Fliegl Semirimorchi Trasporto Legno usato in vendita (341)
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FLIEGL
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Annuncio economico
Kiel
1.393 km
Semirimorchio con pianale mobile
FLIEGLSchubboden 92 m³ SDS 390
Chiamata
Condizione: usata, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2015, Equipaggiamento: ABS, Pavimento scorrevole Fliegl pavimento pedonale
* EZ 06.03.2015
* 3 assi
Lasdpsrvu Snofx Acyeh
* 92 metri cubi
* 1° asse assale sollevabile
* Scheda di sicurezza 390
* Peso a vuoto: 7.200 kg
* Pneumatici:
* 1° asse 385/55 R 22,5 v.l 8 mm e v.r 11 mm
* 2° asse 385/55 R 22,5 v.m.l 10 mm e v.m.r 11 mm
* 3° asse 385/55 R 22,5 h.l 10 mm & h.r 9 mm
* Rimorchio tedesco / semirimorchio tedesco
* 1 proprietario del veicolo / 1 proprietario
* Tutte le dichiarazioni senza garanzia
* Ulteriori informazioni e criteri sui servizi aggiuntivi
* riverniciatura, possibile retrofitting
* Targa a breve termine / Targa doganale / Targa
* Trasferimento e spedizione possibili
* Aiuto con la dogana e i documenti di esportazione
* Approvvigionamento di documenti COC ed EUR
* Dal 1991 sul mercato
* Possibilità di leasing e finanziamento. Collaboriamo da molti anni con diverse società di leasing e siamo quindi in grado di trovare il finanziamento ottimale per ogni cliente. Spesso possiamo anche supportare i clienti con una scarsa valutazione creditizia e metterli in contatto con validi partner di leasing.
* Laboratorio proprio
* Parliamo polacco.
* Parliamo inglese.
* Vai in russo
* Possiamo riverniciare internamente il tuo veicolo nel colore desiderato a un prezzo ragionevole e con la massima qualità. Presso la nostra sede è possibile effettuare la riverniciatura nel colore desiderato a un prezzo ragionevole e con buona qualità.
* Ti trovi lontano e non hai la possibilità o il tempo di visionare e ispezionare un camion con noi? Nessun problema, puoi tranquillamente ingaggiare un esperto indipendente di tua scelta per far ispezionare il camion dal punto di vista tecnico e visivo. Se, contrariamente alle aspettative, dovesse presentarsi un difetto, siamo in grado di risolvere il problema in modo rapido ed efficace nella nostra officina. Possiamo anche consegnare la tua nuova auto usata in tutta Europa a un costo aggiuntivo. Vivi lontano e non hai la possibilità o il tempo di venire a farci visita e di controllare un camion? Nessun problema, puoi tranquillamente incaricare un esperto indipendente di tua fiducia di far controllare il camion dal punto di vista tecnico e visivo. Se, contrariamente alle aspettative, dovesse presentarsi un difetto, possiamo risolverlo in modo rapido ed efficace nella nostra officina. Inoltre, dietro pagamento di un sovrapprezzo, possiamo consegnare le vostre auto nuove e usate in tutta Europa.
Riuscito
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Wiesmoor
1.329 km
Semirimorchio ribassato
FLIEGLSDS 470 T Satteltieflader mit Rampen
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 32.100 kg, peso complessivo: 41.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, VEICOLO NUOVO Fliegl, telaio a tre assi con pianale ribassato e rampe
Tipo SDS 470 T
Peso totale 41.000 kg / 47.000 kg
Peso a vuoto 8.900 kg
Capacità di carico utile 32.100 kg / 38.100 kg
Lunghezza totale 13.300 mm
Lunghezza del pianale 9.200 mm
Rampe 3.000 mm x 750 mm con azionamento idraulico
Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento
Vaschetta per braccio escavatore
Kit di cinghie di fissaggio completo
Pavimento in legno da 70 mm
Assi SAF, asse 3 come asse sterzante
Laodek N Aflspfx Acysh
Offerta di leasing con opzione di acquisto: durata 48 mesi, valore residuo del 40%, acconto pari all'IVA.
Rata mensile 999,00 EUR (pagabile solo al netto).
Riuscito
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Wiesmoor
1.329 km
Semirimorchio ribassato
FLIEGLSES 1 Achsen Satteltieflader Bergefahrzeug
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 15.080 kg, peso complessivo: 21.000 kg, configurazione degli assi: 1 asse, VEICOLO NUOVO Fliegl, 1 asse, pianale ribassato speciale
Peso totale 21.000 kg
Carico utile 15.080 kg
Peso a vuoto 5.920 kg
Lunghezza totale 13.630 mm
Lunghezza del pianale di carico 9.940 mm
Pianale ribassato, con inclinazione a partire dalla zona delle ruote, altezza del piano di carico 210 mm
Barra di fissaggio per rampe in alluminio nella parte posteriore del veicolo, su tutta la larghezza
Occhiello di traino nella parte posteriore
Argano elettrico, forza di trazione 8.165 kg, con telecomando radio, lunghezza del cavo 35 metri
1 paio di vani per ruote, posizionati circa 700 mm dietro il collo d'oca, ricavati nel pianale
2 paia di fermaruota, inseribili, 4 posizioni di fissaggio
Kit completo di cinghie di fissaggio
Asse BPW, freno a tamburo
Sospensione pneumatica con valvola per sollevamento e abbassamento
Illuminazione completamente a LED
1 paio di rampe di carico in alluminio, capacità di carico 12.000 kg, vano di stoccaggio centrale nel pianale di carico
Telaio zincato a caldo, telaio esterno verniciato di rosso
Oltre a ciò, costo di trasporto preliminare/messa a disposizione dal magazzino di Wiesmoor: 1.280,00 €/netti
Veicolo nuovo, non ancora immatricolato, con garanzia completa del produttore
Laedpfellwitsx Acyoh
Il veicolo è disponibile immediatamente
Offerta di noleggio con riscatto: durata 48 mesi, valore residuo 40%, acconto pari solo all'IVA
Rata mensile: 899,00 EUR
(sono possibili durate diverse)
Riuscito
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Annuncio economico
Wiesmoor
1.329 km
Semirimorchio ribassato
FLIEGLHangler SDS-H 480 Mega-Z Teleskop RH110 Plateau
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 25.050 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 950 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Peso totale: 35.000 kg / 48.000 kg
Peso a vuoto: 9.950 kg
Carico utile: 25.050 kg / 38.050 kg
Lunghezza totale: 21.000 mm
Lunghezza del pianale di carico: pianale di carico, circa 13.500 mm / lunghezza massima del pianale di carico: 21.000 mm
Larghezza: 2.550 mm
Altezza del pianale di carico: 950 mm
Ulteriori informazioni
Veicolo nuovo, in fase di produzione.
Sostegno posteriore telescopico
4 cunei di supporto con supporto
4 coppie di bloccaggi per container, incassati nel pavimento, per 1 container da 40 piedi o 2 container da 20 piedi
1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota di emergenza, con kit di fissaggio ruota, in versione per cassone
11 coppie di tasche per traverse inserite nel telaio esterno, adatte per traverse FR 80x50 mm, montate a filo nel telaio esterno, con apertura per il fissaggio di cinghie di tensionamento o catene
20 traverse a innesto, B=80 / H=50 / L=1500 mm
1 cassetta portautensili in plastica
3 coppie di punti di ancoraggio con capacità di 3,5 tonnellate ciascuno, montati nel telaio laterale - nella zona del collo
13 coppie di punti di ancoraggio pieghevoli da 10.000 daN, sospesi liberamente sul profilo del telaio laterale (adatti anche per il fissaggio di carichi sovradimensionati).
1 coppia di punti di ancoraggio pieghevoli da 10.000 daN, montati lateralmente in un supporto intermedio
Sospensione pneumatica con sollevamento e abbassamento
1° asse: asse sollevabile automatico, con abbassamento forzato aggiuntivo, inclusa assistenza per la partenza con pulsante di comando sul semirimorchio, senza azionamento dalla cabina di guida
con valvola di sollevamento e abbassamento + funzione di ripristino automatico
Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5"
Cerchi in acciaio in configurazione gemellare, color argento metallizzato
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
Lasdpfx Asumha Njcyeh
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore, a LED
2 luci di contorno bianche/rosse nella parte posteriore, a LED
2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli a prova di inversione, nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
2 faretti di lavoro a LED aggiuntivi, nella parte posteriore, collegati alla luce di retromarcia
1 luce di segnalazione a 360°, rimovibile, montata sul sottoscocca
1 presa a 7 poli nella parte posteriore
6 prese laterali, 2x sul piantone anteriore, 2x sui supporti, 2x sul pannello posteriore (sinistro + destro), a 7 poli
2 faretti di lavoro, montati nella parte superiore della parete anteriore, inclusi gli interruttori
2 coppie di pannelli di segnalazione per carichi sovradimensionati con 2 luci di contorno a LED per pannello, estendibili lateralmente fino a 3.500 mm, i pannelli possono essere montati anche sul pianale di carico (regolazione della larghezza variabile)
Pannello frontale in acciaio fisso, alto 1.200 mm, con solidi montanti d'angolo in acciaio senza smusso, ingresso laterale diritto.
