Müller-Mitteltal Rimorchi Ribaltabili usato in vendita (263)

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 2.140 kg, peso massimo di carico: 12.260 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 285/ 70 R 19,5, passo: 1.140 mm, freno rimorchio: rimorchio frenato, Anno di produzione: 2026, - TM-TA 14,4: - Inclusi 2 tenditori a cricchetto montati fissi sul telaio esterno con cassetta per catene, su entrambi i lati con occhiello e accorciatore rapido in esecuzione speciale a Y, capacità 6,3 t - Forza di tensione con certificato di sicurezza del carico (Lasi) - Wabco EBS (sistema elettronico di frenatura) - Sistema di monitoraggio pressione pneumatici (RDÜ) - Dispositivo di rilascio di emergenza per cilindro a molla di stazionamento Todoxuhy Eepfx Anfed - Freni a tamburo - 2 assali Gigant da 7 t - Balestre paraboliche con unità di compensazione - Piedino di sostegno Jost anteriore - 2 piedi di appoggio esterni posteriori - Timone regolabile in altezza +/- 150 mm, zincato a caldo - Telaio zincato a caldo - Spina elettrica 15 poli - Fanali posteriori a LED - Parafanghi singoli in plastica chiusi - Scudo A ribaltabile posteriore - Paracolpi in plastica sul paraurti antincastro - Parabordo zincato a caldo con cassetto portacatene integrato B= 370 mm x P= 420 mm x H= 480 mm davanti a sinistra & destra - 2 battute per cassone intercambiabili per centraggio laterale della vasca - Battute anteriori con arresto oscillante inseribile in 4 posizioni - Su ciascun lato 2 anelli di ancoraggio UVV da 5,3 t per il fissaggio degli elementi di tensione - Assali, balestre, serbatoi aria e piede di sostegno verniciati in colore nero - Salvo errori e vendita intermedia - Veicolo nuovo con garanzia del costruttore - Disponibile da settimana 05 / 2026

Condizione: usata, peso a vuoto: 5.100 kg, peso massimo di carico: 12.900 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 12/1998, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 1 mm, lunghezza totale: 9.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.600 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75R17.5, passo: 5.400 mm, colore: arancione, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Posizione del veicolo: Bovenden, 2 assi, assi SAF, girello, sospensione a balestre, ABS (sistema antibloccaggio), punti di ancoraggio, sistema di blocco del container, protezione a U, timone pneumatico regolabile, protezione laterale in alluminio, pneumatici gemellati, vano portaoggetti, paratie laterali rimovibili. Todpji Rpxwsfx Anfod Passo: 5400 mm. Struttura: rimorchio per container a cassone ribaltabile, lunghezze 6 m - 6,75 m, assi SAF tipo SKRZ 11030, dispositivo pneumatico di abbassamento con gancio, 2 tasche per ganci di blocco a innesto, 4 tasche per centratura del container a innesto e blocco del cassone. Il rimorchio può essere utilizzato anche come pianale! Paratie laterali in alluminio, altezza 600 mm, incluse nel rimorchio! Rampe di carico disponibili con un supplemento di 900,00 € (al netto)! LE SPECIFICHE DEGLI ACCESSORI SONO FORNITE A TITOLO INDICATIVO, con riserva di modifiche, vendite intermedie ed errori!

Condizione: come nuova (usata), peso massimo di carico: 14.400 kg, peso complessivo: 12.080 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.900 mm, larghezza vano di carico: 1.920 mm, altezza vano di carico: 415 mm, sospensione: balestra parabolica (molla), dimensione degli pneumatici: 285/70R19.5, passo: 1.140 mm, freno rimorchio: rimorchio frenato, Anno di produzione: 2022, - ETM-TA 14,4: - Sistema frenante ABS Wabco - Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla di richiamo - Freni a tamburo, 2 assali Gigant da 7 t - Balestre paraboliche con dispositivo di bilanciamento tandem - Timone regolabile in altezza (+/- 150 mm) con occhiello di traino filettato da 40 mm - Piede d'appoggio Jost anteriore, protezione laterale anti-intrusione - Lamiera a forma di A ribaltabile posteriore - Connettore elettrico a 15 poli, fanali multilampada posteriori - Pareti frontali e laterali in acciaio fisse - Parete posteriore in acciaio removibile Todpfxjxvbcps Anfsd - Piano di carico in legno di conifera da 50 mm - 1 piastra scorrevole 750 x 1.000 mm nella zona anteriore incl. 2 blocchi frontali per cassoni sovrapponibili in 2 posizioni - 4 blocchi laterali per cassoni sovrapponibili posizionabili in 2 punti per centratura laterale dei cassoni - Lateralmente 1 anello di ancoraggio UVV (13,5 t) per il fissaggio degli elementi di tensionamento per lato - 2 tenditori a cricchetto (regolazione a vite) con catena di compensazione e accorciatore rapido (forza di tensione 6.300 kg) - Traversina posteriore predisposta per rampe di carico in alluminio incl. 2 supporti supplementari posteriori - Altezza bordo di carico a vuoto ca. 710 mm - Telaio, parete frontale, pareti laterali, parafanghi, timone, supporti posteriori zincati a caldo - Assali, molle, piede d’appoggio, serbatoio aria verniciati in tonalità nera - Pneumatici: 285/70R19.5 - Passo: 1.140 mm - Altezza bordo di carico a vuoto: ca. 710 mm - Colore: zincato a caldo - Veicolo con immatricolazione temporanea a 06/2024, non utilizzato/non caricato per mancanza di sistema di monitoraggio pressione pneumatici - Veicolo nuovo con garanzia del costruttore - Salvo errori e vendita intermedia - Disponibile subito da Egestorf sull'A7

