Fliegl Zps Rimorchi usato in vendita (334)
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FLIEGL
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Wiesmoor
1.329 km
Rimorchio a pianale ribassato
FLIEGL3 Achsen Tieflader DTL-S 300 P Agrar Plateau
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.340 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, NUOVO VEICOLO Fliegl, telaio a 3 assi, pianale ribassato DTL - S - 300, agricolo, telaio e carrozzeria zincati a caldo.
Peso totale: 24.000 kg / 30.000 kg
Carico utile: 17.340 kg / 23.340 kg
Peso a vuoto: 6.660 kg
Lunghezza totale: 11.625 mm
Lunghezza del pianale: 9.000 mm, comprensiva di 900 mm di rampa di carico
Altezza di carico: 900 mm
Ampio pacchetto di cinghie di fissaggio
Gancio di traino da 40 mm
Pneumatici 235 / 75 R 17,5", gemellati
Senza ABS, omologazione per velocità massima di 60 km/h
Impianto elettrico a 12 Volt, luce di segnalazione a LED a 360°
Rampe con sollevatore a molla, lunghezza delle rampe 2.800 mm
Veicolo proveniente dalla produzione in corso – consegna prevista entro circa 14 giorni.
Oltre ai costi di trasporto / preparazione dal magazzino di Wiesmoor: 1.280,00 € / netto
Veicolo trainante approvato per trasporto su strada, omologazione per uso agricolo o forestale.
Hodpfx Amsllwhnjkow
Offerta di leasing con opzione di acquisto: durata 48 mesi, valore residuo 40%, acconto pari all'IVA.
Rata mensile: 599,00
Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio con telone
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V1
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33802035492, peso a vuoto: 4.700 kg, peso massimo di carico: 33.300 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2024, prossima ispezione (TÜV): 04/2027, lunghezza totale: 9.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 80 percentuale, colore: argento, Attenzione, le immagini sono foto d'archivio. Il veicolo potrebbe essere in uso!
#Telaio Semirimorchio per Container
Struttura in acciaio a grana fine, saldata, piastra di raggruppamento con perno re e intercambiabile da 2" e 2 posizioni per perno re
Alloggiamenti per container:
Sbalzo posteriore retratto:
1 container da 20 piedi o 1 container da 30 piedi, allineato a filo posteriore
Estensione telescopica centrale, 1° livello, sbalzo posteriore esteso, 1° livello:
2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi con tunnel per aggancio a collo d'oca
Estensione telescopica centrale costituita da un telaio a tubi centrali telescopici con blocco a perno
Traversa anteriore con chiusure a ribalta (non disponibile con sbalzo anteriore)
Senza regolazione dell'altezza posteriore e senza supporti centrali ribaltabili, non è possibile trasportare container senza tunnel.
Sbalzo posteriore su pattini, con manovella a mano
24 tonnellate, verricello di supporto a 2 velocità, azionamento da un lato, con parte inferiore semicircolare e piastra di collegamento diritta, con compensatore di spinta
2 cunei di supporto con supporto
Protezione laterale in alluminio
Protezione sottoscocca in acciaio zincato
Protezione sottoscocca estensibile per container da 45 piedi
Paraspruzzi a semiguscio
Con paraspruzzi antispruzzo secondo le normative CE
Paracolpi posteriore
#Assi e Sospensioni
Assi con freni a disco BPW con diametro del disco di 430 mm
"Assi/sospensioni misurate a laser" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante
Passo degli assi sfalsato 1410/1310 mm (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso complessivo del veicolo
Sospensione pneumatica
1° asse: asse sollevabile automatico, comprensivo di abbassamento forzato e assistenza all'avviamento, azionamento tramite "3 frenate" (l'assistenza all'avviamento è funzionale fino a un superamento del carico assiale del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h)
#Impianto Frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti
Disposizione dei condotti a colori per una facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla con accumulatore
Telecomando
Scarico del carico sugli assi per una facile estensione telescopica
2 testine di collegamento a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Connessione di prova per la pressione del cilindro del freno sul modulo EBS, posizionata esternamente.
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento + funzione di ripristino automatico
Sistema di stabilità di guida del veicolo
Rilevamento del carico assiale tramite segnale EBS-CAN bus, per visualizzazione tramite display nella cabina di guida, il camion deve essere opportunamente predisposto, nessun camion installato (nessuna bilancia calibrata)
#Ruote e Pneumatici
385/55 R22.5", marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, colore argento opaco
#Impianto Elettrico
24 Volt, 4 luci a 3 camere + 1 luce di retromarcia rotonda + 1 luce fendinebbia rotonda, versione completamente a LED con resistenza, illuminazione laterale a LED gialla. Illuminazione targa a LED (Nota! in alcuni veicoli trainanti possono verificarsi diagnosi errate, anche se la funzione è presente)
Hodpfxoz Nglhj Amksw
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore, a LED
2 luci di segnalazione laterale bianco/rosse nella parte posterior
Riuscito
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Mühldorf am Inn
711 km
Rimorchio eiettore
FlieglASS 3108 Tridem
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WGJ133354RM800466, peso complessivo: 31.000 kg, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.000 kg, prima immatricolazione: 06/2024, lunghezza spazio di carico: 10.800 mm, larghezza vano di carico: 2.380 mm, altezza vano di carico: 2.300 mm, volume dello spazio di carico: 49 m³, lunghezza totale: 10.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 600/55-R26,5, condizione degli pneumatici: 90 percentuale, velocità massima: 60 km/h, colore: argento, freno rimorchio: rimorchio frenato, Equipaggiamento: ABS, Telaio verniciato grigio Novagrau: portata ottimizzata con telaio veicolo integrato, peso totale 35.000 kg con carico di appoggio presunto di 11.000 kg, altezza di aggancio ca. 1.250 mm con pneumatici standard, blocco valvole a 2 vie con pannello di controllo, cavi separabili (2 x DW NG 10, 24 V, corrente continua su PIN 9 con connettore a 15 poli), tubo di mandata NW 16, tubo di ritorno NW 20 con giunto a vite, senza installazione lato camion (impianto idraulico del camion con giunto a vite HDK misura 6, mandata con spina a vite e ritorno a pressione nulla con boccola filettata necessari), piedino di appoggio con riduttore, impianto frenante pneumatico a 2 circuiti, 3 assi frenanti fissi, assali con freni a disco, cerchi in acciaio, pneumatici 385/65-R22.5 esecuzione 100 km/h con EBS e documenti COC, protezione antincastro meccanica ribaltabile, sospensioni pneumatiche sollevabili e abbassabili, cassone 10.800 mm x 2.380 mm, sponde laterali e posteriore altezza 2.300 mm, inserti profilati per sponde laterali, portellone posteriore idraulico per grande volume da 500 mm, piano scorrevole idraulico con listelli in poliuretano a tutto perimetro, massima tenuta, guide tubi, illuminazione 24 V con presa a 15 poli senza cavo di collegamento, luci di posizione laterali a destra e sinistra (giallo), luci di ingombro posteriori (bianco/rosso), luci anteriori di posizione (bianco), marcatura sagoma conforme ECE R 104, veicoli con tecnica push-off non adatti a materiali chimicamente aggressivi, come sali, fertilizzanti, fanghi ecc., primo asse sollevabile automaticamente, ecc...
Hodpfx Aeyinwzomkjw
Salvo vendita intermedia! Dati senza garanzia!
Riuscito
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Triptis
991 km
Rimorchio a pianale ribassato
FlieglTiefladeanhänger DTS 300 L=6,5 m Luft/FH
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33001012559, peso a vuoto: 6.250 kg, peso massimo di carico: 17.750 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.620 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, lunghezza totale: 10.890 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: nero, Equipaggiamento: piastra di pivot centrale, Immagini d'archivio!