2 fori di ancoraggio nella parte superiore, all'interno e all'esterno degli angoli del pannello frontale
Telaio anteriore zincato a caldo + area visibile del telaio esterno
verniciato in RAL 3002 rosso carminio
Telaio posteriore zincato a caldo + area visibile del telaio esterno
verniciato in RAL 3002 rosso carminio
Pannello frontale RAL 3002 rosso carminio
Riuscito
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Khumjung
6.741 km
Fliegl VFW 16000L
FlieglVFW 16000L
Chiamata
Condizione: usata, Anno di produzione: 2008, Distributore per spandiconcime, stazione di aggancio, serbatoio in acciaio, serbatoio di prova in perfette condizioni tecniche, attacco inferiore K80, gruppo tandem Gigant, sistema pneumatico a doppio circuito con ALB, configurazione assali 410x120 BPW, modello per 40 km/h con scheda tecnica TÜV, compressore da 10000 litri, valvola di aspirazione da 8" con giunto a sgancio rapido, indicatore di livello, coperchio del serbatoio azionato idraulicamente, illuminazione a 12 Volt, piede di supporto idraulico, valvola di scarico posteriore idraulica, boccaporto da 600 mm, 3 paratie interne, distributore compatto Fliegl 90
Larghezza di lavoro: 900 cm, condizione pneumatici (anteriore): 700/50-22. %, condizione pneumatici (posteriore): 700/50-22. %, velocità: 40 km/h, peso totale: 20000 kg, asse tandem, attacco inferiore (occhiello)
= Ulteriori informazioni =
Lsdpfoz Nkz Tjx Acyoah
Anno di costruzione: 2008
Condizioni generali: buone
Condizioni tecniche: buone
Condizioni estetiche: buone
Per ulteriori informazioni, si prega di contattare Ria Lange.
Riuscito
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Wiesmoor
1.329 km
Rimorchio a pianale ribassato
FLIEGLTPS 118 Bau mit Heckan Tandem Plattf Rampen
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.840 kg, peso complessivo: 11.800 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.200 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Veicolo nuovo Fliegl tandem ribassato con rampe, tipo TPS 118
Telaio completamente zincato a caldo - sponde in alluminio
Veicolo di produzione attuale - Tempi di consegna circa due settimane
Peso totale: 11.800 kg
Tara: 2.960 kg
Portata utile: 8.840 kg
Lunghezza totale: 8.000 mm
Lunghezza utile di carico: 6.200 mm inclusa la smussatura posteriore
Larghezza: 2.550 mm
Altezza del piano di carico: 900 mm
Ulteriori informazioni
oltre a trasporto/preparazione ex magazzino 26639 Wiesmoor €1.280,00 / netto
Larghezza utile di carico: 2.480 mm
Telaio rimorchio a asse centrale
Struttura saldata in acciaio a grana fine
Telaio perimetrale esterno leggermente inclinato, nuova versione con "profilo Load-lock" per ganci cinghia
3 coppie di anelli di ancoraggio esterni sul pianale, ciascuno da 5 t
1 x davanti negli angoli, 1 x davanti e 1 x nel taglio posteriore sul retro
Coppia di anelli di ancoraggio esterni su pianale/telaio, ciascuno da 5 t
Piede di appoggio anteriore
Supporto posteriore ribaltabile
2 cunei fermaruota con supporto
Paraurti laterale in alluminio
Barra anti-intrusione posteriore in acciaio zincato
Parafanghi posteriori a tutta larghezza (non abbinabile a porta-muletto)
Parafanghi a quarto di guscio
1 cassetta attrezzi in plastica, l=600 / h=425 / p=460 mm, chiudibile
Attacco rimorchio centrale
Timone con occhione traino 40 mm certificato
Timone regolabile in altezza tramite vite, regolazione max 300 mm
Assi e sospensioni
Assali GFA con cuscinetti a rulli conici e freno a S-cam
"Assali/telaio misurati al laser" per riduzione usura pneumatici e consumo carburante
Sospensione parabolica con supporti acciaio-gomma esenti manutenzione e bilanciamento meccanico carico assi (bilanciamento a bilanciere)
Impianto frenante
Impianto frenante ad aria compressa a doppio circuito
Tubazioni colorate per una facile manutenzione.
Freno di stazionamento a mano
2 teste di collegamento anteriori antifurto con tubi verso la motrice,
ABS 24 volt e ALB, con connettore ABS anteriore e cavo,
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli idonei per il funzionamento dell’ABS!
Ruote e pneumatici
4 x 235/75 R17,5 marca a scelta del costruttore
4 cerchi in acciaio, colore argento fabbrica
Impianto elettrico
24 volt, luci multisezione, illuminazione laterale LED gialla
2 luci di posizione anteriori bianche a LED
2 luci laterali posteriori bianche/rosse
2 prese anteriori a 7 poli antifurto, con cavo di collegamento,
Pianale
Pianale in acciaio/lamiera mandorlata ad alta resistenza ai carichi puntiformi
Nota: Possibile leggera ondulazione causata da deformazioni di saldatura!
Lunghezza pianale ca. 6.200 mm
Smussatura posteriore ca. 900 mm
Parete anteriore / montanti angolari anteriori
Profilo cavo alluminio 25 mm, altezza 400 mm,
Sponde laterali
Lajdpfov E Dqlex Acyjh
Profilo cavo alluminio 25 mm, altezza 400 mm, ribaltabile e rimovibile
Montanti centrali
1 coppia montanti ribaltabili, altezza sponda, ribaltabili e rimovibili
Parete posteriore / montanti posteriori
1 coppia di montanti in acciaio fissati al telaio con supporto per blocco rampe di salita, larghezza utile ca. 2.430 mm
Rampe
2 rampe in acciaio da 2.300 mm lunghe, 510 mm larghe, regolabili lateralmente
con maniglia sulle rampe
rivestite in legno (punta in acciaio/lamiera mandorlata)
con pistone a gas per uso da parte di una sola persona
Verniciatura
Telaio zincato a caldo incluso passivazione
‘15 anni di garanzia contro la corrosione passante’
Parete anteriore RAL 9006 alluminio bianco
Sponda laterale RAL 9
Riuscito
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Lübbecke
1.201 km
Tela cerata
FlieglDahl
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 02/1997, lunghezza totale: 3.600 mm, larghezza totale: 1.800 mm, altezza totale: 2.350 mm, Anno di produzione: 1997, Equipaggiamento: ABS, = Opzioni e accessori aggiuntivi =
- Lubrificazione centrale
Lsdpfezlrlyex Acyoah
= Ulteriori informazioni =
Peso lordo: 380 kg
Carico utile: 620 kg
PESO MASSIMO: 1.000 kg
IVA/margine: IVA deducibile per gli imprenditori
Riuscito
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Werlte
1.276 km
Semirimorchio
FlieglSDS 390 Jumbo spezial X-tra Long Mega
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 8.430 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2023, prossima ispezione (TÜV): 11/2026, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17.5-235/75 R17.5, Anno di produzione: 2023, rif: 54781
Dotazioni:
* Protezione laterale anticollisione,
* Cassetta per attrezzi: 4,
* Tipo di portellone posteriore: portellone posteriore a due ante,
* Aste di bloccaggio sulle portiere posteriori: 4,
* Tetto scorrevole,
* Telone laterale scorrevole,
* Tetto sollevabile,
* Pavimento: pavimento in compensato,
* Barra di fissaggio (alluminio): 40,
* Attacco aria: altro: giallo/rosso + Duomatic,
* Attacco elettrico: 1 x 15 poli + 2 x 7 poli,
* ABS,
* EBS
VIN: WFDFLT33901013129
Dimensione pneumatici: 235/75 R17.5
Lunghezza interna: 14,8 m
Larghezza: 2,55 m
Larghezza interna: 2,46 m
Altezza: 4 m
Ljdszmivxepfx Acyjah
Altezza interna: 3 m
Riuscito
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Salzgitter
1.155 km
Semirimorchio ribaltabile
FLIEGLThermomulde mit Abschiebetechnik
Chiamata
Condizione: usata, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2019, Visita il nostro sito web, dove troverai tutto il nostro parco veicoli con molte altre foto e informazioni in diverse lingue.