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.660 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Anno di produzione: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Freni: * Wabco EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per i cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi Gigant da 7 tonnellate ----Sospensioni: * Sospensioni a balestra con gruppo di equalizzazione tandem ----Timone / Piastra di traino: * Timone regolabile in altezza di 300 mm con piastra di traino da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Spina di corrente a 15 poli * Luci posteriori a LED 12/24 V * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici con possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS - senza installazione sul lato del camion - ----Componenti generali: * Cric a manovella meccanico Jost anteriore * 2 supporti ribaltabili meccanici posteriori * Cassetta portautensili in plastica, circa 750 x 350 x 300 mm, montata lateralmente a destra sul telaio nella parte anteriore * Paracolpi avvitato * Parafanghi anteriori in plastica ----Cassone ribaltabile: * Ganci di rete posizionati in corrispondenza dei supporti della chiusura centralizzata, oltre a 2 ganci sulla parete frontale * Cassone ribaltabile a 3 lati in acciaio con pannelli laterali rinforzati regolabili (pannelli laterali continui nella parte superiore con rinforzi a tubi interni - senza montanti centrali - ribaltabili con sollevatore a molla) * Montanti posteriori avvitati * Porte posteriori combinate a battente in acciaio - parete posteriore divisa in 2 ante asimmetriche - apribili di 270° e bloccabili - non ribaltabili - e con telai oscillanti aggiuntivi per l'apertura automatica della parete posteriore durante il ribaltamento, blocco tramite chiusura a stanghe rotanti zincate nella parte posteriore e chiusura centralizzata, funzione di disattivazione per la funzione automatica della parete posteriore durante il ribaltamento all'indietro con la porta a battente aperta * Pavimento in lamiera da 4 mm in acciaio a grana fine ----Fissaggio del carico: * 1 punto di ancoraggio da 5 tonnellate in ogni angolo * 4 punti di ancoraggio laterali da 3 tonnellate, incassati nel telaio esterno ----Telaio: * Telaio in acciaio a grana fine ----Rampe: * Guide di guida posteriori per le rampe di carico * 1 paio di rampe di carico in alluminio, circa 3.570 x 410 mm (portata 10 tonnellate / paio), adatte per veicoli gommati e cingolati * Vano di stoccaggio chiudibile da dietro, situato sotto il piano di carico nel telaio, per le rampe ----Pneumatici: * Pneumatici 358/55 R 19,5 Tsdpfx Ansx Hm Risfjd ----Verniciatura: * Timone, paracolpi, montanti posteriori, supporti ribaltabili posteriori zincati a caldo * Assi, sospensioni, serbatoi d'aria e cric verniciati in nero * Verniciatura dei pannelli laterali in una tonalità RAL a scelta (tuttavia, nessuna vernice speciale o metallizzata) modificabile fino a circa 6 settimane prima del completamento ----Informazioni: * Cassone - rinforzato - con certificato di fissaggio del carico * Errori e vendite intermedie riservati * Immagini di esempio ----Tempi di consegna: * Immediatamente disponibile a partire dalla settimana 47/2026

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 10 kg, peso massimo di carico: 22 kg, peso complessivo: 36 kg, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 8.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 8.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 8.000 kg, prima immatricolazione: 03/2016, prossima ispezione (TÜV): 02/2027, lunghezza totale: 12.500 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 800 mm, dimensione degli pneumatici: 205/65 R 17,5, velocità massima: 80 km/h, freno rimorchio: rimorchio frenato, Anno di produzione: 2016, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio a pianale ribassato usato, modello Müller-Mitteltal TS 3 Profi * Massa totale tecnicamente consentita: 36 tonnellate (Carico utile con motrice standard a due assi: circa 22 tonnellate) * Lunghezza del collo d'oca: 3,5 m * Lunghezza del pianale: 8,90 m, altezza: 0,80 m * Nicchie per le ruote ad un'altezza di 0,45 m * Rampe idrauliche (molto basse), lunghezza: 4 m * Supporti * Azionamento della pompa idraulica tramite presa NATO * Possibilità di ottenere l'autorizzazione per il superamento delle dimensioni massime consentite * Altezza del quinto ruota: circa 1,15 m * Prossima revisione periodica obbligatoria: 27/08 * Prossima revisione generale: 27/02 * Asse 1: asse sollevabile * Asse 3: asse sterzante Todpfx Asz Aua Uonfjd * Peso a vuoto: circa 10 tonnellate

