Müller-Mitteltal Rimorchi Ribaltabili usato in vendita (266)

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 6.870 kg, peso complessivo: 8.800 kg, configurazione degli assi: 1 asse, Anno di produzione: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Impianto frenante: * Impianto frenante EBS * Freno a tamburo * Dispositivo di sblocco di emergenza per il cilindro a molla ----Assale: * Assale BPW Rodpfxou I Iqle An Uech ----Sospensioni: * Balestre paraboliche ----Timone / Attacco a flangia: * Timone con attacco a vite da 40 mm (regolabile in altezza) ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Spina di corrente a 15 poli * Illuminazione a LED * Luci di segnalazione laterali a LED lampeggianti * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) ----Componenti generali: * Cric a vite anteriore * Supporti posteriori a forma di quadrato con supporto a molla e piastra di base, bullone di sicurezza per diverse altezze di supporto * Parafanghi chiusi in lamiera di acciaio con protezione antischizzo * Protezione laterale chiusa utilizzabile come superficie pubblicitaria * Cassetta portautensili in plastica con inserto sul fondo (installazione orizzontale) circa 500 x 350 x 400 mm ----Struttura: * Struttura girevole con avvolgitore di cavi, larghezza tra le braccia dell'avvolgitore 1.700 mm, con chiusura a molla per fissare l'avvolgitore alle estremità delle braccia portanti e un sistema di bloccaggio della struttura dell'avvolgitore al telaio tramite un dispositivo di bloccaggio a presa centrale * Azionamento idraulico dell'avvolgitore con motore idraulico * Valvole e rulli di trazione gommati scorrevoli * Regolatore di velocità idraulico e freno per l'azionamento dell'avvolgitore * Albero del tamburo in acciaio con diametro di 76 mm, con centratura ed estremità girevoli * 1 coppia di coni di centraggio in poliammide con gradini progressivi ----Telaio: * Telaio in tubi a sezione quadrata e traverse che garantiscono un'elevata resistenza alla torsione ----Unità pompa: * Unità pompa idraulica con motore diesel * Serbatoio del carburante e avviatore manuale * 6,5 CV con pompa a ingranaggi (150 bar) ----Pneumatici: * 315/80 R 22,5 ----Peso a vuoto: * Peso a vuoto: 2.690 kg ----Verniciatura: * Il veicolo è zincato a caldo ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia completa del produttore * Salvo errori e vendite intermedie ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 6.870 kg, peso complessivo: 9.900 kg, configurazione degli assi: 1 asse, Anno di produzione: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Impianto frenante: * Sistema frenante EBS * Freno a tamburo * Dispositivo di sblocco di emergenza per il cilindro ad accumulatore a molla ----Asse: * Asse BPW ----Sospensioni: * Sospensioni a balestra parabolica ----Timone / Attacco a flangia: * Timone con attacco a vite da 40 mm (regolabile in altezza) ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Spina di corrente a 15 poli * Illuminazione a LED * Luci di segnalazione laterali a LED lampeggianti * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (RDÜ) ----Componenti generali: * Cricchetto anteriore * Supporti posteriori a forma di tubo quadrato con supporto a molla e piastra di base, perni di sicurezza per diverse altezze di supporto * Parafanghi chiusi in lamiera d'acciaio con protezione dagli schizzi * Protezione laterale chiusa, utilizzabile come superficie pubblicitaria * Cassetta per attrezzi in plastica con rivestimento interno (montaggio orizzontale), circa 500 x 350 x 400 mm ----Struttura: * Struttura girevole per avvolgicavo, larghezza tra i bracci del tamburo di 1.700 mm con chiusura a tensione per fissare il tamburo alle estremità dei bracci di supporto e blocco della struttura dell'avvolgicavo al telaio tramite una chiusura a denti posizionata al centro * Trasmissione idraulica del tamburo con motore a olio * Valvole e rulli di trasmissione gommati scorrevoli * Regolatore di velocità idraulico e freno per la trasmissione del tamburo * Albero del tamburo in acciaio con diametro di 76 mm, con centratura e estremità girevoli * 1 paio di coni di centraggio in poliammide con gradini progressivi ----Telaio: * Telaio realizzato con tubi quadrati e traverse trasversali a elevata rigidità torsionale ----Gruppo pompa: * Gruppo pompa idraulico con motore diesel * Serbatoio del carburante e avviatore manuale * 6,5 CV con pompa a ingranaggi (150 bar) ----Pneumatici: * 315/80 R 22,5 ----Peso a vuoto: Rjdpfeu I Iqxox An Usch * 2.690 kg di peso a vuoto ----Verniciatura: * Il veicolo è zincato a caldo ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia completa del produttore * Errori e vendite soggette a riserva ----Tempi di consegna: * Disponibile per la consegna immediata da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.750 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Impianto frenante: * Impianto frenante EBS * Dispositivo di sblocco di emergenza per i cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi Gigant da 7 tonnellate ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con compensatore ----Timone/Attacco a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga del timone di 250 mm, per una lunghezza totale di 2.250 mm * Attacco a flangia da 40 ----Impianto elettrico/Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (RDÜ) * Spina a 15 poli * Illuminazione a LED ----Componenti generali: * Cric di supporto anteriore * Supporti ribaltabili esterni posteriori * Cassetta portautensili in plastica, ca. 858 x 500 x 500 mm, posizionata all'esterno, sul lato destro anteriore, sulla parete frontale * Protezione laterale anticollisione * Parafanghi in plastica ----Piattaforma: * Pavimento in legno di abete da 50 mm * Davanti alla parete frontale e nella parte inclinata posteriore, predisposizione per il montaggio successivo di dispositivi di bloccaggio per il trasporto di container da 20" * Parete frontale avvitata, realizzata in lamiera liscia * Pareti laterali in lamiera d'acciaio, profilate a trapezio, ribaltabili, divise centralmente in 1 sezione * Parete posteriore in acciaio, scorrevole tra i supporti delle rampe, utilizzabile internamente davanti alla parete frontale quando non in uso * Longheroni posteriori avvitati ----Fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, inclinato di circa 45 gradi, con capacità di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di installare staffe di ancoraggio con catena da 3 tonnellate ogni 600 mm * Nelle parti angolari, anteriore e posteriore, 1 punto di ancoraggio da 6,3 tonnellate ciascuno * Nella trave frontale e nel traversa posteriore, diverse forature per il fissaggio del carico con capacità fino a 1,2 tonnellate * Barra di fissaggio Profifix sull'asse longitudinale, al centro, per il fissaggio del carico fino a 3000 daN ----Rampe: * Rampe di carico in acciaio zincato, costituite da un unico elemento, con meccanismo a molla per il funzionamento da parte di un singolo operatore, ca. 2.750 x 600 mm (si possono avvicinare fino a 20 mm) * Rampa di accesso posteriore, ca. 860 mm, telaio ----Passo: Rcedpfx Asv D Tcbsn Ush * Passo 1.140 ----Verniciatura: * Timone, parete frontale, portellone posteriore, supporti ribaltabili e rampe di carico verniciati a caldo * Assi, balestre, serbatoio dell'aria, attacco a flangia e cric di supporto verniciati in nero * Pareti laterali verniciate in RAL 9010, bianco puro ----Informazioni: * Sovrastruttura rinforzata e certificata secondo EN 12642 XL, inclusa la certificazione del sistema di fissaggio del carico * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendita soggetta a disponibilità ----Tempi di consegna: * Disponibile per la consegna immediata da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.750 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Impianto frenante: * Impianto frenante EBS * Dispositivo di sgancio di emergenza per cilindri a molla Redsv Eq Evjpfx An Usch * Freni a tamburo ----Assale: * 2 assali Gigant da 7 tonnellate ----Sospensioni: * Sospensioni a balestra con equalizzatore ----Timone/Attacco a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga del timone di 250 mm, per una lunghezza totale di 2.250 mm * Attacco a flangia da 40 ----Impianto