SEL 8332
Fliegl ASS 372 Trasporto Pesante
Vasca termica con sistema di spinta orizzontale
Immatricolazione tedesca / unico proprietario
1a immatricolazione: 21.03.2019
Peso totale tecnico (kg): 40.000
Peso totale ammesso (kg): 40.000
Tara (kg): 8.160
Telaio n°: WGJ133404KM800184
Revisione valida fino: 03.2026
PNEUMATICI E ASSI:
Pneumatici: 385/65 R 22,5
Configurazione assi: 3 assi BPW
1° asse sollevabile
Sospensioni pneumatiche
Freni a disco
Cerchi in lega leggera
ALTRE CARATTERISTICHE:
Vasca termica con sistema di scarico spingente
DOCUMENTI DEL VEICOLO:
Certificato di circolazione
Carta di proprietà
COC (Certificato di Conformità)
Lodpfx Acox Ep Ibjyoah
M. BUFANO
m.
(Italiano, English, Deutsch)
J. CORDEIRO
j.
(Português, Español, Italiano, English)
J. MARJANOVIC
j.
(Deutsch, Bosanski)
L. OBODYNSKA
Ukrainian/Українська, Russian/Русский)
Parliamo: TEDESCO, INGLESE, ITALIANO, SPAGNOLO, PORTOGHESE, UCRAINO, RUSSO, POLACCO, BOSNIACO
Nonostante vengano adottate tutte le misure possibili per garantire l'accuratezza delle informazioni, non possiamo assumerci responsabilità per eventuali errori o omissioni. Si invita la clientela a consultare le fotografie disponibili. Le misure indicate sono valori approssimativi.
I nostri veicoli vengono venduti nello stato in cui si trovano. Invitiamo i clienti a visitare la nostra sede per verificare di persona le condizioni del veicolo. Offriamo anche la possibilità di effettuare un test drive. È importante notare che le batterie fornite insieme al veicolo sono quelle attualmente installate. Se il cliente desidera batterie nuove, siamo disponibili a fornire informazioni sui prezzi.
Riuscito
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Weißenfels
1.040 km
Rimorchio a pianale ribassato
FLIEGLTTS 30-30 Tandem Rampen
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 2.300 kg, peso complessivo: 3.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2015, Int.-Nr.: B - 06
Su commissione del cliente
Fliegl
* TTS 30-30
* Rimorchio pianale basso
* Rampe
Lsdpfoxvf U Nox Acyjah
* 2 assi
* Peso totale ammesso 3000 kg
* Condizioni molto buone, usato poco
Permuta possibile
Finanziamento a partire dal 3,99%
Salvo errori e vendita anticipata!
Le informazioni di questo annuncio sono descrizioni non vincolanti e non costituiscono caratteristiche garantite. Il venditore non si assume alcuna responsabilità per errori di battitura o trasmissione dati. Gli equipaggiamenti elencati devono essere verificati separatamente. Tutti i dati negli annunci sono senza impegno!
Consegna in tutta la Germania su richiesta
Orari di apertura: da lunedì a giovedì dalle 9:00 alle 17:00
venerdì dalle 9:00 alle 14:00 e su appuntamento.
Riuscito
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Wiesmoor
1.329 km
Rimorchio a pianale ribassato
FLIEGLDTS 300 3-Achs Tiefl 6,5m Parab Hydraulik
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 17.900 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.670 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 860 mm, larghezza totale: 2.520 mm, Dalla produzione attuale
Peso totale: 24.000 kg/ 30.000 kg
Peso a vuoto: 6.100 kg
Carico utile: 17.900 kg/ 23.900 kg
Lunghezza complessiva: 10.890 mm
Lunghezza di carico: 8.670 mm di ingombro, 2.520 mm di disassamento, 6.500 mm di pianale di carico
Larghezza: 2.520 mm
Altezza di carico: 860 mm
Ulteriori informazioni
Costruzione in acciaio saldato
Piattaforma girevole con potente ralla a sfere
Supporto posteriore pieghevole
Cunei per ruote con supporto
Paraurti laterali in alluminio
Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza (non in combinazione con la staffa del carrello elevatore)
Parafango a semiguscio 1° asse con alette antispruzzo
Parafanghi antispruzzo dietro il 2° e 3° asse
Cassetta porta attrezzi in plastica
Larghezza estendibile a 3.000 mm
Vano portaoggetti per tavole di legno al centro del pianale di carico
Tavole di legno da 70 mm per l'allargamento a 3.000 mm
Occhielli di fissaggio del caricatore basso
1 coppia di occhielli di ancoraggio nel longherone anteriore in posizione sfalsata, da 10 tonnellate ciascuno
4 coppie di fori di ancoraggio nel telaio esterno dell'offset, 5 tonnellate ciascuno (fissaggio della cinghia di ancoraggio)
7 coppie di punti di ancoraggio nella parte superiore e laterale del telaio esterno, 10 tonnellate ciascuno
1 x nella parte anteriore dell'offset, 6 x nel centro di caduta
Coppia di occhielli di ancoraggio ad anello incassati nel telaio esterno, 5 tonnellate ciascuno (possono essere convertiti in tasche per picchetti)
Coppia aggiuntiva di occhielli di ancoraggio a cerniera, 10 tonnellate ciascuno
1 x sull'offset
1 x incassato nel pavimento dietro l'ultimo asse
Timone del rimorchio Tavola girevole
Timone con occhione di traino collaudato da 40 mm
Regolazione dell'altezza del timone tramite molla
Assali + sospensioni
Assali con freno a tamburo, a scelta del costruttore
"Assale/telaio misurato al laser" Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Sospensione parabolica con cuscinetti in acciaio-gomma esenti da manutenzione e compensazione meccanica del carico sull'assale
(compensazione del carico)
Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5"
a scelta del costruttore
Cerchi gemellati in acciaio, colore argento di fabbrica
Impianto frenante
Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee
Freno di stazionamento a molla
2 teste di frizione non intercambiabili nella parte anteriore, con cavi di collegamento all'autoveicolo,
Ljdpouytx Sjfx Acyjah
ABS e ALB a 24 volt, con spina ABS nella parte anteriore, con cavo di collegamento
Impianto elettrico
Luci multicamera a 24 volt, illuminazione LED ambra laterale
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori
2 spine intercambiabili a 7 poli nella parte anteriore, con cavo di collegamento,
Faro rotante a LED con supporto, commutato tramite luce di parcheggio (luce rimovibile)
Coppia di segnali di pericolo, doppiamente illuminati a LED ed estensibili fino a 3.000 mm
Pavimento
Sfalsamento anteriore con rivestimento in acciaio/piastra a scacchiera
Cassetta di contenimento incassata nella pendenza del marciapiede verso il disassamento
Poi con pavimento in legno dolce di circa 70 mm, rivestimento in acciaio/piastra a scacchiera nell'area del passaruota
Smussatura posteriore con pavimento in legno dolce da 70 mm
Area di carico profonda con pendenza posteriore di 6.500 mm
Rampe di accesso
Rampe in acciaio lunghe 2.800 mm, larghe 750 mm, spostabili lateralmente
Dispositivo di sicurezza aggiuntivo della rampa incernierato in basso (
Riuscito
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Wiesmoor
1.329 km
Semirimorchio ribaltabile
FLIEGLDHKS 390 Sattelauflieger Stahl-Mulde 24,5m³
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 33.787 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2017, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Peso totale: 39.000kg/35.000kg
Peso a vuoto: 5.213kg
Portata utile: 33.787kg/29.787kg
Lunghezza totale: 8.200mm
Lunghezza utile di carico: 7.200mm
Larghezza: larghezza di carico 2.350mm / totale 2.550mm
Ulteriori informazioni
- Altezza interna cassone 1.450mm
- Volume: 24,5mc
- Altezza di accoppiamento: 1.200mm
- Asta per telo con supporto
- Assali BPW
- Sospensione pneumatica
- Vasca in acciaio a forma di vasca
- Parete posteriore come portellone a pendolo
- Pedana con accesso
- Telone avvolgibile su un lato
Laedpfx Asycbi Rscyoh
Il veicolo può essere rivestito o contrassegnato con pubblicità.
