Fliegl Zps Rimorchi usato in vendita (307)

Condizione: nuovo, peso complessivo: 18.000 kg, peso massimo di carico: 13.200 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.500 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 860 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Peso totale: 18.000 kg/ 21.000 kg peso a vuoto: 4.800 kg Carico utile: 13.200 kg/ 16.200 kg Lunghezza totale: 9.450 mm Lunghezza di carico: 7.500 mm incluso smusso posteriore Larghezza: 2.520 mm altezza di carico: 860mm Ulteriori informazioni - Telaio verniciato nel colore di serie Nova Grey - pavimento in legno 70 mm - Rampe in acciaio lunghe 2.800 mm x larghe 750 mm, mobili lateralmente - con supporto sollevatore a molla - Supporto posteriore pieghevole - protezione laterale in alluminio - Cassetta degli attrezzi in plastica - pacchetto allargamento 3m - grande pacchetto di ancoraggio - 5 paia di occhielli di ancoraggio ad anello incorporati nel telaio esterno (possono essere convertiti in tasche per picchetti), 5 tonnellate ciascuno, 7 paia di funghi di ancoraggio incorporati nella parte superiore e laterale del telaio esterno, 10 tonnellate ciascuno. - Occhiello di traino da 50 mm - sospensioni pneumatiche - Sollevare e abbassare la valvola - Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus - Pneumatici 235/75R17.5 - 2 connettori a 7 pin nella parte anteriore - Faro rotante a LED - 2 coppie di segnali di avvertimento doppio LED illuminati, estensibili 3m Crodpfx Ajr Da Uvsfkjh più pre-trasporto / fornitura dal luogo di stoccaggio 26639 Wiesmoor 1.280,00 ¤/ netto

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 2 assi, peso complessivo: 11.800 kg, peso a vuoto: 3.000 kg, peso massimo di carico: 8.800 kg, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, numero macchina/veicolo: e77e603e96d0ea4194a7f7661, Ulteriori informazioni Rimorchio ad asse centrale con telaio Struttura in acciaio saldato a grana fine 5 coppie di occhielli di ancoraggio imbullonati all'esterno del pianale/telaietto esterno, 3 tonnellate ciascuno 2 coppie di occhioni di ancoraggio imbullonati al pianale, 5 tonnellate ciascuno negli angoli Gamba di supporto del cambio anteriore Supporto posteriore pieghevole 2 cunei per ruote con supporto Protezione antincastro in acciaio zincato Parafanghi posteriori su tutta la larghezza Parafanghi a quarto di guscio Dispositivo di traino per rimorchio ad asse centrale Barra di traino con occhiello di traino collaudato da 40 mm Timone regolabile in altezza tramite mandrino, campo di regolazione massimo 250 mm Assali + sospensioni Assali con freno a tamburo GFA o BPW Assale/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensione parabolica con cuscinetti in acciaio-gomma esenti da manutenzione e compensazione meccanica del carico sull'assale (compensazione a bilanciere) Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5 a discrezione del costruttore Cerchi in acciaio argento di fabbrica Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee Freno di stazionamento a mano Serbatoio dell'aria integrato 2 teste di accoppiamento non intercambiabili nella parte anteriore, con cavi di collegamento al veicolo a motore, ABS e ALB, con spina ABS anteriore e cavo di collegamento. Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! Impianto elettrico 24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra laterale 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori 2 spine intercambiabili a 7 poli nella parte anteriore, con cavo di collegamento, Pavimento Pavimento in acciaio/piastre a scacchiera per un'elevata capacità di carico Nota: è possibile una leggera ondulazione del pavimento dovuta alla distorsione della saldatura! Lunghezza della piattaforma circa 5.200 mm Parete anteriore / montanti angolari anteriori Cjdpfsi Riv Tox Afkerh Profilo cavo in alluminio da 25 mm, altezza 320 mm, montanti d'angolo in acciaio in versione volumetrica. Fianchi di caduta Profilo cavo in alluminio da 25 mm, altezza 320 mm, incernierato e rimovibile, suddiviso con 1 coppia di montanti centrali a innesto Parete posteriore / montanti angolari posteriori 1 coppia di montanti in acciaio fissati al telaio e dotati di staffa per il bloccaggio delle rampe di accesso, larghezza di accesso circa 2.430 mm. Rampe di accesso 2 rampe in acciaio lunghe 3.100 mm, larghe 510 mm, divise longitudinalmente, spostabili lateralmente con maniglia di presa sulle rampe rivestito in legno Con sollevamento a gas per l'uso da parte di un solo uomo Istruzioni per l'uso Il peso totale indicato è tecnicamente possibile; a seconda del carico, il peso totale può non essere raggiunto se si rispettano i carichi ammessi per asse/supporto e ralla. (Possibile cattivo comportamento di guida e di traino a causa di un'errata distribuzione del carico) Paese di immatricolazione / targhe Paese di immatricolazione: Germania Con omologazione Dekra e parere di un esperto (secondo il §13 EG - FGV) Linea telefonica di assistenza 24/7 Predisposto per portatarga a linea singola Marcatura di contorno con strisce riflettenti in conformità alla norma ECE R 048, bianche ai lati e rosse nella parte posteriore Verniciatura Telaio DB 7350 grigio nova Garanzia di 10 anni contro la formazione di ruggine Parete anterio