elettrico/Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (RDÜ) * Connettore di alimentazione a 15 poli * Illuminazione a LED ----Componenti generali: * Cric di supporto anteriore * Supporti pieghevoli esterni posteriori * Cassetta portautensili in plastica, ca. 858 x 500 x 500 mm, montata all'esterno, sul lato destro anteriore, sulla parete frontale * Protezione laterale anticollisione * Parafanghi in plastica ----Pianale del semirimorchio: * Pavimento in legno di conifera spesso 50 mm * Davanti alla parete frontale e sulla pendenza posteriore, predisposizione per il montaggio successivo di dispositivi di bloccaggio per il trasporto di container da 20" * Parete frontale avvitata, realizzata in lamiera liscia * Pareti laterali in lamiera d'acciaio – con profilo a trapezio – ribaltabili, divise a metà * Parete posteriore in acciaio, scorrevole tra i supporti delle rampe, ripiegabile all'interno, davanti alla parete frontale quando non in uso * Travi posteriori avvitate ----Sistema di fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, inclinato di circa 45 gradi, con una capacità di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di installare staffe di ancoraggio a caduta da 3 tonnellate ogni 600 mm * Negli angoli anteriore e posteriore, rispettivamente 1 staffa di ancoraggio da 6,3 tonnellate * Nella trave frontale e nella trave terminale, diverse forature per un ancoraggio da 1,2 tonnellate * Barra di ancoraggio Profifix sull'asse longitudinale, al centro, per un ancoraggio fino a 3000 daN ----Rampe: * Rampe di carico meccaniche monoblocco, con griglia, dotate di sistema a molla per l'uso da parte di una sola persona, ca. 2.750 x 600 mm (possono essere ridotte fino a 20 mm) * Pendenza di carico posteriore, ca. 860 mm, telaio ----Passo: * Passo 1.140 ----Verniciatura: * Timone, parete frontale, portellone posteriore, supporti pieghevoli e rampe di carico verniciati a caldo * Assali, sospensioni, serbatoi dell'aria, attacco a flangia e cric di supporto verniciati di nero * Verniciatura delle pareti laterali in RAL 9010, bianco puro ----Informazioni: * Cassone rinforzato e certificato secondo la norma EN 12642 XL, comprensivo di certificato di fissaggio del carico * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Errori e vendite intermedie riservati ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente presso Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.760 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freni: * Freni a tamburo * Sistema frenante elettronico (EBS) * Dispositivo di sblocco di emergenza per i cilindri a molla ----Assi: * 2 assi Gigant da 7 tonnellate ----Sospensioni: * Sospensioni a balestra con sistema di compensazione ----Timone / Attacco a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga del timone di 250 mm (totale 2.250 mm) * Attacco a flangia da 40 ----Illuminazione / Impianto elettrico: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) * Illuminazione a LED ----Componenti aggiuntivi generali: * Cric di supporto anteriore Jost * Supporti pieghevoli zincati a caldo montati esternamente nella parte posteriore * Cassetta per attrezzi in plastica montata sul lato destro anteriore della parete frontale * Protezione laterale anticollisione * Parafanghi parziali in plastica ----Piattaforma: * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Dispositivo sulla parete frontale per il montaggio successivo di chiusure per container * Parete frontale avvitata in lamiera liscia * Pareti laterali in lamiera d'acciaio, profilate a trapezio, ribaltabili con sistema di sollevamento a molla Redpsxglh Rjfx An Uech * Parete posteriore in acciaio, scorrevole tra le rampe - supporti interni sulla parete frontale quando non in uso * Longheroni posteriori avvitati ----Fissaggio del carico: * Telaio esterno forato inclinato di circa 45 gradi, con capacità di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di installare staffe di ancoraggio di 3 tonnellate ogni 600 mm * Nelle parti anteriore e posteriore, 1 ancoraggio da 6,3 tonnellate per angolo * Travi frontali e terminali con diverse forature per ancoraggi da 1,2 tonnellate ----Rampe: * Rampe di carico monoblocco in griglia metallica, con sistema a molla per l'utilizzo da parte di un solo operatore, circa 2.750 x 600 mm (regolabili fino a una distanza di 20 mm) * Inclinazione della rampa posteriore di circa 860 mm ----Verniciatura: * Telaio zincato a caldo, timone, parete frontale, rampe di carico e parete posteriore * Colore delle sponde in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle pareti laterali in un colore RAL a scelta, con sovrapprezzo ----Informazioni: * --Struttura rinforzata e certificata secondo la norma EN 12642 XL, inclusa la certificazione per il fissaggio del carico-- * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendite intermedie ----Tempi di consegna: * Consegna a partire dalla settimana 41 del 2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.760 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freni: * Freni a tamburo * Sistema frenante elettronico (EBS) * Dispositivo di sblocco di emergenza per i cilindri a molla ----Assi: * 2 assi Gigant da 7 tonnellate ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con dispositivo di compensazione ----Timone/Attacco a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga del timone di 250 mm (fino a 2.250 mm) * Attacco a flangia da 40 mm ----Illuminazione/Impianto elettrico: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) * Illuminazione a LED ----Componenti aggiuntivi generali: * Cuneo di supporto anteriore Jost * Supporti pieghevoli zincati a caldo, montati esternamente nella parte posteriore * Cassetta portautensili in plastica, montata a destra nella parte anteriore, sulla parete frontale * Protezione laterale anticollisione * Parafanghi in plastica ----Piattaforma: * Pavimento in legno di abete spesso 50 mm * Dispositivo, posizionato davanti alla parete frontale, per il montaggio successivo di dispositivi di blocco per container * Parete frontale avvitata, realizzata in lamiera liscia * Pareti laterali in lamiera d'acciaio, profilate a trapezio, ribaltabili con dispositivo a molla per il sollevamento dei bordi Rcedjxglibspfx An Ujh * Parete posteriore in acciaio, scorrevole tra le rampe; in caso di inutilizzo, può essere fissata all'interno davanti alla parete frontale * Travi di rinforzo posteriori avvitate ----Fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, piegato a circa 45 gradi, con capacità di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di installare ganci di fissaggio a caduta da 3 tonnellate ogni 600 mm * Nelle parti anteriore e posteriore, rispettivamente 1 gancio di ancoraggio da 6,3 tonnellate * Nel trave frontale e nel trave terminale, diverse forature per il fissaggio con cinghie da 1,2 tonnellate ----Rampe: * Rampe di carico monoblocco in griglia metallica con meccanismo a molla per l'utilizzo da parte di un solo operatore, dimensioni ca. 2.750 x 600 mm (possono essere estese fino a 20 mm) * Rampa di accesso posteriore, lunghezza ca. 860 mm ----Verniciatura: * Telaio e timone zincati a caldo, parete frontale, rampe di carico e parete posteriore * Colore dei bordi in bianco puro RAL 9010 * Possibilità di verniciare le pareti laterali con un colore RAL a scelta, con sovrapprezzo ----Informazioni: * Struttura rinforzata e certificata secondo la norma EN 12642 XL, comprensiva di certificato per il fissaggio del carico * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendite intermedie ----Tempi di consegna: * Consegna possibile a partire dalla settimana 41 del 2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.950 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Pianale: ----Freni: * EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assali: * 2 assi BPW da 7 t ciascuno ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento e abbassamento ----Timoneria / Occhione di traino a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Timone accorciato di ca. 200 mm a ca. 1.800 mm (quindi dimensione B di ca. 8.080 mm) * Occhione di traino a flangia da 40 mm ---- Elettricità / Illuminazione: * Spina elettrica a 15 poli * Impianto luci LED 12/24 V * 2 fari retromarcia LED supplementari sul posteriore (azionati dalla