Fliegl Vts Rimorchi usato in vendita (306)

Condizione: usata, peso complessivo: 24.000 kg, peso massimo di carico: 18.050 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.080 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, prima immatricolazione: 01/2020, larghezza totale: 2.520 mm, altezza totale: 860 mm, Peso totale: 24.000kg / 30.000kg Peso a vuoto: 5.950kg Credpfjwzglpjx Abcsh Portata utile: 18.050kg / 24.050kg Lunghezza totale: 10.300mm Lunghezza di carico: Totale 8.080mm, 5.900mm incl. inclinazione posteriore, 2.180mm collo Larghezza: 2.520mm Altezza di carico: 860mm Ulteriori informazioni: - Struttura saldata in acciaio - Telaio zincato a caldo incl. passivazione - Supporto posteriore ribaltabile - Cassetta degli attrezzi in plastica - Allargamento a 3.000 mm - Targhe di segnalazione - Pneumatici gemellati 235/75R17.5 - Assali BPW - Rampe a molla in acciaio 2.800x750mm - Rampe regolabili lateralmente - Ampio kit di ancoraggio

Condizione: usata, peso complessivo: 18.000 kg, peso massimo di carico: 15.620 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/2017, Anno di produzione: 2017, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.150 mm, Equipaggiamento: ABS, Volo FLT 216 2 Achs Dolly Data di emissione: 31-03-2017 2x BPW Axen Federazione Aerea Cerchi: 385/55 R22.5Circa il 30% Freni a tamburo con ABS ed EBS Peso totale: 18.000 Kg, Peso della pelle: 2.380 Kg, Carico utile: 13.620 Kg. Deichsel Telescopic Crsdswbxtxopfx Abcjh Altezza minima di 420 cm e 80 cm. Barra telescopica fino a 500 cm. Altezza seduta: circa 115 centimetri Altezza Zugöse: ca. 45-50 centimetri Telaio zincato a caldo Trasportatori per NL Dolly Irrtümer / Schreibfehler und Zwischenverkauf Vorbehalten

Condizione: usata, peso complessivo: 35.000 kg, peso a vuoto: 5.933 kg, peso massimo di carico: 29.067 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Condizioni - Veicolo molto ben conservato di prima mano Categoria - Trailer Modello - FLIEGL DHKA 350 - 35000 Kg Mese di registrazione - 02 Anno di ammissione - 2013 Peso totale in kg – 35000 Peso a vuoto in kg – 5933 Carico utile in kg – 29067 Colore - Argento Numero di assi - 3 Codpfx Abowk Ux Necorh Manutenzione - Libretto di ispezione Commercio/Esportazione - Prezzo netto in € - 22990 Salvo modifiche, vendite precedenti ed errori Telefono +49 551 50 84 912 Tenente produttore Assali e molle Assali freno a disco SAF con diametro del disco di 370 mm; Sospensioni pneumatiche con sollevamento e abbassamento; 1. Assale sollevabile automatico, incluso abbassamento forzato e ausilio alla trazione, azionamento "3x Freni" (l'ausilio alla partenza è operativo fino a un superamento del carico sull'asse del 30% e fino a un Velocità massima 25 km/h) Telaio Struttura speciale in acciaio saldato dal design leggero; Piastra sella con perno centrale sostituibile da 2" Carrello di atterraggio/gambe senza Pneumatici/cerchi 385/65 R 22,5" a scelta del produttore; cerchi in lega lucidati a scelta del produttore sistema frenante Impianto frenante a 2 linee secondo le normative CE; EBS; 2 teste di accoppiamento intercambiabili; Freno di stazionamento a molla; senza cavo di collegamento Elettricità Luci multicamera da 24 volt; 2 prese intercambiabili a 7 pin; Illuminazione secondo le normative CE; senza cavo di collegamento Idraulica Cilindro a bassa pressione max. 170 bar con manicotto filettato HDK; Parte fissa, NW 48mm (senza raccordo tubo flessibile) trogolo Pavimento in alluminio realizzato in materiale di alta qualità resistente all'abrasione Brinell 110 da 5 mm di spessore rinforzato con nervature a U, Pareti laterali in profili a camera cava saldati con cura, con profilo della trave superiore di schermatura del materiale sfuso; Parete anteriore inclinata, parete posteriore come anta a battente con "cerniera a doppio snodo", montata esternamente con 2 lucchetto a ganci multipli. Un avviso! Solo per il trasporto di sabbia; Pietrisco e ghiaia rullata con max. granulometria fino a 20 mm! Sono escluse dalla garanzia tutte le altre merci trasportate! Pittura Telaio sabbiato, primerizzato e rifinito con vernice acrilica 2K/HS monocolore nel colore grigio DB Nova; Attraverso RAL 9010 Bianco puro con scritta Revolution Varie Protezione antincastro pieghevole; Cunei per ruote con supporto; Parafanghi in plastica a 1/2 guscio; con l'approvazione di Dekra e perizie (ai sensi del §13 EG - FGV); Segnaletica di contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, laterale bianco e rosso sul retro; Portapala e scopa sul lato esterno della parete frontale

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, colore: argento, Anno di produzione: 2022, Offerta: Crodpfx Aswbffzjbcsh Siamo lieti di offrirvi il nostro semirimorchio Fliegl Mega con tetto sollevabile e tetto scorrevole. Acquista o noleggia: noi rendiamo tutto possibile! Per ulteriori domande contattateci via email. Il veicolo è venduto esclusivamente a clienti commerciali e viene offerto senza garanzia. La descrizione del veicolo ha solo scopo identificativo. Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia; Soggetto a modifiche, errori e venduto in precedenza. Non si assume alcuna responsabilità per eventuali errori di battitura.

Condizione: usata, Anno di produzione: 2007, _____Rimorchio a spinta per carichi pesanti, tridem, idraulico. Bloccaggio della parete laterale, freno DL, telone, parete posteriore automatica, luogo di stoccaggio: cliente Crsdpfx Ajwi Un Ujbceh

Condizione: usata, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2013, Equipaggiamento: ABS, Pavimento scorrevole Fliegl pavimento pedonale * EZ 22.05.2013 * 3 assi * 92 metri cubi * 1° asse assale sollevabile * 1 proprietario del veicolo / 1 proprietario * Rimorchio tedesco / Pavimento mobile tedesco * Peso a vuoto: 7.525 kg * Peso massimo consentito: 35.000 kg * Scheda di sicurezza 350 * Pneumatici: * 1° asse 385/55 R 22,5 v.l 5 mm & v.r 8 mm * 2° asse 385/55 R 22,5 v.m.l 10 mm e v.m.r 9 mm Cjdpfsqk Tf Tex Abcsrh * 3° asse 385/55 R 22,5 h.l 5 mm & h.r 8 mm * Tutte le dichiarazioni senza garanzia * Rinnoviamo HU/SP ("TÜV") prima della vendita * Ulteriori informazioni e criteri sui servizi aggiuntivi * riverniciatura, retrofitting possibile * Targa a breve termine / Targa doganale / Targa * Trasferimento e spedizione possibili * Aiuto con la dogana e i documenti di esportazione * Approvvigionamento di documenti COC ed EUR * Dal 1991 sul mercato * Possibilità di leasing e finanziamento * Laboratorio proprio * Parliamo polacco. * Parliamo inglese. * Vai in russo * Possiamo riverniciare internamente il tuo veicolo nel colore desiderato a un prezzo ragionevole e con la massima qualità. Presso la nostra sede è possibile effettuare la riverniciatura nel colore desiderato a un prezzo ragionevole e con buona qualità. * Ti trovi lontano e non hai la possibilità o il tempo di visionare e ispezionare un camion con noi? Nessun problema, puoi tranquillamente ingaggiare un esperto indipendente di tua scelta per far ispezionare il camion dal punto di vista tecnico e visivo. Se, contrariamente alle aspettative, dovesse presentarsi un difetto, siamo in grado di risolvere il problema in modo rapido ed efficace nella nostra officina. Possiamo anche consegnare la tua nuova auto usata in tutta Europa a un costo aggiuntivo. Vivi lontano e non hai la possibilità o il tempo di venire a farci visita e di controllare un camion? Nessun problema, puoi tranquillamente incaricare un esperto indipendente di tua fiducia di far controllare il camion dal punto di vista tecnico e visivo. Se, contrariamente alle aspettative, dovesse presentarsi un difetto, possiamo risolverlo in modo rapido ed efficace nella nostra officina. Inoltre, dietro pagamento di un sovrapprezzo, possiamo consegnare le vostre auto nuove e usate in tutta Europa.

