Müller-Mitteltal Rimorchi usato in vendita (263)
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Müller-Mitteltal
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Sittensen
1.291 km
Rimorchio a pianale ribassato
MÜLLER-MITTELTALAuffahrrampen, seitl. verschiebbar,Federhebewerk
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2005, Rampe di carico, scorrevole lateralmente (L x L) 3050 x 650 mm, con meccanismo di sollevamento a molla.
PA1776
La nostra offerta, in generale, non include una nuova revisione TÜV. Se desidera una nuova revisione TÜV, saremo lieti di fornirle un preventivo delle nostre officine partner! Il veicolo può essere personalizzato con pubblicità e/o scritte. Si applicano le nostre condizioni generali di fornitura e pagamento.
Saremo lieti di preparare un'offerta di finanziamento o di leasing per questo veicolo.
Non esiti a contattarci!
Tsdpfx Anjz I Hppjfjd
Riuscito
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Egestorf
1.274 km
Rimorchio con piattaforma di lavoro
MÜLLER-MITTELTALPT40 Sonderpreis, Tieflader mit hydr. Rampen
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.000 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 07/2024, lunghezza spazio di carico: 9.290 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 950 mm, * PT 40,0 Profi
----Freni:
* Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico)
* Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindro pneumatico
* Freni a tamburo
----Assi:
* 4 assi Gigant da 11 tonnellate
----Sospensioni:
* Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento e valvola di sicurezza
* Timone:
* Timone con perno di traino da 50 mm e regolazione in altezza
----Illuminazione / Impianto elettrico:
* Sistema EBS multi-tensione con impianto elettrico a 12 e 24 V
* Spina di corrente a 15 poli
* Impianto di illuminazione a LED 12 / 24 V
* Faro rotante a LED (rimovibile) nella parte posteriore
* 2 luci di retromarcia a LED (attivate tramite la retromarcia)
----Componenti generali:
* Manometro - indicatore di pressione per la determinazione del peso del carico (assi separati in 2 circuiti di sospensione pneumatica)
* Paracolpi laterale
* Piedini di supporto posteriori sul telaio
* Pannelli di segnalazione meccanici regolabili nella parte anteriore e posteriore
* Paraspruzzi in plastica nella parte anteriore
* Protezioni inferiori in lamiera d'acciaio zincata nella parte posteriore
* Nastro riflettente laterale e posteriore
* Cassetta degli attrezzi in lamiera d'acciaio zincata verniciata a polvere di colore nero, circa 1.000 mm di larghezza, 600 mm di profondità, 300 mm di altezza
----Piano di carico ribassato:
* Sporgenza anteriore rispetto alla piattaforma girevole, circa 490 mm di lunghezza con angoli a 45°
* Rivestimento ANTISCIVOLO saldato ROBOTER sulla lamiera d'acciaio della piattaforma girevole
* Pavimento in legno duro sulle superfici di carico della piattaforma di carico ribassata
----Sistema di fissaggio del carico (Pacchetto La-Si composto da):
* 1 gancio di fissaggio UVV da 13,4 tonnellate su ciascun lato, davanti al traversa frontale
* 4 fori su ciascun lato nella piattaforma girevole con una forza di ancoraggio di 2 tonnellate ciascuno
* 1 paio di ganci di fissaggio (13,4 tonnellate) montati a pendolo nella parte posteriore a sinistra e a destra, davanti al traversa posteriore
* 4 coppie di anelli di ancoraggio UVV (10 tonnellate) su ciascun lato, orientabili e abbassabili, con possibilità di carico in tutte le direzioni e incassati nel telaio esterno
* 3 tasche di fissaggio su ciascun lato con possibilità di ancoraggio simultanea a 2 tonnellate
----Pacchetto di allargamento:
* Sbraccio meccanico zincato a caldo per una larghezza totale di 3 metri (tuttavia, non nella parte inclinata posteriore)
* Supporto per travi di allargamento sotto il telaio, a sinistra, in direzione longitudinale
----Poggiatela braccio escavatore:
* Poggiatela braccio escavatore sopra l'asse posteriore fino al traversa di chiusura, circa 2.100 mm di lunghezza e circa 190 mm di profondità
* 2 coppie di ganci di fissaggio da 6,4 tonnellate su ciascun lato nella poggiatela braccio escavatore
Tedol Tlhropfx Anfed
----Rampe:
* Rampe di carico idrauliche monoblocco (circa 3.000 x 720 mm), regolabili lateralmente meccanicamente
* Travi esterne delle rampe di carico in legno duro
* Struttura in acciaio come preparazione per la valvola di controllo a 6 vie
----Altezza di carico:
* Altezza del bordo di carico a vuoto circa 950 mm +/+ 20 mm
----Pneumatici:
* Pneumatici 235/75 R 17,5
----Verniciatura:
* Telaio, asse girevole, sbraccio, supporti meccanici, rampe di carico zincati a caldo
* Assi, serbatoi d'aria, timone verniciati in un colore nero
----Informazioni:
* Veicolo con immatricolazione giornaliera del 07/2024, a causa della mancanza de
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Legden
1.148 km
Semirimorchio ribassato
MÜLLER-MITTELTALTS3 Profi 30,0 Tieflader mit NLA & hydr. Rampen
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 27.300 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2013, prossima ispezione (TÜV): 08/2026, lunghezza spazio di carico: 11.700 mm, larghezza vano di carico: 3.000 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.700 mm, Equipaggiamento: ABS, * Collo d'oca con vani di stoccaggio
* Assi posteriori sterzanti
* Rampe di carico idrauliche
* Semirimorchio a pianale ribassato allargabile
----* Dimensioni pneumatici: 235/75R17,5
* Peso lordo tecnico: 42.000 kg
* Peso a vuoto: 8.700 kg
* Lunghezza totale: 13.150 mm
* Scadenza della revisione periodica: 02.2027
----Numero di veicolo/Vehicle: 12148----Salvo errori e vendita anticipata----La pubblicità e le varie scritte sono state rimosse digitalmente.-----Siamo a vostra disposizione per assistervi in tutte le formalità relative all'acquisto di un veicolo. Non esitate a comunicarci le vostre richieste e i vostri suggerimenti e noi ci occuperemo di tutto. In particolare, possiamo offrirvi i seguenti servizi a un costo aggiuntivo:----Permuta del vostro vecchio veicolo
* Revisione periodica (TÜV/SP)
* Gestione completa delle esportazioni
* Intermediazione per il finanziamento
Todpfx Anjz A N Anofsd
* Richiesta di targhe di esportazione
* Trasporto di veicoli
* Immatricolazione di veicoli
* Recupero e trasporto di veicoli
----?IL VOSTRO TEAM VTS
Riuscito
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Nürnberg
846 km
Rimorchio industriale
Müller-Mitteltal
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Anno di produzione: 2025, tipo di carburante: diesel, Il carrello portacavi completamente automatico per la tecnologia del futuro.
Tsdsvvvqfopfx Anfed
Il KWH di Müller-Mitteltal è un veicolo speciale che ha dato prova della sua validità nel corso di decenni. La tecnologia convincente e i processi di lavoro automatizzati lo rendono il carrello perfetto per il trasporto e l'installazione dei cavi.
Il carico utile è di circa 6,0 t a 8,8 t GG.