retromarcia) * 1 girofaro LED (amovibile incl. staffa) sul posteriore * RDÜ (controllo pressione pneumatici) ----Accessori generali: * Pacchetti di pannelli di segnalazione meccanicamente regolabili da 3 m, anteriori e posteriori * Verricello anteriore * Puntelli ripiegabili esterni posteriori * Cassette attrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm ciascuna, lateralmente sinistra & destra * Protezione laterale antiurto * Parafango posteriore anti-intrusione * Parafanghi parziali in plastica ----Piano di carico: * Parete frontale imbullonata alta 400 mm * Pavimento in legno di pino da 50 mm * 2 coppie di blocca-container (estraibili fino a larghezza esterna container di 3 m) e bloccabili; dimensione blocco inserito secondo ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Blocchi container estratti = 2.819 mm (questo valore non conforme DIN) con larghezza esterna totale di 3.000 mm Rjdpov D Tbkofx An Usch ----Ancoraggio del carico: * Telaio esterno forato e piegato a 45 gradi con forza di ancoraggio di 2 t ogni 480 mm * Possibilità d’installare staffe di ancoraggio ribaltabili da 3 t ogni 600 mm - lateralmente ciascuno 5 x staffe UVV da 3 t installati - * Nei quattro angoli, anteriore e posteriore, ognuno 1 anello di ancoraggio da 6,3 t (anteriore direttamente dietro i blocchi container sul pavimento in legno e posteriore sulla traversa finale) * Sulla parete frontale e la traversa finale varie forature per possibilità di ancoraggio da 1,2 t ----Rampe: * 1 paio di rampe scorrevoli in alluminio ca. 3.570 x 410 mm (capacità portante 10 t/coppia) adatte per veicoli gommati e cingolati * Da dietro vano di stivaggio inserito sotto il pianale nel telaio ----Verniciatura: * Telaio, timone, parete frontale, paraurti posteriore e supporti posteriori zincati a caldo * Assali, serbatoio aria, verricello anteriore e occhione di traino a flangia verniciati in tinta nera ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * disponibile dalla settimana 39 del 2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.600 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 700 mm, Anno di produzione: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Freni: * EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla di accumulo * Freni a tamburo ----Sospensioni: * Sospensioni pneumatiche con impianto di sollevamento e abbassamento, valvola RtR e abbassamento manuale per operazioni di carico ----Timone / Occhione a flangia: * Timone con regolazione in altezza a trasmissione diretta * Occhione a flangia da 50 mm Rcsdpfx Aovin T Son Ujh ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Presa 15 poli 24 V * Fanali posteriori LED 12 / 24 V integrati nella protezione antincastro ----Componenti generali: * Verricello di supporto anteriore * Staffe di supporto posteriori pieghevoli esterne * Cassetta attrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm, montata lateralmente a destra * Parafanghi parziali in plastica ----Cassone ribaltabile: * Cassone ribaltabile trilaterale in acciaio al grano fine, con sponde alte M-Strong e pistone di sollevamento rinforzato da 180 bar * Parete anteriore fissa in lamiera liscia * Piastra dura avvitata alla parete anteriore come supporto benna * Sponde laterali continue – senza stanti centrali – abbattibili con sollevatore a molla integrato e chiusura centrale manuale, con funzione pendolare * Supporti posteriori imbullonati * Sponda posteriore combinata con porte in acciaio a due battenti, asimmetriche, apribili fino a 270° e bloccabili, non abbattibili; con telaio a pendolo supplementare per apertura automatica in fase di ribaltamento, chiusura tramite asta zincata e chiusura centralizzata; funzione di disattivazione per apertura automatica lorsi del ribaltamento posteriore con le porte aperte * Pavimento in lamiera d’acciaio da 4 mm * Gradino a due stadi lato anteriore sinistra * Binario posteriore per rampe di salita ----Sistemi di fissaggio del carico: * In ogni angolo 1 anello di ancoraggio da 7 t * Su ciascun lato 4 anelli di ancoraggio da 3 t incassati nel telaio esterno ----Rampe di salita: * Alloggiamento posteriore per rampe integrato nel telaio * 1 coppia di rampe di salita in alluminio (10 t/coppia) ca. 3.570 x 410 mm, adatte sia a veicoli gommati sia cingolati ----Verniciatura: * Telaio, timone, supporti posteriori, parete anteriore, cassone ribaltabile, protezione antincastro, staffe posteriori zincati a caldo * Verniciatura delle sponde in tinta RAL personalizzata (eccetto verniciature speciali o metalliche); modificabile fino a ca. 6 settimane prima della consegna * Assi, serbatoi aria, occhione a flangia, verricello anteriore verniciati in nero ----Info: * --Certificato di fissaggio del carico secondo EN 12642 XL? * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibilità da ca. settimana 45 / 2026

Condizione: usata, peso massimo di carico: 23.900 kg, peso complessivo: 31.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2007, Anno di produzione: 2007, Numero di veicolo interno: G400178 Disponibile da subito presso la nostra sede di Kaufungen. Ulteriori informazioni sono disponibili al seguente link: Luis Lucena Viktoria Sologubova TEDESCO Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT, semirimorchio a pianale ribassato – 2 assi – rampe idrauliche Robusto semirimorchio a pianale ribassato Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT, anno di fabbricazione 2007. Il semirimorchio a 2 assi è dotato di rampe di carico idrauliche, sospensioni pneumatiche e una capacità di carico utile di 23.900 kg. Con un peso lordo consentito di 31.000 kg, è particolarmente adatto per il trasporto di macchinari edili e di lavoro pesanti. Dati tecnici: * Numero di veicolo: G400178 * Condizioni del veicolo: usato * Categoria: semirimorchio a pianale ribassato * Produttore: Müller-Mitteltal * Modello: TS2 KOMPAKT * Prima immatricolazione: 06/2007 * Anno di fabbricazione: 2007 * Assi: 2 Rcsdpfx Ajzahg Den Ueh * Peso lordo consentito: 31.000 kg * Peso a vuoto: 7.100 kg * Carico utile: 23.900 kg * Lunghezza complessiva: 10.800 mm * Veicolo tedesco Allestimento: * Rampe di carico idrauliche * Sospensioni pneumatiche * Telaio a 2 assi * Robusta struttura per semirimorchio a pianale ribassato È possibile effettuare un sopralluogo e un controllo funzionale previo appuntamento. Ulteriori informazioni, foto e video sono disponibili su richiesta. Salvo errori, modifiche e vendita anticipata. INGLESE Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT low-loader trailer – 2 assi – rampe idrauliche Robusto semirimorchio a pianale ribassato Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT, fabbricato nel 2007. Questo semirimorchio a due assi è dotato di rampe di carico idrauliche, sospensioni pneumatiche e una capacità di carico utile di 23.900 kg. Con un peso lordo consentito di 31.000 kg, è particolarmente adatto per il trasporto di macchinari edili e di lavoro pesanti. Specifiche tecniche: * Numero di riferimento: G400178 * Condizioni: usato * Categoria: semirimorchio a pianale ribassato * Produttore: Müller-Mitteltal * Modello: TS2 KOMPAKT * Prima immatricolazione: 06/2007 * Anno di fabbricazione: 2007 * Assi: 2 * Peso lordo consentito: 31.000 kg * Peso a vuoto: 7.100 kg * Capacità di carico utile: 23.900 kg * Lunghezza complessiva: 10.800 mm * Semirimorchio tedesco Allestimento: * Rampe di carico idrauliche * Sospensioni pneumatiche * Telaio a due assi * Robusta struttura per semirimorchio a pianale ribassato È possibile effettuare un sopralluogo e un controllo funzionale previo appuntamento. Ulteriori informazioni, foto e video sono disponibili su richiesta. Salvo errori, modifiche e vendita anticipata. Eventuali errori sono riservati. Saremo lieti di accettare il vostro veicolo usato in permuta. Possibilità di finanziamento direttamente presso la nostra sede. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Parliamo: tedesco, inglese, spagnolo, polacco, ucraino, russo, bulgaro.