Müller-Mitteltal Rimorchi usato in vendita (267)

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.500 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2026, * TRA-Kombi 18,0: * 3 in 1 = per contenitori scarrabili, cassoni ribaltabili e come semirimorchio a pianale ribassato ----Freni: * Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici RDÜ * EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molla di accumulo ----Assali: * 2 assali Gigant da 12 t ciascuno ----Sospensioni: * Balestre paraboliche ----Timone articolato: * Timone abbassabile pneumaticamente, lunghezza 2.100 mm * Occhio di traino da 40 mm e dispositivo di regolazione in altezza ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Fanali posteriori a LED * Presa elettrica a 15 poli * RDÜ (monitoraggio pressione pneumatici), visualizzazione possibile in cabina tramite segnale EBS (senza installazione lato veicolo) ----Dotazioni generali: * Cassetta attrezzi in lamiera d’acciaio verniciata a polvere lato destro * Protezione laterale anti-incastro * Parafanghi quarti in plastica con paraspruzzi * Cassetta porta-reti per container in lamiera zincata ca. 960 x 300 x 400/450 mm lato destro * Paracolpi in plastica posteriore * Stabilizzatori meccanici posteriori a caduta ----Piano di carico: * Telaio principale zincato a caldo con telaio esterno rialzato (ca. 25 mm sopraelevato) per guida container scarrabili Dkodpfx Aqol Thwcjtjt * Pavimento in lamiera d’acciaio con gole per le ruote nella zona del carrello * Per trasporto di contenitori scarrabili lunghezza container da 5.500 a 7.000 mm * Bloccaggio pneumatico a 4 punti e fermi anteriori meccanici inseribili sulla corsia; certificato di sicurezza carico secondo DIN 30722-1 * Trasporto di fino a 2 cassoni ribaltabili con volume max. 10 m³ possibile * 8 fermi vasca inseribili per centraggio laterale, i 4 anteriori snodati * Cordone di saldatura come rivestimento antiscivolo nella zona inclinata di salita ----Sicurezza del carico: * 3 coppie di anelli di ancoraggio UVV da 10 t sul lato per agganciare dispositivi di ancoraggio per fissaggio positivo e a frizione delle vasche * 4 listelli di ancoraggio a quadrifoglio (per lato) * 1 coppia di anelli di ancoraggio UVV da 13,4 t sul fronte ----Rampe: * 1 coppia di rampe d’accesso in alluminio (10,6 t / coppia) 2.800 x 470 mm, adatte a veicoli con pneumatici in gomma e cingolati (vano porta-rampe chiudibile da dietro) ----Informazioni: * Certificato di fissaggio del carico secondo DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * Peso totale ammesso tecnicamente 20.000 kg * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibile da circa settimana 44 / 2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.500 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2026, * TRA-Kombi 18,0: * 3 in 1 = per container scarrabili, container a vasca e come rimorchio ribassato ----Freni: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici RDÜ * EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco d’emergenza per i cilindri a molla ----Assi: * 2 assali Gigant da 12 t ciascuno ----Sospensioni: * Balestre paraboliche ----Occhione di traino: * Occhione di traino pneumatico abbassabile, lungo 2.100 mm * Occhione di traino da 40 mm e dispositivo di regolazione in altezza ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Fanali posteriori a LED * Presa elettrica a 15 poli * Monitoraggio della pressione dei pneumatici RDÜ con visualizzazione in cabina tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) ----Accessori generali: * Cassetta attrezzi in lamiera d’acciaio verniciata a polvere, lato destro * Protezione anti-intrusione laterale * Parafanghi parziali in plastica con paraspruzzi * Cassetta porta reti per container in lamiera zincata ca. 960 x 300 x 400 / 450 mm sul lato destro * Paracolpi posteriori in plastica * Piedini meccanici posteriori ----Piano di carico: * Telaio principale zincato a caldo con telaio esterno rialzato (ca. 25 mm) per guidare i container scarrabili * Fondo in lamiera d’acciaio con alloggiamento rulli nella zona del carrello * Trasporto di container scarrabili da 5.500 a 7.000 mm di lunghezza possibile * Bloccaggio pneumatico a 4 ganci e spigoli d’arresto meccanici inseribili anteriormente lungo il binario, certificato di fissaggio del carico secondo DIN 30722-1 * Trasporto di fino a 2 container a vasca con volume max. 10 m³ ciascuno * Inclusi 8 fermi vasca riposizionabili per il centraggio laterale, i primi 4 fermi con riscontro snodato * Cordone di saldatura anti-scivolo nella zona di salita ----Sicurezza del carico: * 3 coppie di anelli di ancoraggio UVV da 10 t lateralmente per fissaggio di elementi di serraggio per un bloccaggio sia ad accoppiamento sia a forza * 4 listelli di fissaggio tipo trifoglio per lato * 1 coppia di anelli di ancoraggio UVV da 13,4 t anteriori ----Rampe: Dedpfxol Thv Ro Aqtokt * 1 coppia di rampe di carico in alluminio (10,6 t / coppia) 2.800 x 470 mm, adatte per veicoli gommati e cingolati (vano chiudibile accessibile da dietro) ----Informazioni: * Certificazione di sicurezza del carico secondo DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * Peso totale ammesso tecnicamente fino a 20.000 kg * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori ed intermediazione anticipata ----Tempi di consegna: * Disponibile da circa settimana 44 / 2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.500 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Freno: * Sistema frenante EBS * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla di stazionamento * Freni a tamburo ----Assale: * 2 assali Gigant da 7 t ciascuno ----Sospensione: * Balestre paraboliche con aggregato di compensazione ----Timoneria / Occhione a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm - prolunga del timone di 250 mm fino a 2.250 mm * Occhione a flangia da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Monitoraggio della pressione dei pneumatici con possibilità di visualizzazione sul camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) * Presa elettrica a 15 poli * Fanali posteriori a LED 12/24 V * Girofaro LED posteriore (amovibile) ----Componenti generali: * Verricello di supporto anteriore * Supporti esterni zincati a caldo ripiegabili posteriori * Cassetta portattrezzi in plastica ca. 858 x 500 x 500 mm anteriore destra esterna sulla parete frontale * Protezione laterale anti-intrusione * Paraschizzi parziali in plastica ----Piano ribassato: * Predisposizione davanti alla parete frontale per montaggio successivo di bloccaggi container * Parete frontale avvitata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d’acciaio profilata trapezoidale, ribaltabili con alzabordo * Parete posteriore in acciaio inseribile tra le rampe - supporto per non utilizzo all’interno davanti alla parete frontale * Stanti posteriori avvitati * Rampa inclinata posteriore ca. 860 mm ----Pavimentazione: * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Striscia in gomma spessa 12 mm e larga 270 mm all’interno delle rampe di salita * Sulla rampa inclinata e lungo la piattaforma ribassata (dalla parete frontale al longherone di chiusura) strisce in gomma spesse 12 mm e larghe 210 mm ----Sistemi di fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, piegato a ca. 45 gradi, con capacità di ancoraggio di 2 t ogni 480 mm * Possibile installazione di anelli di ancoraggio ribaltabili da 3 t ogni 600 mm * Nelle estremità anteriori e posteriori, 1 anello di ancoraggio da 6,3 t ciascuno * Nella parete frontale e nel longherone di chiusura, diversi fori per possibilità di ancoraggio da 1,2 t ----Rampe: * Rampe di salita monoblocco grigliate meccaniche con molle per uso a un solo operatore, ca. 2.750 x 870 mm (richiudibili fino a 20 mm) ----Verniciatura: * Telaio, timone, parete frontale, sponda posteriore e rampe di salita zincate a caldo * Assali, balestre, serbatoi aria e occhione a flangia verniciati in tonalità nera * Sponde laterali verniciate in RAL 9010 bianco puro ----Informazioni: * --Sovrastruttura rinforzata e certificata secondo EN 12642 XL incl. certificato di fissaggio del carico-- * Salvo errori e vendita intermedia * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore ----Tempi di consegna: Veicolo disponibile immediatamente Dksdpfx Aex Ipapoqtot