Dati tecnici
Rimorchio monoasse per trasporto funi motore-idraulico
Struttura Struttura del tamburo portacavi girevole
Supporto Argano di supporto ingranato nella parte anteriore, posteriore con supporti tubolari estensibili, supporto posteriore idraulico su richiesta
kWh 8,8
peso totale 8.800 kg
carico utile 6.000 kg
di cui carico di trazione 800 kg
diametro tamburo 800 - 3.000 mm
Larghezza libera tra i bracci del tamburo 1.700 mm
pneumatici 315/80 R 22.5
Riuscito
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Egestorf
1.274 km
Rimorchio a pianale ribassato
MÜLLER-MITTELTAL18 to. Tand.-Stahl - Strong -3 Seiten mit Rampen
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.600 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 700 mm, Anno di produzione: 2026, * KA-TA-RT 18,0:
----Freni:
* EBS (sistema frenante elettronico)
* Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla di accumulo
* Freni a tamburo
----Sospensioni:
* Sospensioni pneumatiche con impianto di sollevamento e abbassamento, valvola RtR e abbassamento manuale per operazioni di carico
----Timone / Occhione a flangia:
* Timone con regolazione in altezza a trasmissione diretta
* Occhione a flangia da 50 mm
----Impianto elettrico / Illuminazione:
* Presa 15 poli 24 V
* Fanali posteriori LED 12 / 24 V integrati nella protezione antincastro
----Componenti generali:
* Verricello di supporto anteriore
* Staffe di supporto posteriori pieghevoli esterne
* Cassetta attrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm, montata lateralmente a destra
* Parafanghi parziali in plastica
----Cassone ribaltabile:
* Cassone ribaltabile trilaterale in acciaio al grano fine, con sponde alte M-Strong e pistone di sollevamento rinforzato da 180 bar
* Parete anteriore fissa in lamiera liscia
* Piastra dura avvitata alla parete anteriore come supporto benna
* Sponde laterali continue – senza stanti centrali – abbattibili con sollevatore a molla integrato e chiusura centrale manuale, con funzione pendolare
Tjdpjvin T Sjfx Anfod
* Supporti posteriori imbullonati
* Sponda posteriore combinata con porte in acciaio a due battenti, asimmetriche, apribili fino a 270° e bloccabili, non abbattibili; con telaio a pendolo supplementare per apertura automatica in fase di ribaltamento, chiusura tramite asta zincata e chiusura centralizzata; funzione di disattivazione per apertura automatica lorsi del ribaltamento posteriore con le porte aperte
* Pavimento in lamiera d’acciaio da 4 mm
* Gradino a due stadi lato anteriore sinistra
* Binario posteriore per rampe di salita
----Sistemi di fissaggio del carico:
* In ogni angolo 1 anello di ancoraggio da 7 t
* Su ciascun lato 4 anelli di ancoraggio da 3 t incassati nel telaio esterno
----Rampe di salita:
* Alloggiamento posteriore per rampe integrato nel telaio
* 1 coppia di rampe di salita in alluminio (10 t/coppia) ca. 3.570 x 410 mm, adatte sia a veicoli gommati sia cingolati
----Verniciatura:
* Telaio, timone, supporti posteriori, parete anteriore, cassone ribaltabile, protezione antincastro, staffe posteriori zincati a caldo
* Verniciatura delle sponde in tinta RAL personalizzata (eccetto verniciature speciali o metalliche); modificabile fino a ca. 6 settimane prima della consegna
* Assi, serbatoi aria, occhione a flangia, verricello anteriore verniciati in nero
----Info:
* --Certificato di fissaggio del carico secondo EN 12642 XL?
* Salvo errori e vendita intermedia
----Tempi di consegna:
* Disponibilità da ca. settimana 45 / 2026
Riuscito
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Egestorf
1.274 km
Rimorchio ribaltabile a tre lati
MÜLLER-MITTELTAL18 to. Tand.-Stahl - Strong -3 Seiten mit Rampen
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.600 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 700 mm, Anno di produzione: 2026, * KA-TA-RT 18.0:
----Freni:
* EBS (sistema frenante elettronico)
* Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molla
* Freni a tamburo
----Sospensioni:
* Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento, valvola RtR e abbassamento manuale per le operazioni di carico
----Barra di traino / Occhione a flangia:
* Barra di traino con regolazione meccanica in altezza
* Occhione a flangia 50 mm
----Impianto elettrico / Illuminazione:
* Presa 15 poli 24 V
* Fari posteriori a LED 12 / 24 V integrati nel paraurti antincastro
----Componenti generali:
* Piedino d’appoggio anteriore
* Staffe di supporto pieghevoli posteriori montate esternamente
* Cassetta portattrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm montata lateralmente a destra
* Parafanghi parziali in plastica
----Cassone ribaltabile:
* Cassone ribaltabile trilaterale in acciaio fine, con sponde alte M-Strong e cilindro di sollevamento rinforzato a 180 bar
* Parete frontale fissa in lamiera liscia
* Supporto in legno duro per benna escavatore avvitato sulla parete frontale
* Sponde laterali intere - senza montanti centrali - ribaltabili con sollevasponda a molla e apertura pendolare tramite chiusura centralizzata manuale
* Montanti posteriori avvitati
* Porta posteriore combinata a battenti in acciaio, asimmetrica a 2 ante, apribile fino a 270° e bloccabile, non ribaltabile, con ulteriore telaio a pendolo per apertura automatica durante il ribaltamento; chiusura tramite asta zincata e chiusura centralizzata; funzione di disattivazione dell’apertura automatica delle porte durante il ribaltamento con porta aperta
* Piano di carico in lamiera d’acciaio da 4 mm
* Scala di accesso a 2 gradini lato sinistro anteriore
* Binario di supporto posteriore per rampe di salita
----Sistemi di fissaggio carico:
* 1 anello di ancoraggio da 7 tonnellate sugli angoli
* 4 occhielli di ancoraggio laterali da 3 tonnellate ciascuno integrati nel telaio esterno
----Rampe di salita:
* Alloggiamento integrato posteriore nel telaio per rampe di salita
* 1 coppia di rampe di salita in alluminio (10 t/coppia) ca. 3.570 x 410 mm adatte per veicoli gommati e cingolati
----Verniciatura:
* Telaio, barra di traino, montanti posteriori, parete frontale, cassone ribaltabile, paraurti antincastro, staffe pieghevoli posteriori zincati a caldo
* Verniciatura delle sponde laterali in qualsiasi colore RAL a scelta (esclusi vernici speciali o metallizzate), modificabile fino a circa 6 settimane prima della consegna
* Assi, serbatoi aria, occhione a flangia, piedino d’appoggio anteriore verniciati in nero
----Informazioni:
Tsdpfx Anjvin Ucefsd
* --Certificato fissaggio carico conforme EN 12642 XL?
* Salvo errori e vendita intermedia riservata
----Tempi di consegna:
* Disponibile da circa la settimana 45 / 2026
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Egestorf
1.274 km
Rimorchio a pianale ribassato
MÜLLER-MITTELTALPT 40 Sonderpreis, Tieflader mit hydr. Rampen
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.000 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 07/2024, lunghezza spazio di carico: 9.290 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 950 mm, * PT 40,0 Profi
----Freni:
* Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico)
* Dispositivo di rilascio di emergenza per cilindro a molla
* Freni a tamburo
----Assi:
* 4 assi Gigant da 11 tonnellate ciascuna
----Sospensioni:
* Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento e valvola RtR
----Timone:
* Timone con gancio di traino da 50 mm e regolazione in altezza
----Illuminazione / Impianto elettrico:
* Impianto EBS multi-tensione con impianto elettrico a 12 e 24 V
* Presa di corrente a 15 poli
* Impianto di illuminazione a LED 12 / 24 V
* Luce di segnalazione a LED a 360° (rimovibile) nella parte posteriore
* 2 luci di retromarcia a LED (attivate con la retromarcia)
----Componenti aggiuntivi generali:
* Manometro - indicatore di pressione per la determinazione del peso del carico (assi separati in 2 circuiti di sospensione pneumatica)
* Protezione laterale anti-urto
* Supporti oscillanti nella parte posteriore del telaio
* Pannelli di segnalazione meccanicamente regolabili nella parte anteriore e posteriore
* Parafanghi anteriori in plastica
* Paraspruzzi in lamiera d'acciaio zincata nella parte posteriore
* Nastro riflettente sui lati e nella parte posteriore
Tsdjl Tnu Ajpfx Anfsd
* Cassetta per attrezzi in lamiera d'acciaio zincata, verniciata a polvere di colore nero, circa 1.000 mm di larghezza, 600 mm di profondità, 300 mm di altezza
----Piattaforma ribassata:
* Sporgenza anteriore rispetto alla piattaforma girevole, lunga circa 490 mm, con angoli a 45°
* Rivestimento antiscivolo ROBOTER saldato sulla piastra in acciaio della piattaforma girevole
* Pavimento in legno duro sulle superfici di appoggio della piattaforma ribassata
----Sistema di fissaggio del carico (pacchetto La-Si):
* 1 gancio di fissaggio UVV da 13,4 tonnellate su ciascun lato, davanti al traversa frontale
* 4 fori su ciascun lato nella piattaforma girevole, con capacità di carico di 2 tonnellate ciascuno
* 1 paio di ganci di fissaggio (13,4 tonnellate) sospesi nella parte posteriore, a sinistra e a destra, davanti al traversa posteriore
* 4 coppie di anelli di fissaggio UVV (10 tonnellate) su ciascun lato, basculanti e abbassabili, caricabili in tutte le direzioni e incassati nel telaio esterno
* 3 tasche per staffe su ciascun lato, con possibilità di fissaggio simultaneo di 2 tonnellate
----Pacchetto allargamento:
* Bracci pieghevoli meccanici zincati a caldo per una larghezza totale di 3 metri (ma non nella parte inclinata posteriore)
* Supporto per traverse sotto il telaio a sinistra, in direzione longitudinale
----Supporto per braccio escavatore:
* Supporto per braccio escavatore nella parte posteriore, fino al traversa di chiusura, lungo circa 2.100 mm e profondo circa 190 mm
* 2 coppie di ganci di fissaggio da 6,4 tonnellate su ciascun lato nel supporto per braccio escavatore
----Rampe:
* Rampe di carico idrauliche monoblocco (circa 3.000 x 720 mm), regolabili lateralmente meccanicamente
* Traverse esterne delle rampe di carico in legno duro
* Struttura in acciaio come preparazione per il distributore idraulico a 6 vie
----Altezza di carico:
* Altezza del bordo di carico a vuoto, circa 950 mm +/+ 20 mm
----Pneumatici:
* Pneumatici 235/75 R 17,5
----Verniciatura:
* Telaio, piattaforma girevole, bracci pieghevoli, supporti ribaltabili meccanici, rampe di carico zincate a caldo
* Assi, serbatoi d'aria, timone verniciati in un colore nero
----Informazioni:
* Veicolo con omologazione giornaliera del 07/2024, a causa della mancanza del sistema
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Egestorf
1.274 km
Rimorchio ribaltabile a tre lati
MÜLLER-MITTELTAL18 to, Luft, Seitliche ALU Wände, Rollplane
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.610 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 4.995 mm, larghezza vano di carico: 2.380 mm, altezza vano di carico: 900 mm, Anno di produzione: 2026, * KA-TA-R 18
----Freni:
* EBS-E (sistema frenante elettronico con RSS)
* Dispositivo di rilascio di emergenza per i cilindri a molla
* Freni a tamburo
----Assi:
* 2 assi Gigant da 9 tonnellate
----Sospensioni:
* Sospensioni pneumatiche con mantenimento del livello durante il ribaltamento
----Impianto elettrico/Illuminazione:
* Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici con possibilità di visualizzazione sul display del camion tramite segnale EBS - senza montaggio sul lato del camion -
* Presa di corrente a 15 poli
* Illuminazione a LED con copertura protettiva zincata
Tjdpfox Ipbyex Anfod
* 2 luci di retromarcia a LED
----Attacco a flangia/Timone:
* Timone con attacco a flangia da 50 mm (regolabile di +77 mm e -33 mm tramite piastra di compensazione)
----Componenti generali:
* Cricchetto di supporto anteriore
* Paracolpi in acciaio zincato pieghevole per il carico della betoniera
* Parafanghi singoli in plastica chiusa
* Pedana frontale in griglia metallica con gradino sul timone e maniglie sulla parete frontale
----Telaio:
* Telaio in acciaio a grana fine
----Cassone ribaltabile:
* Cassone ribaltabile in acciaio a 3 lati con pareti laterali in alluminio, asimmetrico - continuo, senza longherone centrale - montato a pendolo tramite chiusura centralizzata manuale, nonché ribaltabile a sinistra con supporto a molla per il pannello laterale
* Parete posteriore - in acciaio HBW 400 - montata a pendolo tramite chiusura automatica a 2 griffe
* Pavimento in lamiera di acciaio da 5 mm in acciaio HBW 450
----Fissaggio del carico:
* Lateralmente, 4 occhielli di fissaggio da 3 tonnellate ciascuno - incassati e pieghevoli - inseriti nel pavimento in acciaio
----Telone arrotolabile:
* Telone arrotolabile - grigio ardesia, simile al RAL 7038 -
* Tensione del telone tramite cricchetti a cricchetto sui lati e elastici di tensione nella parte anteriore e posteriore
----Verniciatura:
* Telaio, paracolpi, parete frontale e timone zincati a caldo
* Assi, serbatoio dell'aria, cricchetto di supporto, attacco a flangia verniciati in nero
* Verniciatura dei pannelli laterali in un colore RAL a scelta (tuttavia, non sono ammesse vernici speciali o metallizzate), modificabile fino a circa 6 settimane prima del completamento
----Informazioni:
* Cassone rinforzato e certificato secondo la norma EN 12642 XL, comprensivo di certificato di fissaggio del carico fino a 19 tonnellate.
* Veicolo nuovo, non immatricolato, con garanzia del produttore.
* Salvo errori e vendita anticipata.
* Immagini illustrative (le immagini del veicolo possono differire a causa degli optional).
----Tempi di consegna:
* Disponibile immediatamente da Egestorf
Riuscito
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Egestorf
1.274 km
Rimorchio ribaltabile a tre lati
MÜLLER-MITTELTAL11,9 to., verst. Strongwände, Kombi- Heckklappe
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.410 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Anno di produzione: 2025, * KA - TA - R 11,9
----Freno:
* Wabco EBS (sistema frenante elettronico)
* Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molla di accumulo
* Freni a tamburo
----Assali:
* 2 x 5,5 t assali BPW
----Sospensioni:
* Balestre paraboliche con aggregato tandem di compensazione
----Timone / Occhione a flangia:
* Timone regolabile in altezza di 300 mm con occhione a flangia da 40 mm
----Impianto elettrico / Illuminazione:
* Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici con indicazione possibile sul camion tramite segnale EBS - senza installazione lato camion
* Presa elettrica 15 poli
* Impianto luci a LED 12 / 24 V
* 2 fari LED retromarcia sul posteriore - attivati tramite retromarcia
----Componenti generali:
* Martinetto BPW meccanico anteriore
Todpfx Aexf Skvonfsd
* 2 supporti ribaltabili meccanici posteriori
* Cassetta attrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm montata sul lato destro anteriore del telaio
* Protezione antincastro imbullonata
* Parafanghi quarti in plastica
* Scala d’accesso a due gradini davanti alla paratia anteriore, lato sinistro
----Telaio:
* Telaio in acciaio a grana fine
----Cassone ribaltabile:
* Ganci rete posizionati sui supporti della chiusura centralizzata e 2 sulla paratia anteriore
* Ribaltabile trilaterale in acciaio per pallet con sponde rinforzate Strong da 600 mm
* Sponde continue superiori con rinforzo interno tubolare -senza montanti centrali- ribaltabili con molla assistita
* Montanti posteriori imbullonati
* Porta posteriore combinata in acciaio a doppio battente asimmetrico - apertura a 270°, bloccabile - non ribaltabile - con telaio a pendolo aggiuntivo per apertura automatica durante l’operazione di ribaltamento
* Chiusura tramite asta girevole zincata posteriore e chiusura centralizzata
* Funzione di disattivazione dell’automatismo posteriore quando si ribalta con la porta posteriore aperta
* Binario di alloggiamento posteriore per rampe di carico
----Sistemi di fissaggio carico:
* In ogni angolo 1 anello di ancoraggio da 5 t e lateralmente 4 anelli da 3 t incassati nel telaio esterno
* Fondo in lamiera da 4 mm in acciaio S 420 MC 4 a grana fine
----Rampe:
* 1 coppia di rampe di carico in alluminio ca. 3.310 x 400 x 105 mm (portata 8 t / coppia) idonee per veicoli gommati e cingolati
* Vano di stivaggio chiudibile a chiave sotto il piano di carico integrato nel telaio posteriore
----Verniciatura:
* Telaio, timone, cassone ribaltabile, paratia anteriore, protezione antincastro, montante posteriore, supporti ribaltabili posteriori e gradino di accesso zincati a caldo
* Sponde laterali e portellone posteriore verniciati RAL 3003 rosso rubino
* Assali, balestre, serbatoi aria e martinetto verniciati in nero
----Informazioni:
* Allestimento rinforzato con certificato di fissaggio del carico secondo EN 12642 XL
* Veicolo nuovo con garanzia del costruttore
* Salvo errori ed intermediazioni
----Tempi di consegna:
* Disponibile subito da Egestorf
Riuscito
Il tuo messaggio è stato inviato.
