Fliegl Rimorchi Per Container Intercambiabili usato in vendita (340)
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FLIEGL
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Krefeld
1.147 km
Rimorchio aperto con telone
FLIEGLTKF 118 Tandemanh., Schiebeplane, 6,50m LdFlä.
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 6.740 kg, peso complessivo: 10.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2015, prossima ispezione (TÜV): 10/2025, lunghezza spazio di carico: 6.500 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.950 mm, volume dello spazio di carico: 47 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, Numero interno: 3372
Lhsdpfxjz Hzpue Ahfjn
----Telefono e WhatsApp:
----Rimorchio a due assi Fliegl TKF 118, telo e struttura laterale SDAH, tenda scorrevole, portellone posteriore, peso totale consentito: 10.000 kg, peso totale tecnicamente possibile: 11.800 kg, carico utile: 6.740 kg/8.540 kg. Primo proprietario. Revisione: 10/2025.
----ABS/EBS, sospensioni pneumatiche, timone regolabile in altezza, pneumatici: 235/75 R17,5, stato dei pneumatici: 20-30%, attacco Duomatic, portellone posteriore, supporti in alluminio, altezza del bordo di carico circa 850 mm.
----
* Vendiamo esclusivamente in base alle nostre Condizioni generali di vendita.
* Non ci assumiamo alcuna responsabilità per errori nella descrizione del veicolo.
* Il veicolo potrebbe essere dotato di pubblicità adesive e/o scritte.
* Vendiamo ricambi usati per DB e MAN, ad esempio motori, cambi, assali, cabine, sovrastrutture, gru, sistemi di sollevamento, ecc. Per informazioni dettagliate, si prega di contattarci telefonicamente o tramite:
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Triptis
991 km
Semirimorchio con piano di calpestio
Fliegl3-Achs Schubbodenauflieger 92m³
Chiamata
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902030059, peso a vuoto: 7.452 kg, peso massimo di carico: 27.548 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2023, lunghezza spazio di carico: 13.460 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.655 mm, volume dello spazio di carico: 92 m³, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.005 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", colore: nero, Le immagini sono immagini di archivio, il veicolo potrebbe essere ancora in uso!
Pesi e dimensioni:
Peso totale ammesso / tecnico: 35.000 / 39.000 kg
Portata utile ammessa / tecnica ca.: 27.548 / 31.548 kg
Carico sugli assi ammesso / tecnico: 24.000 / 27.000 kg
Carico sul perno di traino ammesso / tecnico: 11.000 / 12.000 kg
Peso a vuoto (versione base) ca.: 7.452 kg +/- tolleranza costruttiva
Lunghezza totale ca.: 13.800 mm
Larghezza totale max.: 2.550 mm
Altezza totale ca.: 4.005 mm
Lunghezza interna ca.: 13.460 mm
Larghezza interna ca.: 2.470 mm
Altezza interna anteriore ca.: 2.655 mm
Altezza interna posteriore ca.: 2.853 mm
Volume ca.: 92 m³
Altezza al sellino ca.: 1.130 mm
Quota di installazione perno re ca.: 1.640 mm
Quota angolo anteriore ca.: 2.040 mm
Telaio semirimorchio per spedizioni
Costruzione saldata in acciaio a grano fine alleggerito, fino ai piedini di supporto, piastra della ralla con perno da 2'' intercambiabile
Preparazione per occhielli di ancoraggio (max. 13 coppie) nel pavimento laterale
Piedini di supporto da 24 t a 2 velocità, azionamento da un solo lato, parte inferiore dritta, senza bilanciere
Scala estraibile sul posteriore
Fermoporta laterale
Cunei fermaruota con supporto
Protezione laterale anti-intrusione in alluminio
Protezione posteriore anti-intrusione in acciaio con larga paraspruzzi Fliegl
Parafango pieghevole per gruppo ottico
Parafanghi a quarto di guscio
Protezione antiurto sul posteriore
Assali e sospensioni
Assali a disco BPW
Sospensione pneumatica
1° asse sollevabile automaticamente, incluso abbassamento forzato e assistenza alla partenza, attivazione tramite tripla frenata
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti
Cablaggio colorato per facilitare la manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 testine d'accoppiamento anteriore anti-inversione, senza tubo di collegamento
EBS (Sistema elettronico di frenatura) con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Ruote 385/55 R22.5
Ledewk Dc Ropfx Ahfehn
Impianto elettrico
24 Volt, fanali multimodulo, illuminazione laterale LED gialla
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di corsia bianco/rosse posteriori
2 prese anteriori a 7 poli anti-inversione, senza cavo di collegamento
SB Idraulica
Cilindro idraulico con dispositivo di scorrimento integrato nel pavimento. Idraulica a 2 circuiti.
Nota: È richiesto un impianto idraulico a 2 circuiti!
Prestazione pompa raccomandata:
Portata: 110 l/min
Pressione: 250 bar
Capacità minima serbatoio olio: 100 l
SB Vasca
Cassone in alluminio di alta qualità e resistente all'usura. Pareti frontali e laterali in profilati cavi di alluminio, rinforzo superiore perimetrale in profilo speciale in alluminio saldato, telaio speciale saldato nella parte inferiore.
Paratia scorrevole per scarico ottimizzato del carico, con teli rinforzati inferiori.
Portellone posteriore in profilati cavi di alluminio, a due ante con ripartizione 1/2 su 1/2, cornice perimetrale con profilo speciale a U con arresto e guarnizione in gomma, 2 chiusure a barra esterne, chiusura su entrambe le estremità. Sicurezza meccanica posteriore con comando lato guida nella direzione di marcia. Con traversa superiore orientabile.
Piattaforma con scale su entrambi i lati (sinistra/destra in direzione di marcia) e corrimano, per apertura e chiusura del telone avvolgibile.
Traverse anteriori e posteriori smontabili, rotanti per supporto telone + supporto aggiuntivo anteriore/spalla e posteriore/po
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Triptis
991 km
Rimorchio ribassato
FlieglSDS 470 T Liftmaster
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 11.800 kg, peso massimo di carico: 29.200 kg, peso complessivo: 41.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.350 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 13.650 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono realizzati individualmente in base alle richieste del cliente.
Telaio semirimorchio a pianale ribassato
Struttura in acciaio saldato, piastra di raggruppamento con 2 perni di aggancio intercambiabili e 2 posizioni per perni di aggancio
24 tonnellate, verricello di supporto a 2 velocità, azionamento su un solo lato, con parte inferiore semicircolare e piastra di collegamento dritta, con compensatore di spinta
Supporto posteriore ribaltabile
Cunei di fermo con supporto
Protezione laterale anticollisione in alluminio
Paraspruzzi davanti al primo asse e dietro ogni asse, con sistema antispruzzo, secondo le normative CE
Cassetta porta attrezzi in acciaio inossidabile, l=600/a=400/p=500 mm, con portello lucido, chiudibile a chiave
Piano di sollevamento tipo collo d'oca, lungo circa 3000 mm, sollevabile idraulicamente per superare il collo d'oca, con blocco meccanico in posizione sollevata. Azionamento tramite telecomando a radiofrequenza
Argano elettrico, 24 Volt, forza di trazione 8165 kg, montato centralmente nella parte anteriore del pianale, in posizione eretta sul collo d'oca, in cassetta in acciaio inossidabile con portello (se tecnicamente possibile, è necessario un ulteriore controllo), azionamento tramite telecomando a radiofrequenza, lunghezza della fune 35 m x circa 10 mm, con avvolgitore a rulli e rulli di guida rimovibili sul collo d'oca e sulla parte posteriore inclinata.
Ancoraggi per il fissaggio del carico, pianale ribassato
Collo d'oca: 5 coppie di ancoraggi incassati nel telaio esterno, con capacità di 5 tonnellate ciascuna. 2 coppie di ancoraggi centrali, con capacità di 5 tonnellate ciascuna. 1 coppia di ancoraggi superiori e esterni incassati nel telaio esterno nell'inclinazione del collo d'oca, con capacità di 10 tonnellate ciascuna.
Pianale: 4 coppie di ancoraggi incassati nel telaio esterno, con capacità di 5 tonnellate ciascuna. 4 coppie di ancoraggi centrali, con capacità di 5 tonnellate ciascuna. 1 coppia di ancoraggi superiori e esterni incassati nel telaio esterno, con capacità di 10 tonnellate ciascuna.
Letto: 4 coppie di ancoraggi incassati nel telaio esterno, con capacità di 5 tonnellate ciascuna. 5 coppie di ancoraggi centrali, con capacità di 5 tonnellate ciascuna. 4 coppie di ancoraggi superiori e esterni incassati nel telaio esterno, con capacità di 10 tonnellate ciascuna.