Condizione: usata, peso complessivo: 10.000 kg, peso massimo di carico: 6.680 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.200 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 2.780 mm, prima immatricolazione: 05/2015, prossima ispezione (TÜV): 01/2026, Anno di produzione: 2015, Equipaggiamento: ABS, * PREZZO NETTO * Assali BPW con freni a tamburo * Sospensione ad aria Codow H Uirjpfx Afkerh * Timone regolabile * Occhielli di ancoraggio a sinistra + destra * Porte posteriori a portale * Cassetta degli attrezzi * Supporto per ruota di scorta * LxLxA: 6,20 x 2,50 x 2,78 * Peso a vuoto: 3.320 kg * Pneumatici: 385/65 R22,5 * Veicolo tedesco * Condizioni molto buone WhatsApp: Salvo errori e vendita intermedia!! La vendita avviene con esclusione di qualsiasi garanzia!! - Parliamo russo - Parliamo inglese - Parliamo polacco - Parliamo spagnolo

Condizione: usata, peso complessivo: 33.000 kg, peso massimo di carico: 28.040 kg, configurazione degli assi: 2 assi, volume dello spazio di carico: 25 m³, prima immatricolazione: 07/2004, Anno di produzione: 2004, Equipaggiamento: ABS, Fliegl ZHKA 350, assale sollevabile a 2 assi, cassone in alluminio da 25 m³, telaio in acciaio Condizioni: buone, pronto all'uso Pneumatici: 40-85% Crodpfx Aewrvt Dsfkeh

Condizione: usata, peso complessivo: 38.000 kg, peso massimo di carico: 28.560 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 12.032 mm, larghezza vano di carico: 2.352 mm, altezza vano di carico: 2.698 mm, volume dello spazio di carico: 68 m³, prima immatricolazione: 02/2023, prossima ispezione (TÜV): 03/2026, Anno di produzione: 2023, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, Telaio portacontainer rigido a 3 assi FLIEGL con container Highcube da 40 FT prima immatricolazione nel 2023 peso totale consentito (tecnico) 38.000 kg Peso a vuoto del telaio 3.640 kg Peso a vuoto HighCube Container 5.800 kg Assali SAF con freni a disco di grandi dimensioni, 430 mm 1° asse ASSALE SOLLEVABILE, con ausilio all'avviamento Csdpsvzk Najfx Afkjrh con sistema di stabilità di guida del veicolo rilevamento del carico sull'asse pneumatici 6 volte 385/55 R 22.5 La parete laterale destra del container Highcube da 40 FT può essere aperta come porta (più ante), dimensioni della porta L 2.340 x P 2.585 mm porte del portale posteriore Dimensioni i.L. (LxPxA) 12.032 x 2.352 x 2.698 mm volume 68 mc 25 pallet europei accessibile con transpallet e carrello elevatore 1- Una condizione RENTING è il nuovo BUYING, disponibile anche in noleggio full-service-----

Condizione: usata, peso complessivo: 38.000 kg, peso massimo di carico: 33.200 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2018, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.750 mm, Equipaggiamento: ABS, Telaio portacontenitori per: 2 x container da 20', 1 x container da 20' centrale, 1 x container da 30', 1 x container da 40', 1 x container da 40' con tunnel (dispositivo di bloccaggio regolabile in altezza), supporto di carico posteriore estensibile ca. 1.390 mm, ABS, EBS, asse(i) BPW, impianto frenante a disco, sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento, asse sollevabile, piedi d’appoggio JOST. Il veicolo può essere decorato con pubblicità e/o scritte. Crodpfx Afewzflhekeh La nostra offerta non include generalmente una nuova revisione TÜV. Se desiderate una nuova revisione TÜV, saremo lieti di farvi un’offerta tramite le nostre officine partner! Il veicolo può essere decorato con pubblicità e/o scritte. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento. Siamo disponibili a fornirvi un’offerta di finanziamento o leasing per questo veicolo. Non esitate a contattarci!

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, peso complessivo: 38.000 kg, peso massimo di carico: 34.310 kg, larghezza totale: 2.550 mm, Veicolo / carrozzeria: Semirimorchio telaio container Peso a vuoto: 3.690 kg Lunghezza complessiva: 13.500 mm Larghezza: 2.520 mm Altezza sella circa: 1.120 mm Ulteriori informazioni - 3 assi - Telaio zincato a caldo con passivazione inclusa - 1 x 45 piedi con tunnel a collo d'oca lungo e angoli inclinati nella parte anteriore - Argano di sostegno da 24 a 2 velocità, funzionamento su un solo lato Crjdpok N Acujfx Afkoh - Paraurti laterali in alluminio, protezione antincastro in acciaio zincato, protezione antincastro estensibile per container da 45 piedi - Cassetta porta attrezzi in plastica - Sospensione pneumatica - Asse di sollevamento automatico del 1° asse - Pneumatici 385/55 R22,5 - Prese anteriori 2x7 pin e 1x15 pin Dalla produzione attuale

Condizione: usata, peso complessivo: 24.000 kg, peso massimo di carico: 18.020 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 6.900 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, prima immatricolazione: 06/2009, Anno di produzione: 2009, Equipaggiamento: ABS, Produttore Fliegl Modello FLT328 Maskinanhænger m/hjulbrønd Anno 2009 Condizioni Buone Numero di serie WF0FLT32881000109 Rif. n. 7723 Data di immatricolazione: 18-06-2009 Freno a tamburo: ? ABS: ? Assali posteriori: BPW Cedpfx Aewbmm Hofkjrh Sospensioni: Pneumatiche Misura pneumatici: 265 / 70R19,5 Percentuale di copertura sinistra 50 - 50 - 40% Peso totale: 24000 kg. Peso netto: 5980 kg. Capacità di carico 18020 kg. Lunghezza interna: 6900 mm. Larghezza interna: 2500 mm.