Annuncio economico
Egestorf
1.274 km
Rimorchio a pianale ribassato
MÜLLER-MITTELTAL11,9 to., verst. Strongwände, Kombi- Heckklappe
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.410 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Anno di produzione: 2025, * KA - TA - R 11,9
----Freno:
* Wabco EBS (sistema frenante elettronico)
* Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molla di accumulo
* Freni a tamburo
----Assali:
* 2 x 5,5 t assali BPW
----Sospensioni:
* Balestre paraboliche con aggregato tandem di compensazione
----Timone / Occhione a flangia:
* Timone regolabile in altezza di 300 mm con occhione a flangia da 40 mm
----Impianto elettrico / Illuminazione:
* Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici con indicazione possibile sul camion tramite segnale EBS - senza installazione lato camion
* Presa elettrica 15 poli
* Impianto luci a LED 12 / 24 V
* 2 fari LED retromarcia sul posteriore - attivati tramite retromarcia
----Componenti generali:
* Martinetto BPW meccanico anteriore
* 2 supporti ribaltabili meccanici posteriori
* Cassetta attrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm montata sul lato destro anteriore del telaio
* Protezione antincastro imbullonata
* Parafanghi quarti in plastica
* Scala d’accesso a due gradini davanti alla paratia anteriore, lato sinistro
----Telaio:
* Telaio in acciaio a grana fine
----Cassone ribaltabile:
* Ganci rete posizionati sui supporti della chiusura centralizzata e 2 sulla paratia anteriore
* Ribaltabile trilaterale in acciaio per pallet con sponde rinforzate Strong da 600 mm
* Sponde continue superiori con rinforzo interno tubolare -senza montanti centrali- ribaltabili con molla assistita
* Montanti posteriori imbullonati
* Porta posteriore combinata in acciaio a doppio battente asimmetrico - apertura a 270°, bloccabile - non ribaltabile - con telaio a pendolo aggiuntivo per apertura automatica durante l’operazione di ribaltamento
* Chiusura tramite asta girevole zincata posteriore e chiusura centralizzata
* Funzione di disattivazione dell’automatismo posteriore quando si ribalta con la porta posteriore aperta
* Binario di alloggiamento posteriore per rampe di carico
----Sistemi di fissaggio carico:
* In ogni angolo 1 anello di ancoraggio da 5 t e lateralmente 4 anelli da 3 t incassati nel telaio esterno
* Fondo in lamiera da 4 mm in acciaio S 420 MC 4 a grana fine
----Rampe:
* 1 coppia di rampe di carico in alluminio ca. 3.310 x 400 x 105 mm (portata 8 t / coppia) idonee per veicoli gommati e cingolati
* Vano di stivaggio chiudibile a chiave sotto il piano di carico integrato nel telaio posteriore
----Verniciatura:
* Telaio, timone, cassone ribaltabile, paratia anteriore, protezione antincastro, montante posteriore, supporti ribaltabili posteriori e gradino di accesso zincati a caldo
* Sponde laterali e portellone posteriore verniciati RAL 3003 rosso rubino
* Assali, balestre, serbatoi aria e martinetto verniciati in nero
Tsdpfexf Skpjx Anfsd
----Informazioni:
* Allestimento rinforzato con certificato di fissaggio del carico secondo EN 12642 XL
* Veicolo nuovo con garanzia del costruttore
* Salvo errori ed intermediazioni
----Tempi di consegna:
* Disponibile subito da Egestorf
Riuscito
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Annuncio economico
Egestorf
1.274 km
Rimorchio scarrabile
MÜLLER-MITTELTALNeuer 18 to. Kippbarer Container Anhänger
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.650 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Anno di produzione: 2026, RAK 18.0, rimorchio a pianale con funzione di ribaltamento all'indietro
----Freni:
* Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico)
Tsdpfex Ipa Aex Anfsd
* Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindro pneumatico
* Freni a tamburo
----Assi:
* Assi BPW Eco Plus
----Sospensioni:
* Sospensioni pneumatiche (abbassamento automatico al rilascio del freno)
----Timone:
* Timone pneumatico abbassabile, circa 2.100 mm di lunghezza, con occhiello di traino da 40 mm e regolazione in altezza tramite molla di trazione e fermo a cricchetto
----Componenti generali:
* Cassetta portautensili in plastica - circa 858 x 500 x 500 mm - lato destro
* Parafanghi in plastica chiusi, anteriore e posteriore
* Protezione laterale chiusa
* Protezione sottoscocca posteriore avvitata
* Cassetta di stoccaggio per reti per container in lamiera forata zincata, circa 1.000 x 500 x 500 mm
* Segnale di avvertimento pieghevole posteriore
* Paraurti di protezione posteriore
----Impianto elettrico / Illuminazione:
* Sistema EBS multi-tensione per veicoli trainanti con impianto elettrico a 12 e 24 V
* Connettore di alimentazione a 15 poli, 24 V
* Impianto di illuminazione a LED per 12 e 24 V
* 2 luci di retromarcia a LED aggiuntive
* Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici RDÜ
----Adatto per lunghezze di container:
* Per container da 6.500 mm a 7.000 mm
----Pianale per container / Piattaforma di ribaltamento:
* Guida per rulli all'esterno tramite profilo di acciaio piatto con una distanza libera di circa 2.180 mm, in combinazione con 3 pezzi di centraggio su ciascun lato per la guida del container
* Sul lato posteriore sono montati 2 cuscinetti a rulli incassati, collegati al telaio di ribaltamento, con un dispositivo di sicurezza azionato pneumaticamente per impedire lo scorrimento in direzione longitudinale, per accogliere e bloccare i rulli del container
* Il bloccaggio a forza dei container a rulli avviene tramite un'unità di bloccaggio trasversale pneumatica integrata nella parte anteriore del telaio di ribaltamento e azionabile dall'esterno (funzionamento su un solo lato)
* Telaio interno con telaio principale ribaltabile all'indietro - sistema di ribaltamento idraulico a circuito singolo
* Angolo di ribaltamento 42°
* Cuscinetti in gomma tra telaio e telaio di ribaltamento
* Lo spingimento dei container avviene dalla parte anteriore, telaio zincato a caldo
----Pneumatici:
* Pneumatici singoli 385/55 R 22,5
----Altezza di carico:
* a vuoto, circa 1.270 mm
----Verniciatura:
* Protezione sottoscocca e parti di bloccaggio (senza verniciatura di finitura)
* Telaio, serbatoio dell'aria, assi, corona girevole e timone verniciati in tonalità nera
* Zincato a caldo
----Informazioni:
* Per il trasporto di container secondo la norma DIN 30722, parte 1
* Veicolo nuovo senza immatricolazione iniziale con garanzia del produttore
* Salvo errori e vendite nel frattempo
----Tempi di consegna:
* Disponibile a partire dalla settimana 15/2027
Riuscito
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Egestorf
1.274 km
Rimorchio
MÜLLER-MITTELTALNeuer 18 to. Kippbarer Container Anhänger
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.650 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Anno di produzione: 2026, * RAK 18,0, rimorchio a piattaforma con sistema di ribaltamento all'indietro
----Freni:
* Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico)
* Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla
* Freni a tamburo
----Assali:
* Assali BPW Eco Plus
----Sospensioni:
* Sospensioni pneumatiche (abbassamento automatico al disaccoppiamento del freno)
----Timone:
Tedpox Ipbmsfx Anfjd
* Timone abbassabile pneumaticamente, lunghezza circa 2.100 mm, con attacco a sfera da 40 mm e regolazione dell'altezza tramite molla di trazione e chiusura a camma
----Componenti generali:
* Cassetta portautensili in plastica, circa 858 x 500 x 500 mm, lato destro
* Parafanghi in plastica, anteriore e posteriore
* Protezione laterale
* Protezione sottoscocca posteriore avvitata
* Cassetta per reti di fissaggio container, realizzata in lamiera forata zincata, circa 1.000 x 500 x 500 mm
* Segnale di avvertimento pieghevole, posteriore
* Paraurti posteriore
----Impianto elettrico / Illuminazione:
* Impianto EBS multi-tensione per veicoli trainanti con impianto elettrico a 12 e 24 V
* Spina di corrente a 15 poli, 24 V
* Impianto di illuminazione a LED per 12 e 24 V
* 2 luci di retromarcia a LED aggiuntive
* Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS)
----Adatto per container di lunghezza:
* 6.500 mm fino a 7.000 mm
----Piattaforma container / Piano di ribaltamento:
* Guida dei rulli esterna tramite profilato in acciaio con una distanza libera di circa 2.180 mm, in combinazione con 3 elementi di centraggio su ciascun lato per guidare il container
* Sul retro sono montati 2 cuscinetti a rulli, incassati e collegati al telaio di ribaltamento, con sistema di bloccaggio azionato pneumaticamente per evitare lo scivolamento longitudinale, per accogliere e bloccare i rulli del container
* Il bloccaggio a tenuta dei container a rulli avviene tramite un'unità di bloccaggio trasversale pneumatica integrata nella parte anteriore del telaio di ribaltamento e azionabile dall'esterno (azionamento da un solo lato)
* Telaio del veicolo con telaio principale ribaltabile all'indietro – sistema di ribaltamento idraulico in versione a singolo circuito –
* Angolo di ribaltamento 42°
* Supporti in gomma tra telaio e telaio di ribaltamento
* Il carico dei container avviene frontalmente, telaio zincato a caldo
----Pneumatici:
* Pneumatici singoli 385/55 R 22,5
----Altezza di carico:
* A vuoto, circa 1.270 mm
----Verniciatura:
* Protezione sottoscocca e parti di bloccaggio (senza verniciatura di finitura)
* Telaio, serbatoio dell'aria, assali, anello girevole e timone verniciati in tonalità nera
* Zincato a caldo
----Informazioni:
* Per il trasporto di container secondo DIN 30722 parte 1
* Veicolo nuovo senza immatricolazione, con garanzia del produttore
* Salvo errori e vendite intermedie
----Tempi di consegna:
* Disponibile a partire dalla settimana 15/2027 circa
Riuscito
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Landsberg am Lech
702 km
Rimorchio ribaltabile a tre lati
MÜLLER-MITTELTALKA-TA-R14,4 Kipper mit Alurampemnt
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.970 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, KA-TA-R 14,4 - Ribaltabile trilaterale tandem per camion
- Portata utile di serie ca.: 11.050 kg
- Omologazione a 14,4 t di peso totale con pneumatici 285/70R19.5
- Dimensioni interne: 5.000 x 2.420 x 500 mm
- Altezza pianale carico: 1.040 mm
Tedpfsxmwiysx Anfed
- 1 telaio con protezione antincastro in versione zincata a caldo
- Verniciatura: assali con molle, serbatoi aria ecc. in nero
- 3 coppie di ganci fermacarico incassati e ribaltabili nel pianale in acciaio, LC 3.000 daN
- ABS 2S/2M, 24 Volt
- 2 molle a gas per sponde in acciaio alte 500 mm
- 1 chiusura centralizzata a sinistra e destra, a pendolo per sponde laterali intere
Accessori opzionali:
1 coppia di anelli di ancoraggio UVV incassati nel pianale in acciaio, invece che sopra il pianale
1 pianale in acciaio Hardox 450, spessore 4 mm
Regolazione in altezza del timone mediante riduttore ad angolo e manovella invece della versione di serie
1 coppia di rampe di carico in alluminio senza bordi (8,0 t/coppia), 3.500 x 400 x 105 mm
adatte per veicoli gommati e cingolati
Cassetta portattrezzi
Riuscito
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Egestorf
1.274 km
Rimorchio ribaltabile a tre lati
MÜLLER-MITTELTAL2 achs Tandem Stahl 3 Seitenkip. mit Kombiklappe
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 10.870 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2025, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2023, Equipaggiamento: ABS, KA-TA-R 14,4:
----Freni:
* Sistema ABS Wabco
* Dispositivo di rilascio d'emergenza per i cilindri a molla accumulatrice
* Freni a tamburo
----Assali:
* 2 assali Gigant da 7 t ciascuno
----Sospensioni:
* Balestre paraboliche con sistema di bilanciamento tandem
----Timoneria / Occhio di traino:
* Timone regolabile in altezza di 300 mm con occhiello di traino a flangia da 40 mm
----Impianto elettrico / Illuminazione:
* Spina elettrica a 15 poli
* Fanali posteriori a più camere
----Componenti generali:
* Sostegno meccanico Jost anteriore
* Due supporti meccanici ribaltabili posteriori
* Cassetta degli attrezzi in plastica ca. 650 x 350 x 320 mm sul lato anteriore destro del telaio
* Paraciclisti avvitati
* Parafanghi in plastica quarti di cerchio
* Ganci per reti posizionati nei supporti della chiusura centralizzata e 2 pezzi sulla parete frontale
----Telaio:
* Telaio in acciaio a grana fine
----Cassone ribaltabile:
* Cassone ribaltabile trilaterale in acciaio con sponde continue rinforzate internamente da un tubo, senza sponde intermedie, abbattibili con molleggiatore della sponda
* Montanti posteriori avvitati
* Porte posteriori combinate in acciaio a doppio battente asimmetrico – apribili a 270° e bloccabili – non abbattibili – con telaio oscillante supplementare per apertura automatica della parete posteriore durante la fase di ribaltamento, chiusura tramite aste zincate e chiusura centralizzata, funzione di disattivazione per l'apertura automatica della parte posteriore durante il ribaltamento all’indietro con porta aperta
* Pavimento in lamiera di acciaio a grana fine, spessore 4 mm
* Binario posteriore per l’alloggiamento delle rampe di salita
----Sistemi di ancoraggio del carico:
* In ogni angolo 1 anello di ancoraggio da 5 t, inoltre 4 anelli da 3 t ciascuno incassati nel telaio laterale esterno
----Rampe:
* 1 coppia di rampe di carico in alluminio ca. 3.570 x 410 mm (portata 10 t/coppia), adatte per mezzi gommati e cingolati
* Vano porta rampe chiudibile posteriormente integrato sotto il piano di carico nel telaio
----Pneumatici:
* Pneumatici 285/70 R19,5
----Verniciatura:
* Telaio, timone, paraciclisti, montanti posteriori e supporti posteriori zincati a caldo
* Assali, balestre, serbatoi d'aria e sostegno in tinta nera
* Sponde verniciate in RAL 9010 bianco puro
* Verniciatura delle fiancate laterali in colorazione RAL a richiesta con supplemento
----Informazioni:
* Struttura rinforzata con certificato di fissaggio del carico
* Il veicolo dispone di targatura giornaliera (senza utilizzo)
* Salvo errori e vendite intermedie
Tedsl Th Htspfx Anfed
----Tempi di consegna:
* Disponibile immediatamente da Egestorf
Riuscito
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Egestorf
1.274 km
Rimorchio telaio
MÜLLER-MITTELTALKWH 9,9 Kabeltransport-Anhänger mit Dieselmotor
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 6.870 kg, peso complessivo: 9.900 kg, configurazione degli assi: 1 asse, Anno di produzione: 2026, * KWH 9,9 ML:
----Impianto frenante:
* Sistema frenante EBS
* Freno a tamburo
* Dispositivo di sblocco di emergenza per il cilindro a molla
----Asse:
* Asse BPW
----Sospensione:
* Balestre paraboliche
----Timone / Giunto a flangia:
* Timone con giunto a flangia da 40 mm (regolabile in altezza, mm)
----Impianto elettrico / Illuminazione:
Tedju I Iq Espfx Anfod
* Spina di corrente a 15 poli
* Illuminazione a LED
* Luci laterali a LED lampeggianti
* Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (RDÜ)
----Componenti generali:
* Crico anteriore
* Supporti posteriori a forma di quadrata con supporto a molla e piastra di base, bulloni di sicurezza per diverse altezze di supporto
* Parafanghi chiusi in lamiera d'acciaio con paraspruzzi
* Protezione laterale chiusa utilizzabile come spazio pubblicitario
* Cassetta porta utensili in plastica con fondo (installazione orizzontale), circa 500 x 350 x 400 mm
----Struttura:
* Struttura girevole del tamburo per cavi, larghezza tra le braccia del tamburo 1.700 mm con chiusura di tensione per fissare il tamburo alle estremità del braccio di supporto e un blocco della struttura del tamburo per cavi al telaio tramite una chiusura a denti centrale
* Motore idraulico per l'azionamento del tamburo con motore a olio
* Valvole e rulli di trasmissione gommati scorrevoli
* Regolatore di velocità idraulico e freno per l'azionamento del tamburo
* Albero del tamburo in acciaio con diametro di 76 mm, centratura ed estremità girevoli
* 1 coppia di coni di centraggio in poliammide a gradini
----Telaio:
* Telaio realizzato con tubi quadrati e traverse trasversali a elevata rigidità torsionale
----Unità pompa:
* Unità pompa idraulica con motore diesel
* Serbatoio del carburante e avviatore manuale
* 6,5 CV con pompa a ingranaggi (150 bar)
----Pneumatici:
* 315/80 R 22,5
----Peso a vuoto:
* 2.690 kg di peso a vuoto
----Verniciatura:
* Il veicolo è zincato a caldo
----Informazioni:
* Veicolo nuovo con garanzia completa del produttore
* Salvo errori e vendita anticipata