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 18.900 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2026, * TRA-Kombi 24.0: ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio di emergenza per il cilindro del serbatoio a molla * Freni a tamburo ----Sospensioni: * Sospensioni pneumatiche con abbassamento manuale nella parte posteriore ----Assi: * 3 assi Gigant da 11 tonnellate * Asse centrale sollevabile Rcodpfx Anjpk D Aws Uoh ----Timone: * Timone a sollevamento pneumatico lungo 2.100 mm con gancio di traino da 40 mm e dispositivo di regolazione in altezza ----Impianto elettrico/Illuminazione: * Luci posteriori a LED * Spina a 15 poli * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) ----Componenti generali: * Cassetta per utensili in lamiera d'acciaio verniciata a polvere (L: 1.000 mm x A: 300 mm x P: 450 mm) * Cassetta portaoggetti per reti per container in lamiera d'acciaio zincata (L: 960 mm x A: 300 x P: 450 mm) * Protezione laterale anticollisione * Parafanghi anteriori in plastica con protezione antischizzo * Paraurti posteriore in plastica * Supporti posteriori meccanici ----Piattaforma/Cassone: * Telaio principale zincato a caldo con profili esterni rialzati (circa 25 mm più alti) per guidare i cassoni * Piano in lamiera d'acciaio con rientranze per i rulli nella zona del carrello * In caso di trasporto di cassoni ribaltabili, è possibile una lunghezza del cassone da 5.500 a 7.000 mm * Chiusura pneumatica a 4 punti e angoli di fermo meccanici incastrabili nella parte anteriore della rampa * Certificato di carico secondo DIN 30722-1 * Possibilità di trasportare fino a 2 cassoni con un volume massimo di 10 m³ * A tal fine, 8 fermi per cassoni ribaltabili intercambiabili per il centraggio laterale dei cassoni, i 4 fermi anteriori dei cassoni sono fissati e dotati di supporto oscillante ----Fissaggio del carico: * 3 coppie di anelli di fissaggio UVV da 10 tonnellate sui lati per il fissaggio di elementi di tensionamento per il fissaggio sicuro dei cassoni tramite attrito e forma * 4 cinghie di fissaggio a forma di trifoglio (laterali) e 1 coppia di anelli di fissaggio UVV da 13,4 tonnellate nella parte anteriore * Certificato di fissaggio del carico secondo DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 ----Rampe: * Saldatura a cordone come rivestimento antiscivolo nella zona della rampa * 1 paio di rampe in alluminio (16 tonnellate/coppia) 2.800 x 400 mm, adatte per veicoli gommati e cingolati (vani di stoccaggio chiudibili a chiave nella parte posteriore) ----Pneumatici: * Pneumatici: 235/75 R17.5 ----Altezza da terra: * Altezza da terra a pieno carico: circa 1003 mm ----Capacità di carico utile: * Capacità di carico utile: 18.900 kg ----Verniciatura: * Nastro riflettente laterale e posteriore * Assi, piattaforma girevole, timone e serbatoio dell'aria verniciati in nero opaco * Telaio principale zincato a caldo ----Informazioni: * Peso complessivo consentito di 27.000 kg tecnicamente possibile * Veicolo nuovo, non ancora immatricolato, con garanzia del produttore * Salvo errori e vendita previa ----Tempi di consegna: * Disponibile per la consegna immediata da Egestorf

Condizione: usata, peso a vuoto: 5.300 kg, peso massimo di carico: 18.700 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2014, lunghezza spazio di carico: 9.400 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 205/65R17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 205/65R17,5, misura pneumatico posteriore: 205/65R17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Altezza del piano di carico: circa 900 mm, lunghezza del piano di carico: circa 9.400 mm, punti di ancoraggio. -- Salvo errori, omissioni e modifiche, immagini illustrative --. Ulteriori informazioni disponibili qui: !, maggiori dettagli: ! Rcjdpfj Agt E Isx An Uoh

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 20.500 kg, peso complessivo: 27.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TR 27,0 Piattaforma: ----Freni: * EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per i cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 3 assi BPW Eco da 9 tonnellate * 1° asse sollevabile * Ultimo asse come asse sterzante a trascinamento con blocco sterzante elettropneumatico tramite retromarcia PIN (blocco dell'asse a trascinamento dal veicolo, per manovre – senza installazione sul camion – collegato al PIN 10 nel connettore a 15 poli, utilizzabile solo per manovre, non per la circolazione su strade pubbliche) ----Sospensioni: * Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento con funzione RTR ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Centralina SmartBoard come strumento informativo con sensori di pressione per la visualizzazione del carico totale sull'asse * Monitoraggio della pressione dei pneumatici con possibilità di visualizzazione sul camion tramite segnale EBS, senza installazione sul camion * Connettore di alimentazione a 15 poli * Luci posteriori a LED * Luce a LED a 360° (rimovibile) incl. supporto e installazione * 2 luci di retromarcia a LED nella parte posteriore del veicolo (attivate tramite la retromarcia) * Luci laterali a LED lampeggianti ----Timone / Attacco a flangia: * Timone centrale fisso con attacco a flangia da 50 mm (carico 900 mm, regolazione in altezza sulla piastra superiore) ----Componenti aggiuntivi generali: * Cric meccanico anteriore, supporti girevoli meccanici posteriori sul telaio * Kit di pannelli di avvertimento regolabili meccanicamente, anteriori e posteriori * Cassette per attrezzi in lamiera d'acciaio zincata, verniciate a polvere di colore nero, circa 650 x 300 x 600 mm, sul lato destro ----Pianale di carico: * Pareti laterali continue (senza longherone centrale) fino alla rampa di carico * Longheroni posteriori ribaltabili * Pannello posteriore in acciaio inserito davanti ai longheroni posteriori * Pavimento in legno di larice/abete rosso da 60 mm * Parete frontale in acciaio da 400 mm, a incastro ----Fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, inclinato di circa 45 gradi, con dispositivo per il montaggio di staffe di fissaggio da 3 tonnellate * In ogni angolo 1 staffa di fissaggio da 10 tonnellate, inoltre, lateralmente, 2 staffe di fissaggio da 10 tonnellate e 3 da 6,3 tonnellate * In travi frontali e terminali, diverse forature per la possibilità di fissaggio con cinghie da 1,2 tonnellate ----Rampe: * Rampa di carico idraulica, monopezzo, ca. 3.000 x 720 mm, regolabile meccanicamente lateralmente * Blocco di controllo idraulico a 4 vie per l'eventuale successiva installazione dello spostamento idraulico della rampa ----Impianto idraulico: * Distributore di flusso idraulico sul rimorchio (con potenza della pompa idraulica sul camion superiore a 40 l/min fino a 120 l/min) ----Verniciatura: * Telaio, timone, parete frontale, supporti posteriori a molla meccanici, rampe di carico, portellone posteriore, zincati a caldo * Assi, serbatoio dell'aria, attacco a flangia e cric anteriore, verniciati in nero ----Informazioni: Rcedper Dpzxofx An Ueh * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendite intermedie ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente, consegna da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.900 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Piattaforma: ----Freni: * EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri di accumulo a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi BPW da 5,5 tonnellate ----Sospensioni: * Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento ----Timone / Attacco a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Timone accorciato di circa 200 mm a circa 1.800 mm (quindi dimensione B di circa 8.080 mm) * Attacco a flangia da 40 mm Rcjdpfsy U A Efox An Ujh ---- Impianto elettrico / Illuminazione: * Connettore elettrico a 15 poli * Impianto di illuminazione a LED 12 / 24 V * 2 luci di retromarcia a LED aggiuntive nella parte posteriore (collegate alla retromarcia) * 1 luce di segnalazione a 360° a LED (rimovibile, inclusa la staffa) nella parte posteriore * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (RDÜ) ----Componenti generali: * Pannelli di segnalazione meccanicamente regolabili da 3 m, montati nella parte anteriore e posteriore * Verricello di supporto anteriore * Supporti ribaltabili esterni nella parte posteriore * Cassette portautensili in plastica, circa 750 x 350 x 300 mm, montate su entrambi i lati, a sinistra e a destra * Protezione laterale anticollisione * Protezione sottoscocca * Parafanghi in plastica ----Piatto di carico: * Pannello