Telaio del pianale ribassato: struttura in acciaio saldato, quinta ruota con robusto anello girevole, supporto posteriore ribaltabile, paracolpi laterale in alluminio, paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza (non in combinazione con il supporto per carrelli elevatori), parafango a semiguscio, 1° asse con paraspruzzi antisporco, paraspruzzi antisporco dietro il 2° e il 3° asse, 1 cassa portautensili in plastica, con base interna, l=620/h=360/p=440 mm, chiudibile con un lucchetto, allargamenti estraibili fino a 3.000 mm, vano di stoccaggio per travi in legno al centro del pianale, travi in legno da 70 mm per allargamento a 3.000 mm, punti di ancoraggio per pianale ribassato, 1 paio di occhielli di ancoraggio incassati nel longherone anteriore, ciascuno da 10 tonnellate, 4 paia di fori di ancoraggio nel telaio esterno, ciascuno da 5 tonnellate (attacco per cinghie di fissaggio), 7 paia di punti di ancoraggio superiori e laterali incassati nel telaio esterno, ciascuno da 10 tonnellate, 1 sul longherone anteriore, 6 nel pianale ribassato, il primo punto di ancoraggio a 250 mm dalla parte anteriore e l'ultimo a max. 250 mm dalla parte posteriore, la distanza tra i punti di ancoraggio non deve essere superiore a 1.100 mm, 5 paia di punti di ancoraggio ad anello incassati nel telaio esterno, ciascuno da 5 tonnellate (convertibili in alloggiamenti per puntoni), 2 paia di punti di ancoraggio ribaltabili aggiuntivi, ciascuno da 10 tonnellate, 1 sul longherone (sporge), 1 dietro l'ultimo asse, incassato nel pianale, 1 paio di punti di ancoraggio a vite, ciascuno da 6,7 tonnellate (JDT), con una grande flangia inclusa la filettatura come supporto, sul longherone anteriore.
Sistema di accoppiamento del rimorchio con quinta ruota: forcella di traino con gancio di traino da 40 mm testato, alloggiamenti per la connessione elettrica/ABS e i raccordi pneumatici sulla forcella di traino.
Hedpfx Ajzaznzemksw
Assi e sospensioni: assi con freno a tamburo SAF, "assi/telaio misurati con laser" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante, sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento, azionabile separatamente nella parte anteriore e posteriore.
Ruote e pneumatici: 235 / 75 R 17,5", Fulda, cerchi: 6 cerchi in acciaio in configurazione a coppie montati all'interno; 6 cerchi in alluminio lucidati montati all'esterno.
Impianto frenante: impianto frenante pneumatico a 2 linee, freno di stazionamento a molla, Trailer Infocenter, per visualizzare i dati del veicolo come il carico sugli assi (nessuna bilancia omologata) e il contachilometri, sistema di stabilità del veicolo, rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione su un display nella cabina di guida, il camion deve essere predisposto di conseguenza, 2 testate di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al motoveicolo, EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento.
Impianto elettrico: 24 Volt, luci a più camere a LED, illuminazione laterale a LED gialla, illuminazione della targa a LED, fabbricato Aspöck EcoLED 2 con indicatori di direzione dinamici, luci di posizione laterali a LED Premium, 2 luci di posizione bianche anteriori a LED, 2 luci di segnalazione bianco/rosse posteriori a LED, 2 connettori a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, con cavo di collegamento, fari di lavoro a LED aggiuntivi, nella parte posteriore, 1 luce a
Riuscito
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Triptis
991 km
Rimorchio ribaltabile a tre lati
FLIEGLTandem-Seitenkipper TSK 135 - 5 Meter
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.650 kg, peso massimo di carico: 9.850 kg, peso complessivo: 13.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 450 mm, lunghezza totale: 6.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.680 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 285/70 R19,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Anno di produzione: 2026, Soluzione di trasporto su misura.
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
#Telaio Rimorchio a ribaltamento con asse centrale
Struttura saldata in acciaio, albero di ribaltamento continuo nella parte posteriore con supporto a sfera da 80 mm
Piede di supporto con riduttore nella parte anteriore
Supporto posteriore ribaltabile
2 cunei di bloccaggio con supporto
Paracolpi in acciaio
Paraspruzzi nella parte posteriore su tutta la larghezza
Parafanghi a conchiglia
vano portaoggetti chiudibile per rampe di carico sotto il pianale di carico
1 cassetta portautensili in plastica, con fondo rimovibile, l=620/h=360/p=440 mm, chiudibile con un lucchetto
Nota: il parapetto tocca il vano portaoggetti quando è abbassato.
vano portaoggetti chiudibile per rampe di carico sotto il pianale di carico
Dispositivo di aggancio per rimorchio con asse centrale
Timone con gancio di traino da 40 mm testato
Timone regolabile in altezza tramite vite senza fine, portata massima di regolazione 300 mm
#Assi + Sospensioni
Assi con freni a tamburo SAF
"Misurazione laser di assi/telaio" per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante
Sospensione a balestra con supporto in acciaio-gomma a manutenzione ridotta e compensazione meccanica del carico sugli assi (compensazione a bilanciere)
#Ruote e pneumatici
285 / 70 R 19,5"
a scelta del produttore
Cerchi in acciaio color argento opaco
#Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a due condotti
Freno di stazionamento a molla
2 teste di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante
ABS e ALB, con connettore ABS nella parte anteriore, con cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
Hedpfxozd D Sco Amkow
#Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore
2 connettori a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, con cavo di collegamento
#Impianto idraulico
Sistema di ribaltamento a tre lati, pressa idraulica a più pistoni con limitazione della corsa e fune di sicurezza,
Cilindro a bassa pressione fino a max. 170 bar, senza strozzatore. Se necessario, questo deve essere installato sul camion.
Azionamento idraulico tramite presa di forza ausiliaria del camion
Connessione idraulica con connettore SVK NW 10/3, incluso tubo di collegamento
#Ponte ribaltabile
Ponte ribaltabile stabile con fondo in lamiera di acciaio da 4 mm, struttura del parapetto in acciaio, pareti laterali continue, ribaltabili e montate a pendolo con blocco centrale nella parte inferiore. Rinforzi angolari nella parte posteriore innestabili. Parete posteriore ribaltabile e montata a pendolo, con blocco centrale nella parte inferiore.
Lunghezza del cassone ca. 5.000 mm, pareti laterali con 6 cerniere nella parte inferiore.
Molle di retrazione del parapetto
Larghezza del cassone 2420 mm
5 coppie di anelli di fissaggio nel fondo, ciascuno da 5 tonnellate
#Istruzioni operative
Il peso totale indicato è tecnicamente possibile, a seconda del carico, il peso totale, nel rispetto dei carichi ammissibili sugli assi/sostegni e sull'attacco, potrebbe non essere raggiunto.
#Paese di immatricolazione/ Targhe
Paese di immatricolazione: Germania
con ap
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Wiesmoor
1.329 km
Rimorchio con telaio
FLIEGLSDS 380 45 Fuß Container-Chassis Ultralig
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 34.310 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.550 mm, Veicolo/Allestimento: Rimorchio, telaio per container, semirimorchio
Peso a vuoto: 3.690 kg
Lunghezza totale: 13.500 mm
Larghezza: 2.520 mm
Altezza del punto di aggancio: circa 1.120 mm
Ulteriori informazioni:
Hodpfxjk N Acuo Amkew
- Tre assi
- Telaio zincato a caldo, comprensivo di trattamento di passivazione
- 1 container da 45 piedi con lungo tunnel a collo d'oca e angoli obliqui nella parte anteriore
- 24 tonnellate, sistema di sollevamento a due velocità, azionamento su un solo lato
- Protezione laterale in alluminio, protezione sottoscocca in acciaio zincato, protezione sottoscocca estendibile per container da 45 piedi
- Cassetta per attrezzi in plastica
- Sospensioni pneumatiche
- Primo asse: asse sollevabile automatico
- Pneumatici 385/55 R22,5
- 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli nella parte anteriore
Disponibile a breve, tempo di consegna previsto: circa 3-4 settimane.
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Triptis
991 km
Altro
FlieglDolly zum Rangieren
Chiamata
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT21301008306, peso a vuoto: 2.000 kg, peso massimo di carico: 11.400 kg, peso complessivo: 13.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 11/2018, dimensione degli pneumatici: 285/70 r19,5, Ulteriori informazioni:
Struttura saldata in acciaio a grana fine, quinta ruota, marca a nostra scelta per 2 perni re, con anello girevole a sfera, blocco massimo 20°, bloccabile, supporto sul timone, cunei di sostegno con supporto, protezione sottoscocca in acciaio, parafanghi a quarto di cerchio anteriori e posteriori rispetto all'asse, con copertura in tela durante il trasporto a vuoto.
Timone CLG con ganci di traino da 50 mm testati per il dolly e per il veicolo motore.
Assi con freni a disco BPW con diametro del disco di 370 mm, sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento.
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, freno di stazionamento a molla, testa di accoppiamento Duomatik anteriore, con tubi di collegamento al veicolo motore, 2 teste di accoppiamento a prova di errore per il semirimorchio, inclusa spirale di collegamento.
EBS marca Wabco, sistema frenante elettronico, con router CAN, con connettore EBS anteriore, con cavo di collegamento EBS al semirimorchio. Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! Rilevamento del carico dell'asse per autocarri tramite EBS, senza installazione sull'autocarro.