Condizione: usata, peso complessivo: 35.000 kg, peso massimo di carico: 28.703 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2016, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio per altopiano Fliegl Crsdpfjv Ttiyex Afkeh 3 assi, freni a disco, sospensioni pneumatiche con un asse sollevabile, assali SAF, ABS. Pneumatici: 435/50R19.5

Condizione: usata, peso complessivo: 35.000 kg, peso massimo di carico: 29.365 kg, configurazione degli assi: 3 assi, volume dello spazio di carico: 25 m³, prima immatricolazione: 06/2004, Anno di produzione: 2004, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio Fliegl DHK 350 a 3 assi con asse sollevabile, cassone in alluminio da 25 m³, telaio in acciaio Condizioni: buone, pronto all'uso Cjdpfx Aowrvq Nofksrh Pneumatici: 50-95%

Condizione: usata, peso complessivo: 39.000 kg, peso massimo di carico: 32.410 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.400 mm, altezza vano di carico: 700 mm, prima immatricolazione: 01/2012, Semirimorchio FLIEGEL con sponde laterali e 3 assi Crodpfxjwgghnj Afkjh TIPO: SDS350 Freno: Disco Assale: BPW + Sospensioni pneumatiche 2 punti di supporto (JOST) Lunghezza: 13,60 m Larghezza: 2,40 m Altezza: 0,70 m Saremo lieti di supportarvi anche nell'ambito del finanziamento/leasing con i nostri partner. Tutte le affermazioni sono senza garanzia. Salvo errori e scambi intermedi.

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso complessivo: 35.000 kg, peso a vuoto: 6.149 kg, peso massimo di carico: 28.851 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.790 mm, sospensione: aria, colore: blu, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5", Anno di produzione: 2018, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902024358, Le immagini mostrano foto d'archivio, il veicolo è eventualmente ancora in uso! Telaio semirimorchio per spedizione Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra sellaia con perno ralla sostituibile da 2" Longherone esterno leggermente inclinato con profilo "Load-Lock" per l’aggancio delle cinghie di ancoraggio Avviso: per agganciare le cinghie con sponde laterali montate, le sponde devono essere aperte! Coppia di occhielli di ancoraggio supplementari incassati nel longherone esterno, portata 2,5 t ciascuno Piede d’appoggio da 24 t a 2 velocità, comando da un lato, parte inferiore dritta, senza compensazione di spinta Scala estraibile posteriore Fermaporta laterali Cunei ferma-ruota con supporto Portapallet per 32 pallet Euro (versione lunga), altezza libera da terra ca. 300 mm; Nota: distanza libera agli angoli dei piedi d’appoggio/ampiezza libera di rotazione posteriore ca. 1930 mm Paraurti anti-intrusione in acciaio zincato Paraspruzzi posteriori a tutta larghezza Parafanghi a semi calotta Con paraspruzzi antispray solo sull’ultimo asse Protezione posteriore contro urti Barra trasversale zincata "Blocker", come protezione per carrelli elevatori e cerniere porta Coppia di anelli per traghetti, marcati in giallo Fermo pallet su entrambi i lati, altezza ca. 15-20 mm, versione avvitata, riduzione altezza di carico di ca. 15-20 mm Supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio, a cestello, marca Schoch! Ruota di scorta, stessa marca del pneumatico di base, cerchio in acciaio Cassetta porta attrezzi inox, b=600/h=400/t=500 mm, con sportello lucidato e serratura Stecche di inserimento Lato destro: 5 file di stecche d’alluminio tipo V Lato sinistro: nessuna stecca di inserimento Parte posteriore / montanti angolari posteriori Montanti angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, predisposizione per telone con tubo tondo e tenditelone a cricchetto Porte posteriori a 2 ante, con 2 chiusure a stanghe interne per porta Telone Telone con fasce orizzontali e verticali saldate Quick Lock System per telone laterale con chiusura centrale, solo su lato sinistro Chiusure di tensione in acciaio inox sul lato destro Cavo doganale continuo con supporto sulla paratia frontale (senza sigillo doganale, non combinabile con Quick Lock) Personalizzazione del cliente su teloni laterali e portale posteriore Telone con strisce in acciaio armonico ad alta resistenza incorporate, lato sinistro (Attenzione! In tal caso, eliminazione delle stecche di inserimento lato sinistro) Tetto Tetto scorrevole con sollevamento finale posteriore sollevabile, scorrevole da dietro in avanti, colore telone: bianco EcoLift – Tetto sollevabile di ca. 380 mm, su entrambi i lati, con ammortizzatori a gas Listello parapioggia ottimizzato sul retro, sulla traversa finale sopra le porte Verniciatura Telaio Zincato a caldo con passivazione inclusa Piedi d’appoggio Verniciati neri Montanti anteriori Zincati e verniciati in colore della paratia frontale Paratia frontale MB 5328 blu Montanti posteriori Zincati e verniciati in colore della parte posteriore Parete posteriore MB 5328 blu Telone RAL 5010 blu genziana Coperchio portapallet RAL 2011 arancio profondo Le immagini fornite sono foto d’archivio, il veicolo potrebbe essere ancora in uso! Csdpewyiw Eofx Afkjrh

