mm -Asse sollevabile sull'asse anteriore con controllo tramite TEBS -A dipendenza dal carico attuale dell'asse e dallo stato di carico attuale -Adesivo velocità 80 km/h sul retro e su entrambi i lati -Quattro segnali di avvertimento di circ

Condizione: usata, peso a vuoto: 10.680 kg, peso massimo di carico: 53.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2020, lunghezza totale: 20.500 mm, altezza totale: 1.400 mm, sospensione: aria, portata: 42.320 kg, • 1° asse sollevabile • 3° asse autosterzante • Pianale 2,40 m • Altezza pianale 1,40 m • Lunghezza pianale 13,30 m • Estendibile fino a 20,50 m • Vano portaoggetti • Longherone a griglia • Serbatoio acqua • Kit convoglio eccezionale • 10 anelli di ancoraggio Njdpfex Hky Ujx Amkjda • WABCO SmartBoard • 20 piantane in alluminio su richiesta

Condizione: usata, chilometraggio: 711.850 km, potenza: 310 kW (421,48 CV), prima immatricolazione: 03/2012, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 5, Equipaggiamento: riscaldatore autonomo, * Volante multifunzione * Radio CD VDO * Riscaldamento autonomo * Letto per dormire * Avviso angolo cieco Ndjdpfx Amsvhvp Sokja * Frigorifero ----* Tempomat adattivo * Assistenza alla partenza in salita * Avviso mantenimento corsia * Avviso freni * Bloccaggio del differenziale * Sospensioni a balestre/pneumatiche * Retarder -----Numero interno veicolo: 9865----Salvo errori & vendita intermedia. Supporto WhatsApp disponibile! Per domande sul veicolo o per ulteriori informazioni, non esitate a scriverci comodamente su WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2019, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70R17.5, passo: 10.160 mm, colore: rosso, Anno di produzione: 2019, Equipaggiamento: ABS, 1 asse sollevabile 3 assi sterzanti. Sterzo a controllo remoto via radio. Rampa idraulica. Telecamera. = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Dimensioni pneumatici: 245/70R17.5 Freni: freni a tamburo Sospensioni: sospensioni pneumatiche Asse posteriore 1: pneumatici doppi; profondità del battistrada a sinistra, interno: 50%; profondità del battistrada a sinistra, esterno: 50%; profondità del battistrada a destra, interno: 50%; profondità del battistrada a destra, esterno: 50% Asse posteriore 2: pneumatici doppi; sterzante; profondità del battistrada a sinistra, interno: 30%; profondità del battistrada a sinistra, esterno: 30%; profondità del battistrada a destra, interno: 30%; profondità del battistrada a destra, esterno: 30% Asse posteriore 3: pneumatici doppi; sterzante; profondità del battistrada a sinistra, interno: 40%; profondità del battistrada a sinistra, esterno: 40%; profondità del battistrada a destra, interno: 40%; profondità del battistrada a destra, esterno: 40% Asse posteriore 4: pneumatici doppi; sterzante; profondità del battistrada a sinistra, interno: 60%; profondità del battistrada a sinistra, esterno: 60%; profondità del battistrada a destra, interno: 60%; profondità del battistrada a destra, esterno: 60% Pesi Peso a vuoto: 11.344 kg Carico utile: 54.656 kg Peso complessivo: 66.000 kg Manutenzione Revisione tecnica periodica (APK): valida fino al 02.2027 Nsdpfxjzcuxrj Amksda Informazioni finanziarie Prezzo: su richiesta Identificazione Numero di modello: N/A F-S44 / ASSE STERZANTE - ASSE SOLLEVABILE = Informazioni sull'azienda = TUTTI I PREZZI SONO NETTI PER L'ESPORTAZIONE (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Ci impegniamo al massimo per fornire informazioni corrette, ma non possiamo garantire la loro assoluta accuratezza e non possono essere ricavate garanzie dai testi forniti.

Condizione: usata, chilometraggio: 921.074 km, prima immatricolazione: 05/2015, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 315/70R22.5, condizione degli pneumatici: 25 percentuale, configurazione degli assi: 4x2, passo: 40 mm, carburante: diesel, tipo di ingranaggio: automatico, numero di marce: 12, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio-aria, lunghezza totale: 6.160 mm, altezza totale: 3.770 mm, Anno di produzione: 2015, Equipaggiamento: aria condizionata, = Altre opzioni e accessori = - Tachigrafo digitale - Radio/lettore CD = Note = guarnizione della testa cilindro difettosa funziona ma si surriscalda = Ulteriori informazioni = Dimensione pneumatici: 315/70R22.5 Battistrada pneumatici: 25% Asse anteriore: Sterzante; Sospensione: balestra Asse posteriore: Sospensione: pneumatica Cilindrata motore: 10.677 cc Peso a vuoto: 7.749 kg Carico utile: 11.251 kg Massa complessiva: 19.000 kg Altezza del quinto asse: 1,2 m Nodpfx Ajux T Nhsmkoda = Informazioni sull’azienda = Si prega di comunicare sempre il numero di magazzino (8 cifre) nelle richieste. Da Smz Smeets & Zonen: - attivi dal 1976, oltre 65.000 vendite/1.700 l’anno/1.000 in stock - Servizio completo dalla A alla Z, organizziamo trasporto e documenti doganali (extra!) - Servizio di carico per trasporto internazionale ai prezzi più economici Ampio magazzino di ricambi nuovi e usati: Annunciamo sempre i nostri migliori prezzi Visita il nostro sito per lo stock completo e maggiori informazioni Vi accogliamo su 130.000 m2 di terreno con 20.000 m2 di magazzino e officina completamente attrezzati. Guarda il nostro video

Condizione: usata, Anno di produzione: 2011, ore di funzionamento: 6.070 h, - Lama Nodpjyd Thbjfx Amkoda VAH Clima Lubrificazione centralizzata Ulteriori informazioni Tipo: Escavatore gommato Trazione: Ruote Per ulteriori informazioni contattare Kurt Meurrens, )