Fliegl Zwp Rimorchi usato in vendita (362)

Condizione: come nuova (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902032084, peso a vuoto: 4.140 kg, peso massimo di carico: 33.860 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 1.450 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.240 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: bianco, Attenzione, le immagini sono solo a scopo illustrativo e mostrano un veicolo d'archivio; il veicolo potrebbe essere ancora in uso! Cerchi in lega Alcoa Dura Bright Sospensioni pneumatiche Asse 1: asse sollevabile automatica, comprensiva di dispositivo di abbassamento forzato e assistenza all'avviamento, attivazione tramite "3 pressioni sul freno" (l'assistenza all'avviamento è funzionante fino al superamento del carico sull'asse del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h). "Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo" - garanzia di 10 anni contro la corrosione. Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di posizione bianche/rosse posteriori 1 presa a 15 poli anteriore, senza cavo di collegamento Fodpfx Aowhfiyjqtegg 2 faretti da lavoro a LED aggiuntivi, integrati nella parte posteriore e azionati tramite la luce di retromarcia Sistema idraulico Cilindro ad alta pressione, max. 250 bar, stadio più piccolo con trattamento superficiale al cromo duro, con raccordo a vite HDK, parte fissa, diametro nominale 48 mm. (senza collegamento tramite tubo) prelevato dal veicolo difettoso Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Connessione idraulica con tubo e raccordo a vite HDK, diametro nominale = 48 mm, con dado zigrinato Cassone Cassone in alluminio a scatola, realizzato con materiale di alta qualità e resistente all'abrasione. Parete frontale inclinata, spessore 5 mm, con alloggiamento esterno per il cilindro. Pareti laterali realizzate con profili a camera cava da 30 mm, saldati con cura, con profilo superiore che impedisce la fuoriuscita del materiale. All'interno, gradino sulla parete frontale (non compatibile con Cramaro). Supporto per pala e scopa all'esterno sulla parete frontale. Greenline: forma del cassone conica e aerodinamica "Membrana": parete posteriore Parete posteriore a battente con "cerniera a doppio snodo", appoggiata all'esterno con chiusura a doppio gancio. Parete posteriore con guarnizione in gomma. Nota! Resistente al calore fino a un massimo di 170°C! Fondo continuo, spessore 6 mm Pedana con gradino, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno, con ampio spazio per una migliore operatività. Telo scorrevole su un solo lato per essere riposto sul lato destro, con chiusura centralizzata sul lato sinistro.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 1.900 kg, peso massimo di carico: 18.100 kg, peso complessivo: 20.000 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza totale: 7.650 mm, larghezza totale: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. *Telaio semirimorchio per container Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra del timone con 2 perni di accoppiamento sostituibili, 2 coppie di rulli di guida rimovibili 4 sistemi di bloccaggio per container con supporti robusti, basati su una distanza di 20 per container intercambiabili da 7,45 e 7,82 metri 24 tonnellate, sistema di sollevamento a due velocità, azionamento da un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione della spinta 2 cunei di supporto con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione sottoscocca in acciaio zincato Paraspruzzi a semiguscio con paraspruzzi antischizzo *Assale e sospensioni Assale con freno a disco, con diametro del disco di 430 mm, Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento, con funzione di mantenimento della posizione per il sollevamento e l'abbassamento *Ruote e pneumatici 385 / 65 R 22,5 Cerchi in acciaio, colore argento *Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 linee Freno di stazionamento a molla 2 connettori di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento EBS, sistema elettronico di frenatura con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Fgsdpfei Rixnex Aqtog *Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di segnalazione laterale bianche/rosse nella parte posteriore 2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento *Omologazione / Targhe Paese di omologazione: Germania con approvazione Dekra e certificato (ai sensi del §13 EG - FGV) predisposto per portatarga a singola riga Marcatura dei contorni con nastro riflettente secondo ECE R 048, bianco lateralmente e rosso nella parte posteriore Segnale di avvertimento secondo ECE - 70 *Verniciatura Telaio zincato a caldo o verniciato su richiesta del cliente Piedini di supporto verniciati di nero Attenzione: immagini d'archivio!

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 1.850 kg, peso massimo di carico: 8.650 kg, peso complessivo: 10.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.100 mm, larghezza vano di carico: 1.740 mm, lunghezza totale: 4.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Struttura in acciaio a grana fine saldata 1 paio di cunei di bloccaggio per il dispositivo di ribaltamento, regolabili e rimovibili, 1 paio davanti al contenitore Listello di fissaggio per il dispositivo di ribaltamento su entrambi i lati della parete laterale Ruota di supporto anteriore Parafanghi in lamiera di acciaio sopra entrambe le ruote Protezione laterale in alluminio 2 cunei con supporto Cassetta portautensili incassata nella parte posteriore centrale del pianale, circa L=650 x P=240 x A=240 mm, il coperchio sporge leggermente Sistema di attacco per semirimorchio a timone centrale Timone con gancio di traino da 40 mm omologato Assi e sospensioni 2 assi Euro a nostra scelta, con cuscinetti a rulli obliqui e freno a camma a S "Assi/telaio misurati con laser" riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensione a balestra con supporto in acciaio e gomma esente da manutenzione e compensazione meccanica del carico sugli assi (compensazione a bilanciere) Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5" a scelta del produttore Cerchi in acciaio verniciati color argento Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Freno di stazionamento a molla con accumulatore 2 connettori di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante, ABS e ALB a 24 Volt, con connettore ABS nella parte anteriore, con cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale gialla a LED 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di delimitazione bianco/rosse nella parte posteriore 2 connettori a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, con cavo di collegamento Ponte TTS vasca in acciaio a basso profilo, pianale del ponte in lamiera di acciaio, pareti in acciaio saldate saldamente al pianale Nota: possibili leggere ondulazioni del pianale dovute alla deformazione durante la saldatura! Paese di omologazione/targhe Paese di omologazione: Germania con approvazione e certificato DEKRA (secondo il §13 EG - FGV) Servizio di assistenza telefonica 24 ore su 24, 7 giorni su 7 preparato per portatarga a una riga Marcatura del contorno con strisce riflettenti secondo la norma ECE R 048, bianca sui lati e rossa nella parte posteriore Verniciatura Telaio verniciato nel colore desiderato dal cliente Timone dello stesso colore del telaio Fodpfx Aqezhfzgjtogg Soluzione di trasporto personalizzata Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT21802036327, peso a vuoto: 3.200 kg, peso massimo di carico: 14.800 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 01/2025, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, lunghezza totale: 10.020 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.070 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/45 R19,5", condizione degli pneumatici: 70 percentuale, colore: grigio, Attenzione: le immagini sono immagini d'archivio! #Pesi e dimensioni: Peso totale: 18000 kg Carico utile: circa 14800 kg Peso del gruppo: 18000 kg Carico statico: 1000 kg Peso a vuoto (versione base): solo circa 3200 kg +/- tolleranza di fabbricazione Lunghezza totale con pianale intercambiabile da 7820 mm: circa 10020 mm Larghezza totale massima: 2550 mm Altezza del telaio abbassata: circa 1010 mm Altezza del telaio sollevata: circa 1390 mm Altezza del telaio in posizione di marcia: circa 1070 mm Altezza di appoggio: circa 1040 fino a 1320 mm Corsa standard fino al blocco anteriore: circa 985 mm Distanza di blocco: 5853 mm Altezza di aggancio: circa 380 mm Lunghezza del timone regolata a partire dal punto di blocco del pianale intercambiabile da 7820 mm: circa 2200 mm Le altezze di appoggio si riferiscono a un terreno pianeggiante. Il camion deve avere una corsa simile a quella del rimorchio, altrimenti si verificherebbe un'inclinazione. #Telaio per rimorchio con asse centrale intercambiabile Struttura saldata in acciaio a grana fine Blocco anteriore, regolabile longitudinalmente e ribaltabile 2 paia di rulli di guida rimovibili, anteriori e posteriori 4 bloccaggi per container con supporti robusti, basati su un formato da 20" per pianali intercambiabili da 7,45 m e 7,82 m (Nota: in combinazione con la protezione paramotore, questo si sovrappone al pianale intercambiabile da 7,15) 1 paio di supporti a ingranaggi anteriori, con parte inferiore dritta e azionamento su un solo lato, a destra 1 paio di supporti a ingranaggi posteriori, con parte inferiore dritta e azionamento su un solo lato, a destra 2 cunei di supporto con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione sottoscocca in acciaio Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza (non in combinazione con il supporto per transpallet) Parachute Paraspruzzi #Sistema di aggancio per rimorchio con asse centrale Timone con gancio di traino da 50 mm testato, versione per trasporti Aggancio inferiore del timone, 2200 mm Altezza di aggancio: 380 #Assi e sospensioni Assi a disco SAF "Assi/telaio misurati con laser" Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensioni pneumatiche #Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 linee Cablaggio colorato per una facile manutenzione. Serbatoio d'aria: 208 litri Freno di stazionamento con accumulatore a molla 2 teste di accoppiamento a prova di errore anteriori, con cavi di collegamento al veicolo motrice, connessione sul lato destro Fjdpfx Aqszu Iv Hetsgg EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con connettore EBS anteriore, con cavo di collegamento, connessione sul lato destro Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento, funzione di mantenimento in entrambe le posizioni (abbassamento/sollevamento) #Ruote e pneumatici 445/45 R19,5", marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, colore argento opaco #Impianto elettrico 24 Volt, fanali a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 fanali di posizione bianchi anteriori 2 fanali laterali bianchi/rossi posteriori 2 connettori a 7 poli a prova di errore anteriori, con cavo di collegamento, connessione sul lato destro Fari di lavoro a LED laterali su entrambi i lati (controllati tramite luci di retromarcia) 2 fari di lavoro a LED aggiuntivi, nella parte posteriore, controllati tramite luci di retromarcia 1 faro di lavoro a LED anteriore, posizionato al centro tra i suppor