Assi e sospensioni
Assi a tamburo SAF con freni
Assi/telaio misurati con laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante
Asse posteriore sterzante, con blocco automatico in retromarcia tramite luce di retromarcia e funzione di blocco aggiuntiva sul veicolo tramite pulsante manuale
Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento, con funzione di mantenimento in posizione abbassata + funzione di ripristino automatico
Ruote e pneumatici
Lhjdpfx Ahei Ri E Uefsn
235 / 75 R 17,5
a scelta del produttore
Cerchi in acciaio in configurazione a coppie, color argento metallizzato
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte
Freno di stazionamento a molla con accumulatore
Sistema di stabilità del veicolo
Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale CAN bus EBS, per visualizzazione tramite display nella cabina, il camion deve essere opportunamente predisposto, nessuna installazione su camion (nessuna bilancia omologata).
2 testate di accoppiament
Riuscito
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Triptis
991 km
Altro
FlieglSDS 380 für 20 Fuß light mit 725 mm Überhang
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.100 kg, peso massimo di carico: 34.900 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 7.690 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e l'equipaggiamento avvengono individualmente in base alle richieste del cliente.
Telaio semirimorchio per container
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra di ralla con 2 perni di ralla intercambiabili
Alloggiamenti per container:
1 x 20 piedi, posizionato al centro (o container intercambiabile 7,15 / 7,45), non abbassabile nella parte anteriore, i perni di bloccaggio del container nella versione più lunga
24 tonnellate, sollevamento a due velocità, azionamento da un lato
Con paraspruzzi antispruzzo secondo le normative CE
Vaschetta di raccolta anteriore con tubo di scarico da 1 1/4 di pollice + valvola di intercettazione da 1 1/4 di pollice, inclusa la paratia gocciolante, con piastre di copertura con fori, larghe circa 400 mm, a sinistra e a destra tra la vaschetta di raccolta e il longherone
4 supporti per tubi di circa 4500 mm di lunghezza (cassone per tubi) per tubi flessibili 2 x DN 200 posizionati esternamente + 2 x DN 160 posizionati al centro, nella parte posteriore cassone per tubi (acciaio) profondo 300 mm, resistente agli spruzzi d'acqua, coperchio (acciaio) tutt'intorno con guarnizione in gomma, con foro di scarico nel punto più basso, quindi senza coperchio sui tubi flessibili
1 linguetta di messa a terra in acciaio inossidabile nella parte posteriore, sul lato destro del telaio, con adesivo internazionale di messa a terra sul telaio
Gradini di salita nella parte posteriore, sul lato destro, sul sottoscocca, nella parte posteriore, sul lato destro esterno del longherone principale, piastra di copertura lunga circa 260 mm e larga 300 mm
Assi e sospensioni
Assi a disco SAF
Lhedpfoi Rixksx Ahfon
Allineamento laser dell'asse/sospensione per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante
Distanza tra gli assi sfalsata (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso lordo del veicolo
Sospensione pneumatica
1° asse, asse sollevabile automatico, inclusi sollevamento forzato e assistenza di avviamento, azionamento tramite 3 freni
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte
Cablaggio colorato per una facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 teste di accoppiamento a prova di inversione nella parte anteriore, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il semirimorchio deve essere trainato solo da veicoli che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità di guida del veicolo
Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione su display nella cabina di guida, il camion deve essere predisposto di conseguenza, nessun camion installato (nessuna bilancia omologata)
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5, marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, color argento opaco
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore
1 presa a 15 poli nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Istruzioni operative
Il peso lordo indicato è tecnicamente possibile, a seconda del carico, il peso lordo potrebbe non essere raggiunto rispettando i carichi massimi ammissibili sugli assi/sostegni e sulla ralla. (Possibile scarsa stabilità di guida e comportamento in curva a
Riuscito
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Triptis
991 km
Altro
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V1
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.700 kg, peso massimo di carico: 33.300 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 9.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Anno di produzione: 2026, Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
Telaio e Attacco Container
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra di raccordo con 2 perni a forcella intercambiabili e 2 posizioni per perni a forcella
Alloggiamenti per container:
Estensione posteriore retratta:
1 container da 20 piedi o 1 container da 30 piedi, allineato a filo con il retro
Estensione telescopica centrale, 1° livello, estensione posteriore estesa, 1° livello:
2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi, con e senza tunnel di tipo "gooseneck"
Estensione telescopica centrale, 2° livello, estensione posteriore estesa, 2° livello:
1 container da 45 piedi, con e senza tunnel di tipo "gooseneck" e sovraccarico posteriore.
Estensione telescopica centrale come telaio a tubi concentrici con bloccaggio a perno
con regolazione in altezza posteriore e supporti centrali ribaltabili per container senza tunnel
Dispositivo di guida per container anteriore, inseribile e rimovibile
Adattatore per blocco frontale, per il blocco dei container senza tunnel dal basso, con supporto quando non in uso
Estensione posteriore montata su rulli, con manovella
Cricchetto di supporto a 2 velocità, azionabile da un lato
Protezione sottoscocca estraibile per container da 45 piedi
Paraspruzzi a mezza conchiglia
con paraspruzzi antischizzo secondo le normative CE
Protezione anticollisione posteriore
Assi e sospensioni
Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm
Assi/telaio misurati con laser, riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Passo degli assi sfalsato mm (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso totale del veicolo
Sospensione pneumatica
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a due linee
Lhjdpfx Ahei Ri Exefsn
Disposizione dei tubi colorata per una facile manutenzione.
Freno di stazionamento a molla
Telecomando
Sollievo del carico sull'asse per una facile telescopia
2 teste di accoppiamento a prova di inversione anteriore, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il semirimorchio può essere trainato solo da autotreni che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità di guida del veicolo
Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione tramite display nella cabina di guida. Il camion deve essere predisposto di conseguenza, nessun camion installato (nessuna bilancia omologata).
Ruote e pneumatici
385/55 R22.5, marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, color argento opaco
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, luci posteriori e luci di stop a LED, illuminazione laterale a LED gialla (Attenzione! in alcuni autotreni possono verificarsi diagnosi errate, anche se la funzione è presente)
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di segnalazione laterale bianco/rosse posteriori
2 prese a 7 poli a prova di inversione anteriore, senza cavo di collegamento
Istruzioni operative
Attenzione: il trasporto di container serbatoio pieni è escluso!
Nel trasporto di container da 45 piedi con tunnel corto, con o senza estensione anteriore, la lunghezza massima del sistema da perno a forcella fino al bordo posteriore del veicolo e la lunghezza totale del convoglio di 16500 mm vengono superate! La protezione sottoscocca
Riuscito
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Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglDHKS 390 -25 m³
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.350 kg, peso massimo di carico: 33.650 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.650 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22.5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
Ulteriori informazioni
Telaio semirimorchio ribaltabile
Struttura saldata in acciaio ad alta resistenza, nella versione base leggera, piastra di raggruppamento con 2 perni di raggruppamento intercambiabili
Punta frontale curva brevettata
Puntone telescopico centrale, il distacco con carico non è possibile, nello stato di distacco il veicolo deve essere inclinato verso la parte posteriore.
Cunei di supporto con supporto
Paracolpi inferiore, pieghevole
Parafanghi a semiguscio
Porta-parafango integrato, superficie repellente per pietre
Barra per telo con supporto
Gancio di traino nella parte posteriore
Assi e sospensioni
Assi con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm
Assi/telaio misurati con laser, riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Assi in versione per fuoristrada
Sospensione pneumatica
1° asse asse sollevabile automatica, inclusa discesa forzata e assistenza di avviamento
Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo, garanzia di 10 anni contro la corrosione
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti, tubi di colore diverso per una facile manutenzione.
Freno di stazionamento a molla
2 testine di accoppiamento a prova di inversione nella parte anteriore, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità di guida del veicolo
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5
Cerchi in acciaio, argento
"TPMS" sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici secondo ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo di traino, tramite EBS, senza installazione nel camion (è necessario che il camion sia predisposto. Solo sui pneumatici di base).
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
Illuminazione laterale a LED gialla collegata alle luci di direzione "Luci laterali lampeggianti"
2 prese a 7 poli a prova di inversione nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Impianto idraulico
Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, stadio più piccolo con rivestimento superficiale in carburo di tungsteno, con raccordo a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm (senza collegamento del tubo).
Lodpei Ri Dpefx Ahfehn
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Benne
Benna rotonda in acciaio con design Stone Master in acciaio HB 400/450 ad alta resistenza all'usura. Parete frontale inclinata con sponde idrauliche esterne e scala sulla parete frontale.