24 Volt, 4 luci a 3 camere + 1 luce posteriore antinebbia rotonda, illuminazione laterale a LED gialla, 2 luci di posizione bianche anteriori, 2 luci di segnalazione laterale bianco/rosse posteriori, 1 connettore a 15 poli anteriore, con cavo di collegamento al veicolo motore, 1 presa a 15 poli, con spirale di collegamento al semirimorchio, cavo per sistema di telecamere di retromarcia con presa, fari da lavoro a LED aggiuntivi, nella parte posteriore, azionati dalla luce di retromarcia.
Hedpfxei Riyao Amkjw
Paese di omologazione: Germania, con certificazione Dekra, predisposto per portatarga a una riga, marcatura del contorno con nastro riflettente secondo ECE R 048, bianco sui lati e rosso nella parte posteriore.
Altezza della quinta ruota: circa 950 mm.
Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio con telone
FlieglMega Runner "Twin 200"
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT23202019236, peso a vuoto: 5.675 kg, peso massimo di carico: 26.325 kg, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 10/2026, prossima ispezione (TÜV): 10/2027, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.030 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 R19,5", colore: giallo, Le immagini sono immagini d'archivio! Il veicolo potrebbe essere ancora in uso!
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra di ralla con perno da 2" sostituibile
Telaio esterno leggermente inclinato con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di carico
Avvertenza! Per fissare le cinghie in combinazione con le sponde laterali, le sponde laterali devono essere aperte!
Azionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione di spinta
Scala estraibile nella parte posteriore, fermaporte laterale, protezione laterale in alluminio, protezione inferiore in acciaio zincato,
Puntone per pallet in versione heavy-duty su entrambi i lati, circa 20-25 mm di altezza, con possibilità di fissaggio ogni 200 mm, l'altezza di carico si riduce di circa 20-25 mm
Ruota di scorta, marca uguale a quella degli pneumatici di base,
Cassetta portautensili in plastica, con cassetto e piano di appoggio, l=650 / a=520 / p=670 mm, chiudibile con un lucchetto (lucchetto non incluso).
Assi e sospensioni
Assi a disco BPW
Sospensioni pneumatiche
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a due condotti
Freno di stazionamento a molla
2 testine di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il semirimorchio deve essere trainato solo da veicoli trattori che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità di guida del veicolo
Ruote e pneumatici
435/50 R19,5", marca a scelta del produttore,
Hsde Aay Sbjpfx Amkew
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
Illuminazione laterale a LED gialla con "20 diodi LED per luce"
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di ingombro bianco/rosse nella parte posteriore
2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Luce di sicurezza a LED, nella parte superiore delle traverse angolari posteriori
Pannelli multistrato di circa 30 mm di spessore, traverse trasversali con inserto a omega, su traverse longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per carico dell'asse del carrello elevatore fino a max. 7100 kg
Pannello frontale/traverse angolari anteriori
Altezza 2.580 mm, traverse angolari in acciaio in versione volumetrica
Traverse centrali
Coppia di traverse scorrevoli su tutta la lunghezza, con 4 tasche di inserimento e nella parte inferiore con una tasca lunga.
Coppia di posizioni delle traverse
Listelli di inserimento
Serie di listelli di inserimento in alluminio a V
Pannello posteriore/traverse angolari posteriori
Telone
Telone con cinghie orizzontali e verticali cucite
Tetto
Tetto scorrevole, con sollevamento posteriore ribaltabile, con tetto scorrevole dalla parte posteriore a quella anteriore, trave del tetto a L per l'industria automobilistica, larghezza interna tra le travi del tetto di circa 2.490 mm, colore del telone: bianco
EcoLift - tetto sollevabile di circa 380 mm, con supporto a gas
nella parte anteriore con 2 posizioni di guida:
Altezza interna nella parte anteriore di circa 2900 mm / 3000 mm,
Istruzioni operative
Se l'altezza totale supera i 4.000 mm, si attira l'attenzione sui seguenti punti:
L'impresa di trasporto è responsabile dei danni causati.
L'autista deve ottenere da solo un permesso ai sensi del § 29 StVO
Non ci assumiamo alcuna responsabilità per il trasporto dei veicoli.
Avve
Riuscito
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Meppen
1.273 km
Rimorchio ribaltabile
FlieglTDK 100 VR FOX
Chiamata
Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: freno ad aria compressa, FLIEGEL TDK 100 VR FOX
0010 Ribaltabile trilaterale su telaio a tandem TDK 100 VR FOX
0020 Telaio a tandem
0030 Peso totale consentito 10.000 kg
00 (corrisponde a 8.000 kg di carico sull’asse più 2.000 kg di carico di supporto)
0050 Telaio a V zincato
0060 Cassone 4500 mm x 2220/2170 mm (conico)
0070 Montanti angolari smontabili, chiusura centralizzata a destra,
0080 a sinistra e nella parte posteriore, fondo in acciaio integrale,
0090 guarnizione in gomma perimetrale alloggiata in un profilo speciale,
0100 Telaio del cassone realizzato con profili in acciaio di alta qualità,
0110 verniciato di grigio antracite
0120 Fiancata base 500 mm, fiancate in acciaio
0130 (sabbiate, verniciate a fondo e rivestite a polvere di colore verde scuro)
01 Uscita per cereali 0 mm x 230 mm
0150 Prima sponda 500 mm
Hedoz Dp Rzspfx Amkow
0160 Sospensione a balestra Jumbo Titan,
0170 sistema di compensazione a pendolo
0180 (possibile solo con pneumatici 19 e 355/60-18)
0190 2 assi frenanti, entrambi fissi
0200 Sistema frenante ad aria compressa a doppio circuito con ALB
0210 Timone fisso per aggancio superiore
0220 Gancio di traino DIN (0 mm)
0230 Pneumatici per velocità di 19 km/h
0250 con omologazione CE e documenti COC
0260 (inclusi parafanghi, protezione sottoscocca e luci di segnalazione laterali)
0270 Ruota di supporto robusta, pieghevole
0280 Cilindro idraulico di ribaltamento, corsa 1850 mm, finecorsa
0290 2 luci a cinque camere da 12 V
0300 con spina a 7 poli e vetro resistente agli urti
0310 Rubinetto di intercettazione
Riuscito
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Annuncio economico
Triptis
991 km
Rimorchio con telaio
FlieglTWP 180 Standard Edition "Deutsche Post"
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.100 kg, peso massimo di carico: 14.900 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza totale: 9.970 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.250 mm, sospensione: aria, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono realizzati individualmente in base alle richieste del cliente.
*Telaio: rimorchio con asse centrale intercambiabile
*Struttura saldata in acciaio a grana fine
*Tamponamento anteriore, trasversale, in versione pieghevole/sollevabile, come già fornito per il modello AU 257359
*1 coppia di rulli di guida rimovibili, anteriori e posteriori
*1 coppia di rulli di guida rimovibili, aggiuntivi
*4 dispositivi di bloccaggio per container con bracci robusti su base da 20"
*per container intercambiabili da 7,45 m e 7,82 m
*1 coppia di supporti con meccanismo a cremagliera anteriore, con parte inferiore dritta e azionamento da un lato a destra
*1 coppia di supporti con meccanismo a cremagliera posteriore, con parte inferiore dritta e azionamento da un lato a destra
*Protezione laterale, posizionata verso l'interno, per garantire lo spazio ottimale rispetto ai supporti dei pianali intercambiabili
*Protezione inferiore in acciaio
*Sistema di attacco per rimorchio con asse centrale
*Timone con gancio di traino da 50 mm testato, versione per trasporto su strada
*Flangia in versione piatta per veicoli trainanti con ralla inferiore retraibile, collegamento superiore e inferiore con il timone
*Timone fissato/avvitato, facile da sostituire e parzialmente regolabile in lunghezza!
*Accoppiatore inferiore per timone, lunghezza libera del timone di circa 2150 mm
*Supporto pieghevole con supporto a molla sul timone, per il passaggio dei cavi di collegamento al camion
*Assi e sospensioni
*Assi a disco SAF o BPW
*Misurazione laser di assi/telaio: riduce l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante
*Odometro/Contachilometri
*Sospensione pneumatica
*Impianto frenante
*Impianto frenante pneumatico a 2 linee
*Disposizione dei tubi a colori per facilitare la manutenzione
*Serbatoio dell'aria da 208 litri
*Freno di stazionamento a molla,
*Pannello di controllo a destra
*Connessione Duomatic anteriore, con cavo di collegamento al veicolo trainante, connessione a destra
*EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con connettore EBS anteriore, con cavo di collegamento, connessione a destra
*Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
*con valvola di sollevamento e abbassamento, funzione di mantenimento in posizione di abbassamento/sollevamento
*Sistema di stabilità del veicolo durante la marcia
*Funzione di rilascio del freno tramite pulsante sul veicolo, accanto alla valvola H & S, per rilasciare il freno quando agganciato, l'alimentazione elettrica EBS deve essere garantita!