Condizione: nuovo, peso complessivo: 24.000 kg, peso massimo di carico: 17.900 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.670 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 860 mm, larghezza totale: 2.520 mm, Peso totale: 24.000 kg/30.000 kg Peso a vuoto: 6.100 kg Carico utile: 17.900/23.900 kg Lunghezza totale: 10.890 mm Lunghezza di carico: 8.670 mm totale, 2.170 mm offset, 6.500 mm pianale di carico Larghezza: 2.520 mm Altezza di carico: 860 mm Ulteriori informazioni più pre-trasporto/fornitura dal luogo di stoccaggio 26639 Wiesmoor 1.280,00 ¤/ netto Rimorchio ribassato con telaio Costruzione in acciaio saldato Giradischi con potente ralla girevole con cuscinetti a sfera Supporto posteriore pieghevole 2 cunei per ruote con supporto Protezione laterale in alluminio Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza (non in abbinamento al supporto per carrello elevatore) Parafango a quarto di guscio davanti al 1° asse Alette antispruzzo dietro il 2° e 3° asse 1 cassetta portautensili in plastica, l=600 / a=425 / p=460 mm, con serratura Allargamenti estensibili fino a 3.000 mm (non nella smussatura posteriore) (La larghezza della carreggiata delle macchine edili o dei veicoli da trasportare non deve superare la larghezza del telaio esterno 2.550 millimetri) Vano portaoggetti per assi di legno al centro della zona di carico Tavole di legno da 70 mm per allargamento a 3000 mm Occhielli di ancoraggio per pianale ribassato 1 coppia di fori di ancoraggio nel longherone anteriore della manovella, da 10 tonnellate ciascuno. 4 coppie di fori di ancoraggio nel telaio esterno della manovella, ciascuno con 5 tonnellate (fissaggio della cinghia di tensionamento) 7 paia di funghi di ancoraggio nella parte superiore e laterale del telaio esterno, ciascuno da 10 tonnellate 1 x anteriore su offset 6 x nel letto basso Crsdpfxswm Uyxj Abceh Primo occhiello di ancoraggio a 250 mm dalla parte anteriore e ultimo max. 250 mm dalla parte posteriore, distanza tra gli occhielli di ancoraggio non superiore a 1100 mm 5 paia di occhielli di ancoraggio ad anello incorporati nel telaio esterno, da 5 tonnellate ciascuno (possono essere convertiti in tasche per picchetti) 2 paia di occhielli di ancoraggio pieghevoli aggiuntivi, 10 per ciascuno 1 x in offset (sporge) 1 x incassato nel terreno dietro l'ultimo asse Piattaforma girevole per rimorchio con timone Timone con occhione di traino da 40 mm testato Regolazione dell'altezza del timone tramite molla Assali+Sospensioni Assali con freni a tamburo, a discrezione del produttore "Misurazione laser assale/telaio" Riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante Sospensioni paraboliche con cuscinetti in acciaio e gomma esenti da manutenzione e compensazione meccanica del carico sull'asse (compensazione del bilanciere) Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5" a discrezione del produttore Cerchi in acciaio in configurazione gemellare, argento di fabbrica sistema frenante Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee Freno di stazionamento a molla 2 teste di accoppiamento intercambiabili nella parte anteriore, con tubazioni di collegamento al veicolo a motore, ABS e ALB a 24 Volt, con connettore ABS anteriore, con cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS garantire! Elettricità 24 Volt, luci multicamera, illuminazione laterale a LED gialli 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci posteriori di avviso di uscita dalla corsia bianche/rosse 2 connettori intercambiabili a 7 pin nella parte anteriore, con cavo di collegamento, 1 faro rotante a LED con supporto, commutabile tramite luce di posizione (luce rimovibile) 2 coppie di segnali di avvertimento con dop

Condizione: nuovo, peso complessivo: 24.000 kg, peso massimo di carico: 18.400 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 5.900 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 860 mm, larghezza totale: 2.520 mm, Peso totale: 24.000 kg/30.000 kg Peso a vuoto: 5.600 kg Carico utile: 18.400/24.400 kg Lunghezza totale: 10.290 mm Lunghezza di carico: 5.900 mm inclusa la smussatura posteriore Larghezza: 2.520 mm Altezza di carico: 860 mm Ulteriori informazioni più pre-trasporto/fornitura dal luogo di stoccaggio 26639 Wiesmoor 1.280,00 ¤/ netto Rimorchio ribassato con telaio Costruzione in acciaio saldato Giradischi con potente ralla girevole con cuscinetti a sfera Supporto posteriore pieghevole Cunei per ruote con supporto Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza 1 cassetta degli attrezzi in plastica Predisposizione per prolunghe fino a 3.000 mm (fori nel telaio esterno con coperchio, non nel smusso posteriore) Occhielli di ancoraggio per pianale ribassato 1 coppia di fori di ancoraggio nel longherone anteriore della manovella, da 10 tonnellate ciascuno. 7 paia di funghi di ancoraggio nella parte superiore e laterale del telaio esterno, ciascuno da 10 tonnellate 1 x anteriore su offset 5 x nel letto basso 1 x in smusso posteriore 12 coppie di fori di ancoraggio nel telaio esterno da 5 tonnellate ciascuno. (attacco cinghia di tensione) 5 x offset, 6 x letto ribassato e 1 x smusso posteriore Crsdpfowm Uy Eex Abcsh Piattaforma girevole per rimorchio con timone Timone con occhione di traino da 40 mm testato Regolazione dell'altezza del timone tramite molla Assali+Sospensioni Assali con freni a tamburo, a discrezione del produttore "Misurazione laser assale/telaio" Riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante Sospensioni paraboliche con cuscinetti in acciaio e gomma esenti da manutenzione e compensazione meccanica del carico sull'asse (compensazione del bilanciere) Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5" a discrezione del produttore Cerchi in acciaio gemellati, argento di fabbrica sistema frenante Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee Freno di stazionamento a molla 2 teste di accoppiamento intercambiabili nella parte anteriore, con tubazioni di collegamento al veicolo a motore, Cavi di collegamento prolungati di ca. 60 centimetri senza ABS, ma con ALB meccanico, quindi max. Approvazione 60 km/h Elettricità 12 Volt, luci multicamera, senza illuminazione laterale a LED gialla, catarifrangenti laterali 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci posteriori di avviso di uscita dalla corsia bianche/rosse 1 connettore a 7 poli da 12 volt nella parte anteriore, con cavo di collegamento, prolungato di ca. 60 centimetri 1 faro rotante a LED con supporto, commutabile tramite luce di posizione (luce rimovibile) Pavimento Manovella anteriore con rivestimento in acciaio/lamiera striata Scatola portaoggetti incassata nel pendio di attraversamento della manovella poi con pavimento in legno tenero da 70 mm, nella zona del passaruota rivestimento in acciaio/lamiera mandorlata Smusso posteriore con pavimento in legno tenero da 70 mm Superficie di carico bassa inclusa pendenza posteriore 5900 mm Rampe di accesso Rampe in acciaio lunghe 2.800 mm, larghe 750 mm, mobili lateralmente rivestito in legno (zona della punta con lamiera di acciaio/maniglia) Idraulicamente tramite presa di forza del trattore con acceleratore, azionamento laterale in FR a sinistra Collegamento idraulico con raccordo SVK NW 10/3, incluso tubo flessibile di collegamento Istruzioni per l'uso Per carichi assiali pari a 10.000 kg è necessaria un'autorizzazione di esenzione; sono possibili solo carichi indivisibili! Il peso totale indicato è tecnico. possibile, a seconda del carico, aumentare il pe