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.500 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Freno: * Sistema frenante EBS * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assale: * 2 assali Gigant da 7 t ciascuno ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con gruppo equilibratore ----Timoneria / Anello Flangiato: * Timone regolabile in altezza di 300 mm - prolunga del timone di 250 mm fino a 2.250 mm * Occhiello di traino flangiato da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici con possibilità di segnalazione nel camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) * Presa elettrica a 15 poli * Luci di posizione posteriori a LED 12 / 24 V * Girofaro LED posteriore amovibile ----Componenti generali: * Verricello di supporto anteriore * Stabilizzatori pieghevoli zincati a caldo esterni posteriori * Cassetta portautensili in plastica ca. 858 x 500 x 500 mm all'esterno, a destra su parete frontale * Protezione laterale anti-incastro * Parafanghi quarti in plastica ----Piano ribassato: * Predisposizione anteriore per successivo montaggio di bloccaggi container * Parete frontale imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d'acciaio profilata trapezoidale, ribaltabili con sollevatore a molla * Parete posteriore in acciaio inseribile tra le rampe - supporto in posizione di riposo all'interno davanti alla parete frontale * Sponde posteriori imbullonate * Rampa inclinata posteriore di circa 860 mm ----Pavimentazione: * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Striscia di rivestimento in gomma spessore 12 mm e larghezza 270 mm all'interno delle rampe di salita * Sulle rampe inclinate e sulla piattaforma ribassata (da parete frontale a traversa finale) rispettivamente strisce di gomma spesse 12 mm e larghe 210 mm ----Fissaggio del carico: * Telaio esterno forato piegato a circa 45° con forza di ancoraggio di 2 t ogni 480 mm * Possibilità di installare anelli di fissaggio ribaltabili da 3 t ogni 600 mm * In ogni angolo anteriore e posteriore 1 anello di fissaggio da 6,3 t * Su traversa anteriore e finale vari fori per ancoraggi da 1,2 t ----Rampe: * Rampe di salita meccaniche a griglia in un’unica parte con molle per uso da parte di una sola persona, ca. 2.750 x 870 mm (compattabili fino a 20 mm) ----Verniciatura: * Telaio, timone, parete frontale, portellone posteriore e rampe di salita zincati a caldo * Assali, balestre, serbatoio aria e occhiello di traino flangiato verniciati in nero * Sponde laterali verniciate in RAL 9010 bianco puro ----Info: * --Sovrastruttura rinforzata e certificata secondo EN 12642 XL incl. certificato di fissaggio del carico-- * Salvo errori ed eventuale vendita intermedia * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore ----Tempi di consegna: Veicolo disponibile immediatamente da Egestorf Dodpfx Aqjx Ipbaetskt

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.360 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ----Freni: * Impianto frenante elettronico EBS * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla di richiamo * Freni a tamburo ----Assali: * Assali Gigant ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento ----Timoneria / Occhione a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Occhione a flangia da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: Dkodpfx Aopk D Dqsqtot * RDÜ (monitoraggio della pressione pneumatici con possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS, senza installazione lato camion) * Impianto luci a LED * Presa elettrica a 15 poli ----Dotazioni generali: * Piedino telescopico anteriore Jost * Stabilizzatori posteriori zincati a caldo, esterni e ribaltabili * Cassetta portattrezzi in plastica anteriore destra esterna sulla paratia * Protezione laterale anti-intrusione * Parafanghi parziali in plastica ----Piano di carico ribassato: * Pavimentazione in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione per il montaggio successivo di bloccaggi container da 20" anteriori e posteriori * Paratia anteriore avvitata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d’acciaio profilata a trapezio, ribaltabili con supporto a molla * Piantoni posteriori zincati a caldo avvitati ----Sistemi di fissaggio del carico: * Telaio esterno forato con piega ca. 45°, capacità di ancoraggio 2 t ogni 480 mm * Possibile installazione di anelli ad incasso da 3 t ogni 600 mm * In ogni angolo anteriore e posteriore 1 punto di ancoraggio da 6,3 t * Vari fori per punti di ancoraggio da 1,2 t su traversa anteriore e posteriore ----Rampe: * 1 paio di rampe in alluminio ca. 3.310 x 400 mm (capacità portante 8 t / coppia), adatte per veicoli con pneumatici in gomma e cingolati; vano porta rampe integrato sotto il pianale nella struttura telaistica ----Verniciatura: * Telaio, timone, paratia anteriore e posteriore zincati a caldo * Veicolo interamente zincato a caldo ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibilità immediata da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.600 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 700 mm, Anno di produzione: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Freni: * EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla di accumulo * Freni a tamburo ----Sospensioni: * Sospensioni pneumatiche con impianto di sollevamento e abbassamento, valvola RtR e abbassamento manuale per operazioni di carico ----Timone / Occhione a flangia: * Timone con regolazione in altezza a trasmissione diretta * Occhione a flangia da 50 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Presa 15 poli 24 V * Fanali posteriori LED 12 / 24 V integrati nella protezione antincastro ----Componenti generali: * Verricello di supporto anteriore * Staffe di supporto posteriori pieghevoli esterne * Cassetta attrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm, montata lateralmente a destra * Parafanghi parziali in plastica Djdpfx Ajvin T Sjqtokt ----Cassone ribaltabile: * Cassone ribaltabile trilaterale in acciaio al grano fine, con sponde alte M-Strong e pistone di sollevamento rinforzato da 180 bar * Parete anteriore fissa in lamiera liscia * Piastra dura avvitata alla parete anteriore come supporto benna * Sponde laterali continue – senza stanti centrali – abbattibili con sollevatore a molla integrato e chiusura centrale manuale, con funzione pendolare * Supporti posteriori imbullonati * Sponda posteriore combinata con porte in acciaio a due battenti, asimmetriche, apribili fino a 270° e bloccabili, non abbattibili; con telaio a pendolo supplementare per apertura automatica in fase di ribaltamento, chiusura tramite asta zincata e chiusura centralizzata; funzione di disattivazione per apertura automatica lorsi del ribaltamento posteriore con le porte aperte * Pavimento in lamiera d’acciaio da 4 mm * Gradino a due stadi lato anteriore sinistra * Binario posteriore per rampe di salita ----Sistemi di fissaggio del carico: * In ogni angolo 1 anello di ancoraggio da 7 t * Su ciascun lato 4 anelli di ancoraggio da 3 t incassati nel telaio esterno ----Rampe di salita: * Alloggiamento posteriore per rampe integrato nel telaio * 1 coppia di rampe di salita in alluminio (10 t/coppia) ca. 3.570 x 410 mm, adatte sia a veicoli gommati sia cingolati ----Verniciatura: * Telaio, timone, supporti posteriori, parete anteriore, cassone ribaltabile, protezione antincastro, staffe posteriori zincati a caldo * Verniciatura delle sponde in tinta RAL personalizzata (eccetto verniciature speciali o metalliche); modificabile fino a ca. 6 settimane prima della consegna * Assi, serbatoi aria, occhione a flangia, verricello anteriore verniciati in nero ----Info: * --Certificato di fissaggio del carico secondo EN 12642 XL? * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibilità da ca. settimana 45 / 