----Tempi di consegna:
* Disponibile immediatamente da Egestorf
Riuscito
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Annuncio economico
Egestorf
1.274 km
Rimorchio
MÜLLER-MITTELTALKWH 9,9 Kabeltransport-Anhänger mit Dieselmotor
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 6.870 kg, peso complessivo: 8.800 kg, configurazione degli assi: 1 asse, Anno di produzione: 2026, * KWH 9,9 ML:
----Impianto frenante:
* Impianto frenante EBS
* Freno a tamburo
* Dispositivo di sblocco di emergenza per il cilindro a molla
----Assale:
* Assale BPW
----Sospensioni:
* Balestre paraboliche
----Timone / Attacco a flangia:
* Timone con attacco a vite da 40 mm (regolabile in altezza)
----Impianto elettrico / Illuminazione:
* Spina di corrente a 15 poli
* Illuminazione a LED
* Luci di segnalazione laterali a LED lampeggianti
* Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS)
----Componenti generali:
* Cric a vite anteriore
* Supporti posteriori a forma di quadrato con supporto a molla e piastra di base, bullone di sicurezza per diverse altezze di supporto
* Parafanghi chiusi in lamiera di acciaio con protezione antischizzo
* Protezione laterale chiusa utilizzabile come superficie pubblicitaria
* Cassetta portautensili in plastica con inserto sul fondo (installazione orizzontale) circa 500 x 350 x 400 mm
----Struttura:
* Struttura girevole con avvolgitore di cavi, larghezza tra le braccia dell'avvolgitore 1.700 mm, con chiusura a molla per fissare l'avvolgitore alle estremità delle braccia portanti e un sistema di bloccaggio della struttura dell'avvolgitore al telaio tramite un dispositivo di bloccaggio a presa centrale
* Azionamento idraulico dell'avvolgitore con motore idraulico
* Valvole e rulli di trazione gommati scorrevoli
* Regolatore di velocità idraulico e freno per l'azionamento dell'avvolgitore
* Albero del tamburo in acciaio con diametro di 76 mm, con centratura ed estremità girevoli
Todpfx Asu I Iqlenfod
* 1 coppia di coni di centraggio in poliammide con gradini progressivi
----Telaio:
* Telaio in tubi a sezione quadrata e traverse che garantiscono un'elevata resistenza alla torsione
----Unità pompa:
* Unità pompa idraulica con motore diesel
* Serbatoio del carburante e avviatore manuale
* 6,5 CV con pompa a ingranaggi (150 bar)
----Pneumatici:
* 315/80 R 22,5
----Peso a vuoto:
* Peso a vuoto: 2.690 kg
----Verniciatura:
* Il veicolo è zincato a caldo
----Informazioni:
* Veicolo nuovo con garanzia completa del produttore
* Salvo errori e vendite intermedie
----Tempi di consegna:
* Disponibile immediatamente da Egestorf
Riuscito
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Egestorf
1.274 km
Rimorchio
MÜLLER-MITTELTALKWH 9,9 Kabeltransport-Anhänger mit Dieselmotor
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 6.870 kg, peso complessivo: 9.900 kg, configurazione degli assi: 1 asse, Anno di produzione: 2026, * KWH 9,9 ML:
----Impianto frenante:
* Sistema frenante EBS
* Freno a tamburo
* Dispositivo di sblocco di emergenza per il cilindro ad accumulatore a molla
----Asse:
* Asse BPW
----Sospensioni:
* Sospensioni a balestra parabolica
----Timone / Attacco a flangia:
* Timone con attacco a vite da 40 mm (regolabile in altezza)
----Impianto elettrico / Illuminazione:
* Spina di corrente a 15 poli
* Illuminazione a LED
* Luci di segnalazione laterali a LED lampeggianti
* Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (RDÜ)
Tjdpfsu I Iqxsx Anfod
----Componenti generali:
* Cricchetto anteriore
* Supporti posteriori a forma di tubo quadrato con supporto a molla e piastra di base, perni di sicurezza per diverse altezze di supporto
* Parafanghi chiusi in lamiera d'acciaio con protezione dagli schizzi
* Protezione laterale chiusa, utilizzabile come superficie pubblicitaria
* Cassetta per attrezzi in plastica con rivestimento interno (montaggio orizzontale), circa 500 x 350 x 400 mm
----Struttura:
* Struttura girevole per avvolgicavo, larghezza tra i bracci del tamburo di 1.700 mm con chiusura a tensione per fissare il tamburo alle estremità dei bracci di supporto e blocco della struttura dell'avvolgicavo al telaio tramite una chiusura a denti posizionata al centro
* Trasmissione idraulica del tamburo con motore a olio
* Valvole e rulli di trasmissione gommati scorrevoli
* Regolatore di velocità idraulico e freno per la trasmissione del tamburo
* Albero del tamburo in acciaio con diametro di 76 mm, con centratura e estremità girevoli
* 1 paio di coni di centraggio in poliammide con gradini progressivi
----Telaio:
* Telaio realizzato con tubi quadrati e traverse trasversali a elevata rigidità torsionale
----Gruppo pompa:
* Gruppo pompa idraulico con motore diesel
* Serbatoio del carburante e avviatore manuale
* 6,5 CV con pompa a ingranaggi (150 bar)
----Pneumatici:
* 315/80 R 22,5
----Peso a vuoto:
* 2.690 kg di peso a vuoto
----Verniciatura:
* Il veicolo è zincato a caldo
----Informazioni:
* Veicolo nuovo con garanzia completa del produttore
* Errori e vendite soggette a riserva
----Tempi di consegna:
* Disponibile per la consegna immediata da Egestorf
Riuscito
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Lübbecke
1.201 km
Trasporto di container
Müller-MitteltalRAK German Fahrzeug
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/2004, Anno di produzione: 2004, Equipaggiamento: ABS, = Opzioni e accessori aggiuntivi =
- EBS
= Ulteriori informazioni =
Peso lordo: 4.850 kg
Carico utile: 13.150 kg
PESO MASSIMO: 18.000 kg
Tsdpjxyx Haefx Anfsd
Riuscito
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Egestorf
1.274 km
Rimorchio a pianale ribassato
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to. Tieflader, luftgefed. mit Auffahrrampen
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.900 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, ETÜ-TA-R 14,4
----Freni:
* Impianto frenante elettronico EBS
* Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla
* Freni a tamburo
----Assali:
* 2 assali Gigant da 7 tonnellate ciascuno
----Sospensioni:
* Sospensioni pneumatiche
----Timoneria / Occhione a flangia:
Tedpfspk Dv Rox Anfod
* Timone regolabile in altezza di 300 mm
* Prolunga timone di 250 mm per una lunghezza totale di 2.250 mm
* Occhione a flangia 40 mm
----Impianto elettrico / Illuminazione:
* RDÜ (Monitoraggio pressione pneumatici)
* Fanali posteriori a LED 12 / 24 V
* Presa elettrica a 15 poli
----Componenti generali:
* Piede d’appoggio Jost anteriore
* Staffe di supporto pieghevoli zincate a caldo posteriori
* Cassetta attrezzi in plastica lato destro anteriore sulla parete frontale
* Protezione laterale anti-intrusione
* Parafanghi parziali in plastica
----Piano del pianale ribassato:
* Piano in legno di conifera da 50 mm
* Predisposizione davanti alla parete frontale per successivo montaggio di serrature containers
* Parete frontale imbullonata in lamiera liscia
* Sponde laterali in lamiera d’acciaio profilata a trapezio, ribaltabili con sollevamento assistito da molle
* Parete posteriore in acciaio inseribile tra i supporti rampe e, se non utilizzata, riponibile davanti alla parete frontale
* Sponde posteriori imbullonate
* Rampa posteriore inclinata circa 860 mm
----Sistemi di ancoraggio carico:
* Telaio esterno forato piegato a circa 45 gradi con punti d’ancoraggio da 2 t ogni 480 mm
* Possibilità di montaggio di anelli a ribalta da 3 t ogni 600 mm
* In ogni angolo anteriore e posteriore un punto d’ancoraggio da 6,3 t
* Vari fori sulla trave frontale e posteriore per ancoraggi da 1,2 t
----Rampe:
* Rampe di salita meccaniche monoblocco in grigliato d’acciaio con molle, manovrabili da una sola persona, circa 2.750 x 600 mm (accorciabili fino a 20 mm)
----Verniciatura:
* Telaio e timone, parete frontale, parete posteriore, portellone e rampe di salita zincati a caldo
* Colore sponde laterali RAL 9010 bianco puro
* Verniciatura delle sponde in altro colore RAL disponibile con supplemento
----Informazioni:
* --Sovrastruttura rinforzata e certificata secondo EN 12642 XL incluso certificato di fissaggio del carico--
* Veicolo nuovo con garanzia del costruttore
* Salvo errori ed escluso il venduto
----Tempi di consegna:
* Disponibile immediatamente da Egestorf
Riuscito
Il tuo messaggio è stato inviato.