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 16.500 kg, peso complessivo: 21.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 4.995 mm, larghezza vano di carico: 2.380 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, Anno di produzione: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Assi: * Assi Gigant * Sistema di assistenza all'avviamento per manovre di posizionamento sull'asse 1 (attivato tramite EBS) * Asse 1 come asse sollevabile (completamente automatico) * Abbassamento e sollevamento forzati dell'asse sollevabile tramite un interruttore aggiuntivo nel trattore * Abbassamento automatico delle sospensioni pneumatiche durante il ribaltamento (disattivabile tramite elemento di comando nella cabina) ----Freni: * EBS (sistema frenante elettronico con RSS) * Dispositivo di sblocco di emergenza per i cilindri a molla Tsdpfsy Tr Hcex Anfsd * Freni a tamburo ----Pneumatici: * 600/55 R 22,5 ----Sospensioni: * Sospensioni pneumatiche con mantenimento del livello durante il ribaltamento ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Presa di corrente a 13 poli, 12V * Sistema EBS multivoltaggio per veicoli trainanti con impianto elettrico a 12 e 24V * Luci posteriori a LED 12 / 24 V con scatola di protezione zincata ----Timone / Attacco a flangia: * Timone con attacco a sfera K80 regolabile di mm ----Altezza dell'attacco: * Altezza dell'attacco di circa 440 - 550 mm a veicolo carico, con montanti rialzati per i tubi di collegamento ----Componenti generali: * Verricello anteriore di supporto * Paracolpi in acciaio avvitato * Parafanghi in plastica, uno davanti al primo asse e uno dietro all'ultimo asse * Griglia di protezione per le luci posteriori, rimovibile (non consentito secondo le normative StVZO e deve essere rimossa prima di guidare su strade pubbliche) ----Telaio: * Telaio in acciaio a grana fine ----Cassone ribaltabile: * Cassone ribaltabile in acciaio a 3 lati (paratia frontale fissa, fiancate continue -senza montanti centrali-, fiancata destra oscillante tramite chiusura centralizzata e ribaltabile con supporto a molla per il bordo * Fiancata sinistra ribaltabile con sistema idraulico per il bordo * Portellone posteriore oscillante tramite chiusura automatica a gancio * Fondo del cassone in lamiera di acciaio da 5 mm in acciaio HARDOX-450 o equivalente ----Sistema di fissaggio del carico: * 4 anelli di fissaggio UVV da 3 tonnellate per lato, incassati nel telaio esterno ----Verniciatura: * Assi, serbatoio dell'aria, verricello di supporto, attacco a flangia verniciati in tonalità nera * Cassone ribaltabile verniciato in RAL 7016 * Telaio, griglia di protezione per le luci posteriori, zincati a caldo ----Informazioni: * Immagini di esempio ----Tempi di consegna: * Il veicolo è ancora in fase di costruzione e, in caso di produzione continua e ininterrotta, sarà pronto nella settimana 44 del 2026.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.850 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2024, * KA-TA-R 11,9 “Masterline” ----Freni: * Sistema frenante EBS * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assali: * 2 assali BPW da 5,5 t ciascuno ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con gruppo di compensazione tandem ----Timoneria / Occhione flangiato: * Timone regolabile in altezza di ca. 300 mm con occhione flangiato da 40 mm ----Componenti generali: * Verricello meccanico Jost anteriore * 2 supporti meccanici posteriori zincati a caldo, ribaltabili * Cassetta attrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm, lato destro * Parapiede avvitato * Parafanghi parziali in plastica ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Presa di corrente a 15 poli * Illuminazione a LED * RDÜ - Monitoraggio pressione pneumatici ----Cassone ribaltabile: * Ganci per rete laterali e posteriori nelle sedi della chiusura centralizzata, oltre a 2 sul frontale * Cassone ribaltabile trilaterale in acciaio (sponde continue senza montanti centrali) ribaltabili con sollevatore a molla della sponda * Montanti posteriori avvitati * Porta posteriore combinata a doppio battente in acciaio, suddivisa asimmetricamente, apribile e bloccabile a 270°, non ribaltabile, con telaio a pendolo aggiuntivo per apertura automatica durante il ribaltamento; chiusura tramite asta rotante zincata e chiusura centralizzata * Funzione di disattivazione dell’apertura automatica della posteriore durante il ribaltamento all’indietro con porta aperta * Piano in lamiera d’acciaio da 4 mm * Binario di bloccaggio posteriore per rampe di salita ----Ancoraggio del carico: * In ogni angolo 1 anello di ancoraggio da 5 t * Su ogni lato 4 anelle di ancoraggio da 3 t incassate nel telaio esterno ----Rampe: * 1 paio di rampe in alluminio ca. 3.310 x 400 mm (portata 8 t/coppia), idonee per mezzi gommati e cingolati * Vano chiudibile posteriormente sotto il piano di carico, integrato nel telaio ----Verniciatura: * Timone, frontale, cassone ribaltabile, montanti posteriori, parapiede e supporti meccanici zincati a caldo * Sponde e portellone posteriore verniciati in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle sponde in altro colore RAL su richiesta con supplemento * Assali, balestre, occhione, serbatoio aria e verricello verniciati in nero Todpjl Thyxsfx Anfod ----Informazioni: * Allestimento rinforzato con certificato di fissaggio del carico secondo EN 12642 XL * Veicolo nuovo senza prima immatricolazione con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendite previa riserva ----Tempi di consegna: * Disponibilità immediata da Egestorf, presso A7