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 2 assi, peso complessivo: 10.500 kg, peso massimo di carico: 8.000 kg, lunghezza spazio di carico: 5.500 mm, larghezza vano di carico: 2.050 mm, altezza vano di carico: 630 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Veicolo / Allestimento: Pianale ribassato tandem Prima immatricolazione: Veicolo nuovo Peso totale: 10.500 kg Peso a vuoto: 2.500 kg Portata utile: 8.000 kg Lunghezza totale: 7.280 mm Lunghezza utile di carico: ca. 5.500 mm Larghezza: larghezza cassone 2.050 mm / 2.550 mm Altezza di carico: altezza sponda 630 mm Ulteriori informazioni: più spese di trasporto / messa a disposizione dal deposito 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / netto - Altezza totale ca.: 2.900 mm - Altezza sponde ca.: 400 mm - Telaio RAL 5001 blu-verde Telaio del rimorchio a piano ribassato con asse centrale Struttura saldata in acciaio ad alto limite di snervamento Piede telescopico anteriore Sostegno posteriore telescopico Cunei ferma ruota con supporto Parafanghi in lamiera d'acciaio su entrambe le ruote Attacco del rimorchio con asse centrale Timone con occhione traino da 40 mm collaudato Timone regolabile in altezza tramite vite, corsa massima 250 mm Crjdpfxewwab Ao Abcoh Assali e sospensioni Assali europei a nostra scelta, con cuscinetti a rulli conici e freno a camma S 'Assali/telaio misurati al laser' per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante Sospensione a balestra parabolica con supporto acciaio/gomma esente da manutenzione e bilanciamento meccanico del carico sugli assi (bilanciamento a bilanciere) Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5" secondo scelta del costruttore Cerchi in acciaio verniciati argento Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a due linee Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento anti-inversione anteriori, con collegamenti al trattore ABS e ALB, con presa ABS anteriore e cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli che garantiscono il funzionamento dell'ABS! Impianto elettrico 24 Volt, fanali pluricamera, illuminazione laterale LED gialla 2 luci di posizione anteriori bianche 2 luci laterali posteriori bianche/rosse 2 prese a 7 poli anti-inversione anteriori, con cavo di collegamento Piattaforma TTS Vasca in acciaio ribassata, pavimento della piattaforma in lamiera d'acciaio/mandorlata, pareti in acciaio solidamente saldate al pavimento Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a due linee Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento anti-inversione anteriori, con collegamenti al trattore 24 Volt ABS e ALB, con presa ABS anteriore e cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli che garantiscono il funzionamento dell'ABS! Elettrico 24 Volt, fanali pluricamera a LED, illuminazione laterale LED gialla, illuminazione targa a LED (nota: su alcuni veicoli trainanti potrebbero verificarsi falsi messaggi diagnostici, pur funzionando correttamente) 2 luci di posizione anteriori a LED bianche 2 luci di ingombro posteriori bianche/rosse a LED 2 prese a 7 poli anti-inversione anteriori, con cavo di collegamento, prese di parcheggio per impianto elettrico / ABS / collegamenti aria sul timone Piattaforma TTS Vasca in acciaio ribassata, pavimento in lamiera d’acciaio/mandorlata, pareti in acciaio solidamente saldate al pavimento Lunghezza piattaforma 5.500 mm Vasca anteriore e laterale con profilo 'Load-Lock' per l'inserimento delle cinghie fermacarico (8 pezzi anteriori, 16 pezzi per lato) Nota: leggere ondulazioni del pavimento possibili dovute a tensioni di saldatura! 2 coppie di anelli di fissaggio, 1 x agli angoli anteriori della vasca e 1 x sul fondo posteriore, ciascuna da 5 ton 3 coppie di anelli di fissaggio supplementari sul pianale

Condizione: nuovo, peso complessivo: 24.000 kg, peso massimo di carico: 17.900 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.670 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 860 mm, larghezza totale: 2.520 mm, Dalla produzione attuale Peso totale: 24.000 kg/ 30.000 kg Peso a vuoto: 6.100 kg Carico utile: 17.900 kg/ 23.900 kg Lunghezza complessiva: 10.890 mm Lunghezza di carico: 8.670 mm di ingombro, 2.520 mm di disassamento, 6.500 mm di pianale di carico Larghezza: 2.520 mm Altezza di carico: 860 mm Ulteriori informazioni Costruzione in acciaio saldato Crjdeuytx Sspfx Abcjh Piattaforma girevole con potente ralla a sfere Supporto posteriore pieghevole Cunei per ruote con supporto Paraurti laterali in alluminio Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza (non in combinazione con la staffa del carrello elevatore) Parafango a semiguscio 1° asse con alette antispruzzo Parafanghi antispruzzo dietro il 2° e 3° asse Cassetta porta attrezzi in plastica Larghezza estendibile a 3.000 mm Vano portaoggetti per tavole di legno al centro del pianale di carico Tavole di legno da 70 mm per l'allargamento a 3.000 mm Occhielli di fissaggio del caricatore basso 1 coppia di occhielli di ancoraggio nel longherone anteriore in posizione sfalsata, da 10 tonnellate ciascuno 4 coppie di fori di ancoraggio nel telaio esterno dell'offset, 5 tonnellate ciascuno (fissaggio della cinghia di ancoraggio) 7 coppie di punti di ancoraggio nella parte superiore e laterale del telaio esterno, 10 tonnellate ciascuno 1 x nella parte anteriore dell'offset, 6 x nel centro di caduta Coppia di occhielli di ancoraggio ad anello incassati nel telaio esterno, 5 tonnellate ciascuno (possono essere convertiti in tasche per picchetti) Coppia aggiuntiva di occhielli di ancoraggio a cerniera, 10 tonnellate ciascuno 1 x sull'offset 1 x incassato nel pavimento dietro l'ultimo asse Timone del rimorchio Tavola girevole Timone con occhione di traino collaudato da 40 mm Regolazione dell'altezza del timone tramite molla Assali + sospensioni Assali con freno a tamburo, a scelta del costruttore "Assale/telaio misurato al laser" Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensione parabolica con cuscinetti in acciaio-gomma esenti da manutenzione e compensazione meccanica del carico sull'assale (compensazione del carico) Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5" a scelta del costruttore Cerchi gemellati in acciaio, colore argento di fabbrica Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee Freno di stazionamento a molla 2 teste di frizione non intercambiabili nella parte anteriore, con cavi di collegamento all'autoveicolo, ABS e ALB a 24 volt, con spina ABS nella parte anteriore, con cavo di collegamento Impianto elettrico Luci multicamera a 24 volt, illuminazione LED ambra laterale 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori 2 spine intercambiabili a 7 poli nella parte anteriore, con cavo di collegamento, Faro rotante a LED con supporto, commutato tramite luce di parcheggio (luce rimovibile) Coppia di segnali di pericolo, doppiamente illuminati a LED ed estensibili fino a 3.000 mm Pavimento Sfalsamento anteriore con rivestimento in acciaio/piastra a scacchiera Cassetta di contenimento incassata nella pendenza del marciapiede verso il disassamento Poi con pavimento in legno dolce di circa 70 mm, rivestimento in acciaio/piastra a scacchiera nell'area del passaruota Smussatura posteriore con pavimento in legno dolce da 70 mm Area di carico profonda con pendenza posteriore di 6.500 mm Rampe di accesso Rampe in acciaio lunghe 2.800 mm, larghe 750 mm, spostabili lateralmente Dispositivo di sicurezza aggiuntivo della rampa incernierato in basso (