Greenline – forma della benna conica e aerodinamica
Supporto per pala e scopa esternamente sulla parete frontale.
Pareti posteriori a membrana
Pareti posteriori come portello oscillante con cerniera a doppio snodo, montato esternamente con chiusura a doppio gancio. 2 viti di serraggio con chiusure a manopola lateralmente nella parte inferiore.
Pareti laterali continue di 4 mm di spessore, fondo di 4/5 mm di spessore, struttura ottimizzata per resistenza all'usura e peso.
Piattaforma di appoggio con scala, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio per la migliore operatività possibile.
Telo arrotolabile su un lato per essere riposto a de
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Lippstadt
1.136 km
Cassone intercambiabile con pianale e telone
FLIEGLBDF-System, 7.450 mm lang, LACK + PLANE NEU!
Chiamata
Condizione: usata, Anno di produzione: 2016, colore: bianco, peso complessivo: 16.000 kg, peso a vuoto: 2.600 kg, volume dello spazio di carico: 44,8 m³, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza spazio di carico: 7.280 mm, altezza vano di carico: 2.480 mm, Cassone intercambiabile, telo scorrevole, sistema BDF, lunghezza 7.450 mm, VERNICIATURA + TELO NUOVI! Cassone intercambiabile usato e revisionato con telo scorrevole, sistema BDF, lunghezza 7.450 mm.
Grandi porte posteriori ad arco con chiusure a maniglia girevole interne.
I nostri servizi:
* nuova verniciatura in RAL 9010 (bianco)
* nuovi teloni laterali in RAL 9010 (bianco)
* nuovo telo superiore bianco
* telaio sottoporta sabbiato, trattato con primer e verniciato di bianco
* nuovi supporti telescopici di fabbrica in RAL 9005 (nero)
* nuova scala estraibile zincata
* certificato di collaudo funzionale UVV
* sistema di sacchi d'aria Air Pipe per la protezione da acqua e detriti
Tutti i valori indicati sono misure approssimative in mm e kg.
Termine di consegna su richiesta. Consegna possibile.
L'offerta è senza impegno e soggetta a vendita anticipata.
Lodpfez Ek Eiex Ahfjhn
Prezzi netti, franco magazzino D-59558 Lippstadt-Rixbeck.
Altri articoli disponibili su lippstä.
Riuscito
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Triptis
991 km
Altro
FlieglZPS 180-AS Maxi Schlitten für Abroller
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.000 kg, peso massimo di carico: 15.000 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.930 mm, larghezza vano di carico: 2.450 mm, altezza vano di carico: 1.300 mm, lunghezza totale: 9.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.300 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: originale, Anno di produzione: 2026, Soluzione di trasporto personalizzata
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e gli equipaggiamenti vengono realizzati individualmente in base alle richieste del cliente.
#Telaio, piastra girevole, trasporto rifiuti
Struttura saldata in acciaio a grana fine
Slitta:
Il contenitore viene posizionato sulla slitta dalla parte posteriore e spinto in avanti; il fermo del contenitore nella parte anteriore è regolabile per contenitori a cassone da 6,0 / 6,5 e 7,0 m con rulli esterni
Blocco del contenitore:
- 2 coppie di ganci di blocco incassati nel pavimento
- azionamento pneumatico
Piastra girevole con robusta corona girevole a sfere
2 cunei di sostegno con supporto
Paracolpi laterale in alluminio
Paracolpi inferiore in acciaio
Parafango a semiguscio
Paracolpi posteriore verticale a sinistra e a destra, con gomma a forma di delta sul supporto del paracolpi inferiore
1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota
1 cassetta portautensili in plastica, con cassetto e fondo, l=650 / a=520 / p=670 mm, chiudibile con lucchetto
#Sistema di aggancio, rimorchio, piastra girevole
Forcella di traino con occhiello di traino da 40 mm testato
#Assi e sospensioni
Assi con freni a disco SAF
"Assi/sospensioni misurate con laser" Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
#Ruote e pneumatici
Cerchi in acciaio 385/55 R 22,5", color argento metallizzato
#Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a due condotte
Freno di stazionamento a molla
Blocco di sicurezza:
quando il blocco del contenitore è aperto, viene attivato il freno di stazionamento a molla
Sistema di stabilità del veicolo
2 teste di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trattore
EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trattori che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
#Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale gialla a LED
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di delimitazione bianche/rosse nella parte posteriore
2 faretti di lavoro a LED aggiuntivi, nella parte posteriore, commutati tramite luce di retromarcia
2 connettori a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, con cavo di collegamento
#Paese di omologazione/targhe
Paese di omologazione: Germania
con approvazione e certificato Dekra (secondo il §13 FGV CE)
Servizio di assistenza 24 ore su 24, 7 giorni su 7
preparato per portatarga a una riga
Lhsdpfx Ahozna Tdjfsn
Marcatura del contorno con nastro riflettente secondo la norma ECE R 048, laterale bianco e posteriore rosso
#Verniciatura
Telaio zincato a caldo con passivazione o verniciato nel colore desiderato
Forcella di traino KTL nera
Soluzione di trasporto personalizzata
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e gli equipaggiamenti vengono realizzati individualmente in base alle richieste del cliente.
Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio con telone
Fliegl3-Achs Gardinensattel RoadRunner
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT34002026850, peso a vuoto: 5.875 kg, peso massimo di carico: 33.125 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2020, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.790 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 75 percentuale, colore: argento, Attenzione: immagini d'archivio!
#Telaio Sospensione Semirimorchio
Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra di raccordo con perno di aggancio da 2" sostituibile
Telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di carico
24 tonnellate, 2 velocità, verricello di supporto, azionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione di spinta
Nota: distanza libera tra i supporti e raggio di rotazione posteriore di circa 1930 mm
Scala di accesso sul retro
Paraspruzzi a quarto di cerchio davanti e dietro l'asse
Con paraspruzzi antispruzzo secondo le normative CE sull'asse 3
Protezione anticollisione sul retro
1 scatola portautensili in plastica, l=600 / a=425 / p=460 mm, con serratura
#Assi e sospensione
3 assi BPW con freno a tamburo
"Assi/sospensione misurati con laser" per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante
Sospensione pneumatica
1° asse: asse automatico sollevabile, comprensivo di abbassamento forzato e assistenza alla partenza, azionamento "3 frenate" (l'assistenza alla partenza è funzionale fino al superamento del carico sull'asse del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h)
#Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte
Passaggio dei cavi a colori per una facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 testine di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento
EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità di guida del veicolo
#Ruote e pneumatici
385/65 R22.5"
Cerchi in acciaio, colore argento
#Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED
2 luci laterali bianche/rosse nella parte posteriore
Ljdpfxozzkrds Ahfohn
2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
#Pavimento
Pannelli multistrato, spessore di circa 30 mm, montati su traverse longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per carrelli elevatori fino a un carico massimo sull'asse di 7100 kg
#Pannello frontale / montanti angolari anteriori
Altezza 2580 mm, montanti angolari in acciaio, versione a volume pieno, dispositivo di rilascio per il telo laterale sul pannello frontale
"Blocco anticollisione", nella parte inferiore interna a un'altezza di circa 140 mm con protezione anticollisione in acciaio
#Montanti centrali
3 paia di montanti scorrevoli su tutta la lunghezza, con 4 tasche di inserimento e una lunga tasca nella parte inferiore
3 posizioni per i montanti
#Listelli di inserimento
5 file di listelli di inserimento in alluminio, eventualmente incompleti
#Pannello posteriore / montanti angolari posteriori
Montanti angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, sistema di fissaggio per il telo con tubo tondo e tenditore per il telo
Porte posteriori, a 2 ante con 2 chiavistelli rotanti interni per anta
#Telo
Telo con cinghie orizzontali e verticali integrate
Tenditori in acciaio inossidabile
#Tetto
Telo scorrevole, sollevamento posteriore, telo scorrevole dalla parte posteriore a quella anteriore, trave del tetto a "L" per l'industria automobilistica, larghezza interna tra le travi del tetto di circa 2490 mm, colore del telo: bianco
Tetto no
Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio con telone
FlieglMega Runner "Twin 200"
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT23202019236, peso a vuoto: 5.675 kg, peso complessivo: 31.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 10/2026, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.030 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 R19,5", colore: giallo, Anno di produzione: 2016, Le immagini sono immagini d'archivio! Il veicolo potrebbe essere ancora in uso!
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra di ralla con perno da 2" sostituibile
Telaio esterno leggermente inclinato con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di carico
Avvertenza! Per fissare le cinghie in combinazione con le sponde laterali, le sponde laterali devono essere aperte!
Azionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione di spinta
Scala estraibile nella parte posteriore, fermaporte laterale, protezione laterale in alluminio, protezione inferiore in acciaio zincato,
Puntone per pallet in versione heavy-duty su entrambi i lati, circa 20-25 mm di altezza, con possibilità di fissaggio ogni 200 mm, l'altezza di carico si riduce di circa 20-25 mm
Ruota di scorta, marca uguale a quella degli pneumatici di base,
Cassetta portautensili in plastica, con cassetto e piano di appoggio, l=650 / a=520 / p=670 mm, chiudibile con un lucchetto (lucchetto non incluso).
Assi e sospensioni
Assi a disco BPW
Sospensioni pneumatiche
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a due condotti
Lhedpo Aay Sbefx Ahfjn
Freno di stazionamento a molla
2 testine di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il semirimorchio deve essere trainato solo da veicoli trattori che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità di guida del veicolo
Ruote e pneumatici
435/50 R19,5", marca a scelta del produttore,
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
Illuminazione laterale a LED gialla con "20 diodi LED per luce"
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di ingombro bianco/rosse nella parte posteriore
2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Luce di sicurezza a LED, nella parte superiore delle traverse angolari posteriori
Pannelli multistrato di circa 30 mm di spessore, traverse trasversali con inserto a omega, su traverse longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per carico dell'asse del carrello elevatore fino a max. 7100 kg
Pannello frontale/traverse angolari anteriori
Altezza 2.580 mm, traverse angolari in acciaio in versione volumetrica
Traverse centrali
Coppia di traverse scorrevoli su tutta la lunghezza, con 4 tasche di inserimento e nella parte inferiore con una tasca lunga.
Coppia di posizioni delle traverse
Listelli di inserimento
Serie di listelli di inserimento in alluminio a V
Pannello posteriore/traverse angolari posteriori
Telone
Telone con cinghie orizzontali e verticali cucite
Tetto
Tetto scorrevole, con sollevamento posteriore ribaltabile, con tetto scorrevole dalla parte posteriore a quella anteriore, trave del tetto a L per l'industria automobilistica, larghezza interna tra le travi del tetto di circa 2.490 mm, colore del telone: bianco
EcoLift - tetto sollevabile di circa 380 mm, con supporto a gas
nella parte anteriore con 2 posizioni di guida:
Altezza interna nella parte anteriore di circa 2900 mm / 3000 mm,
Istruzioni operative
Se l'altezza totale supera i 4.000 mm, si attira l'attenzione sui seguenti punti:
L'impresa di trasporto è responsabile dei danni causati.
L'autista deve ottenere da solo un permesso ai sensi del § 29 StVO
Non ci assumiamo alcuna responsabilità per il trasporto dei veicoli.
Avve
Riuscito
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Bakum
1.253 km
Semirimorchio portatronchi
FLIEGLSDS01, Langholz, Containeraufbau, Liftachse,
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 5.100 kg, peso massimo di carico: 32.900 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 08/2018, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 22,5, condizione degli pneumatici: 60 percentuale, colore: altro, Anno di produzione: 2018, dimensione pneumatico anteriore: 385/55 22,5, misura pneumatico posteriore: 385/55 22,5, cabina di guida: cabina corta, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, immatricolazione camion, Numero di riferimento per richieste: 69805
Fliegl, SDS01
* Anno di costruzione: 2018
* ABS, sistema antibloccaggio
* EBS, sistema elettronico di frenata
* Sospensioni pneumatiche
* Assale sollevabile
* Testa di accoppiamento aria (rosso + giallo)
* Presa di collegamento a 15 poli
* Dispositivo di sollevamento e abbassamento
* Sospensione: ad aria
* Peso totale: 38.000 kg
* Peso a vuoto: 5.100 kg
* Portata utile: 32.900 kg
* Peso totale ammesso: 38.000 kg
* Produttore degli assali: SAF
* Stato pneumatici 1° assale: 70% -- 70% - Misura pneumatici: 385/55 R22,5
* Stato pneumatici 2° assale: 50% -- 50% - Misura pneumatici: 385/55 R22,5
* Stato pneumatici 3° assale: 50% -- 50% - Misura pneumatici: 385/55 R22,5
* Misure pneumatici: 385/55 R22,5
* Telaio container Fliegl
* Piattaforma container 40" per legno e metallo, produttore S Grabmeier
* Peso a vuoto 4.600 kg, altezza parete frontale: 2.040 mm
* 6 paia di anelli di ancoraggio per carico ferroviario
* Altezza telaio: 500 mm, allestimento in legno con 8 paia di stanti Ecco Steel su telaio container
* Altezza stanti: 1.980 mm
* Caratteristiche principali: assale sollevabile / trasporto legname / assale SAF
Clausola di esclusione di responsabilità:
Salvo modifiche, vendita intermedia ed errori.
Altre foto e video sono disponibili sul nostro sito web.
I nostri servizi comprendono ad esempio:
* Acquisto / vendita / noleggio di veicoli industriali
* Finanziamenti rapidi e semplici
* Richiesta di tutta la documentazione (anche export)
* Ordinazione di targhe export / targhe doganali
* Preparazione veicolo: nuovi teloni, scritte, verniciature ecc.
* Carico professionale / fissaggio del carico
* Omologazioni TÜV, servizio immatricolazione
* Trasferimento di veicoli industriali
Ljdpfxjyib Ide Ahfohn
Chieda al nostro personale specializzato: saremo lieti di consigliarla.
Riuscito
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Bakum
1.253 km
Semirimorchio portatronchi
FLIEGLSDS01, Langholz, Containeraufbau, Liftachse,
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 5.100 kg, peso massimo di carico: 32.900 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 08/2018, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 22,5, condizione degli pneumatici: 50 percentuale, colore: altro, Anno di produzione: 2018, dimensione pneumatico anteriore: 385/55 22,5, misura pneumatico posteriore: 385/55 22,5, cabina di guida: cabina corta, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, immatricolazione camion, Numero di riferimento per richieste: 69803
Fliegl, SDS01
* Anno di produzione: 2018
* ABS, sistema antibloccaggio
* EBS, sistema di frenata elettronico
* Sospensione pneumatica
* Assale sollevabile
* Attacco aria con testa di accoppiamento (rosso + giallo)
* Presa di collegamento a 15 poli
* Dispositivo di sollevamento e abbassamento
* Sospensione: ad aria
* Peso totale: 38.000 kg
* Tara: 5.100 kg
* Portata utile: 32.900 kg
* Peso totale ammesso: 38.000 kg
Lsdjyib Iqjpfx Ahfshn
* Costruttore assali: SAF
* Condizioni pneumatici 1° asse: 70% -- 70% - Misura pneumatici: 385/55 R22,5
* Condizioni pneumatici 2° asse: 30% -- 30% - Misura pneumatici: 385/55 R22,5
* Condizioni pneumatici 3° asse: 50% -- 50% - Misura pneumatici: 385/55 R22,5
* Misure pneumatici: 385/55 R22,5
* Telaio container Fliegl
* Piattaforma container 40" per legname e metallo, produttore S Grabmeier
* Tara: 4.600 kg, altezza parete anteriore: 2.040 mm
* 6 coppie di anelli di fissaggio per il carico ferroviario
* Altezza telaio: 500 mm, allestimento in legno con 8 coppie di stanti Ecco Steel sul telaio container
* Altezza stanti: 1.980 mm
* Highlights: assale sollevabile / trasporto legname / assali SAF
Clausola di esclusione responsabilità:
Salvo modifiche, vendita intermedia e errori.
Ulteriori foto e video sono disponibili sul nostro sito web.
Il nostro servizio completo comprende ad esempio:
* Acquisto / vendita / noleggio di veicoli commerciali
* Finanziamenti rapidi e senza complicazioni
* Richiesta di tutti i documenti (export)
* Ordinazione di targhe di esportazione / targhe doganali
* Preparazione veicoli: teloni nuovi, scritte, verniciature, ecc.
* Carico professionale / fissaggio del carico
* Collaudi TÜV, servizio di immatricolazione
* Trasferimento di veicoli commerciali
Chiedete al nostro personale qualificato, saremo lieti di consigliarvi.
