Rimorchio a pianale ribassato

FLIEGL TPS 118 Bau spezial 6,2m Holztransport Plateau

Peso totale: 11.800 kg
Peso a vuoto: 3.135 kg
Portata utile: 8.665 kg
Lunghezza totale: 8.350 mm
Lunghezza del vano di carico: 6.200 mm
Larghezza: 2.550 mm
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Altezza di carico: 910 mm
Ulteriori informazioni
Spese aggiuntive di trasporto/preparazione dal magazzino 26639 Wiesmoor 1.280,00 €/netto

Larghezza di carico: 2.480 mm
Telaio: Rimorchio a timone centrale
Struttura saldata in acciaio a grana fine
Telaio esterno leggermente inclinato con profilo "Load-Lock" per l’aggancio delle cinghie di fissaggio
Nota: per agganciare le cinghie con le sponde laterali, queste devono essere aperte!
Piede di supporto anteriore
Supporto posteriore ribaltabile
Cunei ferma ruota con supporto
Protezione antincastro posteriore in acciaio zincato
Paraspruzzi posteriori sull’intera larghezza
Parafanghi a quarti secondo norma CE
con paraspruzzi antispray secondo CE
1 cassetta portautensili in plastica, b=600/h=425/p=460 mm, chiudibile a chiave
Vano porta pali d’inserimento aperto sotto il piano di carico
4 coppie di alloggiamenti per pali sul telaio esterno, dimensioni interne 83 x 83 mm
4 alloggiamenti centrali per pali nel pavimento, rinforzati verso il telaio principale, 83 x 83 mm
6 coppie di pali ad innesto, L=2000 mm, sez. 80x80 mm, zincati a caldo
Nota: gli alloggiamenti/pali a innesto non sono progettati per il fissaggio esclusivo di carichi lunghi, tubi ecc. senza l'uso di cinghie avvolgenti
Protezione laterale in alluminio
Dispositivo di traino per rimorchio tandem
Timone con occhione da 40 mm certificato
Timone regolabile meccanicamente in lunghezza 4x500 mm da 1800 a 3800 mm, impostato su 1800 mm (Nota: osservare la distribuzione del carico e il carico sul timone)
Assali e sospensioni
Assi GFA o BPW a scelta del costruttore, con cuscinetti conici e freno S-cam
Assali/telaio laser allineati per riduzione consumo pneumatici e carburante
Sospensione parabolica con silenzioso acciaio-gomma esente da manutenzione e bilanciamento meccanico del carico sugli assi (bilanciere)
Ruote e pneumatici
235/75 R 17,5", a scelta del costruttore
Cerchi in acciaio verniciati argento
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a due linee
Freno di stazionamento a molla di servizio
Serbatoio aria integrale
2 teste di accoppiamento anteriori con tubazioni di collegamento al camion motrice
ABS e ALB, con presa ABS anteriore e cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell’ABS!
Impianto elettrico
24 Volt, fanali multichambers a LED, illuminazione laterale gialla a LED, illuminazione targa a LED (Nota: con determinati veicoli trainanti possono verificarsi diagnosi errate, anche se la funzionalità è assicurata)
2 luci di posizione anteriori bianche a LED
2 luci di direzione posteriori bianche/rosse a LED
2 prese anteriori anti-inversione a 7 poli, con cavo di collegamento
Pavimento
Pavimento in multistrato fenolico ca. 30 mm, alta resistenza ai carichi concentrati
Nota: deformazioni del pavimento possibili per influssi atmosferici!
Lunghezza del pianale ca. 6.200 mm
Istruzioni operative
Il peso totale indicato è tecnicamente possibile, ma a seconda del carico questo potrebbe non essere raggiungibile rispettando i limiti di carico di assi, timone e sella.
Autorizzazione speciale necessaria se la lunghezza totale del convoglio supera i 18.750 mm. Verificare le normative nazionali specifiche.
Immatricolazione/ Targhe
Paese di immatricolazione: Germania
con collaudo Dekra e certificato
Hotline di a

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