Condizione: nuovo, peso complessivo: 24.000 kg, peso massimo di carico: 17.900 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.670 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 860 mm, larghezza totale: 2.520 mm, Nuovo veicolo Fliegl rimorchio ribassato a 3 assi con rampe, tipo DTS 300 Veicolo completamente zincato a caldo Peso totale: 24.000 kg/30.000 kg peso a vuoto: 6.100 kg Carico utile: 17.900/23.900 kg Lunghezza totale: 10.890 mm Lunghezza di carico: 8.670 mm totale, pianale ribassato 6.500 mm incluso smusso posteriore / offset 2.170 mm Larghezza: 2.520 mm altezza di carico: 860mm Ulteriori informazioni più pre-trasporto / fornitura dal luogo di stoccaggio 26639 Wiesmoor 1.280,00 ¤/ netto Offerta di acquisto rateale: durata 48 mesi, solo acconto IVA, valore residuo 40% rata mensile: EUR 569,00 costruzione in acciaio saldato giradischi con potente ralla girevole con cuscinetti a sfera supporto posteriore pieghevole cunei per ruote con supporto protezione laterale in alluminio Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza (non in abbinamento con supporto per carrello elevatore) Parafango semiguscio 1° asse con alette antispruzzo flap antispruzzo dietro il 2° e 3° asse 1 cassetta portautensili in plastica, l=600 / a=425 / p=460 mm, chiudibile a chiave Allargamenti estensibili fino a 3.000 mm (non nella smussatura posteriore) (La larghezza della carreggiata delle macchine edili o dei veicoli da trasportare non deve superare la larghezza esterna del telaio 2.550 millimetri) vano portaoggetti per assi di legno al centro della zona di carico Tavole di legno da 70 mm per allargamento a 3000 mm occhielli di ancoraggio per veicoli a pianale ribassato 1 coppia di fori di ancoraggio nel longherone anteriore della manovella, da 10 tonnellate ciascuno. 4 coppie di fori di ancoraggio nel telaio esterno della manovella con 5 tonnellate ciascuno (fissaggio della cinghia di tensione) 7 coppie di bulloni di ancoraggio nella parte superiore e laterale del telaio esterno, ciascuno da 10 tonnellate 1 x anteriore sulla manovella 6 x nel letto basso primo occhiello di ancoraggio a 250 mm dalla parte anteriore e ultimo max. 250 mm dalla parte posteriore, distanza tra gli occhielli di ancoraggio non superiore a 1100 mm 5 paia di occhielli di ancoraggio ad anello incorporati nel telaio esterno, da 5 tonnellate ciascuno (possono essere convertiti in tasche per picchetti) 2 paia di occhielli di ancoraggio pieghevoli aggiuntivi, 10 tonnellate ciascuno 1 x sulla manovella (sporge) 1 x incassato nel terreno dietro l'ultimo asse piattaforma girevole per rimorchio con timone timone con occhiello di traino testato da 40 mm Crsdpfx Aov D T R Eobcjh regolazione altezza timone tramite molla assi+sospensioni Assali con freni a tamburo, a discrezione del produttore "Misurazione laser di assi/telai" Riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5" a discrezione del produttore cerchi in acciaio in disposizione gemellare, argento di fabbrica sistema frenante Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee freno di stazionamento a molla veicolo - sistema di stabilità di guida Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione sul display nella cabina di guida, il camion deve essere preparatevi, nessuna installazione su camion (nessuna bilancia calibrata) 2 teste di accoppiamento intercambiabili nella parte anteriore, con tubazioni di collegamento al veicolo a motore, EBS 24 Volt, sistema frenante elettronico con connettore EBS anteriore, con cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'effica

Condizione: nuovo, peso complessivo: 24.000 kg, peso massimo di carico: 17.900 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.670 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 860 mm, larghezza totale: 2.520 mm, Peso totale: 24.000 kg/30.000 kg Peso a vuoto: 6.100 kg Carico utile: 17.900/23.900 kg Lunghezza totale: 10.890 mm Lunghezza di carico: 8.670 mm totale, 2.170 mm offset, 6.500 mm pianale di carico Larghezza: 2.520 mm Altezza di carico: 860 mm Ulteriori informazioni più pre-trasporto/fornitura dal luogo di stoccaggio 26639 Wiesmoor 1.280,00 ¤/ netto Rimorchio ribassato con telaio Costruzione in acciaio saldato Giradischi con potente ralla girevole con cuscinetti a sfera Supporto posteriore pieghevole 2 cunei per ruote con supporto Protezione laterale in alluminio Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza (non in abbinamento al supporto per carrello elevatore) Parafango a quarto di guscio davanti al 1° asse Alette antispruzzo dietro il 2° e 3° asse 1 cassetta portautensili in plastica, l=600 / a=425 / p=460 mm, con serratura Allargamenti estensibili fino a 3.000 mm (non nella smussatura posteriore) (La larghezza della carreggiata delle macchine edili o dei veicoli da trasportare non deve superare la larghezza del telaio esterno 2.550 millimetri) Vano portaoggetti per assi di legno al centro della zona di carico Tavole di legno da 70 mm per allargamento a 3000 mm Occhielli di ancoraggio per pianale ribassato 1 coppia di fori di ancoraggio nel longherone anteriore della manovella, da 10 tonnellate ciascuno. 4 coppie di fori di ancoraggio nel telaio esterno della manovella, ciascuno con 5 tonnellate (fissaggio della cinghia di tensionamento) 7 paia di funghi di ancoraggio nella parte superiore e laterale del telaio esterno, ciascuno da 10 tonnellate 1 x anteriore su offset 6 x nel letto basso Primo occhiello di ancoraggio a 250 mm dalla parte anteriore e ultimo max. 250 mm dalla parte posteriore, distanza tra gli occhielli di ancoraggio non superiore a 1100 mm 5 paia di occhielli di ancoraggio ad anello incorporati nel telaio esterno, da 5 tonnellate ciascuno (possono essere convertiti in tasche per picchetti) 2 paia di occhielli di ancoraggio pieghevoli aggiuntivi, 10 per ciascuno 1 x in offset (sporge) 1 x incassato nel terreno dietro l'ultimo asse Piattaforma girevole per rimorchio con timone Timone con occhione di traino da 40 mm testato Regolazione dell'altezza del timone tramite molla Assali+Sospensioni Assali con freni a tamburo BPW "Misurazione laser assale/telaio" Riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante Sospensioni paraboliche con cuscinetti in acciaio e gomma esenti da manutenzione e compensazione meccanica del carico sull'asse (compensazione del bilanciere) Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5" a discrezione del produttore Cerchi in acciaio in configurazione gemellare, argento di fabbrica sistema frenante Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee Freno di stazionamento a molla 2 teste di accoppiamento intercambiabili nella parte anteriore, con tubazioni di collegamento al veicolo a motore, ABS e ALB a 24 Volt, con connettore ABS anteriore, con cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS garantire! Elettricità 24 Volt, luci multicamera, illuminazione laterale a LED gialli 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci posteriori di avviso di uscita dalla corsia bianche/rosse 2 connettori intercambiabili a 7 pin nella parte anteriore, con cavo di collegamento, Codpfx Aowlmr Rebcsrh 1 faro rotante a LED con supporto, commutabile tramite luce di posizione (luce rimovibile) 2 coppie di segnali di avvertimento con doppia illuminazione a LED ed

Condizione: nuovo, peso complessivo: 30.000 kg, peso massimo di carico: 23.890 kg, configurazione degli assi: 3 assi, veicolo dalla produzione in corso NUOVO VEICOLO Fliegl 3 assi pianale ribassato tipo DTS 300, zincato a caldo peso totale 24.000 kg / 30.000 kg carico utile 17.890 kg / 23.890 kg peso a vuoto 6.080 kg lunghezza totale 10.900 mm lunghezza di carico 8.680 mm pianale di carico 6.500 mm inclusa pendenza di avvicinamento 900 mm altezza di carico 860 mm sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento Rampe lunghe 2.800 mm con azionamento idraulico Allargamento a 3.000 mm con segnaletica di avvertimento e faro rotante grande pacchetto di ancoraggio con punti di ancoraggio da 5,0 e 10,0 tonnellate 5 paia di tasche porta picchetti Occhiello di traino 40 mm più trasporto anticipato/fornitura dal luogo di stoccaggio Wiesmoor 1.280,00 ¤/ netto Csdpfjk N Adkex Abcsrh Offerta di acquisto a rate: durata 48 mesi, valore residuo 40%, acconto solo IVA. rata mensile: EUR 609,00