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 9.900 kg, peso massimo di carico: 14.100 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e l'allestimento vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente. Ulteriori informazioni Telaio Struttura saldata in acciaio Girante con robusto anello girevole a sfere, vano portaoggetti integrato Prolunga girante Supporto posteriore ribaltabile 2 cunei di supporto con staffa Protezione laterale in alluminio Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza Allargamenti estraibili fino a 3.000 mm (non sulla parte posteriore inclinata) (La carreggiata delle macchine edili o dei veicoli da trasportare non deve superare la larghezza esterna del telaio di 2.550 mm) Vano portaoggetti per assi di legno al centro del piano di carico Fedpfei Ri I Esx Aqtsgg Assi di legno da 70 mm per l'allargamento a 3.000 mm Ancoraggi per il fissaggio del carico per semirimorchi 3 paia di punti di ancoraggio da 10 tonnellate integrati nel pavimento nella parte anteriore 6 paia di occhielli di ancoraggio nella parte superiore e laterale del telaio esterno da 10 tonnellate 1 nella zona del collo il resto distribuito in modo uniforme, con una distanza non superiore a 1200 mm 1 nella parte posteriore inclinata 5 paia di alloggiamenti per longheroni integrati nel telaio esterno, internamente 70 x 40 mm (convertibili in ancoraggi ad anello da 5 tonnellate, non inclusi) Dispositivo di aggancio semirimorchio Gancio di traino con attacco da 40 mm omologato Nota: Con un attacco da 40 mm, il peso totale consentito del camion può essere al massimo di 18.000 kg, altrimenti è necessario un attacco da 50 mm. Assi + Sospensioni Assi con freni a tamburo SAF Assi/carrello laser-misurati, riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensione a balestra con supporto in acciaio-gomma a manutenzione ridotta e compensazione meccanica del carico sugli assi nella parte anteriore e posteriore (compensazione a bilanciere) Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5, a scelta del produttore Cerchi in acciaio in configurazione gemellare, colore argento metallizzato Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 circuiti Freno di stazionamento a molla con accumulatore 2 testine di accoppiamento a prova di inversione nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante ABS e ALB, con connettore ABS nella parte anteriore, con cavo di collegamento Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Impianto elettrico 24 Volt, fanali a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore 2 connettori a 7 poli a prova di inversione nella parte anteriore, con cavo di collegamento 1 luce di segnalazione a LED con staffa, attivata dalla luce di posizione (lampada rimovibile) 2 paia di segnali di avvertimento doppiamente illuminati a LED ed estraibili fino a 3.000 mm Piano di carico Parte anteriore: piano in acciaio Successivamente, piano in legno tenero da 70 mm, nell'area dei passaruota piano in acciaio/lamiera antiscivolo Parte posteriore inclinata con piano in legno tenero da 70 mm Rampe di carico Rampe in acciaio lunghe 2.800 mm, larghe 750 mm, spostabili lateralmente Rivestite in legno Con supporto a molla Istruzioni operative Con un carico sugli assi di 10.000 kg è necessaria un'autorizzazione speciale, possibile solo per carichi indivisibili!!! Il peso totale indicato è t

Condizione: usata, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2017, prossima ispezione (TÜV): 04/2027, lunghezza spazio di carico: 12 mm, L'attrezzatura è in ottime condizioni. Fjdozqi Agspfx Aqtegg

Condizione: usata, peso a vuoto: 5.933 kg, peso massimo di carico: 29.067 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Condizioni - Veicolo in ottime condizioni proveniente da primo proprietario Categoria - Semirimorchio Modello - FLIEGL DHKA 350 - 35.000 Kg Mese di immatricolazione - 02 Anno di immatricolazione - 2013 Peso totale a pieno carico in kg – 35.000 Peso a vuoto in kg – 5.933 Portata utile in kg – 29.067 Colore - Argento Numero di assi - 3 Manutenzione - Libretto di controllo Commercio/Esportazione - Prezzo netto in € - 19.990 Modifiche, vendita intermedia e errori salvo disponibilità Telefono +49 551 50 84 912 Secondo il costruttore Assali e sospensioni Assali SAF con freni a disco diametro 370 mm; sospensione pneumatica con funzione di sollevamento e abbassamento; 1° asse sollevabile automatico, incluso abbassamento forzato e assistenza alla partenza, attivazione tramite "3x freno" (l'assistenza alla partenza è funzionante fino a un sovraccarico dell'asse del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h) Telaio Fedpfxswk Ux Ne Aqtegg Struttura saldata in acciaio speciale alleggerita; piastra di accoppiamento con perno ralla intercambiabile da 2" Appoggi/piedi assente Pneumatici/cerchi 385 / 65 R 22,5” a scelta del costruttore; cerchi in alluminio lucidati a scelta del costruttore Impianto frenante Impianto frenante a 2 condotti secondo normativa CE; EBS; 2 testine di accoppiamento anti-inversione; freno di stazionamento a molla; senza cavo di collegamento Impianto elettrico 24 Volt, fanali multisezione; 2 prese anti-inversione a 7 poli; illuminazione secondo normativa CE; senza cavo di collegamento Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione max. 170 bar con raccordo a vite HDK; parte fissa, diametro nominale 48 mm (senza tubo di collegamento) Vasca Fondo in alluminio di materiale di alta qualità antiabrasione, spessore 5 mm Brinell 110 rinforzato con traverse a U, pareti laterali in profilati a camera cava saldati a regola d’arte, con longherone superiore anti-adesione per materiali sciolti; parete anteriore inclinata, parete posteriore a sportello basculante con "cerniera a doppio snodo", esterna con doppio sistema di bloccaggio a gancio. Attenzione! Solo per il trasporto di sabbia, pietrisco e ghiaia tonda con granulometria massima fino a 20 mm! Tutti gli altri materiali da trasporto sono esclusi dalla garanzia! Verniciatura Telaio sabbiato, primerizzato e verniciato monocolore con smalto acrilico 2K/HS finitura in DB Novagrau; vasca RAL 9010 bianco puro con scritta Revolution Varie Barra anti-intrusione ribaltabile; cunei fermaruota con supporto; 1/2 parafanghi in plastica; con certificazione e relazione Dekra (ai sensi §13 CE - FGV); marcatura perimetrale con nastri riflettenti secondo ECE R 048, laterale bianca e posteriore rossa; supporto esterno per pala e scopa su parete anteriore