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, larghezza totale: 25.000 mm, altezza totale: 40.000 mm, Equipaggiamento: ABS, Per qualsiasi domanda relativa al veicolo, è a sua disposizione il sig. Seidel (contattabile telefonicamente al numero indicato). MÜLLER MITTELTAL SF32BM/BT, semirimorchio per il trasporto di calcestruzzo Allestimento: Liebherr HTM 1004, capacità 10 m³, assali BPW, freni a tamburo, accumulatore a molla, Wabco ABS, primo asse sollevabile, sospensioni pneumatiche, peso lordo consentito: 32.000 kg, peso a vuoto: 6.510 kg, carico utile: 25.490 kg, profondità del battistrada: primo asse 14-15 mm, secondo asse 10 mm. Su richiesta, possiamo fornirle un'offerta di leasing o di finanziamento. Il sig. Seidel (tel. indicato) sarà lieto di assisterla. Ulteriori informazioni sono disponibili sul nostro sito web. Todpjyfu Sdefx Anfed ... Salvo errori, modifiche e vendita anticipata!!! - = Ulteriori informazioni = Anno di costruzione: 2014 Peso lordo consentito: 32.000 kg Per ulteriori informazioni, può contattare Tobias Ebert.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.400 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.500 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Freni: * EBS * Dispositivo di rilascio di emergenza per cilindro di accumulo a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi Gigant da 7 tonnellate ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con gruppo di compensazione tandem ----Timone / Giunto a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm con giunto a flangia da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Monitoraggio della pressione dei pneumatici con possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS, senza necessità di installazione sul camion * Connettore elettrico a 15 poli * Luci posteriori a LED ----Componenti generali: * Verricello di sollevamento meccanico anteriore * 2 supporti pieghevoli meccanici posteriori * Cassetta portautensili in plastica, dimensioni circa 750 x 350 x 300 mm, montata sul lato destro * Paracolpi inferiore avvitato Tjdpstr St Uefx Anfod * Parafanghi parziali in plastica ----Telaio: * Telaio principale in acciaio a grana fine ----Piattaforma ribaltabile: * Ganci di rete laterali e posteriori nei punti di ancoraggio della chiusura centralizzata, oltre a 2 ganci sulla parete frontale * Cassone ribaltabile a 2 lati in acciaio, parete frontale fissa in lamiera liscia, pareti laterali continue – senza traverse centrali, ribaltabili con sollevatore a molla per bordi e oscillanti tramite chiusura centralizzata manuale * Traverse posteriori avvitate * Parete posteriore in acciaio inserita davanti alle rampe * 1 punto di ancoraggio da 5 tonnellate in ogni angolo, oltre a 4 punti di ancoraggio da 3 tonnellate su ciascun lato, incassati nel telaio esterno * Pavimento da 4 mm in acciaio a grana fine ----Rampe: * Rampe di carico meccaniche a griglia in due parti, con estremità in alluminio, dimensioni 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (possono essere spostate manualmente fino a 80 mm) ----Verniciatura: * Telaio, timone, traverse posteriori, paracolpi inferiore, supporti pieghevoli meccanici e rampe di carico zincate a caldo * Assi, balestre, serbatoi d'aria, giunto a flangia e verricello di sollevamento verniciati in un colore nero * Bordi e cassone verniciati in RAL 9010, bianco puro * Possibilità di verniciare le pareti laterali e il cassone ribaltabile in un colore RAL a un costo aggiuntivo ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendita anticipata ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente presso Egestorf

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 2.140 kg, peso massimo di carico: 12.260 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, dimensione degli pneumatici: 285/ 70 R 19,5, passo: 1.140 mm, Anno di produzione: 2026, - TM-TA 14,4: - Wabco EBS - Sistema di controllo pressione pneumatici RDÜ - Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla di stazionamento - Freni a tamburo - 2 assi Gigant da 7 t ciascuno - Balestre paraboliche con unità di compensazione - Piedistallo telescopico Jost anteriore, 2 supporti cadenti esterni posteriori - Barra di traino zincata a caldo regolabile in altezza +/- 150 mm - Telaio zincato a caldo - Presa elettrica 15 poli - Fanali posteriori a LED - Parafanghi singoli in plastica chiusi Tjdpfx Asxu Hplonfod - Bandella A posteriore ribaltabile - Paracolpi in plastica sulla protezione antincastro - Protezione anteriore zincata a caldo con cassette integrate per catene (L= 370 mm x P= 420 mm x H= 480 mm) anteriori sinistra e destra - 2 arresti per cassoni intercambiabili per il centraggio laterale - Arresti anteriori per cassoni con elemento basculante inseribile in 4 posizioni - Su ciascun lato 2 anelli di ancoraggio UVV da 5,3 t per il fissaggio degli elementi di tensione - Assali, molle, serbatoio aria e piedistallo di supporto verniciati in nero - Salvo errori e vendita anticipata - Veicolo nuovo con garanzia del produttore - Disponibile dalla settimana 05/2026

Condizione: usata, peso massimo di carico: 18.900 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2010, Anno di produzione: 2010, Equipaggiamento: ABS, * Rimorchio Müller Mitteltal RA-T Kombi 24,0 * Prima immatricolazione: 10-2010 Tedsz I H Sdepfx Anfed * Adatto per container scarrabili e cassoni ribaltabili * ABS * Assi BPW * Pneumatici con circa il 70% di battistrada residuo * Pneumatici 265 / 70 R 19,5 * Pneumatici doppi * Timone a discesa pneumatica * Peso a vuoto: 5.100 kg * Peso massimo consentito: 18.900 kg * Peso totale: 24.000 kg * Ulteriori immagini e video disponibili tramite Whatsapp * Le informazioni sono fornite senza garanzia e soggette a vendita.

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza totale: 10.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.700 mm, Anno di costruzione: 2007-06 Peso lordo: 7.100 kg Tjdeza Afuspfx Anfsd Carico utile: 23.900 kg PESO MASSIMO: 31.000 kg