frontale avvitato, alto 400 mm * Pavimento in legno di conifera spesso 50 mm * 2 coppie di dispositivi di bloccaggio per container (estensibili fino a 3 m di larghezza esterna del container) e bloccabili; la misura di bloccaggio a riposo è di 2.259 mm secondo ISO - DIN 15190. Dispositivi di bloccaggio del container estesi = 2.819 mm (questa misura non è conforme a DIN), con una larghezza esterna assoluta di 3.000 mm ----Fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, piegato di circa 45 gradi, con capacità di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di montare anelli di ancoraggio a caduta da 3 tonnellate ogni 600 mm - lateralmente, 5 x 3 anelli di ancoraggio a caduta da 3 tonnellate - * agli angoli, nella parte anteriore e posteriore, 1 anello di ancoraggio da 6,3 tonnellate (nella parte anteriore, direttamente dietro i dispositivi di bloccaggio del container nel pavimento in legno, e nella parte posteriore, nella trave di chiusura) * nella trave frontale e di chiusura, diverse forature per possibilità di ancoraggio da 1,2 tonnellate ----Rampe: * 1 coppia di rampe in alluminio a scorrimento, circa 3.310 x 410 mm (capacità di carico 8 tonnellate / coppia), adatte per veicoli con pneumatici e cingoli * vano portaoggetti nella parte posteriore, sotto il piano di carico, integrato nel telaio ----Verniciatura: * ---Telaio, timone, pannello frontale, protezione sottoscocca e supporti posteriori zincati a caldo--- * Assi, serbatoio dell'aria, verricello di supporto anteriore e attacco a flangia verniciati in nero ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendite intermedie * Immagini illustrative ----Tempi di consegna: * Disponibile a partire dalla settimana 50 del 2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.900 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Piattaforma: ----Freni: * EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: Rodpfjy U A Elsx An Usch * 2 assi BPW da 5,5 tonnellate ----Sospensioni: * Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento ----Timone / Piastra di fissaggio timone: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Timone accorciato di circa 200 mm a circa 1.800 mm (quindi dimensione B di circa 8.080 mm) * Piastra di fissaggio timone da 40 mm ---- Impianto elettrico / Illuminazione: * Spina di corrente a 15 poli * Impianto di illuminazione a LED 12 / 24 V * 2 luci di retromarcia a LED, aggiuntive nella parte posteriore (attivate tramite la marcia indietro) * 1 faro rotante a LED (rimovibile con supporto) nella parte posteriore * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (RDÜ) ----Componenti generali: * Pannelli di segnalazione meccanici regolabili da 3 metri, nella parte anteriore e posteriore * Verricello di supporto anteriore * Supporti ribaltabili esterni nella parte posteriore * Cassette portautensili in plastica da circa 750 x 350 x 300 mm, montate lateralmente a sinistra e a destra * Protezione laterale anticollisione * Protezione sottoscocca * Parafanghi parziali in plastica ----Area di carico: * Pannello frontale avvitato alto 400 mm * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * 2 coppie di bloccaggi per container (estensibili fino a 3 metri di larghezza esterna del container) e bloccabili, dimensione di bloccaggio in posizione retratta secondo ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Bloccaggi del container estesi = 2.819 mm (questa dimensione non è conforme alla DIN) con una larghezza esterna assoluta di 3.000 mm ----Sistema di fissaggio del carico: * Telaio esterno forato piegato a circa 45 gradi, con una forza di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di installare supporti per cinghie di ancoraggio da 3 tonnellate ogni 600 mm – lateralmente, 5 x 3 supporti per cinghie di ancoraggio UVV – * negli angoli anteriore e posteriore, 1 punto di ancoraggio da 6,3 tonnellate ciascuno (davanti, direttamente dietro i bloccaggi del container nel pavimento in legno, e dietro nella trave di chiusura) * nella trave frontale e nella trave di chiusura, diverse forature per la possibilità di ancoraggio da 1,2 tonnellate ----Rampe: * 1 paio di rampe di carico in alluminio da circa 3.310 x 410 mm (portata 8 tonnellate / coppia) adatte per veicoli gommati e cingolati * vano di stoccaggio nella parte posteriore, sotto l'area di carico, integrato nel telaio ----Verniciatura: * ---Telaio, timone, pannello frontale, protezione sottoscocca e supporti posteriori zincati a caldo--- * Assi, serbatoio dell'aria, verricello di supporto anteriore e piastra di fissaggio timone verniciati in nero ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendite intermedie * Immagini illustrative ----Tempi di consegna: * Disponibile a partire dalla settimana 50 del 2026 circa

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/2004, Anno di produzione: 2004, Equipaggiamento: ABS, = Opzioni e accessori aggiuntivi = Rjdoxyx Haopfx An Ujch - EBS = Ulteriori informazioni = Peso lordo: 4.850 kg Carico utile: 13.150 kg PESO MASSIMO: 18.000 kg

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 20.500 kg, peso complessivo: 27.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TR 27,0 Piattaforma: ----Freni: * EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 3 assi BPW Eco da 9 tonnellate * 1° asse sollevabile * Ultimo asse come asse sterzante a traino con blocco sterzante elettropneumatico tramite retromarcia PIN (blocco dell'asse a traino dal veicolo per manovre – senza installazione sul camion – collegato al PIN 10 nel connettore a 15 poli, solo per manovre, non per l'uso su strade pubbliche) ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento con funzione RTR ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Pannello di controllo SmartBoard come strumento informativo con sensori di pressione per la visualizzazione del carico totale sull'asse * Monitoraggio della pressione dei pneumatici con possibilità di visualizzazione sul camion tramite segnale EBS, senza installazione sul camion * Connettore di alimentazione a 15 poli Rcjder Dpz Aspfx An Uoh * Luci posteriori a LED * Faro rotante a LED (rimovibile) comprensivo di supporto e installazione * 2 fari di retromarcia a LED sul retro del veicolo (attivato tramite retromarcia) * Luci di segnalazione laterali a LED lampeggianti ----Timone / Attacco a flangia: * Timone centrale fisso con attacco a flangia da 50 mm (carico 900 mm, regolazione in altezza sulla testa) ----Componenti di montaggio generali: * Verricello di supporto meccanico anteriore, supporti girevoli meccanici posteriori sul telaio * Pacco di pannelli di avvertimento regolabili meccanicamente, anteriore e posteriore * Cassette per attrezzi in lamiera di acciaio zincato, verniciato a polvere di colore nero, circa 650 x 300 x 600 mm, lato destro ----Piano di carico: * Pareti laterali continue (senza traversa centrale) fino alla rampa di accesso * Traverse posteriori pieghevoli * Pannello posteriore in acciaio inserito davanti alle traverse posteriori * Pavimento in legno di larice / abete rosso da 60 mm * Pannello frontale in acciaio da 400 mm, ad incastro ----Sistema di ancoraggio del carico: * Telaio esterno forato con angolazione di circa 45 gradi con dispositivo per il montaggio di staffe di ancoraggio da 3 tonnellate * In ogni angolo, 1 staffa di ancoraggio da 10 tonnellate, oltre a 2 staffe laterali da 10 tonnellate e 3 da 6,3 tonnellate * In traversi frontali e di chiusura, diverse forature per ancoraggi da 1,2 tonnellate ----Rampe: * Rampa di accesso idraulica monoblocco, ca. 3.000 x 720 mm, regolabile meccanicamente lateralmente * Distributore idraulico a 4 vie per eventuale successiva installazione del sistema di spostamento idraulico delle rampe ----Sistema idraulico: * Distributore di flusso idraulico sul rimorchio (in caso di portata della pompa idraulica sul camion superiore a 40 l/min fino a 120 l/min) ----Verniciatura: * Telaio, timone, pannello frontale, supporti meccanici posteriori, rampe di accesso, portellone posteriore zincati a caldo * Assi, serbatoio dell'aria, attacco a flangia e verricello anteriore verniciati di colore nero ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendite intermedie ----Tempi di consegna: Disponibile immediatamente, a partire da Egestorf.