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.600 kg, peso massimo di carico: 24.400 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 5.900 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 860 mm, lunghezza totale: 10.290 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 860 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: originale, Anno di produzione: 2026, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni avvengono individualmente in base alle richieste del cliente. #Telaio rimorchio a pianale ribassato Fedpfeznw U Ejx Aqtogg Struttura saldata in acciaio Giradischi con robusto anello di rotazione a sfera Supporto posteriore ribaltabile 2 cunei di bloccaggio con supporto Paraspruzzi semicircolare sull'asse 1 Paraspruzzi a quarto di cerchio dietro l'asse 2 e 3 Protezione laterale anticollisione Illuminazione laterale a LED gialla, senza riflettori Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza (non in combinazione con il supporto per carrelli elevatori) 1 cassetta portautensili in plastica, l=600 / a=425 / p=460 mm, con serratura Anelli di ancoraggio per pianale ribassato 1 paio di aperture per cinghie sul longherone anteriore, incassate nella flangia, da 10 tonnellate ciascuna 7 paia di anelli di ancoraggio superiori e laterali incassati nel telaio esterno, da 10 tonnellate ciascuno 1 x sulla flangia anteriore 5 x nel pianale ribassato 1 x nella pendenza posteriore 12 paia di fori di ancoraggio nel telaio esterno, da 5 tonnellate ciascuno (per il fissaggio delle cinghie di tensionamento) 5 x sulla flangia, 6 x nel pianale ribassato e 1 x nella pendenza posteriore Dispositivo di aggancio rimorchio, giradischi Timone con occhiello di traino da 40 mm testato Regolazione dell'altezza del timone tramite molla #Assi e sospensioni Assi con freno a tamburo, a scelta del produttore "Misurazione laser di assi/telaio": riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensione a balestra con supporto in acciaio-gomma a manutenzione ridotta e compensazione meccanica del carico assiale (compensazione a leva) #Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5" a scelta del produttore Cerchi in acciaio in configurazione gemellare, colore argento #Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a due condotte Freno di stazionamento a molla 2 testine di collegamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo motrice Tubi di collegamento allungati di circa 60 cm Senza ABS, ma con ALB meccanico, quindi omologazione massima a 60 km/h #Impianto elettrico 12 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla Illuminazione laterale a LED gialla collegata al lampeggiatore "Luci laterali lampeggianti" 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore 1 presa a 7 poli da 12 Volt nella parte anteriore, con cavo di collegamento, allungato di circa 60 cm 1 luce di segnalazione a LED a 360° con supporto, controllata dalla luce di posizione (luce rimovibile) 2 paia di pannelli di avvertimento illuminati ed estraibili fino a 3000 mm #Pianale Flangia anteriore con rivestimento in acciaio/lamiera antiscivolo Cassetta portaoggetti incassata nella pendenza di carico Successivamente con pianale in legno tenero di circa 70 mm, nell'area dei passaruota rivestimento in acciaio/lamiera antiscivolo Pendenza posteriore con pianale in legno tenero di 70 mm Pianale ribassato, inclusa la pendenza posteriore, 5900 mm #Rampe di carico Rampe in acciaio, lunghe 3000 mm, larghe 750 mm, scorrevoli lateralmente Rivestite in legno (parte superiore in acciaio/lamiera antiscivolo) Azionamento idraulico tramite presa di forza del veicolo motrice con strozzatura, azionamento sul lato destro Collegamento idraulico con connettore SVK NW 10/3, inclusi tubo di collegament

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902024934, peso a vuoto: 3.900 kg, peso massimo di carico: 31.100 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 1.450 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.040 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 90 percentuale, colore: bianco, Le immagini sono immagini d'archivio! Veicolo dimostrativo. Telaio: Telaio per semirimorchio ribaltabile. Costruzione in acciaio a grana fine saldato, in versione leggera, piastra di raccordo con perno da 2" sostituibile. Telaio senza supporto per i montanti del cambio, lateralmente. Parte anteriore curva, supporto telescopico centrale, il distacco con carico non è possibile, in posizione distaccata il veicolo deve essere inclinato all'indietro. Cunei di sostegno con supporto, protezione sottoscocca, pieghevole, parafango a semiguscio con nuovo supporto, con paraspruzzi antisprruzzo solo sull'ultimo asse. Asta per telo con supporto, gancio di traino nella parte posteriore. Assi + sospensioni: Assi a disco SAF, diametro del disco 370 mm (versione più leggera). "Assi/sospensioni misurate al laser", riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante, "stabilizzatore di ribaltamento" sull'asse 3, attivabile, sospensione pneumatica, manometro a soffietto, asse 1: asse di sollevamento automatica, azionabile anche elettricamente dal camion, con assistenza all'avviamento, senza installazione sul camion (l'assistenza all'avviamento è funzionante fino a un superamento del carico dell'asse del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h). Impianto frenante: Impianto frenante pneumatico a due condotte. Disposizione dei tubi colorata per una facile manutenzione. Freno di stazionamento a molla. 2 connettori di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento. Attenzione: il semirimorchio deve essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento, sistema di stabilità del veicolo. Fjdpfozl E Egjx Aqtjgg Abbassamento automatico del cassone con valvola di intercettazione. Ruote e pneumatici: 385/65 R22.5", marca Fulda, cerchio in alluminio lucido, marca a scelta del produttore. Impianto elettrico: 24 Volt, luci a più camere a LED con resistenza, illuminazione laterale gialla a LED, illuminazione targa a LED (nota: con determinati veicoli trainanti possono verificarsi false diagnosi, anche se la funzione è presente). 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED, 2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore a LED, 1 presa a 15 poli nella parte anteriore, senza cavo di collegamento, ulteriori faretti di lavoro a LED, nella parte posteriore, controllati tramite luce di retromarcia. Impianto idraulico: Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, con raccordo a vite HDK, parte fissa, DN 48 mm (senza raccordo del tubo). Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion, collegamento idraulico con tubo e raccordo a vite HDK DN = 48 mm con dado zigrinato. Cassoni: Cassone in alluminio a scatola realizzato con materiale resistente all'abrasione di alta qualità. Parete frontale inclinata di 5 mm di spessore, con alloggiamento del cilindro esterno. Pareti laterali in profili a camera cava da 30 mm, saldati in modo pulito, con profilo superiore che impedisce la fuoriuscita del carico. Supporto per pala e scopa esternamente sulla parete frontale. Internamente con gradini sulla parete frontale. Greenline - forma conica e aerodinamica del cassone, "membrana" - parete posteriore, parete posteriore come portello a battente, esternamente appoggiata con blocco a gancio doppio. Parete posteriore con guarnizione in gomma. Nota: resistente al calore fino