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.650 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Freni: * Wabco EBS * Dispositivo di rilascio di emergenza per il cilindro di accumulo a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi BPW da 5,5 tonnellate ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con gruppo compensatore tandem ----Timone/Giunto a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm con giunto a flangia da 40 mm ----Impianto elettrico/Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici RDÜ * Multitensione * Presa di corrente a 15 poli * Cavo supplementare a 12 V e 13 poli * Cavi di collegamento prolungati per veicoli trainanti utilizzati nel settore forestale e agricolo * Luci posteriori a LED ----Componenti generali: * Verricello di sollevamento anteriore meccanico * 2 supporti ribaltabili posteriori meccanici * Cassetta portautensili in plastica sul lato destro * Gradino a 2 livelli sul lato sinistro, in direzione di marcia * Paracolpi avvitato * Parafanghi parziali in plastica ----Cassone ribaltabile: * Ganci di rete sui lati e nella parte posteriore, nei punti di fissaggio della chiusura centralizzata, e 2 ganci sulla parete frontale * Cassone ribaltabile a 3 lati in acciaio (pareti laterali continue - senza montanti centrali - ribaltabili con sollevatore a molla per sponde, portellone posteriore ribaltabile e oscillante tramite chiusura centralizzata manuale) * Fondo in lamiera d'acciaio da 4 mm * Profilo di fissaggio posteriore per le rampe di carico ----Fissaggio del carico: * 1 punto di ancoraggio da 5 tonnellate in ogni angolo * e 4 punti di ancoraggio da 3 tonnellate su ciascun lato, incassati nel telaio esterno ----Rampe: * 1 paio di rampe di carico in alluminio, circa 3.310 x 400 mm (capacità di carico 8 tonnellate/coppia), adatte per veicoli con pneumatici e cingoli * Vano di stoccaggio chiudibile con serratura nella parte posteriore, sotto il pianale di carico, integrato nel telaio Tedpjq Euagsfx Anfsd ----Pneumatici: * Pneumatici 385/55 R 19,5 ----Verniciatura: * Telaio, timone, cassone ribaltabile, parete frontale, supporti ribaltabili e traversi posteriori zincati a caldo * Assi, balestre, serbatoio dell'aria, giunto a flangia e verricello di sollevamento verniciati in nero * Verniciatura delle sponde in bianco puro RAL - 9010 ----Informazioni: * Cassone rinforzato con certificato di fissaggio del carico secondo EN 12642 XL * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendita preventiva ----Tempi di consegna: * Disponibile a partire dalla settimana 46/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.780 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Freni: * Sistema frenante EBS * Dispositivo di emergenza per il cilindro del freno a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi BPW da 5,5 tonnellate ----Sospensioni: * Sospensioni a balestra con gruppo di compensazione tandem ----Timone / Attacco a flangia: * Timone zincato a caldo regolabile in altezza di 300 mm con attacco a flangia da 40 mm ----Componenti di montaggio generali: * Cricchetto meccanico Jost anteriore * 2 supporti ribaltabili zincati a caldo posteriori * Cassetta per attrezzi in lamiera di acciaio zincato sul lato destro * Parafanghi anteriori in plastica ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (RDÜ) * Spina di corrente a 15 poli * Protezione sottoscocca avvitata con luci posteriori a LED ----Ponte basculante: * Ganci a rete lateralmente e posteriormente nei supporti della chiusura centralizzata e 3 pezzi all'esterno sulla parete frontale * Telaio zincato a caldo Todpfxepk D D Uo Anfsd * Cassone ribaltabile a 3 lati in acciaio, completamente zincato * Pareti laterali continue senza longherone centrale, ribaltabili con molle di supporto per il bordo * Portellone posteriore ribaltabile e oscillante tramite chiusura centralizzata manuale * Longherone posteriore avvitato e zincato a caldo ----Sistema di fissaggio del carico: * In ogni angolo, 1 anello di ancoraggio da 5 tonnellate, incassato e ribaltabile, e lateralmente 4 anelli di ancoraggio da 3 tonnellate, incassati e ribaltabili nel telaio esterno * Pavimento in lamiera di acciaio da 4 mm, guida di supporto posteriore per rampe di carico ----Rampe: * 1 paio di rampe di carico in alluminio, circa 3.570 x 400 mm (capacità di carico 8 tonnellate / paio), adatte per veicoli con pneumatici e cingoli * Vano di stoccaggio chiudibile da dietro sotto il piano di carico, integrato nel telaio ----Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17,5 ----Verniciatura: * Assi, molle, serbatoi dell'aria, timone e cricchetti verniciati di nero * Veicolo zincato a caldo ----Informazioni: * Cassone rinforzato con certificato di fissaggio del carico secondo EN 12642 XL * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendite precedenti ----Tempi di consegna: * Disponibile a partire dalla settimana 47/2026 circa

Condizione: usata, peso massimo di carico: 4.500 kg, peso complessivo: 6.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/1979, prossima ispezione (TÜV): 04/2026, lunghezza spazio di carico: 4.000 mm, larghezza vano di carico: 1.900 mm, altezza vano di carico: 380 mm, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 3.000 mm, Anno di produzione: 1979,

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2007, colore: blu, Equipaggiamento: ABS, = Opzioni e accessori aggiuntivi = - Doppio assale ruota - Lubrificazione centrale = Ulteriori informazioni = Anno di costruzione: 2007 Prezzo di vendita: € 14.900, US$ 16.710 IVA/margine: IVA deducibile per gli imprenditori Tedszr H Rdspfx Anfod