*RDKS: sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici secondo ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo trainante, tramite EBS
*Ruote e pneumatici
*Cerchi in acciaio da 385/65 R22.5", colore argento metallizzato
*Impianto elettrico
Hodpfszd U I Uox Amksw
*24 Volt, luci a più camere a LED, illuminazione laterale gialla a LED, illuminazione targa a LED (Nota: in alcuni veicoli trainanti, potrebbero verificarsi diagnosi errate, anche se la funzione è presente)
*illuminazione laterale gialla a LED collegata agli indicatori di direzione "luci laterali lampeggianti"
*Alloggiamenti per connettori elettrici e pneumatici sul timone
*2 luci di posizione bianche anteriori a LED
*2 luci di ingombro bianche/rosse posteriori a LED
*1 connettore a 15 poli anteriore, con cavo di col
Riuscito
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Bakum
1.253 km
Semirimorchio portatronchi
FLIEGLSDS01, Langholz, Containeraufbau, Liftachse,
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 5.100 kg, peso massimo di carico: 32.900 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 08/2018, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 22,5, condizione degli pneumatici: 60 percentuale, colore: altro, Anno di produzione: 2018, dimensione pneumatico anteriore: 385/55 22,5, misura pneumatico posteriore: 385/55 22,5, cabina di guida: cabina corta, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, immatricolazione camion, Numero di riferimento per richieste: 69805
Fliegl, SDS01
* Anno di costruzione: 2018
* ABS, sistema antibloccaggio
* EBS, sistema elettronico di frenata
* Sospensioni pneumatiche
* Assale sollevabile
* Testa di accoppiamento aria (rosso + giallo)
* Presa di collegamento a 15 poli
* Dispositivo di sollevamento e abbassamento
* Sospensione: ad aria
* Peso totale: 38.000 kg
* Peso a vuoto: 5.100 kg
* Portata utile: 32.900 kg
* Peso totale ammesso: 38.000 kg
* Produttore degli assali: SAF
* Stato pneumatici 1° assale: 70% -- 70% - Misura pneumatici: 385/55 R22,5
* Stato pneumatici 2° assale: 50% -- 50% - Misura pneumatici: 385/55 R22,5
* Stato pneumatici 3° assale: 50% -- 50% - Misura pneumatici: 385/55 R22,5
* Misure pneumatici: 385/55 R22,5
* Telaio container Fliegl
* Piattaforma container 40" per legno e metallo, produttore S Grabmeier
* Peso a vuoto 4.600 kg, altezza parete frontale: 2.040 mm
* 6 paia di anelli di ancoraggio per carico ferroviario
* Altezza telaio: 500 mm, allestimento in legno con 8 paia di stanti Ecco Steel su telaio container
* Altezza stanti: 1.980 mm
* Caratteristiche principali: assale sollevabile / trasporto legname / assale SAF
Hsdpfxsyib Ide Amksw
Clausola di esclusione di responsabilità:
Salvo modifiche, vendita intermedia ed errori.
Altre foto e video sono disponibili sul nostro sito web.
I nostri servizi comprendono ad esempio:
* Acquisto / vendita / noleggio di veicoli industriali
* Finanziamenti rapidi e semplici
* Richiesta di tutta la documentazione (anche export)
* Ordinazione di targhe export / targhe doganali
* Preparazione veicolo: nuovi teloni, scritte, verniciature ecc.
* Carico professionale / fissaggio del carico
* Omologazioni TÜV, servizio immatricolazione
* Trasferimento di veicoli industriali
Chieda al nostro personale specializzato: saremo lieti di consigliarla.
Riuscito
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Annuncio economico
Bakum
1.253 km
Semirimorchio portatronchi
FLIEGLSDS01, Langholz, Containeraufbau, Liftachse,
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 5.100 kg, peso massimo di carico: 32.900 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 08/2018, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 22,5, condizione degli pneumatici: 50 percentuale, colore: altro, Anno di produzione: 2018, dimensione pneumatico anteriore: 385/55 22,5, misura pneumatico posteriore: 385/55 22,5, cabina di guida: cabina corta, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, immatricolazione camion, Numero di riferimento per richieste: 69803
Fliegl, SDS01
* Anno di produzione: 2018
* ABS, sistema antibloccaggio
Hsdpfx Amjyib Iqeksw
* EBS, sistema di frenata elettronico
* Sospensione pneumatica
* Assale sollevabile
* Attacco aria con testa di accoppiamento (rosso + giallo)
* Presa di collegamento a 15 poli
* Dispositivo di sollevamento e abbassamento
* Sospensione: ad aria
* Peso totale: 38.000 kg
* Tara: 5.100 kg
* Portata utile: 32.900 kg
* Peso totale ammesso: 38.000 kg
* Costruttore assali: SAF
* Condizioni pneumatici 1° asse: 70% -- 70% - Misura pneumatici: 385/55 R22,5
* Condizioni pneumatici 2° asse: 30% -- 30% - Misura pneumatici: 385/55 R22,5
* Condizioni pneumatici 3° asse: 50% -- 50% - Misura pneumatici: 385/55 R22,5
* Misure pneumatici: 385/55 R22,5
* Telaio container Fliegl
* Piattaforma container 40" per legname e metallo, produttore S Grabmeier
* Tara: 4.600 kg, altezza parete anteriore: 2.040 mm
* 6 coppie di anelli di fissaggio per il carico ferroviario
* Altezza telaio: 500 mm, allestimento in legno con 8 coppie di stanti Ecco Steel sul telaio container
* Altezza stanti: 1.980 mm
* Highlights: assale sollevabile / trasporto legname / assali SAF
Clausola di esclusione responsabilità:
Salvo modifiche, vendita intermedia e errori.
Ulteriori foto e video sono disponibili sul nostro sito web.
Il nostro servizio completo comprende ad esempio:
* Acquisto / vendita / noleggio di veicoli commerciali
* Finanziamenti rapidi e senza complicazioni
* Richiesta di tutti i documenti (export)
* Ordinazione di targhe di esportazione / targhe doganali
* Preparazione veicoli: teloni nuovi, scritte, verniciature, ecc.
* Carico professionale / fissaggio del carico
* Collaudi TÜV, servizio di immatricolazione
* Trasferimento di veicoli commerciali
Chiedete al nostro personale qualificato, saremo lieti di consigliarvi.
Riuscito
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Bakum
1.253 km
Semirimorchio portatronchi
FLIEGLSDS01, Langholz, Containeraufbau, Liftachse,
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 5.100 kg, peso massimo di carico: 32.900 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 08/2018, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 22,5, condizione degli pneumatici: 60 percentuale, colore: altro, Anno di produzione: 2018, dimensione pneumatico anteriore: 385/55 22,5, misura pneumatico posteriore: 385/55 22,5, cabina di guida: cabina corta, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, immatricolazione camion, Numero di riferimento per richieste: 69804
Fliegl, SDS01
* Anno di fabbricazione: 2018
* ABS, sistema antibloccaggio
* EBS, sistema frenante elettronico
* Sospensione pneumatica
* Assale sollevabile
* Attacco aria (testa di accoppiamento rosso/giallo)
* Spina di collegamento 15 poli
* Dispositivo di sollevamento e abbassamento
* Sospensione: Aria
* Peso totale: 38.000 kg
* Tara: 5.100 kg
* Portata utile: 32.900 kg
* Peso totale ammesso: 38.000 kg
* Costruttore assali: SAF
* Stato pneumatici 1° asse: 70% – 70% - Dimensioni: 385/55 R22,5
* Stato pneumatici 2° asse: 50% – 50% - Dimensioni: 385/55 R22,5
* Stato pneumatici 3° asse: 50% – 50% - Dimensioni: 385/55 R22,5
* Dimensioni pneumatici: 385/55 R22,5
* Telaio container Fliegl
* Piattaforma container 40" per legno e metallo, costruttore S Grabmeier
* Tara: 4.600 kg, altezza parete anteriore: 2.040 mm
* 6 coppie di anelli d’ancoraggio per carico ferroviario
* Altezza telaio: 500 mm, struttura in legno con 8 coppie di stanti Ecco Steel su telaio container
* Altezza stanti: 1.980 mm
* Punto di forza: assale sollevabile / trasporto legname / assale SAF
Clausola di esclusione della responsabilità:
Salvo modifiche, vendita intermedia ed errori
Altre foto e video disponibili sul nostro sito web.