2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.600 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 700 mm, Anno di produzione: 2026, * KA-TA-RT 18.0: ----Freni: * EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento, valvola RtR e abbassamento manuale per le operazioni di carico ----Barra di traino / Occhione a flangia: * Barra di traino con regolazione meccanica in altezza * Occhione a flangia 50 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Presa 15 poli 24 V * Fari posteriori a LED 12 / 24 V integrati nel paraurti antincastro ----Componenti generali: * Piedino d’appoggio anteriore * Staffe di supporto pieghevoli posteriori montate esternamente * Cassetta portattrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm montata lateralmente a destra * Parafanghi parziali in plastica ----Cassone ribaltabile: * Cassone ribaltabile trilaterale in acciaio fine, con sponde alte M-Strong e cilindro di sollevamento rinforzato a 180 bar * Parete frontale fissa in lamiera liscia * Supporto in legno duro per benna escavatore avvitato sulla parete frontale Dkjdpfx Aqjvin Ucstst * Sponde laterali intere - senza montanti centrali - ribaltabili con sollevasponda a molla e apertura pendolare tramite chiusura centralizzata manuale * Montanti posteriori avvitati * Porta posteriore combinata a battenti in acciaio, asimmetrica a 2 ante, apribile fino a 270° e bloccabile, non ribaltabile, con ulteriore telaio a pendolo per apertura automatica durante il ribaltamento; chiusura tramite asta zincata e chiusura centralizzata; funzione di disattivazione dell’apertura automatica delle porte durante il ribaltamento con porta aperta * Piano di carico in lamiera d’acciaio da 4 mm * Scala di accesso a 2 gradini lato sinistro anteriore * Binario di supporto posteriore per rampe di salita ----Sistemi di fissaggio carico: * 1 anello di ancoraggio da 7 tonnellate sugli angoli * 4 occhielli di ancoraggio laterali da 3 tonnellate ciascuno integrati nel telaio esterno ----Rampe di salita: * Alloggiamento integrato posteriore nel telaio per rampe di salita * 1 coppia di rampe di salita in alluminio (10 t/coppia) ca. 3.570 x 410 mm adatte per veicoli gommati e cingolati ----Verniciatura: * Telaio, barra di traino, montanti posteriori, parete frontale, cassone ribaltabile, paraurti antincastro, staffe pieghevoli posteriori zincati a caldo * Verniciatura delle sponde laterali in qualsiasi colore RAL a scelta (esclusi vernici speciali o metallizzate), modificabile fino a circa 6 settimane prima della consegna * Assi, serbatoi aria, occhione a flangia, piedino d’appoggio anteriore verniciati in nero ----Informazioni: * --Certificato fissaggio carico conforme EN 12642 XL? * Salvo errori e vendita intermedia riservata ----Tempi di consegna: * Disponibile da circa la settimana 45 / 2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.660 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Freni: * Sistema frenante Wabco EBS * Dispositivo di rilascio d’emergenza per i cilindri a molla di accumulo * Freni a tamburo ----Assali: 2 x 10 t. assali BPW Eco ----Sospensioni: * Balestre paraboliche – larghezza 110 mm – con unità di compensazione tandem ----Timoneria/occhione di traino: * Timone con occhione di traino a flangia da 50 mm e timone regolabile in altezza ----Impianto elettrico/illuminazione: * Spina elettrica a 15 poli * Fanali posteriori a LED * Sistema RDÜ di monitoraggio pressione pneumatici ----Componenti generali: * Verricello di manovra anteriore Jost * Piedini di stazionamento posteriori ribaltabili esterni * Protezione laterale antintrusione * Parafanghi in plastica 1/4 ----Pianale ribassato: * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione anteriore per montaggio successivo dei blocca-container * Paratia anteriore imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d’acciaio profilata trapezoidale, ribaltabili con sollevatore sponda * Paratia posteriore in acciaio, scorrevole tra le rampe (supporto interno davanti alla paratia anteriore in caso di inutilizzo) * Pali di sponda posteriori avvitati ----Sistemi di fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, piegato a circa 45 gradi, con 2 t. di forza di ancoraggio ogni 480 mm * Possibilità di montaggio di occhielli d’ancoraggio ribaltabili da 3 t. ogni 600 mm * Nei quattro angoli anteriori e posteriori: 1 occhiello d’ancoraggio da 10 t. ciascuno; nella paratia anteriore e posteriore vari fori per ancoraggio da 1,2 t. * Profilo di fissaggio "Profifix" in asse longitudinale centrale per fissaggio fino a LC 3000 daN ----Rampe: * Rampe di salita metalliche a griglia monoblocco con molla di compensazione per manovra ad una sola persona ca. 2.750 x 620 mm (accorciabili fino a 20 mm) * Pendenza di salita posteriore ca. 860 mm ----Verniciatura: * Telaio, timone, paratia anteriore, posteriore, rampe di salita e piedini ribaltabili zincati a caldo * Verniciatura delle sponde in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle sponde laterali in qualsiasi colore RAL su richiesta e sovrapprezzo * Assali, balestre, serbatoio aria, occhione di traino e verricello verniciati in nero Dkodpfxel Th Hwe Aqtjt ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia completa del produttore * Salvo errori e vendita anticipata ----Tempi di consegna: * Disponibile subito da Egestorf presso l’autostrada A7

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 18.900 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla (freno di stazionamento) * Freni a tamburo ----Sospensione: * Sospensione pneumatica con abbassamento manuale posteriore ----Assali: * 3 assali Gigant da 11 tonnellate ciascuno * Assale centrale sollevabile ----Timone/Sbarra di traino: * Timone pneumatico abbassabile, lunghezza 2.100 mm, con occhione di traino da 40 mm e dispositivo di regolazione in altezza ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Fanali posteriori a LED * Presa di corrente a 15 poli * RDÜ (Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici) ----Accessori generali: * Cassetta degli attrezzi in lamiera d'acciaio verniciata a polvere (L: 1000 mm x H: 300 mm x P: 450 mm) * Cassetta per reti container in lamiera d'acciaio zincata (L: 960 mm x H: 300 x P: 450 mm) * Protezione laterale antintrusione * Parafanghi quarti in plastica con paraspruzzi Dkjdpfspk D Awsx Aqtjt * Paracolpi posteriore in plastica * Piedini meccanici di supporto posteriori ----Piattaforma/area per container o pianale ribassato: * Telaio principale zincato a caldo con bordo esterno rialzato (ca. 25 mm) per la guida dei contenitori a rotolamento * Pavimento in lamiera d'acciaio con cavità per rulli nella zona dei carrelli * Trasporto di contenitori scarrabili con lunghezza da 5.500 a 7.000 mm possibile * Bloccaggio pneumatico quadruplo e fermi meccanici anteriori inseribili sulle vie di scorrimento * Certificato di carico secondo DIN 30722 - 1 * Trasporto fino a 2 cassoni scarrabili con volume max 10 m³ possibile * 8 fermi per cassoni intercambiabili per centraggio laterale dei cassoni, i 4 anteriori inseribili con fermo oscillante ----Sicurezza del carico: * 3 coppie di anelli di ancoraggio UVV da 10 t lateralmente per fissaggio sicuro e vincolato dei cassoni * 4 staffe di ancoraggio laterali a trifoglio e 1 coppia di anelli di ancoraggio UVV da 13,4 t anteriori * Certificato di sicurezza del carico secondo DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 ----Rampe: * Cordone di saldatura come superficie antiscivolo sulle guide della rampa inclinata * 1 coppia di rampe in alluminio (16 t/pair) 2.800 x 400 mm adatte per veicoli con pneumatici in gomma e cingolati (vano di stivaggio chiudibile posteriormente) ----Pneumatici: * Pneumatici: 235/75 R17,5 ----Altezza di marcia: * Altezza di marcia a pieno carico ca. 1003 mm ----Portata utile: * Portata utile 18.900 kg ----Verniciatura: * Bande contorno riflettenti laterali e posteriori * Assali, ralla, timone e serbatoio aria verniciati in colore nero * Telaio principale zincato a caldo ----Informazioni: * Peso totale ammesso tecnicamente di 27.000 kg * Veicolo nuovo senza