Condizione: nuovo, peso complessivo: 30.000 kg, peso massimo di carico: 23.340 kg, configurazione degli assi: 3 assi, NUOVO VEICOLO Fliegl pianale ribassato a 3 assi DTL - S - 300 Agrar, telaio e telaio zincati a caldo Peso totale: 24.000 kg / 30.000 kg Carico utile: 17.340 kg / 23.340 kg peso a vuoto: 6.660 kg Lunghezza totale: 11.625 mm Lunghezza piattaforma: 9.000 mm inclusa pendenza di avvicinamento di 900 mm altezza di carico: 900 mm Grande pacchetto di legatura timone 40 mm Pneumatici 235 / 75 R 17.5" gemellati senza ABS, omologazione max. 60 km/h impianto elettrico 12 Volt, faro rotante a LED Rampe con sollevamento a molla, lunghezza rampa 2.800 mm Veicolo in produzione in corso - tempi di consegna circa 14 giorni. Crsdpfx Afsllwhneksh più trasporto anticipato/fornitura dal luogo di stoccaggio Wiesmoor 1.280,00 ¤/ netto Veicolo trainante LoF, registrazione agricola o forestale Offerta di acquisto a rate: durata 48 mesi, valore residuo 40%, acconto solo IVA. tariffa mensile: 599,00

Condizione: usata, Anno di produzione: 2015, Si prega di indicare il numero di riferimento nella richiesta: 21095 Specifiche: Anno di costruzione: 2015 TÜV valido fino al: 05.03.2026 Crsdpfxow Nvdij Afkoh Pneumatici (vedi foto) 3 assi Sistema push-off Telo elettrico (telecomandato) Pronto per la consegna Descrizione: In vendita rimorchio asfaltatore Fliegl Fahrzeugbau ASS 3725 del 2015, equipaggiato con sistema push-off e telo elettrico. Secondo il proprietario il rimorchio è funzionante. Il Fliegl ASS 3725 è un moderno e robusto semirimorchio per asfalto, progettato per costruttori stradali professionali. Offre elevata capacità di carico, buon isolamento e scarico sicuro – per una qualità ottimale dell’asfalto dalla produzione fino al cantiere. Disponibile immediatamente. TÜV: Sì Omologazione EU fino al: 05.03.2026 Peso a vuoto: 10.640 kg Peso totale: 42.000 kg Portata: 31.360 kg Larghezza: 255 cm Lunghezza: 1.150 cm Modello: Fahrzeugbau = Ulteriori informazioni = Numero di serie: WFDFLT342F201xxxx Per ulteriori informazioni contattare ATS Norway.

Condizione: usata, peso complessivo: 35.000 kg, peso massimo di carico: 28.703 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2016, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio per altopiano Fliegl Crodsv Ttitepfx Afkjh 3 assi, freni a disco, sospensioni pneumatiche con un asse sollevabile, assali SAF, ABS. Pneumatici: 435/50R19.5

Condizione: usata, peso complessivo: 38.000 kg, peso massimo di carico: 30.080 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 14.715 mm, larghezza vano di carico: 2.468 mm, altezza vano di carico: 2.830 mm, volume dello spazio di carico: 102 m³, prima immatricolazione: 07/2022, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, Piano mobile Fliegl +/- 102 m3, camion lungo tipo 1., piano di carico con 21 assi da 8 mm, svuotamento completo (parete terminale mobile), funzione push-in e push-out, manometro di carico, porta a doppia anta con serratura a spagnoletta nella parte posteriore, zona di accesso e di sosta nella parte anteriore del cassone, telone avvolgibile, porta di servizio anteriore, telone di protezione delle pareti laterali, piastre antiusura interne in alluminio (a forma di cuneo), Guide antiusura in alluminio sulle parti terminali, piastra antiusura in acciaio inox nella parte posteriore sotto il piano mobile, ABS, EBS, asse(i) SAF, freni a disco, sospensioni pneumatiche con dispositivo di sollevamento e abbassamento HA, verricello(i) di supporto, scatola portaoggetti , protezione anticollisione laterale chiusa, il veicolo può essere coperto di pubblicità e/o etichettato Csdpsupcu Tefx Afksrh La nostra offerta generalmente non richiede una nuova approvazione TÜV. Se desiderate una nuova approvazione TÜV, saremo lieti di farvi un'offerta dalle nostre officine partner! Il veicolo può essere coperto di pubblicità e/o etichettato. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento. Saremo lieti di sottoporvi un'offerta di finanziamento o leasing per questo immobile. Per favore contattaci!