Condizione: nuovo, peso complessivo: 24.000 kg, peso massimo di carico: 18.400 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 5.900 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 860 mm, larghezza totale: 2.520 mm, Peso totale: 24.000 kg/30.000 kg Peso a vuoto: 5.600 kg Carico utile: 18.400/24.400 kg Lunghezza totale: 10.290 mm Lunghezza di carico: 5.900 mm inclusa la smussatura posteriore Larghezza: 2.520 mm Altezza di carico: 860 mm Ulteriori informazioni più pre-trasporto/fornitura dal luogo di stoccaggio 26639 Wiesmoor 1.280,00 ¤/ netto Crodpfxjwlmr De Abcjh Rimorchio ribassato con telaio Costruzione in acciaio saldato Giradischi con potente ralla girevole con cuscinetti a sfera Supporto posteriore pieghevole Cunei per ruote con supporto Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza 1 cassetta degli attrezzi in plastica Predisposizione per estensioni fino a 3.000 mm (fori nel telaio esterno con coperchio, non nel smusso posteriore) Occhielli di ancoraggio per pianale ribassato 1 coppia di fori di ancoraggio nel longherone anteriore della manovella, da 10 tonnellate ciascuno. 7 paia di funghi di ancoraggio nella parte superiore e laterale del telaio esterno, ciascuno da 10 tonnellate 1 x anteriore su offset 5 x nel letto basso 1 x in smusso posteriore 12 coppie di fori di ancoraggio nel telaio esterno da 5 tonnellate ciascuno. (attacco cinghia di tensione) 5 x offset, 6 x letto ribassato e 1 x smusso posteriore Piattaforma girevole per rimorchio con timone Timone con occhione di traino da 40 mm testato Regolazione dell'altezza del timone tramite molla Assali+Sospensioni Assali con freni a tamburo, a discrezione del produttore "Misurazione laser assale/telaio" Riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante Sospensioni paraboliche con cuscinetti in acciaio e gomma esenti da manutenzione e compensazione meccanica del carico sull'asse (compensazione del bilanciere) Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5" a discrezione del produttore Cerchi in acciaio in configurazione gemellare, argento di fabbrica sistema frenante Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee Freno di stazionamento a molla 2 teste di accoppiamento intercambiabili nella parte anteriore, con tubazioni di collegamento al veicolo a motore, Cavi di collegamento prolungati di ca. 60 centimetri senza ABS, ma con ALB meccanico, quindi max. Approvazione 60 km/h Elettricità 12 Volt, luci multicamera, senza illuminazione laterale a LED gialla, catarifrangenti laterali 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci posteriori di avviso di uscita dalla corsia bianche/rosse 1 connettore a 7 poli da 12 volt nella parte anteriore, con cavo di collegamento, prolungato di ca. 60 centimetri 1 faro rotante a LED con supporto, commutabile tramite luce di posizione (luce rimovibile) 2 coppie di segnali di avvertimento con doppia illuminazione a LED ed estensibili fino a 3.000 mm Pavimento Manovella anteriore con rivestimento in acciaio/lamiera striata Scatola portaoggetti incassata nel pendio di attraversamento della manovella poi con pavimento in legno tenero da 70 mm, nella zona del passaruota rivestimento in acciaio/lamiera mandorlata Smusso posteriore con pavimento in legno tenero da 70 mm Superficie di carico bassa inclusa pendenza posteriore 5900 mm Rampe di accesso Rampe in acciaio lunghe 2.800 mm, larghe 750 mm, mobili lateralmente rivestito in legno (zona della punta con lamiera di acciaio/maniglia) Idraulicamente tramite presa di forza del trattore con acceleratore, azionamento laterale in FR a sinistra Collegamento idraulico con raccordo SVK NW 10/3, incluso tubo flessibile di collegamento Istruzioni per l'uso Per carichi assiali pari a 10.000 kg è necessaria un'autorizzazione di esenzione; sono pos

Condizione: nuovo, peso complessivo: 21.000 kg, peso massimo di carico: 15.080 kg, configurazione degli assi: 1 asse, NUOVO VEICOLO Fliegl 1 asse speciale pianale ribassato peso totale 21.000 kg carico utile 15.080 kg peso a vuoto 5.920 kg lunghezza totale 13.630 mm lunghezza di carico 9.940 mm Rastremazione del pianale basso dalla zona delle ruote all'altezza di carico di 210 mm Binario di montaggio per rampe in alluminio nella parte posteriore del veicolo su tutta la larghezza Occhiello di traino posteriore Argano elettrico a fune forza di trazione 8.165 kg con radiocomando, lunghezza cavo 35 metri 1 coppia di incavi per ruote a circa 700 mm dal collo d'oca nel terreno 2 coppie di fermi ruota inseribili, 4 coppie di posizioni di inserimento grande pacco di legatura assale freno a tamburo BPW sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento illuminazione completamente a LED 1 coppia di rampe di attracco in alluminio, capacità di carico 12.000 kg, vano portaoggetti al centro della zona di carico Telaio zincato a caldo, telaio esterno verniciato rosso più trasporto anticipato/fornitura dal luogo di stoccaggio Wiesmoor 1.280,00 ¤/ netto Veicolo nuovo senza prima immatricolazione con garanzia completa del produttore Il veicolo è disponibile immediatamente Cedpfx Abjllwitscsrh Offerta di acquisto a rate: durata 48 mesi, valore residuo 40%, acconto solo IVA. rata mensile EUR 899,00 (sono possibili altri termini)

Condizione: usata, peso complessivo: 12.000 kg, peso massimo di carico: 9.700 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 4.000 mm, larghezza vano di carico: 1.740 mm, altezza vano di carico: 900 mm, prima immatricolazione: 11/1999, prossima ispezione (TÜV): 04/2024, larghezza totale: 2.450 mm, altezza totale: 900 mm, Peso a vuoto: 2.300 kg Lunghezza complessiva: 5.500 mm Lunghezza di carico: 4.000 mm Larghezza: 2.450 mm Crjdpfxjqwdi Ro Abcsh Ulteriori informazioni - Larghezza di carico 1.740 mm - Serbatoio dell'aria compressa Wabco - Ampio pacchetto di fissaggio - Supporto anteriore - Sponde di 40 mm

Condizione: nuovo, peso complessivo: 11.800 kg, peso massimo di carico: 8.780 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 950 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Peso totale: 11.800 kg Peso a vuoto: 3.020 kg Carico utile: 8.780 kg Lunghezza totale: 6.900 mm Lunghezza di carico: lunghezza totale della piattaforma 5.000 mm Larghezza: 2.550 mm Altezza di carico: 950 mm Ulteriori informazioni più pre-trasporto/fornitura dal luogo di stoccaggio 26639 Wiesmoor 1.280,00 ¤/ netto Rimorchio ribaltabile ad asse centrale Costruzione in acciaio saldato, albero di inclinazione continuo nella parte posteriore con cuscinetto a sfere di inclinazione da 80 mm Piede di supporto della trasmissione anteriore Supporto posteriore pieghevole Cunei per ruote con supporto Protezione antincastro in acciaio Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza Parafanghi a quarto di guscio Cassetta portautensili in plastica, con ripiano, l=620/a=360/p=440 mm, chiudibile con lucchetto. (Lucchetto non incluso) Un avviso! Una volta ripiegato, la parete laterale tocca il vano portaoggetti. spazio di stoccaggio bloccabile per rampe di carico sotto l'area di carico Timone del rimorchio ad asse centrale Timone con occhione di traino da 40 mm testato Altezza del timone regolabile tramite mandrino, max. campo di regolazione 300 mm Assali+Sospensioni Assali con freni a tamburo BPW "Misurazione laser assale/telaio" Riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante Sospensioni paraboliche con cuscinetti in acciaio e gomma esenti da manutenzione e compensazione meccanica del carico sull'asse (compensazione del bilanciere) Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5" a discrezione del produttore Cerchi in acciaio color argento di fabbrica sistema frenante Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee Passaggio cavi colorato per una facile manutenzione. Freno di stazionamento a mandrino manuale Integrale - serbatoio aria ABS e ALB, con connettore ABS anteriore, con cavo di collegamento, Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS garantire! 2 teste di accoppiamento intercambiabili nella parte anteriore, con tubazioni di collegamento al veicolo a motore, Elettricità 24 Volt, luci multicamera, illuminazione laterale a LED gialli 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci posteriori di avviso di uscita dalla corsia bianche/rosse 2 connettori intercambiabili a 7 pin nella parte anteriore, con cavo di collegamento, Idraulica Meccanismo di ribaltamento trilaterale, pressa idraulica multipistone con limitatore di corsa e fune di sicurezza, Bombole a bassa pressione fino a max. 170 bar, senza acceleratore. Se necessario, questo deve essere montato successivamente sul camion. Collegamento idraulico con raccordo SVK NW 10/3, incluso tubo flessibile di collegamento Azionamento idraulico tramite azionamento ausiliario del camion Ponti ribaltabili Ponte ribaltabile stabile con pavimento in lamiera d'acciaio da 4 mm, struttura delle pareti laterali in acciaio, pareti laterali continue, pieghevole e pendolo montato con bloccaggio centrale nella parte inferiore. I pali angolari possono essere collegati nella parte posteriore. Pannello posteriore pieghevole e montato a pendolo, con bloccaggio centrale nella parte inferiore. Lunghezza della piattaforma ca. 5.000 mm, pareti laterali con 6 cerniere nella parte inferiore. Molle di ritorno della parete laterale (non possibili con pareti laterali divise) Larghezza piattaforma 2420 mm Coppia di occhielli di ancoraggio nel pavimento, 5 tonnellate ciascuno Istruzioni per l'uso Il peso totale indicato è tecnico. possibile, a seconda del carico, aum Credpfxjwkn Sij Abcoh