Riuscito
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Bakum
1.253 km
Semirimorchio portatronchi
FLIEGLSDS01, Langholz, Containeraufbau, Liftachse,
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 5.100 kg, peso massimo di carico: 32.900 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 08/2018, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 22,5, condizione degli pneumatici: 60 percentuale, colore: altro, Anno di produzione: 2018, dimensione pneumatico anteriore: 385/55 22,5, misura pneumatico posteriore: 385/55 22,5, cabina di guida: cabina corta, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, immatricolazione camion, Numero di riferimento per richieste: 69804
Fliegl, SDS01
* Anno di fabbricazione: 2018
* ABS, sistema antibloccaggio
* EBS, sistema frenante elettronico
* Sospensione pneumatica
* Assale sollevabile
* Attacco aria (testa di accoppiamento rosso/giallo)
* Spina di collegamento 15 poli
* Dispositivo di sollevamento e abbassamento
* Sospensione: Aria
* Peso totale: 38.000 kg
* Tara: 5.100 kg
* Portata utile: 32.900 kg
* Peso totale ammesso: 38.000 kg
* Costruttore assali: SAF
* Stato pneumatici 1° asse: 70% – 70% - Dimensioni: 385/55 R22,5
* Stato pneumatici 2° asse: 50% – 50% - Dimensioni: 385/55 R22,5
* Stato pneumatici 3° asse: 50% – 50% - Dimensioni: 385/55 R22,5
* Dimensioni pneumatici: 385/55 R22,5
* Telaio container Fliegl
* Piattaforma container 40" per legno e metallo, costruttore S Grabmeier
* Tara: 4.600 kg, altezza parete anteriore: 2.040 mm
* 6 coppie di anelli d’ancoraggio per carico ferroviario
* Altezza telaio: 500 mm, struttura in legno con 8 coppie di stanti Ecco Steel su telaio container
* Altezza stanti: 1.980 mm
* Punto di forza: assale sollevabile / trasporto legname / assale SAF
Clausola di esclusione della responsabilità:
Salvo modifiche, vendita intermedia ed errori
Altre foto e video disponibili sul nostro sito web.
Il nostro servizio completo comprende, ad esempio:
* Acquisto / vendita / noleggio di veicoli commerciali
Ljdpfxsyib H Tj Ahfohn
* Finanziamenti rapidi e senza complicazioni
* Richiesta di tutta la documentazione (export)
* Ordinazione targhe di esportazione / targhe doganali
* Preparazione veicoli: nuovi teloni, scritte, verniciature ecc.
* Carico e fissaggio professionale
* Collaudi TÜV, servizio immatricolazioni
* Trasferimento di veicoli commerciali
Chiedi al nostro personale tecnico qualificato, saremo lieti di consigliarti.
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Grimma
1.042 km
Rimorchio ribaltabile
FlieglASW 271 GIANT
Chiamata
Condizione: usata, Anno di produzione: 2022, Equipaggiamento: freno ad aria compressa, ASW 271 GIANT
Ljdpfezuut Eex Ahfohn
(0010) Fliegl ASW 271 Gigant usato
(0020) Assale tandem, sospensioni a balestre, sterzatura posteriore
(0030) K80, attacco inferiore, freni ad aria compressa
(0040) Pneumatici: 560/60R22,5 BKT,
Riuscito
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Triptis
991 km
Rimorchio aperto
FlieglZPS 180 Jumbo-Z Drehschemel Anhänger
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT21801014943, peso a vuoto: 4.150 kg, peso massimo di carico: 13.850 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.900 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 8.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: argento, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: piastra di pivot centrale, Attenzione: foto d'archivio!
#Telaio a ralla girevole per semirimorchio
Telaio esterno leggermente inclinato con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di carico
9 coppie di punti di ancoraggio aggiuntivi incassati nel telaio esterno, ciascuno con una capacità di 5 tonnellate
Cunei di supporto con supporto
Paracolpi laterale in alluminio
Paracolpi inferiore in acciaio
Parafanghi a quarto di cerchio davanti e dietro ogni asse
con alette antispruzzo
1 fila di guide per il fissaggio/montanti incassate centralmente nel pavimento (dall'estremità del traversa anteriore all'inizio della traversa posteriore), altezza di circa 80/110 mm, con fessura nella parte superiore e inferiore per i montanti a innesto Fliegl 80 x 80 mm. Nella parte inferiore, una lamiera angolare funge da fermo, aperta per metà verso il basso, per l'inserimento dei montanti 80 x 80 mm
3 guide per il fissaggio/montanti incassate trasversalmente nel pavimento (fessure di circa 63 x 63 mm) per tutta la larghezza fino al telaio esterno, altezza di circa 80/110 mm, con fessura
1 cassa portaoggetti in alluminio con sportello in acciaio inossidabile, l=600/h=400/p=500 mm, con serratura
Blocco contenitore, 2 coppie di fessure di blocco incassate nel pavimento per 1 contenitore da 20 piedi, 2 coppie di adattatori di blocco contenitore
#Sistema di traino per semirimorchio a ralla girevole
Testa di traino con gancio di traino da 40 mm collaudato, regolabile meccanicamente in lunghezza di 6 x 100 mm e bloccabile
Alloggiamenti per la parte elettrica/EBS e i raccordi pneumatici sulla testa di traino
#Assi e sospensioni
Assi con freni a tamburo SAF
Un cavo di sicurezza per asse per la rotazione o il carico del semirimorchio
Lhedpsz Eg N Dsfx Ahfen
Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento, azionabile separatamente nella parte anteriore e posteriore
#Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5"
a scelta del produttore
Cerchi in acciaio in configurazione gemellare, colore argento metallizzato
Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici "TPMS" secondo ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo trainante, tramite EBS
#Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti,
Freno di stazionamento a molla con accumulatore
Raccordo Duomatic nella parte anteriore, con linea di collegamento al veicolo trainante
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento a spirale rimovibile
Attenzione: il semirimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
Pulsante di sblocco per la testa di traino e valvola di sblocco doppia montata sulla corona girevole nella parte anteriore
Sistema di stabilità di guida
Rilevamento del carico sugli assi tramite segnale EBS-CAN bus, per la visualizzazione tramite display nell'abitacolo
#Pavimento
Pavimento per carico con carrello elevatore fino a 4.900 kg
Pannelli serigrafati di circa 30 mm di spessore
"Rivestimento premium del pavimento", giunti attorno al pavimento
#Verniciatura
Telaio zincato a caldo con passivazione
"Garanzia di 15 anni contro la corrosione"
Attualmente senza parete frontale/pareti laterali e montanti pieghevoli, ma disponibile come opzione
#Parete frontale/montanti angolari anteriori
Profilo cavo in alluminio da 25 mm, alto 1.350 mm, montanti angolari in acciaio posizionati trasversalmente nella parte anteriore
La parete frontale è rivestita internamente con un pannello serigrafato alto 1.250 mm
#Pareti laterali
Profilo cav
Riuscito
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Salzgitter
1.155 km
Rimorchio aperto
FLIEGLZPS180 / Baustoff / Alu-Felgen / 40 mm
Chiamata
Condizione: usata, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 01/2018, Equipaggiamento: ABS, Visitate il nostro sito web, dove troverete la nostra gamma completa di veicoli con molte altre fotografie e informazioni in diverse lingue.
SEL 8382
Fliegl ZPS180
Trasporto materiali edili / Cerchi in lega leggera / 40 mm
Immatricolazione tedesca
Data prima immatricolazione: 25.01.2018
Massa complessiva tecnica ammessa (kg): 18.000
Massa totale ammessa (kg): 18.000
Massa a vuoto (kg): 3.450
VIN: WFDFLT21801007501
Revisione tecnica (HU): 02.2026 / Prova specifica (SP): 08.2026
PNEUMATICI E ASSI:
Pneumatici: 385/65 R 22,5
Configurazione assi: 2 assi / SAF
Sospensione pneumatica
Freni a disco
Cerchi in lega leggera
ALLESTIMENTO
Misure interne:
Larghezza (m): 2,49
Lunghezza (m): 6,90
Altezza sponde (m): 1,00
DOCUMENTI DEL VEICOLO:
Carta di circolazione
Lodpfx Aox Tmzzjhfehn
Certificato di proprietà
M. BUFANO
m.
(Italiano, English, Deutsch)
J. CORDEIRO
j.
(Português, Español, Italiano, English)
J. MARJANOVIC
j.
(Deutsch, Bosanski)
L. OBODYNSKA
Ucraino/українська, Russo/русский
Parliamo: TEDESCO, INGLESE, ITALIANO, SPAGNOLO, PORTOGHESE, UCRAINO, RUSSO, POLACCO, BOSNIACO
Nonostante siano stati fatti tutti gli sforzi per garantire l'esattezza delle informazioni, non ci assumiamo alcuna responsabilità per eventuali errori o omissioni. Invitiamo i nostri clienti a consultare le foto disponibili. Le misure indicate sono valori approssimativi.