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso complessivo: 38.000 kg, peso a vuoto: 4.983 kg, peso massimo di carico: 33.017 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2022, prossima ispezione (TÜV): 12/2025, sospensione: aria, colore: verde chiaro, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22.5", Anno di produzione: 2022, numero macchina/veicolo: WFDFLT33802032235, Telaio semirimorchio portacontainer Struttura saldata in acciaio a grano fine, piastra del semirimorchio con perno ralla da 2" sostituibile e 2 posizioni perno ralla Attacchi container: Estensione posteriore retratta: 1 x 20 piedi oppure 1 x 30 piedi a filo posteriore Nuove posizioni di bloccaggio per un miglior carico sul piatto in modalità 20 piedi a filo posteriore Impianto luci posteriore protetto e incassato nel paraurti posteriore Telescopico centrale 1° stadio, estensione posteriore allungata 1° stadio: 2 x 20 piedi oppure 1 x 40 piedi senza tunnel collo d’oca Telescopico centrale 1° stadio, estensione posteriore allungata 1° stadio: 1 x 40 piedi con tunnel collo d’oca Telescopico centrale 2° stadio, estensione posteriore allungata 2° stadio: 1 x 45 piedi con tunnel collo d’oca e sbordante posteriormente Credpfxjww Iczo Afkjh Telescopico centrale 2° stadio, estensione anteriore allungata 1° stadio e estensione posteriore allungata 2° stadio: 1 x 45 piedi con tunnel collo d’oca lungo e angoli smussati, telaio centrale telescopico come trave centrale incastrata con bloccaggio a perno Il trasporto di container cisterna pieni non è consentito. Con regolazione dell’altezza posteriore in versione "zincato a caldo" e appoggi centrali ribaltabili per container senza tunnel, Guida container frontale inseribile Trave anteriore con blocco Vario V3+ New Generation Estensione anteriore su rulli, estraibile manualmente (per container 45" con tunnel lungo) Estensione posteriore su rulli, con manovella manuale Piedistalli di supporto da 24 tonnellate, a due velocità, comando da un solo lato, sottopiede diritto, senza compensazione della corsa 2 cunei fermaruota con supporto Protezione laterale anti-intrusione in alluminio Protezione anti-incastro posteriore in acciaio zincato Protezione anti-incastro estensibile per container da 45 piedi Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza (non in combinazione con supporto per carrello elevatore) Parafanghi semiguscio con paraspruzzi antispruzzo secondo norme CE Protezione antiurto posteriore Supporto ruota di scorta per 1 ruota E, con set di fissaggio ruota 1 cassetta portattrezzi per estintore fino a 6 kg 1 estintore (polvere ABC 6 kg)

Condizione: nuovo, peso complessivo: 10.500 kg, peso massimo di carico: 830 kg, configurazione degli assi: 2 assi, VEICOLO NUOVO Rimorchio a pianale ribassato Fliegl tandem drive-in con rampe Peso totale 10.500 kg Carico utile 8.300 kg Peso a vuoto 2.200 kg Lunghezza totale 6.280 mm Lunghezza piattaforma 4.500 mm Larghezza di carico 2.050 mm Altezza di carico 630 mm Pacchetto di fissaggio di grandi dimensioni Pavimento in acciaio / rivestimento in lamiera scacchiera Rampe 2.300 mm x 510 mm con molla a pressione a gas Rivestimento della rampa in legno (disponibile anche con griglie) Supporto posteriore telescopico Offerta di acquisto a rate: durata 48 mesi, valore residuo 40%, acconto solo IVA sulle rate di noleggio, rata mensile 279,00 EUR Il veicolo è disponibile con breve preavviso a partire dalla produzione attuale. Altri veicoli sono disponibili con breve preavviso - alcuni colori possono ancora essere selezionati. Codjv Dqpxspfx Afkerh Altri caricatori tandem bassi nuovi e usati disponibili immediatamente.

Condizione: usata, Anno di produzione: 2015, Si prega di indicare il numero di riferimento alla richiesta: 21096 Specifiche tecniche: Anno di costruzione: 2015 Revisione valida fino al: 08.02.2026 Pneumatici (vedi foto) 3 assi Sistema push-off Telo elettrico (telecomandato) Pronto per la consegna Descrizione: In vendita un semirimorchio asfaltatrice Fliegl Fahrzeugbau del 2015 con sistema push-off e telo elettrico. Secondo il proprietario, il rimorchio è completamente funzionante. Disponibile immediatamente. Revisione: Sì Omologato UE fino al: 08.02.2026 Tara: 10.640 kg Peso totale: 42.000 kg Portata utile: 31.360 kg Larghezza: 255 cm Lunghezza: 1.157 cm Modello: Fahrzeugbau Cedpfsw Nvc Ssx Afkerh = Ulteriori informazioni = Numero di serie: WFDFLT342F201xxxx Per ulteriori dettagli, contattare ATS Norway.