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, = Ulteriori opzioni e accessori = - Sospensioni pneumatiche posteriori - Sospensioni pneumatiche anteriori = Note = PARLO RUSSO - Yuriy, numero di telefono: Semirimorchio a pianale ribassato a 3 assi, passabile. Piattaforma del quinto ruota di circa 3.450 x 2.550 mm, piattaforma del pianale ribassato di circa 8.500 x 2.550 mm, 4 alloggiamenti per ruote con elementi estraibili, alloggiamenti anteriori e posteriori di circa 390 mm, passo tra gli assi di circa 3.300 mm, supporto per il braccio dell'escavatore. Altezza di carico di circa 900 mm. 29 punti di ancoraggio, estensioni a scomparsa fino a 3.000 mm, kit di avvertimento per larghezza eccessiva. Rampe idrauliche di circa 3.000 x 700 mm, spostabili idraulicamente, gruppo idraulico. Assi BPW, ultimo asse con sterzo a traino, EBS, sospensioni pneumatiche. Peso totale consentito 48.000 kg, carico sul quinto ruota 18.000 kg, carico utile 38.200 kg. Attacco del quinto ruota da 2 pollici, altezza del quinto ruota di circa 1.250 mm. Cassetta degli attrezzi sulla piattaforma del quinto ruota. Pneumatici 235-75R17.5. Impianto pneumatico a 2 linee, 24 V. Veicolo completamente zincato a caldo. Tsdpfx As Adx Szsnfjd = Ulteriori informazioni = Anno di costruzione: 2020 Peso a vuoto: 9.800 kg Carico utile: 38.200 kg Peso totale consentito: 48.000 kg Pneumatici anteriori: 235-75R17.5 Pneumatici posteriori: 235-75R17.5 Paese di produzione: DE Per ulteriori informazioni, contattare Jan-Marc Schwickert.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 18.900 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Impianto frenante: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Sospensioni: * Sospensioni pneumatiche con abbassamento manuale nella parte posteriore ----Assi: * 3 assi Gigant da 11 tonnellate ciascuna * Asse centrale sollevabile ----Timone: * Timone pneumatico sollevabile, lungo 2.100 mm, con gancio di traino da 40 mm e dispositivo di regolazione in altezza ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Luci posteriori a LED * Spina di alimentazione a 15 poli * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (RDÜ) ----Componenti generali: * Cassetta portautensili in lamiera d'acciaio verniciata a polvere (L: 1.000 mm x H: 300 mm x P: 450 mm) * Cassetta di stoccaggio per reti per container in lamiera d'acciaio zincata (L: 960 mm x H: 300 x P: 450 mm) * Protezione laterale anticollisione * Parafanghi in plastica con protezione antispruzzo * Paraurti in plastica nella parte posteriore * Supporti meccanici posteriori ----Piattaforma per container / semirimorchio: * Telaio principale zincato a caldo con traverse esterne rialzate (circa 25 mm) per guidare i container * Pavimento in lamiera d'acciaio con incavi per i rulli nell'area del carrello * Possibilità di trasporto di container a rulli con lunghezza del container da 5.500 a 7.000 mm * Bloccaggio pneumatico a 4 punti e angoli di bloccaggio meccanici nella parte anteriore * Certificato di carico in conformità alla norma DIN 30722 - 1 * Possibilità di trasporto fino a 2 container con volume massimo di 10 m³ * 8 supporti per container rimovibili per il centraggio laterale dei container, con 4 supporti anteriori bloccati e con sistema di bloccaggio oscillante ----Sistema di fissaggio del carico: * 3 coppie di punti di ancoraggio UVV da 10 tonnellate su ciascun lato per il fissaggio di elementi di tensionamento per la sicurezza dei container mediante fissaggio meccanico e a frizione * 4 cinghie di fissaggio a forma di trifoglio (laterali) e 1 coppia di punti di ancoraggio UVV da 13,4 tonnellate nella parte anteriore * Certificato di sicurezza del carico in conformità alle norme DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 ----Rampe: * Saldatura a cordone come rivestimento antiscivolo nell'area del percorso della rampa di carico Tjdpfx Anjpk D Iiefed * 1 coppia di rampe di carico in alluminio (16 tonnellate/coppia), 2.800 x 400 mm, adatte a veicoli gommati e cingolati (vano di stoccaggio chiudibile a chiave nella parte posteriore) ----Pneumatici: * Pneumatici: 235/75 R17,5 ----Altezza di marcia: * Altezza di marcia a carico: circa 1003 mm ----Capacità di carico utile: * Capacità di carico utile: 18.900 kg ----Verniciatura: * Nastro di segnalazione riflettente su entrambi i lati e nella parte posteriore * Assi, girella, timone e serbatoio dell'aria verniciati in nero * Telaio principale zincato a caldo ----Informazioni: * Peso totale ammissibile di 27.000 kg tecnicamente possibile * Veicolo nuovo senza immatricolazione iniziale con garanzia del produttore * Errori e vendita riservata ----Tempi di consegna: * Disponibile per la consegna immediata da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.650 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Anno di produzione: 2026, RAK 18.0, rimorchio a pianale con funzione di ribaltamento all'indietro ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindro pneumatico * Freni a tamburo Todex Ipa Aepfx Anfjd ----Assi: * Assi BPW Eco Plus ----Sospensioni: * Sospensioni pneumatiche (abbassamento automatico al rilascio del freno) ----Timone: * Timone pneumatico abbassabile, circa 2.100 mm di lunghezza, con occhiello di traino da 40 mm e regolazione in altezza tramite molla di trazione e fermo a cricchetto ----Componenti generali: * Cassetta portautensili in plastica - circa 858 x 500 x 500 mm - lato destro * Parafanghi in plastica chiusi, anteriore e posteriore * Protezione laterale chiusa * Protezione sottoscocca posteriore avvitata * Cassetta di stoccaggio per reti per container in lamiera forata zincata, circa 1.000 x 500 x 500 mm * Segnale di avvertimento pieghevole posteriore * Paraurti di protezione posteriore ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema EBS multi-tensione per veicoli trainanti con impianto elettrico a 12 e 24 V * Connettore di alimentazione a 15 poli, 24 V * Impianto di illuminazione a LED per 12 e 24 V * 2 luci di retromarcia a LED aggiuntive * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici RDÜ ----Adatto per lunghezze di container: * Per container da 6.500 mm a 7.000 mm ----Pianale per container / Piattaforma di ribaltamento: * Guida per rulli all'esterno tramite profilo di acciaio piatto con una distanza libera di circa 2.180 mm, in combinazione con 3 pezzi di centraggio su ciascun lato per la guida del container * Sul lato posteriore sono montati 2 cuscinetti a rulli incassati, collegati al telaio di ribaltamento, con un dispositivo di sicurezza azionato pneumaticamente per impedire lo scorrimento in direzione longitudinale, per accogliere e bloccare i rulli del container * Il bloccaggio a forza dei container a rulli avviene tramite un'unità di bloccaggio trasversale pneumatica integrata nella parte anteriore del telaio di ribaltamento e azionabile dall'esterno (funzionamento su un solo lato) * Telaio interno con telaio principale ribaltabile all'indietro - sistema di ribaltamento idraulico a circuito singolo * Angolo di ribaltamento 42° * Cuscinetti in gomma tra telaio e telaio di ribaltamento * Lo spingimento dei container avviene dalla parte anteriore, telaio zincato a caldo ----Pneumatici: * Pneumatici singoli 385/55 R 22,5 ----Altezza di carico: * a vuoto, circa 1.270 mm ----Verniciatura: * Protezione sottoscocca e parti di bloccaggio (senza verniciatura di finitura) * Telaio, serbatoio dell'aria, assi, corona girevole e timone verniciati in tonalità nera * Zincato a caldo ----Informazioni: * Per il trasporto di container secondo la norma DIN 30722, parte 1 * Veicolo nuovo senza immatricolazione iniziale con garanzia del produttore * Salvo errori e vendite nel frattempo ----Tempi di consegna: * Disponibile a partire dalla settimana 15/2027