Hodeyib H Tepfx Amkow
Il nostro servizio completo comprende, ad esempio:
* Acquisto / vendita / noleggio di veicoli commerciali
* Finanziamenti rapidi e senza complicazioni
* Richiesta di tutta la documentazione (export)
* Ordinazione targhe di esportazione / targhe doganali
* Preparazione veicoli: nuovi teloni, scritte, verniciature ecc.
* Carico e fissaggio professionale
* Collaudi TÜV, servizio immatricolazioni
* Trasferimento di veicoli commerciali
Chiedi al nostro personale tecnico qualificato, saremo lieti di consigliarti.
Riuscito
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Triptis
991 km
Rimorchio a pianale ribassato
FLIEGLTiefladeanhänger DTS 300 mit Radmulden
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 7.900 kg, peso massimo di carico: 22.100 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 6.500 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, lunghezza totale: 10.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: originale, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: piastra di pivot centrale, Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e l'allestimento avvengono individualmente, in base alle richieste del cliente.
#Telaio Semirimorchio a pianale ribassato
Struttura saldata in acciaio
Giradischi con robusto anello di rotazione a sfere
Supporto posteriore ribaltabile
Cunei di sostegno con supporto
Paracolpi laterale in alluminio
Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza
Paraspruzzi parziale davanti al primo asse
Estensioni estraibili fino a 3.000 mm
Vano di stoccaggio per traverse in legno al centro del pianale
Traverse in legno da 70 mm per l'estensione a 3.000 mm
1° paio di vani per ruote incassati nell'area del pianale ribassato, inclinati per facilitare l'ingresso, lunghezza inferiore di circa 1.600 mm, profondità di circa 400 mm. Attenzione! Il telaio nell'area del trave principale è più alto di 400 mm rispetto al vano per ruote
2° paio di vani per ruote tra gli assi, incassati nel pianale ribassato, inclinati per facilitare l'ingresso, lunghezza inferiore di circa 600 mm, profondità di circa 300 mm. Attenzione! Il telaio nell'area del trave principale è più alto di 300 mm rispetto al vano per ruote
Distanza tra i montanti del telaio principale esternamente di circa 1.280 mm (area del vano per ruote)
Copertura vani per ruote con inserti in acciaio, rimovibile
#Anelli di ancoraggio per semirimorchio a pianale ribassato
1 paio di fori per anelli di ancoraggio nel longherone anteriore, incassati nella parte anteriore, ciascuno da 10 tonnellate
4 paia di fori per anelli di ancoraggio nel telaio esterno della parte anteriore, ciascuno da 5 tonnellate
7 paia di anelli di ancoraggio superiori e laterali, incassati nel telaio esterno, ciascuno da 10 tonnellate
1 anteriore, nella parte anteriore
6 nel pianale ribassato
il primo anello di ancoraggio a 250 mm dalla parte anteriore e l'ultimo al massimo a 250 mm dalla parte posteriore, la distanza tra gli anelli di ancoraggio non deve superare i 1.100 mm
Un paio di tasche per traverse incassate nel telaio esterno, interne 70 x 40 mm, (convertibili in anelli di ancoraggio ad anello da 5 tonnellate)
Anelli di ancoraggio a linguetta aggiuntivi, ciascuno da 10 tonnellate
1 nella parte anteriore
1 nell'inclinazione posteriore, nella parte più esterna
#Sistema di aggancio semirimorchio, giradischi
Timone con gancio di traino da 40 mm testato
#Assi e sospensioni
Assi con freno a tamburo SAF
"Assi/telaio misurati con laser" Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
#Ruote e pneumatici
Cerchi in acciaio 235/75 R 17,5" in configurazione gemellare, color argento
#Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte
Freno di stazionamento a molla con accumulatore
Sistema di stabilità del veicolo durante la marcia
Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus
Hjdpszl Uv Ujfx Amkow
2 teste di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo motrice
Connettori per ABS/EBS e connessione pneumatica sul timone o sul dispositivo di traino
EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore
Modulo informazioni rimorchio, per visualizzare i dati del veicolo come il carico sugli assi, il chilometraggio e i messaggi di diagnostica/sistema
#Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere a LED, illuminazione laterale gialla a LED, illuminazione della t
Riuscito
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Giessen
1.242 km
Fliegl SDS 20FT (Cisterna) / Danno - Crepa alla sospensione / Freni a disco BPW LT4785
FlieglSDS 20FT (Tank) / Damage - Crack at Suspension ...
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2013, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65, condizione degli pneumatici: 30 percentuale, colore: altro, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori =
- Assi BPW
- Sospensioni pneumatiche
- Freni a disco
= Ulteriori informazioni =
Hjdpfx Ams Adrvyokjw
Anno di costruzione: 2013
Dimensioni pneumatici: 385/65
Marca degli assi: BPW
Asse posteriore 1: Profondità del battistrada: 30%
Asse posteriore 2: Profondità del battistrada: 40%
Asse posteriore 3: Profondità del battistrada: 40%
Riuscito
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Giessen
1.242 km
Fliegl SDS 350 asse sollevabile / BPW freni a disco / revisione APK-TÜV 3-27 / semirimorchio NL LT45
FlieglSDS 350 Lift-Axle / BPW Disc / APK-TÜV 3-27 / N...
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 01/2014, lunghezza spazio di carico: 13.660 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.810 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65, condizione degli pneumatici: 50 percentuale, passo: 9.000 mm, colore: altro, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori =
- Assi BPW
- Asse sollevabili
- Sospensioni pneumatiche
- Freni a disco
= Ulteriori informazioni =
Informazioni generali
Anno di costruzione: 2014
Targa: ON-68-FS
Configurazione degli assi
Dimensione pneumatici: 385/65
Marca degli assi: BPW
Asse posteriore 1: Carico massimo sull'asse: 9000 kg; Profondità del battistrada: 50%
Asse posteriore 2: Carico massimo sull'asse: 9000 kg; Profondità del battistrada: 40%
Asse posteriore 3: Carico massimo sull'asse: 9000 kg; Profondità del battistrada: 40%
Pesi
Peso a vuoto: 5.880 kg
Carico utile: 33.120 kg
Peso totale: 39.000 kg
Hsdpfez Sna Iox Amkew
Manutenzione
Revisione tecnica periodica (APK): valida fino al 03.2027
Riuscito
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Gochsheim
925 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglTandem-Seitenkipper TSK 118 - 5m
Chiamata
Condizione: come nuova (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT21201012268, peso a vuoto: 3.240 kg, peso massimo di carico: 8.560 kg, peso complessivo: 11.800 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2022, prossima ispezione (TÜV): 10/2027, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, lunghezza totale: 6.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 950 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", colore: verde, Le immagini mostrate sono immagini d'archivio. Il veicolo potrebbe essere in uso!
Struttura in acciaio saldato, asse di ribaltamento continuo nella parte posteriore con cuscinetto a sfera da 80 mm, supporto per il cambio nella parte anteriore, supporto posteriore pieghevole, cunei di supporto con alloggiamento, protezione sottoscocca in acciaio, paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza (non utilizzabile in combinazione con il supporto per carrelli elevatori), parafango a quarto di cerchio, ruota di scorta, marca uguale a quella degli pneumatici principali, cerchio in acciaio, separato, cassetta portautensili in plastica con fondo, b=620/h=360/p=440 mm, chiudibile con un lucchetto. (Lucchetto non incluso nella fornitura) Nota! Il parapetto laterale tocca il vano portaoggetti quando è abbassato, vano portaoggetti chiudibile per le rampe di carico sotto il piano di carico, coppia di rampe in alluminio lunghe 3.000 mm, larghe 360 mm, capacità di carico per coppia 8.000 kg, (barra di aggancio per le rampe nella parte posteriore)
Timone con occhiello di traino da 40 mm testato, altezza del timone regolabile tramite vite, intervallo di regolazione massimo 300 mm
Hodpfek E Tdasx Amkow
Assi con freni a tamburo BPW, assi/telaio misurati a laser per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante, sospensione a balestra con supporto in acciaio-gomma esente da manutenzione e compensatore di carico meccanico (compensatore a bilanciere)
Impianto frenante pneumatico a doppia linea, tubazioni di colore diverso per una facile manutenzione, freno di stazionamento a spina manuale
Serbatoio dell'aria integrato, ABS e ALB, con connettore ABS anteriore, con cavo di collegamento. Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscono l'efficacia dell'ABS. Attacco Duomatic anteriore, con linea di collegamento al veicolo motrice
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla, 2 luci di posizione bianche anteriori, 2 luci di segnalazione bianche/rosse posteriori, 1 connettore a 15 poli anteriore, con cavo di collegamento
Sistema di ribaltamento a tre lati, pressa idraulica a più pistoni con limitatore di corsa e cavo di sicurezza, cilindro a bassa pressione fino a un massimo di 170 bar, senza strozzatore. Se necessario, questo può essere installato sul camion, collegamento idraulico con connettore SVK NW 10/3, incluso tubo di collegamento, azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Ponte ribaltabile robusto con fondo in lamiera d'acciaio da 4 mm, sovrastruttura del parapetto laterale in acciaio, pareti laterali continue, ribaltabili e montate su perni con chiusura centralizzata nella parte inferiore. Montanti angolari posteriori ad incastro. Parete posteriore ribaltabile e montata su perni, con chiusura centralizzata nella parte inferiore, lunghezza del cassone ca. 5.000 mm, pareti laterali con 6 cerniere nella parte inferiore.