Condizione: usata, peso complessivo: 38.000 kg, peso massimo di carico: 30.110 kg, configurazione degli assi: 3 assi, volume dello spazio di carico: 102 m³, prima immatricolazione: 10/2021, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, Piano mobile Fliegl +/- 102 m3, camion lungo tipo 1, piano di carico con 21 assi da 10 mm, svuotamento completo (parete terminale mobile), funzione push-in/pull-out, porta a doppia anta con serratura a spagnoletta sul retro , zona di accesso e di sosta nella parte anteriore del cassone, telone avvolgibile, telone di protezione delle pareti laterali, guide antiusura in ALU sulle parti terminali, telecomando a cavo, ABS, EBS, SAF Asse(i), freni a disco, sospensioni pneumatiche con dispositivo di sollevamento e abbassamento HA, verricello(i) di supporto, box portaoggetti, protezione anticollisione laterale chiusa, telecamera per la visione posteriore, il veicolo può essere coperto e/o etichettato con pubblicità Cedpfov H Ic Ujx Afkerh La nostra offerta generalmente non richiede una nuova approvazione TÜV. Se desiderate una nuova approvazione TÜV, saremo lieti di farvi un'offerta dalle nostre officine partner! Il veicolo può essere coperto di pubblicità e/o etichettato. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento. Saremo lieti di sottoporvi un'offerta di finanziamento o leasing per questo immobile. Per favore contattaci!

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso complessivo: 38.000 kg, peso a vuoto: 4.983 kg, peso massimo di carico: 33.017 kg, volume dello spazio di carico: 57 m³, prima immatricolazione: 10/2021, sospensione: aria, colore: bianco, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5", Anno di produzione: 2021, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902029016, Idraulica Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo cromato duro, con raccordo a vite HDK, parte fissa, diametro nominale 48 mm (senza collegamento tubo). Fornito sciolto! Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Vasche Vasca cassonata in alluminio realizzata con materiale di alta qualità, resistente all’usura. Parete frontale inclinata spessore 5 mm, con attacco cilindro esterno. Pareti laterali in profili a camera cava da 30 mm, saldate con precisione, con traversa superiore progettata per evitare la raccolta di materiali sfusi. Internamente dotata di una scala di accesso sulla parete frontale (non con Cramaro). Supporto per pala e scopa esterno sulla parete frontale. Greenline – forma della vasca conica e aerodinamica Credpsww Icbjfx Afksh Parete posteriore "a membrana" Parete posteriore montata a bilico con "cerniera a doppio snodo" e divisione a doppia anta 1/2 su 1/2, con bracci girevoli superiori e uno scivolo per cereali per ogni porta. Parete posteriore con guarnizione in gomma Attenzione! Resistente al calore fino a max. 170°C! Fondo continuo spessore 6 mm Pedana di sosta con scala di accesso Predisposizione per telone avvolgibile

Condizione: nuovo, peso complessivo: 11.800 kg, peso massimo di carico: 8.220 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.790 mm, NUOVO VEICOLO Fliegl Tandem telo scorrevole tandem con caricatore passante sistema di carico passante con porte a portale anteriori Sportello carrabile largo 2.400 mm e lungo 350 mm Credjp N Ib Nopfx Afksh peso totale 11.800 kg carico utile 8.220 kg peso a vuoto 3.580 kg lunghezza totale 9.450 mm lunghezza di carico 7.300 mm larghezza di carico 2.480 mm altezza interna 2.790 mm altezza di carico 1.000 mm telaio esterno con profilo LOAD LOCK supporto posteriore pieghevole Occhiello di traino 40 mm Timone regolabile in lunghezza da 1.950 mm a 2.300 mm sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento più trasporto anticipato/fornitura dal luogo di stoccaggio Wiesmoor 1.280,00 ¤/ netto Offerta di acquisto rateale: durata 48 mesi, valore residuo 40%, solo acconto IVA, rata mensile 519,00 EUR netti Il veicolo è disponibile con breve preavviso grazie alla produzione in corso. In alcuni casi è ancora possibile scegliere il colore del telone.