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Egestorf
1.274 km
Rimorchio a pianale ribassato
MÜLLER-MITTELTAL21 to luftgef. Tandemtieflader mit 3 mtr Rampen
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 15.970 kg, peso complessivo: 21.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, ETÜ-TA-R 21,0:
----Impianto frenante:
* Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico)
* Dispositivo di sblocco di emergenza per i cilindri a molla
* Freni a tamburo
----Assi:
* 2 assi Gigant da 11 tonnellate
----Sospensioni:
* Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento
----Timone/Giunto a flangia:
* Timone con giunto a flangia da 50 mm e timone regolabile in altezza
----Illuminazione/Impianto elettrico:
* Connettore elettrico a 15 poli
* Luci a LED 12/24 V
* Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS)
----Componenti aggiuntivi generali:
* Cuneo di supporto anteriore Jost
* Supporti ribaltabili esterni posteriori
* Cassetta portautensili in plastica, circa 750 x 350 x 300 mm, lato destro
* Protezione laterale anticollisione
* Paraspruzzi anteriore in plastica
----Piattaforma:
* Davanti alla parete frontale e sul piano inclinato posteriore, predisposizione per il montaggio successivo di dispositivi di bloccaggio per il trasporto di container da 20"
* Versione da 21 tonnellate di peso lordo con telaio rinforzato e assi rinforzati
* Pacchetto di rinforzo per il trasporto di attrezzature di perforazione sul telaio
* Pavimento in legno di conifera da 50 mm, con sistema di bloccaggio
* Davanti alla parete frontale, predisposizione per il montaggio successivo di dispositivi di bloccaggio per container
* Parete frontale avvitata in lamiera liscia
* Pareti laterali divisibili in lamiera d'acciaio, profilate a trapezio, ribaltabili con meccanismo di ribaltamento centrale
* Parete posteriore in acciaio, scorrevole tra le rampe, con supporto interno davanti alla parete frontale quando non in uso
* Travi posteriori avvitate
----Fissaggio del carico:
* Telaio esterno forato, inclinato di circa 45 gradi, con capacità di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm
* Possibilità di installare staffe di ancoraggio a caduta da 3 tonnellate ogni 600 mm
* Barra di ancoraggio Profifix sull'asse longitudinale centrale per l'ancoraggio con una forza fino a 3000 daN
* Nelle aree angolari, anteriore e posteriore, rispettivamente 1 punto di ancoraggio da 10 tonnellate
* Pacchetto Lasi con 2 punti di ancoraggio da 8 tonnellate, a scomparsa nel telaio esterno, e varie forature nella trave frontale e di chiusura per un'ancoraggio da 1,2 tonnellate
----Rampe:
* Rampe di accesso meccaniche monoblocco in griglia metallica, con sistema a molla per l'uso da parte di un solo operatore, circa 3.000 x 620 mm (riducibili fino a 20 mm)
* Rampa di accesso posteriore, circa 860 mm dal telaio
----Altezze di carico:
* A vuoto, circa 940 mm
* A pieno carico, circa 910 mm
----Passo/Pneumatici:
* 1.810 mm
* Pneumatici: 235/75R17.5
----Verniciatura:
* Verniciatura delle pareti laterali in RAL 9010, bianco puro
* Timone, parete frontale, portellone posteriore, supporti ribaltabili e rampe zincate a caldo
* Assi, molle, serbatoi dell'aria e cunei di supporto verniciati in nero opaco
----Informazioni:
* Veicolo nuovo con garanzia del produttore
* Errori e vendita soggetta a conferma
Todpfx Ansq Dyu Usfod
----Tempi di consegna:
* Disponibile immediatamente da Egestorf
Riuscito
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Egestorf
1.274 km
Rimorchio a pianale ribassato
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to, Tand - Plateau- Tieflader, hydr. Rampen
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.800 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4:
----Freno:
* Sistema frenante EBS
* Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molla
* Freni a tamburo
----Assali:
* 2 assali Gigant da 7 t ciascuno
----Sospensioni:
* Balestre paraboliche con gruppo di compensazione
----Timone / Occhione a flangia:
* Timone regolabile in altezza di 300 mm
* Prolunga del timone di 250 mm fino a 2.250 mm
----Impianto elettrico / Illuminazione:
Todpsrwc R Aofx Anfed
* Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici con segnalazione in cabina tramite segnale EBS – nessuna installazione lato camion necessaria
* Presa elettrica a 15 poli
* Impianto luci a LED 12 / 24 V
* Sistema EBS multivoltaggio per veicoli trainanti con impianto elettrico sia a 12 che a 24 V
----Dotazioni generali:
* Argano di sostegno anteriore
* Stabilizzatori pieghevoli posteriori esterni
* Cassetta attrezzi in plastica ca. 858 x 500 x 500 mm su lato anteriore destro della parete frontale
* Protezione laterale anti-intrusione
* Parafanghi parziali in plastica
----Piano del pianale ribassato:
* Pavimento in legno di conifera da 50 mm
* Predisposizione davanti alla parete per montaggio successivo di chiusure container
* Parete anteriore avvitata in lamiera liscia da 400 mm
* Piantoni posteriori avvitati
* Sponde con sollevatore a molla
----Sistemi di fissaggio carico:
* Telaio esterno forato piegato a ca. 45° con forza di ancoraggio di 2 t ogni 480 mm
* Installazione possibile di golfari ribaltabili da 3 t ogni 600 mm
* In ciascun angolo anteriore e posteriore 1 punto d’ancoraggio da 6,3 t
* Diversi fori sulla trave anteriore e posteriore per punti d’ancoraggio da 1,2 t
* Barra di ancoraggio centrale Profifix lungo l’asse longitudinale con capacità LC 3000 daN
----Rampe:
* Rampe d’accesso a griglia idrauliche monoblocco ca. 2.750 x 600 mm (comprimibili fino a 20 mm)
* Divisore di portata idraulico sul rimorchio (in caso di pompa idraulica sul camion superiore a 40 l/min fino a max. 140 l/min)
----Verniciatura:
* Telaio, timone, parete anteriore, stabilizzatori meccanici e rampe d’accesso zincati a caldo
* Assali, molle, serbatoi d’aria, argano anteriore e occhione a flangia verniciati in nero
* Sponde laterali verniciate RAL 9010 bianco puro
* Verniciatura delle fiancate in colore RAL a richiesta con supplemento
----Info:
* Veicolo nuovo con garanzia del costruttore
* Salvo errori ed intermediazione
* Immagini esemplificative
----Tempi di consegna:
* Disponibile immediatamente da Egestorf
Sigillo di Fiducia
Rivenditori certificati da TruckScout24

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Egestorf
1.274 km
Rimorchio con piattaforma di lavoro
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to. Tiefl. , luftgefedert - Einschubrampen
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.360 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4:
----Freni:
* Impianto frenante elettronico EBS
* Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla di richiamo
* Freni a tamburo
----Assali:
* Assali Gigant
----Sospensioni:
* Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento
----Timoneria / Occhione a flangia:
* Timone regolabile in altezza di 300 mm
* Occhione a flangia da 40 mm
Tsdpfepk D Dqex Anfsd
----Impianto elettrico / Illuminazione:
* RDÜ (monitoraggio della pressione pneumatici con possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS, senza installazione lato camion)
* Impianto luci a LED
* Presa elettrica a 15 poli
----Dotazioni generali:
* Piedino telescopico anteriore Jost
* Stabilizzatori posteriori zincati a caldo, esterni e ribaltabili
* Cassetta portattrezzi in plastica anteriore destra esterna sulla paratia
* Protezione laterale anti-intrusione
* Parafanghi parziali in plastica
----Piano di carico ribassato:
* Pavimentazione in legno di conifera da 50 mm
* Predisposizione per il montaggio successivo di bloccaggi container da 20" anteriori e posteriori
* Paratia anteriore avvitata in lamiera liscia
* Sponde laterali in lamiera d’acciaio profilata a trapezio, ribaltabili con supporto a molla
* Piantoni posteriori zincati a caldo avvitati
----Sistemi di fissaggio del carico:
* Telaio esterno forato con piega ca. 45°, capacità di ancoraggio 2 t ogni 480 mm
* Possibile installazione di anelli ad incasso da 3 t ogni 600 mm
* In ogni angolo anteriore e posteriore 1 punto di ancoraggio da 6,3 t
* Vari fori per punti di ancoraggio da 1,2 t su traversa anteriore e posteriore
----Rampe:
* 1 paio di rampe in alluminio ca. 3.310 x 400 mm (capacità portante 8 t / coppia), adatte per veicoli con pneumatici in gomma e cingolati; vano porta rampe integrato sotto il pianale nella struttura telaistica
----Verniciatura:
* Telaio, timone, paratia anteriore e posteriore zincati a caldo
* Veicolo interamente zincato a caldo
----Informazioni:
* Veicolo nuovo con garanzia del costruttore
* Salvo errori e vendita intermedia
----Tempi di consegna:
* Disponibilità immediata da Egestorf
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Bovenden
1.101 km
Rimorchio scarrabile
Müller-MitteltalTRA-Kombi 18,0 Abroll/Absetz/Tieflader
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 5.100 kg, peso massimo di carico: 12.900 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 12/1998, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 1 mm, lunghezza totale: 9.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.600 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75R17.5, passo: 5.400 mm, colore: arancione, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Posizione del veicolo: Bovenden, 2 assi, assi SAF, girello, sospensione a balestre, ABS (sistema antibloccaggio), punti di ancoraggio, sistema di blocco del container, protezione a U, timone pneumatico regolabile, protezione laterale in alluminio, pneumatici gemellati, vano portaoggetti, paratie laterali rimovibili.