Condizione: nuovo, peso complessivo: 41.000 kg, peso massimo di carico: 32.100 kg, configurazione degli assi: 3 assi, NUOVO VEICOLO Semirimorchio Fliegl 3 assi con rampe tipo SDS 470 T peso totale 41.000 kg / 47.000 kg Credpfsk N Aflsx Abcoh peso a vuoto 8.900 kg carico utile 32.100 kg / 38.100 kg lunghezza totale 13.300 mm pianale di carico 9.200 mm Rampe 2.800 mm x 750 mm con sollevamento a molla sospensione pneumatica canaletta del braccio dell'escavatore grande pacco di legatura pavimento in legno 70 mm Assali SAF, asse 3 come asse autosterzante più trasporto anticipato/fornitura dal luogo di stoccaggio Wiesmoor 1.280,00 ¤/ netto Il veicolo è immediatamente disponibile dal deposito. Offerta di acquisto a rate: durata 48 mesi, valore residuo 40%, acconto solo IVA. rata mensile EUR 999,00 (pagabile solo netto)

Condizione: nuovo, peso complessivo: 24.000 kg, peso massimo di carico: 17.900 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.670 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 860 mm, larghezza totale: 2.520 mm, Peso totale: 24.000 kg/30.000 kg Peso a vuoto: 6.100 kg Carico utile: 17.900/23.900 kg Lunghezza totale: 10.890 mm Lunghezza di carico: 8.670 mm totale, 2.170 mm offset, 6.500 mm pianale di carico Larghezza: 2.520 mm Altezza di carico: 860 mm Ulteriori informazioni più pre-trasporto/fornitura dal luogo di stoccaggio 26639 Wiesmoor 1.280,00 ¤/ netto Rimorchio ribassato con telaio Costruzione in acciaio saldato Giradischi con potente ralla girevole con cuscinetti a sfera Supporto posteriore pieghevole 2 cunei per ruote con supporto Protezione laterale in alluminio Crsdowlmrqspfx Abceh Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza (non in abbinamento al supporto per carrello elevatore) Parafango a quarto di guscio davanti al 1° asse Alette antispruzzo dietro il 2° e 3° asse 1 cassetta portautensili in plastica, l=600 / a=425 / p=460 mm, con serratura Allargamenti estensibili fino a 3.000 mm (non nella smussatura posteriore) (La larghezza della carreggiata delle macchine edili o dei veicoli da trasportare non deve superare la larghezza del telaio esterno 2.550 millimetri) Vano portaoggetti per assi di legno al centro della zona di carico Tavole di legno da 70 mm per allargamento a 3000 mm Occhielli di ancoraggio per pianale ribassato 1 coppia di fori di ancoraggio nel longherone anteriore della manovella, da 10 tonnellate ciascuno. 4 coppie di fori di ancoraggio nel telaio esterno della manovella, ciascuno con 5 tonnellate (fissaggio della cinghia di tensionamento) 7 paia di funghi di ancoraggio nella parte superiore e laterale del telaio esterno, ciascuno da 10 tonnellate 1 x anteriore su offset 6 x nel letto basso Primo occhiello di ancoraggio a 250 mm dalla parte anteriore e ultimo max. 250 mm dalla parte posteriore, distanza tra gli occhielli di ancoraggio non superiore a 1100 mm 5 paia di occhielli di ancoraggio ad anello incorporati nel telaio esterno, da 5 tonnellate ciascuno (possono essere convertiti in tasche per picchetti) 2 paia di occhielli di ancoraggio pieghevoli aggiuntivi, 10 per ciascuno 1 x in offset (sporge) 1 x incassato nel terreno dietro l'ultimo asse Piattaforma girevole per rimorchio con timone Timone con occhione di traino da 40 mm testato Regolazione dell'altezza del timone tramite molla Assali+Sospensioni Assali con freni a tamburo BPW "Misurazione laser assale/telaio" Riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante Sospensioni paraboliche con cuscinetti in acciaio e gomma esenti da manutenzione e compensazione meccanica del carico sull'asse (compensazione del bilanciere) Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5" a discrezione del produttore Cerchi in acciaio in configurazione gemellare, argento di fabbrica sistema frenante Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee Freno di stazionamento a molla 2 teste di accoppiamento intercambiabili nella parte anteriore, con tubazioni di collegamento al veicolo a motore, ABS e ALB a 24 Volt, con connettore ABS anteriore, con cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS garantire! Elettricità 24 Volt, luci multicamera, illuminazione laterale a LED gialli 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci posteriori di avviso di uscita dalla corsia bianche/rosse 2 connettori intercambiabili a 7 pin nella parte anteriore, con cavo di collegamento, 1 faro rotante a LED con supporto, commutabile tramite luce di posizione (luce rimovibile) 2 coppie di segnali di avvertimento con doppia illuminazione a LED ed

Condizione: nuovo, peso complessivo: 11.800 kg, peso massimo di carico: 8.780 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 950 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Peso totale: 11.800 kg Peso a vuoto: 3.020 kg Carico utile: 8.780 kg Lunghezza totale: 6.900 mm Lunghezza di carico: lunghezza totale della piattaforma 5.000 mm Larghezza: 2.550 mm Altezza di carico: 950 mm Ulteriori informazioni più pre-trasporto/fornitura dal luogo di stoccaggio 26639 Wiesmoor 1.280,00 ¤/ netto Rimorchio ribaltabile ad asse centrale Cjdpfx Abowkn Specorh Costruzione in acciaio saldato, albero di inclinazione continuo nella parte posteriore con cuscinetto a sfere di inclinazione da 80 mm Piede di supporto della trasmissione anteriore Supporto posteriore pieghevole Cunei per ruote con supporto Protezione antincastro in acciaio Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza Parafanghi a quarto di guscio Cassetta portautensili in plastica, con ripiano, l=620/a=360/p=440 mm, chiudibile con lucchetto. (Lucchetto non incluso) Un avviso! Una volta ripiegato, la parete laterale tocca il vano portaoggetti. spazio di stoccaggio bloccabile per rampe di carico sotto l'area di carico Timone del rimorchio ad asse centrale Timone con occhione di traino da 40 mm testato Altezza del timone regolabile tramite mandrino, max. campo di regolazione 300 mm Assali+Sospensioni Assali con freni a tamburo BPW "Misurazione laser assale/telaio" Riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante Sospensioni paraboliche con cuscinetti in acciaio e gomma esenti da manutenzione e compensazione meccanica del carico sull'asse (compensazione del bilanciere) Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5" a discrezione del produttore Cerchi in acciaio color argento di fabbrica sistema frenante Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee Passaggio cavi colorato per una facile manutenzione. Freno di stazionamento a mandrino manuale Integrale - serbatoio aria ABS e ALB, con connettore ABS anteriore, con cavo di collegamento, Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS garantire! 2 teste di accoppiamento intercambiabili nella parte anteriore, con tubazioni di collegamento al veicolo a motore, Elettricità 24 Volt, luci multicamera, illuminazione laterale a LED gialli 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci posteriori di avviso di uscita dalla corsia bianche/rosse 2 connettori intercambiabili a 7 pin nella parte anteriore, con cavo di collegamento, Idraulica Meccanismo di ribaltamento trilaterale, pressa idraulica multipistone con limitatore di corsa e fune di sicurezza, Bombole a bassa pressione fino a max. 170 bar, senza acceleratore. Se necessario, questo deve essere montato successivamente sul camion. Collegamento idraulico con raccordo SVK NW 10/3, incluso tubo flessibile di collegamento Azionamento idraulico tramite azionamento ausiliario del camion Ponti ribaltabili Ponte ribaltabile stabile con pavimento in lamiera d'acciaio da 4 mm, struttura delle pareti laterali in acciaio, pareti laterali continue, pieghevole e pendolo montato con bloccaggio centrale nella parte inferiore. I pali angolari possono essere collegati nella parte posteriore. Pannello posteriore pieghevole e montato a pendolo, con bloccaggio centrale nella parte inferiore. Lunghezza della piattaforma ca. 5.000 mm, pareti laterali con 6 cerniere nella parte inferiore. Molle di ritorno della parete laterale (non possibili con pareti laterali divise) Larghezza piattaforma 2420 mm Coppia di occhielli di ancoraggio nel pavimento, 5 tonnellate ciascuno Istruzioni per l'uso Il peso totale indicato è tecnico. possibile, a seconda del carico, aum