Riuscito
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Wiesmoor
1.329 km
Rimorchio a pianale ribassato
FLIEGLTPS 118 Bau spezial 6,2m Holztransport Plateau
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.665 kg, peso complessivo: 11.800 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.200 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 910 mm, larghezza totale: 2.550 mm, VEICOLO NUOVO Fliegl rimorchio tandem per trasporto legname con sponde, Modello TPS 118 Holz
Peso totale: 11.800 kg
Tara: 3.135 kg
Portata utile: 8.665 kg
Lunghezza totale: 8.350 mm
Lunghezza utile di carico: 6.200 mm
Larghezza: 2.550 mm
Altezza piano di carico: 910 mm
Ulteriori informazioni:
+ spese di trasporto/preparazione dal deposito 26639 Wiesmoor € 1.280,00 netto
Larghezza di carico: 2.480 mm
Telaio: rimorchio a asse centrale tandem
Struttura saldata in acciaio a grana fine
Telaio esterno leggermente inclinato con "profilo Load-Lock" per l’ancoraggio delle cinghie di fissaggio
Piede d'appoggio anteriore con riduttore
Supporto posteriore ribaltabile
1 cassetta portattrezzi in plastica, l=600 / h=425 / p=460 mm, chiudibile a chiave
Vano porta stanti aperto, sotto il piano di carico
4 coppie di tasche per stanti integrate nel telaio esterno, misura interna 83 x 83 mm
4 tasche per stanti centrali integrate nel pavimento, rinforzate verso il telaio principale, misura interna 83 x 83 mm
6 coppie di stanti amovibili B=80 / P=80 / L=2000 mm, zincati a caldo
Nota: le tasche/stanti non sono idonei come unico sistema di fissaggio del carico per materiali lunghi, tubi ecc., senza l’utilizzo di fasciature
Protezione laterale anti-intrusione in alluminio
Dispositivo di traino tandem
Timone con occhione Ø 40 mm omologato
Timone meccanico regolabile in lunghezza su 4 posizioni da 500 mm ciascuna, totale da 1800 a 3800 mm, impostato a 1800 mm (Attenzione! Considerare la distribuzione del carico e il carico sul timone)
Assali e sospensioni:
Assali GFA o BPW a scelta del costruttore, con cuscinetti a rulli conici e freni a tamburo con camme a S
"Allineamento assali/cinematismi al laser" per riduzione usura pneumatici e consumo carburante
Sospensioni paraboliche con boccole in acciaio-gomma esenti da manutenzione e bilanciamento del carico assale meccanico (bilanciere)
Ruote e pneumatici:
235 / 75 R 17,5"
Cerchi in acciaio verniciati argento
Impianto frenante:
Freno ad aria a 2 linee
Freno di stazionamento a molla
Serbatoio dell’aria integrato
2 teste di accoppiamento a prova di inversione anteriori, con tubi di collegamento al trattore stradale
ABS e ALB, presa ABS anteriore con cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da trattori che garantiscono il funzionamento dell’ABS!
Impianto elettrico:
24 Volt, fanali a più camere a LED, luci laterali gialle a LED, illuminazione targa a LED (Nota: con alcuni trattori possono esserci diagnostiche errate pur funzionando correttamente)
2 luci di posizione bianche anteriori a LED
2 luci di presenza bianco/rosse posteriori a LED
2 prese a 7 poli anteriori, a prova di inversione, con cavo di collegamento
Pavimento:
Pannelli in multistrato resinato spessore ca. 30 mm per alta resistenza a carichi puntiformi
Nota: il pavimento può deformarsi per effetto delle condizioni atmosferiche!
Lunghezza sponda ca. 6.200 mm
Avvertenze operative:
Il peso totale indicato è tecnicamente possibile, ma a seconda del carico potrebbe non essere raggiungibile nel rispetto dei limiti di carico sugli assi/sulle selle. Necessaria autorizzazione speciale per lunghezze totali superiori a 18.750 mm. Rispettare le normative nazionali sull’immatricolazione.
Immatricolazione/Documenti:
Paese di immatricolazione: Germania
Con collaudo e certificato Dekra
Hotline di assistenza 24/7
Predisposto per portatarga lineare
Marcatura contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, lato bianco e posteriore r
Lajdpfx Acow N U I Hsyeh
Riuscito
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Wiesmoor
1.329 km
Rimorchio a pianale ribassato
FLIEGLTPS 118 Bau mit Heckan Tandem Plattf Rampen
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.840 kg, peso complessivo: 11.800 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.200 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Lunghezza totale: 8.000 mm
Lunghezza di carico: 6.200 mm incl. inclinazione posteriore
Ulteriori informazioni:
+ trasporto preliminare / messa a disposizione dal magazzino 26639 Wiesmoor €1.280,00 netto
Larghezza di carico: 2.480 mm
Telaio: rimorchio a timone centrale
Struttura saldata in acciaio a grana fine
Telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo 'Load-Lock' per fissaggio delle cinghie di ancoraggio
Coppia di anelli di ancoraggio esterni sul pavimento, portata 5t ciascuno
1 avanti negli angoli, 1 davanti e 1 nella parte posteriore inclinata
6 coppie di anelli di ancoraggio esterni su pavimento/telaio esterno, 5t ciascuno
Supporto trasmissione anteriore
Supporto posteriore ripiegabile
Cunei di arresto con supporto
Protezione laterale in alluminio
Protezione anti-intrusione inferiore in acciaio zincato
Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza (non in combinazione con supporto per carrello elevatore)
Parafanghi a quarti di guscio
1 cassetta portautensili in plastica, l=600 / h=425 / p=460 mm, chiudibile
Dispositivo di traino per rimorchio a timone centrale
Timone con occhione 40 mm omologato
Timone regolabile in altezza tramite vite, intervallo massimo di regolazione 300 mm
Assali + sospensioni:
Assali GFA o BPW a scelta del costruttore, con cuscinetti conici e freno S-cam
'Assali/telaio allineati a laser' per ridurre usura pneumatici e consumo carburante
Sospensioni paraboliche con boccole acciaio-gomma esenti da manutenzione e livellamento meccanico del carico sugli assi (bilanciamento)
Impianto frenante:
Impianto frenante ad aria a 2 linee
Disposizione tubazioni colorata per facilitare la manutenzione
Freno di stazionamento a vite manuale
2 testine di accoppiamento anteriori anti-inversione, con tubazioni di collegamento al camion
ABS 24 Volt e ALB, con presa ABS anteriore e cavo di collegamento
Attenzione: Il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano il funzionamento dell’ABS!
Ruote e pneumatici:
235/75 R17,5 marca a scelta del costruttore
Cerchi in acciaio, argento di fabbrica
Impianto elettrico:
24 Volt, fanali multifunzione, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione anteriori bianche a LED
2 fanali di posizione posteriori bianco/rosso
2 prese a 7 poli anti-inversione anteriori, con cavo di collegamento
Lodpfxoyl E Dqe Acysah
Pavimento:
Pavimento in lamiera d’acciaio/lamiera mandorlata per elevata resistenza ai carichi puntuali
Nota: leggere ondulazioni del pavimento possibili a causa della deformazione da saldatura!
Lunghezza pianale ca. 6.200 mm
Inclinazione posteriore ca. 900 mm
Paratia anteriore / montanti angolari anteriori:
Profilo cavo in alluminio 25 mm, altezza 400 mm
Sponde laterali:
Profilo cavo in alluminio 25 mm, altezza 400 mm, ribaltabili e removibili
Montanti centrali:
senza montanti centrali
Paratia posteriore / montanti angolari posteriori:
1 coppia di montanti in acciaio fissati al telaio con supporto per bloccaggio delle rampe di salita, larghezza d’entrata ca. 2.430 mm
Rampe di carico:
Rampe in acciaio lunghe 2.300 mm, larghe 510 mm, regolabili lateralmente
con maniglia sulle rampe
rivestimento in legno (zona di punta in acciaio/lamiera mandorlata)
con molle a gas per utilizzo da parte di una sola persona
Istruzioni operative:
Il peso totale indicato è tecnicamente possibile, ma a seconda del carico utile il peso totale può non essere raggiungibile rispettando i carichi massimi su assi, timone e sella. (Comportamento di guida e marcia posteriore scarso con di
Riuscito
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Legden
1.148 km
Semirimorchio con telone
FLIEGLSDS Mega mit Edscha
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.933 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2015, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.490 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, volume dello spazio di carico: 101 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, * Edscha tetto scorrevole
* Haldex EBS, ABS, LSV
* Cassetta degli attrezzi
* Assi BPW Eco Plus con freni a disco
----* Dimensione pneumatici: 385/55R19,5
* Lunghezza totale: 13.850 mm
* Peso a vuoto: 6.097 kg
* TÜV & SP: scaduti
Laodsvhv H Repfx Acysh
-----Salvo errori e vendita intermedia
Numero veicolo 5732
Supporto WhatsApp disponibile!