Todpei Rpxwefx Anfed
Passo: 5400 mm. Struttura: rimorchio per container a cassone ribaltabile, lunghezze 6 m - 6,75 m, assi SAF tipo SKRZ 11030, dispositivo pneumatico di abbassamento con gancio, 2 tasche per ganci di blocco a innesto, 4 tasche per centratura del container a innesto e blocco del cassone. Il rimorchio può essere utilizzato anche come pianale! Paratie laterali in alluminio, altezza 600 mm, incluse nel rimorchio!
Rampe di carico disponibili con un supplemento di 900,00 € (al netto)! LE SPECIFICHE DEGLI ACCESSORI SONO FORNITE A TITOLO INDICATIVO, con riserva di modifiche, vendite intermedie ed errori!
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Egestorf
1.274 km
Rimorchio a pianale ribassato
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to. Tand.- Tiefl., breite Rampe, Gummi
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.500 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4
----Freno:
* Sistema frenante EBS
* Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla di stazionamento
* Freni a tamburo
----Assale:
* 2 assali Gigant da 7 t ciascuno
----Sospensione:
* Balestre paraboliche con aggregato di compensazione
----Timoneria / Occhione a flangia:
Tjdex Ipapopfx Anfed
* Timone regolabile in altezza di 300 mm - prolunga del timone di 250 mm fino a 2.250 mm
* Occhione a flangia da 40 mm
----Impianto elettrico / Illuminazione:
* Monitoraggio della pressione dei pneumatici con possibilità di visualizzazione sul camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion)
* Presa elettrica a 15 poli
* Fanali posteriori a LED 12/24 V
* Girofaro LED posteriore (amovibile)
----Componenti generali:
* Verricello di supporto anteriore
* Supporti esterni zincati a caldo ripiegabili posteriori
* Cassetta portattrezzi in plastica ca. 858 x 500 x 500 mm anteriore destra esterna sulla parete frontale
* Protezione laterale anti-intrusione
* Paraschizzi parziali in plastica
----Piano ribassato:
* Predisposizione davanti alla parete frontale per montaggio successivo di bloccaggi container
* Parete frontale avvitata in lamiera liscia
* Sponde laterali in lamiera d’acciaio profilata trapezoidale, ribaltabili con alzabordo
* Parete posteriore in acciaio inseribile tra le rampe - supporto per non utilizzo all’interno davanti alla parete frontale
* Stanti posteriori avvitati
* Rampa inclinata posteriore ca. 860 mm
----Pavimentazione:
* Pavimento in legno di conifera da 50 mm
* Striscia in gomma spessa 12 mm e larga 270 mm all’interno delle rampe di salita
* Sulla rampa inclinata e lungo la piattaforma ribassata (dalla parete frontale al longherone di chiusura) strisce in gomma spesse 12 mm e larghe 210 mm
----Sistemi di fissaggio del carico:
* Telaio esterno forato, piegato a ca. 45 gradi, con capacità di ancoraggio di 2 t ogni 480 mm
* Possibile installazione di anelli di ancoraggio ribaltabili da 3 t ogni 600 mm
* Nelle estremità anteriori e posteriori, 1 anello di ancoraggio da 6,3 t ciascuno
* Nella parete frontale e nel longherone di chiusura, diversi fori per possibilità di ancoraggio da 1,2 t
----Rampe:
* Rampe di salita monoblocco grigliate meccaniche con molle per uso a un solo operatore, ca. 2.750 x 870 mm (richiudibili fino a 20 mm)
----Verniciatura:
* Telaio, timone, parete frontale, sponda posteriore e rampe di salita zincate a caldo
* Assali, balestre, serbatoi aria e occhione a flangia verniciati in tonalità nera
* Sponde laterali verniciate in RAL 9010 bianco puro
----Informazioni:
* --Sovrastruttura rinforzata e certificata secondo EN 12642 XL incl. certificato di fissaggio del carico--
* Salvo errori e vendita intermedia
* Veicolo nuovo con garanzia del costruttore
----Tempi di consegna:
Veicolo disponibile immediatamente
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1.274 km
Rimorchio a pianale ribassato
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to. Tand.- Tiefl., breite Rampe, Gummi
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.500 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4
----Freno:
* Sistema frenante EBS
* Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla
* Freni a tamburo
----Assale:
* 2 assali Gigant da 7 t ciascuno
----Sospensioni:
* Balestre paraboliche con gruppo equilibratore
Todpsx Ipbajfx Anfsd
----Timoneria / Anello Flangiato:
* Timone regolabile in altezza di 300 mm - prolunga del timone di 250 mm fino a 2.250 mm
* Occhiello di traino flangiato da 40 mm
----Impianto elettrico / Illuminazione:
* Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici con possibilità di segnalazione nel camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion)
* Presa elettrica a 15 poli
* Luci di posizione posteriori a LED 12 / 24 V
* Girofaro LED posteriore amovibile
----Componenti generali:
* Verricello di supporto anteriore
* Stabilizzatori pieghevoli zincati a caldo esterni posteriori
* Cassetta portautensili in plastica ca. 858 x 500 x 500 mm all'esterno, a destra su parete frontale
* Protezione laterale anti-incastro
* Parafanghi quarti in plastica
----Piano ribassato:
* Predisposizione anteriore per successivo montaggio di bloccaggi container
* Parete frontale imbullonata in lamiera liscia
* Sponde laterali in lamiera d'acciaio profilata trapezoidale, ribaltabili con sollevatore a molla
* Parete posteriore in acciaio inseribile tra le rampe - supporto in posizione di riposo all'interno davanti alla parete frontale
* Sponde posteriori imbullonate
* Rampa inclinata posteriore di circa 860 mm
----Pavimentazione:
* Pavimento in legno di conifera da 50 mm
* Striscia di rivestimento in gomma spessore 12 mm e larghezza 270 mm all'interno delle rampe di salita
* Sulle rampe inclinate e sulla piattaforma ribassata (da parete frontale a traversa finale) rispettivamente strisce di gomma spesse 12 mm e larghe 210 mm
----Fissaggio del carico:
* Telaio esterno forato piegato a circa 45° con forza di ancoraggio di 2 t ogni 480 mm
* Possibilità di installare anelli di fissaggio ribaltabili da 3 t ogni 600 mm
* In ogni angolo anteriore e posteriore 1 anello di fissaggio da 6,3 t
* Su traversa anteriore e finale vari fori per ancoraggi da 1,2 t
----Rampe:
* Rampe di salita meccaniche a griglia in un’unica parte con molle per uso da parte di una sola persona, ca. 2.750 x 870 mm (compattabili fino a 20 mm)
----Verniciatura:
* Telaio, timone, parete frontale, portellone posteriore e rampe di salita zincati a caldo
* Assali, balestre, serbatoio aria e occhiello di traino flangiato verniciati in nero
* Sponde laterali verniciate in RAL 9010 bianco puro
----Info:
* --Sovrastruttura rinforzata e certificata secondo EN 12642 XL incl. certificato di fissaggio del carico--
* Salvo errori ed eventuale vendita intermedia
* Veicolo nuovo con garanzia del costruttore
----Tempi di consegna:
Veicolo disponibile immediatamente da Egestorf
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