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT21802036328, peso a vuoto: 3.200 kg, peso massimo di carico: 14.800 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 01/2025, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, lunghezza totale: 10.020 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.040 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/45 R19,5", condizione degli pneumatici: 60 percentuale, colore: grigio, Attenzione: le immagini sono solo a scopo illustrativo e rappresentano modelli precedenti. Il veicolo potrebbe essere in uso! Rimorchio a cassone intercambiabile con asse centrale Tipo TWP 180 Mega-EL Peso e dimensioni: Peso totale: 18000 kg Carico utile: circa 14800 kg Carico sull'attacco: 18000 kg Carico statico sull'attacco: 1000 kg Peso a vuoto (versione base): circa 3200 kg +/- tolleranze di fabbricazione Altezza del telaio abbassata: circa 1010 mm Altezza del telaio sollevata: circa 1390 mm Altezza del telaio in posizione di guida: circa 1070 mm Altezza di appoggio: circa 1040 - 1320 mm Distanza dal punto di riferimento alla chiusura anteriore: circa 985 mm Distanza tra le chiusure: 5853 mm Altezza di aggancio: circa 380 mm Le altezze di appoggio si riferiscono a un terreno pianeggiante. Fgedpezufl Sofx Aqtjg Il camion deve avere un'escursione simile a quella del rimorchio, altrimenti si verificherebbe un'inclinazione. #Telaio rimorchio con asse centrale Struttura saldata in acciaio a grana fine Puntone anteriore, regolabile longitudinalmente e ribaltabile 2 coppie di rulli guida rimovibili, anteriore e posteriore 4 sistemi di bloccaggio del container con supporti robusti su base da 20" per container intercambiabili da 7,45 m (Nota! In combinazione con la protezione paramotore, questo sistema si estende fino a 7,15 m) 1 coppia di piedini di supporto con ingranaggi anteriori, con base dritta e azionamento laterale su lato destro 1 coppia di piedini di supporto con ingranaggi posteriori, con base dritta e azionamento laterale su lato destro 2 cunei di supporto con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione anticaduta in acciaio Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza (non in combinazione con il supporto per carrello elevatore) Parafanghi a semiguscio Paraspruzzi #Sistema di aggancio rimorchio con asse centrale Timone con attacco da 50 mm testato, versione per spedizionieri Accoppiatore inferiore del timone, 2200 mm Altezza di aggancio: 380 #Assi e sospensioni Assi con freni a disco SAF "Assi/telaio misurati con laser" per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante Sospensioni pneumatiche #Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a due condotte Disposizione colorata delle tubazioni per una facile manutenzione Serbatoio dell'aria 208 litri Freno di stazionamento a molla 2 teste di collegamento a prova di inversione anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante, collegamento su lato destro EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con connettore EBS anteriore, con cavo di collegamento, collegamento su lato destro Attenzione: il veicolo trainato deve essere trainato solo da veicoli che garantiscano l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento, funzione di mantenimento in posizione di abbassamento/sollevamento #Ruote e pneumatici 445/45 R19,5", marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, colore argento opaco #Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di ingombro bianche/rosse posteriori 2 connettori a 7 poli a prova di inversione anteriori, con cavo di collegamento, collegamento su lato destro 2 faretti di lavoro a LED aggiuntivi, nella parte posteriore, attivati dalla luce di retromarcia 1 faro di lavoro a LED anteriore, posizionato al centro tra i longheroni, illuminando verso la parte posteriore, attivato dalla luce di retromarcia #Paese di omologazione/targhe Germania con approvazione e certi

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.200 kg, peso massimo di carico: 16.800 kg, peso complessivo: 21.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 600 mm, lunghezza totale: 7.200 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.800 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 R19,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e l'allestimento avvengono in base alle specifiche richieste del cliente. Telaio: semirimorchio basculante con asse centrale Struttura saldata in acciaio, albero di ribaltamento continuo nella parte posteriore con cuscinetto a sfera da 100 mm Tipo 210, quindi peso totale tecnico di 21.000 kg (è necessaria un'autorizzazione speciale) Piede di supporto con trasmissione a ingranaggi nella parte anteriore Supporto posteriore ribaltabile 2 cunei di sostegno con supporto Paracolpi in acciaio Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza (non utilizzabile in combinazione con il supporto per transpallet) Parafanghi a quarto di cerchio davanti e dietro ogni asse 1 cassetta portautensili in plastica, dimensioni: 600 mm (larghezza) / 425 mm (altezza) / 460 mm (profondità), con chiusura 1 paio di rampe in alluminio, lunghezza 3440 mm, larghezza 360 mm, capacità di carico per coppia 8000 kg (barra di aggancio per le rampe nella parte posteriore) Sistema di aggancio: semirimorchio con asse centrale Timone con occhiello di traino da 50 mm omologato Assi e sospensioni Assi a disco BPW con freno "Misurazione laser di assi/telaio" per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante Passo 1810 mm (quindi carico assiale tecnico di 10 tonnellate) Sospensione pneumatica Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a due linee Disposizione dei tubi colorata per facilitare la manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 testine di accoppiamento a prova di inversione nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante EBS a 24 volt, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento Attenzione: il semirimorchio deve essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano il corretto funzionamento dell'ABS! Fgjdpfszd Eynsx Aqtsg Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo Rilevamento del carico dell'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione su display nella cabina, il camion deve essere predisposto di conseguenza, nessun camion installato (nessuna bilancia omologata) Ruote e pneumatici 435/50 R19,5", marca a scelta del produttore Pneumatici con omologazione 164 K o J, a scelta del produttore Cerchi in acciaio, colore argento opaco Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED 2 luci di ingombro bianco/rosse nella parte posteriore 2 connettori a 7 poli a prova di inversione nella parte anteriore, con cavo di collegamento 1 faro da lavoro a LED aggiuntivo nella parte posteriore, attivato con la luce di retromarcia Sistema idraulico Ribaltamento trilaterale, pressa idraulica a più pistoni con limitatore di corsa e fune di sicurezza Cilindro a bassa pressione fino a un massimo di 170 bar, senza strozzatore. Se necessario, questo deve essere installato sul camion. (Camion con potenza di erogazione idraulica massima di 55 l/min) Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Connessione idraulica con connettore SVK NW 10/3, incluso tubo di collegamento Ponte ribaltabile Pavimento in lamiera di acciaio Hardox 450, spessore 4 mm, cuscinetto a sfera nella parte posteriore di diametro 100 mm Struttura dei bordi in acciaio, pareti laterali ribaltabili e montate a pendolo con chiusura centralizzata nella parte inferiore