Condizione: usata, peso a vuoto: 6.500 kg, peso massimo di carico: 23.500 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2010, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235 / 75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235 / 75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Il veicolo viene venduto per conto di un cliente, tavole in parte in legno def., 17 coppie di occhielli di fissaggio, , altezza di carico ca. 900 mm, , -- Salvo errori, refusi e omissioni, foto campione --, Altri dati sotto: !, Altri dettagli: ! Rjdpfx As Agfm Ion Uoch

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 30.080 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, Anno di produzione: 2026, * T4 RM 40.0: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) Rcjdpfjxmpydox An Uoh * Dispositivo di rilascio di emergenza per cilindri a molla * Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici con visualizzazione possibile sul camion tramite segnale EBS - senza installazione lato camion * Freni a tamburo * 4 assi Gigant da 11 t ciascuno * Sospensione pneumatica con abbassamento manuale posteriore * Pacchetti di pannelli di segnalazione anteriori e posteriori * SmartBord come strumento informativo montato con sensori di pressione per l’indicazione del carico assale per ogni gruppo assali * Bande riflettenti di contorno laterali e posteriori * Girofaro LED (rimovibile) posteriore * Spina elettrica a 15 poli * Fanali posteriori a LED * Timone dritto con occhiello di traino da 50 mm e regolazione continua in altezza * Parafanghi anteriori singoli in plastica chiusi * Paraschizzi diritti posteriori in acciaio con protezione antispruzzo (riduzione della nebbia d’acqua) * Protezione laterale anti-intrusione * Estensione anteriore della piattaforma del carrello girevole di ca. 520 mm con angoli a 45° e 3 vani portaoggetti con coperchi ribaltabili chiudibili (coperchio con apertura posteriore) * Telaio in acciaio speciale ad alta resistenza * Pavimento sopra la piattaforma del carrello girevole in legno di conifera da 50 mm e sulla piattaforma ribassata da 60 mm * Assi esterne delle rampe di salita in legno duro da 50 mm * Pacchetto di fissaggio del carico composto da: 2 anelli di ancoraggio da 6,4 t anteriori sinistra e destra sul telaio principale della piattaforma del carrello girevole, lateralmente anteriori e posteriori ciascuno 1 coppia di anelli di ancoraggio da 13,4 t sul telaio esterno e lateralmente ciascuno 1 coppia di anelli di ancoraggio da 10 t orientabili e abbassabili, caricabili in tutte le direzioni e integrati nel telaio esterno; sugli incavi ruota anteriore 2 anelli e posteriore 1 anello avvitati al telaio esterno (5 t); 2 coppie di anelli da 6,4 t lateralmente nel vano per braccio escavatore * 11 coppie di prolunghe ribaltabili per larghezza totale di 3 m (non in corrispondenza della parte inclinata posteriore) * Vano portaoggetti (L = 2.470 x P = 570 x H = 250 mm) per assi di allargamento in lamiera d’acciaio montato trasversalmente alla superficie di carico davanti al primo asse posteriore * Vano per braccio escavatore sopra l’asse posteriore fino alla fine della rampa inclinata ca. 2.300 x 740 x 190 mm * Lateralmente ciascuno 2 incavi ruota da ca. 640 mm di larghezza - anteriore 340 mm di profondità, posteriore 220 mm - con copertura scorrevole (vano deposito delle coperture nella parte anteriore sulla piattaforma del carrello girevole) per il trasporto di pale gommate con interasse da 3.100 a 3.640 mm * Piedini di supporto meccanici posteriori * Rampe pieghevoli idrauliche con parte terminale estensibile idraulicamente, ca. 4.650 x 720 mm * Spostamento laterale idraulico delle rampe * Piano di carico sopra la ralla: ca. 2.990 x 2.520 mm * Piano di carico posteriore: ca. 6.780 x 2.520 mm; altezza di carico a pieno carico ca. 890 mm +/- 20 mm (incluso rampa inclinata da 860 mm) * Telaio, carrello girevole, prolunghe ribaltabili, supporti posteriori e rampe di salita zincati a caldo * Assi, serbatoi d’aria e timone verniciati in tonalità nera * Pneumatici: 235/75R17.5 * Veicolo zincato a caldo * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Pronta consegna da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 6.870 kg, peso complessivo: 9.900 kg, configurazione degli assi: 1 asse, Anno di produzione: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Impianto frenante: * Sistema frenante EBS * Freno a tamburo * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindro pneumatico ----Asse: * Asse BPW ----Sospensioni: * Balestre paraboliche ----Timone / Attacco a flangia: * Timone con attacco a vite da 40 mm (regolabile in altezza, mm) ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Presa di corrente a 15 poli * Illuminazione a LED * Luci laterali a LED lampeggianti * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (RDÜ) ----Componenti generali: * Verricello anteriore di supporto * Supporti posteriori a balestra con tubo quadrato, con piastra di base e perni di sicurezza per diverse altezze di supporto * Parafanghi chiusi in lamiera d'acciaio con protezione antispruzzo * Protezione laterale chiusa utilizzabile come superficie pubblicitaria * Cassetta portautensili in plastica con base interna (installazione orizzontale), circa 500 x 350 x 400 mm ----Struttura: * Struttura girevole per avvolgitore di cavi, larghezza tra le braccia dell'avvolgitore di 1.700 mm, con chiusura a molla per fissare l'avvolgitore alle estremità del braccio di supporto e blocco dell'avvolgitore di cavi al telaio tramite un dispositivo di bloccaggio a gancio centrale * Motore idraulico per l'azionamento del tamburo con motore a olio * Valvole e rulli di trazione rivestiti in gomma, scorrevoli * Regolatore di velocità idraulico e freno per l'azionamento del tamburo * Albero del tamburo in acciaio con diametro di 76 mm, con centratura ed estremità girevoli * 1 paio di coni di centraggio in poliammide con gradini progressivi ----Telaio: * Telaio realizzato con tubi quadrati e traverse trasversali a elevata rigidità torsionale Rcedpfx Asu I Iqren Uoh ----Unità pompa - Motore: * Unità pompa idraulica con motore a benzina Loncin, inclusi avviamento manuale ed elettrico * Serbatoio del carburante e avviamento manuale * 13 CV con pompa a ingranaggi (150 bar) ----Pneumatici: * 315/80 R 22,5 ----Peso a vuoto: * 2.690 kg di peso a vuoto ----Verniciatura: * Veicolo zincato a caldo ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia completa del produttore * Salvo errori e vendita previa ----Tempi di consegna: * Disponibile a partire dalla settimana 49/2026

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Anno di produzione: 2025, tipo di carburante: diesel, Il carrello portacavi completamente automatico per la tecnologia del futuro. Il KWH di Müller-Mitteltal è un veicolo speciale che ha dato prova della sua validità nel corso di decenni. La tecnologia convincente e i processi di lavoro automatizzati lo rendono il carrello perfetto per il trasporto e l'installazione dei cavi. Il carico utile è di circa 6,0 t a 8,8 t GG. Dati tecnici Rimorchio monoasse per trasporto funi motore-idraulico Struttura Struttura del tamburo portacavi girevole Supporto Argano di supporto ingranato nella parte anteriore, posteriore con supporti tubolari estensibili, supporto posteriore idraulico su richiesta kWh 8,8 peso totale 8.800 kg carico utile 6.000 kg Rcjdpfx Anevvvqfs Ush di cui carico di trazione 800 kg diametro tamburo 800 - 3.000 mm Larghezza libera tra i bracci del tamburo 1.700 mm pneumatici 315/80 R 22.5

