Rimorchio ribaltabile a tre lati

MÜLLER-MITTELTAL 2achs, 21to,Agrar, Stahl,3 Seitenkip. -Bordmatik

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 16.500 kg, peso complessivo: 21.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 4.995 mm, larghezza vano di carico: 2.380 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, Anno di produzione: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Assi: * Assi Gigant Dsdpfx Aoy Tr Hconkscn * Sistema di assistenza per la partenza e le manovre sull’asse 1 (attivato tramite EBS) * Asse 1 come asse sollevabile (completamente automatico) * Abbassamento e sollevamento forzati dell’asse sollevabile tramite un interruttore aggiuntivo nel trattore * Abbassamento automatico delle sospensioni pneumatiche durante il ribaltamento (disattivabile tramite un elemento di comando nella cabina di guida) ----Freni: * EBS (sistema frenante elettronico con RSS) * Dispositivo di sblocco di emergenza per i cilindri a molla * Freni a tamburo ----Pneumatici: * 600/55 R 22,5 ----Sospensioni: * Sospensioni pneumatiche con mantenimento del livello durante il ribaltamento ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Presa di corrente a 13 poli, 12 V * Sistema EBS multivoltaggio per veicoli trainanti con impianto elettrico a 12 e 24 V * Luci posteriori a LED 12 / 24 V con scatola protettiva zincata ----Timone / Attacco a flangia: * Timone con attacco a sfera K80 regolabile in mm ----Altezza dell’attacco: * Altezza dell’attacco di circa 440 - 550 mm, a veicolo carico, con supporti rialzati per i tubi di collegamento ----Componenti aggiuntivi generali: * Verricello di supporto anteriore * Protezione sottoscocca in acciaio avvitata * Parafanghi parziali in plastica, posizionati davanti al primo e dietro all’ultimo asse * Griglia di protezione per i fanali posteriori, rimovibile (non consentito secondo le normative StVZO e deve essere rimossa prima di guidare su strade pubbliche) ----Telaio: * Telaio in acciaio a grana fine ----Cassone ribaltabile: * Cassone ribaltabile in acciaio a 3 lati (paratia frontale fissa, pareti laterali continue – senza montanti centrali –, parete laterale destra oscillante tramite chiusura centralizzata e abbattibile con molle a gas per i portelloni * Parete laterale sinistra abbattibile con sistema idraulico per i portelloni * Portellone posteriore oscillante tramite chiusura automatica a gancio * Pavimento in lamiera di acciaio da 5 mm in acciaio HARDOX-450 o equivalente ----Fissaggio del carico: * Anelli di fissaggio UVV da 4 x 3 tonnellate, inseriti lateralmente nel telaio esterno ----Verniciatura: * Assi, serbatoio dell’aria, verricello di supporto, attacco a flangia verniciati in tonalità nera * Cassone ribaltabile verniciato in RAL 7016 * Telaio, griglia di protezione per i fanali posteriori, zincati a caldo ----Informazioni: * Immagini illustrative ----Tempi di consegna: * Il veicolo è ancora in fase di costruzione e, in caso di produzione ininterrotta e costante, sarà completato nella settimana 44 del 2026.

Condizione: usata, peso a vuoto: 4.160 kg, peso massimo di carico: 13.840 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/2026, lunghezza spazio di carico: 5.010 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 800 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22,5, Equipaggiamento: ABS, | Humbaur HTK195024 ribaltabile trilaterale per ghiaia | Timone fisso | Telaio zincato a caldo | Attacchi idraulici | Dimensioni piano di carico: L: 5,0m L: 2,42m Altezza: 0,80m | Sponde in Hardox 800x2,5mm, basculanti | Sospensioni pneumatiche | Pianale in acciaio HB450 da 4mm altamente resistente all'usura | Sovrastruttura con trattamento KTL e verniciatura a polvere, RAL9006 alluminio bianco | 6 coppie di anelli di ancoraggio, ciascun punto di ancoraggio da 3000kg | Assale SAF con freni a tamburo | Peso totale: 18.000 kg, portata utile: 13.720kg | Occhione traino 50mm | Pneumatici: 385/65R22,5 | Tensione di esercizio 24V | Salvo errori, omissioni e vendita previa. Dcjdpfx Aoy Snzaonksn