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902030059, peso a vuoto: 7.452 kg, peso massimo di carico: 27.548 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2023, lunghezza spazio di carico: 13.460 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.655 mm, volume dello spazio di carico: 92 m³, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.005 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", colore: nero, Le immagini sono immagini di archivio, il veicolo potrebbe essere ancora in uso! Pesi e dimensioni: Peso totale ammesso / tecnico: 35.000 / 39.000 kg Portata utile ammessa / tecnica ca.: 27.548 / 31.548 kg Carico sugli assi ammesso / tecnico: 24.000 / 27.000 kg Carico sul perno di traino ammesso / tecnico: 11.000 / 12.000 kg Peso a vuoto (versione base) ca.: 7.452 kg +/- tolleranza costruttiva Lunghezza totale ca.: 13.800 mm Larghezza totale max.: 2.550 mm Altezza totale ca.: 4.005 mm Lunghezza interna ca.: 13.460 mm Fgsdpfx Aowk Dc Rjqtjg Larghezza interna ca.: 2.470 mm Altezza interna anteriore ca.: 2.655 mm Altezza interna posteriore ca.: 2.853 mm Volume ca.: 92 m³ Altezza al sellino ca.: 1.130 mm Quota di installazione perno re ca.: 1.640 mm Quota angolo anteriore ca.: 2.040 mm Telaio semirimorchio per spedizioni Costruzione saldata in acciaio a grano fine alleggerito, fino ai piedini di supporto, piastra della ralla con perno da 2'' intercambiabile Preparazione per occhielli di ancoraggio (max. 13 coppie) nel pavimento laterale Piedini di supporto da 24 t a 2 velocità, azionamento da un solo lato, parte inferiore dritta, senza bilanciere Scala estraibile sul posteriore Fermoporta laterale Cunei fermaruota con supporto Protezione laterale anti-intrusione in alluminio Protezione posteriore anti-intrusione in acciaio con larga paraspruzzi Fliegl Parafango pieghevole per gruppo ottico Parafanghi a quarto di guscio Protezione antiurto sul posteriore Assali e sospensioni Assali a disco BPW Sospensione pneumatica 1° asse sollevabile automaticamente, incluso abbassamento forzato e assistenza alla partenza, attivazione tramite tripla frenata Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotti Cablaggio colorato per facilitare la manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 testine d'accoppiamento anteriore anti-inversione, senza tubo di collegamento EBS (Sistema elettronico di frenatura) con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Ruote 385/55 R22.5 Impianto elettrico 24 Volt, fanali multimodulo, illuminazione laterale LED gialla 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di corsia bianco/rosse posteriori 2 prese anteriori a 7 poli anti-inversione, senza cavo di collegamento SB Idraulica Cilindro idraulico con dispositivo di scorrimento integrato nel pavimento. Idraulica a 2 circuiti. Nota: È richiesto un impianto idraulico a 2 circuiti! Prestazione pompa raccomandata: Portata: 110 l/min Pressione: 250 bar Capacità minima serbatoio olio: 100 l SB Vasca Cassone in alluminio di alta qualità e resistente all'usura. Pareti frontali e laterali in profilati cavi di alluminio, rinforzo superiore perimetrale in profilo speciale in alluminio saldato, telaio speciale saldato nella parte inferiore. Paratia scorrevole per scarico ottimizzato del carico, con teli rinforzati inferiori. Portellone posteriore in profilati cavi di alluminio, a due ante con ripartizione 1/2 su 1/2, cornice perimetrale con profilo speciale a U con arresto e guarnizione in gomma, 2 chiusure a barra esterne, chiusura su entrambe le estremità. Sicurezza meccanica posteriore con comando lato guida nella direzione di marcia. Con traversa superiore orientabile. Piattaforma con scale su entrambi i lati (sinistra/destra in direzione di marcia) e corrimano, per apertura e chiusura del telone avvolgibile. Traverse anteriori e posteriori smontabili, rotanti per supporto telone + supporto aggiuntivo anteriore/spalla e posteriore/po

Condizione: usata, peso massimo di carico: 24.200 kg, peso complessivo: 31.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 04/2018, prossima ispezione (TÜV): 09/2026, lunghezza spazio di carico: 13.850 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.860 mm, volume dello spazio di carico: 93 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, Pianale mobile +/- 93 mc, porta posteriore a doppio battente con chiusura a barra rotante, scala di accesso e piattaforma anteriore sulla sovrastruttura, telone scorrevole, pavimento "Cargo Floor" con 21 assi da 10 mm, piastra di usura in acciaio inox posteriore sotto il pianale mobile, 12 occhielli di ancoraggio per lato, scarico completo (paratia frontale mobile), funzione di inserimento-estrazione, manometro di carico, protezione pieghevole per i fari posteriori, telecomando via cavo, ABS, EBS, assale/i BPW Eco Plus, impianto frenante a tamburo, martinetti d’appoggio, 1x cassetta porta attrezzi, il veicolo può essere rivestito e/o decorato con pubblicità. Fgjdpfx Aer Hlvkeqteg SI84517 La nostra offerta è generalmente senza una nuova revisione TÜV. Su richiesta, siamo lieti di offrirvi una revisione TÜV tramite le nostre officine partner! Il veicolo può essere rivestito e/o decorato con pubblicità. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento. Siamo lieti di proporvi un’offerta personalizzata di finanziamento o leasing per questo articolo. Non esitate a contattarci!

Condizione: usata, peso massimo di carico: 35 kg, peso complessivo: 35.000 kg, volume dello spazio di carico: 101 m³, dimensione degli pneumatici: 385/55R22,5, Anno di produzione: 2025, dimensione pneumatico anteriore: 385/55R22,5, misura pneumatico posteriore: 385/55R22,5, peso operativo: 35.000 kg, Pneumatici (anteriore): 385/55R22,5, Pneumatici (posteriore): 385/55R22,5 – Freni a disco, sospensioni pneumatiche, ABS, EBS – Rimorchio a tre assi con pianale mobile di tipo SDS 390/101 X-tra Long – Peso totale ammesso/tecnico: 35000/39000 kg – Carico utile ammesso/tecnico: circa 27148/31148 kg – Carico dell’aggregato ammesso/tecnico: 24000/27000 kg – Carico sul timone ammesso/tecnico: 11000/12000 kg – Peso a vuoto (versione base): circa 7852 kg +/- tolleranza di fabbricazione – Lunghezza totale: circa 15350 mm – Larghezza totale massima: 2550 mm – Altezza totale: circa 4005 mm – Lunghezza interna: circa 14905 mm – Larghezza interna: circa 2470 mm – Altezza interna anteriore: circa 2655 mm – Altezza interna posteriore: circa 2853 mm – Volume: circa 101 cbm – Altezza del timone: circa 1130 mm – Dimensioni di installazione del perno del timone: circa 1640 mm – Distanza angolare anteriore: circa 2040 mm – Telaio del rimorchio: struttura saldata in acciaio a grana fine con costruzione leggera, fino ai supporti – Piastra del timone con perno del timone da 2" sostituibile – Versione X-tra Long con circa 14905 mm di lunghezza interna – Verricello di supporto a 2 velocità da 24 tonnellate, azionamento su un lato, con parte inferiore diritta, senza compensazione della spinta – Scala estraibile nella parte posteriore – Blocco per la porta lateralmente – 2 cunei di bloccaggio con supporto – Protezione laterale in alluminio – Protezione inferiore in acciaio con ampi paraspruzzi Fliegl – Parafanghi ribaltabili per l’unità di illuminazione – Parafanghi a quarto di cerchio – Protezione posteriore – Scala in alluminio da circa 3 550 mm, con supporto lateralmente – Barra per telone con supporto – 1 cassetta per attrezzi in plastica, chiudibile a chiave – Assi e sospensioni: assi con freni a disco BPW con diametro del disco di 430 mm – Sospensioni pneumatiche – 1° asse: asse rialzabile automatica (la funzione di svolta in cerchio con il 1° asse sollevato non è garantita) – Impianto frenante: impianto frenante pneumatico a 2 condotti – Cavi colorati per una facile manutenzione – EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore – Con valvola di sollevamento e abbassamento – Sistema di stabilità del veicolo – AAC Basic, asse di scarico automatica che agisce sull’ultimo asse, come ausilio per le manovre, fino a 20 km/h, disattivabile manualmente – Rilevamento del carico sugli assi tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione su un display nella cabina di guida; il camion deve essere adeguatamente equipaggiato – Ruote e pneumatici: 385/55 R22.5 – Cerchi in acciaio, color argento di fabbrica – Impianto elettrico: 24 Volt, luci a più camere, illuminazione a LED gialla lateralmente – Faretti di lavoro a LED lateralmente su entrambi i lati – Faretti di lavoro a LED aggiuntivi nella parte posteriore – Sistema idraulico SB: cilindro idraulico con dispositivo di scorrimento montato nel pavimento – Sistema idraulico a 2 circuiti – Commutazione del movimento in avanti/indietro avviene elettricamente tramite telecomando – Alimentazione del pianale mobile tramite luci di posizione – Potenza della pompa consigliata: portata: 110 l/min, pressione: 250 bar, capacità minima del serbatoio dell’olio: 100 l – Pavimento: pianale scorrevole con piastra di usura posteriore in acciaio V2A – Tavole del pavimento in alluminio, profilo del pavimento da 8 mm, versione scanalata – Tappi terminali in alluminio – Cassa: cassa in alluminio realizzata in materiale Fjdezdgzzjpfx Aqtegg