Molle di richiamo del parapetto laterale (non possibili con pareti laterali divise), larghezza del cassone 2420 mm, coppia di occhielli di ancoraggio nel fondo, ciascuno da 5 tonnellate
Istruzioni operative: il peso totale indicato è tecnicamente possibile, a seconda del carico, il peso totale potrebbe non essere raggiunto rispettando i carichi ammissibili degli assi/supporti e del gancio di traino. (Possibile scarso comportamento di guida e manovrabilità a causa di una distribuzione errata del carico)
Paese di omologazione: Germania, con approvazione e certificato Dekra (s
Riuscito
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Triptis
991 km
Rimorchio con pianale e telone
FLIEGL3-Achs Gardinensattel Standard
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902024321, peso a vuoto: 5.765 kg, peso massimo di carico: 29.235 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2018, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.470 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: nero, Le foto sono di archivio, il veicolo potrebbe essere ancora in uso!
Attrezzatura su richiesta!
Hsdpfx Amjwk Dk Iekew
Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio con telone
Fliegl3-Achs Gardinensattel RoadRunner
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902031812, peso a vuoto: 6.115 kg, peso massimo di carico: 28.885 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2023, prossima ispezione (TÜV): 10/2026, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.790 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 40 percentuale, altezza da terra: 310 mm, colore: rosso, Attenzione: le immagini sono immagini d'archivio! Il veicolo potrebbe essere in uso!
#Telaio Sella Trasporto
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra di supporto con perno centrale "King Pin" da 2" sostituibile
Telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di carico
Cric idraulico a 2 velocità, azionamento da un lato, con parte inferiore semicircolare e piastra di collegamento diritta, con compensatore di spinta
Scala estraibile nella parte posteriore
Blocca porta "D-Lock" per chiusura "I-Lock"
2 cunei di bloccaggio con supporto
Cassone per pallet per 24 pallet Europallet
Paracolpi posteriore "Heavy Blocker" + "Paracolpi laterale a rulli"
1 cassetta portautensili in plastica, l=600 / a=425 / p=460 mm
Comparto di stoccaggio per 32 listelli di fissaggio sotto il pianale di carico
Paraurti per pallet su entrambi i lati, altezza circa 15-20 mm, in versione avvitata
#Assi + Sospensioni
Assi con freni a disco BPW, diametro disco 430 mm
"Misurazione laser di assi/sottocarro" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante
Sospensioni pneumatiche
1° asse: asse sollevabile automatico, azionabile anche elettricamente dal camion, con abbassamento forzato e assistenza all'avviamento
#Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 circuiti
Disposizione colorata dei tubi per una facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 testine di collegamento a prova di errore nella parte anteriore
EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore
con valvola di sollevamento e abbassamento + funzione di ripristino automatico
Sistema di stabilità del veicolo
#Ruote e pneumatici
385/65 R22.5"
Cerchio in alluminio lucidato, marca Alcoa Dura-Bright
Hedpfxozxz R So Amkew
#Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere a LED, illuminazione laterale a LED gialla, illuminazione targa
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED
2 luci di segnalazione bianco/rosse nella parte posteriore a LED
1 presa a 15 poli nella parte anteriore
Fari di lavoro a LED lateralmente su entrambi i lati
2 fari di lavoro a LED aggiuntivi, nella parte posteriore
#Pianale
Pannelli stampati a caldo, spessore circa 30 mm, su traverse longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per carrelli elevatori fino a un massimo di 7100 kg
Nella zona posteriore, rivestimento in lamiera d'acciaio applicato su una lunghezza di circa 300 mm
"Sigillatura premium del pianale", sigillatura del pianale su tutto il perimetro
#Parete frontale / Montanti angolari anteriori
Altezza 2.580 mm, montanti angolari in acciaio, versione volumetrica, dispositivo di sgancio per telo laterale sulla parete frontale
"Crash-Blocker", nella parte inferiore interna, altezza circa 140 mm con paracolpi in acciaio
#Montanti centrali
3 paia di montanti scorrevoli su tutta la lunghezza
3 paia di posizioni per montanti
#Listelli di fissaggio
Listelli di fissaggio a V in alluminio
#Parete posteriore / Montanti angolari posteriori
Montanti angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, fissaggio per telo con tubo tondo e tenditore per telo
Porte posteriori, a 2 ante
Chiusura porta integrata Fliegl "I-Lock", premiata con "iF Design Award"
#Tetto
"Telo scorrevole Fliegl"
Tetto scorrevole, sollevamento posteriore ribaltabile, con telo scorrevole da dietro in avanti, traversa del tetto a L per l'industria automobilistica
Tetto non elastico, scarsa flessione della traversa del tetto
Sistema anti-ghia
Riuscito
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Krefeld
1.147 km
Semirimorchio ribaltabile
FLIEGLZHKA 270 2-Achser, Stirnhydr., Liftachse, Alum.
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 21.800 kg, peso complessivo: 27.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/2007, lunghezza spazio di carico: 7.110 mm, larghezza vano di carico: 2.310 mm, altezza vano di carico: 1.410 mm, volume dello spazio di carico: 23 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.200 mm, Equipaggiamento: ABS, Numero interno: 3652
Hsdpfxsz Hzmye Amkow
----WhatsApp:
----Fliegl ZHKA 240, semirimorchio ribaltabile a due assi con cassone, in alluminio, con sistema idraulico anteriore. ABS.
----ABS, assi SAF, sospensioni pneumatiche, asse sollevabile, freni a tamburo, pneumatici: 385/65 R22,5, condizioni dei pneumatici: 20-40%,
----
* Vendiamo esclusivamente alle nostre condizioni generali di vendita.
* Non ci assumiamo alcuna responsabilità per errori nella descrizione del veicolo.
* Il veicolo potrebbe essere provvisto di adesivi pubblicitari e/o loghi.
* Vendiamo ricambi usati per DB e MAN, come motori, cambi, assali, cabine e sovrastrutture. Gru, sistemi a gancio, ecc. Per informazioni dettagliate, si prega di contattarci telefonicamente o tramite:
Riuscito
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Mühldorf am Inn
710 km
Semirimorchio con pianale mobile
FlieglSDS 390 Schubboden 92m³ hydr. Heck
Chiamata
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT33903000213, peso a vuoto: 7.287 kg, peso massimo di carico: 27.713 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2023, lunghezza spazio di carico: 13.550 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.793 mm, volume dello spazio di carico: 92 m³, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", colore: verde, Attenzione, immagini d'archivio! Il veicolo potrebbe essere in uso!
#Telaio Semirimorchio Trasporto
Struttura saldata in acciaio a grana fine, leggera, fino ai supporti, piastra del timone con perno da 2" sostituibile, predisposizione per ancoraggi laterali sul fondo, portata di 24 tonnellate, verricello di supporto a 2 velocità, funzionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta, scala estensibile sul retro, fermo porta laterale, cunei di supporto con supporto, protezione laterale in alluminio, protezione inferiore in acciaio con ampi paraspruzzi Fliegl, parafango a quarto di cerchio, protezione posteriore, scala in alluminio 3.300 mm, con supporto laterale
Asta per telo con supporto, cassetta porta attrezzi in plastica, con cassetto e inserto, l=650 / a=520 / p=670 mm
#Assi + Sospensioni
Assi SAF con freni a disco da 430 mm di diametro, sospensione pneumatica
1° asse: asse sollevabile automatica, inclusi abbassamento forzato e assistenza alla partenza, azionamento con "3 pressioni sul freno"
#Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti, freno di stazionamento a molla con accumulatore, 2 connettori di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore
Hedpfoz Ti A Dex Amkjw
con valvola di sollevamento e abbassamento, sistema di stabilità del veicolo durante la marcia
#Ruote e pneumatici
385/55 R22.5", marca a scelta del produttore, cerchi in acciaio, verniciatura argento originale
#Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla, 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di segnalazione bianca/rossa nella parte posteriore, 2 connettori a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore
#Sistema idraulico per scarico
Cilindro idraulico con dispositivo di scorrimento montato nel fondo. Sistema idraulico a 2 circuiti, commutazione tra funzionamento in avanti/indietro e attivazione/disattivazione avviene elettricamente tramite telecomando. Sistema di azionamento marca Keith Runningfloor, alimentazione elettrica tramite attivazione delle luci di posizione, azionamento idraulico tramite presa di potenza del camion
Connessione idraulica con tubo sulla parete frontale e connettore a vite HDK, diametro = 48 mm.