I nostri veicoli vengono venduti nello stato in cui si trovano. Invitiamo i clienti a venire a visitare la nostra azienda per verificare personalmente lo stato del veicolo. Offriamo inoltre la possibilità di effettuare un test drive. È importante notare che le batterie fornite con il veicolo sono quelle attualmente installate. Se il cliente desidera batterie nuove, siamo disponibili a fornire informazioni sui prezzi.
Riuscito
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Bad Salzuflen
1.174 km
Rimorchio ribaltabile
flieglTSK 118 Tandem 3-Seiten Kipper Tieflader L 5.0m
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 3.020 kg, peso massimo di carico: 8.640 kg, peso complessivo: 11.800 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 450 mm, lunghezza totale: 6.950 mm, sospensione: altro, colore: bianco, tipo di carburante: benzina, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, - Rimorchio basculante a tre lati Fliegl, modello TSK 118, veicolo nuovo, tempi di consegna su richiesta - Rampe in alluminio optional, prezzo netto 1.800 EUR - Prezzo con rampe 22.700 EUR, IVA esclusa - Nuovo di fabbrica - Telaio zincato a caldo - Peso lordo consentito: 11.800 kg - Peso a vuoto: 3.160 kg - Carico utile: 8.640 kg - Lunghezza totale: 6.950 mm - Larghezza totale: 2.550 mm - Dimensioni del cassone: L 5.000 mm, L 2.420 mm, altezza di carico: 950 mm - Costruzione saldata in acciaio - Supporto anteriore - Supporto posteriore pieghevole (rampe in alluminio optional, prezzo netto 1.800 EUR) - Protezione sottoscocca in acciaio - Paraspruzzi posteriore continuo - Vano portaoggetti con chiusura a chiave per le rampe di carico, situato sotto il pianale di carico - Occhio di traino 40 mm - Timone di traino regolabile in altezza - Assi BPW - "Telaio misurato con laser" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante - Sospensione a balestra con supporti in acciaio e gomma esenti da manutenzione e compensazione del carico sull'asse meccanica - 235/75R17,5 - Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, freno di stazionamento a vite - ABS e ALB - Ponte basculante stabile con pianale in lamiera di acciaio da 4 mm - Pareti laterali ribaltabili e oscillanti con chiusura centralizzata - Montanti angolari posteriori inseribili - Parete posteriore ribaltabile e fissata con chiusura centralizzata - 5 coppie di punti di ancoraggio nel pianale, ciascuno con capacità di 5 tonnellate - Marcature dei contorni con bande riflettenti - Telaio zincato a caldo - Garanzia di 15 anni contro la corrosione - Colore del telaio e del ponte RAL 9010, bianco puro - Salvo errori e vendita anticipata! - Maggiori informazioni, ulteriori immagini XXL, indicazioni stradali, sono disponibili sul nostro sito web:
... IVA indicata, ABS, nuovo, ottime condizioni, HSN 7951, TSN 000, consumo: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (combinato/urbano/extraurbano)
Lsdpfx Ahozv Nrljfjhn
Riuscito
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Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglDHKA 390 49 m³ Revolution
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.900 kg, peso massimo di carico: 34.100 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 2.150 mm, volume dello spazio di carico: 49 m³, lunghezza totale: 10.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.040 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22.5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
Ulteriori informazioni
Telaio
Struttura saldata in acciaio a grana fine, con costruzione leggera, piastra di raggruppamento con 2 perni di raggruppamento intercambiabili
Frontale curvo brevettato
Cricchetto di supporto a 2 velocità, azionamento su un solo lato, con parte inferiore diritta, senza compensazione della spinta
Cunei di supporto + supporto
Paracolpi, ribaltabile
Paraspruzzi a semiguscio
Supporto paraspruzzi integrato, superficie che respinge i sassi
Gancio di traino posteriore
Assi e sospensioni
Assi a disco SAF
Assi/sospensioni misurate a laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante
Sospensioni pneumatiche
1° asse: asse sollevabile automatica, inclusa discesa forzata e assistenza all'avviamento, azionamento tramite 3 freni (l'assistenza all'avviamento è funzionante fino a un superamento del carico assiale del 30% e una velocità massima di 25 km/h)
Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo, garanzia di 10 anni contro la corrosione
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condutture, disposizione colorata dei condotti per una facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 testate di accoppiamento a prova di inversione anteriore, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli motrici che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità di guida del veicolo
Ruote e pneumatici
385/65R22.5, scelta del produttore
Cerchio in alluminio lucidato, scelta del produttore
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione a LED gialla sui lati
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di ingombro bianco/rosse nella parte posteriore
2 prese a 7 poli nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Lhodpfei Ri Idjx Ahfsn
Sistema idraulico
Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo con cromatura dura, con raccordi a vite HDK, parte fissa, diametro 48 mm
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Cassone
Cassone in alluminio, parete frontale inclinata, spessore 5 mm, con parete laterale esterna costituita da profili a camera cava da 30 mm, saldata a regola d'arte, con profilo superiore che impedisce la fuoriuscita del carico. Internamente con passaggio sulla parete frontale
Supporto per pala e scopa all'esterno sulla parete frontale.
Greenline: forma conica e aerodinamica del cassone
Membrana: parete posteriore
Parete posteriore come battente oscillante con cerniera a doppio snodo, montata esternamente con blocco a gancio doppio.
Parete posteriore con guarnizione in gomma. Avviso! Resistente al calore fino a max. 170°C!
Fondo continuo, spessore 5 mm, Brinell 110. Avviso! Adatto solo per il trasporto di sabbia, ghiaia e pietrisco con granulometria massima fino a 20 mm! Tutti gli altri beni trasportati sono esclusi dalla garanzia!
Pedana con passaggio, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio per la migliore operatività possibile.
Telo arrotolabile, a un solo lato, per essere riposto sul lato destro, con blocco centralizzato sul lato sinistro
Istruzioni operative
Per il trasporto di sale, calcare, ecc., raccomandiamo un cilindro di ribal
Riuscito
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Triptis
991 km
Rimorchio scarrabile
FlieglZPS 180 Maxi für Abrollcontainer
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.200 kg, peso massimo di carico: 14.800 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza totale: 9.770 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.300 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
*Telaio con girello per lo scarico
Struttura in acciaio a grana fine saldata
2 longheroni con traverse, la parte superiore dei longheroni è progettata come percorso per i rulli del contenitore, con un design resistente all'usura e caricabile dal retro, con pendenza di accesso. Per contenitori scarrabili di 6,5/7,0 m.
Sistema di blocco dei contenitori:
- 2 coppie di ganci di blocco incassati nel pavimento
- azionamento pneumatico
Il sistema di blocco dei contenitori è realizzato in versione a 2 punti, con azionamento dall'interno, e non consente il blocco dei contenitori scarrabili con rinforzo interno
(per il trasporto di contenitori scarrabili con sottotelaio secondo la norma DIN 30722)
Girello con robusta corona girevole a sfere
2 cunei di supporto con supporto
Protezione laterale in alluminio
Protezione sottoscocca in acciaio
Paraspruzzi a semiguscio
1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota
1 cassetta portautensili in plastica, con cassetto e fondo, l=650 / a=520 / p=670 mm, chiudibile con lucchetto
Sistema di aggancio per rimorchio con girello
Forcella di traino con occhiello di traino da 40 mm omologato
*Assi e sospensioni
Ljdpfx Ahsi Ri Nmsfehn
Assi SAF con freni a disco da 430 mm di diametro
"Assi/telaio misurati con laser" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante
Sospensione pneumatica
*Ruote e pneumatici
385 / 55 R 22,5"
a scelta del produttore
Cerchi in acciaio color argento
*Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte
Freno di stazionamento a accumulatore a molla
Blocco di sicurezza:
con il sistema di blocco del contenitore aperto, il freno di stazionamento a accumulatore a molla viene attivato
Sistema di stabilità del veicolo durante la marcia
Duomatik
EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS anteriore, con cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento
*Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche anteriori a LED
2 luci di segnalazione laterali bianco/rosse posteriori
1 connettore a 15 poli anteriore
2 faretti di lavoro a LED aggiuntivi, nella parte posteriore, attivati dalla luce di retromarcia
Paese di omologazione/ targhe
Paese di omologazione: Germania
con approvazione e certificato Dekra (secondo §13 EG - FGV)
Servizio di assistenza telefonica 24 ore su 24, 7 giorni su 7
predisposto per portatarga a riga singola
Marcatura dei contorni con strisce riflettenti secondo ECE R 048, bianco sui lati e rosso sul retro
*Verniciatura
Telaio zincato a caldo, inclusa la passivazione
"Garanzia di 15 anni contro la corrosione"
Forcella di traino verniciata a polvere in nero
Soluzione di trasporto personalizzata
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
Riuscito
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Sottrum
1.276 km
Rimorchio aperto con telone
FlieglZPS180 Baustoffanhänger SAF Achsen + aus 1. Hand
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 3.500 kg, peso massimo di carico: 14.500 kg, peso complessivo: 18.000 kg, prima immatricolazione: 09/2013, lunghezza spazio di carico: 7.400 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, volume dello spazio di carico: 18 m³, sospensione: aria, passo: 6.150 mm, colore: blu, Anno di produzione: 2013, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 385/65 R22,5, misura pneumatico posteriore: 385/65 R22,5, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, * Rimorchio tedesco
* Primo proprietario
* Condizioni, si prega di consultare le foto
* Dimensioni del piano di carico: lunghezza 7.400 mm x larghezza 2.500 mm x altezza 1.000 mm
* Piano di carico in legno con guide per il fissaggio del carico
* Anelli di fissaggio secondo la norma DIN
* Portelloni in alluminio
* Montanti centrali
* Assi SAF
* Timone regolabile longitudinalmente
* Sospensioni pneumatiche
* ABS + EBS
* ABV/ALB
* Passo 6.150 mm
* Peso totale consentito 18.000 kg
* Peso a vuoto 3.500 kg
* Carico utile 14.500 kg
Se si desidera una nuova revisione TÜV, saremo lieti di fornirvi un preventivo delle nostre officine partner.