Condizione: nuovo, peso complessivo: 40.000 kg, peso massimo di carico: 30.010 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 10.000 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Veicolo nuovo Fliegl rimorchio a pianale ribassato a 4 assi con pozzi per ruote e rampe sdoppiate, modello VTS 400 RM Offerta leasing con riscatto: durata 48 mesi, anticipo solo l’IVA. Valore residuo 40% Canone mensile: EUR 899,00 Veicolo / allestimento: rimorchio a pianale ribassato Prima immatricolazione: veicolo nuovo Peso totale: 24.000 kg / 40.000 kg Tara: 9.990 kg Portata utile: 14.010 kg / 30.010 kg Lunghezza totale: 12.000 mm Lunghezza vano di carico: tot. ca. 10.000 mm, zona cucitura ca. 2.850 mm, pianale di carico incl. inclinazione posteriore ca. 7.150 mm Larghezza: 2.550 mm Altezza piano di carico: 900 mm Ulteriori informazioni Telaio rimorchio pianale ribassato Costruzione in acciaio saldato Ralla con robusta corona a sfere Supporti posteriori ripiegabili Cunei ferma ruota con supporto Protezione laterale in alluminio Paraspruzzi completi posteriori Parafanghi semi-calotta 1° e 2° asse con paraspruzzi antispray dietro ogni asse, paraspruzzi antispray dietro il 4° asse Pozzo per braccio escavatore sopra assali posteriori fino al retro, lungh. ca. 1.800 mm, largh. ca. 650 mm, prof. ca. 150 mm, 2 coppie di fori d'ancoraggio da 5 t ciascuno nel pozzo braccio escavatore, lateralmente sul telaio longitudinale ca. 300 mm dal frontale e ca. 200 mm prima dell’inclinazione posteriore Supporto ruota di scorta per 1 ruota, posizionata centralmente in testa sulla cucitura; ruota di scorta stesso modello della gomma principale, cerchio in acciaio Cassetta portaoggetti incassata nella cucitura con coperchio, L=720 mm / P=520 mm / A=170 mm 1° coppia di pozzi per ruote dopo la cucitura, nel vano di transito incassati, smussati per inserimento, lungh. inferiore ca. 1.600 mm, prof. ca. 400 mm. Nota: telaio zona principale 400 mm più alto del pozzo ruota. 2° coppia di pozzi per ruote tra gli assi, nel vano di transito incassati, smussati per inserimento, lungh. inferiore ca. 600 mm, prof. ca. 300 mm. Nota: telaio zona principale 300 mm più alto del pozzo ruota. Allargamento estraibile fino a 3.000 mm (esclusa inclinazione posteriore e pozzi ruota inferiori) (la carreggiata dei macchinari/veicoli trasportati non deve eccedere la larghezza telaio esterna di 2.550 mm) Scomparto per tavole di legno sotto il pianale ribassato Tavole in legno da 70 mm per l’allargamento fino a 3.000 mm Occhielli e sistemi di ancoraggio superiore 1 coppia di occhielli ad anello anteriore incassati sulla cucitura, ciascuno da 5 t 4 coppie di fori per ancoraggio lungo il telaio esterno, ciascuno da 5 t (aggancio per cinghie di fissaggio) 8 coppie di ancoraggi tipo "mushroom" superiori e laterali nel telaio esterno, ciascuno da 10 t 2 anteriori sulla cucitura 6 nel pianale ribassato primo occhiello a 250 mm dal frontale e ultimo max 250 mm dal retro, distanza fra gli occhielli max 1.100 mm 5 coppie di tasche per steli incassate nel telaio esterno, misura interna 70 x 40 mm (convertibili in occhielli ad anello da 5 t, non inclusi) 1 coppia di occhielli ribaltabili aggiuntivi incassati nel pavimento, ciascuno da 10 t 1 interno vicino al telaio principale, inizio pianale ribassato 2 coppie di occhielli ribaltabili aggiuntivi, ciascuno da 10 t 1 sopra la cucitura (sporgente) 1 dietro l’ultimo asse, incassato nel pavimento Dispositivo di traino rimorchio a ralla Timone con occhione traino certificato da 50 mm, occhione inclinato di 8° Valore D minimo 160 kN Assali e sospensioni Csdpfx Afotrizkjkjrh Assali BPW a tamburo “Assali/telaio misurati al laser” - riduzione usura pneumatici e consu

Condizione: nuovo, peso complessivo: 11.800 kg, peso massimo di carico: 8.665 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.200 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 910 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Peso totale: 11.800 kg Peso a vuoto: 3.135 kg Portata utile: 8.665 kg Lunghezza totale: 8.350 mm Lunghezza del vano di carico: 6.200 mm Larghezza: 2.550 mm Altezza di carico: 910 mm Ulteriori informazioni Spese aggiuntive di trasporto/preparazione dal magazzino 26639 Wiesmoor 1.280,00 €/netto Codpfxjw N U I He Afkjrh Larghezza di carico: 2.480 mm Telaio: Rimorchio a timone centrale Struttura saldata in acciaio a grana fine Telaio esterno leggermente inclinato con profilo "Load-Lock" per l’aggancio delle cinghie di fissaggio Nota: per agganciare le cinghie con le sponde laterali, queste devono essere aperte! Piede di supporto anteriore Supporto posteriore ribaltabile Cunei ferma ruota con supporto Protezione antincastro posteriore in acciaio zincato Paraspruzzi posteriori sull’intera larghezza Parafanghi a quarti secondo norma CE con paraspruzzi antispray secondo CE 1 cassetta portautensili in plastica, b=600/h=425/p=460 mm, chiudibile a chiave Vano porta pali d’inserimento aperto sotto il piano di carico 4 coppie di alloggiamenti per pali sul telaio esterno, dimensioni interne 83 x 83 mm 4 alloggiamenti centrali per pali nel pavimento, rinforzati verso il telaio principale, 83 x 83 mm 6 coppie di pali ad innesto, L=2000 mm, sez. 80x80 mm, zincati a caldo Nota: gli alloggiamenti/pali a innesto non sono progettati per il fissaggio esclusivo di carichi lunghi, tubi ecc. senza l'uso di cinghie avvolgenti Protezione laterale in alluminio Dispositivo di traino per rimorchio tandem Timone con occhione da 40 mm certificato Timone regolabile meccanicamente in lunghezza 4x500 mm da 1800 a 3800 mm, impostato su 1800 mm (Nota: osservare la distribuzione del carico e il carico sul timone) Assali e sospensioni Assi GFA o BPW a scelta del costruttore, con cuscinetti conici e freno S-cam Assali/telaio laser allineati per riduzione consumo pneumatici e carburante Sospensione parabolica con silenzioso acciaio-gomma esente da manutenzione e bilanciamento meccanico del carico sugli assi (bilanciere) Ruote e pneumatici 235/75 R 17,5", a scelta del costruttore Cerchi in acciaio verniciati argento Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a due linee Freno di stazionamento a molla di servizio Serbatoio aria integrale 2 teste di accoppiamento anteriori con tubazioni di collegamento al camion motrice ABS e ALB, con presa ABS anteriore e cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell’ABS! Impianto elettrico 24 Volt, fanali multichambers a LED, illuminazione laterale gialla a LED, illuminazione targa a LED (Nota: con determinati veicoli trainanti possono verificarsi diagnosi errate, anche se la funzionalità è assicurata) 2 luci di posizione anteriori bianche a LED 2 luci di direzione posteriori bianche/rosse a LED 2 prese anteriori anti-inversione a 7 poli, con cavo di collegamento Pavimento Pavimento in multistrato fenolico ca. 30 mm, alta resistenza ai carichi concentrati Nota: deformazioni del pavimento possibili per influssi atmosferici! Lunghezza del pianale ca. 6.200 mm Istruzioni operative Il peso totale indicato è tecnicamente possibile, ma a seconda del carico questo potrebbe non essere raggiungibile rispettando i limiti di carico di assi, timone e sella. Autorizzazione speciale necessaria se la lunghezza totale del convoglio supera i 18.750 mm. Verificare le normative nazionali specifiche. Immatricolazione/ Targhe Paese di immatricolazione: Germania con collaudo Dekra e certificato Hotline di a