Nota: è necessario un sistema idraulico a 2 circuiti! Potenza della pompa consigliata: portata: max. 223 l/min (si consigliano 180 l/min)
Pressione: max. 210 bar
Riempimento del serbatoio dell'olio: min. 200 litri
#Piano di carico per scarico
Piano di carico con piastra di usura posteriore, Running Floor, assi del piano in alluminio, profilo del piano da 6 mm, versione scanalata, predisposizione per l'installazione successiva di una protezione del piano.
#Cassone per scarico
Cassone in alluminio realizzato con materiale resistente all'abrasione di alta qualità. Pareti frontali e laterali in profili cavi in alluminio, nella parte superiore unite con un ampio profilo di rinforzo speciale in alluminio, nella parte inferiore saldate con un telaio speciale, parete scorrevole per uno scarico più efficiente del carico, con alette del telo rinforzate nella parte inferiore
parete posteriore idraulica, con ampia apertura verso l'alto, in versione a volume completo, con telecomando. Funziona solo con il tetto aperto. Pedana con scala di accesso su entrambi i lati, a sinistra e a destra, e ringhiera, per aprire e chiudere il telo del tetto, traversa trasversale rimovibile e girevole per il supporto del telo + supporto del telo n
Sigillo di Fiducia
Rivenditori certificati da TruckScout24

Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio con piano di calpestio
Fliegl3-Achs Schubbodenauflieger 92m³
Chiamata
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902030059, peso a vuoto: 7.452 kg, peso massimo di carico: 27.548 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2023, lunghezza spazio di carico: 13.460 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.655 mm, volume dello spazio di carico: 92 m³, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.005 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", colore: nero, Le immagini sono immagini di archivio, il veicolo potrebbe essere ancora in uso!
Pesi e dimensioni:
Peso totale ammesso / tecnico: 35.000 / 39.000 kg
Portata utile ammessa / tecnica ca.: 27.548 / 31.548 kg
Carico sugli assi ammesso / tecnico: 24.000 / 27.000 kg
Carico sul perno di traino ammesso / tecnico: 11.000 / 12.000 kg
Peso a vuoto (versione base) ca.: 7.452 kg +/- tolleranza costruttiva
Lunghezza totale ca.: 13.800 mm
Larghezza totale max.: 2.550 mm
Altezza totale ca.: 4.005 mm
Lunghezza interna ca.: 13.460 mm
Larghezza interna ca.: 2.470 mm
Altezza interna anteriore ca.: 2.655 mm
Altezza interna posteriore ca.: 2.853 mm
Volume ca.: 92 m³
Altezza al sellino ca.: 1.130 mm
Quota di installazione perno re ca.: 1.640 mm
Quota angolo anteriore ca.: 2.040 mm
Telaio semirimorchio per spedizioni
Costruzione saldata in acciaio a grano fine alleggerito, fino ai piedini di supporto, piastra della ralla con perno da 2'' intercambiabile
Preparazione per occhielli di ancoraggio (max. 13 coppie) nel pavimento laterale
Piedini di supporto da 24 t a 2 velocità, azionamento da un solo lato, parte inferiore dritta, senza bilanciere
Scala estraibile sul posteriore
Fermoporta laterale
Hjdpfx Amowk Dc Roksw
Cunei fermaruota con supporto
Protezione laterale anti-intrusione in alluminio
Protezione posteriore anti-intrusione in acciaio con larga paraspruzzi Fliegl
Parafango pieghevole per gruppo ottico
Parafanghi a quarto di guscio
Protezione antiurto sul posteriore
Assali e sospensioni
Assali a disco BPW
Sospensione pneumatica
1° asse sollevabile automaticamente, incluso abbassamento forzato e assistenza alla partenza, attivazione tramite tripla frenata
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti
Cablaggio colorato per facilitare la manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 testine d'accoppiamento anteriore anti-inversione, senza tubo di collegamento
EBS (Sistema elettronico di frenatura) con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Ruote 385/55 R22.5
Impianto elettrico
24 Volt, fanali multimodulo, illuminazione laterale LED gialla
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di corsia bianco/rosse posteriori
2 prese anteriori a 7 poli anti-inversione, senza cavo di collegamento
SB Idraulica
Cilindro idraulico con dispositivo di scorrimento integrato nel pavimento. Idraulica a 2 circuiti.
Nota: È richiesto un impianto idraulico a 2 circuiti!
Prestazione pompa raccomandata:
Portata: 110 l/min
Pressione: 250 bar
Capacità minima serbatoio olio: 100 l
SB Vasca
Cassone in alluminio di alta qualità e resistente all'usura. Pareti frontali e laterali in profilati cavi di alluminio, rinforzo superiore perimetrale in profilo speciale in alluminio saldato, telaio speciale saldato nella parte inferiore.
Paratia scorrevole per scarico ottimizzato del carico, con teli rinforzati inferiori.
Portellone posteriore in profilati cavi di alluminio, a due ante con ripartizione 1/2 su 1/2, cornice perimetrale con profilo speciale a U con arresto e guarnizione in gomma, 2 chiusure a barra esterne, chiusura su entrambe le estremità. Sicurezza meccanica posteriore con comando lato guida nella direzione di marcia. Con traversa superiore orientabile.
Piattaforma con scale su entrambi i lati (sinistra/destra in direzione di marcia) e corrimano, per apertura e chiusura del telone avvolgibile.
Traverse anteriori e posteriori smontabili, rotanti per supporto telone + supporto aggiuntivo anteriore/spalla e posteriore/po
Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio aperto
FLIEGLSZS 270 Mega Plateau Auflieger
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT22701003408, peso a vuoto: 4.800 kg, peso massimo di carico: 22.200 kg, peso complessivo: 27.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 01/2015, prossima ispezione (TÜV): 02/2027, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R19,5", colore: rosso, Attenzione, le immagini sono fotografie di archivio! Il veicolo potrebbe essere attualmente in uso!
Pesi e misure:
Peso totale: 27.000 kg
Portata utile ca.: 22.200 kg
Carico sull’assale: 16.000 kg
Carico di sella permesso: 11.000 kg
Tara ca.: 4.800 kg +/- tolleranza costruttiva
Lunghezza totale ca.: 13.850 mm
Larghezza totale max.: 2.550 mm
Altezza totale ca.: 2.245 mm
Lunghezza pianale ca.: 13.650 mm
Larghezza pianale ca.: 2.480 mm
Altezza di aggancio ca.: 950 mm
Dimensione king pin ca.: 1.680 mm
Misura angolare anteriore ca.: 2.040 mm
Telaio semirimorchio per spedizioni
Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra sella con kingpin 2" intercambiabile
13 coppie di occhielli di ancoraggio incassati nel telaio esterno, ciascuno per 2,5 t
Telaio esterno con profilo "Load-Lock" per l’aggancio delle cinghie
Crick di supporto da 24 t a 2 velocità, comando su un solo lato, con parte inferiore diritta, senza compensazione di spinta
Cunei ruota con supporto
Protezione laterale in alluminio
Protezione anti-incastro inferiore in acciaio
Paraspruzzi a quarti di guscio
Assali e sospensioni
1° asse SAF a tamburo, 2° asse BPW a tamburo
Sospensione pneumatica
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a due linee
Freno di stazionamento a molla
2 teste di accoppiamento anteriori anti-inversione, senza linea di collegamento
EBS, sistema elettronico frenante con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trattori che garantiscano la funzionalità dell’ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità di marcia del veicolo
Ruote e pneumatici
385/55 R19,5" marca a scelta del costruttore
Cerchi in acciaio, verniciatura argento di fabbrica
Hsdpfx Amoy Sk U Aoksw
Impianto elettrico
24 Volt, fanali a più camere, illuminazione laterale a LED gialla posizionata quanto più all’interno possibile
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di ingombro bianche/rosse posteriori
2 x prese anteriori 7 poli anti-inversione, senza cavo di collegamento
Pavimento
Pannelli in multistrato resinato ca. 30 mm di spessore, giunti trasversali con inserto Omega, su longheroni longitudinali per elevata capacità di carico puntuale fino a 7.100 kg di carico asse carrello elevatore
Nota: Deformazioni del pavimento possibili a causa degli agenti atmosferici!