prima immatricolazione con garanzia del costruttore * Salvo errori e previa vendita ----Tempi di consegna: * Disponibile da circa la settimana 47/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 18.900 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con abbassamento posteriore manuale ----Assali: * 3 assali Gigant da 11 t ciascuno * Assale centrale sollevabile ----Timone: * Timone abbassabile pneumaticamente, lunghezza 2.100 mm, con occhiello di traino da 40 mm e dispositivo di regolazione dell’altezza ----Elettrico / Illuminazione: * Fanali posteriori a LED * Presa elettrica a 15 poli * TPMS (sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici) Dkjdpfx Ajpk D Iijqtot ----Componenti generali: * Cassetta attrezzi in lamiera d'acciaio verniciata a polvere (L: 1.000 mm x A: 300 mm x P: 450 mm) * Cassetta porta reti per container in lamiera d'acciaio zincata (L: 960 mm x A: 300 mm x P: 450 mm) * Barra laterale anti-intrusione * Parafanghi a quarto in plastica con paraspruzzi * Paracolpi posteriore in plastica * Appoggi posteriori meccanici ----Superficie container / pianale ribassato: * Telaio principale zincato a caldo con bordo esterno rialzato (circa 25 mm) per la guida dei contenitori scarrabili * Pianale in lamiera d'acciaio con sedi per rulli nella zona del carrello girevole * Trasporto di contenitori scarrabili con lunghezza 5.500 - 7.000 mm possibile * Bloccaggio pneumatico a 4 punti e angolari meccanici inseribili anteriormente sulle guide di scorrimento * Certificato di carico conforme alla norma DIN 30722-1 * Possibile trasporto di fino a 2 container a vasca di max. 10 m³ ciascuno * Inclusi 8 fermi mobili per vasca per il centraggio laterale; i 4 fermi anteriori sono inseriti e dotati di battuta oscillante ----Sistemi di fissaggio del carico: * 3 coppie di anelli di ancoraggio UVV da 10 t ciascuno sui lati per il fissaggio delle vasche in modo positivo e non positivo * 4 barre di ancoraggio laterali a quadrifoglio e 1 coppia di anelli di ancoraggio UVV da 13,4 t anteriormente * Certificazione della sicurezza del carico secondo DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 ----Rampe: * Cordone di saldatura come superficie antiscivolo sulla zona inclinata di carico * 1 coppia di rampe di appoggio in alluminio (16 t / coppia), dimensioni 2.800 x 400 mm, adatte a veicoli gommati e cingolati (vano di stivaggio posteriore con serratura) ----Pneumatici: * Pneumatici: 235/75 R17,5 ----Altezza da terra: * Altezza da terra a pieno carico circa 1.003 mm ----Portata utile: * Portata utile 18.900 kg ----Verniciatura: * Bande riflettenti laterali e posteriori * Assali, corona, timone e serbatoi dell’aria verniciati in nero * Telaio principale zincato a caldo ----Info: * Massa totale ammessa tecnicamente: 27.000 kg * Veicolo nuovo senza prima immatricolazione, garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibile a partire dalla settimana 47/2026

Condizione: usata, peso a vuoto: 2.200 kg, peso massimo di carico: 3.300 kg, peso complessivo: 5.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/1980, lunghezza spazio di carico: 5.400 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.250 mm, lunghezza totale: 7.500 mm, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 3.150 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 7.00R16, colore: rosso, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Posizione del veicolo: Bovenden. Cassone con telo e archi, 2 assi, tandem, sospensione a balestra, occhielli di fissaggio, protezione a U, supporto anteriore, portelloni a battente, timone di traino regolabile in altezza. Allestimento: cassone + telo. LE INFORMAZIONI SULL’ATTREZZATURA SONO FORNITE A TITOLO INDICATIVO, con riserva di modifiche, vendita anticipata e errori! Dksdpsi Rpyqjfx Aqtst

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.900 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Pianale: ----Freni: * EBS (Sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assali: * 2 x 5,5 t assali BPW ----Sospensione: * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento Dedpfx Aqey U A Efjtskt ----Timone / Occhione flangiato: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Timone accorciato di circa 200 mm a circa 1.800 mm (misura B circa 8.080 mm) * Occhione flangiato da 40 mm ---- Elettrica / Illuminazione: * Presa di corrente 15 poli * Impianto luci a LED 12/24 V * 2 fari di retromarcia supplementari a LED sul posteriore (azionati dalla retromarcia) * 1 lampeggiante rotante a LED (amovibile incl. supporto) sul posteriore * RDÜ (sistema di monitoraggio pressione pneumatici) ----Dotazioni generali: * Panelli di segnalazione meccanici regolabili da 3 m frontalmente e posteriormente * Verricello di supporto anteriore * Puntelli pieghevoli esterni sul posteriore * Casse degli attrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm ciascuna sui lati sinistro e destro * Protezione laterale antiurto * Protezione anti-intrusione posteriore * Parafanghi parziali in plastica ----Pianale di carico: * Sponda anteriore imbullonata alta 400 mm * Pavimento in legno tenero da 50 mm * 2 coppie di dispositivi di bloccaggio container (estensibili fino a larghezza esterna container 3 m) bloccabili, misura di bloccaggio chiusa secondo ISO - DIN 15190 = 2.259 mm; dispositivi di bloccaggio estesi = 2.819 mm (questa misura non è secondo DIN) con larghezza esterna totale di 3.000 mm ----Sistemi di fissaggio del carico: * Telaio esterno forato piegato a ca. 45 gradi con 2 t forza d’ancoraggio ogni 480 mm * Possibilità di montaggio di occhielli di ancoraggio ribaltabili da 3 t ogni 600 mm - lateralmente già installati 5 x 3 t occhielli UVV per lato * Nelle estremità anteriori e posteriori, rispettivamente 1 x 6,3 t occhiello di ancoraggio (davanti subito dietro i bloccaggi container nel pavimento in legno e dietro nella traversa finale) * Nella traversa anteriore e finale varie perforazioni per possibilità di ancoraggio da 1,2 t ----Rampe: * 1 paio di rampe a scomparsa in alluminio ca. 3.310 x 410 mm (portata 8 t/coppia) adatte per veicoli con pneumatici in gomma e cingoli * Vano di stivaggio posteriore sotto il pianale, integrato nel telaio del veicolo ----Verniciatura: * ---Telaio, timone, sponda anteriore, protezione anti-intrusione e supporti posteriori zincati a caldo--- * Assali, serbatoi d’aria, verricello anteriore e occhione flangiato verniciati in nero ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori ed intermediazione * Immagini di esempio ----Tempi di consegna: * Disponibile ca. dalla settimana 38/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.900 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Pianale: ----Freni: * EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla Dkjdpfey U A Elex Aqtst * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi BPW da 5,5 t ciascuno ----Sospensione: * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento ----Timone / Occhione a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Timone accorciato di circa 200 mm fino a circa 1.800 mm (portata B di circa 8.080 mm) * Occhione a flangia da 40 mm ---- Elettrica / Illuminazione: * Presa elettrica a 15 poli * Impianto luci LED 12/24 V * 2 fari LED supplementari per retromarcia montati posteriormente (attivati tramite retromarcia) * 1 lampeggiante LED (ammovibile con supporto) posteriore * RDÜ (controllo pressione pneumatici) ----Componenti generali: * Pacchetti di pannelli di segnalazione meccanici regolabili da 3 m davanti e dietro * Verricello anteriore di supporto * Appoggi esterni ribaltabili posteriori * Cassette portattrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm montate laterali sinistra e destra * Protezione laterale antincastro * Protezione antincastro posteriore * Parafanghi quarti in plastica ----Piano di carico: * Battuta anteriore imbullonata alta 400 mm * Piano in legno di pino da 50 mm * 2 coppie di bloccaggi container (estraibili per larghezza esterna container di 3 m) e bloccabili, misura di bloccaggio retratta secondo ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Bloccaggi container estesi = 2.819 mm (questa misura non conforme DIN) con una larghezza esterna totale di 3.000 mm ----Fissaggio del carico: * Telaio esterno forato piegato a circa 45 gradi con forza di ancoraggio di 2 t ogni 480 mm * Possibilità di installare anelli di ancoraggio ripiegabili da 3 t ogni 600 mm - lateralmente già installati 5 x 3 t anelli di ancoraggio UVV per lato * Nei quattro angoli anteriori e posteriori 1 anello di ancoraggio da 6,3 t ciascuno (anteriormente direttamente dietro i bloccaggi container nel pavimento in legno e posteriormente nella trave finale) * Nella parete frontale e nella trave posteriore diversi fori per possibilità di fissaggio da 1,2 t ----Rampe: * 1 coppia di rampe inseribili in alluminio ca. 3.310 x 410 mm (portata 8 t/coppia) adatte per veicoli con pneumatici in gomma e cingolati * Vano di stivaggio per le rampe sotto al piano di carico integrato nel telaio ----Verniciatura: * ---Telaio, timone, battuta anteriore, protezione antincastro e appoggi posteriori zincati a caldo--- * Assi, serbatoio dell’aria, verricello anteriore di supporto e occhione a flangia verniciati in nero ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori ed eventuale vendita intermedia * Immagini di esempio ----Tempi di consegna: * disponibile da circa settimana 38/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.900 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Freni: * Impianto frenante elettronico EBS * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assali: * 2 assali Gigant da 7 tonnellate ciascuno ----Sospensioni: * Sospensioni pneumatiche ----Timoneria / Occhione a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga timone di 250 mm per una lunghezza totale di 2.250 mm * Occhione a flangia 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * RDÜ (Monitoraggio pressione pneumatici) * Fanali posteriori a LED 12 / 24 V * Presa elettrica a 15 poli ----Componenti generali: * Piede d’appoggio Jost anteriore * Staffe di supporto pieghevoli zincate a caldo posteriori * Cassetta attrezzi in plastica lato destro anteriore sulla parete frontale * Protezione laterale anti-intrusione * Parafanghi parziali in plastica ----Piano del pianale ribassato: * Piano in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione davanti alla parete frontale per successivo montaggio di serrature containers * Parete frontale imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d’acciaio profilata a trapezio, ribaltabili con sollevamento assistito da molle * Parete posteriore in acciaio inseribile tra i supporti rampe e, se non utilizzata, riponibile davanti alla parete frontale * Sponde posteriori imbullonate * Rampa posteriore inclinata circa 860 mm ----Sistemi di ancoraggio carico: * Telaio esterno forato piegato a circa 45 gradi con punti d’ancoraggio da 2 t ogni 480 mm * Possibilità di montaggio di anelli a ribalta da 3 t ogni 600 mm * In ogni angolo anteriore e posteriore un punto d’ancoraggio da 6,3 t * Vari fori sulla trave frontale e posteriore per ancoraggi da 1,2 t ----Rampe: * Rampe di salita meccaniche monoblocco in grigliato d’acciaio con molle, manovrabili da una sola persona, circa 2.750 x 600 mm (accorciabili fino a 20 mm) ----Verniciatura: * Telaio e timone, parete frontale, parete posteriore, portellone e rampe di salita zincati a caldo * Colore sponde laterali RAL 9010 bianco puro Djdspk Dv Rjpfx Aqtjkt * Verniciatura delle sponde in altro colore RAL disponibile con supplemento ----Informazioni: * --Sovrastruttura rinforzata e certificata secondo EN 12642 XL incluso certificato di fissaggio del carico-- * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori ed escluso il venduto ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 15.970 kg, peso complessivo: 21.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Freni: Dkjdpfx Ael Tihxsqtjt * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per i cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: 2 assi Gigant da 11 tonnellate ----Sospensioni: * Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento ----Timone / Attacco a flangia: * Timone con attacco a flangia da 50 mm e timone regolabile in altezza ----Illuminazione / Impianto elettrico: * Presa di corrente a 15 poli * Fari a LED 12/24 V * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (RDÜ) ----Componenti generali: * Cric di supporto Jost anteriore * Supporti pieghevoli esterni posteriori * Cassetta portautensili in plastica, circa 750 x 350 x 300 mm, a destra * Protezione laterale anticollisione * Parafanghi anteriori in plastica ----Piattaforma ribassata: * Davanti alla parete frontale e alla pendenza posteriore, predisposizione per il montaggio successivo di sistemi di blocco per il trasporto di container da 20" * Versione da 21 tonnellate di peso lordo con telaio rinforzato e assi rinforzate * Pacchetto di rinforzi per il trasporto di attrezzature di perforazione sul telaio * Pavimento in legno di conifere da 50 mm, a incastro * Davanti alla parete frontale, predisposizione per il montaggio successivo di sistemi di blocco per container * Parete frontale avvitata in lamiera liscia * Pareti laterali in acciaio, profilate a trapezio, pieghevoli con struttura pieghevole al centro * Parete posteriore in acciaio, scorrevole tra le rampe - supporto all'interno, davanti alla parete frontale quando non in uso * Travi posteriori avvitate ----Fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, inclinato di circa 45 gradi, con capacità di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di installare staffe di ancoraggio a caduta da 3 tonnellate ogni 600 mm * Barra di ancoraggio Profifix sull'asse longitudinale centrale per la possibilità di ancoraggio fino a LC 3000 daN * Negli angoli, 1 ancoraggio da 10 tonnellate, anteriore e posteriore * Pacchetto Lasi con 2 ancoraggi da 8 tonnellate su ciascun lato, a scomparsa nel telaio esterno, diverse forature nel trave frontale e terminale per la possibilità di ancoraggio da 1,2 tonnellate ----Rampe: * Rampe di accesso in griglia metallica monopezzo, con sistema a molla per l'utilizzo da parte di una sola persona, circa 3.000 x 620 mm (si possono avvicinare di 20 mm) * Pendenza di accesso posteriore, circa 860 mm, sul telaio ----Altezze di carico: * A vuoto: circa 940 mm * A pieno carico: circa 910 mm ----Passo / Pneumatici: * 1.810 mm * Pneumatici: 235/75R17.5 ----Verniciatura: * Verniciatura delle pareti laterali in RAL 9010, bianco puro * Timone, parete frontale, portellone posteriore, supporti pieghevoli e rampe zincate a caldo * Assi, molle, serbatoi dell'aria e cric di supporto verniciati in nero ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Errori e vendite intermedie salvi ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 17.650 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.230 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2026, * TP 30,0 con 3 supporti per bobine cavo ----Freno: * Sistema frenante Wabco TEBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla di accumulo * Freni a tamburo ----Assale: * 3 assali Gigant da 11 t ciascuno ----Sospensione: * Sospensione pneumatica 17,5" con sistema di sollevamento e abbassamento ----Timone: * Timone lungo 1.800 mm con occhione da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici con visualizzazione nel display del camion tramite segnale EBS -senza installazione lato camion- * Presa elettrica a 15 poli * 2 fari LED supplementari per retromarcia (collegati tramite la retromarcia) * Illuminazione a LED ----Componenti generali: * Serbatoio aria in alluminio * Cassetta attrezzi in acciaio inox laterale ca. 1.000 x 300 x 600 mm * Protezione laterale anti-incastro * Parafanghi quarti in plastica * Protezione anti-incastro posteriore ----Pianale: * Telaio esterno "Zurr-fix" piegato a 45° con foratura per dispositivi di ancoraggio, forza di ancoraggio per ogni punto 2.000 kg con distanza di 480 mm * Possibilità di installazione di ganci ribaltabili da 3.000 kg con distanza ca. 600 mm -inclusi nella fornitura 