Per domande sul veicolo o per ulteriori informazioni, non esitate a scriverci comodamente tramite WhatsApp
Riuscito
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Wiesmoor
1.329 km
Rimorchio aperto con telone
FLIEGLTPS 118 Gardine Durchlader Tandem
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.220 kg, peso complessivo: 11.800 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.790 mm, NUOVO VEICOLO Fliegl Tandem telo scorrevole tandem con caricatore passante
sistema di carico passante con porte a portale anteriori
Sportello carrabile largo 2.400 mm e lungo 350 mm
peso totale 11.800 kg
carico utile 8.220 kg
peso a vuoto 3.580 kg
lunghezza totale 9.450 mm
lunghezza di carico 7.300 mm
larghezza di carico 2.480 mm
altezza interna 2.790 mm
altezza di carico 1.000 mm
telaio esterno con profilo LOAD LOCK
supporto posteriore pieghevole
Occhiello di traino 40 mm
Timone regolabile in lunghezza da 1.950 mm a 2.300 mm
sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento
Laedpep N Ib Nsfx Acyoh
più trasporto anticipato/fornitura dal luogo di stoccaggio Wiesmoor 1.280,00 ¤/ netto
Offerta di acquisto rateale: durata 48 mesi, valore residuo 40%, solo acconto IVA, rata mensile 519,00 EUR netti
Il veicolo è disponibile con breve preavviso grazie alla produzione in corso. In alcuni casi è ancora possibile scegliere il colore del telone.
Riuscito
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Wiesmoor
1.329 km
Rimorchio a pianale ribassato
FLIEGLVTS 400 Tieflader mit Radmulden Luft/ Hydr.
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 30.310 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, NUOVO VEICOLO Fliegl 4 assi pianale ribassato con 2 coppie di passaruota e rampe
peso totale 40.000 kg
carico utile 30.310 kg
peso a vuoto 9.690 kg
lunghezza totale 12.000 mm
lunghezza di carico 10.000 mm
pianale di carico 7.150 mm inclusa pendenza di avvicinamento 850 mm
altezza di carico 900 mm
1. Coppia di incavi per ruote dopo lo spostamento nel pianale di carico, lunghezza inferiore circa 1.600 mm, profondità 400 mm
2. Coppia di incavi per ruote tra gli assi nel pianale di carico, lunghezza inferiore 600 mm, profondità 300 mm
Allargamento a 3.000 mm, segnali di avvertimento, faro rotante,
grande pacco di legatura
5 paia di tasche porta picchetti nel telaio esterno
Vasca braccio escavatore lunga 1.800 mm, profonda 150 mm
timone 50 mm
Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento, azionata separatamente
Freni a tamburo BPW
pneumatici 235 / 75 R 17.5"
Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale CAN bus EBS, Trailer Info Center
Rampe 2.800 mm x 750 mm con azionamento idraulico
Spostamento laterale idraulico
Offerta di acquisto rateale: durata 48 mesi, valore residuo 40%, solo acconto IVA sui canoni di locazione, rata mensile 970,00 EUR netti
Il veicolo sarà disponibile dall'11 settembre 2023 presso la Messe Neumünster.
Venite a trovarci al Nordbau - Stand Ovest 121, proprio accanto all'ingresso principale.
Altri rimorchi ribassati a 3, 4 e 5 assi Nuovi e usati disponibili subito
Laedpfjnzlg Dox Acyoh
Riuscito
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Wiesmoor
1.329 km
Semirimorchio ribassato
FLIEGLSDS 470 T 3-Achs Satteltieflader Luft Hydraulik
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 26.100 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Veicolo / Carrozzeria: Semirimorchio a caricamento basso
Prima immatricolazione: Veicolo nuovo
Gesamtgewicht: 35.000kg/47.000kg
Peso a vuoto: 8.900 kg
Carico utile: 26.100kg/38.100kg
Lunghezza complessiva: 13.300 mm
Lunghezza di carico: 9.200 mm
Larghezza: 2.520 mm
Altezza di carico: 900 mm
Ulteriori informazioni
Semirimorchio a telaio ribassato
Struttura in acciaio saldato, ralla a piastra con perno di articolazione intercambiabile da 2" e 2 posizioni di perno di articolazione (non in combinazione con lo sterzo forzato)
Argano di sostegno da 24 a 2 velocità, funzionamento su un solo lato, con sezione inferiore diritta, senza equalizzazione della spinta
Supporto posteriore pieghevole
2 cunei per ruote con supporto
Protezione anticollisione laterale in alluminio
Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza
Paraspruzzi anteriori al 1° asse e posteriori a ciascun asse con antispruzzi, a norma CE
1 cassetta degli attrezzi in plastica, l=600 / h=425 / p=460 mm, chiudibile a chiave
Allargamenti estendibili fino a 3.000 mm (non con smussatura posteriore)
(Tuttavia, la carreggiata delle macchine edili o dei veicoli da trasportare non deve superare la larghezza esterna del telaio di 2.550 mm).
Vano per tavole di legno su collo d'oca, anteriore trasversale
Tavole di legno da 70 mm per l'allargamento a 3.000 mm
Vano per escavatore sopra gli assi posteriori a partire dalla parte posteriore, lungo circa 3.000 mm, largo circa 650 mm e profondo circa 230 mm,
2 coppie di fori di ancoraggio, da 5 tonnellate ciascuno, nella vasca dell'escavatore sul lato del telaio longitudinale, a circa 300 mm dalla parte anteriore e a circa 200 mm davanti alla pendenza posteriore
Occhielli di ancoraggio per il caricatore basso
11 coppie di punti di ancoraggio sulla parte superiore e sui lati del telaio esterno, da 10 tonnellate ciascuno
2 x sul collo d'oca
9 x distribuiti nel pianale
2 coppie di occhielli di ancoraggio anteriori sul collo d'oca, 5 tonnellate ciascuno
3 coppie di occhielli di ancoraggio girevoli sul collo d'oca, 5 tonnellate ciascuno
2 coppie di occhioni di ancoraggio a cerniera supplementari incassati nel pianale, 10 tonnellate ciascuno
Laedpfx Acsut Idnjyeh
1 x all'inizio della zona di carico bassa
1 x alla fine della pendenza posteriore
1 coppia di preparazione sulla pendenza del collo d'oca per 6,7 to. occhiello di ancoraggio a vite (JDT)
8 coppie di occhielli di ancoraggio ad anello incassati nel telaio esterno, 5 tonnellate ciascuno (possono essere convertiti in tasche per picchetti)
1 coppia di occhielli di ancoraggio a vite, 6,7 tonnellate ciascuno (JDT), con grande piastra flangiata incl. filettatura come controsupporto
Assali + sospensioni
Assali con freno a tamburo SAF o BPW, a scelta del costruttore
"Asse/telaio misurato al laser" Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Ultimo asse autosterzante, con blocco automatico della retromarcia tramite luce di retromarcia e funzione aggiuntiva di blocco del veicolo tramite pulsante.
sul veicolo tramite pulsante manuale.
Sospensioni pneumatiche
Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5"
a discrezione del produttore
Cerchi gemelli in acciaio, argento di fabbrica
Impianto frenante
Sistema frenante a 2 linee ad aria compressa
Passaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione.
Freno di stazionamento a molla
EBS a 24 volt, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento.
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell
Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio con pianale aperto
FLIEGL3-Achs Jumbo Plateau SDS 390
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33901014232, peso a vuoto: 5.900 kg, peso massimo di carico: 29.100 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2025, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.638 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", colore: argento, Le immagini sono foto d'archivio! Il veicolo potrebbe essere attualmente in uso!
Telaio trattore semirimorchio per spedizione
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra del ralla con perno ralla intercambiabile da 2"
Percorribile e caricabile con macchine edili/agricole fino a un peso massimo complessivo di 24.000 kg e fino a una larghezza massima della macchina di 2.480 mm (la carreggiata delle macchine o dei veicoli da trasportare non deve superare i 2.200 mm). Barra di aggancio per rampe in alluminio sul retro (macchine più larghe non possono essere caricate).
Telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di ancoraggio.
14 coppie di occhielli per ancoraggio supplementari integrati nel telaio esterno, ciascuno da 2,5 t
6 coppie di occhielli per ancoraggio da 5 t integrati nel telaio esterno
Piedistallo a due velocità da 24 t, azionabile da un solo lato, con base diritta, senza compensatore di spinta
Misura libera dell'angolo del piede d'appoggio e raggio posteriore di circa 1.920 mm
Supporto posteriore ribaltabile
2 cunei di arresto con supporto
Protezione laterale in alluminio
Protezione anti-incastro posteriore in acciaio
Parafanghi in quarti di guscio davanti e dietro ogni asse
Paraspruzzi antispray dietro ogni asse
1 supporto per ruota di scorta per una ruota singola, con set di fissaggio
1 ruota di scorta, marca uguale a quella delle ruote di serie, cerchio in acciaio
Assali e sospensioni
Assali a tamburo SAF
"Assali/telaio laserati" per riduzione dell'usura delle gomme e del consumo carburante
Sospensione pneumatica
1° asse sollevabile automaticamente, comandabile elettricamente dal camion, inclusa abbassamento forzato e assistenza alla partenza, senza installazione sul camion (assistenza alla partenza funziona fino al superamento del carico assale del 30% e fino a max. 25 km/h)
Impianto frenante
Freno ad aria compressa a 2 condotti
Cablaggio colorato per facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 testate di collegamento anteriori anti-inversione, senza tubo di collegamento
24 Volt EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trattori che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità alla guida
Sistema di monitoraggio pressione pneumatici "RDKS" conforme ECE R 141, visualizzazione tramite display sul trattore, tramite EBS, senza installazione su camion (funzionante solo su ruote di serie)
Ruote e pneumatici
235/75 R17,5 doppio equipaggiamento
Lsdpfjxb D Swjx Acyjah
Cerchi in acciaio color argento fabbrica
Impianto elettrico
24 Volt, fanali multicamera, illuminazione laterale a LED gialla
Illuminazione laterale a LED gialla collegata con gli indicatori di direzione "luci laterali lampeggianti"
2 luci di posizione anteriori a LED bianche
2 luci di posizione posteriori bianche/rosse
2 prese a 7 poli anti-inversione anteriori, senza cavo di collegamento
Pavimento
Pannelli in multistrato antiscivolo circa 30 mm di spessore, per elevata resistenza ai carichi puntuali fino a 5.600 kg su asse carrello elevatore
Parete frontale / piantoni d’angolo anteriori
Profili cavi in alluminio da 25 mm, altezza 1.350 mm, piantoni d’angolo in acciaio versione volumetrica
Parte interna della parete frontale rivestita con pannello in multistrato antiscivolo da 1.250 mm di altezza
Telaio zincato a caldo
Le immagini sono foto d’archivio! Il ve
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Triptis
991 km
Semirimorchio aperto
FLIEGL3-Achs Jumbo Auflieger Plateau offen
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33903000364, peso a vuoto: 6.120 kg, peso massimo di carico: 28.880 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2022, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", colore: argento, Attenzione, le immagini sono foto d'archivio! Il veicolo potrebbe essere ancora in uso!
Pesi e dimensioni:
Peso totale ammesso/tecnico: 35.000 / 39.000 kg
Portata ammessa/tecnica ca.: 28.880 / 32.880 kg
Carico sugli assi ammesso/tecnico: 24.000 / 27.000 kg
Carico ammesso/tecnico sul perno di ralla: 11.000 / 12.000 kg
Peso a vuoto (versione base) ca.: 6.120 kg +/- tolleranza di costruzione
Lunghezza totale ca.: 13.800 mm
Larghezza totale max.: 2.550 mm
Altezza totale ca.: 2.388 mm
Lunghezza collo d’oca ca.: 4.050 mm
Lunghezza pianale ribassato ca.: 9.600 mm
Altezza di carico sul pianale ribassato caricato ca.: 900 mm
Larghezza interna ca.: 2.480 mm
Altezza di accoppiamento ca.: 950 mm
Misura di installazione del perno di ralla ca.: 1.680 mm
Misura angolo anteriore ca.: 2.040 mm
Telaio semirimorchio spedizione
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra di accoppiamento con perno di ralla da 2" sostituibile
Estensione telescopica dell’inizio del pianale ribassato di ca. 1.500 mm estraibile, bloccabile ogni 500 mm
Telaio esterno leggermente inclinato, nuovo design con profilo "Load-Lock" per l’aggancio delle cinghie di ancoraggio
"Load-Lock-Cross" brevettato per l’aggancio delle cinghie di ancoraggio, nel traverso sotto il telaio esterno
Verricello stabilizzatore da 24 t a 2 velocità, comando da un solo lato, parte inferiore dritta, senza compensazione dello spostamento
Punto d’appoggio libero e raggio di rotazione libero verso il retro ca. 1.920 mm
Barra laterale anti-intrusione in alluminio
Protezione posteriore anti-intrusione in acciaio
Parafanghi a quarto di guscio
9 coppie di listelli per il fissaggio/innesto delle piantane trasversali incassati nel pianale fino al telaio principale, altezza ca. 100 mm. Con barre tonde in acciaio da 20 mm, sopra e sotto, distanza tra sopra e sotto ca. 60 mm (delle barre tonde). Parte inferiore con lamiera angolare come chiusura, aperta a metà verso il basso. Per il fissaggio e l'inserimento di piantane 80 x 80 mm. (3 coppie nel collo, 6 coppie nell’area ribassata)
3 coppie di tasche per piantane incassate nel telaio esterno, misura interna ca. 72 x 42 mm
Assali e sospensioni
Assali a tamburo a scelta del costruttore
"Laser allineamento assali/telaio" per riduzione usura pneumatici e consumo carburante
Sospensione pneumatica
Impianto frenante
Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee
Cablaggi colorati per facilitare la manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 testate di raccordo a prova di inversione anteriori, senza tubo di collegamento
Lajdpfx Asy Slhqecysh
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da motrici che garantiscono l’efficacia dell’ABS!
Con valvola di sollevamento/abbassamento
Sistema di stabilità di marcia del veicolo
Ruote e pneumatici
235/75 R17,5 marca a scelta del costruttore
Cerchi in acciaio, colore argento di fabbrica
Impianto elettrico
24 volt, fanali multisezione, illuminazione laterale a LED gialla (interna)
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci segnaletiche bianco/rosse posteriori
2 prese da 7 poli a prova di inversione anteriori, senza cavi di collegamento
1 faro di lavoro LED supplementare posteriore, comandato dalla luce di retromarcia
Pianale
Pannelli in multistrato antiscivolo ca. 30 mm di spessore, per elevate sollecitazioni puntuali fino a max 5.600 kg per asse di carrello elevatore
Pannello frontale/piantane angolari anteriori
Profilato cavo in alluminio da 25 mm, al
Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio con pianale mobile
FLIEGLSDS 390 Schubboden 101 m³ / Walkingfloor
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33903000211, peso a vuoto: 7.707 kg, peso massimo di carico: 27.293 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2023, lunghezza spazio di carico: 15.030 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.655 mm, volume dello spazio di carico: 101 m³, lunghezza totale: 15.350 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.005 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", colore: argento, Le immagini sono foto d’archivio, il veicolo potrebbe essere ancora in uso!
Composizione del veicolo:
Telaio semirimorchio spedizioni
Struttura saldata in acciaio fine-grano alleggerito, fino ai piedi di supporto; piastra ralla con king pin intercambiabile da 2''
Piedini di sostegno da 24 t a 2 velocità, comando su un lato, parte inferiore diritta
Scala estraibile posteriore
Fermaporta laterali
2 cunei di stazionamento con supporto
Protezione laterale in alluminio
Protezione antincastro posteriore in acciaio con paraspruzzi Fliegl extra larghi
Parafango ribaltabile per il gruppo ottico
Parafango a quarto di guscio
Protezione posteriore antiurto
Barra per il telone con supporto
1 cassetta attrezzi in plastica
Assali e sospensioni
3 assali a disco BPW
"Assali/telaio misurati laser" per ridurre usura pneumatici e consumo di carburante
Sospensione pneumatica
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 linee
Cavi colorati per una facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla
Duomatic
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavi di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da trattori che garantiscono il funzionamento ABS!