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 18.900 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2026, * TRA-Kombi 24.0: ----Impianto frenante: Rsdpfx Aetplv Tsn Usch * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio rapido per i cilindri a molla * Freni a tamburo ----Sospensioni: * Sospensioni pneumatiche con abbassamento manuale posteriore ----Assi: * 3 assi Gigant da 11 tonnellate * Asse centrale sollevabile ----Timone: * Timone a sollevamento pneumatico lungo 2.100 mm con occhiello di traino da 40 mm e dispositivo di regolazione in altezza ----Impianto elettrico/Illuminazione: * Fari posteriori a LED * Presa di corrente a 15 poli * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) ----Componenti generali: * Cassetta portautensili in lamiera d'acciaio verniciata a polvere (L: 1.000 mm x A: 300 mm x P: 450 mm) * Cassetta portaoggetti per reti per container in lamiera d'acciaio zincata (L: 960 mm x A: 300 x P: 450 mm) * Protezione laterale anticollisione * Parafanghi in plastica con protezione antispruzzo * Paraurti in plastica posteriore * Supporti posteriori meccanici ----Piattaforma container/telaio ribassato: * Telaio principale zincato a caldo con correnti esterne rialzate (circa 25 mm più alte) per guidare i cassoni mobili * Pavimento in lamiera d'acciaio con incavi per i rulli nella zona del carrello * In caso di trasporto di cassoni mobili, lunghezza del container di 5.500 - 7.000 mm possibile * Blocco pneumatico a 4 punti e supporti ad angolo incastrabili meccanici nella parte anteriore dei binari * Certificato di carico secondo DIN 30722 - 1 * Possibilità di trasportare fino a 2 cassoni con un volume massimo di 10 m³ * 8 supporti per cassoni mobili rimovibili per il centraggio laterale dei cassoni, i 4 supporti anteriori sono fissi e oscillanti ----Sistema di fissaggio del carico: * 3 coppie di cinghie di ancoraggio UVV da 10 tonnellate sui lati per il fissaggio degli elementi di tensione per una sicurezza a forma e a forza dei cassoni * 4 cinghie di ancoraggio a forma di trifoglio (lateralmente) e 1 coppia di cinghie di ancoraggio UVV da 13,4 tonnellate nella parte anteriore * Certificato di fissaggio del carico secondo DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 ----Rampe: * Saldatura a cordone come rivestimento antiscivolo nella zona dei binari della rampa di accesso * 1 coppia di rampe di carico in alluminio (16 tonnellate/coppia) 2.800 x 400 mm adatte per veicoli con pneumatici e cingoli (scomparto di stoccaggio chiudibile a chiave sul retro) ----Pneumatici: * Pneumatici: 235/75 R17,5 ----Altezza da terra: * Altezza da terra a pieno carico circa 1.003 mm ----Peso utile: * Peso utile 18.900 kg ----Verniciatura: * Striscia di segnalazione riflettente sui lati e sul retro * Assi, corona girevole, timone e serbatoio d'aria verniciati in nero * Telaio principale zincato a caldo ----Informazioni: * Peso totale ammissibile di 27.000 kg tecnicamente possibile * Veicolo nuovo senza immatricolazione iniziale con garanzia del produttore * Salvo errori e vendita soggetta a disponibilità ----Tempi di consegna: * Disponibile per la consegna immediata da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.660 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Anno di produzione: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Freni: * Wabco EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per i cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi Gigant da 7 tonnellate ----Sospensioni: * Sospensioni a balestra con gruppo di equalizzazione tandem Rodjx Hm Rcepfx An Ujch ----Timone / Piastra di traino: * Timone regolabile in altezza di 300 mm con piastra di traino da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Spina di corrente a 15 poli * Luci posteriori a LED 12/24 V * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici con possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS - senza installazione sul lato del camion - ----Componenti generali: * Cric a manovella meccanico Jost anteriore * 2 supporti ribaltabili meccanici posteriori * Cassetta portautensili in plastica, circa 750 x 350 x 300 mm, montata lateralmente a destra sul telaio nella parte anteriore * Paracolpi avvitato * Parafanghi anteriori in plastica ----Cassone ribaltabile: * Ganci di rete posizionati in corrispondenza dei supporti della chiusura centralizzata, oltre a 2 ganci sulla parete frontale * Cassone ribaltabile a 3 lati in acciaio con pannelli laterali rinforzati regolabili (pannelli laterali continui nella parte superiore con rinforzi a tubi interni - senza montanti centrali - ribaltabili con sollevatore a molla) * Montanti posteriori avvitati * Porte posteriori combinate a battente in acciaio - parete posteriore divisa in 2 ante asimmetriche - apribili di 270° e bloccabili - non ribaltabili - e con telai oscillanti aggiuntivi per l'apertura automatica della parete posteriore durante il ribaltamento, blocco tramite chiusura a stanghe rotanti zincate nella parte posteriore e chiusura centralizzata, funzione di disattivazione per la funzione automatica della parete posteriore durante il ribaltamento all'indietro con la porta a battente aperta * Pavimento in lamiera da 4 mm in acciaio a grana fine ----Fissaggio del carico: * 1 punto di ancoraggio da 5 tonnellate in ogni angolo * 4 punti di ancoraggio laterali da 3 tonnellate, incassati nel telaio esterno ----Telaio: * Telaio in acciaio a grana fine ----Rampe: * Guide di guida posteriori per le rampe di carico * 1 paio di rampe di carico in alluminio, circa 3.570 x 410 mm (portata 10 tonnellate / paio), adatte per veicoli gommati e cingolati * Vano di stoccaggio chiudibile da dietro, situato sotto il piano di carico nel telaio, per le rampe ----Pneumatici: * Pneumatici 358/55 R 19,5 ----Verniciatura: * Timone, paracolpi, montanti posteriori, supporti ribaltabili posteriori zincati a caldo * Assi, sospensioni, serbatoi d'aria e cric verniciati in nero * Verniciatura dei pannelli laterali in una tonalità RAL a scelta (tuttavia, nessuna vernice speciale o metallizzata) modificabile fino a circa 6 settimane prima del completamento ----Informazioni: * Cassone - rinforzato - con certificato di fissaggio del carico * Errori e vendite intermedie riservati * Immagini di esempio ----Tempi di consegna: * Immediatamente disponibile a partire dalla settimana 47/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.700 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2026, * TRA 18,0: * 2 in 1 = adatto per container scarrabili e come semirimorchio a pianale ribassato ----Impianto frenante: * EBS, sistema frenante elettronico * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 x assi Gigant da 10 tonnellate ----Sospensioni: * Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento e valvola RTR ----Timone: * Timone lungo 2.000 mm con perno di traino da 40 mm e dispositivo di regolazione in altezza ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Monitoraggio della pressione dei pneumatici con possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS - senza necessità di installazione lato camion - * Luci posteriori a LED 12 / 24 V * Presa di corrente a 15 poli ----Componenti generali: * Cassetta porta attrezzi in lamiera d'acciaio verniciata a polvere, circa 1.000 x 300 x 600 mm * Cassetta per rete di fissaggio container in lamiera zincata, 960 x 300 