12 ganci laterali da 3.000 kg ciascuno- * 5 tasche laterali per sponde tubolari 100 x 50 mm nel telaio esterno -le sponde non sono incluse nella fornitura- * Pianale in multistrato resinato da 30 mm ----Supporti per bobina (Trommelböcke): * 3 supporti per bobina zincati fissati tramite serrature a container, con tasche forche laterali interasse 800 mm (larghezza tasca 185 mm) * Diametro massimo bobina 2.600 mm e larghezza massima bobina 1.650 mm * Larghezza utile tra i bracci di supporto ca. 1.775 mm, con collegamento trasversale * Carico massimo per supporto bobina: 6.000 kg * Senza azionamento né freno per bobina * Braccio di supporto con chiusura a leva per il fissaggio dell'albero della bobina Dkodox Nlkgjpfx Aqtst * Albero bobina in acciaio, diametro 76 mm, con centraggio ed estremità rotanti * 2 anelli di arresto * 2 coni di centraggio in poliammide * 4 occhielli di ancoraggio da 3,2 t ciascuno sui bracci per fissaggio da parte del cliente della bobina contro rotazione e svolgimento ----Altezza di carico: * circa 1.040 mm a pieno carico ----Verniciatura: * Telaio, telaietto girevole, timone, telaio esterno e protezione anti-incastro zincati a caldo * Assali verniciati in tono nero ----Informazioni: * Sovraccarico tecnico possibile fino a 30 t di massa complessiva * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia riservata ----Tempi di consegna: * Disponibile da circa settimana 51 / 2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.830 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 4.995 mm, larghezza vano di carico: 2.380 mm, altezza vano di carico: 900 mm, Anno di produzione: 2026, * KA-TA-R 18 ----Freni: * EBS-E (sistema frenante elettronico con RSS) * Dispositivo di rilascio d’emergenza per i cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi Gigant da 9 t ciascuno ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con mantenimento del livello durante il ribaltamento ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici con visualizzazione sul display del camion tramite segnale EBS - senza installazione lato veicolo trainante * Presa elettrica a 15 poli * Illuminazione a LED con tetto di protezione zincato * 2 fari retronebbia a LED ----Occhione di traino / Timone: * Timone con occhione flangiato da 50 mm (spostabile di +77 mm e -33 mm tramite piastra di compensazione) ----Dotazioni generali: * Piedino di sostegno anteriore * Protezione antincastro anteriore in acciaio zincato ribaltabile per alimentazione finitrice * Parafango singolo in plastica chiuso * Pedana frontale in grigliato con scalino sul timone e maniglie sulla parete frontale ----Telaio: * Telaio in acciaio a grana fine ----Cassone ribaltabile: * Ribaltabile trilaterale in acciaio con sponde laterali in alluminio asimmetriche - continue, senza montante centrale - basculanti tramite chiusura centrale manuale e con sponda sinistra ribaltabile dotata di molle di sollevamento * Sponda posteriore - in acciaio HBW 400 - basculante tramite chiusura automatica a due ganci * Pianale in lamiera d’acciaio da 5 mm HBW 450 ----Ancoraggio del carico: * Su ciascun lato 4 occhielli da 3 t - incassati e ribaltabili - integrati nel pianale in acciaio ----Telo copri e scopri: * Telo copri e scopri - grigio agata simile RAL 7038 * Tensionamento telo tramite cricchetti laterali e gomme elastiche anteriori e posteriori ----Verniciatura: * Telaio, protezione antincastro e timone zincati a caldo * Assi, serbatoi aria, piedino di sostegno e occhione di traino verniciati in nero * Verniciatura sponde secondo una tinta desiderata RAL (nessuna verniciatura speciale o metallizzata) modificabile fino a ca. 6 settimane prima del completamento ----Informazioni: * Allestimento rinforzato e certificato secondo EN 12642 XL incl. certificato di ancoraggio del carico fino a 19 t * Veicolo nuovo senza prima immatricolazione con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia Djdpjx Ipbyefx Aqtjkt * Immagini di esempio (le foto del veicolo possono differire per dotazioni speciali) ----Tempi di consegna: * Veicolo disponibile a partire dalla settimana 42/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.780 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Freni: * Sistema frenante EBS * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla di stazionamento * Freni a tamburo ----Assali: * 2 x 5,5 t assali BPW ----Sospensione: * Balestre paraboliche con aggregato di bilanciamento tandem ----Timoneria / Occhione a Flangia: * Timone zincato a caldo regolabile in altezza di 300 mm, con occhione a flangia da 40 mm ----Componenti generali: * Verricello di supporto meccanico Jost anteriore * Posteriormente 2 supporti pieghevoli meccanici zincati a caldo * Cassetta attrezzi in lamiera d’acciaio zincata posizionata lateralmente a destra * Parafanghi quarti in plastica Dodpfx Aqspk D Dmotekt ----Impianto elettrico / Illuminazione: * RDÜ sistema di monitoraggio pressione pneumatici * Presa elettrica 15 poli * Protezione antincastro avvitata con fanali posteriori a LED ----Cassone ribaltabile: * Ganci per reti lateralmente e posteriormente nei supporti della chiusura centralizzata, più 3 ganci esterni su parete frontale * Telaio zincato a caldo * Cassone trilaterale in acciaio completamente zincato * Sponde continue senza stanti centrali ribaltabili con molla di sollevamento * Sponda posteriore ribaltabile e a battente tramite chiusura centralizzata manuale * Sponda posteriore zincata a caldo e imbullonata ----Sistemi di fissaggio del carico: * In ogni angolo 1 occhione di ancoraggio da 5 t a scomparsa e ribaltabile, e lateralmente 4 occhioni da 3 t ciascuno incassati nel telaio esterno e ribaltabili * Pavimento in lamiera d'acciaio da 4 mm, guida di presa posteriore per rampe di salita ----Rampe: * 1 coppia di rampe di carico in alluminio ca. 3.570 x 400 mm (portata 8 t/coppia) adatte per veicoli gommati e cingolati * Vano di stivaggio chiudibile posteriormente sotto il pianale incassato nel telaio ----Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17,5 ----Verniciatura: * Assali, balestre, serbatoi aria, timone e verricello di supporto verniciati in nero * Veicolo completamente zincato a caldo ----Informazioni: * Sovrastruttura rinforzata, certificato fissaggio carico secondo EN 12642 XL * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita anticipata ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente da Egestorf, A7.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.780 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Freni: * Sistema frenante EBS * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla di stazionamento * Freni a tamburo ----Assali: * 2 x 5,5 t assali BPW ----Sospensione: * Balestre paraboliche con aggregato di bilanciamento tandem ----Timoneria / Occhione a Flangia: * Timone zincato a caldo regolabile in altezza di 300 mm, con occhione a flangia da 40 mm ----Componenti generali: * Verricello di supporto meccanico Jost anteriore * Posteriormente 2 supporti pieghevoli meccanici zincati a caldo * Cassetta attrezzi in lamiera d’acciaio zincata posizionata lateralmente a destra * Parafanghi quarti in plastica ----Impianto elettrico / Illuminazione: * RDÜ sistema di monitoraggio pressione pneumatici * Presa elettrica 15 poli * Protezione antincastro avvitata con fanali posteriori a LED ----Cassone ribaltabile: * Ganci per reti lateralmente e posteriormente nei supporti della chiusura centralizzata, più 3 ganci esterni su parete frontale * Telaio zincato a caldo * Cassone trilaterale in acciaio completamente zincato * Sponde continue senza stanti centrali ribaltabili con molla di sollevamento * Sponda posteriore ribaltabile e a battente tramite chiusura centralizzata manuale * Sponda posteriore zincata a caldo e imbullonata ----Sistemi di fissaggio del carico: * In ogni angolo 1 occhione di ancoraggio da 5 t a scomparsa e ribaltabile, e lateralmente 4 occhioni da 3 t ciascuno incassati nel telaio esterno e ribaltabili * Pavimento in lamiera d'acciaio da 4 mm, guida di presa posteriore per rampe di salita ----Rampe: Dedpfx Aspk D D Ujqtjkt * 1 coppia di rampe di carico in alluminio ca. 3.570 x 400 mm (portata 8 t/coppia) adatte per veicoli gommati e cingolati * Vano di stivaggio chiudibile posteriormente sotto il pianale incassato nel telaio ----Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17,5 ----Verniciatura: * Assali, balestre, serbatoi aria, timone e verricello di supporto verniciati in nero * Veicolo completamente zincato a caldo ----Informazioni: * Sovrastruttura rinforzata, certificato fissaggio carico secondo EN 12642 XL * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita anticipata ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente da Egestorf, A7.