Con valvola di sollevamento/abbassamento
Sistema di stabilità del veicolo
AAC Basic, asse alleggerito automatico sull’ultima asse come aiuto manovra, fino a 20 km/h, disattivabile manualmente
Rilevamento carico per asse tramite segnale EBS-Canbus
Ruote e pneumatici
385/55 R22.5”, marca a scelta del costruttore
Impianto elettrico
24 Volt, fanali multifunzione, illuminazione laterale LED gialla
Illuminazione LED gialla laterale collegata all’indicatore di direzione (“frecce laterali lampeggianti”)
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci bianche/rosse di margine posteriori
2 x 7 poli e 1 x 15 poli prese anteriori anti-inversione, senza cavi di collegamento
Impianto idraulico SB
Lajdpfx Asy Snmpecyeh
Cilindro idraulico integrato nel pavimento con dispositivo di traslazione. Idraulica a 2 circuiti.
Inversione marcia avanti/indietro tramite telecomando con cavo.
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Collegamento idraulico con tubo sulla parete anteriore e raccordo rapido HDK
Prestazioni pompa consigliate:
Portata: 110 l/min
Pressione: 250 bar
Capacità minima serbatoio olio: 100 l
Pianale in profilo di alluminio da 8 mm, zigrinato
Cassa in alluminio di alta qualità e resistenza all’abrasione. Pareti frontali e laterali in profilati cavi di alluminio, interamente saldate in alto con uno speciale profilo di rinforzo in alluminio
Paratia mobile per un migliore scarico del carico, con rinforzi in telo nella parte inferiore
Portellone posteriore a due ante in profili cavi di alluminio, diviso 1/2 – 1/2, con speciale profilo a U perimetrale con fermo e guarnizione in gomma; 2 chiusure di sicurezza a barre esterne, bloccate sopra e sotto. Chiusura meccanica di sicurezza, comando posteriore lato sinistro.
Con traverso ribaltabile superiore
Pedana d’appoggio con salita a scala su entrambi i lati
3 traverse superiori asportabili e ribaltabili per supporto telone
Telo sovrastante avvolgibile su un lato, con 2 cinghie longitudinali di tensione, 3 cinghie laterali con cricchetto
Avvertenze operative
Autorizzazione speciale richiesta se la lunghezza totale del treno supera i 16.500 mm.
Paese di omologazione / Targhe
Germania
Con omologazione e certificato Dekra (secondo §13 EG-FGV)
Tabella segnaletica “Camion lungo”
Relazione completa per camion lunghi
Istruzione conducenti
Sigillo di Fiducia
Rivenditori certificati da TruckScout24

Riuscito
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Annuncio economico
Triptis
991 km
Semirimorchio portatronchi
Fliegl3-Achs Holzrungensattel SDS 390 L=13,5m
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902028859, peso a vuoto: 5.660 kg, peso massimo di carico: 29.340 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 13.700 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.700 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: rosso, Chassis semirimorchio per spedizioni
Costruzione saldata in acciaio in versione rinforzata, solo 2 longheroni a doppio T con lamiera in acciaio/lamiera mandorlata tra i longheroni, piastra del ralla con perno ralla intercambiabile da 2". Parafango per fanali posteriori.
8 coppie di occhielli di ancoraggio avvitati o saldati al telaio a scelta del costruttore
Piedistalli d’appoggio da 24 t, 2 velocità, comando su un lato, con base diritta, senza compensazione dello spostamento
Cunei di blocco con supporto
Protezione laterale in alluminio
Protezione anti-intrusione posteriore in acciaio zincato
Parafanghi tipo semi-calotta con paraspruzzi antispray secondo EG
1 supporto ruota di scorta per 1 ruota completa, con kit fissaggio ruota
1 cassetta porta-attrezzi incassata tra i longheroni
8 supporti per piantane in legno a scelta del costruttore, fissati al telaio, ciascuno con 2 piantane telescopiche da 1800 a 2800 mm, portata 7 t per coppia
Assali + Sospensioni
Assali BPW con freni a disco, diametro disco 430 mm
Sospensione pneumatica con valvola di salita/discesa, fune di sicurezza sugli assali
1° assale sollevabile automatico, inclusa discesa forzata e assistenza alla partenza, attivazione “3x frenata” (l’assistenza alla partenza funziona fino a un sovraccarico assale del 30% e fino a max. 25 km/h)
Interasse assali sfalsato 1410/1310 mm (trasporto combinato), peso complessivo del convoglio fino a 44 t
Ruote e pneumatici
385 / 65 R 22,5"
secondo scelta del produttore
Cerchi in acciaio, verniciati grigio fabbrica
Impianto frenante
Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee
Freno di stazionamento a molla
Rilevamento carico assale tramite segnale EBS-Canbus, per visualizzazione su display nella cabina del camion, camion deve essere predisposto, nessuna installazione su camion (non è una bilancia certificata)
2 testate di accoppiamento anteriori resistenti a inversione, senza linea di collegamento
Laedpfxoza Anvo Acyeh
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli che garantiscono l’efficacia dell’ABS!
“Safe Parking”
Impianto elettrico
24 Volt, fanali multifunzione, luci laterali a LED gialle
2 luci di posizione anteriori bianche
2 luci posteriori bianco/rosse per tracciamento corsia
2 prese anteriori resistenti a inversione, 2x7 poli e 1x15 poli, senza cavo di collegamento
Parete frontale / Piantoni angolari anteriori
Parete frontale in acciaio/rete, ca. 2.300 mm di altezza, avvitata al telaio
Omologazione / Targhe
Paese di omologazione: Germania
Omologazione secondo EG 2007/46
Predisposto per portatarga monolinea
Marcatura del contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, bianco laterale e rosso posteriore
Pannello di segnalazione secondo ECE-70
Verniciatura
Telaio: DB 7350 grigio Novagrau
Piedi di stazionamento: nero rivestito
Parete frontale: zincata a caldo
Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio aperto
Fliegl3-Achs Jumbo Sattelauflieger Plateau
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33901014200, peso a vuoto: 6.700 kg, peso massimo di carico: 28.300 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.500 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: grigio-nero, Telaio per semirimorchio logistica
Costruzione saldata in acciaio fine-grana, piastra ralla con perno ralla 2'' intercambiabile
Longherone esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo "Load-Lock" per l’aggancio delle cinghie di ancoraggio
Piedini di appoggio da 24 t a 2 velocità, comando su un lato, parte inferiore dritta, senza compensazione telescopica
Misura libera della piastra piede d’appoggio o raggio di rotazione posteriore ca. 1920 mm
2 cunei fermaruota con supporto
Protezione laterale in alluminio
Paraurti posteriore in acciaio
Parafanghi a 1/4 davanti e dietro ogni asse
Paraspruzzo davanti al 1° asse e dietro ogni asse con antispray, secondo EG
1 cassetta degli attrezzi in plastica, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, chiudibile a chiave (lucchetto non incluso)
Assali e sospensioni
Assali a tamburo SAF
"Allineamento assali/telaio con laser": riduzione dell’usura degli pneumatici e del consumo di carburante
Sospensione pneumatica
1° asse sollevabile automatico, incluso abbassamento forzato e assistente all’avviamento, azionamento "3x frenare" (assistente funziona fino a un sovraccarico asse del 30% e velocità max. 25 km/h)
Sollevamento asse sotto l’altezza di marcia consigliata, nessuna garanzia per danni alle gomme
Impianto frenante
Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee
Cablaggio colorato per agevolare la manutenzione
Freno a mano a molla (freno di stazionamento)
2 testate d’accoppiamento anteriori anti-inversione, senza tubo di collegamento
EBS, sistema elettronico dei freni con presa EBS anteriore, senza cavo
Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da trattori che assicurano il corretto funzionamento dell’ABS!