Ledoz Sdu Hspfx Ahfehn
La nostra offerta è generalmente fornita SENZA una nuova revisione TÜV, senza una nuova certificazione DGUV, senza una nuova valutazione SP, senza una nuova valutazione UVV.
Potete trovare altri veicoli commerciali sul nostro sito web all'indirizzo:
Parliamo le seguenti lingue: tedesco, inglese, polacco, turco.
Nota:
Offriamo e raccomandiamo vivamente un sopralluogo e un'ispezione della merce, in modo che l'acquirente non abbia false impressioni sulle sue condizioni e idoneità. Il sopralluogo e le ispezioni sono possibili in qualsiasi momento previo appuntamento e sono espressamente raccomandati.
Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia. Non ci assumiamo alcuna responsabilità per errori o informazioni errate nell'offerta. L'acquirente è tenuto a verificare autonomamente le condizioni e le caratteristiche della merce/dei veicoli.
Salvo modifiche, vendita anticipata ed errori.
Riuscito
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Triptis
991 km
Rimorchio ribaltabile a tre lati
FLIEGLTandem-Seitenkipper TSK 135 - 5 Meter
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.650 kg, peso massimo di carico: 9.850 kg, peso complessivo: 13.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 450 mm, lunghezza totale: 6.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.680 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 285/70 R19,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Anno di produzione: 2026, Soluzione di trasporto su misura.
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
#Telaio Rimorchio a ribaltamento con asse centrale
Struttura saldata in acciaio, albero di ribaltamento continuo nella parte posteriore con supporto a sfera da 80 mm
Piede di supporto con riduttore nella parte anteriore
Supporto posteriore ribaltabile
Lhedszd D Scopfx Ahfon
2 cunei di bloccaggio con supporto
Paracolpi in acciaio
Paraspruzzi nella parte posteriore su tutta la larghezza
Parafanghi a conchiglia
vano portaoggetti chiudibile per rampe di carico sotto il pianale di carico
1 cassetta portautensili in plastica, con fondo rimovibile, l=620/h=360/p=440 mm, chiudibile con un lucchetto
Nota: il parapetto tocca il vano portaoggetti quando è abbassato.
vano portaoggetti chiudibile per rampe di carico sotto il pianale di carico
Dispositivo di aggancio per rimorchio con asse centrale
Timone con gancio di traino da 40 mm testato
Timone regolabile in altezza tramite vite senza fine, portata massima di regolazione 300 mm
#Assi + Sospensioni
Assi con freni a tamburo SAF
"Misurazione laser di assi/telaio" per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante
Sospensione a balestra con supporto in acciaio-gomma a manutenzione ridotta e compensazione meccanica del carico sugli assi (compensazione a bilanciere)
#Ruote e pneumatici
285 / 70 R 19,5"
a scelta del produttore
Cerchi in acciaio color argento opaco
#Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a due condotti
Freno di stazionamento a molla
2 teste di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante
ABS e ALB, con connettore ABS nella parte anteriore, con cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
#Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore
2 connettori a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, con cavo di collegamento
#Impianto idraulico
Sistema di ribaltamento a tre lati, pressa idraulica a più pistoni con limitazione della corsa e fune di sicurezza,
Cilindro a bassa pressione fino a max. 170 bar, senza strozzatore. Se necessario, questo deve essere installato sul camion.
Azionamento idraulico tramite presa di forza ausiliaria del camion
Connessione idraulica con connettore SVK NW 10/3, incluso tubo di collegamento
#Ponte ribaltabile
Ponte ribaltabile stabile con fondo in lamiera di acciaio da 4 mm, struttura del parapetto in acciaio, pareti laterali continue, ribaltabili e montate a pendolo con blocco centrale nella parte inferiore. Rinforzi angolari nella parte posteriore innestabili. Parete posteriore ribaltabile e montata a pendolo, con blocco centrale nella parte inferiore.
Lunghezza del cassone ca. 5.000 mm, pareti laterali con 6 cerniere nella parte inferiore.
Molle di retrazione del parapetto
Larghezza del cassone 2420 mm
5 coppie di anelli di fissaggio nel fondo, ciascuno da 5 tonnellate
#Istruzioni operative
Il peso totale indicato è tecnicamente possibile, a seconda del carico, il peso totale, nel rispetto dei carichi ammissibili sugli assi/sostegni e sull'attacco, potrebbe non essere raggiunto.
#Paese di immatricolazione/ Targhe
Paese di immatricolazione: Germania
con ap
Sigillo di Fiducia
Rivenditori certificati da TruckScout24

Riuscito
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Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglDHKA 390 41m³
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.500 kg, peso massimo di carico: 29.500 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.830 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 1.750 mm, volume dello spazio di carico: 41 m³, lunghezza totale: 10.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.340 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni avvengono individualmente in base alle richieste del cliente.
Ulteriori informazioni
Telaio – Cassone ribaltabile su semirimorchio
Struttura saldata in acciaio a grana fine, costruzione leggera, piastra di raccordo con 2 perni di accoppiamento sostituibili
Frontale curvo brevettato
2 verricelli di supporto a 2 velocità, azionamento su un solo lato, con parte inferiore diritta, senza compensazione della spinta
2 cunei di supporto con supporto
Paracolpi inferiore, pieghevole
Paraspruzzi a semigusci
Supporto paraspruzzi integrato, superficie resistente agli urti
Con paraspruzzi antischiizzo solo sull'ultimo asse
1 asta per telo con supporto
2 ganci di traino nella parte posteriore
Assi + sospensioni
Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm
Assi/sospensioni misurate a laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante
Assi in versione off-road
Sospensioni pneumatiche
1° asse: asse sollevabile automatica, inclusa discesa forzata e assistenza all'avviamento, azionamento tramite 3 volte il freno (l'assistenza all'avviamento è funzionante fino al superamento del carico assiale del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h)
Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo, garanzia di 10 anni contro la corrosione
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti, disposizione dei condotti a colori per facilitare la manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 connettori di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il semirimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità del veicolo
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5, marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, argento metallizzato di fabbrica
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di posizione bianche/rosse nella parte posteriore
2 connettori a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Sistema idraulico
Lhodji Ri Efepfx Ahfen
Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, stadio più piccolo con trattamento superficiale duro, con raccordi a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm (senza collegamento flessibile)
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Cassone
Cassone in alluminio con pareti laterali in profili cavi da 30 mm, saldate con cura, con profilo superiore per evitare fuoriuscite del materiale. Interno con scaletta sulla parete frontale (non in combinazione con Cramaro).
Porta-pala e portascopa all'esterno sulla parete frontale.
Greenline: forma del cassone conica e aerodinamica
Membrana – Parete posteriore
Parete posteriore montata su perno con cerniera a doppio snodo e con divisione a due ante 1/2 a 1/2, nella parte superiore con traversa girevole, con una chiusura per il materiale sfuso per ogni anta.
Parete posteriore con guarnizione in gomma. Nota: resistente al calore fino a un massimo di 170°C!
Fondo continuo, spessore 6 mm
Piattaforma di accesso con scaletta, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio per la migliore operatività possibile.