Condizione: nuovo, peso complessivo: 35.000 kg, peso massimo di carico: 29.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.450 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, larghezza totale: 2.550 mm, Veicolo proveniente da produzione corrente - disponibile tra circa 2 settimane Veicolo / Allestimento: cassone ribaltabile Peso totale: 35.000 kg / 39.000 kg Peso a vuoto: 5.500 kg!!! Carico utile: 29.500 kg / 33.500 kg Lunghezza totale: 8.600 mm Volume: 25 mc Ulteriori informazioni: - Altezza totale circa 3.160 mm - Larghezza interna circa 2.350 mm - Altezza di accoppiamento circa 1.200 mm Telaio semirimorchio ribaltabile: - Struttura saldata in acciaio fine grana, progettazione basic alleggerita - 1 piede di sostegno centrale - Parafanghi semiguscio - Parapiedi integrato con superficie antiaderente per pietre - Parafanghi antispruzzo solo sull’asse posteriore - 2 ganci di traino posteriori Assali + sostegno: - Assali frenanti a disco SAF con diametro dischi 430 mm - "Assali e telaio allineati a laser" per riduzione di usura pneumatici e consumo carburante - Assali versione Offroad - Sospensione pneumatica - Manometro soffietti montato frontalmente su telaio curvo - 1° asse sollevabile automatico, attivabile anche elettricamente dal camion, inclusi abbassamento forzato e assistenza alla partenza senza bisogno di installazione sul camion (L’assistenza alla partenza funziona fino a superamento carico per asse del 30% e fino a max 25 km/h) Impianto frenante: - Impianto freni pneumatici a doppia linea Cablaggio colorato per facilitare la manutenzione - Freno di stazionamento a molla - 2 teste di accoppiamento anteriori con prevenzione inversione, senza cavo di collegamento - EBS 24 Volt, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo - Con valvola sollevamento/abbassamento - Sistema di stabilità su strada - Abbassamento automatico in fase di scarico con valvola di blocco Ruote e pneumatici: - 6 x 385/65 R22.5” marchio europeo a scelta del costruttore Elettricità: - 24 V, proiettori a più camere LED, illuminazione laterale LED gialla, illuminazione targa LED (Attenzione: su alcuni veicoli trainanti possono verificarsi errori diagnostici, benché la funzione sia attiva) - Illuminazione laterale LED gialla collegata alle frecce laterali - Luci marker LED laterali premium, 20 LED per lampada - 2 luci di posizione bianche anteriori LED incluse - 2 luci per delimitazione corsia posteriori bianche/rosse LED incluse - 2 prese 7 poli e 1 presa 15 poli anteriori con prevenzione inversione, senza cavi - Fari da lavoro LED laterali (comandabili tramite la retromarcia) - 2 fari supplementari da lavoro LED posteriori integrati Impianto idraulico: - Cilindro alta pressione max 250 bar, stadio più piccolo cromato duro, attacco HDK, parte fissa, NW 48 mm - Marca Hyva - Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion - Attacco idraulico con tubo e connettore a vite veicolo NW 54 mm a grande dado girevole Cassone: Ribaltabile rotondo in acciaio HARDOX “Stone Master Design” in acciaio antiusura HB 400/450. Parete anteriore inclinata con alloggiamento cilindro idraulico esterno. Interno con salita su parete anteriore - Greenline - cassone conico e aerodinamico Codovhyf Repfx Afkjrh - Porta pala e scopa esterno sulla parete anteriore - Sponda posteriore a membrana - Sponda posteriore a battente pendolare con doppia cerniera esterna e doppio gancio. 2 viti di serraggio con chiusura a leva lateralmente in basso - Sponda posteriore con guarnizione in gomma Attenzione! Resistente al calore fino a max 170°C! - Fianchi continui spessore 4 mm, fondo 4/5 mm, struttura ottimizzata per peso e resistenza - Fliegl S.T.E.P. - pedana ribaltabile anteriore con scala piegh