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.800 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freno: * Sistema frenante EBS * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assali: * 2 assali Gigant da 7 t ciascuno ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con gruppo di compensazione ----Timone / Occhione a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm Dksdpforwc R Aox Aqtst * Prolunga del timone di 250 mm fino a 2.250 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici con segnalazione in cabina tramite segnale EBS – nessuna installazione lato camion necessaria * Presa elettrica a 15 poli * Impianto luci a LED 12 / 24 V * Sistema EBS multivoltaggio per veicoli trainanti con impianto elettrico sia a 12 che a 24 V ----Dotazioni generali: * Argano di sostegno anteriore * Stabilizzatori pieghevoli posteriori esterni * Cassetta attrezzi in plastica ca. 858 x 500 x 500 mm su lato anteriore destro della parete frontale * Protezione laterale anti-intrusione * Parafanghi parziali in plastica ----Piano del pianale ribassato: * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione davanti alla parete per montaggio successivo di chiusure container * Parete anteriore avvitata in lamiera liscia da 400 mm * Piantoni posteriori avvitati * Sponde con sollevatore a molla ----Sistemi di fissaggio carico: * Telaio esterno forato piegato a ca. 45° con forza di ancoraggio di 2 t ogni 480 mm * Installazione possibile di golfari ribaltabili da 3 t ogni 600 mm * In ciascun angolo anteriore e posteriore 1 punto d’ancoraggio da 6,3 t * Diversi fori sulla trave anteriore e posteriore per punti d’ancoraggio da 1,2 t * Barra di ancoraggio centrale Profifix lungo l’asse longitudinale con capacità LC 3000 daN ----Rampe: * Rampe d’accesso a griglia idrauliche monoblocco ca. 2.750 x 600 mm (comprimibili fino a 20 mm) * Divisore di portata idraulico sul rimorchio (in caso di pompa idraulica sul camion superiore a 40 l/min fino a max. 140 l/min) ----Verniciatura: * Telaio, timone, parete anteriore, stabilizzatori meccanici e rampe d’accesso zincati a caldo * Assali, molle, serbatoi d’aria, argano anteriore e occhione a flangia verniciati in nero * Sponde laterali verniciate RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle fiancate in colore RAL a richiesta con supplemento ----Info: * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori ed intermediazione * Immagini esemplificative ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 17.650 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.230 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2026, * TP 30.0 con 3 supporti per bobine via cavo ----Freni: * Wabco TEBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assali: Dkjdpfx Aqox Nli Notjt * 3 assali Gigant da 11 t ciascuno ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica da 17,5" con sistema di sollevamento e abbassamento ----Timone: * Timone lungo 1.800 mm con occhione di traino da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici con possibilità di visualizzazione sul display dell’autocarro tramite segnale EBS – senza installazione lato camion * Presa di corrente a 15 poli * 2 fari retromarcia supplementari a LED (attivati dalla retromarcia) * Illuminazione a LED ----Componenti generali: * Serbatoio aria in alluminio * Cassetta attrezzi laterale in acciaio inox ca. 1.000 x 300 x 600 mm * Protezione laterale anti-incastro * Parafanghi parziali in plastica * Protezione antincastro posteriore ----Pianale: * Telaio esterno Zurr-fix piegato a 45° con fori per sistemi di fissaggio, forza di ancoraggio per punto 2.000 kg con distanza di 480 mm * Possibilità di installazione di ganci di ancoraggio abbattibili da 3.000 kg a distanza di ca. 600 mm – dotazione: 12 ganci laterali da 3.000 kg ciascuno * 5 tasche laterali per stanti tubolari 100 x 50 mm nel telaio esterno – stanti non inclusi nella fornitura * Pianale in multistrato antiscivolo da 30 mm ----Supporti per bobine: * 3 supporti per bobine zincati fissati tramite serrature Cont., con tasche laterali per carrello elevatore centro/centro 800 mm (larghezza tasca 185 mm) * Diametro massimo bobina 2.600 mm e larghezza massima 1.650 mm * Larghezza utile tra le braccia portanti ca. 1.775 mm, con traversa di collegamento * Peso massimo bobina per supporto 6.000 kg * Senza motore e freno per bobina * Braccio di supporto con fermo di bloccaggio per sicurezza dell’albero della bobina * Albero bobina in acciaio diametro 76 mm con centraggio e estremità orientabili * 2 anelli distanziatori * 2 coni di centraggio in poliammide * 4 occhielli di ancoraggio da 3,2 t ciascuno sui bracci portanti per il fissaggio della bobina (a cura del cliente) contro rotazione e svolgimento ----Altezza di carico: * ca. 1.040 mm sotto carico ----Verniciatura: * Telaio, telaio rotante, timone, telaio esterno e protezione antincastro zincati a caldo * Assali verniciati in nero ----Informazioni: * Omologazione tecnica fino a 30 t PTM possibile * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita previa riserva ----Tempi di consegna: * Disponibile dalla settimana 51 / 2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 17.650 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.230 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2026, * TP 30,0 con 3 supporti per bobine di cavo ----Freni: * Wabco TEBS (sistema frenante elettronico) * Sistema di rilascio d'emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assali: * 3 assali Gigant da 11 t ciascuno ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica 17,5" con sistema di sollevamento e abbassamento ----Timone: * Timone lungo 1.800 mm con occhiello di traino da 40 mm ----Elettrica / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici con possibilità di visualizzazione sul display del camion tramite segnale EBS - senza installazione lato camion * Presa di corrente a 15 poli * 2 fari di retromarcia LED aggiuntivi (comandati dalla retromarcia) * Illuminazione LED ----Componenti generali: * Serbatoio aria in alluminio * Cassetta degli attrezzi in acciaio inox laterale circa 1.000 x 300 x 600 mm * Protezione laterale antintrusione * Parafanghi quarti in plastica * Protezione antintrusione posteriore ----Cassone: * Telaio esterno Zurr-fix piegato a 45° con fori per i mezzi di fissaggio, capacità di ancoraggio per punto 2.000 kg con distanza di 480 mm Dedpfx Aqox Nlkastekt * Possibilità di installazione di ganci ribaltabili da 3.000 kg a distanza di circa 600 mm - in dotazione 12 ganci da 3.000 kg per lato * 5 tasche laterali per stanti tubolari 100 x 50 mm nel telaio esterno - le sponde non sono incluse * Pavimento in multistrato da 30 mm ----Supporti per bobine: * 3 supporti per bobina zincati, fissati tramite bloccaggi container con tasche laterali per carrello elevatore, centro/centro 800 mm (larghezza tasca 185 mm) * Diametro massimo bobina 2.600 mm e larghezza massima bobina 1.650 mm * Larghezza utile tra i bracci portanti circa 1.775 mm, con collegamento trasversale * Capacità massima per supporto bobina: 6.000 kg * Senza azionamento e freno per bobina * Braccio di supporto con chiusura di sicurezza per l’albero della bobina * Albero bobina in acciaio diametro 76 mm con centraggio e estremità rotanti * 2 anelli di bloccaggio * 2 coni di centraggio in poliammide * 4 anelli di fissaggio da 3,2 t ciascuno sui bracci portanti per il fissaggio della bobina/dispositivo da parte del cliente ----Altezza di carico: * Sotto carico circa 1.040 mm ----Verniciatura: * Telaio, telaio rotante, timone, telaio esterno, protezione antintrusione posteriore zincati a caldo * Assali verniciati in nero