Telo arrotolabile su un solo lato per essere rip
Riuscito
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Wiesmoor
1.329 km
Rimorchio a pianale ribassato
FLIEGLTPS 140 Bau mit Heckanschr. 6,2m Tandem Plattfor
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.600 kg, peso complessivo: 14.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.200 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Veicolo / Sovrastruttura: Rimorchio tandem
Immatricolazione iniziale: Veicolo nuovo
Ledjy Dzk Sspfx Ahfjhn
Peso totale: 14.000 kg
Peso a vuoto: 3.400 kg
Portata utile: 10.600 kg
Lunghezza totale: 8.080 mm
Lunghezza di carico: 6.200 mm incl. inclinazione posteriore
Larghezza: 2.550 mm
Altezza di carico: 900 mm
Ulteriori informazioni
più trasporto / approntamento da magazzino 26639 Wiesmoor € 1.280,00 / netto
- Larghezza pianale ca.: 2.480 mm
- Lunghezza timone ca.: 1.750 mm
Il veicolo è composto da
Telaio centrale per rimorchio a perno centrale
Struttura saldata in acciaio a grana fine
Telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo "Load-Lock" per l’aggancio delle cinghie di fissaggio
6 coppie di anelli di ancoraggio esterni nel pavimento/telaio, ciascuno da 5 ton
3 coppie di anelli di ancoraggio esterni nel pavimento, ciascuno da 5 ton
1x agli angoli anteriori, 1x davanti e 1x nella parte inclinata posteriore
Piede di supporto anteriore con riduttore
Supporti posteriori ribaltabili
Cunei ferma ruota con supporto
Protezione anti-intrusione in acciaio
Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza (non compatibili con il supporto per carrello elevatore)
Parafanghi a quarto di guscio
1 cassetta porta attrezzi in plastica, l=600 / h=425 / p=460 mm, chiudibile a chiave
Dispositivo di traino per rimorchio a perno centrale
Timone con occhione traino 40 mm omologato
Timone regolabile in altezza tramite vite, corsa max 250 mm
Assi e sospensioni
Assali freno a tamburo, marca a scelta del produttore
"Assali/telaio misurati a laser" per riduzione usura pneumatici e consumo carburante
Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento/abbassamento
Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5"
marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio gemellati, verniciati argento fabbrica
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a doppio circuito
Freno di stazionamento a molla
2 testate d’accoppiamento anteriori anti-inversione, con linee di collegamento motrice,
24 Volt EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, con cavo collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono il funzionamento dell’ABS!
Impianto elettrico
24 Volt, fanali a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione anteriori bianche
2 luci di corsia posteriori bianche/rosse
2 prese anteriori anti-inversione a 7 poli, con cavo di collegamento
Pavimento
Pavimento in acciaio/lamiera mandorlata ad alta resistenza puntuale
Nota: è possibile una leggera ondulazione del pavimento a causa della deformazione da saldatura!
Lunghezza pianale ca. 6.200 mm
Inclinazione posteriore ca. 900 mm
Parete anteriore / montanti angolari anteriori
Profilato cavo in alluminio 25 mm, altezza 400 mm
Sponde
Profilato cavo in alluminio 25 mm, altezza 400 mm, ribaltabili e removibili
Parete posteriore / montanti angolari posteriori
1 coppia di montanti in acciaio fissati al telaio e supporto per blocco rampe di salita, larghezza accesso ca. 2.430 mm
Rampe di salita
Rampe in acciaio lunghezza 2.300 mm, larghezza 510 mm, regolabili lateralmente
con maniglia sulle rampe
con rivestimento in legno (punta in acciaio/lamiera mandorlata)
con molle a gas per uso da parte di una sola persona
Note operative
Il peso totale indicato è tecnicamente possibile; a seconda del tipo di carico potrebbe non essere raggiungibile rispettando i limiti di carico per assi/supporto/sella. (Comportamento di marcia e traino peggiorati da errata distribuzione dei pesi possibile)
Necessar
Riuscito
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Bottrop
1.157 km
Semirimorchio aperto
FLIEGLSattelpritsche mit Bordwänden und 3 Achsen
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.410 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2012, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.400 mm, altezza vano di carico: 700 mm, FLIEGEL semirimorchio pianale con sponde laterali e 3 assi
Portata utile: 28.410 kg
TIPO: SDS350
Freno: a disco
Asse: BPW
+ sospensione pneumatica
2x punti di supporto (JOST)
Lsdpfowgghnsx Ahfohn
Lunghezza: 13,60 m
Larghezza: 2,40 m
Altezza: 0,70 m
Siamo lieti di supportarvi anche nel settore finanziamento/ leasing con i nostri partner.
Tutti i dati sono senza garanzia. Salvo errori e vendita intermedia.
Riuscito
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Wiesmoor
1.329 km
Rimorchio a pianale ribassato
FLIEGLDTS 300 3-Achs Tiefl 6,5 Parabel Feder - 843
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 17.900 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.670 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 860 mm, larghezza totale: 2.520 mm, Peso totale: 24.000 kg/30.000 kg
Peso a vuoto: 6.100 kg
Carico utile: 17.900/23.900 kg
Lunghezza totale: 10.890 mm
Lunghezza di carico: 8.670 mm totale, 2.170 mm offset, 6.500 mm pianale di carico
Larghezza: 2.520 mm
Altezza di carico: 860 mm
Ulteriori informazioni
più pre-trasporto/fornitura dal luogo di stoccaggio 26639 Wiesmoor 1.280,00 ¤/ netto
Rimorchio ribassato con telaio
Costruzione in acciaio saldato
Giradischi con potente ralla girevole con cuscinetti a sfera
Supporto posteriore pieghevole
2 cunei per ruote con supporto
Protezione laterale in alluminio
Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza (non in abbinamento al supporto per carrello elevatore)
Parafango a quarto di guscio davanti al 1° asse
Alette antispruzzo dietro il 2° e 3° asse
1 cassetta portautensili in plastica, l=600 / a=425 / p=460 mm, con serratura
Allargamenti estensibili fino a 3.000 mm (non nella smussatura posteriore)
(La larghezza della carreggiata delle macchine edili o dei veicoli da trasportare non deve superare la larghezza del telaio esterno
2.550 millimetri)
Vano portaoggetti per assi di legno al centro della zona di carico
Tavole di legno da 70 mm per allargamento a 3000 mm
Occhielli di ancoraggio per pianale ribassato
1 coppia di fori di ancoraggio nel longherone anteriore della manovella, da 10 tonnellate ciascuno.
4 coppie di fori di ancoraggio nel telaio esterno della manovella, ciascuno con 5 tonnellate (fissaggio della cinghia di tensionamento)
7 paia di funghi di ancoraggio nella parte superiore e laterale del telaio esterno, ciascuno da 10 tonnellate
1 x anteriore su offset
6 x nel letto basso
Primo occhiello di ancoraggio a 250 mm dalla parte anteriore e ultimo max. 250 mm dalla parte posteriore, distanza tra gli occhielli di ancoraggio non superiore a 1100
mm
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5 paia di occhielli di ancoraggio ad anello incorporati nel telaio esterno, da 5 tonnellate ciascuno (possono essere convertiti in tasche per picchetti)
2 paia di occhielli di ancoraggio pieghevoli aggiuntivi, 10 per ciascuno
1 x in offset (sporge)
1 x incassato nel terreno dietro l'ultimo asse
Piattaforma girevole per rimorchio con timone
Timone con occhione di traino da 40 mm testato
Regolazione dell'altezza del timone tramite molla
Assali+Sospensioni
Assali con freni a tamburo BPW
"Misurazione laser assale/telaio" Riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante
Sospensioni paraboliche con cuscinetti in acciaio e gomma esenti da manutenzione e compensazione meccanica del carico sull'asse
(compensazione del bilanciere)
Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5"
a discrezione del produttore
Cerchi in acciaio in configurazione gemellare, argento di fabbrica
sistema frenante
Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee
Freno di stazionamento a molla
2 teste di accoppiamento intercambiabili nella parte anteriore, con tubazioni di collegamento al veicolo a motore,
ABS e ALB a 24 Volt, con connettore ABS anteriore, con cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS
garantire!
Elettricità
24 Volt, luci multicamera, illuminazione laterale a LED gialli
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci posteriori di avviso di uscita dalla corsia bianche/rosse
2 connettori intercambiabili a 7 pin nella parte anteriore, con cavo di collegamento,
1 faro rotante a LED con supporto, commutabile tramite luce di posizione (luce rimovibile)
2 coppie di segnali di avvertimento con doppia illuminazione a LED ed
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