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 16.500 kg, peso complessivo: 21.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 4.995 mm, larghezza vano di carico: 2.380 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, Anno di produzione: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Assi: * Assi Gigant * Sistema di assistenza all'avviamento per manovre di posizionamento sull'asse 1 (attivato tramite EBS) * Asse 1 come asse sollevabile (completamente automatico) * Abbassamento e sollevamento forzati dell'asse sollevabile tramite un interruttore aggiuntivo nel trattore * Abbassamento automatico delle sospensioni pneumatiche durante il ribaltamento (disattivabile tramite elemento di comando nella cabina) ----Freni: * EBS (sistema frenante elettronico con RSS) * Dispositivo di sblocco di emergenza per i cilindri a molla * Freni a tamburo ----Pneumatici: * 600/55 R 22,5 ----Sospensioni: * Sospensioni pneumatiche con mantenimento del livello durante il ribaltamento ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Presa di corrente a 13 poli, 12V * Sistema EBS multivoltaggio per veicoli trainanti con impianto elettrico a 12 e 24V * Luci posteriori a LED 12 / 24 V con scatola di protezione zincata ----Timone / Attacco a flangia: * Timone con attacco a sfera K80 regolabile di mm ----Altezza dell'attacco: * Altezza dell'attacco di circa 440 - 550 mm a veicolo carico, con montanti rialzati per i tubi di collegamento ----Componenti generali: * Verricello anteriore di supporto * Paracolpi in acciaio avvitato * Parafanghi in plastica, uno davanti al primo asse e uno dietro all'ultimo asse * Griglia di protezione per le luci posteriori, rimovibile (non consentito secondo le normative StVZO e deve essere rimossa prima di guidare su strade pubbliche) ----Telaio: * Telaio in acciaio a grana fine ----Cassone ribaltabile: * Cassone ribaltabile in acciaio a 3 lati (paratia frontale fissa, fiancate continue -senza montanti centrali-, fiancata destra oscillante tramite chiusura centralizzata e ribaltabile con supporto a molla per il bordo * Fiancata sinistra ribaltabile con sistema idraulico per il bordo * Portellone posteriore oscillante tramite chiusura automatica a gancio * Fondo del cassone in lamiera di acciaio da 5 mm in acciaio HARDOX-450 o equivalente ----Sistema di fissaggio del carico: * 4 anelli di fissaggio UVV da 3 tonnellate per lato, incassati nel telaio esterno ----Verniciatura: * Assi, serbatoio dell'aria, verricello di supporto, attacco a flangia verniciati in tonalità nera Tjdjy Tr Hiepfx Anfjd * Cassone ribaltabile verniciato in RAL 7016 * Telaio, griglia di protezione per le luci posteriori, zincati a caldo ----Informazioni: * Immagini di esempio ----Tempi di consegna: * Il veicolo è ancora in fase di costruzione e, in caso di produzione continua e ininterrotta, sarà pronto nella settimana 44 del 2026.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 8.900 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 12/2011, prossima ispezione (TÜV): 09/2026, lunghezza spazio di carico: 6.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Ulteriori informazioni - Rampe con grigliato - Rampe a molla - Piedini di supporto ribaltabili - Fari retromarcia a LED Todpfx Aszb Ua Tenfod - Molle sponde laterali - Assali BPW - Sponde laterali 400 mm - Lunghezza area di carico 6.000 mm incl. prolunga posteriore ca. 1.100 mm

Condizione: come nuova (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WMM000000L0066323, peso a vuoto: 2.980 kg, peso massimo di carico: 7.020 kg, peso complessivo: 10.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, lunghezza spazio di carico: 5.350 mm, larghezza vano di carico: 2.450 mm, altezza vano di carico: 800 mm, lunghezza totale: 7.498 mm, larghezza totale: 2.550 mm, condizione degli pneumatici: 95 percentuale, colore: bianco, freno rimorchio: rimorchio frenato, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio in condizioni pari al nuovo. Vendita senza garanzia. Include rampe. Tedpeyt Igkjfx Anfod Salvo errori e vendita anticipata! Le informazioni contenute in questo annuncio sono descrizioni indicative e non costituiscono garanzia di specifiche caratteristiche. Il venditore non si assume alcuna responsabilità per errori di battitura o di trasmissione dei dati. Le dotazioni elencate devono essere verificate separatamente. Tutte le informazioni contenute negli annunci sono indicative e non vincolanti!