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.400 kg, peso complessivo: 19.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Freni: * Sistema frenante elettronico Wabco EBS-E * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla di richiamo * Freni a tamburo ----Assali: * 2 assali Gigant da 11 t ciascuno ----Sospensione: * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento ----Timoneria / Occhione a flangia: Dksdpfx Aqjmi Tmaetst * Timone con occhione a flangia da 50 mm e regolazione dell’altezza di 110 mm tramite piastra di spostamento ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema RDÜ di monitoraggio pressione pneumatici * Presa elettrica a 15 poli * Fanali posteriori a LED 12 / 24 Volt ----Dotazioni generali: * Piedino di stazionamento anteriore Jost * Staffe di supporto ribaltabili posteriori esterne * Cassetta portattrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm lato destro * Protezione laterale anti-intrusione * Parafanghi parziali in plastica ----Piano ribassato: * Kit di rinforzo per trasporto perforatrici sul telaio * Pavimento in legno di conifera 50 mm fissato a morsetto * Predisposizione per montaggio successivo di bloccaggi container davanti alla paratia anteriore * Paratia anteriore imbullonata, liscia * Sponde laterali divisibili in lamiera d’acciaio profilata a trapezio, ribaltabili con stanti centrali ribaltabili * Sponda posteriore in acciaio a scomparsa tra le rampe, montaggio interno davanti alla paratia se non in uso * Stanti posteriori imbullonati ----Ancoraggio carico: * Telaio esterno forato, piegato a circa 45° con forza di ancoraggio 2 t ogni 480 mm * Possibilità di installazione anelli di ancoraggio a ribalta da 3 t ogni 600 mm * Pacchetto Lasi: 1 anello di ancoraggio UVV da 10 t negli angoli anteriori e posteriori, 2 anelli laterali UVV ribaltabili da 8 t ciascuno nel telaio esterno, vari fori nella trave anteriore e di chiusura per possibilità di ancoraggio da 1,2 t ----Rampe: * Rampe monoblocco estraibili da 12 t/coppia ca. 2.750 x 620 mm * Rampa posteriore inclinata ca. 860 mm ----Altezza di carico: * Altezza di carico a vuoto ca. 940 mm * Altezza di carico a pieno carico ca. 910 mm ----Pneumatici / Passo: * Passo: 1.810 mm * Pneumatici: 235/75R17.5 ----Verniciatura: * Telaio, timone, paratia anteriore, sponda posteriore, sostegni e rampe d’accesso zincati a caldo * ---Assali, serbatoi d’aria, occhione a flangia e piedino di stazionamento verniciati in nero--- * Veicolo zincato a caldo ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori ed intermediazione ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.760 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freni: * Freni a tamburo * Sistema frenante elettronico (EBS) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla ----Assi: Dedpfx Asrvvfleqtjkt * 2 assi Gigant da 7 tonnellate ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con sistema di compensazione ----Timone / Attacco a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga del timone di 250 mm (fino a 2.250 mm) * Attacco a flangia da 40 ----Illuminazione / Impianto elettrico: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) * Illuminazione a LED ----Componenti aggiuntivi generali: * Cuneo di supporto Jost anteriore * Supporti pieghevoli zincati a caldo, montati esternamente nella parte posteriore * Cassetta porta attrezzi in plastica, montata esternamente sul lato destro, nella parte anteriore, sulla parete frontale * Protezione laterale anti-urto * Parafanghi parziali in plastica ----Piano di carico ribassato: * Pavimento in legno di conifere da 50 mm * Dispositivo sulla parete frontale per il montaggio successivo di sistemi di bloccaggio per container * Parete frontale avvitata, in lamiera liscia * Pareti laterali in lamiera di acciaio, profilate a trapezio, ribaltabili con sollevatore a molla * Parete posteriore in acciaio, scorrevole tra le rampe, con supporto interno sulla parete frontale quando non in uso * Traverse posteriori avvitate ----Sistema di fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, piegato a circa 45 gradi, con forza di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di installare staffe di ancoraggio a catena da 3 tonnellate ogni 600 mm * Nelle parti anteriori e posteriori, 1 staffa di ancoraggio da 6,3 tonnellate per angolo * Sul traverso frontale e sul traverso terminale, diverse forature per la possibilità di ancoraggio da 1,2 tonnellate * Barra di ancoraggio Profifix sull'asse longitudinale, al centro, per la possibilità di ancoraggio fino a LC 3000 daN ----Rampe: * Rampe di carico meccaniche monoblocco in griglia, con sistema a molla per l'utilizzo da parte di una sola persona, circa 2.750 x 600 mm (scorribili fino a 20 mm) * Inclinazione di accesso nella parte posteriore di circa 860 mm ----Verniciatura: * Telaio zincato a caldo, nonché timone, parete frontale, rampe di carico e parete posteriore * Colore delle sponde in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle pareti laterali in un colore RAL, disponibile a un costo aggiuntivo ----Informazioni: * --Struttura rinforzata e certificata secondo la norma EN 12642 XL, comprensiva di certificato per il sistema di fissaggio del carico-- * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Errori e vendita preliminare riservati ----Tempi di consegna: * Disponibile per la consegna immediata da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.650 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Impianto frenante: * Wabco EBS * Dispositivo di rilascio di emergenza per il cilindro a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi BPW da 5,5 tonnellate ----Sospensioni: * Sospensioni a balestra con gruppo compensatore tandem ----Timone / Attacco a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm con attacco a flangia da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici RDÜ * Multitensione * Presa di corrente a 15 poli * Cavo ausiliario a 12 V e 13 poli * Cavi di collegamento prolungati per veicoli agricoli e forestali * Luci posteriori a LED ----Componenti generali: Dodpfol Thw Iex Aqtekt * Cricchetto meccanico anteriore * 2 supporti pieghevoli meccanici posteriori * Cassetta portautensili in plastica a destra * Gradino a 2 livelli sul lato anteriore sinistro * Paracolpi avvitato * Parafanghi in plastica ----Cassone basculante: * Ganci a rete sui lati e nella parte posteriore, nei supporti della chiusura centralizzata, e 2 sulla parete frontale * Cassone basculante a 3 lati in acciaio (pareti laterali continue, senza traverse centrali, ribaltabile con molle per sponde ribaltabili, portellone posteriore ribaltabile e oscillante tramite chiusura centralizzata manuale) * Fondo in lamiera di acciaio da 4 mm * Guida di fissaggio posteriore per le rampe di carico ----Fissaggio del carico: * 1 punto di ancoraggio da 5 tonnellate per angolo * e 4 punti di ancoraggio da 3 tonnellate per lato, incassati nel telaio esterno ----Rampe: * 1 coppia di rampe di carico in alluminio, circa 3.310 x 400 mm (capacità di carico 8 tonnellate / coppia), adatte per veicoli con pneumatici e cingoli * Vano di stoccaggio chiudibile dalla parte posteriore, situato sotto il pianale di carico nel telaio ----Pneumatici: * Pneumatici 385/55 R 19,5 ----Verniciatura: * Telaio, timone, cassone basculante, parete frontale, supporti pieghevoli e traverse posteriori zincati a caldo * Assi, molle, serbatoio dell'aria, attacco a flangia e cricchetto verniciati in nero * Verniciatura delle sponde in bianco puro RAL - 9010 ----Informazioni: * Cassone rinforzato con certificato di fissaggio del carico secondo EN 12642 XL * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Errori e vendita preventiva riservati ----Tempi di consegna: * Disponibile per la consegna immediata da Egestorf