Condizione: nuovo, peso complessivo: 35.000 kg, peso massimo di carico: 25.050 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 950 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Peso totale: 35.000 kg/ 48.000 kg Peso a vuoto: 9.950 kg Carico utile: 25.050 kg/ 38.050 kg Lunghezza totale: 21,00 mm Lunghezza di carico: area di carico in lunghezza circa 13.500 mm/ lunghezza di carico max. 21.000 mm Larghezza: 2.550 mm Altezza di carico: 950 mm Ulteriori informazioni più trasporto preliminare / fornitura ex magazzino posizione 26639 Wiesmoor 1.280,00 ¤ Supporto posteriore telescopico 4 cunei per ruote con supporto 4 coppie di serrature per container incassate nel pavimento per 1x 40 ft. o 2x 20 ft. container 1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota elettronica, con set di fissaggio della ruota, in design a cestello 11 coppie di tasche per candelieri incassate nel telaio esterno, adatte per candelieri FR 80x50 mm, montati a filo nel telaio esterno, con apertura per il fissaggio della cinghia di tensione o della catena 20 candelieri L=80/ P=50/ L=1500 mm 1 cassetta degli attrezzi in plastica Crjdpoumha Nsfx Abcjh 3 coppie di occhielli di ancoraggio, ciascuno da 3,5 tonnellate, integrati nel telaio laterale - nella zona del collo 13 coppie di anelli di ancoraggio incernierati, da 10.000 daN ciascuno, sospesi e liberamente orientabili nel profilo del telaio laterale (adatti anche per l'ancoraggio in larghezza). 1 coppia di anelli di ancoraggio pieghevoli da 10.000 daN ciascuno, montati lateralmente nel supporto intermedio. Sospensione pneumatica con sollevamento e abbassamento 1° asse con sollevamento automatico, in aggiunta con abbassamento forzato, compreso l'aiuto all'avviamento con pulsante di comando sul semirimorchio, senza azionamento in cabina con valvola di sollevamento e abbassamento + funzione di ripristino automatico Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5" Cerchi gemellati in acciaio, colore argento di fabbrica Fari multicamera a 24 volt, illuminazione LED ambra sui lati 2 luci di posizione a LED bianche anteriori 2 luci di deviazione dalla corsia posteriori bianche/rosse a LED 2 prese anteriori intercambiabili a 7 e 1 a 15 pin, senza cavo di collegamento 2 luci di lavoro supplementari a LED, nella parte posteriore, commutate tramite la luce di retromarcia 1 faro rotante rimovibile, sulla protezione antincastro 1 presa a 7 poli nella parte posteriore 6 prese laterali, 2x piastra anteriore, 2x piedini di supporto, 2x presa posteriore (sinistra + destra) a 7 poli 2 pezzi. Luci di lavoro, incassate nella parte superiore della parete anteriore, compreso interruttore 2 coppie di pannelli extra larghi, ciascuno con 2 luci di ingombro a LED per pannello, estensibili lateralmente fino a 3.500 mm, i pannelli possono essere fissati anche al pianale di carico (regolazione in larghezza continua) Parete di fondo fissa in acciaio alta 1.200 mm, con robusti montanti angolari in acciaio senza angoli smussati, invito laterale diritto. 2 pezzi. Fori di fissaggio in alto all'interno e all'esterno negli angoli della parete di fondo Telaio anteriore zincato a caldo + area visibile del telaio esterno Verniciatura finale in rosso carminio RAL 3002 Telaio posteriore zincato a caldo + area visibile del telaio esterno verniciatura finale in rosso carminio RAL 3002 Parete anteriore rosso carminio RAL 3002

Condizione: nuovo, peso complessivo: 35.000 kg, peso massimo di carico: 26.100 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Veicolo / Carrozzeria: Semirimorchio a caricamento basso Prima immatricolazione: Veicolo nuovo Gesamtgewicht: 35.000kg/47.000kg Peso a vuoto: 8.900 kg Carico utile: 26.100kg/38.100kg Lunghezza complessiva: 13.300 mm Lunghezza di carico: 9.200 mm Larghezza: 2.520 mm Cjdpjut Idnefx Abcorh Altezza di carico: 900 mm Ulteriori informazioni Semirimorchio a telaio ribassato Struttura in acciaio saldato, ralla a piastra con perno di articolazione intercambiabile da 2" e 2 posizioni di perno di articolazione (non in combinazione con lo sterzo forzato) Argano di sostegno da 24 a 2 velocità, funzionamento su un solo lato, con sezione inferiore diritta, senza equalizzazione della spinta Supporto posteriore pieghevole 2 cunei per ruote con supporto Protezione anticollisione laterale in alluminio Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza Paraspruzzi anteriori al 1° asse e posteriori a ciascun asse con antispruzzi, a norma CE 1 cassetta degli attrezzi in plastica, l=600 / h=425 / p=460 mm, chiudibile a chiave Allargamenti estendibili fino a 3.000 mm (non con smussatura posteriore) (Tuttavia, la carreggiata delle macchine edili o dei veicoli da trasportare non deve superare la larghezza esterna del telaio di 2.550 mm). Vano per tavole di legno su collo d'oca, anteriore trasversale Tavole di legno da 70 mm per l'allargamento a 3.000 mm Vano per escavatore sopra gli assi posteriori a partire dalla parte posteriore, lungo circa 3.000 mm, largo circa 650 mm e profondo circa 230 mm, 2 coppie di fori di ancoraggio, da 5 tonnellate ciascuno, nella vasca dell'escavatore sul lato del telaio longitudinale, a circa 300 mm dalla parte anteriore e a circa 200 mm davanti alla pendenza posteriore Occhielli di ancoraggio per il caricatore basso 11 coppie di punti di ancoraggio sulla parte superiore e sui lati del telaio esterno, da 10 tonnellate ciascuno 2 x sul collo d'oca 9 x distribuiti nel pianale 2 coppie di occhielli di ancoraggio anteriori sul collo d'oca, 5 tonnellate ciascuno 3 coppie di occhielli di ancoraggio girevoli sul collo d'oca, 5 tonnellate ciascuno 2 coppie di occhioni di ancoraggio a cerniera supplementari incassati nel pianale, 10 tonnellate ciascuno 1 x all'inizio della zona di carico bassa 1 x alla fine della pendenza posteriore 1 coppia di preparazione sulla pendenza del collo d'oca per 6,7 to. occhiello di ancoraggio a vite (JDT) 8 coppie di occhielli di ancoraggio ad anello incassati nel telaio esterno, 5 tonnellate ciascuno (possono essere convertiti in tasche per picchetti) 1 coppia di occhielli di ancoraggio a vite, 6,7 tonnellate ciascuno (JDT), con grande piastra flangiata incl. filettatura come controsupporto Assali + sospensioni Assali con freno a tamburo SAF o BPW, a scelta del costruttore "Asse/telaio misurato al laser" Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Ultimo asse autosterzante, con blocco automatico della retromarcia tramite luce di retromarcia e funzione aggiuntiva di blocco del veicolo tramite pulsante. sul veicolo tramite pulsante manuale. Sospensioni pneumatiche Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5" a discrezione del produttore Cerchi gemelli in acciaio, argento di fabbrica Impianto frenante Sistema frenante a 2 linee ad aria compressa Passaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla EBS a 24 volt, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento. Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell

Condizione: nuovo, peso complessivo: 24.000 kg, peso massimo di carico: 18.400 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 5.900 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 860 mm, larghezza totale: 2.520 mm, Peso totale: 24.000 kg / 30.000 kg Peso a vuoto: 5.600 kg Portata utile: 18.400 / 24.400 kg Lunghezza totale: 10.290 mm Lunghezza utile di carico: totale 8.070 mm, 5.900 mm compresa la rastrematura posteriore, 2.170 mm zona a gomito Larghezza: 2.520 mm Altezza di carico: 860 mm Ulteriori informazioni più spese di spedizione / messa a disposizione dal deposito 26639 Wiesmoor 1.280,00 ¤/ netto Struttura in acciaio saldato Csdpfx Aswt Nkrebcorh Timone girevole con robusta ralla a sfere Appoggi posteriori ribaltabili Cunei fermaruota con supporto Parafanghi posteriori su tutta la larghezza 1 cassetta attrezzi in plastica Predisposizione per allargamento fino a 3.000 mm (fori nel telaio esterno con copertura, non sulla rastrematura posteriore) Occhielli fermacarico per ribassato 1 coppia di scanalature per ancoraggio incassate nel longherone anteriore nella zona a gomito, ciascuna da 10 t 7 coppie di pioli per ancoraggio incassati sopra e lateralmente nel telaio esterno, ciascuno da 10 t 1 x anteriormente sulla zona a gomito 5 x nella pianale ribassato 1 x sulla rastrematura posteriore 12 coppie di fori per ancoraggio nel telaio esterno, ciascuno da 5 t (per ganci a cricchetto) 5 x zona a gomito, 6 x pianale ribassato e 1 x rastrematura posteriore Attacco traino rimorchio con timone girevole Timone con occhione traino 40 mm certificato Regolazione dell’altezza del timone tramite molla Assali e sospensioni Assali a tamburo, a scelta del costruttore “Assali/telaio calibrati laser” per riduzione usura pneumatici e consumo carburante Sospensione parabolica con boccole acciaio-gomma esenti da manutenzione e bilanciamento meccanico del carico sugli assi Bilanciamento a bilanciere Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5” a scelta del costruttore Cerchi in acciaio in configurazione gemellata, colore argento di fabbrica Impianto frenante Freni ad aria compressa a doppio circuito Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento anteriori anti-inversione, con tubi di collegamento al trattore stradale, tubi di collegamento prolungati di circa 60 cm senza ABS, ma con ALB meccanico, quindi omologazione max. 60 km/h Impianto elettrico 12 Volt, fanali posteriori a più camere, senza illuminazione LED laterale gialla, riflettori laterali 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci bianche/rosse posteriori di guida 1 presa anteriore 7 poli 12 Volt, con cavo di collegamento prolungato di circa 60 cm 1 lampeggiante LED con supporto, comandato tramite luci di posizione (lampada rimovibile) 2 coppie di cartelli segnalatori a LED doppio, estraibili fino a 3.000 mm Pavimento Zona a gomito anteriore con rivestimento in lamiera d’acciaio/mandorlata Cassetta portaoggetti incassata nella rampa di accesso verso zona a gomito poi con pavimento in legno tenero da 70 mm, in zona passaruota con rivestimento in acciaio/mandorlato Rastrematura posteriore con pavimento in legno tenero da 70 mm Superficie di carico ribassata inclusa rastrematura posteriore 5.900 mm Rampe di salita Rampe in acciaio da 2.800 mm di lunghezza, 750 mm di larghezza, traslabili lateralmente con rivestimento in legno (estremità superiore in acciaio/mandorlato) Azionamento idraulico tramite presa di forza ausiliaria del trattore stradale con valvola, comando laterale lato FR sinistro Innesto idraulico con connettore SVK NW 10/3 incluso tubo di collegamento Istruzioni operative Con carico assale di 10.000 kg è necessaria un’autorizzazione speciale, possibile solo carico indivisibile! Il peso totale indicato è tecnicament

Condizione: nuovo, peso complessivo: 30.000 kg, peso massimo di carico: 24.300 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.080 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 900 mm, larghezza totale: 2.520 mm, Prima immatricolazione: Veicolo nuovo da stock Revisione: Peso totale: 24.000kg / 30.000kg Tara: 5.700kg Portata utile: 18.300kg / 24.300kg Lunghezza totale: 10.300mm Lunghezza di carico: totale 8.080mm, pianale ribassato 5.900mm incl. inclinazione posteriore, 2.180mm collo d’oca Larghezza: 2.520mm Altezza di carico: 900mm Csdpfxewtlkne Abcsrh Ulteriori informazioni: - Struttura saldata in acciaio - Telaio colore Novagrau - Supporto posteriore ribaltabile - Ampio kit di ancoraggio - Sospensione parabolica - Pneumatici gemellati 235/75R17,5 - Cassetta porta attrezzi nel collo d’oca - Rampe in acciaio 2.800mm x 750mm, assistenza al sollevamento a molla - Rampe traslabili lateralmente

Condizione: nuovo, peso complessivo: 11.800 kg, peso massimo di carico: 8.840 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.200 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Veicolo nuovo Fliegl tandem ribassato con rampe, tipo TPS 118 Telaio completamente zincato a caldo - sponde in alluminio Veicolo di produzione attuale - Tempi di consegna circa due settimane Peso totale: 11.800 kg Tara: 2.960 kg Portata utile: 8.840 kg Lunghezza totale: 8.000 mm Lunghezza utile di carico: 6.200 mm inclusa la smussatura posteriore Larghezza: 2.550 mm Altezza del piano di carico: 900 mm Ulteriori informazioni oltre a trasporto/preparazione ex magazzino 26639 Wiesmoor €1.280,00 / netto Larghezza utile di carico: 2.480 mm Telaio rimorchio a asse centrale Struttura saldata in acciaio a grana fine Telaio perimetrale esterno leggermente inclinato, nuova versione con "profilo Load-lock" per ganci cinghia 3 coppie di anelli di ancoraggio esterni sul pianale, ciascuno da 5 t 1 x davanti negli angoli, 1 x davanti e 1 x nel taglio posteriore sul retro Credpev E Dqljfx Abcoh Coppia di anelli di ancoraggio esterni su pianale/telaio, ciascuno da 5 t Piede di appoggio anteriore Supporto posteriore ribaltabile 2 cunei fermaruota con supporto Paraurti laterale in alluminio Barra anti-intrusione posteriore in acciaio zincato Parafanghi posteriori a tutta larghezza (non abbinabile a porta-muletto) Parafanghi a quarto di guscio 1 cassetta attrezzi in plastica, l=600 / h=425 / p=460 mm, chiudibile Attacco rimorchio centrale Timone con occhione traino 40 mm certificato Timone regolabile in altezza tramite vite, regolazione max 300 mm Assi e sospensioni Assali GFA con cuscinetti a rulli conici e freno a S-cam "Assali/telaio misurati al laser" per riduzione usura pneumatici e consumo carburante Sospensione parabolica con supporti acciaio-gomma esenti manutenzione e bilanciamento meccanico carico assi (bilanciamento a bilanciere) Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a doppio circuito Tubazioni colorate per una facile manutenzione. Freno di stazionamento a mano 2 teste di collegamento anteriori antifurto con tubi verso la motrice, ABS 24 volt e ALB, con connettore ABS anteriore e cavo, Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli idonei per il funzionamento dell’ABS! Ruote e pneumatici 4 x 235/75 R17,5 marca a scelta del costruttore 4 cerchi in acciaio, colore argento fabbrica Impianto elettrico 24 volt, luci multisezione, illuminazione laterale LED gialla 2 luci di posizione anteriori bianche a LED 2 luci laterali posteriori bianche/rosse 2 prese anteriori a 7 poli antifurto, con cavo di collegamento, Pianale Pianale in acciaio/lamiera mandorlata ad alta resistenza ai carichi puntiformi Nota: Possibile leggera ondulazione causata da deformazioni di saldatura! Lunghezza pianale ca. 6.200 mm Smussatura posteriore ca. 900 mm Parete anteriore / montanti angolari anteriori Profilo cavo alluminio 25 mm, altezza 400 mm, Sponde laterali Profilo cavo alluminio 25 mm, altezza 400 mm, ribaltabile e rimovibile Montanti centrali 1 coppia montanti ribaltabili, altezza sponda, ribaltabili e rimovibili Parete posteriore / montanti posteriori 1 coppia di montanti in acciaio fissati al telaio con supporto per blocco rampe di salita, larghezza utile ca. 2.430 mm Rampe 2 rampe in acciaio da 2.300 mm lunghe, 510 mm larghe, regolabili lateralmente con maniglia sulle rampe rivestite in legno (punta in acciaio/lamiera mandorlata) con pistone a gas per uso da parte di una sola persona Verniciatura Telaio zincato a caldo incluso passivazione ‘15 anni di garanzia contro la corrosione passante’ Parete anteriore RAL 9006 alluminio bianco Sponda laterale RAL 9