Con valvola sollevamento/abbassamento
Sistema elettronico di stabilità veicolo
Ruote e pneumatici
235/75 R17,5 marca a scelta del costruttore
Cerchi in acciaio, argento di fabbrica
Impianto elettrico
24 V, fanali multi-camera, luci laterali LED gialle
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci laterali bianche/rosse posteriori
2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli, anti-inversione, anteriori, senza cavo
Pavimento
Pannelli in multistrato resinato ca. 30 mm spessore, alta resistenza al carico puntuale fino a massimo 5.600 kg su asse carrello elevatore
Parete frontale / montanti angolari anteriori
Profilo cavo in alluminio da 25 mm, altezza 1.350 mm, montanti angolari in acciaio versione volumetrica
Paese di omologazione / targhe
Germania
Con approvazione e perizia Dekra (ai sensi §13 EG - FGV)
Hotline assistenza 24/7
Predisposto per porta targa monoriga
Marcatura contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, bianco laterale e rosso posteriore
Verniciatura
Telaio DB 7350 grigio Novagrau
Lsdjza A Txepfx Acyjah
Montanti anteriori zincati a caldo
Parete frontale in alluminio
Riuscito
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Annuncio economico
Triptis
991 km
Semirimorchio aperto
Fliegl3-Achs Plateausattel teleskopierbar
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33901014072, peso a vuoto: 7.300 kg, peso massimo di carico: 27.700 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.530 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.330 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: argento, Telaio porta-container per spedizione su strada
Struttura saldata in acciaio a grana fine, costruzione leggera, piastra per semirimorchio con perno ralla da 2'' intercambiabile, rinforzo del telaio principale per 25 t al centro su 3 m di lunghezza di carico in posizione retraibile.
13 coppie di ganci saldati sui traversi per fissaggio cinghie di ancoraggio
23 coppie di anelli di ancoraggio incassati nel telaio esterno, portata 3,5 t ciascuno
Piedino di sostegno a 2 velocità da 24 t esecuzione rinforzata per sgancio a completo carico, comando da un lato solo
1 supporto ruota di scorta per 1 ruota completa
1 vano porta stanti aperto, con possibilità di inserimento dietro la paratia anteriore per stivaggio / o stivaggio nel vano tra i longheroni allungati!
4 coppie di tasche per stanti incassate nel telaio esterno, per tubi quadri 80x80 mm
5 tasche per stanti centrali nel pavimento, per tubi quadri 80x80 mm, con trave di rinforzo, installate ciascuna tra le tasche esterne tranne una
6 barre di fissaggio/portastanti trasversali incassate nel pavimento su tutta la larghezza fino al telaio esterno (larghezza interna utile tra i portastanti esterni ca. 2170 mm), altezza ca. 100 mm. Con barre di acciaio pieno da 20 mm sopra e sotto, distanza circa 60 mm (tra le barre stesse); con lamiera angolare come chiusura in basso, aperta per metà verso il basso. Per fissaggio e inserimento stanti da 80x80 mm.
Scala estensibile posteriore lato destro
5 x 3 coppie di tasche per stanti esterne sui longheroni, per tubi quadri 80x80 mm, con barre di rinforzo
10 stanti a innesto "leggeri" 80x80 mm, altezza utile ca. 1850 mm, zincati a caldo, con anelli di ancoraggio saldati su entrambi i lati inferiori
2 cassette portautensili in plastica, b=600 / h=425 / t=460 mm, chiudibili a chiave
Telescope
estensibile max 4000 mm e bloccabile ogni ca. 500 mm
Telaio principale telescopico
Bloccaggio con perni pneumatici e indicatore blocco telaio su entrambi i lati, comando a pulsante, comando per freno/blocco e sospensione FR-sinistra davanti agli assi
Vano portadocumenti tra i longheroni in posizione estesa
Assali e sospensione
Assali a disco SAF con dischi da 430 mm di diametro
Ultimo asse sterzante posteriore con blocco automatico della retromarcia tramite luce retromarcia e funzione di blocco addizionale tramite pulsante sul veicolo
Ledpjza Dyyefx Acyeah
Interasse alternato 1310/1410 mm
Sospensione pneumatica
1° asse sollevabile automatico, anche comando elettrico via camion, con assistenza alla partenza
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 linee
Freno di stazionamento a molla
2 testine di accoppiamento anteriori a prova di scambio
Wabco EBS, sistema elettronico frenante con presa EBS anteriore
con valvola solleva/abbassa + funzione auto-reset
Rilevamento carico assale tramite segnale EBS-Canbus, per visualizzazione su display cabina camion (il camion deve essere predisposto)
Ruote e pneumatici
385/65 R 22,5'' cerchi in acciaio
Elettrico
24 Volt, fanali multicamera, illuminazione laterale LED gialla
2 posizioni bianche anteriori in LED
2 luci di posizione bianco/rosso posteriori in LED
2 x 7 poli e 1 x 15 poli prese anteriori codificate
1 lampeggiante con staffa, comando tramite luci di posizione
2 coppie di pannelli di avvertimento LED retroilluminati ed estraibili a 3.500 mm
Luci laterali di ingombro lampeggianti
Prese laterali 7 poli: 2x paratia anteriore, 2x piedi di sostegno, 2x fine veicolo
1 presa aggiuntiva 7 poli sotto la protezione posteriore antincastro
2 fari da l
Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio con pianale mobile
Fliegl3-Achs Schubbodenauflieger 92 m ³
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902036248, peso a vuoto: 7.272 kg, peso massimo di carico: 27.728 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.460 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.655 mm, volume dello spazio di carico: 92 m³, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.005 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Colore della vasca monocolore, tonalità RAL a scelta libera
Telaio camion con pianale semirimorchio per spedizione
Struttura saldata in acciaio fine grana a costruzione leggera, fino ai piedi di supporto, piastra del semirimorchio con ralla intercambiabile da 2"
Piede di supporto a 2 velocità da 24 t, comando da un lato
Scala estraibile sul retro
Fermoporta laterale
Paraschizzi ribaltabile per gruppo ottico
Paraurti posteriore
1 scala in alluminio ca. 3.550 mm, con supporto laterale
1 cassetta portautensili in plastica, l=600 / h=425 / p=460 mm, chiudibile a chiave
Assali e sospensioni
Assali freno a disco BPW con disco da 430 mm di diametro
Sospensione pneumatica, 1° asse autosterzante sollevabile automaticamente, incluso abbassamento forzato e assistenza alla partenza, azionamento tramite "3x frenata"
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a doppio circuito
Freno di stazionamento a molla
2 testate di accoppiamento anteriori anti-inversione
24 Volt EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore
Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l’efficacia dell’ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità del veicolo
Sistema di monitoraggio pressione pneumatici “TPMS” secondo ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo trattore, tramite EBS
1 raccordo pneumatico supplementare FR. - posteriore sinistra, con giunto rapido
Ruote e pneumatici
385/55 R22.5" Marca a scelta del costruttore
Cerchi in acciaio, argento originale di fabbrica
Impianto elettrico
24 Volt, fanali multifunzione, illuminazione laterale gialla a LED
Illuminazione laterale gialla a LED abbinata all’indicatore di direzione “luci laterali lampeggianti”
2 luci di posizione anteriori bianche a LED
2 luci di tracciamento bianco/rosse posteriori
2 prese antinversione a 7 poli e 1 a 15 poli anteriori, senza cavi di collegamento
2 ulteriori fari da lavoro LED, sul retro, comandati dalla luce di retromarcia
SB Idraulica
Cilindro idraulico con sistema scorrevole integrato nel pianale. Idraulica a doppio circuito.
Cambio movimento avanti/indietro elettrico tramite radiocomando cablato
Azionamento idraulico tramite presa di forza camion
Collegamento idraulico con tubo sulla parete anteriore e raccordo HDK filettato NW = 48 mm
Lajdpfx Acoza S E Roysh
SB Pianale
Pianale scorrevole con piastra antiusura posteriore
Listelli del pianale in alluminio, profilo da 8 mm, versione zigrinata
SB Vasca
Vasca scatolata in alluminio realizzata con materiale di alta qualità e antiusura. Parete anteriore e laterali in profili cavi di alluminio, perimetralmente saldati sopra con un robusto profilo di rinforzo speciale in alluminio, al di sotto inserito un telaio speciale.
Parete scorrevole per miglior scarico del materiale, con teli rinforzati nella parte inferiore.
Parete posteriore in profili cavi d’alluminio, a doppia anta divisoria 1/2 su 1/2, incorniciata perimetralmente con profilo a U speciale con battuta e guarnizione in gomma, con 2 aste di chiusura esterne rotanti, bloccaggio superiore e inferiore. Chiusura di sicurezza meccanica della parete posteriore, azionamento posteriore lato sinistro rispetto alla direzione di marcia
Pedana di sosta con accesso a scala bilaterale sinistra/destra e corrimano, per apertura e chiusura del telone superiore scorrevole
3 traverse ribaltabili e removibili per supporto telone + supporto telone anteriore sulla paratia frontale e posteriore sulla parete posteriore
Verniciatura
Telaio: DB 7350 g
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