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.620 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Anno di produzione: 2026, * RA-T 18,0 / 018: ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio di emergenza per cilindri a molla * Freni a disco ----Assi: * 2 assi BPW a carreggiata larga da 10 tonnellate ciascuna ----Sospensioni: * Sospensioni pneumatiche (abbassamento automatico al rilascio dei freni) ----Timone: * Timone di circa 2.300 mm di lunghezza con occhiello di traino da 40 mm e regolazione in altezza tramite molla di trazione e blocco a cricchetto ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (RDÜ) * Spina a 15 poli * Luci posteriori a LED ----Componenti generali: * Cassetta portautensili in plastica 450 x 470 mm, lato destro * Cassetta portaoggetti laterale 1.000 x 500 x 5.000 mm * Parafanghi in plastica chiusi, anteriore e posteriore * Protezione laterale di sicurezza chiusa, utilizzabile come superficie pubblicitaria * Protezione sottoscocca posteriore * Tampone di protezione in plastica posteriore * Cartello "A" posteriore ----Superficie di carico per container: * Lunghezza della rampa di carico circa 6.830 mm * Blocco pneumatico a 4 punti * Angoli di bloccaggio regolabili meccanicamente (2 posizioni), anteriore, a sinistra e a destra, sulle rampe di carico * Adatto per container di lunghezza compresa tra 5.500 e 7.000 mm ----Pneumatici: * 265/70 R 19,5, pneumatici gemellati ----Peso a vuoto: * 3.220 kg ----Altezza di marcia: * Circa 1.130 mm a pieno carico ----Verniciatura: * Telaio zincato a caldo * Serbatoio dell'aria, assi, anello di rotazione e timone ----Informazioni: * --Peso lordo consentito di 20.000 kg tecnicamente possibile-- * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendita soggetta a disponibilità Tedpov Nulzofx Anfsd ----Tempi di consegna: * Disponibile a partire dalla settimana 51 del 2026

Condizione: usata, peso complessivo: 8.600 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2008, lunghezza spazio di carico: 6.170 mm, larghezza vano di carico: 2.450 mm, altezza vano di carico: 2.480 mm, Equipaggiamento: ABS, Müller Mitteltal EAL-TA-F, rimorchio con cassa N. interno per richieste: 1026892 Todpfxe Agdf Ns Anfod * Produttore della sovrastruttura: Müller Mitteltal * Modello: EAL-TA-F * Peso a vuoto: 2.890 kg * Cassa * ABS * Paraspruzzi a sinistra/destra * Asse a 2 assi con sospensione pneumatica * Assi BPW-Eco Plus * Protezione sottoscocca Dimensioni (vano di carico/superficie di carico) Lunghezza vano di carico: 6.170 mm Larghezza vano di carico: 2.450 mm Altezza vano di carico: 2.480 mm Pneumatici: * Asse anteriore: 245 / 70 R 19,5 con sospensione pneumatica / 45% * Asse posteriore: 435 / 50 R 19,5 con sospensione pneumatica / 45% ----Prezzo: 5.900,00 Euro + 19% IVA Per ulteriori domande, potete contattarci ai seguenti numeri di telefono: Parliamo: tedesco, inglese, francese e...? Salvo errori, omissioni e vendita anticipata.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.490 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 in 1 = adatto per cassoni scarrabili, contenitori rimovibili e come pianale ribassato ----Freni: * EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi Gigant da 10,5 tonnellate ----Sospensioni: * Sospensioni pneumatiche con abbassamento manuale posteriore ----Timone: * Timone pneumatico ribassabile lungo 2.100 mm con occhiello di traino da 40 mm e dispositivo di regolazione dell'altezza ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (RDÜ), possibilità di visualizzazione sul camion tramite segnale EBS (senza installazione sul lato del camion) * Luci posteriori a LED 12 / 24 V * Presa di corrente a 15 poli ----Componenti generali: Todswb Rakspfx Anfod * Cassetta per attrezzi in lamiera d'acciaio verniciata a polvere * Portaruota di scorta nella parte laterale destra * Protezione laterale posteriore chiusa * Parafanghi anteriori in plastica con paraspruzzi * Paraurti posteriore in plastica * Segnale triangolare pieghevole posteriore ----Pianale di carico: * Telaio principale zincato a caldo con telaio esterno rialzato per guidare i cassoni scarrabili * Pavimento in lamiera d'acciaio con incavi per i rulli nella zona del carrello * Possibilità di trasportare cassoni scarrabili con lunghezza continua da 5.500 a 7.000 mm * Blocco pneumatico a 4 punti e angoli di bloccaggio meccanici inseribili nella parte anteriore del telaio * Possibilità di trasportare fino a 2 contenitori rimovibili con volume massimo di 10 m³ * 8 supporti per contenitori rimovibili rimovibili per il centraggio laterale dei contenitori, 4 supporti anteriori per contenitori rimovibili con blocco oscillante * Cordolo di saldatura come rivestimento antiscivolo nella zona del telaio della rampa * Supporti di stabilità meccanici posteriori ----Fissaggio del carico: * 3 coppie di punti di ancoraggio UVV da 10 tonnellate sui lati per il fissaggio di elementi di tensione per una sicurezza positiva e a frizione dei contenitori, ciascuno con 4 cinghie di fissaggio a forma di trifoglio (lato) * 1 coppia di punti di ancoraggio UVV da 13,4 tonnellate nella parte anteriore * 4 occhielli di fissaggio da 8 tonnellate incassati nel telaio esterno su ciascun lato ----Rampe: * Rampe di carico in alluminio (10,6 tonnellate / coppia) 2.800 x 470 mm adatte per veicoli gommati e cingolati (vano di stoccaggio chiudibile con chiave nella parte posteriore) ----Verniciatura: * Nastro riflettente sui lati e nella parte posteriore * Telaio zincato a caldo * Assi e timone verniciati di nero ----Informazioni: * Certificato di fissaggio del carico secondo DIN 30722-1 * Certificato di fissaggio del carico secondo DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * --Peso totale ammissibile di 20.000 kg tecnicamente possibile-- * Veicolo nuovo senza prima immatricolazione con garanzia del produttore * Salvo errori e vendite intermedie ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente da Egstorf