x 450/400 mm * Nastro riflettente laterale e posteriore * Protezione laterale anticollisione * Parafanghi anteriori in plastica con protezione dagli schizzi * Paraurti posteriore in plastica * Cartello pieghevole a forma di A nella parte posteriore ----Pianale di carico: * Telaio principale con traverse esterne rialzate per guidare i container * Pavimento in lamiera d'acciaio con rientranze per i rulli nella zona del carrello Rjdsl Tq Nmopfx An Uech * Lunghezza del container da 5.500 a 7.000 mm * Chiusura pneumatica a 4 punti e angoli di bloccaggio meccanici nella parte anteriore, certificato di fissaggio del carico secondo DIN 30722 - 1 * Cordone di saldatura come rivestimento antiscivolo nella zona della rampa * Supporti posteriori meccanici ----Fissaggio del carico: * 1 paio di punti di ancoraggio UVV da 10 tonnellate nella parte anteriore sul traverso del pannello frontale * 3 paia di punti di ancoraggio UVV da 10 tonnellate lateralmente sulle traverse esterne * 4 punti di ancoraggio da 2 tonnellate ciascuno, a forma di trifoglio, lateralmente * 4 staffe di ancoraggio da 8 tonnellate incassate nelle traverse esterne ----Rampe: * 1 paio di rampe di carico in alluminio (10,6 tonnellate / paio) 2.800 x 470 mm, adatte per veicoli gommati e cingolati (vani portaoggetti chiudibili a chiave nella parte posteriore) ----Verniciatura: * Telaio, carrello, parti di bloccaggio, supporti posteriori verniciati a caldo * Timone, assi e serbatoi pneumatici verniciati di colore nero ----Informazioni: * Veicolo nuovo senza prima immatricolazione, con garanzia completa del produttore * Salvo errori e vendita anticipata * Immagini esemplificative ----Tempi di consegna: * Disponibile a partire dalla settimana 43 del 2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 15.970 kg, peso complessivo: 21.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Impianto frenante: Rodpfx Aeq Dyu Ujn Usch * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per i cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi Gigant da 11 tonnellate ----Sospensioni: * Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento ----Timone/Giunto a flangia: * Timone con giunto a flangia da 50 mm e timone regolabile in altezza ----Illuminazione/Impianto elettrico: * Connettore elettrico a 15 poli * Luci a LED 12/24 V * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) ----Componenti aggiuntivi generali: * Cuneo di supporto anteriore Jost * Supporti ribaltabili esterni posteriori * Cassetta portautensili in plastica, circa 750 x 350 x 300 mm, lato destro * Protezione laterale anticollisione * Paraspruzzi anteriore in plastica ----Piattaforma: * Davanti alla parete frontale e sul piano inclinato posteriore, predisposizione per il montaggio successivo di dispositivi di bloccaggio per il trasporto di container da 20" * Versione da 21 tonnellate di peso lordo con telaio rinforzato e assi rinforzati * Pacchetto di rinforzo per il trasporto di attrezzature di perforazione sul telaio * Pavimento in legno di conifera da 50 mm, con sistema di bloccaggio * Davanti alla parete frontale, predisposizione per il montaggio successivo di dispositivi di bloccaggio per container * Parete frontale avvitata in lamiera liscia * Pareti laterali divisibili in lamiera d'acciaio, profilate a trapezio, ribaltabili con meccanismo di ribaltamento centrale * Parete posteriore in acciaio, scorrevole tra le rampe, con supporto interno davanti alla parete frontale quando non in uso * Travi posteriori avvitate ----Fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, inclinato di circa 45 gradi, con capacità di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di installare staffe di ancoraggio a caduta da 3 tonnellate ogni 600 mm * Barra di ancoraggio Profifix sull'asse longitudinale centrale per l'ancoraggio con una forza fino a 3000 daN * Nelle aree angolari, anteriore e posteriore, rispettivamente 1 punto di ancoraggio da 10 tonnellate * Pacchetto Lasi con 2 punti di ancoraggio da 8 tonnellate, a scomparsa nel telaio esterno, e varie forature nella trave frontale e di chiusura per un'ancoraggio da 1,2 tonnellate ----Rampe: * Rampe di accesso meccaniche monoblocco in griglia metallica, con sistema a molla per l'uso da parte di un solo operatore, circa 3.000 x 620 mm (riducibili fino a 20 mm) * Rampa di accesso posteriore, circa 860 mm dal telaio ----Altezze di carico: * A vuoto, circa 940 mm * A pieno carico, circa 910 mm ----Passo/Pneumatici: * 1.810 mm * Pneumatici: 235/75R17.5 ----Verniciatura: * Verniciatura delle pareti laterali in RAL 9010, bianco puro * Timone, parete frontale, portellone posteriore, supporti ribaltabili e rampe zincate a caldo * Assi, molle, serbatoi dell'aria e cunei di supporto verniciati in nero opaco ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Errori e vendita soggetta a conferma ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.550 kg, peso complessivo: 19.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla di accumulo * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi Gigant da 11 t ciascuno ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con abbassamento posteriore manuale ----Barra di traino / Occhione flangiato: * Barra di traino con occhione flangiato 50 mm e barra di traino regolabile in altezza ----Impianto elettrico / Illuminazione: * RDÜ (monitoraggio pressione pneumatici) * Presa di corrente a 15 poli * Fanali posteriori a LED ----Dotazioni generali: * Verricello di supporto Jost anteriore * Staffe di supporto pieghevoli posteriori esterne * Cassetta attrezzi in lamiera d'acciaio zincata ca. 650 x 350 x 320 mm, lato destro (verniciata a polvere nera) * Protezione laterale anti-intrusione * Parafanghi quarti in plastica ----Piano di carico ribassato: * Pacchetto di rinforzo per trasporto perforatrici sul telaio - altezza di carico + 20 mm * Piano in legno di conifera da 50 mm, esecuzione pressata * Predisposizione davanti alla parete frontale per successiva installazione di bloccaggi container * Sponda frontale imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d’acciaio - trapezoidali - ribaltabili con sollevatore a molla * Sponda posteriore scorrevole tra le rampe - alloggiamento interno davanti alla parete frontale se non utilizzata * Piantoni posteriori imbullonati ----Sicurezza del carico: * Telaio esterno forato piegato a ca. 45° con forza di ancoraggio di 2 t ogni 480 mm * Possibilità di installazione di anelli di ancoraggio a caduta da 3 t ogni 600 mm * Un anello di ancoraggio da 10 t in ciascun angolo anteriore e posteriore, varie forature nel telaio frontale e di chiusura per possibilità di ancoraggio da 1,2 t ----Rampe: * Rampe di carico a grigliato meccaniche monoblocco con molla di compensazione per utilizzo da parte di una sola persona, ca. 2.750 x 620 mm (riducibili fino a 20 mm) Rcedpfx Anopk D Ncj Ujh * Area di salita posteriore ca. 860 mm ----Pneumatici: * Passo: 1.310 mm * Pneumatici: 235/75R17.5 ----Verniciatura: * Telaio, barra di traino, parete frontale, sponda posteriore, staffe di supporto posteriori e rampe carico zincati a caldo * Assi, molle, serbatoi aria e verricello di supporto in tonalità nera verniciati * Verniciatura delle sponde laterali in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle sponde laterali in tinta RAL a scelta disponibile con sovrapprezzo ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori ed intermediazione ----Tempi di consegna: * Pronta consegna da Egestorf