Parete anteriore/ranghi d’angolo anteriori
Altezza 1.200 mm, ranghi d’angolo in acciaio in versione volumetrica, con "finestre di ispezione"
Omologazione/Cartelli
Paese di immatricolazione: Germania
Con ispezione e certificato Dekra
Hotline servizio 24/7
Predisposizione per porta targa monoriga
Pannello d’avvertimento secondo ECE-70
Marcatura perimetrale con strisce riflettenti secondo ECE R048, laterali bianche e posteriori rosse
Verniciatura
Telaio RAL 3002 rosso carminio
Piedi di supporto verniciati neri
Parete anteriore RAL 3002 rosso carminio
Attenzione, le immagini sono fotografie di archivio! Il veicolo potrebbe essere attualmente in uso!
Riuscito
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Triptis
991 km
Rimorchio a pianale ribassato
FlieglTiefladeanhänger DTL 300 P Agrar 5,9m
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.600 kg, peso massimo di carico: 24.400 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 5.900 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 860 mm, lunghezza totale: 10.290 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: originale, Anno di produzione: 2026, Soluzione di trasporto personalizzata
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono realizzati individualmente in base alle richieste del cliente.
#Telaio rimorchio a pianale ribassato
Struttura in acciaio saldata
Sottotelaio girevole con robusto anello girevole a sfere
Supporto posteriore pieghevole
Cunei di supporto con supporto
Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza
1 cassetta portautensili in plastica
Preparazione per allargamenti fino a 3.000 mm (fori sul telaio esterno con copertura, non sulla pendenza posteriore)
Anelli di fissaggio per pianali ribassati
1 paio di aperture per cinghie integrate nel longherone anteriore, ciascuna da 10 tonnellate
7 paia di occhielli per cinghie integrati nella parte superiore e laterale del telaio esterno, ciascuno da 10 tonnellate
1 nella parte anteriore
5 nel pianale ribassato
1 nella pendenza posteriore
12 paia di fori per cinghie nel telaio esterno, ciascuno da 5 tonnellate (fissaggio cinghie di tensionamento)
5 nella parte anteriore, 6 nel pianale ribassato e 1 nella pendenza posteriore
#Sistema di aggancio rimorchio con sottotelaio girevole
Forcella di traino con occhiello di traino da 40 mm omologato
Regolazione dell'altezza della forcella di traino tramite molla
Hedpfx Asznyrmsmkew
#Assi + sospensioni
Assi con freni a tamburo, a scelta del produttore
"Misurazione laser di assi/telaio" Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Sospensione a balestra con supporto in acciaio-gomma esente da manutenzione e compensazione meccanica del carico dell'asse (compensazione a bilanciere)
#Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5"
A scelta del produttore
Cerchi in acciaio in configurazione gemellare, colore argento
#Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte
Freno di stazionamento a molla
2 testate di collegamento a prova di inversione anteriore, con tubi di collegamento al veicolo motrice
Tubi di collegamento allungati di circa 60 cm
Senza ABS, ma con ALB meccanico, quindi omologazione massima a 60 km/h
#Impianto elettrico
12 Volt, luci a più camere, senza luci a LED gialle laterali, riflettori laterali
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di ingombro bianco/rosse posteriori
1 connettore a 7 poli da 12 Volt anteriore, con cavo di collegamento, allungato di circa 60 cm
1 luce di segnalazione a LED con supporto, collegata alla luce di posizione (luce rimovibile)
#Pianale
Parte anteriore con pavimento in lamiera ondulata/acciaio
Cassetta di stoccaggio integrata nella pendenza per facilitare il carico
Successivamente con pavimento in legno tenero da 70 mm, nell'area dei passaruota con pavimento in lamiera ondulata/acciaio
Pendenza posteriore con pavimento in legno tenero da 70 mm
Superficie del pianale ribassato, inclusa la pendenza posteriore, 5900 mm
#Rampe di carico
Rampe in acciaio, 2.800 mm di lunghezza, 750 mm di larghezza, lateralmente scorrevoli
Rivestite in legno (parte superiore con lamiera ondulata/acciaio)
Azionamento idraulico tramite trasmissione ausiliaria del veicolo, con strozzatura, azionamento laterale a destra
Connessione idraulica con connettore SVK DN 10/3, inclusi tubi di collegamento
#Paese di omologazione / targhe
Paese di omologazione: Germania
Con approvazione DEKRA e certificato, per omologazione massima a 60 km/h, veicolo trainante LoF
Preparato per il supporto targa a due righe
Senza segnalazione di contorno / strisce riflettenti secondo ECE R 048
#Verniciatura
T
Riuscito
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Triptis
991 km
Rimorchio aperto con telone
FLIEGLTandem-Plattform-Anhänger Durchlader
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.200 kg, peso massimo di carico: 8.600 kg, peso complessivo: 11.800 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 9.490 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.900 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: sponda idraulica, Soluzione di trasporto personalizzata.
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente secondo le richieste del cliente.
#Telaio: semirimorchio con asse centrale
Telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di fissaggio del carico.
Supporto con riduttore a 2 velocità nella parte anteriore.
Cassetta portautensili in plastica.
Altezza del cassone: 1080 mm.
Dispositivo di traino per semirimorchio con asse centrale.
Timone con gancio di traino da 40 mm omologato, versione per spedizionieri.
Il timone è regolabile in altezza meccanicamente tramite vite a cremagliera, posizionato sotto il livello del suolo, con un'escursione massima di 200 mm.
Il timone è regolabile in lunghezza meccanicamente da circa 1950 - 2300 mm, bloccabile meccanicamente ogni circa 50 mm. La lunghezza del timone è impostata a circa 2100 mm.
#Assi e sospensioni
Assi SAF/BPW a scelta del produttore.
"Allineamento laser di assi/telaio" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante.
Sospensioni pneumatiche.
#Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte.
Freno di stazionamento a molla.
Connessione Duomatic nella parte anteriore, con cavo di collegamento al veicolo motore.
Sistema frenante elettronico EBS a 24 Volt, con connettore EBS nella parte anteriore e cavo di collegamento, con valvola di sollevamento e abbassamento.
Sistema di stabilità del veicolo durante la guida.
#Ruote e pneumatici
4 pneumatici 235/75 R17,5, marca a scelta del produttore.
4 cerchi in acciaio, colore argento metallizzato.
#Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla.
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore.
2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore.
1 connettore a 15 poli nella parte anteriore, con cavo di collegamento.
#Piano di carico
Pannelli multistrato con spessore di circa 30 mm, per un'elevata capacità di carico puntuale.
Lunghezza del cassone: circa 7300 mm.
#Pareti anteriori / Montanti angolari anteriori
Sistema di carico passante con porte a portellone anteriore, a 2 ante con 2 chiavistelli a rotazione interni per anta. Montanti angolari in acciaio, dispositivo di sgancio per il telo laterale.
Flap di accesso, largo circa 2400 mm, diviso in 1 sezione, lungo circa 350 mm, per appoggiarsi sul pianale di carico, capacità di carico di circa 1800 kg, inclusi i supporti per il pianale di carico (in questo caso, la lunghezza del timone è di circa 2100 mm, per una lunghezza del pianale di carico di 1800 mm, la distanza del punto di aggancio dal camion è di almeno 20 e massimo 240 mm). Nota: la lunghezza interna utile si riduce a causa del flap di accesso!
Pareti laterali.
#Montanti centrali
2 coppie di montanti scorrevoli, scorrevoli su tutta la lunghezza, con 4 tasche di alloggiamento e, nella parte inferiore, una tasca lunga.
Listelli di bloccaggio.
5 file di listelli di bloccaggio in legno (in combinazione con le pareti laterali, 4 file).
#Pareti posteriori / Montanti angolari posteriori
Montanti angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, sistema di fissaggio per il telo con tubi tondi e tenditore per telo.
Hedezcp E Tspfx Amkow
Porte a portellone posteriori, a 2 ante con 2 chiavistelli a rotazione interni per anta.
#Telo
Telo con cinghie orizzontali e verticali cucite.
Tenditori in acciaio inossidabile.
È possibile apporre la sc
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