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2011, colore: altro, Anno di produzione: 2011, Asse 1: sinistra 8 mm, destra 8 mm Fsdpfx Aqszp Hczjtjgg Asse 2: sinistra 8 mm, destra 8 mm Asse 3: sinistra 8 mm, destra 8 mm Abbiamo la possibilità di impilare i rimorchi! = Maggiori informazioni = Peso a vuoto: 5.100 kg

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902034305, peso a vuoto: 5.875 kg, peso massimo di carico: 33.125 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.790 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: originale, Le immagini sono immagini d'archivio! #Telaio – Sella – Trasporto Struttura in acciaio a grana fine saldata, piastra della sella con perno re perno da 2" sostituibile, versione per trasporto combinato su rotaia/carico su treno, sistema di ancoraggio del carico per trasporto combinato XL (per velocità di trasporto massima di 140 km/h) composto da 4 bordi di ancoraggio (distinti cromaticamente), altezza complessiva del veicolo nel punto più alto con sospensione pneumatica sgonfia, max. 4000 mm in caso di funzionamento con semirimorchio a pianale ribassato, telo con protezione dei bordi di ancoraggio integrata nel telo secondo le specifiche "DB", protezione sottoscocca ribaltabile, protezione laterale ribaltabile, segnaletica sul telo del tetto nella zona dei punti di ancoraggio della gru (per l'orientamento dell'operatore della gru), passo spostato (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso totale del treno, codifica per trasporto ferroviario secondo EN 13044 con codice ILU, scala estraibile nella parte posteriore, blocco porta "D-Lock" per chiusura a baionetta di tipo I, protezione laterale in alluminio ribaltabile, protezione sottoscocca in acciaio zincato ribaltabile. Paracolpi "Heavy Blocker 2.0" trasversale nella parte posteriore, occhielli di fissaggio gialli, fermapallet su entrambi i lati. #Assi e sospensioni Assi a disco SAF con diametro disco di 430 mm come asse per trasporto combinato, con sistema di sicurezza a cavi come protezione contro l'eccessiva flessione o alternativa, sospensione pneumatica, 1° asse: asse sollevabile automatico, compresa la discesa forzata e l'assistenza all'avviamento, azionamento "3 frenate". #Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, posizionamento dei condotti a colori per una facile manutenzione, freno di stazionamento a molla con accumulatore, 2 testate di collegamento a prova di errore nella parte anteriore, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, con valvola di sollevamento e abbassamento + funzione di reset automatico. #Ruote e pneumatici 385/65 R22.5", marca a scelta del produttore, cerchi in acciaio. #Impianto elettrico 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli a prova di errore nella parte anteriore, fari di lavoro a LED nella parte posteriore. #Pavimento Pannelli stampati a caldo di circa 30 mm di spessore, su 8 traverse longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per carico sull'asse del carrello elevatore fino a un massimo di 7.900 kg, "sigillatura del pavimento Premium", giunti di tenuta intorno al pavimento. #Pareti frontali / rinforzi angolari anteriori Altezza 2.580 mm, rinforzi angolari in acciaio, pareti frontali con resistenza secondo il codice EN 12642 XL, quindi 0,8 x P del carico utile, "Crash-Blocker", nella parte inferiore interna a circa 140 mm di altezza con paracolpi in acciaio. #Pareti posteriori / rinforzi angolari posteriori Rinforzi angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, parete posteriore con resistenza secondo il codice EN 12642 XL, quindi 0,5 x P del carico utile, chiusura integrata della porta Fliegl "I-Lock", "premiata con il iF Design Award", garanzia a vita "sui componenti del telaio". #Telo Telo con cinghie orizzontali e verticali integrate, telo laterale con resistenza secondo 0,4 x P del carico utile. Fgodpfx Aqezlrqcsteg #Tetto Telo pieghevole Fliegl, telo scorrevole, sollevamento posteriore ripiegabile, con possibilità di far scorrere il telo da dietro in avanti, trave del tetto a L per

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 6.600 kg, peso massimo di carico: 17.400 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 6.500 mm, lunghezza totale: 10.900 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), colore: argento, tipo di ingranaggio: meccanico, consumo di carburante (urbano): 1.090 l/100km, Peso a vuoto: 6600 kg, peso totale consentito: 24000 kg, lunghezza spazio di carico: 6.500 mm Dimensioni pneumatici: 235/75 R17.5, 1° asse: , 2° asse: , 3° asse: , sospensioni a balestra, rimorchio a pianale ribassato a 3 assi con DTS- S 300 - Carrello con robusta ralla a sfere - Supporto posteriore pieghevole - 1 supporto per ruota di scorta per 1 e-bike, con set di fissaggio ruota - 1 ruota di scorta della stessa marca dei pneumatici base, cerchio in acciaio - 1 cassetta porta attrezzi in plastica - Prolunghe estendibili a 3000 mm (non nel bisello posteriore) - Portaoggetti scomparto per assi di legno al centro dell'area di carico basso - Assi di legno 70 mm per ampliamento a 3000 mm occhielli di ancoraggio per carico basso: - con Assali con supporto a molla + sospensione: - SAF - assi con freno a tamburo - Sospensione parabolica con cuscinetti in acciaio-gomma esenti da manutenzione e compensazione meccanica del carico sull'asse (compensazione del bilanciere) Sistema frenante: - Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee - Freno di stazionamento a molla Impianto elettrico: - 24 volt, luci multicamera, illuminazione laterale a LED gialla - 1 faro rotante a LED con supporto, commutato tramite luce di posizione (luce rimovibile) - 2 coppie di cartelli segnaletici doppio led illuminati ed estensibili fino a 3000 mm pavimento: - box portaoggetti incassato nell'attraversamento pendenza fino alla curva - poi con pavimento in legno tenero da 70 mm, rivestimento in acciaio/lamiera striata nella zona del passaruota - smusso posteriore da 70 mm pavimento in legno tenero Rampe di accesso: rampe in acciaio lunghe 2.800 mm, larghe 750 mm, spostabili lateralmente, rivestite in legno - - 1 coppia Occhielli di ancoraggio ad anello incorporati nella manovella anteriore, 10 tonnellate - 4 paia di fori di ancoraggio nell'AR da 5 tonnellate ciascuno per il fissaggio di cinghie di tensione - 7 paia di funghi di ancoraggio incorporati nel telaio esterno in alto e ai lati, 10 tonnellate ciascuno - 1 nella parte anteriore sulla manovella, 6 nel letto basso - 5 paia di tasche per picchetti integrate nel telaio esterno, interno 70x40 mm (convertibili in 5 occhielli di ancoraggio ad anello con un costo aggiuntivo) - 2 paia di occhielli di ancoraggio pieghevoli aggiuntivi, 10 tonnellate ciascuno, 1 davanti sulla manovella, 1 dietro il 3° asse, assi + sospensione: - SAF - assi con freno a tamburo - sospensione parabolica con cuscinetti in acciaio-gomma esenti da manutenzione e meccanica AC Fjdpfetcwkrox Aqtegg

Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.040 kg, peso complessivo: 33.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/2004, volume dello spazio di carico: 25 m³, Anno di produzione: 2004, Equipaggiamento: ABS, Fliegl ZHKA 350, assale sollevabile a 2 assi, cassone in alluminio da 25 m³, telaio in acciaio Condizioni: buone, pronto all'uso Fedpsx Sb Dbefx Aqtegg Pneumatici: 40-85%

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 2.200 kg, peso massimo di carico: 8.300 kg, peso complessivo: 10.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 4.500 mm, larghezza vano di carico: 2.050 mm, altezza vano di carico: 400 mm, lunghezza totale: 6.280 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.900 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Telaio: semirimorchio a asse centrale, pianale ribassato Costruzione saldata in acciaio a grana fine Piede di supporto a ingranaggi anteriore Supporto posteriore telescopico 2 cunei di supporto con supporto Parafanghi in lamiera d'acciaio sopra entrambe le ruote Protezione laterale in alluminio Dispositivo di traino per semirimorchio a asse centrale Timone con occhiello di traino da 40 mm testato Timone regolabile in altezza tramite vite, intervallo di regolazione massimo 250 mm Assi e sospensioni Assi a tamburo con freni BPW "Allineamento laser di assi/telaio": riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante Sospensione a balestra con supporto in acciaio-gomma esente da manutenzione e compensazione meccanica del carico dell'asse (compensazione a leva) Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5" a scelta del produttore Cerchi in acciaio color argento opaco Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Freno di stazionamento a molla 2 connettori di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante ABS e ALB a 24 Volt, con connettore ABS nella parte anteriore, con cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di segnalazione bianche/rosse nella parte posteriore 2 connettori a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, con cavo di collegamento Ponte TTS vasca in acciaio a basso profilo, pavimento del ponte in acciaio/lamiera antiscivolo, pareti in acciaio saldate saldamente al pavimento Lunghezza del ponte: 4500 mm Vaschetta anteriore e laterale con "profilo Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di carico (8 pezzi nella parte anteriore, 12 pezzi per lato) Nota: lievi ondulazioni del pavimento dovute alla deformazione durante la saldatura sono possibili! 2 paia di anelli di fissaggio, 1 nella parte anteriore negli angoli della vasca in acciaio e 1 nella parte posteriore nel pavimento, ciascuno da 5 tonnellate Rampe di carico Rampe in acciaio, lunghezza 2300 mm, larghezza 510 mm, spostabili lateralmente con maniglia di supporto sulle rampe rivestite in legno (parte anteriore con acciaio/lamiera antiscivolo) con ammortizzatore a gas per il funzionamento con una sola persona Istruzioni operative Il peso totale indicato è tecnicamente possibile; a seconda del carico, il peso totale potrebbe non essere raggiunto nel rispetto dei carichi ammissibili sull'asse/sostegno e sul raggruppamento di assi. (Possibile scarso comportamento su strada e in curva a causa di una distribuzione del carico errata) Paese di omologazione/targhe Paese di omologazione: Germania con approvazione e certificato Dekra (secondo la §13 EG - FGV) Linea di assistenza 24 ore su 24, 7 giorni su 7 preparato per portatarga a una riga Contorno segnalato con strisce riflettenti secondo ECE R 048, bianco lateralmente e rosso nella parte posteriore Verniciatura Telaio verniciato o zincato a caldo, a seconda delle richieste del cliente Rampe di carico zincate a caldo Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Fsdpfji Ri Ebox Aqtjgg

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.220 kg, peso massimo di carico: 8.580 kg, peso complessivo: 11.800 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 450 mm, lunghezza totale: 6.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.550 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente. Telaio, asse centrale, rimorchio a cassone basculante Struttura in acciaio saldato, albero di basculamento continuo nella parte posteriore con supporto a sfera da 80 mm Piede di supporto con trasmissione a ingranaggi nella parte anteriore Supporto posteriore pieghevole Cunei di bloccaggio con supporto Protezione sottoscocca in acciaio Paraspruzzi posteriore che copre l'intera larghezza (non in combinazione con il supporto per transpallet) Parafanghi a semiguscio 1 cassetta per attrezzi in plastica, l=600 / a=425 / p=460 mm, con serratura (la serratura non è inclusa nella fornitura) Nota: il pannello laterale tocca la cassetta di stoccaggio quando è abbassato. Scomparto di stoccaggio con serratura per le rampe di carico sotto il pianale di carico Sistema di attacco per rimorchio ad asse centrale Timone con occhiello di traino da 40 mm testato Timone regolabile in altezza tramite vite senza fine, intervallo di regolazione massimo di 300 mm Assi e sospensioni Assi GFA o BPW a scelta del produttore, con cuscinetti a rulli obliqui e freno a camma a S "Misurazione laser di assi/telaio" per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante Sospensione a balestra con supporto in acciaio-gomma esente da manutenzione e compensazione meccanica del carico sugli assi (compensazione a bilanciere) Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5", marca a scelta del produttore Fgodpfxezcv Sts Aqtjg Cerchi in acciaio color argento opaco Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a due condotte Disposizione colorata delle tubazioni per una facile manutenzione. Freno di stazionamento con vite senza fine ABS e ALB a 24 Volt, con connettore ABS nella parte anteriore, con cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS! 2 connettori di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubazioni di collegamento al veicolo motore Impianto elettrico Da 12 a 24 Volt, luci a più camere a LED, illuminazione laterale gialla a LED, illuminazione targa a LED 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di ingombro bianco/rosse nella parte posteriore 2 connettori a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, con cavo di collegamento Proiettore di lavoro a LED aggiuntivo, nella parte posteriore, azionato dalla luce di retromarcia Impianto idraulico Sistema di ribaltamento trilaterale, pressa idraulica a più cilindri con limitazione della corsa e cavo di sicurezza Cilindro a bassa pressione fino a un massimo di 170 bar, senza strozzatura. Se necessario, deve essere installato sul camion. (Camion con capacità di erogazione idraulica massima di 55 l/min) Connessione idraulica con connettore SVK NW 10/3, inclusa tubazione di collegamento Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Piattaforma di ribaltamento Piattaforma di ribaltamento robusta con fondo in lamiera di acciaio da 4 mm, struttura del pannello laterale in acciaio, pareti laterali continue, abbassabili e montate su perno con blocco centralizzato nella parte inferiore. Travi angolari posteriori ad incastro. Parete posteriore abbassabile e montata su perno, con blocco centralizzato nella parte inferiore. Lunghezza della piattaforma ca. 5000 mm, pareti laterali con 6 cerniere nella parte infer

Condizione: come nuova (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT22001014840, peso a vuoto: 4.000 kg, peso massimo di carico: 16.000 kg, peso complessivo: 20.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 9.975 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: piastra di pivot centrale, Attenzione: immagini d'archivio. Il veicolo potrebbe essere in uso! #Telaio, girella, smaltimento Blocco contenitore: - 2 coppie di ganci di bloccaggio incassati nel pavimento - azionamento pneumatico Guide longitudinali spostabili lateralmente e rimovibili, altezza delle guide circa 115 mm Girella con robusta corona girevole a sfere 8 coppie di occhielli di fissaggio superiori e laterali incassati nel telaio esterno, ciascuno con capacità di 5 tonnellate 7 coppie di tasche per staffe combinate con occhielli di fissaggio ad anello (avvitati), ciascuna con capacità di 5 tonnellate, incassate nel telaio esterno, dimensioni interne circa 72 x 42 mm 4 parafanghi a quarto di cerchio 1 cassetta portautensili in plastica, l = 600 / a = 425 / p = 460 mm, con serratura 1 cassetta di stoccaggio per rete per contenitori, aperta #Dispositivo di traino, rimorchio, girella Forcella di traino con gancio di traino da 40 mm testato Forcella di traino abbassabile con supporto pneumatico di abbassamento/sollevamento, a forma di Y #Assi + Sospensioni Assi a tamburo BPW o SAF, a scelta del produttore "Assi/telaio misurati con laser", riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Punti di lubrificazione spostati verso l'esterno, per gli assi Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento Manometro per balestra #Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5" Cerchi in acciaio in configurazione gemellare, colore argento metallizzato "TPMS" Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici secondo ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo trainante, tramite EBS #Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Freno di stazionamento a molla con accumulatore Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-CAN, per la visualizzazione tramite display nella cabina Sistema di stabilità del veicolo Attacco Duomatic anteriore, con cavo di collegamento al veicolo trainante EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con connettore EBS anteriore, con cavo di collegamento #Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere a LED, illuminazione laterale gialla a LED, illuminazione targa a LED Fgodpfx Aqezy Rw Rjtjg Illuminazione laterale gialla a LED collegata agli indicatori di direzione "Luci laterali lampeggianti" 2 luci di posizione bianche anteriori a LED 2 luci di segnalazione laterale bianco/rosse posteriori a LED 1 connettore a 15 poli anteriore, con cavo di collegamento Alloggiamenti per impianto elettrico, aria ed EBS sulla forcella di traino 1 faro di lavoro a LED aggiuntivo, nella parte posteriore Luci di emergenza a LED con supporto Fari di lavoro a LED lateralmente, su entrambi i lati #Pavimento Alloggiamento per rulli per contenitori, incassato nel pavimento nella parte anteriore, per contenitori a ribaltamento da 5.000 - 7.000 mm di lunghezza #Rampe di carico Spazio di stoccaggio con serratura per rampe di carico sotto il piano di carico 1 paio di rampe in alluminio, lunghezza circa 3.000 mm, larghezza 450 mm, capacità di carico per coppia 14.000 kg #Paese di omologazione/targhe Paese di omologazione: Germania con approvazione e certificato Dekra (secondo la sezione 13 della direttiva CE - FGV) Servizio di assistenza 24 ore su 24, 7 giorni su 7 Preparato per portatarga a una riga Marcatura di contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, laterale bianca e posteriore rossa Segnale di avvertimento "A" per il trasporto di rifiuti, pieghevole Segnale di avvertimento per il parcheggio notturno nella parte posteriore Verni

Condizione: usata, peso massimo di carico: 33.787 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2017, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Peso totale: 39.000kg/35.000kg Peso a vuoto: 5.213kg Portata utile: 33.787kg/29.787kg Lunghezza totale: 8.200mm Lunghezza utile di carico: 7.200mm Larghezza: larghezza di carico 2.350mm / totale 2.550mm Ulteriori informazioni - Altezza interna cassone 1.450mm - Volume: 24,5mc - Altezza di accoppiamento: 1.200mm - Asta per telo con supporto - Assali BPW - Sospensione pneumatica - Vasca in acciaio a forma di vasca - Parete posteriore come portellone a pendolo - Pedana con accesso - Telone avvolgibile su un lato Fedeycbi Repfx Aqtogg Il veicolo può essere rivestito o contrassegnato con pubblicità.

Condizione: usata, peso a vuoto: 6.760 kg, peso massimo di carico: 22.240 kg, peso complessivo: 29.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2007, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 1 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22.5, colore: blu, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Posizione del veicolo: Bovenden, 2 assi, assi BPW, sospensione pneumatica, ultimo asse con sterzo forzato, sistema di sollevamento e abbassamento, ABS (sistema antibloccaggio), punti di ancoraggio, protezione sottoscocca, supporti, vano portaoggetti, montanti. Allestimento: semirimorchio per il trasporto di acciaio/materiali lunghi, freni a disco! LE INFORMAZIONI SULL’ACCESSORIATURA SONO FORNITE A TITOLO INDICATIVO, con riserva di modifiche, vendite intermedie e errori! Fedpfx Aji Rl Uhjqtsgg

Condizione: usata, peso a vuoto: 8.940 kg, peso massimo di carico: 31.060 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 03/2026, lunghezza spazio di carico: 10.250 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 930 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17.5, colore: argento, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Ubicazione del veicolo: Bovenden, 4 assi, piattaforma girevole, sospensione pneumatica, ABS (sistema antibloccaggio), allargabile a 3 m, occhielli di fissaggio, rampe idrauliche, stabilizzatori posteriori, protezione laterale in alluminio, pneumatici gemellati, alloggiamenti per ruote. Struttura: rimorchio a pianale ribassato a 4 assi con alloggiamenti per ruote, vano per braccio escavatore e rampe idrauliche, zincato, 4 assi da 10 tonnellate, freni a tamburo, peso totale tecnicamente 40.000 kg, allargabile a 3.000 mm! Lunghezza del pianale superiore: circa 2.800 mm! Lunghezza del pianale inferiore: circa 7.450 mm! Lunghezza delle rampe: circa 2.900 mm! Fedpezr Rmijfx Aqtjgg Altezza di carico alloggiamento ruota anteriore: circa 550 mm! Altezza di carico alloggiamento ruota posteriore: circa 620 mm! Lunghezza alloggiamento ruota anteriore: circa 1.600 mm! Lunghezza alloggiamento ruota posteriore: circa 600 mm! LE SPECIFICHE DEGLI ACCESSORI SONO FORNITE A TITOLO INDICATIVO, SALVO MODIFICHE, VENDITA INTERMEDIA ED ERRORI.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 8.200 kg, peso massimo di carico: 30.800 kg, peso complessivo: 39.000 kg, lunghezza totale: 8.000 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: nero, Equipaggiamento: ABS, Nuovo, freni a disco Bpw, 1° asse sollevabile, cerchi in lega, scarico posteriore a spinta tramite pistone idraulico, Coibentata, apertura sponda meccanica, copri/scopri elettrico Cramaro, capacità 24 metri cubi Fgodpsyv E Swefx Aqteg